Eladó használt Zeiss Cmm O-Detect 3/2/2 (117 414)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Godpfx Aez N Np Njlyjkc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál Gksdoz N Nqmjpfx Alyjc 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Gkjdpjz N Nq Hofx Alysc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m Gksdsz N Nrqspfx Alyoc King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Gsdpfsz N Npvsx Alyskc Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Gkedpez N Nqasfx Alyjc Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 811 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, ATEGO 1223 K billenőplatós teherautó MEILLER 3-oldalú, 2 x vontató vonófejjel * ZAA vonófej, gömbfejes kapcsolóval, 3.500 kg * EREDETI kilométerállás kb. 16.800 km * Javított sérülés utáni állapot (az elülső homlokfal javítva) * Gépjármű-azonosító ügyfél érdeklődéshez: 4696 * Euro VI motor, OBD-C-vel * Active Brake Assist * Hátsó tengely differenciálzár * Klímaberendezés * Középső ülés 3-pontos biztonsági övvel * Euro VI D motor * Kézi váltó * Sávtartó asszisztens * Zöld környezetvédelmi matrica * G 145 vontató vonófej ZAA-hoz * Ringfeder vontató vonófej * Alacsony vonófej, gömbfej max. 3,5 t, D27,1 * Szervizkönyvvel * Elektronikus stabilizációs rendszer (ESP) * Standard háromirányú billenőplató, 4200 x 2350 x 500 mm * 2-vezetékes pótkocsi fékrendszer * Háromüléses kivitel * Elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel * Rugós vezetőülés, standard * Elektromos ablakemelő mindkét oldalon * G 90-6/6,70-0,73 sebességváltó * Motorfék, standard rendszer * Egyszerű segédhajtás (PTO) * Digitális tachográf, EU szabvány, fordulatszám, ADR * Tempomat * 25 l AdBlue tartály * 12 V 13-pólusú LED-es állandóan rögzített pótkocsi aljzat * 24 V-os 15-pólusú pótkocsi aljzat * Felépítmény típusa: billenő/köntős * Oldalfal magassága: 500 mm * Tetőablak/szellőzőkupola * Vezetőfülke hátfal ablakos * Súlyváltozat: 11,99 t (4,4/8,1) * Elektromos főtükör vezető oldalon * Hátsó laprugó 8,1 t, parabola * Billenő alváz * 120 l műanyag üzemanyagtartály, balra * Meiller 5-dugattyús szivattyú, 255/1 típus * OM934 motor, R4, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm * Tengelytáv: 3260 mm * Tömlő nélküli gumiabroncsok: 245/70 R 19,5 VA * S-fülkés ClassicSpace, 2,30 m, alagút * Tárcsafék elöl, dobfék hátul * Oldalnapellenző, vezető és utas oldalán * Alváz alatt hátsó stabilizátor * Útdíj-előkészítés * Új Atego kivitel * Billenőplató, 5 mm vastag padlóval * NA MB 60-1c szivattyú * Homlokfal magasság: 700 mm * Digitális tachográf 2. generáció, ADR * Rögzítőgyűrűk a billenőplató padlóban * Elülső laprugó 4,4 t parabolikus * Gyári Meiller billenőplató Gkedpfsy Hmznex Alyjc Felelősséget nem vállalunk nyomdai vagy írásbeli hibákért. Az eladás kizárólag vállalkozások részére történik. A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, és nem minősül jogilag kötelező jótállásnak. A szerződésben foglaltak a mérvadók. * CSÚCSMINŐSÉG + SZOLGÁLTATÁS * Lízing, finanszírozás és részletvételi ajánlat adható * Garanciabiztosítás kérésre biztosítónál * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU beszerelés helyi partnereink által * 30 napos export rendszám * Minden vámokmány exporthoz elérhető, külön igénylendő * Toll Collect útdíj ügyintézése helyben * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVŰ KAPCSOLAT: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám: ---- Tekintse meg weboldalunkat * Folyamatosan több mint 200 jármű a készleten

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 811 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, ATEGO 1223 K billencs MEILLER 3-oldalas, 2 x vonóhoroggal * ZAA-vonóhorog, gömbfejes vonófejjel, 3.500 kg * Eredeti futásteljesítmény kb. 16.800 km * Helyreállított baleseti kár (FHS javítva) * Járműszám vevői érdeklődésekhez: 4696 * Motor Euro VI, OBD-C-vel * Active Brake Assist * Hátsó tengely differenciálzár * Klímaberendezés * Középső ülés, 3-pontos biztonsági övvel * Motorverzió Euro VI, D * Kézi váltó * Sávtartó asszisztens * Környezetvédelmi matrica (zöld) * G 145-ös vonóhorog ZAA-hoz * Ringfeder vonóhorog * Mélyvonóhorog, gömbfejes max. 3,5 t, D27,1 * Szervizkönyvvel igazoltan karbantartott * Stabilitáskontroll (ESP) * Standard 3-oldalas billencs, 4200 x 2350 x 500 mm * 2-vezetékes pótkocsi fék * Háromüléses fülke * Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * Standard rugós vezetőülés * Mindkét oldalon elektromos ablakemelő * G 90-6/6,70-0,73 váltó * Motorfék, standard rendszer * Egyszerű mellékhajtás * Digitális tachográf, EU, fordulatszám, ADR * Tempomat * AdBlue tartály 25 l * 12 V-os (13 tűs, LED) és 24 V-os (15 tűs) pótkocsicsatlakozó * Felépítmény: billencs/billenthető félpótkocsi * Oldalfal magassága: 500 mm * Tetőablak/szellőző Gkjdpfx Aoy Hd Niolyjc * Fülke hátfalán ablak * 11,99 t össztömeg (4,4/8,1) * Elektromos fő tükör, vezetőoldalon * Hátsó laprugó 8,1 t, parabolikus * Billencs alváz * 120 l-es műanyag üzemanyagtartály, bal oldalt * Meiller szivattyú, 5 dugattyús, 255/1 típus * Motor: OM934, soros 4 hengeres, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm * Tengelytáv 3260 mm * Tömlő nélküli abroncsok, 245/70 R 19,5 elöl * S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút * Elöl tárcsafék, hátul dobfék * Oldalsó napvédő roló, vezető és utasoldalon * Stabilizátor alváz alatt, hátsó tengelyen * Előkészítés útdíjleolvasóra * Új Atego építés * Billenőplató, 5 mm-es padlólemez * NA MB 60-1c szivattyú * Előfal magassága: 700 mm * Digitális tachográf, 2. generáció/ADR * Rögzítő mélyedések a billenőplató padlójában * Elülső laprugó 4,4 t, parabolikus * Gyári billencs, Meiller Felelősséget nem vállalunk nyomdai vagy gépelési hibákért Csak vállalkozások részére értékesítjük A tévedés és a közbenértékesítés jogát fenntartjuk – A leírás a jármű azonosítását szolgálja, jogi garanciát nem jelent. A szerződés szerinti leírás mérvadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Lízing-finanszírozás-bérlet lehetőségét szívesen kidolgozzuk * Garanciabiztosítás kérésre elérhető * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU beszerelés helyi partnereinknél * Vámrendszám 30 napra * Minden szükséges vámokmány elérhető exportra, de egyenként kérelmezni kell * MAUT (útdíj) a helyszínen intézhető * Ingyenes transzfer Stuttgart reptérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas * WHATSAPP számok: * * ---- Látogassa meg weboldalunkat: * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain UV 105 ID: 344 980-02, sorozatszám: 11803610A – a hozzá tartozó vizsgálati jegyzőkönyvvel, szakszerűen felújítva és tesztelve, 3 hónap garanciával. 100%-ban működőképes. A szállítási csomag tartalma a fényképeken látható. Godpfx Alsz R Ii Dsyskc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), Örömmel tapasztaljuk, hogy kínálatunk felkeltette az érdeklődését, és már most biztosíthatjuk Önt, hogy nálunk jó minőségű és kedvező árú járművet vásárolhat, melynek a szerviztörténete nyomon követhető! MB ATEGO 1324, Meiller billenőfelépítménnyel AHK vonófej Hidraulikus rendszer pótkocsihoz 3 ülés Napellenző A vezetőfülke hátsó fala üvegezett Különleges felszerelések: Gksdpjz Rtcvsfx Alyjc Pótkocsi féke – 2 vezeték, pótkocsi kapcsoló: központi tengelyes pótkocsi G 145, pótkocsi csatlakozó 12V / 13 pólusú, pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú, munkalámpa a vezetőfülke hátsó részén, fentről, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth, USB), akkumulátor 165 Ah, műszerfal – standard, vezetőfülke változat: S (rövid, meghosszabbított hátsó résszel), felfüggesztés: hátsó rugó 10,5 t, felfüggesztés: első rugó 5,1 t, elektromos ablakemelő, váltó – mechanikus kapcsolás, nyomásregulatív rendszer 10 bar, váltó 9 fokozatú – típus: G 141-9, hidraulikus csatlakozó billenőpótkocsihoz, belső légtisztító építkezési járművekhez, LED világítás csomag, jármű körvonalvilágítás LED, oldalsó irányjelzők – fehér, motorfék – megerősített, mellékvezérlés MB 131-2c, hátsó keresztirányú tartó a pótkocsi kapcsolóhoz (központi tengelyes pótkocsihoz), biztosíték automatája, ülések a vezetőfülkében: utasülés – standard, fix, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés – rugózott komfortülés, ülések a vezetőfülkében: középső ülés – biztonsági övvel, külső napellenző, hátsó tengely stabilizátora – megerősített (nagyon nagy terheléshez), acél felnik 7.50x22.5, csatlakozó a vezetőfülkében 24V, előkészítés körlámpához, előkészítés Truck Data Center-hez (flottamenedzsment rendszer), extra hőszigetelés További felszerelések: Kibocsátási norma: EURO 6, tengelykonfiguráció: 4x2, tengelyterhelés – első tengely 5,3 t, induló-/első tükör, kipufogócső a jármű közepénél, külső tükrök – elektromosan állítható, bal oldalon, hátsó tengely differenciálzár, sűrített levegőtartály – acél, kétfokozatú lépcső, vezetőfülke: S ClassicSpace, vezetőfülke változat: ClassicSpace, felfüggesztés: laprugó / laprugó, generátor 100 A, karbamidtartály (AdBlue): 25 l, kézzel nyitható tető (acél), hátsó tengely – fogaskerék 390, hidraulikus szivattyú (Meiller szivattyú – 5 dugattyú – 255 / 1), információs kijelző 10,4 cm – kiegészítő kijelzővel, karosszéria/felépítmény: billenő, üzemanyagtartály: 120 l, fény- és esőszenzor, fűtött légszárító, motor 7,7 l – 175 kW R6 dízel (OM 936), motortér-burkolat, tengelytáv 3260 mm, hátsó ablak, ülésborítás / kárpit: szövet, fröccsenővédő – hátsó sárvédő, tachográf / EK-ellenőrző, alsó védőlemez – hátsó, fix, alsó védőlemez – elöl, előkészítés útdíj-beszedésre, indításgátló, megengedett össztömeg 13,50 t

Állapot: új, Wilo MHI403-1/E/3-400-50-2/B szivattyú, sorozatszáma: 4024295, újszerű, 100%-ban működőképes, a szállítási terjedelem a fényképeken látható. Gkjdpfxjz Adnno Alyoc

Állapot: jó (használt), Lábkapcsoló, biztonsági lábkapcsoló, lábpedál, lábvezérlő, lábtávoli vezérlő, pedálszabályozó, pedálkapcsoló - Gyártó: SSUPOU, F1-U1 UN típusú lábkapcsoló - Csatlakozó: 3-pólusú - Méret: 220/177/M141,5 mm - Súly: 2,5 kg Gkjdpfx Aoi En A Nslyjc

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2012, üzemórák: 5 656 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 2 800 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, saját tömeg: 2 800 kg, üzemanyag: dízel, hajtástípus: hidrosztatikus, ülések száma: 1, Felszereltség: alacsony zajszint, gumilánctalpak, hidraulika, kiegészítő fényszórók, A SUBARU márka hivatalos, Łaziska Górna-i képviselete eladásra kínál egy 2012-es gyártású, 5650 üzemórával rendelkező Vermeer D9x13 Series 2 típusú vízszintes fúrógépet. Cégünk a Vermeer és a Ditch Witch márkájú fúrógépek importjával és értékesítésével foglalkozik. A gép nálunk van, átvizsgáltuk és munkára kész állapotba hoztuk. Mindenféle fizetési módot elfogadunk: Lízing, hitel, készpénz és banki átutalás. Készpénzes vagy banki átutalással történő fizetés esetén azonnal elviheti a gépet a szalonból. Emellett biztosításokkal is foglalkozunk – kiszámítjuk Önnek a legkedvezőbb díjat bármilyen járműre – PRÓBÁLJA KI! A már megvásárolt autókat és teherautókat Európa-szerte, a megadott címre szállítjuk. További információkért forduljon értékesítőinkhez. A Vermeer D9x13 Series 2 műszaki adatai: motor: Kubota V1505T dízel, turbófeltöltős motor teljesítménye: 47 LE / 35 kW tolóerő / húzóerő: 40 kN / 9000 lbs maximális nyomaték: 1763 Nm orsó fordulatszáma: legfeljebb 220 ford./perc maximális kocsi sebesség: 42,7 m/perc fúrófolyadék-szivattyú: 34,1 l/perc vagy 56,8 l/perc, a kiviteltől függően maximális fúrófolyadék nyomás: 51,7 bar fúrófolyadék tartály a gépen: 94,6 l fúrórudak: Vermeer Firestick, hossza 1,8 m, átmérője 42 mm gép hossza: 3,80 m szállítási szélesség: 0,90 m maximális munkaszélesség: 1,08 m magasság: 1,75 m tömeg fúrórudakkal: kb. 2860 kg Ezen felül elérhető egy fúrófolyadék-tartály is: Ehhez a fúrógéphez van egy kis Ditch Witch FT5 fúrófolyadék-tartályunk/keverőnk is, amely 2021-es gyártású, és nagyon jól passzol ehhez a modellhez, így praktikus megoldást nyújt kisebb és közepes méretű fúrásokhoz. Ditch Witch FT5 – alapvető adatok: gyártási év: 2021 tartálykapacitás: kb. 757 liter / 200 gallon maximális áramlás a fúrógéphez: kb. 68 l/perc motor: Honda GX160, benzin motor teljesítménye: kb. 5,4 LE méretek: kb. 185 × 81 × 136 cm saját tömeg: kb. 182 kg Lehetőség van a fúrógép külön megvásárlására, vagy a Ditch Witch FT5 fúrófolyadék-tartállyal együtt. A megadott ár nettó ár, és exportra, valamint cégek számára érvényes. Magánszemélyek számára jelentős kedvezmény lehetséges – Gjdpfx Alszumt Royokc Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, hogy a legjobb árat kapja!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Perkins 2506A-E15TAG2, Felhasználási terület: építőipar Üres súly: 3699 kg Generátor teljesítménye: 550 kVA Rakteret méretei: 380 x 113 x 222 cm CE jelölés: igen Víztartály űrtartalma: 888 l További információkért forduljon a Team DPX-hez. Gkodpfx Aezylbwslyec = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Tartálykocsi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 384 010 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 28, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * Belső referenciaszámunk: 1150 * ÁTVÉTELI ÁR * Citaro C 2 K * KLÍMA * Mátrixkijelző – Mobitec LED – Elöl / Oldal / Oldal / Hátul * Mechanikus, összecsukható rámpa * Összecsukható ablakok * Videómegfigyelő rendszer / kamera * USB-csatlakozók * Belső útvonaljelző elöl és hátul * Fa hatású padlóburkolat * 2 db anya-gyermek összecsukható ülés * 2. ajtó: utas által automatikusan nyitható * stb. * A vásárló köteles önállóan meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről! * stb. * A jármű esetlegesen használatban lehet / a futásteljesítmény és az állapot eltérhet. * Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de garancia nélkül közöljük. Gsdpfx Aloywqztsyokc * Fenntartjuk a jogot a köztes értékesítésre. * Hivatkozunk az általános szerződési feltételeinkre.

Állapot: műhelyben felújított (használt), gép/jármű száma: 550-235-ELD, ÁLTALÁNOS JELLEMZŐK Max. gördülő Ø 41 mm Max. modulus tartomány/min. 1,5 / 0,39 Max. hengerlési szélesség 92 mm Max. szerszámcsúszó löket 760 mm Max. fogasléc hossza 610 mm Max/min. átmérő-osztás 20/40-32/64 Gyártási szám: 550-235-ELD ELEKTROMOS JELLEMZŐK Főmotor teljesítménye 15 LE Gkjdpfxed Nw Tte Alysc

Állapot: új, Gyártási év: 2026, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 2 000 kW (2 719,24 LE), motor gyártó: Perkins 4016-61TRG3, Felhasználási terület: Építőipar Önsúly: 13.380 kg Generátor teljesítménye: 2.500 kVA Raktér méretei: 604 x 218 x 290 cm CE-jelölés: igen Gkedpfx Aswbnhlolysc Gyártási ország: CN További információkért forduljon a DPX csapathoz. = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 160 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 3, Mercedes-Benz Actros 2636 Első regisztráció: 2004.05. !!! Mindössze 161 000 kilométer !!! Klímaberendezés 6x4 Meiller felépítmény Teljesen acél – laprugós/laprugós EPS 3 pedál Német jármű Csak alváz / Only Chassis 32 999 € – látogasson el weboldalunkra is: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Örömmel segítünk a finanszírozás vagy a lízing lebonyolításában. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám (VAT szám) bemutatása után. ÁFA-letét: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámjelzés Gjdpfx Ajz R H R Tolyokc - Export dokumentumok és EUR1 - Világszerte szállítást biztosítunk - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a passaui pályaudvarra

Állapot: használt, Keba analóg mérő és szabályozó egység AR101 – felújított - 3 hónap garancia - működő gépből kiszerelve - teljesen működőképes Gyártó: Keba Típus: AR101 Gyártási szám: 220405 Alkatrészszám: 2203 6429 3 hónap garancia: A garanciát kizárólag gyártói ellenőrzés után adják. Az ügyintézést a Complast GmbH végzi. Gkodew Ah Rpopfx Alyec

Állapot: új, Gyártási év: 2026, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Perkins 2806A-E18TAG1A, Felhasználási terület: építőipar Üres tömeg: 4.342 kg Generátorteljesítmény: 660 kVA Raktér méretei: 390 x 146 x 216 cm CE-jelölés: igen Víztartály térfogata: 1132 l További információért vegye fel a kapcsolatot a DPX csapattal. = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor Gsdpfoyg U Nlsx Alyskc - Vezérlőpanel - Tartálykocsi

Állapot: nagyon jó (használt), Gépi berendezés ömlesztett vagy apró fémelemek rostálásához és osztályozásához. Nagyon jó állapotban – komplett, eredeti meghajtással, vezérlőszekrénnyel és kalibráló szitaszettel. • Gyártó: SCHWANOG Günter KG, Villingen / Schwarzwald • Típus: RAPID SBM 63G • Gyártási év: 1972 • Meghajtás: Bauknecht motor, 0,55 kW, 380/220 V, 2850 ford./perc • Vezérlőszekrény: Carl Kurt Walther GmbH, Wuppertal • Acélszerkezet, stabil váz szállító kerekekkel • 400 V háromfázisú táplálás • Teljes szitaszett fa keretben (számok 1–6) • A szitanyílások mérettartománya: 2 mm-től 15 mm-ig • A sziták cserélhetők és állíthatók • Főkapcsoló, indítás/leállítás vezérlés, túlterhelésvédelem • Nagyon jó állapot – üzem leszerelés után is mechanikailag működőképes. Alapvető átvizsgálás után azonnal üzemkész. Ideális: fémipari üzemekbe, öntödékbe, ipari laboratóriumokba, granulátum, homok vagy alkatrész osztályozásra. Gkjdsxmt Eqopfx Alyec

Állapot: új, Gyártási év: 2026, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Perkins 2806A-E18TAG2, Felhasználási terület: Építőipar Saját tömeg: 4 522 kg Generátor teljesítménye: 715 kVA Raktér méretei: 391 x 147 x 216 cm CE-jelölés: igen Gksdpfxox S Ul Ss Alyjc Víztartály térfogata: 1 132 l Gyártási ország: CN További információért forduljon a DPX csapatához. = További lehetőségek és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Tartálykocsi

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teherbírás: 1 250 kg, 3 tengelyes, hegesztett forgóasztal, magasságállítható 1250 kg teherbíró képesség Nagyon jó állapotban tartozékokkal együtt, kézi és lábbal vezérelhető távirányítóval lásd a videót Gsdpezk Rbqofx Alyskc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 68 158 km, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 92 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, raktér hossza: 72 600 mm, rakodótér szélesség: 25 000 mm, raktérmagasság: 23 700 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdéseivel szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonszáma: ...). Iveco Eurocargo ML120E25 dobozos felépítmény + rakodóplatform Rakodóplatform: Palfinger MBB C 1500 L (1500 kg), elektromos ablakemelő, légkondicionáló, központi zár, ülések száma: 3, légrugós ülés, Bluetooth, USB-rádió, manuális váltó, tempomat, motorfék, sávtartó asszisztens, ABS/ESP/ASR, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, differenciálzár, halogén fényszórók, nappali menetfény, raktér méretei: H 7260 mm, Sz 2500 mm, M 2370 mm, gumiabroncsok mintázata: 1. tengely 7 mm, 2. tengely 11-12 mm, megengedett teljes tömeg: 11990 kg, saját tömeg: 6820 kg, raktér hasznos teherbírása: 5170 kg. Gkjdoz Nuvbopfx Alysc Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (telefonszáma: ...) szívesen áll rendelkezésére. További információk a honlapunkon találhatók. ... A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva! ESP, részecskeszűrő Fülke: helyi forgalomra = További információk = Hengerűrtartalom: 6728 cm³ Megengedett teljes tömeg: 11990 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, Induktív érzékelő, Elektronikus érzékelő, Biztonsági kapcsoló, Induktív közelségkapcsoló, Közelségérzékelő, Namur érzékelő, Namur érzékelő Gedouxg Ikspfx Alyekc -Induktív érzékelő: Közelségkapcsoló -Típus: sajnos nincs típusmegjelölés -Az érzékelő kábele: RSMV 3-224 -Szám: 46x érzékelő áll rendelkezésre -Ár: darabonként -Méret: Ø 45 x 25 mm -Súly: 0,1 kg/db.