Eladó használt K&G 160 (61 570)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 62 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 830 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 465 mm, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehéz teherbírású targonca - dízel Teher súlypontja: 1200 mm Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típusa: Triplex Sebességváltó: ZF 3WG171 Állapot: Új gép Műszaki állapot: Új Első abroncs típusa: Levegővel töltött Első abroncs mérete: 12.00 x 20 Első abroncs állapota: Új Hátsó abroncs típusa: Levegővel töltött Hátsó abroncs mérete: 12.00 x 20 Hátsó abroncs állapota: Új Leírás: ÚJ GÉP - azonnal elérhető!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Hedpfxezwrg Is Ak Esnu Oldalmozgató, villaállító szerkezet, teherbírás növelése 17 000 kg-ra!!! 3. szelep, 4. szelep, Kalmar villaállító szerkezet oldalmozgatóval, középérték kiegyenlítő villaadapter, szélesség B = 2500 mm, Kalmar EGO komfortfülke, ECC klímaberendezés frisslevegő szűrővel, sötétített ablakokkal, légrugós, bőrmegerősítéses Grammer Actimo XL vezetőülés, Rádió RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/szabadkezes/streaming funkcióval, 12/24V átalakító, 2 x 12V és 2 x 24V csatlakozókkal, Tehersúly kijelzés kijelzőn, Haladási irányváltó a hidraulikus emelőkaron, Tető szélvédőrács, Nyomástartó tartály az emelőhidraulikához, Hidraulikaolaj hűtő ventilátorral, Oszloptólás előre 14°, hátra 10°, Állítható magasságú LED villogó, Kalmar villa, villahossz: 2 400 x 250 x 100 mm, Magasan elhelyezett légszűrő előleválasztóval, Sárfogó az első és a kormányzott tengelyen, Csúszásgátló bevonat az első sárvédőn és az üzemanyagtartályon, 2 db extra LED munkalámpa az oszlopon a standard lámpák alatt, 2 db extra LED munkalámpa az első fülkesarkokban, menetirányba világítva, Elektromos fülkepumpa, Blue Spot hátra, Automata központi zsírzórendszer a kormányzott tengelyen és az oszlopon/villatartón, Tűzoltórendszer, Első és hátsó kamera színes monitorral a fülkében.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 32247, futásteljesítmény: 540 900 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 12 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, A kínált járművek futásteljesítménye változó lehet, mivel néhány jármű bérleti időszakban van! Hasonló járművek kérésre rendelkezésre állnak. ABS, ASR, acélból készült lökhárító, differenciálzár, tolatókamera 5"-os színes képernyővel a vezetőfülkében, vezetőfülke 2 ülés, a vezetőülés légrugós, tetőablak, áramkör-védőkapcsoló, kiegészítő 12 V-os aljzat a vezetőfülke falában, feszültségátalakító 24 V/12 V, rádió/CD, fűthető és elektromosan állítható tükrök, elektromos ablakemelők, színezett ablakok, rögzített porvédő a motorházon, indításgátló transzponderrel, légkondicionáló, tempomat. Hjdez Hmctjpfx Ak Eenu A tartály légtérfogata kb. 15 m³, 3 fokozatban állítható válaszfal kézi reteszeléssel, a víz/iszap aránya: 2,5/11,5 ; 6,5/7,5 ; 8,7/5,3 m³, teljes fedél hidraulikus reteszeléssel, felső és alsó szívócsatlakozás DN 100, csavaros. A felső szívócsatlakozáson átközvetítő leeresztés lehetséges (az iszapos víz a csatornába nyomható). Vakuumszivattyú Samson V21 (1150 m³/óra), mechanikusan hajtott, szívótömlénytartó DN 100, kb. 18 m hosszú, a tartályon vízszintesen elhelyezve, hidraulikus tekercshajtással, fixen rögzített szívótömlényvezetés a nagynyomású tekercsen, nagynyomású szivattyú URACA KD 716-G 60 (330 l/perc, max. 170 bar), nagyméretű tömlénytekercs az alján lévő ajtón (120 m nagynyomású tömlő DN 25), hidraulikusan hajtott és hidraulikusan elfordítható, keresztszálas orsóval és tömlőterelővel, kis tömlénytekercs 60 m nagynyomású tömlővel DN 13, kézzel hajtott. Egy rozsdamentes acélból készült kezelőpanel van a felépítmény hátuljában, jobboldalon, minden releváns kezelőszervvel felszerelve, egy második rozsdamentes acélból készült kezelőpanel a nagyméretű tömlénytekercsen, továbbá egy vezeték nélküli távirányító a következő funkciókkal: vakuumszivattyu be/ki, nagynyomású szivattyú be/ki, motorteljesítmény +/- , felső szívócsatlakozás nyitás/zárás, vészleállító speciálisan a jármű szívókocsinak való használatához. A tömlénytartó az egész hosszban bal oldalon található, szerszámtárak a jobb oldalon az egész hosszban, felettük nyitott tömlénytartóval, tárolórekesz és kavicsrekesz, létra és szorító, szórópisztoly és kézmosó, egy munkalámpa a hátsó részen, jobbra és balra egy-egy munkalámpa környezeti világításként, körkörös jelzőlámpa a hátul.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 184 520 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 695 kg, maximális teherbírás: 795 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 265/70R19.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 260 mm, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, vezetőfülke, 1 db kényelmi ülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűtött tükrök, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó gázszabályozó, segédhajtás, alvázburkolat, differenciálzár, laprugós felfüggesztés, vonóhorog lég- és villamos csatlakozással, konténerzár, alvázvédelem, tetőablak, környezetvédelmi matrica (zöld). Tengelytáv: 3260 mm, felépítmény: Tele-Absetzanlage Meiller AK 10.T, rádió, 5,3 t első tengely, 390-es koronakerékkel rendelkező, 11 t-s hátsó tengely, elektronikus fékezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, tárcsafék az első tengelyen, dobfék a hátsó tengelyen, kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegős rendszerhez, stabilizátor a hátsó tengelyen extrém nagy terheléshez, acélból készült első alvázvédő, klasszikus műszerfal, pollenszűrő, PSM, Power vezetési program, nappali világítás, Mercedes PowerShift 3, ESP, sávtartó asszisztens, segédhajtás MB 60-2c MPA, alacsony N-fordulat. A vonóhoroghoz tartozó lég- és villamos csatlakozók 2024-ben kerültek utólag felszerelésre, ára: 6000.-! Jelenleg 7,49 t-ra leterhelt, teljes tömeg: 11 900 kg, raktér: 5295 kg! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva! Hnedoz I Ubgspfx Ak Esu - .

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 638 kg, maximális teherbírás: 862 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 225/75R16C, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 325 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2028, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 186 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 9 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 8 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 7,5 l/100 km, szín: szürke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 367 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, raktér hossza: 4 707 mm, rakodótér szélesség: 1 787 mm, raktérmagasság: 2 009 mm, Gyártási év: 2026, első gumi méret: 225/75R16C, hátsó gumiabroncs méret: 225/75R16C, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, tempomat, tolóajtó, összkerékhajtás, Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI 140 kW/190 LE L4H2 4x4 összkerékhajtás, új jármű, október végére várhatóan átvehető. Automata váltó 9G-TRONIC, tengelytáv 4325 mm, raktér: H: 4707 mm, Sz: 1787 mm, M: 2009 mm. Szín: Tenoritgrau metálfényezés 7755. Össztömeg: 3500 kg. Klíma, szabályozható klímaberendezés, TEMPMATIC HH9 meleg-/hideg levegő csatorna az utastérbe, H00 elektromos rásegítő fűtés, HH2 melegvízes rásegítő fűtés, 5 kW, H12 RÁDIÓ, MŰSZEREK ÉS ELEKTRONIKA, digitális rádió (DAB) 1, E1D navigációs rendszer, E1E MBUX (Mercedes-Benz felhasználói élmény), érintőképernyő 10,25 hüvelyk, Linguatronic, Bluetooth®, E7M Remote Services Plus, EW6 online térképfrissítések, 502 előkészítés a valós idejű forgalmi információkhoz, EY2 Mercedes-Benz vészhelyzeti rendszer, EY5 műszaki segítségnyújtás, EY6 magasságban és dőlésszögben állítható kormánykerék, CL1 bőr kormánykerék, CL3 multifunkciós kormánykerék, C6L műszerfal színes kijelzővel, JK5 vlies akkumulátor 12 V/92 Ah, ED4 kommunikációs modul digitális szolgáltatásokhoz (LTE), JH3 egypólusú akkumulátor-főkapcsoló, E30 USB-csatlakozó 5 V, E1U tolatókamera, FR8 indítási asszisztens emelkedőn, E07 többgombos távirányító, FY7 kárpitozás ARTICO műbőr, fekete, VF6 ülések – vezetőülés, fűtött vezetőülés, H16 komfort vezetőülés, SB1 vezetőüléshez karfa, S22 ülések – utasülés, fűtött utasülés, H15 komfort utasülés, SB2 utasüléshez karfa, S25 fényezés, hűtőrács kerete járműszínben, CN2 raktér padló eltérő fényezéssel, VL4 FELSZERELÉSI CSOMAGOK, akusztikai csomag, XM4 SEGÉDRENDSZEREK, indulási információ asszisztens (Move-off Information Assist), JF7 kanyarodási asszisztens, JT7 vezetői kamera, JK8 aktív sávtartó asszisztens, JB4 holttérfigyelő, JA7 aktív távolságtartó asszisztens DISTRONIC, ET4 közlekedési jelzőtábla asszisztens, JA9 ATTENTION ASSIST, JW8 aktív fékasszisztens BA3 esőszenzor, JF1 VÁLTÓ ÉS MELLÉKHAJTÁS, 9G-TRONIC automata váltó, G43 ÖSSZKERÉKHAJTÁS 4X4 igény szerinti nyomatékmegosztással, A4M ULTRACAP – automata váltó reteszelés, EE5 TARTÁLY ÉS FÉKEK, 93 literes főtartály, KB7 fékek, kézifékkar, lehajtható, BE2 rögzítő funkció, BH1 kerekek. Hedpfx Ajz Nafaek Eonu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 638 kg, maximális teherbírás: 862 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 225/75R16C, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2028, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 186 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 9 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 8 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 7,5 l/100 km, szín: szürke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 367 mm, Gyártási év: 2026, első gumi méret: 225/75R16C, hátsó gumiabroncs méret: 225/75R16C, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, tempomat, állófűtés, összkerékhajtás, Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI 140 kW/190 LE L4H2 4x4 Négykerék-hajtás, új jármű, várhatóan október végére lesz kész, 9G-TRONIC automataváltó, tengelytáv 4325 mm, raktér: H: 4707 mm, Sz: 1787 mm, M: 2009 mm, szín: tenoritgrau metál, 7755, teljes tömeg: 3500 kg, légkondicionáló, TEMPMATIC HH9 fűtött/hűtött légcsatorna az utastérbe, H00 elektromos fűtés, HH2 forró vizes fűtés, 5 kW, H12 rádió, műszerek és elektromos berendezések, digitális rádió (DAB)1, E1D navigációs rendszer, E1E MBUX (Mercedes-Benz felhasználói élmény) érintőképernyő 10,25 hüvelyk, Linguatronic, Bluetooth®, E7M távvezérlés Plus, EW6 online térképfrissítések, 502 előkészítés a valós idejű forgalmi információkhoz, EY2 Mercedes-Benz vészhelyzeti rendszer, EY5 műszaki segítségnyújtás, EY6 magasságban és dőlésszögben állítható kormánykerék, CL1 bőr kormánykerék, CL3 multifunkciós kormánykerék, C6L műszerfal színes kijelzővel, JK5 vlies akkumulátor 12 V/92 Ah, ED4 kommunikációs modul digitális szolgáltatásokhoz (LTE), JH3 akkumulátor főkapcsoló, egypólusú, E30 USB aljzat 5 V, E1U tolatókamera, FR8 indítóasszisztens, E07 többfunkciós távirányító, FY7 kárpitok, ARTICO műbőr, fekete, VF6 ülések – vezetőülés, ülésfűtés a vezetőüléshez, H16 komfort vezetőülés, SB1 kartámasz a vezetőüléshez, S22 ülések – utasülés, ülésfűtés az utasüléshez, H15 komfort utasülés, SB2 kartámasz az utasüléshez, S25 fényezés, hűtőrács kerete az autó színében, CN2 raktérpadló eltérő felülettel, VL4 felszerelési csomagok, akusztikai csomag, XM4 asszisztens rendszerek, indulási információ asszisztens (Move-off Information Assist), JF7 kanyarodási asszisztens, JT7 vezető kamera, JK8 aktív sávtartó asszisztens, JB4 holttérfigyelő, JA7 aktív távolságtartó asszisztens DISTRONIC, ET4 forgalmi tábla felismerő, JA9 ATTENTION ASSIST, JW8 aktív fékasszisztens BA3 esőérzékelő, JF1 váltó és kiegészítő meghajtások, 9G-TRONIC automataváltó, G43 4x4 négykerék-hajtás, igény szerinti nyomatékelosztással, A4M ULTRACAP – automataváltó zárak, EE5 üzemanyagtartály és fékek, fő üzemanyagtartály 93 liter2, KB7 fékek, kézifékkar, behajtható, BE2 megtartó funkció, BH1 kerék. Hnodpjz Nafgofx Ak Eeu

Állapot: új, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 1 000 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 225/75R16C, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 665 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 186 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 9 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 8 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 7,5 l/100 km, szín: fekete, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 932 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, raktér hossza: 3 272 mm, rakodótér szélesség: 1 787 mm, raktérmagasság: 2 009 mm, Gyártási év: 2026, első gumi méret: 225/75R16C, hátsó gumiabroncs méret: 225/75R16C, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Mercedes-Benz Sprinter 319 CDI 140 kW/190 LE, L2H2, 4x4, összkerékhajtás, új jármű, várhatóan november közepén lesz elérhető. Automata váltó 9G-TRONIC, tengelytáv 3665 mm, raktér: H: 3272 mm, Sz: 1787 mm, M: 2009 mm, szín: obszidiánfekete metál (9197), össztömeg: 3500 kg, klíma, szabályozható klímaberendezés, TEMPMATIC HH9, rádió, műszerek és elektromos berendezések: digitális rádió (DAB)1, E1D, MBUX (Mercedes-Benz felhasználói élmény), érintőképernyő 10,25 hüvelyk, Linguatronic, Bluetooth®, E7M, előkészítés navigációhoz, E7B, Remote Services Plus, EW6, online térképfrissítések, 502, Mercedes-Benz vészhelyzeti hívórendszer, EY5, műszaki segítségnyújtás, EY6, okostelefon-integrációs csomag, navigáció Android Auto és Apple CarPlay segítségével, E4S, állítható magasságú és dőlésszögű kormánykerék, CL1, bőr kormánykerék, CL3, multifunkciós kormánykerék, C6L, műszerfal színes kijelzővel, JK5, vlies akkumulátor 12 V/92 Ah, ED4, kommunikációs modul digitális szolgáltatásokhoz (LTE), JH3, USB-csatlakozó 5 V, E1U, intelligens sebességszabályozó, JS2, indítási asszisztens emelkedőn, E07, kárpit, szövet, maturin fekete, VF7, ülések – vezetőülés, fűtött vezetőülés, H16, komfortos lengéscsillapító ülések, SB3, kartámasz a vezetőüléshez, S22, kartámasz a vezető- és utasoldali ajtón, S28, vezetőülés, alacsony változat, S87, ülések – utasülés, utasülés, kétüléses, S23, fényezés, fényezett lökhárítók, CM0, hűtőrács keret a karosszéria színében, CN2, felszereltség csomagok, akusztikai csomag, XM4, asszisztens rendszerek, vezetői kamera, JK8, aktív sávtartó asszisztens, JB4, holttérfigyelő asszisztens, JA7, aktív távolságtartó asszisztens DISTRONIC, ET4, parkoló csomag tolatókamerával, JB7, ATTENTION ASSIST, JW8, aktív fékasszisztens, BA3, esőszenzor, JF1, sebességváltó és járókerék-hajtás, automata sebességváltó 9G-TRONIC, G43, összkerékhajtás 4x4, igény szerinti nyomaték-elosztással, A4M, ECO Start-Stop funkció elhagyása, MI9, üzemanyagtartály és fékek, fő üzemanyagtartály 93 liter, KB7, fékezésnél tartó funkció, BH1, kerekek/gumiabroncsok, gumiabroncs gyártó, külön kérésre, RM9, Continental, RF1, gumiabroncsok 225/75 R16, RG8, nyári gumiabroncsok, RM7, speciálisan fényezett felnik, R98, acélfelnik 6,5 J x 16, RS3, pótkerektartó az alváz hátsó részén, emelővel együtt, R65, pótkere, R87, guminyomás-ellenőrző rendszer. Hnodsz Rkbpspfx Ak Eeu

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1989, üzemórák: 8 775 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 3 175 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: szabad emelés teleszkópos gémmel, hajtástípus: automata, saját tömeg: 5 380 kg, szín: piros, Felszereltség: 3. hidraulikus funkció, fülke, raklapvillák, világítás, Fűtött vezetőfülke (vezetőoldali ajtóval), oldalra tolható ablak (jelenleg nem működik), német gyártmányú motor. Csak vállalkozásoknak értékesítjük, mindenféle garancia kizárásával. Hjdpfxsz E R Hyj Ak Ejnu Rakodás megoldható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 343 000 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 11/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 600 kg, maximális teherbírás: 8 400 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 600 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 45 m³, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, Iveco EuroCargo 160-280 4x2 platós/ponyvás Első forgalomba helyezés: 2021/11 343 000 km, dokumentált kilométerállás 6 hengeres motor, 280 LE / 6728 ccm hengerűrtartalom Euro 6 károsanyag-osztály Távolsági vezetőfülke Automataváltó Adaptív tempomat Sávtartó asszisztens Klímaberendezés, állófűtés Légrugós hátsó tengely Tengelytáv 5600 mm Gumiabroncsok 285/75 R19.5, profilmélység kb. 60% Ponyvás felépítmény, méretek: H: 7300 mm x Sz: 2490 mm x M: 2480 mm Rampás rakodólap 1500 kg teherbírás Megengedett össztömeg 16 000 kg Üres súly 7600 kg A jármű első tulajdonostól származik, és gondosan karbantartott állapotban van. Hedpoz Nytlefx Ak Eonu Nettó/export ár: 39 900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, Gyártási év: 1995, Maximális súly: 60 kg Hnsdsz R Dlhopfx Ak Eeu Minimális súly: 0,4 kg

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 626 000 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2017, üzemórák: 2 895 h, Felszereltség: légkondicionálás, retarder, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alacsony zajszint - Intarder - Légrugózás - Napellenző - Xenon világítás - Vonófej = Megjegyzések = - 8x2 hajtás - Irányítható futómű/emelő tengely - Automata váltó - Retarder - V8 motor, 580 LE - Euro 6 - Palfinger PK 63002-EH G rakodó - 8 x hidraulikusan kinyitható Hnedpez Eiuisfx Ak Eou - Mindössze 2895 üzemóra - Rádiófrekvenciás távirányító - Nyitott rakterület, különféle rögzítőpontokkal és kötözőfülökkel - 20 lábas konténerekhez való csatlakozók - Rakterület hossza: 630 cm + 200 cm-rel kinyitható - Összekapcsoló - A jármű nagyon jó állapotban van. = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Irányítható Első tengely 2: Irányítható Hátsó tengely 1: Emelő tengely; irányítható Súlyok Üres súly: 22 865 kg Megengedett raktér: 16 135 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Palfinger PK 63002-EH G CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 6EV3055-0BC tápegység K verzió , sorozatszám a fotó szerint, használt, szakmailag teljesen felújított és tesztelt, 12 hónap garanciával, 100% működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint. Hnjdpfxji Edv Es Ak Eju

Állapot: használt, gép/jármű száma: 008739, Munkafelület, X tengely: 6000 mm Munkafelület, Y tengely: 1400 mm Munkafelszín: vákuumos konzolokkal ellátva Főorsó teljesítménye: 12 kW Hnedpoz N Swisfx Ak Eou Szabályozott tengelyek száma: 5 tengely Fúróorsók száma: 16 Szerszámtartók száma: 14

Állapot: használt, futásteljesítmény: 365 677 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 65 100 mm, rakodótér szélesség: 25 000 mm, raktérmagasság: 9 500 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, = További opciók és felszereltség =\n\n- Fékrendszer\n\n= Megjegyzések =\n\nA járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon).\nMAN TGS 26.460 6x2-4 BL építőanyag platós teherautó + Hiab 177 K daru\n\nDaru: Hiab 177 K PRO/HIPRO, magas vezetőülés, raklapfogó, teherdiagram: lásd fotók, elektromos ablakemelők, klímaberendezés, központi zár, ülések száma: 2, légrugós ülések, ülésfűtés, érintőképernyő, Bluetooth, USB, rádió, navigáció, kihangosító, tempomat, fékasszisztens, motorfék, sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens, elindulássegítő, ABS/ESP/ASR, napellenző, tetőablak, hűtőszekrény, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, intarder, halogén fényszórók, további hátsó lámpák, daru, hátsó légrugózás, 50-es Rockinger, Duomatic vonófej, emelhető tengely, MAN Rio, NLA kormányzott, raktér méretei: H 6.510 mm Sz 2.500 mm M 950 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 6-8 mm, 2. tengely 15-17 mm, 3. tengely 8-11 mm\n\nIgény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek.\n\nSeidel úr (telefonon) készséggel segít.\n\nTovábbi információk a honlapunkon!\n\n… Az elírás, módosítás és köztieladás jogát fenntartjuk!!! –\n\nESP, navigációs rendszer\n\nFülke: helyi közlekedéshez\n\n= További információk =\n\nFelfüggesztés: légrugózás\nMotor lökettérfogat: 12 419 cm³\nMegengedett össztömeg: 26 000 kg\nTovábbi információért forduljon Tobias Eberthez. Hnodpfxeyhyiqj Ak Esu

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2025, üzemórák: 30 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W/S0202302027375, hűtés típusa: víz, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, STAHLWERK CUT 160 P IGBT plazmavágó – nagy teljesítményű, 160 Amper, precíz, nagyfrekvenciás (HF) gyújtórendszer a tökéletes gyújtási tulajdonságokért. A nagy teljesítményű STAHLWERK CUT 160 Pilot IGBT plazmavágó 2T/4T üzemmóddal és nagy teljesítményű vízhűtési rendszerrel felszerelve, 160 Amper teljesítményt nyújt, és precíz, nagyfrekvenciás (HF) gyújtórendszerrel rendelkezik a tökéletes gyújtási tulajdonságokért. A vágási teljesítmény anyagtól függően legfeljebb 52 mm (építőacél P235 akár 52 mm-ig, V2A vagy V4A akár 48 mm-ig, alumínium akár 42 mm-ig). A plazmavágó nem csak a hagyományos vezetőképes fémekhez, hanem festett lemezekhez és felületi rozsdához is alkalmas. A vágóáram fokozatmentesen 20 és 160 Amper között állítható. A kompakt készülék intelligens hűtőrendszerrel és túlmelegedés elleni védelemmel rendelkezik, és mindössze 38,3 kg súlya miatt könnyen szállítható. • Plazma / CUT – Áram segítségével plazmasugarat hoznak létre, amely megolvasztja az anyagot, majd a nyomott levegő eltávolítja azt. Így minden vezetőképes fém – például szénacél, rozsdamentes acél, réz, alumínium, titán stb. – könnyedén és pontosan vágható. • Vágási vastagság – Az anyagtól függően legfeljebb 52 mm-es vágások végezhetők. Építőacél P235 akár 52 mm-ig, V2A vagy V4A akár 48 mm-ig, alumínium akár 42 mm-ig. • Pilot gyújtás – Nagyfrekvenciás (HF) pilot gyújtás a tökéletes gyújtási tulajdonságokért. Nem szükséges érintkezés a munkadarabbal! A pilotláng hozza létre az ívet. Ez a vágófej a tartozékok között található távtartóval is használható. • Vágóáram – Fokozatmentesen állítható 20–160 A között. • Légutánfolyás – A vágási folyamat befejezése után levegő áramlik a vágófejbe, hogy lehűtse azt, és csökkentse a fúvóka és az elektróda kopását. • 2T/4T – meghatározza az üzemmód vezérlését és kibővített vezérlést tesz lehetővé az áramfolyás felett. 2T üzemmódban a nagyfrekvenciás (HF) gyújtás addig aktív marad, amíg a vágófejen lévő gombot ki nem engedik. 4T üzemmódban a gomb egyszeri megnyomása és kiengedése után az ív létrejön. Újabb megnyomás és kiengedés után a gyújtás befejeződik. • Könnyű és kompakt kialakítás – Mindössze 38,3 kg súlyával és 630 x 320 x 600 mm méretével a készülék ideális vágási munkákhoz minden helyszínen. Az innovatív IGBT tranzisztorok helyet és súlyt takarítanak meg az öreg MOSFET technológiához képest. Többé nincs szükség nehéz hordozásra a készülék alján található szállítógörgőknek köszönhetően! • Legmagasabb hatékonyság és teljesítmény – Háromfázisú váltóáram (400 V) táplálja a készüléket, és lehetővé teszi a valódi 160 Amper teljesítmény leadását. • Intelligens hűtés és túlmelegedés elleni védelem – A legmodernebb technológia, az integrált túlmelegedés elleni védelem és a nagy teljesítményű hűtés lehetővé teszi a maximális teljesítmény elérését. • Vízhűtés – A nagy teljesítményű vízhűtés garantálja a teljes tömlőcsomag optimális hűtését mindenkor. A vízhűtő már a tartozékok között található! Termék részletei A Stahlwerk plazmavágó működtetése Áramcsatlakozás 400 V | 20 A Sűrített levegő gázként Szükséges nyomás a gyártó nem adta meg Légáramlás a gyártó nem adta meg Vágás Max. terhelési idő 60 % Max. áram a folyamatos vágáshoz 32,6 A Vágási mélység építőacél ST37 10 mm Vágási mélység V2A és V4A rozsdamentes acél 7 mm Hnodez Rivfopfx Ak Eju Vágási mélység alumínium 4 mm Vágóáram 20 - 160 A Gyújtás Pilot gyújtás Inverter IGBT Tartozékok Plazmatömlő Hosszúság 5 m Plazma fúvóka Plazma elektróda Kerámia sapka Vágó fúvókák, kerámia sapkák, védőruházat – tartoz

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Eladó egy oldalsó emelővel ellátott elektromos targonc. Üzemeltetési órák: 9535 óra. Felszereltség: töltő, biztonsági rács, BlueSpot rendszer, oldalsó emelő és kihúzható villák. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Hnjdpez H Urpofx Ak Eou

Állapot: használt, futásteljesítmény: 165 083 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 5 982 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 2 400 mm, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 360 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), Meiller 3 oldalas billenő felépítmény Pótkocsi fékrendszer, 2 vezeték Pótkocsi vonófej: Központi tengelyes pótkocsihoz, G 135 Pótkocsi csatlakozóaljzat 12V / 13 pólusú Pótkocsi csatlakozóaljzat 24V / 15 pólusú Standard műszerfal Felfüggesztés: Hátsó rugók 7,1 t Felfüggesztés: Első rugók 4,4 t Jármű Active Brake-Assist nélkül Sebességváltó – mechanikus kapcsolás Nyomásregulaáló rendszer, 10 bar Hidraulikus csatlakozás billenő pótkocsihoz LED világításcsomag Jármű kontúrvilágítás LED, Oldalsó irányjelzők – fehér Fűtött légszárító Erősített motorfék Forgó jelzőlámpa bal/jobb oldalon Hátsó keresztmerevítő a pótkocsi vonófejhez (központi tengelyes pótkocsihoz) Ülések a vezetőfülkében: vezetőülés – lengéscsillapító komfortülés Ülések a vezetőfülkében: középső ülés biztonsági övvel Napellenző – külső Erősített hátsó tengely stabilizátor (rendkívül nagy terheléshez) Csatlakozóaljzat a vezetőfülkében, 24V Oldalsó alvázvédelem Előkészítés multimédiás eszközökhöz Kibocsátási norma: EURO 6 Tengelykonfiguráció: 4x2 Tengelyterhelés – első tengely: 4,1 t Indító-/elsődleges tükör Kipufogócső a jármű közepénél Külső tükör – elektromosan állítható, bal oldal Akkumulátor 100 Ah Hátsó tengely differenciálzár Hnjdpfoz S Stpox Ak Eju Nyomáslevegő-tartály – acél Kétfokozatú bejárat Fülke: S ClassicSpace Fülke változat: ClassicSpace Felfüggesztés: laprugó / laprugó Generátor 100 A Sebességváltó – 6 fokozat – típus: G 90-6 Karbamid-tartály (AdBlue): 25 liter Nyitható tető – kézi (acél) Hátsó tengely – koronakerék: 325 Hidraulikaszivattyú (Meiller szivattyú – 5 dugattyús – 254/1) Információs kijelző – 10,4 cm, kiegészítő kijelzővel Karosszéria/felépítmény: billenő Üzemanyagtartály: 120 liter Motor – 5,1 liter – 170 kW – dízel (OM 934) Motorháztető szigetelés Mellékhajtás MB 60-1C Hátsó ablak Trombitafékek – első és hátsó tengely Üléshuzat / kárpit: szövet Ülések a vezetőfülkében: utasülés – fix Sárvédő – hátsó, fröccsenés elleni védelemmel Acél felnik – 6.75x17.5 Tachográf / EG-ellenőrző készülék Fix hátsó alvázvédelem Fix elülső alvázvédelem Előkészítés útdíjfizetési rendszerhez Indításgátló Tengelytáv 3020 mm Megengedett össztömeg: 9.500 kg Saját tömeg: 4.206 kg Gumiabroncsok: 235/75R17,5 – 60-70% A jármű terhelhetősége 7.490 kg-ra csökkenthető, ebben az esetben a saját tömeg 2.284 kg KFZ Nr. 2497 – kérdések esetén A jármű nagyon jó általános állapotban van, első tulajdonostól, rendszeresen szervizelt, a hirdetésben szereplő adatokban és információkban felmerülő hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül ajánlattételnek, a hirdetmény alatti ár nem tartalmazza az adót. A napi áron történő azonnali készpénzes felvásárlás az elhasznált haszonjárművek, építőipari gépek, pótkocsik és félpótkocsik esetében – 2000-2026-os gyártási évtől. Leasing és finanszírozás partnereink által lehetséges. Bérlés lehetséges. Országos kiszállítás lehetséges.

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 750 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 940 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, sebességek száma: 14, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, Scania G 520 A6x4HZ 6x4 Nyergesvontató | 520 LE | Euro 3 | Heavy-Duty A Scania G 520 A6x4HZ egy Heavy-Duty 6x4 nyergesvontató építőipari, nehézfuvarozási és igényes regionális feladatokra. A 13 literes Scania DC13 Euro 3 motor 520 LE teljesítményt ad le, G33CM 14 fokozatú váltóval, Scania Opticruise-zal és erős tandem hátsó tengellyel. Főbb jellemzők - Scania G 520 A6x4HZ - Heavy-Duty 6x4 nyergesvontató - Scania XT konfiguráció - Scania DC13 13 literes dízelmotor - 520 LE - Euro 3 - Scania G33CM 14 fokozatú váltó - Scania Opticruise - Standard, Power és Off-Road módok - 3.750 mm tengelytáv - Magas alváz - Első tengely műszaki kapacitása: 9.000 kg - Hátsó tandem műszaki kapacitása: 32.000 kg - Differenciálzár - Teljes mechanikus laprugózás - Hidraulikus Scania R4700D retarder - JOST JSK38 C1 3,5" nyereg - EG9R hátsó PTO - Két 470 literes acél üzemanyagtartály - CG20N fülke klímával Heavy-Duty Fuvarozásra Tervezve A 6x4 hajtás két hajtott hátsó tengelyt, differenciálzárat és parabola laprugózást használ. A Scania XT csomaggal és magas alvázzal építőipari, nehéz- és ipari szállításra alkalmas. Felhasználás - Nehézfuvarozás - Építőipari szállítás - Gépszállítás - Infrastrukturális projektek - Ipari szállítás - Projektlogisztika Műszaki adatok - Jármű: Scania G 520 A6x4HZ - Hajtás: 6x4 - Motor: Scania DC13 191 - Teljesítmény: 520 LE - Emisszió: Euro 3 Hnjdpsz Indzofx Ak Esu - Váltó: Scania G33CM - Váltás: Scania Opticruise - Tengelytáv: 3.750 mm - Hátsó tengely áttétel: 4,72 - Üzemanyag: 2 x 470 liter - Első gumik: 385/65 R22.5 - Hátsó gumik: 315/80 R22.5 - Rugózás: Lap / lap - Fülke: CG20N - Nyereg: JOST JSK38 C1 3,5" Miért Schaften Automotive? A Schaften Automotive európai haszongépjárműveket szállít nemzetközi piacokra exportdokumentációval, felépítmény-megoldásokkal, nemzetközi szállítással és világméretű kézbesítéssel. Lépjen kapcsolatba velünk elérhetőségért, árakért és exportért. = További információk = A gyártás éve: 2027 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugózás Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 R 22.5 Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R 22.5 Tengely 3: Gumiabroncs mérete: 315/80 R 22.5 Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.700 cc A fekvőhelyek száma: 1

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 450 km, teljesítmény: 510 kW (693,41 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, tengelyelrendezés: 6x4, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, - Fűtött tükrök - Laprugó-rugózás - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. Hsdpfx Akeym S E De Eonu MAN TGS 26.520 BB 6x4 EURO 6e Betonpumpa EuromixMTP - SWAN TSP 38-5 RZ Első regisztráció napja: 2025/12 Jármű felszereltsége: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency, 300 l-es üzemanyagtartály – 35 l-es AdBlue tartály Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható MAN EasyStart indulásgátló Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Rugózási típus: laprugó/laprugó (BB) az első tengelyeken és a hajtott hátsó tengelyeken Napellenző, a szélvédő előtt Ablaktörlő működtetése, automatikus, esőérzékelővel (automata ablaktörlő) Nappali menetfény, LED – távolsági fényszóró asszisztens – munkalámpa a vezetőfülke hátulján, Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható, fűtött Kényelmes vezetőülés, légrugózásos – karfák a vezetőülésen Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez EuromixMTP – betonpumpa SWAN TSP 38-5 RZ Modell: SWAN TSP 38-5 RZ Rész: Betonpumpa: Max. elméleti betonkapacitás: m³/óra Max. elméleti betontnyomás: 85 bar 30 lökés/perc Szállítóhenger: Ø230 mm x 2100 mm lökethossz Hidraulikus főhenger: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Beton szelep: S-szelep, vízszivattyú: 20 l/perc - bar Víztartály: 600 l, 12 m-es tömlő szórópisztollyal Betontölcsér: 600 liter Kenés: Lincoln automatikus kenőrendszer a tölcsércsoport számára Hidraulikus szivattyúk: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Váltórendszer: Mágneses érzékelő (közelítéskapcsoló) Vezérlő szekrény: DIGITEX, vízálló Távirányító: Scanreco távirányító + 30 m kábel Rész: Kar Kar S 38-5 (5 szakaszos kar, RZ-összecsukás) Típus: RZ-összecsukás Max. függőleges hatótávolság: 37,5 m (végső tömlő nélkül) Max. vízszintes hatótávolság: 32,7 m (végső tömlő nélkül) Végső tömlő: 3 m egyoldalas karima, DN 125 Platform típusa: X-típus Forgó koszorú: 365 fok Forgási sebesség: 0,3 ford./perc Szállítócső átmérője: 125 mm (külső átmérő 132 mm) 5,5"-os karimák és csatlakozók Vezérlőrendszer Első támasztó szélesség: 6,3 m Hátsó támasztó szélesség: 8,2 m Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betontartálykocsik, önrakodó kamionok, konténer-kamionok • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézből • Méltányos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyák, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: (Német, Bosnyák, Horvát, Szerb) • Harun Cevik: (Német, Angol, Török) • Jamila Azzi: (Francia, Arab) • Olga Tissen: (Német, Orosz) • Karolina Cyburt: (Lengyel) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Állapot: használt, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 6 500 kg, össztömeg: 12 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2007, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, Főbb jellemzők Belső referenciaszám: 26287M Alvázszám: GFB 266 111 06 Járműmodell: GFB 185 K dobozos/ponyvás / svájci jármű Járműmárka: Egyéb Termékkategória: Dobozos felépítmény Állapot: Használt Forgalomba helyezés: 2007.03.16. Legutóbbi műszaki vizsga: 2024.07.26. Általános járműállapot: 6 Felfüggesztés: Légrugós Fülke Jármű felszereltsége: ABS, ESP Tengelyek és gumiabroncsok Tengely 1: 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, tárcsafék, légrugó Tengely 2: 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, tárcsafék, légrugó Tengelyek száma: 2 Hnjdpfx Akjz Hn Uqj Eju Súlyok és méretek Össztömeg: 12000 Rakodóteher: 6500 Üres tömeg: 5500 Járműmagasság: 3800 Járműhossz: 10000 Járműszélesség: 2550 mm Felépítmény Felépítmény gyártója: Geser Felépítmény modellje: Dobozos / ponyvás Felépítmény belső méretei (h x sz x m): 7400x2504x2545 Felépítmény gyártási éve: 2006 Emelőplatform Emelőplatform márkája: Dautel Emelőplatform hossza: 1600 Emelőplatform rakománykapacitása: 2000 Emelőplatform gyártási éve: 2006

Állapot: nagyon jó (használt), Eladom a Rowatec Genesis 160 hegesztőgépet. Hodpfxsz Sk Elj Ak Eonu

Állapot: jó (használt), A szállítási terjedelem a következőket tartalmazza: 01x préselt rács, használt Anyag színe: tűzihorganyzott Teljes mélység: 995 mm (a hordozórúd irányában) Teljes szélesség: 1190 mm (keresztrúd irányban) Tartórúd átmérő: 40/2,0 mm Keretmagasság: 40 mm Hálóméret: 100 x 100 mm Súly: kb. 11,44 kg | db. Belső jelölés: K Hnedpjncbgzjfx Ak Eju Megjegyzés: - A rácsokon sérülések, karcolások, horpadások lehetnek, hegesztési hibák stb. Általános információk a termékről: Ez a tétel csak átvételre kerül felajánlásra. Minden további szállítás vagy szállítás vagy a kívánt szállítás, illetve a tárgy szállítása további költségekkel jár. többletköltségekkel jár, amelyeket a terméktől függően külön lehet tőlünk kérni. szállítási helytől vagy a szállítási terjedelemtől függően.

Állapot: új, Vágástartomány 90°-nál: kör 680 mm Vágástartomány 90°-nál: négyzet 640 mm Vágástartomány 90°-nál: téglalap 1250x600 mm Vágástartomány 45°-nál: kör 680 mm Vágástartomány 45°-nál: négyzet 600 mm Vágástartomány 45°-nál: lapos 870x600 mm Vágástartomány 60°-nál: kör 580/550 mm Vágástartomány 60°-nál: négyzet 530/450 mm Vágástartomány 60°-nál: lapos 550x450 mm Fűrészszalag hossza: 8140 x 54 x 1,6 mm Szalagsebesség: 15 - 90 m/perc Asztalmagasság: 855 mm Teljes teljesítményigény: 7,5 kW Gép tömege: kb. 5,3 t Helyigény: kb. 5,75 x 4,2 x 2,75 m 2-oszlopos dupla gérvágó szalagfűrész gyors vágáshoz Pusher rendszerrel (P15, opció: P30) Hidraulikus fűrészkeret leengedés • NC-vezérlés • Automatikus szögbeállítás +60° és –60° között Prémium automata gérvágó beállítás Kifejezetten profilok és gerendák vágására fejlesztve. A legnagyobb pozicionálási pontosság az új „B&S pozicionáló rendszerrel” érhető el. Az intelligens NC-vezérlés zökkenőmentes együttműködést biztosít a lineáris enkóder és az önfékező pozicionáló motor, valamint a megbízható hidraulikus fék között, központi pozicionálással. A munkaasztal előfeszített, kiváló minőségű csapágyakon fut, amelyek könnyű forgást tesznek lehetővé. Hodpfx Akjfg E Hne Eenu CNC-vezérlés A CNC-vezérlés akár 90 különböző vágási program beállítását teszi lehetővé (különféle vágáshosszok, darabszámok, szögek). Kétoldalas megfogású pozicionáló rendszer A B&S pusher rendszer, adagoló és pozicionáló egység kétoldalról nyíló hidraulikus fogóbilincsekkel van felszerelve. Ez biztosítja a biztonságos megfogást és szállítást a kissé eltérő formájú anyagok és kötegek esetén is. A pusher rendszer különálló egység, amely golyóscsapágyazott lineárvezetőkön, köszörült fogaslécen és frekvenciavezérlésű, masszív hajtómotoron fut.

Állapot: jó (használt), Műszaki adatok a raklapos állvány traverzéhez: Polcrendszer: Stow Típus: Raklapos állvány NS A szállítás tartalmazza a következőket: 01x raklapos állvány traverz, használt Anyag színe: narancssárga Dobozprofil: 160 x 50 mm Hjdjlatxzopfx Ak Ejnu Keresztgerenda típusa: PNB0446 S235 Kialakítás: fejtraverz kampó: 4 HK (kampók) Szabad szélesség: kb. 1400 mm 02x biztonsági csapok, használt kialakítás: teljesen horganyzott A hosszgerendák rögzítéséhez a véletlen kiemelés ellen Általános információk a termékről: Ez a tétel csak begyűjtésre kerül felajánlásra. Bármilyen további szállítása vagy elszállítása cikk szállítása további költségekkel jár, amelyek külön kérhetők. a szállítási helytől vagy a szállítási terjedelemtől függően.

Állapot: jó (használt), Az Ön kapcsolattartói cégünknél: Mr: Andre Evering Mario Klöver úr: Mario Klöver Mr: Falk Deutsch Mr: Simon Blank Műszaki adatok a raklapos állványrendszer traverzéhez: Állványrendszer: SSI Schäfer Típus: PR 350 A szállítás tartalmazza a következőket: 01x raklapos állványozó traverz, használt anyag színe: szürke Dobozprofil: 140 x 50 mm Agraffe: 5 HK (horgok) tiszta szélesség: 1.400 mm maximális terhelés rácspáronként 4000 kg egyenletesen elosztott terheléssel 02x biztosítótűk, használt Kivitel: teljesen horganyzott A hosszanti gerendák rögzítéséhez A véletlen kiemelés ellen Általános információk a termékről: Ezt a terméket csak begyűjtésre kínáljuk. A termék további szállítása vagy szállítása további költségekkel jár, amelyeket a szállítási helytől vagy a szállítási terjedelemtől függően külön kérhet tőlünk. Szolgáltatásaink áttekintése: (árak kérésre) Összeszerelés, felállítás Hnedpfxshkrv Tj Ak Eeu az általános összeszerelési feltételeinket be kell tartani Rack ellenőrzés A DIN EN 15635 szabvány szerinti állványellenőrzés a DIN EN 15635 szabvány szerint történik. A BGR 234 követelményei Szemrevételezéses ellenőrzés minden állványrendszerre vonatkozóan Szállítás saját járműparkkal (kirakodás nélkül)

Állapot: jó (használt), Az Ön kapcsolattartói cégünknél: Mr: Andre Evering Mario Klöver úr: Mario Klöver Mr: Falk Deutsch Mr: Simon Blank Műszaki adatok a raklapos állványrendszer traverzéhez: Állványrendszer: SSI Schäfer Típus: PR 350 A szállítás tartalmazza a következőket: 01x raklapos állványozó traverz, használt Hnodjhkrwiepfx Ak Eeu anyag színe: szürke Dobozprofil: 110 x 50 mm Agraffe: 5 HK (horgok) tiszta szélesség: 1.400 mm maximális terhelés rácspáronként 3000 kg egyenletesen elosztott terheléssel 02x biztosítótűk, használt Kivitel: teljesen horganyzott A hosszanti gerendák rögzítéséhez A véletlen kiemelés ellen Általános információk a termékről: Ezt a terméket csak begyűjtésre kínáljuk. Minden további szállítása vagy elszállítása ennek a a cikk szállítása további költségekkel jár, amelyeket külön lehet kérni. a szállítási helytől vagy a szállítási terjedelemtől függően. Szolgáltatásaink áttekintése: (árak kérésre) Összeszerelés, felállítás az általános összeszerelési feltételeinket be kell tartani Rack ellenőrzés A DIN EN 15635 szabvány szerinti állványellenőrzés a DIN EN 15635 szabvány szerint történik. A BGR 234 követelményei Szemrevételezéses ellenőrzés minden állványrendszerre vonatkozóan Szállítás saját járműparkkal (kirakodás nélkül)