Unsinn Absetzcontainer Anhänger+Teleskop+Deckelmulde használt eladó (1 370)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 237 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), első forgalomba helyezés: 12/1981, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, * Belső szám: 1097 - 1098 * IFA gépjármű – speciális jármű * Forgalomba helyezés: 1981.12. * 92 kW Bsdpewibxgofx Al Isli * KTA üzemeltetési engedély – pótkocsi kapcsolás * 10 személyes * A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről! * stb. * A jármű esetlegesen használatban van / a kilométeróra állása és állapota eltérhet * Minden információ tájékoztató jellegű, garancia nélkül * Az előzetes eladás jogát fenntartjuk * Felhívjuk figyelmét Általános Szerződési Feltételeinkre

Állapot: használt, saját tömeg: 2 570 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2017, futásteljesítmény: 722 011 km, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 2570 kg, megengedett össztömeg: 18 000 kg, abroncsméret: 385/65 R22.5, 1. tengely: , 2. tengely: , légrugózás, aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), csatlakozódugó 1x15 pólusú. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a . Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásunkkal egyéni finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Bljdpfx Aley Ngyis Isi

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT44001000966, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, raktér hossza: 7 145 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 120 mm, teljes szélesség: 27 500 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, A képek archívfotók! Megengedett / műszaki össztömeg: 24 000 / 40 000 kg Hasznos teher megengedett / műszaki kb.: 14 600 / 30 600 kg Tengelyterhelés megengedett / műszaki: 24 000 / 40 000 kg Bodpjyxq A Hsfx Al Isli Saját tömeg (alapverzió) kb.: 9 400 kg +/- gyártási tűréshatár Teljes hossz kb.: 12 120 mm Max. teljes szélesség: 2 750 mm Krópolás (törés) hossza kb.: 2 850 mm Alacsonypadlós rakfelület hossza (gk. sávban, hátsó lejtéssel együtt) kb.: 7 145 mm Hátsó lejtő hossza kb.: 850 mm Vázszélesség kb.: 2 750 mm Rakodómagasság terhelve alacsonypadlón kb.: 900 mm Vonófej magasság kb.: 950 mm Vonókar hossza kb.: 1 700 mm Alacsonypadlós pótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly nagy teherbírású gömbkoszorúval Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Alumínium oldalütköző 1 műanyag szerszámosláda Kihúzható szélesítők 3 250 mm-ig (hátsó lejtésnél nem, szállítandó gépek/fuvarozott járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2 750 mm-es keret külső szélességét) Középső rakfelületen deszkatartó rekesz 70 mm fa szélesítő deszkák 3 000 mm-re 2 pár cölöktartó az alacsonypadlón a hosszgerendőben, süllyesztve Rögzítőfülek alacsonypadlós felépítményhez 2 pár rögzítőfül a krópoláson, egyenként 5 t 1 pár rögzítőfül a hátsó lejtőn 4 db padlószinten elhelyezett rögzítőfül 2 pár kulcsprofil a járműjáratban, hosszvezérlősínek és rögzítési lehetőséghez 6 pár rögzítőgomba az alacsonypadlós külső keretben, egyenként 10 t 5 pár cölöktartó az alacsonypadlós külső keretben, süllyesztve 4 pár 10 t plusz rögzítőfül 1x krópoláson 3x alacsonypadlón padlóban süllyesztve Forgózsámolyos pótkocsi vonószerkezet Vonókar bevizsgált 50 mm-es vonószemmel Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazás és első-hátsó mechanikus tengelyterhelés-elosztó (hintázó kiegyenlítő) Kerekek és gumik 235/75 R 17,5" Acél felnik ikerszerkezetben, gyári ezüst Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötőkábel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Padló Elöl krópolásnál acél/rücsköslemez borítás Utána 70 mm puha fa padló, kerékjáratokban acél/rücsköslemez Hátsó lejtőn 70 mm puha fa padló Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, faborítással Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásával Használati utasítás 10 000 kg tengelyterhelés fölött kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan teher szállítható! Figyelem! Túlméret és túlsúly, állandó külön engedély szükséges. Külön engedély kérvényezése esetén a légfelfüggesztéses járműveknél tengelyterhelés-kijelző szükséges! Ez minden olyan eltérésre vonatkozik a német 34. § StVZO-tól (tengelyterhelés- és megengedett össztömeg túllépés), ami 70. § StVZO szerinti kivételes engedéllyel jár. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően azonban a megengedett tengely-, támasztó- és vonósúlyek betartása mellett nem feltétlenül érhető el. (Helytelen terheléseloszlás miatt rossz úttartás és utánfutási viselkedés lehetséges) A képek archívfotók!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT22001007597, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktérmagasság: 200 mm, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, További információk Alváz: Acél hegesztett szerkezet, kétszer hajlított mélyággyal a tengelycsoport előtt és mögött, a mélyágy beszálláshoz lejtős, forgózsámoly masszív golyóskoszorúval, lehajtható hátsó támasz, ékek, oldalsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők. Rögzítőszemek: Első tengely felett: 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem a mélyágy hajlatánál elöl / hátsó tengelynél: 6 pár, egyenként 8 tonnás oldalrögzítő szem a mélyágyban; 6 pár, egyenként 5 tonnás szem a hosszanti tartók között; pár rugózsebek a külső keretben süllyesztve, belül 70 x 40 mm, vagy rugózsebek helyett 5 tonnás gyűrűs szemek a padlóba süllyesztve. Vonórúd: Hitelesített 40 mm-es vonószem. Tengelyek: BPW dobfékes tengelyek. Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerő-tárolós rögzítőfék, két, felcserélhetetlen kuplungfej elöl. Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros nyomtávtartó lámpa hátul, körfényjelző tartóval, pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig, 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl. Padló: Elöl acél-/bordázott lemez borítás a hajlaton, rámpairányban süllyesztett tároló, a haladósáv- és a tartók közötti rész acél-/bordázott lemezzel borított, hátsó lejtőn 70 mm vastag puhafafedés, az alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt 5 900 mm. Rámpák: Alumínium rámpák felfüggesztésére szolgáló U-profil a teljes szélességben. 1 pár alumínium rámpa, 800 mm hosszú, kb. 400 mm széles; terhelhetőség páranként 14 000 kg. Rámpatároló a tartók között. Engedélyezés: Kontúrjelzés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint; oldalán fehér, hátul piros színben. Bledpfei Ri N Uex Al Iji

Állapot: használt, gép/jármű száma: 39500, saját tömeg: 8 250 kg, maximális teherbírás: 31 750 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1995, abroncs méret: 235/75 r17,5 zwilling, szín: narancssárga, További információk Fő- és külső váz nagyszilárdságú, négyszeresen hosszirányban bordázott, ST 52.3 minőségű duplacsatornás I-profilokból, magas peremű első és hátsó lezárással, valamint keresztirányú merevítőkkel; a váz hátsó részén a forgózsámolyt követően laposan hátranyúló eltolásos kialakítással és 0,8 m hosszú hátsó felhajtó lejtővel. A legalacsonyabb padlómagasságot a hátsó kerekek fölötti süllyesztett kerékdobok biztosítják. A forgózsámoly-platform első sarkai 45 fokban lecsapottak. Forgózsámoly-platformon és a felhajtó lejtőn oldalt egyaránt 2-2 besüllyesztett UVV rögzítőgyűrű található a rögzítő eszközök beakasztásához. A hátsó lezárás széles csapágyazással a hatszorosan csapágyazott rámpatengelyhez. Oldalsó védőszerkezet EG szabványnak megfelelő védőlécből, ékkel és biztonsági rögzítéssel ellátott éktartóval. Könnyen karbantartható ferde gördülőcsapágy-tengelyek automata rudazatállítóval, kéthevederes sűrített levegős fékrendszer EG szerint, valamint rögzítőfék. Forgózsámoly és vontatórúd: Hegesztett duplacsatornás I-profilokból, gömbforgóval, standard 1500 mm hosszú vontatórúddal, 8 db, átlagosan 50 mm-es szem, vonórúd-tartó magasságállító menetes orsóval; a jármű nem rendelkezik tengelykiegyenlítéssel! 24 voltos elektromos rendszer, két darab 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozókábel, nagy méretű négyszögletes négykamrás lámpák hátsó ködlámpával és tolatólámpával, elől osztódoboz, hátul körvonalvilágítás, oldalsó helyzetjelző fényvisszaverőkkel, valamint egysoros rendszámtábla-tartó. Padló: 40 mm vastag, nyomás alatt impregnált fenyőfa, mélyágyazott. Mélyágyas platform és rámpa keresztirányba fektetett, 30 mm vastag, hosszirányban futó fedlappal. Teljes padlóvastagság: 70 mm. Forgózsámoly-platform hosszirányban futó, egyszeres padlóval, süllyesztett, nyitott szerszámtartóval (méret: H 700 x Sz 800 x M 180 mm). Rámpák: Hegesztett vázas kivitel, teknőlemez borítással, keresztmerevítőkkel, 50 mm vastag, hosszirányú fa borítással, megerősített rámpacsúcs, rámpatartó rudazat feszítőcsavarral és rögzítéssel, mindkét oldalon 470 mm-rel eltolható kivitel, lyuksoros és csúszócsöves szerkezettel, simaacél rámpatengellyel, csuklós karos rugós emelővel külső és belső rugókkal az egyemberes egyszerű kezelésért, automata támasztó lábakkal. Bodpfx Alei Rixge Ioli Acélszemcsével szemcseszórt, cinkfoszfátos alapozással, egyszínű akril festéssel RAL árnyalatokban, a kerekek ezüst színűek, rendelhető forgalmi, világos- és metál- illetve kétszínű fényezéssel, fa részek lazúrozva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 602 000 km, teljesítmény: 195 kW (265,13 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Felszereltség: emelőhátfal, navigációs rendszer, A sok komolytalan e-mail miatt / e-mailekre nem válaszolunk WhatsApp Blsdpexz Uu Njfx Al Iei Német teherautó / 1. tulajdonos 2 tonnás emelőhátfal Laprugós felfüggesztés 2 x vonóhorog (AHK) Pótkocsi felár ellenében: 1.850 euró "A VÁLTOZTATÁS, ELÍRÁS ÉS KÖZTES ÉRTÉKESÍTÉS JOGÁT FENNTARTJUK"

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2000, szín: zöld, 1 db fedeles konténer billenő konténerszállítóhoz, kb. 5 m³ (becsült). Fix ár: 980 EUR, G paragrafus..... Blsdpoxux Rhsfx Al Ioi

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1980, raktér hossza: 2 000 mm, rakodótér szélesség: 1 230 mm, raktérmagasság: 800 mm, Mezőgazdasági pótkocsi. Egytengelyes. Jó gumikkal, kézifék, világítás, fa plató. Bodpfx Aloy Hncgo Ieli

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 tengelyes tandem italszállító platós pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőhátfallal. * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700 szabvány szerinti rakományrögzítés, 2 x 4 soros hátsó rakománybiztosítással * Járműszám ügyfél érdeklődéshez: 3800 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * 18 tonnás kivitel * Tárcsafékek A nyomdai és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. Eladás kizárólag vállalkozóknak. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Változtatások, közbenső eladás és tévedések különösen fenntartva. A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem minősül jogi garanciának a vásárlási szerződés szempontjából. A vásárlási szerződésben szereplő leírás az irányadó. * TOP SZERVIZ & MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing, finanszírozás vagy részletfizetési ajánlatot * Garanciabiztosítás kérésre az adott biztosítónál lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU-berendezés beszerelése helyi partnereinkkel * 30 napos vámrendszám * Valamennyi exportvámokmány lehetséges, de egyedileg kérni kell * MAUT (útdíj) Toll-Collect rendszeren keresztül helyben intézhető * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL TÖRTÉNŐ ÉRDEKLŐDÉSHEZ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Bedpfewh Dvlex Al Isli WHATSAPP szám: * * ---- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 730 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 6 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 360 mm, rakodótér térfogata: 39 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 2 tengelyes tandem-italos ponyvás pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőfallal. Bledpfx Aleuqz Alo Isi * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700 szabványnak megfelelő, 2 x 4 soros hátsó rakományrögzítéssel * Ügyfélmegkeresésekhez járműszám: 3747 * Légrugózás * Emelőfal * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Tárcsafékek * Szervizkönyvvel igazolt rendszeres karbantartás A nyomdai- és íráshibákért felelősséget nem vállalunk Értékesítés kizárólag kereskedelmi ügyfelek részére Az eladás, változtatások és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, és nem jelent adásvételi szavatosságot jogi értelemben. Az adásvételi szerződés szerinti leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek Lízing-, Finanszírozás- vagy Részletvásárlási ajánlatot Garancia biztosítás kérésre biztosítón keresztül lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU készülék beszerelés helyi partnereink által * Vámrendszám 30 napra Minden export- okmány egyedileg igényelhető * A MAUT (Toll-Collect) díj nálunk is foglalható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSNÉL VASÚTI ÁLLOMÁS/BAHNHOF: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű a készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, rakodótér térfogata: 18 m³, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, TRAILERTECH DB200 2-TENGELYŰ építőanyag-szállító pótkocsi, 7,30 m nyitott * Rakományrögzítő rendszer a fa padlózatba integrálva * Teljesen horganyzott alváz, szürkére festve * Terhelhetőség kb. 14.100 kg * Jelenlegi új ár NETTÓ 32.500,-- + * Járműszám ügyfélmegkeresésekhez: 4415 * Légrugózás * EBS (elektronikus fékrendszer) * ABS (blokkolásgátló rendszer) * Szervizkönyves * Tárcsafékek * Fröccsenésvédelemmel ellátott alváz * Rakományrögzítés VDI 2700 ff EN12642 XL szerint * Elsőfal magassága 1600 mm * Kinnegrip zárak * 40 mm magas alumínium profilpadló * Középső rögzítősínek hosszanti irányban * 3 pár rögzítőgyűrű a sarokoszlopokban * Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 * Tárolódoboz * SAF tengelyek, 9 tonna * Y-vonórúd Bodsxc Ru Ujpfx Al Ieli * Heavy Duty tolatókamera Nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Az értékesítés kizárólag vállalkozások részére történik. Változtatások, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási vagy részletvásárlási ajánlatot * Garanciabiztosítás kérésre elérhető * TÜV / UVV LBW vizsga, tachográf-ellenőrzés és OBU-eszköz beszerelés helyi partnereinknél * 30 napos vámrendszám biztosított * Minden szükséges vámdokumentum elérhető, de külön igényelni kell * MAUT útdíj bejelenthető helyben * Ingyenes transzfer Stuttgart reptérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * VASÚTÁLLOMÁS ÉRKEZÉSHEZ: 72555 METZINGEN/WÜRTT * ANGOL NYELVŰ ÉRTÉKESÍTÉS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas * WHATSAPP szám: ---- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 2 tengelyes tandem italos ponyvás platós pótkocsi BÄR 2 t emelős hátfallal * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700 rendszer, 2 x 4 soros hátsó rakományrögzítéssel * Mélyre csatlakoztatott kivitel! * Járműszám ügyfélmegkereséshez: 3801 * Légrugózás * Rámpa (emelős hátfal) * EBS (elektronikus fékrendszer) * ABS (blokkolásgátló fékrendszer) * 18 tonnás össztömeg * Tárcsafékek Bedpsu Rw Npjfx Al Ijli Nem vállalunk felelősséget nyomdai vagy gépelési hibákért. Eladás kizárólag vállalkozóknak. Az eladó fenntartja a tévedés és az időközbeni értékesítés jogát. A felsorolt leírás kizárólag a jármű azonosítását szolgálja és nem minősül adásvételi garanciának. A vásárláskor a szerződésben rögzített leírás érvényes. * Kiemelkedő szerviz és minőség! * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási vagy bérletajánlatot. Garancia biztosítás kérésre a biztosítón keresztül elérhető. * TÜV, UVV hátfal, tachográf vizsgálat és OBU berendezés beszerelése helyi partnereink által. * 30 napos vámrendszám Minden exporthoz szükséges vámokmányt tudunk biztosítani, de azokat egyenként kell kérni. * A teherautó útdíj regisztráció (Toll-Collect) helyben intézhető. * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingeni vasútállomásról (Württ). * Érkezési VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVŰ ÉRDEKLŐDÉS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám: * --- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 440 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 tengelyes tandem pótkocsi 7,70 m, BÄR 2.000 kg-os emelőhátfal * Italosszállító dobozos EWERS, billenő oldalfal-tetővel * 4 soros hátsó rakományrögzítés LASI VDI 2700 szabvány szerint * Jármű sorszáma ügyfélmegkeresésekhez: 4452 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS Blsdpfjxx D Srsx Al Isi * Blokkolásgátló rendszer (ABS) Nem vállalunk felelősséget gépelési vagy nyomdai hibákért. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. A tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Változtatások, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A vásárlásnál a szerződés szerinti leírás az irányadó. * TOP SZERVIZ és MINŐSÉG * Kérésére ki tudjuk dolgozni Önnek lízing-, finanszírozási vagy bérleti konstrukciós ajánlatunkat. * Garanciabiztosítás külön megállapodással a biztosítónál lehetséges. * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés, OBU készülék beszerelése partnereinknél helyben. * Vámrendszám 30 napra. * Valamennyi export vámokmány előzetes egyeztetés mellett intézhető. * MAÚT regisztráció (Toll-Collect) helyben intézhető. * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról. * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám: * ---- Látogasson el honlapunkra a * több mint 200 jármű folyamatosan a készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 tengelyes tandem italos platós pótkocsi BÄR 2 t hidraulikus rámpával (LBW). Blsdpfx Alerflppe Iji * Jobb és bal oldali tolóponyva * LASI VDI 2700, 2 x 4-soros hátsó rakományrögzítéssel ALACSONY CSATLAKOZÁS! Különleges akciós ár! * Ügyfélmegkeresésekhez járműszám: 3817 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló (ABS) * 18 tonnás * Tárcsafékek A nyomdai és írásbeli hibákért felelősséget nem vállalunk! Kizárólag kereskedelmi vásárlók részére történik az értékesítés. A változtatás, árhiba és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A leírás csak a jármű azonosítását szolgálja, nem jelent adásvételi garanciát. A szerződés szerinti állapot mérvadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Lízing-, finanszírozási és részletvásárlási ajánlatot szívesen készítünk. Garanciabiztosítás a biztosítónál kérésre lehetséges. * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU készülék beszerelése helyi partnereink által. * 30 napos vámrendszám Minden exportdokumentumot el tudunk intézni, ezek igény szerint egyedileg kérhetők. * Toll-Collect útdíjfizetés a helyszínen intézhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen vasútállomásról (Württ) * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * ---- Látogasson el honlapunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2008, következő vizsga (TÜV): 04/2026, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, 2-TENGELYES forgózsámolyos BILLENCS UTÁNFUTÓ * ALUMÍNIUM FELNIK * Járműszám ügyfélmegkereséshez: 4073 * Légrugózás * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * ALCOA alumínium felnik * Tárcsafékek A nyomdai vagy gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. A változtatás, eladás alatt és tévedés jogát fenntartjuk.* A változtatás, eladás és hibák jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, jogilag nem minősül szavatosságnak. A vételi szerződés szerinti leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek LÍZING-FINANSZÍROZÁS-RENDSZERES BÉRLÉS ajánlatot Garanciabiztosítás igény esetén elérhető a biztosítónál * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsga és OBU készülék beszerelése helyi partnereinken keresztül * 30 napos vámrendszám Minden szükséges vámdokumentum az exporthoz rendelkezésre áll, de ezeket egyedileg kell igényelni * A Toll-Collect útdíj a helyszínen foglalható * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról (Württ) * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH INFORMATION * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * Bodpfjuwgtqex Al Ijli ---- Látogassa meg weboldalunkat a következő címen * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2-tengelyes TANDEM italszállító platós pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőhátfallal. * jobbra és balra tolóponyva Bodpfxoymhg Rs Al Ioli * LASI VDI 2700 szabvány szerinti rakományrögzítés 2 x 4 soros hátsó rakománybiztosítással * Mélyen kapcsolt kivitel! * Ügyfélmegkeresésekhez járműszám: 3790 * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló (ABS) * 18 tonna össztömeg * Tárcsafékek Nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk Értékesítés kizárólag vállalkozások részére A változtatás, eladás jogát fenntartjuk – a leírás kizárólag a jármű beazonosítását szolgálja, nem jelent jogi garanciát. Az adásvételi szerződésben szereplő leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk lízing-, finanszírozási vagy részletvételi ajánlatot * Garanciabiztosítás igény szerint a biztosítónál lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf-ellenőrzés és OBU-készülék beszerelése helyi partnereink által * 30 napos vámszám * Minden export vámokmány előkészíthető, de egyedi igénylés szükséges * Toll-Collect útdíj regisztráció helyben elérhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * VASÚTI ÉRKEZÉS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * Látogasson el honlapunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, rakodótér térfogata: 18 m³, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, TRAILERTECH DB200 2-tengelyes építőanyag-szállító pótkocsi, 7,30 m nyitott kivitel * Raksbiztosítási rendszer a fa padlóba integrálva * Teljesen horganyzott alváz, szürkére átfestve! * Terhelhetőség kb. 14.100 kg * Jármű-azonosító szám ügyfeleknek: 4603 * Légrugózás Bodpfeywcz Sox Al Ioli * EBS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Permetezett horganyzott alváz * Raksbiztosítás VDI 2700 ff EN12642 XL szerint * Előfal magassága 1600 mm * Kinnegrip zárak * 40 mm magas alumínium profilpadló * Hosszanti középső rögzítőlécek * 3 pár rögzítőgyűrű a sarokoszlopokban * Gumiabroncs méret: 385/55 R 22,5 * Tároló doboz * SAF tengelyek, 9 t * Y vonórúd * Heavy Duty tolatókamera * Tárcsafékek * Műszaki vizsga/friss környezetvédelmi vizsga új! Nyomtatási és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. Az értékesítés kizárólag vállakozások részére történik. Az elírás, illetve közbenső értékesítés jogát fenntartjuk* A leírás változtatási joga, közbenső értékesítés és hibák jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű beazonosítását szolgálja, nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződéses leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási vagy részletvásárlási ajánlatot Garancia biztosítási lehetőség kérésre a biztosítónál * TÜV / UVV LBW / tachográf ellenőrzés és OBU eszköz beépítés partnereinken keresztül helyben * 30 napos vámrendszám Minden szükséges vámokmány az exporthoz külön igényelhető * Toll-Collect útdíj helyben foglalható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen vasútállomásról (Württ) * Vá. állomás érkezéshez: 72555 Metzingen/Württ. * ANGOLUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogassa meg weboldalunkat * Állandóan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 500 kg, össztömeg: 6 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1979, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, raktérmagasság: 380 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Gyártási év: 1979,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 790 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, BELSŐ JÁRMŰSZÁM: M548----PÓTKOCSI ADATOK:? PILOB MBT 35 csónakszállító utánfutó * Forgalomba helyezés dátuma: 2015.08.17. * 2 tengely * Saját tömeg: 710 kg * Terhelhetőség: 2790 kg * Megengedett össztömeg: 3500 kg Sea Ray 245DA HORIZON DRAM: * SEA-RAY 245DA kabinos motorcsónak * Gyártó: SEA RAY * Modell: 245DA * Motor: OMC Z-hajtás * Gyártási év: 1981 * Teljesítmény: 193 kW / 262 LE * Üzemanyag: Benzin * Anyag: GFK * Hosszúság: 7,49 m * Szélesség: 2,44 m Bedpsymvyrsfx Al Isli * Merülés: kb. 0,90 m * Üzemanyagtartály: kb. 280 liter * Víztartály: kb. 200 liter * Minden extrával, időjárásvédő ponyva és teljes takaróponyvával együtt BELSŐ TÉR: * Tágas kabin állómagassággal * Pantry mosogatóval, hűtővel * Külön WC elektromos WC-vel és mosdóval * Alvóhely akár 4 fő részére (V-kabin & mid-cabin) * Étkező átalakítható ülőgarnitúrával KÜLTÉR: * Nagy cockpit ülőhelyekkel & kokpitasztallal * Kormányállás áttekinthető műszerfallal * Bimini-top & camper ponyva * Fürdőplatform fürdőlétrával MŰSZAKI FELSZERELTSÉG: * Orrsugárkormány a könnyű manőverezéshez * Elektromos horgonycsörlő * Parti csatlakozás & akkumulátortöltő ----+++ Exkluzív akció az Autohaus Mat GmbH-nál: akár 1.000 € beszámítási bónusz – az Ön előnye járműváltáskor! +++ Lépjen velünk kapcsolatba közvetlenül WhatsAppon: Miért az Autohaus Mat GmbH? 1. Vonzó beszámítás: A lebonyolítást gyorsan és korrekten végezzük. Beszámítási bónuszunkkal maximalizálhatja járműve értékét, és előnyt élvezhet új modell vásárlásakor. 2. Egyéni finanszírozási megoldások: Finanszírozná új járművét? Személyre szabott finanszírozási lehetőségeket kínálunk az Ön igényeihez igazítva: * Befizetéssel vagy anélkül * Rugalmas futamidő * Kiváló feltételek 3. Személyes ügyfélszolgálat: Tapasztalt csapatunk a tanácsadástól a jármű átadásáig végigkíséri Önt. 4. További szolgáltatásaink: A járművásárlás mellett exkluzív szolgáltatásokat kínálunk a zavartalan ügyintézéshez: * Világszerte járműeladás: Segítség a vásárlásban és exportban, bárhol is tartózkodik. * Forgalmi rendszám: Export vagy rövid távú rendszám biztosítása szállításhoz. * Vámügyintézés: Az összes exporttal kapcsolatos formalitást elintézzük. * Jármű kiszállítása: Biztonságos és pontos kiszállítás közvetlenül Önhöz. Fontos: Minden ajánlat az elérhetőségtől függ. A járműleírás tájékoztató jellegű, jogilag kötelező csak a vételi szerződés vagy a megrendelés visszaigazolása alapján történik. Az ÁFA-s járművek esetében nettó értékesítés exportra általában lehetséges, ha minden szükséges dokumentum rendelkezésre áll. Az EU-n belül a nettó értékesítés mostantól csak ÁFA letéttel és a célországban való forgalomba helyezés igazolásával (érkezési igazolás) történik, amennyiben minden szükséges irat adott. Export ügyfeleink számára a következő szolgáltatásokat kínáljuk: * Export rendszám akár 30 napra * Rövid távú rendszám (5 nap) * Exportnyilatkozat elkészítése Lépjen kapcsolatba velünk közvetlenül WhatsAppon:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT10401014064, saját tömeg: 1 500 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 000 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 4 300 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: zöld, többszörösen elérhető Egytengelyes konténeres pótkocsi EPS 38 típus, dízel áramfejlesztő aggregátor felépítményhez Futómű: egytengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Aggregátor rögzítése csavarozással Erősített kivitelű első támaszkerék, hossza mechanikusan állítható és lehajtható 1 pár kétfokozatú mechanikus támaszláb hátul, egyenes aljjal, jobb és bal oldalon külön kezelhető Ékalátétek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel Alsó ütközésvédő acélból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel Sárvédők a tengely előtt és mögött, felül lemezborítással, antispray gumilappal 2 pár rakodónyílás – 1-1 pár elöl és hátul a keresztgerendákban, darabonként 3 t terhelhetőséggel, jelöléssel (matrica) 4 pár szállítási gyűrű, sárgával jelölve Rögzítő szem matricájával minden gyűrűn "Acél rácslemez (rozetta profillal)" mindkét oldalon az aggregátor mellett, mindkét oldalon oldalt kihúzható létrával Bljdpjzazrtjfx Al Ioi 2 x 20 l üzemanyag kannához tartó a járművázon, jobb oldalt elöl Központi rögzítőszem matrica Első tárolódoboz acélból, a padlóba süllyesztve, vízelvezető furatokkal és gumiszőnyeggel bélelve, zárható fedéllel; a zár nem része a szállításnak Vontatószerkezet egytengelyes pótkocsihoz Vontatógerenda vizsgázott, 40 mm-es forgóvonószemmel/NATO vonószemmel Vontatógerenda orsóval magasságban állítható – az orsó alsó csavaranyája jobb elöl Parkolóaljzatok elektromos/EBS és levegő bekötéshez Tengelyek és futómű BPW tengelyek, ferde gördülőcsapágyas és S-körmös fék "Lézeres futóműbeállítás" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolarugózás gondozásmentes acél-gumi ágyazással Kerekek és gumik 235/75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer Kétsoros sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlen kuplung fej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz Sárga csatlakozó bal elöl, piros csatlakozó jobb elöl ABS/EBS elektronikus fékrendszer, első EBS csatlakozóval és kábellel EBS modulátor védett helyen felszerelve Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontató járművel szabad használni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Stabilitás-/ menetdinamika rendszer Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Elektromos rendszer ADR kivitelben, tanúsítvánnyal 2 fehér helyzetjelző elöl, fényvisszaverők 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 1 db 15 tűs dugaszoló aljzat + 1 db 15 tűs spirálkábel elöl, levehető Engedélyezés / táblák Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsga és igazolás (§13 EG - FGV alapján) 24/7 szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerint reflektív csíkkal, csak hátul, fehér színnel FIGYELMEZTETŐ tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: RAL 6031 bronz-zöld matt Vontatógerenda megegyező színben többszörösen elérhető

Állapot: használt, raktér hossza: 190 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 8 150 mm, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Bjdsyfvypopfx Al Ijli Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Blsdpeyfvf Sofx Al Ioi Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 457 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGA zárt felépítmény alvással, 1 tonnás MBB BÄR emelőhátfallal, motorfék Jármű története: - Német jármű - Kérésre videó elérhető Felszereltség: - Kézi sebességváltó - Tempomat - Motorfék - 1 tonnás MBB BÄR emelőhátfal - Klímaberendezés - Állófűtés - Többszemélyes kivitel - Multifunkciós kormánykerék - Kihangosító - 2 fekhely - Komfortülések - Ülésfűtés - Első tengely laprugós Bjdpfx Aowyht Ejl Ijli - Hátsó tengely légrugós - Tetőlégterelő - 2 üzemanyagtartály - Vonóhorog - Gumiabroncs méret: 1. tengely: 285/70 R 19,5 - Minden abroncs jó állapotú - Azonnal elérhető Ackermann Zárt Pótkocsi, típus: Z-LAF 10.577.8E, tárcsafékes Jármű története: - Német okmányok - Igény esetén elérhető videó Felszereltség: - Gyártási év: 2008.07.09. - Típus: Z-LAF 10.577.8E - Megengedett össztömeg: 10 500 kg - 2 tengelyes - Tárcsafék - GFA tengelyek - Légrugózás - Szigetelt oldalfalak - ABS / EBS - Hátsó támasztók - Pótkerék - Raktérméretek: hossz: 7,70 m, szélesség: 2,44 m, magasság: 2,90 m - Gumiabroncs méret: 135/75 R 17,5 - Nagyon jó abroncsok Export értékesítés csak kaucióval (min. 500–2000 €) Kiviteli vámeljárás EXW 10 percen belül (engedélyezett exportőr), 5 napos, 30 napos rendszám, illetve 17–21 nap Ausztria rendszám EU 1 Járműfoglalás kizárólag e-mailben, szóbeli foglalás nem érvényes! EU és harmadik országok részére történő értékesítés esetén minimum 500–1000 € kaució fizetendő. A változtatás, tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk! További járművek a honlapunkon. Az értékesítés kizárólag ÁSZF szerint történik – lásd honlap. Fontos információ: Az ajánlat minden részletének gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák, melyek részben a különböző platformszolgáltatók rendszerhibáiból erednek. Ezért minden információ tájékoztató jellegű, jogi kötelezettség nem származik belőlük. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. paragrafusa szerint, kizárólag a szerződéskötés elősegítését szolgálja. Az itt megadott adatok nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, szín: szürke, saját tömeg: 860 kg, rakodótér térfogata: 10 m³, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény Felépítmény: kb. 10 m³-es aszimmetrikus/nyitott cseretartály, 10 m³ nyitott aszimmetrikus cseretartály – régi DIN szerint Anyagminőség: SJ235 (ST37-2) Aljlemezek / oldallemezek: 6 / 4 mm Billenőcsapágy: háromszoros, egyoldali billenőcsapágy - figyelmeztető jelölésekkel - UVV matrica – a tartály vizsgált és UVV szerint elfogadott - körbefutó háló- és ponyvahorgok Bedpfex Ni N Tox Al Isli - 4 db rögzítőcsap - rögzítőcsapok és billenőcsapágy ST 52 - belső és külső sarkok erősítve A konténer teljesen hegesztett, zsírtalanított, szemcseszórt, belül és kívül 40 µm vastagságú alkid alapozóval alapozva és kívül 40 µm vastagságú alkidgyanta festékkel – RAL7016 antracitszürke – festve. A tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül értendők! Változtatások, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, szín: kék, rakodótér térfogata: 10 m³, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1999, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, A jármű helye: Bovenden, Felépítmény: Nyitott, cserélhető konténer, kb. 10 m³. A gyártó és a gyártási év nem állapítható meg, mivel a típustábla hiányzik. TARTOZÉK INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogának fenntartásával! Bodpfx Alsy Ig Has Ioli