Man Dreiseitenkippen Man Le8.150 Mit Kran Palfingen Pfg7001 használt eladó (16 835)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 161 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Belső szám: 120 MAN TGS 6x4 Palfinger PK 23002 daruval * Gyártó: MAN * Típus: TGS 33.440 * 6x4 hajtásképlet * Kézi sebességváltó * Billenőplatós felépítmény * Megengedett össztömeg: 26 000 kg (technikai: 33 000 kg) * Daru: Palfinger PK 23002 + Flyjib * CSÖRLŐ * Rádiós távvezérlés * Kitolható főgém + 3x hidraulikus jib + 1x kézi hosszabbítás * 5./6. vezérlőkör a jib végéig * Kitámasztás * Horogmagasság kb. 28 m * Oldalsó kinyúlás: lásd terhelési diagram * Laprugós felfüggesztés elöl/hátul * Differenciálzár * Központi zár * 2 személyes kivitel * Klímaberendezés * Rádió Guedsyhkb Hopfx Apdoc * Vonóhorog (AHK) * Gumik állapota: 1. tengely 90%, 2. tengely kb. 80%, 3. tengely kb. 50% * Zöld környezetvédelmi matrica * 1 tulajdonostól * Teljes vizsgálati dokumentáció * Azonnal munkára fogható! Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 4,99%-tól Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok nem minősülnek szerződéses ajánlatnak, a felsorolt felszereltségeket mindenkor szükséges külön ellenőrizni. Minden információ kötelezettség nélküli! Kiszállítás Magyarország egész területére megállapodás szerint Nyitvatartás: Hétfő – csütörtök: 9:00–17:00 Péntek: 9:00–14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 154 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Int. sz.: 160 Nagyon jól karbantartott MAN TGS 6x2 háromoldalú billenős teherautó Palfinger daruval * MAN * TGS 26.420 * 6x2 hajtásképlet * Automata váltó * Háromirányú billenőplató * megengedett össztömeg: 26 000 kg * Palfinger PK 13001 daru * Rádiós vezérlés * Markoló külön felár ellenében * Kitolás * 5./6. vezérlőkör * Támasztólábak * Horogmagasság kb. 14 m * Oldalsó kinyúlás: lásd terhelési diagram * Lég-/légfelfüggesztés * Differenciálzár * Központi zár * 2 üléses fülke * Klíma * Rádió * Zöld matrica * Vontatófej 27 tonnáig * 1. tulajdonostól * Gumiabroncsok: 1. tengely: 70%, 2. tengely: 100%, 3. tengely: 80% * Vizsgálati könyv teljes * Nagyon jó állapot * Kipróbálható!!! Beszámítás lehetséges Gusdozam R Ispfx Apdsc Finanszírozás 4,99%-tól A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget nyomtatási vagy adatátviteli hibákért. A feltüntetett felszerelések külön ellenőrizendők. Minden információ kizárólag tájékoztató jellegű! Kiszállítás az egész ország területén, kérésre Nyitvatartási idő: Hétfő-csütörtök: 9:00-17:00 Péntek: 9:00-14:00, valamint előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 161 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Belső szám: 120 MAN TGS 6x4 Palfinger PK 23002 daruval * MAN * TGS 33.440 * 6x4 hajtásképlet * Kézi sebességváltó * Billenőfelépítmény * Megengedett össztömeg: 26.000 kg (technikai: 33.000 kg) * Daru: Palfinger PK 23002 + Flyjib * CSÖRLŐ * Rádiós vezérlés * Főgém kitolható + 3x hidraulikus toldat + 1x kézi toldat * 5./6. vezérlőkör a jib végéig * Támaszok * Horogmagasság kb. 28 m * Oldalirányú munkatartomány: lásd teherábra * Laprugós felfüggesztés * Differenciálzár * Központi zár * 2 üléses kivitel * Klíma * Rádió * Vonóhorog (AHK) * Gumiabroncsok állapota: 1. tengely 90%, 2. tengely kb. 80%, 3. tengely kb. 50% * Zöld matrica * Első tulajdonos * Teljes vizsgakönyv * Azonnal elérhető!!! Beszámítás lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk! Godpfx Apszam R Uedeuc Az ebben a hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltséget külön ellenőrizni kell. Minden adat tájékoztató jellegű! Szállítás egész Magyarország területén kérésre Nyitvatartás: hétfő-csütörtök 9:00-17:00 péntek 9:00-14:00 és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 451 500 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 04/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 550 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 3 250 mm, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 2 050 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * MAN 8.180 dobozos felépítménnyel mosodához – klímaberendezés – 3 ülés – első tulajdonostól – * Dízel – lökettérfogat: 4 530 ccm – 132 kW / 180 LE – Euro 4 – zöld környezetvédelmi matrica – * Laprugós felfüggesztés elöl és hátul – Felépítmény méretei: hossz 5,50 m × szélesség 2,45 m × magasság 2,10 m – Guedpfx Apowx Ubmjdoc * 3 ülés – 6 sebességes manuális sebességváltó – klímaberendezés – Zepro 2 t emelőhátfal – * Megengedett össztömeg: 7 490 kg – Saját tömeg: 5 695 kg – Hasznos teherbírás: 1 795 kg – * A jármű azonnal elérhető és elszállítható – A jármű feliratozott – * Megtekintéshez, kérjük, egyeztessen időpontot – * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr * Az interneten megadott adatok tájékoztató jellegűek. * Nem minősülnek szerződéses tulajdonságvállalásnak. * Az eladó nem felel gépelési vagy adatátviteli hibákért. * A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 321 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 820 mm, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, kompresszor, légkondicionálás, * MAN TGS 26.400 Palfinger PK 20.501 L TEC 3 A daruval, raklapfogóval és magasszinti ülésvezérléssel – azonnal elérhető – * Dízel – Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ – 294 kW / 400 LE – Euro 6 – Zöld matrica – * Gumiabroncs méretek: első tengely: 385 / 65 R 22,5 – 2. tengely: 315/80R22,5 – hátsó tengely: 385 / 65 R 22,5 * Eredeti 321 000 km – Klímaberendezés – Német jármű – Német forgalmi engedély – * Automata sebességváltó – Vonóhorog – Klímaberendezés – Jó állapot – Azonnal üzemképes – * Megtekintéshez kérem, egyeztessen időpontot – * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr Gedpfx Apsym H Uysdjuc * Az interneten megadott adatok nem kötelező érvényű leírások. * Nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. * Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adathibákért. * A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 259 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű, 18 tonnás MAN TGM 18.320 BL Meiller 3-oldalú billenőplatós teherautó 8.560 kg hasznos teherbírással, új HMF 1320K5-RCS rakodódaruval, amely hidraulikusan 5 szegmensben kihúzható 14,90 méterig, rádiótávirányítás, 2 irányban hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók, forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz, EVS rendszer, Meiller 3-oldalas Trigenius billenőfelépítmény D212, 320 LE, automata váltó, nagy teljesítményű motorfék, EVB?ec, vonófej lég- és hidraulikacsatlakozóval billenő utánfutóhoz, klímaberendezés, légrugós hátsó tengely, tolatókamera, vezetőülés-csomag Plus, központi zár, stb. Meghosszabbított MAN gyári garancia 2027.11.05-ig vagy 100.000 km-ig ATS garancia 2029.11.05-ig vagy 240.000 km-ig Tehergépkocsi felszereltség: Futásteljesítmény: 1.259 km CC rövid fülke hátsó ablakos kivitelben 3 ülés Hajtás 4 x 2 Saját tömeg: 9.440 kg Hasznos teher: 8.560 kg Euro 6 E motor Tengelytáv: 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, oldalfalak magassága: 600 mm Elülső fal magassága: 800 mm Billenőplató padló: 4 mm Rakományrögzítő gyűrűk padlón és oldalfalakon 600 mm oldal- és hátsófal magasság Hátsó billenőfal ingázó és lehajtható Guodpfx Apox Iywrjdoc MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó Kormánykaros MAN TipMatic vezérlés MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció Rockinger típusú 400 G 150 A vonófej légfék csatlakozókkal Vontatható tömeg: 21.000 kg Megengedett összgördülő tömeg: 36.000 kg Hátsó 3-oldalas billenő-utánfutóhoz hidraulika csatlakozó hátul Elülső tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Hátsó tengely differenciálzár Elülső tengely: 7.500 kg, hátsó tengely: 11.500 kg Stabilizátor elöl és hátul Lengéscsillapító elöl és hátul HY tengelyáttétel: i=5,29 Teljes fékasszisztens Vészfékrásegítő (EBA) Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) Bekanyarodási asszisztens Fáradtságérzékelő (MAN AttentionGuard) Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TMP) Tolatóradar (kamera) Közlekedési tábla felismerés Elülső akadályérzékelő (Front Detection) EBS ABS-szel és ASR-rel Tárcsafékek elöl és hátul ESP Manuálisan állítható nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) Elgurulásgátló (MAN EasyStart) Klímaberendezés Tempomat Napellenző Központi zár 2 LED figyelmeztető villogó a vezetőfülke tetején 2 munkalámpa a fülke teteje mögött Multifunkciós kormánykerék LED nappali menetfény Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelő Légrugós, övmagasság-állításos és ülésfűtéses vezetőülés-csomag Plus Comfort üléskárpit MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk MAN Sound System Okostelefon integráció Új gépjármű 2025.11.05-ei napi forgalomba helyezéssel Rakodódaru felszereltsége: Új HMF 1320K5-RCS rakodódaru hidraulikus 5 szegmenses kihúzással Gyártói garancia 2027.09-ig HMF SC rádiótávvezérlés lineáris karral Forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz Emelési kapacitás: kb. 4,50 m-en 2.470 kg // 6,30 m-en 1.630 kg // 8,40 m-en 1.140 kg // 10,60 m-en 860 kg // 12,80 m-en 680 kg // 14,90 m-en 580 kg (gyártói adatok szerint) Hidraulikus hatótáv: 14,90 m Kiegészítő toldattal akár 17,30 m-es hatótáv is elérhető 2 helyen hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók Automatikus üzemmód átkapcsolás EVS/CYL között (Autoswitch) Hőmérséklet-ellenőrzés LED-munkalámpa a könyökkaron, 3040 lumen Ár nettó, +19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat tudunk biztosítani. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső jármű azonosító: 2576

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 259 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű, 18 tonnás MAN TGM 18.320 BL Meiller 3-oldalú billenőplatós teherautó 8.560 kg hasznos teherbírással, új HMF 1320K5-RCS rakodódaruval, amely hidraulikusan 5 szegmensben kihúzható 14,90 méterig, rádiótávirányítás, 2 irányban hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók, forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz, EVS rendszer, Meiller 3-oldalas Trigenius billenőfelépítmény D212, 320 LE, automata váltó, nagy teljesítményű motorfék, EVB?ec, vonófej lég- és hidraulikacsatlakozóval billenő utánfutóhoz, klímaberendezés, légrugós hátsó tengely, tolatókamera, vezetőülés-csomag Plus, központi zár, stb. Meghosszabbított MAN gyári garancia 2027.11.05-ig vagy 100.000 km-ig ATS garancia 2029.11.05-ig vagy 240.000 km-ig Tehergépkocsi felszereltség: Futásteljesítmény: 1.259 km CC rövid fülke hátsó ablakos kivitelben 3 ülés Hajtás 4 x 2 Saját tömeg: 9.440 kg Hasznos teher: 8.560 kg Euro 6 E motor Tengelytáv: 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, oldalfalak magassága: 600 mm Elülső fal magassága: 800 mm Billenőplató padló: 4 mm Rakományrögzítő gyűrűk padlón és oldalfalakon 600 mm oldal- és hátsófal magasság Hátsó billenőfal ingázó és lehajtható MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó Kormánykaros MAN TipMatic vezérlés MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció Rockinger típusú 400 G 150 A vonófej légfék csatlakozókkal Vontatható tömeg: 21.000 kg Megengedett összgördülő tömeg: 36.000 kg Hátsó 3-oldalas billenő-utánfutóhoz hidraulika csatlakozó hátul Elülső tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Hátsó tengely differenciálzár Elülső tengely: 7.500 kg, hátsó tengely: 11.500 kg Stabilizátor elöl és hátul Lengéscsillapító elöl és hátul HY tengelyáttétel: i=5,29 Teljes fékasszisztens Vészfékrásegítő (EBA) Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) Bekanyarodási asszisztens Fáradtságérzékelő (MAN AttentionGuard) Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TMP) Tolatóradar (kamera) Közlekedési tábla felismerés Elülső akadályérzékelő (Front Detection) EBS ABS-szel és ASR-rel Tárcsafékek elöl és hátul ESP Manuálisan állítható nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) Elgurulásgátló (MAN EasyStart) Klímaberendezés Tempomat Napellenző Központi zár 2 LED figyelmeztető villogó a vezetőfülke tetején 2 munkalámpa a fülke teteje mögött Multifunkciós kormánykerék LED nappali menetfény Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelő Légrugós, övmagasság-állításos és ülésfűtéses vezetőülés-csomag Plus Comfort üléskárpit MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk Gujdpsx Iywfjfx Apdjc MAN Sound System Okostelefon integráció Új gépjármű 2025.11.05-ei napi forgalomba helyezéssel Rakodódaru felszereltsége: Új HMF 1320K5-RCS rakodódaru hidraulikus 5 szegmenses kihúzással Gyártói garancia 2027.09-ig HMF SC rádiótávvezérlés lineáris karral Forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz Emelési kapacitás: kb. 4,50 m-en 2.470 kg // 6,30 m-en 1.630 kg // 8,40 m-en 1.140 kg // 10,60 m-en 860 kg // 12,80 m-en 680 kg // 14,90 m-en 580 kg (gyártói adatok szerint) Hidraulikus hatótáv: 14,90 m Kiegészítő toldattal akár 17,30 m-es hatótáv is elérhető 2 helyen hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók Automatikus üzemmód átkapcsolás EVS/CYL között (Autoswitch) Hőmérséklet-ellenőrzés LED-munkalámpa a könyökkaron, 3040 lumen Ár nettó, +19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat tudunk biztosítani. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső jármű azonosító: 2576

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű, 18 tonnás MAN TGM 18.320 BL Meiller 3-oldalú billenőplatós teherautó 8.560 kg hasznos teherbírással, új HMF 1320K5-RCS rakodódaruval, amely hidraulikusan 5 szegmensben kihúzható 14,90 méterig, rádiótávirányítás, 2 irányban hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók, forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz, EVS rendszer, Meiller 3-oldalas Trigenius billenőfelépítmény D212, 320 LE, automata váltó, nagy teljesítményű motorfék, EVB?ec, vonófej lég- és hidraulikacsatlakozóval billenő utánfutóhoz, klímaberendezés, légrugós hátsó tengely, tolatókamera, vezetőülés-csomag Plus, központi zár, stb. Meghosszabbított MAN gyári garancia 2027.11.05-ig vagy 100.000 km-ig ATS garancia 2029.11.05-ig vagy 240.000 km-ig Tehergépkocsi felszereltség: Futásteljesítmény: 1.259 km CC rövid fülke hátsó ablakos kivitelben 3 ülés Hajtás 4 x 2 Saját tömeg: 9.440 kg Hasznos teher: 8.560 kg Euro 6 E motor Tengelytáv: 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, oldalfalak magassága: 600 mm Elülső fal magassága: 800 mm Billenőplató padló: 4 mm Rakományrögzítő gyűrűk padlón és oldalfalakon 600 mm oldal- és hátsófal magasság Hátsó billenőfal ingázó és lehajtható MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó Kormánykaros MAN TipMatic vezérlés MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció Rockinger típusú 400 G 150 A vonófej légfék csatlakozókkal Vontatható tömeg: 21.000 kg Megengedett összgördülő tömeg: 36.000 kg Hátsó 3-oldalas billenő-utánfutóhoz hidraulika csatlakozó hátul Elülső tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Hátsó tengely differenciálzár Elülső tengely: 7.500 kg, hátsó tengely: 11.500 kg Stabilizátor elöl és hátul Lengéscsillapító elöl és hátul HY tengelyáttétel: i=5,29 Teljes fékasszisztens Vészfékrásegítő (EBA) Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) Bekanyarodási asszisztens Fáradtságérzékelő (MAN AttentionGuard) Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TMP) Tolatóradar (kamera) Közlekedési tábla felismerés Elülső akadályérzékelő (Front Detection) EBS ABS-szel és ASR-rel Tárcsafékek elöl és hátul Gedpsx Iywxjfx Apdsuc ESP Manuálisan állítható nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) Elgurulásgátló (MAN EasyStart) Klímaberendezés Tempomat Napellenző Központi zár 2 LED figyelmeztető villogó a vezetőfülke tetején 2 munkalámpa a fülke teteje mögött Multifunkciós kormánykerék LED nappali menetfény Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelő Légrugós, övmagasság-állításos és ülésfűtéses vezetőülés-csomag Plus Comfort üléskárpit MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk MAN Sound System Okostelefon integráció Új gépjármű 2025.11.05-ei napi forgalomba helyezéssel Rakodódaru felszereltsége: Új HMF 1320K5-RCS rakodódaru hidraulikus 5 szegmenses kihúzással Gyártói garancia 2027.09-ig HMF SC rádiótávvezérlés lineáris karral Forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz Emelési kapacitás: kb. 4,50 m-en 2.470 kg // 6,30 m-en 1.630 kg // 8,40 m-en 1.140 kg // 10,60 m-en 860 kg // 12,80 m-en 680 kg // 14,90 m-en 580 kg (gyártói adatok szerint) Hidraulikus hatótáv: 14,90 m Kiegészítő toldattal akár 17,30 m-es hatótáv is elérhető 2 helyen hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók Automatikus üzemmód átkapcsolás EVS/CYL között (Autoswitch) Hőmérséklet-ellenőrzés LED-munkalámpa a könyökkaron, 3040 lumen Ár nettó, +19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat tudunk biztosítani. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső jármű azonosító: 2576

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű, 18 tonnás MAN TGM 18.320 BL Meiller 3-oldalú billenőplatós teherautó 8.560 kg hasznos teherbírással, új HMF 1320K5-RCS rakodódaruval, amely hidraulikusan 5 szegmensben kihúzható 14,90 méterig, rádiótávirányítás, 2 irányban hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók, forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz, EVS rendszer, Meiller 3-oldalas Trigenius billenőfelépítmény D212, 320 LE, automata váltó, nagy teljesítményű motorfék, EVB?ec, vonófej lég- és hidraulikacsatlakozóval billenő utánfutóhoz, klímaberendezés, légrugós hátsó tengely, tolatókamera, vezetőülés-csomag Plus, központi zár, stb. Meghosszabbított MAN gyári garancia 2027.11.05-ig vagy 100.000 km-ig ATS garancia 2029.11.05-ig vagy 240.000 km-ig Tehergépkocsi felszereltség: Futásteljesítmény: 1.259 km CC rövid fülke hátsó ablakos kivitelben 3 ülés Hajtás 4 x 2 Saját tömeg: 9.440 kg Hasznos teher: 8.560 kg Euro 6 E motor Tengelytáv: 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, oldalfalak magassága: 600 mm Elülső fal magassága: 800 mm Billenőplató padló: 4 mm Rakományrögzítő gyűrűk padlón és oldalfalakon 600 mm oldal- és hátsófal magasság Hátsó billenőfal ingázó és lehajtható MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó Kormánykaros MAN TipMatic vezérlés MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció Rockinger típusú 400 G 150 A vonófej légfék csatlakozókkal Vontatható tömeg: 21.000 kg Megengedett összgördülő tömeg: 36.000 kg Hátsó 3-oldalas billenő-utánfutóhoz hidraulika csatlakozó hátul Elülső tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Hátsó tengely differenciálzár Elülső tengely: 7.500 kg, hátsó tengely: 11.500 kg Gusdpfx Apsx Iywlodjc Stabilizátor elöl és hátul Lengéscsillapító elöl és hátul HY tengelyáttétel: i=5,29 Teljes fékasszisztens Vészfékrásegítő (EBA) Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) Bekanyarodási asszisztens Fáradtságérzékelő (MAN AttentionGuard) Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TMP) Tolatóradar (kamera) Közlekedési tábla felismerés Elülső akadályérzékelő (Front Detection) EBS ABS-szel és ASR-rel Tárcsafékek elöl és hátul ESP Manuálisan állítható nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) Elgurulásgátló (MAN EasyStart) Klímaberendezés Tempomat Napellenző Központi zár 2 LED figyelmeztető villogó a vezetőfülke tetején 2 munkalámpa a fülke teteje mögött Multifunkciós kormánykerék LED nappali menetfény Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelő Légrugós, övmagasság-állításos és ülésfűtéses vezetőülés-csomag Plus Comfort üléskárpit MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk MAN Sound System Okostelefon integráció Új gépjármű 2025.11.05-ei napi forgalomba helyezéssel Rakodódaru felszereltsége: Új HMF 1320K5-RCS rakodódaru hidraulikus 5 szegmenses kihúzással Gyártói garancia 2027.09-ig HMF SC rádiótávvezérlés lineáris karral Forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz Emelési kapacitás: kb. 4,50 m-en 2.470 kg // 6,30 m-en 1.630 kg // 8,40 m-en 1.140 kg // 10,60 m-en 860 kg // 12,80 m-en 680 kg // 14,90 m-en 580 kg (gyártói adatok szerint) Hidraulikus hatótáv: 14,90 m Kiegészítő toldattal akár 17,30 m-es hatótáv is elérhető 2 helyen hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók Automatikus üzemmód átkapcsolás EVS/CYL között (Autoswitch) Hőmérséklet-ellenőrzés LED-munkalámpa a könyökkaron, 3040 lumen Ár nettó, +19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat tudunk biztosítani. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső jármű azonosító: 2576

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 259 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű, 18 tonnás MAN TGM 18.320 BL Meiller 3-oldalú billenőplatós teherautó 8.560 kg hasznos teherbírással, új HMF 1320K5-RCS rakodódaruval, amely hidraulikusan 5 szegmensben kihúzható 14,90 méterig, rádiótávirányítás, 2 irányban hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók, forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz, EVS rendszer, Meiller 3-oldalas Trigenius billenőfelépítmény D212, 320 LE, automata váltó, nagy teljesítményű motorfék, EVB?ec, vonófej lég- és hidraulikacsatlakozóval billenő utánfutóhoz, klímaberendezés, légrugós hátsó tengely, tolatókamera, vezetőülés-csomag Plus, központi zár, stb. Meghosszabbított MAN gyári garancia 2027.11.05-ig vagy 100.000 km-ig ATS garancia 2029.11.05-ig vagy 240.000 km-ig Tehergépkocsi felszereltség: Futásteljesítmény: 1.259 km CC rövid fülke hátsó ablakos kivitelben Godpfxox Iyw Ee Apdouc 3 ülés Hajtás 4 x 2 Saját tömeg: 9.440 kg Hasznos teher: 8.560 kg Euro 6 E motor Tengelytáv: 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, oldalfalak magassága: 600 mm Elülső fal magassága: 800 mm Billenőplató padló: 4 mm Rakományrögzítő gyűrűk padlón és oldalfalakon 600 mm oldal- és hátsófal magasság Hátsó billenőfal ingázó és lehajtható MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó Kormánykaros MAN TipMatic vezérlés MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció Rockinger típusú 400 G 150 A vonófej légfék csatlakozókkal Vontatható tömeg: 21.000 kg Megengedett összgördülő tömeg: 36.000 kg Hátsó 3-oldalas billenő-utánfutóhoz hidraulika csatlakozó hátul Elülső tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Hátsó tengely differenciálzár Elülső tengely: 7.500 kg, hátsó tengely: 11.500 kg Stabilizátor elöl és hátul Lengéscsillapító elöl és hátul HY tengelyáttétel: i=5,29 Teljes fékasszisztens Vészfékrásegítő (EBA) Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) Bekanyarodási asszisztens Fáradtságérzékelő (MAN AttentionGuard) Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TMP) Tolatóradar (kamera) Közlekedési tábla felismerés Elülső akadályérzékelő (Front Detection) EBS ABS-szel és ASR-rel Tárcsafékek elöl és hátul ESP Manuálisan állítható nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) Elgurulásgátló (MAN EasyStart) Klímaberendezés Tempomat Napellenző Központi zár 2 LED figyelmeztető villogó a vezetőfülke tetején 2 munkalámpa a fülke teteje mögött Multifunkciós kormánykerék LED nappali menetfény Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelő Légrugós, övmagasság-állításos és ülésfűtéses vezetőülés-csomag Plus Comfort üléskárpit MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk MAN Sound System Okostelefon integráció Új gépjármű 2025.11.05-ei napi forgalomba helyezéssel Rakodódaru felszereltsége: Új HMF 1320K5-RCS rakodódaru hidraulikus 5 szegmenses kihúzással Gyártói garancia 2027.09-ig HMF SC rádiótávvezérlés lineáris karral Forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz Emelési kapacitás: kb. 4,50 m-en 2.470 kg // 6,30 m-en 1.630 kg // 8,40 m-en 1.140 kg // 10,60 m-en 860 kg // 12,80 m-en 680 kg // 14,90 m-en 580 kg (gyártói adatok szerint) Hidraulikus hatótáv: 14,90 m Kiegészítő toldattal akár 17,30 m-es hatótáv is elérhető 2 helyen hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók Automatikus üzemmód átkapcsolás EVS/CYL között (Autoswitch) Hőmérséklet-ellenőrzés LED-munkalámpa a könyökkaron, 3040 lumen Ár nettó, +19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat tudunk biztosítani. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső jármű azonosító: 2576

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű, 18 tonnás MAN TGM 18.320 BL Meiller 3-oldalú billenőplatós teherautó 8.560 kg hasznos teherbírással, új HMF 1320K5-RCS rakodódaruval, amely hidraulikusan 5 szegmensben kihúzható 14,90 méterig, rádiótávirányítás, 2 irányban hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók, forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz, EVS rendszer, Meiller 3-oldalas Trigenius billenőfelépítmény D212, 320 LE, automata váltó, nagy teljesítményű motorfék, EVB?ec, vonófej lég- és hidraulikacsatlakozóval billenő utánfutóhoz, klímaberendezés, légrugós hátsó tengely, tolatókamera, vezetőülés-csomag Plus, központi zár, stb. Meghosszabbított MAN gyári garancia 2027.11.05-ig vagy 100.000 km-ig ATS garancia 2029.11.05-ig vagy 240.000 km-ig Tehergépkocsi felszereltség: Futásteljesítmény: 1.259 km Gusdjx Iyw Sepfx Apdjc CC rövid fülke hátsó ablakos kivitelben 3 ülés Hajtás 4 x 2 Saját tömeg: 9.440 kg Hasznos teher: 8.560 kg Euro 6 E motor Tengelytáv: 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, oldalfalak magassága: 600 mm Elülső fal magassága: 800 mm Billenőplató padló: 4 mm Rakományrögzítő gyűrűk padlón és oldalfalakon 600 mm oldal- és hátsófal magasság Hátsó billenőfal ingázó és lehajtható MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó Kormánykaros MAN TipMatic vezérlés MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció Rockinger típusú 400 G 150 A vonófej légfék csatlakozókkal Vontatható tömeg: 21.000 kg Megengedett összgördülő tömeg: 36.000 kg Hátsó 3-oldalas billenő-utánfutóhoz hidraulika csatlakozó hátul Elülső tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Hátsó tengely differenciálzár Elülső tengely: 7.500 kg, hátsó tengely: 11.500 kg Stabilizátor elöl és hátul Lengéscsillapító elöl és hátul HY tengelyáttétel: i=5,29 Teljes fékasszisztens Vészfékrásegítő (EBA) Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) Bekanyarodási asszisztens Fáradtságérzékelő (MAN AttentionGuard) Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TMP) Tolatóradar (kamera) Közlekedési tábla felismerés Elülső akadályérzékelő (Front Detection) EBS ABS-szel és ASR-rel Tárcsafékek elöl és hátul ESP Manuálisan állítható nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) Elgurulásgátló (MAN EasyStart) Klímaberendezés Tempomat Napellenző Központi zár 2 LED figyelmeztető villogó a vezetőfülke tetején 2 munkalámpa a fülke teteje mögött Multifunkciós kormánykerék LED nappali menetfény Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelő Légrugós, övmagasság-állításos és ülésfűtéses vezetőülés-csomag Plus Comfort üléskárpit MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk MAN Sound System Okostelefon integráció Új gépjármű 2025.11.05-ei napi forgalomba helyezéssel Rakodódaru felszereltsége: Új HMF 1320K5-RCS rakodódaru hidraulikus 5 szegmenses kihúzással Gyártói garancia 2027.09-ig HMF SC rádiótávvezérlés lineáris karral Forgófej és markoló előkészítés 5+6 vezérlőkörhöz Emelési kapacitás: kb. 4,50 m-en 2.470 kg // 6,30 m-en 1.630 kg // 8,40 m-en 1.140 kg // 10,60 m-en 860 kg // 12,80 m-en 680 kg // 14,90 m-en 580 kg (gyártói adatok szerint) Hidraulikus hatótáv: 14,90 m Kiegészítő toldattal akár 17,30 m-es hatótáv is elérhető 2 helyen hidraulikusan kihúzható forgó kitámasztók Automatikus üzemmód átkapcsolás EVS/CYL között (Autoswitch) Hőmérséklet-ellenőrzés LED-munkalámpa a könyökkaron, 3040 lumen Ár nettó, +19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat tudunk biztosítani. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső jármű azonosító: 2576

Állapot: használt, futásteljesítmény: 277 000 km, teljesítmény: 114 kW (155,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/1997, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 345 mm, teljes szélesség: 2 340 mm, teljes magasság: 2 890 mm, Eladó egy megkímélt állapotú MAN 8.163 háromoldalú billenőplatós teherautó PALFINGER daruval, a ritka 4,6 literes dízelmotorral. * A jármű jó állapotban van! * Németországi jármű * Első tulajdonostól Felszereltség: Gjdpfszdbfzox Apdeuc * Háromoldalú billenőplató * PALFINGER PK 3700 daru * Markoló * Vonófej * Vonóhorog * Teherautó forgalmi engedély * és még sok más… Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 7.490 kg * Saját tömeg: 5.160 kg * Hasznos teher: 2.330 kg * Vontatható tömeg: 3.500 kg / 10.000 kg Miért vagyunk a megfelelő választás? Vonzó finanszírozási lehetőségek partnerbankunkon keresztül. * Országos kiszállítás a kívánt járművedre * Régi járművet is beszámítunk kedvező feltételekkel * Rövid távú rendszám (5 napos / vámregisztráció) akár még aznap * Reptéri vagy vasútállomási transzferszolgáltatás Minden járművünket professzionálisan előkészítjük és higiénikusan megtisztítjuk! Kiemelt szolgáltatások: Utastér és szellőzőrendszer ózonos fertőtlenítése, kétszintű külső polírozás, szükség esetén fényezéskorrekció és Smart Repair. Valamennyi járművünk alapos karbantartáson is átesett, természetesen új folyadékokkal, szűrőkkel és minden egyéb elvégzendő karbantartással, amivel neked már nem kell foglalkoznod. Igény szerint a járművet független vizsga- vagy szervizállomáson be tudjuk mutatni. Örülünk, ha felkeltettük érdeklődésedet, és a nap 24 órájában rendelkezésedre állunk. Amennyiben kérdésed, észrevételed vagy speciális igényed van, ne habozz, vedd fel velünk a kapcsolatot! További információk és betekintés cégfilozófiánkba a következő oldalon:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 345 086 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Laprugózás - EPS - Billenő hidraulika - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Oldalsó ajtó - Szerszámosláda = További információk = Első tengely: Kormányzott; Rugózás: laprugózás Hátsó tengely: Rugózás: légrugózás Saját tömeg: 6 000 kg Hasznos teher: 5 990 kg Megengedett össztömeg: 11 990 kg Garancia: Nem vállalunk felelősséget nyomtatási és gépelési hibákért, változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! További információért érdeklődjön Emad Al Shogran-nál. Járműszám: 125 MAN TGM 12.250 4x2 Heimann billenőkonténeres teherautó / Euro 5 Alvázszám: WMAN14ZZ1EY311511 Német jármű Sebességváltó: Automata Rugózás: laprugó / légrugó Légkondicionáló Motorfék Tempomat Kibocsátási norma: EURO 5 Billenőkonténer emelő Márka: Heimann Típus: AKF - V Gyártási év: 2014 Távirányítással Speciális felszereltség: Hátsó híd keresztgerenda, vonófej: Ringfeder 4040 G 145B, pótkocsi csatlakozó ABS-el, külső tükör széles látószögű és elektromosan állítható, illetve fűthető (bal és jobb oldalon), fékcsatlakozás 2 vezetékes a váz hátulján, hátsó tengely differenciálzár, fülke: 3 hátsó ablak, színezett üveg, komfort vezetőülés, légrugós, központi zár távirányítóval, hidegindító berendezés, 12 fokozatú váltó - Típus: ZF 12 AS, Tipmatic OD, automata klíma, 350 ccm légsűrítő, mellékhajtás NH/1C perem nélkül, 12V / 180 W aljzat a fülkében, vezérlőmodul külső adatcseréhez Godpfx Aozdb Ntjpdsuc További felszereltség: Tengelykiosztás: 4x2, indulás-/első tükör, biztonsági öv figyelmeztető jelzés bal oldalon, audiorendszer: MAN basic Line rádió (rádió/CD), akkumulátor 88 Ah, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, járdaszegély tükör jobb oldalon, elülső levegőcsatlakozás, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 5 motor, fülke: C (kompakt), rugózás: laprugó / légrugó, színezett szélvédő, generátor 28 V 80 A, hátsó híd HY-0925, karosszéria/felépítmény: alváz, fűtött üzemanyagszűrő, üzemanyagtartály: 150 l, üzemanyagtartály: kombinált – 150 l dízel + 10 l AdBlue, kormányoszlop állítható, magas légszívó, szárazlevegő szűrő jobb oldalt lent, motor: 6,9 l – 184 kW dízel, motorfék, pótkeréktartó a hátsó tengely mögött, tárcsafék elöl-hátul, első sárfogók, hátsó stabilizátor, műanyag lökhárító, színezett oldalablakok, hátsó aláfutásgátló, viszkóventillátor, első tengely VOK-05 hajlított, megengedett össztömeg 11,99 t = Céginformáció = Nem vállalunk felelősséget nyomtatási és írási hibákért, változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust asszony Email:

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Gujdpfx Ajzcr N Ispdec Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal Guedezcr N Uspfx Apdsc FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők Gsdpfszcr Nzox Apdeuc 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 218 093 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 560 kg, maximális teherbírás: 14 440 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/60 R22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag-fogyasztás (városi): 968 l/100 km, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 680 mm, rakodótér térfogata: 37 m³, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 060 mm, emelési magasság: 2 300 mm, Felszereltség: emelőhátfal, Fekete szín, saját tömeg: 11 560 kg, megengedett össztömeg: 26 000 kg, raktér (H x Sz x M): 7 450 mm x 2 440 mm x 2 060 mm, abroncsméret: 315/60 R22.5, raktér térfogata: 37 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , belső szín: szürke, légrugózás, álló alumínium emelőhátfal: BÄR TYP BC 2500, ORTEN oldalra nyíló italos felépítmény, BÄR TYP BC 2500 emelőhátfal + tandem-pótkocsi alvázszám: 0004481, rendelés: UVH 260321, teljes szerelvény: 75.000 euró + áfa, nem kötelező érvényű ajánlat, ajánlatváltozás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az ábra eltérhet az ajánlattól. Gusdpjzcrf Njfx Apdec

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.520 nyergesvontató levehető platóval és daruval * Hydrodrive * 3 tengelyes, kormányzott * Levehető plató, oldalsó zárhelyekkel és konténerrögzítőkkel * Állítható nyerges kapcsoló * Távolsági vezetőfülke * Légrugózás * Vonóhorgos előkészítés Godpfx Aowd Appopdeuc * Fassi F800 RA2.28 daru, 2007-es évjárat, teljesen felújítva * UVV vizsga * 8-szoros kitolás * 360°-os elülső kitámasztás teljes terhelésen * Kitámasztás-felügyelet nélkül * Előkészítés drótköteles csörlőhöz, igény esetén csörlővel szállítható (+ 13.000 €) * Tárolódoboz * stb. * További információk és a teljes felszereltség kérésre elérhető

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Járműtípus: Platós teherautó és alváz, daru felépítményhez alkalmas Alváz színe: tiszta fehér, RAL 9010 Fülke színe: grafitfekete, RAL 9011 Motor Típus: MAN D2676 LF85 Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Forgatónyomaték: 2.400 Nm Kibocsátási osztály: Euro 6d Sebességváltó MAN TipMatic 12 fokozatú automata Megerősített egytárcsás kuplung (430 mm) Vezetési programok: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Lengés funkció Alváz Tengelytáv: 3.900 mm Hátsó túlnyúlás: 1.950 mm Fő tengelytávolság (hátsó és követő tengely között): 1.350 mm Alvázmagasság a fülke felett: max. 4.000 mm Főhossztartó vastagság: 8 mm Alvázvégek: egyenes Tengelyek Első tengely: 9.200 kg, kormányzott, HydroDrive hajtás nélkül Hátsó tengely: 13.000 kg, HY-tengely, nem kormányzott, hajtás nélkül Követő tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető, hajtás nélkül Áttétel: i = 3,70 Gsdpfx Aoxwra Ijpdeuc Légrugózás Elektronikusan vezérelt légrugózás (ECAS) a követő tengelyen Automatikus szintszabályzás Rugóterhelési kapacitások: első tengely 9.500 kg / hátsó tengely 13.000 kg / követő tengely 8.000 kg Fékrendszer Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS, ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec (fokozatos) Tárcsafékek minden tengelyen Elektronikus rögzítőfék Gumiabroncsok és felnik Első tengely: 385/55 R22,5, acélfelni 11.75x22.5 Hátsó tengely: Goodyear 315/70 R22,5, acélfelni 9.00x22.5 Követő tengely: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matt Fülke Típus: FN, flexibilis, keskeny, normál magasságú Komfortülések: légrugós, ülésfűtés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék Központi zár Climatronic klímaberendezés Alsó komfortágy Tárolóhelyek: üléskonzolban és ládákban Beltéri stílus: Moon Grey Napvédő rolók, felnyitható tető Különféle tárolók USB aljzatok LED világítás Megengedett terhelések Műszaki össztömeg: 26.000 kg Tengelyterhelések: első tengely 9.000 kg / hátsó tengely 11.500 kg / követő tengely 7.500 kg Műszaki vontatható tömeg: max. 30.000 kg Tartályok Üzemanyagtartály: 400 l AdBlue-tartály: 60 l Asszisztens rendszerek ESP, ASR, tempomat Vészfékrendszer Sávelhagyásra figyelmeztető Digitális tachográf Fejlett navigációs rendszer (7 col) MAN SmartSelect Felépítmény-csatlakozások Daru előkészítés Vontatófej: RINGFEDER, 4040G150A típus Különféle elektromos és pneumatikus csatlakozók Kiemelt jellemzők HydroDrive: hidraulikus elsőkerék-hajtás a jobb tapadásért Komfort felszereltség a vezető számára Gyári csatlakozások és előkészítések hatósági, építőipari, kommunális és egyéb rugalmas felépítmények számára ---- FASSI F545RA.2 xe-dynamic alapgép Típus: F545RA.2 xe-dynamic CE-irányelv EN 12999 HD5S2 szerint Szín: RAL 3020 közlekedési piros, hengerek fekete Forgás Végtelen elforgatás Hidraulika Kettős működésű hidraulikus munkahengerek Keménykrómozott dugattyúrúd Kar rendszer Kettős csuklós rendszer PROLINK-kel Túlnyúló görbített kar 15°-ig Túlterhelésvédelem Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500 FSC stabilitáskontroll LMB II Vészleállítás és optikai riasztás Szelepek és szűrők Nyomáshatároló és tehermegtartó szelepek Nagy nyomású szűrő Külön hidraulika tartály 180 l, szűrővel és olajhűtővel Vezérlés FASSI rádiós távvezérlés RCH/RCS Nyomásérték kijelzés Danfoss D850 vezérlőblokk, 4 vezérlőszelep Vészkézi vezérlés Kitámasztás Mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható Kitámasztási szélesség: 7,79 m Sebességvezérlés Dinamikus vezérlés - terhelésfüggő Kiegészítő csuklókar/Jib Típus: L214 4-szor hidraulikusan kihúzható 10,30 m-re

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.520 nyergesvontató levehető platóval és daruval * Hydrodrive * 3 tengelyes, kormányzott * Levehető plató, rakoncazsebekkel és konténerzárral * Állítható nyerges kapcsoló * Távolsági vezetőfülke * Légrugózás * Vontató fej * Fassi F800 RA2.28 daru, 2007-es évjárat, teljesen felújítva * UVV ellenőrzés * 8-szoros kitolás * Első támasztólábak 360° - 100% teherbírással * Támasztóláb felügyelet nélkül * Csörlőelőkészítés, igény esetén csörlővel együtt is szállítható (+ 13.000,- €) * Tárolódoboz * stb. * További információkért és a teljes felszereltségért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk. Gjdpfxjwd Apis Apdouc

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal Gsdpfxewllmmj Apdjuc FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez Gujdpfswmh Hrex Apdec 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Guodpfx Aswllmaopdoc Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vontatófej, teljesen burkolt rozsdamentes acél V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t Fő tengelytáv: 2.980 mm Elülső tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm Hátsó és segédtengely közötti tengelytáv: 1.350 mm Oldalsó kipufogódob, jobb oldal Függőleges kipufogó kimenet Két akkumulátor, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), karbantartásmentes, fokozott elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon Légsűrítő, 1 hengeres, 360 ccm, takarékos rendszerrel Sűrített levegő előkészítés, pneumatikusan szabályozott Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Teljes ráfutásgátló asszisztens Tárcsafékek az első tengelyen Tárcsafékek a második első tengelyen Tárcsafékek a hátsó tengelyen Tárcsafékek a segédtengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyagszűrő, 25-ös tisztasági fokozatig használható üzemanyaghoz Előszűrő olaj/víz leválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (opcióként felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus henger kétoldali működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdemelős rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal FASSI stabilitásellenőrző FSC, LMB II-vel Vészlekapcsoló, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Full Lift) RCH/RCS FASSI távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel (bar és %) + 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruposzlopra szerelve Vészkezelés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csőrendszerrel szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m-es támasztási szélesség Kitámasztás távvezérléssel, arányos vezérlőblokkal IMC rendszer (Integrált Gépszabályzás) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) – terhelésfüggo sebességszabályozás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros – minden henger fekete festéssel Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben az utazási iránnyal Figyelem: Ellenőrizze az üzemi feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásellenőrző 1 IE742 csatlakozódoboz Alacsonyan épített talapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak mindkét oldalon Vezérlőrendszer kiegészítő funkciókhoz, csörlő/xhe-dinamikus Vezérlőrendszer két további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel/xhe-dinamikus Előkészítés változó szivattyúhoz (LS) Munkalámpa a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztókeret) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávvezérlés Fassi V7S rádiótávvezérlés: Elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystick-okkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24bit – 480x272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- / 6 x BE/KI funkció, 10m kábel és különbözo munkasebesség-szabályozás, tartalék akkumulátor, töltő, nyak- és

Állapot: használt, futásteljesítmény: 355 360 km, teljesítmény: 251 kW (341,26 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napellenző * ABS * ASR (kipörgésgátló) * ESP (elektronikus stabilitásprogram) * Aktív fékasszisztens * Sávtartó asszisztens * Rádió * Navigációs rendszer * Tolatókamera * Állófűtés * Tempomat * Hegyimenet-asszisztens * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Ködlámpák * Tetőablak * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Ülésszellőztetés * Hűtőláda * Hátsó tengely differenciálzár Guodpfxjzbv R To Apdoc * Acél lökhárító * Felső légbeszívó * Vonóhorog * 2-körös légcsatlakozás * Duomatik légcsatlakozás * 12-sebességes váltó * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teher: 7550 kg * Tartós fék: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas AK 135.2 E, összecsukható, rádió-távirányítás, 3-szorosan hidraulikusan kihúzható, teljesen hidraulikus támasztás, 6. és 7. vezérlőkör forgásszervo- és kőfogó üzemeltetéséhez. Leolvasott teherdiagram: emel 1,9 m-en 5,7 t, 4,3 m-en 2,91 t, 6,2 m-en 1,92 t, 8,1 m-en 1,41 t, 10,1 m-en 1,13 t.----Felépítmény: Nyitott plató, emelt homlokfal, keményfa padló, rakományrögzítő gyűrűk, lehajtható közép- és hátoldali rúd, horganyzott plató alváz.----Utolsó szerviz: 02/24, 339 ezer km-nél! Értékesítés kizárólag vállalkozások számára. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! Minden adat tájékoztató jellegű, különösen a felszereltségek és tartozékok tekintetében. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 355 360 km, teljesítmény: 251 kW (341,26 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napellenző * ABS * ASR (kipörgésgátló) * ESP (elektronikus stabilitásprogram) * Aktív fékasszisztens * Sávtartó asszisztens * Rádió * Navigációs rendszer * Tolatókamera * Állófűtés * Tempomat * Hegymeneti elindulássegítő * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés Gjdpezbv Sdsfx Apdjuc * Ködlámpák * Tetőablak * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Ülésszellőztetés * Hűtőláda * Hátsó tengely differenciálzár * Acél lökhárító * Felső levegőszívás * Vonóhorog * 2 körös légcsatlakozó * Duomatik légcsatlakozás * 12 fokozatú váltó * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teher: 7550 kg * Tartósfék: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Atlas AK 135.2 E, összecsukható, rádiós távirányító, 3-szoros hidraulikus kitolás, teljesen hidraulikus kitámasztás, 6. és 7. hidraulikakör a forgató- és kőemelő üzemhez. Olvasott teherdiagram: Emel 1,9 m-en 5,7 t, 4,3 m-en 2,91 t, 6,2 m-en 1,92 t, 8,1 m-en 1,41 t, 10,1 m-en 1,13 t.----Felépítmény: Nyitott plató, magasított elválasztófal, keményfa padló, rögzítőgyűrűk, lehajtható közép- és hátsó oldalrács, tűzihorganyzott plató alváz.----Utolsó szerviz 02/24-nél, 339 ezer km-nél elvégezve!! Csak cégek részére történik az értékesítés. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK TEKINTETÉBEN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF (lásd Impresszum).