Kögel 3-Achs-Cargo-Coil-Pritschensattelanhänger használt eladó (83 163)

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33802021791, saját tömeg: 6 433 kg, maximális teherbírás: 28 567 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek! Az jármű esetleg még használatban van! #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregnyereg lap cserélhető 2" König-csappal, külső váz enyhén döntött, "Load-Lock profil"-lal a teherkötél rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 fokozatú emelőmű, egyoldalas kezelés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozó lappal, tolókompenzációval, gyártó: Jost, 2 fokozatú kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalsó részén, alátétékek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alsó védelem horganyzott acélból, fröccsenővédő a hátsó részen, a teljes szélességben, negyedhéj-sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, fröccsenővédő minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközővédelem + "hengerekből álló rügyütköző oldalsó részén", nehéz kivitelű raklapütköző mindkét oldalon, hegesztve, pótkerék tartó 1 darab E-kerékhez, kerék rögzítő készlettel, műanyag szerszámtároló fiókkal és betéttel, Sz: 650 / M: 520 / Ma: 670 mm, zárható egy zárlattal, dokumentumtartó doboz. #Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, 8 lyukú kerékagyakkal, "tengely-/alváz lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást, emelőmérő/km-óra mechanikus, analóg kivitelben, légrugó, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a segédberendezést, működtetés "3-szor fékezés" (segédberendezésnél legfeljebb 25 km/h-ig), emellett a járművön kézi gombbal is vezérelhető. #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer, rugós akkumulátoros parkolófék, 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, EBS gyártó: Wabco, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű magassága az emelő tengellyel együtt, az emelt emelő tengelynél a rakodási, ill. a teljes magasság 50 mm-rel növekszik. Itjdpfx Aiszlciij Tjk #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint. #Villamos berendezés 24 Volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros oldalfali lámpa hátul LED-del, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozóaljzat elöl. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega betéttel, a hosszanti tartókon elhelyezve, nagy pontterhelhetőséghez, teherautó-tengely terheléséhez legfeljebb 7100 kg-ig. #Első fal/sarokmerevítők 2580 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagyméretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítő mechanizmusa az első falon, alul belső oldalról kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel, az első fal belső oldalán további 1250 mm magas, szitanyomott lemezzel. #Középső merevítők 3 pár tolható merevítő a teljes hosszban, 4-szeres beillesztő zsebbel és alul hosszú zsebbel. #Betétsorok Alumínium- vagy fa V-alakú betétsorok. #Hátfal/sarokmerevítők hátul Sarokmerevítők hátul acélból a tető alsó széléig, rögzítő mechanizmus a ponyvának kör alakú csővel és ponyva feszítő karral, hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindegyik szárnyban 2 belső, forgó rúd zárral. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, rozsdamentes acélból készült feszítőelemekkel. #Tető Tolható tető, hátsó lift felfelé billenthető, a tető hátulról előre tolható, L-tető tartó a autóipar számára, hidraulikus emelő tető mindkét oldalon, minden merevítőn egy-egy henger, egy-egy kézi pumpával a merevítőn, 400 mm-rel emelhető, optimális esővédő a hátsó részen. #Engedély / táblák Dekra jóváhagyással

Állapot: használt, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 9 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 9.200 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 16 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre, nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Iedpfx Aijzr Uihs Tjtk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2008, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, * Gyártó: Wilken * Trideck háromtengelyes kényszerkormányzás * Emelőtengely * Felrakó targonca-tartó * 500 mm magas alumínium oldalfalak Iedpfx Aijwaph Dj Totk * SAF tengelyek * Teljesen légrugós * Tárcsafékek

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, CNC VEZETÉSŰ MEGMUNKÁLÓ KÖZPONT TÖBBFUNKCIÓS ASZTALVAL - MUNKACELLA VERSIONX400 CELL Fúrás és marás az Ön számára!A numerikus vezérlésű megmunkálóközpont a maró-/fúrószerszámokhoz való tartozékok széles skálájával van felszerelve, hogy megfeleljen a fa és hasonló megmunkálásában felmerülő minden követelménynek anyagok - Erősebb, 8000 ford./perc fordulatszámú fúróorsókkal és . Technológia, a piacon elérhető legkeményebb orsó, több mint 1000 karbantartásmentes üzemórával - Jobban és átfogóbban felszerelt, többféle konfigurációs lehetőséggel a többfunkciós asztalnak köszönhetően a gép igényeinek megfelelő optimális felszereléséhez - Könnyebb és érthetőbb programozás az integrált Cad-Cam MAESTRO CNC modulnak köszönhetően - Könnyebb a használata: a munkaasztal folyamatosan elérhető, az elektromos szekrény és a vákuumszivattyú integrálva van és a PRO SPACE konfigurációban nincsenek védőszerkezetek A tartószerkezet áll különösen erős monolit acél alapból, erősen bordázott és nagyon merev; Az extra széles alapot kifejezetten úgy tervezték, hogy stabilitást biztosítson a gépnek, állandó precizitást biztosítva a munkakörülményektől függetlenül, és szükségtelenné teszi a gépet a talajhoz rögzíteni. Az alap nagy és szilárd támasztékot képez a mozgatható oszlop számára: így a munkaegység kiegyensúlyozott, stabil és ellenálló támasztékkal van ellátva, amely a legsúlyosabb igénybevételnek is ellenáll, így magasabb minőségi teljesítményt és nagyobb pontosságot biztosít. A mozgatható portál egyetlen szilárd részből áll, amely mindkét oldalon az alaphoz van rögzítve, és amely a legjobb minőségű labdavisszavezetéssel ellátott, prizmás vezetőkön csúszik végig. Az X-tengely mentén található kettős motorizáció kiváló teljesítményt biztosít még nehéz munkakörülmények között is. Az alsó mozgó egység (X-tengely) és a munkaegység mozgása a mozgó egység rúdja mentén (Y-tengely) a fogasléc/fogaskerekes fogasléces átvitelnek köszönhetően valósul meg; Ez nagyobb tolóerőt hoz létre, amely nagyobb gyorsulást, valamint nagyobb sebességet biztosít az X és Y tengelyek mentén. A speciálisan kialakított spirális fogaskerekes áttétel kevesebb kopást biztosít a mechanikai alkatrészeken, és a halkabb függőleges Z-tengelyt felváltja. golyós visszavezetéssel meghajtott csavar, amely tökéletes egyensúlyt biztosít dinamikus terhelés mellett erős gyorsítással és lassítással A marás fő egysége közvetlenül a Z-tengely hordozójához kapcsolódik, és biztosítja a finom megmunkálás abszolút minőségét, mint bármilyen rezgés. teljesen eltolódnak az X-Y-Z tengelyek mentén, statikus inverterekkel hajtott "kefe nélküli" motorokkal történik; Ezek biztosítják:- Csökkentett feldolgozási időket a továbbfejlesztett gyorsításnak köszönhetően - Jobb pozicionálási pontosságot a nagy felbontású kódolónak köszönhetően - A beállítási tevékenységek nullázását a gép bekapcsolásakor az abszolút kódolónak köszönhetően - Az általános karbantartási tevékenységek nullázását, mivel a "kefe nélküli" rendszer nincs Kefék A gép tengelyeltolásának és általában a munkaelemeinek kezelését digitális D-vel ellátott ipari NS modul végzi. Ijdpfjvvi N Iex Ai Totk

Állapot: használt, saját tömeg: 5 750 kg, maximális teherbírás: 24 250 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1993, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 141/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Ügyféljármű, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, mintaképek --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Ijdpfx Aezr Sgkoi Tstk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 390 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2004, következő vizsga (TÜV): 10/2024, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, rakodótér térfogata: 89 m³, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, * SCHMITZ 2-tengelyes szigetelt dobozfelépítmény 13,40 m portálajtókkal * megengedett össztömeg: 29.000 kg = terhelhetőség kb. 21.840 kg Új TÜV vizsga felár ellenében lehetséges * Járműazonosító (ügyfél érdeklődés esetén): 3271 * Emelőhátfal * ABS * Eberspächer raktérfűtés * BPW tengelyek * 2 tengelyes * EBS, Wabco gyártmány Nem vállalunk felelősséget a nyomtatási és gépelési hibákért. Az értékesítés kizárólag kereskedők részére történik. A változtatás, előzetes eladás, valamint a tévedés jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem képez adásvételi szavatosságot jogi értelemben. A mérvadó a vételi szerződés szerinti leírás. TOP SZERVIZ + MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási- vagy részletvásárlási ajánlatot * Garanciabiztosítás biztosítónál, igény szerint * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat, illetve OBU-készülék beszerelése helyi partnereinken keresztül * 30 napos vámrendszám * Minden exporthoz szükséges vámdokumentum rendelkezésre állhat, de külön kell igényelni * MAUT (Toll-Collect) szolgáltatás a cégnél elérhető Itedpfx Asq U Nqgji Tjk * Ingyenes transzfer a stuttgarti reptérről vagy Metzingen vasútállomásról (Württ) * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL INFORMÁCIÓ: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas * WHATSAPP szám -- * Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 150 jármű raktáron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 390 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2004, következő vizsga (TÜV): 07/2024, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, rakodótér térfogata: 89 m³, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, * Schmitz 2 tengelyes szigetelt dobozos felépítmény 13,40 m portálajtókkal * megengedett össztömeg 29 000 kg = terhelhetőség kb. 21 840 kg új TÜV vizsga felár ellenében lehetséges * Járműazonosító ügyféligénylésekhez: 3271 * Emelőhátfal * ABS Itjdpfeq U Nqkjx Ai Tok * Eberspächer raktérfűtés * BPW tengelyek * 2 tengelyes * EBS, Wabco gyártmány Nyomtatási és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. Eladás kizárólag kereskedelmi felhasználóknak. Tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. A leírás azonosítási célt szolgál, és nem minősül jogi garanciának. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. TOP-SERVICE + MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing, finanszírozási vagy részletvásárlási ajánlatot * Garanciabiztosítás biztosítónál kérésre lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf-vizsgálat és OBU készülék beszerelés partnereinknél helyben * 30 napos vámszám * Minden exporthoz szükséges vámdokumentáció igényelhető, de egyedileg kell kérni * MAUT (Toll-Collect) házon belül foglalható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VONATÁLLOMÁS: 72555 Metzingen/Württ. * ANGOLUL Andreas Pittas Thomas Pittas * Alexander Pittas Robin Pittas WHATSAPP szám* ----* Látogasson el honlapunkra * folyamatosan több mint 150 jármű raktáron

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Csökkentse a szállítási költségeket! Igény szerint akár három ponyvás félpótkocsit szállítunk helytakarékos, háromszintes rakodásban. A tető- és oldalfalak külön kerülnek szállításra, és a kiszállítás után könnyen felszerelhetők. Így jelentős mértékben csökkentheti a szállítási költségeket. Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, pótkocsi, szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, pótkocsi tengelylap 2"-os, cserélhető König-csapokkal Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, "Load-Lock-profil" a rögzítőszíjak számára 24 tonnás, kéttagú támasztóemelő, egyoldalas kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókompenzációval Megjegyzés: A támasztólábak szabad mozgási szögének, illetve a hátrafelé történő elmozdulásnak a mértéke kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Ajtóreteszelő az oldalán 2 ék, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Alsó védőburkolat, horganyzott acélból Negyed-héjú sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött EC előírásoknak megfelelő antispray felpermetező peremmel Ütközővédelem a hátsó részen Iodjzmtmujpfx Ai Totk 2 pótkerek tartó 1 E-kerékhez, kerék rögzítő készlettel 1 pótkerek, azonos gyártmány, mint a normál gumiabroncsok, acél felni 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / ma=460 mm, zárható 1 tárolóláda, 6 kg-ig terjedő tűzoltó készülékhez #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafék-tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "A tengelyek/futómű lézerrel mért", a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Légsuspenszió 1. tengely: automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű leengedést és a rajthoz való segédeszközt, működtetés "3x fék" (a rajthoz való segédeszköz addig működik, amíg a tengelyterhelés nem haladja meg a 30%-ot, és a sebesség nem éri el a 25 km/h-t) #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elől, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elől Emelő- és süllyesztő szelep Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" acél felnik, gyári ezüst szín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elől 2 fehér/piros oldalfal jelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozó aljzat elől #Padló Szitált nyomott lemez, kb. 30 mm vastag, 8 hosszirányban futó tartóelemre van rögzítve a nagy pontterhelhetőség érdekében, teherautó tengelyterhelés akár 7900 kg-ig A hátsó részen acél-/csúszásgátló lemez, kb. 300 mm hosszúságban #Homlokfal / sarokmerevítők elől 2580 mm magas, sarokmerevítők acélból, teljes térfogatú kivitelben "Ütközőblokk", alul, belül, kb. 140 mm magasságban, acél ütközővédelemmel #Központi merevítők 3 pár tolható merevítő, teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár merevítő pozíció 4 sorban alumínium V-alakú befogó sín #Hátsó fal / sarokmerevítők hátul Sarokmerevítők hátul acélból, a tető alsó pereméig, rögzítőgyűrű a ponyva számára, kerek csővel és ponyvarögzítő karral Hátsó ajtók, 2 szárnyú, 2-2 belső forgattyús zárral #Ponnyva Ponnyva, horizontális és vertikális hevederekre varrva Rögzítőcsatok rozsdamentes acélból #Tető Tolótető, hátsó részén felemelhető, a tető

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVJS1339EH344092, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: barna, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Alváz - Ütközőpuffer a hátsó fal bal és jobb oldalán - Kihúzható létra a hátsó részen - Jost teherbíró lábak - Aláfutásgátló lámpatartó lemezzel - Oldalsó ajtórögzítők - 3 pár középső rögzítőrúd Tengelyek - SAF tengelyek Kerekek és abroncsok Iedpfx Aiowyixij Tstk - 385/65 R22,5" abroncsok - Sárfogó a harmadik tengely mögött - Sárvédő az első tengely előtt és a harmadik tengely mögött Tartozékok (a mennyiség eltérhet) - ADR veszélyesáru-figyelmeztető tábla - A-tábla - 1 db lapát tartóval - 2 db szerszámosláda - 1 db raklapláda - 1 db dokumentumtartó doboz Ponyva - Oldalponyva - Edscha Trailer Systems tolóponyvás tető Direkt ponyvafeszítő Alumínium betétrudak (a mennyiség eltérhet) A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, Hűtőszekrény-ajtópanel gyártásához használt berendezés A vonal műszaki adatai: Gyártó: MAS AUTOMAZIONI SRL Isdpfjzummqex Ai Tetk Gyártási év: 2023 Elektromos táplálék: 400 V (±10%), 50 Hz Sűrített levegő: 4,5-6 bar, harmatpont +5°C Ciklusidő: 10 másodperc Átállási idő: Automatikus A vonal méretei: 38,1 m (H) × 9,6 m (Sz) × 4,4 m (Ma) Lemez méretei: Hosszúság: 400-2200 mm (±1 mm) Szélesség: 650-900 mm (±1 mm) Vastagság: 0,35-0,55 mm (±0,04 mm) A lemezformázó vonal a következőkből áll: Lemezbetöltő egység mérő lézerszenzorokkal. Fúró-hajlító állomás 2 készlet hajlítókéssel, különböző formákhoz. 2 szabad hely további hajlító- vagy formázó állomások számára. 2. fúróállomás. A mai napig gyártott darabszám: 89 963. 2 db hulladékszállító szalag. Siemens S7 vezérlés.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, raktér hossza: 8 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 8.100 mm, rakodási magasság kb. 890 mm, rögzítőfülek, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, More Details: ! Itedpfxszr Uk Eo Ai Tsk

Állapot: új, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Jármű telephelye: Bovenden, Itodji Rq E Repfx Ai Tjk D16 típusú segédalváz Volvo FM xxx 6x4 – tengelytáv: 3400 mm. A segédalváz 2008-as gyártású! Billenő pótkocsihoz hidraulikavezetékekkel ellátva! Árak nettó 2.600,00 € – 4.900,00 € között! Billenő munkahenger felár ellenében elérhető! TARTOZÉK MEGJELÖLÉSEK KÖTELEZETTSÉG NÉLKÜL, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: üzemkész (használt), DECKEL FP 2LB, 3 tengelyes digitális kijelzővel, egyetemi használatból, ápolt, eredeti állapotban. - 3 tengelyes digitális kijelző „ACURITE” - X/Y/Z elmozdulási tartomány: 795x300x400mm - Automatikus előtolások (18x) / gyorsjáratok mindhárom tengelyen - Fordulatszám tartomány: 40–2000 ford./perc (18 fokozat) - Függőleges / vízszintes maróberendezés - Forgatható függőleges fej fúrószárral - ISO 40 szerszámtartó - Asztalfelület (forgatható asztal): 1000x440mm - Asztal felfogó felület kiegészítő asztallal: 1000x770mm - Hűtőfolyadék-berendezés - Különféle szerszámbefogók - Gépvilágítás - Dokumentáció Méretek (HxSzxM): 2,5x2,4x1,8 méter / Súly: 2200 kg Isdpszbi I Eofx Ai Totk A hibák és elírások jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Lapszélesség 300 mm Tekercs súlya 400 kg Tekercs belső átmérő 240 - 640 mm Tekercs külső átmérője 1000 mm Teljes teljesítményigény kW A gép súlya kb. t Helyigény kb. m MSD 18 típusú dupla orsó (18791 sz. gép): szélesség: 300 m Tekercs súlya: 400 kg Tekercs külső átmérője: 1000 mm Tekercs belső átmérője: 240-680 mm MR17S60M típusú egyengetőgép (gépszám: 18591): Szalagszélesség: 100 mm Isdpfjpflptex Ai Tetk Szalagvastagság: 0,2 - 1 mm

Állapot: használt, saját tömeg: 5 880 kg, maximális teherbírás: 30 120 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2020, következő vizsga (TÜV): 10/2026, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2020, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, ABS/EBS tárcsafék légrugó emelőhidas tengely alumínium rakodóláda, billenthető vezetőfülke, platform semleges 2 db gabonaadagoló portálajtók raklap szélessége hengeres ponyva 6 db polírozott alumínium felni német gyártású jármű + dokumentumok Iedpjzlui Iefx Ai Tetk Helyszín: 02625 Bautzen ... Rugózás: légrugó – emelőhidas, használt jármű, ÁFA-val együtt.

Állapot: üzemkész (használt), L&Z esztergagép WEILER LZ 330 új, 3 tengelyes digitális kijelzővel (oktatási intézményből) - "ÚJ" 3 tengelyes digitális kijelző - Csúcsmagasság 165 mm Iedpfoy Id Uhox Ai Totk - Esztergálási átmérő ágy fölött 330 mm - Esztergálási hossz 800 mm - Fordulatszám-tartomány (váltó) 25-2800 ford./perc - Automatikus hossz- és síkesztergálás - Új Multifix alapbefogó tartó betétekkel - Hárompofás tokmány - Befogóhüvely-berendezés 20 db befogóhüvellyel - Eredeti másolóberendezés - Különféle tartozékok - Dokumentáció Méretek (H x Sz x M): 1,8 x 0,7 x 1,6 méter / Tömeg: 800 kg A feltüntetett adatok tévedés vagy elírás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 10 720 kg, maximális teherbírás: 37 280 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, teljesen áthajtható, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Ijdpfxjztd Sne Ai Tjtk

Állapot: használt, Gyártási év: 1995, Anyagszélesség: 300 mm Tekercssúly: 1,25 t Anyagvastagság: 0,4 - 3,5 mm Tekercsbelső átmérő: 320 - 420 mm Tekercskülső átmérő: 1300 mm Anyag keresztmetszete: 750 mm² Egyengető hengerek száma: 11 Egyengető henger átmérője: 60 mm Betoló hengerek száma: 4 Henger átmérője: 60 mm Sebesség: 5 - 30 m/perc Hajtóteljesítmény: 5,0 kW Tömeg: 1,4 t Helyigény (SzéxMéxMa): 3,3 x 1,85 x 1,7 m Egyengető gép (Típus 1675-B11-FQ) fokozatmentesen szabályozható meghajtással, hajtott egyengető hengerekkel, minden egyes henger kézi, különálló beállításával, központilag állítható szalagszélességgel, kimenő görgős kosárral Egyszerű letekerő orsó (Típus 2350 B-FPS) meghajtás nélküli, pneumatikus utánfutófékes, hidraulikus központi tágítással, pneumatikus leszorító szerkezettel Iodjzrpu Sepfx Ai Tstk Szalaghurok-érzékelő vezérlés

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, Napi forgalomba helyezés 2024/06-ban az új TPMS szabályozás miatt. Alváz Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Enyhén ferde külső keret „Load-Lock-profillal” hevederek könnyű rögzítéséhez 24 t, 2 fokozatú támorsó, egyoldalas kezeléssel Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alsó ütközésvédő horganyzott acélból Negyedhéjvédők a tengelyegység előtt és mögött Antispray sárvédőlapok az EU előírások szerint Ütközésvédő a hátsó részen Pótkeréktartó egy pótkerék számára, kerékrögzítő szettel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal „Tengely-/futómű lézeres mérése”: csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást 1. tengely automatikus emelhető tengely, plusz elektromosan is vezérelhető a teherautóról Kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval, teherautó telepítése nélkül Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Wabco EBS márkájú elektronikus fékrendszer, EBS dugalj elöl, kábel nélkül Emelő/süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállítási funkcióval Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzésre a kijelzőn Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" / 6 acélfelni, gyári ezüst színben Világítás 24 V, többszögletű lámpák, oldalsó sárga LED világítással Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros vezetősávos lámpa Elöl 2 db 7 tűs és 1 db 15 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat, kábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszirányú merevítésekkel, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncás tengelyterhelés max. 7100 kg fejfalnál Betétlécek Iedpfx Aori Hihsi Tstk 5 sor alumínium V-betétléc 2 pár Vario acélléc, Vario gerendával előre- és hátramenő rakományrögzítéshez – ebben az esetben a betétlécek a stahllécek helyén elmaradnak Hátsó ajtók portál kivitelben, kétszárnyú, 2-2 belső forgórúdzárral Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel Önsúly: 5.960 kg Ajánlat és képek tájékoztató jellegűek

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 800 kg, össztömeg: 33 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, következő vizsga (TÜV): 08/2028, Gyártási év: 2019, Belső járműszám: MK300002 Belső járműszám: G300168 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: Itjdpfx Aijx Txu He Tok * Belső szám: MK300002 * Vételár: 44.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 703,24 € * Maradványérték: 8.980,00 € Amennyiben az ajánlat felkeltette érdeklődését, vagy igényeinek megfelelően szeretné módosítani, vegye fel velünk a kapcsolatot (Hr. Enchev). Várjuk hívását! Az elírás és változtatás jogát fenntartjuk. Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk, házon belül is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélt nyelvek: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, következő vizsga (TÜV): 12/2026, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Felszereltség: ABS, Súlyok * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Megengedett tengelyterhelés: 24 000 kg (technikailag 27 000 kg) * Nyeregteher: 12 000 kg * Saját tömeg: kb. 8560 kg Méretek * Nyeregmagasság: kb. 1150 mm * Teljes szélesség: kb. 2550 mm * Teljes hosszúság: kb. 10 000 mm * Görgőmagasság: kb. 1350 mm Általános információk * Járműveinket a legmagasabb követelményeknek megfelelően, a szállítás, hulladékkezelés/depónia- és mezőgazdasági területek számára tervezzük és gyártjuk. Hosszú évek tapasztalata garantálja, hogy egy tartós, megbízható járművet kap. Acélváz * Hajtott vázszerkezet, acélhegesztett kialakítással, hossz- és keresztirányú tartóelemekből, kiváló minőségű acélok felhasználásával. * Tartóelemekkel a billencs rögzítéséhez. * 2"-os királycsap, csavarkötéssel rögzítve és cserélhető, 2 pozíció. * Nyeregpont platformmal, platós felépítéssel (lásd alább). Tengelyek/rugózás * Könnyű karbantartást igénylő, márkás tengelyek, 3 x 9000 kg, tárcsafékek. * Tengelygyártó: SAF. * Légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval. * A tengely emelhető tengelyként van kialakítva, kétoldalas emeléssel. * Tengelytáv: 1320 mm / 1320 mm. Fékrendszer * Terhelésfüggő, kétáramkörös, sűrített levegős fékrendszer az EG 71/320 irányelvnek megfelelően (WABCO). * Automatikus, terhelésfüggő fékerej-szabályozó. * EBS elektronikus fékezőrendszer. * SmartBoard, beleértve az információs központot. * Rögzítőfék, rugótárolós kivitelben. * Automatikus süllyesztés a hidraulika bekapcsolásakor. * Táplálás, cserélhető csatlakozócsőn keresztül, elöl (a tápkábel nem része a szállítási csomagnak). Gumiabroncsok * 6 gumiabroncs, 385/65 R 22.5 méretben, a gyártó választása szerint, Alcoa Durabright alumínium felnikre szerelve. Támogatószárak * 2 x 10 tonnás fogaskerekes támasztóemelő, egyoldalas kezeléssel, 2 sebességgel. Felépítmény Billencs, tolókaros kivitelben * Típus: S25-6400 * Horogmagasság: 1570 mm, DIN 30722 szerint * Görgőmagasság: kb. 1350 mm * A tartály belsejében a maximális hosszúság: min. 4750 mm - 7000 mm * Emelési/billentési erő: 25 000 kg * Billentési szög: 51 fok * Adatok és méretek: DIN 30722 szerint * Működési nyomás: max. 350 bar További felszerelések * Hidraulikus belső reteszelés. * ControllerPlus vezérlés, beleértve a vezérlőegység takarólapját és a kijelzőt. * Vezeték nélküli távirányító, tartóval és töltőállomással, gyorsdiagnosztikai kijelzővel. * Softstop, lágy süllyesztés. * Softslide, a tartály rázkodásmentes mozgatása. * Kézi vezérlés, vészhelyzeti üzemmód. * A légrugózás automatikus süllyesztése a hidraulikus rendszer bekapcsolásakor (a légrugózás süllyesztése a tengelytest C-tengelyén). * Rögzítés az alvázkeretre, a tartókar a hosszanti tartóelemek között helyezkedik el. Felépítmény/nyeregpont * Platós kivitel, rögzített elülső faljal és lehajtható oldalsó alumíniumoldalfalakkal, csuklós hátsó oldalfallal. * Fa padló, szitanyomott lemezekből, csavarkötéssel és tömítéssel. * Rögzítési pontok a külső kereten, a rakomány rögzítéséhez. Világítás Ijdszthhgjpfx Ai Tstk * 24 voltos, a StVZO előírásainak megfelelően, LED-es hátsó lámpákkal, a lehető legmagasabbra szerelve. * Beleértve a ködlámpát és a tolatólámpát. * 2-2 helyzetjelző lámpa elöl és hátul. * Oldalanként 4 helyzetjelző. * Csatlakozás elöl, 15 pólusú aljzaton keresztül, DIN ISO 1185 és DIN 3731 szerint. * 2 további tolatólámpa. * 4 további munkalámpa, a ködlámpán keresztül kapcsolható. Kiegészítő alkatrészek * 2 x ék a tartóval. * 6 műanyag sárvédő (2 darab sárvédővel). * Merev hátsó alvázvédő, sárv

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Ijdpjy Efcuefx Ai Tjtk Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, Felszereltség: ABS, Hájtott, háromtengelyes nyerges billenő felépítmény, gyártó: Schmitz SGF, forgalomba helyezés: 2014/11, emelőtengely, ajtók, kb. 30 m3 Gumiabroncsok: 385/65R 22,5 Itedpfx Aiezuqufe Tok Ár: 9900 EUR + áfa (19%) A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, raktér hossza: 5 750 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 900 mm, tengelytáv: 1 000 mm, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, fékek: egyéb, * Német gyártmányú pótkocsi * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd fotókat * Speciális tridem tengelyes pótkocsi, osztott rakfelülettel * Első felépítmény: rácsos, kétoldalról elektromosan billenthető * Mögötte plató / rakodófelület / mélyágyas kialakítás + felhajtórámpák * Nagy plató, csúszásmentes rétegelt lemez borítással, DIN rögzítőszemekkel * Ideális kertépítéshez, építőipari munkákhoz, és sok egyéb felhasználásra * Rakodófelület mérete: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, alumínium oldalfalak * Terhelhetőség: 2.230 kg * Billenőfelület mérete: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Elektromos billentőmeghajtás kábeles távirányítóval * 100 km/h engedély * Billenőpadló acél burkolattal * Tridem tengelyek * Megengedett össztömeg: 3.500 kg * Saját tömeg: 1.270 kg * Terhelhetőség: 2.230 kg Új TÜV-vizsga igénye esetén szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeink szolgáltatásairól. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül értendő. Itodpfexnqv Asx Ai Tok További teherautók megtalálhatók honlapunkon: Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: A megtekintést és az áru átvizsgálását javasoljuk és kiemelten ajánljuk, hogy elkerülhetőek legyenek félreértések az állapottal és az alkalmassággal kapcsolatban. Megtekintés és átvizsgálás bármikor, előzetes időpont egyeztetés után lehetséges és kifejezetten kívánatos. Az adatok tájékoztató jellegűek, garanciát nem vállalunk. Az ajánlatban előforduló hibákért, elírásokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről saját maga meggyőződni. Változtatás, közbeni értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 725 kg, maximális teherbírás: 14 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/L, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2026, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/80R22,5 156/L, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 /150K, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Meiler típusú tekercsfelhordó: RS 21.67, – Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció – további adatok: !, További részletek: ! Ijdpfx Aijzrqngj Tstk