Durma Ad-S 30175 Mit Winkelmesssystem használt eladó (73 227)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 320 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, KRONE SDP 27 eLB4-CS ponyvás félpótkocsi emelőhátfalas kivitelben TÜV: 2026/03-ig érvényes Alvázszám: WKESD000001051540 Állapot: használt, nagyon megkímélt Jármű leírása Eladó egy gondosan karbantartott KRONE SDP 27 eLB4-CS tolóponyva félpótkocsi emelőhátfallal. A jármű azonnal munkára fogható és gazdag felszereltséggel rendelkezik. Ideális napi fuvarozási és elosztási feladatokra. Felszereltség - Edscha tolótető - Erősített tolóponyva - MBB emelőhátfal, teherbírás: 2.000 kg - Automata emelt tengely (1. tengely) - Légrugós futómű tárcsafékekkel - EBS fékrendszer (Wabco) - Teljes körű LED világítás - Multilock külső keret - 30 mm vastag, vízálló fa padló (targoncás tengelyterhelés max. 7.000 kg) - 3 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírással - Gumik: 385/65 R 22.5 (6 db) - Szerszámosláda a bal oldalon, a tengelyaggregát előtt - Pótkeréktartó Pgedpfoyn Tvajx Abwok - Hátsó áthajtási magasság: kb. 2.700 mm - Belső hossz: kb. 13.620 mm - Belső szélesség: kb. 2.480 mm További információkkal szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 750 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2005, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer 2 tengelyes mélybölcsős pótkocsi Pgjdjyn Tu Aopfx Abwek * Gigant tengelyek dobfékekkel * Légrugózás * Kormányzott tengelyek * Körbevilágító * Munkalámpák * Gumik 235/75 R17,5 Figyelem: A jármű 2025-ben felújításra került. Újrafestve és a technika teljes körűen átdolgozva. További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, GÉPSZÁLLÍTÓ / VILLÁSTARGONCA-SZÁLLÍTÓ / MUNKAPLATFORM SZÁLLÍTÓ VOLVO FH 500 8x2, CHH-MED alváz, új modell - Elektrohidraulikusan kormányzott utánfutó tengely, egyes gumizás - Globetrotter biztonsági fülke FH - Tengelytáv: 6.000 mm - Kibocsátási szabvány: Euro 6, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Vezetői komfort csomag Plus - Elektromosan nyitható tetőablak és vészkijárat (sötétített üveg) - Belső napellenző, elektromos roló - Automata klímaberendezés napfény- és ködszenzorral - Állófűtés - 33 L hűtőszekrény fagyasztóval, fekvőhely alatt - Információs és multimédiás csomag navigációval - Második vezetői információs kijelző, 9"-os színes érintőkijelző - 8 hangszóró: 4 a műszerfalban, 1-1 minden ajtóban, 2 a pihenő részben - Világítás- és látáscsomag Plus; közelkörzeti kamera az utasoldalon a holttér figyeléséhez - Esőérzékelő (automata ablaktörlő) - Statikus LED kanyarfény - LED fényszórók - Automata fényszórómagasság-állítás - Fényszórómosó rendszer Pgodpfxoync Hhs Abwok - 275 l üzemanyagtartály bal oldalon, iker első tengely között, műanyag - Első/hátsó légrugózás - Első utánfutó tengely 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - 350 l alumínium tank bal oldalon, D-form, 560 mm magas - LED hátsó lámpák - Vészféklámpa-villogás - Keretborítás a hátsó vázvégen (éles szélek védve) - Kerekek és abroncsok - Dura-Bright EVO alumínium felnik (polírozott), szabvány furat, első tengely gumi: 385/55R22.5 - Rádióvétel: AM/FM és DAB/DAB+ (analóg és digitális) - Bőr kormánykerék - Adaptív tempomat (ACC) ütközésfigyeléssel és vészfékező funkcióval - Sávtartó asszisztens kormányzási támogatással - Dynamic felszereltség: szövet ülések (kék/sötétkék) és szürke szövet belső tér - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, biztonsági öv az ülésben - Bőrrel burkolt kartámaszok - Bőr borítású kapaszkodók - 4 szögletes távolsági fényszóró parkfénnyel a VOLVO tetőívre szerelve - stb. - Felépítmény ponyvás kivitelben, nehéz teherbírású emelőhátfallal - Használat: emelőhátfal 9 tonnáig vagy rámpaként 14 tonnáig - Emelhető tető - Hátsó portál szélesíthető - Tolatókamera A teherautó beérkezés alatt, a felépítmény gyártás alatt van. A jelenlegi szállítási idő kb. 5 hónap. További információk kérésre.

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, GÉPSZÁLLÍTÓ / VILLÁSTARGONCA-SZÁLLÍTÓ / MUNKAPLATFORM-SZÁLLÍTÓ VOLVO FH 500 8x2 alváz, CHH-MED, új modell - Elektromosan-hidraulikusan kormányzott utánfutó tengely, szimpla gumiabroncsokkal - Globetrotter biztonsági fülke (FH) - Tengelytáv: 6000 mm - Euro 6-os kibocsátás, SCR rendszerrel, részecskeszűrővel és kipufogógáz visszavezetéssel - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Vezetőkomfort csomag Plus - Tetőablak és vészkijárat, elektromosan nyitható (színezett üveg) - Belső napellenző, elektromos roló - Automata klímaberendezés, napsugárzás- és ködszenzorral - Állófűtés - 33 literes hűtőláda fagyasztórekesszel az ágy alatt - Info- és médiacsomag navigációval - Második vezetői információs kijelző, 9'' színes érintőképernyő - 8 hangszóró: 4 a műszerfalban, 1-1 az ajtókban és 2 a fekvőfülkében - Fény- és látási csomag Plus, közelkamera jobb oldalon a holttérfigyeléshez - Esőérzékelő (automata ablaktörlők) - Statikus LED kanyarvilágítás - LED főfényszórók - Automatikus fényszóró-magasságállítás - Fényszórómosó - 275 l gázolajtartály, baloldalt a dupla első tengely között, műanyag - Légrugózás az első tengely(eke)n - Első utánfutó tengely: 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - 350 literes alu tartály, baloldalt, D formájú, 560 mm magas - LED hátsó lámpák - Vészvillogós féklámpák vészfékezéskor - Hátsó vázvéglemez (éles élek védve) - Kerekek és gumiabroncsok - Dura-Bright EVO alumíniumfelnik (polírozott), sztenderd furatos, első tengelyre: 385/55R22.5 gumi - Rádióvétel: AM/FM és DAB/DAB+ (analóg & digitális) - Bőr kormánykerék - Adaptív sebességtartó automata (ACC) ütközésfigyelmeztetéssel és vészfékezéssel - Sávtartó asszisztens kormányrátámogatással - Dynamic felszereltség: ülések kék/sötétkék szövetben, belső szürke szövetkárpit Psdpfx Abeync E Rswegk - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, öv az ülésben - Bőrrel borított kartámaszok - Bőr kapaszkodók a beszálláshoz - 4 szögletes távfényszóró álló helyzetjelzővel a VOLVO tetőíven - stb. - Felépítmény ponyvás kivitel, nehézteher emelőhátfallal - Használható 9 tonnás emelőhátfal vagy 14 tonnás rámpaként - Emelhető tető - Bővíthető hátsó portál - Tolatókamera A tehergépjármű beérkezése folyamatban van, a felépítmény gyártás alatt. Az aktuális szállítási idő kb. 5 hónap. További információk kérésre rendelkezésre állnak.

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, GÉPSZÁLLÍTÓ / TARGONCASZÁLLÍTÓ / MUNKAPLATFORM SZÁLLÍTÓ VOLVO FH 500 8x2 CHH-MED alváz, új modell - Elektromosan-hidraulikusan kormányzott utánfutó tengely, egyes abroncsozással - Globetrotter biztonsági fülke FH - Tengelytávolság: 6000 mm - Kibocsátási norma: Euro 6, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Vezetői komfort csomag Plus - Elektromosan nyitható tetőablak és vészkijárat (színezett üveg) - Belső napellenző, elektromos roló - Automatikus klímaberendezés napsütés- és páraszenzorral Psdpfxeync E Ds Abwogk - Állófűtés - Hűtőláda fagyasztó rekesszel (33 l) a fekvő rész alatt - Információs és multimédia csomag navigációval - Második vezetői kijelző, 9" színes érintőképernyő - 8 hangszóró: 4 a műszerfalban, 1 az egyes ajtókban, 2 a fekvőfülkében - Fény- és látáscsomag Plus - Közeli kamera az anyósülés oldalán, holttérfigyeléshez - Esőérzékelős ablaktörlő - Statikus LED kanyarodási lámpa - LED főfényszórók - Automatikus fényszóró-magasságállítás - Fényszóró mosóberendezés - 275 l műanyag üzemanyagtartály bal oldalon, dupla első tengelyek között - Első tengely(ek) légrugózása - Első utánfutó tengely: 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - 350 l D-formájú alu tank a bal oldalon, 560 mm magas - LED hátsó lámpák - Vészvillogó funkciós féklámpák - Hátsó vázvégek takarása (éles élek elleni védelem) - Kerekek és gumiabroncsok - Polírozott Dura-Bright EVO alufelnik, szabvány osztású első tengely gumik: 385/55R22.5 - Rádió: AM/FM és DAB/DAB+ (analóg és digitális) - Bőrkormány - Adaptív tempomat (ACC) ütközésfigyelővel és vészfék funkcióval - Sávtartó asszisztens kormánysegéddel - Dynamic felszereltség: ülés kék/sötétkék szövettel, beltér szürke szövettel - Komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, öv az ülésben - Bőrrel burkolt kartámaszok - Bőr bevonatú kapaszkodók - 4 szögletes ködfényszóró helyzetjelzővel a VOLVO tetőívén - stb. - Felépítmény: ponyvás ponyvás nehéz teherbírású emelőhátfal - Emelőhátfalként: 9 t, rámpaként: 14 t - Emelhető tető - Bővíthető hátsó portál - Tolató kamera A teherautó beérkezőben, a felépítmény gyártás alatt. Az aktuális szállítási idő kb. 5 hónap. További információ kérésre.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 278 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2018, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 10 030 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 3 800 mm, rakodótér térfogata: 61 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, Knapen K200 tolópadló 61 m³ cellás zárral * SAF tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * 1. tengely emelőtengely * Alcoa alumínium felnik * 385/65 R22,5 abroncsok * Tetőhengerponyva * Gabonacsúszka a bal és jobb hátsó ajtóban * Munkaplatform az elülső falon * 4x munkalámpa * Távirányító * Jost támasztólábak * Rozsdamentes acél szerszámosládák * 6 mm padló * Heitling cellás zár Podpfx Absx Hb N Hjwogk További információért állunk rendelkezésére

Állapot: használt, futásteljesítmény: 941 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, tempomat, ülésfűtés, Jármű elhelyezkedése: beérkezőben, nagy fülke, 1x komfort ülés, 1x fekhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klíma, napellenző, tempomat, elektromos üvegtető, ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), retarder, automata váltó, tetőlégterelő, oldalsó légterelők, alvázborítás, ködlámpa, távolsági fényszóró, munkalámpa, laprugó-légrugózás, alumínium tartály, zöld környezetvédelmi matrica. Minden adat tájékoztató jellegű, mivel a jármű beérkezés alatt van! A felszereltség információi garancia nélkül, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Pedpfxsx Sr Ecs Abwegk

Állapot: használt, saját tömeg: 5 650 kg, maximális teherbírás: 12 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2017, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 435 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, légrugózás, ABS (blokkolásgátló), aláfutásgátló, emelés-süllyesztés, átrakórendszer, kihúzható vonórúd, oldalsó alumínium oldalsó védelem, tárolódoboz, alumínium emelőhátfal. Felépítmény: Dobozos utánfutó átrakórendszerrel és 2t emelőhátfallal, MBB C2000LZ, 2x 9t JOST tengely, tárcsafék! Pedpsxw Uwpsfx Abwegk Alváz: horganyzott, átrakási lehetőséggel az emelőhátfalon keresztül! Pótkerék felár ellenében! TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengely hossza: 1 070 mm, munkadarab tömege (max.): 300 kg, bemeneti feszültség: 230 V, bemeneti áram típusa: Légkondicionáló, lézerteljesítmény: 20 W, hűtés típusa: levegő, magasságállítás típusa: elektromos, szkennelési terület hossza: 175 mm, szkennelési terület szélessége: 175 mm, X tengely elmozdulási távolság: 500 mm, Y tengely mozgástávolsága: 500 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 350 mm, asztal hossza: 700 mm, asztalszélesség: 500 mm, lézer hullámhossz: 1 070 nm, környezeti hőmérséklet (min.): 15 °C, környezeti hőmérséklet (max.): 35 °C, bemeneti frekvencia: 50 Hz, elszívó fúvóka átmérője: 50 mm, Felszereltség: fülke, Új: SK LASER KOLLTRONIC F20iW1 – 20 W IPG szálas lézer automatikus fiókrendszerrel, 1-es lézerosztály Rendszerkoncepció - Teljes rendszer szálas lézerből és Workstation 1 munkaállomásból fiókrendszerrel termelékeny be- és kirakodáshoz. - Fiók behúzásakor automatikusan elindul a lézerprogram. A lézerfejet a rendszer a munka befejezése után automatikusan Z-irányban kiemeli a munkaterületről. Munkaállomás és fiókrendszer: Pgsdpfx Ajyizr Ssbwek - Ülő/álló munkahely, elegendő lábtérrel - Alumíniumház - Erős munkalámpa, DN50 elszívócsonk - Fiókrendszer: 2 pozíció, max. terhelés 300 kg (150 kg oldalanként) - Fiókméret kb. H = 500 mm × Sz = 700 mm, motoros mozgatás - Ajtók szenzoros felügyelettel, biztonsági felszerelés: vészleállító, retesz, biztonsági relé Tengelyrendszer – SK LASER X,Y,Z mozgatás: - X-tengely 500 mm számítógép vezérelte - Y-tengely 2 × 500 mm számítógép vezérelte - Z-tengely 350 mm számítógép vezérelte (a mozgástartomány a telepítéstől függ) - 2 orsó tengelyenként a nagyobb stabilitásért - Tengelyvezérlő - Német gyártmány Lézer – IPG szálas lézer: - Diódával pumpált itterbium-szálas lézer - Kimenő teljesítmény: 20 W - Csúcsteljesítmény: 1 mJ 20 kHz-en - Impulzusidő: 200 ns - Hullámhossz: 1060 – 1070 nm - Impulzus frekvencia: 20–80 kHz - Sugárminőség M² < 1,6 - Léghűtés, teljesítményfelvétel < 400 W - Piros pilot lézer + 2 távolság lézer (650 nm,

Állapot: új, gép/jármű száma: 195f80ad09517628522e33a91, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 16 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Mélybölcsős alváz pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Pgsdpfx Aoi Ri Rvsbwjk Lehajtható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó teljes szélességű sárfogó Első tengely előtt negyedköríves sárvédő 1. pár kerékfészek a mélybölcsőn, útpálya területén süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 400 mm-rel magasabb a kerékfészeknél. 2. pár kerékfészek a tengelyek között a mélybölcső útpályájában süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 300 mm-rel magasabb a kerékfészeknél. Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.) Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig, a kerékfészkeknél is, lehajthatók a fészeknél (szélességnövelő nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.) 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm szélességhez Lekötési pontok mélybölcsős pótkocsihoz Elöl, a hosszanti főtartóba süllyesztve 1 pár lekötő kivágás, egyenként 10 t. Oldalvázban 4 pár lekötőlyuk, egyenként 5 t (szíjfeszítő rögzítéshez) 7 pár süllyesztett rögzítőgomb a felső és oldalsó vázban, egyenként 10 t 1x elöl a törésnél 6x a mélybölcsőn az első lekötőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a lekötőszemek közötti távolság nem nagyobb, mint 1 100 mm Vontatószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd 40 mm-es ellenőrzött vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobféktengelyek Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Kettős acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtároló rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató gépjárművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja! Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 2x 7 tűs elcserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel 1 LED villogó lámpa tartóval, állófénnyel kapcsolható (lecsatolható) 2 pár dupla, LED-del megvilágított és 3 000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Elöl törésnél acél-/bordázott lemez burkolat Tárolódoboz a törés utáni osztásnál beépítve, utána 70 mm vastag puhafa padló, a kerékdobnál acél-/bordázott lemez burkolat Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafa padló Mélybölcső, beleértve a hátsó lejtést is: 6 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható gerendázattal megerősítve Rugós emelő segédlettel Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és kapcsolódó terhelések betartásakor nem feltétlenül érhető el. (Rossz futás vagy utánfutás lehetséges a helytelen rakományelosztás miatt) Forgalmi ország/ Táblák Forgalmi ország: Németország Dekra vizsgával és szakvélemé

Állapot: új, gép/jármű száma: ede0610378cbe39cc4883251d, saját tömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 7 550 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet 1. pár kerékárok a futófelület acélplatformja után beépítve a járófelület területén, behajtásnál ferde, alul kb. 1400 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A főtartó területén a váz 400 mm-rel magasabb, mint a kerékárok. Ha gépeket kíván szállítani, ahol az összmagasságot ellenőrizni kell, kérjük, küldje el a géptípusok műszaki adatlapját pontos adatokkal (amennyiben az összmagasság túllépésre kerül → vevő kockázata, engedély szükséges), (a gépek szabad magasságától függően a kerékárkokba betétek beépítése vevői oldalról szükséges lehet). Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, tárolórekesz a forgózsámoly előterében beépítve Hátsó megtámasztás felhajtható 2 db ék tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Hátsó fröccsenésgátló az egész szélességben Szélesítések kihúzhatóak 3000 mm-re (nem a hátsó lejtésben) (A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső váz 2550 mm-es szélességét) Tárolórekesz fa pallók részére a plató középvonalában 70 mm-es fa pallók a 3000 mm-re történő szélesítéshez Rögzítőszemek a mélyágyashoz 3 pár, egyenként 10 tonnás rögzítési pont beépítve az első platóban 6 pár rögzítőgomba felül és oldalra beépítve a külső vázban egyenként 10 tonnás teherbírással 1x a nyakrésznél A többi egyenletesen elosztva, távolságuk legfeljebb 1200 mm 1x a hátsó lejtésnél 5 pár oldalsó karos zseb a külső vázban beépítve, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemmé átalakítható, nem tartozék) Pótkocsi vonószerkezet Vontatórúd ellenőrzött 40 mm-es vonószemmel Tengelyek + rugózás SAF dobfékes tengelyek Tengely és futómű lézeres mérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színesen szerelt csövek a könnyű szervizért Rugótárolós rögzítőfék 2 db összecserélhetetlen tengelyfej elöl, csatlakozó vezetékkel a vontató jármű felé ABS és ALB, elöl ABS dugóval, csatlakozókábel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelni ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpatestek, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7-pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzésről kapcsolható (a lámpa levehető) 2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED megvilágítással, kihúzható 3000 mm-re Padló Elülső rész acélpadlóval, beleértve majd 70 mm-es fenyőfa padlóval, a kerékdob környékén acél-/bordázott lemez borítással Hátsó lejtés 70 mm-es fenyőfa padlóval Mélyágyas terület hátsó lejtéssel együtt 8200 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható Pgjdji Ri Ryepfx Abwjk Fával borítva Rugós emelővel támogatva Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az engedélyezett tengely-, támasztó- és nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Rossz menettulajdonságok, illetve utánfutási viselkedés hibás terheléseloszlás esetén lehetséges) Forgalomba helyezés/ rendszámtáblák Forgalomba helyezés: Németország, benne foglaltan DEKRA vizsgálat és szakvélemény (§13 EG – FGV szerint) 24/7 Szervizv

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMA70SZZ3HM745182, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 216 kg, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, billenő kocsi, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, MAN háromoldalas billenőplatós rakodódaru Palfinger 12.5m PK 19.001 SLD5 rakodódaruval, Euro 6 károsanyag-kibocsátási osztály, új műszaki vizsgával és tanúsítvánnyal, nagyon jó állapotban. Pgjdpfx Abjt Iwdtswsk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 764 010 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 260 kg, maximális teherbírás: 4 730 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2023, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, légkondicionálás, szervokormány, Jármű helye: Bovenden, Kz. Haus, 1x légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, 6 sebességes váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtáscsúszás-szabályozás (ASR), tárolódoboz, lap- és légrugós felfüggesztés, rögzítőlécek, alvázvédelem, redőnykapu, oldalsó alumínium védőborítás, tetőablak, alumínium emelőhátfal, felhajtható kivitel, dízel/elektromos hűtőaggregát, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm Felépítmény: mélyhűtött doboz redőnykapuval, Thermoking T 800 R hűtőaggregát árammal/dízellel és 1,5 tonnás felhajtható MBB F 1500 LX emelőhátfal, MOTORHIBÁS! ZF 6S-1000 OD sebességváltó, MAN BrakeMatic, C-fülke, klímaberendezés. Pjdpfjvhkw Dox Abwogk Menetkész motorral: nettó 36.900,00 EUR. TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogával!

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsős nyerges pótkocsi teleszkópos kivitelben, Fassi F545RA.2.26 daruval. Mega Lowliner kivitel lépcsős nyerges pótkocsiként. Alváz: Keretszerkezet kiváló minőségű acélból, keresztmerevítőkkel hegesztett kialakításban. A nyak rész merevített, elsőre szerelt daruhoz kialakítva. Tengelyek: 2 db BPW tengely, tengelyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel. ABS: 1 tengelyen érzékelt. Tengelytávolság: 1.810 mm. Mindkét tengely kényszerkormányzott. Gumiabroncsok: 8 db 235/75 R17,5 típusú gumiabroncs. Felnik: Alumínium felnik, 10 lyukas, középfogatos, ET=122 mm. Világítás: 24V világítási rendszer, az EU 76/756/EWG előírásoknak megfelelően: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalhelyzetjelzők Nyomtartó lámpák Rendszámtábla-világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú csatlakozó, EU szabvány szerint bekötve Padló: Csúszásmentes rétegeltlemez padló Acél könnycsepp lemez a tengelyek környékén Rakományrögzítés: Külső keret rögzítőfuratsorral (D030 mm) a ferde részen 2x12 db 8.000 daN rögzítési pont a külső keretben 3 sor kombi zsebes sor 80x80 mm oszloptartó zsebekkel a mélyágyban Tartozékok: 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlő 2x szerszámosláda kihúzható fiókkal (lánctartóval) stb. Daruk: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő kitámasztógerenda 360° munkaterület Pgodpfjyihgyex Abwsk kb. 100% előre A csatolt képek mintaképek. Darus pótkocsikat különböző kivitelben gyártunk. További információért szívesen állunk rendelkezésre. Kérésre, felszereltségfüggő ajánlatot küldünk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 734xxxxxxx, Gyártási év: 2025, teherbírás: 1 500 kg, emelési magasság: 105 mm, üzemanyagtípus: elektromos, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 117 kg, teljes hossz: 1 550 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 590 mm, Alacsony emelésű raklapszállító Alvázszám: 734xxxxx Teher súlypont: 600 Hajtás: DC-impulzus Állapot: Új berendezés Műszaki állapot: Új Pgodpoykvv Usfx Abwsk Első abroncs típusa: Poliuretán Első abroncs mérete: Poliuretán tandem tehergörgők Hátsó abroncs típusa: Poliuretán Hátsó abroncs mérete: Poliuretán hajtókerék Akkumulátor feszültség: 24V Akkumulátor kapacitás: 20Ah Akkumulátor típus: Lítium-ion Akkumulátor gyártási év: 2025 Akkumulátor állapota: Új Leírás: Új berendezés 12 hónap gyártói beszállításos garanciával. Kisebb felhasználásokra tervezték, kérje tanácsunkat! Impulzusvezérlés, inicial emelés, CE tanúsítvány, kúszóüzem gomb, elektromos emelés és süllyesztés, lítium akkumulátor, külső töltő, LED kisütésjelző, Támkerékkel felszerelt (ideális raktári munkákhoz).

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Átmérő tartomány 15-240mm Rakodási hossz 100-6000mm Kiürítési hossz 350-3000mm Rakodási kapacitás Legfeljebb 300 kg Lézer teljesítmény 1500-6000w X/Y pozicionálási pontosság ±0,03mm/m X/Y ismétlődő pozícionálás pontossága ±0,02mm/m Maximális mozgási sebesség 113 m/min Maximális gyorsulás 0,65G CNC vezérlőrendszer FSCUT 5000 Cytkwovg EtherCAT BUS Tápegység 380v 50Hz háromfázisú Energiafogyasztás A lézer teljesítménye szerint Psdpfx Absnkal Djwsgk Tápegység Védelem IP54

Állapot: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott MAN TGS 26.400 építőanyag-szállító teherautó Atlas 220.2 rakodódaruval és raklapfogóval. Psdsvm R Rujpfx Abwegk Speciális felszereltség: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, munkalámpák (2 db) a vezetőfülke tetején, elektromosan állítható és fűthető külső- és nagylátószögű tükrök, elektromos tolatássegéd funkció a nagylátószögű tükörben, 225 Ah akkumulátor, jobb oldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó tengely differenciálzár, alumínium légsűrítőtartály, légrugó nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós vezetőfülke, komfort vezetőülés légpárnás és fűthető, deréktámasszal és vállrész igazítással, központi zár távvezérléssel, lángindító, 12 fokozatú ZF tipmatic váltó (típus: ZF 12 AS), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású stabilizátor, automata klíma, üzemanyagtartály: vegyes tartály – 480 l dízel + 75 l AdBlue, multifunkciós kormánykerék, ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnik mindkét hátsó és első tengelyen, fűthető légszárító, Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés, NAS/10C segédhajtómű (karima nélkül), tartalékkerék ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnin, retarder, komfortminőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalablakokra naproló, vezető- és utasajtókon, 12V és 24V-os csatlakozó a fülkében, flottamenedzsment-rendszer vezérlőmodul, megerősített elsőtengely-lengéscsillapító, motor start/stop előkészítés a váz végén, kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarfénnyel. További felszereltségek: Tengelyelrendezés: 6x2, induló-/első tükör, 24V/7 pólusú pótkocsi aljzat, ABS csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), MAN basic Line rádiós audiorendszer (rádió/CD), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN Brakematic elektronikus fékrendszer, Euro 5-ös motor, L-es méretű fülke, lap- és légrugós felfüggesztés, elektromos ablakemelő, sötétített első szélvédő, 28 V/80 A generátor, mechanikus tetőablak, alváz (felépítmény), EVB billenőkaros fék, fűthető üzemanyagszűrő, magas légbeszívás, 1 hengeres 360 cm³-es légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, emelhető NO-08 pót-tengely, hátsó tengely mögötti tartalékkeréktartó, első és hátsó tárcsafékek, oldalsó védőberendezés, sötétített hátsó oldalablakok, rolós napvédelem első szélvédőhöz, permetcsökkentő, egyik hátsó tengelyen stabilizátor, elülső tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóablakok, hátsó/első aláfutásgátló, viszkokuplungos ventilátor, VOK-09 kormányzott első tengely (megtört), központi zár, megengedett össztömeg: 26,00 t Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60% Az autó teljes felszereléssel, pótkocsival együtt is eladó. A pótkocsi ára nettó 5.000,- €. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon telefonon! A hibákért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott építőanyag-szállító teherautó: MAN TGS 26.400 rakodódaruval (Atlas 220.2) és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonóhorog: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, 2 db munkalámpa a fülketetőn, elektromosan állítható és fűthető külső- és széleslátószögű tükrök, széleslátószögű tükör elektromos manőversegéddel, 225 Ah akkumulátor, elektromosan állítható és fűthető jobboldali járdaszegélytükör, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó differenciálzár, alumínium nyomástartály, légrugó zsákokhoz nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós fülke, komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, derék- és vállrész állítási lehetőséggel, központi zár távvezérléssel, lángindító berendezés, 12-fokozatú sebességváltó (ZF 12 AS, Tipmatic), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású billenésstabilizátor, automata klíma, kombinált üzemanyagtartály: 480 liter dízel + 75 liter AdBlue, multifunkciós kormánykerék, LM-felnik 9.00x22.5 (ALCOA matt, 1. hátsó tengelyen, 1. első tengelyen, 2. hátsó tengelyen), fűtött légszárító, Eberspächer D4S extra légfűtés, NAS/10C oldali kardánhajtás perem nélkül, pótkerék LM-felni 9.00x22.5 ALCOA matt, retarder, komfort minőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalsó naprolók (vezető- és utasoldali ajtónál), 12V és 24V aljzat a fülkében, flottamenedzsment rendszer vezérlőmodul, erősített első tengely lengéscsillapító, motorindítás/leállítás előkészítés a váz végénél, kiegészítő táv- és ködlámpák kanyarfénnyel. További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x2, elindulást segítő/fronttükör, 24V/7 pólusú trailer-csatlakozó, ABS utánfutó csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: MAN basic Line rádió/CD, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 5 motor, L fülke, lap- és légrugó kombináció, elektromos ablakemelők, sötétített szélvédő, 28V 80A generátor, mechanikus tetőablak, alvázként karosszéria/felépítmény, EVB fékhimbat, fűtött üzemanyagszűrő, magasra húzott légbeszívás, 1 hengeres 360 ccm légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, NO-08 emelhető utánfutó tengely, pótkeréktartó a hátsó tengely mögött, tárcsafék elöl-hátul, oldalvédelem, sötétített hátsó oldalüvegek, naproló az első szélvédőhöz, permetezésvédő szerkezet, egy hátsó tengelyen stabilizátor, első tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóüvegek, első és hátsó aláfutásgátló, viszkó ventilátor, VOK-09 ferde első tengely, központi zár, megengedett össztömeg: 26 t. Pjdpfx Absvm R R Uewegk Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60%. Az autó komplett utánfutóval is eladó. Az utánfutó nettó ára: 5.000 EUR. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon! A hibák és a köztes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Pedsn Hrtgepfx Abwegk Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gumik 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Acél könnyített lemez a tengelyeknél Rakományrögzítés Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Felületvédelem Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 937 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélybölcsős pótkocsi hidraulikus hattyúnyakkal Azonnal elérhető! MŰSZAKI ADATOK: Pgedjyhi H Iopfx Abwjk * Felépítmény magassága: 1 250 mm * Teljes hossz: 13 190 mm * Hattyúnyak hossza: 3 950 mm * Platform hossza: 9 240 mm * Platform magassága: 875 mm * Tengelytáv: 8 480 mm * Tengelytávolság: 1 360 mm * Tengelyterhelés: 30 000 kg * BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel, 10 tonna teherbírás * Saját tömeg: 11 063 kg * Teljes szélesség: 2 550 mm * Megengedett össztömeg (60 km/h): 52 800 kg * Megengedett össztömeg (80 km/h): 48 000 kg FUTÓMŰ: * 2 db merev első tengely, 1 db utófutó-kormányzott hátsó tengely * Terhelésfüggő manuális tengelyemelő rendszer az 1. tengelyen * 12 db 245/70R17,5 abroncs * Légrugózás, 1 db terhelésmérő manométer ALVÁZ: Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból * Hattyúnyak 90° függőleges sarkokkal * Jost első támasztók * Lehajtható hátsó támasztók * Rácsos padló RÁMPA: * Felhajtórámpa kapacitás: 40 tonna * 2 db hidraulikus rámpa, alkalmas hidraulikus toló-/lehajtó mozgáshoz, horganyzott acél felülettel, 4 200 mm hosszú, 850 mm széles, 9° rámpaszög, teherbírás 40 000 kg, zárt helyzetben 3 510 mm magasság * Hattyúnyak rámpa hidraulikus, 2 800 mm hosszú, 10° szög RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: * 6x2 rögzítőgyűrű a hattyúnyakon 6 tonna teherbírással, 6x2 a platformon 6 tonna teherbírással, 8x2 a külső vázon 6 tonna teherbírással * 8x2 sarokzsebek EGYÉB: * 1 db villogó * 1 db munkafényszóró * 2x2 túlméret tábla világítással * SmartBoard További információért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Pjdot Izpyspfx Abwsgk Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gumik 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Acél könnyített lemez a tengelyeknél Rakományrögzítés Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Felületvédelem Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 937 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélybölcsős pótkocsi hidraulikus hattyúnyakkal Azonnal elérhető! MŰSZAKI ADATOK: * Felépítmény magassága: 1 250 mm * Teljes hossz: 13 190 mm * Hattyúnyak hossza: 3 950 mm * Platform hossza: 9 240 mm * Platform magassága: 875 mm * Tengelytáv: 8 480 mm * Tengelytávolság: 1 360 mm * Tengelyterhelés: 30 000 kg * BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel, 10 tonna teherbírás * Saját tömeg: 11 063 kg * Teljes szélesség: 2 550 mm * Megengedett össztömeg (60 km/h): 52 800 kg * Megengedett össztömeg (80 km/h): 48 000 kg Podpfxow Nlzqj Abwsgk FUTÓMŰ: * 2 db merev első tengely, 1 db utófutó-kormányzott hátsó tengely * Terhelésfüggő manuális tengelyemelő rendszer az 1. tengelyen * 12 db 245/70R17,5 abroncs * Légrugózás, 1 db terhelésmérő manométer ALVÁZ: Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból * Hattyúnyak 90° függőleges sarkokkal * Jost első támasztók * Lehajtható hátsó támasztók * Rácsos padló RÁMPA: * Felhajtórámpa kapacitás: 40 tonna * 2 db hidraulikus rámpa, alkalmas hidraulikus toló-/lehajtó mozgáshoz, horganyzott acél felülettel, 4 200 mm hosszú, 850 mm széles, 9° rámpaszög, teherbírás 40 000 kg, zárt helyzetben 3 510 mm magasság * Hattyúnyak rámpa hidraulikus, 2 800 mm hosszú, 10° szög RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: * 6x2 rögzítőgyűrű a hattyúnyakon 6 tonna teherbírással, 6x2 a platformon 6 tonna teherbírással, 8x2 a külső vázon 6 tonna teherbírással * 8x2 sarokzsebek EGYÉB: * 1 db villogó * 1 db munkafényszóró * 2x2 túlméret tábla világítással * SmartBoard További információért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 715 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Járműinformációk - Hossz: 13.860 mm - Magasság: 4.000 mm - Szélesség: 2.550 mm - Raktér hossza (belül): 13.620 mm - Raktér magassága (belül): 2.715 mm - Átjáró magassága a hátsó portálnál: 2.630 mm - Raktér szélessége (belül): 2.480 mm - Nyeregmagasság: 1.150 mm - Megengedett össztömeg: 36.000 kg - Saját tömeg: 7.200 kg _____ Tengelyek - Krone tengelyek tárcsafékekkel - Gumiabroncs márka: Nincs megadva 385/65 R22.5 - 1. tengely emelőtengely - ABS - Légrugózás - Acél keréktárcsák - Mechanikus támasztólábak - Knorr fékbetétek - Ékek _____ Felépítmény / Tartozékok - Oldalsó aláfutásgátló nyitott - BÄR gyártmányú emelőhátfal, teherbírás: 2000 kg - Teljes magasságban emelőhátfal platform - Kétszeres gurulásgátló - Akkumulátor ellátás SmartCharge (7 pólusú) - 1 szerszámosláda - 2 sor vízszintesen süllyesztett perforált rögzítősín - Elhelyezés: 1. rögzítősín közepe a padlótól 800 mm - Elhelyezés: 2. rögzítősín közepe a padlótól 1600 mm _____ Padló - 30 mm vastag, vízálló fakockás padló - Padlózott terhelhetőség akár 7.000 kg targoncatengely terhelésig - Prémium felületi lakkozás - 13 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban - Belül homlokfalon targoncavédő, kb. 250 mm magas _____ Világítás / Elektronika - Oldalsó helyzetjelző lámpák (irányjelző funkcióval) - 2 db LED rendszámtábla világítás - 2 db LED kontúrlámpa gumikaros kivitelben - Világítástartó konzol emelőhátfal-üzemhez kialakítva - 3 kamrás hátsó lámpák - 6 db LED mennyezeti lámpa _____ Fényezés - Alváz: RAL 9005 - mélyfekete - Felépítmény: RAL 9010 - tisztafehér - Tengelycsonk: RAL 9005 - mélyfekete - Felnik: ezüst natúr - Rakományrögzítési tanúsítvány az EN 12642 Code XL szerint - Rakományrögzítési tanúsítvány Daimler 9.5 irányelv szerint - Italáru szállításhoz rakományrögzítési tanúsítvány (VDI 2700 Bl. 12) - ADR engedély EX/II, FL, AT, MEMU nélkül Pgodslxwr Ijpfx Abwok

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 937 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélyágyas pótkocsi hidraulikus nyakrésszel Azonnal elérhető! MŰSZAKI ADATOK: * Nyeregmagasság: 1.250 mm * Külső hossz: 13.190 mm * Nyakrész hossza: 3.950 mm * Platformhossz: 9.240 mm * Platformmagasság: 875 mm * Tengelytávolság: 8.480 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Tengelyterhelés: 30.000 kg * BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel, 10 tonna teherbírás * Saját tömeg: 11.063 kg * Teljes szélesség: 2.550 mm * Megengedett össztömeg (60 km/h): 52.800 kg * Megengedett össztömeg (80 km/h): 48.000 kg FUTÓMŰ: * 2 db merev tengely elöl, 1 db utánfutó kormányzott tengely hátul * Terhelésfüggő, kézi tengelyemelés az első tengelynél * Abroncsok: 12x 245/70R17,5 * Légrugózás, 1 db terhelésmérő manométerrel ALVÁZ: kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból * 90°-os sarkú nyak Pjdpjt Aqv Sofx Abwjgk * Jost támasztólábak elöl * Lehajtható támasztólábak hátul * Rácsrácsolt padozat RÁMPA: * Rámpa teherbírása: 40 tonna * 2 db hidraulikus rámpa, alkalmas hidraulikus toló-/billenőműködésre, horganyzott acél járófelülettel, 4.200 mm hossz, 850 mm szélesség, 9° rámpaszög, 40.000 kg teherbírás, 3.510 mm magasság zárt állapotban * Hidraulikus nyakrámpa: 2.800 mm hossz, 10° szög RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * 6x2 lekötőgyűrű a nyakrészben, 6 tonna kapacitással, 6x2 a platformon 6 tonna kapacitással, 8x2 a külső kereten 6 tonnás kapacitással * 8x2 rakodózsebek EGYÉB: * 1 db körbevilágító lámpa * 1 db munkalámpa * 2x2 túlméretes tábla világítással * SmartBoard További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 937 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélybölcsős pótkocsi hidraulikus hattyúnyakkal Azonnal elérhető! MŰSZAKI ADATOK: * Felépítmény magassága: 1 250 mm * Teljes hossz: 13 190 mm * Hattyúnyak hossza: 3 950 mm * Platform hossza: 9 240 mm * Platform magassága: 875 mm * Tengelytáv: 8 480 mm Pgjdpfx Aewmh H Ejbwok * Tengelytávolság: 1 360 mm * Tengelyterhelés: 30 000 kg * BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel, 10 tonna teherbírás * Saját tömeg: 11 063 kg * Teljes szélesség: 2 550 mm * Megengedett össztömeg (60 km/h): 52 800 kg * Megengedett össztömeg (80 km/h): 48 000 kg FUTÓMŰ: * 2 db merev első tengely, 1 db utófutó-kormányzott hátsó tengely * Terhelésfüggő manuális tengelyemelő rendszer az 1. tengelyen * 12 db 245/70R17,5 abroncs * Légrugózás, 1 db terhelésmérő manométer ALVÁZ: Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból * Hattyúnyak 90° függőleges sarkokkal * Jost első támasztók * Lehajtható hátsó támasztók * Rácsos padló RÁMPA: * Felhajtórámpa kapacitás: 40 tonna * 2 db hidraulikus rámpa, alkalmas hidraulikus toló-/lehajtó mozgáshoz, horganyzott acél felülettel, 4 200 mm hosszú, 850 mm széles, 9° rámpaszög, teherbírás 40 000 kg, zárt helyzetben 3 510 mm magasság * Hattyúnyak rámpa hidraulikus, 2 800 mm hosszú, 10° szög RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: * 6x2 rögzítőgyűrű a hattyúnyakon 6 tonna teherbírással, 6x2 a platformon 6 tonna teherbírással, 8x2 a külső vázon 6 tonna teherbírással * 8x2 sarokzsebek EGYÉB: * 1 db villogó * 1 db munkafényszóró * 2x2 túlméret tábla világítással * SmartBoard További információért forduljon hozzánk bizalommal.