Gerd Wolff Kms 280V használt eladó (11 421)

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 141 h, ---- Példaképek Több darab elérhető Lodszkzi Sspfx Aqpjhl Az ár a működési óráktól függ: 1897 óra – 13 200,00 EUR (nettó)

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, üzemórák: 2 053 h, ---- Példa képek Több darab áll rendelkezésre Lhjdpfx Aszkzl Teqpsl Az üzemórától függő ár: 1680 üzemóra – 18 100,00 EUR (nettó) 247 üzemóra – 18 900,00 EUR (nettó) 1080 üzemóra – 18 500,00 EUR (nettó) 94 üzemóra – 19 500,00 EUR (nettó) Visa Generator DS65SGVM 60kVA Stage V: 400 üzemóra – 24 500,00 EUR (nettó) 1002 üzemóra – 24 000,00 EUR (nettó)

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2008, saját tömeg: 6 900 kg, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, abroncs méret: 455/40R22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 13 886 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes MEGA tolóponyós félpótkocsi, konténerszerű ajtók, emelőtengely, raklapmegvezető sín bal- és jobboldalon, Edscha tolóponyás felépítmény, raktérrögzítési tanúsítvány, XL+ DC9. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek, és fenntartjuk a jogot a módosításra. A jármű értékesítése az általános üzleti feltételeink alapján történik, amelyek a használt járművek értékesítésére vonatkoznak, mindenféle jótállás kizárásával. Telephellyel: D-66540 Neunkirchen/Saar – Friedrichsthalerstr. 25-ös ipari zóna. Kérjük, a megtekintéshez előzetesen egyeztessen időpontot. A felajánlott járművel kapcsolatos további információkért kérjen részletes ajánlatot. Érdeklődjön kedvező, lízingbe vehető, bérelhető vagy teljes körű szolgáltatást tartalmazó bérleti ajánlatainkról. Az általános üzleti feltételeink az érvényesek. Fenntartjuk a jogot a korábbi értékesítésre. A pénzügyi szolgáltatások pozitív hitelképességi vizsgálat esetén és kizárólag németországi vállalkozások számára vehetők igénybe. További információk a truck-rent.info oldalon. A fényképek részben archív felvételek, és eltérhetnek a jármű aktuális állapotától. Lsdpfswmr E Sjx Aqpohl Főbb jellemzők: konténerszerű ajtók, tárcsafék, emelőtengely, tolóponyás felépítmény, tolóponya, rácsok, fa padló, EBS, németországi verzió.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 24 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az igényekhez igazított szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön követelményeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó oszlópálca erős golyós koszorúval Összecsukható hátsó támaszték Ékblokk tartóval Fröccsenővédő az egész szélességben a hátul 1 műanyag szerszámláda Előkészítés a szélesítésekhez, akár 3000 mm-re (lyukak a külső kereten, fedéllel, de nem a hátsó lejtésben) Rögzítőpontok, mélyágyas pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hossztartón elöl, a karimán beépítve, 10 tonnára 7 pár rögzítőpont a külső kereten fentről és oldalról beépítve, 10 tonnára 1 db elöl a karimán 5 db a mélyágyban 1 db a hátsó lejtésben 12 pár rögzítőpont a külső kereten, 5 tonnára (rögzítőpántok rögzítésére) 5 db a karimán, 6 db a mélyágyban és 1 db a hátsó lejtésben #Vonóberendezés, pótkocsi forgó oszlópálca Vonóvillával, a 40 mm-es, tesztelt vonófejjel A vonóvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint "A tengelyek/alváz lézeres mérése" – a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" A gyártó választása szerint Acél felnik, páros elrendezésben, gyári ezüstszínben #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugalmas támasztékkal ellátott, állandó fék 2 db cserebiztos csatlakozófej elöl, a vontatóval való összekapcsoláshoz A csatlakozóvezetékek kb. 60 cm-rel meghosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, ebben az esetben max. 60 km/h sebesség korlátozással #Elektromos rendszer 12 volt, többkamrás lámpák, oldalról sárga LED világítás nélkül, oldalt fényvisszaverők 2 db fehér pozíciólámpa elöl 2 db fehér/piros oldalfal-jelzőlámpa hátul 1 db 7 pólusú, 12 voltos csatlakozó elöl, csatlakozókábellel, kb. 60 cm-rel meghosszabbítva 1 db LED-es, körbefénytő lámpa tartóval, a helyzetjelzővel kapcsolva (a lámpa levehető) #Padló Karima elöl, acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Tárgytartó doboz a lejtőben, a karima felé Ezután 70 mm vastag, puhafából készült padlóval, a keréktérben acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Hátsó lejtő 70 mm vastag, puhafából készült padlóval Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt, 5900 mm #Rampák Acél rampák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak Fa borítással (a hegyes rész acél-/csúszásgátló lemezből) Hidraulikusan a vontató gép hidraulikus kiegészítő meghajtásával, fojtószeleppel, oldalról jobbról működtetve Hidraulikus csatlakozás SVK-csatlakozóval, NW 10/3, csatlakozócsővel együtt #Regisztrációs ország/táblák Regisztrációs ország: Németország Dekra engedélyezéssel és szakvéleménnyel, max. 60 km/h sebesség korlátozással, a vontatójármű LoF engedéllyel rendelkezik Előkészítve két soros rendszámtartóhoz ECE R 048 szerint nincs kontúrvonal-jelölés/visszaverő csík #Festés Váz: tűzi horganyzott, passziválással Lhsdpeznyrmjfx Aqpjl „15 év garancia az áttörésre” Vonóvilla: horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint Rampák: tűzi horganyzott

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 24 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az igényekhez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét a saját követelményeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, mélyágyas vontató Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly erős golyóscsapággyal Összecsukható hátsó támaszték 2 db ék a tárolóval Félhéjú sárvédő az 1. tengelyen Negyedhéjú sárvédő a 2. és 3. tengely mögött Oldalsó ütköző Oldalt sárga LED-es világítás, a fényvisszaverők nélkül Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben (nem használható együtt a targoncához való rögzítővel) 1 db műanyag szerszámtároló, Sz 600 / Ma 425 / Mé 460 mm, zárható Rögzítőpontok, mélyágyas vontató 1 pár rögzítőpont a hossztartón elöl, a peremen beépítve, 10 tonnáig. Lhjdpoznw U Eefx Aqpsl 7 pár rögzítőpont felül és oldalról a külső keretben beépítve, 10 tonnáig. 1 db elöl a peremen 5 db a mélyágyban 1 db a hátsó ferde részben 12 pár rögzítőfurat a külső keretben, 5 tonnáig (rögzítőheveder rögzítéséhez). 5 db a peremen, 6 db a mélyágyban és 1 db a hátsó ferde részben Vonórúd, mélyágyas vontató Vonóvilla, tesztelt 40 mm-es vonófejjel A vonóvilla magasságának beállítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/futómű lézeres mérése” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyakkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerekekkel, gyári ezüst színben #Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugalmas tárolós állófék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz, A csatlakozóvezetékek kb. 60 cm-rel meg vannak hosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, ebben az esetben maximum 60 km/óra sebességhez jóváhagyva #Elektromos rendszer 12 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás Oldalt sárga LED-es világítás, szinkronban a irányjelzővel („villogó oldalsó világítás”) 2 db fehér pozíciólámpa elöl 2 db fehér/piros oldalfali lámpa hátul 1 db 7 pólusú, 12 V-os csatlakozó elöl, csatlakozókábellel, kb. 60 cm-rel megnyújtva 1 db LED-es, 360°-os lámpa tartóval, a helyzetjelzővel kapcsolva (a lámpa levehető) 2 pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla, 3000 mm-re kinyitható #Padló Perem elöl, acél-/csúszásmentes lemezzel borítva Rakodóláda a ráhajtó lejtőbe beépítve Ezután kb. 70 mm vastag puhafából készült padlóval, a sárvédőknél acél-/csúszásmentes lemezzel borítva Hátsó ferde rész, 70 mm vastag puhafából készült padlóval Mélyágyas felület, beleértve a hátsó ferde részt, 5900 mm #Ráhajtó rámpák Acél rámpák, 3000 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak Fával bevonva (a hegyén acélból/csúszásmentes lemezből készült) Hidraulikusan, a vontató mellékvezérlésével, fojtószeleppel, oldalról a bal oldalon történő kezeléssel Hidraulikus csatlakozó SVK csatlakozóval, NW 10/3, csatlakozókábellel #Festés Alváz DB 7350 Novagrau „10 év garancia az áttörésre” Vonóvilla horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint Ráhajtó rámpák tűzihorganyzott

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 780 kg, maximális teherbírás: 23 220 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényeinek megfelelően történik. #Alváz, mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó futómű erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték 2 darab ék alakú alátét tartóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Fröccsenésvédő hátul, az egész szélességben Félhéjas sárvédő 1. tengely, antispray fröccsenésvédővel Antispray fröccsenésvédő a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámos láda, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható Kihúzható szélesítők, 3000 mm-ig Tárterület fa deszkák számára a raktér közepén Fa deszkák, 70 mm, a szélesítéshez (3000 mm) #Rögzítőpontok, mélyágyas pótkocsi 1 pár rögzítőfurat a hosszirányú tartóban, elöl, a kidudorodó részbe helyezve, 10 tonnáig 4 pár rögzítőfurat a külső keretben, a kidudorodó részen, 5 tonnáig 7 pár rögzítőgyűrű a külső keretben, felül és oldalra, 10 tonnáig 1 x elöl, a kidudorodó részen 6 x a mélyágyban az első rögzítőpont 250 mm-re van az előlaptól, a végső legfeljebb 250 mm-re a hátlaptól 5 pár kombinált rögzítőgyűrű a külső keretben, kb. 72 x 42 mm belső mérettel, 5 tonnáig 2 pár összecsukható rögzítőgyűrű, további 10 tonnáig 1 x a kidudorodó részen (kilóg) 1 x a hátsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve #Összekapcsolási berendezés, forgó futómű Vonósvilla, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel Vonósvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/futómű lézeres mérése” - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolaszuszpenzió, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik ikerkerekekben, gyári ezüstszín #Fékrendszer Kétsugaras sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 darab egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-del 2 fehér pozíciós lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfali lámpa hátul, LED-del 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl 1 LED-es körlámpa tartóval 2 pár riasztólap, LED-del megvilágított és 3000 mm-ig kihúzható #Padló Kidudorodó rész elöl acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Tárterület a kidudorodó részhez vezető lejtőben, a padlóba süllyesztve utána kb. 70 mm vastag puhafából készült padlóval, a kerékjáratok területén acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Hátsó lejtő 70 mm vastag puhafából készült padlóval Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt, 6500 mm #Rampák Acél rampák, 3000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható További rampabiztonság összecsukható alul Fa burkolattal (a vége acél-/csúszásgátló lemezzel) Hidraulikusan, a vontató jármű segédfelszerelésével, fojtószeleppel, oldalt, balra történő működtetéssel Hidraulikus csatlakozás SVK csatlakozóval, NW 10/3, beleértve a csatlakozó tömlőt #Regisztrációs ország/ táblák 24/7-es ügyfélszolgálat „A váz garanciájának meghosszabbítása 5 évre a kiszállítástól számítva” fel van készítve két soros rendszámtartóhoz Kontúrvonal jelölése ECE R 048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkokkal, oldalról fehér, hátul piros #Festés Váz: Forró cinkezett, passziválással együtt „15 év garancia az átrohadás ellen” Vonósvilla: Cinkezett Ledjznwzrspfx Aqpohl Rampak:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 23 900 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, alacsonypados utánfutó Acél hegesztett szerkezet Forgó nyeregen lévő, erős golyós kosárral Összecsukható hátsó támasz Ékbetétek tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Fröccsenővédő hátul, az egész szélességben Félhéjas sárvédő 1. tengely, antispray fröccsenővédővel Antispray fröccsenővédő a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámtároló, betéttel, m=600 / ma=425 / szé=460 mm, zárható Oldalra kihúzható szélesítők, 3000 mm-ig Tárterület a fa gerendák számára, a raktér közepén Fa gerendák, 70 mm, a szélesítéshez, 3000 mm-ig #Rögzítőpontok, alacsonypados utánfutó 1 pár rögzítőpont az alváz hosszanti tartójában, elől, a megerősített részben, 10 tonnáig Ledpfjznwdyox Aqpehl 5 pár rögzítőpont a külső keretben, a megerősített részen, 5 tonnáig 7 pár rögzítőpont felül és oldalról a külső keretben, 10 tonnáig 1 x elől, a megerősített részen 6 x az alacsony alvázban az első rögzítőpont 250 mm-re az elülső részétől, az utolsó pedig legfeljebb 250 mm-re a hátsó résztől 5 pár rögzítőpont a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokká) 2 pár összecsukható rögzítőpont, 10 tonnáig 1 x a megerősített részen 1 x az utolsó tengely mögött, az alvázban #Vontatási berendezés, alacsonypados utánfutó, forgó nyereg Vontatóvilla, 40 mm-es, ellenőrzött vontatószemmel #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint "A tengelyek/alváz lézerméréssel történő beállítása" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" acél felnik, ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színű "TPMS" guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, a kijelzés a vontatójárműben található kijelzőn, az EBS rendszeren keresztül #Fékrendszer 2-vezetékes, sűrített levegős fékkorlátozó Rugalmas tárolós parkolófék 2 biztosítékos csatlakozófej elől, csatlakozó vezetékekkel a vontatójárműhöz 24 V-os EBS, elektronikus fékkorlátozó rendszer EBS csatlakozóval elől #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalt sárga LED világítás, szinkronban a irányjelzővel ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér helyzetjelző lámpa elől 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, biztosítékos csatlakozó elől 1 LED körlámpa, tartóval 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del világítva, és 3000 mm-ig kihúzható #Padló Megemelt rész elől, acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Tárterület a megemelt rész alatti dőlésszögben Utána 70 mm-es lágyfa padló, a kerékházak területén acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Hátsó dőlésszög, 70 mm-es lágyfa padlóval Az alacsonypados felület, beleértve a hátsó dőlésszöget, 6500 mm #Rampa Acél rampa, kb. 3000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Kiegészítő rampazár a helyén összecsukható Fa borítással Rugalmas emelővel #Üzemeltetési útmutató 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak nem osztható rakomány lehetséges! #Engedélyező ország/jelzések Engedélyező ország: Németország 24/7-es ügyfélszolgálati telefonszám Kontúrvonal, fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint #Festés Alváz: tűzi horganyzott,

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 900 kg, maximális teherbírás: 20 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 180 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. #Alváz, forgócsap Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Elöl, hosszában állítható és lehajtható ütköző 2 pár kivehető vezetőgörgő, elöl és hátul 4 konténerrögzítő stabil konzolokkal, 20 hüvelykes alapmérethez, 7,15 és 7,45 méteres cserélhető konténerekhez Erős golyóscsapágyas forgócsap 2 ék, éktartóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Alsó védőkeret, acélból Elöl és hátul félburkolatos sárvédő 2 tárolóláda rozsdamentes acélból, sz=600/m=400/mé=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 1 pár dupla LED-es figyelmeztető tábla, 3000 mm-re kihúzható, csak hátul 1 előkészítés a csatlakozó számára, az ügyfél által utólag felszerelhető figyelmeztető táblák elölre történő elhelyezéséhez #Vonóberendezés, pótkocsi forgócsap Vonóvilla, 40 mm-es, tesztelt vonóvillával A vonóvilla mechanikusan, 6 x 100 mm-rel hosszában állítható és rögzíthető (a vonóvilla hossza kb. 1900 - 2500 mm) A vonóvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafék tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengelyek/futómű lézerméréssel" – a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22,5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszínben #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozófej elöl, a vontatójárműhöz vezető csatlakozóvezetékekkel EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul Körlámpa, kivehető 1 további LED-es munkalámpa, hátul, tolatófényre kapcsolva Ljdpjzndmzefx Aqpjhl 2 LED-es munkalámpa oldalt, mindkét oldalon (1 balra, 1 jobbra), tolatófényre kapcsolva 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Regisztrációs ország / táblák Regisztrációs ország: Németország Dekra engedéllyel és szakvéleménnyel (az EG-FGV §13-as paragrafusa szerint) 24/7-es ügyfélszolgálat Előkészítve az egyenes sorban elhelyezett rendszámtartóhoz Kontúrvonalak reflexiós csíkkal, az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros #Festés Alváz tűzihorganyzott, passziválva "15 év garancia az átrohadást illetően" Vonóvilla KTL fekete Figyelem: archív képek!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 175 804 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 R 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Adaptív sebességtartó rendszer Lhedezvda Dspfx Aqpel - Riasztórendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Külső hőmérő - Fűthető tükrök - Utasülés - Rugólapos felfüggesztés - Kihangosító - DAB rádió - Tetőablak - Tetőszpoiler - Differenciálzár - Digitális tachográf - Klímaberendezés - Légrugós felfüggesztés - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabín - Oldalsó ajtó - Oldalsó spoilerek - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Fűtésvezérlés = További információk = Műszaki adatok Hengerlétérfogat: 6 Motor hengerűrtartalma: 10 677 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 315/70 R 22,5 Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Gumiabroncs futófelülete bal oldalon: 80%; Gumiabroncs futófelülete jobb oldalon: 80%; Felfüggesztés: Rugólapos Hátsó tengely: Kettős gumik; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs futófelülete bal oldalon (belső): 90%; Gumiabroncs futófelülete bal oldalon (külső): 90%; Gumiabroncs futófelülete jobb oldalon (belső): 90%; Gumiabroncs futófelülete jobb oldalon (külső): 90%; Áttétel: egyszerű; Felfüggesztés: Légrugós Súlyok Önsúly: 7146 kg Megengedett rakomány: 10 854 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 22 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, a felhasználói igényekre szabott szállítós megoldás. Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi kívánságai szerint történik. #Alváz, alacsony rakterű pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó tengely erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték Ék a rögzítéshez, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben Negyed-héjszerű sárvédő az első tengely előtt Bővíthető oldalsó meghosszabbítók, 3000 mm-re bővíthető Tárterület a raktér közepén, fagerendákhoz Fagerendák, 70 mm vastagságú, a 3000 mm-es bővítéshez 1. pár kerékjárat, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 400 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. 2. pár kerékjárat a tengelyek között, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 300 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. A fő keret tartók közötti távolsága kb. 1280 mm (kerékjárat terület). Kerékjárat-fedél acél betétekkel, kivehető. #Rögzítőpontok, alacsony rakterű pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hosszanti tartón, elöl a görbületben, mindegyik 10 tonnára. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, a görbületnél, mindegyik 5 tonnára. 7 pár rögzítőpont a külső keretben, felül és oldalán, mindegyik 10 tonnára. 1 x elöl, a görbületben 6 x az alacsony raktérben Ledpfx Aqezl Uv Ujpehl Az első rögzítőpont 250 mm-re az elejétől, az utolsó maximum 250 mm-re a végétől, a rögzítőpontok közötti távolság nem haladhatja meg az 1100 mm-t. Pár rúd-tartó zsebek a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokra átalakítható). Pántrögzítő pontok, kiegészítőként, mindegyik 10 tonnára. 1 x a görbületben 1 x a hátsó, ferde részben, a legkülső ponton. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgó tengely Vonóvillával, tesztelt 40 mm-es vonófejjel. #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel ellenőrizve" - a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése. Légsuspenszió, emelő- és süllyesztő szeleppel. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekekkel, gyári ezüst szín. #Fékrendszer Kétsoros, sűrített levegős fékrendszer. Rugalmas tárolós állófék. Jármű stabilitás-szabályozó rendszer. Tengelyterhelés érzékelése EBS-CAN busz jel segítségével. 2 biztonságos, egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz. Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és légcsatlakozáshoz a vonóvillán vagy a vonórúdhoz. 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl. Pótkocsi információs modul, a járműadatok, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek megjelenítésére. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del. 2 fehér/piros oldalfali világítás hátul LED-del. Parkolócsatlakozók az elektromos rendszerhez a vonóvillán vagy a vonórúdon. Veszélyjelző táblák, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re bővíthető. #Padló Görbület elöl, acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Tárterület a lejtőben, a görbülethez illesztve. Ezután kb. 70 mm vastag, lágyfa padlóval, a kerékjárat területén acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Hátsó, ferde rész, 70 mm vastag, lágyfa padlóval. Alacsony rakterű felü

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1987, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Ipari keresztcsiszoló automatagép kiváló minőségű fa-, furnér- és lakkozott munkadarabok felületmegmunkálásához. A kereszt- és hosszirányú csiszolóegységek kombinációja nagy teljesítményt és precíz megmunkálást tesz lehetővé folyamatos áteresztéssel. Megmunkáló egységek: Lhjdpfx Aozinvisqpol 1 × keresztcsiszoló egység nyomólapátos szalaggal 1 × hosszirányú csiszoló egység 1 × keféző berendezés Műszaki adatok Műszaki adatok: Csiszolási szélesség: 1.300 mm Max. munkadarab vastagság: 140 mm Munkamagasság: 780–920 mm Előtolási sebesség: 4,5–22 m/perc Keresztcsiszoló szalag: 4.900 × 150 mm Nyomólapátos szalag: 4.650 × 140 mm Hosszirányú csiszolószalag: 2.620 × 1.350 mm Kefés henger: Ø 150 mm Munkadarab vákuumszívó rendszer: 7,5 kW Teljes csatlakozási teljesítmény: 44 kW Gép tömege: kb. 3.850 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó egy újszerű Teknatool Nova Voyager DVR oszlopos fúrógép erős, 2 LE-s mágneses motorral. A gép nagyon jó állapotban van, szakembereink által felújítva és átvizsgálva (teljesen működőképes). Műszaki adatok: - Oszlopos fúrógép DVR hajtással - Fordulatszám: 50–3.000 (5.500) ford./perc - Bal/jobb forgás - Fordulatszám-szabályozás - Magasság: 1.794 mm, szélesség: 448 mm, mélység: 578 mm - Orsóút: 152 mm Ljdsxzf H Ajpfx Aqpehl - Asztalméret: 419x419 mm - Motor: 2 LE (230 Volt) - Fogaskoszorús tokmány: 3–16 mm A gép az A-8561 Söding címen található, és nyitvatartási időben bármikor megtekinthető és elszállítható. Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Kapcsolódó kifejezések: állványos fúrógép, oszlopos fúró, fúrógép Referenciaszám: DT58003 SZÁLLÍTÁS NEM LEHETSÉGES!!!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33001012559, saját tömeg: 6 250 kg, maximális teherbírás: 17 750 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 620 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Alváz mélybölcsős utánfutó: acél hegesztett szerkezet, erős golyós forgózsámoly, lehajtható hátsó támasz, 2 db tartóval ellátott ék, alumínium oldalsó aláfutásgátló, teljes szélességű hátsó sárfogó (targoncataró esetén nem lehetséges), félhéjas sárvédők, első tengely antispray sárfogóval, antispray sárfogók a 2. és 3. tengely mögött, 1 db műanyag szerszámosláda polccal (szélesség: 620 mm, magasság: 360 mm, mélység: 440 mm), lakattal zárható, szélesítés kihúzható 3000 mm-ig, fahasáb tároló középen a rakfelületen, 70 mm-es fa szélesítőhasábok 3000 mm-ig, rögzítőszemek mélybölcsőshöz: 1 pár rögzítő kivágás az első hosszgerendán, mindkettő 10 tonnás, 4 pár rögzítőfurat a külső keretben (mindegyik 5 tonnás, feszítőszíj rögzítéshez), 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a kerethez integrálva (mindegyik 10 tonna): 1 db elöl, 6 db a mélybölcsőben, az első rögzítőszem 250 mm-re az elejétől, az utolsó max. 250 mm-re a végétől, a rögzítőszemek távolsága max. 1100 mm, 5 pár gyűrűs rögzítőszem a keretben (mindegyik 5 tonna, átalakítható sarasláda fogadására), 2 pár lehajtható rögzítőszem (mindegyik 10 tonnás), 1 db az elülső hosszgerendán (kiáll), 1 db az utolsó tengely mögött a padlóba süllyesztve, 1 pár csavaros rögzítőszem (mindegyik 6,7 tonna, JDT), nagy karimalevéllel és menetes ellendarabbal, elöl a hosszgerendán. Utánfutó vonórész forgózsámollyal: vonórúd 40 mm-es szerelvényvizsgált vonószemmel, elektromos/ABS és levegőcsatlakozó aljzatok a vonórúdon. Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobféktengelyek, „tengely-/futómű lézeres bemérés”, csökkentett gumikopás és üzemanyag-fogyasztás, légrugózás külön vezérelhető emelő/süllyesztő szeleppel elöl és hátul. Lhsdpfxjzaznzj Aqpjl Kerekek és gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5" Fulda abroncsok, 6 db acélfelni ikerszerelésben belül, 6 db polírozott alufelni kívül szerelve. Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, Trailer Infocenter tengelyterhelés és kilométerszámláló adatok kijelzéséhez (nem hitelesített mérleg), menetstabilitás rendszer, tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jelekkel, a kijelzéshez a vezetőfülkében kijelzőre van szükség, a teherautó felszereltségétől függően, 2 db cserélhetetlenség elleni csatlakozófej elöl, összekötővezeték a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugasszal, összekötőkábel. Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás LED lámpák, sárga oldalsó LED világítás, rendszámtábla LED-es világítása, Aspöck EcoLED 2 márkájú dinamukus irányjelző Premium LED oldalsó jelzőfények, 2 db fehér LED helyzetjelző elöl, 2 db fehér/piros LED sávjelző hátul, elöl 2 db 7 pólusú csatlakozó és összekötőkábel, további LED munkalámpa hátul, 1 db LED villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár LED figyelmeztetőtábla világítással, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: elöl acél/redőlt lemez burkolat, rakodóláda beépítve az átmeneti lejtőbe, ezután 70 mm vastag vörösfenyő padló, kerékjárati részen acél/redőlt lemez, hátsó lejtős rész 70 mm vörösfenyő padló, mélybölcsős felület a hátsó lejtővel együtt 6500 mm, felhajtórámpák: acél, 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, alsó lehajtható rámpabiztosító (oldalirányú elcsúszás ellen, oldalirányú hidraulikás rámpamozgatás esetén nem használható), fával burkolt, rugós emelő segéd, váz: tűzihorganyzott passziválással, átlátszó lakkozással, külső váz RAL 9005 mélyfekete végfestéssel.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: DG65000SE3-3D, össztömeg: 145 kg, üzemanyagtípus: dízel, tartálykapacitás: 16 l, szín: fehér, teljesítmény: 5 kW (6,80 LE), kimeneti frekvencia: 50 Hz, kimeneti áram típusa: háromfázisú, névleges teljesítmény: 5 kW (6,80 LE), névleges (látszólagos) teljesítmény: 6 kVA, teljes hossz: 940 mm, teljes szélesség: 540 mm, teljes magasság: 760 mm, fordulatszám (max.): 3 000 ford/min, hűtés típusa: levegő, Bemutatjuk a hordozható áramfejlesztőket az Ön szünetmentes áramellátási igényeihez. Newpower generátor DG6500SE-3D modell áramfejlesztő A DG6500SE-3D áramfejlesztő a megbízható 4 ütemű, 3000 fordulat/perc motorral 5 kW folyamatos teljesítményt nyújt, sőt rövid csúcsidőszakokban akár 5,5 kW-ot is. A DG6500SE-3D áramfejlesztőt 16 literes tartályával akár 8-10 órán keresztül is üzemeltetheti. A generátort az E-Start vagy a kábelhúzás segítségével indíthatja el. Az indítóakkumulátor működés közben feltöltődik, így a generátor a következő használat során könnyen elindítható. Műszaki adatok: Maximális teljesítmény : 5,5 kW Névleges teljesítmény : 5,0 kW Frekvencia : 50 Hz Névleges feszültség : 230 V / 400V Sebesség: 3000 fordulat/perc. Teljesítménytényező (cosφ): 1,0 Teljesítmény 230 V-on: 21,6 A Kimenet 400 V-on: 7,2 A Teljesítmény : EGYFÁZIS / HÁROMFÁZIS Zajszint (7 m) 68-72 Tartálykapacitás (L) 16 Üzemanyag: dízel Kibocsátási szabvány: EURO 5 Méretek : 940x540x760 mm Lhodstmvbfspfx Aqpol Súly : 145 kg AVR, ATS csatlakozás E-Start

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 671 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, saját tömeg: 2 957 kg, maximális teherbírás: 2 243 kg, össztömeg: 5 200 kg, abroncs méret: 225/75R16, tengelyelrendezés: 4x2, szín: ezüst, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 4 m³, raktér hossza: 4 870 mm, rakodótér szélesség: 2 080 mm, raktérmagasság: 400 mm, első gumi méret: 225/75R16, hátsó gumiabroncs méret: 225/75R16, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, tempomat, utánfutó vonófej, Iveco Daily 50C14NP földgázos - Nyitott rakterű felépítmény - Páros gumik - Tachográf nélkül - Vonóhorog - Vezető- és utasoldali légzsák - Központi zár távirányítóval Lhodoytf Uljpfx Aqpel - Manuális váltó - 3 ülés - Elektromos ablakemelők és tükrök - Aktív tempomat - Sávtartó asszisztens - Rakodóképesség: 2243 kg - Gumiabroncsok: 195/75R16C Első tulajdonostól, nagyon jó műszaki és esztétikai állapotban, mindössze 10 000 km-t futott! Iveco Daily 50C14NP földgázos - Nyitott rakterű felépítmény - Páros gumik - Tachográf nélkül - Vonóhorog - Vezető- és utasoldali légzsák - Központi zár távirányítóval - Manuális váltó - 3 ülés - Elektromos ablakemelők és tükrök - Aktív tempomat - Sávtartó asszisztens - Rakodóképesség: 2243 kg - Gumiabroncsok: 195/75R16C Első tulajdonostól, nagyon jó műszaki és esztétikai állapotban, mindössze 10 000 km-t futott! Yourtrucks csoport A Yourtrucks csoport üzleti kapcsolatait a világ minden táján ápolja. Mind a beszerzés, mind az értékesítés a határokon túlnyúlik, ezért hirdetéseinkben alapvetően az exportárat találja, mivel ez független a felhasználás helyétől. A Yourtrucks GmbH nagy gondossággal állítja össze e weboldal tartalmát, és gondoskodik arról, hogy az rendszeresen frissítve legyen. Ezek az információk általános, nem kötelező érvényű információként tekintendők, és nem helyettesítik a részletes, egyéni tanácsadást a vásárlási döntés meghozatalakor. Kizárólag a vásárlási szerződésben foglalt rendelkezések a mérvadóak. A változtatások, hibák, nyomdai hibák és az elővétel jogát fenntartjuk. Kizárólag általános üzleti feltételeink érvényesek. Nyelvek: - Angolul beszélünk - Franciaul beszélünk - Arabul beszélünk - Lengyelül beszélünk - Spanyolul beszélünk - Portugálul beszélünk - Olaszul beszélünk

Állapot: használt, Nirox Nirox multi-Thick-MS1-CH1 érzékelő Nirox multi-Thick-MS1-CH1 – Többrétegű vastagságmérő szenzor Eladásra kínálunk egy kiváló minőségű, optikai érzékelőt, típusa: Nirox multi-Thick-MS1-CH1, amelyet többrétegű anyagok (például műanyag fóliák, kompozit anyagok vagy bevonatos hordozók) precíz és érintésmentes mérésére fejlesztettek ki. Ez a szenzorrendszer ideális megoldás minőségellenőrzési feladatokra a műanyag- vagy csomagolóiparban. Műszaki jellemzők: Modell: multi-Thick-MS1-CH1 Gyártó: Nirox s.r.l. (Olaszország) Funkció: Optikai precíziós szenzor mikrométer pontosságú rétegvastagság-méréshez Mérési eljárás: A‑Scan / optikai interferencia-analízis Csatorna: 1 (CH1) Alkalmazási területek: Inline mérés gyártósoron vagy laboratóriumi használat Tipikus anyagok: Többrétegű fóliák, bevonatos üvegek, műszaki laminátumok Állapot: használt Tartozékok: (lásd a képet) Sensor multi-Thick-MS1-CH1 Csatlakozókábel Lhodpfx Ajziiw Ujqpol (A műszaki adatok, információk változtatásának és tévedésének jogát fenntartjuk!) További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésre telefonon.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 325 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kívánság alapján történik. * Alváz - forgózsámolyalváz hulladékszállításhoz Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet Konténerrögzítés: - 2 pár padlóba süllyesztett rögzítőkampó - pneumatikus működtetés A konténerrögzítő belülről ható, 2-pontos kivitelben, amely zárógerendás konténerrel nem kompatibilis Hosszvezető sínek oldalirányban állíthatók és kivehetők, a sínek magassága kb. 115 mm Nagy teherbírású forgózsámoly golyóskoszorúval Rögzítőgombok (zurrpilz) felül és oldalt a külsőkeretbe süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírással Raktaszsebek a külsőkeretben, belméret 70 x 40 mm (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőfüllel) Keréktámaszok tartóval, alumínium oldalsó ütközővédelemmel Acél hátsó ütköző, negyedgömb alakú sárvédők 1 pótkeréktartó 1 darab pótkerékre, rögzítőkészlettel 1 pótkerék, a fő abronccsal megegyező márka, acél keréktárcsa 1 műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méret: szélesség=650, magasság=520, mélység=670 mm, lakattal zárható * Vontatószerkezet – forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel * Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézermérés" - Csökkenő gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás Légrugózás emelés/süllyesztés szeleppel * Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" acél ikerkerekek, gyári ezüst * Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós állófék Járműstabilitás-növelő rendszer Duomatic csatlakozó elöl, összekötő kábellel a vontatóhoz EBS – Elektronikus fékrendszer első EBS csatlakozóval és kábellel * Elektromos rendszer 24 V, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel * Padló Lsdpfjzhf Akox Aqpshl Acél padló Konténergörgő-mélyedés elöl, a padlóba süllyesztett, 5 000 – 7 000 mm hosszúságú konténerekhez Felhajtó rámpák Zárható rámpatároló hely a raktér alatt Teherbíró, megerősített felhajtóajtó 1 pár alumínium rámpa, kb. 3 000 mm hosszú, 450 mm széles, páronként 14 000 kg teherbírással * Forgalomba helyezés / Táblák Forgalomba helyezés országa: Németország DEKRA vizsgálattal és tanúsítvánnyal (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Előkészítés egysoros rendszámtábla tartóhoz Reflexiós kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros * Festés Váz: tűzihorganyzott vagy kívánság szerinti festés Vonórúd: KTL fekete Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kívánság alapján történik.

Gyártási év: 1984, állapot: használt, Többorsós fej, többorsós fúrófej, fúró fogaskerék - Ívelt többorsós fej -max .: x fúró -3x beépített fúróhüvely: mm -min. Távolságfúró: mm -Súly: 11,3 kg -A csuklós többorsós fejek változó szerszámok: különféle megmunkálási műveletekhez, például fúráshoz, menetvágáshoz, süllyesztéshez, maráshoz, maráshoz, esztergáláshoz, amelyekkel egyszerre több furatot lehet megmunkálni. Lhedpodym D Ujfx Aqpol

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1984, Többorsós fej, többorsós fúrógép fej, fúróhajtómű -Többorsós fúrógép fej hajtással -Hajtás: SEW Eurodrive RF40DT80K4B típusú hajtómotor -Teljesítmény: 0,55 kW -Fordulatszám: 165 ford/perc -max. x: fúró Lodpfx Ajdz A Tpeqpohl -4 db beépített fúró, befogópatron: mm -Fúrási kép minta testreszabható -Méretek: 1115/150/M300 mm -Tömeg: 55 kg

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1984, Többorsós fej, többorsós fúrófej, fúrószerkezet -Összes többorsós fej -Max. x fúró -7x fúró beépített tok: mm -min. Távolságfúró: mm -Súly: 11,3 kg Csuklós többorsós fejek: változó szerszámok különféle megmunkálási műveletekhez, például fúráshoz, menetvágáshoz, süllyesztéshez, maráshoz, maráshoz, esztergáláshoz, amelyekkel egyszerre több furatot lehet megmunkálni. Lodedym D Tepfx Aqpshl

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1984, Többorsós fej, többorsós fúrógép fej, fúróhajtómű -Többorsós fúrógép fej hajtással -Hajtás: SEW Eurodrive RF40DT80K4B típusú hajtómotor Lhedpedz A Trjfx Aqpsl -Teljesítmény: 0,55 kW -Fordulatszám: 165 ford/perc -max. x: fúró -4 db beépített fúró, befogópatron: mm -Fúrási kép minta testreszabható -Méretek: 1115/150/M300 mm -Tömeg: 55 kg

Állapot: új, Precíziós mester eszterga és húzóorsó eszterga Gyártó: GDW Típus: LZ 280 VS-G basicline Állapot: új gép fokozatmentesen állítható bemeneti vezérléssel a legmagasabb biztonsági szabvány szerint Középmagasság: 165 mm Középtávolság: 670 mm Orsófurat: 43 mm, standard felszerelve : GDW vezérlőpanel betápláló potenciométerrel - Menetirány kijelzése - Orsósebességek kijelzése - Bevezetés a menetirányhoz menetvágás közben - Táplálási és menetes helyek bevitele - Menetmagasságok Metrikus, hüvelyk, modul, DP GDW háromtengelyes pozicionálása kijelző - 6 "-es TFT színes kijelző - Sugár / átmérő kijelző - Szerszámmemória 100 szerszámhoz - Átváltás mm / hüvelyk - Tengelykapcsoló Z / Zo - Kúpszámítás - Zsebszámológépek - Grafikus beviteli segítség - USB port - Az automatikus készenléti üzemmód továbbra is szerepel a a szabvány: - LED gépvilágítás, beépítve a gépházba - A gyorscserélő szerszámtartó A méret fordítószerszám-tartóval - Vezetékcsavar leválasztás kulccsal - Fékberendezés a főhajtáshoz - A tokmányvédő korlátozottan mozgatható kapcsolófigyelés - levehető forgácsvédő hátlap - mozgatható permetvédő burkolat - forgácstálca kihúzható - egyszemélyes ütköző (rögzített ütköző hosszirányban) - központosított kenés - redukáló hüvely a főorsó belső kúpjára ME 50 / MK 3 - védőkarima az orsóhoz fej DIN 55027-5 - 2 rögzített központosító pont DIN 806-MK 3 - Kezelőszerszám készlet szerszámzsákkal, kulcskészlettel, olajpréseléssel - 5 Tartalékvágó csapok - 2 Kezelési útmutató [...] Ljdpfjfbmlisx Aqpohl

Állapot: új, Precíziós mester eszterga és vonóorsó eszterga Gyártó: GDW Modell: LZ 280 VS comfortline Állapot: új gép fokozatmentesen állítható sebességszabályozóval és fokozatmentesen előtolható vezérléssel a legmagasabb biztonsági szabványhoz tartozó csúcsmagasságig: 165 mm Középtávolság: 670 mm Orsófurat: 43 mm standard felszerelve: Az alapár már tartalmazza a legújabb, a „comfortline” kijelzőgenerációt, amely számos újítást és egyszerűséget tartalmaz: - 9 '' TFT színes képernyő - Technológiai memória 99 szerszámhoz - Orientált orsó megállítás a tanítógombbal - Állandó bevitele sebesség vagy állandó vágási sebesség (V = c) - Választható sebességkorlátozás - Hiba- és állapotkijelzés egyszerű szövegben - Előtolás és menetes hangmagasság bevitel képpel támogatott maszkok segítségével - A szálvágás tehát nem igényel cserét vagy egyenletes cserét. a szokásos kivételével meg kell vásárolni a szálak vágásához! továbbra is szerepel a szabványban: - LED-es gépvilágítás, beépítve a gépházba - A gyorscserélő szerszámtartó A méret esztergatartóval - Vezetékcsavar leválasztás kulccsal - Fékberendezés a főhajtáshoz - A végálláskapcsoló ellenőrzésével mozgatható takarmányvédő burkolat - Spaeneschutz hátsó fal eltávolítható - Spray védőburkolat mozgatható - Spa kád kihúzható - Egyágyas ütköző (rögzített ütköző hosszirányban) - Központos kenés - Redukáló hüvely a főorsó belső kúpjára ME 50 / MK 3 - Védőkarima az orsóhoz [...] Ljdpfecunqgex Aqpshl

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 6FX1190-7AA00 SINUMERIK MS250 A E 2. állvány SN:SN:250458, használt, normál használati nyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Ledpfx Aoxagrweqpehl

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 6FX1190-3AA00 SINUMERIK MS250 E állvány 00 SN:250272, használt, normál használati nyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Lhedoxagrqjpfx Aqpsl