Eladó használt Solentim Cell Metric És Cm-Loader (25 284)

Állapot: használt, Gyártási év: 2025, üzemórák: 20 h, Munkaeszköz 1 (gyártó, munkaszélesség stb.): Kanál 3000 mm Automatikus kenőrendszer -> Automatikus kenőrendszer: Igen Üzemeltetési tömeg: 29000 Kibocsátási osztály: Kibocsátási osztály 5 EPA jelölés: Igen Maximális sebesség: 40 Emelőkar kinematikája: Z-kinematika Klímaberendezés: Igen Motor: Liebherr D 936 A7 Gumiabroncs márka: Bridgestone Tolatási figyelőrendszer: Akusztikus tolatási figyelőrendszer kamerával Forgó jelzőlámpa: Igen Isdoz H Htfepfx Aknebc Gyorscsere rendszer: Nincs Fordított irányú hűtőventilátor: Igen Súlyozó rendszer típusa: Liebherr Loadtronic Kiegészítő fényszórók: elöl + hátul Hátul lévő gumiabroncsok állapota: újszerű Elől lévő gumiabroncsok állapota: újszerű Külső állapot: újszerű Műszaki állapot: újszerű -1 ---- Gumiabroncs: Bridgestone VJT L3 26.5R25EM Emelőkar (Z-kinematika) 3050 mm Integrált guminyomás-ellenőrző rendszer A kanálat tartalmazza Helyszín: Passau

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 040 kg, össztömeg: 45 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2022, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 16 270 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, teljes hossz: 16 560 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 855 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes, alacsony rakterű GOLDHOFER Stepstar tréler, teleszkópos kivitelben Első regisztráció: 2022.04., első tulajdonostól!! Megengedett nyerges teher: max. 18 000 kg Megengedett össztömeg (műszakilag): 45 500 kg Gömbfejes vonórúd hossza: 3 700 mm Alacsony rakterű rész hossza: 9 300 mm + teleszkóp: 3 340 mm = 12 640 mm Rakodási magasság: 855 mm (-60 / +140 mm) Második rakodási magasság: 895 mm (-100 / +100 mm) Jármű szélessége: 2 550 mm Kotrókanál-méret (H x Sz x M): 3 850 x 760 x 310 mm Tengelytáv: 2 250 és 1 410 mm Egy darabos, mechanikus, alumínium rámpák, rugóval támasztva, teherbírás: 24 000 kg, hossz: 2 500 mm, szélesség: 450 mm Sínkialakítás a rámpák egyszerű felszereléséhez és leszereléséhez 1 pár fixen rögzített kerékárok az első tengely előtt, 390 mm mély, beleértve a kapaszkodókat a lejtőn 1 pár fixen rögzített kerékárok az első és a második tengely között, 390 mm mély, beleértve a kapaszkodókat a lejtőn Alumínium kerékárok-fedelek "Premium" kivitelben, teljes szélesség: 600 mm, 3 000 mm-re szélesíthető, 8 000 kg tengelyterheléssel Isdpfxezz Unco Aknebc Különböző kerékárokmélységek a kerékárok-fedelek használatával (mélység kb. 390 és 260 mm) Ferden álló jármű hátrésze 8°-on, 550 mm hosszan Leeresztőcső-csatlakozás a jármű hátrészeén Alvázkezelés korróziógátló cinkpor alapozóval + üregvédelemmel BPW ECO Max tengelyek Dobfékek 1. tengely: emelhető tengely (LIFTACHSE) 3. tengely: követő kormánymű KNORR Trailer-EBS, RSS menetstabilizálással KNORR Trailer-Információs modul Teljesen LED-es világítás 1 pár további tolatólámpa a hátrészen Rakományrögzítés, gömbfejes vonórúd: 3 pár rögzítőgyűrű, 5 000 kg 2 pár sínzsebtartó Rakományrögzítés, alacsony rakterű rész: 1 pár rögzítőpont, 10 000 kg, középen a rakfelületen, a gömbfejes vonórúd mögött 1 pár rögzítőpont, 10 000 kg, középen a hátrészen 6 pár rögzítőpont, 10 000 kg a külső kereten 6 pár sínzseb a külső kereten Kiváló állapotban, nagyon gondosan tartva A BÉRLÉS a modern KÖRZET, nálunk a teljes körű szolgáltatást tartalmazó bérlés azonnal elérhető!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 192 896 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 530 kg, maximális teherbírás: 16 470 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Szín: Fehér IC 194, saját tömeg: 9530 kg, megengedett össztömeg: 26000 kg, ülések anyaga: szövet, légrugós felfüggesztés, emelőtengely: (nem kormányozható tengely), intarder, digitális tachográf, vonófej: csapgyűrűs, BDF cserélhető keret: 715/745, elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS), féktámogató rendszer, elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP), kipörgésgátló (ASR), klímaberendezés, távolságtartó tempomat, pótfűtés, kényelmi ülések vezetőnek/utasnak, vezető-/utasülés légrugós, vezetői kartámasz, fűthető vezetőülés, fényszórótisztító, rádió/CD, Bluetooth-os telefonkihangosító, sávtartó asszisztens, parkolási segédszabályozó, multifunkciós bőr kormánykerék, deréktámasz a vezetőülésnél, elektromos ablakemelők, ködlámpák, külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, indításgátló, központi zár távirányítóval, színes üvegezés, hátsó differenciálzár, alvázvédelem, összecsukható: bal oldalon, napellenző, ikerkerekek, hűtőbox, - ÚJ TURBÓ – Eredeti kilométer-állás. – A járműnek nincs kormányozható tengelye. – 2 előző tulajdonos – Német jármű, a hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Ibjdpfxjzuhi Hj Aknjc

Állapot: használt, saját tömeg: 3 440 kg, maximális teherbírás: 10 560 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, következő vizsga (TÜV): 08/2027, raktér hossza: 6 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 205/65R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 205/65R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 205/65R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 800 mm, ikerkerekekkel szerelve, rögzítőgyűrűkkel, -- nyomdahiba, tévedés és módosítások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, További részletek: ! Isdpfxoz Rupwo Aknebc

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 7 520 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245 / 70 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245 / 70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245 / 70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, egy-egy rampa kb. 2700 mm hosszú x 560 mm széles, csúszásgátló rácsokkal ellátott rampák, rakodási magasság: 840 mm, 12 darab, 2,5 tonnás rögzítőpont, 8 darab, 6 tonnás rögzítőpont, acél oldalfalak, összecsukható és levehető, Ibsdpfxsz Ruqbe Aknjc 50 mm vastag, fából készült deszkák, a rakteret hátul lejtéssel terveztük, a rakteret belső szélessége 2480 mm, levehető hátsó rúd, elöl átrakodásra alkalmas, a jármű rendelkezik napközbeni forgalmi engedéllyel, és 5300 mm-es rakteret is tudunk szállítani!!, A bérleti ár 500 €-tól indul, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációs képek --, további információk: !, További részletek: !

Állapot: használt, saját tömeg: 3 380 kg, maximális teherbírás: 10 120 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 400 mm oldalfalak, elöl átjárható, 4 x rögzítőszem, 18 x rögzítőszem, fa padló hibás, értékesítés ügyfélen keresztül történik. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, További részletek: ! Isdpfx Akoz Rurxenebc

Állapot: használt, saját tömeg: 9 520 kg, maximális teherbírás: 38 480 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2020, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5 140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5 140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Iodpfjz Ruuaox Aknsbc

Állapot: új, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 24 050 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyzott, 70 mm vastag fa padló, 18 db rögzítőgyűrű, 12 db gerenda-zseb, 2 db, egyenként 3110 mm hosszú x 760 mm széles rámpa, hidraulikus, egyrészes rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza a tengelyterhelés-jelzőket, további opciók felár ellenében elérhetők: hátsó tengely kormányozható tengelyként, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre fa alátétekkel, a rámpák hidraulikus elmozdítása, K80 vonófejjel is szállítható!, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációs képek –, további adatok: !, További részletek: ! Ibjdpfx Akjz Ruuyonec

Állapot: használt, saját tömeg: 5 310 kg, maximális teherbírás: 15 690 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, 20 db rögzítési gyűrű, 10 db oldalzseb, rakodási magasság: 900 mm. Az eladás banki megbízás alapján történik. -- Nyomdahibákért, tévedésekért és változtatásokért felelősséget nem vállalunk, a képek illusztrációk -- További adatok a következő linken: !, Bővebb információk: ! Ibedpfx Aksz Ruvdonoc

Állapot: használt, saját tömeg: 3 450 kg, maximális teherbírás: 7 050 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2021, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Acél padló, hidraulikus rámpák, rögzítő gyűrűk, -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, More Details: ! Isdpfx Aoz Rwcyeknobc

Állapot: új, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület teljes hossza kb.: 8.800 mm, mélyágy kb.: 6.600 mm hosszú, rakodási magasság terhelten kb. 890 mm, 24 db rögzítési fül, egyenként 10 t teherbírással, 12 db oldalsó raktasak a külső keretben, rámpák (kb. 3.100 x 750 mm), kapaszkodó léc a rámpák és a hátsó lejtő külső oldalán, a felhajtó rámpák oldalirányban állíthatóak, 68 mm vastag fa padló, zárható szerszámosláda fedéllel rakományrögzítő láncok vagy hevederek számára, jogszabály szerinti kontúrjelölés, körbevilágító lámpa, a jármű merítőkádas, tűzihorganyzott kivitelben, -- Nyomdai hibák, eltérések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztráció! -- További adatok: ! More Details: ! Isdpfx Asz Rwc Toknebc

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemanyagtípus: gáz, A sok megtévesztő e-mail miatt az e-mailekre nem fogunk válaszolni. Ibodpfxez Rrv Uo Aknsc WhatsApp Az alkatrészadományozó jármű nem üzemképes. „A NYOMDAI HIBÁK, ÍRÁSI HIBAK ÉS AZ ELŐZETES ELADÁS JOGÁT FENNTARTJUK.”

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, üzemanyagtípus: gáz, A sok hiteltelen e-mail miatt nem válaszolunk az e-mailekre. WhatsApp: x Linde H35T, 2007-es évjárat = 5.000,- netto Ibsdpfez Rrwrex Aknsc 1 x Linde H35T, 2010-es évjárat = 5.500,- netto Az árak felújítás és átvizsgálás nélkül értendők. „A HIBÁK, NYOMDAHIBÁK ÉS AZ ÁRUSÍTÁS ALATT TÖRTÉNŐ ELADÁS JOGÁT FENNTARTJUK.”

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid távon elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Felszereltség: * Gönyhás nyak, elől kb. 45°-os szögben, hátul kb. 750 mm x 10°-os szögben * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Keményfa burkolat, kb. 30 mm vastagságú. Rakfelület: * Hátul kb. 1000 mm x 8°-os szögben * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10 000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretében, a rögzítőszalagok felakasztásához (LC 2 000 daN) * Kb. 48 mm vastagságú keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelytámasz: * JOST tengelytámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t tesztterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 tengely merev, 1 tengely kormányzott * Tengelyterhelés: 12 000 kg * Elektromágneses visszafordítási rögzítő, visszafelé való tolatáskor és manuálisan aktiválható Légrugó: * Emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF - gyártóválasztásunk * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak Fékrendszer: WABCO fékrendszer, megfelel az EU-szabványoknak, EBS-E (2S2M) rendszerrel Acél szerkezet: nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Megfelel az EU-szabványoknak * Világítás 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Az összes LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal, megfelel az ISO szabványnak. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: * A teljes acél szerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással kezelve * Második homokszóró kezelés korunddal, a bevonat optimális tapadásának biztosításához * A teljes jármű alváz HRM fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 réteg 2K lakkal, egy színben RAL 3002 karminpiros * A hátsó rész fémbevonattal, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Fémfényes festés nem lehetséges * A festékfelépítés tesztelve, ISO 9227-NSS sóspróba szerint * Üregek szigetelése speciális viaszszal A következő kiegészítő felszerelésekkel együtt: * 2 hüvelykes Königszapf Ijdpfxsz Rr R Sj Aknjbc * Egy horganyzott acél orrfal, kb. 400 mm magas * Egy pótkerektartó az orrfal előtt * Rögzítőprofil alumínium rögzítőrámpák számára a gönyhás nyakon, beépített ütközővel (± 56 kg) * Horganyzott összecsukható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * A gönyhás nyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval * Tengelyterhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelésdiagrammal * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul a lejtésben (LC 10 000 daN) * Kiegészítő rögzítési lehetőség a SZM rendszámtáblájához hátul, jobbra a felépítményen Külön tartozékok: * Alumínium oldalfalak és hátsó fal a gönyhás nyakon, csatlakoztatható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) * A hátsó horganyzott csatlakozósínek kivehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2560 mm). (± 46 kg) * Egy szerszámtároló, horganyzott, beépítve a lejtős gönyhás nyakba (± 47 kg) * 2 pár WADER konténertáska a rakfelületen.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Felszereltség: koromszűrő, összkerékhajtás, * Bobcat L85 * Fűtött kabin !!! * Légkondicionáló !!! * Ride Control (rezgéscsökkentő rendszer) * Széles gumik (405-ös méret) * Standard kanál * Palettavilla – felár ellenében! * LED munkalámpák * Közúti világítás !!! * Tolatókamera !!! * Kiegészítő hidraulika * Elektromos csatlakozó a tartozékokhoz * 20 km/h verzió * Új UVV-vizsgálat !!! * „Használt gépe átvételére lehetőség van” * Minden elérhető Bobcat tartozék beszerezhető !!! Iedpoz R Iidsfx Aknjbc * Az interneten található adatok tájékoztató jellegűek, nem kötelező érvényűek. Nem garantálják a termék tulajdonságait. Az eladó nem felel a hibákért, a beviteli hibákért és az adatátviteli hibákért / változtatások lehetségesek. Finanszírozás / lízing / részletfizetés lehetséges!

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B/60322, üzemórák: 7 011 h, emelési magasság: 5 000 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, villakeret szélessége: 180 mm, villa hossza: 1 800 mm, saját tömeg: 14 820 kg, Felszereltség: fejvédő, fülke, A targoncát üzembe lehet helyezni, de még nem volt beüzemelésen. Ibjdpsz Hwqzsfx Aknsc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Iedpfoz N Np Nox Aknobc

Állapot: új, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 152 kW (206,66 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 200 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 38 m³, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, „Platóval ellátott teherautóként is kapható a „7,5 tonnánál nagyobb teherautók” kategóriában.” Új IVECO DAILY 70C21HA8/P 3.0: * Össztömeg: 7200 kg. * Gyári légrugó a hátsó tengelyen * EURO VI D * Központi zár távirányítóval * Többfunkciós kijelző rádióval, navigációval, Bluetooth-szal * Többfunkciós bőr kormánykerék * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök * EG-ellenőrző egység 4.0 * Tempomat * Parkfűtés * Hálófülke * LED-es nappali menetfény * LED-es fényszórók Felépítmény: * Rakodóképesség: 3500 kg. * Rakteret méretei (H x Sz x M): 550 x 248 x 280 cm. Isdjz S S D Uepfx Aknsbc * Alumínium profilokból készült váz, csavarokkal rögzítve * Padlóréteg: rétegelt lemez * 12 rögzítőpont a vázba süllyesztve * Feszítőkar * Mindkét oldalon csúszó ponyva * Csúsztatható központi tartóelemek * Oldalvédő, összecsukható * Sárvédő sárfogóval * Oldaljelző és oldalhatárjelző lámpák (LED) * Dhollandia rakodófelhajtó, 1000 kg teherbírású * Alumínium felső fedél Platóval ellátott felépítmény, csúszó ponyvával, oldalfalak nélkül. A központi tartóelemek csúsztathatók, ezáltal optimális rakodási szélesség érhető el. Egyszerű és gyors összeszerelés, valamint a sorozatban beépített rögzítőpontok révén ideális rakodásbiztosítás. Nálunk a következő rakodásbiztosítási eszközök is kaphatók: * Feszítő- és rögzítő hevederek * Rakodósín * Veszélyjelző mellény * Szállítóládák * Élvédő * Rögzítőzsákok * Kerékállító * stb. Finanszírozás és lízing lehetséges. Minden méretű és típusú felépítményt gyártunk bármilyen alvázra. Ponyva, üvegszálas kompozit szendvics szerkezet, alumínium. Látogasson el hozzánk: Felépítmények – Komplett járművek – Pótkocsik – Tanácsadás – Finanszírozás A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk, a nyomtatási és beviteli hibákért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, CNC VEZETÉSŰ MEGMUNKÁLÓ KÖZPONT TÖBBFUNKCIÓS ASZTALVAL - MUNKACELLA VERSIONX400 CELL Fúrás és marás az Ön számára!A numerikus vezérlésű megmunkálóközpont a maró-/fúrószerszámokhoz való tartozékok széles skálájával van felszerelve, hogy megfeleljen a fa és hasonló megmunkálásában felmerülő minden követelménynek anyagok - Erősebb, 8000 ford./perc fordulatszámú fúróorsókkal és . Technológia, a piacon elérhető legkeményebb orsó, több mint 1000 karbantartásmentes üzemórával - Jobban és átfogóbban felszerelt, többféle konfigurációs lehetőséggel a többfunkciós asztalnak köszönhetően a gép igényeinek megfelelő optimális felszereléséhez - Könnyebb és érthetőbb programozás az integrált Cad-Cam MAESTRO CNC modulnak köszönhetően - Könnyebb a használata: a munkaasztal folyamatosan elérhető, az elektromos szekrény és a vákuumszivattyú integrálva van és a PRO SPACE konfigurációban nincsenek védőszerkezetek A tartószerkezet áll különösen erős monolit acél alapból, erősen bordázott és nagyon merev; Az extra széles alapot kifejezetten úgy tervezték, hogy stabilitást biztosítson a gépnek, állandó precizitást biztosítva a munkakörülményektől függetlenül, és szükségtelenné teszi a gépet a talajhoz rögzíteni. Az alap nagy és szilárd támasztékot képez a mozgatható oszlop számára: így a munkaegység kiegyensúlyozott, stabil és ellenálló támasztékkal van ellátva, amely a legsúlyosabb igénybevételnek is ellenáll, így magasabb minőségi teljesítményt és nagyobb pontosságot biztosít. A mozgatható portál egyetlen szilárd részből áll, amely mindkét oldalon az alaphoz van rögzítve, és amely a legjobb minőségű labdavisszavezetéssel ellátott, prizmás vezetőkön csúszik végig. Az X-tengely mentén található kettős motorizáció kiváló teljesítményt biztosít még nehéz munkakörülmények között is. Az alsó mozgó egység (X-tengely) és a munkaegység mozgása a mozgó egység rúdja mentén (Y-tengely) a fogasléc/fogaskerekes fogasléces átvitelnek köszönhetően valósul meg; Ez nagyobb tolóerőt hoz létre, amely nagyobb gyorsulást, valamint nagyobb sebességet biztosít az X és Y tengelyek mentén. A speciálisan kialakított spirális fogaskerekes áttétel kevesebb kopást biztosít a mechanikai alkatrészeken, és a halkabb függőleges Z-tengelyt felváltja. golyós visszavezetéssel meghajtott csavar, amely tökéletes egyensúlyt biztosít dinamikus terhelés mellett erős gyorsítással és lassítással A marás fő egysége közvetlenül a Z-tengely hordozójához kapcsolódik, és biztosítja a finom megmunkálás abszolút minőségét, mint bármilyen rezgés. teljesen eltolódnak az X-Y-Z tengelyek mentén, statikus inverterekkel hajtott "kefe nélküli" motorokkal történik; Ezek biztosítják:- Csökkentett feldolgozási időket a továbbfejlesztett gyorsításnak köszönhetően - Jobb pozicionálási pontosságot a nagy felbontású kódolónak köszönhetően - A beállítási tevékenységek nullázását a gép bekapcsolásakor az abszolút kódolónak köszönhetően - Az általános karbantartási tevékenységek nullázását, mivel a "kefe nélküli" rendszer nincs Kefék A gép tengelyeltolásának és általában a munkaelemeinek kezelését digitális D-vel ellátott ipari NS modul végzi. Ibodpfsvvi N Ijx Aknjc

Állapot: használt, teljesen rozsdamentes acélból alkalmas 200 literes szabványos tartályokhoz Ibjdpsz Rnyiofx Aknec ürítési magasság: ± 1000 mm mobil méretek (H x Sz x M): ± 1300 x 1000 x 1250 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, üzemórák: 2 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 5 400 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 630 mm, villakeret szélessége: 1 600 mm, saját tömeg: 7 900 kg, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 640 mm, Négy irányba mozgatható oldalsó rakodógép Terhelés súlypontja: 600 Emelőoszlop típusa: Triplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Új Első gumiabroncsok típusa: Szilárd gumiabroncs Hátsó gumiabroncsok típusa: Szilárd gumiabroncs Akkumulátor feszültsége: 48V Akkumulátor kapacitása: 600Ah Akkumulátor gyártási éve: 2026 Leírás: A jelenlegi MIMA modell mellett kb. 200 nehézgépjármű-emelőt, kompakt emelőt, targoncát és oldalsó rakodógépet tárolunk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a kedvező feltételekkel kínált finanszírozás mindig elérhető. Szívesen felvásároljuk használt gépjárművét is, még akkor is, ha nem vásárol nálunk új gépet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel kapcsolatban. P.S.: Gépjármű-szerelő műhelyünk a 8 tonnától kezdődő targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális szerkezeti módosításokra szakosodott. Szívesen kiállítjuk Önnek a gépjárművét bizományos értékesítésre. Oldalsó toló, villaállító szerkezet, Villaállító szerkezet működési tartománya: 460 / 1400 mm Fűtés, zárt kabin, korlátlan emelési magasság, Isdpjz N Iy Hjfx Aknobc Kamera

Állapot: új, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 2 040 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Német új jármű: * Forgalomba helyezés nélkül * Euro 6 * 6 fokozatú sebességváltó * 3 ülés * Össztömeg 3500 kg * ABS + ESP * Vezetőoldali légzsák * Tempomat * Erősített rugók a hátsó tengelyen * DAB rádió Bluetooth-szal és a kormányról vezérelhető * Központi zár távirányítóval * Elektromos ablakemelő * Elektromos, fűthető külső visszapillantó tükrök * Vonóhorog 3000 kg vontatási terhelhetőséggel Háromoldalas billenőplatós felépítmény: * Alváz: Acél, tűzihorganyzott * Padló: Horganyzott acéllemez * Meghajtás: Elektromos-hidraulikus, távirányítóval * Alumínium oldalfalak, 40 cm magas * Lóherehálós rács, 58 cm magas, lengő szerkezettel * Rögzítőgyűrűk a padlóban * Belső méretek kb.: H x Sz x M 390x204x40 cm. Teherrögzítő eszközök is kaphatók nálunk: Ibedpfx Akoz S Sz Hsnsc * Feszítő- és rögzítő hevederek * Rögzítő sín * Veszélyjelző mellények * Szállítási dobozok * Élvédelem * Rögzítőzsákok * Kerékrögzítők * stb. Finanszírozás és lízing lehetséges. Bármilyen méretű felépítményt készítünk bármilyen alvázra. Ponyva, üvegszálas kompozit, alumínium Látogasson el hozzánk: Felépítmények – Teljes járművek – Pótkocsik – Tanácsadás – Finanszírozás A hibákért és az előzetes értékesítés jogáért nem vállalunk felelősséget, a nyomdai és beviteli hibákért sem.

Állapot: új, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, Német, új jármű: * Euro 6e normának megfelel * 6 fokozatú sebességváltó * 3 ülés Ijdpfxsz S Sz Tj Aknsbc * 90 literes üzemanyagtartály * Össztömeg: 3500 kg * ABS + ESP * Vezetőoldali légzsák * 2200 mm széles felépítményhez való tükrök * Erősített rugók a hátsó tengelyen * Bluetooth-os rádió, kormányról vezérelhető * Központi zárat távirányítóval * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható/fűthető külső tükrök Alumínium raktér: multiplex lemez aljjal * Alumínium oldalfalak * Rögzítőpontok az aljzatban * Belső méretek kb.: H x Sz x M 480 x 220 x 40 cm Terhelésrögzítő eszközök is kaphatók nálunk: * Feszítő- és rögzítő hevederek * Rögzítő rudak * Veszélyjelző mellények * Szállítóládák * Élvédelem * Töltőzsákok * Kerékállító * stb. Finanszírozási és lízinglehetőség Bármilyen méretű felépítményt készítünk bármilyen alvázra. Poncho, üvegszálas kompozit szendvics, alumínium ötvözet Látogasson el hozzánk: Felépítmények – Teljes járművek – Pótkocsik – Tanácsadás – Finanszírozás A hibákért és az előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk, a nyomtatási és beviteli hibákért sem.

Állapot: használt, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, * Saját tömeg: 780 kg Ijdpjz Sixqofx Aknebc * A műszaki vizsga lejárt * Rakodórámpa * Gumiabroncsok: 185 R14 LT -----Belső járműazonosító: 11443-----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Seidel úr szívesen áll rendelkezésére járművel kapcsolatos kérdésekkel (telefonon). Ibsdpfoyhyh Hjx Aknjc Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2 BDF cserélhető felépítményes alváz Tengelyelrendezés: 6x2P, 3 tengely, utánfutó tengely; fülke kivitel: AS MY; emissziós szint: Európa; motor: Cursor 13, 500 LE, Euro VIe; 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltó; megengedett össztömeg: 26 t; hajtott tengely: SR típus, egyszeres áttételű, egyes tengely; teljes légrugózás; tárcsafékek; kormányzott utánfutó tengely egyedi abroncsozással; járműverzió: konténer alvázas CM; Vehicle Set-up: ON; tengelytáv: 4800 mm; évjárat: 2024; mot fordulatszám: 1650 1/perc; károsanyag-kibocsátás: EURO VI E; abroncsméret: 315/70R22,5; sebességkorlátozó: 90 km/h; elektromos tetőemelő, átlátszó magas tetőnél (MLL); standard fekete első hűtőrács; manuális fülke billentő; Mirror Cams fedő AS-nál; FHS a jármű színében; első ütközésvédő 7.490 kg feletti össztömegű alvázakhoz; műanyag lökhárító; AS fülke magas tetővel; elektronikus indításgátló, 2. járműkulcs; műszerfal: műanyag, fekete díszléccel; COC összengedély; digitális tachográf 4.1; 2-hengeres 630 ccm légsűrítő integrált kuplunggal, igényvezérelt; 2880 W-os (24V x 120A) okos generátor, igényvezérelt; SR-SOLO LIGHT 17x; hátsó lengéscsillapítók; tengely-terhelések: első 8.000 kg, hátsó 11.500 kg (technikai max.: 12.000 kg), utánfutó 7.500 kg (max. 8.000 kg); szabvány fékrendszer; első stabilizátor; standard alkalmazások, kipufogó balra; légszűrő egység a fülke alatt; utánfutó vagy előfutó tengely emelő (TX/P); kétállású menetmagasság; hátsó ütközésvédő elhagyva; vontatmány változat folyamatos fékberendezéssel; hátsó keresztmerevítő; D-érték: 130 kN; 24V-os, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó; hátsó áttétel: i=2,31; 4G Connectivity Box TCO szerződéssel; motor alapjárat leállító; TPMS (belső szenzoros); VDI interfész telematikai szolgáltatásokhoz, 4.0 verzió; 10" TFT infotainment kijelző; ECO-Roll (szabadonfutás); GPS tempomat Hi-Cruise; DriverDrowsinessAttentionWarning (vezetői fáradtság figyelmeztető); ECE-27 szabványos elakadásjelző háromszög; Hill Holder, indulást segítő rendszer lejtőn; ESP; tolatókamera rendszer; BSIS holttérfigyelő (jobbra); intelligens sebesség-asszisztens (ISA); MOIS előtérfigyelő; AEBS vészfékasszisztens; alkoholos indításgátló előkészítés (ALC) kábelezés, NOISE ECE 51/03; szabvány EU szélesség; ECAS légrugózás két szenzorral; Speedline alumínium felni, SLT; fülke műanyag elemei a jármű színében; bal/jobb oldali csomagtartó; átlátszó napellenző a tetőn; 4KW dízel/víz kiegészítő fűtés; teljesen automata légkondicionáló állóklímával; standard hűtő és tárolórekesz; bőr kormány; függöny az alsó ágyhoz; légkürt lökhárító mögött; lehajtható asztal az utasoldalon; egy részes alsó ágy, kemény; felső ágy egybefüggő matraccal; hamutartó középkonzolon; elektromos előkészítés hidraulikus rámpához, ...