Eladó használt Hang 106Dtk (2 167)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 11/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Peugeot Boxer 3-oldalas billenőplatós új jármű, német autó, azonnal elérhető. Duplafülkés, 7 személyes – EGYES FÜLKÉS változat is ELÉRHETŐ. Tolatókamerával, klímával, bluetooth-szal, tempomattal, vonóhoroggal, rádióval és sok egyéb extrával felszerelt. Szívesen kínálunk lízing vagy finanszírozási lehetőséget is! Tedpfx Aiovzz Hvj Eec

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain UVR 140D, azonosító: 390 281-01, sorozatszám: 16412040T – tesztjelentéssel, szakszerűen felújítva és tesztelve, 3 hónap garanciával, 100%-ban működőképes, a szállítási terjedelem a fényképeken látható. Figyelem: a cserefolyamat során a hibás alkatrész nem tartalmazhat mechanikai sérüléseket, például töréskárokat, mivel ezek már nem javíthatók. Ebben az esetben 700 euró plusz áfával történő utólagos számlázásra kerül sor. Figyelem: Heidenhain UVR 140D azonosító: 390 281-01, sorozatszám: 16412040T típusú inverterre licitál, cserefolyamat keretében, szakszerűen felújítva és tesztelve, 3 hónap garanciával, 100%-ban működőképes, a szállítási terjedelem a fényképeken látható, mind a javítási, mind a cserefolyamat során, a hibás alkatrész nem tartalmazhat mechanikai sérüléseket, például töréskárokat, mivel ezek már nem javíthatók. Ebben az esetben 700 euró plusz áfával történő utólagos számlázásra kerül sor. Tsdpfx Asz A N A Usi Eec

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 5 608 382 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 185 kg, maximális teherbírás: 13 815 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2015, Felszereltség: parkolóklíma, utánfutó vonófej, IVECO Stralis AS260S42/2x LBW/Forgófal/Boese pótkocsi./Vontató/2026. október • Gyártó: Iveco • Típus: Stralis AS260S42 • Futott kilométer: 5 608 382 km • Első forgalomba helyezés: 2015.11.12. • Teljesítmény: 309 kW / 420 LE • Váltó: Automata • Rakodófal: Dautel DL 2500 T • Felépítmény: Böse forgófelépítmény Oversider tetővel és CRS-szel • Belső méretek: • Hossz: 8 méter • Szélesség: 2,45 méter • Magasság: 2,10 méter • Italok szállítása • Távolsági vezetőfülke • Tolatókamera • Klímaberendezés • Tempomat • Sávtartó asszisztens • Differenciálzár • ESP • Műszaki vizsga: 2026. október • Üres súly: 12 185 kg • Rakodóképesség: 13 815 kg • Megengedett össztömeg: 26 000 kg • Euro-osztály: 6 _____ ¬¬¬¬¬-_____ Boese pótkocsi Tjdpszlxawsfx Ai Ejc • Gyártó: Boese • Típus: BTA 7.3 • Első forgalomba helyezés: 2015.03.24. • Felépítmény: Ewers Böse forgófelépítmény Oversider tetővel és CRS-szel • Rakodófal: Dautel DL 250010 • Belső méretek: • Hossz: 7,20 méter • Szélesség: 2,45 méter • Magasság: 2,10 méter • Műszaki vizsga: 2026. október • Üres súly: 5 580 kg • Rakodóképesség: 12 420 kg • Megengedett össztömeg: 18 000 kg • Német jármű • Német okmányokkal • Azonnal használatba vehető • Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. • Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. • A hibák és/vagy nyomdai hibák nem zárhatók ki. • Az értékesítés a mi ÁSZF-ünk szerint történik.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 110 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1998, Gyártási év: 1998, Belső járműazonosító: G300314 Luis Lucena Több darab is van raktáron. A hibákért felelősséget nem vállalunk. Örömmel átvesszük használt járművét beszámításként. Helyszíni finanszírozás lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken. Tjdpfx Aoz Ddawsi Ejc

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 155 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Tsdpfx Aijy Auhzo Ejc Alváz: * Kiváló minőségű acélprofilokból készült hegesztett konstrukció, áthatoló profil keresztmerevítőkkel. Nagy pontterhelésre tervezve. Szerelőegység: * Tengelykapcsoló lap 2 hüvelykes König csappal Alvázvédelem: * Az EK szabványnak megfelelően, csavarozott kivitel Oldalsó alvázvédelem: * Az EK szabványnak megfelelően Tengelytartók: * 2 db 12 tonnás tengelytartó, kiegyenlítő lábbal és egyoldalas működtetéssel, a jármű menetirányának jobb oldalán. Tengelyek: * 3 db 9 tonnás légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, tárcsafékkel, kb. 430 x 45 mm, központi tengelycsatlakozással, ET120, ABS, a légrugók teljes lökete kb. 180 mm, melyből az emelés kb. 110 mm, a süllyesztés kb. 70 mm. * A légrugók szabályozása kézi szabályozóval, megállító funkcióval. Kormányzás: * A hátsó tengely mechanikusan, kényszerített módon kormányozható. Tengelyemelés: * Az első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelőszerkezettel. Fékrendszer: * Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer, az EK szabványnak megfelelően, EBS-sel és RSS-sel, automatikus, terhelésfüggő szabályozással, rugóerőtárolós hengerekkel, mint rögzítőfék, cserebiztos csatlakozófejek szilárdan a keresztgerendára szerelve, összekötő vezeték nélkül a vontatóegységgel. * Wabco gyártmány Gumiabroncsok: * 6 db, 385/65 R22.5 160J, 11.75 x 22.5, ET 120 felnin – a gyártó által választott. Beleértve az abroncsnyomás-ellenőrzést, az abroncsnyomás-kijelzőt a vezetőfülkében (a vontatóegység gyártója biztosítja az előkészítést). Sárvédők: * Az EK szabványnak megfelelően, 1/4 PVC sárvédő az első és a hátsó tengely előtt és mögött. Rakományrögzítés: * 9 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (kb. 8,0 t húzóerő) * 8 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (kb. 2,5 t húzóerő) * A külső kereten, körülbelül 500 mm-enként egy furat rögzítőszalagokhoz (a rögzítőszalagok a zárt oldalfalakhoz rögzíthetők, ferde külső keret). Keretvályúk: * 10 pár keretvályú a külső kereten, egyenletesen elosztva. * 4 sor keretvályú a rakodófelületre merőlegesen. * Horgonyzható keretvályúk: 20 db horgonyzható keretvályú, kb. 80/50 mm-es, horganyzott csőből, teljes hossza kb. 1000 mm. * A belső, első falnál tartály 20 db horgonyzható keretvályúhoz. Első fal: * Erősített acél szerkezet, rögzített, belül kb. 9 mm-es szitanyomású lappal burkolva (kb. 1250 mm magas). Padló: * Kb. 28 mm-es Z-profilú keményfa padló, a külső keretbe süllyesztve. Oldalfalak: * 4 db 25 mm-es oldalfal és hátsó fal, extrudált alumínium üregprofilból, lehajtható és kivehető, kivehető Kinnegrip keretvályúkkal. * Oldalfal- és keretvályú tartály: az alváz alatt. * Bal és jobb oldalon, a kerethez rögzített sín a az oldalfalak és keretvályúk számára. Világítás: * Az EK szabványnak megfelelően, 24 V, többkamrás lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelzőkkel, LED helyzetjelzőkkel (fehér elöl), LED körvonaljelzőkkel hátul, rendszámvilágítással. * 1 db 15 pólusú és 2 db 7 pólusú csatlakozó az első keresztrúdán. Felszerelés: * Fékrögzítő, tartóval, kétszeresen * Figyelmeztető táblák, az ECE 70 szabványnak megfelelően * Munkafény a lámpatartón (a tolató fokozattal kapcsolva) * Tartó a körbeforgó jelzőlámpához a hátsó részen, a körbeforgó jelzőlámpával együtt * 2 db rozsdamentes acél szerszámláda, kb. 600 x 500 x 500 mm Festés: * Az alváz és az első fal

Állapot: üzemkész (használt), Ön egy Heidenhain UV 101B frekvenciaváltóra licitál, cikkszám: 317 559-13, sorozatszám: 10084979, csere szolgáltatás keretében (Exchange service), szakszerűen teljesen felújított és tesztelt állapotban, 3 hónap garanciával. A termék 100%-ban működőképes, a szállítás tartalma a fotók szerint. Figyelem: A javítási vagy csereeljárás során a hibás cseredarabja nem tartalmazhat mechanikai sérülést, például törést, mivel ezek nem javíthatók. Ilyen esetben utólagos számlázásra kerül sor 400 € összegben áfával együtt. Tjdpfx Aez Ddt Dsi Esc

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 825 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei: Tjdsz Dmn Dopfx Ai Eec Teljes felszereltség kérésre. Alváz * Acél hegesztett szerkezet, hegesztett hosszanti gerendákból és átmenő, „Z” alakú keresztgerendákból * Szűk keresztgerenda-távolság a nagy terhelésű rámpák elhelyezéséhez * A hosszanti gerendák között, a tengelycsoport mögött, a rakteret alatta, két süllyesztett zseb található, mindkettő egy-egy rámpához * A hátsó fejkeretben zárólemezzel. Alvázvédő * Az EK szabványoknak megfelelően. Első támasztólábak * Egyoldalas kezelésű támasztólábak * Hátsó támasztás: Két állítható, csapozott támasztóláb Tengelyek * 2 x 10 tonnás légrugós tengelyegység * Gyártó: SAF * Tárcsafékek kb. 370 x 45 mm * Kerektengely-csatlakozás, 8 furatos, középre helyezett, ikerkerekezéshez, ABS * A légrugó teljes lökettere kb. 310 mm, ebből az emelés kb. 250 mm, a süllyesztés kb. 60 mm * Vezérlés kézi karral, rögzítési funkcióval. Gumiabroncsok * 8 darab, 265/55R 19,5 – Gyártó: Goodyear * Acél felnin, 8,25 x 19,5 * Fröccsenésvédő: PVC-ből, az EK szabványoknak megfelelően, a tengelyek előtt és mögött. Rakományrögzítés * A külső kereten, kb. 150 mm-ként egy-egy furat a szíjakkal való rögzítéshez, húzóerő kb. 2,5 t (a rögzítőszíjak leereszthető oldalfalakkal használhatók, ferde külső keret) * 6 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t. * Sínzsebek 80/50-es rögzítőrudakhoz: 3 pár sínzseb a külső kereten, egyenletesen elosztva. Fékrendszer * Sűrített levegős fékrendszer, EK szabványoknak megfelelően, EBS-szel * Két spirál, amelyek a vontató járműhöz csatlakoznak, csatlakozófejjel, piros/sárga színben. * Rugós tároló-parkolófék, egy tengelyre hat. Padló * Kb. 28 mm-es, „Z” alakú, keményfa padló, a külső keretbe helyezve. Előfal * A 25 mm-es oldalfalból kivehető. Világítás * Világítóberendezés, EK szabványoknak megfelelően, 24 volt * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtáblalámpák * Oldalsó helyzetjelző lámpák és sávtartó lámpák a hátsó részen * Csatlakozó lemez a bal oldalon a vonóorrnál, csatlakozókábellel, 15 pólusos és 2 x 7 pólusos csatlakozókkal. Festés * Az alváz sugárfúvóval tisztított, majd a legújabb technológia szerint minőségi forró cinkezéssel bevont. * A felépítményrészek tisztítottak, alapozóval kezelték és forró cinkezéssel vonták be. * Az alváz: Forró cinkezett + RAL szín a választás szerint. * Oldalfalak és oldalfal-oszlopok: RAL szín a választás szerint. * Alvázvédő: RAL 9010 Tiszta fehér. * Agymutatók: KTL fekete, Felnik: RAL 9006 Ezüst. * Szerelési alkatrészek: horganyzott / KTL fekete. * Kontúrvonalak: EK szabványok szerint, sárga színben, oldalán és hátul. A tartozékok is tartalmazzák: * Hátsó kihúzó kb. 800 mm-rel, beleértve az alvázvédőt. * Kihúzható rakodóplatform, teherbírás kb. 2 t, rögzítés kb. 200 mm-ként * Hosszában mechanikusan állítható, merev vonórúd, 6 x kb. 100 mm * Csavarozott vonófejjel, kb. 50 mm, DIN 74053 szerint. * 4 sor sínzseb, keresztben a rakterülethez, egyenletesen elosztva * 12 darab horganyzott csőből készült rögzítőrudak, kb. 80/50/4 mm * Kb. 1000 mm hosszú konténerrögzítők 1x20-as konténerhez, 1x20-as konténer rögzítők, kb. 2820 mm-re kihúzható, ISO 1496, EN 284 vagy EN 452 szerint. * 1 pár alumínium rámpa * Teherbírás párban kb. 9000 kg * 4 db rozsdamentes acél szerszámláda, a tengelyek között vagy mögött, 6 x 25 mm * Oldalfalak és hátsó fal eloxált alumínium üregprofilokból, kb. 600 mm magas, leenged

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, Felszereltség: ABS, Méretek és tömegek Referenciahossz kívül kb. 7.055 mm Teljes szélesség kb. 2.500 mm Rakott menetmagasság kb. 1.285 mm Görgőpálya hossza kb. 6.890 mm Tengelytáv 5.240 mm Teljes üres tömeg kb. 3.400 kg Megengedett össztömeg kb. 18.000 kg Hasznos teher kb. 14.600 kg Felvételre alkalmas DIN 30722 szerinti 5.000 és 7.000 mm közötti hosszúságú konténerekhez. Alváz Az alváz szerkezete hegesztett I-gerendákból QSTE acélból 4 konténerrögzítő és felépítmény rögzítő, pneumatikus működtetéssel. Oldalsó védőberendezés RL 89/297/EGK szerint zárt kivitelben. (2. pozíció) Pótkerektartó kosár kivitelben 2 pótkerékhez, 1 kerékhez rögzítőkészlettel együtt Forgóváz Forgóváz 1300 FM, beleértve 90/1300/22 (karbantartásmentes) gömbkoszorús csapágyat. Vonórúd Vonórúd 2600/1300/100/30 magasságállítással (feszítőrugó feszítőcsavarral) Vonórúd DIN vonószemmel: belső átmérő = 40 mm, külső átmérő = 110 mm, vastagság = 30 mm Todpfx Asvzdw Dei Ejc Tengelyek 2 x 9 t tengely 22,5'' tárcsafékhez, gyártó választása szerint. A féktárcsa átmérője kb. 430 mm Kerékrögzítés DIN 74 361 3. rész szerinti középre történő központosítással. Fékrendszer Sűrített levegős fékrendszer EU irányelv szerint, Duomatik kuplungfejjel Hagyományos légrugós rendszer, EBS-típus 4S/3M, elektronikus fékrendszer ROLL Stability-vel Kettősmembrános rugótároló munkahenger a hátsó tengelyen, külön oldószeleppel a rugófékek szétoldásához. Világítás 24 voltos teljes LED világítás RL 76/756/EGK szerint, többkamrás hátsó lámpával és rendszámtáblavilágítással, beépítve a lámpalemezbe, gyártó választása szerint. 1 x 15 pólusú csatlakozó 6 db LED oldalsó helyzetjelző fény villogó funkcióval 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db LED sávfény hátul, külön szerelve 1 db LED tolatólámpa Kerekek/gumik Regionális közlekedésre való abroncsok 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Acél felnik ET 120 Anyacsavarok festetlenül Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Aláfutásgátló Alumínium aláfutásgátló Két függőleges Delta-ütközővédő profil óvja a hátulját rakodás során Tartozékok 4 db műanyag félhéj sárvédő elöl és hátul, egyedi kerék felett 4 db antispray sárfogó, semleges 1 db műanyag szerszámosláda, zárható 1 db kitámasztóék tartóval 1 db rendszámtartó 1 db A-tábla veszélyes hulladék szállításához 1 db függesztett hálótartó 2 db konténervezető Fényezés Alváz színe: MB 7350 Novaszürke Felépítmény: MB 7350 Novaszürke Kerékagyak: fekete KTL Felnik: RAL 9006 Ezüst Hátsó kontúrcsík: piros Oldalsó kontúrcsík: fehér Zárt oldalsó védő: RAL 7001 Ezüstszürke Hátsó lemez/lámpatartó: RAL 7001 Ezüstszürke Aláfutásgátló: alumínium eloxált (ezüst) Reteszelő kampók, konténervezetők: sárga Dokumentáció Üzembe helyezési és fék jegyzőkönyv Használati útmutató Tengelygyártói karbantartási előírások DEKRA szakvélemény Oldalsó védőberendezés zárt Függesztett hálótartó, horganyzott Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk. Az értékesítés joga fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik. #Alváz – Központi tengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 2 fokozatú, állítható támasztóláb elöl Műanyag szerszámtároló Tedpezcp E Tofx Ai Eoc Rakodólap magassága: 1080 mm Központi tengelyes pótkocsi csatlakozó egység Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, teherautó-kivitel A vonókar magassága mechanikusan állítható menetes orsóval, a talajszint alatt, max. 200 mm-es állítási tartományban A vonókar hossza mechanikusan állítható, kb. 1950–2300 mm között, minden kb. 50 mm-enként mechanikusan rögzíthető, a vonókar hossza kb. 2100 mm-re állítva #Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légsuspenszió #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros parkolófék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatójárműhöz 24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, emelő- és süllyesztőszelep Jármű – menetstabilitás-vezérlő rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 4 x 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint 4 x acélfelni, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Padló Selyemnyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőséghez Rakodólap hossza: kb. 7300 mm #Előfal / Sarokoszlopok elöl Átrakodó rendszer elülső szárnyas ajtókkal, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral, sarokoszlopok acélból, oldalsó ponyva rögzítő szerkezettel Áthajtó rámpa, kb. 2400 mm széles, 1x osztott, kb. 350 mm hosszú, a rakodólapra való támaszkváshoz, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodólapra való támaszt, (a vonókar hossza akkor kb. 2100 mm, 1800 mm-es rakodólap hossznál a teherautóról mért kapcsolási távolság legalább 20, legfeljebb 240 mm) Figyelem! A használható belső hossz az áthajtó rámpa miatt csökken! Oldalfalak #Központi oszlopok 2 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres befogadó zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel Befogadó rudak 5 sorban elhelyezett fa befogadó rudak (az oldalfalakkal együtt 4 sor) #Hátsó fal / Sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítő szerkezet kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges megerősítésekkel Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel-felirat lehetséges az oldalsó ponyvákon és a hátsó ajtón #Tető Tolható tető, hátsó emelőfelülettel, felnyitható, a tető hátulról előre tolható, ponyva színe: fehér Optimális esőcsatorna a hátsón, a felső keretre, az ajtók fölött #Regisztrációs ország / Táblák Németország Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (az EN 12642 XL szabvány szerinti felépítmény-stabilitásra) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Reflektív csík: fehér, az oldalsó ponyvák alján végigfutó, felül a sarkokban Reflektív csík: piros, a hátsó ajtón körbe #Festés Elülső sarokoszlopok tűzi horganyzott Hátsó sarokoszlopok tűzi

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801012535, saját tömeg: 3 860 kg, maximális teherbírás: 14 140 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2026, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, teljes hossz: 9 925 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Bemutató jármű Figyelem: a képek archív felvételek. A jármű használatban lehet! #Alváz, központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a teherrögzítő hevederek rögzítéséhez 1 pár fogaskerekes támasztóláb elöl, félgömb alakú alsó résszel, oldalirányú terheléskiegyenlítéssel és egyoldalas kezeléssel a jobb oldalon 1 pár fogaskerekes támasztóláb hátul, félgömb alakú alsó résszel, oldalirányú terheléskiegyenlítéssel és egyoldalas kezeléssel a jobb oldalon 2 ék a támasztólábakhoz Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Alsó ütközővédelem, acélból Negyedkörös sárvédő 2 műanyag szerszámtároló, fiókkal és betéttel, sz=650 / m=520 / mé=670 mm, zárszerkezettel #Vonóberendezés, központi tengelyes pótkocsi Vonókar, 50 mm-es, tesztelt vonófejjel, szállítmányozói kivitelben Tsdpfx Aozw Ep Nsi Eec Alsó csatlakozó a vonókaron Csuklós tartó rugóval a vonókaron, a kábelkötegek vezetésére a teherautóhoz #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, 430 mm átmérőjű tárcsákkal „A tengelyek/futómű lézerrel mért”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Léggömbös rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel #Kerekek és gumiabroncsok 385 / 65 R 22,5" a gyártó választása szerint Acél felnik gyári ezüst színben #Fékrendszer 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer Rugóerős tárcsafék Jármű-stabilizáló rendszer Duomatic csatlakozás elöl, a vontatójárműhöz vezető csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del, oldalról sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-del (Figyelem! bizonyos vontatójárműveknél hamis jelzések jelentkezhetnek, még akkor is, ha a funkció működik) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalsó helyzetjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás a jobb oldalon Tolatókamerarendszer színes, sík kijelzővel, vezeték nélküli kapcsolattal a kijelzőhöz, a kijelző szívókorongos tartóval és 24 V-os járműaljzatról történő áramellátással #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, nagy pontterhelhetőséghez Megjegyzés: A padló deformációja az időjárási hatások miatt lehetséges „Prémium padlóburkolat” A padló körbe van fugázva Rakorrás hossza kb. 7750 mm #Előfal / Elősarok 25 mm-es alumínium üregprofil, 1950 mm magas, sarokprofilok acélból, teljes kivitelben + 2 további középső támasz Az előfal belső oldalán további 1250 mm magas szitanyomott lemezzel van bevonva #Középső sarok 2 pár csuklós sarok a bordafal magasságában, lehajtható és levehető #Bordafalak 25 mm-es alumínium üregprofil, 700 mm magas, lehajtható és levehető, ponyva-csatlakozó nélkül #Hátsó fal / Hátsó sarok 1 pár csuklós sarok, a bordafal magasságában, lehajtható és levehető 25 mm-es alumínium üregprofil, 700 mm magas, lehajtható és levehető, belső oldalon lehajtható fellépővel. #Regisztrációs ország / Táblák Figyelmeztető tábla ECE-70 „A” figyelmeztető tábla hulladékszállításra, lehajtható ADR figyelmeztető tábla a hátfalon, lehajtható #Festés Váz: Forró cinkezett, passziválással „15 év garancia a korrózió ellen”

Állapot: használt, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1998, raktér hossza: 2 950 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 400 mm, J. & W. Balo – platós utánfutó, oldalfalakkal Érdeklődés esetén: 0926677 * Állapot: Nagyon jó * Gyártási év: 1998.02 * Megengedett össztömeg: 3500 kg * Saját tömeg: 560 kg * Oldalfalak Belső méretek: Belső hossz: 2950 mm, belső szélesség: 1600 mm, belső magasság: 400 mm ----Ár: 1900,- euró + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet bennünket: Todpfxoz Ewvhs Ai Ejc Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és orosz nyelven. A nyomdai hibák, tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, teljes hossz: 9 300 mm, teherbírás: 120 000 kg, Utánfutó - 120 tonnás nehézteher utánfutó Meghajtás: Nincs meghajtás Teherbírás (kg): 120 000 Todpfx Aiexfwlxj Eec

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2019, össztömeg: 2 400 kg, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, 1. Első tulajdonostól, HU/AU-ból, újszerű, 2 ló számára beállítható, ablakokkal ellátott, hátsó rámpával, gumiborítással, hálós emelővel, gumifalakkal, külső rögzítőpontokkal, nyeregtárral, nyereg- és kantártartóval, alumínium falakkal, alumínium padlóval. Engedélyezett megengedett össztömeg: 2400 kg. Első tulajdonostól. SZÁMUNKRA A KÖRÜLMÉNYEK ÉS A SZUBJEKTÍV ÉRZÉS A LÉNYEG, AZ ÁR MÁSODLAGOS. További kérdések esetén szívesen áll rendelkezésére Faller úr a következő telefonszámon: //*A JÁRMŰ CSERÉJE, BEVÉTELÉSE VAGY FINANSZÍROZÁSA LEHETŐSÉG VAN! Minden adat kizárólag tájékoztató jellegű, garancia nélkül.* További ajánlatainkat megtalálja weboldalunkon: A leírás és a megadott adatok nem minősülnek kötelező érvényű nyilatkozatnak. A kötelező érvényű a jármű adásvételi szerződése, amelyet az autóházban a jármű megvásárlásakor kötünk. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva! Tjdjzad Spjpfx Ai Ejc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 866 052 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Építési leírás – Tehergépkocsi utánfutóval (MAN, italraktér) Általános A jármű egy MAN tehergépkocsi italraktár felépítménnyel és vontatmánnyal együtt. A teherautó szerelvényként (motoros jármű + pótkocsi) van kialakítva, és elsősorban italok szállítására használják. 1. Alváz és vezetőfülke * Gyártó: MAN * Típus: TGA * Tengelyelrendezés: 6x2 * Vezetőfülke: Nagyméretű fülke fekvőhellyel, alkalmas távolsági fuvarokra Tsdpfx Ajw Ii A Nei Eoc * Belső felszereltség: * Multifunkciós kormánykerék vezérlőgombokkal * Áttekinthető műszerfal analóg körműszerekkel * Légkondicionáló és szellőzőrendszer * Utasülés, ágy a vezetőülés mögött 2. Felépítmény (motoros jármű + utánfutó) * Felépítmény típusa: Italraktér/dobozos felépítmény * Anyag: Alumínium/kompozit szerkezet, szigetelt * Tető: Fényáteresztő ponyvatető (belülről látható), ideális a természetes fény kihasználására rakodáskor * Belső padló: Strapabíró fapadló, erősen igénybe vett, alkalmas gördíthető kocsikhoz, békákhoz vagy raklapokhoz 3. Utánfutó * Kivitel: Középtengelyes pótkocsi, szintén italraktár felépítménnyel * Tengelyek: 2 tengely 4. Felhasználási terület * Elsősorban italok szállítására rekeszekben, hordókban * Nagy rakodótér a motoros jármű és a pótkocsi kombinációjának köszönhetően * Oldalsó és hátsó könnyű hozzáférés a gyors rakodáshoz 5. Különlegességek * Tiszta belső tér * Tágas raktér erős padlóval * Jó műszaki felszereltség a vezetőfülkében * A jármű alkalmas hazai és regionális logisztikai feladatokra

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 250 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, Gyártási év: 2016, Belső járműszám: G300388 Todpjyxiyqjfx Ai Ejc Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További INFORMÁCIÓ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Saját tömeg: 3.750 kg Az adatok pontatlanságai előfordulhatnak Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk elérhető. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelven.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 927 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, raktér hossza: 13 403 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 88 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2020, futásteljesítmény: 767 524 km, Felszereltség: ABS, Üres súly: 8927 kg, megengedett össztömeg: 39000 kg, rakományrögzítés tanúsítvánnyal, raktér (H x Sz x M): 13,403 mm x 2,490 mm x 2,650 mm, gumiabroncs mérete: 385/55 R22.5, raktér űrtartalma: 88 m³, 1. tengely, 2. tengely, 3. tengely, légrugó, alsó védelem, raklapváz, elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS), pótkerektartó (2x), rögzítőszíjak, csavart alváz, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, fröccsénvédő, nemzetközi vámzár, telematikai rendszer, - nyergesmagasság terhelés nélkül: 1089 mm, - nyergesmagasság (terhelés nélkül): 1089 mm. Teljes járműparkunkat itt találja: [weboldal]. Szeretné finanszíroztatni a járművet? Kiegészítő szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen segítünk Önnek. Tsdjztmkyepfx Ai Eec

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 950 kg, össztömeg: 2 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2010, 1972 óta megbízható partnere az autó- és haszongépjárművek területén a 28832 Achim településen, a Bremer Kreuz mellett. A Behnke Haszongépjármű Központ folyamatosan mintegy 200 járművet kínál, többek között kishaszonjárműveket, teherautókat, illetve építőipari gépeket! Folyamatosan kínálunk Önnek vonzó finanszírozási lehetőségeket kedvező speciális feltételekkel. Érdeklődés esetén szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot! Haszongépjárműve vagy építőipari gépe beszámítása kívánatos. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot adnak Önnek. Ajánlatunk alapvetően TÜV-vizsga nélkül értendő. Új haszongépjárművének kiszállítása külső partnereink segítségével, felár ellenében lehetséges. A hirdetésekben, az interneten, az árjelző táblákon és a képeken szereplő adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, illetve nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget vagy jótállást gépelési vagy adatközvetítési hibákért. A felsorolt felszereltségi elemeket szükség esetén külön is ellenőrizni kell. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Tedpfxoz Edk So Ai Eec

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2003, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, Jól karbantartott, két tengelyes, billenthető Kögel ZK 18 pótkocsi. Felszereltség: SAF tengelyek Légsuspenszió Acél oldalfalak Acél hátsó ajtó összecsukható alsó védőkeret LED tolatólámpák platform az elülső falon A felszereltségrel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívja fel a számot. A billentőfelépítmény felár ellenében a kívánt színben festhető! Tedpfxsz Efdte Ai Eoc A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, következő vizsga (TÜV): 10/2026, teljes hossz: 9 147 mm, teljes szélesség: 2 080 mm, teljes magasság: 2 820 mm, Felszereltség: ABS, daru, Böcker pótkocsi-daru, legfeljebb 34 méteres munkamagasság, AHK 34-1800, 2 tengelyes Típus: AHK 34/1800 Gyártási év: 2016 Üzemórák: 14418 + Multipex támasztórendszer (4 db) A támasztékok elfordíthatóak és összecsukhatóak A támasztékok lehetővé teszik az akadályok felett való problémamentes elmozdítást + 4 db alátétlap + Távirányító Szívesen segítünk a finanszírozási/lízingi megoldásokban partnereink segítségével. Tsdpfx Aioz Ec Dds Eec A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 334 kg, össztömeg: 1 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 2 530 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 80 mm, teljes szélesség: 1 995 mm, teljes magasság: 400 mm, A35 GW26GA00006 Leengedhető utánfutó gyártó: STEMA, típus WOM STS XT .1 Össztömeg: 1.000 kg, Mélyágyas pótkocsi, hidraulikusan leengedhető, túlfutófékes * Forgótengely új kinematikával * Támaszkerék * Hidraulikus kézipumpa * Rendkívül stabil, hegesztett váz beépített korláttal * Középen plusz rögzítősín * Vízálló rétegelt lemez padló * Modern Multipoint III világítás tolató- és ködlámpákkal * Optimális menetstabilitás a stabil, tűzihorganyzott alváz és STEMA biztonsági V-vontatónyelv révén * 2 keréktámasz Todpoyn Ugaefx Ai Eec * 2 sárvédőlap * Szabadalmaztatott, lehajtható rendszámtábla-tartó * Jármű felújítás nélkül...és még sok más. Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 160 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Todpfx Aisz Ed Azo Ejc Alváz: Acélból hegesztett szerkezet, elülső alvázhajlat, elülső sarkok lekerekítve és hátul lekecskézve, rámpa kotrókanál-formájú mélyedéssel a középvonalban = mélyedés a hátul a hossztartók között, kb. 2300 mm hosszú, a külső alvázba integrálva. 4 pár kb. 4 tonnás rögzítőszíj. 7 pár süllyesztett, kihúzható, kb. 10 tonnás rögzítőgyűrű (2 db a magasabb platformon, 1 db az elülső hajlati részen, 3 db a mélyágyban a kerékjáratok között és 1 db a rámpán). 2 pár kerékjárat. 1 pár kerékjárat, kb. 2300/1270 x 400 mm (H1/H2 x Sz), elöl a hajlati rész után, beleértve az egy darabból álló, átjárható alumínium burkolatot, maximum kb. 11 650 daN/db felületi terhelésre. 1 pár kerékjárat, kb. 1390/590 x 270 mm (H1/H2 x Sz), a 3. és 4. tengely között, beleértve az egy darabból álló, átjárható alumínium burkolatot, alkalmas kerekekkel szerelt gépek szállítására, kb. 2700-3600 mm tengelytávolsággal, kb. 1485-1740 mm kerékátmérővel, a kerekekkel szerelt gép hátsó túlnyúlása maximum 2220 mm. A kerékjáratok közötti szélesség kb. 1255 mm (= külső hossztartók közötti külső szélesség). Alváz kiegészítők: 5 pár rögzítő hüvely a külső alvázon, kb. 100x50x5 mm-es négyszög alakú cső rögzítéséhez (3 db a mélyágyban és 2 db a magasabb platformon). Négyszög alakú csövek nélkül. Kétoldalt, a mélyágy platformján, kihúzható szélesítések lágyfa táblákkal, kb. 50 mm vastagságú (a szállítandó építőipari gépek nyomtávolsága nem lehet nagyobb, mint az alváz külső szélessége, kb. 2550 mm). 4 pár felhajtható, kb. 10 tonnás rögzítőgyűrű, elosztás: 1 pár elöl, a magasabb platformon, a hossztartók között; 1 pár teljesen hátul, a kotrókanál-formájú mélyedésben, bal és jobb oldalon; 1 pár elöl, a magasabb platformon, a hajlati rész előtt, a hossztartók között; 1 pár a mélyágyban, hátul, a rámpa előtt, a kotrókanál-formájú mélyedésben, bal és jobb oldalon. Vontató berendezés: Rögzített vonóvilla, kb. 50 mm-es nehézgépjármű-vonófejjel, hajlított kivitel, szilentperselyes felfogatás, vonóvilla-tartó rugó feszítővel. Teherautó-vonófej magassága kb. 820 mm-től kb. 1010 mm-ig. Vonóvilla hossza kb. 1800 mm. Támogató berendezés: 2 db hidraulikus támasz hátul, külön-külön működtethető, a vezérlés saját rozsdamentes acél dobozban van elhelyezve. Tengelyek: SAF légrugós, mélyágyas tengelyek dobfékkel, teherbírás kb. 11 tonna/tengely, S-noki fékes kb. 300/200 mm-es, automatikus fékvonórúd-állító. Kerekek: 16 db gumiabroncs, 245/70 R 17,5, 146/146F, gyártó: Conti HTR2 (gumiabroncs teherbírása kb. 12 t/tengely). Fékrendszer/rugózás: Fékrendszer az ECE R13 irányelv szerint. Kétsugaras, sűrített levegős fékrendszer. Fékrendszer gyártó: Wabco, EBS rendszer 4S3M, 1. és 3. tengely érzékelve, RSS/RSP stabilitásvezérlő program. Nyomattartós parkolófék a 3. és 4. tengelyen. Alumínium légtartály a teljes 44 tonnás súlyhoz. Fék-/légszerelvények 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga/piros színben. EBS/ABS csatlakozókábel. Spánszalag a fék és az elektromos csatlakozók tartására. Légsugárzó rugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, elöl és hátul külön-külön működtethető. Automatikus beállítás a programozott vezetési magasságra 15 km/h sebességtől kezdve. Padló: Kb. 50 mm vastag lágyfa padló, impregnálva, kb. 5-10 mm-rel a keret felső éle fölé emelkedő. Acél könnyűlemez burkolat a hátsó kerekek felett. Rámpák: 2 db felhajtható,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 060 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, Gyártási év: 2013, Belső járműazonosító: G400268 Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért látogasson el az alábbi weboldalakra: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) * Járműazonosító: G400268_no_online Jármű* Gyártó: Schmitz * Típus: Gotha APR 18 építőipari pótkocsi * Jármű típusa: platós pótkocsi * Első regisztráció: * Gyártási év: 2013 Alváz* Tengelyek: 2 * Tengelytáv: 5100 mm * Felfüggesztés: légrugós/légrugós Súlyok és méretek* Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 3940 kg * Rahelő teherbírás: 14 060 kg Felépítmény* Felépítmény: plató * Felépítmény gyártási éve: 2013 * Felépítmény méretei: 7150 × 2500 × 1000 mm Todjz Emu Topfx Ai Esc * Rakodótér: 17,88 m³ A változtatás jogát fenntartjuk. Örömmel átvesszük használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: használt, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1995, raktér hossza: 6 855 mm, rakodótér szélesség: 2 474 mm, raktérmagasság: 2 829 mm, * SAF tengelyek * 40 mm-es vonószem * Platós ponyvás felépítmény * Tandem * Edscha tolóponyva tető * Saját tömeg: 3.670 kg -----Belső járműazonosító: 9524----A tévedések és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp támogatás elérhető! Tsdpez Ena Rofx Ai Ejc Járművel kapcsolatos kérdés esetén vagy további információért írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on keresztül.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 560 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2008, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2008, Raktárszám: 5876 Wilken ikerkerékkel szerelt pótkocsi, kb. 7,25 m hosszú rakterhelővel ----* Gyártó: Wilken * Típus: ZA 18 * Első regisztráció: 2008/12 * Össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 4440 kg * Rahelkapacitás: 13 560 kg * Tengelyek: 2 x SAF / tárcsafékek * Felfüggesztés: légrugó * Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5, kb. 50%-os állapotban, acélfelnin * EBS * Szín: Zöld * Rakfelület méretei: kb. 7,25 m hosszú x 2,50 m széles * Vonófej 50 mm-es szemmel * Teljes terhelésű támasztó elöl * Támasztó lábak hátul * 14 pár rögzítési pont az oldalpárkányon * Szerszámtároló hátul, bal oldalon * Kb. 2,30 m nyitott homlokfal * Dugattyús rögzítőelemek * 7 pár oldalsó és 4 pár a padlóban elhelyezett rögzítési pont dugattyús rögzítőelemekhez Német pótkocsi!! Német okmányokkal!! Figyelem, a hirdetésben lehetségesek hibák: A hirdetés gondos elkészítése ellenére a szövegben vagy az adatokban Tjdpfx Ajz Em Tiei Esc esetenként hiba előfordulhat. Nem vállalunk felelősséget a hibákért, változtatásokért vagy a köztes eladásokért. Minden információ helytállási garancia nélkül. Kérjük, forduljon hozzánk, hogy ellenőrizhesse a részleteket, vagy további kérdéseket tisztázhat.

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 01/2006, tengelyelrendezés: 1 tengely, szín: egyéb, raktér hossza: 8 080 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 190 mm, Gyártási év: 2006, Saját tömeg: 2.340 kg Terhelhetőség: 2.160 kg Megengedett össztömeg: 4.500 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: QJB185 = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Iroda telefon: Mobil: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Mobil: Holland) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki utalással történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a honlapunkon. Ha ettől eltérő információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Tjdpoy Hcy Tjfx Ai Esc IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U