Iveco Háromutas Billenős Teherautó Daruval használt eladó (21 758)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 248 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, volt balesete, RENAULT C 380 ÖNRAKODÓS TEHERAUTÓ, 5,20 m-es plató + BORDMATIC + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ * GYÁRTÁSI ÉV: 2016 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 248 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * MOTORFÉK * SEBESSÉGMÉRŐ ÖNRAKODÓ: 520 x 230 x 90 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 430/136 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGPÁRNÁS DARU: FASSI F175A.0.22 + TÁVIRÁNYÍTÓ Itodpezmk S Iefx Ai Tok TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (románul elintézünk minden export dokumentációt, beleértve a szükséges számokat is) * RADEK – ????? : 0650

Állapot: használt, futásteljesítmény: 554 359 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, raktér hossza: 6 220 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 950 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Felépítés: * Alumínium oldalfalakkal ellátott rakterű felépítmény, * Raktere méretei: H 6200 mm x Sz 2480 mm x M 1000 mm, * Megemelt homlokfal, * Tárolórekeszek, * Függőleges sín a bal és a jobb oldalon, Emelőkar: * Hiab X-Hipro 262 E-8, * Gyártási év: 2017, * 4 támasztóláb, Iedpfx Ajzlvnroi Tetk * Távirányítás, * 5-6 vezérlőkör Kinyúlás/Teherbírás: * Hidraulikus kinyúlás: 21 m * 2,40 m = 8400 kg * 4,70 m = 4350 kg * 6,30 m = 2960 kg * 8,10 m = 2060 kg * 10,00 m = 1500 kg * 12,00 m = 1120 kg * 14,10 m = 880 kg * 16,30 m = 700 kg * 18,60 m = 580 kg * 20,90 m = 520 kg Felszereltség: * FH Super Space kabin, * Klímaberendezés + álló klímaberendezés, * Füthető ülés, * Kényelmes vezetőülés ülésfűtéssel, * Vonóhorog, teljes fékezőrendszerrel + Duo-Matik csatlakozó, * 750 literes dízel tartály, * Karosszériaszínben festett alkatrészek, Technika: * LED fényszórók, * Kiegészítő fényszórók, * CB rádió, * Navigációs rendszer, * Tolatókamera, * Kihangosító rendszer (Bluetools), * Hűtőbox, Biztonság/Környezetvédelem: * Lassító (Retarder), * ABS/VSC, * Adaptív tempomat (ACC), * Differenciálzár, hátsó tengelyen, * Ködlámpák, * Tengelyterhelés-ellenőrzés, * Kipufogógáz-norma: Euro 6, Egyéb: * Német eredeti regisztráció, * 1. tulajdonos, 1. vezető, * Tengelytáv: 5050 mm, * Hasznos teherbírás: 8734 kg (a ZLB szerint), * Nagyon jó állapot, Kinshofer forgó adapter, felár ellenében rendelkezésre áll. Már 1972 óta megbízható partnerünk vagyunk az autóipari / haszongépjármű szektorban, 28832 Achimben, a bremeni csomópontnál. A Behnke Haszongépjármű Központ folyamatosan körülbelül 200 járművel rendelkezik a kisteherautók, haszongépjárművek és építőgépek területén! Folyamatosan vonzó finanszírozási lehetőségeket kínálunk kedvező feltételekkel. Érdeklődés esetén szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot! Haszongépjárművének / építőgépének bevétele lehetséges. Amennyiben új TÜV-átvizsgálásra van szükség, szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeinkből. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-átvizsgálást. A "új" haszongépjármű szállítását külső partnereinken keresztül felár ellenében biztosíthatjuk. A hirdetésekben, az interneten, az árcímkékben és a képeken szereplő adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszerelések a konkrét járműben külön ellenőrzendők. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 280 851 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ VOLVO TRIDEM, AUTOMATA VÁLTÓ, VEB FÉKRENDSZER, DIFFERENCIÁLZÁR, VONÓHOROG ELŐKÉSZÍTÉSSEL, TOLATÓKAMERA, MUNKAFÉNYEK, TENGELYTÁV 4M60, KLÍMA, EMLÍTŐ- ÉS KORMÁNYZÓ TENGELY, LÉGRUGÓS HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS, Itsdpfxozvnpve Ai Tjk NYITOTT PLATÓ ALUMÍNIUM OLDALFALLAL, GYANTÁS FA PADLÓ, DYNAMIC STEERING VOLVO, HIAB X HIPRO 262E6 ÖSSZECSUKÁTHATÓ DARU A HÁTSÓ RÉSZEN, ALULRÓL KEZELHETŐ, TÁVIRÁNYÍTÓ, 4X HIDRAULIKUS TÁMASZTÓLÁB, 5/6 VEZÉRLŐKÖR FORGATÓSZERVÓVAL, CSAK 901 DARUZÓRA, MOTORHŰTŐ, START/STOP FUNKCIÓ, 6X!! HIDRAULIKUS KIBONTÁS, MAX. 16M10/980 KGRS, A JÁRMŰ KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN VAN!!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 221 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 1 126 kg, első forgalomba helyezés: 11/2018, kibocsátási osztály: Euro 6, Információért Itodpfx Aioxb Uzvs Tok

Állapot: használt, futásteljesítmény: 59 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 350 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.440 / 6x6 Nyergesvontató + DARU + JIB + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 59 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? MOTORFÉK Itedpfjzhdxwox Ai Tjk ? TACHOGRÁF ? AUTOMATA KLÍMA PLATÓ: 335 x 245 x 40 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 15 500 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMIMÉRET: ELÖL: 335/65R22,5 HÁTUL: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELÖL: LAPRUGÓ HÁTUL: LÉGRUGÓ DARU: EFFER 585 6/S + JIB 6S + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – POLSKI, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – POLSKI, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden exportügyintézést elintézünk, rendszámmal együtt) * RADEK – ???? : 5270

Állapot: használt, futásteljesítmény: 454 000 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault Premium / 6x2 6,30 m-es plató + DARU SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2006 Futásteljesítmény: 454 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Szervokormány • Tachográf • Klímaberendezés Plató méret: 630 x 240 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 480/135 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: rugós Hátsó: légrugós Daru: HIAB 122 B - 2 DUO Elérhetőségek: * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ???? * Laszlo – magyar * Costel – román Isdpfx Aisydubie Totk (Az exporthoz minden hivatalos ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) T.: 0048 (Sebastian)

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 375 000 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES ACTROS 3241, évjárat: 12/2010, futásteljesítmény: 375000 km, EURO 5 normával, FASSI 800BXP26 daru 6 tagos gémmel + 6 tagos JIB, évjárat: 2006, személyemelő kosárral és rádióvezérléssel. Teljes dokumentációval, frissen elvégzett elektromos és hidraulikus felülvizsgálattal. Itsdpfx Ajyuahcoi Tek

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 670 187 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 6 470 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 840 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, Daru Daru hossza: 14,4 m Hidraulikus kiegészítők száma: 5 Teherhorog: ✓ Forgató: ✓ Méterben kifejezett kapacitás: 14,4 m Kilogrammban kifejezett kapacitás: 7740 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: egyszerű Rendszámtábla: 77-BDP-4 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 8,7 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: kormányozható Hátsó tengely 1: emelhető tengely; kormányozható Hátsó tengely 2: kettős gumik Hátsó tengely 3: emelhető tengely; kormányozható Súlyok Üres súly: 18 500 kg Megengedett teher: 16,0 kg Megengedett össztömeg: 34 500 kg Maximális vonóerő: 50 000 kg Funkcionalitás Daru: HMF 4020 K5, a jármű alvázának hátsó részén Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Ijdpfxozl Hgre Ai Tjtk Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak nem tartalmazzák az áfát. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: Mobil: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven elérhető a WhatsAppon és a Viberen) Mobil: (holland nyelven elérhető a WhatsAppon és a Viberen) Banki átutaláson keresztül történő fizetés esetén az összegre a következő bankszámlaszámra van szükség. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/Adószám: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és emelvényes kezelőpanellel, valamint további 5. és 6. körös vezérlőegységgel a forgatófejhez/markolóhoz, mindössze 402 üzemórával, és 2026. júliusában új UVV-vizsgával. Meiller háromoldalú billenőplatós felépítménnyel, 6860 kg raktérrel, légkondicionálóval, automatikus sebességváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika-csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőrrel borított kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a vezetőfülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel, és még sok más extra funkcióval. Felszereltség: S Classic-Space rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Tömegváltozat 20,5 t (8,0/13,0) engedélyezett teljes tömeg 18 000 kg technikai szempontból lehetséges teljes tömeg 20 500 kg raktér 6860 kg 18 000 kg engedélyezett teljes tömegnél raktér 9360 kg 20 500 kg technikai szempontból lehetséges teljes tömegnél OM936 R6 7,7 l-es motor, 260 kW-os (354 LE) teljesítménnyel és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Isdpfjzn Eh Hsx Ai Tetk Hajtás 4x2 Atlas AK 135.2E - A3 daru, hidraulikus, 3-szoros kinyúlással UVV-daru, 2026. júliusban újból vizsgáztatva A daru mindössze 402 üzemórát futott Emelési kapacitás 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg a gyártó szerint Lehetséges a daru meghosszabbítása egy mechanikus kinyúlással, akár 12,11 m-ig, 850 kg-os emelési kapacitással, felár ellenében Távirányító Emelvényes kezelőpanel, távirányító tárolóval Forgató- és markolóvezérlés Kettős támasztó láb, forgó támasztókkal, hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, 4,00 m x 2,42 m-es oldalfallal, 0,60 m magas Első fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billenőplató alján Automatikus sebességváltó G 211-12/14,93-1,0 típus Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Önzáró differenciálmű a hátsó tengelyen Első és hátsó tengely rugózott Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t engedélyezett első tengelyterhelés 8000 kg, engedélyezett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg technikai szempontból lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektronikus Tányérfékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen Nagyobb teljesítményű motorfék Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Engedélyezett teljes vonóegység-tömeg 44 000 kg A vonatkozó fékezéssel ellátott pótkocsi megengedett önsúlya 35 000 kg Hátsó billenőhidraulika-csatlakozások billenőpótkocsihoz Többfunkciós kormánykerék bőr borítással LED nappali menetfény 290 literes alumínium tartály Napellenző kívül Oldalsó naproló a vezető oldalon, kihúzható Kényelmi zárrendszer 2 LED körfény a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmes, rugózott vezetőülés, velúrbetéttel Kényelmi csomag a vezetőfülkéhez Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen adunk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat feltételezhető. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2604

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, üzemanyagtípus: dízel, következő vizsga (TÜV): 03/2027, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, USB port, daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légzsák, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, Klaas mobil daru MAN nyerges vontatón UVV érvényes: 2027/3 Üzemóra: 2800 Teherbírás: 2000 kg Itsdpfxezg Hcpj Ai Tjk A jármű üzemképes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 638 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 420 / 8x4 Billenőplatós 6,40 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2013 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 638 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS Isdszmc Dpspfx Ai Tjtk • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Szervo kormányzás • Tachográf • Klímaberendezés Billenő: 640 x 247 x 80 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 20 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Gumiméret: Első: 385/65R22,5 Hátsó: 315/80R22,5 Tengelytáv: 426/136/136 cm Felfüggesztés: laprugós Daru: PALFINGER PK 34002 SH + távirányító Telefon: * Kuba - lengyel, angol, német, olasz * Sebastian - lengyel, német, olasz, ????? * László - magyar * Costel - román (Román: minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot is) * Radek - ????? : 3920

Állapot: új, Iveco Eurocargo 180E32k, új, Euro 6, 3690 mm tengelytáv, 9 sebességes manuális váltó, megerősített első tengely 7,5 tonna, differenciálzár, légkondicionáló, vontatható tömeg, megerősített laprugók, napellenző, navigációs rendszer, tolatókamera, elektromos ablakok és tükrök, hangriasztó központi zárral, IVECO PTO és teljesítményelvétel, vontatható tömeg, új, 18 tonnás MEC cserélhető felépítmény rendszerrel, oldalirányú elmozdítás, függőleges görgő, daru és pótkocsi hidraulika rendszerrel. Isdjwu Eu Aopfx Ai Tjtk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 Ijdpsy Rwb Hjfx Ai Tetk - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 141 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2008, üzemórák: 14 100 h, Felszereltség: ABS, Tachográf, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kompresszor, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, Liebherr LTM 1050-3.1 nagyon jó műszaki és esztétikai állapotban, rendszeresen karbantartott, azonnal üzembe helyezhető további befektetés nélkül. A daru teljesen működőképes, kiterjedt szervizkarbantartáson esett át, amely során több fontos alkatrészt cseréltek: - a gém tömítéskészletének teljes cseréje - teljes hidraulikaolaj-csere - teljes motorolaj-csere - új fűtési rendszer - új vezérlőrendszer - új hidraulikus csörlőfék - minden rendszer teljesen működőképes és kiváló állapotban van A gép megbízhatóan működik, a hidraulikarendszer tökéletesen működik, a gém szivárgásmentes, minden funkció gördülékenyen üzemel. A fülke és a kezelőszervek gondosan karbantartottak, napi munkára készen állnak. A daru folyamatosan karbantartott és szervizelt, különös hangsúlyt fektetve a megbízható, problémamentes üzemeltetésre. Azonnali használatra alkalmas építőipari vagy emelési feladatokra. Iedsy Nb D Aspfx Ai Tstk Megtekintés és kipróbálás előzetes egyeztetéssel lehetséges. További információért, műszaki adatokért vagy további fotókért szívesen állok rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 177 000 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault MIDLUM 270 DXI 3,50 m BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! ? Gyártási év: 2012 ? Futásteljesítmény: 177 000 km Felszereltség: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakok ? Elektromos tükrök ? Szervókormány ? Tachográf Billenő felépítmény mérete: 350 x 230 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 9 000 kg Össztömeg: 16 000 kg Ijdort E Tcjpfx Ai Tstk Tengelytáv: 330 cm Gumi méret: 11R22,5 Felfüggesztés: Laprugós Daru: PALFINGER PK 8501 - K + távirányító Telefon: * Kuba – magyarul nem beszél * Sebastian – magyarul nem beszél * Laszlo – magyarul * Costel – magyarul nem beszél (Románul minden export formalitást intézünk, beleértve a rendszámot is) * Radek – magyarul nem beszél

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Itsdpfx Aijzcr Nze Tsk Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: szinte új (használt), futásteljesítmény: 350 000 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.430, 2017-es évjárat, 350.000 km, EURO 6, tengelytáv 3900 mm, harmadik kormányzott, emelhető tengely, vontatható. Bonfiglioli 30500 XL daru 4 taggal + 4 tagos JIB, Scanreco rádiótávirányítás. Háromirányú billenőplató 5,30 x 2,55 m, oldalfalak 60 cm, hátsó zászlóajtó. Új felépítmény, Ipar 4.0 lehetőség. Ugyanez a daru hamarosan IVECO és Mercedes alvázon is elérhető. Itedpfezapp Tsx Ai Tok

Állapot: használt, futásteljesítmény: 709 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, SCANIA P 420 / 8x4 PLATÓS TEHERAUTÓ 6,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Sérülésmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2007 Futásteljesítmény: 709 000 km Felszereltség: - ABS - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf - Klímaberendezés Billenőplató: 680 x 247 cm (H x Sz) Teherbírás: 11 000 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Tengelytáv: 450/135 cm Felfüggesztés: Elöl: laprugós Hátul: légrugós Daru: PALFINGER PK 29002 + távirányítóval Iodpfxovkabke Ai Tstk Elérhetőség: Kuba – lengyel, angol, német, olasz Sebastian – lengyel, német, olasz, ???? Laszlo – magyar Costel – román (Románul minden export ügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámot) Radek – ???? Referencia szám: 42881

Állapot: használt, futásteljesítmény: 64 680 km, teljesítmény: 107 kW (145,48 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 336 g/km, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 170 mm, rakodótér szélesség: 2 040 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Bluetooth, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, start-stop rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Karfa - Automatikus fényszóró - Elektromos ablakemelők elöl - Euro 6 - Vezetőoldali légzsák - Távirányítós központi zártávirányító - Magasságban állítható vezetőülés - Magasságban állítható kormánykerék - LED-es nappali menetfény - DAB+ rádió - Indításgátló - Bluetooth-os telefon = További információk = Általános információk Ajtók száma: 4 Gyártási év: 2026 Kabin: egyszerű Műszaki információk Hengerek száma: 4 Motorhengerűrtartalom: 2299 cm³ Ijdpfx Aozvmzdsi Totk Méretek Hossz/Magasság: L3H1 Tömegek Üres tömeg: 2816 kg Rakodóképesség: 684 kg Megengedett össztömeg: 3500 kg Funkcionalitás Darú: Fassi M30A.13, a kabin mögött elhelyezve Belső tér Belső tér: fekete Karbantartás, előzmények és állapot APK (Műszaki fővizsga): érvényes 2027.05-ig Kulcsok száma: 2 (2 távirányító) Termékbiztonság Gyártó: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD, GRONINGEN, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 432 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 550 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, Renault C 460 6,55 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2017 Futásteljesítmény: 432 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Szervokormány - Fedélzeti író (tachográf) PLATÓ MÉRETE: 655 x 247 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 16 000 kg Itodpfxszqiyfj Ai Tjk ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 520/139 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FÜGGEZTÉS: Elöl: laprugó Hátul: légrugó DARU: HMF 1510 K6 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – magyarul nem beszél SEBASTIAN – magyarul nem beszél LASZLO – magyarul COSTEL – magyarul nem beszél RADEK – magyarul nem beszél

Állapot: használt, futásteljesítmény: 320 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, VOLVO FH 480 / 6x4 PLATFORM: 5,20 m + DARU + KIEGÉSZÍTŐ KAR + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KARC- ÉS BALESETMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2008 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * MOTORFÉK * SEBESSÉGMÉRŐ ÖNRAKODÓ: 520 x 250 x 100 cm (H x SZ x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 10 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 460/136 cm Itsdpey A U Nxjfx Ai Tsk GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER PK 44002 + KIEGÉSZÍTŐ KAR PJ125 E + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Román nyelven elintézzük az exporttal kapcsolatos összes ügyintézést, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK - ????? : 1835

Állapot: használt, futásteljesítmény: 372 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGX 28.480 / 6x2 7,10 m plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2008 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 372 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ASR • Szervokormány • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Motorfék • Tachográf PLATÓ MÉRETE: 710 x 245 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 555/135 cm GUMIMÉRET: Itsdpfey Nhd Nsx Ai Tok ELSŐ: 385/55R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 27002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFONSZÁMOK: • KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ • SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? • LASZLO – MAGYAR • COSTEL – ROMÁN (Vállaljuk az összes export ügyintézést, beleértve a rendszámot is) • RADEK – ????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 357 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, SCANIA P 400 / 8x4 Itjdpezp A Slefx Ai Tsk Önrakodó platós teherautó, 6,20 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2014 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 357 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * SEBESSÉGMÉRŐ * KLÍMA ÖNRAKODÓ PLATÓ: 620 x 242 x 100 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 15 500 kg TELJES TÖMEG: 32 000 kg GUMI MÉRET: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 195/315/136 cm FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: PALFINGER PK 27001 - EH E + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz * LASZLO - magyar * COSTEL - román (a román nyelven minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK

Állapot: használt, futásteljesítmény: 439 000 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 09/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 370 / 6x4 Billenőplatós teherautó 6,90 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Itjdst Ruy Dspfx Ai Tsk ? GYÁRTÁSI ÉV: 2013 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 439 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Elektromos ablakemelők ? Elektromos tükrök ? Szervokormány ? Tachográf ? Klímaberendezés BILLENŐPLATÓ MÉRETEI: 680 x 247 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12 500 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg ABRONCSMÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 490/135 cm FÜGGETLEN FELFÜGGESZTÉS: LAPRESSZOROS DARU: HIAB 166 ES - 4 HIPRO + TÁVIRÁNYÍTÁS ALVÁZSZÁM: YV2J1E1DXCB630137 TELEFON: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN? (Románul minden exporttal kapcsolatos ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 98 500 km, teljesítmény: 278 kW (377,97 LE), első forgalomba helyezés: 12/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Int. sz.: 141 Jól karbantartott VOLVO FMX 6x2 konténeres teherautó HIAB daruval * VOLVO * FMX * 6x2 * 3 tengely, emelhető/kormányozható tengellyel * Rugólapos, légrugós felfüggesztés * megengedett tömeg: 26.000 kg (technikai: 27.000 kg) * VDL konténeremelő rendszer * kinyitható alvázvédő * hidraulikus konténerrögzítő * DARU: HIAB 144 HiPRO Iodezu Ulzepfx Ai Totk * DARU TÁVIRÁNYÍTÓ * daru emelési magassága: 13 m * 3 x hidraulikus kinyúlás * markoló (felár ellenében) * 2 x teljesen hidraulikus támasztóláb * differenciálzár * központi zár * 2 ülés * * rádió * állófűtés * KLÍMA * gumik kb. 100%-os állapotban * vonóhorog 27000 kg * jó állapot * első tulajdonostól * áfa visszaigényelhető!!! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az ország egész területén, egyedi megállapodás alapján. Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig, pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!!!