Soros Fojtótekercs használt eladó (967)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 34102, futásteljesítmény: 29 990 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 33 m³, Felszereltség: ABS, Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, A kínált járművek futásteljesítménye változhat, mivel néhány jármű bérbeadásban van! További hasonló járművek kérésre elérhetők. M2Q motor OM470, soros 6 hengeres, G2B váltó G 211-12/14, kormányzott utánfutó tengely, 290 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue, első alsó ütközésvédelem, ABS, ASR, ESP, sávtartó asszisztens, éberségfigyelő, Active Brake Assist 5, tempomat, abroncsozás: 1. tengely 385/55 R22,5, 2. és 3. tengely 315/70 R22,5. MirrorCam, komfort vezető légrugós ülés, funkcionális utasülés, multimédiás műszerfal, navigációs rendszer, digitális rádió, klímaberendezés. Nodpfxjyc R T Es Airjld Hátsó rész: "L-Kelpie" nettó raktérfogat 33 m³; nettó betöltő akna térfogat: 9,6 m³; talajhoz érő csúszóval ellátott préslap; hidraulikusan lehajtható vezetőfülke-védőtető; GFK-ból készült vezetőfülke védőtető; követő panel inverz védőtetővel; harmadik nyílás szélfogóként, Sulo fedélnyitó; halk és kopásálló forgócellás szivattyú; áttekinthető vezérlőegység - minden rakodási funkció kezelése egyetlen joystickkal és színes kijelzőn keresztüli kezelői vezetés; ürítési funkció vezérlése a vezetőfülkéből; saját diagnosztikai rendszer szöveges kijelzővel; hosszabbított villa, kétoldali állíthatóság (állítási tartomány 1.280 mm - 1.890 mm), integrált 1.1-es felvétellel (tartályok 840 2-3 szerint); LED karjelzők, irányjelző nélkül; 2 karvezető görgő billenő helyzetben; 1 db LED villogó a hátsó részen felül; 1 db LED munkalámpa a betöltő aknánál; 1 db LED munkalámpa a vezetőfülke mögött; 2 db LED hattyúnyaklámpa, alsó helyzetjelzők; 2 db felső LED helyzetjelző lámpa; 1 db LED villogó hátul jobb alsó sarokban; 2 db első LED villanólámpa a védőtető alatt; 2 db első LED munkalámpa; LED környezetvilágítás 15 km/h sebességnél automatikus kikapcsolással; 2 db LED tolatólámpa mindkét oldalon, hátramenethez kapcsolva; központi zsírzórendszer elektromos szivattyúval; kamerarendszer - előlapi kamera, hátsó megfigyelés és tetőkamera a betöltőnyíláshoz; rádiós távvezérlés helymeghatározással; fordulatszám-emelés rádiós távvezérléssel; kontúrjelzés; lapát- és seprűtartó; alumínium létra feljutáskorláttal; 2 x A-jelölés; villamérleg - MOBA.

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2021, üzemórák: 50 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Képfeldolgozó rendszer, amely 5 millió pixeles fekete-fehér kamerából (CA-H500M típusszám) és képfeldolgozó vezérlőből (XG-X1500 típusszám) áll. A készlet kábeleket és fehér háttérvilágítást (modellszám: CA-DSW30) tartalmaz. Típus: Kamera*1 Képfelvevő elem: 2/3" S/W CCD képfelvevő elem, 11x nagysebességű négyzetpixeles képrögzítés, 5 050 000 pixel. Cellaméret: 3, 45 x 3, 45 µm Nsdpfx Aismza Iljrold Érvényes pixelszám: 4 990 000 pixel 2432 (H) x 2050 (V) Pixel átviteli sebesség: 130 MHz (65 MHz x 2 csatorna) Pásztázási rendszer: Teljes képkocka (61,2 ms), interlaced (40,3 ms) Átviteli rendszer: Digitális soros átvitel Elektronikus zár: 1/15, 1/30, 1/60, 1/120, 1/240, 1/500, 1/1000, 1/2000, 1/5000, 1/10000, 1/20000, 0,05 ms-tól 9000 ms-ig számértékekkel állítható. Objektív rögzítése: C-csavaros rögzítés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 183 881 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 8 160 kg, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 360 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 49 m³, raktér hossza: 7 270 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 690 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, differenciálzár, emelőhátfal, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. Az eladás és a tévedés jogát fenntartjuk. Idegen valuta megadása esetén az aktuális napi árfolyam érvényes. Az érvényes pénznem a jármű helyszínének pénzneme. OM936 motor, soros 6 hengeres, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm, hátsó tengely differenciálzár, vezetékes távvezérlés légrugózáshoz, tengelytáv 5360 mm, 180 l műanyag üzemanyagtartály, 25 l AdBlue-tartály, S vezetőfülke, zárórendszer központi zárral, klímaberendezés, komfort rugózott vezetőülés, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, elektromos ablakemelő mindkét oldalon, esőérzékelő, nappali menetfény, ködlámpa, sávtartó asszisztens, Active Brake Assist, vezetőoldali légzsák, tempomat, függönyponyvás felépítmény bal és jobb oldalon Edscha tolótetővel, Dhollandia emelőhátfal 1.500 kg. Nodpfx Aiezf Sfterjld

Állapot: használt, futásteljesítmény: 391 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Szervizkönyves ---- ----* Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS-szel és ASR-rel * Tárcsafék elöl és hátul * Elektronikus rögzítőfék * Másodlagos vízretarder * Tengelytáv: 3.700 mm * Komfort rugós vezetőülés * Felső komfortágy, széles, vízszintezhető * Alsó komfortágy * Alsó matrac, PremiumComfort * Borotválkozó tükör * Elektromos napellenző, egyrészes * LED-es hangulatvilágítás vezetési és lakótér üzemmóddal * Állóklíma, elektromos * Automata klíma * Hővisszanyerés * Melegvízes kiegészítő fűtés a vezetőfülkében * További hőszigetelés a vezetőfülkében * Elektromos toló-/billenő tető, üveg kivitelben * Flottamenedzsment interfész (FMS) * 24 V-os, 15 pólusú pótkocsicsatlakozó * Világító Mercedes-csillag * BigSpace vezetőfülke, 2,50 m széles, sík padló * Légterelő, rögzíthető, végdarabokkal * Külső napellenző, átlátszó * Légkürt * MirrorCam * Központi záras zárrendszer * Komfortzáras rendszer * Fényszenzor * Esőérzékelő * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * 315/70 R 22,5 gumiabroncsok * 315/70 R 22,5 gumiabroncsok a hátsó tengelyen * Légrugózás hátsó tengelyen * Navigációs rendszer * 570 literes üzemanyagtartály * 60 literes AdBlue-tartály * 430 literes üzemanyagtartály * Automatikus távolsági és kanyarfény asszisztens * OM 471 motor, soros 6 henger, 12,8 l, 375 kW (510 LE), 2500 Nm * Euro 6, D motorverzió * High Performance Engine Brake * Safety Pack * Króm belső csomag * Climate Package Nsdpfxox Efqcj Airsld * Comfort Package * Stabilitásszabályzó asszisztens (ESP) * Sávtartó asszisztens * Távolságtartó asszisztens * Figyelemfelügyelő asszisztens * Közlekedési tábla asszisztens * Active Brake Assist 5 * Vezetőoldali légzsák * Tempomat * Actros 5. generációs modell * Ágy alatti fiókos hűtőszekrény * EBS ----Eladás csak vállalkozások részére! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az értékesítés jogát fenntartjuk! Kizárólag az általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Gyártási év: 2010, állapot: nagyon jó (használt), Teljes mikro sörfőzde eladó: HL: Csokoládé eljárással duplafalú, kiváló minőségű Schulz sörfőző üst, lauter tun és whirlpool, komplett csővezetékekkel, tömlőkkel. Automatikus cefréző rendszer vezérlőszekrényekkel, melegvíz-fűtés vezérlése, malátamalom, kisgépek. Erjesztő pince: Sörhűtő, jégvíztartály, 5 nyitott erjesztő tartály 10 HL, 5 tároló tartály 20 HL, 3 kiszolgáló tartály 10 HL. Sörszivattyú, tömlők, hőmérséklet-szabályozás. Előszűrő, élesztőedény. Hordópince: Kiváló minőségű KEG tisztító Siemens SPS, gőzfejlesztő. Nodpef Ni Rvsfx Airjld Palackpince: Teljesen automata soros töltő, 8 számjegyű, lágy kerék, kerek palackmosó. Sok tartozék, kis alkatrészek, tömlők stb. Szétszerelés nélkül, daruk és emelők rendelkezésre állnak

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Áttekintés Ez a ládákhoz tervezett rakodó- és lerakodó berendezés 2006-ban került telepítésre, a Profipack Verpackungsmaschinen GmbH (Ausztria) által, két Yaskawa Motoman NX100 robotkar köré építve – egy rakodócella és egy lerakodócella – és egy Logipack által gyártott, függőlegesen működő raklap-összekötő géppel integrálva. Jelenleg egy német sörgyárban van telepítve, ahol az egész rendszer leállításáig sörös, üdítőitalos és ásványvizes termékekhez használt ládák rakodását és lerakodását végezte. Mivel több termékcsaládot is kiszolgált, számos különböző típusú ládát kezelt Európai raklapokon. A gép előzetes egyeztetés után megtekinthető. Műszaki adatok - Gyártó / Integrátor: Logipack (függőleges összekötő gép), Profipack Verpackungsmaschinen GmbH (rendszerintegrátor, Ausztria) - Robot: 2 x Yaskawa Motoman NX100 robotkar (rakodó + lerakodó) - Gyártási év: 2006 Njdpfezk I N Ssx Aireld - Gép típusa: Rakodó- és lerakodó berendezés ládákhoz - Teljesítmény: 33 000 láda/óra (160 palack/réteg) - Raktérformátum: Euro - Ládaméret: 5x4 – 400x300x300 mm / 6x4 – 400x300x270 mm / 5x4 – 400x300x210 mm / 4x3 – 355 × 275 × 345 mm / 4 × 3 – 400 × 300 × 330 mm / 5 × 4 – 355 × 275 × 255 mm / 5 × 4 – 400 × 300 × 290 mm - Vezérlés: Siemens SIMATIC S7 PLC, B&R Power Panel HMI ACOPOS szervohajtásokkal, Danfoss VLT 5000 frekvenciaváltó, SEW MOVIDRIVE Felszereltség - Rakodó robotcella (Yaskawa Motoman NX100) rétegfogó szerszámmal - Lerakodó robotcella (Yaskawa Motoman NX100) rétegfogó szerszámmal - Logipack függőleges raklap-összekötő gép - Hengeres és lamellás szállítószalag raklapokhoz és ládákhoz - Rétegképző-/csoportosító asztal - Kiadó asztal - Raktér - Külön BMS vezérlőszekrény - Biztonsági kerítés fényfüggönnyel Állapot Használt – teljesen működőképes, jelenleg még telepítve; nincs éppen használatban (a rendszer leállt). Elérhetőség Azonnal elérhető. Helyszín: Németország. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. A szétszerelés, a kezelés, a csomagolás és a teherautóra való rakodás igény esetén biztosítható (EXW).

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény Nledpfx Aey Sk U Aeirod 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 139 000 km, teljesítmény: 200 kW (271,92 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 9 150 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 800 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 49 m³, raktér hossza: 8 390 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az idegen valuta megadása esetén az az aktuális napi árfolyam alapján történik. A gépjármű helyszínén használt valuta érvényes. Hulladékhő-hasznosítás, OM936 motor, soros 6-hengeres, 7,7 l, 200 kW (272 LE), 1100 Nm, nagy teljesítményű motorfék, Predictive Powertrain Control, légrugózású első tengely, hátsó tengely 13 t, légrugózás a hátsó tengelyen, guminyomás-ellenőrző rendszer, pótkocsi-fék, 290 l alumínium üzemanyagtartály, 60 l AdBlue-tartály, vonófej, S-fülke, 2,30 m vezetőfülke szélesség, aerodinamikai vezetőelemek, rögzíthető, külső napellenző, átlátszó, fűthető első tükör, interaktív multimédiás műszerfal, klímaberendezés, kiegészítő melegvizes fűtés, komfort rugós vezetőülés, esőérzékelő, ködfényszóró, LED nappali menetfény, sávelhagyás-asszisztens, figyelmeztető asszisztens, közlekedési tábla felismerő asszisztens, holttér-figyelő, vezetőoldali légzsák, tempomat, alu-fa szendvicsszerkezetű dobozfalak, megerősített falak 20 mm, alumínium redőnyajtó, három soros Combi rögzítősín elöl és hátul (450+850+1450 mm a padlótól), hátsó portál 2.280 x 2.320 mm, hátsó kamera. Nlodjzfycyjpfx Airsd

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: EAN0729389556525, teherbírás tárolási szekciónként: 3 250 kg, teljes hossz: 82 200 mm, teljes magasság: 5 000 mm, távolság az oszlopok között: 3 300 mm, polcmagasság: 5 000 mm, polcsorok száma: 6, szabad fesztáv: 3 300 mm, vázmagasság: 5 000 mm, keretszélesség: 1 100 mm, terhelés pár rácsos tartóra (max.): 3 250 kg, polc hossza: 82 200 mm, támasz hossza: 3 300 mm, 2 egyes soros raklapállvány + 2 dupla soros raklapállvány (8 x M50113313-4)\nEgyenként 13,7 m hosszú, 5 m magas, 1,1 m mély,\nMindegyik 4 mező, 3,3 m széles,\nMindegyikben 3 rakodószint, polc terhelhetősége 3250 kg.\n\nTartozékok:\n- 30 keret (RM5011 - RAL5019)\n- 80 talplemez, alátétanyag, csavarkészlet\n- 20 távtartó/összekötő dupla sorhoz (ZAbh20)\n- 120 talajhorgony (ZZBA1210)\n- 144 egyedi gerenda (T33135 - RAL2008)\n- 0 ütközővédelem / rammvédelem (ZRS40901)\n- 6 teherbírás-tábla (BSMcP)\n\nA keretek csavarozottak, nem előre szereltek\n\nSzállítás/Fuvar:\n- legfeljebb 20 munkanap a fizetés beérkezése után\n- helyszínre szállítva, a szerelés helyére\n- a rakodást a vevő saját emelőgéppel végzi\n- szállítás egész Németország területére (kivéve szigetek!); EU-s országokba egyéni megállapodás szerint. Nledozhi Scspfx Airod

Állapot: használt, futásteljesítmény: 35 548 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), hajtástípus: automata, raktér hossza: 60 600 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 23 900 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, szervokormány, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszáma: ...). Cedes-Benz Atego 818 L 4x2 dobozos felépítmény + rakodóplatform Rakodóplatform: Dhollandia DHLMQ (1000 kg), A1M első tengely, 4,1 t, A2B hátsó tengely, koronakerék 325, hipoid, 6,2 t, A5F tengelyáttétel i = 2,923, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1D elektronikus sűrített levegő ellátó egység, közepes méretű, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, B2A tárcsafék, elöl és hátul, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegős rendszerhez, B5B utánfutó fék, 2 vezeték, C2J tengelytáv 4220 mm, C5I rögzítő alkatrészek, platós felépítményhez, C6A ZF 8090 kormányzás, C6S stabilizátor, extrém nagy terheléshez, hátsó tengely, C7A hátsó alvázvédelem (ECE), C7M védőberendezés, oldalsó, súlyoptimalizált, D1C vezető lengéscsillapító ülés, komfort, D1M utas állandó ülés, egyszerű, D1Z központi ülés, 3 pontos biztonsági övvel, D2V kartámaszok, mindkét oldalon, vezetőülés, D3Q üléskárpit, bársony, D4A standard műszerfal, D4W ablakemelő, elektromos, mindkét oldalon, D6F klímaberendezés, D6Y pollenszűrő, D7L tárolórekesz, a szélvédő felett, 1 rekesz, D8A tetőablak/szellőzőnyílás, tető, E0F akkumulátorok Exide cégtől, E0Y akkumulátortakaró, E1H akkumulátorok, 2 x 12 V/165 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E5A kapcsoló nr. 1 a külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A utánfutó csatlakozó 24 V, 15 pólusú, E7F kábelen keresztül vezérelt távoli vezérlés a légrugóshoz, E9H előkészítés a rakodóplatform vezérléséhez, F1X S vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagúttal, F5L külső napellenző, átlátszó, F6I első visszapillantó tükör, fűthető, F6J fő visszapillantó tükör, elektromos, vezetőoldali, F7W vezetőfülke lépcső, egyfokozatú, F8E zárszerkezet, központi zárral, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0K vezetési program, economy/power, G1C váltó G 71-6/9,20-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E gumiabroncsok, keréktárcsás, 215/75 R 17,5 elöl/elöl-hátul, I4A kerekek elrendezése 4x2, I5Q 7,5 tonnás, I6X légrugó, hátsó tengely, J1A műszerpanel, 10,4 cm, J1O digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S tachográf gyártója VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J5S rádió, USB csatlakozóval és Bluetooth-szal, J8Y előkészítés a Truck Data Center 7-hez, J9D előkészítés az autópályadíj-szedéshez, K0E műanyag tartály 120 l, bal oldalon, K3T AdBlue tartály 25 l, K5M tartályok, zárhatóak, K5S védősapka az AdBlue adagolási rendszerhez, K7I kipufogórendszer, a vázon, jobbra, a cső vége befelé néz, L0A világítási előírások, az UN-R 48.06 szerint, L0Y hátsó lámpák kábelkötege, meghosszabbított, L1B nappali menetfény, L2H oldalsó helyzetjelző lámpák, villogó, M0S zajszigetelés, az ECE szerint, M1I motor OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 LE), 750 Nm, M4X motor verzió, Euro VI, E, Q1C első rugó 3,4 t, laprugó, Q8Y keresztirányú tartó, utólagos beépítésű, AHK G135 ZAA, R1A erősített felnik 6.00 x 17.5, S1D stabilitásszabályozó rendszer (ESP), S1H sávtartó asszisztens, S1P aktív fékasszisztens, S5A sebességkorlátozó 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, T0G súlyváltozat 7,49 t (3,4/4,6), X3Z ATS garancia, a szerződési feltételek szerint, 3 év/250.000 km, Z4D soros motor, 4 henger, raktér méretei: H 6.060 mm, Sz 2.490 mm, M 2.390 mm, gumiabroncsok mintázata: 1. tengely 9 mm, 2. tengely 11-13 mm, megengedett teljes tömeg: 7.490 kg, üres tömeg: 5.373 kg, raktér: 2.117 kg Kérésre készítünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Seidel úr (tel. ...) szívesen segíti Ö Nlodszla U Aepfx Airsd

Gyártási év: 2010, állapot: használt, gép/jármű száma: HO1, Használt Tetra Pak 4.3 T aszeptikus homogenizátor Műszaki adatok és teljesítményjellemzők Ez az ipari homogenizátor nagy nyomáson végzett feldolgozásra és megbízható szemcseméret-csökkentésre lett tervezve ital- és élelmiszer-alkalmazásokhoz. A Tetra Pak által gyártott TA200 platform stabil működéséről, higiénikus kialakításáról és strapabíró alkatrészeiről ismert, amelyek folyamatos termelésben, nagy igénybevétel mellett is alkalmasak. A berendezés 250 bar üzemi nyomásra minősített, amely megfelel a tejipari, gyümölcsleves és italgyártási szektor szokásos követelményeinek, a töltés és csomagolás előtti homogenizálási folyamatokhoz használt, használt palackozósorokon vagy ipari csomagolórendszereken. Gyártó: Tetra Pak Típus: TA200 Nyomástartomány: max. 250 bar (a gép adattáblája szerint) Tervezési cél: Nagynyomású homogenizálás italgyártáshoz CE jelölés: Van Nedozd Ul Tjpfx Airjld Aszeptikus képesség: Előkészített/fejleszthető aszeptikus homogenizálásra Felhasználási kör: Italgyártó- és ipari csomagolósorok Fejlett automatizálás és vezérlőrendszerek A Tetra Pak TA200 platformja modern automatizálási rendszerekhez való integrációra lett kialakítva, melyek elterjedtek az italgyártás területén. Tipikus interfészei lehetővé teszik a felfelé és lefelé irányuló szinkronizációt a feldolgozó- és palackozóberendezésekkel. Felhasználóbarát vezérlők és egyértelmű állapotjelzők segítik a folyamatos, ismételhető eredmények elérését és csökkentik az állásidőt. - Integrációs vezérlő interfészek sorautomatizáláshoz - Folyamatfelügyelet a nyomás- és áramlásstabilitás érdekében - Konstans homogenizálási teljesítmény biztosítása beállított nyomáson - Ipari szabványoknak megfelelő biztonsági zárak Gyártósorba történő integrálhatóság Ez a homogenizátor ideális töltőberendezések és más palackozó eszközök elé történő telepítésre használt palackozósorokon vagy használt italgyártó üzemekben. Az aszeptikus előkészítés támogatja a higiénikus és ultra-tiszta technológiai szegmensekbe történő integrációt, ahol a termékvédelem és az eltarthatóság a fő szempont. - Használható önállóan vagy soros rendszerekbe integrálva - Kompatibilis keverőkkel, pasztőrökkel és töltőgépekkel ipari csomagolósorokon belül - Rugalmas elhelyezés PET vagy üveg tartályok feltöltése előtt - Alkalmas többtermékes italgyártási munkafolyamatokra Gép állapota és karbantartási előélet A berendezés aszeptikus homogenizálásra alkalmas előkészítéssel/fejlesztéssel együtt kerül értékesítésre. Gyors üzembe helyezésre alkalmas italgyártó környezetben. A Tetra Pak utasításai szerinti rendszeres karbantartás mellett a teljesítmény és megbízhatóság fenntartható. - Másodkézből, ipari eszközként kínált termék - Telepítés és üzembe helyezés után azonnal üzemkész állapotban Működési teljesítmény és sokoldalúság A nagynyomású homogenizálás javítja az italok stabilitását, textúráját és egységességét, lehetővé téve PET vagy üveg csomagolásba történő későbbi töltést. A TA200 platform széles körben alkalmazott az italgyártásban, ahol a következetes minőségszabályozás elsődleges szempont. - Stabil szemcseméret-csökkentés meghatározott ...

Állapot: új, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerősítő - Differenciálzár - Zajszegény - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós felfüggesztés - Légrugós ülések - Esőérzékelő - Szerszámtároló - Teljesítménymodul (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ, ÚJ ÁLLAPOTÚ JÁRMŰVEKET KÍNÁL, TELEPHELYÜNKRŐL, PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG. AZON VÁSÁRLÓK RÉSZÉRE, AKIK AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN TALÁLJÁK MAGUKAT. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBOVÍTÁS VAGY CSEREBEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: azonnal használatba vehető, komplett járművek (betonkeverő/billencs) azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól felépítmény, szerelés, haszongépjármű legjobb ár-érték arány finanszírozási lehetőségek régi járműveinek felvásárlása MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Új jármű Gyártási év: 2026 Euro 6e 480 LE (353 kW) 2450 Nm nyomaték 8x4 futómű Tengelytáv 2505 mm Össztömeg 37 000 kg Megengedett vonóerő 35 500 kg Fülke NN (közepes hosszúságú) Baloldali kormányzás Szín: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és váltó MAN D2676 soros 6 hengeres dízelmotor 12,4 liter hengerűrtartalom Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó MAN alapjárati vezetés Manőverező program Hatékonysági vezetési program Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec rendszerrel Fűthető üzemanyagszűrő Nlsdpfjzmgfqsx Airod Üzemanyagszűrő vízelválasztóval Motorolaj – könnyű folyású Digitális olajszintjelző Futómű Laprugós felfüggesztés elöl és hátul 2 x 9,2 t első tengely 2 x 13 t hátsó tengely Differenciálzár a hátsó tengelyeken Tengelyáttétel i = 3,63 Dupla gumizás hátul Gumiméret elöl: 315/80 R22.5 Gumiméret hátul: 315/80 R22.5 Acél felnik 22,5" Üzemanyag-ellátó rendszer 400 literes dízel tartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyagtank fedél Fülke MAN NN fülke Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámasszal Utasülés tárolórekeszsel Klímaberendezés Multifunkciós kormánykerék Professzionális 12,3"-os műszerfal Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Járda-tükör Első tükör Központi zár Fényezett ablakok Napfényroló vezetőoldalon Számos tárolórekesz 2 járműkulcs Multimédia MAN Media System Advanced 7"-os érintőképernyő Európa navigáció Online forgalmi információk MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board MAN alkalmazásokra előkészítve Biztonság ESP ABS ASR Tempomat Vészfék-asszisztens EBA Plus Kanyarodási asszisztens Forgalmi tábla felismerő Első ütközés-figyelő Vezetőfigyelő rendszer Tolatóasszisztens Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) Guminyomás-kijelző a pótkocsihoz LED nappali fény Ködlámpák Automatikus fényszóró, fényérzékelővel Felépítmény előkészítés Előkészítés billencs-hidraulikához Billencs működés jelzése a fülkében FMS interfész Adatcsatlakozás billencshez és motorvezérlő fordulatszámhoz Előkészítés a felépítmény áramellátására Sűrített levegő csatlakozás a felépítményhez Előkészítés kamerarendszerhez Váltó-mellékvezérlés előkészítve Motor-mellékvezérlés előkészítve

Állapot: használt, futásteljesítmény: 78 811 km, teljesítmény: 200 kW (271,92 LE), első forgalomba helyezés: 07/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, rakodótér térfogata: 45 m³, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, ATEGO 1527 L Rámpás-ponyva, 7,40 m, ZAA-AHK-val * TAUTLINER jobbra és balra tolható ponyvával * Járműazonosító ügyfélmegkereséshez: 4728 * Euro VI, E motorkivitel * Active Brake Assist (aktív fékasszisztens) * Klímaberendezés * Sávtartó asszisztens * G 145 vonófej ZAA-hoz * Ringfeder vonófej * Fényszenzor * Légrugózás hátsó tengelyen * Állítható légterelő * Esőszenzor * ESP (elektronikus stabilitásprogram) * 2000 W-os kiegészítő meleglevegős fűtés * 2-vezetékes pótkocsi fék * 15-pólusú, 24 V-os pótkocsi-csatlakozó * Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * Komfort rugós vezetőülés * Elektromos ablakemelő mindkét oldalon * G 140-8/9,30-0,79 sebességváltó * 15,0 t súlyopció (5,1/10,5) * Mercedes PowerShift 3 automataváltó * Standard motorfék * Tolatóradar vészvillogóval kombinálva * Központi záras zárrendszer * Külső, átlátszó napellenző * Tempomat * Alacsony tárolótálca a motortúnelen * 25 l AdBlue-tartály * Tetőablak/szellőzőnyílás * Elektromos főtükör a vezetőoldalon * Elektronikus levegőellátó fűtés elem * 180 l-es műanyag üzemanyagtartály, baloldalon Nedpfx Aijzkniljrsld * OM936 soros, 6 hengeres, 7,7 l, 200 kW (272 LE), 1100 Nm-es motor * Utólag beszerelt keresztgerenda és G145 ZAA vonófej * Tengelytáv: 4760 mm * Tömlő nélküli gumiabroncsok, 285/70 R 19,5 VA * S-Fülke ClassicSpace, 2,3 m, alagút * Stabilizátor a váz alatt, hátsó tengelyen * 5,1 t parabolarugó első * Útdíj-előkészítés * 2. generációs digitális tachográf ADR-hez * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Kétszemélyes ülés * Szervizkönyves, megkímélt jármű * 2/3 ajtós Nyomtatási és írási hibákért felelősséget nem vállalunk Eladás kizárólag kereskedőknek A változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, és nem minősül jogi szavatossági garanciának. A végleges leírás a szerződésben szereplő. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Igény esetén LEASING-FINANSZÍROZÁS-BÉRVÁSÁRLÁSI ajánlatot adunk Garanciabiztosítás kérhető biztosítónál * TÜV/UVV LBW/tachográf ellenőrzés és OBU beépítés partnereinknél helyben * 30 napos exportrendszám Az összes export okmány kérhető, de külön igényelni kell * MAUT útdíj (Toll-Collect) nálunk foglalható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSI ÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOLUL: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám * * --- Látogasson el honlapunkra * Folyamatosan több mint 200 gépjármű készleten

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2011, Funkcionalitás: teljesen működőképes, VEMAG BALL CONTROL 235 | Gömbök, krokettek és hengerek formázóadaptere Gyártó: VEMAG Maschinenbau GmbH Njdpfxozgx Dls Airold Típus / Modell: Ball Control 235 Gyári szám: 235.0038 Gyártási év: 2011 Tápfeszültség: 400 - 460 V | 3 fázis | 50/60 Hz | 9 A Teljesítmény: 5 kW Névleges zárlati áram (SCCR): 5 kA rms Elektromos kapcsolási rajz száma: 235.890.002d Maximális adagolási teljesítmény: akár 250 adag/perc kimeneti nyílásonként (alapanyagtól és adagmérettől függően) Kimeneti áramok száma: 4 soros töltelékosztó A professzionális, többáramú VEMAG Ball Control 235 fejlett technológiájú perifériás berendezés, amelyet a VEMAG ipari vákuumtöltőgépekkel való együttműködésre terveztek. Ez a gép kulcsfontosságú eleme a Convenience típusú gyártósoroknak közepes és nagy húsipari, készételeket, hal- és pékipari termékeket feldolgozó üzemekben. Feladata a masszák és töltelékek precíz, több sorban, ismétlődő, térbeli formákba való alakítása, például tökéletes hús- és halgolyók (fasírt, húsgombóc), krokettek, fish stick-ek, sajtgolyók vagy burgonyagombócok előállítása. A készülék szíve a 4-csatornás áramelosztó, amely a töltelékáramot négy tökéletesen egyenletes sorra osztja, így biztosítva minden egyes termék azonos tömegét és geometriáját. A szeletelési és formázási folyamatért a fejlett szervóhajtásrendszer felel, amely a vágólemezeket vezérli és közvetlenül szinkronizál a töltőgép fő számítógépével. A formázott termékeket egy integrált, folyamatos szállítószalagra helyezi a berendezés, ahonnan közvetlenül csomagoló, fagyasztó vagy további hőkezelő rendszerekbe továbbíthatók.

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, Vágási tartomány 90°-nál: köracél 120 mm Vágási tartomány 90°-nál: négyzetacél 105 mm Vágási tartomány 90°-nál: laposacél 180x70 mm Vágási tartomány 45° balra: köracél 110 mm Vágási tartomány 45° balra: négyzetacél 95 mm Vágási tartomány 45° balra: laposacél 135x60 mm Vágási tartomány 45° jobbra: köracél 120 mm Vágási tartomány 45° jobbra: négyzetacél 100 mm Vágási tartomány 45° jobbra: laposacél 135x60 mm Szorítónyílás: 180 mm Fűrészlap méretek: 350x32x3,4 mm Fordulatszám: 1700/3400 ford/perc Gép súlya: kb. 600 kg Félautomata gérvágó alumínium és könnyűfém ötvözetek darabolásához. Gérvágás 45° jobbtól 45° balig, a fűrészfej 0°-45°-ig balra dönthető. A vezérlés több mikrokontrolleren keresztül történik, míg a két NC-vezérelt tengely lehetővé teszi, hogy azonos anyag esetén 1000 különböző vágási programot lehessen megadni, mindegyik eltérő darabszámmal és hosszmérettel. - Új, központosított vezérlőpult forgó karral, amely révén a gép minden munkapozícióból könnyen kezelhető, és a vészleállító gomb bármikor elérhető. - Fieldbus kommunikációs rendszer dupla mikrokontrollerrel és soros csatlakozással. - 20 karakter x 4 soros kijelző a következő műszaki paraméterek megjelenítésére: programozott és végrehajtott vágások száma, fűrészszalag vastagsága, előtolási hossz, vágási idő, ampermérő, több mint 100 diagnosztikai üzenet és figyelmeztetés kijelzése. - Új – riasztási és hibajelzések megjelenítése és rögzítése, az események visszatekintése lehetséges. Új – 600 mm-es anyagbehúzás vágómotorral és golyósorsóval, melyek mindkét oldalon beépített golyóscsapágyakon futnak. Nlodpjy Ruvbefx Aired - Új – kisfeszültségű vezérlőpanel: hőformázott, kiemelkedő nyomógombos poliészter membránbillentyűzet visszajelzővel. - A fűrészív mozgástartománya közvetlenül a vezérlőpultról programozható az anyagtípushoz igazítva. - Golyóscsapágyas, forgatható asztal a könnyű és precíz forgatásért. - Két végén szorító satuval ellátott befogórendszer, melyek szabadon pozícionálhatók a munkadarab hossztengelye mentén. - Állítható mechanikus ütközők a fej gyors pozicionálásához 0° és 45° bal/jobb szögállásokban.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 100 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 332 mm, rakodótér szélesség: 2 497 mm, raktérmagasság: 2 502 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, Kérjük, hívjon minket WhatsAppon vagy Viberen is) E-mail: Speciális felszereltség: Nsdpjy S Nlgjfx Aireld Vezetőoldali légzsák, 2-vezetékes utánfutófék, középtengelyes pótkocsi vonófej G 145, 15 pólusú (7+7) és 24V/15 pólusú utánfutó aljzatok, munkalámpa a hátsó tengely előtt (manőverezési segédlet), 165 Ah akkumulátor, hátsó tengely differenciálzár, közepes nyomólég-egység, elektromos ablakemelők, színezett első szélvédő, 8 sebességes váltó (G 140-8 típus), 180 literes műanyag üzemanyagtartály, tető-légterelő (rögzíthető, talpblende nélkül), erősített motorfék, programozható speciális modul, váznyúlás, akusztikus tolatójelző (külső figyelmeztető hangjelzés), billenőplató kapcsoló, vonórúd hátsó keresztmerevítő (középtengelyes utánfutóhoz), biztosíték automatika, fülke ülések: vezetőülés kartámasszal, vezetőülés felfüggesztéses komfortkivitelben, külső napellenző, oldalablakroló, vezetőoldali ajtó, 12V/15A csatlakozó a műszerfalon, 24V csatlakozó a fülkében, oldalvédő elem. További felszereltség: EURO 6-os emissziós norma, tengelyelrendezés: 4x2, első tengely terhelhetősége: 5,3 t, indítás-/elülső holttér tükör, kipufogócső középre vezetve, bal oldali elektromosan állítható külső tükör, klasszikus műszerfal, acél légsűrítő tartály, kétszintű fellépő, vezetéstámogató rendszer: vészfékasszisztens (Active Brake Assist), sávtartó asszisztens, ClassicSpace S fülke, ClassicSpace fülkeváltozat, lap- és légrugózás, első rugózás 5,1 t, 100 A generátor, 25 literes AdBlue-tartály, manuálisan nyitható tető (acél), 390-es tányérkerék a hátsó tengelyen, 10,4 cm-es információs kijelző kiegészítő funkciókkal, felépítmény: alváz, fény- és esőérzékelő, fűthető légtartály, 7,7 literes, 175 kW-os soros 6 hengeres dízelmotor (OM 936), motortér burkolat, 4760 mm tengelytáv, tárcsafék elöl és hátul, kárpitozott szövet ülések, fix utasoldali ülés, hátsó sárvédők fröccsenésvédővel, hátsó stabilizátor, fülkevezérlés, tachográf/EG ellenőrző egység, automata nappali menetfény, rögzített hátsó aláfutásgátló, első aláfutásgátló, útdíj-előkészítés, indításgátló, megengedett össztömeg: 11,99 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 722 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 190 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Nagyon örülünk, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosíthatjuk, hogy vállalatunknál egy jó állapotú és kedvező árú, átlátható szerviztörténetű járművet vásárolhat! MB ACTROS 2540 KOMPLETT SZERELVÉNY, tanúsított BÖSE billenő oldalfalas felépítménnyel Hátsó rakománybiztosítás 2 x LBW BÄR 2.500 kg Kormányzott utófutó tengely Retarder Extrák: Elülső tengely terhelhetőség 8,0 t, vezetőoldali légzsák, munkalámpák, CD-rádiós kényelmi audiorendszer (Bluetooth), jobb oldalon lefelé irányuló kipufogó, standard és DuoMatic fékcsatlakozás, sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, magas nyomású levegőegység, légkürt, elektromos rendszer és világítás cserefelépítményhez, légrugós vezetőfülke, színezett szélvédő, jármű vonóhorog nélkül, 12,7 cm-es info-kijelző videófunkcióval, 3 részes sárvédő, 290 l-es alumínium üzemanyagtartály, hűtőláda/hűtőszekrény, 9.00x22.5 LM felnik (ALCOA matt), tető légterelő (rögzíthető), 2 hengeres légsűrítő, erősített motorfék, kormányzott utófutó tengely, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, retarder, akusztikus tolatásjelző (külső hangsugárzó), elektromos emelőhátfal kapcsoló, erősített hátsó keresztgerenda, flottamenedzsment rendszer interfész, biztosítékautomatika, vezetőfülke ülései: utasülés kartámasszal, kényelmes vezetőülés lengőmechanikával, külső napellenző, oldalablak napvédő roló, vezetőajtó, 12V-os aljzat az utas lábterében, további 12V-os aljzat, 24V / 25A aljzat az utas lábterében, 24V-os aljzat a jobb tárolóban, automata nappali menetfény, tolatókamera előkészítés További felszereltség: EURO 6 kibocsátási norma, tengelykonfiguráció: 6x2, Actros 4, pótkocsi fék kétvezetékes rendszere, csatlakozók bal oldalon, 24V/15-pólusú pótkocsi csatlakozó, elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél levegőtartály, vezetőtámogató rendszer: Attention Assist (fáradtságérzékelő), fékasszisztens (Active Brake Assist), sávelhagyás-figyelő, vezetőfülke szélessége: 2,30 m, L StreamSpace vezetőfülke, motortunneles fülkepadló 320 mm, felfüggesztés: teljes légrugó, elektromos ablakemelő, 100A generátor, 12-sebességes G 211-12 típusú váltó, 60 l-es AdBlue tartály, hátsó tengely tányérkerék 440, karosszéria/alváz: alváz, alsó komfort ágy, központi zár rendszer, kommunikációs interfész, hűtőrács redőny, szabályozott szervókormánypumpa, 10,7 l-es, 290 kW-os soros 6 hengeres dízelmotor (OM 470), motortér borítás, egyszeres abroncsozású kormányzott utófutó tengely, rámpatükör, hővisszanyerés, elöl/hátul tárcsafékek, szövet üléskárpit, funkcionális utasülés, lehajtható vezetőülés támla, 24V/12V 10A feszültség-átalakító, első sárvédő, első tengely stabilizátor, további stabilizátor hátsó és utó futó tengelyen, baloldali külső tárolórekesz, 24V-os fülke aljzat, tachográf/EK-mérőberendezés, fülkeajtó hosszabbítás, aerodinamikus alsó burkolat, első ütközővédelem, CB-rádió előkészítés, útdíjfizetés előkészítés, hajlított első tengely, szabályozott vízszivattyú, megengedett össztömeg 25,00 t, kiegészítő (víz-)fűtés Njdpfoxy D Tfox Airsld NÉMET JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMSZOLGÁLTATÁS Elintézzük a regisztrációt és az exportpapírokat / EUR 1 valamint a gyártói nyilatkozatot az exporthoz. FINANSZÍROZÁS Igény esetén szívesen készítünk LEASING-BÉRVÁSÁRLÁSI vagy FINANSZÍROZÁSI AJÁNLATOT. SZERVIZ MŰSZAKI VIZSGA /

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 370 mm, raktérmagasság: 850 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Mercedes Arocs 2851 MP5 háromoldalú billenőplatós Bordmatic rendszerrel + hidraulikus hátsó billenőajtó Nodpfszhznisx Aireld * Első forgalomba helyezés: 2020 * 200.000 km * Euro 6D * 6 x 4 hajtásképlet * Laprugó-légrugó kombináció * Klímaautomata * Retarder * Vonófej * Kamera * Plank Thaur felépítmény * 4,90 x 2,37 x 0,85 m * Saját tömeg: 13.910 kg * Megengedett össztömeg: 28.000 kg * Hasznos teher: 12.015 kg 26.000 kg össztömeg esetén * Tengelytáv: 3,35 m Különleges felszereltség: Első szélvédő fölötti tároló fedéllel, első tengely terhelhetősége 9,0 t, fellépő és kapaszkodó a tetőn, kéttagú kipufogórendszer, egymás felett elhelyezett akkumulátorok, bi-xenon fényszórók, CB-rádió, multimédiás cockpit interaktív kijelzővel, két légkürt a vezetőfülke tetején, fülke: acélrugós, komfort kivitel, első rugózás: 9,0 t, 4 lap, távlekérdezési funkció Remote Online, első tengelyen kiegészítő rögzítőfék, sebességkorlátozó berendezés, 12 fokozatú sebességváltó - típus: G 330-12, hátsó tengely: fogaskerék 300, belső szűrő építési területi járművekhez, üzemanyagtartály: 290 l alumínium, bal oldalon, hűtőláda/hűtőszekrény, elölről beszívott levegő, világító Mercedes-csillag, megerősített motorfék, navigációs rendszer, paraméterezhető speciális modul, tengelytáv-változat: 3300 mm, hátsó túlnyúlás: 900 mm, dohányzó csomag, retarder, hátrameneti akusztikus jelző (külső hangjelzés), hátsó ablak, fényszórómosó rendszer (SRA), 2 db távvezérlős kulcs, biztosíték megszakító automatika, utasülés: velúr kárpit, vezetőülés: velúr kárpit, ülések: utasülés kétoldali kartámasszal, vezetőülés: légrugós komfortülés, külső napellenző, acél keréktárcsák 11.75x22.5 (első tengelyen), 24V-os aljzat az utas lábtérben, fülke ajtóhosszabbítás, munkalámpa-előkészítés a fülke hátsó felső részén, négy környezetfigyelő kamera (kijelzés a műszerfalon) előkészítése, villogó lámpa előkészítése, további hőszigetelés, sebességváltó olajhűtő. További felszereltség: Euro 6 károsanyag-kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 6x4, fűtött tolató- és első tükör, kéttömlős pótkocsi fékrendszer, csatlakozók bal oldalon, 24V/15 pólusú pótkocsi csatlakozó, Arocs 5, kipufogó jobbra kivezetve, 170 Ah akkumulátor, légnyomás csatlakozó a fülkében, acél légnyomás tartály, páralecsapódás-ellenőrzéses légnyomásegység, közepes légnyomásegység, automatikus világításkapcsoló (fényszenzor), mozgatható vezetőfülke fellépő, hidraulikus billenő fülke, M ClassicSpace fülke, 2,30 m, 170 mm alagút, elektromos ablakemelők, sötétített első szélvédő, 100 A generátor, AdBlue tartály: 60 l, kézi acéltető, alváz: billenő felépítményhez, komfortzár rendszer, kormányrásegítő szivattyú szabályozás nélkül, multifunkciós kormánykerék, kormányolaj hűtés, két hengeres légsűrítő, fűtött légszárító, motor: 12,8 l – 375 kW soros 6 hengeres dízel (OM 471), motorváltozat OM 471, segédhajtás MB 131-2c, felhasználás: regionális szállítás, tengelytáv nincs megadva, alvázsüllyesztés légrugó maradéknyomás-szabályzás nélkül, rámpatükör, maradékhő hasznosítás, teljesen burkolt tárcsafékek elöl és hátul, 2 db távvezérlős kulcs, LED villogó oldalsó helyzetjelzők, utasfunkciós ülés, első stabilizátor, acél keréktárcsák 9.00x22.5, 12V-os aljzat az utaslábnál, első acél lökhárító sarokelemek, tachográf / EG ellenőrző készülék, Truck Data Center 7 (flottamenedzsment rendszer), fix hátsó aláfutásgátló, útdíjbeszedő előkészítés, Truck Data Center előkészítés (flottamenedzsment rendszer), egyenes első tengely, szabályozott vízpumpa

Gyártási év: 2017, üzemórák: 157 h, állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 0000014/21, Essemtec beültető automata paraquda.g2 duálfejjel Tartozékok: 8x 8mm dupla nagy sebességű adagoló; 10x 12mm nagy sebességű adagoló; 6x 16mm nagy sebességű adagoló Nledpfsw U Dpqjx Airjd 3x 16/24mm nagy sebességű adagoló; 2x 32/44mm nagy sebességű adagoló; 3x 8mm 10-soros adagoló 1x 8/12mm 8-soros adagoló

Állapot: használt, futásteljesítmény: 311 564 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 730 mm, rakodótér szélesség: 248 mm, raktérmagasság: 242 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, Érdeklődés esetén kérem, hívjon vagy írjon WhatsAppon, Telegramon, Viberen! WDB96702510201844 NÉMET TEHERAUTÓ Speciális felszereltség: * Kéttömlős pótkocsifék * Pótkocsi vonófej: középtengelyes pótkocsihoz G 145 * Pótkocsi csatlakozó aljzat 24V / 15 pólusú * Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth) * Akkumulátor 165 Ah * Közepes légsűrítő egység * Vezetéstámogató rendszer: Aktív fékasszisztens * Vezetéstámogató rendszer: Sávtartó asszisztens * Elektromos ablakemelők * Generátor 100 A * Infokijelző: 12,7 cm videófunkcióval * Üzemanyagtartály: 180 l, műanyag * Légrugós tetőlégterelő (állítható) * Alváz túlnyúlás – hosszabbítás * Raktérajtó kapcsoló * Vonóhorog hátsó keresztgerenda (középtengelyes pótkocsihoz) * Fülke ülések: vezetőülés kartámasz * Fülke ülések: rugózott, komfort vezetőülés * Fülke 24V-os csatlakozó * Oldalsó aláfutásgátló * Tolatókamerához előkészítés * Útdíj-érzékeléshez előkészítés * Multimédiás eszközök előkészítése További felszereltség: * Euro 6-os környezetvédelmi norma * Tengely konfiguráció: 4x2 * Első tengely terhelhetősége: 5,3 t * Indítási/fronttükör * Kipufogó középre kivezetve * Bal oldali elektromosan állítható külső tükör * Klasszikus műszerfal * Acél légsűrítőtartály * Kétszintű fellépő * Fülketípus: S ClassicSpace * ClassicSpace kabin változat * Felfüggesztés: laprugó/levegő * Első felfüggesztés: 5,1 t laprugók * 6 sebességes sebességváltó – típus: G 90-6 * AdBlue tartály: 25 l * Kézi tetőablak (acél) * Hátsó híd fogaskoszorú 390 * Felépítmény: alváz * Motor: 7,7 l – 175 kW, soros 6 hengeres dízel (OM 936) * Motorfék Nsdey Ea Thopfx Aireld * Motor térburkolat * Tengelytáv: 4760 mm * Tárcsafék az első és hátsó tengelyen * Üléskárpit: szövet * Fülke ülések: fix utasülés * Hátsó sárvédő fröccsenővédő * Hátsó stabilizátor * Fülke típusa vezérlés * Tachográf/EG ellenőrző készülék * Automatikus nappali menetfény * Fix hátsó aláfutásgátló * Első aláfutásgátló * Indításgátló * Megengedett össztömeg: 11,99 t

Állapot: nagyon jó (használt), Zwick/Roell Zwick/Roell ProLine univerzális anyagvizsgáló gép Z010 TN – 10 kN Típus: BT1-FB010TN.D30 Eladó egy professzionális anyagvizsgáló gép a Zwick / Roell gyártótól, amely húzó- és nyomóvizsgálatok elvégzésére alkalmas, legfeljebb 10 kN terhelésig. Nodpozizrkjfx Airjld A gép ipari használatból származik és szakszerűen karbantartották. Általános adatok: Gyártó: Zwick GmbH & Co. KG, Ulm Névleges erő: 10 kN Vizsgálati típus: húzó- és nyomóvizsgálat Műszaki adatok: Keresztgerenda sebessége: 0,001 – 1.000 mm/perc Sebesség pontossága: 0,01 % a névleges sebességhez képest Út felbontás: 0,038 µm Pozícióismétlési pontosság: < 2,0 µm Maximális vizsgálati frekvencia: 0,5 Hz Mérési mintavételi sebesség: 500 Hz Mérési adatátvitel PC-re: 10–100 Hz Erőmérés ISO 7500-1 szerint Méretek & tömeg: Magasság szintező elemekkel: kb. 1.331 mm Szélesség elektronikával: kb. 930 mm Mélység elektronikával: kb. 437 mm Munkatér szélessége: 440 mm Munkatér magassága lent: 1.050 mm Tömeg tipikus beépítésekkel: kb. 160 kg Elektromos adatok: Hálózati feszültség állítható: 100–250 V Hálózati frekvencia: 50 / 60 Hz Teljesítményfelvétel: 800 VA Áramfelvétel 230 V esetén: kb. 3,4 A Biztosíték: ≤ 16 A Csatlakozás: 1L / PE / N Dokumentált vizsgálati & kalibrációs állapotok 2017.09.18 Gép BT1-FB010TN.D30 testXpert II Verzió 3.2 tC-PC rendszer Vizsgálat hőmérséklete: 23,3 °C Útmérő rendszer: inkrementális jeladó (forgó) Beépített erőmérő 2014.01.29 Erőmérő: Xforce HP Modul: DCSC Kalibrálás: Zwick Ulm 2013.08.28 Erőmérő: Xforce P Modul: DCSC Soros forgatás mérés előtt: 120° testXpert vezérlés Dokumentált szerviz- és kalibrációs iratok elérhetők. Szoftver & vezérlés: Szoftver: testXpert® II Dokumentált verzió: V3.2 Telepítési dokumentáció verzió 2.2-től Dokumentáció időpontja: 2010 március PC vezérlés: tC-PC Interfészek: RS232 / Ethernet Megjegyzés: a testXpert II professzionális ipari vizsgáló szoftver. Beépített modulok és komponensek DCSC mérőmodul Xforce P / Xforce HP erőmérő Inkrementális jeladó (forgó útmérő rendszer) ISO 7500-1 szerinti erőmérés Beépítés az alsó traversbe Fontos megjegyzés: „A fotókon látható asztal nem része az ajánlatnak.” Állapot: használt Szállítási tartalom: Anyagvizsgáló gép BT1-FB010TN.D30 PC monitorral Erőmérő DCSC modul Befogók / markolatok Adapterek és tartók Szerszámok Dokumentációs dosszié iratokkal A szállítási tartalom a fényképeken látható készletnek felel meg. (Műszaki adatok, információk változtatásának és tévedésének jogát fenntartjuk!)

Állapot: használt, Spectro Típus: SpectroMaxX LMD08 / LMX08 Dátum: 2020.07.24 Teljes analízis a SpectroMaxX álló szikraemissziós spektrométerrel: A szikraemissziós spektrométer segítségével a makroszkopikus szilárdanyag-minták ötvözeti összetevői és kísérőelemei rendkívül nagy pontossággal határozhatók meg ppm-tartományig. Berendezés leírása: Nyitott szikraállomás magas mintaátbocsátáshoz Különféle minta-geometriák lehetségesek Alapelemként a következő áll rendelkezésre: Magnézium Az elemezhető elemek és koncentrációk az adott alapelemhez elérhető módszerektől függnek Használható hullámhossztartomány: 170-670 nm Mért értékek megjelenítése koncentrációban vagy intenzitásban Kiválasztható mértékegységek (% vagy ppm) Statisztikai jellemzők megjelenítése (átlag, RSD) SPECTROMAXx LMX08 Műszaki adatok: CCD-optika: Nagy felbontású CCD-multidetektorok Hőmérsékletingadozással szemben stabilizált kivitel Hatékony hullámhossztartomány: 140-670 nm, a tényleges és konfigurált tartomány a vevői igények szerint Automatizált profilalkotás Analizátor modulok: Szabadon választható analizátor modulok Ügyfél-igényekhez optimalizálva Helyszínen további modulokkal bővíthető Szikraállomás: Nyitott szikraállomás nagy mintaátbocsátáshoz és változatos mintaformákhoz Argon-takarékos modul a minimális argonfogyasztás érdekében Optimalizált argonáramlás Csökkentett tisztítási intervallumok Könnyen cserélhető szikrapad Hőelnyelő kivitel vízhűtés nélkül Integrált zárórendszer az optimális plazma-megfigyeléshez Gerjesztőrendszer: Teljesen digitalizált plazmagenerátor digitális kisülés-vezérléssel, digitális impulzusgenerálással és digitális offline-impulzusvezérléssel 32 MHz mikrovezérlő Max. szikraidő: 4000 µs Max. szikrateljesítmény: 4 kW Kijelzőrendszer: Minden CCD-hez saját mikrovezérlő Soros forrás-interfész Spektrométer: Külső, csúcstechnológiájú számítógép Nodpfx Aiszizdterold PC rendszer Windows operációs rendszerrel, billentyűzet és egér Felügyelet Szoftver: Spark Analyzer Pro MAX szoftver az analitikai működtetéshez és kalibráláshoz Folyamatos automatikus hardverdiagnosztika háttérben Automatikus ötvözet-/minőség-ellenőrzés és azonosítás Eredménykezelő Online karbantartástervező Környezeti feltételek: Hőmérséklet: 10–30 °C Relatív páratartalom: 80%, nem kicsapódó Légkör: korrózív gőzöktől és magas por-terheléstől mentes Spektrométer: 90–253 V, 50/60 Hz Max. 400 VA szikráztatáskor Biztosíték: 16 A lomha Kivitel: asztali Mélység: 750 mm Szélesség: 625 mm Magasság: 450 mm Súly: 77 kg Állapot: használt Szállítási tartalom: (ld. képen) (Az adatok változhatnak, a műszaki adatokért, információkért felelősséget nem vállalunk!) További kérdéseire szívesen válaszolunk telefonon.

Állapot: nagyon jó (használt), Stäubli Típus: TX90XL robot / CS8C vezérlés Hathengeres ipari robot vezérléssel Eladó egy Stäubli TX90XL 6-tengelyes ipari robot, amelyhez tartozik a CS8C vezérlő és az eredeti Teach Pendant is. A TX90XL ideális Pick & Place, szerelési, gépkezelési, alkatrészmozgatási, valamint automatizálási, tesztelési és oktatási alkalmazásokhoz. Az XL verzió nagy hatósugarával rugalmas felhasználást tesz lehetővé. Programozás: VAL3 Nledpfxszix Uij Aired Műszaki adatok – Robot: Típus: TX90XL Tengelyek száma: 6 Teherbírás: 4 kg Hatósugár: kb. 1.400 mm Ismétlési pontosság: ±0,035 mm Csukló védettség: IP65 / IP67 Telepíthető: padló / fal / mennyezet Tömeg: kb. 115 kg Műszaki adatok – Vezérlés: Vezérlés: Stäubli CS8C Szoftver: VAL3 Programozási nyelvek: VAL3, PLC IEC 61131-3 Interfészek: Ethernet, Fieldbus, digitális I/O, soros interfészek Tápfeszültség: 3 × 400 V, 50/60 Hz Teljesítményfelvétel: kb. 2000 VA Védettség: IP20 Vezérlés súlya: kb. 50 kg Fontos információ: „A fotókon látható asztal nem része az eladásnak.” Állapot: használt Szállítási terjedelem: (Lásd a képen) Stäubli TX90XL robotkar CS8C vezérlés Eredeti Teach Pendant Csatlakozókábel (A műszaki adatok változhatnak, a tévedés jogát fenntartjuk!) További kérdések esetén szívesen adunk felvilágosítást telefonon.

Állapot: nagyon jó (használt), Stäubli Típus: TX90L robot / CS8C vezérlés Hat tengelyes ipari robot vezérléssel Eladásra kínálok egy Stäubli TX90L 6-tengelyes ipari robotot CS8C vezérléssel és eredeti Teach Pendant-tal együtt. A robot alkalmas pick & place, összeszerelés, anyagmozgatás, gépkezelés, valamint automatizációs, teszt- és oktatási alkalmazásokhoz. Programozás VAL3 nyelven. Műszaki adatok – Robot Típus: TX90L Tengelyek száma: 6 Teherbírás: 5–6 kg névleges, rövid ideig akár 15 kg Hatótávolság: kb. 1.200 mm Ismétlési pontosság: ±0,035 mm Csukló védettségi fokozata: IP65 (IP67) Szerelés: padló/fal/mennyezet Robot súlya: kb. 113 kg Műszaki adatok – Vezérlés Nledpszix Ucefx Airod Vezérlés: Stäubli CS8C Szoftver: VAL3 s6.7.1 Programnyelv: VAL3, PLC IEC 61131-3 Interfészek: Ethernet, Fieldbus, digitális I/O, soros csatlakozók Tápellátás: 3 × 400 V, 50/60 Hz Teljesítményfelvétel: kb. 2000 VA Védettség: IP20 Vezérlés súlya: kb. 50 kg Állapot: használt Szállítási tartalom: (lásd kép) Stäubli TX90L robotkar CS8C vezérlés Eredeti Teach Pendant Csatlakozókábelek (A műszaki adatok, leírások változhatnak, a tévedések jogát fenntartjuk!) További kérdéseivel szívesen állunk rendelkezésére telefonon is.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 162 750 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 30 m³, raktér hossza: 5 160 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 380 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, ATEGO 1324 L dobozos felépítmény, 5,20 m, 1500 kg teherbírású rakodórámpával * Jobb oldali hátsó ajtó * Megengedett össztömeg: 13 500 kg = Körülbelül 7540 kg hasznos teher * Eredeti futásteljesítmény: körülbelül 162 850 km * Járműazonosító szám ügyfélszolgálati megkeresésekhez: 4759 * Motor: Euro VI, OBD-C rendszerrel * Aktív fékasszisztens * Klímaberendezés * Sávtartó asszisztens * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Rakodórámpa * Kiváló teljesítményű motorfék * Légrugó, hátsó tengely * Légterelő, rögzíthető * Szervizkönyv szerint karbantartva * Stabilitásszabályozó rendszer (ESP) * Tolatókamera * Elektronikus fékező rendszer ABS-szel és ASR-rel * Kényelmes, rugózott vezetőülés * Elektromos ablakemelő, mindkét oldalon * Sebességváltó: G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Tolatójelzés, együttesen működik a vészvillogóval * Átlátszó, külső napellenző * Tempomat * Kétüléses * AdBlue-tartály: 25 liter * Tetőablak/szellőzőnyílás a tetőn * Tömegvariáns: 13,5 t (5,1/9,3) * Külső visszapillantó tükör, elektromosan állítható, vezetőoldali * Műanyag üzemanyagtartály: 180 liter, bal oldalon * Motor: OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm * Tengelytáv: 3560 mm * Gumiabroncsok: tömlő nélküli, 285/70 R 19,5, első tengely * Soros motor, 6 hengeres * ClassicSpace vezetőfülke, 2,30 m, központi alagút * Stabilizátor, a váz alatt, hátsó tengely * Előrugó, 5,1 t, laprugó * Előkészítés útdíjszedésre * Digitális tachográf, EG szabvány, fordulatszám, ADR * Nem vállalunk felelősséget nyomdai és helyesírási hibákért * Csak üzleti vásárlóknak értékesítjük * A hiba és az előzetes értékesítés fenntartva * A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem minősül a kereskedelmi jogi értelemben vett garanciának. A vásárlási szerződésben foglaltak a mérvadóak. * KIVÁLÓ SZOLGÁLTATÁS + MINŐSÉG * Szívesen felajánljuk a LÍZING-, FINANSZÍROZÁS- vagy BÉRLÉSHEZ VÁSÁRLÁS- lehetőséget * Garancia biztosítás lehetséges, a biztosítótól történő kérésre * TÜV / UVV LBW / Tachográf-vizsgálat és OBU-készülék beépítése partnereink által a helyszínen * Ideiglenes vámrendszám 30 napra * Minden szükséges vámnyomtatvány a kivitelhez rendelkezésre áll, de külön kell kérni * Toll-Collect útdíj a helyszínen befizethető * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a Metzingen (Württemberg) vasútállomásról Nledpszi Hx Nsfx Airjd * VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas * WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra, ahol * állandóan több mint 200 jármű található a készleten