Fliegl Bdf Standard Verzinkt, 1080 Bis 1430Mm használt eladó (20 159)

Állapot: új, Állapot: új Raktári szám: 00758 Származási ország: Lengyelország Ár: 1500 € Raktáron: 1 db A BISON 3544-200-5-P egy 3 állkapcsos, precíziós, sík spirális tokmány, 200 mm (8 hüvelyk) átmérővel, és beépített CAMLOCK rövid kúpos rögzítőnyerggel, 5-ös méretben, a DIN 55029 szabványnak megfelelően. A „P” utótag (Premium/Precision) a legmagasabb pontossági osztályt (1. osztály) jelzi. FŐ MŰSZAKI TULAJDONSÁGOK * TOKMÁNY TÍPUSA: 3 állkapcsos, öntömítő tokmány. * A TOKMÁNY TESTÉNEK ANYAGA: Robusztus, kovácsolt acél, mely nagy fordulatszámokhoz és hosszú élettartamhoz alkalmas. * RÖGZÍTŐNYERÉG: CAMLOCK D típus (DIN 55029), 5-ös kúpméret. A szerelés közvetlenül a gépi orsóra történik a rögzítőcsapokon keresztül, további karimalemez nélkül. * PONTOSSÁGI OSZTÁLY: PRECÍZIÓS OSZTÁLY (First Class Accuracy / 1. osztály). * ÁTVEZETŐ FURAT: Igen, 55 mm szabad átmérővel. * ÁLLKAPCSOK TÍPUSA: Egy darabból készült, kemény állkapcsok (Hard Solid Jaws). A szállítási csomag standardként tartalmaz egy készlet fúróállkapcsot és egy készlet esztergálóállkapcsot. MINŐSÉGI TULAJDONSÁGOK * TARTÓSSÁG: A hőkezelt és csiszolt munkafelületek és vezetősínok biztosítják a pontosság megmaradását hosszú távon. Kodpfx Aozkvu Aoi Tjdr * ZAJTALAN MŰKÖDÉS: A kiegyensúlyozott sík spirál minimalizálja a rezgéseket nagy fordulatszámok esetén.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 800 kg, maximális teherbírás: 15 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik. *Alváz: Forgózsámolyos hulladékszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Csúszólap: A konténer hátulról felhelyezhető a csúszólapra, majd előretolható; az első konténerütköző állítható 6,0 / 6,5 és 7,0 m külsőgörgős billenőkonténerekhez. Konténerrögzítés: - 2 pár rögzítőkampó a padlóba süllyesztve - pneumatikus működtetés A konténerrögzítés belülről ható, 2 pontos kivitelű; belsőgerendával ellátott billenőkonténerek rögzítése nem lehetséges (30722 DIN szabvány szerinti alvázas billenőkonténerek szállításához) Forgózsámoly masszív gömbönforduló koszorúval 2 darab kerékalátét tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Félig takart sárvédők Ütközésvédelem hátul, bal- és jobboldalt függőlegesen, Delta-gumival az aláfutásgátló tartón 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztó polccal, b=650 / h=520 / t=670 mm, lakattal zárható Pótkocsi vonószerkezet forgózsámollyal Vonórúd 40 mm-es bevizsgált vonószemmel *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérése" - csökkentett gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel *Kerekek és gumiabroncsok 385 / 55 R 22,5'' gyártó választása szerint Gyárilag ezüst színű acélfelnik *Fékrendszer Kétházas légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Elindulásgátló: nyitott konténerrögzítés esetén a rugóerőtárolós rögzítőfék aktiválódik Jármű menetstabilitási rendszer 2 védett csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz EBS: Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatékonyságát! *Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható 2 x 7 pólusú védett csatlakozó elöl, összekötő kábellel *Forgalomba helyezés/ táblák Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra-tanúsítással és szakvéleménnyel (13. § EG – FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Ksdpfxszggghj Ai Tsdr Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Körvonal-jelölés reflektív csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros *Fényezés Váz: tűzihorganyzott vagy ügyfél kívánsága szerint festett Vonórúd: KTL fekete Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. Gyártás és felszereltség minden esetben egyedi ügyféligények alapján történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 228 kg, maximális teherbírás: 29 772 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítói megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját követelményei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, nyerges vontató, öntőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatta cserélhető 2"-es König csappal Ívelt elülső zárólemez, szabadalmaztatva 24 tonnás, kétfokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezelés Szabad lengési sugár hátrafelé kb. 2100 mm a hátsó helyzetben és kb. 2600 mm az elülső helyzetben! 2 darab ék a támasztóhoz Oldalsó védőburkolat, alumíniumból Alsó védőburkolat, pneumatikusan összecsukható Félhéjas sárvédő Antispray lappal, csak a hátsó tengelyen Vonóhorog a hátsó részen (nem a Revolution modellnél) #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal Tengelyek terepjáró kivitelben "Tengely-/alváz lézermérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés Nyomásmérő a légrugókon 1. tengely: automatikus emelőtengely, emellett elektromosan is vezérelhető a teherautóról, beleértve a kényszerű süllyesztést és a rajtolási segítséget "Forró galvanizált emelőtengely mechanizmus" – 10 év garancia az átrohadás ellen #Fékrendszer 2 ágú sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű szervizelés érdekében Rugóerőtáras parkolófék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 24 voltos EBS, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl Emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű – menetstabilitás-rendszer Automatikus billenés süllyesztéssel, zárszeleppel "TPMS" – guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatóban található kijelzőn és az EBS-en keresztül Tengelyterhelés-érzékelés az EBS-CAN busz jel segítségével #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" #Villanyszerkezet 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfal jelzőlámpa hátul, LED-del 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl 2 további LED-es munkalámpa, a hátsó részen beépítve #Hidraulika Alacsony nyomású hidraulikus munkahenger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat kemény krómmal bevonva, HDK csavaros tömítéssel, rögzített alkatrész, névleges átmérő 48 mm A működtetés hidraulikusan történik a teherautó segédhajtóművén keresztül Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, névleges átmérő = 48 mm, harisnyás anyával #Rakodólap Acél, kerek rakodólap "Stone Master Design" kivitelben, magas kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal külső, hidraulikus henger tartóval Belül lépcsővel a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus rakodólap forma Lágy szerszámtartó a homlokfalon kívül "Membrán" – hátsó fal A hátsó fal hidraulikus nyitható rakodólappal, nagy nyílási lehetőséggel felfelé, kb. 2200 mm átjárási magassággal Védőponyva a hátsó rakodólaphoz A hátsó fal gumitömítéssel van ellátva Kdjdpezl Ez Usfx Ai Ter Figyelem! Hőálló, maximum 170°C-ig! Oldalfalak egyenletesen 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Fliegl S.T.E.P. – elfordítható állóplatform elöl, összecsukható mászólétrával az oldalsó feljáráshoz, csak "Flip Top csúszóponyva" esetén "Flip Top csúszóponyva", automatikus hátsó zárás összecsukható tartókerettel. A ponyva előre van szerelve. A ponyva elektromos hajtással rendelkezik, 7 pólusú csatlakozóval, beleértve a vontató csatlakozóját, a kezelés a féktalp és a rá

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 16 902 h, teherbírás: 2 400 kg, emelési magasság: 4 150 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 940 mm, villakeret szélessége: 2 575 mm, villa hossza: 1 000 mm, saját tömeg: 6 525 kg, teljes hossz: 3 350 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 150 mm, Négyirányú oldalvillás targoncá Terhelési súlypont: 500 Kjdpfx Aex Stmuji Tjdr Villa szélessége: 125 mm Villa vastagsága: 45 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Akkumulátor feszültsége: 80V Akkumulátor kapacitása: 620Ah Akkumulátor gyártási év: 2020 Leírás: A jelenlegi Votex - Bison modell mellett további mintegy 200 nehéz teherbírású targonca, kompakt targonca, villás targonca és oldalvillás targonca található hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online. Lízing és kedvező finanszírozás bármikor lehetséges számunkra. Használt gépét is szívesen megvásároljuk attól függetlenül, hogy vásárol-e nálunk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes tanácsot erről a Compact 2504 modellről. Megjegyzés: Targoncamester-műhelyünk 8 tonnától alkalmas targoncák javítására, felújítására, nagyjavítására és egyedi megoldásokra. Járművét bizományos értékesítésre is szívesen kiállítjuk nálunk. Villaállító berendezés, Platform magasság: 430 mm

Állapot: új, Gyártási év: 2026, A CORMAK 460 x 1500 egy professzionális, univerzális esztergagépszerkezet, amelyet arra terveztek, hogy nagy pontossággal alakítsa át a fém alkatrészeket ipari üzemekben, lakatosműhelyekben és szerszámgépes műhelyekben. A robusztus, öntöttvas szerkezetnek, a nagy orsóátmenetnek és a háromtengelyes digitális kijelzőnek köszönhetően ez a hagyományos esztergagépszerkezet stabilitást, ismételhetőséget és teljesítményt biztosít még a legigényesebb alkalmazásokban is. A gép fő előnyei: * A masszív, öntöttvas ágytartó szerkezet, amelyet hőkezelt és precízen megmunkáltak, kiváló rezgéselnyelést és hosszú élettartamot garantál. * A stabil, öntöttvas alap biztosítja a gép stabil telepítését és a pontos működést, még nagy terhelés esetén is. * A nagy esztergálási hossz – 1500 mm – lehetővé teszi a hosszú alkatrészek egy menetben történő megmunkálását. * A 80 mm-es orsóátmenet lehetővé teszi a nagy belső átmérőjű csövek és tengelyek megmunkálását. * Háromtengelyes digitális kijelző (optikai vonalzó) – teljes kontroll a szán helyzetén és az ismételhetőség felett. * 250 mm-es, hárompofás esztergacsákány – gyors alkatrészrögzítés és nagy szorítóerő. * Kiváló minőségű orsócsapágyak – sima és stabil működés minden fordulatszám-tartományban. * 5,5 kW-os (S1) motor – megbízható működés még hosszú feldolgozási ciklusok során is. * Gyors hosszirányú és keresztirányú előtoló rendszer – a termelékenység növelése és a ciklusidő csökkentése. * Cserélhető ágyhíd – akár 690 mm átmérőjű alkatrészek esztergálását teszi lehetővé. Felépítés és technológia: A CORMAK 460 x 1500 modell intenzív használatra lett tervezve. A nagy átmenetű orsó megerősített csapágyakon van elhelyezve, a hajtást pedig egy többfokozatú sebességváltó biztosítja, hőkezelt és megmunkált fogaskerekekkel. A paraméterek beállítása egy ergonomikus kezelőpanelről történik. Műszaki adatok: * Hárompofás csákány: 250 mm * Maximális esztergálási átmérő az ágy fölött: 460 mm * Esztergálási átmérő a szán fölött: 260 mm * Esztergálási átmérő az ágyhíd hornyában: 690 mm * Esztergálási hossz állandó orsókban: 1500 mm * Maximális telepített alkatrész hossza: 1400 mm * Ágy szélessége: 300 mm * Orsóátmenet: 80 mm * Orsó fordulatszáma: 12 fokozat * 25 - 1700 ford./perc * Orsó fordulatszám-tartomány: 25, 40, 55, 75, 115, 170, 250, 375, 560, 750, 1100, 1700 ford./perc. * Orsó vége: D1-8 CAMLOCK * Orsókúp: MK7 * Esztergacsákány méretei: 110 x 110 x 42 mm * Maximális szerszám méret: 25 x 25 mm * Felső szán mozgásának tartománya: 125 mm * Keresztirányú mozgás tartománya: 295 mm * Hosszirányú mozgás tartománya: 1120 mm * Metrikus menet: (41) 0,1 - 14 mm * Colos menet: (60) 2-112 T.P.I * Modulusos menet: (34) 0,1-7 M.P. * D.P. menet: (50) 4-112 D.P. * Hosszirányú előtolások száma és tartománya: (42) 0,031-1,7 mm/ford. * Keresztirányú előtolások száma és tartománya: (42) 0,014-0,784 mm/ford. * Gyors előtolás: Igen * Centírozó szán kilógása: 130 mm * Centírozó szán átmérője: 60 mm * Centírozó szán kúpa: MK4 * Főmotor teljesítménye S1/S6: 5,5/6,6 kW/400V * Hűtőfolyadék szivattyú teljesítménye: 0,1 kW * Méretek H/Sz/M: 2700 x 1080 x 1650 mm * Nettó súly: 2125 kg Standard felszereltség: * Háromtengelyes digitális kijelző (optikai vonalzó) * 6 db rezgéscsillapító * Állandó és mozgó központozó * Állandó központ MK4 Ksdpfxjvzzqbj Ai Todr * Redukciós hüvely MK7/MK4 * Váltókerekek * Hűtőrendszer szivattyúval * LED munkalámpa * Kenőberendezés,

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Ksdpjzrqk Ujfx Ai Tjdr

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1998, STRIEBIG lapfűrész, álló kivitel, II TRK 5220A típus, Nestro NE 160 porgyűjtővel. Használt, működőképes, jó állapotban. Lapfűrész Gyártási év: 1998/01 Típus: Standard II TRK 5220A Fűrészszán rögzítése: manuális Fűrészlap merítése: manuális Forgatható asztal, 0–90° között: manuális Motorteljesítmény: 4,4 kW Fordulatszám: 4750 ford./perc Ksdpfozvqrysx Ai Tjdr Fűrészlap átmérője: 300 mm Lapfűrész méretei: Hossz: 5030 mm Magasság: 2500 mm Mélység: 430 mm A lapfűrész és a porgyűjtő egység a vevő által kerülnek leszerelésre. Porgyűjtő, Nestro NE 160 Háromfázisú, 2,2 kW Szűrőfelület: 11,5 m² Gyűjtőtartály űrtartalma: 185 liter Porgyűjtő csatlakozó: 160 mm Névleges légáram: 1780 m³/h Méretek kb.: 130 x 85 x 193 cm Ár: 12000 euró, nettó Szállítás és szerelés lehetséges.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2014, üzemórák: 15 662 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, X tengely elmozdulási távolság: 620 mm, Y tengely mozgástávolsága: 520 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 460 mm, vezérlő modell: Heidenhain TNC530i, orsófordulatszám (max.): 12 000 ford/min, MŰSZAKI ADATOK X-tengely elmozdulás: 620 mm Y-tengely elmozdulás: 520 mm Kdedpjzr Nmbsfx Ai Tor Z-tengely elmozdulás: 460 mm C-tengely: 360° B-tengely: -50° / +110° Forgóasztal átmérő: 500 mm Főorsó fordulatszám (max.): 12.000 ford/perc Főorsó típus: SK40 Főorsók száma: 1 Szerszámtárhelyek száma: 30 GÉPADATOK Vezérlés: Heidenhain TNC530i Üzemórák (kép szerint) Vezérlés bekapcsolási órák: 38.569 h Gép bekapcsolási órák: 37.263 h Főorsó órák: 15.662 h FELSZERELTSÉG Dokumentáció/Kezelési útmutató Fokozatmentesen szabályozható fordulatszám Forgácsszállító Kaparásszalagos forgácsszállító Munkadarabmérő tapintó Hűtőfolyadék-rendszer Fúvatólevegő M-paranccsal Heidenhain kézikerék Kinematikai optimalizáló ciklus Megjegyzés: A gép szerszámok, satu és befogólap nélkül kerül értékesítésre.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Ksdpfjzr Unkox Ai Tedr

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2011, üzemórák: 5 680 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, WINMAX V08 vezérlés Asztalméret: 1220 x 610 mm / D600 mm Asztalterhelés: 1000 kg X-irányú elmozdulás: 1060 mm Y-irányú elmozdulás: 610 mm Z-irányú elmozdulás: 610 mm Kdsdey Ux Tfepfx Ai Ter C tengely: 0 - 360 fok A tengely: +/-92 fok Főorsó fordulatszám: 12.000 1/perc Befogás: SK40 Hajtóteljesítmény: 11/18 kW Tömeg: 7500 kg Méretek HxSzxM = 3200 x 2450 x 2650 mm Tartozékok, felszereltség: - NC forgóasztal - Billenthető orsó - Belső hűtőfolyadék szállítás 20 bar-ig - Forgácsszállító - Hűtőfolyadék rendszer - RENISHAW nullpont mérőrendszer tapintóval - Gépállványok - Kézikönyvek A gép nagyon jó műszaki állapotban van. Azonnal elérhető.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 940 kg, maximális teherbírás: 31 060 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 10 250 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 930 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, forgócsapágyas, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 méterre szélesíthető, rögzítőpontok, hidraulikus rámpák, hátsó támaszték, oldalsó alumínium védőkeret, ikerkerekek, kerékárok. Felépítés: 4 tengelyes, alacsonypados utánfutó kerékárokkal, kotrókar-árokkal és hidraulikus rámpákkal. Horganyzott, 4 x 10 tonnás tengely, dobfékek, megengedett össztömeg 40.000 kg, 3000 mm-re szélesíthető! A felső platform hossza kb. 2800 mm! Az alsó platform hossza kb. 7450 mm! A rámpa hossza kb. 2900 mm! A kerékárok előtti részének rakodási magassága kb. 550 mm! Kdodpfxjzr Rmie Ai Tor A kerékárok hátsó részének rakodási magassága kb. 620 mm! A kerékárok előtti részének hossza kb. 1600 mm! A kerékárok hátsó részének hossza kb. 600 mm! A tartozékok felsorolása nem garantált, változtatások, előzetes értékesítés és nyomtatási hibák fenntartva!

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, FLIEGL SDS350 15 méter X-TRA HOSSZÚ EGYENES konténer alváz 2 csereszekrényhez vagy 2 konténerhez !EXTRAHOSSZÚ! !! 14,85 m hosszú!! • 2 x 7,45 m csereszekrény-rögzítési lehetőség • vagy 2 x 20 lábas konténer • egyenes alváz Kdjdpfx Aswtbvtoi Tor • 3 x SAF, 8 tonnás légrugós tengely • emelő-süllyesztő rendszer • ABS • ASR Jármű méretei és tömegei: • Megengedett össztömeg: 35 000 kg • Saját tömeg: 4 100 kg • Méretek: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Gumiabroncs: 385/55 R22.5 • Profilmélység: 13/13/11/12/12/9 mm - Nagyon jó állapotban, alig használt! - Műszaki vizsga (TÜV / HU / SP): ÚJ! - SP: 01/26 - Német félpótkocsi! - 1. tulajdonos Az adatok pontatlanságáért és a közben eladott termékért felelősséget nem vállalunk! = További információk = Gyártási év: 2020 További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler úrral.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 690 kg, maximális teherbírás: 9 810 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Ksdpfx Aiszrqf Sj Tsdr

Állapot: használt, saját tömeg: 8 430 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, abroncs méret: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Gyártási év: 2023, ref: 54781 Felszereltség: * Oldalsó ütközővédelem, * Szerszámtároló: 4 db, * Hátsó ajtók típusa: Hátsó csarnokajtók, * Hátsó ajtók retesztengelyei: 4 db, * Tolóponyva, * Oldalsó tolóponyva, * Emelhető tető, * Padló: Rétegeltlemez padló, * Betétléc (alumínium): 40 db, * Légcsatlakozó: Egyéb: Sárga / Piros + Duomatic, * Elektromos csatlakozó: 1 x 15 pólusú + 2 x 7 pólusú, * ABS, * EBS Kjdszmivxopfx Ai Tedr Alvázszám: WFDFLT33901013129 Gumiabroncs mérete: 235/75 R17.5 Belső hosszúság: 14,8 m Szélesség: 2,55 m Belső szélesség: 2,46 m Magasság: 4 m Belső magasság: 3 m

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 4 071 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 5 600 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 510 mm, villakeret szélessége: 1 520 mm, villa hossza: 770 mm, saját tömeg: 7 100 kg, teljes hossz: 3 350 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 150 mm, Négyirányú oldalvillás targonca Kdjdpfeyvwczjx Ai Tsr Teher súlypontja: 530 Villa szélessége: 150 mm Villa vastagsága: 45 mm Oszlop típusa: standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Akkumulátor feszültsége: 80V Akkumulátor kapacitása: 775Ah Akkumulátor gyártási éve: 2023 Leírás: Ezen a Votex - Bison modellen kívül mintegy 200 nehézteher targonca, kompakt targonca, villástargonca és oldalvillás targonca található raktárunkban Hamburgban és Gdańskban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor lehetséges. Használt gépét is szívesen megvásároljuk, még akkor is, ha nem vásárol nálunk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot erről a kompakt modellről. Megjegyzés: Emelőgép-műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villástargoncák javítására, karbantartására, felújítására és speciális átalakítására szakosodott. Járművét szívesen bemutatjuk nálunk bizományos értékesítésre is. Platform magassága: 380 mm

Állapot: használt, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 28 925 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5, szín: piros, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Szín: RAL 3002 karminvörös Elő-/hátfal: lila / fehér Kihúzható létra a hátfalon, oldalsó ajtózár Támogató ékek tartóval, oldalsó ütközőprofil alumíniumból, alvázvédő acélból, horganyzott, negyedköríves sárvédő az 1. tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárvédő lappal minden tengely mögött, hátsó ütköző védelem, rakodási korlátozó mindkét oldalon kb. 15-20 mm magasságban, csavarkötéssel rögzítve, a rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken, műanyag szerszámtároló Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafék-tengelyek, „a tengelyek/futómű lézeres mérése”, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, légrugó, 1. tengely automatikus emelőtengely, beleértve a kényszerű leeresztést és az indulási segédet, működtetés: „3x fékezés” (az indulási segédet addig lehet használni, amíg a tengelyterhelés nem haladja meg a 30%-ot, és a sebesség nem éri el a 25 km/h-t) A tengely emelése a javasolt menetmagasság alatt történik, ezért a gumiabroncsok károsodására nincs garancia. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében, rugós tárolós állófék, 2 biztonsági csatlakozófej elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS-szel, csatlakozóaljzat elöl, csatlakozókábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep. Járműmagasság az emelőtengellyel együtt. Az emelőtengely felengedésekor a rakodási magasság, illetve a teljes magasság 50 mm-rel növekszik (csak a Mega Flex esetében alacsony menetmagasság vagy felépítési magasság esetén), a jármű stabilitás-rendszer. Kerekek és gumiabroncsok 435/50 R19,5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüstszín Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul, 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú biztonsági csatlakozóaljzat elöl. Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, a hosszirányú tartókeretekre van szerelve a nagy pontterhelés elviselésére, a targoncák tengelyterhelésének maximuma 7100 kg. Előfal / sarokoszlopok elöl 2580 mm magas, sarokoszlopok acélból, teljes kivitelben, a ponyva oldalsó rögzítéséhez szolgáló mechanizmus az előfalon, „ütköző védelem”, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővel. Középső oszlopok 3 pár tolható oszlop a teljes hosszban eltolható, 4 betétzsebbel és alul egy hosszú zsebbel, 3 pár oszlop pozíció. Betétszerkezetek 5 sorban elhelyezett fa betétszerkezetek. Hátsó fal / sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból a tető alsó széléig, a ponyva rögzítéséhez szolgáló kampók és csörgővel. Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyúak, mindegyik szárnyon 2 db belső, forgórudas zárral. Ponyva Kjdszun I Aspfx Ai Tjdr Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel. Rögzítőcsatok rozsdamentes acélból. Tető Fliegl Blitz tető, tolótető, hátsó emelőrész felfelé nyitható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőszerkezet autóipari felhasználásra, a tetőszerkezetek közötti belső szélesség kb. 2490 mm, a ponyva színe: fehér, a tető nem nyúlékony, minimális a tetőszerkezet meghajlása a rakodás és a kirakodás során, EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támaszokkal. 3 vezetési pozíció elöl: belső magasság elöl kb. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm. Optimális esővédő a hátfalon, a felső végfalon, az ajtók felett. Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN

Állapot: használt, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, = Egyéb opciók és tartozékok = - Fékberendezés = Megjegyzések = - Tengelytáv: 4.800 mm AS vezetőfülke magas tetővel Elektromos kivitelű emelhető tető Légrugózás a vezetőfülkéhez Ködlámpák Elektromosan állítható és fűthető tükrök Kdodpfx Aisyfq Nxo Tor Elektronikus indításgátló EURO VI E kibocsátási norma Mechanikus akkumulátor főkapcsoló az alvázon Hi-TroniX 12TX váltó Emelőszerkezet az utánfutó tengelyhez Légrugózás a hátsó tengelyen Légrugózás az első tengelyen Előszűrő vízleválasztóval és fűtéssel Távolságtartó tempomat (ACC) VDI (Vehicle-Data-Interface) csatlakozás telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), 4.0 verzió Útdíj rendszer előkészítése (OBU) Elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP) Sávtartó asszisztens (LDWS) Vészfékasszisztens (AEBS) Csomagtér bal és jobb oldalon Külső, átlátszó napellenző a vezetőfülke tetején Egy részes alsó és felső ágy Nyomlégkürt a lökhárító mögött Top hűtőszekrény termoizolációs dobozzal 4 kW-os dízel/víz kiegészítő fűtés Vonófej, 40 mm, 130 kN 15 pólusú pótkocsi csatlakozó Tengelyterhelés kijelző a műszerfalon LED hátsó lámpák Intarder Előkészítés kiegészítő fényszórókhoz a vezetőfülke tetején Kapcsolható tolatási hangjelzés 315/70 R22.5 gumiabroncsok DRIVING COMFORT PLUS 4G Connectivity Box + mobiltelefon tartó, TCO szervizszerződéssel HI-Comfort vezetőülés, állítható, légrugós, 3 fokozatú hűtési/fűtési funkcióval Infotainment navigáció (EU/RU/TK) + Driver Pal Teljesen automata klímaberendezés Bőrkormány rádió-, telefon-, és menüvezérlő funkciógombokkal Nappellenző roló a vezető és utas oldalablakokra Felépítmény: GÖBEL – STANDARD Cserélhető felépítmény BDF tartály /1.220, 1.320 mm lerakási magassággal Horganyzott 4 munkalámpa (2 a fülke mögött, 2 a jármű hátulján) Igény esetén lízing vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Seidel úr (telefon) készséggel áll rendelkezésre. További információkat honlapunkon talál. ... A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!! ESP, Állófűtés = További információk = Megengedett össztömeg: 26.000 kg További információkért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 200 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 6 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Alváz: Központi tengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső hajtóműtámasz Hátsó teleszkópos kitámasztás 2 keréktámasz tartóval Acél sárvédők mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet Vonórúd, bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (lengőrendszer) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" – gyártó választása szerint Ezüstre festett acélfelni Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kapcsolófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz 24 Volt ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző előre 2 fehér/piros nyomtávjelző hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elől, összekötő kábellel Felépítmény TTS mélyen fekvő acéltálca, a platform alja acél-/bordáslemez borítással, az acélfalak az aljjal masszívan össze vannak hegesztve Felépítmény hossza: 4500 mm A kád elején és oldalán "Load-Lock" profil rögzítőszíjak beakasztásához (elöl 8 db, oldalanként 12 db) Kedpoi Ri Ebsfx Ai Todr Megjegyzés: Hegesztési feszültségből adódó enyhe padlóhullámosság előfordulhat! 2 pár rögzítőgyűrű; 1-1 pár a tálca elülső és hátsó sarkában, 5 tonna teherbírással Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 db, 300 mm hosszú, 510 mm széles, oldalirányban eltolható Fogantyú a rámpán Fagerenda borítás (a rámpa vége acél/bordáslemez) Gázrugó segítőség egyemberes kezeléshez Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és vonóterhelések betartásával előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen tehereloszlásból eredő rossz menetstabilitás lehetséges) Forgalomba helyezés/ Táblák Forgalomba helyezés: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV alapján) 24/7 szerviz hotline Felkészítve egysoros rendszámtábla tartóhoz Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz festve vagy horganyozva, ügyfél kívánsága szerint Felhajtórámpák tűzihorganyzottak Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 770 833 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 18.480 nyergesvontató, M fülke, billenőhidraulika, retarder, automata, össztömeg: 18.000 kg, saját tömeg: 7.258 kg, tengelytáv: 3.600 mm, gumizás: 1. tengely: kb. 20 %, 2. tengely: kb. 60 %, osztrák nyergesvontató jó állapotban, alvázszám: WMA06SZZ0GP075751, kapcsolattartó: Ivelina Redl (orosz, bolgár, szerb, angol, német), tel., tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk! Kodpjxaq Txjfx Ai Todr

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 7 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Részletek: ! Kdedszr Saqepfx Ai Tjr

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902032084, saját tömeg: 4 140 kg, maximális teherbírás: 33 860 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 240 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Alufelni: Alcoa Dura Bright Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszerített süllyesztést és az elindulást segítő funkciót, vezérlés: „3x fékezés” (az elindulást segítő funkció csak 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Kodpfxewhfiys Ai Tedr Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonal-követő lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül 2 további LED munkalámpa, hátsó integrált beépítéssel, tolatólámpáról kapcsolva Hidraulika Nagy nyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) A használt járműről kerül leszerelésre Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásán keresztül Hidraulika-csatlakozó tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, NW = 48 mm, recézett anyával Billenőfelépítmény Alumínium négyszögletes billenőfelépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső hengerfelfogatással. Oldalfalak: 30 mm-es üregkamrás profil, gondosan hegesztve, ömlesztett árut visszatartó felső élprofillal. Belül fellépő a homlokfalon (nem kombinálható Cramaro rendszerrel). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény-kialakítás "Membrán" hátfal Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklózsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós záródással. Hátfal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló vastagsága végig 6 mm Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos- és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében. Ponyva egy oldalon (FR-jobbra) letéve, központi zárral (FR-balra) rögzítve.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 550 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Légrugózás, emelőtengely, BPW tárcsafék, EBS, PVC félhéjas sárvédő, középső lehajtható támasz, alumínium felnik, lehajtható oldalütköző, hőszigetelés, kiemelkedő hátsó fal, járófelület létrával, PVC hátsó ponyva, PVC rolóponyva Kjdoy Dy Agspfx Ai Todr

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702011668, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Súly- és méretadatok: Teljes tömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Névleges nyerges terhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Plató hossza kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi-alváz fuvarozáshoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal szerelt nyereg 13 pár rögzítőgyűrű az oldalsó keretbe építve, egyenként 2,5 t teherbírással Oldalsó keret „Load-Lock” profillal, rakományrögzítő hevederekhez 24 tonnás, 2 fokozatú oldalon kezelhető támasztóláb, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból, hátsó aláfutásvédelem horganyzott acélból, negyedházas sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugós futómű Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad üzemeltetni, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelési & süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/55 R19,5”, gyártó a beszállító választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Világítás: 24 V, többkamrás lámpák Oldalra süllyesztett sárga LED világítás amennyire lehetséges 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú felcserélésbiztos dugaszolóaljzat elöl kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes lemez, keresztirányban Omega-betéttel, hosszanti alátámasztó gerendákon, nagy pontszerű terhelést bíró szerkezet, targoncahíd terhelhetőség max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés lehetséges! Első homlokfal/sarokoszlopok: 25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1 200 mm magas, nagy térfogatú acél sarokoszlopok, 2 „kilátóablakkal” Engedélyezés / Táblák: Engedélyezés: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény Kedjy Sk Szjpfx Ai Tedr 24/7 szervizvonal Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal (oldalt fehér, hátul piros) Fényezés: Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, teljes hossz: 12 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelytáv: 9 250 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2011, = További opciók és felszereltség = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Hasznos teherbírás: 36 200 kg, Saját tömeg: 5 800 kg, Megengedett össztömeg: 42 000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Vonószem méret: 2 hüvelyk, Felfüggesztés típusa: Légrugós, EBS, 2x 20, 1x 30, 1x 40 ft magas-konténer // tárcsafékek // emelhető tengely = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: OL-43-HP Hajtáslánc Üzemanyagtípus: Dízel Sebességváltó Sebességváltó: Kézi Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: Gumi mérete: 385/55R22,5; emelhető tengely; bal oldali futófelület: 5 mm; jobb oldali futófelület: 10 mm 2. tengely: Gumi mérete: 385/55R22,5; bal oldali futófelület: 8 mm; jobb oldali futófelület: 10 mm 3. tengely: Gumi mérete: 385/65R22,5; bal oldali futófelület: 2 mm; jobb oldali futófelület: 2 mm Súlyok Önsúly: 5 800 kg Teherbírás: 36 200 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: nagyon rossz Műszaki állapot: nagyon rossz Kdsdpsy U U R Hefx Ai Tsr Esztétikai állapot: nagyon rossz Sérülések: nincs = Céginformáció = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtjármű-kereskedése. Folyamatosan változó, több mint 1200 db-os készletből választhat használt teherautókat, vontatókat, pótkocsikat. Kínálatunkban megtalálhatóak minden európai márka különböző évjáratai és árai. Miért érdemes a Kleyn Trucksnál vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó készlet • Felismerhető minőség • Korrekt ár • Megbízható üzleti magatartás • Sok nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítséget nyújtunk behozatalban és szállításban • (Kiviteli) rendszám gyorsan elintézhető • Szakértő technikai szolgáltatások • Az "felismerhető minőség" biztonsága • És még sok más… Kérjük, tekintse meg weboldalunkat különleges ajánlatokért és teljes készletünkért: A Kleyn Trucks-on keresztüli lízing a legtöbb európai országban elérhető! Számolja ki gyorsan a lízingdíjat, és küldjön ajánlatkérést weboldalunkon keresztül. Érdeklődjön közvetlenül európai garanciaprogramunkról.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2012, üzemórák: 15 500 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 30017349, Felszereltség: forgácsszállító, Eladásra kínálunk egy gondosan karbantartott Hedelius RS605 K20 5 tengelyes megmunkáló központot, amely a bevált RotaSwing sorozat része, 2011-ben gyártották, és 2012-ben helyezték üzembe először. A gép egy fix géptasztalt kombinál egy integrált forgó-billentő asztallal, így lehetővé téve a munkadarabok gazdaságos, teljes körű megmunkálását mindössze két rögzítésben. CNC vezérléssel (Heidenhain iTNC 530), forgácskivetővel, 3D mérőfejjel, hűtőfolyadék-rendszerrel, valamint további Brankamp ütközésfigyelő rendszerrel van felszerelve a gép és a szerszámok védelme érdekében. A gép jelenleg is termelői használatban van, és rövid időn belül rendelkezésre állhat. Műszaki és esztétikai állapota jó vagy nagyon jó, rendszeresen karbantartva. Megtekintés és próbaüzemelés Nyugat-Szászországban, előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Kdedpfx Aozukx Rji Ter