Hapert Billenős használt eladó (1 516)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség egyedi, ügyfél kívánságainak megfelelően történik. További információk Alváz: Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésben, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal Ívelt homlokfal, szabadalommal védett 24 t teherbírású, kétfokozatú támasztóemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 db keréktámasz tartóval Felcsukható alsó ütközővédelem Félig burkolt sárvédők Ponyvarúd tartóval 2 db vonószem a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Lézeresen kimért tengelyek/futómű a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Offroad kivitelű tengelyek Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett csövezéssel a könnyű szervizelhetőség érdekében. Rugótárolós rögzítőfék Elöl 2 db, felcserélhetetlen, összekötő vezeték nélküli kuplungfej EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel közlekedtethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyárilag ezüst színben RDKS - abroncsnyomás-figyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül (EBS-en keresztül, teherautóba beépítés nélkül, feltétel: a teherautónak biztosítania kell a funkcionalitást. Csak alapabroncsokra). Elektromos rendszer 24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED irányjelzőkkel összekötve 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul Elöl 2 db 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett, keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix részegység, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó mellékhajtásról Felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozfelépítmény, 5 mm vastag homlokfallal, kívül elhelyezett 30 mm üregkamrás oldalfallal, precízen hegesztett kivitelben, ömlesztett anyag visszafolyását gátló felső élprofillal. Belső oldalon fellépő a homlokfalhoz (Cramaroval nem kombinálható variáns). Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítmény forma Membrán hátsó fal Hátsó fal lengőajtóként, dupla zsanérral, kívül, kétoldali kampós reteszeléssel Hátsó gumitömítéssel - Figyelem: hőálló max. 170 °C-ig! Padló teljes hosszában 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromos és fék rendszerekhez, nagy szabad területtel a kezelhetőség érdekében Oldalsó ponyva a jobb oldalon, központi zár baloldalt Forgalomba helyezés / jelzések Németország Dekra minősítés és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) Éjjel-nappali szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszám tartóhoz Kötelező kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal Gbodpfx Aoi Riziec Tsp Festés Váz: DB 7350 Nova-szürke „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Felépítmény: Egyedi RAL szín, egyszínű Oldalsó ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 350 kg, maximális teherbírás: 33 650 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség kizárólag ügyféligény alapján történik. További információk: Alváz, félpótkocsi billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet alapkivitelű könnyű szerkezetként, cserélhető 2. királycsappal felszerelt kapcsolólemezzel Ívelt, szabadalmaztatott első fal Középen teleszkópos támasztóláb, a leválasztás megrakodott állapotban nem lehetséges, leválasztott állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. Éktartókkal szerelt kerékalátétek Lehajtható aláfutásgátló Félkagyló sárvédő Beépített sárvédőtartó, amelynek felülete taszító a kőhulladékra Ponyvatartó rúd tartóval Vonószem hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal Tengelyek és futómű lézeres beállítása a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen jelölt csövekkel a könnyebb szerviz érdekében Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl foglalattal, kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztés szelep Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst színben RDKS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóra nem telepített (ennek feltétele a teherautónak alkalmasnak kell lennie, csak alapfelszereltségnél). Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás világítás, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED-es világítás az irányjelzőhöz csatlakoztatva – „villogó oldalsó lámpák” 2 db 7 tűs, egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix alkatrész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Kamion oldali segédhajtásról vezérelhető hidraulika Gjdpfx Acei Ri Dpj Tebp Billenőfelépítmény Kör alakú acél billenőfelépítmény Stone Master dizájnnal, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikával, fellépővel az elválasztó falnál Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény kialakítás Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Membrános hátfal Hátfal lengőkapuként kettős csuklópánttal, kívül, 2-szeres horgos reteszeléssel. 2 csavarkötésű fogantyú oldalt alul Folyamatos 4 mm vastag oldalfalak, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kialakítás Lépőplatform fellépővel, levegő/elektromos/befogó fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőséghez. Egyoldali rollponyvaterítés FR-jobbra, központi zár FR-balra Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Típusjóváhagyás EG 2007/46 szerint Felépítmény szilárdsági besorolás EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Körvonal-jelölés ECE R 048 reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau “10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztóláb: horganyzott Billenőfelépítmény: egyedi (RAL) szín, egyszínű Rollponyva: RAL 7035 vil

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 31 m³, teljes hossz: 9 090 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség teljesen ügyfél-specifikusan történik. További információk Alváz Sattel billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetben, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyeregpad Ívelt elülső zárófal - szabadalmaztatva 24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Tartóval ellátott ékek Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félsálvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyrúd tartóval Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/ futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékjelöléssel a könnyebb szervizelés érdekében Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 eltéveszthetetlenül csatlakoztatható fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS - Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vonó jármű csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelési és süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst RDKS - Gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ehhez a teherautónak alkalmasnak kell lennie; csak az alap abroncsozásnál). Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítással Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva: "Villogó oldalsó lámpák" 2 x 7 pólusú eltéveszthetetlen csatlakozóelöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan teherautó segédhajtásról Felépítmény Acélkerekes medence „Stone Master Design” – magas kopásállóságú HB400/450 acélból Ferdeszögű elülső fal, kívül elhelyezett hidraulikahengertartóval Belső oldalán létrával, az elülső falnál Greenline – kúpos és aerodinamikus medenceforma Lapát- és seprőtartó kívül, az elülső falon Membrán hátfal Hátsó fal: billenő ajtó, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, duplán biztosított horogzárral 2 zárócsavar kézi zárral alul oldalt Oldalfalak végig 4 mm vastag, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Állóplatform létrával, nagy szabad területű levegő-/elektromos és fék csatlakozólemez a legjobb kezelhetőségért Fóliatakaró egy oldalra tekerhető jobbra (FR-rechts), központi reteszeléssel bal oldalon (FR-links) Engedélyezési ország/táblák Németország Engedély EG 2007/46 szerint Gbedpfei Rivdex Ac Tjp Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 24/7-es szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti reflexcsíkkal: oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Tám lábak: fekete bevonatú Medence: kívánt RAL szín, egyszínű Fóliatakaró: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeire szabva. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény szerint történik. *Alváz* Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyített kivitel, nyerges felület cserélhető 2-es királycsappal Ívelt első homlokfal – szabadalmaztatott Középre szerelt teleszkópos támasz, megrakott állapotban lerakodás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. Gumis alátétek és tartók Felcsukható aláfutásgátló Félselymes sárvédők Beépített sárvédőtartó köveket visszaverő felülettel Fröccsenésvédő lemez az utolsó tengely mögött (aszfalt változat), zsanérral sárvédőhöz rögzítve, felső akasztási lehetőség a sárvédőhöz, rövidített sárvédő Vonóhorog hátul *Tengelyek és felfüggesztés* Tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segítővel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus *Fékrendszer* 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkóddal ellátott vezetékek a könnyű karbantartásért Rugós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – Elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely garantálja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű-stabilitásvezérlő rendszer *Kerekek és abroncsok* 385/65R22.5 Acélfelni, gyári ezüst "RDKS" az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, tehergépkocsiba nem beszerelve *Elektromosság* 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-es világítás, az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös helyzetjelző hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül *Hidraulika* Nagy nyomású henger, max. 250 bar, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, 48 mm névleges átmérő Működtetése teherautó segédhajtásról *Billenő felépítmény* Kör keresztmetszetű acél billenő, Stone Master dizájn, nagy kopásállóságú HB400/450-es acélból. Ferdeszögű homlokfal, külső hidraulikus létrával. Membrán hátfal Hátfal ingó ajtóként, kívül 2 kampós reteszeléssel. 2 oldalirányú, alsó csavaros rögzítés. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet A felépítmény hőszigetelt, Fliegl Aszfalt Profi Thermo kivitelben, elöl, oldalt, alul és hátul szigetelve Fliegl Isothermmal. Fedés BASIC ponyvával Állóplatform és fellépő, lég/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal az egyszerű kezelhetőségért Oldalra (jobb oldalra) nyitható tekercses ponyva, bal oldalon központi reteszeléssel *Forgalomba helyezés/ táblák* Németország Engedély az EG 2007/46 szerint Gedpoi Rix Isfx Ac Tebp Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 0-24 Ügyfélszolgálat Gyártói tanúsítvány hőszigetelt járművekhez a RS 10 – 2013 szerint Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint *Festés* Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: horganyzott Felépítmény/oldalponyva: kívánt RAL színben, egyszínű Tekercses ponyva: RAL 7035 világosszürke Hőszigetelés BASICplus (lemezes borítás) és Prémium (rozsdamentes borítás) kivitelben is elérhető!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánsága szerint történik. További információk Alváz: Félpótkocsis billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, vonófejtányér cserélhető 2 királycsappal Szabadalmaztatott, ívelt első zárófal 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható aláfutásgátló Félig héj alakú sárvédők Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeres tengely- és futóműbeállítás a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terep-, offroad kivitelben Légrugózás 1. tengely: automata emelős tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítéssel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer: Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: Csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS működését! Emelés-süllyesztő szelep Jármű stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5 méret Acélfelni, gyári ezüst "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint: a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautó fel van szerelve; csak alapabroncsozás esetén) Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel kapcsolva, "villogó oldalsó helyzetjelzők" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-pólusú, összetéveszthetetlen dugaszoló elől, összekötőkábel nélkül Hidraulika: Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül) Működtetés teherautó segédmeghajtásán keresztül Felépítmény: Acél körkeresztmetszetű felépítmény Stone Master designban, rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Ferde elülső fal külső hidraulikával; lépcső elülső falra szerelve Greenline: kúpos, aerodinamikus felépítményforma Gedpei Ri Nfsfx Ac Tjbp Külső lapát- és seprűtartó az első falon Membrános hátsó fal: Hátsó fal ingaajtóként, duplazsanérral, külső reteszeléssel, 2 kampóreteszeléssel. 2 csavarral, oldalán alul zárható. Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és tömegoptimalizált szerkezet Állóplatform lépcsővel; levegő/elektromos és fékcsatlakozó lemez nagy szabad térrel, a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Féloldalas ponyva, jobb oldalon rögzíthető, bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezés/ Táblák: Németország Dekra vizsgáztatással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 0-24 órás szerviz forró vonal Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés visszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás-mentességre garancia Támasztóláb: fekete bevonatos Felépítmény: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ponyva: igény szerinti RAL szín, egyszínű Hőszigetelt kivitelben is rendelhető!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 230 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5², gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség egyedi vevői kívánságok alapján. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, cserélhető kétkörös királycsappal ellátott vonólappal. Ívelt homlokfal - szabadalmaztatott Középre szerelt teleszkópos támasz, megrakott állapotban nem lecsatolható, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtő helyzetben kell állnia. 2 db ék tartóval Összecsukható aláfutásgátló Félig zárt sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Csak az utolsó tengelyen antispray sárfogólap 1 db ponyvarúd tartóval 2 db vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely és futómű lézeres bemérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Off-road kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulást segítő funkcióval, működés 3-szori fékezésre (az indítási segítség max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év garancia átrozsdásodás ellen Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős rendszer színezett vezetékekkel a könnyű karbantartás érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 biztonságos csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Automatikus billentősüllyesztés + elzáró szelep Kerekek + abroncsok 385/65R22.5 abroncs, gyártó szabadon választható Acél felnik, gyári ezüst szín Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú biztonságos csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix résszel, NW 48 mm Kamion segédhajtásáról működtethető hidraulikus vezérlés Billenő felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenő felépítmény, 5 mm vastag elülső fal, kívül 30 mm üreges kamra profilból kialakított oldalfalak, szépen hegesztve, ömlesztett anyagot lepergető felső profillal. Elől falmászással, belépővel Külső lapát- és seprűtartó az elülső falon Greenline – kúpos és aerodinamikus konténer forma Membrános hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, duplazsanéros pánttal, kívül 2-szeres horogzárással Gedei Ri H Iepfx Ac Tebp Hátsó fal gumitömítéssel – figyelem, hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Álló dobogó fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromos és fékrendszerhez, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőség érdekében Guruló ponyva jobbra rakható, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanácsok Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenő hengert javaslunk a rozsdásodás elleni védelem érdekében A megadott össztömeg műszakilag elérhető, de a rakománytól függően, a megengedett tengely-/támasz- és vonólapterhelés betartása mellett, az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen tömegeloszlás miatt rossz menet- és futásjellemzők lehetségesek) Forgalomba helyezési ország/táblák Németország EK 2007/46 szerinti típusengedély 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtartóra előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi megrendelői kívánság alapján történik. További információk Alváz: Nyerges billenőplatós vontatmány Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítési kivitelben, nyeregplatni cserélhető 2. királycsappal Ívelt elülső záróelem, szabadalommal védett Középen teleszkópos támasztó, megrakottan nem lekapcsolható, lekapcsolt állapotban járműnek hátrafele lejtő helyzetben kell lennie. Keréktámasz tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Integrált sárvédőtartó – kőtaszító felület Ponyvarúd tartóval Vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézermérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-felhasználást Terepes kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely kényszerleeresztéssel és elindulási rásegítéssel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer – színkódolt vezetékek a gyorsabb szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék Elöl 2 megtéveszthetetlen csatlakozófej, összekötővezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS dugalj, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés & süllyesztő szelep Járműstabilitás-vezérlő rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst „RDKS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, külön teherautó telepítés nélkül (ez a funkció a teherautónak támogatnia kell, csak az alapabroncsozásra). Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED-ek az irányjelzővel összekapcsolva („villogó oldalsó lámpák”) Elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros pályatartó lámpa Elöl 2×7 pólusú megtéveszthetetlen dugalj, összekötőkábel nélkül Hidraulika Max. 170 bar alacsony nyomású munkahenger, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros kupakkal, fix alkatrész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés hidraulikusan teherautó mellékhajtásáról Billenőrész Acél kör keresztmetszetű billenő, Stone Master kialakításban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikával és feljáróval a homlokfalnál. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Membránhátsófal Hátsó fal: lengőajtó duplacsuklós zsanérral, kívülről ráfekvő, dupla kampós reteszeléssel. Oldalt lent 2 csavaros retesz Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopásálló és súlyoptimalizált kivitel Állóplatform lépcsővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal a kezelhetőség érdekében Oldalra kihúzható ponyva, jobb oldalra rögzíthető, bal oldalon központi zárral Engedélyezési ország/megjelölések Németország Engedély az EG 2007/46 szerint Gbsdoi Ri A Ijpfx Ac Tjp Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 0–24 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztetőtábla ECE – 70 Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak tüzihorganyzottak Billenőrész: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 750 kg, maximális teherbírás: 32 250 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 950 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 670 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi ügyféligények alapján történik. További információk Alváz Félpótkocsi billenőplató Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűsúlyú kivitelben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplató Ívelt első homlokfal szabadalommal védett 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó rész, tolókiegyenlítő nélkül Támasztók ékek tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félsárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Ponyvarúd tartóval Vonószem hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres mérés, csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítővel Tüzihorganyzott emelőtengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer Kéthengeres sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek az egyszerűbb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék Elöl két tévesen nem cserélhető csatlakozófej, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer, EBS aljzat előre, összekötőkábel nélkül Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS fékrendszer működőképességét! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás rendszer Kerekek és gumiabroncsok Gjdpfxsi Rizfs Ac Tebp 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén EBS-en keresztül, teherautó nélküli telepítés (ennek a teherautóban biztosítottnak kell lennie, csak a felszerelt alapabroncsokon) Világítás 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalt sárga LED világítás, irányjelzőhöz kapcsolva ("villogó oldalsó helyzetjelzők") Elöl 2 x 7-pólusú, tévesen nem cserélhető dugalj, összekötőkábel nélkül Hidraulika Kisnyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes hollanderrel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozó nélkül) Működtetés: hidraulikus, teherautó segédmeghajtásáról Platók Nagy kopásállóságú HB 400 acélból készült acél U-profil, ferde homlokfal, külső hidraulikus hengerházzal. Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon. Belső feljáró a homlokfalnál. Oldalfalak folyamatosan 3 mm vastagságúak, padló szintén 3 mm folyamatos vastagságban Membrán-visszafal Belső szélesség alsó részén kb. 1440 mm Lengő alumínium hátfal "dupla csuklós zsanérral", 2 szárnyas ajtóosztás (1/2-1/2), felül elfordítható karokkal, minden ajtón 1-1 gabonazsilip Felálló platform lépcsővel, csatlakozólemez levegő/elektromos/befékezőhöz, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőségért Oldalra (FR-jobb) ponyvázó, központi zár FR-bal oldalon Forgalomba helyezés országa/Rendszámtábla Németország Típusjóváhagyás EG 2007/46 szerint Felépítmény-szilárdság EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla-előkészítés Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Körvonaljelölés reflexcsíkkal ECE R 048 alapján, oldal fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 nova szürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Platók: RAL szerinti, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik. További információk Alváz: Nyerges billenő félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyű kivitelben, alátétlemez cserélhető 2" nyergescsap Ívelt elülső zárófal – szabadalommal védett 24 tonnás, 2 sebességes támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Felbillenthető alsó ütközővédelem Félsárvédő Hátul vontatószem Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsával Lézerrel bemért tengely/futómű – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelyek terepes kivitelben Légrugózás Első tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékeléssel a könnyű karbantartás érdekében. Rugós működtetésű rögzítőfék 2 eltéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötő cső nélkül Gbodpfxji Ri Nie Ac Top EBS – elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval lehet húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő-süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelző a vontatón keresztül, EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül (csak alapabroncsokon) Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás Oldalsó sárga LED-világítás, irányjelzővel együtt villogó oldalfények 2 x 7 tűs eltéveszthetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb lépcső keménykrómozott, HDK csavarszár, rögzített rész, belső átmérő: 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés: teherautó segédhajtáson keresztül Billenőfelépítmény: Acél kör keresztmetszetű billenő, Stone Master Design, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikával, fellépővel a homlokfalnál. Greenline – kónikus és aerodinamikus billenőforma Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalnál Membrán-hátfal: Hátfal ingaajtóként, dupla csuklós zsanérral, kívül, duplán kampós zárással. Két szárnyas szorítócsavar alul, oldalt. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Állóplatform fellépővel, lég/elektromos és fék csatlakozólemez nagy szabadságfokkal a legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalas rolótető FR-jobb oldalon tárolható, központi zárral bal oldalon Forgalmi engedély/ Táblák: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (a §13 EG – FGV szerint) Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 24/7 szervízvonal Egy soros rendszámtartó előkészítés Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés: Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodási garancia Támasztólábak fekete bevonattal Billenőfelépítmény: kívánt RAL, egyszínű és a rendelkezésre állás szerint Rolótető: kívánt RAL, egyszínű Hidraulikus hátfal is rendelhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 960 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2017, Belső járműszám: MK300014 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Gedpfxoydtyde Ac Tebp A feltüntetett adatok tévedés jogával. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 360 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 780 mm, Felszereltség: ABS, Benalu Bulkliner S95 alumínium billenőfelépítmény 50m³ elektromos ponyva * Automata feltekerhető ponyva "EASY TARP" távirányítóval Godpfx Aezhy Afoc Tsbp * Teljesen alumínium szerkezet * Saját tömeg kb. 5.640 kg * SAF tengelyek * 1. tengely emelhető * Alumínium felnik * Alumínium támasztólábak * WABCO SmartBoard * Kerek LED hátsó lámpák * 4 db LED munkalámpa * Tolatási figyelmeztető hangjelzés * Kombinált ajtó sima fal kivitelben * Oldalról nyitható ajtók * 2 db gabonazsilipek * Tölcsér porzsákkal * 2 db lapáttartó További információért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 360 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 51 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 780 mm, Felszereltség: ABS, Benalu Bulkliner S95 alumínium billenő 51 m³, elektromos ponyvával * Automata EASY TARP rolóponyvás tető távirányítóval Gbedpfxezhyz Io Ac Tep * Teljesen alumínium felépítmény * Saját tömeg kb. 5.640 kg * SAF tengelyek, első tengely emelhető * Alumínium kitámasztók * WABCO SmartBoard * Kerek LED-es hátsó lámpák * 4 db LED munkalámpa * Tolatási figyelmeztető hangjelzés * Kombinált simafalú ajtó * Oldalsó ajtózár * 2 gabonazsiliip tölcsérrel és porvédővel * 2 lapáttartó További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: új, saját tömeg: 6 680 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, teherbírás: 32 320 kg, • Térfogat 26 m³ • CRAMARO elektromos ponyva • 400 mm-es ívek • Automata hátsó kötény • Egykörös hidraulikus hátsó ajtó • Fedél • Automata pneumatikus BAE • Emelhető első tengely • LED lámpák • Alumínium létra • Szerszámosláda • Automata felfüggesztés süllyesztés • Vonószem • 5 mm THLE acél fenék Godeziqz Ispfx Ac Tebp • 4 mm THLE acél oldalfalak • 'Hiúz sikoly' hangjelző • Kilométerszámláló • Terhelésmérő manométer • Vonószem magasság 1250 mm

Állapot: használt, saját tömeg: 5 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, rakodótér térfogata: 28 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2022, Önsúly: 5600 kg, Abroncs méret: 385/65 R22.5, Rakodótérfogat: 28 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Első emelőtengely. Az összes elérhető jármű áttekintését megtalálja weboldalunkon. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljeskörű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk Önnek személyes tanácsot. Godpsycmabefx Ac Tsbp

Állapot: használt, saját tömeg: 5 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, rakodótér térfogata: 28 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2022, Önsúly: 5600 kg, abroncsméret: 385/65 R22.5, rakfelület térfogata: 28 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Emelhető első tengely. Keresse meg a honlapunkon az összes elérhető jármű áttekintését. Finanszírozásra van szüksége? Egyéni finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk személyes tanácsot is. Gbedpfoycmanox Ac Tsp

Állapot: használt, saját tömeg: 5 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2022, rakodótér térfogata: 28 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2022, Sajáttömeg: 5600 kg, Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, Raktérfogat: 28 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Emelhető első tengely. Tekintse meg weboldalunkon elérhető járműveink áttekintését. Finanszírozásra van szüksége? Egyéni finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Személyesen is szívesen állunk rendelkezésére tanácsadással. Gbsdpfjycmazsx Ac Top

Állapot: új, saját tömeg: 6 749 kg, maximális teherbírás: 32 251 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 354 mm, raktérmagasság: 1 460 mm, rakodótér térfogata: 28 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 5 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6749 kg, megengedett össztömeg: 39 000 kg, Rakodófelület (H x Sz x M): 8 300 mm x 2 354 mm x 1 460 mm, Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, Rakodótér térfogata: 28 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Hátsó aláfutásgátló, Emelhető tengely, Elektronikus fékrendszer (EBS), Pótkeréktartó, Süllyesztett lengő hátsó ajtó, Tetőponyvás roló, Feljáró platform, Hidraulikus munkahenger (nagynyomású), 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozók, Fröccsenésgátló, Telemetriai rendszer. Az összes elérhető jármű áttekintését megtalálja honlapunkon. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Örömmel adunk személyes tanácsot. Gbodsywphropfx Ac Top

Állapot: használt, saját tömeg: 5 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, rakodótér térfogata: 28 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2022, Saját tömeg: 5600 kg, Gumiabroncsméret: 385/65 R22.5, Raktérfogat: 28 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Emelhető első tengely. Az elérhető járművek teljes áttekintését megtalálja honlapunkon. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Személyesen is szívesen tanácsot adunk. Gjdpfx Acoycma Ue Tsbp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 55 m³, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Raktárszám: 5845 Kb. 55 m³-es Kempf billengető félpótkocsi kombinált ajtóval / alumínium felnikkel / raklap szélességű ----* Gyártó: Kempf * Típus: SKM 35/3 * Első forgalomba helyezés: 2020/05 * Össztömeg: 35 000 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 5950 kg * Hasznos teher: 29 050 kg * Tengelyek: 3x SAF, az első tengely emelő tengely / tárcsafékek * Rugózás: Légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval * Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5, kb. 50%-os állapotban, alumínium felniken * Térfogat: kb. 55 m³ (9,50 m hosszú x 2,43 m széles x 2,40 m magas) * Szín: Váz szürke, billengető felépítmény ezüstszürke/kék, ponyva szürke * TÜV: 2027/02 * EBS Wabco Gbsdpfx Aezi N Eloc Top * Kombinált ajtó (1/3 - 2/3), központi gabona tolóajtóval * Gabonaürítő tölcsér porzsákkal * 1 keresztgerenda * Raklap szélességű * Sima külső falak * Hengeres ponyva központi zárral * Előre helyezett kezelőplatform lépcsővel * Teljes terhelésű támasztékok (emelő támasztékok) * Egyedi sárvédők * LED hátsó lámpák * LED tolatófények * Belépés a félpótkocsi elején, bal oldalon * Terhelésmérő * Pótkerek tartó * Kb. 4,00 m-es alumínium létra a váz jobb oldalán * 2 db PVC szerszámtároló a váz bal oldalán, középen * Behajtható alvázvédő * Alumínium légtartály Német félpótkocsi!! Német dokumentumok!! Megjegyzés a hirdetésben lehetségesen előforduló hibákra: A hirdetés gondos elkészítése ellenére előfordulhat, hogy a szövegben vagy az adatokban elszigetelt hibák csúszhatnak be. Nem vállalunk felelősséget a hibákért, változtatásokért vagy a közvetlen értékesítésért. Minden információ a megadott információk helyességét nem garantálja. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a részletek ellenőrzése vagy további kérdések tisztázása érdekében.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 447 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 13 110 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 86 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, STAS 3 tengelyes HardoX acélbillenő 86 m³ Első forgalomba helyezés: 2023.01., első tulajdonostól Futásteljesítmény: 171.700 km Belső méretek (HxSzxM): 13.110 x 2.350/2.450 x 2.770 mm (kúpos felépítés) Saját tömeg: 9.640 kg Folyamatosan 5 mm HardoX HB450 acél padló Elülső- és oldalfalak: 3 mm HardoX HB450 acélból Pneumatikusan behajtható hátsó aláfutásgátló Egyenes elválasztófal, belül fellépővel Hátsó portálajtók 50:50 arányban, pneumatikus utózárral HYVA billenő munkahenger, Alpha típus, kisnyomású 2x pneumatikus rezgető JOST tekerőkaros sátoralátámasztók teljes terheléshez Gbodpfjzahunsx Ac Top SAF tengelyek nagy tárcsafékekkel, 430 mm 1. tengely: emelőtengely WABCO Trailer-EBS csúszásgátlóval (RSS) WABCO Smartboard Emelési és süllyesztőberendezés Automatikus billenéscsillapítás 6 db 385/55 R 22.5 abroncs ALCOA Dura-Bright nagyfényű alufelni Alumínium fellépőlátra Lapát- és seprűtartó Szerszámosláda bal oldalon 4x LED tolatófényszóró A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS, nálunk azonnal elérhető teljeskörű szervizbérletben is

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 250 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2027, rakodótér térfogata: 33 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Felszereltség: ABS, * Gabona tolózár * 1. és 3. tengely emelhető * SAF tengelyek * Tárcsafékek * Hardox acél * Ponyvázott roló * Jost alátámasztások * Lehajtható aláfutásgátló * Dobogó * Alumínium létra tartóval * Bal oldali víztartály * Jobb oldali szerszámosláda * Zsilipelem * Plató teljes hossza 8990 mm Gbjdpfx Aezdwg Toc Tjp * stb. * Az elírás, változás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 860 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, következő vizsga (TÜV): 01/2026, raktér hossza: 7 420 mm, rakodótér szélesség: 2 373 mm, raktérmagasság: 1 465 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 120 mm, Felszereltség: ABS, * Dobogó ponyvával * Billenthető lesüllyesztés * Pótkocsi EBS-E rendszerrel * BPW ECO Plus tengelyek dobfékekkel ----* Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 * Technikai össztömeg: 32 000 kg * Saját tömeg: 6 140 kg * Teljes hossz: 8 760 mm * Műszaki vizsga esedékes: 2026.07. ----Járműazonosító szám/Vehicle: 12161----A hibákért és köztes eladásokért nem vállalunk felelősséget----A reklámokat és különféle feliratokat digitálisan eltávolítottuk.-----Szívesen segítünk Önnek minden olyan ügyintézésben, amely egy jármű vásárlásakor felmerül, forduljon hozzánk bizalommal kívánságaival és észrevételeivel, mi pedig gondoskodunk mindenről. Többek között a következő extra szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének beszámításaTÜV/SP vizsgaTeljes export ügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek átszállításaJárművek forgalomba helyezéseMentések és járműszállítások----?AZ ÖN VTS CSAPATA Gsdpfxjziiuao Ac Tebp

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 402 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 402 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ | Félpótkocsi Járműtípus: Félpótkocsi Modell: Reisch AluBox-R Billenőtartály térfogata: 26 m³ Alvázszám: W09000001S0R67191 Gyártási év: 2025 Új jármű Termékleírás A Reisch AluBox-R 26 m³ a robusztus minőséget, átgondolt technológiát és maximális megbízhatóságot képviseli a mindennapi használatban. Kompakt kialakításának, erős vázszerkezetének és kiváló felszereltségének köszönhetően ez a jármű ideális nagy igénybevételű ömlesztettáru-szállítási feladatokhoz. A kb. 5.150 kg saját tömeggel (pótkerék nélkül) kiváló hasznos teherbírás érhető el, tartós alkatrészekkel és korszerű biztonsági technikával kombinálva. Felépítmény & Váz Váz hossza: 7.500 mm • Váztípus: Standard • Váz anyaga: MC700 acél • Váz színe: Fekete (RAL 9005) • Billenőtartály színe: Szürke (RAL 7004) • Belső magasság: 1.402 mm • Oldalfal profil vastagsága: 2,1 mm (standard) • Aljzatvastagság: 7 mm (standard) • Aljzatprofil: kívül lekerekített • Hátsó ajtó típusa: zsiliipes billenőajtó Futómű & Technológia Tengelyek: SAF Intra-CD tárcsafékekkel (430 mm rotor, ET 120) • Tengelyterhelés: 9.000 kg • 1. tengely automata emelőtengely • Pneumatika: Knorr ILVL • Futómű: pneumatikus HS-szeleppel (magasságállítás) • Nyeregmagasság: 1.200 mm • Jármű szélessége: 2.550 mm Gumiabroncsok & Felszereltség Gumiabroncsok: Bridgestone Duravis RT-2 – 385/65 R22.5 • Felnik: Alcoa LVL ONE alumínium • Alumínium légnyomástartály: Igen • Kitámasztók: Alumínium Reisch DE csomag (alapfelszereltség) Reflexcsíkok az oldalfalakon • Teljes hátsó megjelölőtábla • Rögzítő a billenőtartályhoz (Hyfix) • Ponyva 3 csőmerevítéssel • 2 alátéték • Szerszámosláda • Kerékanyakulcs • Manométer • Hidraulikacső gyorscsatlakozóval • Vontatószem a hátsón • Automata süllyesztő kapcsolóval a vázon • Kettős lengő tengelycsapágy Világítás & Elektromosság Aspöck ECO LED III világítás (24V) • 2 × 7-pólusú csatlakozó • 1 × 15-pólusú csatlakozó • LED-oldal- és első helyzetjelzők • LED-rendszámtábla világítás • 2 hátsó LED munkalámpa • 2 plusz oldalsó LED tolatólámpa • Belső világítás a billenőtartályban Biztonság Fékrendszer: ABS / EBS (ADR-kompatibilis) • Kétkörös fékrendszer UN/ECE szerint • Automatikus fékvezérlés • Ütközésgátló (HBS) rugós emelőrásegítéssel • Kihúzható emelőrúd • Reisch hátsó sárvédő További felszereltség Lépcsős platform mindkét oldalon • Alumínium létra • Ponyva 900 g/m², grafitszürke • Gyorsrögzítő ponyván (50 mm átmérőjű cső + feszítőszíj) • Benalu ponyvatartó • Felirat: Reisch Elérhetőség Azonnal elérhető Fahrzeugbau Göppl GmbH Gbodpjyhtvaofx Ac Tep Weiden – Regensburg-Leupoldsgrün Reisch Premium szerződéses partner Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag kereskedelmi felhasználóknak.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Reisch 3 tengelyes billenőpótkocsi alumínium nagytérfogatú vályúval 50 m³, AluBox-R---- A jármű gyári új, használatlan és még nem helyezték forgalomba. Alumíniumpakettel, amely tartalmazza: - Alcoa alumínium felnik - JOST alumínium kitámasztólábak - Alumínium légtartály---- Műszaki adatok (felszereltség): - Vályútest: kb. 9.200 x 2.200 x 2.500 mm - Térfogat: kb. 50 m³ - Felülési magasság: kb. 1.150 mm (terheletlen) - Saját tömeg: kb. 5.980 kg (pótkerék nélkül) - Felépítmény RAL 7004 szürkére festve - Alváz RAL 9005 mélyfeketére festve - Tengelyegység: SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 tárcsafék - Tengelyemelő az 1. tengelyen - Kihajtási segéd az 1. tengelyen - 6-szoros abroncsozás: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (országúti kivitel), pótkerék nélkül - Alcoa LVL ONE alumínium felnik - Kerékanyacsapka - Váz S 700 acélból készült - Ledőlő kitámasztólábak, alumínium (JOST gyártmány) - Alumínium lesodrásgátló manuálisan lehajtható, rugósegített - Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból ECE előírások szerint - KNORR BREMSE pneumatikus rendszer ILVL - Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) - Alumínium légtartály - 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II világítás - Kürt, tolatólámpa: 2 db - Támasztékék: 2 db - Sárfogók a hátsó sárvédőkön - Terhelésmérő nyomásmérő - Seprő és lapáttartó oldalra építve, seprővel és lapáttal - Hátsó felhajtószoknya, Reisch pótkocsi szoknya - 3 m-es fellépő létra az alváz oldalán - Szerszámosláda - Vályútest víztartállyal - Vályúpadló: 7 mm - Oldalfalak: 2,1 mm - A vályú belsejében oldalsó LED-munkalámpák (kapcsolóval kezelhetők) - Kívül elhelyezett kombinált ajtó, középen osztott, 2 db gabonazsilippel (lengő hátsó ajtóval is elérhető) - 2 db gabonazsilip zsákkiömlővel - Kézi gyorsrögzítők mellékelve - 4 mechanikus kampós zár - Dupla lengőcsapágy - HYVA nagynyomású 250 bar elülső emelőhenger Gsdpoylfcyefx Ac Tebp - Hidraulikus csatlakozótömlő a pótkocsin - Nyomáscsatlakozás: Hyva 1" kuplung - Acél állóplatform bal/jobb oldalra feljáróval - 3 db állítható keresztmerevítő, rögzítőszíjakkal - 3 db ponyvahosszcső a ponyvába beépítve - PVC rolós ponyva 900 g/m² minőségben - Ponyva színe: fekete - 1 db munkalámpa a vályúban, kívülről kapcsolható - HYFIX alsó leszorító a vályú alsó részén

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 754 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull billenő pótkocsi 3 tengellyel 2 db készleten Fék: dob Tengely: SAF fedőponyvával Hosszúság: 7,20 m Gbedpfx Acoy Scpxj Tjp Szélesség: 1,30 m Magasság: 2,24 m Finanszírozásban/leasingben is szívesen segítünk partnereinkkel együtt. Minden megadott adat tájékoztató jellegű. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.