Eladó használt Hamburger Volt (3 557)

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2003, üzemórák: 97 916 h, X tengely elmozdulási távolság: 350 mm, Drótátmérő (max.): 0,3 mm, össztömeg: 2 100 kg, tengelyek száma: 3, huzal átmérője (min.): 0,15 mm, Ez a 3 tengelyes CHARMILLES Robofil 240 CC gép 2003-ban készült. Mozgástartománya 350 x 220 x 220 mm, és legfeljebb 1000 x 550 mm méretű, maximum 750 kg súlyú munkadarabokat képes befogadni. A gép robusztus asztalmérete 680 x 450 mm. Ha kiváló minőségű huzal-szikraforgácsolási megoldást keres, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált CHARMILLES Robofil 240 CC gépet. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. Bdjdpfx Aiozzqx Rj Ejh - X/Y/Z mozgástartomány: 350 × 220 × 220 mm- Asztal méretei: 680 x 450 mm- Maximális munkadarab-méretek: 1000 x 550 mm- Maximális munkadarab-súly: 750 kg- A gép súlya: kb. 2100 kg- Méretek: 2020 x 2050 x 2000 mm- Áramfázis: 3 fázis- Frekvencia: 50 / 60 Hz- Feszültség: 400 V- Áramerősség: 18 A- Teljesítmény: 12 kVA

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik. #Alváz – Központi tengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 2 fokozatú, állítható támasztóláb elöl Műanyag szerszámtároló Rakodólap magassága: 1080 mm Központi tengelyes pótkocsi csatlakozó egység Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, teherautó-kivitel A vonókar magassága mechanikusan állítható menetes orsóval, a talajszint alatt, max. 200 mm-es állítási tartományban A vonókar hossza mechanikusan állítható, kb. 1950–2300 mm között, minden kb. 50 mm-enként mechanikusan rögzíthető, a vonókar hossza kb. 2100 mm-re állítva #Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légsuspenszió #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Bdjdpfszcp E Tex Ai Ejh Rugós akkumulátoros parkolófék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatójárműhöz 24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, emelő- és süllyesztőszelep Jármű – menetstabilitás-vezérlő rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 4 x 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint 4 x acélfelni, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Padló Selyemnyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőséghez Rakodólap hossza: kb. 7300 mm #Előfal / Sarokoszlopok elöl Átrakodó rendszer elülső szárnyas ajtókkal, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral, sarokoszlopok acélból, oldalsó ponyva rögzítő szerkezettel Áthajtó rámpa, kb. 2400 mm széles, 1x osztott, kb. 350 mm hosszú, a rakodólapra való támaszkváshoz, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodólapra való támaszt, (a vonókar hossza akkor kb. 2100 mm, 1800 mm-es rakodólap hossznál a teherautóról mért kapcsolási távolság legalább 20, legfeljebb 240 mm) Figyelem! A használható belső hossz az áthajtó rámpa miatt csökken! Oldalfalak #Központi oszlopok 2 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres befogadó zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel Befogadó rudak 5 sorban elhelyezett fa befogadó rudak (az oldalfalakkal együtt 4 sor) #Hátsó fal / Sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítő szerkezet kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges megerősítésekkel Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel-felirat lehetséges az oldalsó ponyvákon és a hátsó ajtón #Tető Tolható tető, hátsó emelőfelülettel, felnyitható, a tető hátulról előre tolható, ponyva színe: fehér Optimális esőcsatorna a hátsón, a felső keretre, az ajtók fölött #Regisztrációs ország / Táblák Németország Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (az EN 12642 XL szabvány szerinti felépítmény-stabilitásra) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Reflektív csík: fehér, az oldalsó ponyvák alján végigfutó, felül a sarkokban Reflektív csík: piros, a hátsó ajtón körbe #Festés Elülső sarokoszlopok tűzi horganyzott Hátsó sarokoszlopok tűzi

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 192 053 km, szín: kék, emelési magasság: 30 400 mm, tengelyelrendezés: 4x4, Gyártási év: 1998, üzemórák: 25 341 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Hajtáslánc Hajtás: Kerék Súlyok Üres tömeg: 35.850 kg Funkcionális Emelési kapacitás: 5.000 kg Raktér méretei: 1280 x 260 x 400 cm CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információk Bodezd T R Ijpfx Ai Eodh Szállítási feltétel: EXW Gyártási ország: Hollandia További információk Kérjük, forduljon a Vink Machinery-hez további információkért. = További opciók és tartozékok = - Ellensúlyok - Alsó horgok = Megjegyzések = Spierings SK365-AT3 * Gyártási év: 1998 * 25.341 üzemóra * Dízelmotor, 400 voltos hajtás * 3 tengely * Kézi sebességváltó * Összkerékhajtás (6x6x4) * Teherbírás: 5.000 kg * Pontterhelés: 1.700 kg * Emelési magasság: 33,4 m * Vízszintes kinyúlás: 30,4 m * Futott kilométer: 192.053 km * Dokumentációval és karbantartási előtörténettel együtt

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 18 299 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 700 mm, villakeret szélessége: 2 030 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 11 720 kg, teljes hossz: 4 150 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 050 mm, dízel targoncák terhelésközéppont: 900 villák szélessége: 150 mm villák vastagsága: 70 mm villás árboc típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó első gumik típusa: szuperrugalmas Bodpfxsz Ev S Io Ai Eodh első gumik mérete: 8.25-15 hátsó gumik típusa: szuperrugalmas hátsó gumik mérete: 8.25-15 leírás: A hamburgi és gdanski raktárunkban ezen Kalmar modell mellett körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, villástargoncával és oldalsó targoncával rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra – sago-online. Kényelmes feltételekkel lízingre is kínáljuk a targoncákat, és finanszírozási lehetőségeket is biztosítunk. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, akár anélkül is, hogy Ön nálunk vásárolna új járművet. Cégünk tulajdonosa, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsadást ezzel a DCF80-9 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villástargoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális igényekre szabott gyártásra szakosodott. Szívesen eladjuk a targoncáját megbízási alapon is. oldalsó eltoló, villaállító, fűtés, zárt kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1993, üzemórák: 14 987 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 200 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 20 100 kg, teljes hossz: 5 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 500 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 1200 villák közötti távolság: 200 mm villák vastagsága: 100 mm oszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó elöl lévő gumiabroncs típusa: légabroncs elöl lévő gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátul lévő gumiabroncs típusa: légabroncs hátul lévő gumiabroncs mérete: 12.00-20 leírás: Ez a Svetruck modell mellett a hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nehézgéptargonca, kompakt targoncák, villaemelők és oldalsó targoncák is megtalálhatók. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A kedvező feltételekkel történő lízing és finanszírozás mindig lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk új gépet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tájékoztatást ezzel a 12120-35 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncáink javítására, felújítására, karbantartására és speciális igények szerinti átalakítására szakosodott műhelyünk 8 tonnától kezdve minden típusú villaemelővel foglalkozik. Szívesen biztosítjuk a targoncája bizományos értékesítését is. oldalsó tolóegység, villaállító, Bsdpfoz Ev S Uex Ai Esdh fűtés, zárt kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 17 204 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 3 530 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 420 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 18 400 kg, teljes hossz: 5 055 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 600 villáskar szélessége: 200 mm villáskar vastagsága: 80 mm villásoszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó elöl lévő gumiabroncs típusa: szuperelasztikus elöl lévő gumiabroncs mérete: 12.00-20 Bdedpfx Ajz Ev Tlei Eoh hátul lévő gumiabroncs típusa: szuperelasztikus hátul lévő gumiabroncs mérete: 12.00-20 leírás: A hamburgi és gdánski raktárunkban ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villás- és oldaltargoncával is rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételek mellett bármikor megoldható. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, akár anélkül, hogy nálunk járművet vásárolna. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG 150-6 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására szakosodott. Szívesen helyezzük el Önnek a járművét nálunk bizományos értékesítésre. oldalsín, villaállító, fűtés, teljes zárt kabin, kamera

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2009, üzemórák: 9 622 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 4 010 mm, szabad emelés: 1 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 500 mm, villakeret szélessége: 1 300 mm, villa hossza: 1 300 mm, saját tömeg: 9 600 kg, teljes hossz: 4 500 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 200 mm, Oldalra tolós targonca Terhelés súlypontja: 700 Bedpez Ev Uiofx Ai Ejdh Villás szerkezet szélessége: 200 mm Villás szerkezet vastagsága: 50 mm Osztálytípus: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: légabroncs Első gumiabroncs mérete: 3.00-15 Hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 3.00-15 Leírás: Ezen a Fantuzzi modellen kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, villástargoncával és oldalra tolós targoncával is rendelkezünk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk használt járművét, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk más járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a SF60U modellel kapcsolatban. P.S.: Targoncáink javítására, felújítására, átalakítására és speciális targoncák 8 tonnától felfelé történő építésére szakosodott targoncás műhelyünk áll rendelkezésére. Szívesen kiállítjuk járművét nálunk bizományos értékesítés céljából. Fűtés, zárt kabin, Platform magassága: 1050 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 14 768 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 7 550 mm, szabad emelés: 2 450 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 490 mm, villakeret szélessége: 1 520 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 13 174 kg, teljes hossz: 5 050 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 400 mm, Elektromos oldalvillás targoncához Teher súlypontja: 800 mm Villa szélessége: 200 mm Bdjdpfx Aisz Ev U Aj Esh Villa vastagsága: 60 mm Oszlop típusa: Triplex Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: levegős Első gumiabroncs mérete: 355/65-15 Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Hátsó gumiabroncs mérete: 355/65-15 Akkumulátor feszültsége: 120V Akkumulátor kapacitása: 930Ah Akkumulátor gyártója: ` Akkumulátor gyártási éve: 2021 Leírás: Ezen a Baumann modellen kívül még körülbelül 200 nehéztargoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát tartunk Hamburgi és Gdanski raktárunkban. Látogassa meg weboldalunkat - sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor lehetséges. Szívesen megvásároljuk használt gépét készpénzért is, anélkül, hogy nálunk kellene vásárolnia. Tulajdonosunk, Herr Peter Sawitzki szívesen ad részletes tanácsot erről az EGX60/16/75TR modellről. P.S.: Targonca-mester műhelyünk 8 tonna feletti villástargoncák javítására, felújítására, karbantartására és speciális átalakítására szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét bizományos eladásra is. Villa pozícionáló, 1x NIVO villa; dönthető villa tartó, villa pozícionáló nyitási tartomány: 465 / 1460 mm Fűtés, teljes kabin, teljes szabademelés, Platform magasság: 1050 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 19 553 h, teherbírás: 1 050 kg, emelési magasság: 4 550 mm, szabad emelés: 1 450 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 130 mm, villakeret szélessége: 945 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 3 214 kg, teljes hossz: 1 900 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 100 mm, Elektromos, 3 kerekű targonca Teher súlypont: 600 mm Villa szélesség: 100 mm Villa vastagság: 40 mm Oszló típusa: Triplex Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: superelastik Első gumiabroncs mérete: 18x7-8 Bdodpoz Ewayofx Ai Ejh Hátsó gumiabroncs típusa: superelastik Hátsó gumiabroncs mérete: 15x4,5-8 Akkumulátor feszültség: 48V Akkumulátor kapacitás: 500Ah Akkumulátor gyártási éve: 2017 Leírás: Ezen Nissan modellen kívül kb. 200 nagyteljesítményű, kompakt, tolóoszlopos és oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra – sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor lehetséges. Szívesen megvásároljuk használt gépét is, akkor is, ha nem vesz nálunk másikat. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen nyújt részletes tanácsot ehhez az S1N1L13Q modellhez. Megjegyzés: Targonca szerviz-műhelyünk 8 tonnás vagy annál nagyobb gépek javítására, felújítására, átalakítására és speciális igények szerinti kialakítására szakosodott. Használt járművét bizományos értékesítésre is szívesen átveszünk. Oldalmozgató, teljes szabademelés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, üzemórák: 12 352 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 4 400 mm, szabad emelés: 550 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 150 mm, villakeret szélessége: 1 550 mm, villa hossza: 1 400 mm, saját tömeg: 10 300 kg, teljes hossz: 4 950 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 220 mm, Oldalvillás targonca Teher súlypont: 700 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 50 mm Oszloptípus: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: levegős Első gumiabroncs mérete: 32x12,1-15 Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Hátsó gumiabroncs mérete: 32x12,1-15 Leírás: A Baumann modell mellett további kb. 200 nehézteher targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Részletfizetés és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor megoldható. Szívesen megvásároljuk használt gépét is, akár akkor is, ha nem vásárol nálunk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen áll rendelkezésére minden kérdésben ezzel a GX60/14/45ST modellel kapcsolatban. P.S.: Targonca mesterműhelyünk specializált a javításra, karbantartásra, felújításra és egyedi kialakításokra 8 tonna feletti villástargoncák esetében. Szívesen kiállítjuk járművét bizományos értékesítésre is. Fűtés, teljes fülke, Platform magasság: 950 mm Bdedpfx Asz Ewa Hoi Eoh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2014, teherbírás: 3 300 kg, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 795 kg, Villák Terhelés súlypontja: 600 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 60 mm Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Leírás: Ezen a Luck modell mellett további kb. 200 nehézgépjármű-emelőt, kompakt emelőt, targoncát és oldalsó emelőt tartunk készleten Hamburgban és Gdańskban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A kedvező feltételekkel történő bérletvásárlás és finanszírozás nálunk bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt járművét, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes tájékoztatást erről a TERHELÉSSTABILIZÁTORRÓL (The Load Stabiliser). P.S.: Targoncáinkra szakosodott műhelyünk a javításra, felújításra, átépítésre és speciális gyártásra specializálódott, 8 tonnás targoncáktól kezdve. Szívesen kínáljuk fel, hogy járművét nálunk bizományos értékesítésre helyezzük. Bdedpfx Aioz Ev Rde Eoh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 20 809 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 4 060 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 800 mm, villakeret szélessége: 3 050 mm, villa hossza: 2 340 mm, saját tömeg: 34 800 kg, teljes hossz: 6 300 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, dízel targoncák teher súlypontja: 1200 villa szélessége: 250 mm villa vastagsága: 100 mm oszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes technikai állapot: nagyon jó elöl lévő gumiabroncs típusa: légabroncs elöl lévő gumiabroncs mérete: 14.00-24 hátul lévő gumiabroncs típusa: légabroncs Bdedpfoz Ev T Eex Ai Esh hátul lévő gumiabroncs mérete: 14.00-24 leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalra toló targoncával is rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el a weboldalunkra: sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen megvásároljuk a használt targoncáját is, még akkor is, ha nálunk nem vásárol új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG 250-12LB típussal kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átépítésére és speciális szerkezeti módosításokra szakosodott. Szívesen tesszük elérhetővé a járművét nálunk a bizományos értékesítéshez. oldalsó toló, villaállító szerkezet, fűtés, zárt kabin, mérleg,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 9 444 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 120 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 600 mm, villakeret szélessége: 1 200 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 900 kg, teljes hossz: 1 940 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 200 mm, Négyirányú oldalemelő targonca Teher súlypontja: 600 mm Villa szélessége: 150 mm Villa vastagsága: 50 mm Bdodpfoz Ewagex Ai Ejh Oszloptípus: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncsok típusa: tömör gumi Első abroncsok mérete: 16x7x10,5 Hátsó abroncsok típusa: szuperelasztikus Hátsó abroncsok mérete: 23x10-12 Leírás: Ezen COMBILIFT modellen kívül még kb. 200 nehéz rakodógép, kompakt targonca, villástargonca és oldalemelő targonca található raktárunkban Hamburgban és Gdanskban. Látogasson el honlapunkra – sago-online. Bérleti vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt járművét is, függetlenül attól, hogy vásárol-e tőlünk. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki szívesen ad részletes tanácsot az adott C3000 modellhez. P.S.: Emelőgép-műhelyünk 8 tonnától kezdődően targoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi kialakítására specializálódott. Szívesen kiállítjuk járművét is bizományos értékesítésre. Villaállító szerkezet, Teljes fülke, Platform magassága: 490 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2001, üzemórák: 8 632 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 6 800 mm, szabad emelés: 2 060 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 280 mm, villakeret szélessége: 3 100 mm, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 6 100 kg, teljes hossz: 2 620 mm, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 2 440 mm, Négyirányú oldalvillás targoncagép Teher súlypontja: 600 mm Bdsdpfx Ajz Ewamei Eoh Villa szélessége: 150 mm Villa vastagsága: 50 mm Oszloptípus: Triplex Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Tömörgumi (Superelastik) Első gumiabroncs mérete: 200/50x10 Hátsó gumiabroncs típusa: Tömörgumi (Superelastik) Hátsó gumiabroncs mérete: 27x10-12 Leírás: Az itt kínált Combilift modell mellett kb. 200 nehézteheremelőt, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát tartunk raktáron Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Bérletvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen megvásároljuk használt gépét, akár akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr készséggel áll rendelkezésére részletes tanácsadással ehhez a C4000-eshez. Megjegyzés: Márkaszervizünk 8 tonnán felüli villástargoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális kialakítására szakosodott. Szívesen vállaljuk gépének bizományosi értékesítését is. Villapozícionáló, Villapozícionáló nyitási tartomány: 660 / 3001 mm Teljes szabad emelés, Platformmagasság: 540 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 718 h, teherbírás: 1 600 kg, emelési magasság: 10 500 mm, szabad emelés: 3 540 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 4 087 mm, villakeret szélessége: 700 mm, villa hossza: 1 200 mm, teljes hossz: 1 845 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 265 mm, Szűkös árbocos targoncák Terhelés súlypontja: 600 Villa szélessége: 120 mm Villa vastagsága: 35 mm Árboc típusa: Triplex Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Akkumulátor feszültsége: 48V Akkumulátor kapacitása: 775Ah Akkumulátor gyártási éve: 2021 Leírás: Ezen a Yale modellen kívül körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalra toló targoncával rendelkezünk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. Kedvező feltételekkel bármikor elvégezhetjük a lízingvásárlást és a finanszírozást. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, még akkor is, ha nálunk nem vásárol új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot az MR16-os modellről. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, felújítására és speciális átalakítására szakosodott. Szívesen kínáljuk fel, hogy targoncáját nálunk kiállítsuk bizományos értékesítés céljából. Oldalra toló szerkezet, Teljes szabad emelési magasság, CE tanúsítvány, Villa villák pozicionálását segítő rendszer lézerrel, kamerával/monitorral a villán rögzítve. Bodsz Ewc Iopfx Ai Esdh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 4 800 h, teherbírás: 4 200 kg, emelési magasság: 6 500 mm, szabad emelés: 2 000 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 3 100 mm, villa hossza: 1 800 mm, saját tömeg: 7 900 kg, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 3 400 mm, Négyirányú oldalsó targoncák Terhelés súlypontja: 600 Osztály típus: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Technikai állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Leírás: A jelenlegi Combilift modellen kívül körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villástargoncával és oldalsó targoncával rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a kedvező feltételekkel történő finanszírozás bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen nyújt részletes tájékoztatást ezzel a C4800-as modellrel kapcsolatban. PS: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villástargoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális felépítésére specializálódott. Szívesen kiállítjuk járművét nálunk bizományos értékesítés céljából. Villaállító szerkezet, Bdsdpfx Aiez Ewfie Esh Teljes kabin, teljes szabad emelési magasság.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 21 869 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 3 300 mm, szabad emelés: 1 650 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 300 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 1 800 mm, saját tömeg: 19 900 kg, teljes hossz: 4 700 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 600 mm Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 75 mm Oszlop típusa: Duplex Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Superelastik Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Superelastik Bodpjz Evucjfx Ai Esdh Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: A jelenlegi Kalmar modell mellett további mintegy 200 nehéz-, kompakt-, homlok- és oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízing és kedvező hitelfeltételek nálunk bármikor megoldhatók. Az Ön használt gépét is készpénzért, beszámítás nélkül megvásároljuk. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tájékoztatást erről a DCG120-6 típusról. P.S.: Műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására szakosodott. Szükség esetén járművét bizományos értékesítésre is elhelyezheti nálunk. Oldalmozgató, villaállító szerkezet, Villaállító szerkezet nyitási tartománya: 625 / 2275 mm Fűtés, teljes kabin, teljes szabademelés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 11 769 h, teherbírás: 13 500 kg, emelési magasság: 3 200 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 050 mm, villakeret szélessége: 1 600 mm, villa hossza: 1 000 mm, saját tömeg: 21 300 kg, teljes hossz: 3 700 mm, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 1 710 mm, Kompakt targemozgó – gázüzemű Terhelés súlypontja: 900 Villa szélessége: 160 mm Villa vastagsága: 100 mm Osztálytípus: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: tömör gumi Első gumiabroncs mérete: 40xz16x30 Hátsó gumiabroncs típusa: tömör gumi Hátsó gumiabroncs mérete: 840/350-559 Leírás: A jelenlegi RMF modell mellett kb. 200 darab nehézgépjármű-targemozgónk, kompakt targemozgónk, targemozgónk és oldaltargemozgónk található a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el a weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk az Ön használt targemozgóját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Ügyvezetőnk, Peter Sawitzki szívesen nyújt részletes tanácsot a KSB135G modellrel kapcsolatban. P.S.: Targemozgószerelő műhelyünk a targemozgók javítására, felújítására, átalakítására és speciális építésére specializálódott, 8 tonnától kezdődően. Szívesen kínáljuk, hogy a járművét értékesítésre átvegyük. Oldalra toló, villaállító, Bjdpfsz Evvmjx Ai Eedh „Kissing Forks” Fűtés, zárt kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2002, üzemórák: 14 178 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 260 mm, szabad emelés: 2 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 880 mm, villakeret szélessége: 1 260 mm, villa hossza: 1 350 mm, saját tömeg: 7 390 kg, teljes hossz: 4 200 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 150 mm, Oldalvillás targoncák Teher súlypontja: 650 mm Villa szélessége: 180 mm Villa vastagsága: 50 mm Oszloptípus: Duplex Állapot: Azonnal használatra kész, teljesen működőképes Bodpfxoz Ev A Tj Ai Eodh Műszaki állapot: Átlagos Első gumiabroncs típusa: Superelastik Első gumiabroncs mérete: 27x10-12 Hátsó gumiabroncs típusa: Superelastik Hátsó gumiabroncs mérete: 27x10-12 Leírás: Az ezen Jumbo modell mellett további kb. 200 nehézteher-targoncát, kompakt targaoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát tartunk raktárkészleten Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Bérleti vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor megoldható nálunk. Szívesen megvásároljuk használt gépét is, akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot ezzel a J/SNHP 50/13/42V modellel kapcsolatban. Megjegyzés: Targoncamester műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, karbantartására, felújítására és speciális átalakítására specializálódott. Szívesen értékesítjük az Ön járművét is bizományos eladással. Villaállító berendezés, Villaállító berendezés nyitási tartomány: 380–1245 mm Fűtés, teljes vezetőfülke, teljes szabademelés, Emelvény magassága: 880 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 20 755 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 4 130 mm, szabad emelés: 1 240 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 200 mm, villakeret szélessége: 1 360 mm, villa hossza: 1 070 mm, saját tömeg: 7 570 kg, teljes hossz: 3 300 mm, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 1 400 mm, Gázüzemű targoncák Teher súlypontja: 600 Villa szélessége: 150 mm Villa vastagsága: 50 mm Árbóc típusa: Triplex Bjdpez Evpyjfx Ai Esdh Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 3.00-15 Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 28x9-15 Leírás: Ezen a Hyster modellen kívül körülbelül 200 nehézgéptargonccal, kompakt targoncával, villástargoncával és oldalsó targoncával rendelkezünk a hamburgi és gdánski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a H4.5FT6 modellel kapcsolatban. PS: Targoncás műhelyünk a 8 tonna feletti villástargoncák javítására, felújítására, átépítésére és speciális gyártására szakosodott. Szívesen tároljuk járművét nálunk, és bizományos értékesítésre kínáljuk. Teljes szabad emelési magasság.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 16 312 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 6 840 mm, szabad emelés: 2 260 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 510 mm, villakeret szélessége: 2 050 mm, villa hossza: 2 000 mm, saját tömeg: 12 501 kg, teljes hossz: 3 950 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 050 mm, Elektromos, négykerekű targoncák Terhelésközéppont: 600 Villa szélessége: 150 mm Villa vastagsága: 60 mm Bodpfx Aijz Evqqs Eedh Osztálytípus: Triplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: légabroncs Első gumiabroncs mérete: 8.25-15 Hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 8.25-15 Akkumulátor feszültsége: 80 V Akkumulátor kapacitása: 1720 Ah Akkumulátor gyártási éve: 2018 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalra tolható targoncával rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Ügyvezetőnk, Peter Sawitzki szívesen nyújt részletes tájékoztatást az ECG80-6 modellről. PS: Targoncás műhelyünk a villás targoncák javítására, felújítására, átépítésére és 8 tonna feletti targoncák egyedi gyártására specializálódott. Szívesen kínáljuk fel, hogy targoncáját bizományos értékesítésre hozzuk. Oldalirányú eltoló, villaállító, Fűtés, zárt kabin, teljes szabademelés, Forgó ülés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 3 020 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 700 mm, villakeret szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 11 700 kg, teljes hossz: 4 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 050 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 900 mm Villa szélessége: 150 mm Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Bjdpfx Aisz Evq Do Ejdh Első gumiabroncsok típusa: superelasztikus Első gumiabroncsok mérete: 8.25-15 Hátsó gumiabroncsok típusa: superelasztikus Hátsó gumiabroncsok mérete: 8.25-15 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül mintegy 200 nehéz-targonca, kompakt targonca, villástargonca és oldalvillás targonca található a hamburgi és a gdanski raktárainkban. Látogassa meg weboldalunkat – sago-online! Bérletvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Használt gépét is szívesen megvásároljuk, attól függetlenül, hogy vásárol nálunk járművet vagy sem. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot ezzel a DCF80-9 típussal kapcsolatban. Megjegyzés: Targonca-műhelyünk 8 t feletti targoncák javítására, felújítására, átépítésére és speciális kialakítására szakosodott. Járművét szívesen kiállítjuk bizományos értékesítésre is. Oldalmozgató, villaállító berendezés, fűtés, teljes fülke.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 11 114 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 3 340 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 140 mm, villakeret szélessége: 980 mm, villa hossza: 1 100 mm, saját tömeg: 3 555 kg, teljes hossz: 2 140 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 100 mm, Elektromos, négykerekű targoncák Terhelés súlypontja: 500 Villás szélesség: 100 mm Villa vastagság: 40 mm Osztály típus: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperrugalmas Első gumiabroncs mérete: 200/50-10 Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs mérete: 150/75-8 Akkumulátor feszültsége: 48 V Akkumulátor kapacitása: 750 Ah Bdsdpfx Aijz Evtxj Eeh Akkumulátor gyártási éve: 2015 Leírás: Ez a Jungheinrich modell mellett a hamburgi és gdánski raktárban körülbelül 200 nehézgéptargonccal, kompakt targoncával, villa targoncával és oldalsó targoncával is rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a kedvező feltételekkel történő finanszírozás mindig lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot az EFG320 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő targoncák javítására, felújítására, átépítésére és speciális gyártásra specializálódott. Szívesen állítjuk ki járművét nálunk bizományos értékesítésre. Oldalsó tolómechanizmus, Teleszkópos villák

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 2 200 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 4 520 mm, szabad emelés: 1 520 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 540 mm, villakeret szélessége: 1 200 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 7 500 kg, teljes hossz: 3 620 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 240 mm, Terepjáró targoncák Villák közötti távolság: 125 mm Villák vastagsága: 50 mm Osztály típus: Triplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Technikai állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: légabroncs Első gumiabroncs mérete: 16,5/85-24 Hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 12,5-18 Leírás: Ezen a JCB modellen kívül körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, emelőgéppel és oldalsó targoncával rendelkezünk a hamburgi és a gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A kedvező feltételekkel történő lízingvásárlás és finanszírozás számunkra bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol nálunk járművet. Ügyvezetőnk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a 940-4 T4 modelllel kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális igényekre szabott fejlesztésére specializálódott. Szívesen kiállítjuk járművét is nálunk bizományos értékesítés céljából. Oldalirányú elmozdító, Fűtés, zárt kabin, teljes emelési magasság, 4x4 Bodpfxez Evt Eo Ai Eodh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 4 817 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 3 680 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 850 mm, villakeret szélessége: 1 470 mm, villa hossza: 1 300 mm, saját tömeg: 12 000 kg, teljes hossz: 3 000 mm, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 1 450 mm, Kompakt targoncák - PB-gáz hajtású Teher súlypontja: 600 mm Bedpfxez Evupj Ai Esdh Villa szélessége: 165 mm Villa vastagsága: 65 mm Oszlop típusa: standard Állapot: azonnal bevethető, teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncsok típusa: tömörgumi (bandage) Első abroncsok mérete: 840/356-559 Hátsó abroncsok típusa: superelastik Hátsó abroncsok mérete: 280/50-15 Leírás: Az aktuális RMF modell mellett körülbelül 200 nehéz teherbírású targoncát, kompakt targoncát, homlokvillás és oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízingelés és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor lehetséges. Szívesen megvásároljuk használt járművét közvetlenül is, akár akkor is, ha nem vásárol tőlünk másik járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot erről a KSBL80G targonca modellről. P.S.: Targonca-mester műhelyünk 8 tonna fölötti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális kialakítására szakosodott. Szívesen vállaljuk járműve bizományosi értékesítését is. Oldalmozgató, villa szélességállító, villa szélességállító nyitási tartomány: 335 / 1195 mm; Kissing Forks