Nh Olvadóbiztosítós Terhelésleválasztó használt eladó (1 642)

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 415 kg, össztömeg: 1 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 765 mm, raktérmagasság: 150 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 670 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Humbaur Multifunkciós utánfutó HKT 183117 S Akciós árunk – 4.950 € áfával (19%) és 6,4% átadási díjjal, valamint a forgalmi engedéllyel együtt! Szállítás kb. 3 héttel a megrendelés után! Leírás: A többcélú Humbaur HKT utánfutóval még sosem volt ennyire egyszerű biztonságosan kisjárművet egyik helyről a másikra szállítani. Minden HKT modell alapfelszereltségként csavarkötésű, tűzihorganyzott vázzal készül. A hidraulikusan süllyeszthető rakfelület különösen kényelmes és komfortos rakodást biztosít, rendkívül alacsony, 4–6°-os (modelltől függően) felhajtási szög mellett. Az új HKT egytengelyes billenő utánfutó jellemzője a hátsó áthajtási csúcs és a kihajtható rendszámtábla-tartó. Alapfelszereltség része továbbá a sarokba illeszthető tartók, melyekkel például ponyvaszerkezet gyorsan és egyszerűen felszerelhető. Így a HKT minden igényre és rakodási helyzetre tökéletesen fel van készítve. Műszaki adatok: Utánfutó típusa – Egytengelyes Kialakítás – Alumínium Saját tömeg – 385 kg Megengedett össztömeg – 1.800 kg Hasznos teherbírás – 1.415 kg Belső hossz – 3.100 mm Teljes hossz – 4.610 mm Belső szélesség – 1.765 mm Teljes szélesség – 2.305 mm Belső magasság – 150 mm Teljes magasság – 670 mm Rakodási magasság – 420 mm Gumiabroncs – 13 col Alapfelszereltség: csavarkötésű, tűzihorganyzott alváz hidraulikusan süllyeszthető rakfelület mechanikus biztonsági reteszzár a lengőtengelyhez menet közben Humbaur multifunkciós világítás tolatási csúcs hátul Crodjzbmwkepfx Angjc lenn kihajtható hátsó rendszámtábla-tartó 15 mm vastag fa padló 150 mm magas alumínium oldalfalak, 4 pár integrált rögzítőgyűrűvel (400 kg szakítószilárdság/rögzítőgyűrű, Dekra által bevizsgálva) sarokba épített tartók például ponyvavázhoz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 514 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Közel gyári állapotú, 18 tonnás Mercedes-Benz 1830 Actros teherautó daruval és speciális, 7,20 m hosszú alacsony felépítményes platóval. Hiab rakodódaru 3 hidraulikus kitolással és rádiós távvezérléssel, további 5. és 6. hidraulikus vezérlőkörrel, mindössze 125 üzemórával. Elöl és hátul légrugózott tengelyek, teherbírás: 7 580 kg, rakodási magasság kb. 1,19 m, klímaberendezés, automata sebességváltó, navigációs rendszer, megengedett össztömeg 40 t, műszaki vontathatóság 35 t. A teherautó csak 20 500 km-t futott, első tulajdonostól, számos extrával. Felszereltség: - M-Classic-Space vezetőfülke hátsó ablakos kivitelben - Tengelytáv: 5 550 mm - Teherbírás kb. 7 580 kg - Tömegkategória: 18,0 t (8,0/11,5) - Saját tömeg: 10 420 kg - OM936 R6 7,7 literes motor, 220 kW (299 LE), 1 200 Nm nyomaték - Motor Euro 6 D - Meghajtás: 4x2 - Hiab X-HiDuo 092 B-3 daru 3-szoros hidraulikus kitolással - Daru mindössze 125 üzemórával - UVV daruvizsga friss, 2026/04-ig érvényes - XS Drive rádiós távvezérlés - Kiegészítő vezérlőpanel - Emelési kapacitás kb.: 3,10 m / 2 450 kg; 3,90 m / 1 840 kg; 5,50 m / 1 260 kg; 7,30 m / 900 kg; 9,20 m / 700 kg (gyári adatok) - Mechanikus kitoldással lehetséges hosszabbítás 11,30 m-ig, 580 kg terheléssel, felár ellenében - Kétszeres kitámasztás - Forgószervó és markolós vezérlés 5. és 6. hidraulikus körrel - Plató mérete: 7,20 m × 2,45 m × 0,55 m - Rakodási magasság üzemi helyzetben kb. 1,19 m - Kétrészes, 0,55 m magas lehajtható alumínium oldalfalak és Kinnegrip karos rakományrögzítés - Körbefutó rögzítősín a külső padlóprofilon Codpfx Aezahxgengjrc - 2 nagy műanyag szerszámos láda hátul jobb- és baloldalon - G 211-12/14,93-1,0 automata váltó - Mercedes-Benz PowerShift 3 - Sebességváltó olajhűtő - Predictive Powertrain Control - Differenciálzár a hátsó tengelyben - Első és hátsó tengely légrugózott - Első tengely 8,0 t, hátsó fogaskoszorús, 440 mm hypoid 13,0 t - Tengelyáttétel: i = 3,583 - Klímaberendezés - Elektronikus fékrendszer ABS, ASR, ESP-vel - High Performance Engine Brake - Active Brake Assist 5 - Tárcsafék az első és hátsó tengelyeken - Sávtartó asszisztens - Kanyarodási asszisztens - Figyelemfelhívó asszisztens - Közlekedési tábla felismerő asszisztens - Navigációs rendszer - Tárolódoboz a vezetőfülkében - Tempomat - AHK Maul Ringfeder D40 légtömlő csatlakozóval - Megengedett össztömeg: 40 000 kg - Vontatható tömeg teljes légfékes fékrendszerrel: 22 000 kg, műszakilag elérhető 35 000 kg-ig - SDAH/ZANH esetén vontatható tömeg: 18 000 kg - Multifunkciós bőr kormánykerék - Munkalámpák - LED nappali menetfény és hátsó lámpák - 290 literes alumínium üzemanyagtartály - Napellenző - Komfort zárás - 2 légkürt a vezetőfülke tetején - Elektromosan állítható tükrök és elektromos ablakemelők - Komfort levegős vezetőülés velúr huzattal - Németországi, első tulajdonosú jármű - Kiemelten gondozott, mindössze 20 500 km-rel - Újszerű állapot Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű, az elírás és köztes eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2603

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 514 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Újszerű 18 tonnás Mercedes-Benz 1830 Actros tehergépkocsi rakodódaruval és 7,20 m hosszú speciális alacsony platóval, Hiab rakodódaruval 3 hidraulikus kitolással és rádiós távirányítással, további 5. és 6. hidraulikus vezérlőkörrel, mindössze 125 üzemórával. Elöl és hátul légrugózás, 7 580 kg hasznos teher, rakodási magasság kb. 1,19 m, klímaberendezés, automata váltó, navigációs rendszer, megengedett össztömeg 40 tonna, műszakilag lehetséges vontatható tömeg 35 tonna, a jármű mindössze 20 500 km-t futott, első tulajdonostól, stb. Felszereltség: M-fülke Classic-Space hátsó ablakos kivitel Tengelytáv: 5 550 mm Hasznos teher: kb. 7 580 kg Tömegvariáns: 18 t (8,0/11,5) Saját tömeg: 10 420 kg Motor: OM936 R6 7,7 l., 220 kW (299 LE), 1200 Nm nyomaték Motor Euro 6 D Meghajtás: 4x2 Hiab X-HiDuo 092 B-3 rakodódaru, 3 hidraulikus kitolás A daruban csak 125 üzemóra van! UVV daru vizsga: 2026/04 XS Drive rádiós távirányító Kiegészítő állóvezérlés Emelési kapacitás kb.: 3,10 m-en 2 450 kg // 3,90 m-en 1 840 kg // 5,50 m-en 1 260 kg // 7,30 m-en 900 kg // 9,20 m-en 700 kg (gyártó adatai szerint) Mechanikus kitolással akár 11,30 m-ig, 580 kg teherbírással, felár ellenében Kétszeres kitámasztás Forgó-szervo és markoló-vezérlés 5. és 6. hidraulikus körrel Platóméret: 7,20 m x 2,45 m x 0,55 m magas Rakodási magasság menetkész állapotban ca. 1,19 m Plató 0,55 m magas, osztott alumínium oldalfalakkal és lenyitható Kinnegrip oldalrudakkal Külső körbefutó rögzítő sín a plató peremén 2 nagyméretű műanyag szerszámosláda hátul jobbra és balra Automata sebességváltó G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Váltóolaj-hűtés Predictive Powertrain Control Cjdpfx Anszahxmegjrc Hátsó tengely differenciálzár Elöl és hátul légrugózott Első tengely: 8 t, hátsó tengely: 13 t, hypoid Tengelyáttétel i = 3,583 Klímaberendezés Elektronikus fékrendszer ABS, ASR és ESP-vel High Performance Engine Brake Active Brake Assist 5 Tárcsafékek elöl és hátul Sávváltó asszisztens Kanyarodási asszisztens Figyelem asszisztens Közlekedési tábla felismerő asszisztens Navigációs rendszer Tárolódoboz a vezetőfülkében Tempomat Vontatófej D40 légnyomás-csatlakozóval Megengedett vontatmány össztömeg: 40 000 kg Fékrendszerrel: 22 000 kg, műszakilag max. 35 000 kg Fékrendszerrel pótkocsi (SDAH/ZANH): 18 000 kg Bőr kormány multifunkciós Munkalámpák LED nappali menetfény és hátsó lámpák 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző Komfortzárás 2 légkürt a fülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és ablakemelők Komfort rugós vezetőülés velúr kárpittal Németországi, első tulajdonostól származó jármű Kiemelten karbantartott, csak 20 500 km-rel Újszerű állapot Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokkal is rendelkezésre állunk. Minden információ tájékoztató jellegű, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2603

Állapot: új, maximális teherbírás: 746 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 515 mm, rakodótér szélesség: 1 330 mm, raktérmagasság: 1 685 mm, teljes szélesség: 1 845 mm, teljes magasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2026, Hűtőpótkocsi - HK 132614-18 PF30 Akciós árunk: 7.500 € (áfával együtt 19%, átadási díjjal együtt 6,4%, forgalmi engedéllyel, valamint 2,5 m adapterkábellel a hűtőegységhez, 2 db tolótámasszal!) Hőmérsékleti tartomány: +5°C-tól +10°C-ig Alkalmazási területek: italok, vágott virágok Leírás: Egytengelyes szendvicspaneles dobozos pótkocsi hűtött áruszállításhoz. A váz és a futómű tüzihorganyzott acélból készült, így a szendvicspaneles doboz kiváló élettartammal rendelkezik. A padló többrétegű, vízálló ragasztású speciális fából készült, csúszásmentes fenolgyanta-bevonattal. A felépítmény 30 mm vastag szendvicspanelből készül, amelynek magja habosított poliuretán, kétoldalt horganyzott és poliészterrel lakkozott acéllemez borítással. A peremek eloxált alumíniumból, úgy mint a deformáció-álló hátsó portál és a hátsó esőcsatorna. Az ajtópántok, a zárható rúdzár és az ajtótartók rozsdamentes acélból készülnek. Az ajtókon műanyag tömítések találhatók, melyek biztosítják az áruk vízvédett szállítását. A Humbaur egytengelyes szendvicspaneles pótkocsi nélkülözhetetlen segítség a védett, hűtött szállításhoz. Műszaki adatok: - Pótkocsi típusa: egytengelyes - Szerkezet: szendvicspanel - Saját tömeg: 554 kg - Megengedett össztömeg: 1.300 kg - Hasznos teherbírás: 746 kg - Belső hossz: 2.515 mm - Teljes hossz: 3.920 mm - Belső szélesség: 1.330 mm - Teljes szélesség: 1.845 mm - Belső magasság: 1.685 mm - Teljes magasság: 2.300 mm Csdpfx Aezbi Npsngsrc - Raktér magassága: 535 mm - Gumiabroncs: 14 coll Alapfelszereltség: - V-alakú vonórúd, tüzihorganyzott merítési eljárással - 13 pólusú csatlakozó - 15 mm vastag padlólemez - 30 mm vastag PurFerro szendvicspanel felépítmény - Egyszárnyú hátsó ajtó - Rozsdamentes acél rúdzár és pántok - Támasztókerék - Hűtőaggregát

Állapot: használt, saját tömeg: 2 440 kg, maximális teherbírás: 11 060 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 770 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285 /70 R19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285 /70 R19,5, hátsó gumiabroncs méret: 285 /70 R19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 860 mm, 1 db konténerhez, ügyféljármű, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs fotók --, További adatok: !, További részletek: ! Crodpfsy U H E Njx Angsc

Állapot: használt, saját tömeg: 3 320 kg, maximális teherbírás: 7 180 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, raktér hossza: 7 080 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19,5 143/141J, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 265/70R19,5 143/141J, hátsó gumiabroncs méret: 265/70R19,5 143/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Csdpfx Aey U H A Iengorc

Állapot: új, saját tömeg: 3 080 kg, maximális teherbírás: 11 320 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 205/65 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 205/65 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelve kb. 820 mm, jármű belső szélessége kb. 2.480 mm, elülső fal acélból, horganyzott kivitelben, 600 mm magas alumínium oldalfalak lehajthatók és levehetők, középen 3 db zsebek az 80 x 80-as betétoszlopok számára, az oszlopok levehetők, 6 db rögzítőfül, külső keret rögzítőszemekkel, megerősített hajtóműtámasz teher- és gyorstáv módban, kontúrjelölés és oldalsó ütközésvédelem, hátsó sárvédők és fröccsenésgátló burkolat, felár elülső falrácsra, 1.600 mm magas (lyuklemez), ár: 1.400 euró, felár páronként 9 t teherbírású alumínium rámpákért és 2 db hátsó lehajtható támaszért, ár: 1.800 euró, --Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, minta képek--, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Crodpey U H Aujfx Angec

Állapot: használt, saját tömeg: 3 900 kg, maximális teherbírás: 6 100 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 143J, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 143J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 143J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Elöl portálajtókkal az átrakodáshoz, hátul portálajtókkal, 27 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez padló, 14 darab rögzítőszem a rakfelületen, rakodási magasság kb. 1.050 mm, kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerint, elöl 2 db kétfokozatú hajtóműves támasztólábbal, BPW tengelyek, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, illusztrációs fotók --, További adatok: !, More Details: ! Cjdpfxjy U H Dle Angjrc

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 8 920 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 860 mm, a jármű belső szélessége kb. 2.480 mm, elülső fal horganyzott acélból, 600 mm magas lehajtható és levehető alumínium oldaldeszkák, levehető rakoncák, 40 mm vastag falap padlózat, középen 3 darab rakoncazseb 80 x 80-as beszúrható rakoncákhoz, 6 db rögzítőgyűrű, külső keret rögzítőszemekkel, megerősített sebességváltós támasztóláb teher- és gyorsjárattal, körvonaljelölés és oldalsó aláfutásgátló, sárvédők és hátsó fröccsenésgátló, felárért 1.600 mm magas rácsos elülső fal (lyuklemez), ára: 1.400 euró, felárért alumínium rámpák, páronként 8 tonna teherbírással és 2 db hátsó felhajtható támasz, ára: 1.800 euró. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs fotók -- További adatok: !, More Details: ! Codey U Hz Dopfx Angjrc

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület teljes hossza kb.: 8 800 mm, mélyágy kb.: 6 600 mm hosszú, rakodómagasság terhelten kb. 890 mm, 24 x rögzítőgyűrű egyenként 10 t, 12 x oldalfalas zsebek a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3 100 x 750 mm), kapaszkodó lécek a rámpák külső oldalán és a hátsó lejtőn, felhajtó rámpák oldalirányban állíthatók, 68 mm vastag fa padlózat, tárolódoboz fedéllel rögzítő láncok vagy feszítőhevederek számára, előírás szerinti kontúrfényjelzés, villogó fény, jármű mártófürdővel - tűzihorganyzott, beleértve tengelyterhelés-kijelzőket is. Felár ellenében: figyelmeztetőtáblák világítással és villogóval, szélesítés 3 m-re fával, ár: 500 €, rámpák hidraulikus eltolása, ár: 1 000 €, kanálszár mélyedés, ár: 1 000 € nettó. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk – további adatok itt:! Crodpfx Ajy U Hx Nsngsc

Állapot: jó (használt), Kb. 11 ollós emelőasztal manuális emeléssel, 150 kg teherbírás, 740x450 mm – használt – Egységár raktárról: csak 195 € (nettó)! Gyártó: HanseLifter Típus: Ollós emelőasztal manuális hajtással Cjdpfx Answxwctegorc Gyártási év: ismeretlen Teherbírás: 150 kg Platformméret (H×Sz): 740×450 mm Emelés: kézi lábpedállal Egyszeres olló Emelési magasság a padlótól: kb. 74 cm 2 forgó és 2 fix poliuretán görgő A forgó görgők fékkel Fogantyú magassága: 935 mm Hossz: kb. 1 m Saját tömeg: kb. 48 kg Új ár: kb. 485 € Állapot: jó Elérhető: azonnal Helyszín: Frankenberg raktár

Állapot: használt, saját tömeg: 8 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület teljes hossza kb. 9.500 mm, mélyágyas rakfelület hossza kb. 7.360 mm, rakodási magasság kb. 910 mm, 14 pár rögzítőfül. A jármű ügyfélmegbízás alapján kerül értékesítésre. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek -- További adatok: !, More Details: ! Credpfsy Ulfnsx Angsc

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/1994, Gyártási év: 1994, Fiatal tandem pótkocsi ∗Dobozos ∗Emelőhátfal • Jármű méretek: 6.700 mm x 2.500 mm x 3.500 mm (H x Sz x M) • ABS • 2 x laprugós SAF - 4 t tengelyek • Felépítmény méretei: 4.540 mm x 2.440 mm x 2.320 mm (H x Sz x M) • Max. össztömeg: 8.000 kg • Saját tömeg: 4.300 kg • Hasznos teher: 3.700 kg • Gumiabroncs elöl/hátul: 245/70 R19.5 • Profil mélység: 12/13 / 12/13 mm Emelőhátfal • Sörensen - Német járművek! Credpozbyvyjfx Angoc - Műszaki vizsga: igény szerint és felár ellenében: új!!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2007, Gyártási év: 2007, GERGEN JUNG 2 – 2 tengelyes pótkocsi billenőkonténerekhez / konténerekhez, ikerabroncsos, légrugós • ABS • 2 x 9 tonnás Mercedes-tengely légrugózással • Tárcsafékek Crjdpfxeyutx Uo Angec • Ikerabroncsos • Emelő-/süllyesztőrendszer • Tengelyterhelés: 2 x 9.000 kg • Megengedett össztömeg: 18.000 kg • Saját tömeg: 3.400 kg • Hasznos teher: 14.600 kg • Gumiabroncsok: 265 / 70 R 19.5 • Futófelület: 80 % • Pótkocsi teljes hossza: 7.500 mm - Azonnal üzemkész! - Műszaki vizsga / TÜV SP: új! Az eladás és elírás jogát fenntartjuk! = További információk = Megengedett össztömeg: 1 kg További információért keresse Joannis Arpantzanist vagy Kai Bühlert.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1994, Funkcionalitás: teljesen működőképes, bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti áram típusa: háromfázisú, Reinhardt Technik Maxi hidraulikus kézi tömítőgép, gyártási év: 1994, jó üzemi állapotban, szilikonnal működik. A gép 2026. május végétől elérhető raktárunkból, Ausztriából. Max. anyaghőmérséklet: 80 °C, maximális rendszernyomás: 300 bar, levegőellátási nyomás: 6 bar. Credpfx Ajy S Tlkjngsc

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, össztömeg: 230 kg, teherbírás: 5 kg, Fuvarbázis: FCA Pegnitz Szállítási idő: megegyezés szerint Crodpfjxgu S Sex Angoc Fizetési feltételek: 100% a gép átvétele előtt, nettó

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT10401014064, saját tömeg: 1 500 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 000 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 4 300 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: zöld, többszörösen elérhető Egytengelyes konténeres pótkocsi EPS 38 típus, dízel áramfejlesztő aggregátor felépítményhez Futómű: egytengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Aggregátor rögzítése csavarozással Erősített kivitelű első támaszkerék, hossza mechanikusan állítható és lehajtható 1 pár kétfokozatú mechanikus támaszláb hátul, egyenes aljjal, jobb és bal oldalon külön kezelhető Ékalátétek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel Alsó ütközésvédő acélból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel Sárvédők a tengely előtt és mögött, felül lemezborítással, antispray gumilappal 2 pár rakodónyílás – 1-1 pár elöl és hátul a keresztgerendákban, darabonként 3 t terhelhetőséggel, jelöléssel (matrica) 4 pár szállítási gyűrű, sárgával jelölve Rögzítő szem matricájával minden gyűrűn "Acél rácslemez (rozetta profillal)" mindkét oldalon az aggregátor mellett, mindkét oldalon oldalt kihúzható létrával 2 x 20 l üzemanyag kannához tartó a járművázon, jobb oldalt elöl Központi rögzítőszem matrica Első tárolódoboz acélból, a padlóba süllyesztve, vízelvezető furatokkal és gumiszőnyeggel bélelve, zárható fedéllel; a zár nem része a szállításnak Vontatószerkezet egytengelyes pótkocsihoz Credpfx Aezazrtjngsc Vontatógerenda vizsgázott, 40 mm-es forgóvonószemmel/NATO vonószemmel Vontatógerenda orsóval magasságban állítható – az orsó alsó csavaranyája jobb elöl Parkolóaljzatok elektromos/EBS és levegő bekötéshez Tengelyek és futómű BPW tengelyek, ferde gördülőcsapágyas és S-körmös fék "Lézeres futóműbeállítás" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolarugózás gondozásmentes acél-gumi ágyazással Kerekek és gumik 235/75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer Kétsoros sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlen kuplung fej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz Sárga csatlakozó bal elöl, piros csatlakozó jobb elöl ABS/EBS elektronikus fékrendszer, első EBS csatlakozóval és kábellel EBS modulátor védett helyen felszerelve Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontató járművel szabad használni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Stabilitás-/ menetdinamika rendszer Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Elektromos rendszer ADR kivitelben, tanúsítvánnyal 2 fehér helyzetjelző elöl, fényvisszaverők 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 1 db 15 tűs dugaszoló aljzat + 1 db 15 tűs spirálkábel elöl, levehető Engedélyezés / táblák Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsga és igazolás (§13 EG - FGV alapján) 24/7 szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerint reflektív csíkkal, csak hátul, fehér színnel FIGYELMEZTETŐ tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: RAL 6031 bronz-zöld matt Vontatógerenda megegyező színben többszörösen elérhető

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33001012559, saját tömeg: 6 250 kg, maximális teherbírás: 17 750 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 620 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Alváz mélybölcsős utánfutó: acél hegesztett szerkezet, erős golyós forgózsámoly, lehajtható hátsó támasz, 2 db tartóval ellátott ék, alumínium oldalsó aláfutásgátló, teljes szélességű hátsó sárfogó (targoncataró esetén nem lehetséges), félhéjas sárvédők, első tengely antispray sárfogóval, antispray sárfogók a 2. és 3. tengely mögött, 1 db műanyag szerszámosláda polccal (szélesség: 620 mm, magasság: 360 mm, mélység: 440 mm), lakattal zárható, szélesítés kihúzható 3000 mm-ig, fahasáb tároló középen a rakfelületen, 70 mm-es fa szélesítőhasábok 3000 mm-ig, rögzítőszemek mélybölcsőshöz: 1 pár rögzítő kivágás az első hosszgerendán, mindkettő 10 tonnás, 4 pár rögzítőfurat a külső keretben (mindegyik 5 tonnás, feszítőszíj rögzítéshez), 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a kerethez integrálva (mindegyik 10 tonna): 1 db elöl, 6 db a mélybölcsőben, az első rögzítőszem 250 mm-re az elejétől, az utolsó max. 250 mm-re a végétől, a rögzítőszemek távolsága max. 1100 mm, 5 pár gyűrűs rögzítőszem a keretben (mindegyik 5 tonna, átalakítható sarasláda fogadására), 2 pár lehajtható rögzítőszem (mindegyik 10 tonnás), 1 db az elülső hosszgerendán (kiáll), 1 db az utolsó tengely mögött a padlóba süllyesztve, 1 pár csavaros rögzítőszem (mindegyik 6,7 tonna, JDT), nagy karimalevéllel és menetes ellendarabbal, elöl a hosszgerendán. Cedpfezaznzsx Angerc Utánfutó vonórész forgózsámollyal: vonórúd 40 mm-es szerelvényvizsgált vonószemmel, elektromos/ABS és levegőcsatlakozó aljzatok a vonórúdon. Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobféktengelyek, „tengely-/futómű lézeres bemérés”, csökkentett gumikopás és üzemanyag-fogyasztás, légrugózás külön vezérelhető emelő/süllyesztő szeleppel elöl és hátul. Kerekek és gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5" Fulda abroncsok, 6 db acélfelni ikerszerelésben belül, 6 db polírozott alufelni kívül szerelve. Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, Trailer Infocenter tengelyterhelés és kilométerszámláló adatok kijelzéséhez (nem hitelesített mérleg), menetstabilitás rendszer, tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jelekkel, a kijelzéshez a vezetőfülkében kijelzőre van szükség, a teherautó felszereltségétől függően, 2 db cserélhetetlenség elleni csatlakozófej elöl, összekötővezeték a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugasszal, összekötőkábel. Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás LED lámpák, sárga oldalsó LED világítás, rendszámtábla LED-es világítása, Aspöck EcoLED 2 márkájú dinamukus irányjelző Premium LED oldalsó jelzőfények, 2 db fehér LED helyzetjelző elöl, 2 db fehér/piros LED sávjelző hátul, elöl 2 db 7 pólusú csatlakozó és összekötőkábel, további LED munkalámpa hátul, 1 db LED villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár LED figyelmeztetőtábla világítással, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: elöl acél/redőlt lemez burkolat, rakodóláda beépítve az átmeneti lejtőbe, ezután 70 mm vastag vörösfenyő padló, kerékjárati részen acél/redőlt lemez, hátsó lejtős rész 70 mm vörösfenyő padló, mélybölcsős felület a hátsó lejtővel együtt 6500 mm, felhajtórámpák: acél, 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, alsó lehajtható rámpabiztosító (oldalirányú elcsúszás ellen, oldalirányú hidraulikás rámpamozgatás esetén nem használható), fával burkolt, rugós emelő segéd, váz: tűzihorganyzott passziválással, átlátszó lakkozással, külső váz RAL 9005 mélyfekete végfestéssel.

Állapot: üzemkész (használt), Hörmann B 460 FU vezérlőegység SN 87394990347 D + kulcs nélkül, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, a képeken látható szállítási terjedelemmel Crodpfslcf Sgsx Angec

Állapot: üzemkész (használt), Rexroth HDS04.2-W200N-HS79-01-FW MNR: R911279892 SN:277828-04386, használt, normál használati nyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Codpfxoi Ect Sj Angerc

Állapot: üzemkész (használt), Rexroth HDS04.2-W200N-HS79-01-FW MNR: R911279892 SN:277828-04389, használt, normál használati nyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Cjdpfxji Ecuas Angorc

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1FT5042-1AF71-4EA0 AC-VSA motor SN:YFN817341801004 + Heidenhain ROD 426 2500 27S12-03 forgójeladó. 376 846-LT SN:19847145A, használt, normál kopásnyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Cjdpfxji D Rzro Angsrc

Állapot: üzemkész (használt), Bosch Rho 3.0 CAN/S vezérlőegység 1070075708-205, sorozatszám. 001773283, használt, normál kopásnyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Credpfji D Ucisx Angsc

Állapot: üzemkész (használt), Indramat 2AD132B-B35RB1-BS03 aszinkron főhajtás motor SN:2930 ,használt, normál kopási nyomokkal, 100% működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint,FIGYELEM: A csomagolás és szállítás díját külön kérje! FIGYELEM: A csomagolás és a szállítás díjáról külön érdeklődjön! Crjdpfx Aji D Ifyjngsc

Állapot: üzemkész (használt), Bosch PU 401 szervo pozicionáló egység. , használt, jó állapotú, 100%-ban működőképes Codpfxsi D Ubwj Angjrc