Gannomat 310 használt eladó (2 439)

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain LS 476C ML 120 mm ID: 310 754 02 hosszmérő SN: 6968499B, használt, jó állapotban, 100%-osan működőképes, a szállítás tartalma a fotók szerint Ljdpfx Aox Er Eijn Ujad

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain LS 486C hosszmérő vonalzó ML: 1140 mm Azon. 329 993-31 SN:13148128 + AE LS 486C leolvasófej Azon. 310 727-51, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítási tartalom a fotók szerint. Lajdpfx Ansx Er Epj Ued

Állapot: használt, Gyártási év: 1981, teljes hossz: 3 750 mm, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 1 700 mm, Szín: Szürke Súly: 5.500 kg - Gyártási év: 1981 - Dokumentáció elérhető: Nem - CE-tanúsítvány: Nem áll rendelkezésre - Sorozatszám: B5896 - Vezérlés: Hagyományos - Meghajtás: Hidraulikus - Teljesítmény [kW]: 11,0 - Maximális lemezvastagság [mm]: 6 - Maximális munkaszélesség [mm]: 3100 - Ütközőtípus: Elektromos - Ütközőmélység [mm]: 1100 - Lemeztámasztó berendezés: Nincs - Ujjvédő: Fix - Szögbeállítás: Kézi - Vágásrés beállítás: Kézi - Asztaltípus: Standard asztal - Szállítási méretek: 3750 mm x 2250 mm x 1700 mm (h x sz x m) - Szállítási súly [kg]: 5500 kg - Szállítási csomagok [db]: 1 Pénzügyi információk Laodpfxjyf Hhwj An Ued ÁFA: A megadott ár az ÁFA-t nem tartalmazza ÁFA/visszaigényelhető: Az ÁFA visszaigényelhető vállalkozók részére Szállítás és beszámítás bármilyen ipari berendezésre bármikor lehetséges Lukas van Rossum

Gyártási év: 2011, állapot: üzemkész (használt), Az ágy/keresztszán fölötti elfordulási átmérő: 330 mm/260 mm, max. esztergálási átmérő: 200 mm, max. esztergálási hossz: 450 mm, X/Z tengely elmozdulás: 160 mm/450 mm, gyorsjárat: 30 m/perc, fordulatszám: 5000 ford/perc, szerszámhelyek: 12, szerszámfelfogás: VDI30, max. munkadarab tömeg: 100 kg. Gép méretei X/Y/Z: kb. 3300 mm/1750 mm/2400 mm, tömeg: kb. 3800 kg. Dokumentáció rendelkezésre áll. Helyszíni megtekintés lehetséges. Ledpszdkphefx An Uoad

Állapot: nagyon jó (használt), Üdvözlöm! Eladásra kínálok egy DMG GILDEMEISTER CTX 310 V3 CNC esztergát hajtott szerszámokkal. MŰSZAKI ÉS ESZTÉTIKAI ÁLLAPOT: Nagyon jó Típus: CNC eszterga Gyártó: GILDEMEISTER Modell: CTX 310 V3 Vezérlés: Heidenhain Data Pilot 4290 Gyártási ország: Németország Gyártási év: 2003 - Gépi munkaórák száma: 9144 óra Gép paraméterei: - Revolverfej: 12 szerszámhely VDI-30 befogókra + TurnPlus adapter - Max. fordulatszám: 5000 ford/perc - C tengely - Hajtott szerszámok - Hidraulikus szegnyereg - Átvezető főorsó - Max. esztergálási átmérő X tengelyen: 190 mm - Max. esztergálási hossz Z tengelyen: 455 mm Laedpfx Aey Rb H Hen Usd - Hűtőrendszer - Hidraulikus hárompofás tokmány SMW AutoBlock - Orsóátmérő: 50 mm - Forgácskihordó - Teljes programozási kézikönyv - Mechanikai és elektromos dokumentáció - Gép tömege: 3,8 t - Az ár tartalmazza a rakodást A gép teljeskörűen átvizsgálva, 100%-ban működőképes. Bekapcsolva, azonnal üzemkész. A Stal-Com cég 19 éve foglalkozik a DMG csoport CNC gépeinek értékesítésével, szervizelésével és betanításával. Különleges szaktudással rendelkezünk minden Gildemeister eszterga modell és Deckel Maho megmunkálóközpont területén. Minden gép alapos műszaki átvizsgáláson megy keresztül. Gépjeinket nemcsak Lengyelországból, hanem egész Európából és Ázsiából is vásárolják. Minden gépünk munkakörnyezetben is megtekinthető, mert foglalkozunk forgácsolási termelési szolgáltatásokkal is. A vásárlás után oktatást tartunk és igény esetén a termelést is beállítjuk a vevőnél. Számos vállalattal folytatunk hosszú távú együttműködést, melyek számára folyamatosan szállítunk újabb megmunkáló gépeket.

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 700 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2026, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 6700 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: ZF Powerline, 8 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5 Lodpfozi Dlysx An Uead Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8000 kg; bal oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 100%; jobb oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 100%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 13000 kg; bal oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 100%; jobb oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 100%; felfüggesztés: légrugó Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Veekemans Schuifzeil Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Garancia Garancia: Nincs

Állapot: használt, Gyártási év: 1992, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, össztömeg: 3 500 kg, teljes hossz: 4 000 mm, teljes szélesség: 1 500 mm, teljes magasság: 2 300 mm, bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti frekvencia: 50 Hz, bemeneti áram: 80 A, REX HOMS modellű 4 oldalas gerenda gyalugép, gyalulási kapacitás: 300 x 300 mm, 4 oldalon alsó vízszintes tengely: 7,5 kW felső vízszintes tengely: 11 kW Ledjx Tub Aspfx An Usad jobb oldali függőleges tengely: 7,5 kW bal oldali függőleges tengely: 11 kW

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2008, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 7363-0044, Műanyag fröccsöntő gép | Sumitomo SHI DEMAG - Systec 100/420-310 (1000-310) Záróerő [kN]: 1.000 Komponensek száma: 1 Szerszámfelfogó lap szélessége [mm]: 600 Szerszámfelfogó lap magassága [mm]: 600 Vezetőrúd-távolság vízszintesen [mm]: 420 Vezetőrúd-távolság függőlegesen [mm]: 420 Központosító gyűrű átmérője [mm]: 125 Minimális beépítési magasság [mm]: 250 Maximális beépítési magasság [mm]: 500 Maximális nyitási távolság [mm]: 500 Maximális kilökőút [mm]: 150 Laedpsygiafofx An Ujd Menet [M]: 16 Maximális szerszámtömeg [kg]: 780 Maximális szerszámtömeg mozgó oldalon [kg]: 500 Csigaátmérő [mm]: EE1:35 Maximális fröccssúly (PS) [g]: EE1:149 Aggregát elrendezése: EE1: vízszintes Felszereltség: 1-fészkes maghúzó, csomagolóállomás, robottal Megtekintés előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges. FCA rakodva teherautóra (Butzbach). - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - #Címkék: Sumitomodemag | Systec400 | 100-420-310

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2019, üzemórák: 11 337 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 234917, leszorítóerő: 1 600 kN, csavar átmérője: 30 mm, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, ENGEL eMotion 160, egy tiszta helyiségben használt fröccsöntő gép, mindössze 11 300 üzemórával, újszerű állapotban. A gépet a NYPRO (Jabil) cég Knittlingenben található üzemében használták 64-es pipetta gyártásra, és újszerű állapotban van. Ez a rendelkezésre álló utolsó gép egy eredetileg 90 gépes készletből. Eredetileg egy másik NYPRO-üzem számára volt tervezve, de az üzemi helyszín áthelyezése során most már értékesítésre van kínálva. Ledpfjwb Dl Tsx An Uoad • Az ENGEL által a NYPRO-nak kiállított megrendelés megerősítése a dokumentumokban található. Az eredeti vételár körülbelül 330 000 euró volt. Az eladási ár 78 500 euró, beleértve a darut. A műszaki adatokat kérésre szívesen elküldöm. Az adatok a dokumentumok alján is megtalálhatók. Az ár tartalmazza: a daru szétszerelését két EUR-raklapra, valamint a gép kivitelét a tiszta helyiségből, és egy 15 tonnás emelővillával történő berakodását az Ön teherautójára. Érdeklődés vagy kérdés esetén bármikor rendelkezésére állok. A gép Karlsruhe közelében található, és ott megtekinthető. A szállítás néhány napon belül történik. A dokumentumok alján megtalálja az ENGEL által a NYPRO cégnek kiállított megrendelés megerősítését!

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2025, Követelmények: - Az anyagnak szabadon folyónak kell lennie (18 mm-nél kisebb szemcseméret) - Az anyagnak tisztának kell lennie, hamutartalom kevesebb mint 1% ATRO Figyelem: homok, kövek és ásványi szennyeződések - Préselés préstokmányokkal történik - Az anyagnak száraznak kell lennie, legfeljebb 15% ATRO Újdonság: Innovatív brikett és pellet kombinációja Fizetős opciók: Berendezésgyártás / mütek Systemtechnik: - mütek MRZ aprítógép - Szállítószalagok - Vasszeparátorok (átmenő mágnesek) - Elsívórendszerek, opcionálisan cellás adagolóval - Csigaszállítók - Silók - Mindenféle vezérlési kapcsolatok - Félautomata csomagolástechnika + 24 órás folyamatos működés lehetséges + Kompakt kialakítás + Magas energiahatékonyság innovatív hidraulikának köszönhetően + Brikett sűrűség akár ≥ 1 kg/l lehetséges *Részletek teszt után Ledefbb Aropfx An Usad Működési elv: A berendezésen egy keverővel ellátott siló található. A tartaléksiló mind a négy sarkában egy-egy függőleges csiga sűríti az anyagot lefelé a préskamrába. A gép két hengerrel dolgozik, amelyek mindkét irányban préselnek (előre vagy hátrafelé haladva). Ez 4 brikett-kinyomó nyílást eredményez, mindegyikből 6 különálló brikett távozik. * Ideális automata adagoláshoz a kazánhoz Formátum: Ø 30 mm Teljesítmény: akár 310 kg/óra Motor teljesítménye: kb. 27 kW (összesen) Méretek: 3,1 x 2,3 x 2,2 m Tömeg: 3,55 tonna Előnyök: A kompakt brikett/pellet formátum lehetővé teszi az ipari tüzelőberendezések csigás adagolását Teljesen automata, 24 órás működés lehetséges Magas energiahatékonyság Állandóan magas minőségű és tömörségű brikettek/pelletek Automata adagolás ipari tüzelőberendezésekhez A faiparban és más feldolgozóiparban keletkező kis vagy közepes mennyiségű faforgács (pl. fa, biomassza stb.) optimálisan préselhető. A kis Ø 30 mm-es formátum vonzó alternatíva, mivel automatikusan adagolható ipari tüzelőberendezésekhez – ellentétben a hagyományos brikettjeinkkel. A fa mellett más anyagok is könnyen feldolgozhatók (különféle biomassza és mezőgazdasági maradékanyagok).

Állapot: új, teljesítmény: 227 kW (308,63 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 483 mm, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Felszereltség: * Megerősített mechanikus fülkefelfüggesztés * Hosszabbított Day Cab (nappali fülke) * Központi zár, 3 kulcs, 2 távirányító * Külső zöld, fényáteresztő napellenző * Ködlámpák és kanyarfény/irányváltó világítás * Halogén fényszórók * Nappali menetfények * Zöld színűre tónusozott ablakok * Oldalsó és hátsó ablakok nélkül * 5 tükör * Elektronikusan állítható tükrök * Elülső tükör * Tükörtartók, felépítményhez 2,50-2,60 m szélességnél * Jobbratartó forgalomra beállított fényszórók * H3279/1 Brillant fehér * Vázszín: antracitszürke * Fényszóróház és lökhárító: Stone Grey (kőszürke) * Mélyítések, fülkeház és sárvédők: Stone Grey * Pneumatikus kormányoszlop-zár * Tetőablak manuális vezérléssel * Vezetőülés: légrugós luxus vezetőülés * Utasülés: légrugós * Vezetőülés kartámasz * Utasülés kartámasz * ECAS-távirányító * 24V–12V, 15A, 180W átalakító * Bal kormányos * Fogásra puha fekete kormánykerék * Fekete biztonsági övek * Motoralagút tárolórekesz * Klímaberendezés * Elektronikus ablakemelő * Digitális menetíró, VDO-G2V2A verzió * Sebességkorlátozás beállítása 90 km/h-ra * FMS-csatlakozás előkészítve * Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 rendszerrel * Útdíj előkészítés * PACCAR Connect * Antennák: AM/FM + GSM + GPS * FM/DAB/DAB+ rádió hangszóróval, telefoncsatlakozással * Driver Performance Assistant (járművezető segéd) * Tolatási figyelmeztetés automatikus hangerővel * Manuális főkapcsoló * Elektronikus stabilitásvezérlés (VSC) * Sávváltásra figyelmeztető rendszer * Alapszintű indításgátló * Elindulási asszisztens * DAF Side and Turn Assist * Alkoholzár előkészítve * Sebességhatár-felismerő rendszer * DAF Drowsiness és Distraction Detection (fáradtság és figyelem-elterelés érzékelés) * Megfelel az UN R155 és R156 előírásoknak * Hátul: 13.000 kg, légrugós, SR1344 Lasdpfxoy Dmvyj An Ued * Első tengely 7.500 kg, terhelési index 154 * Hátsó tengely 12.600 kg, terhelési index 148 * Elöl: 7.500 kg, parabolikus, 152N * Continental abroncsok * F1: 315/70R22.5 CGW CEPS5 158/150 L Kormányzott — ABA 3P * R1: 315/70R22.5 CGW CEPD5 154/150 L Hajtotta — ACA 3P * Ezüstszürke kerékdíszgyűrűk * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Első tengely(ek): 315/70 R22.5 * Hátsó hajtott tengely(ek): 315/70 R22.5 * Acélfelnis kerekek, ezüstszürke * RR, nem releváns * Hátsó tengelyáttétel 5,14 * Mechanikus differenciálzár * 8 sebességes PowerLine 8AP1200 takarékos automata (4,89–0,64) * PX-7 motor, 227 kW/308 LE. Fülke embléma: 310 * Euro 6 károsanyag-kibocsátási osztály * Kipörgésgátló (ASR) * Normál szállítás, teljes verzió * Üresjárati automatikus leállítás, 5 perc * 8 sebességes PowerLine automata sebességváltó * Rögzítőfék működtetés tesztállással * Kipufogófék * Tengelytáv 5,30 m / hátsó túlnyúlás 2,40 m * Egy kerékék * 270/8,0 mm hosszanti híd, belső megerősítés nélkül * 340 l-es alumínium üzemanyagtartály * Első aláfutásgátló * Standard komponenselrendezés * Fröccsenésvédelem * 30 l AdBlue® tartály, jobb oldalon * AdBlue® tanksapka zár nélkül * Ideiglenes hátsó lámpatartók * Izzós hátsó lámpák * Bal oldalon akkumulátortartó, pótkeréktartó nélkül * EAS-egység jobb oldalon, kivezetés hátrafelé * Vonórudas üzem, adattábla, max. engedélyezett össztömegig * Légrugós csatlakozó pótkocsihoz, vonófej * Keresztgerenda D85-Dc70-V25, D85 A vonóberendezés felszerelve * Pótkocsi elektromos csatlakozás + EBS, 24V/2x7 pólusú * Felépítmény rögzítése BAM1, laza konzolok * Felépítmény csatlakozó a vázon * Oldaljelző lámpák * Emelőhátfal előkészítés * 100 A generátor, akkumulátorok 2 x 175 Ah * T

Állapot: új, teljesítmény: 227 kW (308,63 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 520 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Felszereltség: * Mechanikusan megerősített fülkefelfüggesztés * Hosszabbított Day Cab fülke * Külső, zöld, fényáteresztő napellenző * Ködlámpák és kanyarodási/kanyarvilágítás * Halogén fényszórók * Nappali menetfény * Zöldre színezett ablaküvegek * Elektronikusan állítható tükrök * Jelzőfehér szín * Fényszóróburkolat és lökhárító: fülke színben * Lefedés alsó részeken, fülke oldalgépvázán és sárvédőn, fülkeszínben * Alváz színe: antracitszürke * Pneumatikus kormányoszlop-zár * Kézi működtetésű tetőablak * Vezetőülés: légrugós, luxus vezetőülés * Állófűtés Air Top 2000 * Vezetőülés kartámasszal * ECAS-távirányító * Átalakító 24V-ról 12V-ra, 15A, 180W * Motoralagút-tárolórekesz * Légkondicionáló berendezés * Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 rendszerrel * Útdíj előkészítés * PACCAR Connect rendszer * Antennák: AM/FM + GSM + GPS * FM/DAB/DAB+ rádió hangszóróval, telefonkapcsolattal * Driver Performance Assistant (vezetési teljesítmény asszisztens) * Kézi főkapcsoló * Elektronikus stabilitásvezérlés (VSC) * Tolatási figyelmeztető rendszer * Sávtartó asszisztens * Indulássegítő rendszer * DAF Side and Turn Assist * Sebességhatár felismerő rendszer * DAF éberség- és figyelemzavar-érzékelő * Hátul: 11,5 t, légrugózás, SR1132 * Elöl: 7,5 t, parabolikus rugók, 152N * Hátsó tengely 1: 11 500 kg, teherbírási index: 145 * Ezüstszürke keréktakaró gyűrűk * Goodyear abroncsok * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Acél tárcsás kerekek, ezüstszürke * F1: 315/70R22.5 GO EQMS 158/150 L kormányzott BBA 3P * R1: 315/70R22.5 GO EQMD 154/150 L hajtott BBB 3P * Mechanikus differenciálzár * 8 fokozatú PowerLine 8AP1200 takarékos váltó, 4,89-0,64 áttétel * PX-7 motor, 227 kW/308 LE, „310” fülke embléma * Euro 6 károsanyag-kibocsátási besorolás * Kipörgésgátló (ASR) * Normál fuvarozás, teljes változat * 5 perces automata alapjárati leállítás * Automata PowerLine 8 sebességes váltó * Hátsó tengely áttétele: 5,13 * Rögzítőfék működtetés tesztállással * Kipufogófék * Tengelytáv: 5,85 m / hátsó túlnyúlás: 2,68 m * Egy kerékék * 270/8,0 mm hosszanti alvázgerendák, belső megerősítés nélkül * 340 literes alumínium üzemanyagtartály * Első alsó ütközővédelem * Fröccsenésvédelem * 30 literes AdBlue® tartály a jobb oldalon * Bal oldali üzemanyagtartály * AdBlue® betöltősapka zár nélkül * Vonórúddal való használatra, adattábla, max. össztömeghez * Pótkocsi légcsatlakozó, forgófej * D85-Dc70-V25 kereszttraverz, D85 A vonófej, szerelve * Pótkocsi elektromos aljzat + EBS, 24V/2x7 pólusú * Oldalhelyzetjelző lámpák * Emelőhátfal-előkészítés * 100 A generátor, 2 x 175 Ah akkumulátorok * Maximális műszaki alvázsúly: 18 000 kg * Felső levegőbeszívás a fülke mögött * Maximális környezeti hőmérséklet: 38 °C * Hideg éghajlat * Fűtött vízleválasztó * Plus meghajtáslánc-garancia 3 év/200 000 km Felépítmény: * CoolerBox2.0 Maxi hűtős felépítmény * szín: candyfehér * Belső méretek: H 7520 x SZ 2470 x M 2500 mm * Teherautó hűtős felépítmény extra megerősített szigeteléssel, hőszabályozott szállításhoz * Felépítményfalak DUROLITE® szendvicsszerkezettel * Falvastagság: oldalfal: 60mm, elülső fal: 100mm, tető: 100mm * ATP-FRC minősítés 85 mm vastag hátsó ajtóval együtt * Élelmiszer-higiéniailag kifogástalan, TÜV és HACCP tanúsítvánnyal * Többrétegű szigetelőpadló, 103mm vastag * Alumínium árpamarás felület (csendes padló) * Vízlefolyás a padlóban, 2 db gumidugóval * Kétszárnyas hátsó portál, 85mm vastag ajtóval Lajdpfsy Dmvgex An Ued * DUOFLEX® ajtótömítő rendszer, nagy tömítettség és extra könnyű kezelhetőség *

Állapot: használt, futásteljesítmény: 273 000 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Gyártó: Scania Típus: P370 6x2-4 Hvidtved Larsen FlexLine 310 Évjárat: 2015 Állapot: Nagyon jó Alvázszám: YS2P6X20005395210 Ref. sz.: 178151 Ledpfx Anozhfcqe Uoad Forgalomba helyezés dátuma: 30-10-2015 Utoljára látták: 13.11.2025 Motor: DC13 116/370 LE Teljesítmény: 370 LE Kilométer: 273000 Váltó: Opticruise GRS895 Euró besorolás: 6 Üzemanyagtartály: 1 Tartály térfogata: 300 L Tolatókamera: ? Klíma: ? Fülketípus: CP16L Rádió: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: ? Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Profilmélység: 50% Első felfüggesztés: Légrugózás Hátsó felfüggesztés: Légrugózás Tengelytáv: 4500 mm Szerszámosláda: ? Össztömeg: 26000 kg Saját tömeg: 17025 kg Hasznos teher: 8975 kg Felépítmény gyártó: Hvidtved Larsen FlexLine 310 Tartály kapacitás: 10000 liter plombált Nagy nyomású szivattyú: Uraca KD 718G Nagy nyomású kapacitás: 333 L/perc 170 bar-on Nagy nyomású szivattyú üzemóra: 1474 Vákuumszivattyú: CVS Vacustar W1300 Vákuum kapacitás: 21.667 l/perc, változtatható hidraulikával Vákuum szivattyú üzemóra: 3250 Távvezérlés: ? Vízhűtő: ?

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2020, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), fordulatszám (perc): 1 488 ford/min, bemeneti frekvencia: 50 Hz, össztömeg: 730 kg, védelmi típus (IP-kód): IP55, Eladó: Lonne motor 110 kW, 400 VAC, 1488 ford./perc, 730 kg – 1400 € Járókerék RD S.056-800 RD S.056-800 IK115969 – 2200 € Ledjyymuhspfx An Ujad Járókerék LG S0.56-800 LG S0.56-8000 ID 115970 – 2200 € BEVI motor 3D 180M-4 B3 18,5 kW 1470 ford./perc S1, IP 55, F osztály – 750 € Centrifugál ventilátor CASALS MBRC71/22T4 7,5 kW LG0 – 2900 € Járókerék RD S.056-900 ATEX RD S.056-900 ATEX ID – 3250 € Járókerék RD S0.56-710 Atex RD S0.56-710 ID 90411 – 1700 €

Állapot: használt, futásteljesítmény: 241 262 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 235/65R16, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 330 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 020 mm, teljes magasság: 2 640 mm, raktér hossza: 4 360 mm, rakodótér szélesség: 1 780 mm, raktérmagasság: 1 920 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Bluetooth, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, központi zár, = További opciók és tartozékok = - Halogén lámpa - Nincs - Kézi - Rádió/kazetta - Szövet = Megjegyzések = Konfiguráció: 4x2, Hasznos teherbírás: 1272 kg, Saját tömeg: 2228 kg, Megengedett össztömeg: 3500 kg, Fékezetlen vontatható tömeg: 750 kg, Fékezett középtengelyes vontatható tömeg: 2000 kg, Fülketípus: Egyedülálló fülke, Légzsákok száma: 1, Parkolássegítő: Nincs, Elektromos ablakemelő, Elektromos tükrök, Rádió/kazetta, Szín: Fehér, Világítás típusa: Halogén lámpa, Bluetooth, Motor teljesítmény: 70 kW (94 LE), Üzemanyag: Dízel, Euro: 5, Hajtáslánc: vezérműlánc, Sebességváltó típusa: Automata, Szervókormány, ABS, ASR, Indítóakkumulátor, Felépítmény típusa: emelt és hosszabbított kivitel, Hátsó fellépő, Tetőcsomagtartó: Nincs, Oldalsó ajtók: 1, Hátsó ajtózár: Dupla ajtó, Központi zár, Üléshelyek száma: 2, Üléselrendezés: 1+1, Ülőfelület: szövet, Ülésállítás: kézi, L3H2 Maxi Post NL felszereltség, Automata, Euro5, 95 LE!, Gumiabroncs típus: nyári gumik = További információk = Általános információk Ajtók száma: 1 Rendszám: VK-070-B Tengelykonfiguráció Abroncs méret: 235/65R16 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugós 1. tengely: baloldali profilmélység: 4 mm; jobboldali profilmélység: 4 mm 2. tengely: baloldali profilmélység: 1 mm; jobboldali profilmélység: 4 mm Tömegek Saját tömeg: 2.228 kg Lajdpfxszcltaj An Ujd Terhelhetőség: 1.272 kg Megengedett össztömeg: 3.500 kg Funkcionális Raktér magassága: 59 cm Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Sérülések: nincs Kulcsok száma: 1

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2000, Forgó Ø az ágy felett 320 mm Forgó Ø a támla felett 185 mm Forgatási hossz 1000 mm Orsó furat Ø/ rögzítés 32 mm mm mm Lasdpjtv Iibefx An Ued Orsó fordulatszám (12) 85 - 2000 rpm előtolás - hosszirányban 0,006 - 1,77 mm/perc előtolás - lapos 0,003 - 0,888 mm/min Menet - mm osztás 0,1 - 28 mm Menet - modul 0,1 - 1,75 mm Menet - inch 2,5 - 75 inch. Feszültség 400 V / 50 Hz Hajtási teljesítmény 2,2 kW A gép tömege kb. 0,8 tonna Helyigény kb. 1,8 x 0,8 x 1,4 m Gyorsan cserélhető acéltartó 5 kazettával, rögzített állványos támasz, 3-pofás tokmány Ø 200 mm, hűtőfolyadék-berendezés,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 405 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 316 kg, maximális teherbírás: 1 184 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 235/65R16C, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 665 mm, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 6, raktér hossza: 2 400 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 450 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fülke, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, szervokormány, utánfutó vonófej, állófűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, duplakabinos, 1 db komfortülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, állófűtés, 6 sebességes kézi váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), körvillogó, tárolódoboz, laprugós felfüggesztés, vonófej (gömbfej), alacsony zajszintű G1, alvázvédelem, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3665 mm; felépítmény: hátrabillenő plató kb. 2m³; ESP, hátsó tengely stabilizátor, első tengely megerősített stabilizátor, megerősített lengéscsillapítók, zárható kesztyűtartó, melegvizes kiegészítő fűtés, külső hőmérséklet-kijelző, adaptív fényjelzés, vezetőoldali légzsák, dohányzó csomag. Tartozékok megadása garancia nélkül, változások, köztes értékesítés és tévedések jogának fenntartásával! Lajdpfx Aovhnkzen Uod

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2022, üzemórák: 10 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, sűrítettlevegő-csatlakozás: 16 rúd, teljes szélesség: 387 mm, teljes hossz: 565 mm, teljes magasság: 1 007 mm, össztömeg: 75 kg, nyomás: 16 rúd, üzemi nyomás: 8 rúd, zajszint: 120 dB, tömlőcsomag hossza: 7 000 mm, Nagy teljesítményű szárazjég-szóró berendezés IC 310 S integrált szárazjég-darálóval IS 10 (beépített, teljesen automata zúzókészülék) a mikrorészecskékkel végzett finom tisztításhoz, egészen az agresszív szemcseszórásig igényes felületeken. A szabadalmazott IS 10 szárazjég-daráló lehetővé teszi, hogy szükség esetén a 3 mm-es szárazjég-pelleteket 1,5 mm-es mikropelletekké aprítsuk, így érzékeny felületek, például polírozott felületek, pneumatikus és elektromos vezetékek, géppanelek vagy gépjármű belső terek tisztítása is lehetővé válik. A szabadalmaztatott, fokozatmentesen szabályozható adagolórendszer megbízhatóan működik, nyomásveszteség nélkül. Az üzemi nyomás 1-16 bar között van. A sűrített levegő ellátó tömlő hossza 10 m. Az integrált flow-rendszer megakadályozza a jég kifagyását és így az adagoló tölcsér kimeneténél előforduló eltömődéseket. A csőrendszer és a tömlők kialakítása megakadályozza a pellet törését. A szórópisztoly ergonomikus kialakítású, masszív, biztonságos és könnyen kezelhető. A szórópisztoly opcionálisan LED-lámpával is rendelhető. A rozsdamentes acél váz és burkolat hosszú élettartamot garantál. A gép minimális karbantartási költséget igényel, még a legnehezebb üzemi körülmények között is. A rozsdamentes acél betöltő tölcsér kapacitása 13 kg. A szárazjég-felhasználás 10-100 kg/óra. Tartozékok: - Körszóró fúvóka RN-10-08 - Düznitáska Flex Case II Plus (14 részes) - Külső modul PAM-01 (7m tömlőhosszabbítás) - M306 védősisak (kényelmes arcvédővel) - Hallásvédő sisakadapterrel - Hosszban állítható légvezeték - Nyomásszabályzó övvel - Lélegző levegő ellátó tömlő 10 m Ljdpswum Svsfx An Usad - Lélegző levegő előkészítő egység - Jeges vödörlapát

Állapot: használt, futásteljesítmény: 127 570 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2010, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A használt Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, 2010-es évjáratú modell, robusztus teljesítményt és sokoldalúságot kínál szállítási igényeihez. A 2 143 cm³-es, 4 hengeres dízelmotorral, 70 kW (95 LE) teljesítménnyel és Euro-5-ös károsanyag-kibocsátási besorolással rendelkező Sprinter hatékony és környezetbarát választás. A hátsókerék-meghajtású automata váltó kényelmes vezetési élményt biztosít. A jármű élénk sárga fényezésű, emellett praktikus felszereltséggel rendelkezik, mint az összefüggő polcrendszer, a jobb rálátást biztosító kamerák, valamint a gyalogosan megközelíthető dobozos felépítmény. A Sprinter 7 057 mm hosszúságával, 2 100 mm szélességével és 2 694 mm magasságával elegendő rakodóteret nyújt különféle igényekhez. A tengelytávolság 4 325 mm, a megengedett össztömeg 3 500 kg. A gépjármű 127 570 km-es futásteljesítménnyel és egyetlen előző tulajdonossal használt, de megkímélt állapotban van. Két ülőhelyes kialakítású, a zöld környezetvédelmi matrica pedig kiemeli alkalmasságát belvárosi felhasználásra. Igény esetén németországi forgalomba helyezési és szállítási szolgáltatást tudunk biztosítani felár ellenében. A megtekintés előzetes bejelentkezés nélkül lehetséges. Lajdpfx Anox Nznns Uod Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történik. Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 144 165 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2025, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 262 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,7 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,9 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 390 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légzsák, A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi zárt dobozos furgon 2011-es évjáratú és megfelel az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási normának. A jármű 2,1 literes dízelmotorral rendelkezik, melynek teljesítménye 70 kW (95 LE), valamint automata sebességváltóval szerelt. Az óraállása 144 165 km. A Sprinter 4-es (zöld) környezetvédelmi plakettel ellátott, és november 2025-ig érvényes forgalmi engedéllyel rendelkezik. Lodpfxoxb Ezgs An Ujad A jármű Ginstergelb (borostyánsárga) színű, négy ajtóval és két ülőhellyel van felszerelve. Hossza 7 057 mm, szélessége 2 100 mm, magassága 2 694 mm. 4 325 mm-es tengelytávjával a jármű tágas belső teret és stabil útfekvést biztosít. A megengedett legnagyobb össztömeg 3 500 kg, ami megkönnyíti áruk és felszerelések szállítását. A felszereltség része a kamerarendszer, az átjáró és a rakodótérben található polcok, melyek különböző ipari felhasználási lehetőségeket biztosítanak. Az átlagos üzemanyag-fogyasztás 9,9 liter/100 km. Az értékesítés kizárólag vállalkozók (mezőgazdasági termelők, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozók) vagy exportra történik. Az eladási hirdetés változtatásának és az időközi eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 106 189 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2010, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, 4. fokozatig vált. A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 dobozos járművet először 2010.12.17-én helyezték forgalomba, futásteljesítménye 106 189 km. A furgont 2 143 ccm-es, 70 kW (95 LE) teljesítményű dízelmotor hajtja, amelyhez automata sebességváltó és hátsókerék-hajtás tartozik. Euro 5-ös környezetvédelmi besorolású járműről van szó, így zöld (4-es) környezetvédelmi matricával rendelkezik, ezért a legtöbb környezetvédelmi zónában üzemeltethető. A Sprinter tágas rakodóteret kínál, a teljes hossza 7 057 mm, a tengelytávja pedig 4 325 mm. Az átjárható dobozfelépítmény és a beépített polcrendszerek ideálissá teszik szállítási és logisztikai feladatokra. A beépített kamera segíti a manőverezést és a napi használatot, növeli a biztonságot. A jármű megengedett össztömege 3 500 kg. A Sprinter megkímélt állapotú, egy előző tulajdonossal, használt gépjárműként van nyilvántartva. A műszaki vizsga 2025 januárjáig érvényes. Az autó Rohrbachban előzetes egyeztetés nélkül megtekinthető. Az eladó forgalomba helyezési ügyintézést is vállal, igény esetén Magyarországon belüli kiszállítás felár ellenében elérhető. További információ Ledpjtfakxsfx An Usad Értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdasági, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások) vagy export részére. Az eladás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk, az adatok tájékoztató jellegűek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 95 976 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2024, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 262 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,7 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,9 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 390 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légzsák, A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 egy megbízható dobozos teherautó 2011-ből. Futásteljesítménye 95 976 km, erős, 2 143 cm³-es motorja 70 kW (95 LE) teljesítményt nyújt, és megfelel az Euro-5 károsanyag-kibocsátási normának. A jármű dízelmotorral és automata sebességváltóval, hátsókerék-hajtással rendelkezik. Ez a Sprinter tágas belső teret kínál polcrendszerrel és praktikus átjárási lehetőséggel. Méretei: hossza 7 057 mm, szélessége 2 100 mm, magassága 2 694 mm, tengelytávja 4 325 mm. Zöld, 4-es környezetvédelmi plakettel rendelkezik, kombinált üzemanyag-fogyasztása 9,9 l/100 km. Forgalmi engedélye 2024 májusáig érvényes, és eddig egy tulajdonosa volt. Ljdpfjy N Enlex An Uead A dobozos jármű sárga színű, négy ajtóval és két üléssel rendelkezik. Megtekintés előzetes bejelentkezés nélkül is lehetséges, Németországon belüli kiszállítás felár ellenében megoldható. Eladás kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. Az elírás és a közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 117 767 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2010, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi 2010-es évjáratú, használt furgon, 117 767 km-es futásteljesítménnyel. A járművet 2 143 cm³-es, 4 hengeres dízelmotor hajtja, amely 70 kW (95 LE) teljesítményt nyújt, valamint megfelel az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási besorolásnak. A Sprinter automata váltóval és hátsókerék-meghajtással rendelkezik, két személy számára kínál helyet. Lodpeyntglofx An Uoad A modell sárga színű, tágas kialakításával tűnik ki: hossza 7 057 mm, szélessége 2 100 mm, magassága 2 694 mm. Tengelytávja 4 325 mm, amely elegendő helyet biztosít a koffer (dobozos) kialakítás átjárójának és polcrendszerének. Különösen praktikus a beépített kamera és a különféle rakodási lehetőségek, melyek a mindennapi szállítás során nyújtanak segítséget. A Sprinter dobozos felépítése sokoldalú felhasználást tesz lehetővé. Zöld környezetvédelmi matricával szerelt, így alkalmas városi közlekedésre is. Megengedett össztömege 3 500 kg, így sok sofőr számára jogosítvány-korlát alatt marad. További információkkal, valamint a jármű megtekintésével kapcsolatban a megadott elérhetőségeken lehet érdeklődni. Igény esetén, felár ellenében, országos házhozszállítás megoldható. Az értékesítés csak gazdasági tevékenységet folytató vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozás, kis- és nagyvállalatok) vagy exportra történhet. Az elírás, illetve időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 93 103 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 570 kg, maximális teherbírás: 930 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2014, építési magasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 egy megbízható szállítási megoldást kínál masszív dobozos felépítménnyel. Ez a használt modell, amelyet először 2014 októberében helyeztek forgalomba, 93 103 km futásteljesítménnyel rendelkezik. A Sprintert egy 2 143 cm³-es dízelmotor hajtja, 70 kW (95 LE) teljesítménnyel, automata váltóval és hátsókerék-hajtással felszerelve. Átlagos üzemanyag-fogyasztása 9,8 l/100 km (kombinált), és megfelel az Euro 5 kipufogógáz-normának. A Sprinter tágas kialakításával tűnik ki: 7 057 mm hosszú, 2 100 mm széles és 2 700 mm magas, tengelytávja 4 325 mm, megengedett össztömege pedig 3 500 kg. Sárga színű, két ajtóval és ülésekkel rendelkezik. További felszereltségéhez tartozik a kamerarendszer és csomagtérpolcrendszer, ami ideálissá teszi kereskedelmi használatra. A 4-es (zöld) környezetvédelmi matrica lehetővé teszi a környezetvédelmi zónákba való behajtást. A jármű előzetes bejelentkezés nélkül is megtekinthető, emellett biztosítunk rendszám- és okmányügyintézési szolgáltatást is. Az értékesítés kizárólag vállalkozásoknak (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagykereskedők) vagy exportra történik. Az adatok pontatlansága vagy időközbeni értékesítés lehetősége fenntartva. Ledpfxeuillge An Usad

Állapot: használt, futásteljesítmény: 94 826 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 dobozos haszongépjármű egy használt furgon, amely megbízható teljesítményével kiválóan alkalmas ipari célú felhasználásra. A jármű 2011 februárjában lett először forgalomba helyezve, és 94.826 km futásteljesítménnyel rendelkezik. Meghajtásáról egy 2,1 literes dízelmotor gondoskodik, 70 kW (95 LE) teljesítménnyel és alacsony károsanyag-kibocsátású, Euro 5-ös környezetvédelmi besorolással, amely ötvözi a hatékonyságot a környezetbarát működéssel. A Sprinter automata sebességváltóval és hátsókerék-meghajtással rendelkezik. A jármű gazdag felszereltséggel bír, amely elősegíti a mindennapi felhasználást. Kiemelkedő jellemzői közé tartozik a tágas dobozfelépítmény polcrendszerrel és kamerával, mely megkönnyíti a rakodást szűk helyeken is. A sárga fényezés és az össztömeg (3.500 kg) a Sprintert ideális választássá teszi mindazok számára, akik a megbízhatóságot és a funkcionalitást helyezik előtérbe. A 7.057 mm hosszúság, 2.100 mm szélesség és 2.694 mm magasság tágas raktérkapacitást biztosít. A jármű vegyes fogyasztása 9,8 l/100 km, CO2-kibocsátása 259 g/km. A zöld (4-es) környezetvédelmi matricának köszönhetően a jármű környezetvédelmi övezetekben is használható. Az utastér két személy számára biztosít helyet, továbbá közvetlen átjárást kínál a fülke és a raktér között. Ez a jármű megbízható megoldást kínál számos szállítási igényre. Ledpfetfagusx An Uead Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történik. Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.