Darumágnes, Mechanikusan Kapcsolható Emelőmágnes, Mechanikus Tehermágnes használt eladó (3 752)

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 160 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 410 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Wiese építőanyag-szállító félpótkocsi Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Saját tömeg: 10.840 kg Raktér hossza: kb. 9.200 mm Teljes hossz: kb. 10.600 mm Belső szélesség: 2.480 mm Teljes szélesség: 2.550 mm Vonószem 1 pozíció 2" vonószemmel Vonófej magasság Vízszintes helyzetben kb. 1.160 mm Fő tartógerenda felső éle (padló nélkül): kb. 1.380 mm Rakodási magasság: kb. 1.410 mm Rögzítő lyukak, külső keret D=30 mm, lyuksor a lejtőn (160 mm magas/30 mm padlósüllyedés/4 mm falvastagság), Fő tartógerenda távolsága 980 mm (közép-közép) – 1.130 mm (külső-külső) Tengelyek 3 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírással Gyártó: SAF, tárcsafékkel, D=430 mm Nyomtáv: 2.040 mm ABS: 1 tengelyen érzékelővel Tengelytávolságok: kb. 1.510 mm / kb. 1.510 mm Felfüggesztés Eredeti SAF légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, biztosító kötéllel Tengelyemelés Első tengely automatikusan terhelésfüggő indítási segédlettel, vezetőfülkében kapcsolható gombbal Kormányzás Mechanikus kényszerkormányzás a 2. és 3. tengelyen Két rudazatos kormányzás / Tridec Fékrendszer 2-vezetékes Wabco sűrítettlevegős fékrendszer EU irányelvek (71/320/EGK stb.) szerint: EBS/ABS 2S/2M RSS (borulásgátló) funkcióval 7-pólusú csatlakozódugóval 1x ISO sárga csatlakozófej 1x ISO piros csatlakozófej Ráfutófék két tengelyen rugósenergia táras rögzítőfékkel Gyorscsatlakozókkal szerelve Alumínium légtartály Levegőrendszer Sűrítettlevegős szerelés: 1x emelő/süllyesztő szelep 1x szintszabályzó szelep Alumínium légtartály Gyorscsatlakozókkal szerelve Iodpfx Aneyl D Eyeqjtf Automatikus légrugó leengedés daruzáskor Gumiabroncsok 6 db, típus: 385/65 R22,5" Márka: gyártó választása szerint A 6 abroncson guminyomás figyelő rendszer, vezetőfülkében kijelzéssel Felnik 6x acélfelni 11,75x22,5", 10 lyukas, központosított, ET 120 mm Támasztólábak Mechanikus támasz bakok T-lengőlábbal, max. emelési teher: 2x12.000 kg, egy oldalról működtethető, két sebességes Márka: gyártó választása szerint Sárvédők, sárfogók 6x félköríves műanyag sárvédő Sárvédő tartója erősített laposacél Megjegyzés: 3. kormányzott tengelyen belül kimarás Világítás 24V-os világítási rendszer, EU irányelvek (76/756/EGK stb.) szerint: 2x többkamrás hátsó lámpa Soros irányjelzők Rendszámtábla világítás LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzőfunkcióval 2x7-pólusú és 1x15-pólusú csatlakozó EU szabvány szerint Erősített hátsó lámpatartó (típusjóváhagyott hátsó aláfutásgátló) Minden szükséges jelölés Külön szerelés: Elektromos csatlakozás daru vezérléshez előkészítve Védőfelszerelés Oldalsó és hátsó aláfutásgátló alumíniumból, EU szabvány szerint Padló OKULEN padló 32 mm Felépítmény Egyenes homlokfal, 1.200 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, homloklemezen alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható Egyenes hátfal, 1.100 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, hátlapon alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható 2x3 db 1.100 mm magas, lehajtható/alacsonyítható alumínium oldalfal A hátsó oldalfalakon kívül, balra és jobbra is felhajtható fellépő és kapaszkodó a hátsó falon kívül Oldalfalakban 1 pár gázrugó emelés segéddel 2x2 Kinnegrip középső rácsrúd K20/1.100 mm magas, lehajtható és levehető

Állapot: új, teljesítmény: 352 kW (478,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 48 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, - Automata klímaberendezés - Légrugózás - Részecskeszűrő - PTO (kihajtás) - Stabilitáskontroll Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-196 / AZONNAL ELÉRHETŐ MAN TGS 26.480 6x4 háromoldalú billenőplatós teherautó FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC rakodódaruval Rakodódaru: FASSI F255A.2.24 e-dynamic hidraulikus négyszeres kitolás 12,7 m-en 1415 kg teherbírással e-dynamic tömlővezeték két segédberendezéshez Forgástartomány 400° Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (15°-ig kihajtható karral) Elektronikus túlterhelés-leállító egység FX 500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC LMB II-vel Fassi RCS maxi rádiós távirányító – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Speciális oldaltámasz, 6,64 m-ig hidraulikusan kihúzható FSC-vel Támaszok rádiótávirányítóval kezelhetők FL rendszer (Full Lift): külön kapcsolható gyorsjárat a kitolókhoz LED munkalámpák Iodpfx Ajylm Nhonqjtf Jármű: MAN D2676 LFAI dízelmotor, 353 kW (480 LE), 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automataváltó MAN TipMatic vezetési programok: Performance, Efficiency és Offroad, akár 70.000 kg-ig 6x4 hajtás Laprugó/légrugó felfüggesztés Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken 3600 mm fő tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Vészfékrásegítő MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatosan állítható Első tengelyen tárcsafékek, hátsó tengelyeken dobfékek RINGFEDER 4040/G150A típusú vonószerkezet NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) Mechanikusan nyitható tető Légrugós vezetőülés deréktámasz- és vállbeállítással, valamint ülésfűtéssel MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető Elektromos belső első szélvédő roló Hűtőláda MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpaddal és közvetlen gombokkal MAN Mediasystem Navigation Advanced 7"-es kijelző MAN Soundsystem Advanced Európa és Oroszország navigációs térképe Felépítmény: Háromoldalú billenőplató FASSI F195A.2.24 e-dynamic daruval, közvetlenül a vezetőfülke mögött elhelyezve Platóméret: Méret HxSzxM: 4800 mm x 2420 mm x 800 mm Homlokfal magassága: 1.000 mm Extrák: - Rögzített hátsó saroktartók - Oldalfalak emelését segítő berendezések - Nyolc rögzítőgyűrű bal- és jobb oldalon a padlóba süllyesztve (oldalanként 4) - Daru/billencs/vontatmány hidraulika a vezetőfülkéből, szeleppel választható - Ütközésvédő, hátsó lámpák és ellátó vezetékek elhelyezése bal oldalon - Központi zár az alsó zárak pneumatikus, fülkéből vezérelhető nyitásához - 2 körös utánfutó billenőhidraulika Finanszírozás / lízing vagy rész-amortizációs lízing lízingpartnerünk révén is elérhető. További kérdés esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez nem minősül kötelező ajánlatnak. Az értékesítés, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Általános információk Fülke: helyi közlekedésre Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg Tengelyelrendezés...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 02/2026, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 5 986 mm, teljes szélesség: 2 040 mm, teljes magasság: 2 355 mm, raktér hossza: 3 201 mm, rakodótér szélesség: 1 832 mm, raktérmagasság: 1 626 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, * Hegymeneti elindulássegítő * Kibocsátás-koncept, EU6e (EC) * Előkészítés vonóberendezéshez * Egy első vontatóhorog * Légzsák vezető és utasoldalon, utasoldali légzsák-deaktiválóval * Tetőpolc tárolórekeszekkel, két 1-DIN nyílással és olvasólámpával * Napellenzők, fel- és oldalra hajthatóak * Külső tükrök elektromosan állíthatók, fűtöttek és behajthatók * Külső tükrök bal és jobb oldalon, domború, integrált LED irányjelzővel és széleslátószögű felülettel * Összkerékhajtás 4x4 * Vészfékezés-asszisztens * Elektromos rögzítőfék * ESP elektronikus differenciálzárral, kipörgésgátlóval (ASR) és ABS-szel * Kőfelverődés elleni védelem (CO2-optimalizálás nélkül) * Normáltető * Hátsó tengelyen differenciálzár (manuálisan kapcsolható, mechanikus) * Elektronikus indításgátló * Parkolássegítő (PDC) elöl és hátul * Fellépő fogantyúk a hátsó tetőoszlopokon * USB Type-C adat- és töltőaljzat(ok) nagyobb töltési teljesítménnyel * Nappali menetfény asszisztens-világítással és Coming & Leaving Home funkcióval * Elektromos leszorító sín és KFG * Prémium belső zajcsökkentés * 4. dízelmotor 2,0L Aggr. 03N.G * ACC Stop & Go Itodpfx Ajygz U Ienqof * 8 sebességes automata váltó 4x4-hez * Zárható, világított kesztyűtartó * Fellépő fogantyú a raktér válaszfalán * "Climatronic" klímaberendezés a vezetőfülkében * LED fényszórók LED nappali menetfénnyel * LED belső világítási koncepció utas-/raktérben * Közlekedési tábla információ * Tolatókamera rendszer dinamikus irányvonalakkal * Távolsági fényszóró asszisztens "Light Assist" * Bőr multifunkciós kormánykerék, fűthető, Tiptronic-kal * 4 hangszóró: 2 magassugárzó, 2 mélysugárzó * Országklaszter "WLTP EU-engedély" * Digitális műszeregység * Figyelem- és fáradtságérzékelő * MAN SmartLink * Dízelmotor 2,0 l/130 kW (4V) BIT * Ködfényszórók kanyarodási fénnyel * MAN Connect * 4 acél felni 6 1/2 J x 16, 1050 kg teherbírással, fekete * MAN Media Van Navigation Business (12,9 col) * 12 V-os aljzat, pohártartó * Guminyomás-ellenőrző rendszer * Négyévszakos gumiabroncsok * Alap tengelytáv: 3640 mm * Hárompontos automata biztonsági övek magasságállítással * Hátsó szárnyajtók nagyobb nyitási szöggel * Hővédő üvegezés * 12 V-os dugaszolóaljzat a vezetőfülkében * "ergoActive" lengőülés bal és jobb oldalon * Övkontroll, elektromos érintkező a zárcsatban, vezető- és utasülésnél * Üléshuzat "Toronto Grid" szövettel * Ülésfűtés vezető- és utasülésnél, külön szabályozható * Oldalsó helyzetjelző lámpák * 2 távirányítós kulcs * 3,5 tonnás engedélyezés * Start-stop rendszer fékenergia visszanyeréssel * Sávváltást segítő asszisztens * Oldalszél-asszisztens * Fényszórómosó rendszer, mosófolyadék szintjelzővel, fűthető ablaktörlőfúvókák * Ablaktörlő-intervallum kapcsoló fény- és esőszenzorral * Keyless Go * Holttérfigyelő két oldalon és indulási figyelmeztetés * Kanyarodási asszisztens * Vészhelyzeti asszisztens * Előkészítés alkoholszonda-interlockhoz * Intelligens sebességasszisztens * Multifunkciós első kamera * Válaszfal * Fellépő világítás * Digitális rádióvétel (DAB+) * Megerősített első tengely * Komforttelefonálás LTE-vel és vezeték nélküli töltéssel * Rakományrögzítő gyűrűk * Ragasztott biztonsági szélvédő hővédő üvegezéssel, fűthető * Megengedett össztömeg 3.500 kg * Kiegészítő vízmelegítő rádiós távvezérléssel * Teljes N1 típusjóváhagyás (legfeljebb 3,5 t összgördülőtömegig) * Első tárcsafékek, 16" * Króm csomag * Üzemanyagtartály 75 l * Első lökhárító szürkében, fény

Állapot: használt, Gyártási év: 1990, Típus/jelölés: 307-153/714-750 Gyári szám: 82/293 Gyártási ország: Nyugat-Németország (1990 előtt) Műszaki adatok (becsült értékek, a 70-es/80-as évekbeli CHIRON gépekhez): Géptípus: Oszlopos fúrógép / egyállásos fémfúrógép Motor teljesítménye: általában 1,5–3 kW (háromfázisú, 380 V) Itedpfx Anjw T U Ubsqsf Főorsó fordulatszáma: 100–4000 ford./perc (mechanikusan vagy elektromosan kapcsolható) Max. furatátmérő acélban: kb. 20–25 mm (kiviteltől függően) Orsókúp: leggyakrabban MK2 vagy MK3 Előtolás: kézi vagy mechanikus (egyes modelleknél automatikus előtolás) Súly: több száz kilogramm (kb. 300–600 kg) Rendeltetés: sorozatgyártás az iparban (precíz furatkészítés, könnyű fémmarás, gyártósori felhasználás) Munkasztal: öntöttvas, a munkadarabok rögzítésének lehetőségével Teljes vezérlőpanel – fordulatszám-szabályozás lehetséges 2. Főorsó munkaparaméterei (szegecselésnél kulcsfontosságú): Nyomóerő (kN) – ha megtalálható a hengeren vagy vezérlőszekrényen (tipikusan 10–30 kN ennél a méretnél) Orsó/szán löket (mm) – mérendő felső és alsó helyzet között „Daylight” (munkafény: a szerszám vége és a munkasztal közötti távolság felső helyzetben) Befogási mélység (gardziel, throat depth): az orsó tengelyétől az oszlopig (munkatartomány) Max. szegecs átmérő / munkatartomány – próbák vagy korábbi használat alapján Feszültség: jellemzően 380/400 V, 50 Hz 3. Méretek és logisztika: Alap/teljes méret (Ho×Szé×Ma, cm) Tápellátás: 3×400 V, javasolt biztosíték pl. C16–C20 (a teljesítményhez igazítva) Tömeg: palettázóval mérhető vagy becsült adat

Állapot: jó (használt), Leírás: Robusztus, ipari állványos fúrógép szovjet gyártmányból. A STANKO 2H118-1 műhelyhasználatra készült, alkalmas fúrásra, felfúrásra, süllyesztésre, valamint alapmenetes munkákhoz. Nagyon masszív kialakítás, mechanikus hajtóművel, hosszú élettartamú konstrukcióval. Műszaki adatok (tipikus kivitel) - Acél fúrási kapacitás: kb. 23 mm - Orsótartó: Morse-kúp MK2 - Orsó fordulatszám: 9 fokozat - Fordulatszám-tartomány: kb. 90 – 1.400 ford/perc - Előtolás: kézi - Előtolási fokozatok: mechanikusan kapcsolható Isdpfjx U Agcox Anqetf - Motorteljesítmény: kb. 1,5 – 2,2 kW - Csatlakozás: 380–400 V / 50 Hz - Jobb-/balmenet: igen - Orsófék: mechanikus - Mélységütköző: van - Gép tömege: kb. 400 – 500 kg (becsült) - Helyigény: kb. 700 × 800 × 2.100 mm Felszereltség: - Mechanikus hajtómű - Masszív gépasztal - Skálázható mélységütköző - Szerszámkidobó - Főkapcsoló Állapot: A gép használt, korának megfelelő. Működése ellenőrizve. Esztétikailag használt, de műszakilag megbízható.

Állapot: új, gép/jármű száma: c3dd8c834afed73501f8074af, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 20 kg, össztömeg: 24 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22,5, További információk Alváz, forgózsámolyos cserélhető Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható 2 pár vezetőgörgő levehető, elöl és hátul Itedpfx Anei Riyloqjf 4 konténer rögzítő stabil támasztóval, 20-as bázisra, 7,15 és 7,45 m cseretartályokhoz Forgózsámoly erős golyóskoszorúval 2 alátétékék tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Aláfutásgátló acélból Elöl és hátul félhéj sárvédő 2 rozsdamentes acél szerszámosláda, szél=600/mag=400/mély=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 1 pár figyelmeztető tábla, dupla LED-világítású, hátsó toldható 3000 mm-ig, csak hátul Előkészítés csatlakozóhoz, ügyfél által utólagosan felszerelhető elülső figyelmeztető táblákhoz Vontatható forgózsámolyos pótkocsi Vontatórúd, bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vontatórúd mechanikusan 6x100 mm-rel hosszban állítható, reteszelhető (vonórúd hossza kb. 1900-2500 mm) Vonórúd magasságállítása rugóval Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérő Tengely/futómű lézeres beállítás csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek és abroncsok 385/55 R22,5 Gyártó választása szerint Gyári ezüst acél keréktárcsák Fékrendszer 2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer Rugós rögzítőfékszerkezet 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, csatlakozókábelekkel a vontatójárműhöz EBS elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul Levehető körvillogó 1 további LED-es munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható 2 LED-es munkalámpa oldalt, mindkét oldalon (1 bal, 1 jobb), tolatófényről kapcsolható 1x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Forgalomba helyezési ország/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra átvizsgálással és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtartó előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz tűzihorganyzott + passziválás 15 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd fekete KTL

Állapot: új, gép/jármű száma: b50cac2c60a813b0968994fa0, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 18 300 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Futólemez erős golyóscsapágyas forgózsámollyal Hátsó lehajtható támasz 2 db ék tartóval Teljes szélességben hátsó sárfogó gumilap Előkészítés 3 000 mm-re történő szélesítéshez (lyukak a külső keretben, nem a hátsó lejtésen) Rögzítőszemek mélyágyashoz 1 pár rögzítő kivágás az első hossztartóban, mindegyik 10 t 7 pár rögzítő gomba felül és oldalirányban a külső perembe süllyesztve, egyenként 10 t 1 x elöl a hajlításon 5 x a mélyágyban 1 x a hátsó lejtésen 12 pár rögzítőlyuk a külső peremen, egyenként 5 t (hevederes rögzítéshez) 5 x hajlítás, 6 x mélyágy, 1 x hátsó lejtés Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vonórúd vizsgált 40 mm-es vonószemmel Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint Tengely/futómű lézeres beállítása csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus laprugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel Kerekek és abroncsok Itsdpoi Ri Agefx Anqjf 235 / 75 R 17,5 Fulda Acélfelnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 elöl összetéveszthetetlen kapcsolófej, csatlakozók a vontatóhoz körülbelül 60 cm-rel meghosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, max. 60 km/h engedélyezett sebesség Elektromos rendszer 12 voltos, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalán fényvisszaverők 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös sávjelző hátul 1 x 7 pólusú 12 voltos csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel hosszabbítva 1 LED villogófény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető) 2 pár megvilágított és 3 000 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla Padlózat Elöl hajlításnál acél/csúszásmentes lemez borítás Tárolódoboz beépítve a hajlításhoz vezető lejtőbe Ezután 70 mm puha fa padlózat, a sárvédő területen acél/csúszásmentes lemez fedés Hátsó lejtésnél 70 mm puha fa padlózat Mélyágyas felület, hátsó lejtéssel együtt 5900 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fával borított Rugós emelő segítés Üzemeltetési utasítás 10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregterhelés betartásával ez nem mindig érhető el. (Rosszul elosztott rakomány esetén rossz menettulajdonságok) Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel, max. 60 km/h, vontató jármű LoF (Svájcban max. 40 km/h) Két soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve ECE R 048 szerinti körvonal-jelölés/fényvisszaverő csík nélkül Festés Váz: DB 7350 Novagrau 10 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd: horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint Feljáró rámpák: tűzihorganyzott Figyelem: archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 55d3c5c03e032385649769b1b, saját tömeg: 9 900 kg, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélybölcsős pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly, süllyesztett tárolódoboz benne. Forgózsámoly-előépítmény Lenyitható hátsó alátámasztás Iedpsi Ri I Eofx Anqjtf 2 db ék tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Hátsó teljes szélességű sárfogó Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó ferde részen) (A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm külső keretszélességet) Középen elhelyezett fatároló a rakfelületen 70 mm-es fa pallók a 3 000 mm-es szélesítéshez Mélybölcsős rögzítési fülek 3 pár 10 tonnás rögzítési pont elöl beépítve a padlóba 6 pár 10 tonnás rögzítési gomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve 1 x a nyakrésznél A többi közöttük elosztva, a távolság maximum 1200 mm 1 x hátsó ferde résznél 5 pár sarokzseb a külső keretben, belső méret 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekre átalakítható, nem tartozék) Forgózsámolyos pótkocsi vontatókészülék Vizsgált 40 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Figyelem! 40 mm-es vonószem esetén az engedélyezett össztömeg max. 18 000 kg lehet, egyébként 50 mm-es szükséges. Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek A tengelyek/futómű lézeres bemérése csökkenti a gumiabroncs-kopást és üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl és hátul (hintázó kiegyenlítés) Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós tárcsafék rögzítőfékkel 2 elcserélhetetlen első csatlakozófej, járműhöz vezetékekkel ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval és vezetékekkel Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontatójárművel vontatható, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, vezetékekkel 1 db LED villogó tartóval, helyzetjelző fényről kapcsolható (a lámpa eltávolítható) 2 pár kettős LED figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig Padló Elöl acélpadló, ezt követően 70 mm vastag fenyőpadló, a kerékdoboknál acél/bordázott lemez borítás Hátsó ferde rész 70 mm fenyőpadlóval Feljárórámpák Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Fa burkolattal Rugóemelés-támogatással Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány típusától függően a megengedett tengely-, szél- és nyomóterhelések betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Hibás tehereloszlás esetén rossz vezetési és futási tulajdonságok léphetnek fel) Forgalomba helyezési ország/ Táblák Forgalomba helyezési ország: Németország 1 db Dekra vizsgával és tanúsítvánnyal (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Előkészítve kétsoros rendszámtartóhoz Reflexcsíkos kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz RAL 3002 kárminvörös 10 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd: horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint Rámpák tűzihorganyzottak Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 13 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, középen enyhe előfeszítéssel, erős gömbkoszorús forgózsámollyal, támaszték rögzítő ékkel és tartóval, negyedhéjú sárvédők minden tengely előtt és mögött. Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz Első tengely fölött: 2 pár gyűrűs rögzítőszem, egyenként 5 tonna, elöl a törésnél. Mélyágy: 4 pár oldalsó rögzítőszem, egyenként 6 tonna mélyágyban; 5 pár rögzítőszem, egyenként 5 tonna, hosszanti gerendák között. Vontatószerkezet háromtámaszú forgózsámolyos pótkocsihoz Itedpfx Asi Ri N Asnqof Vizsgált, 40 mm-es vonószemmel ellátott vonóvilla, mechanikusan 6 x 100 mm-rel állítható hosszúsággal és reteszelhető. (Vonóvillahossz: 1700 – 2300 mm) Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, egyenként 10 tonnás tengelyterheléssel, automata utánállítóval. Tengelyek tartósfék-tesztje 105 km/h-nál. A hátsó tengely manuálisan eltávolítható, ehhez a légtartó zárat oldani kell, a hátsó rész leengedhető a talajig, a csatlakozócsövek szét kell választani, a szállító rudat az egyik hátsó hüvelybe helyezni, enyhe lenyomással hátra húzni (rögzítőfék oldva). Rakodás után a hátsó részt visszahúzni a jelzésig, felfüggeszteni, menetmagasságig emelni, csatlakoztatni a csöveket, csapzár ellenőrzése (látni, hogy beakad-e), majd a hátsó rész működése ellenőrizendő. Levegős felfüggesztés emelés/süllyesztés szeleppel. Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5 méret, vezető gyártóktól, acélkerék dupla kivitelben, gyári ezüst színben. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerő-tárolós rögzítőfék, elöl két, felcserélhetetlen csatlakozófej a motoros járműhöz, EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugóval, csatlakozókábellel. Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, mely az ABS működését biztosítja! Világítás 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér-piros nyomvonaljelző hátul, körfényjelző tartóval, állófényről kapcsolható (lámpa levehető), 2 pár figyelmeztető tábla, kettős LED világítással, 3 300 mm-ig kihúzható, levehető dugóval, elöl két 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó, csatlakozókábellel, 1 db 7 pólusú mezőgazdasági csatlakozó, feszültségváltó 12/24 Volt (csak világításhoz, nem ABS/EBS-hez). Padló Acél/rácslemez padló a törésen, hossz- és keresztgerendák között lyuklemez borítással. Tengelyfedés nem járható, szélesíthető 3 000, illetve 3 300 mm-re. Üzemeltetési utasítások Figyelem! 10.000 kg tengelyterhelés felett külön engedély szükséges, ezt minden német tartományban külön kell igényelni. 20 tonna megengedett össztömegre a jogalkotó nem köteles engedélyt adni. Ez a vevő felelőssége. Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 18 750 mm-t. Figyelembe kell venni az országos engedélyezési feltételeket. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyerges terhelések betartása mellett a teljes tömeg nem minden esetben érhető el. BO-kört figyelembe venni. Forgalomba helyezés / rendszám Forgalomba helyezés Németországban, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG – FGV szerint), előkészítve egysoros rendszámtartóhoz, ECE – 70 szerinti figyelmeztető tábla, ECE R 048 szerinti fényvisszaverő kontúrjelölés. Festés Elöl a váz tűzihorganyzott, passziválva, hátul RAL9006 ezüst, vonóvilla KTL feketében. Figyelem: Archivált képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 24 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélybölcsős utánfutó Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támaszték 2 alátétékék tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Hátsó sárvédő az egész szélességben Félig zárt sárvédő 1. tengelynél antispray sárfogóval, antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámosláda betéttel, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) A szélesítések kihúzhatók 3000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet) Rakodótér közepén fiók fa pallók tárolására 70 mm-es fa pallók a 3000 mm-re történő szélesítéshez Rögzítőszemek mélybölcsős kivitelhez 1 pár Rinzurr göz (rögzítőszem) elöl, mindegyik 5 t 7 pár rögzítőgomba a felső és oldalsó külső keretben, mindegyik 10 t 1x elöl a lejtésnél 6x a mélyágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a szemek távolsága nem nagyobb 1100 mm-nél 5 pár oldalsó rudazat tokja a külső keretben, belül 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemre, nem tartozék) 2 pár további lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t 1x a lejtésnél (kiemelkedő) 1x az utolsó tengely mögött a padlóban Forgózsámolyos utánfutó vontatószerkezet Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérés - a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és gumik 235/75 R 17,5 Gyártó választása szerint M+S jelöléssel Acél felni ikerkerekes kivitelben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 biztonságosan összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz ABS és ALB, ABS dugó elöl, összekötő kábel Gyártmány: Wabco vagy Knorr Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros szélességjelző hátul 2x 7 pólusú, összekeverhetetlen dugó elöl, összekötő kábel 1 LED-es körforgólámpa tartóval, helyzetjelzésről kapcsolható (a lámpa levehető) Itsdpfx Asi Riwfonqsf 2 pár figyelmeztető tábla dupla LED világítással, kihúzható 3000 mm-ig Padló Elöl lejtés acél/recéslemez burkolattal Tárolóláda a felhajtás lejtőjében beépítve Majd 70 mm vastag puhafapadló, a kerékdoboknál acél/recéslemez burkolat Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafapadlóval Mélybölcsős rakfelület a hátsó rámpával együtt: 6 500 mm Felhajtórámpák Acéllap rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatóak További alsó rámpabiztosítás, lenyitható (rampák oldalirányú elmozdulása ellen, nem hidraulikus oldalirányú rámpaállítás esetén) Fával borított kivitel Rugós emelőrásegítéssel Üzemeltetési információk 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasztó-, és vonószemterhelés betartásával nem mindig érhető el. (Helytelen rakományelosztás rossz menettulajdonságokat és utánfutó viselkedést okozhat) Forgalmi engedély/ rendszámtábla Forgalomba helyezés országa: Németország Engedélyezés: EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Garanciahosszabbítás lehetséges

Állapot: új, gép/jármű száma: f79a9f15e7131d57a512793ab, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 15 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas utánfutó Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz Itjdpsi Ri Izsfx Anqof 2 ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó sárfogó, teljes szélességben Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél) (A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg az alvázkeret szélességének 2.550 mm-ét) Rakfelület közepén fapallók számára tárolórekesz 70 mm fapallók a 3 000 mm-ig bővíthető szélesítéshez Mélyágyas rögzítési pontok 1 pár rögzítőszem a kröpölésen, egyenként 5 tonna 9 pár rögzítőkúp az oldalkereten és felül süllyesztve, egyenként 10 tonna 2x elöl a kröpölésen 7x a mélyágyban 6 pár rögzítőlyuk a mélyágy külső keretében, egyenként 5 tonna (rögzítőhevederek akasztására) Forgózsámolyos utánfutó vonószerkezet Ellenőrzött 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézeres tengely- és futóművizsgálat a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-felhasználás csökkentése érdekében Parabolrugózás, karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus elől-hátul tengelyterhelés-elosztás (hintás kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5, gyártó választása szerint Dupla acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugósenergia-tárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontatóhoz, ABS és ALB rendszerrel, elöl ABS dugóval és összekötő kábellel Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomtávjelző hátul 1 levehető LED villogó, kapcsolható helyzetjelzőről 2 pár dupla, LED-del megvilágított, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig 2 db 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Elülső kröpölés acél/rácslemez borítással Utána 70 mm puhafa padló, kerékdoboknál acél/rácslemez borítás Hátsó lejtés 70 mm puhafa borítással Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban tolható Fa borítással Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtószelepen át, bal oldalt Hidraulikacsatlakozás SVK-csatlakozóval NW 10/3, összekötő tömlővel Üzemeltetési tudnivalók 10 000 kg tengelyterhelésnél külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartása mellett az össztömeg nem minden esetben érhető el. (Helytelen tehereloszlás miatt rossz menet- és utánfutási tulajdonságok lehetségesek) Forgalomba helyezési ország / Rendszám Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) 0–24 h ügyfélszolgálat Kétsoros rendszámtábla tartó előkészítve Fényvisszaverő szalaggal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzott

Állapot: új, futásteljesítmény: 135 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, MAN TGM 18.320 TG3 platós teherautó HMF rakodódaruval 1. Külső – Jármű és felépítmény* MAN TGM 18.320 4x4 BB * Kapcsolható összkerékhajtás * Tengelytáv: 3.900 mm * Acél lökhárító, 3 részes * Nagy hasmagasság, terepjáró kivitel * Alváz: RAL 9011 grafitfekete * Fülke: RAL 9010 tiszta fehér Billenőplatós felépítmény (MEILLER) * MEILLER 3-oldalas billenőplató, 9-es típus * Billenőplató mérete: 4.000 × 2.420 mm * Padló: HB400 acél, 4 mm * Oldalfalak: 600 mm HB450 acél, lehajtható * Hátsó fal lengethető, pneumatikusan reteszelhető * Homlokfal: 800 mm * Felfutólétra a plató alatt integrálva * Oldalsó és hátsó kontúrjelölés * MEILLER 270/45 axiálszivattyú (billenő hidraulika) HMF rakodódaru * Típus: 1620K-RCS * Gyártás éve: 2023 * 4 hidraulikus kitolás * Emelési kapacitás 12,7 m-nél: 940 kg * Hidraulikus csatlakozások markolóhoz vagy forgatóhoz * Távvezérlés Fülke kívül * CC fülke (rövid, keskeny, normál magasság) * Nagy, sötétített első szélvédő (ragasztott biztonsági üveg) * Külső napellenző * Integrált első fellépő * Mechanikus billenőtető * Fényvisszaverő kontúrjelölések Világítás és külső jelzőtechnika * LED nappali menetfény * H7 főfényszórók védőrácsokkal * H7 ködfényszórók * 2 villogó lámpa a fülketetőn * LED oldalsó helyzetjelzők * Akusztikus tolatójelző * Védett hátsó lámpák Tükrök és kamera előkészítés * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Elektromos járdaszegély-tükör * 2 kamera előkészítés, egyik hátrameneti funkcióval Kerekek és gumiabroncsok * Első tengely: Continental 295/80R22.5 HS3 * Hátsó tengely: Continental 295/80R22.5 CrossTrac HD3 Vontatószerkezet és külső csatlakozások * ROCKINGER 400 G150B vonófej * 2 vezetékes fékcsatlakozó * 15-pólusú pótkocsi-csatlakozó * Pótkocsi ABS csatlakozó * Hidraulikacsatlakozás 3-oldalas billenős pótkocsihoz ---- 2. Hajtáslánc és futómű Motor * MAN D0836, Euro 6e * 320 LE / 235 kW * 1.250 Nm nyomaték * Fedélzeti diagnosztika Sebességváltó * MAN TipMatic 12 fokozatú automata * Vezetési programok: Efficiency, Offroad, Emergency, Manoeuvre * Alacsony fordulatszámú haladás * G102 osztómű közúti/terepváltóval * Elektronikus differenciálzár-kezelés Futómű * Elülső laprugó: parabola, 2 levél * Hátsó laprugó: parabola, 4 levél * Első és hátsó stabilizátor * Első és hátsó lengéscsillapítók * Tengelyáttétel: i=4,33 Fékrendszer * Dobfék minden keréken * EBS, ABS * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék * Elektronikus rögzítőfék * EasyStart (visszagurulás-gátló) Tankrendszer * 150 l dízel üzemanyagtartály * 35 l AdBlue-tartály Iodpfx Aeyl E U Nenqjtf * Zárható tanksapka ---- 3. Beltér – Fülke Ülések * Vezető: légrugós komfortülés * Deréktámasz * Vállrész állítás * Ülésfűtés * Kartámasz * Utasülés: rögzített, tárolódobozzal Vezérlés és műszerfal * Multifunkciós kormány, magasság- és dőlésszög állítással * Kombinált alapműszer műszeregység km/h-val * Külső MAN EasyControl kezelőfelület * Digitális menetíró távoli letöltéssel * 12V és 24V csatlakozók * CB rádió előkészítés Klíma és komfort * Automata klímaberendezés (Climatronic) * Belső napellenző * Naproló az ajtó oldalán * Belépővilágítás * Belső olvasólámpa * Mosható ajtókárpit Infotainment * MAN Mediasystem Advanced * 7" kijelző * Navigáció * Online forgalominformáció * Hangrendszer * Okostelefon integráció * MAN alkalmazás csatlakozás ---- Az adatok tévedés és előzetes eladás joga fenntartva. Belső járműszám: 11430 WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén, további információért írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on! Whatsapp Whatsapp

Állapot: új, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon keresztül). S-Way AD190S40/P 4x2 dobozos felépítmény + emelőhátfal. EURO VI E környezetvédelmi besorolás, 90 km/h sebességkorlátozó, ablak nélküli hátsó vezetőfülke-fal, műanyag lökhárító, fekete vezetőfülke-kiegészítők, AD MY ALACSONY TETŐS KABIN, standard vezetőfülké-tető szigetelés, fehér síktető, elektronikus indításgátló és második járműkulcs, hátsó falon kétrekeszes tároló, műszerfal dizájn: műanyag fekete díszítésekkel, 10 colos műszerfal kijelző, digitális 4.1 tachográf, légrugózás a hátsó tengelyen, 2160 wattos generátor (24V x 90A), ajánlott emelőhátfalas üzemhez, hátsó lengéscsillapító, függőleges száraz légszűrő, mérsékelt klímakivitel, standard kivitel, 1-hengeres 352 ccm légsűrítő, szürke alvázkeret, standard vonófék, acél légsűrítőtartály (számuk a felfüggesztéstől és vontatmánytól függ), első tengely stab. rúd, bal oldali kipufogóvég, akkumulátorok: Heavy kivitelben 180 Ah / Eurocargo-ban 170 Ah (ajánlott emelőhátfal/naptengely esetén), alkatrészek standard elhelyezése az alvázon, standard menetmagasság, hátsó alváz-túlnyúlás 2208 mm, 290 literes alumínium üzemanyagtartály, 50 literes AdBlue-tartály, ECO NORMÁL üzemmód, standard váltóüzemmód, 4G Connectivity Box TCO szolgáltatási szerződéssel, Bluetooth rádióval, DAB+ és 7 colos kijelzővel, belső guminyomás-figyelő (TPMS), 4 DIN szabad felső tároló, ECO-Roll váltószoftver (szabadgörgős funkció), Cursor 9 motor standard beállítással, adaptív tempomat (ACC), sávelhagyás-figyelő (LDWS), vezető fáradtságfigyelő rendszer, elindulás-segítő (Hill Holder), elektronikus stabilitás-program (ESP), tolatókamera rendszer, holttér-figyelő (BSIS) jobb oldalon, intelligens sebességasszisztens (ISA), nincs autópálya-asszisztens, előtér-figyelő (MOIS), vészfék-asszisztens (AEBS), pneumatikus rögzítőfék, alkoholszondás indításgátló csatlakozó kábel (ALC), CAMBIO 12TX 1850 TD váltó, 315/70R22,5 gumiabroncsok, mechanikus tetőnyílás, elsősegélycsomag, ködfényszórók kanyar- és kanyarodásvilágítással, légrugós vezetőfülke, elektromosan állítható és fűthető visszapillantók, LED első fényszórók, fekete dekormatrica az ajtókon, külső átlátszó napellenző a vezetőfülke tetején, bőr kormánykerék, oldalablak naproló a vezető oldalon, légnyomásos kürt a lökhárító mögött, teljesen automata klímaberendezés, HI-Comfort vezetőülés: több irányban állítható, légrugós, integrált fejtámla és magasságban állítható biztonsági öv, deréktámasz, 3 fokozatú hűtő-/fűtés, Luxus utasülés: 4 irányban állítható, légrugós, integrált fejtámla és biztonsági öv, fűthető, deréktámasz, megerősített parabola rugó első tengelyen, elektromos előkészítés emelőhátfalhoz VEHH szabvány szerint, elsőtengely terhelés 8.000 kg/hátsótengely 11.500 kg (technikailag akár 13.000 kg), hátsó masszív torziós rúd D 60mm, 2 db ék, elektromosan kapcsolható akkumulátor leválasztó a fülkében, akkutöltő csatlakozótal, hátsó tengely áttételezés: i 3.08, 24 voltos vontatócsatlakozó, 15 pólusú, ... Itodpfoyfvyijx Anqof

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (elérhető a .... telefonszámon). CO S-WAY AD190S40/FP4x2 italos felépítmény/szárnyas oldalfal + emelőhátfal. Emelőhátfal: BÄR BC 2000 S4-C4 (2.000 kg), felépítmény: BÖSE, FELÉPÍTMÉNY MÉRETEI: Hossz x belső szélesség kb. 6800 x 2470 mm (16 EUR raklaphoz kialakítva), oldalsó átjáró magassága kb. 2100 mm, oldalsó felhajtható oldalfalak végig, teljes nyitás a tetőn keresztül, sima homlokfal az egyenes rakodáshoz. Sebességkorlátozó 90 km/h, első fényszórók halogén, AD vezetőfülke lapos tetővel, elsősegélycsomag, műanyag lökhárító, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, vezetőfülke tetőszigetelés (standard), lapostető fehér színben, kézi billentésű vezetőfülke emelő szerkezet, ajtók fekete dekorfóliával, hátsó vezetőfülke ablak nélkül, első alsó védőkeret 7.490 kg feletti alvázhoz, műanyag lökhárító, vezetőfülke kiegészítő elemek feketében, fűtetlen szélvédő, légfelfüggesztés hátul, Hi-TroniX 12TX 1810 TD váltó, légfelfüggesztés elöl, 2 db ék, generátor 2160 watt (24V x 90A). Javasolt emelőhátfal működtetéséhez. Hátsó lengéscsillapító, alvázkeret szürkében, acél légtartályok, számuk a felfüggesztési és utánfutó verziótól függően változik, első stabilizátor, kipufogó bal oldalra kivezetve, EURO VI E kibocsátási norma, 2. állású menetmagasság, hátsó túllógás 2388 mm, üzemanyagtartály 290 l, alumínium, AdBlue tartály 50 l, hátsó tengely áttétele: i 3,36, fűthető előszűrő üzemanyag-leválasztóval, útdíj rendszer előkészítés (OBU) antennával és kábelezéssel, de készülék nélkül, 4G Connectivity Box TCO szervizszerződéssel, ECO kapcsoló a teljes tulajdonlási költség (TCO) optimalizálására az üzemanyag takarékos motor- és váltóprogramozással, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface), 4.0 verzió telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), ECO-Roll váltószoftver (szabadonfutó funkció), vezetési stíluselemzés (DSE), adaptív tempomat (ACC), sávtartó asszisztens (LDWS), ECE-27-es szabvány szerinti elakadásjelző háromszög, figyelmeztető lámpa, elektronikus stabilitás program (ESP), vészfékezés asszisztens (AEBS), DRIVE T. 315/70R22,5, mechanikus tetőnyílás, ködfényszórók kanyarfénnyel, fülke légfelfüggesztés, külső napellenző átlátszó, bőr kormánykerék, kürt a lökhárító mögött (sűrített levegő), luxus, légrugós, fűthető, többszörösen állítható vezetőülés, jobb oldali kartámasszal, derék- és fejtámasz integrált 3 pontos biztonsági övvel, teljesen automata klímaberendezés, hamutartó középkonzolban, első tengely maximális technikai teherbírása 8.000 kg/hátsó tengely 11.500 kg (technikai max. 13.000 kg), hátsó stabilizátor D60 mm erősítéssel, elektromosan kapcsolható akkumulátor leválasztó fülkében, 2 hengeres, 630 ccm légsűrítő, akkumulátortöltő aljzat, csatlakozók, 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozóaljzat, Rockinger gyártmányú vonófej, pótkocsi verzió átfutó fékrendszerrel, zárókereszt, D-érték: 130 kN, 40 mm-es, 130 kN vonófej, alvázvég élvédő, Iveco DAB+ rádió Bluetooth-szal, beépített mikrofonnal, mini-USB/... Ijdsyfvgpjpfx Anqstf

Állapot: új, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Az Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 hűtős/furgon jármű oldalsó ajtóval és emelőhátfallal (Bär BC 1500S4, 1.500 kg teherbírás) eladó. Hűtéstechnika: Thermo King T-1200R-50, KIESLING MONOTEMP dobozos felépítménnyel (LBW AN 232393). Méretek: 7.400 mm hossz, 2.480 mm szélesség, 2.400 mm magasság. Tengelyelrendezés: 2 tengely, hátsókerék-hajtás. Fülke: normál, alacsony tetővel. Motor: 280 LE, ZF 8 sebességes automata. Engedélyezett össztömeg: 15-16 tonna. Egyszeres áttételű hajtott tengely, hátsó légrugózás, tárcsafék elöl-hátul, 5.175 mm tengelytáv. Fáradtságfigyelő, AdBlue-tartályfűtés, ESP, hidegindító légmelegítő, tolatókamera, holttérfigyelő (BSIS), intelligens sebességasszisztens (ISA), MOIS előtérfigyelő, pneumatikus rögzítőfék, 200 literes műanyag zárható üzemanyagtartály. Fűthető üzemanyag-előszűrő, alkoholszonda előkészítés, 30 literes AdBlue-tartály, belső abroncsnyomás-ellenőrző (TPMS), hátsó tengely áttét: 4,13. Sávelhagyásra figyelmeztető (LDWS), rendszer 4G Connectivity Box + TCO szervizszerződés. 24/12 V, 10,5 A inverter. Hill Holder elindulássegítő, vészfékasszisztens (AEBS), tempomat és távolságtartó (ACC), kabinban ruhatartó, kézi billentésű fülke. ECE-27 szerinti elakadásjelző háromszög. Halogén fényszórók, Bluetooth rádió DAB+ 7" kijelzővel. 2.600 mm széles tükör, mechanikus tetőnyílás, fekete műanyag lökhárító, szövetes belső kárpit, digitális tachográf (4.1), sík fehér tető. Hátsó légrugózás, első parabolarugó, 2 darab kerékalátét. Bal kormányos, mérsékelt éghajlathoz. Első vonó- és vontatószem, 7.490 kg feletti emelt alvázzal. Szürke vázszín, C-profil acélkeret, Tectyl 300 G Clear vázvédelem. ZF 8AP1000 automata váltó. Középen kivezetett kipufogó, légszűrő a fülke alatt. EURO VI E környezetvédelmi besorolás, NOISE ECE 51/03. Kétfokozatú motorfék, jobboldali kapcsolóval, Westinghouse fékrendszer, szívott levegő előbeömlő nélkül, fűthető légtartály szárító. Bővíthető segédhajtás kiépítési lehetőség, tengelyterhelés kijelző, DRIVE T. 305/70R19,5 gumik, LED hátsó lámpák. Akkumulátor főkapcsoló nélkül. Emelőhátfal VEHH szerinti elektromos előkészítés, tolatási hangjelzés kapcsolható, 170 Ah akkumulátorok (emelőhátfalhoz/segédhajtáshoz ajánlott), útdíjfizetési előkészítés (OBU), antenna és kábelezés a műszerfalban vevőegység nélkül, 2.880 wattos generátor (24 V x 120 A), teherautó raktérvilágítás elektromos előkészítéssel. További információért Seidel úr áll rendelkezésére telefonon keresztül. Isdpeyfrpmofx Anqetf

Állapot: használt, teljesítmény: 152 kW (206,66 LE), szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, szervokormány, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (Telefon: ...). Eurocargo ML80E21K 4x2 billenőfelépítményes alváz Hyva 05-32-K-DIN-BF felépítménnyel, 2x vontatófej, kapcsolható tengelydifferenciál-zár, mechanikus akkumulátorleválasztó kapcsoló a jobb oldalon az alvázon, 143 Ah akkumulátorok – rakodólifthez és mellékhajtóműhöz ajánlott, hátrameneti hangjelző, kikapcsolható, útdíj-rendszer előkészítés (OBU) antennával és műszerfali kábelezéssel vevőegység nélkül, rögzítőfék biztonsági szelep, 2160W generátor (24V x 90A) – rakodóliftes használathoz ajánlott, 24/12V (10,5A) feszültségátalakító, raktérvilágítás elektromos előkészítés, adaptív tempomat (ACC), indítássegítő (Hill Holder) kényelmes elinduláshoz emelkedőn, Iveco DAB+ rádió Bluetooth-szal, beépített mikrofonnal, mini-USB/AUX-In csatlakozó, LCD kijelző, mechanikus tetőablak, oldalsó napellenző a vezetőoldali ablakhoz, vezetőfülke hátsó ablak – nyitott felépítményekhez és a hátsó forgalom ellenőrzéséhez ajánlott, komfortos, 2 személyes utasülés, középső ülés háttámlája lehajtható, így munkafelület és pohártartó érhető el, állítható kartámasz a sofőrülés jobb oldalán, egyrészes acél lökhárító (Heavy verzióban 3 részes), elektronikus indításgátló és 3. kulcs, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, HI-Comfort vezetőülés, több irányban állítható, légrugós, integrált fejtámla, magasságban állítható biztonsági öv, deréktámasz, három fokozatú hűtési vagy fűtési funkcióval, fényszóróvédő rács, narancssárga forgólámpa mindkét oldalon a tetőn, strapabíró, könnyen tisztítható belső tér, átlátszó napellenző kívül a vezetőfülke tetején, pollenszűrő, manuális klíma, mobil eszköztartó előkészítés – megerősített talplemezzel a műszerfalon, tartó nélkül, hátsó csőprofilos aláfutásgátló – billenős használatra ajánlott, merevítő kapcsolatok segédkerethez, 12V-os, 13 tűs pótkocsi csatlakozó, 24V-os, 15 tűs pótkocsi csatlakozó, tengelyterhelés: első: 3.600kg / hátsó: 5.800kg, tectyl- és kőfelverődés elleni védelem, Orlandi gömbfejes vonófej max. 3.500kg fékezett vonósúlyra, 40 mm-es automatikus vonófej 120 kN szakítószilárdsággal, Rockinger vonófej, egyenes fékrendszeres utánfutóhoz, alumínium légtartály (darabszám a felfüggesztés és pótkocsiverziótól függ), első vonófej manőverezéshez és vontatáshoz, lökhárító alatti hűtőrács terephasználathoz, teljes tömeg 7.490kg (első tengely: 3.600kg/hátsó: 5.800kg), hátsó hossztartó, D-érték: 120 kN, központi tengelyes pótkocsihoz, típustábla 80E, NH/4C mellékhajtómű szivattyúcsatlakozással – Meiller vagy darus billenő felépítményhez alkalmas, mellékhajtómű előkészítése – kapcsoló a műszerfalon, kábelezés a segédalvázon keresztül. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ijdpfxsyfqr Ts Anqotf Seidel úr szívesen segít Önnek (tel: ...). További információkért látogasson el honlapunkra.

Állapot: új, hajtástípus: automata, emelési magasság: 6 000 mm, Gyártási év: 2025, ∗JCB 525-60 új gép∗ Isdpsyfp E Sofx Anqetf - JCB Diesel by Kohler [56 kW/74 LE] - Kibocsátási szint V DPF-fel - Emelési magasság: 6,00 m - Névleges teherbírás: 2.500 kg - 2 fokozatú hidrosztatikus hajtás - 20 km/h - Gumiabroncsok: GALAXY BEEFY BABY – 12-16.5 - Komfort fülke (ROPS/FOPS) - Állítható kormánykerék - Teljesen nyitható ablakok - Fűtés - Kapcsolható összkerékkormányzás (4WS) - Egykaros szervokar-vezérlés - Q-Fit gyorscserélő mechanikus adapterrel - Villatartó 1.200 mm-es raklapvillával - LED munkalámpák elöl/hátul - Kartámasz - Elektronikus rögzítőfék Azonnal munkára fogható, sok további adapter raktáron. A megtekintés egyeztetett időpontban kifejezetten javasolt. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk a Mercedes-Benz Bank részéről. Mihm Úr (tel.) szívesen áll rendelkezésére. További információk a honlapunkon. Az eltérések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Szervókormányzás, fülke, bérlés lehetséges = További információk = Motormárka: Diesel Teherbírás: 2.500 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 151 kW (205,30 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 6, teljes hossz: 6 204 mm, teljes szélesség: 2 098 mm, teljes magasság: 2 330 mm, raktér hossza: 2 700 mm, rakodótér szélesség: 2 040 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, * Kipufogógáz-kezelési rendszer, EU6e (EC) * Fix vonóberendezés * Légzsák a vezető és az utasoldalon, utasoldali légzsák kikapcsolható * Tetőgaléria tárolórekeszekkel, két 1-DIN fiókkal és olvasólámpával * Lehajtható és oldalra fordítható napellenzők * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Bal és jobb oldali külső tükör, domború, integrált LED irányjelzőkkel és széles látószöggel Itodjyc A Dpspfx Anqof * Összkerékhajtás 4x4 * Vészfékasszisztens * Akkumulátor 520 A (92 Ah) * Gumiborítás a vezetőfülkében * Elektromos rögzítőfék * ESP elektronikus differenciálzárral, kipörgésgátlóval (ASR) és ABS-szel * Üzemi feszültség 12 V * Kőfelverődés-védelem (CO₂-optimalizálás nélkül) * Normál tető * Hátsó tengely manuálisan kapcsolható, mechanikus differenciálzárral * Elektronikus indításgátló * Első és hátsó parkolóradar * 4 személyes pad a 2. üléssorban * USB Type-C adat- és nagy teljesítményű töltőcsatlakozók * Nappali menetfény segédfénnyel, Coming- és Leaving-Home funkcióval * Elektromos sorkapocs és KFG ABH programozással * Prémium belső zajcsillapítás * 180 A háromfázisú generátor * UNECE CS&SU-val * 4. dízelmotor 2,0L, 03N.G aggregát * ACC Stop & Go * 8 fokozatú automata váltó 4x4-hez * Zárható és világított kesztyűtartó * "Climatronic" klímaberendezés a vezetőfülkében * LED fényszórók LED nappali menetfénnyel * Rakodótér világításának előkészítése * Belső tükör, automatikusan sötétedő * Alváz duplakabinnal * Közúti jelzőtábla felismerő rendszer * Tolatókamera előkészítés 10 m vezetékezéssel és kamerával (csatlakoztatva, nem felszerelve) * Hűtőrács fekete, krómszegéllyel * Távfényasszisztens "Light Assist" * Fűthető, bőr multifunkciós kormánykerék Tiptronic vezérléssel * 4 hangszóró: 2 magas-, 2 mélysugárzó * Országcsoport "WLTP EU-engedély" * Digitális műszerfal * Figyelem- és fáradtságérzékelő * MAN SmartLink * Dízelmotor 2,0 l/130 kW (4V) BIT, Common-Rail * Alapmotor: TK1/TK4 * Ködlámpák kanyarfénnyel * MAN Connect * Plató alumínium oldalfalakkal, rögzítőszemekkel, fellépővel * Elülső tetőpozíciós lámpák * 12 V-os aljzat, pohártartó * Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer * Standard tengelytáv 3 640 mm * Magasságban állítható, hárompontos automata biztonsági övek * Hővédő üvegezés * 12 V-os aljzatok a vezetőfülkében * Bal oldali "ergoActive" rugós ülés * Jobb oldali "ergoActive" rugós ülés * Övrögzítés ellenőrzés, elektronikus érintkezéssel elöl és hátul * "Toronto Grid" kárpitozású ülések * Külön állítható ülésfűtés vezető és utasülésen * Oldalsó helyzetjelző lámpák * 2 rádiófrekvenciás indítókulcs * 3,5 t-s forgalmi engedély * Start-Stop rendszer fékenergia-visszanyeréssel * Fényszórómosó rendszer, mosófolyadék szintjelző, fűthető szélvédőmosó fúvókák * Eső- és fényérzékelős ablakmosó intervallum kapcsoló * Keyless Go * Vészhívó asszisztens * Alkoholzár előkészítés * Intelligens sebességasszisztens * Multifunkciós kamera * Lépésvilágítás * Digitális rádióvétel (DAB+) * Megerősített első tengely * Hővédő ragasztott szélvédő, fűthető * Engedélyezett össztömeg 3 500 kg * Kiegészítő vízmelegítő rádiós távvezérléssel * Széles kialakítású hátsó tartó, L = 1 899 mm, H = 258 mm, csavarozott * Teljes N1 típusjóváhagyás (max. 3,5 t össztömegig) * Első tárcsafékek, 16" * Króm csomag * Indiumszürke metál * Hangvezérlés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 519 563 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, volt balesete, állófűtés, * Motor: D2676LF07, 480 LE, EURO 5 SCR, 2300 Nm * Sebességváltó: ZF 16 S 252 OD kézi váltó * Üzemanyagtank: 400 l jobb oldalon + 35 l AdBlue * Első tengely: VOG?09 / VP?09 hajtott * Első felfüggesztés: 9,5 t parabolarugó * Víz- és töltőlevegő-hűtő magas hőmérsékletre * Hátsó felfüggesztés: 16 t trapézrugó * Kéttengelyes hátsó felépítés ----Műszerfal & Fülke* "Base-Line" műszerfal * Állítható kormánykerék * MAN BrakeMatic * Hátsó fékpofa szélessége: 220 mm * Hátsó tengelyek: AP HPD?1382/1352 * Tengelyáttétel: i = 4,33 * Hátsó differenciálzár * Elülső differenciálzár figyelmeztető hangjelzéssel * Korlátozott kormányozhatóság elülső tengelyzárnál ----Kerekek & Gumiabroncsok* 11,75×22,5 felni mindkét első tengelyen * 9,00×22,5 felni mindkét hátsó tengelyen * Pótkerék: 9,00×22,5 ----Fülke & Komfort* Fülke M (2240 mm széles, 1880 mm hosszú) * Komfort üléskárpitok * Légrugós, klimatizált, fűtött vezetőülés deréktámasszal * Statikus utasülés * Belülről nyitható elülső motorburkolat * Két további járműkulcs * Mosható ajtókárpitok ----Motor & Segédberendezések* Visco-ventilátor * Elektronikus motormenedzsment * Segédhajtás-előkészítés * Segédhajtás flansc nélkül * Tankvédő lemez * Üzemanyagszűrő fűtéssel ----Hajtás & Sebességváltó* Bekapcsolható elsőkerék-meghajtás * G172 osztómű * Hidraulikus/elektromos fülkebillentő ----Fűtés & Klíma* Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés * Automata klímaberendezés ----Levegő, Kipufogó, Szívórendszer* Magasra vezetett légszívó Isdpfx Ajyi Rvmenqjtf * Finompor- és pollenszűrő * 1-hengeres légsűrítő * Magasra vezetett jobb oldali kipufogó * Kipufogó végcső magasra vezetett kivitelhez ----Fékek & Biztonság* EVBec motorfék * Lángindító berendezés * MFZ 430 egytárcsás kuplung * Magasított tengelyszellőzés * Felhajtható hátsó aláfutásgátló * Nincs első aláfutásgátló * Nincs oldalsó védőberendezés * Háromrészes acél lökhárító * RINGFEDER 5050 A vonófej * Vontatócsatlakozó keresztgerenda * Felépítményrögzítő konzol * Pótkeréktartó * Indításgátló * Sürgősségi kormányszivattyú * Multifunkciós kormánykerék * ABS * Dobfék elöl-hátul * Kétszeres fékvezetékrendszer * Pneumatikus rögzítőfék elöl ----Feljutás & Világítás* Sárvédőlépcső fellépő * Belépő világítás * Vezetőülés kartámaszai * Rovarhálós védőrács * Megemelt kivitel * Légrugós fülkefelfüggesztés * Megjegyzés: trapezrugó miatt kényelmi kompromisszum * Zárható üzemanyag- és AdBlue-tartály sapka * Fényszóró magasságállítás * Munkalámpa bal oldalon * Extra táv- és ködlámpák * H7 halogén ikerlámpák * Helyzet- és helyzetjelző lámpák * Olvasólámpák * Raktérvilágítás előkészítés * Központi zár * Hátsó lámpa védőtető * Kéthangú elektromos kürt ----Elektromos rendszer & Vezérlés* MAN Tronic fedélzeti számítógép * Kijelző nyelvei: német, angol * TollCollect előkészítés * ABS utánfutó csatlakozó * 24V 7+7 pólusú utánfutó csatlakozó * 12V/24V csatlakozó az utastérben * 2× 175 Ah akkumulátor * Akkumulátorháztartó * Generátor: 28V 80A * Üzemadat kijelző * Kapcsolható tolatóhangjelzés * Elektronikus sebességkorlátozó 89 km/h * Tempomat * Töltőnyomás kijelző * Autótelefon antenna * CB-rádió antenna * Radio MAN BasicLine * Rádió előkészítés * 2 db halogén villogó * Sárga körbefutó villogók ----Futómű & Stabilitás* Stabilisátor mindkét hátsó tengelyen * Első tengely stabilizátor * Légszárító * ?27 °C-ig fagyálló ----Belső tér* Sötétített ablakok * Ablak nélküli vezetőfülke hátfal * Biztonsági öv figyelmeztető * Mechanikus nyitható tető * Elektromos ablakemelő * Napellenző * stb.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 151 kW (205,30 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 5, teljes hossz: 5 986 mm, teljes szélesség: 2 040 mm, teljes magasság: 2 355 mm, raktér hossza: 2 250 mm, rakodótér szélesség: 1 832 mm, raktérmagasság: 1 626 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, * MAN TGE egyedi Lions-fényezéssel * Visszagurulás-gátló * Kipufogógáz-kibocsátási koncepció, EU6e (EC) * Beleértve a merev vonóhoroggal * Egy első vontatószem * Légzsák a vezető és utasoldalon, az utasoldali légzsák kikapcsolható * Tetőgaléria tárolórekeszekkel, két 1-DIN foglalattal és olvasólámpával * Napellenzők, lehajthatóak és oldalra kihajthatóak * Külső tükrök: elektromosan állíthatóak, fűthetőek és behajthatóak * Külső visszapillantó tükrök bal és jobb oldalon, domború, integrált LED irányjelzőkkel és széles látószöggel * Összkerékhajtás 4x4 * Vészfék asszisztens * Akkumulátor 520 A (92 Ah) * Gumírozott padló a vezetőfülkében * Elektronikus rögzítőfék * ESP elektronikus differenciálzárral, kipörgésgátlóval (ASR) és ABS-szel * Kőfelverődés elleni védelem * Normál tető * Kézzel kapcsolható, mechanikus differenciálzár hátsó tengelyen * Elektronikus indításgátló * Parkolóasszisztens parkolássegítővel és oldalsó védelmi funkcióval * Fellépő fogantyúk a hátsó oszlopokon * USB Type-C adat- és nagy teljesítményű töltőaljzat(ok) * Nappali menetfény segédfénnyel, Coming- és Leaving-Home funkcióval * Elektromos sorkapocs és KFG ABH-programozással * Prémium beltéri zajcsökkentési intézkedések * UNECE CS&SU megfelelőség * 4. önálló 2,0L motor, 03N.G aggregát * ACC Stop & Go adaptív tempomat * 8 sebességes automata váltó 4x4-hez * Zárható, világítással ellátott kesztyűtartó * Műanyag fellépő fogantyú a B-oszlopon az utastérben * "Climatronic" klímaberendezés a vezetőfülkében * LED főfényszórók LED nappali menetfénnyel * LED belső világítási koncepció az utas- és raktérben * Elektromosan működtethető gyermekzár * Közlekedési tábla felismerés * Tolatókamera dinamikus segédvonalakkal * Távolsági fényszóró asszisztens "Light Assist" * Fűthető bőr, multifunkciós kormánykerék Tiptronic funkcióval * 4 hangszóró: 2 magassugárzó, 2 mélysugárzó * Ország klaszter "WLTP EU-jóváhagyás" * Digitális műszerfal * Figyelmeztetés figyelmetlenségre és fáradtságra * MAN SmartLink * 2,0 l/130 kW (4V) BIT dízelmotor * Ködfényszórók kanyarvilágítással * MAN Connect * 4 könnyűfém keréktárcsa 6 1/2 J x 17, 1.200 kg teherbírással, fekete színben * MAN Media Van Navigáció Business (12,9 hüvelyk) * 12 V-os csatlakozó, pohártartó * Guminyomás ellenőrző rendszer * 235/60 R17C 117/115 R, gördülési ellenállás csökkentett abroncsok * Standard tengelytáv: 3.640 mm * 3 pontos automata biztonsági övek magasságállítással * Előkészítés elülső sárga figyelmeztető lámpához * 3-gombos modul * Hátsó szárnyas ajtók nagyobb nyitási szöggel * Oldalsó és hátsó ablakok, valamint hátsó szélvédő * Hőszigetelt üvegezés B-oszloptól sötétítve (Privacy) * 12 V-os csatlakozók a vezetőfülkében (műszerfalban és bal ülésvázban) * "ergoActive" hintázó ülés balról * "ergoActive" hintázó ülés jobbról * Övkontroll, E-kapcsolat az övcsatban, vezető- és utasüléshez * "Toronto Grid" szövetüléshuzat * Ülésfűtés a vezető- és utasüléshez, külön szabályozható * Oldalsó helyzetjelző lámpák * 2 távirányítós kulcs * 3,5t-s járműkategória * Start-stop rendszer fékenergia-visszanyeréssel Isdpfxjxy D Sus Anqjtf * Sávváltó asszisztens * Oldalszél asszisztens * Ablaktörlő időzítés fény- és esőérzékelővel * Kulcs nélküli indítás (Keyless Go) * Jobb oldali tolóajtó köztes rögzítéssel * Holttér-figyelmeztetés mindkét oldalon és indítási figyelmeztetés * Kanyarodási asszisztens * Vészhelyzeti asszisztens (Aktív sávtartó asszisztens, Emergency Assist és torlódás asszisztens) * Előkészítés alkoholzárhoz * Intelligens sebesség asszisztens * Multi

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 1 200 h, teljesítmény: 99 kW (134,60 LE), Felszereltség: fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, ÁFA visszaigényelhető: Nettó eladási ár: 83.800 € Megkímélt állapotú Fendt 313 Vario / SCR, eredeti 1.200 üzemórával Nagyon jó állapotban 1.200 üzemóra Első tulajdonostól 19% ÁFA visszaigényelhető Érdeklődés esetén: Christian Hirsch Kérem, próbálkozzon többször, mivel gyakran ügyfélnél vagyunk telefonban * Vario vezérlés * Multifunkciós joystick tempomattal, fordulatszám-memóriával, automata funkciókkal, hidraulika vezérléssel * Varioterminal 7-A nyomógombos kezeléssel * Variotronic forgóvég menedzsment rendszer * Vario TMS traktor-menedzsment rendszer * Fülke * Klímaberendezés * Egybefüggő első szélvédő * Magasságban és dőlésszögben állítható kormányoszlop * Szuperkomfort ülés, légrugós, háttámlával * Szuperkomfort ülés ülésfűtéssel * Utasülés automata biztonsági övvel * Szűrő (aeroszol) * Szegmenses ablaktörlő elöl * Belső visszapillantó tükör * Munkalámpák * Motor és sebességváltó * Irányváltó funkció, stop-and-go funkció * Összkerékhajtás / Differenciálzárak * Komfortkapcsolású összkerékhajtás és differenciálzár * Hátsó-/első differenciálzár 100%-os lamellás zárral és kormányzási szög szenzorral * Terhelés alatt kapcsolható TLT * Hátul: Peremes kardántengely 540/540E/1.000 ford./perc * Külső vezérlésű hátsó kardántengely Itedjw Tqhqjpfx Anqef * Hidraulika * Elektromos, hátul elhelyezett emelőmű (EHR) * 1. és 2. hátsó hidraulikaszelep * Hidraulika-szelepvezérlés keresztkapcsolóval, UDK csatlakozók hátul * Első tengelysúly 60 kg * DL-beszerző rendszer / 2 vezetékes rendszer * Magasságban állítható gömbfejes vonófej * Fehér tető * Felépítmény festés RAL szerint * Felni festése kívánság szerint * Fűthető hátsó ablak * Szellőztetés * Klímaberendezés * Szuperkomfort légrugós ülés * Fülkematrica * Kormánykerék, forgatógombbal * Kiegészítő eszköztartó * Termináltartó * Tükrötartó * Külső visszapillantó tükrök * Mechanikus fülkefelfüggesztés * Tető első TwinPower munkalámpák * Sárvédő munkalámpák * Tető hátsó TwinPower munkalámpák * VARIO TMS C267 * Körbefutó figyelmeztető lámpa * Felépítmény színe: RAL 1032 * Felni színe: RAL 9006 Fehér alumínium * 40 KM/H kivitel * MZW 540/540E/1.000 ford./perc * ZS-V. DW 1/1 Közép jobb + hátul * Plusz szelep DW 1/2 hátul * Plusz szelep DW 1/3 hátul * Visszafolyó ág közép jobbra * Felső húzó SK Kat.2 (nem tartozék) * Fűtött előszűrő * Gumiabroncsok: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Gumiabroncsok: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Futófelület ~90% * 1820 mm nyomtáv elöl * 1800 mm nyomtáv hátul Érdeklődés esetén: Christian Hirsch Kérésre vontatmánnyal is, lásd utolsó fotót (Swopper áthelyező) További ajánlatok A felszereltségi lista alvázszám-lekérdezéssel készült, technikai okokból hibák előfordulhatnak. A webes adatok tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem felel tipográfiai és adatátviteli hibákért, változtatás jogát fenntartja. Előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 4 121 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, össztömeg: 5 700 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktér hossza: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2015, teljes hossz: 4 735 mm, teljes szélesség: 1 710 mm, teljes magasság: 2 210 mm, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Multicar M31 FUMO-Carrier H billenőplatós, hidrosztatikus hajtás, 4x4, rövid tengelytáv, 3,0 l dízelmotor, 90 kW/122 LE, Euro 5 nagyméretű kommunális hidraulikával, kommunál narancssárga (RAL 2011). ---- Első forgalomba helyezés: 2015.07.08. Futásteljesítmény: 4.121 km Jármű üzemóra: 361 óra Hidraulika üzemóra: 349 óra Előző tulajdonos: önkormányzati jármű, 1. tulajdonostól ----* Iveco 3,0 l motor, 90 kW/122 LE, EURO 5 részecskeszűrővel * Megengedett össztömeg 5.700 kg * Normál fülke * Klímaberendezés * 3 oldalra billenő plató markolóvédő oldalfal magasítással * Vonófejes vonóhorog – vontatható tömeg 3.500 kg * Maúlhorgos vonóhorog – vontatható tömeg 3.500 kg * Bekapcsolható összkerékhajtás mechanikus differenciálzárral és terepváltóval * Nagy teljesítményű kommunális hidraulika * Hátsó hidraulikacsatlakozók * Első szivárgóolaj-vezeték, első csatlakozóaljzat * Eszközpanelen szerelőkészlet áramellátással * 2x sárga villogó * Fűthető, elektromosan állítható külső tükrök * Elektromos ablakemelők * Tempomat/sebességszabályzó * Tachográf * Kabintetőn világítótartó keret külön-külön kapcsolható kiegészítő lámpákkal és munkalámpákkal (előre szerelhető eszközök számára) * ISRI állítható vezetői komfort légrugós ülés * ISRI állítható utas komfort légrugós ülés * Előre szerelhető gyorscserélő SWV 500 * 285/65R16C széles abroncsok, újszerű Goodyear téligumikkal Téli szolgáltatási felszerelés felár ellenében: * Új professzionális hóeke önkormányzati használatra, 2,00 m vagy 2,20 m szélességben * Használt hóekék különböző szélességben * Használt homlokseprűk különböző szélességben ---- Azonnal üzemkész és használatra kész gépjármű első tulajdonostól, nagyon jó állapotban – Friss műszaki/engedélyek, átvizsgálás és olajcsere eladást követően ---- Kapcsolattartó az Ön számára: Daniel Seidler Tel.: Mobil: (WhatsApp is) E-mail: ---- Az elírás és változtatás jogát fenntartjuk! Itjdpfx Aoxrh Absnqjf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 74 178 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, össztömeg: 5 600 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2013, teljes hossz: 5 165 mm, teljes szélesség: 1 710 mm, teljes magasság: 2 210 mm, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Multicar M30 FUMO-Carrier H FH1 Hidrosztatikus hajtás 4x4, hosszú tengelytáv, 3,0 l dízelmotor 90 kW/122 LE, Euro 5, golyós gyorscserélő rendszerrel és nagy teljesítményű kommunális hidraulikával, kommunális narancs színben (RAL 2011) Első forgalomba helyezés: 2013.08.23. Futásteljesítmény: 74 178 km Üzemórák (jármű): 6 841 óra Üzemórák (hidraulika): 4 550 óra Előző tulajdonos: Kommunális jármű, 1. tulajdonos – Iveco motor 3,0 90 kW/122 LE, EURO 5 részecskeszűrővel – Megengedett össztömeg: 5 600 kg – Normál vezetőfülke – Klímaberendezés – KWS golyós gyorscserélő rendszer – Előkészítés 2 db vonófej golyóscsatlakozóra és szájszerkezetes vonórészre: vontatható tömeg 3 500 kg – Kapcsolható összkerékhajtás, mechanikus differenciálzárral és osztóművel – Nagy teljesítményű kommunális hidraulika minden elérhető kiegészítő opcióval – Munkagép vezérlőpult elektromos csatlakozással – Sárga villogó – Fűthető, elektronikusan állítható külső tükrök – Kiegészítő tükrök balra és jobbra Itodpfx Aoxyr Uqonqjf – Lámpatartó + felszerelhető munkafényszórók – 2 db hátsó munkafényszóró – Rádió CD-lejátszóval – ISRI légrugós vezetőülés, állítható – Homlokoldali munkagép felfogatólemez, gyorscserélő SWV 500 – Széles téli abroncsok: 285/65R16 Goodyear Téli szolgáltatási felszerelés: – Új professzionális tolólap kommunális felhasználásra, 2,00 m széles – Alternatív megoldás: Fiedler V-tolólap FKP1710 – Epoke S2400 HS szóró adapter sóoldattal és vezérléssel Azonnal üzemkész, bevethető 1. tulajdonostól, jó állapotban! Friss műszaki vizsga (HU/AU) Kapcsolattartó ehhez a járműhöz: Daniel Seidler Tel: Mobil: (Whatsappon is elérhető) E-mail: A változtatás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 075 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, azonnal és rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10° ferde sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa borítás kb. 30 mm vastag Raktér: * Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető raktér, hossza kb. 2.800 mm, hátul kb. 1.000 mm x 8° ferde lejtéssel * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár befelé kihajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10.000 daN) * Kivágások a külső keretben spanifer hevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) * C40/4 rácsos borítás (ponteredő: kb. 2,3 t kb. 20 x 20 cm felületen), tengelyek felett bordáslemez borítás Itedpfjyhkqzsx Anqof Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, C40/4 rácsos borítás (ponteredő: kb. 2,2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * A rámpa hidraulikusan nyitható és zárható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással * Maximális páronkénti terhelhetőség: kb. 40.000 kg Nyeregállványok: * JOST (mechanikus) nyeregállvány 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 rögzített tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló hátramenetbe és manuálisan kapcsolható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – a gyártó választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Fényezés: * Az alváz teljes HRM-fémesítése ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért * Fedőlakk két rétegben, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkére festve Tartozékok: * 2" királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Rácsos burkolat a hattyúnyak lejtésében C30/3 (ponteredő: kb. 2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * Rácsos burkolat a raktér lejtésében C40/4 (ponteredő: kb. 3,4 t kb. 20 x 20 cm felületen) * Bordáslemez felületeken, a királycsap felett és a raktérben csúszásgátló homokszórt réteg * Elektromos-hidraulikus egység hátul a raktér alatt * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x mag.). Hátsó horganyzott oldaloszlopok leszerelhetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Elektromos csörlő rádiós távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőerővel, kb. 9,5 mm vastag és kb. 24 m hosszú acélsodronykötéllel, kötélvezető görgővel * Csavarozott, kb. 5 t gyűrű a csörlőkötél számára, átvezető görgő nélkül a hattyúnyakon * Egy galvanizált szerszámosláda integrálva a hattyúnyak ferde részébe, nyílással a csörlőhöz * Rácsos burkolat a hattyúnyakon C30/3 (ponteredő: kb. 2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * 7 pár rögzítőrúd-tok a kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rudakhoz a raktér külső keretében * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, aktuális tengelyterhelés és rakományállapot függvényében * 7 pár...

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Részlet a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. * Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtős, kb. 1 000 mm x 6° * Vonószámító járművekhez (SZM): 4 x 2 és 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú dugaszolóaljzatokkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket). A SZM tápcsatlakozóinak telepítése nélkül * Hattyúnyak külső gerendán rögzítőfuratok csavarozható rakományrögzítő fülekhez. Az első furat kb. 200 mm-re elöl, utána kb. 400 mm-ként. 2 pár becsavarható rögzítőfül mellékelve (LC 5 000 daN) * Egy rögzítőfurat a hattyúnyak külső gerendájának hátsó felső részén egy csavarozható rakományrögzítő fülhöz * 1 pár becsavarható rögzítőfül mellékelve (LC 10 000 daN) * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső gerendáján belül (LC 5 000 daN) * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak közepén (LC 5 000 daN) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű hátul a hattyúnyak közepén (LC 5 000 daN) * Hattyúnyakon és a hátsó lejtőn rácsos burkolat 5 mm acéllemez erősítéssel * 2 collos királycsap * Kerek NATO-csatlakozó az első csatlakozósávon (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spirálkábel az elektrohidraulikus egység és/vagy az elektromos csörlő áramellátásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú) a félpótkocsi és SZM között, dugaszolóval (NATO-NATO) * Hattyúnyakon 1 pár oldalsó, 400 mm magas, eloxált ALU oldalfal leemelhető kivitelben RAKODÓFELÜLET: * Rakodófelület, hossza kb. 9 600 mm, hátsó lejtés kb. 900 mm x 6° * Hattyúnyak utáni rakodófelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, hossza kb. 3 000 mm, terhelhetőség kb. 9 000 kg-ig * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Itjdpfx Ansyhkqueqof * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott. 3. tengely elektromágneses tolatási zárral, visszamenetbe kapcsolható és manuálisan is aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi. Gyártó szabadon választott, teherindex 143/141J (144/144F) * Mechanikus vonórúd támaszok, 2 fokozatú váltóval és kézikarral * Folyamatos rácsborítás kb. 5 mm acéllemez alátéttel további megerősítésként, pontszerű terhelésre méretezve: - az emelőasztalon - a rakodófelületen * Színezett csúszásgátló bevonat a hattyúnyak burkolatain, valamint az átmeneti részeken a nyak és az emelőasztal, az emelőasztal és a rakodófelület, valamint a rakodófelület és a rámpák között * 1 darab pótkeréktartó adapter a rakodófelület alatt, jobb oldalon a tengelyek előtt * Kivágások a rakfelület és az emelőasztal külső keretében a spaniferek fülének akasztásához (LC 2 000 daN) * 11 pár süllyesztett rakományrögzítő karika a rakfelület külső keretében, kifelé lehajtható (LC 10 000 daN): - 3 pár az emelőasztal külső keretében - 8 pár a rakodófelület külső keretében * 11 pár süllyesztett rakományrögzítő karika a központi gerinc mentén (LC 5 000 daN): - 3 pár az emelőasztalban - 8 pár a rakodófelület hátsó részében * Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán * 1 pár lehajtható mechanikus hátsó támasz egykezes kezeléssel HIDRAULIKUS RAKODÓRÁMPÁK: * 1 pár kétrészes AXS acélránpa kb. 4 920 mm hosszúsággal és