Bumex Sp. Z O.o. Tqb2018 használt eladó (28 933)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1996, gép/jármű száma: CR2340 89/221260, Demag ELKE híddaru, csarnokdaru, darupálya Teherbírás / emelési kapacitás: 3,2 - 3200 kg Nyomtáv kb. 14 000 mm, külső méret kb. 14 200 mm Padlószintű vezérléssel és finomemeléssel Demag PLV168 köteles emelő 3200 kg Emelési magasság: 6 m Szerkezeti magasság a daru felső élétől a horogig kb. 1100 mm Fejgerenda hossza ütközőkkel kb. 220 cm A daru szétszerelt állapotban, azonnal elérhető Gbedpfozf Uphsx Aqijt Jó használt állapot Oszlopos és fali forgódaruk is elérhetők Demag KBK és Abus HB rendszerek, valamint Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 stb. Szállítás futárcéggel lehetséges, kérem érdeklődjön irányítószám alapján Személyes átvétel előnyben

Állapot: használt, Modell: Észak-Dél, óramutató járásával megegyező forgás Nyomszélesség 600 mm Spirál 32 db. Termék magasság max. ± 89 mm A szalag hossza ± 425 m Bejárati magasság: 800 mm Gbsdpfxezwddxj Aqijt Kiindulási magasság: 5800 mm alkalmas freonra 3 x 400V, 50Hz Külső méretek (H x Sz x Ma): ± 5660 x 8080 x 6530 mm 45 kW teljes csatlakoztatott terhelés Szükséges hűtőteljesítmény: 150 kW A motorkompresszorokat és a paneleket nem tartalmazza

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Yanigav rönkhasító FBH 210 / FBH210G / FBH210 E • Súly: 470 kg / 550 kg / 700 kg • Méretek (HxSzxM): modelltől és csúszka hosszától függően (1,51 m; 1,81 m; 2,11 m) • Erő: 15 t / 19 t / 7,5 kW • Meghajtás: agyhajtás TLT-ről / hidraulika szivattyú / háromfázisú villanymotor • Rönkhossz: 121-211 cm • Hasítóék hossza: 260 mm Ár: 5.600 € / 7.500 € / 10.000 € Godsr D Nhqopfx Aqisbt

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Egyszerűen csipke - és gyakorlatilag önmagában A VKM automatikus csipkeverő gépe Az automata élezőgép innovatív teljesítménye teszi ezt lehetővé: ez a gép néhány hatékony lépésben, egyetlen ciklusidő alatt egyesíti az élezést, a ferdítést és a hosszra vágást. E mögött egy kifinomult rendszer áll, amely lehetővé teszi, hogy minden gyártási lépés a legnagyobb pontossággal és maximális sebességgel történjen. Tökéletes minden olyan rönkhöz, amely már le van marva és/vagy hántolva, és arra vár, hogy oszlopokká, oszlopokká vagy paliszádokká alakítsák. Hatékonyság A kerek mutatógépet egy- vagy kéthosszúságú mutatógépként használják. Mindkét modell lehetővé teszi három munkafolyamat egyidejűleg történő, teljesen automatikus elvégzését: a kopírozás, a pontozás és a ferdítés. Anélkül, hogy lelassulna a termelés: az egyhosszúságú gép például akár 4000 faoszlopot és még többet is képes kezelni egy műszakban. Gbedpfx Aohm S Rusqiot A nagy teljesítményű hajtóműves motorok frekvenciaváltókon keresztül csúcsteljesítményt érnek el - a maximális vágási sebesség és a ciklusidő optimalizálása érdekében. Ez különösen pozitív hatással van a különböző átmérők kezelésénél: a feldolgozási sebesség könnyen a rönkökhöz igazítható.

Állapot: használt, Mennyiség: 1 raklap. Többségében esztergált alkatrészek, tengelyek, orsók és szerszámbefogók gépgyártásból, illetve forgácsolásból. -> Szerszámbefogók — hengeres tartók, amelyekbe marókat, fúrókat vagy esztergakéseket lehet befogni. Sokuknak kúpos, befogóhoronyos vagy peremes kialakítása van. -> Tengelyek és orsók — hosszúkás alkatrészek, gyakran illesztőfelületekkel, menetekkel vagy hornyos kivitelben. Nyomaték átvitelére vagy vezetésre szolgálnak. -> Esztergált alkatrészek — precízen megmunkált fémkomponensek, többnyire acélból, különböző átmérőkkel és lépcsőzetes kialakítással. -> Peremes alkatrészek — nagy felfekvő felületű, csavarozható elemek. Komplett csomagár. Gbodpfxezhcggj Aqist

Állapot: használt, Mennyiség: 1 raklap Fa láda, különféle fém alkatrészekkel. Tartalma többek között: -> Precíziós acélblokkok — tisztán csiszolt, derékszögű blokkok furatokkal. Többnyire ütközőként, távtartóként, befogási vagy mérési segédként használatosak. -> Szög- és V-blokkok — a nagyobb, szögletes részek ferde kivágásokkal. Kerek vagy szabálytalan munkadarabok biztonságos rögzítésére szolgálnak. -> Befogólapok / furatsínek — hosszú fémrudak, rajtuk több egyenletes furattal. Jellemzően olyan rugalmas készülékeknél használják, ahol különböző alkatrészek kombinálhatók. -> Kis, középfuratos négyszög blokkok — valószínűleg távtartók, központosítók vagy modulárisan szerelhető készülékelemek. Rendeződobozok — csavarokat, apró alkatrészeket vagy további befogókomponenseket tartalmaznak. Teljes csomag ára Gbsdpfjzg Nk Nex Aqiet

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, Kiterjeszthető felépítmény: Igen Gbedpozl Exgofx Aqist További információért forduljon Theo Lelie-hez.

Állapot: használt, CNC vezérlés, vezérlőpanel, vezérlőegység, kártyahely, vezérlőkártyák, MC3 vezérlés, dugaszolható kártyák, nyomtatott áramköri lapok, szelepmodul, szeleperősítő, áramköri lap, analóg elosztókártya, elosztókártya, szeleperősítő, busznyomtatás, buszlap, processzorkártya, kapcsolókártya, hőmérséklet-szabályozó kártya. -Gyártó: Mannesmann Demag, vezérlő elektronikai modulok Demag D 100-275 NC fröccsöntőgépből. Gjden Hbc Ijpfx Aqiebt dugaszolható kártyatartó: Murrelektronik 630055 -Vezérlőkártya: Philips 9404 780 020 -Egyedi alkatrészek: lásd a fényképeket -ár/eladó: komplett -Méretek összesen: 315/140/H215 mm -Súly: 1,4 kg

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2018, Gyártási év: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIAL – STANDARD ponyvashordozó/tetőponyvás félpótkocsi !!KIBŐVÍTHETŐ!! !!MECHANIKUSAN EMELHETŐ TÉTKOR!! !!2 x EMELHETŐ TENGELY (1. és 3. tengely)!! !!SSR: SCHMITZ – BIZTONSÁGI TÉTKOR!! !!RÁCSOS ZSEBEK!! Gbjdpfszracgjx Aqiet !!KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN!! • ABS / EBS • Tárcsafékek • 3 x légrugós SCHMITZ 9 tonnás tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • 2 emelhető tengely • SCHMITZ – Biztonsági tékkor • Nagyon jó állapotú fa padló! • Dokumentumtartó • Hátsóportál-ajtók • Rakományrögzítő, a CODE ISO 12642 – XL szabványnak megfelelően • E-csatlakozó, az ISO 12098 szabvány szerint • Tároló doboz, bal oldalon • Belső méretek: 13 620 x 2490 x 2800 mm (H x Sz x M) • Össztömeg: 36 000 kg (technikai szempontból 39 000 kg) • Saját tömeg: 7111 kg • Acél felnik • Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 • Gumiabroncsok mintázata: 15/14 15/8 8/9 mm - Német gyártmányú félpótkocsi! - 1 tulajdonostól! - Műszaki vizsga / Állapotjelentés: új! A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget!

Állapot: nagyon jó (használt), MDS Típus: MDS A220-PD MDS A220-PD Autoriv kézi munkaállomás Az A220-PD szerelőrendszer egy helyhez kötött kézi munkaállomás sajtolóelemek feldolgozására. Rendeltetésszerű használat: A gép kötőelemek bepréselésére szolgál. A kezelő manuálisan helyezi be a megfelelő csavarokat, műanyag anyákat és a megmunkálandó alkatrészt a gépbe. Ezt követően a kezelő lábkapcsolóval indítja a préselési folyamatot, amely automatikusan lezajlik. Kötőelemek: Bepréselő anya, szegecsanya, önlyukasztó anya, bepréselő csap, lyukasztócsap / szegecscsap Menetméretek - M5, M6, M8, M10, M12 Műszaki adatok: Vezérlőfeszültség: 230 V / 10 A Csatlakozó: HAN 10, nincs bekötve Hőmérséklettartományok: Szállítás: -20°C-tól +60°C-ig Üzem: +10°C-tól +40°C-ig Tárolás: -20°C-tól +50°C-ig Sűrített levegő csatlakozás: Üzemi nyomás: 6 bar Minőség: kezelt, vízmentes és olajmentes levegő Gbsdpfszgr I Rsx Aqijt Csatlakozás: 1⁄2"-os csatlakozómenet Gépméretek: Hossz (L): kb. 824 mm / Magasság (H): kb. 1800 mm / Szélesség (B): kb. 600 mm Az adatok 1000 mm-es munkamagasságra vonatkoznak. Pneumatika: Alapértelmezett: SMC gyártmány Opció: FESTO gyártmány Vezérlés: Alapértelmezett: B & R gyártmány Opció: Siemens gyártmány Géptípus: C-váz, A220-PD Állandó hangnyomásszint (LpA): 78 dB Üzemmódok: Az üzemmódok a kezelőpanelen válthatók. Automata üzemmód: A kötőelemek bepréselése automata üzemben történik. Mozgások csak akkor indulnak, ha a kezelő lenyomja a lábpedált, ezzel indítja a préselési folyamatot. Kézi üzemmód: A gép beállítási műveletei kézi üzemben végezhetők. Ebben az üzemmódban a mozgások egyenként aktiválhatók. Tömeg: kb. 600 kg Állapot: használt Szállítási terjedelem: (lásd kép) (A műszaki adatok változása, tévedések jogát fenntartjuk!) További kérdésekre szívesen válaszolunk telefonon.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1990, gép/jármű száma: CR2431 90-240381, Demag ELKE híddarup, csarnokdaru, daru, mennyezeti daru, darupálya Teherbírás / emelési kapacitás: 3,2 – 3200 kg Nyomtáv kb. 12 200 mm, külső méret kb. 12 400 mm Padlóvezérléssel és finomemeléssel Demag DH köteles emelő 3200 kg Emelési magasság 6 m Szerkezeti magasság daru felső szélétől a horogig kb. 1050 mm Fejtartó hossza ütközőkkel kb. 220 cm A daru szétszerelve, azonnal elérhető Jó használt állapotban Godozf Upbspfx Aqijbt Oszlop- és fali forgódaruk is elérhetők Demag KBK és Abus HB rendszerek, valamint Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 stb. Szállítás fuvarozóval lehetséges, irányítószám megadása alapján kérjük érdeklődjön Személyes átvétel előnyben részesített

Állapot: új, Állapot: új Szállítási idő kb. 3-6 hét a megrendeléstől számítva Származási ország: Törökország Ár: 11 000 € Lízingdíj: 211,2 € Teherbírás: 1000 kg Névleges súlypont: 150 mm Névleges excentricitás: 150 mm Dőlési névleges nyomaték: 360 kgm Feszültség / Frekvencia: 230 V / 50 Hz Forgómotor: 0,55 kW Döntőmotor: 0,75 kW Forgási sebesség: 0,1 - 3 ford/perc Döntési idő: 60 mp Asztal átmérő: 1200 mm T-hornyok: M20x6 mm Az elfordulási középpont magassága vízszintes forgásnál: 1000 mm A pozicionálók szabványos méretekben elérhetőek 150 kg-tól 3000 kg teherbírásig. A vázat optimálisan tervezték forgató- és billentőműveletekhez. A pozicionálók motorból, hajtóműből, asztaldöntő rendszerből, acél fogaskerekekből és vezérlésből állnak, szerkezetileg optimális védelemmel ellátva. Nehéz munkadarabokhoz a pozicionálók a padlóhoz rögzítendők. Az asztalok radiális T-hornyokkal rendelkeznek, amelyek gyors munkadarab-befogást tesznek lehetővé. A billentés és a forgatás acél fogaskerekeken keresztül történik. A biztonság érdekében a pozicionáló reduktorral van felszerelve, amely az asztalt a kívánt pozícióban tartja. Láppedál Jelcsatlakozás hegesztőgépre Érintőpanel a következő funkciókkal: - Forgási sebesség - Üzemmód (kézi, szegmensciklus, körkörös) Gbsdpfoyq St Ajx Aqist OPCIÓ: Pneumatikus központosító berendezés

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, Funkcionalitás: teljesen működőképes, bemeneti áram típusa: háromfázisú, bemeneti feszültség: 380 V, teljesítmény: 9 kW (12,24 LE), Eladásra kínálunk egy használt LINKS S.r.l. gyártmányú, automatikus, cikcakk-mintás, pamutgyapot-gyártó és -csomagoló sort, melyet Olaszországban, 2011-ben gyártottak. Gyártó: LINKS S.r.l., Olaszország Gyártási év: 2011 Sor konfigurációja: Z/AP + ASA + L/CC Sorozatszámok: 300–301 A sor automatikus pamutgyapot-gyártásra, cikcakk-mintás formázásra és polietilén zacskókba csomagolásra lett tervezve. Műszaki adatok: Teljesítmény: akár 25 csomag/perc, 100 g-os csomagoknál (kb. 1500 csomag/óra) Elektromos teljesítmény: 9 kW Feszültségellátás: 380 V / 50 Hz / 3 fázisú Működés: teljesen automatikus ciklus Szükséges kezelők: 1 Csomagolási/termék formátumok: 50 g, 100 g és 200 g A berendezés tartalmazza a 50/100 g és 200 g-os csomagokhoz való formázó-/csomagoló kamrák készletét. Az eredeti műszaki dokumentáció a csomag része. A sor a Z/AP + ASA + L/CC egységekből áll, és magában foglalja a cikcakk-mintás formázás, a szállító- és préselő szakaszokat, valamint az automatikus csomagolási folyamatot. Alkalmas nedvszívó pamutgyapot, orvosi pamutgyapot és kozmetikai pamutgyapot gyártására. Gbjdpfx Aszxnyysqist A berendezést használt gépek között értékesítjük. További műszaki információk, fényképek és az eredeti dokumentáció kérésre rendelkezésre állnak. További információkért, a berendezés megtekintéséhez vagy további fényképekért, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 122 565 km, teljesítmény: 1 000 kW (1 359,62 LE), első forgalomba helyezés: 01/2007, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 6x6, üzemi tömeg: 600 000 kg, saját tömeg: 45 440 kg, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2007, üzemórák: 23 137 h, Felszereltség: hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Vonórudas (vontatórúd nélküli) Push-Back: - Gyártó: Goldhofer - Típus: AST-1X 1360 - Gyártási év: 2007 - Futott kilométer: 122.565 km; Üzemóra: 23.137 - 2x Deutz TCD 2015 V08 dízelmotor, egyenként 15.874 ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hidrosztatikus váltó (max. sebesség 32 km/h) - Hajtás: 6x6 - Kiegészítő GPU (Ground Power Unit) - Választható első kerék-, összkerék-, vagy kutyaséta-kormányzás - Figyelmeztető villogók - Vontatható repülőgép maximális tömege: 600.000 kg (pl. Airbus A380) - Forgatható ülés - Emelhető és süllyeszthető kabin - Klímaberendezés Godsqxt N Uepfx Aqiobt - Önsúly: 45.440 kg - Méret: 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m (hossz x szélesség x magasság) - A gép jelenleg vészüzemmódban működik A következő repülőgép típusokhoz alkalmas: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 A hirdetéshez tartozó videó: A teljes járműkészletünk elérhető itt: Értesüljön az újonnan feltöltött járművekről e-mailben – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! A tévedés és az elírás jogát fenntartjuk, az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1989, gép/jármű száma: ROD239, ABUS darutartó darupálya híddaru csarnokdaru Teherbírás / Emelési kapacitás: 1t - 1000 kg Nyomtáv: 6550 mm, külső méret kb. 6700 mm Gyártási év: 1989, földi vezérléssel Emelési magasság: 6m Emelőmű: GM810 F6 Szerkezeti magasság daru tetejétől a horogig kb. 610 mm Fejgerenda hossza ütközőkkel kb. 220 cm 10 m HEB160 futósínnel és 10 m áramvezető sínnel együtt adva A daru szétszerelt állapotban, azonnal elérhető Nagyon jó állapotban, vizsgálati könyv elérhető Gedoxmuu Tepfx Aqisbt Oszlopos forgódaruk és fali forgódaruk is elérhetők Demag KBK és Abus HB rendszerek, valamint Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 stb. Szállítás raklapos futárral lehetséges, irányítószám alapján kérjen ajánlatot Előnyben részesített az átvétel személyesen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 628 277 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, FAT XF 530 SSC Mélyfekete (46185) Riedler raktáros felépítmény Penz faipari daru 15Z9.50 H1/B4 Rönkfogó láncfűrésszel Központi zár Elektromos csatlakozó utánfutóhoz, 24 V/15 tűs Hátsó tengely 1: 315/80R22.5 Első holttér tükör Üresjárat-leállítás automatika, 5 perc Hátsó: 2 x 13,00 t, légrugózás, SR1360T Állófűtés hőszivattyúval és időzítővel Alapszintű indításgátló Hajtáscsúszás-szabályozás (ASR) Hátsó felfüggesztés 26,0 t/fékek 26,0 t Hátsó tengely 2: 315/80R22.5g Rugós energia tárolós fékhenger első első tengelyen Hajtott hátsó tengely tárcsafékkel Belső burkolat színe: Dark Sand Kabindíszítés: Piano Black Utasülés: Basic Luxus hangszórórendszer 6 hangszóróval Acél sűrített levegőtartály Adaptív tempomat FCW-vel és AEBS-szel Elektronikus stabilitásszabályozás (VSC) Sofőrállítású kartámasz Üvegtető, elektromos vezérlés Sávtartó figyelmeztető rendszer Elektromos ablakemelő Pollenszűrő Mechanikus differenciálzár LED nappali menetfény Univerzális FMS-csatlakozó Driver Performance Assistant Felső pihenőágy Külső napellenző, zöld, fényáteresztő Légrugós vezetőfülke MX-13 motor, 390 kW/530 LE, fülke-embléma: 530 Tolatásra figyelmeztető rendszer Super Space Cab fülke MX-motorfék és ZF-intarder Kiegészítő áramellátás 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Hátsó tengelyáttétel 3,40 LED fényszórók LED-es hátsó lámpa Első tengely 1: 385/65R22.5 16 sebességes manuális váltó 16S25.. OD, 13,80-0,84 Környezetvédelmi osztály: Euro 6 Első: 9,00 t, parabolikus rugózás, normál, 183N Második segédhajtás a váltón NL/1b-Z Tengelytáv: 5,55 m / hátsó túlnyúlás: 3,75 m Rugós energia tárolós fékhenger hátsó tengely 1 & 2-n Első segédhajtás a váltón N.../10c-O-37/30 Hűtőláda vagy hűtőszekrény Tetőablakok / Skylights Xtra Comfort alsó pihenőmatrac Automatikus klímaberendezés a fülkében AdBlue-tartály 75 liter, bal oldalán a vázon Teherautó-telefon ECAS távvezérlés kibővített funkciókkal Navigáció előkészítés Vezetőülés: Luxury Air Analóg felépítmény jelzések és figyelmeztetések Első tengely 1, 9000 kg, teherbírási index 160 Tengelyterhelés-figyelés Bőr kormánykerék, fekete szín CAN J1939 funkciók gépváz csatlakozón Alsó pihenőágy 65 literes fiókkal Antenna: AM/FM, 2x GSM, GPS. Extra: CB Ködlámpa és kanyar-/irányváltó fény R1,315/80R22.5 R2,315/80R22.5 SP,315/80R22.5 F1,385/65R22.5 750 l-es üzemanyagtartály bal oldalon 2 villogó a lámpatartó konzolon Gsdexc R S Hspfx Aqisbt 4 Hella tetőfényszóró Bycool kompresszoros állóklíma, hátsó szerelés Light-Fix ív SSC E6 Fülkében állandóáramú kapcsoló tolatólámpához (LKW) Kormányzott tengely zár kapcsoló (utánfutó) Emelő tengely kapcsoló (utánfutó) Légpisztoly soförfülkébe szerelve CB rádió, 40 csatornás XXL tárolóasztal XF Euro6 Marlen

Állapot: használt, Típus: EURO SPEZIAL Maximális munkaszélesség: 3250 mm Maximális munkamagasság: 1850 mm 4 függőleges + 2 vízszintes hidraulikus munkahenger. Hidraulikus egység motorja: 1,5 kW, 380 V Gyártva: Németország, 1978 Szállítási méretek: 4100x1100x2700 mm Súly: 980 kg Gbsdpfx Aozvlncoqijt Ár: 2350 euró (EXW Jonava, Litvánia)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1983, gép/jármű száma: MBR 1000Kg, Demag ELKE híddaru Kranhimmel, darupálya, híddaru, csarnokdaru, daru A daru 2x elérhető !!!! Gyártási év: 83 + 85 Gedpfx Aezffmdjqisbt Teherbírás / emelési kapacitás 1t – 1000 kg Nyomtáv 6700 mm, külső méret kb. 6800 mm Padozati vezérlés és finomemelés Demag PLV82NF drótköteles emelő 1000 kg Emelési magasság 4,5 m Szerkezeti magasság a daru tetejétől a horogig kb. 650 mm Vezetőgerenda hossza ütközővel kb. 140 cm A daru szétszerelve, azonnal elérhető Jó használt állapotban Oszlopos forgódaruk és fali forgódaruk is elérhetők Demag KBK és Abus HB rendszerek, valamint Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 stb. Szállítás futárral lehetséges, kérjük, érdeklődjön irányítószám alapján A személyes átvétel előnyben részesített

Gyártási év: 2001, üzemórák: 27 400 h, állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Nyomólemezes gép, mely tartalmazza a leválasztó állomást, az alapkeret forgatóasztalt (külső gyártótól), a forgató- és előkészítő asztalt, a hulladékleválasztót, az elektronikus duplaív-ellenőrzést, a vonalkódolást (BS + AS), a gép magasságát (300 mm), 1 darab stancolókeretet, valamint különböző leválasztókereteket és leválasztó tűket (a kocsival együtt), gyors központosító mechanizmust az ívcsomóhoz, kézi, megszakítás nélküli működést az adagolóban és a kibocsátóban, az ár a helyszínen értendő, a szétszerelés és a rakodás felár ellenében megszervezhető! Videó kérésre! A nyomólemezes gépen 2026 májusában a BOBST végzett PLATEN CONDITIONING karbantartást, az összes lerakódást eltávolították az alsó és felső asztalról, a hengert polírozták, a szektort megnyitották, és annak állapotát „újszerűnek” minősítették. Fotók, videó vagy számla kérésre! Figyelem: az állványt a vevőnek kell adaptálnia! A hosszirányú korlát hiányzik! Főbb műszaki adatok: Maximális ívméret: 720 × 1020 mm, Minimális ívméret: 350 × 400 mm, Maximális stancolóerő: 250 tonna (2,5 MN), Maximális termelési sebesség: 7500 ív/óra. Feldolgozható anyagok: papír / hullámkarton: 80 g/m²-től 2000 g/m²-ig, hullámpapír: legfeljebb 4,0 mm vastagságú. Méretek és súly: Gedpfezmyfdex Aqisbt Gép hossza: kb. 6000 mm Gép szélessége: kb. 2000 mm Gép magassága: kb. 2500 mm Teljes súly: kb. 19500 kg A II. generációs sorozat jellemzői: C.U.B.E. rendszer: elektronikus Bobst gépvezérlő rendszer Centerline rendszer: mikrométeres beállítás a gyors beállításhoz és a pontos szerszámigazításhoz Leválasztó állomás: integrált duplaív-leválasztó egység a hulladék eltávolításához Megszakítás nélküli rendszer: folyamatos ív adagolás és kibocsátás (adagoló és kibocsátó) Ultrahangos duplaív-ellenőrzés

Állapot: jó (használt), Mennyiség: 1 raklap Készlet maró- és esztergagép-tartozékokból, túlnyomórészt Deckel-kompatibilis szerszámbefogók, arborok, befogótartozékok és fogaskerekek. -> SK/ISO-jellegű szerszámbefogók — különböző hosszúságban, részben befogóanyával, részben keresztfurattal meghajtótüskékhez. -> Deckel speciális befogók — egy befogó akár "Model Deckel" felirattal is ellátva. -> Hengeres befogópatron-tartók — több méretben, rendezett állapotban, piros tartóban. -> Redukáló hüvelyek — különböző szerszámszárak illesztéséhez. -> Menetes adapterek — rövid, vastag adapterek belső menettel. -> Fogazott hajtótengelyek — több darab, részben hatszög, részben hosszanti fogazással. -> Arborok / marótüskék — hosszabb tengelyek csappal vagy peremmel, jellemzően marókhoz vagy tárcsaszerszámokhoz. Gbedpfx Aozhcgaoqist -> Rövid központosító vagy vezetőtüskék — kis hengeres, menetes vagy illesztőfuratos alkatrészek. -> Piros szerszámtartó blokk — hat befogópatron-tartó részére. Komplett csomagára

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti frekvencia: 50 Hz, DGUV tanúsítvánnyal rendelkezik eddig: 08/2027, bemeneti áram típusa: háromfázisú, Frisch Spritzmatik készlet, 5. típus Frisch Spritzmatik Univerzális gép Rozsdamentes acél kivitel 1 db anyagtartály Vízzel tisztítható Gbsdpfx Aqozi Raqoijt A gép mozgatható 400 V, 9 kW, 32A-s CEE csatlakozó Használt készülék

Állapot: új, Felszereltség: világítás, Emelje új szintre a festési folyamatot - a mobil kényelemmel. Mobil festőkabinok konténeres kivitelben különböző tárgyak festéséhez és bevonásához. Kifejezetten a mobilitás érdekében tervezték őket, így könnyen szállíthatóak és felállíthatóak a különböző építkezési helyszíneken. A fülke általában szellőzőrendszerrel van felszerelve a levegő minőségének biztosítása érdekében, világítással és szűrőrendszerrel, amely megakadályozza a festékpára kiszivárgását. A szellőzőrendszer biztosítja, hogy a festés során felszabaduló gőzök és részecskék a fülkében maradjanak, így nem jelentenek veszélyt a környezetre. A mobil festőkabinok praktikus és rugalmas megoldást jelentenek azon vállalatok számára, amelyeknek olyan hatékony festőrendszerre van szükségük, amely bármikor áthelyezhető egyik építkezésről a másikra. A kialakítás és a funkciók áttekintése Mobil 20 lábas Sapi festőkonténereink robusztus acélvázból állnak, hegesztett fal- és mennyezetpanelekkel. Belsejében speciális berendezéseket, például darukat vagy emelőberendezéseket helyezhetünk el. A padló szakadólemezből készül. Mindkét ajtószárnyban szellőzőrácsok vannak, amelyek finom pórusú szűrőszőnyegekkel vannak ellátva. Az egyik szárny biztonsági okokból menekülőajtónak van kialakítva, és kilátóablakkal rendelkezik. Azt is meg kell említeni, hogy ezek nem egyszerűen átalakított hajózási konténerek! Minden konténerünket mi magunk gyártjuk a semmiből. Kizárólag a legstabilabb anyagokat használjuk, amelyek megfelelnek a követelményeknek, és a biztonság szempontjából is bevizsgáltak és bizonyítottak. A normál hajózási konténerek nem felelnének meg az előírt biztonsági előírásoknak. Festékelszívó rendszer a mobil festőkonténerben A festékköd leválasztására szolgáló festékköd-elszívó fal a hátsó fal előtt helyezkedik el, és többrétegű szűrőszőnyegekkel van felszerelve. Az elszívófal egy horganyzott, terelőlemezekkel szegélyezett házból áll, amely a szűrőberendezések különböző felfüggesztő és rögzítő elemeit tartalmazza. A nagy teljesítményű és EX-védett elszívó ventilátor meghajtómotorral a hátsó fal területén, a konténer külső oldalán lévő konzolon van elhelyezve. Következő generációs mobil szórókabinok: az EU követelményeinek teljesítése és a bevonási megoldások fejlesztése A mobil szórókabinok új generációjának meg kell felelnie a legszigorúbb uniós követelményeknek. Az új festékrendszerek, például a hidrofestékek, a poliuretángyanták, az epoxi-cinkpor vagy az epoxi-vas-csillámpor festékek figyelembevétele magas követelményeket támaszt a meglévő festőkabinokkal szemben. Ezért fejlesztettünk ki egy új és egyedülálló mobil festőkabint a következő generációs bevonatmegoldásokhoz. Fontos kritérium a munkadarabok szállítása a festéshez és a további feldolgozási lépésekhez. További információra van szüksége? Mérnökeink szakértő tanácsadással és támogatással állnak rendelkezésére. Godpfxsun Shgs Aqijbt Legyen szó festékköd száraz leválasztásáról vagy nedves súrolásról, légnedvesítésről vagy légszárításról, kondenzációs szárításról alacsony hőmérsékletű eljárásban vagy meleglevegős szárításról, legyen szó a munkadarabok előkezeléséről nagynyomású mosással, vízáramlással egy keringtető rendszerben vagy sűrített levegővel történő fúvásról vagy kerékfúvásos technológiáról.

Állapot: használt, Atlas Copco kompresszorcsomagok – a legkisebbtől a legnagyobbig! Gbedpfx Aqeq Dlk Ajiot Az Atlas Copco csavarkompresszorok széles választékát kínáljuk különféle teljesítmény- és hatékonysági változatokban – a kompakt modellektől a nagy ipari egységekig. Tökéletes megoldás azoknak a cégeknek, akik megbízható kompresszorokat keresnek vonzó áron. - Modellek széles választéka - Kedvező árak - Gyors és hatékony megrendelés teljesítése Lépjen kapcsolatba velünk, hogy megtaláljuk az Ön igényeinek megfelelő kompresszort!

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1PH6137-4CF49 - Z főorsó motor SN:E1W92229001001, Z= lásd adattáblát, használt, normál használati nyomokkal, 100%-ban működőképes, szállítási tartalom a képek szerint, FIGYELEM: a csomagolás és szállítás költségeiről kérjük külön érdeklődjön! Gedpex Dvvgefx Aqiobt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 139 002 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 02/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 02/2028, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműszám (ajánlatkérésekhez): 07 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI DOKA Platós, 6 üléses Első tulajdonostól. Szervizkönyv-vezetett. Fényezési kód: * 9147 Arktikfehér MB 9147 Belső felszereltség: * VF6 ARTICO műbőr, fekete Gbsdpszbwnmofx Aqiot Felszereltség: * A50 Megnövelt teherbírású első tengely * AR3 Tengelyáttétel I = 4,182 * BA3 Aktív fékasszisztens * BH1 Várakozási funkció * BH6 Hidraulikus egység vezérlési kód 5 * BK2 Kerékkormány fékkonfigurációs vezérlési kód 2 * C6L Multikormány * C71 EU vonóhorog alatti védőlemez * C907 - * CB8 Stabilizáció II. szint * CL1 Dönthető és magasságban állítható kormány * CL3 Bőr kormánykerék * CW2 Alvázsüllyesztés törlése * E07 Visszagurulásgátló * E1D Digitális rádió (DAB) * E1U USB aljzat 5 V * E3M Mbux multimédiás rendszer 7 colos érintőkijelzővel * E43 13 pólusú utánfutó csatlakozó * ED4 Vlies akkumulátor 12 V 92 Ah * EE1 230 V-os konnektor * EE5 Ultracap váltózár automataváltóhoz * ES0 Indítósegély csatlakozás * ET4 Aktív távolságtartó asszisztens Distronic * EW6 Remote Services Plus előkészítés * EY5 Mercedes-Benz segélyhívó rendszer * EY6 Defektmenedzsment * F68 Fűthető és elektromosan állítható külső tükrök * F907 - * FF0 Ruhafogas utastérben * FF5 Tároló a szélvédő fölött * FG8 Első pohártartó * FHL Duplaszemélyes kabin * FJ1 Zárható fedél a tárolórekeszhez * FJ4 Tárolórekesz a műszerfal alatt * FY1 Lopásvédelem csomag * G42 7G-Tronic Plus automataváltó * H12 Melegvizes kiegészítő fűtés / állófűtés (Webasto) * H1B Tachográf kezelése elöl, a tetőkárpit alatt * H21 Körkörös hőszigetelt üvegezés, szalagfóliás első szélvédővel * HH9 Félautomata légkondicionáló Tempmatic * HI1 Éghajlati zóna 1 (hideg/komfort) * IC1 C907/C910 Sprinter sorozat * IE0 C907 VS30 hátsókerék-meghajtású kivitel * IF4 Alváz duplakabinnal * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 ECE/ROW Headunit * IK0 Komplett jármű * IL1 Belföldi kivitel (Németország) * IL5 Bal kormányos * IR4 Tengelytáv 3665 mm * IT4 3,5 tonnás kivitel * J10 Km/h sebességmérő * J1A Hátsó ülések biztonsági öv figyelmeztető rendszere * J55 Utasülés biztonsági öv figyelmeztető rendszere * J58 Vezetőülés biztonsági öv figyelmeztető rendszere * J65 Külső hőmérséklet kijelző * JA8 Oldalszél asszisztens * JD6 Intelligens tachográf EU * JH3 Kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz * JI7 Karbantartási intervallum 60 000 km * JK5 Színes kijelzős műszeregység * JW8 Figyelemasszisztens * K13 71 literes fő üzemanyagtartály * KP6 SCR kipufogógáz-tisztítás 3. generáció * L Bal kormányos * L94 Parkfény törlése * LA2 Fényszóró asszisztens * LB1 Oldalsó helyzetjelző lámpák * LC4 Komfort tetővezérlő egység * LE1 Adaptív féklámpa * LX5 Európa kivitel * M40 14V/200A generátor * MD3 120 km/h sebességkorlátozás * MG3 OM651 DE 22 LA 120 kW (163 LE) motor * MJ8 ECO Start-Stop funkció * MP6 Euro VI motorváltozat * MQ0 OBD (On Board Diagnosztika) D szint * OH3 HU Freshup 3 * P02 Acélplató alumínium oldalfalakkal * Q11 Hosszanti alvázmegerősítés * QA8 Megnövelt vontatmány tömegű vonóhorog 2,8/3,0 t * R65 Pótkeréktartó a váz végén * R87 Pótkerék * RF1 Continental abroncsmárka (10) * RH2 235/65 R16 C abroncsok * RM0 Négyévszakos abroncsok * RS3 6,5 J x 16 acél keréktárcsák * RX5 Maxion Wheels kerékmárka * S04 Állítható utasülés * S22 Kartámasz