Möslein To 3 F Schwebheim 3 Achs Tiefladeranhänger használt eladó (94 652)

Állapot: használt, saját tömeg: 14 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1999, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 1999, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Érdeklődés esetén a jármű azonosító száma: 68575 Nooteboom, Euro * Gyártási év: 1999 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Légrugózás * Rugózás: levegős * Megengedett össztömeg: 48.000 kg Dcsdpfxeyibz Re Akxoh * Saját tömeg: 14.100 kg * Hasznos teherbírás: 33.900 kg * megengedett össztömeg: 48.000 kg * Tengelygyártó: SAF% * Gumiabroncs állapot (1. tengely): 50% -- 50% - Gumi méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs állapot (2. tengely): 40% -- 40% - Gumi méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs állapot (3. tengely): 50% -- 50% - Gumi méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs méretek: 235/75 R17,5 * Gyártó: ES-GE * 3. tengely hidraulikusan kényszerkormányzott * Teleszkópos kivitel 9950 mm-ig * Teleszkópos kihúzás hibás * Raktérhossz: 10.990 mm Felelősségi nyilatkozat: Változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. További képek és videók elérhetők honlapunkon. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) okmány ügyintézése * Export- és vámrendszámok beszerzése * Jármű előkészítés: új ponyvák, feliratozás, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV vizsgáztatás, forgalomba helyezési szolgáltatás * Haszongépjárművek szállítása Kérdéseivel forduljon képzett szakértőinkhez, szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - LED világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda Dcedpfxozba Eus Akxoh = Megjegyzések = Belső szám ügyféligény esetén: 5-143 Azonnal elérhető!!! PAVIC félpótkocsi faanyag szállításához, platós kivitel, keményfa padlóval, 43 t technikai össztömeg, 13.500 mm rakodóhossz. Gyorscserélő zsebrendszerrel. Csak az oldallécet kell kihúzni, a technika a zsebben található. Előnye: szabvány oldalléc, kis tömeggel, kedvező áron. AZONNAL ELÉRHETŐ! * Alváz hossza kb. 13 510 mm (fejkeret – fejkeret) * Alváz szélessége kb. 2 540 mm (külső keret – külső keret) * Üresjárati magasság kb. 1 400 mm, 1 200 mm nyerges magasságnál * Maximális nyeregterhelés kb. 16 000 kg * Elülső túlnyúlás (királycsap-tól a fejkeret elejéig): 1 550 mm * 2" SAE szabvány szerint alulról cserélhető királycsap * E-keréktartó 1 db E kerékhez * Elülső fal kb. 2 500 mm magas, sarkok ferde lemezborítással * Acélpadló 4/6 mm könnycseppmintás borítással * Külső keret lekerekített szélekkel és kb. 500 mm-enként árurögzítő furatokkal * Első tengely emelhető, automata funkcióval és elindulássegítővel * 3 x 9 tonnás tengely, igény szerint tárcsa- vagy dobfékekkel * Tengelytávolság kb. 1 310 / 1 310 mm * Márkás gumiabroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékrendszer gördülésstabilitási programmal * Smartboard/TIM/Infocenter, kiegészítő H+S szeleppel * LED világítási berendezés * LED munkalámpák * 2 db műanyag szerszámosláda * Raklapláda vagy opcionálisan 2 db hosszú, egyedi alumínium tárolódoboz Pavic (lásd képek) * OPIPA AL10 alumínium oldallécek (igény szerint oldallécek nélkül is kérhető) Alternatívaként acélpadlóval is rendelhető keményfa padló helyett (acélpadló tömegtöbblet: +650 kg) Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés és változás jogát fenntartjuk, az esetleges hibákért nem vállalunk felelősséget. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Gumiabroncsméret: 385/65-22,5 Fékrendszer: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelhető tengely Megengedett össztömeg: 40 000 kg Felépítmény márka: PAVIC rövidfa platform gyorscserélő Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902030381, saját tömeg: 5 960 kg, maximális teherbírás: 29 040 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fekete, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereglemez, kissé ferde külső keret "Load-Lock profilú" a rögzítőhevederek akasztásához, 24 t. Kétfokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, megjegyzés: szabad támaszláb sarokméret ill. szabad hátsó kihajtási sugár kb. 1930 mm támaszok nélkül, kihúzható létra hátul, oldalsó ajtórögzítők, 32 EUR raklap tárolására alkalmas raklapdoboz (hosszú kivitel), hasmagasság kb. 300 mm. Ütközővédelem hátul, horganyzott "Blocker" keresztirányú acélszög, targonca- és ajtózsanér védelemre, mindkét oldalon kb. 15-20 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitelben, a berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken. Tengelyek, felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, tengely-/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért, légrugózás, emelő tengely nélkül. Fékrendszer: kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes elvezetés a könnyű karbantartáshoz. Rugó-tárolós rögzítőfék. Elöl két, felcserélhetetlen csatlakozófej, összekötővezeték nélkül, Haldex EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer, első EBS aljzat, összekötőkábel nélkül, emelés- és süllyesztőszeleppel. Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer, fékbetét kopásjelző az EBS-Canbus jele alapján, a kijelzéshez a vezetőfülke kijelzőjén (a teherautónak előkészítettnek kell lennie), tengelyterhelés-figyelés EBS-Canbus jel alapján a fülke kijelzőjén, nincs teherautóra szerelve (nincs hitelesített mérleg). TPMS Haldex abroncsnyomás-ellenőrző rendszer EBS-en keresztül, nincs teherautóra telepítve (ennek feltétele a teherautó előkészítettsége). Elektromosság: 24 volt, többrekeszes LED-lámpák ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben. Elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa, elöl 1 db 15 pólusú aljzat, összekötőkábel nélkül, további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alvázgerendán, magas pontterhelhetőségre, targonca tengelyterhelés max. 7100 kg-ig. Dodpfey Tvwxjx Akxjch Felépítmény Felépítmény felszerelve Előfal és elülső sarokoszlopok: 2580 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy térfogatú kivitelben, ponyva oldószerkezet az előfalon, "Crash-Blocker" belül alul ~140 mm magasságban acél ütközővédelemmel. Középső oszlopok: 2 pár eltolható, a teljes hosszon mozgatható, 4-szeresen bedugható zsebekkel, alul hosszú zsebbel. 2 pár oszloppozíció. Behelyezhető lécek: 5 sor alumínium V-léc Hátfal/sarokoszlopok hátsó rész: hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva akasztó kerekcsővel és gyorsfeszítő polcracsnival. Két irányban nyíló hátsó portálajtók, ajtónként 2 belső reteszeléssel. Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges övekkel, rozsdamentes acél csattal. Tető: tolóponyva, hátsóan felhajtható végemelő, ponyva hátra előre tolható, L tetőgerenda autóipar számára, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, tető nem elasztikus, a tetőgerendák behajlása be- és kirakodáskor szinte nincs, Anti-Ice rendszer, középen 1 tömlővel, féklámpán keresztüli automatikus kényszerszellőztetés, optimális esőelvezető a hátsó végkereten ajtók felett.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 304 682 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * TCS (Tapadásvezérlő rendszer) * ESP * Adaptív tempomat * Ütközésre figyelmeztető rendszer * Sávtartó asszisztens * Rádió * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Tolatóradar * Állófűtés * Tempomat * Hegymeneti elindulássegítő * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Elektromos tetőszellőző * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hűtőláda * Hossz- és keresztzárak * HydroDrive első tengely hajtás * Emelhető tengely * Acél lökhárító * Narancssárga körbefutó jelzőlámpa * Felső levegőbeszívás * Kipufogó a fülke mögött * Levegőszárító * Tandem vonófej * 2-vezetékes levegő csatlakozó * Duomatic légcsatlakozó * Hidraulikus csatlakozó pótkocsihoz * Lehajtható aláfutásgátló * Szervizkönyvvel szervizelt * Sávtartás-váltás asszisztens * Tolatókamera * 12 sebességes * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teher: 12720 kg * Állandó fék: automatikusan szabályozott kiegészítő fék (VEB), 3 fokozat + automata mód ----Felépítmény: Meiller 3-oldalas acél billenő, bal oldali Bordmatik, emelt elválasztó fal markolóvédővel, rögzítőszemek. ----X-Track (hidraulikus elsőkerékhajtás, kapcsolható) + emelhető tandem hajtott tengely. Szervizkönyvvel szervizelt, utolsó szerviz: 02/26, 295 ezer km-nél (előző tulajdonos saját szerviz). Dcsdey T Dh Espfx Akxsh Értékesítés kizárólag vállalkozások számára. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! A FELSOROLT ADATOK, FELSZERELTSÉG, TARTOZÉKOK TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK, FELELŐSSÉGET NEM VÁLLALUNK. Az összes adásvételi szerződés, számla, előlegszámla, rendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF (lásd Impresszum).

Állapot: üzemkész (használt), Univerzális / Szerszám-marógép DECKEL FP 1 & 3-tengelyes Heidenhain digitális kijelzővel Dcodpfx Akjy Ummmsxeh -Nagyon megkímélt, eredeti állapotban -Munkatartomány X/Y/Z: 300x150x340 mm -Fordulatszám tartomány: 40-2000 ford./perc -Automata / előtolás / két tengelyen -Vertikális / horizontális maróberendezés -Szerszámbefogás ISO 40 -Merev szögasztal -3 tengelyes Heidenhain digitális kijelző -Hűtőfolyadék-berendezés -Forgácsgyűjtő tálca -Dokumentáció Méretek: HxSzxM 1,1x0,8x1,7 méter / Súly: 700 kg A tévedések és beviteli hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 050 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Kögel SKH 24 típus - Box 3 tengelyes szárazáru dobozos félpótkocsi, belső rakodási méretek: 13620 x 2480 x 2700 mm, 2 sor rakományrögzítő sín perforált lyukréteggel az oldalfalakba süllyesztve, rakományrögzítés DIN EN 12642 Code XL szerint, kb. 200 mm magas talpvédő lemezperem, 30 mm vastag padlólemez, 13 pár rögzítőgyűrű a külső keretben (EN 12640 szerint), megengedett húzóerő 2.500 kg gyűrűnként, Bär lehajtható alumínium emelőhátfal 2000 kg teherbírással, kb. 1710 mm-es platómérettel (az emelőhátfal vontató jármű nélkül is működtethető, mert az akkumulátorláda a pótkocsin található!), 3 db Kögel KTA-tengely, mindegyik 9.000 kg, légrugós, emelési–süllyesztési funkcióval, ABS, WABCO-EBS rendszer 2S/2M stabilitásprogrammal, az 1. tengely emelhető, tárcsafékek, acél ütközősarok hátul, trapéz alakú dobozban, LED környezeti világítás bal- és jobboldalon, szerelve a támasztókon, új gumiabroncsok 385/65 R22,5 – 6 db, technikailag megengedett össztömeg 39.000 kg, saját tömeg 7.950 kg, első tulajdonostól, a doboz színe hasonló a RAL 9010 tiszta fehérhez, semleges, jó általános állapotban! Német jármű, német okmányokkal! Csak vállalkozásoknak eladó! Minden adat tájékoztató jellegű! A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk! Dsdpfozalqaox Akxsch

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.800 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) Djdpfx Ajy Slhqekxsch 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Állapot: használt, futásteljesítmény: 190 786 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN 18 t, 2 tengelyes dobozos teherautó, 290 LE, automata váltóval, nagy, 8,35 m hosszú és 2,44 m magas felépítménnyel, 3.000 kg teherbírású emelőhátfallal, 9 tonna hasznos teherrel, ADR-felszereléssel, légrugós hátsó tengellyel, klímaberendezéssel, kiváló állapotban. Fülke: TGM C rövid Motor: Euro 6 SCR Hajtás: 4x2 Tengelytáv: 6.575 mm Hasznos teher: 8.945 kg 18.000 kg össztömeg mellett Technikai össztömeg: 19.000 kg lehetséges Raktér belső méretei: kb. 8,35 m hosszú x 2,42 m széles x 2,44 m magas Jobb oldalon, elöl oldalsó ajtó Kettős rögzítőlécek belül Hátsó szárnyas ajtók Emelőhátfal: Dhollandia DHLM.30 típus, 3.000 kg teherbírás! Kábeles távvezérlés Váltó: MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart (TipMatic esetén) Hátsó tengelyen diffizár Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely: VOK-07 hajlított, hátsó tengely: Hypoid HY-1350 Első rugók: parabolikus, 7,5 t, hátsó rugók: lég, 13,0 t HY tengelyáttétel: i = 4,11 Stabilizátor elöl és hátul Automata klíma MAN BrakeMatic ABS, ASR és ESP Tempomat Motorfék Billenőkaros fék (EVB) Napellenző Munkalámpák Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Légrugós vezetőülés, komfort kivitel Kihangosító funkció 1 mobiltelefonhoz (kormányról vezérelhető és Bluetooth-képes) MAN Media Truck Advanced rádió 12 V, navigáció előkészítéssel ADR At típusú veszélyesáru felszerelés Nagyon jó, megkímélt állapot Dcjdpfxey Nguaj Akxsh Ár nettó, +19% ÁFA. Szívesen ajánlunk Önnek vonzó finanszírozási lehetőségeket. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedések és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2292

Állapot: használt, futásteljesítmény: 190 786 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN 18 t, 2 tengelyes dobozos teherautó, 290 LE, automata váltóval, nagy, 8,35 m hosszú és 2,44 m magas felépítménnyel, 3.000 kg teherbírású emelőhátfallal, 9 tonna hasznos teherrel, ADR-felszereléssel, légrugós hátsó tengellyel, klímaberendezéssel, kiváló állapotban. Fülke: TGM C rövid Motor: Euro 6 SCR Hajtás: 4x2 Tengelytáv: 6.575 mm Hasznos teher: 8.945 kg 18.000 kg össztömeg mellett Technikai össztömeg: 19.000 kg lehetséges Raktér belső méretei: kb. 8,35 m hosszú x 2,42 m széles x 2,44 m magas Jobb oldalon, elöl oldalsó ajtó Kettős rögzítőlécek belül Hátsó szárnyas ajtók Emelőhátfal: Dhollandia DHLM.30 típus, 3.000 kg teherbírás! Kábeles távvezérlés Váltó: MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart (TipMatic esetén) Hátsó tengelyen diffizár Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely: VOK-07 hajlított, hátsó tengely: Hypoid HY-1350 Első rugók: parabolikus, 7,5 t, hátsó rugók: lég, 13,0 t HY tengelyáttétel: i = 4,11 Stabilizátor elöl és hátul Automata klíma MAN BrakeMatic ABS, ASR és ESP Tempomat Motorfék Billenőkaros fék (EVB) Napellenző Munkalámpák Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Légrugós vezetőülés, komfort kivitel Kihangosító funkció 1 mobiltelefonhoz (kormányról vezérelhető és Bluetooth-képes) MAN Media Truck Advanced rádió 12 V, navigáció előkészítéssel Dsdpfjy I Htaox Akxoch ADR At típusú veszélyesáru felszerelés Nagyon jó, megkímélt állapot Ár nettó, +19% ÁFA. Szívesen ajánlunk Önnek vonzó finanszírozási lehetőségeket. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedések és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2292

Állapot: használt, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 22 500 kg, össztömeg: 33 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1984, raktér hossza: 11 900 mm, rakodótér szélesség: 2 730 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 7.50R15, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, laprugós felfüggesztés, rögzítőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpák, mechanikus rámpák, oldalsó alumínium sárvédő, kitámasztók, ikerabroncsok Felépítmény: 3 tengelyes nyerges mélyágyas pótkocsi 2 részes mechanikus felhajtó rámpákkal, rakodópad hossz lent kb. 8900 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL. A változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Djdpfx Akji Rp A Nsxjch

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Dedpfsy Rrplsx Akxsch Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 840 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 02/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Alváz: * Konfiguráció 45', 40'HC, 30', 20' középső, 20' hátsó, 2x20', 40' ISO konténer szállításához * Váz átalakítása 40' ISO konténerhez * Hátul pneumatikusan kihúzható rész, extra mechanikus reteszelőtűvel * Container Master 45' R2 * Húzható ütköző * Acél aláfutásgátló Tengelyek és felfüggesztés: * SAF tárcsafékes tengelyek 3 x 9.000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR bilincsek * Fék tárcsa átmérő: 430 mm * Merev tengelyek * kb. 1.090 mm nyeregmaggasság üresen * 1. emelhető tengely Támasztólábak: * JOST 2 fokozatú sebességváltós támasztólábak Gumiabroncsok/Felnik: * BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) * Gördülési ellenállás: B, Nedves tapadás: B, Külső zaj: 70dB * Pótkerék nélkül * Acél felnik 22,5-11,75 ET-120 * Kerékanyacsapvédő kupakok Fékrendszer/Légellátás: * Acél levegőtartályos fékrendszer, gyártó választása szerint, Basic Modulatorral, RSS/RSP-vel Elektromosság: * 1x15 pólusú és 2x 7 pólusú csatlakozó EBS-csatlakozással, SZM-hez vezeték nélkül Dodpfx Ajw Ak A Uekxjch Világítás: * Részben LED Aspöck-EUROPOINT III * LED rendszámtábla-világítás * LED körvonal-világítás * LED oldalsó helyzetjelzők Egyéb alvázfelszereltség: * Teljes terhelésű sárvédők * Hátsó tengely mögötti fröccsenésgátló * Teljes PVC sárvédők * Pótkerék tartó és pótkerék-csörlő nélkül * Konténerrögzítő kulcs * Alváz átalakítás ISO 40' konténer (egyenes padlójú, alagút nélküli) szállításához * 2 db adapter és 2 db támasztóláb * Szerszámosláda nélkül Festés: * Alváz KTL-bevonat * Alváz festése: RAL 7021 (fekete szürke)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 410 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2021, következő vizsga (TÜV): 08/2026, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. - 3 db SAF tengely - Tárcsafékek - 1. tengely automata emelőtengely - Légrugózás Dcsdpfew Tpr Usx Akxoh - 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali vezérlés - Hátsó kihúzható létra - Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal - 2-vezetékes légfékrendszer, EBS/ABS - 385/55 R22.5 méretű gumiabroncsok - Cargo Floor tolópadló, kb. 10 mm padlóprofil - Alumínium üreges profilból készült hátfal, kétszárnyú ajtóval - LED munkalámpák - Vázfestés DB 7350 Novaszürke - Billenőfelület festés RAL 7035 világosszürke - Feltekerhető ponyva, RAL 3002 karminvöröshöz hasonló

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 960 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2017, Belső járműszám: MK300014 További INFORMÁCIÓK: Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Dcodpsydtydofx Akxoh Az elírás és tévedés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, abroncs méret: 385/65 R22,5, Krone SDR 27 Cool Thermo King SLX 300, emelőtengely, raklapdoboz, dupla rakodószint előkészítés (gerendák nélkül), virágszélesség 2 490 mm, szerszámtartó doboz, pótkeréktartó, hátul görgős ütközők, teljes hűtési üzemóra 1 936 / dízel 1 806. Csak vállalkozóknak értékesítjük, garancia kizárva. Eladási jog fenntartva, tévedés joga fenntartva. Dcedey N Tgpepfx Akxoh

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, abroncs méret: 385/65 R22,5, Krone SDR 27 Cool Thermo King SLX 300, emelőtengely, raklapdoboz, dupla rakodószint előkészítés (gerendák nélkül), virágszélesség 2 490 mm, szerszámtartó doboz, pótkeréktartó, hátul görgős ütközők, teljes hűtési üzemóra 1 936 / dízel 1 806. Csak vállalkozóknak értékesítjük, garancia kizárva. Eladási jog fenntartva, tévedés joga fenntartva. Djdpoy N Tgisfx Akxech

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 040 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: Dsdpfxjy Uwu Io Akxech * SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm * Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető * Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 Mélyágy: * Külső tartókkal rendelkező, kihúzható kivitelű, SUPER LOW dizájnú mélyágy, hossza kb. 8.000 mm * Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastagságban és mechanikus reteszeléssel * Az ellátó vezetékek védetten helyezkednek el a kihúzható tartókban, és automatikusan igazodnak a mélyágy hosszához * 7 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 6 pár menetes blokk a belső tartókon csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hátsó futómű: * Zárt külső kerettel és bordázott lemezborítással * Futómű markológödörrel, mely hátul félig zárt a légtartályok elhelyezésére * 3 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműn (LC 10.000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó választása szerint. Terhelési index: 146/146F Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M) Fényezés: * HRM fémfelület-kezelés az egész jármű alvázán ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) bevonattal a legjobb korrózióvédelem érdekében * Zárófestés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékok: * 2 hüvelykes királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók * Kormányzás elölről és hátulról kábel-távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, a tengelyek párhuzamos követésének ellenőrzésével (felszerelés nélkül a vontatón) * Előkészítés csavarozható konténerpozícionálásokhoz a külső tartókra: 1 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténer számára. Konténerrögzítők nélkül * Hidraulikus csatlakozás a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett * Elektro-hidraulikus aggregát * Spirálkábel az elektro-hidraulikus aggregát és/vagy elektromos csörlő ellátására (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A) a félpótkocsi és a vontató között NATO-NATO csatlakozóval * Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzhatón és hátul a félpótkocsin * Hattyúnyakon és hátul bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztető tábla tartó, aljzattal együtt * Kézikönyv és leírás USB-stick-en * Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, normál NLGI-2 zsírral, eltávolítható védőburkolattal a pumpákon * 7 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között, a felső öv alatt a külső tartón csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűkhez * 2. menetmagasság: kb. 50 mm-rel a normál menethelyzet felett, kézi vezérléssel * Az ALU oldalfalak és a levehető hátsó fal a hattyúnyakon, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság). A hátsó, horganyzott sarokoszlopok eltávolíthatók (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Külön levegőcsatlakozó és pisztoly a hattyúnyakon * Egy INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030059, saját tömeg: 7 452 kg, maximális teherbírás: 27 548 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetlegesen még használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett / műszaki össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 27.548 / 31.548 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Eng. nyeregterhelés megengedett / műszaki: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 7.452 kg +/- gyártási tűrések Teljes hossz kb.: 13.800 mm Teljes szélesség max.: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 4.005 mm Belső hossz kb.: 13.460 mm Belső szélesség kb.: 2.470 mm Belső magasság elöl kb.: 2.655 mm Belső magasság hátul kb.: 2.853 mm Térfogat kb.: 92 m³ Nyeregmagasság kb.: 1.130 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1.640 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Váz - Nyerges-félpótkocsi, szállítmányozói kivitel Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes kialakítás, a támasztólábakig; nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal. Oldalt az aljzatban rögzítési szemek előkészítése (max. 13 pár). 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Kihúzható létra hátul. Oldalsó ajtótartó Támasztóékek tartóval Oldalsó védősáv: alumínium Hátsó aláfutásgátló: acél, széles Fliegl sárfogókkal Lehajtható sárvédő a világítóegységhez Negyedhéjas sárvédők Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás 1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel, 3x fékezés Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyű szervizért Rugós rögzítőfék Dcodpfxswk Dc Re Akxsh 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Kerekek: 385/55 R22.5" Világítás: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonal-lámpa hátul 2 x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika: Hidraulikahenger padlóba beépített eltoló szerkezettel. 2-körös hidraulika. Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyú teljesítmény: Átfolyás: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Minimum olajtöltet: 100 l SB billenőfelépítmény: Nagy szilárdságú, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körkörösen szélesített, speciális erősítő alumínium profillal összehegesztve, alul speciális kerettel beépítve. Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvalapokkal. Hátsó fal alumínium üreges profilból, 2 szárnyú ajtóként (1/2-1/2 osztás), körben speciális "U" profil gumitömítéssel, 2 db kívül elhelyezett zárórúd, felül és alul reteszelve. Hátsó ajtó mechanikus biztonsági reteszeléssel; működtetés hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül kihajtható keresztmerevítő. Állópadlás kétoldali létrafeljutással bal/jobb oldalon és korláttal, a tetőgördülő ponyva nyitásához/zárásához Levehető, kihajtható keresztmerevítők a ponyvatartóhoz; ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó ajtón. Gördülőponyva egy oldalon ledönthető, 2 hosszanti rögzítőkötéllel; 3 oldalrögzítő racsnis szíj; a homlokfalon és a hátsó ajtókon a ponyva gumipókokkal kerül rögzítésre kampókra; menetirány szerint jobb oldalon lehajtható ponyvazárók Forgalmi engedély/okmányok: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (az EG-FGV 13. § szerint)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 710 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, * 7.200 mm-es tekercses vályú * Multilock külső váz * Edscha tolóponyva * Hátsó portálajtók * Mercedes-Benz tengelyek * Teljes légrugózás Dcedpsw A T R Isfx Akxoh * Tárcsafékek * Emelt tengely * Rögzítőgyűrűk 5 azonos félpótkocsi elérhető, gyártási év: 2013 és 2014

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, Kocsi hossza: 2250 mm Vágásszélesség hosszanti ütközőnél: 1040 mm Vágásszélesség keresztütközőnél: 2900 mm Vágásmélység: 154 mm Elővágó: igen Fűrészlap magasságállítás: elektromos / pozícióvezérelt Fűrészlap dőlésállítás: elektromos / pozícióvezérelt Hosszanti ütköző állítás: elektromos / pozícióvezérelt Keresztütköző állítás: manuális Fűrészlap dőlésszög kijelző: digitális kijelző Vágásmagasság kijelző: digitális kijelző Hosszanti ütköző kijelző: digitális kijelző Kereszt mérővonalzó kijelző: digitális kijelző Kereszt mérővonalzó gérvágó funkcióval: igen Fűrészlap átmérő: 450 mm Fordulatszámok: 4 Motorteljesítmény: 5,5 kW Elszívó csatlakozás: 80 és 120 mm Gép hossza: 2200 mm Gép szélessége: 2000 mm Súly: 1200 kg Dsdpfx Akey Ai I Nsxjch

Állapot: használt, saját tömeg: 5 670 kg, maximális teherbírás: 13 130 kg, össztömeg: 18 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2015, raktér hossza: 11 070 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 485 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes hossz: 11 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 315/70 22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 2015, első gumi méret: 315/70 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, teherautó regisztráció, Referenciaszám érdeklődés esetén: 41147 Spier, Dobozos felépítmény * Gyártási év: 2015 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Emelőhátfal * Légrugózás * Merev tető * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * 15 pólusú csatlakozó * Emelő- és süllyesztő berendezés * Felfüggesztés: levegős Dcedpfx Ajy Dzz Rokxeh * Össztömeg: 18.800 kg * Saját tömeg: 5.670 kg * Hasznos teher: 13.130 kg * Megengedett össztömeg: 18.800 kg * Tengelygyártó: SAF * 1. tengely gumiabroncsainak állapota: 80% -- 80% - Gumiabroncs méret: 315/70 R22,5 * 2. tengely gumiabroncsainak állapota: 80% -- 80% - Gumiabroncs méret: 315/70 R22,5 * Gumiabroncs méretek: 315/70 R22,5 * Belső méretek: H=11.070 mm, Sz=2.480 mm, M=2.485 mm * Belső térfogat*: 68 m² * Raklaphelyek száma: 27 * Nagy Palfinger emelőhátfal: MBB 3000 S – 3 tonna * 5 soros rögzítősín az áru biztosításához * Világító tető * Oldalsó ajtó * Kiváló műszaki és esztétikai állapotban * Kiemelt: friss műszaki vizsga (TÜV) 2027.04-ig / top állapot / 3 tonnás emelőhátfal Felelősség kizárva: A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. További képek és videók honlapunkon elérhetők. Komplex szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek felvásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors, rugalmas finanszírozási lehetőségek * Minden (export-) dokumentum ügyintézése * Export illetve vám rendszámok ügyintézése * Járműelőkészítés: új ponyva, feliratozás, fényezés stb. * Professzionális rakodás és rakományrögzítés * TÜV vizsga, ügyintézés * Haszongépjárművek átszállítása Képzett kollégáink készséggel állnak rendelkezésére szakmai tanácsadásért.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 580 kg, maximális teherbírás: 13 220 kg, össztömeg: 18 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 11 070 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 485 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes hossz: 11 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 315/70 22,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 2021, első gumi méret: 315/70 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/70 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, teherautó regisztráció, Referenciaszám érdeklődés esetén: 41144 Spier dobozos felépítmény * Gyártási év: 2021 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Emelőhátfal * Légrugózás * Fix tető * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * 15 pólusú csatlakozód dugó * Emelő- és süllyesztő szerkezet * Vizsgák: műszaki/ emisszió 2027. április * Felfüggesztés: levegős Dedoy S Rcgjpfx Akxech * Megengedett össztömeg: 18.800 kg * Saját tömeg: 5.580 kg * Hasznos teherbírás: 13.220 kg * Tengelygyártó: SAF * Gumiabroncs állapota (1. tengely): 90%|90% -- 90%|90% – Méret: 315/70 R22,5 * Gumi méretek: 315/70 R22,5 * Belső méretek: H=11.070 mm, Sz=2.480 mm, M=2.485 mm * Belső térfogat: 68 m³ * Raklaphelyek: 27 * Nagy Palfinger emelőhátfal: MBB 3000 S- 3 tonna * 5 soros rakományrögzítő sín * Lyuksín a padlóban és tetőben * Teleszkópos rudak * Tolató kamera * Világító tető * Oldalsó ajtó * Kiváló, újszerű állapotban * Kiemelt: friss műszaki 2027/04, kitűnő állapot, 3 tonnás emelőhátfal Felelősségkizárás: A változtatás, közben eladás és téves adatok jogát fenntartjuk. További képeket és videókat honlapunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * (Export) okmányok ügyintézése * Export és vám rendszámtáblák beszerzése * Járműfelkészítés: új ponyva, feliratozás, fényezés stb. * Professzionális rakodás/rakomány rögzítés * Műszaki vizsgáztatás, forgalomba helyezés ügyintézése * Haszongépjárművek szállítása Forduljon képzett szakértői csapatunkhoz, szívesen segítünk.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 090 kg, maximális teherbírás: 23 910 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, laprugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, mechanikus rámpák, hátsó támasz, oldalsó alumínium védőprofil, ikerabroncsok, szerszámosláda Dcsdpfjy N D Ecsx Akxjh Felépítmény: 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi mechanikus rámpákkal. Rámpa hossza: 2.800 mm, hátul lejtés kb. 1.000 mm. 3x10t SAF tengelyek, dobfékek, 50 mm-es vonószem. Rakodómagasság kb. 970 mm! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2027, Kögel 3 tengelyes mega pótkocsi oldalsó tolóponyvával, tolótetővel, emelhető tetővel, raklapütköző lécekkel, 8 db alumínium léccel, semleges kék ponyvával. Nagyon jó használt állapotban. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére, mindenféle garancia kizárásával. Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Dcsdpfx Aeyhbbdokxoh

Állapot: használt, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, felfüggesztés: levegő, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú pótkocsi * Speciális mélyágyas szállító haszongépjárművek és építőgépek szállításához * Kiváló minőségű holland gyártó, az Estepe készítette (Estepe típus: E0PL 24-41) * Évek óta szerzett tapasztalatok alapján kidolgozott megoldások, speciális mélyágyas pótkocsi LKW és építőgépszállításhoz, minden részletre figyelve * Természetesen kihúzható mélyágy, hidraulikus rámpák és hidraulikus emelőplatform * Speciális csörlő távirányítóval stb. * BPW tengelyek * 3. tengely – emelhető tengely * Légrugós felfüggesztés emelő/süllyesztő funkcióval * Központi kenési rendszer * Megengedett össztömeg: 41.000 kg * Saját tömeg: 11.300 kg * Hasznos teherbírás: 29.700 kg Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot tudnak adni Önnek. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat megtalál honlapunkon: Beszélünk németül, angolul, lengyelül, törökül. Dsdpfsrtbb Ssx Akxjch Megjegyzés: A termék személyes megtekintését és átvizsgálását kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy Ön megbizonyosodhasson annak állapotáról és alkalmasságáról. Előzetes egyeztetés után a megtekintés és próbák bármikor lehetségesek és kívánatosak. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége a termék/jármű állapotáról és felszereltségéről önállóan meggyőződni. Az adatok, az eladás közbeni változtatás és a tévedés jogát fenntartjuk.