Ruthmann Teherautóra Szerelt Munkaállvány használt eladó (22 554)

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, emelési magasság: 30 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, Súlyok Saját tömeg: 7 240 kg Funkcionális Emelési kapacitás: 320 kg Munkamagasság: 3 250 cm Raktér méretei: 880 x 255 x 355 cm CE-jelölés: igen Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos További információk Szállítási feltételek: EXW Max. vízszintes kinyúlás: 2 080 m További információk További információért forduljon Christian Theißenhez. Gyártó: Ruthmann Típus: T 330.1 Kdsdpfx Ajwn Hudji Tjr Gyártási év: 2015 Terméktípus: Használt Adatok: Max. munkamagasság: 32,50 m Max. platformmagasság: 30,50 m Max. kinyúlás: 20,88 m Teljes méretek HxSzxM: 8,80 x 2,55 x 3,55 m Platform mérete HxSz: 1,71 x 0,86 m Max. kosár teherbírás: 320 kg Forgástartomány: 180° Támasznyomás: 56 kN Hasmagasság: 0,15 m Támaszszélesség függőleges: 2,53 m Támaszszélesség egyoldali: 3,86 m Támaszszélesség kétoldali: 5,30 m Támaszhossz: 4,87 m Saját tömeg: 7 240 kg Jogosítvány: C1 / 3 Különlegességek: Forgatható munkakosár, kosárkar, forgásszög, TETŐVÉDELEM NÉLKÜL, előny: elektromos áram és vízcsatlakozás a kosárban, rakfelület oldalfalakkal, dobozfelépítmény, rendkívül nagy oldalkinyúlás, automatikus beállítás és behajtás, legnagyobb kinyúlás 7,5t alvázon. Megjegyzés: Hiba a gémnél Megjegyzés: TÜV és UVV új Telephely: 41468 Neuss Azonnal elérhető

Állapot: használt, futásteljesítmény: 454 000 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault Premium / 6x2 6,30 m-es plató + DARU SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2006 Futásteljesítmény: 454 000 km FELSZERELTSÉG: Kdsdpfx Aijydubis Tor • ABS • Központi zár • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Szervokormány • Tachográf • Klímaberendezés Plató méret: 630 x 240 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 480/135 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: rugós Hátsó: légrugós Daru: HIAB 122 B - 2 DUO Elérhetőségek: * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ???? * Laszlo – magyar * Costel – román (Az exporthoz minden hivatalos ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) T.: 0048 (Sebastian)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 248 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, volt balesete, RENAULT C 380 ÖNRAKODÓS TEHERAUTÓ, 5,20 m-es plató + BORDMATIC + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ * GYÁRTÁSI ÉV: 2016 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 248 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * MOTORFÉK Kedpfx Aozmk S Ioi Todr * SEBESSÉGMÉRŐ ÖNRAKODÓ: 520 x 230 x 90 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 430/136 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGPÁRNÁS DARU: FASSI F175A.0.22 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (románul elintézünk minden export dokumentációt, beleértve a szükséges számokat is) * RADEK – ????? : 0650

Állapot: használt, futásteljesítmény: 59 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 350 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.440 / 6x6 Nyergesvontató + DARU + JIB + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 59 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF ? AUTOMATA KLÍMA PLATÓ: 335 x 245 x 40 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 15 500 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMIMÉRET: ELÖL: 335/65R22,5 HÁTUL: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELÖL: LAPRUGÓ HÁTUL: LÉGRUGÓ DARU: EFFER 585 6/S + JIB 6S + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: Kdedezhdxwspfx Ai Tjr * KUBA – POLSKI, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – POLSKI, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden exportügyintézést elintézünk, rendszámmal együtt) * RADEK – ???? : 5270

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 397 km, első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: daru, koromszűrő, * Böcker RK 36-2400 lánctalpas daru * Gyártási év: 2016 * Üzemórák: 1390 * ??ÚJ UVV-vizsgálat?? * ??ÚJ szerviz?? * ??ÚJ csörlő?? * További képek és videók a WhatsAppon keresztül. * A feltüntetett adatok tájékoztató jellegűek, és a közbeiktatott értékesítést fenntartjuk. Kdjdpfx Aiezlwf Eo Ter

Állapot: használt, futásteljesítmény: 464 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 Plató: 6,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2017 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 464 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • SZERVOKORMÁNY • TACHOGRAPH Ksdpfxozr Dhaj Ai Tedr PLATÓ MÉRETEI: 680 x 255 x 60 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 13 600 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 495/133 cm GUMI MÉRET: 315/70R22,5 ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: FASSI F120B.2.22 + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA - lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ? LASZLO - magyar COSTEL - román (románul minden exportügyi ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK - ? : 1741

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2009, Teherautóra szerelt emelőkosár - Ruthmann Steiger TB 180 Kedpfjh Dinzox Ai Todr Gyártó: Ruthmann Típusmegjelölés: TB 180 Gyártási év: 2009 Műszaki adatok Munkamagasság: 18,00 m Platformmagasság: 16,00 m Oldalkinyúlás: 12,80 m Elfordulási tartomány: 450° Össztömeg: 3.500 kg Hosszúság: 8,74 m Szélesség: 2,00 m Áthajtási magasság: 3,32 m Munkakosár mérete: 1,40 m x 0,68 m Kosár teherbírása: 200 kg Kitámasztás: Vízszintes/függőleges Kitámasztási szélesség: 3,48 m/hátul 3,28 m Meghajtás: Dízel Különleges felszereltség 220 V csatlakozás a munkakosárban Automata beállítás Jogosítvány kategória: 3 / B Időpontok/állapotok Műszaki vizsga (TÜV): érvényes 2027/11-ig UVV (Balesetvédelmi ellenőrzés): érvényes 2026/12-ig Kilométeróra állás: 150.306 km (2026. 04. hóban) A megadott ár nettó, azaz ÁFA nélkül értendő. Felkeltettük érdeklődését? Szívesen állunk rendelkezésére bármikor! Elér bennünket hétfőtől péntekig 7:00–16:00-ig! A változtatás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 320 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, VOLVO FH 480 / 6x4 PLATFORM: 5,20 m + DARU + KIEGÉSZÍTŐ KAR + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KARC- ÉS BALESETMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2008 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * MOTORFÉK * SEBESSÉGMÉRŐ ÖNRAKODÓ: 520 x 250 x 100 cm (H x SZ x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 10 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 460/136 cm GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER PK 44002 + KIEGÉSZÍTŐ KAR PJ125 E + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: Kodpjy A U Nxsfx Ai Tedr * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Román nyelven elintézzük az exporttal kapcsolatos összes ügyintézést, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK - ????? : 1835

Állapot: használt, futásteljesítmény: 638 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 420 / 8x4 Billenőplatós 6,40 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2013 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 638 000 km Kdsdszmc Dpopfx Ai Tjr FELSZERELTSÉG: • ABS • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Szervo kormányzás • Tachográf • Klímaberendezés Billenő: 640 x 247 x 80 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 20 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Gumiméret: Első: 385/65R22,5 Hátsó: 315/80R22,5 Tengelytáv: 426/136/136 cm Felfüggesztés: laprugós Daru: PALFINGER PK 34002 SH + távirányító Telefon: * Kuba - lengyel, angol, német, olasz * Sebastian - lengyel, német, olasz, ????? * László - magyar * Costel - román (Román: minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot is) * Radek - ????? : 3920

Állapot: használt, futásteljesítmény: 182 000 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 336 kg, maximális teherbírás: 5 950 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 9 900 mm, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 600 mm, építési magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, AUTOPARADIES, Berlin, Frank-Zappa-Straße 9A Hétfő–Péntek: 9:00–17:00 Szombat: 10:00–13:00 Tel.: Mobil/WhatsApp: LEHETŐSÉG VAN JÁRMŰFINANSZÍROZÁSRA ÉS RÉGI JÁRMŰ BEVÉTELÉRE IVECO EUROCARGO ML120E22 FASSI F80A.23 DARU Plató: H: 7,40 m, Sz: 2,49 m Áfa külön feltüntetésre kerül * ABS, * elektromos ablakemelő, Kodpfx Aozl Uklji Tedr * légrugós vezetőülés, * rádió, * felfüggesztés: laprugó/légrugó, légrugó, * Euro 5 A hirdetésekben, az interneten, az árcímkékben és a képeken található információk nem kötelező érvényű leírások, és nem szolgálnak garantált tulajdonságként. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési, helyesírási és adatok átviteli hibákból eredő esetleges károkért. A felsorolt felszereltségeket adott esetben külön ellenőrizni kell. A járműleírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a vásárlási jogi értelemben. Az információk nem tesznek teljes körűségre vonatkozó követelést, és nem minősülnek garantált tulajdonságként a BGB (német polgári törvénykönyv) 434. §-ának 1. bekezdésének 3. mondatában foglaltak szerint. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2007, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, Spierings SK498-AT4 8x6 4 tengelyes toronydaru, főgép DAF 300 kW-os motorral / felsőváz John Deere 129 kW (új motor 2022-ben). Megengedett össztömeg: 48 000 kg. Maximális teherbírás: gémmel 12,85 m-en: 8 t / 44 m-en: 1,9 t. Maximális teherbírás: 8,0 t. Maximális tehernyomaték: 103 tm. Maximális gémhossz: 44 m. Teljes hossz: 15 975 mm. Német jármű Kodpfoyvxyhsx Ai Todr Első tulajdonostól

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg Ksdsy Rwb Hspfx Ai Tedr - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 141 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2008, üzemórák: 14 100 h, Felszereltség: ABS, Tachográf, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kompresszor, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, Liebherr LTM 1050-3.1 nagyon jó műszaki és esztétikai állapotban, rendszeresen karbantartott, azonnal üzembe helyezhető további befektetés nélkül. A daru teljesen működőképes, kiterjedt szervizkarbantartáson esett át, amely során több fontos alkatrészt cseréltek: - a gém tömítéskészletének teljes cseréje - teljes hidraulikaolaj-csere - teljes motorolaj-csere - új fűtési rendszer - új vezérlőrendszer - új hidraulikus csörlőfék Kjdsy Nb D Aopfx Ai Tsdr - minden rendszer teljesen működőképes és kiváló állapotban van A gép megbízhatóan működik, a hidraulikarendszer tökéletesen működik, a gém szivárgásmentes, minden funkció gördülékenyen üzemel. A fülke és a kezelőszervek gondosan karbantartottak, napi munkára készen állnak. A daru folyamatosan karbantartott és szervizelt, különös hangsúlyt fektetve a megbízható, problémamentes üzemeltetésre. Azonnali használatra alkalmas építőipari vagy emelési feladatokra. Megtekintés és kipróbálás előzetes egyeztetéssel lehetséges. További információért, műszaki adatokért vagy további fotókért szívesen állok rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 297 930 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 720 mm, raktér hossza: 5 803 mm, rakodótér szélesség: 2 492 mm, raktérmagasság: 752 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 26.360 – HYVA DARU – 12,8 M – TÁVIRÁNYÍTÁSÚ – JÁRMŰTÖRTÉNET 1. TULAJDONOS NÉMET JÁRMŰ KÉREKRE VIDEO IS RENDELHETŐ ----MAN TGS 26.360 | HYVA HC-161 | 19,36 m | Platós | Rádióval felszerelt jármű Gyártó: MAN * Modell: TGS 26.360 * Járműosztály: N3 * Felépítés típusa: Nyitott platós teherautó / Platós teherautó darus berendezéssel * Első regisztráció: 2017.03.02. * Gyártási év: 2017 * Futásteljesítmény: 297.930 km * Típus: L.2007.46.003 * Változat: 21S01ZAAZBG5AC * Kivitel: W3ACB * Gyártói kód: 1516 * Tengelyek száma: 3 * Meghajtott tengelyek száma: 1 * Ülések száma: 2 * Maximális sebesség: 90 km/h Motor és hajtás – Üzemanyag: Dízel * Motorteljesítmény: 265 kW / kb. 360 LE * Névleges fordulatszám: 1.800 ford./perc * Hengertérfogat: 10.518 cm³ * 6 hengeres motor * Öngyújtó motor * Automatizált váltó * Automata váltó * Segédhajtás * Motorfék * Differenciálzár * ASR * ESC * DPF részecskeszűrő Kibocsátási norma – Emissziós osztály: Euro VI * Emissziós kód: Euro VI, C * A dokumentumban szereplő károsanyag-osztály: VO 595/2009 / VO 627/2014 * Zajszint, álló helyzetben: 84 dB(A) 1.350 ford./perc fordulatszámon * Menet közbeni zaj: 80 dB(A) Tömegek * Technikai maximális megengedett össztömeg: 28.000 kg * A regisztrációs okmányban szereplő megengedett össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg / üzemi állapotban lévő tömeg a járműdokumentum szerint: 8.475 kg * Technikai maximális megengedett tengelyterhelés, 1. tengely: 8.500 kg * Technikai maximális megengedett tengelyterhelés, 2. tengely: 12.000 kg * Technikai maximális megengedett tengelyterhelés, 3. tengely: 8.000 kg * Megengedett tengelyterhelés, 1. tengely: 8.500 kg * Megengedett tengelyterhelés, 2. tengely: 11.500 kg Kdjdpfx Ajzvizgji Tor * Megengedett tengelyterhelés, 3. tengely: 7.500 kg * Technikai maximális megengedett járműszerelvény össztömege: 40.000 kg Méretek és futómű – Tengelytáv: 5.550 mm * Tengelytáv, 1-2. tengely között: 4.200 mm * Tengelytáv, 2-3. tengely között: 1.350 mm * Maximális járműhossz, a gyártói dokumentáció szerint: 8.814 mm * Maximális járműszélesség: 2.600 mm * Maximális járműmagasság: 4.000 mm * Hátsó túlnyúlás: 2.789 mm * 3 tengelyes * Légrugós futómű * Emelőtengely Gumik – 1. tengely: 385/65 R22.5 * 1. tengely: Légrugós futómű * 2. tengely: 315/80 R22.5 * 2. tengely: Páros gumizás * 2. tengely: Légrugós futómű * 3. tengely: 385/65 R22.5 * 3. tengely: Emelőtengely * 3. tengely: Légrugós futómű * Pótkerék rendelkezésre áll Plató – Belső hossz: 5,803 m * Belső szélesség: 2,492 m * Belső magasság, oldalfal: 0,752 m * Körülhatároló oldalfalak, kézi működtetésű * Tárolórekesz Daru – Gyártó: HYVA * Modell: HC-161 * Típus: KM40LT-2500 * Gyártási év: 2017 * Sorozatszám: CG00262 * Maximális névleges hatótávolság: 19,36 m (Csak a típuscímkén feltüntetett extra kinyúlás esetén) * Jelenlegi maximális hatótávolság: 12,8 m * Kapacitás a típuscímke szerint: 2.500 kg * Súly a típuscímke szerint: 170 kg * CE jelölés van Teherbírás a kinyúlásnak megfelelően – 4,80 m: 3.010 kg * 6,75 m: 2.000 kg * 8,70 m: 1.470 kg * 10,75 m: 1.150 kg * 12,80 m: 950 kg * 15,11 m: 710 kg * 17,26 m: 530 kg * 19,36 m: 400 kg Daru vezérlés – HETRONIC távirányító * Típus: NOVA NG 4.3 * Rádiófrekvencia: 434 MHz * 2 akkumulátor * 1 töltő * Lítium-ion akkumulátorok * Akkumulátor: 3,7 V / 9 Ah / 32,4 Wh Fülke és kényelem – Szövetülések * Bőr kormánykerék * Multifunkciós kormánykerék * Elektromos ablakemelők * Elektromosan fűthető külső visszapillantó tükrök * Ülésfűtés * Klímaberendezés * Állófűtés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 261 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, - Retarder, klímaberendezés, emelőberendezés és kormányozható hátsó tengely, Effer 655 6+6 – kiváló állapotban. Ksdpfezu U S Uox Ai Todr Felfüggesztés: Laprugó- és légrugó kombináció.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 000 km, teljesítmény: 230 kW (312,71 LE), első forgalomba helyezés: 12/1997, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: daru, Darú: ----- Motorfék – háromoldalas billentő – Hiab 125-3 – vonóhorog – laprugós felfüggesztés Felfüggesztés: Kdedpfx Aiszu U Ucj Tor Laprugós felfüggesztés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 224 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, Iveco EUROCARGO 120E25 / 4x2 Billenőplatós 4,20 m + DARU Importált / Sérülésmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2011 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 224 000 km Ksdpfx Asyzv T Nsi Tsdr FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakemelők - Szervokormány - Motorfék - Tachográf - Klímaberendezés BILLENŐPLATÓ: 420 x 238 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 6 000 kg ÖSSZTÖMEG: 12 000 kg TENGELYTÁV: 369 cm ABRONCSMÉRET: 10R22,5 Rugós felfüggesztés mindkét tengelyen DARU: ATLAS 91OC 4,3/1 A1 TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Export minden hivatalos ügyét intézzük, rendszámmal együtt) RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 154 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.360 / 8x4 PLATÓ 7,15 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2010 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 154 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF PLATÓ MÉRETE: 715 x 248 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/415/140 cm Kdedpey Ardtofx Ai Tjr GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUHÁS DARU: PALFINGER PK 44002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot) * RADEK - ?????

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt pótkocsi tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), maximális bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag – vezetőkényelmi csomag - Légkondicionáló automatikus hőmérséklet-szabályozással és napérzékelővel - Információs és médiarekesz navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3-szoros - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (volt, amper, és az akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél zárható - Üzemanyagtöltő nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó vége hátrafelé - 2 összecsukható ékpár, szállítószereléssel - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonószerkezet G-150/G-260 lyukképpel, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonószerkezet a futómű végéig 85 mm - Futómű hátsó része hossza 4395 mm, a hajtott tengelytől/1. hajtott tengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/maximális pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozás Duomatic - Pótkocsi csatlakozások a közép részen - Rögzített pótkocsi fék (akár 7 km/h-ig működik) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hajtott tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db pótkocsi tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, pótkocsi tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos Kodpfxjzl Itte Ai Todr - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen található kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: standard, teljesítmény és gazdaságos - Autoreturn gazdaságos üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automatikus üzemmódban, kickdown nélkül - Tempomat - Váltóolaj-hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor 2 hengeres, 1100 l/perc, a nagyobb légigényű járművekhez/kombinációkhoz - Levegő szívó elöl, normál légszűrővel - Generátor 150 A/4200 W - Külső zaj ECE R51.03, 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengely-ház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyengébb üzemanyagminőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepesen gyors, PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul a szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szöve

Állapot: használt, futásteljesítmény: 372 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGX 28.480 / 6x2 7,10 m plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2008 Kedpfx Aey Nhd Nei Tedr FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 372 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ASR • Szervokormány • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Motorfék • Tachográf PLATÓ MÉRETE: 710 x 245 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 555/135 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/55R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 27002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFONSZÁMOK: • KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ • SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? • LASZLO – MAGYAR • COSTEL – ROMÁN (Vállaljuk az összes export ügyintézést, beleértve a rendszámot is) • RADEK – ????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 18 700 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Tatra Phoenix 8x8 platós teherautó Fassi F710 daruval + Woodcracker CS590 kiegészítő többletköltség ellenében, igény szerint! Kdsdpfxjy Iikno Ai Tjr ----Jármű: Tatra Phoenix T158 * Forgalomba helyezés: 2024/08 * Futásteljesítmény: 18.700 km * 8x8 hajtás / 6 tengely (utolsó tengely kormányzott és hajtott) * Motor: MX13 – 390 kW / 530 LE * Váltó: ZF TraXon automata (16 fokozat) * Állapot: újszerű ----Daru: Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Kiegészítő törőkar L426 (6x hidraulikus) * Rádiós távirányító * Végtelenül forgatható * Hidraulikus kitámasztás (nagy kitámasztási szélesség) * Csörlő 2 t / 60 m * IMC + ADC vezérlés * Stabilitás-ellenőrzés ----Teljesítményadatok Emelési nyomaték: kb. 586 kNm-ig * Max. emelési kapacitás: 16.000 kg-ig * Hatótávolság: kb. 30 m-ig ----Felépítmény felár ellenében rendelhető (ár egyeztetés alapján). Woodcracker CS590 flexHead³ * Max. vágási átmérő: kb. 60 cm * Volvo S40 csatlakozással További információkkal szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 639 480 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Német jármű második tulajdonostól, szervizfüzettel, nagyon jó állapotban Kedszhhmxopfx Ai Tedr * Retarder * Differenciálzárak * Állóklíma * 2 fekvőhely * Hűtőrekesz * Állóklíma * Tolatókamerarendszer * Navigáció, TV * Vonófej (Maul) hidraulikus csatlakozásokkal * Alufelni * Gumiabroncsok: elöl 385/65, hátul 315/80, 50-70 % állapotban * Acél billenőplató 4,10 m x 2,43 m, rögzítőszemek, hátul Bordmatik, oldalra rugózott oldalfalak * Lehajtható aláfutásgátló * Össztömeg 40.000 kg, jármű hossza 7.900 mm * HIAB 211 EP-4 HIDUO daru, rádiótávirányítás, 410 fokban elforgatható, 4x hidraulikus kihúzás, 5. és 6. vezérlőkör, kihúzható hidraulikus támaszok * Szívesen küldök videót WhatsApp-on keresztül * WhatsApp elérhetőség: * Kapcsolat lengyelül: * Eladás kizárólag vállalkozásoknak, garancia nélkül, minden információ tájékoztató jellegű, az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 389 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.360 / 6x4 4,95 m billenőplatós + daruval Importált jármű / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2010 Futásteljesítmény: 389 000 km Felszereltség: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés Raktér mérete: 495 x 245 x 90 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Kedpfswilybsx Ai Todr Tengelytáv: 450/138 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Laprugós Daru: PALFINGER PK 15002 Telefon: * Kuba – magyarul nem beszél * Sebastian – magyarul nem beszél * László – magyarul * Costel – magyarul nem beszél (román nyelven minden export-ügyintézés, akár rendszám is) * Radek – magyarul nem beszél Referenciaszám: 19276

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Kdjdpfx Aszcr Nzei Tor Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2007, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2007, Felszereltség: központi zár, Jármű helyszíne: Bovenden, vészleállítás, összecsukható, 4 pontos hidraulikus támasz, rádiós távirányító, négy hidraulikus kihúzás. Felépítmény: Teherdiagram: 2,55 m – 11 500 kg, 4,5 m – 7 285 kg, 6,2 m – 5 095 kg, 8,10 m – 3 795 kg, 10,10 m – 2 990 kg, 12,20 m – 2 460 kg. Négypontos hidraulikus támasz és rádiós vezérlés (Remote-Control). Kodpfxozmgl Dj Ai Tjdr Minden adat tájékoztató jellegű, az eszköz beérkezése folyamatban! Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések joga fenntartva!