Fischer De45N50041Pk03Mw használt eladó (224)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H2X391D013.., Gyártási év: 2013, üzemórák: 7 500 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 3 850 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncák Alvázszám: H2X391D013.. Teher súlypont: 500 Villa szélesség: 980 mm ISO osztály: ISO osztály 2 = 1.000 - 2.500 kg Oszlop típusa: Duplex Sebességváltó: Hidrosztatikus Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: tömörgumi Első abroncs állapota: 60 - 80% Hátsó abroncs típusa: tömörgumi Hátsó abroncs állapota: 40 - 60% Oldalmozgató, Fpedpfey Hmyqsx Ac Tji 3. szelep, munkalámpa hátul, munkalámpa elöl, félfülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H2X393V01345, Gyártási év: 2019, üzemórák: 4 760 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 600 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 460 mm, villakeret szélessége: 1 150 mm, villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Treibgas, PB-gázzal üzemelő targonca Alvázszám: H2X393V01345 Fpsdpfx Acsy Hmykj Tsi Teher súlypont: 500 ISO-osztály: ISO osztály 3 = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típusa: Triplex Állapot: Azonnal üzemkész, teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: tömörgumi Első abroncs állapota: 80 - 100% Hátsó abroncs típusa: tömörgumi Hátsó abroncs állapota: 80 - 100% Oldalmozgató, villapozícionáló, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, közúti közlekedésre alkalmas, teljes fülke,

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, üzemórák: 942 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 103BS00103/00, üzemanyagtípus: gáz, saját tömeg: 1 290 kg, hajtástípus: Treibgas, seprészélesség: 1 000 mm, Söprő-tisztítógép Alvázszám: 103BS00103/00 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Fedpfx Ajy Hmx Hjc Tjpi Műszaki állapot: normális

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: K005A03827Y, Gyártási év: 2014, üzemórák: 7 825 h, teherbírás: 5 500 kg, emelési magasság: 4 100 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: duplex, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Treibgas, PB-gázüzemű targonca Alvázszám: K005A03827Y Teher súlypont: 500 Fpodpfx Asy Hmxmec Tsi ISO osztály: ISO 3. osztály = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típus: Duplex Állapot: Korlátozottan üzemképes Műszaki állapot: normál Első abroncs típusa: tömör gumi Első abroncs állapota: 60 - 80% Hátsó abroncs típusa: tömör gumi Hátsó abroncs állapota: 40 - 60% Leírás: V6 GM motor, 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes kabin,

Állapot: használt, Szín: Szürke Kétoldalas gyalu Fischer HMB-85 Maximális munkaszélesség: 850 mm Maximális munkamagasság: 240 mm Felül és alul felgörgethető 1. tengely: alul, hornyolt tengely, 5,5 kW motor 2. tengely: alul, sima tengely, 15 kW 3. tengely: felül, sima tengely, 15 kW Fpjdswnhhrspfx Ac Tji Hornyos ággyal! - Dokumentáció elérhető: Nem - CE-tanúsítvány meglévő: Nem - Motor fékezett: Nem Pénzügyi információk ÁFA: A megadott ár nettó, az ÁFA felszámításra kerül ÁFA/árrés adózás: Az ÁFA visszaigényelhető vállalkozók számára Szállítás és beszámítás bármilyen ipari berendezésre lehetséges. Yorick Diebels

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, x-rugóút 600 mm y-irányú mozgás 450 mm z-mozgás 300 mm CNC vezérlés Roeders RMS6 Asztalméret 700 x 550 mm max. asztalterhelés 800 kg Orsósebesség 42 000 ford/perc Folyamatosan változtatható előtolás 0 - 30 000 mm/perc Gyorsmenet 30 m/perc Hajtásteljesítmény - orsómotor 14 kW Szerszámcserélő eszköz Felvétel 18 pozíció Üzemi feszültség 400 V Teljes teljesítményigény 20 kVA Fodpfx Ajfff Rfsc Tjpi Gép súlya kb. 5,2 tonna Szükséges hely kb. 3,00 × 2,30 × 2,70 méter - Sorozatszám: 88231-83 - HSC maróorsó Fischer MFW1230/42 - Grafitkivonás

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2005, üzemórák: 2 818 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 3 290 mm, teher súlypontja: 500 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 300 mm, teljesítmény: 38 kW (51,67 LE), motor gyártó: Mazda, hajtástípus: automata, villa hossza: 120 mm, gumiabroncs állapota: 75 százalék, saját tömeg: 4 040 kg, azonnal üzemkész oldaltolóval, felújított gázrendszerrel, világítással, új UVV és gázvizsgával, új ülőpárnával, SE abroncsokkal Fpjdpfx Acey Afr De Tei

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: FN503832, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 974 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Treibgas, Nehézteher targoncá - PB-gáz Alvázszám: FN503832 Teher súlypont: 500 mm Oszlop típus: Triplex Állapot: azonnal üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncsok típusa: tömörgumi Első abroncsok állapota: 80–100% Hátsó abroncsok típusa: tömörgumi Hátsó abroncsok állapota: 80–100% Oldalmozgató, villaállító, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, fűtés, teljes fülke, teljes szabad emelés, Fpsdpfxowzdrao Ac Toi Gumik: fehér, nyomot nem hagyó

Állapot: jó (használt), össztömeg: 160 kg, A BookMaster brosúrakészítő gép és a TrimMaster élvágó maximális teljesítményt ötvöz költséghatékonysággal. Egyszerűen kezelhetők és alacsony karbantartási igényűek, így messze a legfejlettebb, legfelhasználóbarátabb és leghatékonyabb tűző-hajtogató rendszerű brosúragépek közé tartoznak a piacon. A BookMaster egyedülálló tűzőmechanizmussal rendelkezik, amely gyakorlatilag karbantartásmentes működést biztosít. A legfontosabb kopóalkatrészek a tűzőkapcsos kazettában találhatók, ezeket minden 5 000 ciklus után, a kazetta cseréjekor automatikusan kicseréli a rendszer. Így több mint egymillió ciklus hajtható végre, mielőtt a tűzőfej karbantartása válna szükségessé. A BookMaster manuális állítási lehetőséget kínál az oldalszegély, a végelfedés, valamint a tűzési és hajtási pozíciókhoz. A TrimMaster vágókészülék különálló, edzett acélból készült, önélező pengével rendelkezik, amely precíz vágást biztosít a könyv elülső élén. Az összes vágási hulladékot a gépen kívülre, egy külső gyűjtőedénybe vezeti, ami folyamatos üzemelést tesz lehetővé. A kész brosúrák egy nagy teljesítményű kihordószalagra kerülnek. További információk: Max. ívformátum: 482 x 320 mm Fodpfx Acsy Idr Hs Tspi Min. ívformátum: 210 x 140 mm Max. brosúravastagság: 22 ív Max. vágáshossz: 25 mm 230 volt. Szállítás lehetséges, személyes átvétel lehetséges, próbaüzem lehetséges. Kezelési útmutató is tartozik hozzá.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: FN615268, Gyártási év: 2020, üzemórák: 2 469 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 6 500 mm, szabad emelés: 1 800 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Elektro, Elektromos 3 kerekű targoncá Alvázszám: FN615268 Teher súlypont: 500 ISO osztály: ISO 2. osztály = 1.000 - 2.500 kg Oszlop típusa: Triplex Állapot: Munkára kész, teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: tömör gumi Fpjdow H Eiqopfx Ac Tsi Első abroncs állapota: 80 - 100% Hátsó abroncs típusa: tömör gumi Hátsó abroncs állapota: 80 - 100% Akkumulátor Volt: 48V Akkumulátor Ah: 750Ah Akkumulátor gyártó: JH Akkumulátor típus: PzS Akkumulátor gyártási év: 2023 Akkumulátor állapota: 80 - 100% Oldalmozgató, Integrált oldalirányú emelés, Első munkalámpa, tetőfedés, szélvédő, STVZO, teljes szabad emelés,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 680 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: légkondicionálás, * Mercedes-Benz 2651 Actros MP2 V8 nyergesvontató * Üzembe helyezés éve: 2008 * 680 000 km * Euro 5 * Telligent váltó kuplunggal * Billenő hidraulika * Laprugó-légrugó felfüggesztés * 6x4 hajtásképlet * Klímaberendezés * Retarder * Mega vezetőfülke * Tengelytáv: 3,30 m Fpodpfx Aeyq A Drsc Toi * Saját tömeg: 9 575 kg * Minden befecskendező fúvóka új! * A motor egyenetlenül jár és füstöl * Feltételezhetően vezértengely sérült Extrák: Munkalámpa a vezetőfülke hátfalán felül, audiorendszer: Truckline CC 65/70 rádió kazettás egységgel, 220 Ah akkumulátor, komfort műszerfal, légkürt, vezetőfülke: mozgatható fellépő, hátsó tengely H 7, 13 t, 300-as főtengely fogaskoszorú, erősített kuplung, 40 mm szerelő-/vontatólemez nyeregkapcsolóhoz, MB 2C mellékhajtómű, Voith retarder, karbantartásmentes nyeregkapcsoló, Fischer nyeregkapcsoló, automata biztosíték, ülés a fülkében: komfortos rugózott vezetőülés vízszintes rugózással, napellenző, 24V csatlakozó a fülkében, egyenes első tengely, váltó olajhűtő További felszereltség: EURO 5 emisszió, 6x4 tengelyelrendezés, 24V/15 tűs pótkocsi csatlakozó, munkalámpa, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, bal oldali széleslátószögű és fűthető tükör, külső hőmérséklet kijelző, hátsó tengely differenciálzár, L (hosszú) fülke, laprúgó/legrugó felfüggesztés, elektromos ablakemelők, 80 A generátor, 16 fokozatú sebességváltó, pollenszűrő, felépítmény: nyergesvontató, üzemanyagtartály: 400 l, motor: 16,0 l - 375 kW V8 dízel (OM 502 LA), állandó fékerő motorfék, tengelytáv: 3300 mm, nyeregkapcsoló: 150 mm szerelési magasság, tárcsafékek, acélfelni 9.00x22.5, fülke típus vezérlés, Telligent váltó, Telligent fékrendszer ABS+ASR-rel, első alsó védőlemez, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg: 26,0 t

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, Belső átmérő 99999 mm Csiszolási mélység 99999 mm Forgó átmérő 99999 mm Csiszolási átmérő 99999 mm Csiszolási hossz 200 mm Csúcsmagasság 175 mm NC belső csiszológép B-tengely 4 x 90° Q-tengely kúpos beállításhoz Használt, kisebb karbantartással 2 HF belső csiszolóorsó: -Fischer MFM 1090 90 000 ford/perc -Fischer MFM 1242/60 42 000-60 000 ford/perc 1 külső csiszoló motororsó Fischer MFVS1407 7 000 ford/perc -Pneumatikus húzószerkezet 20 mm-es lökettel -Hidraulikusan visszahajtható, 2 billenő karral ellátott kiegyenlítő berendezés -Érintésérzékelés Dittel gyűrűs szenzorral a munkadarab orsópadján Fpodpfxjuxft Se Ac Toi -Passzív érintésérzékelés mágneses talppal -Papírszalagos szűrő 375 l

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, Köszörülési átmérő 450 mm Köszörülési hossz 1500 mm Középmagasság 225 mm FAGOR vezérlő BERENDEZÉS -T1 500mm csiszolókorong átmérő -T2 400mm csiszolókorong átmérő -T6 belső csiszolókészülék -T7 belső csiszolókészülék -Orsómotor vízhűtéses 9,8KW -tól AP-OaktiveK-hosszú szerszámmérés - érintésmentes a Vezérlő interfészbe integrálva -GAP a T3/T4-en folyadékérzékelőn keresztül -Félautomata kiegyensúlyozás az ELASO-tól a vezérlő interfészbe integrálva a T1/T2-hez -Hidraulikus farokfej finombeállítással +/150 my -Csodrózó berendezés az alsó asztalon a munkadarab orsó oldalán -Csodrózó eszköz az asztal alatti oldalon -Gapasztalon új záróasztalon EQPE-szerviz MENT: Közvetlen meghajtású munkafej *nem körkörös köszörüléshez erősen ajánlott *A munkadarab súlya repül max. 75kg *Munkadarab súlya a középpontok között 150kg *vízhűtéses *MK5 rövid kúpos tartóval kombinálva DIN 55026 *Orientált orsóütköző *fix alap B-tengely közvetlen meghajtással 225mm *rendkívül torziós merevség *nagyon pontos pozicionálás col -Átfestés Új hidraulikus egység: -jobb hőmérséklet szabályozás (olajhűtő) -Energia megtakarítás: Csak egy szivattyú. Ez sem fut folyamatosan! -Nyomásfigyelés -A hidrosztatikus olaj víztartalmának figyelése. (korán észlelik a csőmembrán sérülését) Hidrosztatikus csavarhajtás x -kopás mentesen, mivel nincs érintkezés működés közben -nem veszít a pontosságból, még hosszú, maximális fordulatszámon történő teljes terhelés mellett sem -alacsony fordulatszámon súrlódásmentes -forgásirány-változtatáskor a súrlódási erő megfordítása -a legkisebb forgási mozdulatokat sem adja át -kis fordulatszámnál sem okoz súrlódást a golyókeringés -nagyobb axiális merevség, mint a golyóscsavaroknál -sokkal jobb csillapítás, ezáltal jobb a munkadarab felülete és a Szerszám élettartama -nincs vibráció a golyó keringtetése miatt -nagy sebességre és gyorsításra is alkalmas -olcsó alternatíva a lineáris motorhoz nagyobb pontossággal,gyakran alacsonyabb felmelegedéssel. Fpodpfxouxfu Nj Ac Tei -Sokkal kisebb teljesítményveszteség, ezért nincs probléma a chipekkel az állandó mágneseken -Sokkal kisebb hűtőteljesítmény, mint a lineáris motoroké Elektromos felújítás: -Új modern CNC hengeres csiszológépek - Vezérlés BEMA körcsiszoló felülettel -Új építésű vezérlőszekrény -Új hajtástechnika -Minden elektromos kábel cseréje Berus köszörűskála stb A szoftver egy alaplicencből és a gép felszereltségétől függően különféle opciókból áll. Szoftver alapja: - Külső és belső ingacsiszolás - Külső és belső beszúrócsiszolás - Külső és belső homlokcsiszolás - Külső és belső homlokcsiszolás - Külső és belső kúpos ingacsiszolás - Külső és belső rádiuszos csiszolás, sugárcsiszolás korongra - Félautomata ingacsiszolás - Munkadarab...

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, Köszörülési átmérő 350 mm Köszörülési hossz 1000 mm Középmagasság 175 mm Helyigény kb. 3,6/3,5 m Fotók az azonos gépről, középmagassággal 225 mm -es bázis: Kellenberger Kel -Varia UR175-1000 Kelco 120 csiszolófej Ur T1 -T2 -T3 alapvető berendezések ASO érintés nélküli integrált a vezérlőfelületbe -automatikus egyensúly az ELASO -tól a vezérlőfelületbe -TailStock kézi visszahúzással -Munkafelület Headstock MK5 MFM-1224/42/31 D-21-HF orsó HSK-tartóval 24 000 fordulat/perc integrált rés-érzékelővel. (Szállítási idő) -CNC vezérlésű C-tengely -Nem körköszörülés -hidrosztatikus menetes orsó x-ben -új hidrosztatikus egység mindössze 1 szivattyúval és nyomástárolóval így jobb energiahatékonyság. -Hidrosztatikus rendszer víztartalmának felügyelete -Szívás Kérésre további opciók Mechanikai nagyjavítás: -Kellenberger mérési protokoll szerint teljes gépjavítás -Új szervizbarát kabin -Festés Elektromos felújítás: -Új modern CNC HENGERES CSISZOLÓGÉP vezérlés BEMA kerek köszörűs technológiával -Elektromos vezérlésű kapcsolószekrény új építése,berendezéses kapcsolószekrény -Új abszolút üveg mérlegek x és z-ben -Új abszolút jeladó (B-tengely) Kormányzás: A csiszolószoftver egy alaplicencből és a gép felszereltségétől függően különféle opciókból áll. Szoftver alapja - Külső és belső beszúrócsiszolás - Külső és belső homlokcsiszolás - Külső és belső homlokcsiszolás - Külső és belső kónuszos csiszolás - Korongra rádiuszos csiszolás - Félautomata ingacsiszolás - Munkadarab nullák - Gyémánt csiszolókorongok -1 gyémánt csiszolás -1 csiszolás tekercs (köszörűhenger szükséges) - Alakító henger (köszörűhenger szükséges) - 3 lapos komód - Korrekciók - Z-pozíció mérés (szonda szükséges) - GAP tapintás (köszörűeszköz szükséges) OPCIÓK felár ellenében: Szoftver Profilbeszúró köszörülés: - Külső és belső profilbeszúró csiszolás profilkoronggal Profilcsiszoló egyenes csiszolószoftverrel és belső csiszoló szoftverrel: - külső csiszoló tárcsa és belső profil köszörülés a lemezen képzett. Egy- és többhornyú kerekek megmunkálása. Oldalszög szabadon választható. Trapézmenetes csiszolószoftver: - Trapézmenetek kiegészítő köszörülése lehetséges Külső és belső nem körkörös beszúró köszörülés: - Külső és belső nem körkörös ingacsiszolás Nem körköszörű szoftver: A nem körköszörülés előfeltétele a munkadarab tengelyének felszerelése nagy felbontású jeladóval, hogy a C tengely tengelyként működhessen. Az egyenetlen... Fjdpfxouxfuco Ac Tjpi

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H2120X00.., Gyártási év: 2020, üzemórák: 1 256 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 980 mm, szabad emelés: 1 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 250 mm, villa hossza: 2 200 mm, hajtástípus: Diesel, dízel targoncák Fodpfx Aswlwp Hsc Tspi Alvázszám: H2120X00.. Teherbírás középpont: 500 ISO osztály: ISO 3 osztály = 2500 - 4999 kg Árboc típusa: Triplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncsok típusa: tömör gumi Első gumiabroncsok állapota: 60 - 80% Hátsó gumiabroncsok típusa: tömör gumi Hátsó gumiabroncsok állapota: 40 - 60% Oldalmozgató, villapozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, teljes fülke,

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, csúcsmagasság: 150 mm, teljes hossz: 620 mm, Mechanika: A gép összes kopó alkatrésze kicserélésre kerül, beleértve az X-tengelyben lévő előtolóorsót is. Az összes szerelvényt újszerű állapotba hozzák. A nagyjavítás után a gép egy új géphez hasonlítható. Geometria: A gépet a vezetőkig teljesen szétszerelik. Mielőtt az egyes asztalok és szerelvények geometriája helyreállítható lenne, az X és Z tengely mindkét vezetőjét kézzel lekaparják és újszerű állapotba hozzák. A befejezés után a gép a gyártó előírásainak megfelelő mérési jegyzőkönyvet kap. Festés: A gép geometriájának helyreállítása után a gépet előkészítik az újrafestésre. Minden burkolatot, asztalt és a gépágyat eltávolítják a régi festéktől, megtisztítják és újrafestik. Hidraulika: A teljes kenőrendszert, beleértve a kenőegységet is, kicserélik. A hidraulikus egységet is teljesen felújítják. Hagyományos belső hengeres köszörűgép TSCHUDIN HTG 610I A gép felszereltsége: Műszaki adatok: Magasság: 150 mm Szélesség: 680 mm Csiszolási hossz: 620 mm A gép súlya és helyigénye: 2500kg // 2340x1445x1900 mm A gép felszereltsége (alapfelszereltség): 1 db. MK5 munkadarab-fejtartó 1 db. Vezérlőpanel 1 db. Tartó belső köszörűorsóhoz 1 db. Sebességszabályozó egység szalagorsóhoz (UJ50 / UJ80) FISCHER 1 db. Hidraulikus egység Opcionális: - 2 tengelyes digitális mérőrendszer - Szabadon szabályozható fordulatszám (1-800 ford/perc), lágyindítással együtt (a műszaki részletek tisztázása után opcionálisan nagyobb fordulatszám is lehetséges). - Külön alacsony fordulatszám az alkatrészigazításhoz Fsdpfsurw Uyox Ac Tspi

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Univerzális CNC hengeres köszörűgép nagy pontosságú belső és külső hengeres köszörüléshez MBF 453U a MaiBase platformról A gép egy teljesen új fejlesztés, erős méretekkel kis helyen! Műszaki adatok: Középpont szélessége: 430 mm Középmagasság standard: 200 mm Csiszolási hossz: 400 mm Csiszolókorong átmérő: 500 mm Z-tengely beállítási út: 550 mm Fpjdpfx Aetrf Smjc Toi X-tengely beállítási út: 385 mm Méretek és tömeg: 2200 x 2500 x 2400 mm // 6500 kg A gép felszereltsége: - FANUC Oi-F Plus vezérlőrendszer - Köszörűfej (forgatható) 15 kW-os motoros orsóval - MK5 munkadarab-fejtámasz - MK3 farokasztal 20 mm-es lökettel (opcionálisan 60 mm / 120 mm) - Kézikerék a tengely kézi mozgatásához - Z-tengely - X-tengely - C-tengely - B-tengely - Üvegskálák az X- és Z-tengelyhez - Belső köszörűorsó FISCHER UJ80 - Belső köszörűorsó (GMN motoros orsó) opcionális - A munkadarab fejrészéhez rögzített köszörűorsó a forgó köszörüléshez - Automatikus ajtóhajtás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: FN5148.., Gyártási év: 2016, üzemórák: 9 602 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 4 640 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 120 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 3 882 kg, hajtástípus: Elektro, Elektromos 3 kerekű targonca Alvázszám: FN5148.. Rakodási középpont: 500 Fjdpfx Acswf Suqe Tepi ISO osztály: ISO 2. osztály = 1000 - 2500 kg Árboc típusa: Triplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncsok típusa: nem nyom Első gumik állapota: 60-80% Hátsó abroncsok típusa: Jelölésmentes Hátsó gumik állapota: 60-80% Akkumulátor Ah: 750Ah Az akkumulátor gyártója: GBD Akkumulátor típusa: PzS Akkumulátor állapota: 80-100% oldalváltás, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, STVZO, teli kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 1 400 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 17 550 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 500 mm, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, Teleszkópos targonca, merev kivitel Teher súlypont: 500 Oszlop típusa: teleszkópos Váltó: hidrosztatikus Fedpjxvt Ecefx Ac Topi Állapot: üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: levegős Első gumiabroncs mérete: 440/80-24 Első gumiabroncs állapota: 60 - 80% Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Hátsó gumiabroncs mérete: 440/80-24 Hátsó gumiabroncs állapota: 60 - 80% 3. szelep, munkalámpa hátul, munkalámpa elöl, fűtés, közúti jóváhagyás (STVZO), zárt fülke, CE tanúsítvány,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H2X393J047.., Gyártási év: 2018, üzemórák: 1 750 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 6 450 mm, szabad emelés: 1 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 840 mm, villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Alvázszám: H2X393J047.. Teherközéppont: 500 Villa szélesség: 100 mm Villa vastagság: 45 mm ISO osztály: ISO osztály 3 = 2 500 - 4 999 kg Oszlop típus: Triplex Hajtómű: Hidrosztatikus Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: tömör gumi Első abroncs állapota: 80 - 100% Hátsó abroncs típusa: tömör gumi Hátsó abroncs állapota: 80 - 100% Fjdpoycm A Njfx Ac Topi Oldalirányú eltolás, villaállító szerkezet, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljesen zárt kabin, ZVG Stabau S11-ZVP35-S

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H2X392X0055.., Gyártási év: 2020, üzemórák: 1 652 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 715 mm, szabad emelés: 1 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 154 mm, villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Alvázszám: H2X392X0055.. Fedpox I Taaofx Ac Tspi Teher súlypont: 500 ISO osztály: ISO osztály 2 = 1.000 - 2.500 kg Oszlop típusa: triplex Sebességváltó: hidrostatikus Állapot: üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Oldalmozgató, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, STVZO, zárt fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H21202X002.., Gyártási év: 2020, üzemórák: 714 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 830 mm, szabad emelés: 1 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 220 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 860 kg, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Alvázszám: H21202X002.. Fpedpfx Acjwtu Age Tji Teher súlypont: 600 ISO osztály: ISO 2. osztály = 1.000 - 2.500 kg Oszlop típusa: Triplex Sebességváltó: Hidrosztatikus Állapot: Azonnal használatra kész, teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első keréktípus: Superelastik Első gumik állapota: 80 - 100% Hátsó keréktípus: Superelastik Hátsó gumik állapota: 80 - 100% Oldalmozgató, villaállító szerkezet, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke, teljes szabademelés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H2X391X01917, Gyártási év: 2020, üzemórák: 3 582 h, teherbírás: 1 600 kg, emelési magasság: 4 775 mm, szabad emelés: 1 569 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 171 mm, hajtástípus: Treibgas, PB-gázas targonca Alvázszám: H2X391X01917 Teher súlypont: 500 mm ISO osztály: ISO osztály 2 = 1.000 - 2.500 kg Oszloptípus: Triplex Váltó: Hidrosztatikus Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Gumi elöl típus: tömörgumi Gumi elöl méret: 18x7-8 Gumi elöl állapot: 60 - 80% Gumi hátul típus: tömörgumi Gumi hátul méret: 18x7-8 Fsdpfx Asxplarsc Tjpi Gumi hátul állapot: 60 - 80% Leírás: dupla pedál, tükör, légrugós szuperkomfort ülés, villa süllyesztésgátló 30 mm-rel a talaj felett, oldalmozgató, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, tetőborítás, szélvédő, félig kabin, fűtés, bal ajtó hiányzik, rakományvédő rács,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 995340, Gyártási év: 2018, üzemórák: 2 255 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 11 050 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 2 420 mm, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), hajtástípus: Diesel, Merev vázas teleszkópos rakodó Alvázszám: 995340 Teher súlypontja: 500 Sebességi osztály: 20 Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegős Első abroncs mérete: 440/80-24 Első abroncs állapota: 60-80% Hátsó abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs mérete: 400/80-24 Hátsó abroncs állapota: 60-80% Fpsdpfxoya Rgge Ac Tei Leírás: Körfény, tolatóriasztó, hátsó rendszámtábla-világítás. Kanál. 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, közúti engedély, teljesen zárt fülke, Kezelési útmutató, vizsgálati könyv, megfelelőségi nyilatkozat,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 90642455, Gyártási év: 2021, üzemórák: 800 h, teherbírás: 1 200 kg, emelési magasság: 4 300 mm, szabad emelés: 1 400 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 1 915 mm, villa hossza: 1 150 mm, hajtástípus: Elektro, Vontatható raklapszállító Alvázszám: 90642455 Teher súlypont: 500 mm Oszlop típusa: Triplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumi típus: Vulkollan Első gumi állapot: 80 - 100% Hátsó gumi típus: Vulkollan Hátsó gumi állapot: 80 - 100% Akkumulátor feszültség: 24V Akkumulátor kapacitás: 300Ah Akkumulátor gyártó: JH Akkumulátor típus: PzS Fjdpfsx A I Tnjx Ac Tepi Akkumulátor gyártási év: 2021 Akkumulátor állapot: 80 - 100% Leírás: Beépített töltő,