Eladó használt Diversen Gooseneck Gooseneck (305)

Állapot: új, maximális teherbírás: 51 780 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, honlapunkon található. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. NYAK: SNT dizájnú nyak a rakterület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3700 mm, hátul kb. 1000 mm x 10°-os ferde felülettel. SZM változatokhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. Acél homlokfal, csatlakoztatható, kb. 400 mm magas. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozó sínen, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket. A nyak külső tartókonzoljai rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűkhöz. Egy rögzítőfurat a nyak külső tartókonzoljainak hátulsó, felső részén a csavarozható rögzítőgyűrűhöz. 1 pár csavarozható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Dwodoz N Nxwspfx Anqjc A nyakon 1 pár csatlakoztatható, eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas. A nyakon 1 db csatlakoztatható, eloxált alumínium hátfal, kb. 400 mm magas. A nyak felett kb. 40 mm vastag, keményfa burkolat. 2 hüvelykes Königszeg. 1 db keresztirányú tartókeret a nyak rakterében, a ferde felület előtt, csatlakoztatható tartóelemekhez, kb. 100 x 50 mm. RAKTERÜLET: Kihúzható rakterület, hossza kb. 8800 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10°-os ferde felülettel. Egy mélyedés a rakterületben és a ferde felületben a kotrókanál nyelének felfogadására, kb. 2490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M). TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően. BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely merev, 3. és 4. tengely utánfutóként kormányzott. 3. és 4. tengely elektromágneses visszafordulás-gátlóval, amely a tolató fokozatból és manuálisan aktiválható. Tengelyterhelés: 12 000 kg/tengely. Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel. Mechanikus támasztók 2 sebességes váltóval és tekerőkarral. A rakterületen teljes hosszban futó, a tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag, keményfa burkolat (ezáltal a súrlódási együttható növelése). 1 db átmeneti asztal, kb. 300 mm széles, a nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, fémburkolattal. 1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztirányú támasztékon (LC 10 000 daN). 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakterület külső keretében, kifelé csapható (LC 10 000 daN). Ezen felül 1 pár rögzítőgyűrű kívül, a rakterület elülső keresztirányú tartóján, kb. 90°-kal befelé a rakterület felé elforgatva (LC 10 000 daN). Kihúzható szélesítések (horganyzott), kb. 230 mm-rel mindkét oldalon (fa lécek nélkül). 1 pár fixen beépített kerékjárat, amely a kihúzásig nyitott, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé), a rakterületben az 1. tengely előtt. A 2. és 3. tengely között a rakterületben 1 pár fixen beépített kerékjárat, kb. 1695 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé). 1 pár mechanikus hátsó támasztó. 245/70 R 17.5 3PMSF ikergumi - a gyártó választása. HIDRAULIKUS RAKODÓRÁMPA: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M 1 pár két részes acél rámpa, kb. 4350 mm hosszú és kb. 900 mm széles. Keményfa burkolat. Hidraulikusan felnyitható rámpa végek. A rákák külön-külön hidraulikusan kb. 235 mm kifelé és kb. 215 mm befelé mozgathatók. Keményfa burkolat a rakterület ferde részén. Rámpa keményfa burkolattal. FÉKRENDSZER: WABCO EBS-E fékrendszer, az EU-szabványoknak megfelelően. FELÜLETKEZELÉS: HRM-fémbevonat a teljes jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem biztosítása érdekében.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 062 178 km, teljesítmény: 456 kW (619,99 LE), első forgalomba helyezés: 10/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 290 kg, maximális teherbírás: 18 710 kg, össztömeg: 30 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Modell: SCANIA R620LB6X4HHA V8 Manuális PTO Légrugós / Laprugós Első forgalomba helyezés: 2008.10.31. Kilométeróra állása: 1.062.178 km (eredeti) Motorteljesítmény: 456 kW Hidraulika mélybölcsős és billenős félpótkocsihoz Rádió/Kazetta/CD/MP3 Klímaberendezés Dwsdpfxez Hvzfe Anqoc Elektromos ablakemelők Elektromosan állítható külső tükrök Multifunkciós kormánykerék Napellenző Munkalámpák Ködlámpák Távfényszóró Veszélyjelző lámpa Tárolórekesz Alumínium üzemanyagtartály Váltó: Manuális, kapcsolós Fellépő ABS Digitális menetíró (elöl) Alvókabin Tolatókamera Állófűtés Hűtőszekrény Mikrohullámú sütő Kávéfőző Hidraulika csatlakozó Multifunkciós kormánykerék Szervókormány Tempomat Állítható nyerges kapcsoló Hattyúnyak emelő Vonóhorog Kibocsátási osztály: EURO 5 Ad-Blue Tengelyek száma: 3 Tengelyképlet: 6x4 Differenciálzár Tengelytávolság 1-2: 3900 mm Tengelytávolság 2-3: 1330 mm Gumiabroncs méret - 1. tengely (első): 385/65 R22.5 Gumiabroncs méret - 2-3. tengely (hátsó): 315/80 R22.5 Felfüggesztés: Laprugó/Légrugó/Légrugó Sárvédő Retarder/Intarder/Motorfék Saját tömeg: 11.290 kg Hasznos terhelés: 18.710 kg Megengedett össztömeg: 30.000 kg Maximális pótkocsi tömeg (nyerges): 60.000 kg Tank térfogata: 400 liter Jármű külső méretei (hossz x magasság x szélesség): 750 cm x 390 cm x 253 cm Ráfutómagasság: 1.350 mm Járműveink az ajánlatokban mindig érvényes TÜV és AU vizsgával szerepelnek. Ezek általában külföldi műszaki vizsgák, azonban elegendőek export rendszámtábla kiállításához. Német szabvány szerinti érvényes TÜV- és AU-vizsgához kérjük, egyeztessen velünk egyedileg. További információért és képekért elér minket WhatsApp, Telegram, Viber és Signal alkalmazásokon is. Kérjük, hívjon közvetlenül vagy írjon WhatsApp-on! Deutsch: Beszélünk németül és angolul, de bátran írhat üzenetet a saját nyelvén is! English: We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Español: Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Português: Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Français: Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiano: Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Beszámítás lehetséges! Az ár nettó! Járművét közvetlenül a következő kikötőkbe tudjuk szállítani: Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck (Németország), Antwerpen (Belgium) és Amszterdam (Hollandia). Világszerte tudunk hajózást biztosítani! Igény esetén export rendszámtába! Segítünk az exportban, eredeti adatmegerősítés országminősítéshez, szállítói nyilatkozat, kivitelhez szükséges dokumentumok és vám rendszámtábla ügyintézése szükség esetén. A jármű megtekintése és próbaút telefonos egyeztetés után bármikor (hétvégén is) lehetséges! Felelősség kizárása: A vevőnek kötelessége önállóan meggyőződni az áru/járművek állapotáról, méreteiről és felszereltségéről. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, préselési erő: 120 t, üzemi sebesség: 8 mm/s, össztömeg: 12 000 kg, Hidraulikus élhajlító Márka: Hidrogarne / Ermaksan Típus: AP 4100-120 Évjárat: 2003 Teljesítmény: 11 kW Súly: 12 000 kg Hajlítási hossz: 4100 mm Préselési erő: 120 t Dsdpfsx Tp Aujx Anqewc Közelítő sebesség: 80 mm/s Munkasebesség: 8 mm/s Leeresztés és X tengely vezérlés ELGO vezérlővel. PROMECAM szerszámbefogás. Tartozékok: - 4 m hosszú, 90x90 mm-es egész matrica több V-vel - 4 méter hosszú "pata de cabra" stancoló, 90 mm magas, 835 mm-es szakaszokban és néhány kisebb darabban - Egyenes, illetve 30 fokos stancolókészletek is járnak hozzá (ld. raklapon a szerszámok fotóit)

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1999, gép/jármű száma: 190454, Ajánlat 25290 Műszaki adatok: - Max. munkaszélesség: 3040 mm - Max. anyagvastagság 40 kg/mm² szilárdságnál: 2 mm - Hajlítási szög beállítása előválasztható: 6° - 135° - Legnagyobb nyitási szélesség / felsőgerenda emelési magasság: 250 mm - Magasságállítás: - hajlítógerenda: 50 mm - alsógerenda: 50 mm - Felsőgerenda hajtás: 400 V / 0,37 kW - Hajlítógerenda hajtás: 400 V / 0,75 kW Dwjdpfx Aew Sthdjnqjc - Kézi hátsó ütköző - Osztott kecskeláb-hajlítósín - Helyigény kb.: Sz 4000 x Ma 1400 x Mé 1200 mm - Súly kb.: 3500 kg

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 16 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 960 mm, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2009, Részletek Alvázszám: WSTZH8D90030493 Típus: Pótkocsik Évjárat: 2009 Márka: Goldhofer További információk Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ H8-82-80A Alvázszám: WSTZH8D90030493 Gyártási év: 2009 Súlyadatok Nyergesfej terhelés: 26.000 kg Tengelyterhelés: 10.000 kg Összes tengelyterhelés: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 106.000 kg Saját tömeg: 23.480 kg Teherbírás: 82.520 kg Tengelyek Tengelymárka: BPW Hidraulikus felfüggesztés WABCO fékrendszer EBS-sel ABS 1. tengely: kényszerkormányzott 2. tengely: fix 3.-8. tengelyek: hidraulikus kormányzás 1. és 2. tengely: emelhető Gumik: 235/75 R17.5 Méretek Hossz: 16.200 mm Toldás: 8.300 mm Teljesen kihúzott hossz: 24.500 mm Rakfelület hossza: 12.300 mm-től 20.600 mm-ig Rakfelület szélessége: 2.750 mm Rakfelület magassága: 955 mm Nyeregmagasság: +/- 1.280 mm További információk Teherautó hidraulikáról üzemeltethető Hidraulikus nyakhajtás Rögzítőgyűrűk Oldaltámasz zsebek Fa rakfelület Mechanikus támvillák Szerszámtároló a nyakban 3,5” nyergesfej Központi zsírzás Túlméretes tábla Rádiós távvezérlés = További információk = Általános információk Gyártási év: 2009 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235 / 75 R17.5 Tengelymárka: BPW Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10.000 kg Hátsó tengely 3: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 6: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 7: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 8: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 23.480 kg Terhelhetőség: 82.520 kg Megengedett össztömeg: 106.000 kg Funkcionalitás Rakfelület magasság: 96 cm Kihúzható szerkezet: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Dwedpfxswwkrlj Anqjc Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EGYÉB GÜVEN ALVÁZ? HIDRAULIKUS RÁMPÁK? KORMÁNYZÓ TENGELY? TÚLMÉRETES ÁLLVÁNY? ----JÁRMŰ-TÖRTÉNET EGYÉB GÜVEN PÓTKOCSI? KORMÁNYZÓ TENGELY? HIDRAULIKUS RÁMPÁK? MOZGATHATÓ RÁMPÁK? TÚLMÉRET? ÚJ? EMLŐTENGELY? GYÁRTÓ * GVN-PÓTKOCSI, SAJÁT GYÁRTÁSÚ TÖRÖKORSZÁGBÓL * TENGELYKIALAKÍTÁS * HÁROMTENGELYES * HARMADIK TENGELY KORMÁNYZÓ TENGELYVEL * EMLŐTENGELYVEL * OSMAN KOÇ TENGELYEK * DOBFÉK * LÉGRUGÓS FUTÓMŰ FELÉPÍTMÉNY * NYAKAS ALVÁZ * KIHÚZHATÓ ALVÁZ, 6 M HOSSZÚ * KIRÁLYCSAP ÁLLÍTHATÓ, 22 T MÉRETEK Dsdsylfmfjpfx Anqowc * RÁMPÁKTÓL A KIRÁLYCSAPIG (BEZÁRT ÁLLAPOTBAN): 9,40 M * RÁMPÁKTÓL A KIRÁLYCSAPIG: 12,10 M * KIHÚZVA ÖSSZES HOSSZ: 15,40 M * KIHÚZHATÓ RÉSZ: 6,00 M RÁMPÁK * HIDRAULIKUS RÁMPÁK * FORGATHATÓ * HIDRAULIKUSAN MOZGATHATÓ, JOBBRA ÉS BALRA FELSZERELTSÉG * LÉGRUGÓS FUTÓMŰ * RA KOMBIZÁLÓ GYŰRŰK * TÚLMÉRETES ÁLLVÁNY-KÉSZLET * SZERSZÁMLÁDA GUMIK * GUMIMÉRET: 235/75 R17,5 * KETTŐS GUMIZÁS SÚLYOK * ÜRES SÚLY: 12.500 KG * MEGENGEDETT ÖSSZSÚLY: 58.000 KG * MŰSZAKI HASZNOS TEHER: 45.500 KG * MŰSZAKI MEGENGEDETT ÖSSZSÚLY: 58.000 KG * TENGELYTERHELÉS: 12.000 KG TENGELYENKÉNT ÁLLAPOT * ÚJ GYÁRTÁSÚ LEÍRÁS GVN HÁROMTENGELYES ALVÁZ, EMLŐTENGELYVEL ÉS KORMÁNYZÓ TENGELYVEL (3. TENGELY), LÉGRUGÓS FUTÓMŰVEL ÉS OSMAN KOÇ TENGELYEKVEL, DOBFÉKEKKEL. KIHÚZHATÓ ALVÁZ, 6 M KIHÚZHATÓ RÉSSZEL ÉS ÁLLÍTHATÓ KIRÁLYCSAPPAL. HIDRAULIKUS, FORGATHATÓ RÁMPÁK, VALAMINT TÚLMÉRETES ÁLLVÁNY-KÉSZLET ÉS RA KOMBIZÁLÓ GYŰRŰK. IDEÁLIS ÉPÍTŐGÉPEK ÉS NEHÉZRAKOMÁNYOK SZÁLLÍTÁSÁHOZ. ----* AZ EU-BA ÉS HARMADIK ORSZÁGOKBA TÖRTÉNŐ ÉRTÉKESÍTÉS CSAK LETÉTI DÍJ (GARANCIA) ESETÉN VALÓSI * AZ EU-BA ÉS HARMADIK ORSZÁGOKBA TÖRTÉNŐ ÉRTÉKESÍTÉS CSAK LETÉTI DÍJ ESETÉN VALÓSI, MIN. 500 € - 2000 € ----KIVITELES NYILATKOZAT, VÁM EXW, 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT KIVITEZŐ), 5 NAP, 30 NAPOS RENDSZÁM ÉS 17-21 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁM, EURO 1 A JÁRMŰ FOGLALÁSÁT KIZÁRÓLAG AZ E-MAIL FUNKCIÓN KERESZTÜL KÉREM. SZÓBELI FOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK! Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén legalább 500,00 € / 1.000,00 € letétet kell fizetni. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Változtatások, nyomdai hibák és elővételi jog fenntartva! További járműveket honlapunkon talál: Értékesítés kizárólag a mi Általános Szerződési Feltételeink szerint történik – lásd honlapunk. Fontos megjegyzés – fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben bekövetkező átviteli hibákra vezethetők vissza. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy minden információ a garancia nélkül nyújtjuk, és nem jelentenek jogi követelést. Jogi megjegyzés: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. §-ának értelmében. Ehelyett ez a szerződés előkészítésére vonatkozó információ. Az itt megadott információk garancia nélkül nyújtjuk, és ezért nem jelentenek garantált tulajdonságokat.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1996, Excentrikus sajtó: Kapacitás: 100 tonna Csatlakozó: légcsatlakozó Nyílásmélység: 340 mm Beállító kos: 10 > 130 mm Parancs: 400 mm Maximális távolság lemez - kos: 300 mm Az asztal méretei: 950 x 630 mm Az asztal átmérője: 200 mm Méret: (hosszúság x szélesség): 560 x 320 mm Változó löket: 10 > 130 mm Motorteljesítmény: 8.5kW Hossz G - D: 1500 mm Szélesség elöl-hátul: 2380 mm Magasság: 2800 mm Tömeg: 9,5 tonna Dodshtiwhepfx Anqjwc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 200 km, teljesítmény: 200 kW (271,92 LE), első forgalomba helyezés: 09/2025, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2025, Felszereltségi lista: * Tengelyáttétel i = 6,377 * Differenciálzár, első tengelyen * Pótkocsi féke, 2 vezeték * Rögzítőelemek, hátul * Kényelmes szervókormány (elektrohidraulikus) * Előre szerelhető lap EN15432-1, F1/C típus * Tengelytáv 3150 mm * VarioPilot (bal/jobb irányváltó szervókormány) * Védelem, oldalirányban * Rugózott ülés, légrugóval és ülésfűtéssel, utasoldalon * Rugózott ülés, légrugóval és ülésfűtéssel, vezetőoldalon * Kiegészítő kormányoszlop kapcsoló, bal oldalon * Kartámasz, jobboldali, kezelőkarral, vezetőülés * Kezelőkar, csatlakoztatható, a vezetőülés kartámaszán * Tartó, univerzális, külső kezelőegységhez * Középső konzol, oldalirányban eltolható, tárolórekesszel * Klímaberendezés * Aktív szénszűrő * Állandó áramú aljzatok 12V (C3), 12V és 24V, középső konzolon * Külső aljzat 24V/25A a jármű elején, C3 jellel * Előlapi kamera * Tolatókamera, vontatójármű végére * Monitor, kamerarendszerhez * Univerzális elektromos interfész, EN16330 szerint * Akkumulátor főkapcsoló az akkumulátortartón * ABS pótkocsi csatlakozó 24V, 7 pólusú / 5 pólusú * Pótkocsi csatlakozó 12V, 13 pólusú * Aljzat elöl 24V, 7 pólusú * Tolatójelzés * Vezetőfülke szilárdsága, ECE-R-29/03 szerint * Nyitható oldalpanel, jobboldali, és előkészítés a fűnyíró üléshez * Napellenző, külső, átlátszó * Szélvédő, tiszta, fűthető * Sebességváltóolaj-hűtés, olaj/levegő * EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) (SN) * Automatic Shift (EAS) * Hidraulika a billentőberendezéshez * Hidraulikus rendszer, 2 áramkör, 3 cella, teljes arányú, hóeke szerelési lehetőséggel * Billentőhenger * Hidraulikus csatlakozó, hátul, 4 pólusú, 1+2 cella * Nyomásvezeték, hátul, 2. hidraulikus kör * Külön visszavezető vezeték, hátul * Hidraulikus csatlakozócsatlakozók ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Alvázmodell, univerzális rakodógép * Töményítési szint (4-5) 11 UG1 300/400, közepes * Töményítési szint (6) 0 * Töményítési szint (7-8) 12, alváz LL * UNI-TOUCH vezérlőrendszer, érintőképernyővel, 10,5" * Kombinált műszerfal, 12,7 cm, videó funkcióval * Digitális tachográf, 2. generáció, 2-es verzió, ADR * Tachográf gyártó: VDO * Öv figyelmeztető, vezető- és utasoldalon * Figyelmeztető lámpa a teleszkópos hengerhez * Digitális rádió, USB-csatlakozóval és Bluetooth-szal * Truck Data Center 8, alap * Navigációs kártya, Európa régió * Előkészítés a Truck Data Center 8 alap verziójához * AdBlue tartály, 25 l * Villogó fények, LED, sárga, bal és jobb oldalon, állványokkal * Kiegészítő LED fényszóró, a tetőkonzolon * Munkafény, vezetőfülke hátsó fala, felül, LED * Kiegészítő fényszóró, állítható, A oszlop, LED, fűthető * Motor: OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 LE), 1100 Nm * Motor kivitel: Euro VI, E * Nagy teljesítményű motorfék * Hűtőgyors-tisztító rendszer, Clean-Fix * Motor-teljesítmény-átviteli tengely, beleértve az első teljesítmény-átviteli tengelyt * Rakter, belső méretek 2385x2075x400 * Rakter közti váz * Megengedett pótkocsi-össztömeg növelve, ZAA max. 20t * Pótkocsi vonófej, nagyméretű golyós, gyűrűs, csap 38,5 * Lapos felnik 10.00V-20 * Figyelmeztető csík, piros/fehér, retroreflektív * Veszélyjelző háromszög és figyelmeztető lámpa Dwjdowtgyqjpfx Anqjc * Figyelemasszisztens * Közlekedési tábla felismerő rendszer * Guminyomás-ellenőrző rendszer * Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist * Előkészítés alkoholteszterhez, indításgátlóval * Elsősegélydoboz * Tömegvariáns, 14,0 t (7,1/8,0) * Jármű kivitel a GSR szerint, B fázis * Gyártói garancia 2 év a forgalomba helyezés időpontjától / IBN * Műszerek/jelzések/nyomtatványok, néme

Állapot: új, Gyártási év: 2026, OSTERBERGER HTAP.Servo Gyári új, 3 tengelyes CNC élhajlító CYBELEC CybTouch8 vezérléssel – automatikus hajlításszög-számítással, hajlítási sorrend számítással és színes grafikával. Maximális préselési erő: 630 kN Maximális hajlítási hossz: 2.000 mm / 2.500 mm / 3.200 mm Oszlopok közötti átjáró: 1.580 mm / 2.080 mm / 2.700 mm Kinyúlás az oldaloszlopokban: 250 mm Préstengely lökethossza: 100 mm Maximális beépítési magasság: 320 mm Préstengely mozgási sebességek: - lefelé: 50/6 mm/s - felfelé: 60 mm/s Asztalszélesség: 160 mm Olajtartály térfogata: 120 liter Méretek kb.: 2,6 / 3,1 / 3,6 m x 1,5 m x magasság 2,4 m Meghajtóteljesítmény: 5,5 kW Dwjdpfx Aszhkiionqsc Tömeg kb.: 4,8 / 5,5 / 6 t Két tengelyes precíziós hátsó ütköző - Állítási tartomány: 500 mm - R-tengely: 90 mm Ütköző ujjak dupla lineáris vezetősínen futnak Felszereltség: - Matrictömb - "Hattyúláb" hajlítóbélyeg - Felszerszám gyorscserélő rendszer - 2 darab tartókar lineáris vezetősíneken - Munkaterület-világítás

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Csaplyukfúró gép Dwsdpfjzwt Tpox Anqjc Márka: CMZ Típus: 200 „Hattyúnyak” mélysége: 650 mm Asztal átmérője: 220 mm

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ATV speciális, alacsony rakterű járműhöz: Megengedett nyeregteher: 19 000 kg, megengedett tengelyterhelés: 24 000 kg, megengedett össztömeg: 43 000 kg, saját tömeg (DIN szerint): kb. 12 500 kg, alváz hossza: kb. 6650 mm + 4000 mm, tengelytávolság: 2700 mm, külső szélesség: 2550 mm, rakodási magasság/alváz: kb. 200 mm, 350 mm, tolóasztal hossza: 500 mm, szélesség növelése/alváz szélessége: 3050 mm, alváz/teleszkópos, 4000 mm-ig, B-méret: 12 000 mm, a jármű teljes felülete forró cinkkel bevont, epoxi alapozóval és 2K festékkel, túlszélességet jelző táblák elöl és hátul, piros/fehér színben. Kerekek: 9 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J / 146F Kormányzás: TRIDEC DLS, Tritronic rendszerrel Tengelyek: 12 000 kg – DLS, egyedi kerékfelfüggesztés, hidraulikus kormányzás és hidraulikus rugózás Előlső felső platform: A sarkokban balról és jobbról kívülről nyitható ajtók, tárolórekesz fedéllel, a homlokfal mögött, 600 mm magas, 2480 mm széles, 7500 mm mély, a felső platformon pótkerek, a válaszfal mögött jobbra, lépcső a jobb oldalon, amely lehetővé teszi az áttérést az alvázról az előre található felső platformra, hidraulikus csatlakozó a leválasztáshoz a bal oldalon, 6-részes Multi-Faster csatlakozó, 6 rögzítési pont, 3000 kg teherbírású, a felső platformon kívül / süllyesztett rögzítőgyűrűk, 2 rögzítési pont, 5000 kg teherbírású, a hosszanti tartókon fent (hátrafelé). Alváz: Mászósegédek a konzolon – kihúzható, az alváz 4000 mm-ig teleszkópos, és 500 mm-enként rögzíthető, tolóasztallal, amely 250 mm-enként rögzíthető, 28 rögzítési pont, 10 000 kg teherbírású, a külső keretben kívül, 24 cső, 90x90 mm, egyenletesen elosztva az alváz szélességének 3050 mm-re növeléséhez, a kihúzható csövek közé 50 mm vastag, keményfa táblákat helyeznek el, 10 mm-es túlnyúlás. Hátulsó felső platform: Az előre található felső platform ferde és lyukacsos, a rámpák utólagos felszerelésére, adapterekkel, horganyzott, a hátsó részen rámpatartó profilok (Altec) – C sín, 6 rögzítési pont, 10 000 kg teherbírású, a felső platformon kívül, 6 rögzítési pont, 5000 kg teherbírású, a kotrógéplapáton, 8 rögzítési pont, 5000 kg teherbírású, túlszélesség esetén a külső keretben, a kotrógéplapát elöl és hátul, fa alaplappal zárható (beszerelhető). Villamos berendezések: NATO típusú spirálkábel, az energia a vontató járműből származik, körkörös világítás a hátul, középen, oldalsó lámpák LED-es kivitelben, szabványos hátsó lámpák, függőlegesen szerelhetőek (LC5), munkalámpa a felső platformon, az alváz megvilágítására, leválasztás: szenzor a rögzítéshez és nyomáskapcsoló a rugózáshoz. Légi rendszer: Alumínium légtartály 60 l (2 x 10 l, 2 x 20 l), TEBS modulátor, a bal és jobb oldali kihúzó rögzítése (szelep oldalt, a hátul lévő felső platformon), dupla oldószelep. Hidraulikus rendszer: Hidraulikus rendszer a felső platformon, a kormányzás, a rugózás és a leválasztható szárnytengely számára. Kiegészítők: 2 x 4 db. fa tábla, támasztásként az alváz szélességének növeléséhez és a középső platformhoz, 2 db. rögzítőék a leválasztáshoz, 4 db. alátéték. Dsdpfoyfvwbjx Anqewc Kérésre felajánlunk egy lízing- vagy finanszírozási ajánlatot a Mercedes-Benz-Banktól. Herr Ebert (Tel. …) szívesen segíti Önt. További információkért látogasson el weboldalunkra. Hiba és előzetes értékesítés fenntartva! Bérlés lehetséges. = További információk = Saját tömeg: 12 500 kg Megengedett rakomány: 30 500 kg Össztömeg: 43 000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 780 kg, maximális teherbírás: 23 220 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Felszereltség: központi forgótányér, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényeinek megfelelően történik. #Alváz, mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó futómű erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték 2 darab ék alakú alátét tartóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Fröccsenésvédő hátul, az egész szélességben Félhéjas sárvédő 1. tengely, antispray fröccsenésvédővel Antispray fröccsenésvédő a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámos láda, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható Kihúzható szélesítők, 3000 mm-ig Tárterület fa deszkák számára a raktér közepén Fa deszkák, 70 mm, a szélesítéshez (3000 mm) #Rögzítőpontok, mélyágyas pótkocsi 1 pár rögzítőfurat a hosszirányú tartóban, elöl, a kidudorodó részbe helyezve, 10 tonnáig 4 pár rögzítőfurat a külső keretben, a kidudorodó részen, 5 tonnáig 7 pár rögzítőgyűrű a külső keretben, felül és oldalra, 10 tonnáig 1 x elöl, a kidudorodó részen 6 x a mélyágyban az első rögzítőpont 250 mm-re van az előlaptól, a végső legfeljebb 250 mm-re a hátlaptól 5 pár kombinált rögzítőgyűrű a külső keretben, kb. 72 x 42 mm belső mérettel, 5 tonnáig 2 pár összecsukható rögzítőgyűrű, további 10 tonnáig 1 x a kidudorodó részen (kilóg) 1 x a hátsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve #Összekapcsolási berendezés, forgó futómű Vonósvilla, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel Vonósvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/futómű lézeres mérése” - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolaszuszpenzió, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik ikerkerekekben, gyári ezüstszín #Fékrendszer Kétsugaras sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 darab egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-del 2 fehér pozíciós lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfali lámpa hátul, LED-del 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl 1 LED-es körlámpa tartóval 2 pár riasztólap, LED-del megvilágított és 3000 mm-ig kihúzható #Padló Kidudorodó rész elöl acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Tárterület a kidudorodó részhez vezető lejtőben, a padlóba süllyesztve utána kb. 70 mm vastag puhafából készült padlóval, a kerékjáratok területén acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Hátsó lejtő 70 mm vastag puhafából készült padlóval Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt, 6500 mm #Rampák Acél rampák, 3000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható További rampabiztonság összecsukható alul Fa burkolattal (a vége acél-/csúszásgátló lemezzel) Hidraulikusan, a vontató jármű segédfelszerelésével, fojtószeleppel, oldalt, balra történő működtetéssel Hidraulikus csatlakozás SVK csatlakozóval, NW 10/3, beleértve a csatlakozó tömlőt #Regisztrációs ország/ táblák 24/7-es ügyfélszolgálat „A váz garanciájának meghosszabbítása 5 évre a kiszállítástól számítva” fel van készítve két soros rendszámtartóhoz Dwodpfx Anoznwzrjqsc Kontúrvonal jelölése ECE R 048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkokkal, oldalról fehér, hátul piros #Festés Váz: Forró cinkezett, passziválással együtt „15 év garancia az átrohadás ellen” Vonósvilla: Cinkezett Rampak:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 22 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Felszereltség: központi forgótányér, Egyedi, a felhasználói igényekre szabott szállítós megoldás. Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi kívánságai szerint történik. #Alváz, alacsony rakterű pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó tengely erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték Ék a rögzítéshez, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben Dwsdpszl Uv Ujfx Anqsc Negyed-héjszerű sárvédő az első tengely előtt Bővíthető oldalsó meghosszabbítók, 3000 mm-re bővíthető Tárterület a raktér közepén, fagerendákhoz Fagerendák, 70 mm vastagságú, a 3000 mm-es bővítéshez 1. pár kerékjárat, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 400 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. 2. pár kerékjárat a tengelyek között, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 300 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. A fő keret tartók közötti távolsága kb. 1280 mm (kerékjárat terület). Kerékjárat-fedél acél betétekkel, kivehető. #Rögzítőpontok, alacsony rakterű pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hosszanti tartón, elöl a görbületben, mindegyik 10 tonnára. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, a görbületnél, mindegyik 5 tonnára. 7 pár rögzítőpont a külső keretben, felül és oldalán, mindegyik 10 tonnára. 1 x elöl, a görbületben 6 x az alacsony raktérben Az első rögzítőpont 250 mm-re az elejétől, az utolsó maximum 250 mm-re a végétől, a rögzítőpontok közötti távolság nem haladhatja meg az 1100 mm-t. Pár rúd-tartó zsebek a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokra átalakítható). Pántrögzítő pontok, kiegészítőként, mindegyik 10 tonnára. 1 x a görbületben 1 x a hátsó, ferde részben, a legkülső ponton. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgó tengely Vonóvillával, tesztelt 40 mm-es vonófejjel. #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel ellenőrizve" - a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése. Légsuspenszió, emelő- és süllyesztő szeleppel. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekekkel, gyári ezüst szín. #Fékrendszer Kétsoros, sűrített levegős fékrendszer. Rugalmas tárolós állófék. Jármű stabilitás-szabályozó rendszer. Tengelyterhelés érzékelése EBS-CAN busz jel segítségével. 2 biztonságos, egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz. Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és légcsatlakozáshoz a vonóvillán vagy a vonórúdhoz. 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl. Pótkocsi információs modul, a járműadatok, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek megjelenítésére. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del. 2 fehér/piros oldalfali világítás hátul LED-del. Parkolócsatlakozók az elektromos rendszerhez a vonóvillán vagy a vonórúdon. Veszélyjelző táblák, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re bővíthető. #Padló Görbület elöl, acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Tárterület a lejtőben, a görbülethez illesztve. Ezután kb. 70 mm vastag, lágyfa padlóval, a kerékjárat területén acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Hátsó, ferde rész, 70 mm vastag, lágyfa padlóval. Alacsony rakterű felü

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33001012559, saját tömeg: 6 250 kg, maximális teherbírás: 17 750 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 620 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Felszereltség: központi forgótányér, Archívképek! Alváz, mélyágyas pótkocsi: acél hegesztett szerkezet, forgózsámoly erős golyós csapággyal, összecsukható hátsó támasz, alumínium oldalsó védelem, teljes szélességű fröccsenővédő hátul (nem kompatibilis az emelővillás rögzítővel), félhéjas sárvédő, 1. tengely fröccsenővédővel, fröccsenővédő a 2. és 3. tengely mögött, 1 műanyag szerszámtároló, betétes aljjal, méretek: 620/360/440 mm, zárható egy zárszerkezettel, kiegészíthető oldalfalak 3000 mm-re, tárolórekesz fa gerendák számára a rakterület közepén, 70 mm vastagságú fa gerendák a 3000 mm-re történő bővítéshez, rögzítőhurkok mélyágyas pótkocsihoz, 1 pár rögzítőgyűrű a hossztartóban elöl, a hajlított részben, 10 tonnáig, 4 pár rögzítőfurat a külső keretben, 5 tonnáig (szíj rögzítésére), 7 pár rögzítőszem a külső keretben fent és oldalról, 10 tonnáig, 1 elöl a hajlított részben, 6 a mélyágyban, az első rögzítőgyűrű 250 mm-re az elejétől, a legutolsó maximum 250 mm-re a hátuljától, a rögzítőgyűrűk közötti távolság legfeljebb 1100 mm, 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső keretben, 5 tonnáig (átalakítható a szegmens tartókba), 2 pár összecsukható rögzítőszem, 10 tonnáig, 1 a hajlított részen (kiáll), 1 a legutolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve, 1 pár csavarozható rögzítőszem, 6,7 tonnáig (JDT), nagy karimás lappal, beleértve a menetet, mint ellenállás, elöl a hajlított részen. Csatlakozási szerkezet, forgózsámolyos pótkocsi: vonóhorog, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, parkolóhelyek az elektromos/ABS és légcsatlakozásokhoz a vonóhorogon. Dsdpfxjzaznzj Anqswc Tengelyek + felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek, „a tengelyek/alváz lézerméréssel lett ellenőrizve”, ezáltal csökken a gumiabroncs kopása és az üzemanyag-fogyasztás, légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel, elöl és hátul külön vezérelhető. Kerekek és gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5", Fulda, 6 acél felni, páros elrendezésben, belül szerelve; 6 polírozott alumínium felni, kívül szerelve. Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóterheléses parkolófék, Trailer Info Center, járműadatok, például tengelyterhelés (nincs hitelesített mérleg) és kilométeróra megjelenítésére, jármű-menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jel segítségével, a vezetőfülkében található kijelzőn történő megjelenítésre, a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni, 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel. Elektromos rendszer: 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED-világítás, rendszámtábla világítás LED-del, Aspöck EcoLED 2 gyártmány, dinamikus irányjelzővel, prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul LED-del, 2 x 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábellel, további LED-munkafény, hátul, 1 LED-körlámpa tartóval, a helyzetfényen keresztül vezérelve, 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del világítva és 3000 mm-re kinyújtható. Padló: hajlított rész elöl acél/csúszásgátló lemez burkolattal, tárolórekesz a hajlított részhez süllyesztve, azt követően 70 mm-es vörösfenyő padlóval, a kerékjárati ívek területén acél/csúszásgátló lemez burkolat, hátsó ferde rész 70 mm-es vörösfenyő padlóval, mélyágyas felület, beleértve a hátsó ferde részt, 6500 mm, rámpák, 2800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalirányban eltolható, további rampa biztonsági rögzítés összecsukható alulról (a rámpák oldalirányú elcsúszása ellen, nem kompatibilis az ol

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 21 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1995, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285.70 r 19.5, szín: fekete, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, sem Racing Zorzi versenyfelépítmény, hattyúnyakas, 2 tengelyes légrugós alváz, szigetelt felépítmény, hátsó versenyrámpa 1000 kg teherbírással (Dhollandia), két szintes oldalsó tárolórekeszek, domború tető, belső rész műhellyel valamint két jármű tárolására alkalmas felső szinttel és sávokkal, lakórész ágyakkal, kanapékkal és fürdőszobával a nyakban, teljes oldaltartó-sátor (tükörrel szerelhető oldalfalakkal), oldalsó bejárati ajtó lépcsővel és hátsó ajtóval. INTERDRIVE SRL hivatalos márkakereskedés – Parma. Dsdev T Ugaspfx Anqjwc

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 815 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Käsbohrer SPA Mega kihúzható HD platós pótkocsi Azonnal elérhető MŰSZAKI INFORMÁCIÓK: * Vontatómagasság: 950 mm * Külső hossz: 13 535 mm * Hattyúnyak hossza: 4 285 mm * Platformhossz: 8 950 mm * Platformhosszabbítás: 6 900 mm * Hosszabbítás-rögzítési pozíciók: 500 mm-enként * Hattyúnyak: 120 mm * Platformmagasság (terhelten): 1 040 mm * Tengelytáv: 7 700 mm Dsdpfx Ansl N Syvoqowc * Teljes szélesség: 2 550 mm * Műszaki össztömeg (80 km/h): 45 000 kg * Műszaki össztömeg (60 km/h): 46 000 kg * Saját tömeg: 10 185 kg FUTÓMŰ: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * 2 db fix első tengely, 1 db utánfutó-kormányzott hátsó tengely * Légrugózás terhelésmérővel * 1. tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Abroncsok: 445/45 R19.5 * 1 db pótkeréktartó ALVÁZ: * Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acél alváz * 30 mm vastag keményfa padló * 8x2 oldalsó szélesítések, akár 300 mm-rel bővíthetők * Elöl teleszkópos támaszkerekek, 50 t kapacitás * Hátul mechanikusan kihajtható támaszok, 45 t kapacitás RÁMPA: * Rámpatartók a jármű hátulján RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * Rögzítőgyűrűk * Oldalzsebek rúdnak * Konténerrögzítők alkalmasak: 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft konténerekhez * Acélból készült homlokfal, 1 700 mm, Code-XL tanúsítvánnyal TARTOZÉKOK: * 1 db rozsdamentes szerszámosláda * Oldalzseb a homlokfalon * 2 x 2 db túlméretes tábla LED világítással * Körfény Az alváz színe: RAL 3020 közlekedési vörös További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 619 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 240 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Gyártási év: 2025 | ÚJ | 40 t rámpák | Prémium felszereltség Helyszín: Németország Állapot: Új / nem használt Elérhetőség: Azonnal----Leírás Eladásra kínálunk egy gyári új Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 mélyágyas pótkocsit, 2025-ös gyártás. Tökéletes építőipari gépek, eszközök és nehéz áruk szállításához. Masszív váz, kiváló minőségű tengelyek, erős rámpák – azonnal üzemkész. ----Műszaki adatok Méretek Teljes hossz: 13 190 mm * Platóhossz: 9 240 mm * Platómagasság: 875 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm (+ 600 mm oldalsó bővítéssel) * Nyak hossz: 3 950 mm * Saját tömeg: kb. 10 381 kg Súlyok Engedélyezett össztömeg 80 km/h: 48 000 kg * Engedélyezett össztömeg 60 km/h: 52 800 kg * Tengelyterhelés összesen: 30 000 kg * Királycsap terhelhetőség: 18 000 kg ----Futómű és tengelyek 3 BPW légrugós tengely, dobfékekkel * 1 utánfutó tengely hátul * Emelhető tengely (túlterhelésfüggő + automatikus vezérlés a fülkéből) * Gumik: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Gumiabroncsnyomás-felügyelet R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika, stb.) ----Rámpák és rakodófelület Összecsukható 40 t felhajtó rámpák * Rámpahossz: 2 750 mm * Rámpaszélesség: 850 mm * Hidraulikus csúszórendszer * 45 mm vastag keményfa padló + könnyített lemez a kerékjáratok felett ----Rakományrögzítés Több 8 000 daN és 13 400 daN rögzítési pont * 7×2 rúdzsebek + csatlakoztatható rudak * Konténerzár 1×20 ft-hoz * 450 mm-es homlokfal, alumínium oldal- és hátfalak ----Felépítmény és váz Magas szilárdságú S700 MC acél * Részlegesen metallizált (Zn/Al 85/15) – erős korrózióállóság * Hátsó dőlésszög: 10°, 500 mm * 2" királycsap * Mechanikus első támasztólábak Dwsdpfx Ansx Efzuoqoc * 45 t hátsó támasztólábak ----Felszereltség 2× szerszámos láda * Körbefutó figyelmeztető lámpa * LED világítás * Munkalámpák hátrafelé * Támasztók * Bővítmények 9×2 (max. +300 mm) * Rúdtartó * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkok ----Szín RAL 3020 Közlekedési piros További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Erősített kivitel, légrugós, emelőtengellyel, tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés mérésére, a felső platform hossza kb. 4400 mm, beleértve a lejtőt, a mélyplatform hossza kb. 8500 mm, a rakodási magasság kb. 900 mm, 2 tengelyes és 3 tengelyes vontatóra alkalmas, állítható királycsap, homlokfal, 16 db rögzítőfurat a külső kereten, 32 db rögzítőszem, kb. 4200 mm hosszú rámpa (2 részes), a rámpák külső oldalán kapaszkodóval, rámpák a „nyak” felett való áthajtáshoz, további opciók felár ellenében, a hátsó tengely kormányozható, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre, hidraulikus rámpák eltolása, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további adatok: !, További részletek: ! Dwedpfoz N St Rex Anqsc

Állapot: új, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 45 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 45 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 45 kg, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 1 170 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 1 170 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 215/75R17.5, tengelytáv: 1 500 mm, szín: piros, Gyártási év: 2026, Főbb jellemzők Évjárat: Új Univerzális nyerges SH 35/2 Rakodófelület: 3.700 mm x 2.440 mm 3,5 colos királycsap Hidraulikus emelés és süllyesztés Hidraulikus támasztólengéscsillapító hengerek Kapcsolómagasság: 1.450 mm Integrált rögzítőkapcsoló Rögzítőgyűrűk Pótkerék + pótkeréktartó Hidraulikus reteszelőcsap Automatikus zsírzás nyereghez szivattyúval, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Hatz 1 hengeres dízelmotor (csendes kivitel) @ 9,6 kW 240 literes, porszórt hidraulikaolaj tartály Kapacitás: 35 l/perc és max. 250 bar üzemi nyomás 3 különböző gyorscsatlakozó méret a nyomó ágba 3 különböző gyorscsatlakozó méret a tartály ágba Elektromos fordulatszám-szabályozás THP SL 3 Maximális tengelyterhelés: 45.000 kg tengelyenként Összes tengelyterhelés: 3 x 45.000 kg = 135.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 135.000 kg Önsúly: 10.650 kg Terhelhetőség: 124.350 kg Teljes hossz: 4.500 mm Rakodófelület szélesség: 3.000 mm Magasság: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Maximális tengelyterhelés: 45.000 kg tengelyenként Összes tengelyterhelés: 4 x 45.000 kg = 180.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 180.000 kg Önsúly: 13.850 kg Terhelhetőség: 166.150 kg Teljes hossz: 6.000 mm Rakodófelület szélesség: 3.000 mm Magasság: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Maximális tengelyterhelés: 45.000 kg tengelyenként Összes tengelyterhelés: 5 x 45.000 kg = 225.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 225.000 kg Önsúly: 17.250 kg Terhelhetőség: 207.750 kg Teljes hossz: 7.500 mm Rakodófelület szélesség: 3.000 mm Magasság: 1.175 mm (+/- 300) Dwsdpfx Ajx S Evbsnqjc THP SL 6 Maximális tengelyterhelés: 45.000 kg tengelyenként Összes tengelyterhelés: 6 x 45.000 kg = 270.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 270.000 kg Önsúly: 19.800 kg Terhelhetőség: 250.200 kg Teljes hossz: 9.000 mm Rakodófelület szélesség: 3.000 mm Magasság: 1.175 mm (+/- 300) Alacsony profilú fedélzet FB 300 - 10.000 mm, mechanikus kapcsolás nélkül, nem átjárható - Teherbírás kombinációban (6+6) esetén: 300 t - Magasság: 300 mm, hossz: 10.000 mm, szélesség: 2.990 mm - Moduláris csatlakozófejek elöl és hátul - Futóművek modulhoz - Saját tömeg: ~21.300 kg - Tartalmazza a hidraulikus reteszelőcsapot hosszanti modul összekapcsolásához 1 x Alacsony profilú fedélzet FB 250 - 8.000 mm, mechanikus kapcsolattal, nem átjárható - Teherbírás kombinációban (6+6) esetén: 170.000 kg - Magasság: 250 mm, hossz: 8.000 mm, szélesség: 2.990 mm - Moduláris csatlakozófejek elöl és hátul - 1 db 4.000 mm-es toldó alacsony profilú fedélzethez - 1 db 5.000 mm-es toldó alacsony profilú fedélzethez Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 215/75R17.5 Tengely márka: BPW Eco Plus Felfüggesztés: hidraulikus Középső tengely 1: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Középső tengely 2: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Középső tengely 3: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Középső tengely 4: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Középső tengely 5: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Középső tengely 6: ikergumi; emelhető tengely; max. terhelés 45.000 kg; kormányzott Funkcionális Rakfelület magassága: 117 cm Teleszkópos felépítmény: igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Pénzügyi információk...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 24 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az igényekhez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét a saját követelményeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, mélyágyas vontató Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly erős golyóscsapággyal Összecsukható hátsó támaszték 2 db ék a tárolóval Félhéjú sárvédő az 1. tengelyen Negyedhéjú sárvédő a 2. és 3. tengely mögött Oldalsó ütköző Oldalt sárga LED-es világítás, a fényvisszaverők nélkül Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben (nem használható együtt a targoncához való rögzítővel) 1 db műanyag szerszámtároló, Sz 600 / Ma 425 / Mé 460 mm, zárható Rögzítőpontok, mélyágyas vontató 1 pár rögzítőpont a hossztartón elöl, a peremen beépítve, 10 tonnáig. 7 pár rögzítőpont felül és oldalról a külső keretben beépítve, 10 tonnáig. Dwedpsznw U Esfx Anqjc 1 db elöl a peremen 5 db a mélyágyban 1 db a hátsó ferde részben 12 pár rögzítőfurat a külső keretben, 5 tonnáig (rögzítőheveder rögzítéséhez). 5 db a peremen, 6 db a mélyágyban és 1 db a hátsó ferde részben Vonórúd, mélyágyas vontató Vonóvilla, tesztelt 40 mm-es vonófejjel A vonóvilla magasságának beállítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/futómű lézeres mérése” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyakkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerekekkel, gyári ezüst színben #Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugalmas tárolós állófék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz, A csatlakozóvezetékek kb. 60 cm-rel meg vannak hosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, ebben az esetben maximum 60 km/óra sebességhez jóváhagyva #Elektromos rendszer 12 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás Oldalt sárga LED-es világítás, szinkronban a irányjelzővel („villogó oldalsó világítás”) 2 db fehér pozíciólámpa elöl 2 db fehér/piros oldalfali lámpa hátul 1 db 7 pólusú, 12 V-os csatlakozó elöl, csatlakozókábellel, kb. 60 cm-rel megnyújtva 1 db LED-es, 360°-os lámpa tartóval, a helyzetjelzővel kapcsolva (a lámpa levehető) 2 pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla, 3000 mm-re kinyitható #Padló Perem elöl, acél-/csúszásmentes lemezzel borítva Rakodóláda a ráhajtó lejtőbe beépítve Ezután kb. 70 mm vastag puhafából készült padlóval, a sárvédőknél acél-/csúszásmentes lemezzel borítva Hátsó ferde rész, 70 mm vastag puhafából készült padlóval Mélyágyas felület, beleértve a hátsó ferde részt, 5900 mm #Ráhajtó rámpák Acél rámpák, 3000 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak Fával bevonva (a hegyén acélból/csúszásmentes lemezből készült) Hidraulikusan, a vontató mellékvezérlésével, fojtószeleppel, oldalról a bal oldalon történő kezeléssel Hidraulikus csatlakozó SVK csatlakozóval, NW 10/3, csatlakozókábellel #Festés Alváz DB 7350 Novagrau „10 év garancia az áttörésre” Vonóvilla horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint Ráhajtó rámpák tűzihorganyzott

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ATV speciális, mélyrakodó félpótkocsihoz: Megengedett nyeregterhelés: 19.000 kg, Megengedett tengelyterhelés: 36.000 kg, Megengedett össztömeg: 55.000 kg, Saját tömeg (DIN szerint): kb. 15.500 kg, Mélyrakodó felület hossza: kb. 6.650 mm + 4.000 mm, Tengelytávolság: 3.550 mm, Külső szélesség: 2.550 mm, Rakodási magasság/mélyrakodó felület: kb. 200 mm, 350 mm, Tolóasztal hossza: 500 mm, Szélesítés/mélyrakodó felület szélessége: 3050 mm, A mélyrakodó felület teleszkóposan kinyúló része: 4.000 mm, B-méret: 13.300 mm, A teljes jármű forró cinkbevonattal van ellátva, epoxigyanta alapozóval és 2K festéssel, túlszélesség jelzőtáblák elöl és hátul, piros/fehér színben. Kerekek: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS, Tritronic rendszerrel Tengelyek: 12.000 kg – DLS, hidraulikusan kormányzott és hidraulikusan rugózott egyedi kerékfelfüggesztés Elülső felső platform: Oldalfalak, 600 mm magassággal, a sarokai az elülső felső platformon döntöttek, a sarkokban, bal és jobb oldalon kívülről elérhető ajtók, zárható tárolórekesz a végfal mögött, 600 mm magassággal, 2.480 mm szélességgel, 7.500 mm mélységgel, pótkerék az elülső felső platformon, a választófal mögött, jobbra, lépcső a jobb oldalon, a mélyrakodó felületről az elülső felső platformra való feljutáshoz, hidraulikus csatlakozó a leválasztáshoz a bal oldalon, 6-pontos Multi-Faster csatlakozó, 6 rögzítési pont, 3.000 kg teherbírású, a felső platformon kívül (padló rögzítőpontok), 2 rögzítési pont, 5.000 kg teherbírású, a hosszanti tartókon felül (hátrafelé). Mélyrakodó felület: Mászási segédeszközök a kinyúló karon – kihúzás, külső keret, t=8 mm, a mélyrakodó felület 4.000 mm-rel teleszkóposan kinyúló, és 500 mm-enként rögzíthető, tolóasztallal, minden 250 mm-enként rögzíthető, 28 rögzítési pont, 10.000 kg teherbírású, a külső keretben kívül, 24 csőhüvely 90 x 90, egyenletesen elosztva a mélyrakodó felület 3.050 mm-re történő szélesítéséhez, a kinyúló csövek közé 50 mm-es, keményfa deszkákat helyeznek, 10 mm-es túlnyúlás. Hátulsó felső platform: A felső platform előre ferde és lyukakkal ellátott, rámpák rögzítéséhez, adapterek segítségével, horganyzott kivitelben, a hátsó részen rámpák rögzítőprofiljai (Altec) – C profilok, 8 rögzítési pont, 10.000 kg teherbírású, a felső platformon kívül, 6 rögzítési pont, 5.000 kg teherbírású, az öszvérsodrásban, 10 rögzítési pont, 5.000 kg teherbírású, túlszélesség esetén a külső keretben, az öszvérsodrás lezárása elöl és hátul egy fából készült padlólemezzel (betolható). Elektromos rendszer: NATO csatlakozó használata, az energia a vontató járműből származik, körkörös világítás a hátsó részen, középen, oldalsó világítások LED-es kivitelben, szabványos hátsó lámpa, ferdén felszerelve (LC5), munkalámpa a felső platformon, a mélyrakodó felület megvilágítására, túlszélesség jelzőtáblák elöl és hátul a leválasztás vezérléséhez, szenzor a rögzítéshez és nyomáskapcsoló a rugózáshoz. Légrendszer: Alumínium légtartály 80 l, TEBS modulátor, a kinyúló kar bal és jobb oldali rögzítése (szelep oldalán a hátsó felső platformon), kettős szelep. Hidraulikus rendszer: Hidraulikus rendszer a felső platformon, a kormányzáshoz, a rugózáshoz és a leválasztható nyakszervhez. Dodpeyfu N Aefx Anqewc Tartozékok: 2 x 4 db fa deszka a mélyrakodó felület és a köztes asztal szélesítéséhez, 2 db rögzítőék a leválasztáshoz, 4 db alátéték. Kérésre készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Ebert úr (tel.:...) szívesen segíti Önt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 515 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, Részlet a felszereltségből: * „Hattyúnyak”: Előre kb. 45°-os szögben, hátrafelé kb. 750 mm x 10°-os szögben ferde sarkokkal ellátott „hattyúnyak”. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. * Kihúzható raktér: Hátrafelé kb. 1000 mm x 8°-os szögben ferde kialakítású, kihúzható raktér. 5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). 3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10 000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. * Tengelyek: BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással. Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként. Légrugó, emelő- és süllyesztő szelep. Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F) – gyártóválasztásunk szerint. * Támogató lábak: JOST támogató lábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitás (kb. 50 tonnás tesztterhelés). * Fékrendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, külön vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. * Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem a szabvány szerinti, gyöngyhomokfúvott, hegesztett vázon, melyet egy 2 komponensű (2K) cinkporral alapozott bevonat garantál. Kiváló minőségű 2 komponensű (2K) fedőlakk egy egyszínű RAL 3002 karminszínben. A hátsó rész fényezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színben van. Fémhatású festés nem lehetséges. * Acélszerkezet: Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (355 MPa folyáshatár), S690QL/S700MC (690 MPa folyáshatár). * Elektromos rendszer: Az EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Az ISO szabványnak megfelelő csatlakozás: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098. * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: * 2 hüvelykes König vonófej. * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínnél. * 4 db fékezőék tartóval a homlokfalon (± 5 kg). * Egy pótkerektartó a homlokfal előtt. * Elektro-hidraulikus aggregát (± 45 kg). * Elölről és hátulról vezérelt, kábelen keresztüli távirányítóval működtethető utánkormányzás nyomógombokkal, a tengelyek egyvágysoros irányításával (a nyergesvontatóban nincs telepítve). * A „hattyúnyak” hátsó részén tartószerkezet alumínium rámpákhoz. Dedpfx Anszqiiaoqewc * Európai reflektorschilder (piros-sárga) a pótkocsi hátulján. * Sárga reflektorcsík az EU-előírásoknak megfelelően oldalán, a kihúzható részén és a pótkocsi hátulján. * A „hattyúnyakon” és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal. * Egy tartó a pótkocsi hátulján egy körlámpához. * Horganyzott, összecsukható támasztólábak a raktér ferde részének alatt. * Egy fröccsenővédő a pótkocsi hátulján. * Kézikönyv és leírás USB-meghajtón. * Sebességkorlátozó matrica 80 km/h, a pótkocsi hátulján és mindkét oldalán. * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelésdiagrammal.

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 731 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 580 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új Kässbohrer K.SPS platós félpótkocsi azonnal elérhető Műszaki adatok: * Külső hossz: 13.640 mm * Belső hossz: 13.580 mm * Tengelytávolság: 1.310 mm * Tengelyek közötti távolság: 7.700 mm * Teljes szélesség: 2.550 mm * Belső szélesség: 2.480 mm * Hattyúnyak magasság: 200 mm * Nyeregmagasság: 1.180 mm * Tengelyterhelés: 27.000 kg * Királycsap teherbírás: 12.000 kg * Össztömeg: 39.000 kg * Saját tömeg: 6.269 kg * Raklapkapacitás: 33 db EUR raklap Futómű: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * 1. tengely automatikusan emelhető * Wabco fékrendszer * 6 db 385/65 R22.5 gumiabroncs * Tengely nyomásmérő Vázszerkezet: * Magas minőségű és nagy szilárdságú acélból * KTL bevonatú acél elülső fal belül 2.000 mm magasságban rétegelt falap védelemmel * Keményfa padló, 30 mm vastag, vízálló, mely tengelyterhelésként 7.200 kg-ot bír a DIN EN 283 szerint * Jost támvillák * LED világítás * Rakományrögzítés * K-fix: oldalanként 96 furat, minden rögzítési pont teherbírása 2.500 kg * Továbbá 7x2 db padlón elhelyezett rögzítőgyűrű 5.000 kg teherbírással * 6x2 konténerrögzítő zár, alkalmas: 1x20 ft középen, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez * Oldalt és padlón raktámpak zsebek * Raktámpak tartó a váz alatt Dodpfjqbn R Nox Anqjwc * Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 Code XL szabvány szerint Egyéb: * 1 db rozsdamentes acél szerszámosláda * 4 db túlméret tábla LED világítással Alváz színe: MB 7350 Novagrau További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55-R22.5, szín: kék, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - BPW tengelyek - EBS - Légrugó - Dobfékek = Megjegyzések = 2013-as KRONE 40 lábas/45 lábas alváz ABS/EBS-sel, BPW Eco-Plus tengelyekkel és dobfékekkel, a következő konténerekhez alkalmas: 1x 40 lábas (beleértve a magasított változatot), 1x 45 lábas (beleértve a magasított változatot), 2x 20 lábas, 1x 20 lábas központi konténer, 1x 30 lábas, kihúzható hátsó lökhárító és állítható nyak, vonómagasság 105 cm, saját tömeg: 4950 kg, megengedett össztömeg: 41 000 kg, gumiabroncsok: 385/55-R22.5 (bal oldali mintázat: 14/5/8 mm, jobb oldali mintázat: 14/7/7 mm), belga regisztráció. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/55-R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Eco-Plus Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Djdjz Hmwwopfx Anqswc Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs mintázat: 90%; jobb oldali gumiabroncs mintázat: 90% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs mintázat: 30%; jobb oldali gumiabroncs mintázat: 45% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs mintázat: 50%; jobb oldali gumiabroncs mintázat: 45% Súlyok Saját tömeg: 4950 kg Megengedett raktér: 36 050 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Funkcionális jellemzők Felépítmény gyártója: KRONE SD Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos További információk További információkért forduljon Arne Honinghhoz.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 565 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új Kässbohrer SPS Mega nehézteher platós félpótkocsi azonnal elérhető! Műszaki adatok: * Nyeregmagasság: 950 mm * Plató hossza: 13.550 mm * Hattyúnyak: 120 mm * Plató magassága: 1.040 mm * Tengelytáv: 7.700 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Teljes szélesség: 2.550 mm * Műszaki össztömeg [80 km/h]: 45.000 kg * Műszaki össztömeg [60 km/h]: 46.000 kg * Saját tömeg: 7.827 kg Futómű: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * Légrugózás terhelésmérő órával * 1. tengely emelhető * 3. tengely utánfutó-kormányzott tengely * Wabco fékrendszer * Gumiabroncsok 445/45/R 19.5 Alváz: * Alváz kiváló minőségű és nagy szilárdságú S700 MC acélból, ISO 1726 szabványnak megfelelően * 2 mm Omega-profil, megerősített 30 mm keményfapadló * 8x2 oldalsó szélesítési lehetőség, akár 300 mm-ig bővíthető * Elöl támasztóláb, hátul lehajtható tartólábak Rámpa: * Rámpa felvételei a jármű hátulján * Rámpatároló doboz hátul Rakományrögzítés: * Rögzítőgyűrűk * Rögzítőzsebek * 6 x 2 db konténerzároló zseb (alkalmas 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. konténerhez) + 2 x 2 db konténerrögzítés * Elülső fal 1.500 mm magas acélból, Code-XL tanúsítvánnyal Tartozékok: Dedpfxerukuce Anqjwc * 1x rozsdamentes acél szerszámosláda * Rögzítőzseb doboz Az alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információért készséggel állunk rendelkezésére.