Nh Biztosítékkapcsoló Szakaszoló használt eladó (1 646)

Állapot: használt, saját tömeg: 3 280 kg, maximális teherbírás: 6 720 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 530 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245 / 70 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245 / 70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245 / 70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, elöl átjárható rövid áthajtó rámpával, 2 sor kombinált rögzítősín, 7 pár rögzítőgyűrű a padlóban, 1 belső világítás, -- Nyomdai hibák, tévedések és módosítások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, More Details: ! Dkodpozakklsfx Akxon

Állapot: új, saját tömeg: 2 850 kg, maximális teherbírás: 7 650 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 580 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 2 db soros pálcás rögzítősín, 14 db rögzítőszem a padlóban, filccel borított oldalfalak, 1 db belső világítás, kihúzható, horganyzott lépcső kb. 700 mm széles, hátul, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok a következő oldalon: !, További részletek: ! Dkodpfx Akozakkrexsn

Állapot: új, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 7 600 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 860 mm, jármű belső szélessége kb. 2.480 mm, elülső fal acélból, horganyzott kivitelben, 600 mm-es lehajtható és levehető alumínium oldalfalak, középen 3 db rakoncazseb 80 x 80 mm-es betétrakoncákhoz, a rakoncák levehetők, 6 db rögzítőfül, külső keret rögzítőszemekkel, megerősített hajtómű-támasztókerék teher- és gyorsfokozattal, kontúrjelölés és oldalsó aláfutásgátló, sárvédő és hátsó permetvédő, felár ellenében 1.600 mm magas elülső falrács (lyuklemez), ára: 1.400 euró, alumínium rámpák, páranként 9 t teherbírásúak és 2 db lehajtható hátsó támasztóláb felár ellenében, ára: 1.800 euró. -- A nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek -- További adatok: !, További információk: ! Dksdpszakinsfx Akxen

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Humbaur dobozos utánfutók – nagy választék azonnal elérhető! Vállalatok, kézműipar, logisztika, szolgáltatók, egyesületek és magánügyfelek számára. Különböző méretekben és kivitelekben kínálunk Humbaur dobozos utánfutókat, szinte minden felhasználási területre. * Egytengelyes vagy kéttengelyes (tandem) kivitel * Megengedett össztömeg 750 kg-tól 3.500 kg-ig * Különféle dobozméretek és belmagasságok * Sok jármű azonnal raktárról elérhető * Egyedi gyártás és speciális megrendelések ügyféligény szerint * Finanszírozás igényelhető Elérhető felszereltségek és opciók: - Dupla szárnyas ajtók - Hátsó ajtó/leereszthető plató - Felhajtó rámpa / felhajtható hátfal - Szárnyas ajtó és felhajtható hátfal kombinációja - Oldalsó ajtók - Különböző zárórendszerek - Rögzítősínek és rakományrögzítő rendszerek - Rétegelt lemez vagy szendvicspanel felépítmény - Különböző belmagasságok és felépítményváltozatok - Egyedi felszereltség igény szerint Legyen szó motorkerékpár-szállító, szállító, gépjárműszállító, ipari, árusító utánfutóról, költözésről vagy áruszállításról – megtaláljuk az Ön igényeinek megfelelő dobozos utánfutót. Szakértő tanácsadás, korrekt árak és gyors rendelkezésre állás. Sok modell azonnal elvihető raktárról – további kivitelek rövid határidővel rendelhetők. Hívjon minket vagy látogasson el hozzánk! Együtt megtaláljuk az Ön igényeihez legmegfelelőbb utánfutót. Megtekintés és tanácsadás szombatonként is lehetséges. Kérjük, előre jelezze látogatási szándékát, hogy elegendő időt tudjunk Önre szánni. Dodpfx Aszbwztjkxokn

Állapot: használt, saját tömeg: 5 730 kg, maximális teherbírás: 12 270 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2011, raktér hossza: 7 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 143/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 143/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 143/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Váz HORGANYZOTT, rakodási magasság kb. 920 mm, 20 x rögzítőgyűrű, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Dodszai H Sjpfx Akxjkn

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakományfelület teljes hossza kb.: 8.800 mm, Mélyágy kb.: 6.600 mm hosszú, Rakodási magasság terhelve kb. 890 mm, 24 db rakományrögzítő gyűrű egyenként 10 t teherbírással, 12 db oldalsó rúdzseb a külső vázban, Felhajtó rámpák (kb. 3.100 x 750 mm), Mászó él a rámpák és a hátsó lejtő külső oldalán, Felhajtó rámpák oldalirányban állíthatók, 68 mm vastag fadekni, Tárolóláda fedéllel rögzítő láncok vagy spaniferek számára, Kontúrjelölés az előírások szerint, Körbevilágító, Jármű mártófürdős tüzihorganyzott, Tengelyterhelés-kijelzőkkel együtt, Felárért: Figyelmeztető táblák világítással és körbevilágítóval, Szélesítés 3 m-re fakerettel, Ár: 500 €; Markoló karvály medence, Ár: 1.000 € nettó. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok a következő címen: !, More Details: ! Dkedpfxjzai Hlj Akxen

Állapot: új, saját tömeg: 3 600 kg, maximális teherbírás: 10 300 kg, össztömeg: 13 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 205/65 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 205/65 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Húzócső kb. 3.850 mm-ig kihúzható, rögzítési pontok kb. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm vagy 3.850 mm-nél; terhelt rakodási magasság kb. 800 mm; jármű belső szélessége kb. 2.530 mm; középen 4 db lyuk 100 x 50 mm-es bedugható oldallécekhez; 8 db oldalléczseb a külső keretben; 4 db 5,3 t teherbírású rögzítőfül; külső keret rögzítőszemekkel; 4 db világító figyelmeztető tábla; hátsó felhelyezhető villogólámpa; körvonaljelölés és oldalütközés elleni védelem; hátsó sárvédők és permetezéscsökkentés. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Példaképek. -- További adatok itt: !, More Details: ! Dodpfx Akszai Hfsxjkn

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 980 mm terhelve, 20 db rögzítőszem 6 t terhelhetőséggel, 20 db rögzítőkarika 6 t terhelhetőséggel, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középen elhelyezett oldaloszlop-tartó zseb, 14 db oldaloszlop-tartó zseb a külső keretben, 2 pár konténerzár, felár kb. 1.600 mm magas, dugaszolható homlokfalért: Ár: 1.500 €; felár kihúzható vonórúdért: Ár: 1.500 €; felár 4 db világítással ellátott figyelmeztető tábla esetén: Ár: 800 €. Továbbá rendelhető 9.000 mm vagy 10.500 mm rakfelület-hosszal is! -- A nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek -- További adatok: !, More Details: ! Dkodpfx Akszai Dqjxjn

Állapot: használt, saját tömeg: 3 580 kg, maximális teherbírás: 6 920 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 630 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5 143J, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70R17,5 143J, hátsó gumiabroncs méret: 245/70R17,5 143J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, sűrített levegős fék, Teherbírás: 1.500 kg, 4 hengeres alumínium plató, 1.800 mm hosszú, 2 lehordás elleni biztosítás, akkumulátorokkal és töltőkábellel, elöl portálajtókkal az áthajtáshoz rövid áthajtólemezzel, 14 darab rögzítőszem, nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációképek, További adatok:!, Részletek:! Dodpfx Aezai Atskxskn

Állapot: használt, saját tömeg: 3 700 kg, maximális teherbírás: 6 300 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 770 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Elöl átrakodható, 5 sor alumínium V-léc, 7 pár rögzítési gyűrű a rakfelületen, rakodási magasság kb. 1.050 mm, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk --. További adatok: !, Részletek: ! Dkodozai A Hepfx Akxon

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Dksdpfx Akozai Ddoxon

Állapot: új, saját tömeg: 140 kg, maximális teherbírás: 610 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 050 mm, rakodótér szélesség: 1 100 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes hossz: 3 019 mm, teljes szélesség: 1 552 mm, teljes magasság: 864 mm, Gyártási év: 2026, Egytengelyes utánfutó HA 752111KV Árunk: 1350 € 19% ÁFA-val, tartalmazza a 6,4% átadási díjat és a járműpapírokat! Leírás: Egy szinte mindenre. A széles kiegészítő választéknak köszönhetően a HA alvázas utánfutót számos felhasználási célra felszerelheti. Szállíthatja vele motorkerékpárokat, kerékpárokat, kerti gépeket és sok mást is. A rakomány biztonságos rögzítéséért az alumínium oldalfalakba süllyesztett rögzítőfülekkel gondoskodhat, hogy ne csússzon el szállítás közben. Műszaki adatok: * Utánfutó típusa: egységes tengelyű * Szerkezet: alumínium * Saját tömeg: 140 kg * Megengedett össztömeg: 750 kg * Hasznos teherbírás: 610 kg * Belső hosszúság: 2050 mm * Teljes hosszúság: 3019 mm * Belső szélesség: 1100 mm * Teljes szélesség: 1552 mm * Belső magasság: 350 mm * Teljes magasság: 864 mm Djdpszbt Rqsfx Akxjkn * Raktér magasság: 510 mm * Gumiabroncs méret: 13 col Alapfelszereltség: * V-alakú vonórúd, tűzihorganyzott merülő eljárással * 13 pólusú csatlakozódugó * 15 mm vastag padlólemez * Eloxált, dupla falú alumínium oldalfalak * Ledönthető ajtó(k) süllyesztett zárakkal * Oldalfalakba integrált rögzítőfülek (4 db 2050 mm-ig / 6 db 2510 mm raktérhossz felett), rögzítési teherbírás fülenként 400 kg, Dekra által bevizsgálva * Humbaur multifunkciós világítás, beépített alsó védőben * Sarokoszlopok beépítési lehetőséggel

Állapot: új, saját tömeg: 462 kg, maximális teherbírás: 1 538 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 650 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes hossz: 4 514 mm, teljes szélesség: 1 713 mm, teljes magasság: 1 060 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur HT 203116 Tandem pótkocsi Árunk: 3.300 € – 19% ÁFA-val, 6,4% átadási díjjal és forgalmi okmányokkal! Leírás: Minden, amire a profi felhasználónak szüksége lehet: Egy masszív, magasépítésű pótkocsi teljesen tűzihorganyzott vázzal és futóművel. Minden lényeges alkatrész, mint a hosszanti tartók vagy az aláfutás-gátló szintén korrózióvédett. A vonórúd szükség esetén könnyen cserélhető, ha a kemény munkavégzés során sérülés történne. Süllyesztett rögzítőgyűrűk gondoskodnak a rakomány biztonságos rögzítéséről. Mindegyikük 400 kg-os szakítószilárdságra tesztelt, a Dekra által ellenőrzött. A robusztus oldalfalak eloxált alumíniumból készülnek, süllyesztett zárral, a tűzihorganyzott sarokoszlopokkal együtt teljesen levehetők. Műszaki adatok: Pótkocsi típusa: kéttengelyes * Kivitel: alumínium * Saját tömeg: 462 kg * Megengedett össztömeg: 2.000 kg * Hasznos teherbírás: 1.538 kg * Belső hossz: 3.100 mm * Teljes hossz: 4.514 mm * Belső szélesség: 1.650 mm * Teljes szélesség: 1.713 mm * Belső magasság: 300 mm * Teljes magasság: 1.060 mm * Rakodási magasság: 720 mm * Gumiméret: 13 col Alapfelszereltség: V-alakú vonórúd, merítőfürdőben tűzihorganyzott * 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa * 18 mm vastag padlólemez * Eloxált alumínium oldalfalak süllyesztett zárakkal, teljesen levehetők * Peremprofilba integrált rögzítőgyűrűk, 400 kg szakítószilárdságúak, Dekra által bevizsgált * Támasztókerék Dedpfxszbt Eze Akxjkn

Állapot: új, saját tömeg: 135 kg, maximális teherbírás: 615 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 050 mm, rakodótér szélesség: 1 100 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes hossz: 3 019 mm, teljes szélesség: 1 552 mm, teljes magasság: 864 mm, Gyártási év: 2026, HA 752111 FS egytengelyes pótkocsi Akciós árunk – 1250 € 19% ÁFÁ-val, 6,4% átadási díjjal és forgalmi engedéllyel együtt! Leírás: Szinte mindenre alkalmas. A széles körű tartozékválasztéknak köszönhetően a HA platós utánfutó sokféle felhasználási célra felszerelhető. Motorkerékpárokat, kerékpárokat, kerti gépeket és még sok mást is szállíthat vele. Az áru elcsúszásának megakadályozására a rakományt az alumínium oldalfalba süllyesztett rögzítőfülekkel lehet biztonságosan rögzíteni. Műszaki adatok: * Utánfutó típusa: egytengelyes * Felépítés: alumínium * Saját tömeg: 135 kg * Megengedett össztömeg: 750 kg * Hasznos teher: 615 kg * Belső hossz: 2.050 mm * Teljes hossz: 3.019 mm * Belső szélesség: 1.100 mm * Teljes szélesség: 1.552 mm * Belső magasság: 350 mm * Teljes magasság: 864 mm * Rakodási magasság: 510 mm * Gumiméret: 13 col Alapfelszereltség: * V-alakú vonórúd, mártófürdőben tüzihorganyzott * 13-pólusú csatlakozó * 15 mm vastag padlólemez * Eloxált, dupla falú alumínium oldalfalak * Lehajtható fal(ak) süllyesztett zárral * Oldalfalba integrált rögzítőfülek (4 db 2050 mm-ig / 6 db 2510 mm felett), rögzítőfülenként 400 kg szakítószilárdság, Dekra-tesztelve Dkjdpfx Aozbt A Tskxjn * Humbaur multifunkciós világítás a hátsó ütközőben integrálva * Sarokelemek gyári betoldási lehetőséggel

Állapot: használt, saját tömeg: 3 750 kg, maximális teherbírás: 6 750 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Elöl kapuszárnyas ajtókkal az átrakodáshoz, hátul kapuszárnyas ajtókkal, a raktérben 7 pár rakományrögzítő gyűrű, rakodási magasság kb. 1.050 mm, elöl 2 db kétsebességes váltótartó csörlővel, BPW tengelyek. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --. További adatok: !, More Details: ! Dkodpfx Akjzacn Nsxjn

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület teljes hossza kb.: 8 800 mm, mélyágy kb.: 6 600 mm hosszú, rakodómagasság terhelten kb. 890 mm, 24 x rögzítőgyűrű egyenként 10 t, 12 x oldalfalas zsebek a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3 100 x 750 mm), kapaszkodó lécek a rámpák külső oldalán és a hátsó lejtőn, felhajtó rámpák oldalirányban állíthatók, 68 mm vastag fa padlózat, tárolódoboz fedéllel rögzítő láncok vagy feszítőhevederek számára, előírás szerinti kontúrfényjelzés, villogó fény, jármű mártófürdővel - tűzihorganyzott, beleértve tengelyterhelés-kijelzőket is. Felár ellenében: figyelmeztetőtáblák világítással és villogóval, szélesítés 3 m-re fával, ár: 500 €, rámpák hidraulikus eltolása, ár: 1 000 €, kanálszár mélyedés, ár: 1 000 € nettó. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk – további adatok itt:! Dkjdpjzaclnefx Akxsn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT44001000966, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, raktér hossza: 7 145 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 120 mm, teljes szélesség: 27 500 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, A képek archívfotók! Megengedett / műszaki össztömeg: 24 000 / 40 000 kg Hasznos teher megengedett / műszaki kb.: 14 600 / 30 600 kg Tengelyterhelés megengedett / műszaki: 24 000 / 40 000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 9 400 kg +/- gyártási tűréshatár Teljes hossz kb.: 12 120 mm Max. teljes szélesség: 2 750 mm Krópolás (törés) hossza kb.: 2 850 mm Alacsonypadlós rakfelület hossza (gk. sávban, hátsó lejtéssel együtt) kb.: 7 145 mm Hátsó lejtő hossza kb.: 850 mm Vázszélesség kb.: 2 750 mm Rakodómagasság terhelve alacsonypadlón kb.: 900 mm Vonófej magasság kb.: 950 mm Vonókar hossza kb.: 1 700 mm Alacsonypadlós pótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet Dedpfjyxq A Hsx Akxekn Forgózsámoly nagy teherbírású gömbkoszorúval Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Alumínium oldalütköző 1 műanyag szerszámosláda Kihúzható szélesítők 3 250 mm-ig (hátsó lejtésnél nem, szállítandó gépek/fuvarozott járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2 750 mm-es keret külső szélességét) Középső rakfelületen deszkatartó rekesz 70 mm fa szélesítő deszkák 3 000 mm-re 2 pár cölöktartó az alacsonypadlón a hosszgerendőben, süllyesztve Rögzítőfülek alacsonypadlós felépítményhez 2 pár rögzítőfül a krópoláson, egyenként 5 t 1 pár rögzítőfül a hátsó lejtőn 4 db padlószinten elhelyezett rögzítőfül 2 pár kulcsprofil a járműjáratban, hosszvezérlősínek és rögzítési lehetőséghez 6 pár rögzítőgomba az alacsonypadlós külső keretben, egyenként 10 t 5 pár cölöktartó az alacsonypadlós külső keretben, süllyesztve 4 pár 10 t plusz rögzítőfül 1x krópoláson 3x alacsonypadlón padlóban süllyesztve Forgózsámolyos pótkocsi vonószerkezet Vonókar bevizsgált 50 mm-es vonószemmel Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazás és első-hátsó mechanikus tengelyterhelés-elosztó (hintázó kiegyenlítő) Kerekek és gumik 235/75 R 17,5" Acél felnik ikerszerkezetben, gyári ezüst Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötőkábel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Padló Elöl krópolásnál acél/rücsköslemez borítás Utána 70 mm puha fa padló, kerékjáratokban acél/rücsköslemez Hátsó lejtőn 70 mm puha fa padló Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, faborítással Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásával Használati utasítás 10 000 kg tengelyterhelés fölött kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan teher szállítható! Figyelem! Túlméret és túlsúly, állandó külön engedély szükséges. Külön engedély kérvényezése esetén a légfelfüggesztéses járműveknél tengelyterhelés-kijelző szükséges! Ez minden olyan eltérésre vonatkozik a német 34. § StVZO-tól (tengelyterhelés- és megengedett össztömeg túllépés), ami 70. § StVZO szerinti kivételes engedéllyel jár. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően azonban a megengedett tengely-, támasztó- és vonósúlyek betartása mellett nem feltétlenül érhető el. (Helytelen terheléseloszlás miatt rossz úttartás és utánfutási viselkedés lehetséges) A képek archívfotók!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT22001007597, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktérmagasság: 200 mm, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, További információk Alváz: Acél hegesztett szerkezet, kétszer hajlított mélyággyal a tengelycsoport előtt és mögött, a mélyágy beszálláshoz lejtős, forgózsámoly masszív golyóskoszorúval, lehajtható hátsó támasz, ékek, oldalsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők. Dedpei Ri N Uofx Akxokn Rögzítőszemek: Első tengely felett: 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem a mélyágy hajlatánál elöl / hátsó tengelynél: 6 pár, egyenként 8 tonnás oldalrögzítő szem a mélyágyban; 6 pár, egyenként 5 tonnás szem a hosszanti tartók között; pár rugózsebek a külső keretben süllyesztve, belül 70 x 40 mm, vagy rugózsebek helyett 5 tonnás gyűrűs szemek a padlóba süllyesztve. Vonórúd: Hitelesített 40 mm-es vonószem. Tengelyek: BPW dobfékes tengelyek. Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerő-tárolós rögzítőfék, két, felcserélhetetlen kuplungfej elöl. Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros nyomtávtartó lámpa hátul, körfényjelző tartóval, pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig, 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl. Padló: Elöl acél-/bordázott lemez borítás a hajlaton, rámpairányban süllyesztett tároló, a haladósáv- és a tartók közötti rész acél-/bordázott lemezzel borított, hátsó lejtőn 70 mm vastag puhafafedés, az alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt 5 900 mm. Rámpák: Alumínium rámpák felfüggesztésére szolgáló U-profil a teljes szélességben. 1 pár alumínium rámpa, 800 mm hosszú, kb. 400 mm széles; terhelhetőség páranként 14 000 kg. Rámpatároló a tartók között. Engedélyezés: Kontúrjelzés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint; oldalán fehér, hátul piros színben.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 39500, saját tömeg: 8 250 kg, maximális teherbírás: 31 750 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1995, abroncs méret: 235/75 r17,5 zwilling, szín: narancssárga, További információk Fő- és külső váz nagyszilárdságú, négyszeresen hosszirányban bordázott, ST 52.3 minőségű duplacsatornás I-profilokból, magas peremű első és hátsó lezárással, valamint keresztirányú merevítőkkel; a váz hátsó részén a forgózsámolyt követően laposan hátranyúló eltolásos kialakítással és 0,8 m hosszú hátsó felhajtó lejtővel. A legalacsonyabb padlómagasságot a hátsó kerekek fölötti süllyesztett kerékdobok biztosítják. A forgózsámoly-platform első sarkai 45 fokban lecsapottak. Forgózsámoly-platformon és a felhajtó lejtőn oldalt egyaránt 2-2 besüllyesztett UVV rögzítőgyűrű található a rögzítő eszközök beakasztásához. A hátsó lezárás széles csapágyazással a hatszorosan csapágyazott rámpatengelyhez. Oldalsó védőszerkezet EG szabványnak megfelelő védőlécből, ékkel és biztonsági rögzítéssel ellátott éktartóval. Könnyen karbantartható ferde gördülőcsapágy-tengelyek automata rudazatállítóval, kéthevederes sűrített levegős fékrendszer EG szerint, valamint rögzítőfék. Forgózsámoly és vontatórúd: Hegesztett duplacsatornás I-profilokból, gömbforgóval, standard 1500 mm hosszú vontatórúddal, 8 db, átlagosan 50 mm-es szem, vonórúd-tartó magasságállító menetes orsóval; a jármű nem rendelkezik tengelykiegyenlítéssel! 24 voltos elektromos rendszer, két darab 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozókábel, nagy méretű négyszögletes négykamrás lámpák hátsó ködlámpával és tolatólámpával, elől osztódoboz, hátul körvonalvilágítás, oldalsó helyzetjelző fényvisszaverőkkel, valamint egysoros rendszámtábla-tartó. Padló: 40 mm vastag, nyomás alatt impregnált fenyőfa, mélyágyazott. Mélyágyas platform és rámpa keresztirányba fektetett, 30 mm vastag, hosszirányban futó fedlappal. Teljes padlóvastagság: 70 mm. Forgózsámoly-platform hosszirányban futó, egyszeres padlóval, süllyesztett, nyitott szerszámtartóval (méret: H 700 x Sz 800 x M 180 mm). Rámpák: Hegesztett vázas kivitel, teknőlemez borítással, keresztmerevítőkkel, 50 mm vastag, hosszirányú fa borítással, megerősített rámpacsúcs, rámpatartó rudazat feszítőcsavarral és rögzítéssel, mindkét oldalon 470 mm-rel eltolható kivitel, lyuksoros és csúszócsöves szerkezettel, simaacél rámpatengellyel, csuklós karos rugós emelővel külső és belső rugókkal az egyemberes egyszerű kezelésért, automata támasztó lábakkal. Dkodpfx Aksi Rixgjxsn Acélszemcsével szemcseszórt, cinkfoszfátos alapozással, egyszínű akril festéssel RAL árnyalatokban, a kerekek ezüst színűek, rendelhető forgalmi, világos- és metál- illetve kétszínű fényezéssel, fa részek lazúrozva.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 4 200 h, Kubota U 27 évjárat: 2016 4200 üzemóra Lehnhoff MS03 gyorscsatlakozó hidraulikus rézsűkanál láncok 80-90% német gép Látogassa meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Dsdpfx Aoy Uqfmjkxskn Örömmel segítünk finanszírozás vagy lízing ügyintézésében Eladás EU-ban: nettó ár céges dokumentumok és adószám bemutatása után ÁFA letét 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszámtábla - Export papírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőségek - Transzfer a Müncheni reptérről vagy a passaui vasútállomásról

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-22, saját tömeg: 326 kg, maximális teherbírás: 1 174 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 760 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS PL 256 150 1500 1 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 256 cm x 150 cm Oldalfal magasság: 30 cm Dodpfx Aksrk Ir Ujxjkn Raktér magasság: 66 cm Össztömeg: 1500 kg Hasznos teherbírás: 1182 kg Fékezett, magas építésű egytengelyes pótkocsi KNOTT felépítmény: ráfutófék és kézifék Nagy fékkel és hűtőbordákkal ellátott tengely Alacsony futómű Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acélváz Aluprofil oldalfalak reteszzárral Mindegyik oldal lenyitható és eltávolítható 15 mm vastag, csúszásmentes és nagy teherbírású rétegelt lemez padló Automata támasztókerék 400 kg támasztóterheléssel 8 zajcsökkentő rögzítő gyűrű, mindegyik 800 kg húzóerővel Erősített 13"-os C-kategóriás gumik, acelszeleppel M+S abroncsok Hálós/kötélkampó a vázon 13 pólusú csatlakozó LED elülső helyzetjelzők Hátul lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszög alakú fényvisszaverővel OPCIONÁLIS KIEGÉSZÍTŐK - TARTÓSAN KEDVEZMÉNYES ÁRAKKAL 2026. FEBRUÁRTÓL - 100 km/h felszereltség (lengéscsillapítóval) - Pótkerék tartóval - Oldalfalak nélkül (árengedmény) - Oldalfal magasítás 35 cm-re - Black Edition (fekete porszórt oldalfalak és felnik) - Rámpák - Acéllemez a padlóra - Teljes LED világítás - Lopásgátló - Finom- vagy durvahálós raktéri háló - H-keret - Lomberács különböző magasságban, akár zárt kivitelben is - 30 cm magas felépítmény oldalfal rögzítőzárral - Lapos ponyva tartóval vagy anélkül - Magas ponyva 160 cm vagy 180 cm További tartozékok kérésre! + szállítási költség Gera-ig és forgalmi engedély: 200 € nettó A képek illusztrációk, feláras kiegészítőket is mutathatnak. Még nem találta meg az Önnek megfelelő pótkocsit? Állandó készletünkön 50–100 jármű azonnal elérhető, elvihető állapotban. Műhelyünk hétköznapokon 8:00–17:00 óráig bármilyen javításhoz nyitva tart. Tengelyjavítás specialista, lakókocsikhoz is. Széles utánfutó bérlet kínálat. Ezen felül nagy választékban kínálunk pótkocsi alkatrészeket és tartozékokat minden gyártótól. Kérjen telefonos tanácsadást, látogassa meg weboldalunkat vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: új, saját tömeg: 965 kg, maximális teherbírás: 2 535 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 180 mm, raktérmagasság: 200 mm, teljes hossz: 6 250 mm, teljes szélesség: 2 305 mm, teljes magasság: 1 690 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Allcomfort Tandem Multifunkciós Pótkocsi MTKA 354722 Árunk – 8 450 €, 19% áfával, 6,4% átadási díjjal és a jármű okmányaival együtt. Leírás: A lehető legkényelmesebbé teszi az Ön számára bármilyen felhasználást: A hidraulikus billenő hidat kéziszivattyúval könnyedén megemelheti, a rámpa működtetését gázrugók segítik. Az alacsony rakodási magasságnak (640 mm – egytengelyes, 650 mm – kéttengelyes) köszönhetően a felhajtási szög nagyon lapos marad. A járművek könnyed felhajtásához egy stabil, opcionálisan rendelhető csörlőtartó és csörlő áll rendelkezésre. Dkjdpfx Akszbm Amoxjn Az MTK Allcomfort átgondolt futóműtechnológiája rendkívül nyugodt futást garantál. Műszaki adatok: Pótkocsi típusa – Kéttengelyes Felépítmény – Alumínium Saját tömeg – 965 kg Megengedett össztömeg – 3 500 kg Hasznos teher – 2 535 kg Belső hossz – 4 700 mm Teljes hossz – 6 250 mm Belső szélesség – 2 180 mm Teljes szélesség – 2 305 mm Belső magasság – 200 mm Teljes magasság – 1 690 mm Rakodási magasság – 650 mm Gumiabroncs méret – 13 col Alapfelszereltség: Csavarozott, tűzihorganyzott alváz Hegesztett, tűzihorganyzott billenőhíd Dupla működtetésű hidraulikával szerelt billenőhíd Alumínium oldalfalak 18 mm vastag fa padló 8 pár rögzítési pont 4 700 mm hossz esetén, mindegyik 400 kg rögzítőerővel, Dekra által bevizsgálva Kb. 900 mm magas rámpa speciális lyukasztással és gázrugókkal

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 514 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Közel gyári állapotú, 18 tonnás Mercedes-Benz 1830 Actros teherautó daruval és speciális, 7,20 m hosszú alacsony felépítményes platóval. Hiab rakodódaru 3 hidraulikus kitolással és rádiós távvezérléssel, további 5. és 6. hidraulikus vezérlőkörrel, mindössze 125 üzemórával. Elöl és hátul légrugózott tengelyek, teherbírás: 7 580 kg, rakodási magasság kb. 1,19 m, klímaberendezés, automata sebességváltó, navigációs rendszer, megengedett össztömeg 40 t, műszaki vontathatóság 35 t. A teherautó csak 20 500 km-t futott, első tulajdonostól, számos extrával. Felszereltség: - M-Classic-Space vezetőfülke hátsó ablakos kivitelben - Tengelytáv: 5 550 mm - Teherbírás kb. 7 580 kg - Tömegkategória: 18,0 t (8,0/11,5) - Saját tömeg: 10 420 kg - OM936 R6 7,7 literes motor, 220 kW (299 LE), 1 200 Nm nyomaték - Motor Euro 6 D - Meghajtás: 4x2 - Hiab X-HiDuo 092 B-3 daru 3-szoros hidraulikus kitolással - Daru mindössze 125 üzemórával - UVV daruvizsga friss, 2026/04-ig érvényes - XS Drive rádiós távvezérlés - Kiegészítő vezérlőpanel - Emelési kapacitás kb.: 3,10 m / 2 450 kg; 3,90 m / 1 840 kg; 5,50 m / 1 260 kg; 7,30 m / 900 kg; 9,20 m / 700 kg (gyári adatok) - Mechanikus kitoldással lehetséges hosszabbítás 11,30 m-ig, 580 kg terheléssel, felár ellenében - Kétszeres kitámasztás - Forgószervó és markolós vezérlés 5. és 6. hidraulikus körrel - Plató mérete: 7,20 m × 2,45 m × 0,55 m - Rakodási magasság üzemi helyzetben kb. 1,19 m - Kétrészes, 0,55 m magas lehajtható alumínium oldalfalak és Kinnegrip karos rakományrögzítés - Körbefutó rögzítősín a külső padlóprofilon - 2 nagy műanyag szerszámos láda hátul jobb- és baloldalon - G 211-12/14,93-1,0 automata váltó - Mercedes-Benz PowerShift 3 - Sebességváltó olajhűtő - Predictive Powertrain Control - Differenciálzár a hátsó tengelyben - Első és hátsó tengely légrugózott - Első tengely 8,0 t, hátsó fogaskoszorús, 440 mm hypoid 13,0 t - Tengelyáttétel: i = 3,583 - Klímaberendezés - Elektronikus fékrendszer ABS, ASR, ESP-vel - High Performance Engine Brake - Active Brake Assist 5 - Tárcsafék az első és hátsó tengelyeken - Sávtartó asszisztens - Kanyarodási asszisztens - Figyelemfelhívó asszisztens - Közlekedési tábla felismerő asszisztens - Navigációs rendszer - Tárolódoboz a vezetőfülkében - Tempomat - AHK Maul Ringfeder D40 légtömlő csatlakozóval - Megengedett össztömeg: 40 000 kg - Vontatható tömeg teljes légfékes fékrendszerrel: 22 000 kg, műszakilag elérhető 35 000 kg-ig - SDAH/ZANH esetén vontatható tömeg: 18 000 kg - Multifunkciós bőr kormánykerék - Munkalámpák - LED nappali menetfény és hátsó lámpák - 290 literes alumínium üzemanyagtartály - Napellenző - Komfort zárás - 2 légkürt a vezetőfülke tetején - Elektromosan állítható tükrök és elektromos ablakemelők - Komfort levegős vezetőülés velúr huzattal - Németországi, első tulajdonosú jármű - Kiemelten gondozott, mindössze 20 500 km-rel Dksdpfx Akezahxgexon - Újszerű állapot Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű, az elírás és köztes eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2603

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 514 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Újszerű 18 tonnás Mercedes-Benz 1830 Actros tehergépkocsi rakodódaruval és 7,20 m hosszú speciális alacsony platóval, Hiab rakodódaruval 3 hidraulikus kitolással és rádiós távirányítással, további 5. és 6. hidraulikus vezérlőkörrel, mindössze 125 üzemórával. Elöl és hátul légrugózás, 7 580 kg hasznos teher, rakodási magasság kb. 1,19 m, klímaberendezés, automata váltó, navigációs rendszer, megengedett össztömeg 40 tonna, műszakilag lehetséges vontatható tömeg 35 tonna, a jármű mindössze 20 500 km-t futott, első tulajdonostól, stb. Felszereltség: Djdpfx Aezahxmskxjkn M-fülke Classic-Space hátsó ablakos kivitel Tengelytáv: 5 550 mm Hasznos teher: kb. 7 580 kg Tömegvariáns: 18 t (8,0/11,5) Saját tömeg: 10 420 kg Motor: OM936 R6 7,7 l., 220 kW (299 LE), 1200 Nm nyomaték Motor Euro 6 D Meghajtás: 4x2 Hiab X-HiDuo 092 B-3 rakodódaru, 3 hidraulikus kitolás A daruban csak 125 üzemóra van! UVV daru vizsga: 2026/04 XS Drive rádiós távirányító Kiegészítő állóvezérlés Emelési kapacitás kb.: 3,10 m-en 2 450 kg // 3,90 m-en 1 840 kg // 5,50 m-en 1 260 kg // 7,30 m-en 900 kg // 9,20 m-en 700 kg (gyártó adatai szerint) Mechanikus kitolással akár 11,30 m-ig, 580 kg teherbírással, felár ellenében Kétszeres kitámasztás Forgó-szervo és markoló-vezérlés 5. és 6. hidraulikus körrel Platóméret: 7,20 m x 2,45 m x 0,55 m magas Rakodási magasság menetkész állapotban ca. 1,19 m Plató 0,55 m magas, osztott alumínium oldalfalakkal és lenyitható Kinnegrip oldalrudakkal Külső körbefutó rögzítő sín a plató peremén 2 nagyméretű műanyag szerszámosláda hátul jobbra és balra Automata sebességváltó G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Váltóolaj-hűtés Predictive Powertrain Control Hátsó tengely differenciálzár Elöl és hátul légrugózott Első tengely: 8 t, hátsó tengely: 13 t, hypoid Tengelyáttétel i = 3,583 Klímaberendezés Elektronikus fékrendszer ABS, ASR és ESP-vel High Performance Engine Brake Active Brake Assist 5 Tárcsafékek elöl és hátul Sávváltó asszisztens Kanyarodási asszisztens Figyelem asszisztens Közlekedési tábla felismerő asszisztens Navigációs rendszer Tárolódoboz a vezetőfülkében Tempomat Vontatófej D40 légnyomás-csatlakozóval Megengedett vontatmány össztömeg: 40 000 kg Fékrendszerrel: 22 000 kg, műszakilag max. 35 000 kg Fékrendszerrel pótkocsi (SDAH/ZANH): 18 000 kg Bőr kormány multifunkciós Munkalámpák LED nappali menetfény és hátsó lámpák 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző Komfortzárás 2 légkürt a fülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és ablakemelők Komfort rugós vezetőülés velúr kárpittal Németországi, első tulajdonostól származó jármű Kiemelten karbantartott, csak 20 500 km-rel Újszerű állapot Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokkal is rendelkezésre állunk. Minden információ tájékoztató jellegű, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2603

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21001012243, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: kék, Gyártási év: 2022, A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! További információk Alváz: középtengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, első váltótámasz, teleszkópos hátsó alátámasztás, tartóval ellátott ékek, acél sárvédők mindkét kerék fölött Vontatóberendezés: középtengelyes pótkocsi Vizsgált 40 mm-es vonószemmel felszerelt vonórúd, orsós magasságállítás, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés: Euro-tengelyek, amelyeket mi választunk, kúpgörgős csapággyal és S-csapos fékkel, lézervizsgált tengely/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése érdekében, parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintán kiegyenlítés) Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugó-vészfék, két cserélhetetlen csatlakozó elöl, motorkocsival összekötő vezetékekkel, ABS és ALB, elöl ABS dugó, összekötő kábellel. Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, 1 db 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel. Felépítmény TTS: Mélyen fekvő acélteknő, acél-/bordázott lemez padló, masszívan összehegesztett acélfalak és padló, felépítmény hossza 5500 mm, elöl és oldalanként Load-Lock-profillal rögzítőhevederekhez (elöl 8 db, oldalanként 16 db) Felhívjuk figyelmét: hegesztés miatti enyhe hullámosodás a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem: 1-1 elöl a sarkokban és hátul a padlóban (mindkettő 5 tonna), további 1-1 pár rögzítőszem a padlóban (mindkettő 5 tonna) Rámpák: Acél rámpák, 2 db, 3000 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban áthelyezhető, rámpánként fogantyúval, fa borítással, gázrugóval egyszemélyes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. Helytelen terheléselosztás esetén rossz vontatás és nyomkövetési viselkedés léphet fel. Forgalmazási ország / Táblák: Forgalmazási ország: Németország, Dekra átvizsgálással és szakvéleménnyel (az EG - FGV §13 szerint), előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Dodeqmc Raopfx Akxekn