Martin T21 használt eladó (794)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 18 kW (24,47 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 875 kg, Gyártási év: 2015, üzemórák: 6 200 h, építési magasság: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Minibagder Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Guodpfxozuh Nte Ac Uog Leírás: Takeuchi TB 230 minibagder - - Gyártási év: 2015 - - 6200 üzemóra a műszer szerint - - Martin - POWERTILT - - - hidraulikus gyorscsere rendszer - - 3 db ásólapát: 30 + 40 + 70 cm - - 1 db árokásó lapát: 100 cm - - - 2875 kg saját súly - - Munkafények elöl és hátul - - Kabin - - Fűtés - - 3. és 4. hidraulika kör a Powertilt-hez - - - 3 hengeres YANMAR dízelmotor, 24 LE - - új üléspárna - - Gumilánc, kb. 50% kopás Gyorscsere rendszer, lapátok, 3. hidraulika kör, 4. hidraulika kör, munkafények hátul, munkafények elöl, fűtés, zárt kabin,

Állapot: üzemkész (használt), 1 db varrófej 1550 1 db érintőképernyős kezelőpanel Gjdpfxjzlu Sie Ac Ueug 1 db SEMKO oldalsó kalibrátor 2 db HK75Q varrófej 6 db 1551-es szegmensadagoló, ASIR kamerás felismerővel szerelve – ÚJ állapotban, mindössze 2600 üzemórával 1 db 1528-as borítólap-adagoló, ASIR kamerás felismerővel szerelve 1 db 1565-ös háromkéses vágógép 1 db 1564-es szállítószalag Opcionálisan, igény szerint: Hulladékelszívó rendszer Hurokvarrófejek Standard varrófejek Keskeny varrófejek

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 34 000 km, teljesítmény: 161,81 kW (220,00 LE), tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 1995, Felszereltség: kiegészítő fényszórók, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jó minőségű, kedvező árú bevetési járművet keres tűzoltósága számára? Akkor jó helyen jár nálunk! Guedpfsxk T Efox Ac Uog Azonnal elérhető használt járműkészletünkből kínálunk: Tartályos tűzoltóautó TLF 16/25 ÖSSZKERÉKHAJTÁS 4x4 Magirus felépítménnyel IVECO 135E22 alvázon A TLF 16/25 jól bevált kombinációját kínálja a csoportos- és tartályos tűzoltó autók előnyeinek. Ez a jármű egy raj számára, bőséges helyet biztosítva mind a tűzoltó/csökkentő-, mind a műszaki mentési felszerelések számára, így a legtöbb bevetésre tökéletesen alkalmas. Általános adatok: • Gyártási év: 1995 • Futásteljesítmény: kb. 34.000 km Alváz: • IVECO 135E22 4x4, 220 LE (159 kW) • Dízelmotor, manuális váltó Fülke: • Gyári, tágas, raj számára kialakított fülke (1+5 fő, RAL 3000 tűzoltópiros szín) • 2 sűrített levegős légzőkészülék tároló a személyzeti térben Felépítmény: • Gyártó: Magirus Eurofire • TLF 16/25 felépítmény DIN szerint • Mindkét oldalon 3 tágas szerszámtároló rekesz • Kihúzható fellépő az első oldalsó szerszámrekeszekhez • Tartók szabvány szerinti felszerelésnek • További 2 légzőkészülék tároló • Tetőláda Járműszivattyú/tartály: • Magirus FPN 1600-8 centrifugálszivattyú • Teljesítmény: 1.600 l/perc 8 baron • Víz tartály: 2.600 l Tűzoltótechnikai felszereltség: • Merev, 50 m-es gyorsbeavatkozó tömlő a G6-os rekeszben fent Biztonság és világítás: • 2 körbeforgó kék fény elöl és 1 hátul • Pneumatikus Martin-Horn sziréna • Tolató kamera • Higiéniai panel igény esetén Szívesen készítünk Önnek konkrét ajánlatot, és bemutatjuk a járművet részletesen berlini telephelyünkön. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, a teljesség és helyesség garanciája nélkül. Ez a hirdetés nem minősül ajánlattételnek, csak tájékoztató jellegű. Az értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 120 h, Szinte gyári állapotú Haas TRT210 két tengelyes forgó-/billentő asztal, mindössze kb. 120 üzemórával. Az asztalt kizárólag egy Haas VF-4 gépen használták (lásd külön hirdetés), esztétikailag és műszakilag is kifogástalan állapotban van. A TRT210 a Haas kompakt 5 tengelyes megoldása közepes méretű megmunkálóközpontokhoz (VMC), helytakarékosan egyoldalra szerelhető a gépasztalon, így a fennmaradó felület szabadon marad satu vagy további készülékek számára. Plug-and-play csatlakozás minden 4./5. tengelyhajtással és megfelelő NGC vezérlőszoftverrel felszerelt Haas marógéphez. A szállítási terjedelem nemcsak a forgó-asztalt tartalmazza, hanem a megfelelő Toe Clamp Kit-et a közvetlen gépasztali rögzítéshez, valamint egy Renishaw emelőblokkot a vezeték nélküli vevő (OMI/OMP) oldalsó felszereléséhez – így a mérőtapintó megbízható jeltovábbítása a teljes A-forgástartományban biztosított. Megtekintés előzetes egyeztetéssel lehetséges. Szállítás megszervezése megoldható. Műszaki adatok: - Asztal átmérője: 230 mm (9,10") - Max. zavaró kör átmérő: 368 mm (14,5") - Max. munkadarab tömeg asztalon: kb. 90 kg-ig - Furatsor: 2× 6-lyukú mintázat A tengely (billenés): - Billenési tartomány: ±120° - Max. sebesség: 80°/s - Max. forgatónyomaték: kb. 407 Nm (300 ft-lb) - Féknyomaték 6,9 bar-nál: kb. 540 Nm Gjdjy Tp Hgepfx Ac Usug - Pontosság: ±25 szögmásodperc - Ismétlési pontosság: 10 szögmásodperc - Felbontás: 0,001° B tengely (forgatás): - Forgatási tartomány: 360°/végtelen - Max. sebesség: 100°/s - Max. forgatónyomaték: kb. 285 Nm (210 ft-lb) - Féknyomaték 6,9 bar-nál: kb. 270 Nm - Körfutás max.: 0,013 mm (0,0005") - Pontosság: ±15 szögmásodperc - Ismétlési pontosság: 10 szögmásodperc - Felbontás: 0,001° Általános adatok: - Csatlakozó feszültség: 115 VAC, kb. 15 A - Max. sűrített levegő nyomás: kb. 10 bar (150 psi) - Tömeg: kb. 220 kg Tartozékok: - Haas TRT210 komplett forgó-billentő asztal - Eredeti Haas szervokábelek (A- és B-tengely) - Toe Clamp Kit (asztali rögzítéshez) - Renishaw emelőblokk oldalsó vevő felszereléshez - Eredeti dokumentáció

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, üzemórák: 38 353 h, gép/jármű száma: MC54G-16201060AKA, Mozgástartomány (X/Y/Z): 3 200/2 100/920 mm, max. orsófordulatszám: 6 000 ford/perc, SK50 szerszámbefogás, forgácsszállító, HURCO Winmax vezérlés, 40 férőhelyes szerszámcserélő, HABOR hűtőegység, hűtőközeg R407C. Guedpfx Aozha Etsc Uog

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2017, Standard forgásátmérő: 150 mm, Gedpfxezwm Hpo Ac Usug maximális megmunkálható átmérő: 255 mm, maximális megmunkálható hossz: 685 mm, főorsóban befogható anyagátmérő: 51 mm, orsó fordulatszáma: 5000 ford./perc, másodlagos orsó fordulatszáma: 5000 ford./perc, C tengely pontossága: 0,001 fok, 3 db torony, 24 állomással, Y tengely mozgástartománya: +/- 45 mm, marófordulatszám: 6000 ford./perc, főorsó teljesítménye: 15 kW, vezérlés: Fanuc 31i, fémforgácsa-szállító rendszer, rudaszállító egység, alkatrésztartó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 05/2000, össztömeg: 7 495 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, rakodótér szélesség: 2 290 mm, raktér hossza: 2 870 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, Gyártási év: 2000, teljes hossz: 6 430 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 2 960 mm, ülések száma: 9, Felszereltség: ABS, állófűtés, 1. tulajdonostól. Kicsi, önkéntes tűzoltóalakulat, amely a 2026 nyaráig tartó időszakban, az új jármű átadásáig a tűzoltóházban teljes mértékben üzemkész állapotban áll rendelkezésre. Eredetileg mindössze valamivel több mint 19 000 kilométert futott. A 2026. szeptember 1-jén végzett műszaki vizsga problémamentesen lezajlott, és azonnal jóváhagyásban részesült. Érvényesség: 2027. szeptemberéig. Az utolsó karbantartás 18 138 km-nél történt, „minden észlelhető hiba nélkül”. A karbantartást mindig a helyi Iveco/Fiat márkaszervizben végezték, és ezt következetesen betartották. 9 ülőhely. WEBASTO AirTop 32 S állófűtés. LF 8/6 tűzoltóautó, MAGIRUS felépítménnyel, 2000-es gyártási évből. 600 literes víztartály. Tartályfűtéssel. FP 8/8 hátsó szivattyú, 118 üzemórával. Világítóoszlop a felépítmény és a kabin között. 24 voltos és sűrített levegővel működő csatlakozó a vezetőoldali fellépőn. Iveco 4 hengeres, soros dízelmotor, 3908 ccm hengerűrtartalommal, Euro 2-es szabványnak megfelelően. A motor tökéletesen indul és működik. 6 fokozatú manuális sebességváltó. Differenciálzár a hátsó tengelyen. 86 km/h maximális sebesség a dokumentumok szerint. Robusztus teherautó-alváz laprugókkal. Szervokormány. ABS és ASR. Rádió. Elektromosan állítható külső tükrök. Üres súly a dokumentumok szerint: 5035 kg. Megengedett össztömeg: 7495 kg. Teljes járműméretek: Hossz: 6430 mm / Szélesség: 2400 mm / Magasság: 2960 mm. A raktér felépítményének fő mérete körülbelül 2,87 m hosszú / 2,29 m széles / 1,60 m magas. A tetőn át lehet közlekedni, bal oldalon található egy nagy tárolódoboz, amelynek fedele könnyen nyitható és zárható gázrugókkal. Cserélhető vonóhorog, 2000 kg-os fékkel ellátott, illetve 1500 kg-os fék nélküli vontatási kapacitással (gömbcsatlakozó és pótkocsi vonófej). Gumiabroncsok: MICHELIN, hópehely szimbólummal, DOT 2020. Méret: 205/75R17,5. Állapot: 6 db, szinte új. Akkumulátorok: 2 db ÚJ, 2025-ben cserélve. Gusdpfx Aezpgphoc Usg Digitális rádiókommunikációra előkészítve. A speciális jelzőrendszer, amely elöl villogókkal van ellátva, működőképes. A Martin kürtöt eltávolították, és már nincs a járművön. A tűzoltóautónak enyhe használati nyomai vannak, de összességében ápolt állapotban van. A járművet a szolgálatból való kivonás után átadták nekünk, készenléti állapotban. Az Iveco, MAGIRUS-Weisweil felépítménnyel, azonnal rendelkezésre áll. A szükséges útmutatók, áramkör-diagramok és néhány dokumentum mellékelve, a karbantartási füzet csak az elején lett kitöltve, az összes fontos eredeti Iveco dokumentum rendelkezésre áll. 2 db eredeti Iveco járműkulcs van, amelyek könnyen és egyformán működnek az összes 4 ajtóban, valamint a gyújtáskapcsolóban. A raktér zárjai és ajtói könnyen nyithatók és zárhatók. Az Iveco nemrégiben néhány új alkatrészt kapott. A polgármester szerint a jármű nem szenvedett balesetet. A jármű kifejezetten "beavatkozó járműként" kerül felajánlásra. Ha a járművet a jövőben nem használják beavatkozó járműként, akkor a speciális jelzőberendezéseket teljesen le kell szerelni, és az összes járművön található feliratot el kell távolítani. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozásokra, önálló vállalkozókra, minden típusú hatóságra és minden típusú mentő- és tűzoltószervezetre vonatkozik. A tisztán magánszemélyek számára történő értékesítés kizárt. A közbeiktatott értékesítés és a téves adatok mindenkor fenntartva. Az ajánlat a §25a UStG / differencia adózás szerint érvényes. Ez azt jelenti, hogy az áfát nem lehet külön kiszám

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 1 930 kg, Binderberger GI25EZ proline fekvő méteres hasító Gyártási év: 2023 Tömeg: 1930 kg Üzemeltetés: elektromos árammal vagy kardántengellyel Szállítható követő rendszámmal 25 km/h-ig Hasítási hossz: 130 cm Hasítási sebesség cm/s-ban: előre: 25/27, hátra: 23/25 Gjdpfeyg I Dpex Ac Uoug

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, - Gyártó: Cefa/Sorbini - Típus: SMARTCOATER REVERSE MF - Két bevonóegység, az egyik REVERSE elrendezésű - Gyártási év: 2003 - Munkafelület szélessége: 1300 mm - Munkafelület magassága: 880 mm - 940 mm - Megmunkálható alkatrész magassága: kb. 3 - 80 mm - Kezelőoldal: jobb - Festékadagoló henger keménysége: 50 - 60 Shore - Henger átmérője: 250 mm - Adagoló henger: 173 mm - Kettős membrános szivattyú, 1 db mindkét bevonógéphez - Szállítórendszer görgős szállítóval - Görgős szállító osztása: 150 mm - Görgő átmérője: 100 mm - Nyomásos levegő csatlakozás: 6 bar - Nyomásos levegő fogyasztás: 54 NL/perc - Géphossz: 1760 mm - Gépszélesség: 3132 mm - Mozgó, futókeréken - Előtolási sebesség: kb. 4 - 20 m/perc - Bevont mennyiség: kb. 4 - 50 g/m² - Gépsúly: 2520 kg - Vezérlőszekrény a gépen, mozgó Gusdjzmh Erjpfx Ac Usg - Futóművel - Teljesítmény: 5,5 W / 30 A - Feszültség, frekvencia: 400 / 50 - Feszültségváltozás max. +/- 5% - Helyszín: raktárban

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártó: KUKA Modell: KR 10 R900 sixx Vezérlés: KRC4 Leírás Eladásra kínálunk egy KUKA ipari robotot komplett rendszerként, mely tartalmazza a robotkart, KRC4 vezérlőt, smartPAD-ot, csatlakozókábeleket és tartozékokat. A rendszer sokoldalú automatizálási feladatokra alkalmas az iparban és a gyártásban, mint például anyagmozgatás, pick-and-place, szerelés, adagolás, pozícionálás vagy ellenőrzési folyamatok. A 6 tengelyes robot precíz és gyors mozgásokat tesz lehetővé, különösen alkalmas kompakt munkaterületeken vagy automatizált gyártócella alkalmazására. Műszaki adatok Robot típusa: KR 10 R900 sixx Cikkszám: 10016515 Sorozatszám: 500874 Gyártási év: 2013.07 Teherbírás: 10 kg Hatótáv: 901 mm Tengelyek száma: 6 Robot tömege: kb. 52 kg Vezérlés: KRC4 Cikkszám: 11019802 Sorozatszám: 224377 Gyártási év: 2013 Vezérlő tömege: kb. 33 kg Csatlakozási feszültség: 1 x 230 V Frekvencia: 50/60 Hz Teljes áramfelvétel: 12 A Biztosíték: 16 A A teljes rendszer tömege (kb.): 90 – 110 kg Szoftver / Rendszer KRC SR verzió: V8.2.3 HMI verzió: 8.2.0.4 B22 KSS: 8.2.21_SR Telepített opciók: ExpertTech 3.1.1 Gripper-&-SpotTech 3.0.5 OrangeApps.MqttClient 2.2.12 Profinet KRC-Nexxt 2.2.7 RemoteService 1.0.2 UserTech 3.1.4 Állapot Használt Külsőleg szokásos használati nyomokkal Rendszeradatok és kijelzők a képeken láthatók Szállítási terjedelem KUKA KR 10 R900 sixx robotkar KUKA KRC4 vezérlő KUKA smartPAD Csatlakozó- és összekötőkábelek Tartozékok a képek szerint Egyéb információk Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges Rakodás / szállítás szállítmányozó céggel megoldható Gsdpfjy Dt D Dex Ac Uoug Céges eladás

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemanyagtípus: dízel, Emelési kapacitás: 1.000 kg További információkért forduljon a Használt Gépek Központhoz. Gsdpfxszfk Umj Ac Usug

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 640 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2006, teljes hossz: 13 820 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2006, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Bridgestone R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldalon, balra | Első tengely: 40% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldalon, jobbra | Első tengely: 40% Gjdpfezla T Ssx Ac Ujug * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Bridgestone R * Típus | Harmadik tengely: Bridgestone R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldalon, balra | Második tengely: 40% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldalon, balra | Harmadik tengely: 40% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldalon, jobbra | Második tengely: 40% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldalon, jobbra | Harmadik tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Elhelyezkedés | Első tengely: Hátsó * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafék * Rugózás | Első tengely: Légrugó * Emelő tengely | Első tengely: Igen * Elhelyezkedés | Második tengely: Hátsó * Elhelyezkedés | Harmadik tengely: Hátsó * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafék * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafék * Rugózás | Második tengely: Légrugó * Rugózás | Harmadik tengely: Légrugó További felszereltség: * Központi kenés * Weboldal * Rakodórámpa * Kormányzott tengely * Emelő tengely * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába történő szállítási költségekért. Település | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől Felelősség kizárása: A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. ---- Angol nyelvű információk: További információk: * Type | First axle: Bridgestone R * Tyresize | First axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Bridgestone R * Type | Third axle: Bridgestone R * Tyresize | Second axle: 385/55 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner left | Third axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Third axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension További funkciók: * Központi kenés * Weboldal * Rakodórámpa * Emelő tengely * SemCollection * Kormányzott tengely Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába történő szállítási költségekért. Település | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől Felelősség kizárása: Az árak és a

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2015, Negri Bossi VH15000H-8400 Godpfszt Nbbex Ac Usug

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 460 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1997, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 1997, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Bridgestone R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mintázatának mélysége belülről, bal oldalon | Első tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatának mélysége belülről, jobb oldalon | Első tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Bridgestone R * Típus | Harmadik tengely: Bridgestone R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mintázatának mélysége belülről, bal oldalon | Második tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatának mélysége belülről, bal oldalon | Harmadik tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatának mélysége belülről, jobb oldalon | Második tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatának mélysége belülről, jobb oldalon | Harmadik tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Pozíció | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Dobfék * Rugózat | Első tengely: Légrugó * Pozíció | Második tengely: Hátul * Pozíció | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Dobfék * Féktípus | Harmadik tengely: Dobfék * Rugózat | Második tengely: Légrugó * Rugózat | Harmadik tengely: Légrugó További felszereltség: * Hátsó ajtók * Honlap * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába irányuló szállítási díjakért. Telephely | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől Felelősség kizárása: A változtatások, a közvetlen értékesítés és a hibák előzetes értesítés nélkül fenntartva. ----Információk angolul: További információk: * Type | First axle: Bridgestone R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Bridgestone R * Type | Third axle: Bridgestone R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear Gedpfx Aozxkyioc Uoug * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Brake type | Third axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension További funkciók: * Honlap * Hátsó ajtók * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába irányuló szállítási díjakért. Telephely | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől Felelősség kizárása: Az árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhat. ---- A feltüntetett árak nem tartalmazzák a BPM-et, és kizárólag exportra vonatkoznak.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: daru, retarder, összkerékhajtás, * Mercedes 2751 Arocs platós teherautó + daru * Első regisztráció: 2014 * 350 000 km * Euro 6 * Manuális váltó * 4x4/2 futómű, melynek része a kormányzott, emelhető hátsó tengely * Rugózás: laprugó – légrugó * Klíma * Lassító (retarder) * Vonóhorog elöl és hátul * Tengelytáv: 3,90 m * Plató méretei: 6,30 x 2,48 x 0,80 m * Daru * Atlas 240.2E-A4, rádióvezérléssel * Daru vezérlése Guedpfx Acoy R Icbe Ujg * 4 x hidraulikus kinyúlás: 4,50 m-nél 4780 kg, 12,30 m-nél 1560 kg * Cserélt motor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 326 000 km, teljesítmény: 108 kW (146,84 LE), első forgalomba helyezés: 04/1996, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 1996, Felszereltség: emelőhátfal, Információk németül: További információk: * Tengelyek: 2 * Rakodóképesség: 1590 kg * Típus | Első tengely: Sava R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 205/75 R17.5 * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldalon, balra | Első tengely: 80% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldalon, jobbra | Első tengely: 80% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 3000 kg * Típus | Második tengely: Sava R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 205/75 R17.5 * Gumiabroncs mintázatmélység, külső oldalon, balra | Második tengely: 80% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldalon, balra | Második tengely: 80% * Gumiabroncs mintázatmélység, külső oldalon, jobbra | Második tengely: 80% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldalon, jobbra | Második tengely: 80% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 5250 kg * Tengelytáv: 400 cm * Rakodófelhajtó | Gyártó: DHOLLANDIA * Rakodófelhajtó | Rakodóképesség: 2000 kg * Helyzet | Első tengely: Elöl * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Első tengely: Laprugó * Helyzet | Második tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Dobfékek * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugó * Áttétel | Második tengely: Egyszeres áttétel * Kettős gumik | Második tengely: Igen * Meghajtott | Második tengely: Igen * Rakodófelhajtó | Típus: Toló- és billentő rakodófelhajtó További felszereltség: * Alumínium üzemanyagtartály * Weboldal * Légrugó * Ködlámpák * Laprugó * Tárcsafékek Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába történő szállítási költségekkel kapcsolatban. Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határottól | Rotterdam The Hague repülőtér 20 km-re Felelősség kizárása: A változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva. ----Információk angolul: További információk: * Tengelyek: 2 * Rakodóképesség: 1590 kg * Típus | Első tengely: Sava R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 205/75 R17.5 * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldalon, balra | Első tengely: 80% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldalon, jobbra | Első tengely: 80% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 3000 kg * Típus | Második tengely: Sava R Gujdpfezw Spvjx Ac Usg * Gumiabroncs méret | Második tengely: 205/75 R17.5 * Gumiabroncs mintázatmélység, külső oldalon, balra | Második tengely: 80% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldalon, balra | Második tengely: 80% * Gumiabroncs mintázatmélység, külső oldalon, jobbra | Második tengely: 80% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldalon, jobbra | Második tengely: 80% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 5250 kg * Tengelytáv: 400 cm * Rakodófelhajtó | Gyártó: DHOLLANDIA * Rakodófelhajtó | Rakodóképesség: 2000 kg * Helyzet | Első tengely: Elöl * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Első tengely: Laprugó * Helyzet | Második tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Dobfékek * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugó * Áttétel | Második tengely: Egyszeres áttétel * Kettős gumik | Második tengely: Igen * Meghajtott | Második tengely: Igen * Rakodófelhajtó | Típus: Toló- és billentő rakodófelhajtó További felszereltség: * Légrugó * Alumínium üzemanyagtartály * Tárcsafékek * Ködlámpák * Weboldal * Laprugó Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön orsz

Állapot: nagyon jó (használt), Pfeiffer Pfeiffer Vacuum HLT 560 héliumszivárgás kereső készülék Professzionális tömítettségvizsgálat, szippantó- és vákuumüzem Elős szivattyúval: Vacuubrand MV 10 NT (max. kb. 10–11 m³/h) Leírás: Eladásra kínálunk egy professzionális héliumszivárgás kereső készüléket, Pfeiffer Vacuum HLT 560 modellt. A készülék magas pontosságú tömítettségvizsgálatra lett tervezve héliummal, alkalmazása elsősorban iparban, gyártásban, minőségbiztosításban, laboratóriumokban, valamint műszaki szervizelésnél történik. Guodpozix Hxefx Ac Usg Alkalmas egészen kisméretű szivárgások biztonságos detektálására. A HLT 560 tömegspektrometriás elven működik, így használható vákuum- vagy szippantó üzemmódban is. A szippantószondával célzottan lokalizálhatóak a szivárgási pontok, míg vákuum üzemmódban teljes szerelvények vagy rendszerek vizsgálata is lehetséges. Integrált turbószivattyúval és elős szivattyúval rendelkezik, ezáltal a készülék teljes értékű, mobil vizsgálórendszerként használható. Felhasználási területek (példák): - Alkatrészek és szerelvények tömítettségvizsgálata - Vákuumkamrák, csővezetékek, szelepek, hőcserélők ellenőrzése - Minőségellenőrzés a gyártásban - Szerviz- és karbantartási munkák vákuumtechnikai berendezéseken Műszaki adatok: Gyártó: Pfeiffer Vacuum Modell: SmartTest HLT 560 Beépített turbószivattyú Elős szivattyú: Vacuubrand MV 10 NT (max. kb. 10–11 m³/h) Mérőgáz: Hélium Mérési elv: Tömegspektrometriás héliumszivárgás-vizsgálat Üzemmódok: Vákuum / szippantó üzem Referencia szivárgási ráta: (7,4 ±15 %) × 10⁻⁷ mbar·l/s Méretek (kb.): Magasság: 110 cm Szélesség: 50 cm Mélység: 60 cm Csatlakozások: RS232, RS485, Relé I / II, nyomásmérő csatlakozó Tápfeszültség: 230 V / 50 Hz Teljesítményfelvétel: kb. 400 VA Tömeg: kb. 70 kg Állapot: használt Tartozékok: (Lásd képen) (A műszaki adatok, információk változtatása és tévedés joga fenntartva!) További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére telefonon is.

Gyártási év: 2021, állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: CD072150, Hosokawa Solids tartálymérleg BSG – adagoló mérleg – gyártási év: 2021 Eladásra kínálunk egy Hosokawa Solids BSG típusú tartálymérleget, amely precíz gravimetrikus adagolásra alkalmas porok és ömlesztett anyagok esetében. A berendezést 2021-ben gyártották, és nagyon jó használt állapotban van. A rendszer tartalmazza a mérleget a kiadagoló egységgel, nemesacél szűrőházat patronos szűrőkkel, mérőrendszert, Endress+Hauser szintérzékelőt és Nord hajtómotorokat. Használati útmutató rendelkezésre áll. A vezérlés és a kapcsolószekrény nem tartozik a szállítási terjedelembe. Műszaki adatok Gyártó: Hosokawa Solids Solutions GmbH Típus: BSG tartálymérleg (adagoló mérleg) Gyártási év: 2021 Tartálytérfogat: 30 dm³ Tartály saját tömege: kb. 75 kg Max. termékhőmérséklet: 50 °C Max. össztömeg: kb. 150 kg bruttó A gép alkalmas porok, granulátumok és egyéb ömlesztett anyagok adagolására a műanyag-, vegy-, élelmiszer- és újrahasznosító iparban. Gusdpfjzim D Ssx Ac Uog A megtekintés előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges. Rakodás megszervezhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 805 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, teljes hossz: 9 510 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2014, További információk: * Típus | Első tengely: Bridgestone R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/65 R22.5 * Belső bal oldali profilmélység | Első tengely: 60% * Belső jobb oldali profilmélység | Első tengely: 60% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Bridgestone R * Típus | Harmadik tengely: Bridgestone R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/65 R22.5 * Belső bal oldali profilmélység | Második tengely: 60% * Belső bal oldali profilmélység | Harmadik tengely: 60% * Belső jobb oldali profilmélység | Második tengely: 60% * Belső jobb oldali profilmélység | Harmadik tengely: 60% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Pozíció | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb Gusdezxkx Eopfx Ac Ueg * Fék típus | Első tengely: Dobfék * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugózás * Emelhető tengely | Első tengely: Igen * Pozíció | Második tengely: Hátul * Pozíció | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Fék típus | Második tengely: Dobfék * Fék típus | Harmadik tengely: Dobfék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugózás * Felfüggesztés | Harmadik tengely: Légrugózás További felszereltség: * Honlap * Emelhető tengely * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kapcsolat: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek: Kérjük, előzetesen tájékozódjon az Ön országára vonatkozó költségekről és eljárásokról. Telephely: Maasdijk (NL) | 140 km a határtól | 20 km a rotterdami repülőtértől (Rotterdam The Hague Airport) Jogi nyilatkozat: A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés joga fenntartva. A feltüntetett árak BPM nélkül értendők, kizárólag exportra érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, raktér hossza: 7 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 890 mm, rakodótér térfogata: 51 m³, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Lanz + Marti EU18 – ponyvás, áthaladó rakterű felépítmény Belső azonosító a megkeresésekhez: 0826712 * Felépítmény gyártója: Lanz + Marti * Típus: EU 18 * Saját tömeg: 4260 kg * Ponyvás felépítmény * Edscha ponyvás tető * ABS * EBS * Duomatic * 2 tengelyes, légrugós * BPW-Eco Plus tengelyek * Alumínium alvázvédelem * Tárcsafékek Méretek (rakteret/rakfelület) Raktere hossza: 7230 mm Raktere szélessége: 2480 mm Raktere magassága: 2890 mm Godpfjzthgcex Ac Ujug Gumiabroncsok: * Első tengely: 445 / 45 R 19,5, légrugós / 35% * Hátsó tengely: 445 / 45 R 19,5, légrugós / 35% ----Ár: 7900,- euró + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet bennünket el: Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül, spanyolul és...? Írásbeli hibák, tévedések és az eladás joga fenntartva.

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, Áttekintés Ezt az automata csomagológépet 2017-ben gyártotta a német Krones gyártó. A gép nagyon jó állapotban van, még mindig telepítve, és bármikor személyesen megtekinthető. Műszaki adatok Teljesítmény 28.800 palack/óra 1.200 láda/óra Utolsó feldolgozott paraméterek Palackméretek 500ml Külső átmérő: 65.50mm Teljes magasság: 206.30mm Ládaképzés 6x4 Láda hossza: 400mm Láda szélessége: 300mm Magasság: 255mm Láda betáplálási irány: keresztirányú Elektromos csatlakozás: 400/ 230V, 50Hz, 15 A. Gedpfst Rbznox Ac Uoug

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, FANUC Robodrill ALPHA T21iFa Fanuc 31i X 500 mm Gedpfezrkycjx Ac Ujug Y 400 mm Z 330 mm Szerszámtár 21 pozícióval, BT30 tokmányokhoz Orsó BT30 tokmánnyal Orsó 24 000 ford./perc 5 tengelyes forgóasztal, NIKKEN DD5AX-200AF Szerszámmérő a forgóasztalon

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 238 311 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 080 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 100 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: AdBlue, emelőhátfal, Műszaki adatok Henger szám: 6 Motor hengerűrtartalma: 6871 cm³ Maximális első tengelyterhelés: 7100 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 11500 kg Tömegek Üres súly: 7610 kg Megengedett raktér: 10390 kg Megengedett össztömeg: 18000 kg Funkcionalitás Rampás felépítmény: DHOLLANDIA, hátsó ajtó, 2000 kg Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk További információkért forduljon Martin Voshoz, Martin Voshoz vagy Martin Voshoz. = Céginformációk = Gjdpfxjz Agdfs Ac Usug Üdvözlöm!

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1961, Nehéz esztergagép, esztergapad, hossz- és keresztorsós esztergagép Godpfewfpilex Ac Uoug - Gépagy állapota: nagyon jó - Gépagy: edzett - Gyártó: Martin, hossz- és keresztorsós esztergapad típus DLZ 502 - Esztergálási hossz: 2200 mm - Esztergálási átmérő az ágy fölött: 580 mm - Esztergálási átmérő a szánnál: 300 mm - Orsóátmérő: Ø 65 mm - Orsófordulatszámok: 22,4 - 1000 ford./perc - Tokmány: Forkardt Ø 320 mm - Szegnyereg befogás: MK5 - Teljesítmény: 7,5 kW - Tartozékok: 4x lunetta, szerszámtartó, szerszámok lásd a képeken - Méretek: 1260/3720/H1260 mm - Tömeg: 2510 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 300 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, következő vizsga (TÜV): 07/2027, teljes hossz: 9 720 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2008, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Goodyear R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, bal oldal) | Első tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, jobb oldal) | Első tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Goodyear R * Típus | Harmadik tengely: Goodyear R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, bal oldal) | Második tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, bal oldal) | Harmadik tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, jobb oldal) | Második tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, jobb oldal) | Harmadik tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Helyzet | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Első tengely: Légrugózás * Emelőtengely | Első tengely: Igen * Helyzet | Második tengely: Hátul * Helyzet | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafékek * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Második tengely: Légrugózás * Rugózás | Harmadik tengely: Légrugózás További felszereltség: * Honlap * Emelőtengely * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, előzetesen tájékozódjon az Ön országának megfelelő költségekről és eljárásokról. Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől. Felelősség kizárása: Guedpezpdg Rjfx Ac Ueg A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. ----Információk angolul: További információk: * Típus | Első tengely: Goodyear R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, bal oldal) | Első tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, jobb oldal) | Első tengely: 40% * Maximális terhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Goodyear R * Típus | Harmadik tengely: Goodyear R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, bal oldal) | Második tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, bal oldal) | Harmadik tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, jobb oldal) | Második tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, jobb oldal) | Harmadik tengely: 40% * Maximális terhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális terhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Helyzet | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Első tengely: Légrugózás * Emelés | Első tengely: Igen * Helyzet | Második tengely: Hátul * Helyzet | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafékek * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Második tengely: Légrugózás * Rugózás | Harmadik tengely: Légrugózás További funkciók: * Honlap * Emelőtengely * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, érdeklődjön a szállítási díjakról az Ön országába. Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől. Felelő