Eladó használt Hans Schoen Nh/D 30S (57 451)

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes hossz: 8 310 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2021, Futóméter-állás: 133 000 km Todpfx Aijzy Eqfe Ejc Üres súly: 4 620 kg Megengedett rakomány: 13 380 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Felépítmény gyártója: WIESE TA 18 OK Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó WIESE TA 18 OK – 2 TENGELYES TANDÉMTRAILER – 18 TONNA – CSAVARZÁRAS RÖGZÍTŐ – SAF – LÉGRUGÓS ÁLTALÁNOS ADATOK Márka: WIESE Típus: TA 18 OK Kivitel: 2 tengelyes tandemtrailer Első forgalomba helyezés: 2021.05.12. Műszaki össztömeg: 18 000 kg Üres súly: 4 620 kg Rakodóképesség: kb. 13 380 kg Tengelyek száma: 2 Tengelyek: SAF Felfüggesztés: Légrúgós Fékrendszer: WABCO LEÍRÁS Nagyon robusztus és sokoldalú WIESE TA 18 OK 2 tengelyes tandemtrailer, 2021-es gyártási évből, 18 000 kg-os műszaki össztömeggel. A trailer a professzionális és intenzív használatra lett tervezve, és rendelkezik teljesen horganyzott alvázzal, alumínium oldalfallal, csavarzáras rögzítővel konténerszállításra, SAF tengelyekkel és légrúgóssal. Mindössze 4 620 kg-os üres súllyal a trailer kb. 13 380 kg-os rakományt képes szállítani. Ideális szállítási vállalatok, építőipari vállalatok, daruzó vállalatok, gépkereskedők, valamint konténerek, gépek, építőanyagok és különféle nehéz áruk szállítására. ALVÁZ ÉS TENGELYEK A WIESE trailer robusztus tandem szerkezettel rendelkezik, és többek között az alábbiakkal van felszerelve: * 2 tengelyes tandem kivitel * SAF tengelyek * Légrúgás * WABCO fékrendszer * 18 000 kg-os műszaki össztömeg * Robusztus alváz professzionális használatra * Teljesen horganyzott szerkezet * Nagyon jó korrózióvédelem * Könnyen karbantartható szerkezet * Stabil vezetési tulajdonságok, még nagy terhelés mellett is A SAF tengelyek és a légrúgás kombinációja kényelmes és stabil vezetési tulajdonságokat biztosít. RAKTERET ÉS FELÉPÍTMÉNY A raktér sokoldalúan használható és az alábbiakkal van felszerelve: * Alumínium oldalfalak * Csavarzáras rögzítők konténerekhez * Robusztus raktér * Horganyzott alsó szerkezet * Különböző szállítási feladatokra alkalmas * Professzionális kivitel a mindennapi használatra A beépített csavarzáras rögzítőknek köszönhetően a trailer kiválóan alkalmas a megfelelő konténerek és cserélhető felépítmények szállítására. Az alumínium oldalfalak lehetővé teszik emellett építőanyagok, raklapok, gépek és más áruk rugalmas szállítását. MÉRETEK Hossz: kb. 6 600 mm Szélesség: kb. 2 550 mm Rakmagasság / Magasság: kb. 950 mm Az alacsony, mindössze kb. 950 mm-es rakmagasság kedvező súlypontot biztosít és megkönnyíti a rakodást és a kirakodást. ROZSDAMENTES ESZKÖZTÁROLÓK A trailer különösen sok kiegészítővel van felszerelve: 4 db rozsdamentes eszköztároló Így elegendő védett tárolóhely áll rendelkezésre például: * Rögzítőszíjak * Láncok * Rögzítő eszközök * Szerszámok * Szállítási tartozékok * Konténer tartozékok A rozsdamentes acél kivitel tartós, könnyen tisztítható és optimális a mindennapi professzionális használatra. TÁMASZOK A biztonságos és praktikus...

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 1999, Függőleges megmunkáló központ / EUMACH MC 1050 P – Heidenhain 426 Tjdozmqigspfx Ai Eec -CE jelölés -Heidenhain 426 vezérlés -Olajhűtő -A TELJES MŰSZAKI ADATOKAT A FOTÓKON TALÁLJA -Teljes dokumentáció Méretek: Hossz x Szélesség x Magasság 2,8 x 3,45 x 2,8 méter / Súly: 6500 kg A hibák és a helytelen adatok beírása fenntartva.

Állapot: nagyon jó (használt), Többcélú sütő gáz- és gőzfűtéssel. 2 m széles szalag. Kiváló állapotban, a legjobb, amit ebből a modellből láttunk. Közvetlenül a zárt húsmentes gyárból. A Revoband sütő precízen szabályozott függőleges forró levegővel rendelkezik, amelyet a szalag alól és felülről irányítanak a termékre. A sütőt az egyes zónákhoz állítható ventilátorsebesség-szabályozással terveztük, hogy korlátlan rugalmasságot biztosítson. Tökéletesen alkalmas csirkefilék, szárnyak és dobcsontok, hamburgerek, nuggets, halrudacskák, hátszalonna, kolbászok, lasagne és egyéb speciális alkalmazásokhoz JELLEMZŐK ÉS ELŐNYÖK A nagy sebességű levegő egyenletes színfejlődést és egyenletes sütési eredményeket biztosít A hőmérséklet és a gyártási idő pontos szabályozása az ismételhető eredmények érdekében Gőzzel és emelt hőmérséklettel vagy csak gőzzel való sütés a folyamat rugalmassága érdekében Az indirekt hő kiküszöböli az égés melléktermékeit a termékzóna számára. Todpfsrd Rqkox Ai Eec

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2005, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Saját tömeg: 5 300 kg 1. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 2. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm 3. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm Lehetőségünk van pótkocsik egymásra rakására! Tedpfjym Aimex Ai Esc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 35 680 km, teljesítmény: 124 kW (168,59 LE), első forgalomba helyezés: 04/1981, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 990 kg, maximális teherbírás: 4 010 kg, össztömeg: 16 000 kg, abroncs méret: 10.00R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 650 mm, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, kötélcsörlő, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, akciós ház, dupla ülés, 6 sebességes váltó, magasra vezetett kipufogó, differenciálzár, körbefutó figyelmeztető lámpa, szerszámtároló, csörlő, laprugós felfüggesztés, vonófej (levegő+világítás), alvázvédelem, hátsó daru, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasztás, 1x hidraulikus kitolás. Tengelytáv: 4650 mm. Felépítmény: felszerelési jármű áramfejlesztővel és Hiab 650/1 hátsó daruval, csörlővel. Teherdiagram: 1,7 m: 3700 kg, 5 m: 1250 kg! TARTOZÉK INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Todpfx Asvhnzasi Eoc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 356 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Tolópadló hidraulika * Rendszeresen karbantartva, a karbantartási füzetben dokumentálva ----Kétkörös hidraulikus rendszer 200 literes hidraulikatartállyal. ----* Connectivity-Board modul (Rio Box) Tedpfx Aszup S Nsi Eec * 12 fokozatú automata váltó * MAN EasyStart (indításgátló) * MAN EVBec (= elektronikus vezérlésű kipufogószelep-fék) * MAN SmartSelect infotainment vezérlés * Differenciálzár, hátsó tengely * Tengelycsúszás-szabályozó rendszer (ASR) * Légrugózott hátsó tengely * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a vezetőfülkében, légrugózott tengelyek * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Vészfékasszisztens (EBA) * Retarder * Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) * Tárcsafék * Teljes fékerő-asszisztens * Parkolóklíma, elektromos * Akkumulátor főkapcsoló * Sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) * Vezetőfülke L (hosszú) * Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök * Tető- és oldalszárny a vezetőfülkén * Vezetőfülke GX – a legmagasabb szint (széles, hosszú, extra magas) * Légrugózott vezetőfülke felfüggesztés * Központi zár távirányítóval * Indításgátló (transzponder) * Váltó funkció: MAN üresjárati sebesség-vezérlés * Váltó: MAN TipMatic 12 26 DD, retarderrel (35) * Kiegészítő hőszigetelés a vezetőfülkében * Klímaautómatika * Melegvizes fűtés * Fűthető vezetőülés * Hidraulikatartály 200 liter * Üzemanyagtartály 580 liter * Ködlámpák * Motor: Euro 6, E * Tempomat * Váltó funkció: EfficientRoll * Motor: AdBlue-val * Segédfelszerelés * Alumínium felnik * Légrugózott vezetőülés * Kanyarodó fényszóró * Guminyomás-ellenőrző rendszer * Alsó ágy * Felső ágy * Elektromosan működtetett roló az első szélvédőn * Hűtőszekrény az ágy alatt található fiókban * EBS * Pótkereket nem tartalmaz! ----Csak vállalkozásoknak értékesítjük! A megadott adatokra garanciát nem vállalunk! A hirdetés előzetes értékesítést nem jelent! Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 405 040 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 8 m³, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napellenző * ABS * ASR * ESP * Rádió * Füthető * Sebességtartó automatika * Hegymeneti asszisztens * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Ködfényszórók * Tetőablak * Kényelmes vezetőülés * Ülésfűtés * Differenciálzár, hátsó tengely * Emelő-/kormányozható tengely * Acél lökhárító * Körkörös, narancssárga figyelőlámpa * Légszárító * Vonóhorog * Duomatik légcsatlakozó * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép Tsdpfx Aiozyzbte Eec * 12 fokozatú * Felfüggesztés: laprugó/légrugó * Rakodóképesség: 11600 * Tartósfék: elektromosan szabályozott motorfék ----Különleges felépítmény: Daru: Hiab XS 166 DS-3 Hiduo, összehajtható, 3-szoros hidraulikus kinyúlás, teljesen hidraulikus támasztóláb, vezeték nélküli távirányító + talajszintű vezérlés, + vezérlőállomás, 6. és 7. vezérlőkör a forgó- és kőfogó működtetéséhez. A terhelési diagram alapján: 2,8 méternél 5,6 tonnát, 4,2 méternél 3,8 tonnát, 6 méternél 2,6 tonnát, 8 méternél 1,92 tonnát, 10 méternél 1,5 tonnát emel.----Felépítmény: Nyitott plató, magasított homlokfal, keményfa padló, rögzítőpontok. Csak vállalkozások számára értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT JELENTÉSTELEN. A felszereltség és a tartozékok részletei a mellékelt dokumentumokban találhatók. Minden vásárlási szerződés, számla, előszámla, rendelés és értékesítési megbeszélés alapját az általános szerződési feltételeink (ÁSZF) képezik (lásd az impresszumot).

Gyártási év: 2001, állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, lyukasztóerő: 1 000 t, üzemi sebesség: 93 mm/s, löket: 55 mm, asztal hossza: 1 100 mm, asztalszélesség: 800 mm, gép/jármű száma: 100597, MŰSZAKI ADATOK Lövényerő: 10.000 kN Asztalfelület (Sz x Mé): 1.100 x 800 mm Löket tartomány: 15 - 55 mm Áthaladás maximális löketnél: 28 - 98 mm Kirakóvastagság: max. 3 mm Formátum szélesség: max. 1.100 mm Lövési sebességek Felfelé: 47,8 mm/s Lefelé: 93,7 mm/s Lövés: 0,28 mm/s Hidraulika egység Típus: 250 Méretek (H x Sz): 1.310 x 910 mm Tjdpfx Aoy Ampdoi Eec Olajtartalom: 670 l Egység tömege: 1.000 kg Olaj tömege: kb. 550 kg Súly olajjal együtt: kb. 1.550 kg Automata lyukasztóasztal Típus: 355 Asztallap mérete (Sz x Mé x Vastag): 1.000 x 700 x 10 mm Keménység: 62 HRC Csiszolási kép: 7 GÉP ADATOK Elektromosság Üzemi feszültség: 400 V Frekvencia: 50 Hz Névleges áramerősség: 50 A Betáp biztosíték: 63 A Vezérlőfeszültség: 230/24 V Névleges teljesítmény: kb. 30 kW Védettség: IP 54 Teljesítményigény: kb. 8 kW Pneumatika Üzemi nyomás: 6 bar Méretek és tömeg Puzzle-szétválasztó méret (H x Sz x M): 3.150 x 1.620 x 2.900 mm Munkamagasság: kb. 1.700 mm Teljes tömeg: 33.000 kg Kirakó szétválasztó tömeg: kb. 1,8 t Zajszint: < 70 dB(A)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 200 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 6 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Alváz: Központi tengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső hajtóműtámasz Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 keréktámasz tartóval Acél sárvédők mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vonórúd, bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés Tedpji Ri Ebefx Ai Ejc BPW dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (lengőrendszer) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" – gyártó választása szerint Ezüstre festett acélfelni Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kapcsolófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz 24 Volt ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző előre 2 fehér/piros nyomtávjelző hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elől, összekötő kábellel Felépítmény TTS mélyen fekvő acéltálca, a platform alja acél-/bordáslemez borítással, az acélfalak az aljjal masszívan össze vannak hegesztve Felépítmény hossza: 4500 mm A kád elején és oldalán "Load-Lock" profil rögzítőszíjak beakasztásához (elöl 8 db, oldalanként 12 db) Megjegyzés: Hegesztési feszültségből adódó enyhe padlóhullámosság előfordulhat! 2 pár rögzítőgyűrű; 1-1 pár a tálca elülső és hátsó sarkában, 5 tonna teherbírással Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 db, 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható Fogantyú a rámpán Fagerenda borítás (a rámpa vége acél/bordáslemez) Gázrugó segítőség egyemberes kezeléshez Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és vonóterhelések betartásával előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen tehereloszlásból eredő rossz menetstabilitás lehetséges) Forgalomba helyezés/ Táblák Forgalomba helyezés: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV alapján) 24/7 szerviz hotline Felkészítve egysoros rendszámtábla tartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz festve vagy horganyozva, ügyfél kívánsága szerint Felhajtórámpák tűzihorganyzottak Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT44001000966, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, raktér hossza: 7 145 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 120 mm, teljes szélesség: 27 500 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, A képek archívfotók! Megengedett / műszaki össztömeg: 24 000 / 40 000 kg Hasznos teher megengedett / műszaki kb.: 14 600 / 30 600 kg Tengelyterhelés megengedett / műszaki: 24 000 / 40 000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 9 400 kg +/- gyártási tűréshatár Teljes hossz kb.: 12 120 mm Max. teljes szélesség: 2 750 mm Krópolás (törés) hossza kb.: 2 850 mm Alacsonypadlós rakfelület hossza (gk. sávban, hátsó lejtéssel együtt) kb.: 7 145 mm Hátsó lejtő hossza kb.: 850 mm Vázszélesség kb.: 2 750 mm Rakodómagasság terhelve alacsonypadlón kb.: 900 mm Vonófej magasság kb.: 950 mm Vonókar hossza kb.: 1 700 mm Alacsonypadlós pótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly nagy teherbírású gömbkoszorúval Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Alumínium oldalütköző 1 műanyag szerszámosláda Kihúzható szélesítők 3 250 mm-ig (hátsó lejtésnél nem, szállítandó gépek/fuvarozott járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2 750 mm-es keret külső szélességét) Középső rakfelületen deszkatartó rekesz 70 mm fa szélesítő deszkák 3 000 mm-re 2 pár cölöktartó az alacsonypadlón a hosszgerendőben, süllyesztve Rögzítőfülek alacsonypadlós felépítményhez 2 pár rögzítőfül a krópoláson, egyenként 5 t 1 pár rögzítőfül a hátsó lejtőn 4 db padlószinten elhelyezett rögzítőfül 2 pár kulcsprofil a járműjáratban, hosszvezérlősínek és rögzítési lehetőséghez 6 pár rögzítőgomba az alacsonypadlós külső keretben, egyenként 10 t 5 pár cölöktartó az alacsonypadlós külső keretben, süllyesztve 4 pár 10 t plusz rögzítőfül 1x krópoláson 3x alacsonypadlón padlóban süllyesztve Forgózsámolyos pótkocsi vonószerkezet Vonókar bevizsgált 50 mm-es vonószemmel Tengelyek + felfüggesztés Todjyxq A Hspfx Ai Eec Dobfékes tengelyek Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazás és első-hátsó mechanikus tengelyterhelés-elosztó (hintázó kiegyenlítő) Kerekek és gumik 235/75 R 17,5" Acél felnik ikerszerkezetben, gyári ezüst Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötőkábel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Padló Elöl krópolásnál acél/rücsköslemez borítás Utána 70 mm puha fa padló, kerékjáratokban acél/rücsköslemez Hátsó lejtőn 70 mm puha fa padló Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, faborítással Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásával Használati utasítás 10 000 kg tengelyterhelés fölött kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan teher szállítható! Figyelem! Túlméret és túlsúly, állandó külön engedély szükséges. Külön engedély kérvényezése esetén a légfelfüggesztéses járműveknél tengelyterhelés-kijelző szükséges! Ez minden olyan eltérésre vonatkozik a német 34. § StVZO-tól (tengelyterhelés- és megengedett össztömeg túllépés), ami 70. § StVZO szerinti kivételes engedéllyel jár. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően azonban a megengedett tengely-, támasztó- és vonósúlyek betartása mellett nem feltétlenül érhető el. (Helytelen terheléseloszlás miatt rossz úttartás és utánfutási viselkedés lehetséges) A képek archívfotók!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 8 685 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői igények alapján készül. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Kívül enyhén döntött keret „Load-Lock-profillel” a rakományrögzítő hevederek számára Figyelem! A hevederek rögzítéséhez oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni! „Vario-Lash” rögzítőgyűrűk a Load-Lock-profilba, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel, szabadon elhelyezhetőek Elülső támasztólábak egyenes alsó résszel, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon Teleszkópos hátsó kitámasztás Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedkagylós sárvédő minden tengely előtt és mögött Ütközésvédő a hátulján Műanyag szerszámosláda fiókkal és betétpolccal, méret: szél. 650 mm / mag. 520 mm / mély. 670 mm, lakattal zárható Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz a vevő kívánsága szerint Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézeres bemérése: a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugós felfüggesztés Fékrendszer: Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer, színes csövek a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, kialakított összekötőkábellel a vontatójármű felé EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval és összekötőkábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep Jármű-menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/65 R22.5” – gyártó választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábellel Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel Platóhossz: kb. 6900 mm Elülső homlokfal/sarokoszlop: 2580 mm magas, acél sarokoszlop térfogatkivitelben, ponyva rögzítő szerkezet a homlokfalnál Köztes oszlopok: Teljes hosszban eltolható tolóoszlopok, 4 db betétzsebbel, alul hosszú zsebbel Oldalbetétek: Alumínium V-profilos betétek sorban Hátsó fal/hátsó sarokoszlop: Acél hátsó sarokoszlop tetőszintig, ponyva rögzítési lehetőség kerekcsővel és ponyvafeszítő csattal Két szárnyas hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rúdzáras zárral Ponyva: Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél ponyvacsatok Vevői felirat a ponyvára és a hátsó portálra megoldható Tető: Rögzített tető ponyvával és lécezéssel, ponyva: fehér Optimális vízelvezető a hátulján, a végén, az ajtók fölött Forgalomba helyezési ország/táblák: Németország Dekra engedély és szakvélemény (a §13 EG - FGV szerint) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Tjdozcqh Nepfx Ai Eoc Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalsó ponyván végig lent, felül a sarkokban (ha oldalfalak is láthatók, a csík alul, az oldalfalakon) Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portál körben *Átmenő rakodásra alkalmas változatban is elérhető Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 995 kg, maximális teherbírás: 16 005 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Váz: Középtengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 2 fokozatú mechanikus támasztóláb elöl Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray betéttel (EU szabvány szerint) 1 db alumínium szerszámosláda rozsdamentes acél fedéllel Konténerzár: 1 pár aljzat a padlóban 1 db 20 lábas konténerhez integrálva, 1 pár konténerzár-adapter Kitolható szélesítők 3000 mm-ig Középen elhelyezett rakodó rekesz fa gerendáknak + 70 mm vastag fa gerendák a 3000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz 1 pár plusz rögzítőkapocs elöl az első keresztgerendában, egyenként 10 t teherbírással 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, egyenként 5 t (átalakítható oszlopzsebbel) 7 pár rögzítőgomba a külső vázon felül és oldalt, egyenként 10 t Középtengelyes utánfutó vonórúd Vizsgált 50 mm vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választásának megfelelően "Tengely- futómű lézeres beállítással" - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Tengelytávolság: 1810 mm Légrugózás Fékrendszer Kétkörös légnyomásos fékrendszer Színkódolt vezeték elrendezés a könnyű szervizelhetőség érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 hibabiztos vonófej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és levegőcsatlakozás a vonórúdon ill. a vonógáton 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a fülkében "RDKS" - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Kerékcsavar védőkupakok Világítás 24 volt, LED többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED megvilágítás, rendszámtábla-világítás LED-ben Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve, "vilogó oldalsó lámpák" Tedpozcvt Rjfx Ai Eec Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, mindegyik 20 LED diódával 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Parkoló csatlakozó elektromos rendszerhez a vonórúdon ill. a vonógáton LED munkalámpák mindkét oldalon 2 további LED munkalámpa hátul 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár dupla, LED világítású és 3000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Kb. 70 mm puhafalap, a kerékjárati ívek területén acél-/bordáslemez burkolat Hátsó lejtő "Mega Grip" felülettel, fogazott rácsból Mélyágyas rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6500 mm Elülső homlokfal / sarokoszlop Alumínium profil, kb. 400 mm magas, dugaszolható Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Rámpa burkolat: fogazott rácsból "Mega Grip" Hidraulikus mozgatás vontató segédhajtásról fojtószeleppel, vezérlés oldalról, bal elülső oldalon A rámpák hidraulikusan oldalirányban külön-külön mozgathatók Hidraulikus csatlakozó SVK dugóval (NW 10/3), összekötő csővel együtt Forgalomba helyezés/ táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzott kivitelben

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21801005232, saját tömeg: 2 650 kg, maximális teherbírás: 15 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: szürke, A képek archív felvételek. A jármű használatban lehet. #Alváz, forgózsámoly Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet Első, hosszában állítható és lefelé dönthető ütköző 2 pár levehető vezetőgörgő 4 konténerrögzítő, robusztus konzolokkal, 20 hüvelykes alapra 7,15 és 7,45 méteres cserélhető konténerekhez Erős golyóscsapágyas forgózsámoly Oldalsó védőkorlát, alumíniumból Alsó védőkorlát, acélból Todpszldqhsfx Ai Ejc Negyedkörös sárvédő elöl, félkörös sárvédő hátul Röptető nélkül #Vontatóberendezés, pótkocsi forgózsámoly Vontatóvillával, 40 mm-es, tesztelt vontatószemmel A vontatóvilla magasságának beállítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás #Fékrendszer Kétvezetékes nyomású légfékrendszer Rugalmas tárolós rögzítőfék 2, egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep, megtartó funkció a süllyesztés/emelés helyzetében #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítással 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, összekötő kábellel, Kiegészítő LED-munkalámpa a hátul, a tolatófényre kapcsolva #Engedély / táblák Németország Dekra által engedélyezve és tanúsított 24/7-es szerviz telefonszám Előkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonalak ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkokkal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 700 kg, maximális teherbírás: 21 300 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 11 425 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön elvárásainak megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, laposraklapos utánfutó Acél hegesztett szerkezet 1 pár kerékjárat, mely a járdaterületen van elhelyezve 2 pár kerékjárat, mely a tengelyek között, a járdaterületen van elhelyezve Kerékjárat-védőburkolat acél betétekkel, kivehető Forgócsap, erős golyós koszorúval, tárolórekesz beépítve a forgócsap előtti részbe Hátsó támaszték, hidraulikus Alumínium tárolórekesz rozsdamentes acél zsanéros fedéllel, b=600/h=400/t=500 mm Kibővíthető szélesítők 3000 mm-re, a kerékjáratoknál Tárolórekesz fa gerendákhoz, a rakterület közepén Tsdpsznux Iefx Ai Eec Fa gerendák, 70 mm, a 3000 mm-es szélesítéshez Csúszásgátló lécek a hátsó ferde rész külső keretén #Rögzítőpontok, laposraklapos utánfutó 3 pár rögzítőpont, 10 tonna teherbírású, elől a padlóba építve 6 pár rögzítőgyűrű felül és oldalra a külső keretre építve, 10 tonna teherbírású Kombinált rögzítőszemek gyűrűs rögzítőpontokkal (csavarozva), 5 tonna teherbírású, a külső keretre építve, kb. 72 x 42 mm belső méret Csuklós rögzítőpontok, kiegészítőként a laposrakterületbe építve, 10 tonna teherbírású #Vontatóberendezés, utánfutó, forgócsap Vontatóvilla, görbített #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint "Tengelyek/futómű lézerrel mért", a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése #Fékrendszer Kéttávú sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékrendezés a könnyű karbantartás érdekében Rugalmas tárcsafék-parkolófék Duomatic csatlakozó elöl, csatlakozóvezetékkel a vontató járműhöz 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Villamos berendezés 12 és 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfali helyzetjelző lámpa hátul, LED-del 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel 1 x 7 pólusú mezőgazdasági csatlakozó Kombinálva 12/24 voltos LED világítással Kiegészítő LED-munkalámpák hátul LED körlámpa tartóval 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re kibővíthető #Padló Elöl acél padló, utána kb. 70 mm vastag lágyfa padlóval Hátsó ferde rész 70 mm vastag lágyfa padlóval Laposrakterület, beleértve a hátsó ferde részt, 9000 mm #Rámpák Csúszásgátló lécek a rámpák külső keretén Fa borítással Hidraulikusan, a vontató jármű segédhajtásával, fojtószeleppel, oldalirányú működtetéssel a jobb oldalon Hidraulikus oldalirányú elmozdítás a rámpáknak, külön-külön vezérelhető (csak hidraulikus rámpa működtetéssel együtt) Hidraulikus csatlakozás SVK csatlakozóval, NW 10/3, csatlakozócsővel #Regisztrációs ország / táblák Teljes vontatási engedély a § 70-es engedélyhez való benyújtáshoz, a vontató járműre a Triptisben lévő gyárban történő átvételkor (Figyelem, az engedélyezett legnagyobb vontatott össztömeg a teherautó műszaki dokumentumaiban szerepel. Szükség esetén kérjen engedélyt a tömeg növelésére, a tömegnövelés engedélyezése a teherautó gyártójától függ, és nem feltétlenül biztosított. Az ebből adódó költségeket utólag számlázzuk fel). 24/7-es szerviz forródrót Előkészítve a kétszoros sorú rendszámtartóhoz Kontúrvonalak, ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 999 km, első forgalomba helyezés: 01/2005, Hátsó szerelésű szórógépek: NARANCS: - Bertsche - Típus: EBW - Gyártási év: 10/2007 - 120 cm széles - 160 kg - Letámasztó lábakkal EZÜST: - Kiefer Tsdpfx Aoqxuazsi Ejc - Típus: WS120WA - Gyártási év: 2005 - 130 cm széles Ár darabonként A hirdetéshez tartozó videót megtekintheti a következő címen: Teljes járműkészletünket megtalálja a következő webhelyen: Értesüljön újonnan feltöltött járműveinkről e-mailben – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! A tévedés és elírás jogát fenntartjuk, az előzetes értékesítés lehetősége fennáll!

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2014, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: fekete, Gyártási év: 2014, Tengelykonfiguráció Tsdpfx Aezzyadoi Eoc Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós felfüggesztés Hátsó tengely 1: emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 4962 kg Megengedett rakomány: 38038 kg Össztömeg: 43000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Rendszám: ON-83-LL További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékezési rendszer (EBS) - Emelőtengely - Légrugós felfüggesztés - Tengelyrögzítők = Megjegyzések = D-TEC Flexitrailer 2014 3x kihúzható: elöl, középen és hátul

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó Lenze GSN04-1NHAR motoros reduktor, háromfázisú Lenze/WEG DERA071-32 motorral, 0,37 kW teljesítményű. A készülék 100%-ban működőképes, tesztelt és használatra kész. A műszaki állapota nagyon jó. Külsőleg normál használati nyomokat mutat, melyek a használatból adódnak, és a képeken láthatóak. A kompakt szerkezetének és a csigakerék-hajtásának köszönhetően a motoros reduktor kiválóan alkalmas szállítószalagok, adagolóberendezések, gyártógépek, csomagológépek, keverők és számos más ipari berendezés hajtására. Műszaki adatok: Hajtómű gyártója: Lenze Hajtómű modellje: GSN04-1NHAR Motor gyártója: Lenze / WEG Motor típusa: DERA071-32 Teljesítmény: 0,37 kW Tápfeszültség: 3×220–240/380–415 V AC Frekvencia: 50 Hz Tsdpoznclcefx Ai Esc Motor fordulatszáma: 1370 ford./perc Kimeneti fordulatszám: 133 ford./perc Forgatónyomaték: 22,6 Nm Áttétel: i = 10 Védettségi fokozat: IP55 Szigetelési osztály: F Üzemmód: S1 Állapot: 100%-ban működőképes – tesztelt. Normál használati nyomok láthatók a házon. A termék pontosan abban az állapotban kerül eladásra, ahogy a képeken látható.

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó egy SEW-EURODRIVE R40 DT80K4/BMG motoros reduktor, háromfázisú elektromos motorral és beépített elektromágneses fékkel. Tjdpfx Ajznu Ipji Eec A készülék teljesen működőképes, tesztelt és azonnal használatba vehető. A műszaki és esztétikai állapota jó. A használatból eredő, normál kopásnyomok láthatók. A motoros reduktor kiválóan alkalmas szalag-, adagoló- és gyártógépek, valamint egyéb ipari berendezések hajtására. Műszaki adatok: Gyártó: SEW-EURODRIVE Váltótípus: R40 Motortípus: DT80K4/BMG Teljesítmény: 0,55 kW Feszültség: 3×230 V Δ / 400 V Y, 50 Hz Motor fordulatszáma: 1360 ford./perc Kimeneti fordulatszám: 53 ford./perc Fék: 230 V AC, fékező nyomaték 5 Nm Védettségi fokozat: IP54 Szigetelési osztály: B Tömeg: 20,12 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2013, gép/jármű száma: 169083, 2013-as, egyoldalas B2-es D&K Europa laminálógép. 2024 áprilisában használtan telepítették, felújították, új gumival bevont hengerekkel és hőmérsékletérzékelővel. Todjz E Nfuepfx Ai Eec Az eladás oka: kétszoldalas gépre való átállás.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 126 kg, maximális teherbírás: 624 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 300 mm, rakodótér szélesség: 1 260 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes hossz: 3 210 mm, teljes szélesség: 1 690 mm, teljes magasság: 800 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, Gyártási év: 2026, Martz Basic 230 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 230 cm x 126 cm Teljes tömeg: 750 kg Hasznos teher: 624 kg Oldalfal magassága: 30 cm Féktelen, egytengelyes, alacsony rakterű pótkocsi Horganyzott acéllemezből készült oldalfalak Hátsó oldalfal leengedhető és levehető Csavart és horganyzott acél váz Szitanyomott fa padló 13 pólusú elektromos rendszer Hátsó lámpák tolatófényjelzővel és háromszög alakú visszajelzővel Műanyag sárvédő Támogatókerék 13 hüvelykes M+S gumiabroncs A jármű tárolás céljából a hátsó falra támasztható Opcionális kiegészítők: -100 km/h-s sebességre való felkészítés -Hátsó támasztók -Rácsos felépítmény -40 cm-es ráépíthető oldalfalak -Alumínium fedél, például kerékpártartóhoz -Poncho, akasztóval vagy anélkül -Magasító ponyva, 80 cm vagy 110 cm -Háló, durva vagy finom szövésű -Pótkere, tartóval -Rampák További kiegészítők kérésre! A képek illusztratívak, és olyan kiegészítőket tartalmazhatnak, amelyek felárral rendelhetők. A regisztrációs okmány és a Gera-ig történő szállítás költsége 120 € (nettó). Még nem találta meg a megfelelő pótkocsit? 50-100 járművet tartunk állandóan raktáron, azonnal elvihető. A műhely hétköznapokon 8:00-tól 17:00-ig nyitva tart mindenféle javításra. Szakterületünk a tengelyjavítás, beleértve a lakókocsik pótkocsijait is. Nagy választék bérelhető pótkocsikból. Emellett széles választékunk van a pótkocsik minden gyártójához tartozó alkatrészekből és kiegészítőkből. Kérjen telefonom tájékoztatást, látogasson el weboldalunkra, vagy jöjjön el személyesen. Todpfx Aiszk E Rms Ejc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 114 kg, maximális teherbírás: 636 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 010 mm, rakodótér szélesség: 1 060 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes hossz: 2 910 mm, teljes szélesség: 1 490 mm, teljes magasság: 800 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, Gyártási év: 2026, Martz Basic 200 Tedpfx Aezk Hwnji Eec ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 200 cm x 106 cm Össztömeg: 750 kg Megengedett raktér: 636 kg Oldalfal magassága: 30 cm Féktelen, egytengelyes, alacsonyplatós utánfutó Horganyzott acéllemezből készült oldalfalak A hátsó oldalfal lebillenthető és levehető Csavart és horganyzott acélváz Szitanyomott rétegelt lemez padló 13 pólusú elektromos rendszer Hátul lámpák tolatófényjelzéssel és háromszög alakú visszajelzővel Műanyag sárvédő Támogató kerék 13 hüvelykes M+S gumiabroncs A jármű tárolás céljából a hátsó falra támasztható Opcionális tartozékok: - 100 km/h-s sebességre való átalakítás - Hátsó támasztók - Rácsos felépítmény - Kiegészítő oldalfalak 40 cm - Alumínium fedél, például kerékpártartó rögzítéséhez - Lapos ponyva, esetleg tartókerettel - Magas ponyva 80 cm vagy 110 cm - Durva vagy finom szövésű háló - Pótkerék tartóval - Rámprampák További tartozékok kérésre! A képek csak példák, és olyan tartozékokat is tartalmazhatnak, amelyek felárral kaphatók. A forgalmi engedély és a Gera-ig történő szállítás költsége 100 € nettó. Még nem találta a megfelelő utánfutót? Állandóan 50-100 járművet tartunk készleten, azonnal elvihető állapotban. A műhely hétfőtől péntekig 8:00-17:00 óra között nyitva tart, mindenféle javítási munkára. Speciális szakértelemmel rendelkezünk tengelyjavításra, beleértve a lakóautó-utánfutókat is. Széles választék bérelhető utánfutókból. Emellett széles választékban kínálunk pótalkatrészeket és tartozékokat minden gyártó utánfutójához. Kérjük, telefonon érdeklődjön, látogassa meg weboldalunkat, vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 443 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2017, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2017, Belső járműszám: MK155 Azonnal elérhető kaufungeni telephelyünkön Todpfx Asycaq Tei Eoc További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Üres tömeg: 4 557 kg Maximális tömeg: 18 000 kg A tévedés joga fenntartva Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: üzemkész (használt), A mágneses részecske eljárás szerint működik, dokumentációval és tartozékokkal, helyszíni ellenőrzés lehetséges. Tjdpfx Aisq Npf Us Esc

Gyártási év: 1988, állapot: üzemkész (használt), Elérhető az élelmiszeripar vagy a tejfeldolgozó ipar számára portorony rendszer, kémény és égő, különösen tejpor vagy hasonló termékek előállítására és szárítására. 1) Porszárító APV, Type II K, gyártási év: 1988, víz elpárologtatása: 1000kg/h, termékek: MPC 80/MPC 85/WPC 60/MCN 85. A portorony rendszer elemei: szárítótorony, két kollekció ciklonok forgó szállítószalaggal, adagoló ciklon, puffertartályok, emelő bemeneti előmelegítő, homogenizátor, vibrációs szűrő, kapcsolószekrény Vázszerkezet és két porlasztó- és fúvókarendszer. 2) Fűtőker acélkémény, gyártási év: 2022, átmérő 1/2: 800mm/600mm, magasság: 20500mm. 3) Weishaupt WM-G20/3-A égő, gyártási év: 2014. Dokumentáció elérhető. Helyszíni bejárás lehetséges. Tsdpfxsvmq Tie Ai Esc

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2000, Rendelkezésre áll egy teljesen automatikus, négy tengelyes, szögvágó és méretre vágó gép a Hans Hundegger gyártótól. Anyag: építőfa, szabványos anyag: puhafa, min. fa keresztmetszet X/Y: 20 mm/50 mm, max. fa keresztmetszet X/Y: 300 mm/560 mm, min. fa hossza automatikus üzemben: 300 mm, max. előtolás: 25 m/perc, max. hidraulikus nyomás: 100 bar. Fűrészlap átmérő: 735 mm, vágási szélesség: 6 mm, fűrészlap vastagság: 4,4 mm, furat: 30 mm. Hengeres maró átmérő: 350 mm, hengeres maró szélesség: 120 mm, hengeres maró belső átmérő: 55 mm. Gépméret X/Y/Z: kb. 12000 mm/2400 mm/2550 mm, súly: kb. 13 tonna, vezérlés: Siemens Pentium 400, Hundegger EKP-vel. Dokumentáció rendelkezésre áll. Lehetséges a helyszíni szemle. Todpfjzpyxcex Ai Esc