Boehler Fox Cm 2 Kb használt eladó (95 548)

Állapot: szinte új (használt), 2.000 db fa felépítmény keret EUR raklaphoz 120 x 80 x 20 cm, újszerű állapotban 🧰 Termékjellemzők • Anyag: Fa • Állapot: újszerű • Szín: Natúr • Külső méret: 120 × 80 × 20 cm • Anyagvastagság: 2 cm Dsdpfx Anew Rkrws Hskn • Súly: kb. 9 kg • Térfogat: 190 liter • Felület: Időjárásálló • Alkalmas: EUR raklaphoz • Alapkonstrukció: Összecsukható • Rakatolható: Igen 💰 Nettó darabár: 12 € + ÁFA • Mennyiségi kedvezmény: kérésre • Szállítási költség: egész Európára kérésre • Szállítási idő: azonnal elérhető • Megtekintés és átvétel: bármikor egyeztetés szerint Folyamatosan több mint 5000 fm raklapállvány raktáron, számos gyártótól (A műszaki adatokban, információkban és árakban történt változások és tévedések, valamint az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! Lásd az ÁSZF-et, minden ár ÁFA nélkül, raktárból.)

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Az új generációs CML/2/250 dupla tengelyes többszörös hasítógépünk belépett az ágazatunk szolgálatába ... Önszabályozó előtolási sebesség a vágási magasságnak megfelelően... A fel-le mozgatható fűrésztengelynek köszönhetően különböző átmérőjű fűrészek szerelhetők be... Automatikus pozicionálás a vágási magasságnak megfelelően 20 mm-től 250 mm-ig állítható vágási magasság ----- Djdpfx Asttlamjn Hjkn Új generációs, kétorsós, többfűrészes CML/2/250 típusú gépünk az ipar szolgálatába állt.... Önbeállító előtolás a vágási magasságnak megfelelően... Különböző átmérőjű fűrészek felszerelésének lehetősége a fel-le mozgatható fűrészorsónak köszönhetően Automatikus pozicionálási lehetőség a vágási magasságnak megfelelően 20 mm-től 250 mm-ig állítható vágási magasság

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 815 045 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 980 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3-os készletű Berdex élőállat-szállító - 54m³ - hídmérleg - I-Shift Gyártási év: 2006.04.25. Futásteljesítmény: 815 045 km Alvázszám: YV2JN50CX6A611773 Rendszám: BR-XX-33 Műszaki vizsga (APK/TÜV): 2026.05.13. 3 szintes Berdex felépítmény Teheremelő lift beépített mérlegrendszerrel I-Shift automata váltó Eredeti holland teherautó = További információk = Műszaki adatok Djdpfjy D Adgjx An Hjkn Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12 130 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: I-Shift, 12 fokozat, automata Tengelyelrendezés Első tengely: gumi méret: 385/65R22.5; max. tengelyterhelés: 8 000 kg; bal oldali gumiprofil: 70%; jobb oldali gumiprofil: 70%; rugózás: laprugós Hátsó tengely 1: gumi méret: 295/80R22.5; ikerabroncssal; max. tengelyterhelés: 11 500 kg; belső bal: 70%; külső bal: 70%; belső jobb: 70%; külső jobb: 70%; rugózás: légrugós Hátsó tengely 2: gumi méret: 385/65R22.5; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 7 500 kg; bal oldali gumiprofil: 60%; jobb oldali gumiprofil: 60%; rugózás: légrugós Súlyadatok Saját tömeg: 14 576 kg Terhelhetőség: 12 424 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Felépítmény gyártó: Volvo Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Azonosító Rendszám: BR-XX-33 További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot a VAEX The Truck Traders céggel.

Gyártási év: 2003, állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: MBUT133-544, DEMAG KBK daru előtető Darupálya kb. 10,5 x 6 m-es méretekkel. Dkodpfx Ansty Sxwe Hjn Teherbírás / emelési kapacitás 500 KG - 0,5 tonna A rendszer műszaki adatai: Demag KBK1/2 sínből készült darupálya A rendszert teljes egészében szállítjuk: KBK sínek, sínösszekötők, kocsik, véglemezek, kábelvezető, konzolok. 500 kg-os acél láncos emelővel együtt - emelési magasság kb. 3m A daru szétszerelve azonnal rendelkezésre áll. Használt állapotban, lásd a képeket A termék helye: 75053 Gondelsheim Szállítás szállítmányozóval vagy átvétel csak megbeszélés szerint. Demag KBK1 KBK2 és KBK3 sínek raktárkészleten vannak ! Egyéb KBK berendezések is raktáron vannak. Teherbírás 125KG - 1600KG Kérjük, kérje teherbírással és méretekkel ellátott darupályáját kötelezettség nélkül.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 88139, Hajtogatógép - Lapos halom adagoló - Hajtogatógép - Lapos halom adagoló Stahl T 52.3/4-T-F-KBYév 1994 - Gyári szám 88139-246736 Lapos halom adagoló 1. hajtogató egység 4 csatos 2. hajtogató egység 1 kés Számláló Zajvédő csuklyák Áramlatszállítás Tartalmazza a kompresszor-pu Online-videó-ellenőrzés Skype-videóval Djdpfx Aneh Axqms Hekn Nagyon örülnénk látogatásának - további gépek raktáron Azonnal rendelkezésre álló - lehet ellenőrizni Raktáron Emskirchen / Nürnberg - Lehet tesztelni

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, Ágy fölötti körbefordulási átmérő: 520 mm Ágy-kocsi fölötti körbefordulási átmérő: 480 mm Esztergálási hossz: 3000 mm Vezérlés: 840 D SIEMENS Szerszámhelyek száma: 12 Meghajtott szerszámok száma: 6 Orsófurat: 103 mm C-tengely: igen Alapgép szállítási terjedelme: SINUMERIK 840 D 3 vezérelt tengely Körbefordulási átmérő az ágy fölött: 520 mm Esztergálási átmérő az ágy-kocsi fölött: 480 mm Szerszámtartó 12 db Ø 50 mm-es hengeres szerszámbefogással Egylépcsős AC-főhajtás, 53 kW, 50% bekapcsolási idő Fordulatszám-tartomány: 30 - 3000 /perc Főorsófej méret 8 Feszítőhidraulika a befogóeszközhöz Forgácskihordó ESZTERGÁLÁSI HOSSZ: 3000 mm 12 hengeres szerszámbefogó DIN 69880-50x78 Ebből 6 pozíció meghajtott szerszámmal szerelhető, Teljesítmény: 6 kW 60% bekapcsolási idő mellett Fordulatszám-tartomány: 20–2500 /perc 2 fokozatú hajtómű C-TENGELY Fordulatszám-tartomány: 0–20 /perc Max. szögbeállítás: 9999,999° Munkaterület a munkatér-sémának megfelelően KÉNHYÚZÓ TOKMÁNY 3 NHF 315-82 A8 GYÁRTÓ: FORKARDT Djdpfx Answp S Sqo Hskn Centrifugális kiegyenlítéssel, Külső átmérő: 315 mm, furatátmérő: 82 mm, Kemény felsőpofákkal, köszörülve Rúdanyag max. Ø 63 mm Tartalmazza a húzócsövet és a szerelőkészletet

Állapot: használt, futásteljesítmény: 835 837 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 11/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 580 kg, maximális teherbírás: 16 420 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 480 mm, Gyártási év: 2010, építési magasság: 3 850 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Az Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM egy sokoldalú, használt tehergépjármű, amely ideális kereskedelmi felhasználásra vagy exportra. Első forgalomba helyezése 2010 novemberében történt, futásteljesítménye 835 837 km. A járművet nagy teljesítményű dízelmotor hajtja, amely 309 kW (420 LE) teljesítménnyel rendelkezik, és megfelel az Euro 5 károsanyag-kibocsátási normáknak. Automata sebességváltóval, valamint kormányzott és emelhető tengellyel felszerelt STRALIS kiváló manőverezhetőséget nyújt és sokoldalúan alkalmazható. Feltűnő sárga metálfényezésével tűnik ki. Teljes magassága 3 850 mm, szélessége 2 550 mm, hossza 9 480 mm, így kifejezetten nehézáru-szállításra készült, megengedett össztömege 26 000 kg. Felszereltsége két ajtót és két ülőhelyet, klímaberendezést és INTARDER fékrendszert tartalmaz, amely extra biztonságot nyújt. A teherautó tehergépjárműként regisztrált, zöld környezetvédelmi matricával (4) rendelkezik, így környezetvédelmi zónákban is használható. A járműnek mindössze egy előző tulajdonosa volt, és rendszeresen karbantartották, így készen áll a hatékony munkavégzésre. Kormányzott és emelhető tengely Dksdpfx Anor Uzgce Hsn Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) részére vagy exportra történik. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 366 769 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 630 kg, maximális teherbírás: 16 370 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 500 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 4 000 mm, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, utánfutó vonófej, 2. fokozatig kapcsol. Dkjdsupac Iopfx An Hon A használt Iveco STRALIS AS 260 S42 megbízható teherautó az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási osztályban, amely ideális választás mezőgazdasági, ipari vagy exportcégek számára. Erőteljes, 309 kW-os (420 LE) motorral és 10 308 cm³ hengerűrtartalommal jelentős teljesítményt kínál. Az automata váltóval felszerelt jármű futásteljesítménye 366 769 km. A 2011 októberi első forgalomba helyezés óta a jármű jó állapotban van, amit a zöld környezetvédelmi matrica is alátámaszt. A sárga metálfényezésű kaszni feltűnő megjelenést biztosít. Hasznos felszereltségek, mint a kormányzott tengely, emelőtengely és az INTARDER rendszer jobb kezelhetőséget és biztonságot nyújtanak. A beépített klímaberendezés gondoskodik a vezető kényelméről. Az Iveco teherautó teljes magassága 4 000 mm, szélessége 2 500 mm, hossza 9 500 mm, megengedett össztömege pedig 26 000 kg. A jármű rakodási lehetőségekkel és vonóhoroggal (AHK) is rendelkezik. Érdeklődők előzetes bejelentkezés nélkül hétfőtől péntekig vagy szombaton megtekinthetik a járművet. Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozás, kis- és nagyvállalatok), illetve exportra történik. Az adatok tévedés vagy időközi eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Az Iveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 BDF cserélhető alvázas tehergépkocsi iránt érdeklődhet Seidel úrnál (telefonon keresztül).\n\nTengelyelrendezés: 6x2, 3 tengely, utófutó tengely. Fülketípus: AS MY, környezetvédelmi besorolás: Európai, motor: Cursor 13, 500 LE, Euro VIe. Sebességváltó: 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltó. Megengedett össztömeg: 26 t. Hajtott tengely: SR változat, egyszeres áttételű, egy tengelyes, teljes légrugózás, tárcsafékek. Konténer alváz (CM), gyári konfiguráció, tengelytáv: 4.800 mm. Motor típustábla: 02307, acélfelnik, motorfordulatszám: 1.650 f/p. Hátramenetek: standard, EURO VI E emisszió, gumiabroncs: 315/70R22,5. Sebességkorlátozó: 90 km/h, elektromos emelhető tető, átlátszó magas tető MLL kivitelben. Standard fekete első hűtőrács, kézi működtetésű fülkebillentés, elöl halogén fényszórók, első ütközésvédő nagyobb mint 7.490 kg össztömegű alvázakhoz. Elsősegélycsomag, műanyag lökhárító, fekete fülke tartozékok, AS fülke magas tetős, standard világosszürke IVECO logó, fülketető szigeteléssel, standard felszereltség. Elektronikus indításgátló és 2. járműkulcs, műszerfal kialakítása: fekete dekorral, műanyag burkolattal. COC összes üzemeltetési engedély, digitális tachográf 4.1, statikus utasülés. Smart generátor: 2.880 W (24V x 120A), igényvezérelt. Alátéték: 2 db, SR-SOLO LIGHT 17x, szabványos légtartály feliratok, hátsó lengéscsillapító. Tengely terhelés: első tengely 8.000 kg, hátsó tengely 11.500 kg (technikai maximum: 12.000 kg), utófutó tengely 7.500 kg (technikai maximum: 8.000 kg). Alap fékrendszer, hátsó stabilizátor, acél levegőtartály felszerelése az adott rugózási és vontatási változattól függően, első stabilizátor. Kipufogócső balra kivezetve, légszűrő egység a fülke alatt, emelőberendezés utó- vagy előfutó tengelyhez (TX/P). Állítható menetmagasság 2 pozícióban, hátsó ütközésvédő elhagyása. Vontató változat teljes fékrendszerrel. Hátsó keresztgerenda D értéke: 130 kN. Vontató aljzat (24V, 15 pólusú), Connectivity Box 4G TCO szervizszerződéssel. Motorleállító automatika, guminyomás-ellenőrző rendszer belső szenzorokkal, VDI (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS 4.0 verzió). 10 colos TFT infotainment kijelző. ECO-Roll váltószoftver (kiguruló funkcióval), vezető fáradtságfigyelő, ECE-27 szerinti háromszög, standard hátsó lámpák, visszagurulás-gátló (Hill Holder). Elektronikus stabilitásprogram (ESP), tolatókamera rendszer, holttérfigyelő (BSIS, jobb oldal), intelligens sebességasszisztens (ISA), gyorsítósáv-figyelő (MOIS), vészféksegéd (AEBS), alkoholszonda előkészítés (ALC), ECE 51/03 szabvány szerinti zajszint, standard EU járműszélesség, CAMBIO 12TX 2660 TD váltó, ECAS légrugózás 2 szenzorral, hűtőventilátor nélkül. Tárolórekesz bal/jobb oldalon, ködlámpa kanyarfénnyel, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, átlátszó napellenző a fülketetőn kívül, 4KW-os dízel/víz kiegészítő fűtés. Teljesen automatikus klímaállomás állóklímával, standard hűtőszekrény és tárolódoboz, bőr kormánykerék, függöny az ágyakhoz, kürt a lökhárító mögött... Dodpfx Aoyhyh Tsn Hskn

Állapot: nagyon jó (használt), TIRA Típus: TCZ 4022 S -2K Leírás: Légkondicionált éghajlati szimulációs kamra Rendszerfelépítés: A berendezés a következő fő egységekből áll: Dkedsvx S Hhjpfx An Hon - Járható, szigetelt kamra - Légkezelő tér - Párásító rendszer - Gépészet - Kapcsolószekrény Műszaki adatok: Hőmérséklet-tartomány: -40...+140°C Hőmérséklet-stabilitás, befújt levegőben (időbeli): ≤ ±0,5°C (DIN 50011 Τ13, EN 60068 szerint) Hőmérséklet-stabilitás, befújt levegőben (téri): ≤ ±1,0°C (DIN 50011, EN 60068 szerint) Felfűtési sebesség (DIN 50011 szerint): kb. 2,0 K/perc (terhelés nélkül, DIN 50011, EN 60068 szerint, vagy vizsgált termék nélkül -30°C...+85°C tartományban) Lehűtési sebesség (DIN 50011 szerint): kb. 2,0 K/perc (terhelés nélkül, DIN 50011, EN 60068 szerint, vagy vizsgált termék nélkül -30°C...+85°C tartományban) Klimatikus vizsgálati tartomány: Hőmérséklet-tartomány: +10...+90°C Páratartalom-munkatartomány: 10...kb.95% r.F (terhelés nélkül) Harmatponti hőmérséklet-tartomány: +5...+89°C (terhelés nélkül) Páratartalom-stabilitás (befújt levegőben, időbeli): ≤ ±2,5% r.F Klimatikus vizsgálati tartomány hőkompenzációval: Hőmérséklet-tartomány: +15...+80°C Páratartalom: 15...kb.80% r.F (terhelés nélkül, max. 16 kW hőkompenzációval) Harmatponti hőmérséklet-tartomány: +10...+74°C (terhelés nélkül) Méretek: Vizsgáló térfogat (SzxMxM): kb. 2260 x 4648 x 2260 mm Külső méretek (SzxMxM): kb. 2660 x 6460 x 2800 mm Vizsgálókamra ajtó szabad nyílása (SzxM): 2260 x 2260 mm Klímaegység KB 127 (SzxMxM): 1700 x 800 x 1400 mm Kapcsolószekrény (SzxMxM): 800 x 500 x 2000 mm Kivitel: Levegővezetés: Befúvás - perforált lemez a hátsó falon, mennyezeti részen; Elszívás - perforált lemez a hátsó falon, padlószinten Hőmérsékletszabályozás: közvetlen hűtés a hűtőközeg elpárologtatásával lamellás hőcserélőben; fűtés elektromos ellenállásfűtéssel Párátlanítás: közvetlen párátlanítás hűtőközeg elpárologtatásával hőcserélőben Belső burkolat: rozsdamentes acél Külső burkolat: acéllemez, horganyzott, műanyag bevonattal Padló kivitel: rozsdamentes acél, padlóterhelés 15000 N/m² Kerékterhelés (felfekvő felület ≥4 cm²): 1500 N/kerék Ajtó: kétszárnyú ajtó, rozsdamentes acél, kívül festett, betekintő ablakkal (SzxM): 1000 x 1000 mm Vizsgáló tér világítás: 4 db 500 W reflektor Szigetelés: két rétegű szigetelés, 80 mm PUR-hab, 120 mm ásványgyapot Hűtőgép (1 db): Bltzer 6G-30.2Y Hűtőközeg: R449A Hűtőgép olaj: SEZ 32 Gőzpárásító (1 db): EDB 40 Színezés: Kamra: RAL9010, fehér Ajtó: RAL9010, fehér Gépészeti egység: RAL 7032, kavicsszürke Kapcsolószekrény: RAL 7032, kavicsszürke Tömegek: Teljes berendezés: kb. 4900 kg Klímaegység KB 127: kb. 750 kg Kapcsolószekrény: kb. 120 kg Párásító egység: kb. 64 kg Csatlakozások: Névleges feszültség: 400 V +6%/-10% 3/ΡΕΝ 50Hz Névleges teljesítmény: 95 kW Névleges áramerősség: 150 A

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2022, Binder BINDER KB 720 hűtött inkubátor P Plus csomaggal – Akkuteszt szekrény EUCAR 5, CO₂ oltórendszer Készülékleírás: Eladó egy BINDER KB 720 (E6) hűtött inkubátor, gyártási év: 2022, kibővített biztonsági és teljesítményteszt csomaggal, „P Plus”-szal felszerelve. Ez a készülék nem egy hagyományos laboratóriumi inkubátor, hanem egy nagyértékű biztonsági tesztszekrény, amelyet kifejezetten lítium-ion energiatárolók öregedési, teljesítmény- és biztonsági tesztjeire fejlesztettek ki. Kiemelt előnyök: A készüléket úgy tervezték, hogy kritikus akkumulátoros eseményeket biztonságosan érzékeljen, felügyeljen és kontrolláltan elszigeteljen – akár EUCAR 5 veszélyességi szintig (tűz/lángok, robbanás nélkül). Mire képes a készülék? (2. pont – teljesítmény és alkalmazás) - Lítium-ion cellák öregedési tesztjei - Teljesítménytesztek (töltés/kisütési ciklusok, hőmérséklet alatt) - Hőmérsékletes tartós- és váltakozó tesztek - Tápfeszültség nélküli és ciklikusan terhelt cellák tesztelése - Megismételhető, pontos hőmérsékletszabályozás a teljes hasznos térben - Biztonságos tesztelés valós termikus körülmények között Dkjdpfsx Sc Insx An Hsn - Tesztkörnyezet K+F, autóipar, e-mobilitás és energiatárolás számára Alkalmas: - Akkumulátor- és cellagyártók - Kutatás-fejlesztési laborok - Vizsgálólaborok és biztonsági tesztek - Autóipar / e-mobilitás / energiatárolás A P Plus csomag igazi akkumulátor-biztonsági tesztszekrénnyé teszi a KB 720-at: Integrált biztonsági funkciók: - Automata és manuális CO₂ tűzoltórendszer - Tűzjelző optikai és akusztikus riasztással - Mechanikus kétszárnyú ajtózár (biztonságos izoláció) - Belső szikra-/tűzvédelem - Kivezető cső visszafordítható túlnyomás szeleppel - Külső inertizálás csatlakozási lehetőség (pl. nitrogéngáz) - Vészleállító / manuális oltórendszer aktiváló - Kábelátvezető nyílások töltő és mérőkábelekhez Eredmény: A készüléket úgy tervezték, hogy lítium-ion cellák tesztjei EUCAR 5 veszélyességi szintig (láng vagy tűz keletkezhet, de robbanás vagy ellenőrizetlen terjedés nélkül) biztonságosak legyenek. Nem abuse- vagy rombolási tesztkészülék, hanem valós üzemi- és hibaszcenáriókhoz normakövető, biztonságos tesztszekrény. Főbb műszaki adatok: - Hőmérséklettartomány: –10 °C-tól +100 °C-ig - Belső térfogat: kb. 698 liter - Polcok: 4 × rozsdamentes acél - Maximális terhelés polconként: 45 kg - Maximális összterhelés: 100 kg Villamos adatok: - Hálózati feszültség: 200–240 V AC - Frekvencia: 50 / 60 Hz - Fázis: 1-fázisú - Teljesítményfelvétel: kb. 2,1 kW - Biztosíték: 16 A - Hűtőközeg: R134a - Védelmi osztály: IP 20 Méretek és tömeg: - Külső (sz × m × mé): kb. 1250 × 1950 × 900 mm - Belső (sz × m × mé): kb. 970 × 1250 × 576 mm Röviden – miért különleges ez a készülék - valódi akkumulátor-biztonsági tesztszekrény - EUCAR 5 szintre alkalmas - integrált CO₂ oltórendszer - nagy kamra (≈700 l) - magas piaci- és újraértékesítési érték - Súly: kb. 285–300 kg Állapot: használt Szállítási tartalom: (lásd kép) (A műszaki adatok változhatnak, a megadott információk tájékoztató jellegűek!) Kérdés esetén szívesen egyeztetünk telefonon.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2022, Binder BINDER KB 720 hűtött inkubátor P Plus csomaggal – EUCAR 5 akkumulátor-tesztkamra, CO₂ oltórendszer Készülékleírás: Eladó egy BINDER KB 720 (E6) hűtött inkubátor, 2022-es gyártás, „P Plus” kibővített biztonsági és teljesítménytesztcsomaggal felszerelve. Ez a készülék nem egy szokványos laboratóriumi inkubátor, hanem egy kifejezetten magas minőségű, biztonsági tesztkamra, melyet lítium-ion energiatárolók öregedési-, teljesítmény- és biztonsági vizsgálataihoz fejlesztettek ki. Különleges előny: A berendezés képes a kritikus akkumulátoreseményeket biztonságosan felismerni, felügyelni és kontrollált körülmények között kezelni – egészen EUCAR 5 veszélyességi szintig (tűz/láng, robbanás nélkül). A készülék konkrét alkalmazásai (2. pont – Teljesítmény & felhasználás): Lítium-ion cellák öregedési tesztjei Teljesítménytesztek (töltés/kisütési ciklusok különböző hőmérsékleten) Tartós hőmérséklettartás és hőmérsékletváltó tesztek Nem áram alatt lévő és ciklikusan terhelt cellák tesztelése Reprodukálható, precíz hőmérséklet-vezetés a teljes hasznos térfogatban Biztonságos tesztek élethű, valós hőkörülmények között Tesztkörnyezet K+F, autóipar, e-mobilitás és energiatároló technológiák számára Ajánlott: Akkumulátor- és cellagyártóknak Kutatás-fejlesztési laboroknak Vizsgáló- és biztonsági laboroknak Autóipari, elektromos mobilitási és energiatárolási célokra A P Plus csomag igazi akkumulátor-biztonságtesztelő kamrává alakítja a KB 720-at: Beépített biztonsági funkciók: Automatikus és manuális CO₂ tűzoltórendszer Tűzjelző optikai és akusztikus riasztással Mechanikus dupla ajtózár (biztonságos bezárás) Belső szikravédelem Elszívócsonk visszacsapó túlnyomás szeleppel Csatlakozások külső inertizáláshoz (pl. nitrogénhez) Dkjdpfx Anex Hf A Re Hen Vészleállító / kézi oltórendszer-indítás Átvezető nyílások töltő- és mérőkábelekhez Eredmény: A készülék lítium-ion cellák EUCAR 5 veszélyességi szintig tartó tesztjeihez alkalmas, ahol tűz vagy láng keletkezhet, de robbanás vagy kontrollálatlan terjedés nem fordul elő. Nem visszaélésen vagy megsemmisítésen alapuló tesztberendezés, hanem egy biztonságos, szabványközeli tesztkamra valós üzemeltetési- és hibaszcenáriókhoz. Főbb műszaki adatok: Hőmérséklettartomány: –10 °C – +100 °C Belső térfogat: kb. 698 liter Polcok: 4 × rozsdamentes acél Max. terhelés polconként: 45 kg Max. összterhelés: 100 kg Elektromos adatok: Hálózati csatlakozás: 200–240 V AC Frekvencia: 50 / 60 Hz Fázis: 1-fázisú Teljesítményfelvétel: kb. 2,1 kW Biztosíték: 16 A Hűtőközeg: R134a Védettség: IP 20 Méret és tömeg: Külső (sz×m×mé): kb. 1250 × 1950 × 900 mm Belső (sz×m×mé): kb. 970 × 1250 × 576 mm Röviden – miért különleges ez a készülék? Valódi akkumulátor-biztonságteszt kamra EUCAR 5 veszélyességi szintig használható Beépített CO₂ oltórendszer Nagy kamra (≈700 l) Magas piaci és értékesítési vonzerő Tömeg: kb. 285–300 kg Állapot: használt Tartozékok: (lásd kép) (Műszaki adatok és felsorolások változhatnak, fenntartva a tévedés jogát!) Bővebb felvilágosítást szívesen adunk telefonon.

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 07/2018, teljes hossz: 4 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 2 220 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2018, Felépítmény Tányérmagasság: 125 cm = További információk = Saját tömeg: 2 280 kg Terhelhetőség: 25 720 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Műszaki vizsga érvényes: 2026.12-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: 20-04-ZZ = Céges információk = További képekért látogasson el: Miért érdemes a Thomas Trucks-nál vásárolni? Ez egyszerű választás. A Thomas Trucks világszerte az egyik vezető független haszongépjármű-kereskedő vállalat. Folyamatosan változó, széles kínálatunkban használt teherautók, traktorok, pótkocsik kaphatók. Kínálatunkban minden európai márka, évjárat és árkategória megtalálható – nálunk mindig jó áron, megfelelő járművet talál! A Thomas Trucks mindig biztosítja: - Versenyképes árak - Jó szerviz - Tágas, gyorsan forgó készlet - Ismert minőség - Rendezett üzlet - Több nyelven beszélünk - Segítséget nyújtunk a behozatalnál és szállításnál - (Export) rendszám gyors ügyintézése - Professzionális műszaki szolgáltatások - És még több. Dkedpfxox A Hcho An Hsn Látogasson el weboldalunkra, és tekintse meg teljes kínálatunkat, valamint versenyképes ajánlatainkat. Heti 6 nap nyitva vagyunk. Szüksége van segítségre járműve exportjához, importjához vagy szállításához? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal! Arra is lehetőség van, hogy jelenlegi járművét eladja nekünk. Mindent megteszünk, hogy a megadott adatok pontosak legyenek, de ezekből az adatokból jogi igény nem származtatható. Hollandiában finanszírozást is tudunk biztosítani az Ön számára.

Állapot: üzemkész (használt), Román kovácsoló kalapács CM 2500 (A kalapács hasonló a Huta Zygmunt MPM 6300B típushoz) - maximális ütéserő maximális löketnél: 7000 kgm; - kalapácsfej tömege: 2500 kg; - működési mód: pneumatikus; - kalapácsfej löket: 850 mm; - ütések száma percenként: 100; - üzemi nyomás: 5–7 bar; - üllő tömege: 48 t; - teljes tömeg: 65 t. Dodpew Sdxajfx An Hjkn Román kovácsoló kalapács CM 1250 (A kalapács hasonló a Huta Zygmunt MPM 3150B típushoz) - maximális ütéserő maximális löketnél: 3600 kgm; - kalapácsfej tömege: 1250 kg; - működési mód: pneumatikus; - asztal mérete (elöl-hátul): 700 mm; - löket: 800 mm; - ütések száma percenként: 110; - üzemi nyomás: 5–7 bar; - felső szerszám maximális tömege: 400 kg; - szerszámmagasság: 220 mm; - kalapácsfej mérete (elöl-hátul): 500 mm; - levegőfogyasztás: 15 m3/perc; - üllő tömege: 24 t; - gépmagasság padló fölött: 3750 mm; - teljes gépmagasság: 4380 mm; - teljes tömeg: 35 t.

Állapot: szinte új (bemutatógép), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 19 kW (25,83 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 20 l, szín: narancssárga, össztömeg: 2 300 kg, meghajtás állapota: 100 százalék, lánc állapota: 100 százalék, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2024, Gyártási év: 2024, Felszereltség: gumilánctalpak, Eladásra kínáljuk ezt a Bipromasz Kafar KB-2G cölöpverő kiállítási gépet, 2024-es gyártási évvel. Gyártó: Bipromasz Modell: Kafar KB-2G Gyártási év: 2024 Állapot: Kiállítási gép Típusazonosító: 6/2024 Üzemóra: 7 óra Géptípus: Cölöppelverő/Szolgáltató gép napelempark építéshez, útmenti és korlátépítéshez, kerítésépítéshez, alap- és cölöppelverési munkákhoz Profilok / cölöpök max. hossza: 5 m Alapfelszereltség: - 2 üllő - Árbocdőlés-ellenőrző/Inklinometer a függőleges beállításhoz - Gumilánctalpas járószerkezet Extra felszereltség (beépítve): - Automata árboc-függőbe állítás - Nitrogén üzemű kalapácstöltő rendszer Szállítási terjedelem: - Karbantartó szerszámok / alapfelszereltség Opcionálisan rendelhető: Megfelelő szállító utánfutó igény esetén külön megvásárolható. EU-s értékesítés lehetséges. Közösségen belüli szállítás lehetséges. Dksdpeyttqnjfx An Hjn Helyszín: Frankfurt am Main közelében (Németország) Megtekintés egyeztetés alapján lehetséges. Amennyiben kérdése merülne fel, vagy további információra van szüksége, kérjük, írjon üzenetet vagy hívjon bennünket.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, teherbírás: 800 kg, saját tömeg: 200 kg, építési szélesség: 1 800 mm, Ömlesztett anyag lapát Dodpsu Dyd Nsfx An Hekn Műszaki állapot: Új Leírás: Sűrűségű anyagok szállítása &#8804 2100 kg/m3 Tökéletes gabona, talaj, kavics szállítására... Megerősített konstrukció a nagy igénybevételhez Szintezési segédeszköz a nagyobb pontosság érdekében Opcionális csavarozott LDR cipővas rendelhető bizonyos modellekhez.

Állapot: Hibás alkatrész­hordozó (használt), Gyártási év: 2018, üzemórák: 3 733 h, Funkcionalitás: nem működőképes, futásteljesítmény: 72 747 km, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 4x4, üzemi tömeg: 2 050 kg, saját tömeg: 2 050 kg, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: hidrosztatikus, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, összkerékhajtás, Vontató / Seprőgép: + Hako + Citymaster 1600 (Típus 1491) + Első forgalomba helyezés: 2018.10.24. + 72.747 összes megtett kilométer + 23.999 seprő kilométer; 3.733 seprő óra + 4 hengeres VW dízelmotor, 75 LE, 1968 cm³ (HIBÁS, FOROG, DE NEM INDUL!) + Katalizátor hiányzik! + Hajtásvezérlő egység (alkatrészszám: 01490170) hiányzik + Hidrosztatikus hajtás (max. sebesség 40 km/h) Dedpfx Anoxg Rg Ee Hokn + Összkerékhajtás + Csuklós kormányzás + Sárga figyelmeztető fény + 3-seprűs rendszer tiszta vízzel, a seprűk egyenként állíthatók + Tolatókamera + Klíma + Kommunális jármű első tulajdonostól Értesüljön minden újonnan feltöltött járműről emailben – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! A tévedés és elírás jogát fenntartjuk, köztes értékesítés lehetséges!

Állapot: műhelyben felújított (használt), Gyártási év: 1979, Raimann fűrész magassága 90 mm láncszélesség 250 mm felújított gép motor 22 kW vágási szélesség 250 mm tengelyátmérő 80 mm meghajtás a főmotorról a tengelyre lapos szíjjal Dsdpoh Rv Eyjfx An Hskn

Gyártási év: 2023, állapot: üzemkész (használt), Válogatógép finom anyaghoz, 320 szelep, kevés üzemóra, még össze van szerelve és tesztelhető az Ön anyagával. Dkedpfx Anexmvnbj Hen

Állapot: szinte új (bemutatógép), Ez egy belépő rámpa a Rational 202-es típusú kombi gőzölő kocsijaihoz. Ez a rámpa az Index E. és Index I. sorozatú kombi gőzkabinok mindegyikéhez illik. Ez a rámpa a konyhai padló lejtésének (legfeljebb 3%-os) kiegyenlítésére használható. Ez biztosítja, hogy az állványos kocsi rázkódás nélkül lépjen be a Rational készülékbe. Dsdemf Ti Tspfx An Hjkn A feltüntetett ár nettó ár plusz 19% ÁFA. Szolgáltatásunk az Ön számára: -Kiváló minőségű márkás készülékek tisztességes áron. -Szakszerű nagyjavítás / ellenőrzés és szakszerű tisztítás. -tesztelt és teljesen működőképes - vagy pénzvisszafizetés -Kiszállítás vagy önátvétel rugalmasan választható -Kompetens tanácsadás - vásárlás előtt és után -üzemeltetési utasítások, csatlakozási rajzok & pótalkatrészek biztosítása -Inspekció a DGUV V3 pecsétnek megfelelően -Cikkszám: 60.22.181 Állapot: Használt Feladás / Szállítás: Szállítás: -Kézbesítés vagy átvétel megegyezés szerint. -Világméretű szállítás kérésre / Worldwide shipping on request -Szigetekre vagy hegyi állomásokra csak megegyezés szerint. Kérdése van, tanácsot kér vagy szeretne valamit a helyszínen megnézni ? Telefonon elérhet minket nyitvatartási időnkben: Hétfőtől péntekig 09:00 - 13:00 és 14:00 - 17:00 között. Az értékesítésre kizárólag az általános szerződési feltételeink (ÁSZF) vonatkoznak.

Állapot: új, Gyártási év: 2020, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 2,2 kW (2,99 LE), fordulatszám (max.): 2 700 ford/min, Demag motor/reduktor KBA 100 A -12/2 ED = 15/40% 0,21 / 2,2 kW 425 / 2700 1/perc Hajtómű DO8 i = 3,24 tengelyátmérő 50 mm Állapot: szinte új Ár kérésre Dksdpfxjywkq Uo An Hen

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, szín: fehér, össztömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 12 800 kg, saját tömeg: 3 200 kg, rakodótér térfogata: 56 m³, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 700 mm, raktérmagasság: 2 930 mm, MOBIL VASLÁDA OLDALFALAKKAL RÉTEGELT LEMEZBŐL VASÚTI RENDSZÁM ÚJRAFESTVE FEHÉR RAL 9010 SZÍNBEN LÁBMAGASSÁG: 93 cm Dsdjxax Epopfx An Hjkn 2 DARAB ELÉRHETŐ

Állapot: használt, DEMAG KBK 2 típusú oszlopos forgódaru Gyártási év: 1979 Teherbírás: 500 kg Forgási tartomány: 270° Kinyúlás: 3200 mm Beépítési magasság: 3250 mm Dodpfxsxtq Ams An Hekn Konzolhossz: 3100 mm Magasság a konzol alsó éléig: 2730 mm - DEMAG C-profil sín KBK 2 konzolprofil - Futókocsi DEMAG C-profil sínhez KBK 2 - Daruoszlop alaplemez már nem eredeti L x Sz x M = 450 x 450 x 25 mm kivágással (4 furat Ø kb. 28 mm) Saját tömeg: 270 kg jó állapotban

Állapot: használt, Oszlopforgódaru DEMAG KBK 2 típus Gyártási év: kb. 1980 Teherbírás: 500 kg Forgástartomány: 270° Kinyúlás: 3200 mm Beépítési magasság: 2950 mm Konzol hossza: 3100 mm Magasság a konzol alsó széléig: 2440 mm - Konzolprofil: DEMAG C-profil sín KBK 2 Dkedpfextq Agex An Hen - Futókocsi DEMAG C-profil sínhez KBK 2 - Alaplemez daruoszlophoz: H x Sz x M = 450 x 450 x 25 mm (4 fúrat Ø kb. 26 mm) Önsúly: 350 kg jó állapotban

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Seidel úr szívesen áll rendelkezésére járművel kapcsolatos kérdésekkel (telefonon). Dodpfx Anjyhyh Ho Hskn Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2 BDF cserélhető felépítményes alváz Tengelyelrendezés: 6x2P, 3 tengely, utánfutó tengely; fülke kivitel: AS MY; emissziós szint: Európa; motor: Cursor 13, 500 LE, Euro VIe; 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltó; megengedett össztömeg: 26 t; hajtott tengely: SR típus, egyszeres áttételű, egyes tengely; teljes légrugózás; tárcsafékek; kormányzott utánfutó tengely egyedi abroncsozással; járműverzió: konténer alvázas CM; Vehicle Set-up: ON; tengelytáv: 4800 mm; évjárat: 2024; mot fordulatszám: 1650 1/perc; károsanyag-kibocsátás: EURO VI E; abroncsméret: 315/70R22,5; sebességkorlátozó: 90 km/h; elektromos tetőemelő, átlátszó magas tetőnél (MLL); standard fekete első hűtőrács; manuális fülke billentő; Mirror Cams fedő AS-nál; FHS a jármű színében; első ütközésvédő 7.490 kg feletti össztömegű alvázakhoz; műanyag lökhárító; AS fülke magas tetővel; elektronikus indításgátló, 2. járműkulcs; műszerfal: műanyag, fekete díszléccel; COC összengedély; digitális tachográf 4.1; 2-hengeres 630 ccm légsűrítő integrált kuplunggal, igényvezérelt; 2880 W-os (24V x 120A) okos generátor, igényvezérelt; SR-SOLO LIGHT 17x; hátsó lengéscsillapítók; tengely-terhelések: első 8.000 kg, hátsó 11.500 kg (technikai max.: 12.000 kg), utánfutó 7.500 kg (max. 8.000 kg); szabvány fékrendszer; első stabilizátor; standard alkalmazások, kipufogó balra; légszűrő egység a fülke alatt; utánfutó vagy előfutó tengely emelő (TX/P); kétállású menetmagasság; hátsó ütközésvédő elhagyva; vontatmány változat folyamatos fékberendezéssel; hátsó keresztmerevítő; D-érték: 130 kN; 24V-os, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó; hátsó áttétel: i=2,31; 4G Connectivity Box TCO szerződéssel; motor alapjárat leállító; TPMS (belső szenzoros); VDI interfész telematikai szolgáltatásokhoz, 4.0 verzió; 10" TFT infotainment kijelző; ECO-Roll (szabadonfutás); GPS tempomat Hi-Cruise; DriverDrowsinessAttentionWarning (vezetői fáradtság figyelmeztető); ECE-27 szabványos elakadásjelző háromszög; Hill Holder, indulást segítő rendszer lejtőn; ESP; tolatókamera rendszer; BSIS holttérfigyelő (jobbra); intelligens sebesség-asszisztens (ISA); MOIS előtérfigyelő; AEBS vészfékasszisztens; alkoholos indításgátló előkészítés (ALC) kábelezés, NOISE ECE 51/03; szabvány EU szélesség; ECAS légrugózás két szenzorral; Speedline alumínium felni, SLT; fülke műanyag elemei a jármű színében; bal/jobb oldali csomagtartó; átlátszó napellenző a tetőn; 4KW dízel/víz kiegészítő fűtés; teljesen automata légkondicionáló állóklímával; standard hűtő és tárolórekesz; bőr kormány; függöny az alsó ágyhoz; légkürt lökhárító mögött; lehajtható asztal az utasoldalon; egy részes alsó ágy, kemény; felső ágy egybefüggő matraccal; hamutartó középkonzolon; elektromos előkészítés hidraulikus rámpához, ...