Fortuna Km 4 használt eladó (65 582)

Állapot: új, Gyártási év: 2023, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 61036679, leszorítóerő: 1 600 kN, csavar átmérője: 40 mm, hengerűrtartalom: 393 cm³, befecskendezési nyomás: 1,892 rúd, befecskendezési súly: 358 g, minimális szerszámmagasság: 200 mm, kidobóerő: 33 000 N, kidobó löket: 100 mm, nyitási löket: 950 mm, telepítési magasság: 500 mm, teljes hossz: 5 650 mm, teljes szélesség: 1 820 mm, teljes magasság: 1 950 mm, össztömeg: 9 700 kg, fűtőteljesítmény: 15,5 kW (21,07 LE), hajtástípus: Vollelektrisch, szabad fesztáv: 570 mm, szerszám súlya: 600 000 g, Fröccsöntőgépek közvetlenül a gyártótól! A KraussMaffei, mint gyártó, ellenőrzött és rugalmas raktári gépeket kínálunk Önnek: A precisionMolding alapszintű fröccsöntőgép tökéletes belépő a teljesen elektromos fröccsöntés világába, amely gyors és innovatív reakciót biztosít a piaci igényekre. Ötvözi a magas teljesítményt, az egyszerű kezelést és a rövid szállítási határidőket. Számos alkalmazási területen használható, például a csomagolóiparban, elektronikai iparban, orvostechnikában és az autóiparban. Az Ön előnyei: – Optimalizált ár-érték arány széles alkalmazási kör számára – Magas energiahatékonyság a teljesen elektromos gépkoncepciónak köszönhetően – Igényes szállítási határidők teljesítése az alapkivitelű géppark széles opciós választéka révén MŰSZAKI ADATOK: KM 160 / 750 PA G01 (Megrendelés 38670011) (Gyári szám: 61036683, új, gyártási év 2013) IRÁNYÍTÁS ▪ MC P1, 15” TFT színes kijelző, multitouch funkcióval ZÁRÓEGYSÉG ▪ Záróerő: 1600 kN ▪ Szerszámnyitó erő, max.: 120 kN ▪ Fényes nyílás (h x sz): 570 x 520 mm ▪ Felfogatólap (h x sz): 770 x 720 mm ▪ Szerszámbefogási magasság min. - max.: 200 - 500 mm ▪ Nyitási távolság: 950 mm ▪ Max. szerszámnyitási út: 450 mm ▪ Kidobó meghajtás: elektromos ▪ Kidobó lökethossz: 100 mm ▪ Kidobóerő előre/hátra: 33 / 33 kN ▪ Kidobó sebesség előre/hátra: 300 / 300 mm/s ▪ Max. szerszámtömeg: 1200 kg FRÖCCSEGYSÉG ▪ Csiga átmérő/típus: 50 mm / standard ▪ Effektív Ls/D arány: 20,2 ▪ Fröccsnyomás: 1892 bar ▪ Löket térfogat: 393 cm³ ▪ Lövéssúly max. lökethossznál (PS): 358 g ▪ Fröccssebesség: 200 mm/s ▪ Fröccsáram: 393 cm³/s ▪ Csigahajtás/csiga fordulatszám: 267 1/perc ▪ Plasztifikációs áram (stand. csiga): 36,5 g/s ▪ Fúvóka nyomóereje: 42 kN ELEKTROMOS PARAMÉTEREK ▪ Csatlakozási teljesítmény: 31,2 kW ▪ Beépített fűtőteljesítmény: 15,5 kW ▪ Tápellátás: 400 V / 50 Hz, 3 fázis, nullvezetővel SÚLY ÉS MÉRETEK ▪ Nettó tömeg, kapcsolószekrénnyel: 9,7 t ▪ Hossz x szélesség x magasság: 5,65 x 1,82 x 1,95 m EXTRAFELSZERELTSÉG ▪ Kopásálló plasztifikáció ▪ BluePower teljes szigetelés a plasztifikáló hengerhez ▪ Nyitott fúvóka ▪ 1 ágú légszelep (BWAP) ▪ 1 ágú pneumatikus forrócsatorna vezérlés ▪ 4 ágú elektromos interfész pneumatikus kaszkádhoz ▪ Euromap kezelő interfészek: E18 + E67 ▪ Euromap interfész (központi számítógép): E67, E77 ▪ 4 ágú vízpanel ▪ Elektromos előkészítés hidraulikus mellékegységhez ▪ Automatikus központi kenés ▪ Adaptív folyamatvezérlés (APC) Lsdpeyzz Irefx Aqpshl ▪ Fröccspréstechnika ▪ Grafikus elemzőcsomag ▪ Fröccsegység billenő funkció A gép parsdorfi telephelyünkön található, azonnal elérhető. További opciók igény szerint elérhetők. Örömmel várjuk érdeklődését!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 253 km, teljesítmény: 81 kW (110,13 LE), első forgalomba helyezés: 10/1970, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 100 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 2 750 mm, fékek: egyéb, szín: narancssárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, ülések száma: 2, Gyártási év: 1970, Felszereltség: daru, fülke, összkerékhajtás, * Német jármű * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd a képeket * Teljes dokumentáció rendelkezésre áll * Prémiumgyártó Krupp autódaru * Típus: GTT 12/Super * Horogmagasság: 16,5 m * Oldalsó kinyúlás: 13 m * Teherbírás: 12 t * 2 hidraulikus kitolás * Hossz: 13 m = 1,4 t * 9,75 m = 2 t * 5,6 m = 4,5 t * 4 m = 8,5 t * 3,3 m = 12 t * 4-szeres hidraulikus alátámasztás * Darukötél kampós kötélcsigával * 4x4 összkerékhajtású alvázon * Tengelytáv: 2.750 mm * Kiváló rálátás a teljesen üvegezett kezelő-/vezetőfülkének köszönhetően * Lengőülés * Differenciálzár * 5 fokozatú sebességváltó * Laprugózás * Deutz motor: F6L912, 6 henger * Megengedett össztömeg: 16.000 kg * Önjáró munkagép Amennyiben új TÜV-vizsga szükséges, partner szervizeink szívesen tesznek ajánlatot. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL érvényes. További tehergépjárműveinket weboldalunkon találja: Lsdevhpxmopfx Aqpohl Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Biztosítjuk és nyomatékosan javasoljuk a megtekintést és a jármű átvizsgálását. Így a vevő elkerülheti a jármű állapotával vagy alkalmasságával kapcsolatos téves elképzeléseket. A megtekintés és az átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és téves adatokért nem vállalunk felelősséget. A vevő köteles saját maga meggyőződni a jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső eladás és elírás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 8 405 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 06/1995, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 295/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, teljes szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 1995, Felszereltség: daru, Daf CF 85.330 Eredeti holland teherautó, egyetlen tulajdonostól! Mindössze 8400 km! 6x2 / 10 gumiabroncs Teljesen rugózott futómű. 16 fokozatú kézi váltó. Daruk: Ferrari 940. A5 4 db hidraulikus támasztóláb. 5 db hidraulikus kinyúlás. Rádióvezérlés. 2,65 m – 13 700 kg. 4,47 m – 8300 kg. Lodpfxoxiwzbj Aqpshl 6,37 m – 5700 kg. 8,34 m – 4100 kg. 10,45 m – 3050 kg. 12,65 m – 2300 kg. 14,65 m – 1800 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugó Első tengely: gumiabroncs méret: 295/80R22.5; kormányozható; gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 75%; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 75% Hátsó tengely 1: ikergumi; gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belül: 50%; gumiabroncs mintázat, bal oldalon, kívül: 50%; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belül: 50%; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, kívül: 50% Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 295/80R22.5; ikergumi; gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belül: 40%; gumiabroncs mintázat, bal oldalon, kívül: 40%; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belül: 40%; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, kívül: 40% Súlyok Üres súly: 17 460 kg Megengedett raktér: 8540 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Daruk: Ferrari Azonosítás Típusjelzés: CF 85.330 ATI / 40 t/m CRANE / K = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, BRUTTÓ ÁR! (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőnkkel igyekszünk pontos információkat megadni. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, * Streumaster SW16 TC * Gyártási év: 2020 * 16 m³ * Saját tömeg: 19 000 kg * 40 km/h Lhodpfxszuh T Ss Aqpjl * Kamera * Mérleg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/1989, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 3 720 mm, raktérmagasság: 1 610 mm, Gyártási év: 1989, teljes hossz: 5 950 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 950 mm, ülések száma: 3, Felszereltség: összkerékhajtás, 1. Tulajdonos – önkéntes német tűzoltóság. Csak 20 000 km összfutásteljesítmény, igazolható. 2025-ig hivatalosan Schlauchwagen SW1000-ként szolgálatban. Most kizárólag belső szerkezeti átalakítás miatt lett eladva. Érvényes műszaki vizsga 2026. decemberig (20 178 km-nél újra vizsgáztatva, jelenleg 20 350 km). Semmiféle probléma nincs vele. Extrém robusztus MAN-VW összkerékhajtású alváz. Állandó 4x4 hajtás. Laprugózás. Szimpla kerekekkel. 3100 mm tengelytáv. Eredeti 7,49 tonnás 8.150 FAE változat, eredeti forgalmi engedéllyel és jármű törzskönyvvel. Mindig így került forgalomba. Ezért ez a tűzoltóautó a 1999 előtt megszerzett régi B kategóriás jogosítvánnyal közvetlenül vezethető. Saját tömeg a jármű papírok szerint 5505 kg a felszerelt felépítménnyel (felépítmény külső méretei: 3,72 m hosszú / 2,49 m széles / 1,61 m tiszta belmagasság, plusz tetőfelépítmények). Tapasztalatok szerint a puszta alváz tűzoltó felépítmény nélkül 4 tonna alatt van. Ezért nagyon érdekes lehetőséget kínál egy masszív expedíciós jármű kialakítására, amely ténylegesen használható és utazásra kész, 7,49 t maximális össztömeg mellett, ráadásul esetleg némi teherbírási tartalékkal. Ez a példány már az újabb, 6 hengeres, 6823 cm³-s, 150 LE-s motorral szerelt. 5 fokozatú kézi váltó, felezővel és 2 differenciálzárral. 89 km/h végsebesség! Szervókormány. Billenthető vezetőfülke tetőablakkal, 3 üléses. Teljes járműméretek: 5,95 m hosszú / 2,50 m széles / 2,95 m magas. A tető egy beépített, rögzített létrán keresztül megközelíthető. A speciális fény- és hangjelző rendszer továbbra is működőképesen felszerelve. Gumiabroncsok: 10.00 R 20 (16 PR), jó állapotban. Két teljesen felszerelt, jó állapotú pótkerék szintén elérhető ehhez a MAN-VW-hez, értékesítés/megegyezés szerint. Kis "Maul"-vonóhorog 2000 kg fékezett, illetve 1500 kg fékezetlen vontatási tömeggel. A MAN azonnal indítható és egyből menetkész. A hosszú évekig tartó garázsban tárolásnak köszönhetően egy olyan jó teherautó, amely egy olyan korszakból származik, amikor az autókat még szeretettel rakták össze. Ez az ajánlat kizárólag cégeknek vagy hatóságoknak/BOS szerveknek szól. Az átmeneti értékesítés és hibás adatok jogát fenntartjuk. Ljdpfx Aqsxp Tagepjhl Az ár bruttó = nettó végösszegként értendő (különbözet szerinti adózás §25a UStG szerint. Külön áfa-sor nem lehetséges, és az árhoz már nem adódik hozzá az áfa).

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 186 465 km, első forgalomba helyezés: 03/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 48 000 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 8x8, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, Gyártási év: 2007, üzemórák: 23 373 h, Felszereltség: daru, teherautó regisztráció, 🔧 Műszaki adatok Gyártó: Tadano Faun Típus: ATF 65G-4 Gyártási év: 2007 Ledpfxsycwfzj Aqpjhl Típus: Összkerék-meghajtású (all-terrain) mobil daru Max. teherbírás: 65 t Tengelyek / hajtás: 4 tengely, 8×8 Főgém: 11,0 – 44,0 m Jib: Felcsukható toldat 9,0 m / 16,0 m (konfigurációtól függően) Max. emelési magasság: kb. 60 m-ig (konfigurációtól függően) Forgási tartomány: 360° Kitámasztás: Teljesen hidraulikus Motor: Mercedes-Benz dízel Sebességváltó: Automata (ZF) Megengedett össztömeg: kb. 48.000 kg Gyártási ország: Németország CE-tanúsítvány: Igen ⏱ Üzemóra és futásteljesítmény Alváz futásteljesítmény: 186.465 km Felsőváz üzemóra: 23.373 h ⚙️ Állapot Tadano Faun ATF 65G-4 all-terrain daru jó, azonnal bevethető állapotban. A daru teljesen működőképes és rögtön használható. Normál használati nyomok a futásteljesítménynek és üzemóráknak megfelelően. 📝 Leírás 65 tonnás összkerék-meghajtású mobil daru robusztus 4 tengelyes, 8×8-as konfigurációval, alkalmas igényes emelési feladatokra úton és terepen egyaránt. Teleszkópos főgém 44 m-ig, valamint 9,0 és 16,0 m-es felcsukható toldatok a szélesebb munkatartományért. A daru teherpillanat-határolóval (LMB), teljesen hidraulikus kitámasztásokkal, kényelmes darukabinnal és integrált felügyeleti- és biztonsági rendszerekkel felszerelt. 📍 Helyszín és szállítás Jelenlegi helyszín: Bukarest, Románia Szállítás: Világszintű szállítás igény szerint megoldható.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 11,77 kW (16,00 LE), motor gyártó: Mitsubishi, hajtástípus: mechanikai, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 740 kg, Kiváló állapotban eladó a képen látható Japán Kumiai MT1601D típusú 4x4 hajtású, 16 lóerős ,3hengeres kistraktor , teljesen felújított motorral. Gyártó: Mitsubishi Kumiai 1601D Üzemidő :886 3 hengeres Teljesítmény: 16 LE Teljes lökettérfogat 900 ccm 4 kerék meghajtás Igen Előre váltó 6 (3x2) fokozat Hátsó sebességváltó 2 (1x2) fokozat Megfordítható meghajtó sz Differenciálzár Független oldalfékek Maximális haladási sebesség 12,2 km/h Maximális hátrameneti sebesség 6,2 km/h Hossza 220 cm szélessége 98 cm Magassága 119 cm Tengelytáv 129 cm Súlya 740 kg Első nyomtáv 66 cm Hátsó nyomtáv 50 cm Első gumiméret 5,00-12 Hátsó gumiméret 8,3-20 Állítható hátsó nyomtáv sz Hidraulikus pozicionálás Igen Hátsó függesztőkar 2 pontos Lodpfx Aqsu A Ilrspjhl Cardan Gears 3 sebességfokozat száma Rotációs kormányrúd (120 cm)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 147 717 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 04/2003, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 11, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Megbízható MB Vario 814D, korábban hatósági/szövetségi rendőrségi tulajdonban. Kivitel: busz (csoportszállító), magas tetővel, teljes légkondicionálóval és állóhelyzeti fűtésrendszerrel, ABS-sel, vezetőoldali légzsákkal és a hátsó tengelyen található differenciálzáral, valamint egy retarderrel (lassítóval), ami egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék, mely a sebesség szabályozására szolgál. Az eladás előtt a szélvédőt még üvegre cseréljük. A jó szigetelő tulajdonságoknak köszönhetően a műanyag üvegezés az oldalsó ablakokon és a jármű hátsó részén maradhat. Ezenkívül az eladás előtt eltávolítjuk a korábbi körlámpák talpát és az ágak védőit a tetőről. A rögzítőnyílásokat ezután fémlemezekkel és karosszéria ragasztóval véglegesen lezárjuk. Továbbá az eladás előtt leszereljük a hátsó, fából készült szekrényeket. Így helyet teremthetünk egy lakóautó-berendezés számára is. Műszakilag ez a Vario jó állapotban van, nincs felhalmozódott karbantartási igénye – a szervizkönyv szerint rendszeresen karbantartották. Az utolsó szerviz alkalmával a motorolaj-tartályt is kicserélték. Lhedpfx Aqjzr Ayhspjl Minden egység, mint például a motor, a váltó és a hátsó tengely, szárazon van. A légkondicionáló és az állóhelyzeti fűtésrendszer működik, és nagyon hatékony: 1.) a légkondicionáló két párologgatóval és minden ülés feletti légkivezetővel rendelkezik az utastérben. 2.) az állóhelyzeti fűtésrendszer egy forró vizes cirkulációs fűtés, konvektorokkal az utastérben, amelyek huzatmentes fűtést biztosítanak. Maximális sebesség (Vmax) a dokumentáció szerint 120 km/h. Összesen 11 ülés, az utastérben található ülések pihenőfotelként vannak kialakítva – állítható háttámlával és kartámaszokkal, továbbá a bal oldali belső ülések nagyobb mozgástér biztosítása érdekében kb. 10 cm-rel a középkonzol felé tolhatók. Összesen három hatékony tetőnyílás található a járműben. Az utastér méretei a vezetőülésből kiindulva: 4000 x 1850 x 1900 mm (H x Sz x M). 750 eurós felár ellenében, az ülések számának csökkentése esetén technikai módosítást végezhetünk, hogy lakóautóvá alakítsuk. Helyhiány miatt legfeljebb 8 ülés lehetséges. Ebben az esetben a Vario 220 V-os külső áramcsatlakozót is kap. A Vario azonban ez a karosszéria-munkálatok nélkül is megfelel a műszaki vizsgán, jól vezethető, és a váltó precízen kapcsolható. +++A hibák, változtatások és a köztes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányozható tengellyel, tengelytáv 3.900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/markolóhoz, Dautel háromoldalas billencsplatós felépítmény Bordmatik-kal a bal oldalon, raktér 11.440 kg, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, navigáció, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128.602 km-rel, stb. Felszereltség: M-kabín ClassiSpace hátsó ablakkal Üres súly 14.560 kg Raktér 11.440 kg Tengelytáv 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2.200 Nm Motor Euro 6 D HAD hajtás 6x4-4 hidraulikus segédhajtás kormányozható emelő tengellyel Rakodókar Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 hidraulikus, 4-szeres kinyúlású UVV-tanúsított daru, 2026.08-ig érvényes Daru mindössze 3.648 üzemórával Emelési kapacitás kb. 4,20 m-nél / 4.100 kg // 6,20 m-nél / 2.600 kg // 8,20 m-nél / 1.880 kg // 10,30 m-nél / 1.440 kg // 12,50 m-nél / 1.180 kg (gyári adatok szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgatófej- és markolóvezérlés Kettős támasztás, forgatható támasztókkal és hidraulikusan kiemelhető EVS stabilitásrendszer Dautel 3 oldalas billencs, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak Bordmatik-kal a bal oldalon Elülső fal, 900 mm magas Beépített rögzítőfülek Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Előre vezető tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Tömegvariáns 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Előre vezető tengely 9 t, hátsó tengely 440-es tárcsás, 13 t, emelőtengely 8 t Tengelyáttétel i = 3,077 Légkondicionáló Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP Magas teljesítményű motorfék Vészfék asszisztens Tányérfékek az első és hátsó tengelyen Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej Rockinger D50 légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg 40.000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg 44.000 kg Vontatmány tömege folyamatos fékrendszerrel 24.000 kg Vontatmány tömege folyamatos fékrendszerrel 30.000 kg (technikailag megengedett) Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billencsplatós pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer, gyártó: Garmin Sávváltó asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a kabinban 290 literes tartály 2 darab körbefényző lámpa a kabintetőn Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Komfort zárréteg Ülésfűtéses és karfás vezetőülék, ISRI Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot A jármű teljeskörűen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. A hidraulikatartály új. Lhodpfx Aqjz Amwxjpsl Megfelelő markoló felár ellenében elérhető. Ár nettó, + 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb pontossággal van megadva. Az esetleges hibákért és előzetes eladásért felelősséget nem vállalunk. Belső járműszám: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billencs, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, navigáció, automataváltó, AHK vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, és még sok más. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace típus, hátsó ablakkal Saját tömeg 14 560 kg Raktér 11 440 kg Tengelytáv 3900 mm Motor OM 471, 12,8 liter, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor Euro 6 D HAD hajtás 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelő tengellyel Rakodókar Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, négyszeres kinyúlással UVV-tanúsítvánnyal rendelkező daru, 2026.08-ig érvényes Daru mindössze 3648 üzemórával Emelési kapacitás kb. 4,20 m-nél / 4100 kg // 6,20 m-nél / 2600 kg // 8,20 m-nél / 1880 kg // 10,30 m-nél / 1440 kg // 12,50 m-nél / 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támasztás forgó támasztókkal és hidraulikusan kinyúló támasztókkal EVS stabilitásvezérlő rendszer Dautel 3 oldalas billencs, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal 900 mm magas Beépített rögzítőkarok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely rugóval, hátsó tengelyek légrugóval Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen, valamint a harmadik tengelyen Tömegváltozat 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely 9 t, hátsó tengely korongos, 440 hypoid, 13 t, harmadik tengely 8 t Tengelyáttétel i = 3,077 Ljdpez Amw Eefx Aqpshl Légkondicionáló Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP Nagy teljesítményű motorfék Sürgőfék asszisztens Korongfékek az első és hátsó tengelyen Sávtartó asszisztens Figyelem asszisztens Tempomat AHK vonófej Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett össztömeg 40 000 kg Technikailag megengedett össztömeg 44 000 kg Vonóerő, folyamatos fékrendszerrel 24 000 kg Vonóerő, folyamatos fékrendszerrel 30 000 kg (technikailag megengedett) Billenőhidraulika csatlakozók a hátsó tengelyen, billencs pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer, gyártó Garmin Sávasszisztens Multifunkciós kormánykerék Távolsági rekesz a vezetőfülkében 290 literes üzemanyagtank 2 körkörös jelzőlámpa a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárszerkezet Kényelmi vezetőülés, ISRI, ülésfűtéssel és kartámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és nagyon ápolt állapot A jármű teljes körűen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. A hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében kapható. Ár: NETTO, + 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a helytelen értelmezésből eredő esetleges hibák és a teljesítménybeli változások fenntartásával. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Ledpoz Amw Sefx Aqpehl Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, A SAC F4TL ablakgyártó központ a modern ablakgyártás követelményeinek megfelelően lett tervezve. Lehetővé teszi a rendkívül hatékony, kiváló minőségű gyártást minimális beállítási idővel és szerszámcserék nélkül. A megmunkálás után a munkadarab automatikusan visszakerül a kezelőhöz. SAC F4TL CNC ablakgyártó központ – megmunkáló egységek Csapozó oldal 1. Csapozó szán 2. Végvágó egység 3. Csapozó orsó Profilozó oldal 4. Első profilozó orsó 5. Második profilozó orsó 6. Üvegtömítés-hornyú készítő egység 7. Hardverhorony maró egység (opcionális) Adagoló rendszer Csapozó oldal 1. Csapozó szán • Megmunkálási sebesség: 3–10 m/perc • Visszatérési sebesség: 45 m/perc • Asztal mérete: 290–955 mm • Motor teljesítménye: 1,1 kW • Korlátozó keret döntési szöge: ±60° 2. Végvágó egység • Fűrészlap átmérője: 400 mm • Fűrészlap furat átmérője: 30 mm • Motor teljesítménye: 3 kW 3. Csapozó orsó • Függőleges állítási sebesség: 5 m/perc • Orsó átmérője: 50 mm • Orsó hossza: 620 mm • Függőleges mozgás: 565 mm • Motor teljesítménye: 7,5 kW • Maximális szerszám átmérő: 350 mm Profilozó oldal 4. Első profilozó orsó • Orsó függőleges állítási sebessége: 5 m/perc • Orsó átmérője: 50 mm • Orsó hossza: 320 mm • Függőleges orsó mozgása: 295 mm • Vízszintes orsó állítás: 60 mm • Orsó forgásiránya: bal/jobb • Motor teljesítménye: 7,5 kW • Maximális szerszám átmérő: 240 mm 5. Második profilozó orsó • Orsó függőleges állítási sebessége: 5 m/perc • Orsó átmérője: 50 mm • Orsó hossza: 320 mm • Függőleges orsó mozgása: 295 mm • Vízszintes orsó állítás: 60 mm • Orsó forgásiránya: jobb • Motor teljesítménye: 7,5 kW • Maximális szerszám átmérő: 240 mm 6. Üvegtömítés-hornyú készítő egység • Fűrészlap átmérője: 200 mm • Fűrészlap furat átmérője: 30 mm • Vízszintes orsó állítás: 60 mm • Motor teljesítménye: 2,2 kW Lsdszl D Dnopfx Aqpshl Opcionális egység 7. Hardverhorony maró egység • Motor teljesítménye: 3 kW • Orsó átmérője: 30 mm • Orsó hossza: 100 mm • Vízszintes orsó állítás: 60 mm • Függőleges orsó állítás: 60 mm • CNC-vezérlésű, 2 függőleges pozícióval (maximális különbség: 60 mm) • Maximális szerszám átmérő: 190 mm Adagoló rendszer • Adagolási sebesség: 4–20 m/perc • Pneumatikus munkadarab rögzítés CNC vezérlés és szoftver • 17" színes LCD monitor • 102 gombos alfanumerikus billentyűzet • Operációs rendszer: Windows XP Professional Opcionális tartozékok • Hardverhorony maró egység • Motoros, NC-vezérelt végállás • Visszatérő görgőspálya • Leitz IV 69 szerszámkészlet • Leitz IV 90 szerszámkészlet Ezt a gépet egy ügyfelünk megbízásából kínáljuk. Megtekintése előzetes egyeztetés alapján lehetséges. További információkért és a kapcsolattartó adatokért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a platform üzenetküldő rendszerén keresztül.

Állapot: nagyon jó (használt), ELIN EBG villanymotor MUP 125 F04 ZWZ Lhsdex Uqu Uspfx Aqpol

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2017, üzemórák: 32 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Ryobi RMGT 790 4 színes ofszet nyomógép Gyártási év: 2017 Maximális nyomási sebesség: 16 000 lap/óra Maximális lapméret: 600 x 788 mm Lhodpfoz D S Atex Aqpol Minimális lapméret: 290 x 410 mm Automata nyomólemez-kezelő rendszer Porlasztó rendszer Teljes tisztítási rendszer 32 millió (db)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 8 405 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 06/1995, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 295/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél, teljes szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 1995, Felszereltség: daru, Daf CF 85.330 Eredeti holland teherautó, egyetlen tulajdonostól! Mindössze 8400 km! 6x2 / 10 gumiabroncs Teljesen rugózott futómű. 16 fokozatú kézi váltó. Lodsyrh Tuepfx Aqpehl Daruk: Ferrari 940. A5 4 db hidraulikus támasztóláb. 5 db hidraulikus kinyúlás. Rádióvezérlés. 2,65 m – 13 700 kg. 4,47 m – 8300 kg. 6,37 m – 5700 kg. 8,34 m – 4100 kg. 10,45 m – 3050 kg. 12,65 m – 2300 kg. 14,65 m – 1800 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugó Első tengely: gumiabroncs méret: 295/80R22.5; kormányozható; gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 75%; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 75% Hátsó tengely 1: ikergumi; gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belül: 50%; gumiabroncs mintázat, bal oldalon, kívül: 50%; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belül: 50%; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, kívül: 50% Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 295/80R22.5; ikergumi; gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belül: 40%; gumiabroncs mintázat, bal oldalon, kívül: 40%; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belül: 40%; gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, kívül: 40% Súlyok Üres súly: 17 460 kg Megengedett raktér: 8540 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Daruk: Ferrari Azonosítás Típusjelzés: CF 85.330 ATI / 40 t/m CRANE / K = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, BRUTTÓ ÁR! (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőnkkel igyekszünk pontos információkat megadni. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2008, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Csigák ø 90-36D, 45-30D, 45-36D Kompakt kivitel, közös kapcsolószekrény, kb. 800 kg/h kapacitás Lhsdpfx Aqeyilykjpel

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, Lapvastagság 4,0 mm torok 260 mm Tekercsközéptávolság 132 mm Löket 55,0 OW mm Szerelési Ø 35 mm, 12 mm horony mm Teljes teljesítményigény 3,0 kW Ledpfsxaazlex Aqpehl A gép tömege kb. 450 kg. Méretek H-M-H 1600 x 900 x 1200 mm Kiállítási gép 2022-től csak kb. 2x üzemórával Újszerű állapot Különleges ár kérésre Felszereltség : - 3x pár gyöngyfűző és bordázó henger a szállítási terjedelemben benne van. - Robusztus gyöngyfűzőgép motoros görgőkkel - A felső görgő hidraulikus beállítása, nyomásmérővel - Alsó tengely állítható ütközővel - különböző típusú gyöngyfűzések gazdaságos gyártásához - Nagy pontosság a precíziós csapágyazású tengelyeknek köszönhetően - áttekinthetően elhelyezett kapcsolóelemek - Tárolórekesszel felszerelt alapkeret - Erőteljes hajtómotor, még folyamatos terhelés mellett is - Mozgatható lábkapcsoló az óramutató járásával megegyező és ellentétes irányú forgáshoz

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2006, Krauss Maffei KM 160–750 CX fröccsöntőgép Gyártási év: 2006 Teljesen hidraulikus zárórendszer. MC5 vezérlőrendszer színes monitorral, integrált kezelőpanellel és beépített USB portokkal. Plasztifikáló egység 1 komplett HPS-UN plasztifikáló egység termoplasztokhoz: csiga átmérő: 50 mm visszacsapó szelep, nyitott fúvóka fúvóka sugara: 10 mm fúvóka nyílás: 4 mm Műszaki adatok Záróegység Szerszámzáró erő: 1 600 kN Szerszámnyitó erő: 86,4 kN Mozgó lap eltolóereje: nyitás: 44,8 kN zárás: 37,8 kN Szerelőtábla mérete (Sz × M): 820 × 845 mm Oszlopok közötti szabad távolság (Sz × M): 520 × 520 mm Lodpfx Aqex Thzpopshl Szerszámnyitási út: 650 mm Formabeépítési magasság: 300 mm Laptávolság nyitáskor: 950 mm Kidobó stroke: 150 mm Kidobó erő: 22,6 / 9,9 kN Fröccsegység Csiga átmérő: 50 mm Fröccsnyomás: 1 892 bar Fröccsvolumen: 393 cm³ Fröccstömeg (PS): 357 g Csigafordulatszám (alap/opció): 390 / 490 ford./perc Elektromos-hidraulikus felszereltség Szivattyúmotor névleges teljesítménye: 22 kW Fűtőtestek beépített teljesítménye: 10,97 kW Henger fűtési zónák száma: 5 Száraz ciklusok száma (Euromap): 1 600 1/h Olajtartály kapacitása: 489 l Méretek és tömeg Nettó tömeg vezérlőszekrénnyel: 6,0 t Gépméret (hossz × szélesség × magasság): 4,6 × 1,6 × 2,1 m

Állapot: nagyon jó (használt), Pleiger hidromotor Krauss Maffei-hez Lodpfx Aex T Aateqpohl MOS 3000-05-204 Krauss Maffei cikkszám: 6249672

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, A gép alkatrészdonorként kerül értékesítésre, mivel az egyik nyomóműben a hengerhibák találhatók. Egyébként a gép teljes. Ljdpfey Ef Tasx Aqpshl

Állapot: használt, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 35 800 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: barna, Gyártási év: 2021, üzemórák: 280 039 h, futásteljesítmény: 280 039 km, első gumi méret: 385/65 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Referencia szám érdeklődés esetén: 69702 Doll, H3L-14 * Gyártási év: 2021 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Légrugós felfüggesztés * Emelhető tengely * Utánfutó-kormányzott tengely * Duomatik légcsatlakozás * 15 pólusú csatlakozó dugó * Tárolódoboz / szerszámosláda * Teleszkópos - teleszkópos félpótkocsi * Felfüggesztés: levegő Lhjdpfxsyib D Ej Aqpjl * Össztömeg: 42.000 kg * Saját tömeg: 6.200 kg * Hasznos teherbírás: 35.800 kg * Megengedett össztömeg: 42.000 kg * Tengelygyártó: SAF * 1. tengely gumiállapot: 70% -- 60% - Gumiméret: 385/65 R22,5 * 2. tengely gumiállapot: 60% -- 60% - Gumiméret: 385/65 R22,5 * 3. tengely gumiállapot: 60% -- 50% - Gumiméret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs méretek: 385/65 R22,5 * Futásteljesítmény: 280039 km * Teleszkópos 3500 mm * Kitolható: 9450 mm - 12950 mm * 6x acél rakfelületi bak ECCO-Steel négyzet alakú karók * Faszállítás: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m, hosszú fa akár 14 m-ig * 3. tengely utánfutó-kormányzott, tolatásgátlóval Felelősségi nyilatkozat: A változtatás, az előzetes eladás és a hibák jogát fenntartjuk. További képeket és videókat honlapunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink többek közt: * Haszongépjárművek vásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Valamennyi (export) okmány intézése * Export rendszámtáblák / vámtáblák rendelése * Jármű előkészítése: új ponyvák, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV vizsgáztatás, ügyintézési szolgáltatás * Haszongépjárművek átszállítása Forduljon szakképzett munkatársainkhoz, szívesen adunk tanácsot.

Állapot: szinte új (használt), üzemórák: 20 h, Eladó szinte új Bongard planetáris mixer, 3 üsttel, habverő fejekkel, dagasztó karokkal, gyári dokumentációval. Minimális üzemóra. Nemzetközi szállítás megoldott. Lhodsz Eclhspfx Aqpsl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 48 000 km, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), első forgalomba helyezés: 06/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 800 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: bézs, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, ülések száma: 6, teljes hossz: 5 413 mm, teljes szélesség: 1 880 mm, teljes magasság: 2 090 mm, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás, 1. tulajdonostól. Mindössze 48 000 kilométert futott, rendelkezik teljeskörű karbantartási dokumentációval. Közvetlenül egy német segélyszervezet fűtött garázsából. Hosszú, szinkronizált 4x4-es hajtással, differenciálzárral. 3320 mm tengelytáv. A forgalmi engedélyben 9 személyesként van bejegyezve, de valójában 6 ülőhely található benne. Az eredeti forgalmi engedély szerint „PKW geschlossen 96/69/EG III” kategóriájú jármű. Utoljára „Egyéb Kfz vízi mentés 96/69/EG I” kategóriában volt bejegyezve. Golyós csatlakozós vonóhorog, 2000 kg-os fékezett, illetve 700 kg-os féketlen vontatási kapacitással. Maximális megengedett vonó- és járműössztömeg = 4500 kg. A dokumentumok szerint üres súly: 1854 kg. Megengedett össztömeg: 2800 kg. Teljes járműméretek: 5413 mm hosszú / 1880 mm széles / 2090 mm magas, kék körlámpával (speciális jelzés nélkül 1920 mm). 5 hengeres TDI dízelmotor, 2461 ccm-rel és 102 lóerővel, tökéletesen működik. 5 fokozatú kézi váltó. 155 km/h. ABS. Szervokormány. Állóhelyzeti fűtés. 2. akkumulátor és külső áramellátás. Jó téli gumik, DOT 2023-as gyártással („hópehely szimbólummal”). Elfordítható pótkerék tartó / eredeti VW szinkron. Ködlámpák. Kiegészítő irányjelzők hátul, felül. Ennek a VW furgonnak a gyártási dátuma a hannoveri gyárban: 2000.02.17. Lsdpjyu Egwefx Aqpshl A T4-est 2026 tavaszán több mint 700 kilométeren keresztül, gond nélkül szállították autópályán. Minden sebességtartományban csendesen és megbízhatóan működik. Nincsenek problémái. A furgon menetkész, érvényes műszaki vizsgával, amely 2026.11-ig érvényes. Használati nyomok vannak rajta. Ennek a hosszú, szinkron TDI modellnek az általános állapota jó. Ez az ajánlat kizárólag minden típusú vállalkozásokra és hatóságokra/mentőszervekre vonatkozik. Sajnos a magánszemélyeknek történő értékesítés alapvetően kizárt. Az előzetes értékesítés és a hibás információk fenntartva. A vételár bruttó=nettó áron értendő. A 25a UStG szerint alkalmazandó külön adózási rendszer. Ez azt jelenti, hogy ehhez az árhoz nem kell további 19% áfát fizetni. Ugyanakkor a vételárból nem lehet külön kiszámítani az áfát, így az előzetes adólevédetés jogosultjai sem vonhatják le azt.

Gyártási év: 2003, állapot: használt, Fortuna A3E automata zsemleformázó gép Állapot: felújított Teljesen automata tésztadaraboló és formázó gép 30-as osztás Automatikus formázás leállítása funkcióval Dönthető fej kézi forgattyúval (a tisztításhoz) Tésztamennyiség: 960-2100 g Darab tömeg: 32-80 g Ledpfx Aqez A Skzopehl Külső méretek (SzxMxMa), állvány nélkül: 690 x 800 x 1470 mm Gép súlya: kb. 540 kg Tartalmazza: 3 db formázótálca (új) Tartalmazza: állvány

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, Funkcionalitás: teljesen működőképes, vágási szélesség (max.): 3 210 mm, vágáshossz (max.): 3 200 mm, össztömeg: 1 945 kg, bemeneti áram típusa: háromfázisú, teljes szélesség: 3 920 mm, munkaszélesség: 3 210 mm, teljes hossz: 5 100 mm, bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti frekvencia: 50 Hz, A Kongsberg C64 egy 2015-ben gyártott, használt digitális vágóasztal. Jól működik, és rendszeresen karbantartást kapott egy hivatalos forgalmazótól. 3210 × 3200 mm-es munkaterülettel rendelkezik, így nagyformátumú anyagok pontos vágására, marására és felületkezelésére lett tervezve. A gép 3 kW-os maróegységgel, i-kamerás rendszerrel, nyolc vákuumos zónával, munkaállomással, QuickRelease rendszerrel, valamint különböző vágó-, maró-, V-hornyú készítő- és önragadó fóliát feldolgozó eszközökkel van felszerelve. A gépet szállítószalag nélkül értékesítjük, és jó működési állapotban van. Lhedpfx Ajzz Igxsqpel