Estarta 310 használt eladó (2 456)

Állapot: használt, Gyártási év: 1989, Laphossz: 3100 Lapvastagság: 8,0 Vágási szélesség: 3100 Teljes teljesítményigény: 11 Súly kb.: 7500 Méretek (HxSzxM): 4180 x 2150 x 2000 Műszaki adatok: Lapvastagság: 8 mm Vágási hossz: 1 t.10ga 0 mm 1 kW  Nsdpfx Aijru Un Hofscu

Állapot: jó (használt), Gyártó: MÜLLER MARTINI, gyártási év: 1994, sorozatszám: 94.00398.01 Ncjdpfoy Ez Umex Aifeu

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 662 404 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 09/1999, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Gyártási év: 1999, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, ködlámpák, = További opciók és tartozékok = - 1 üzemanyagtartály - Légzsák - Kartámasz - Hátsó felfüggesztés: légrugós - Hidraulika - Billenő hidraulika - Nyitott tető - Differenciálzár - Nappali fülke - TLT (teljesítmény leadó tengely) = További információk = Gumi profilmélység: 50% Njdpfx Aijzd S I Sjfjcu Fékek: tárcsafékek Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes; differenciálzár; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: emelhető tengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugós Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 267 400 km, első forgalomba helyezés: 12/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 2 500 mm, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, 3 kamrás hűtés 1. kamra: HxSzxM 6200 mm - 820 mm - 2000 mm 2. kamra: HxSzxM 1710 mm - 820 mm - 2000 mm 3. kamra: HxSzxM 7940 mm - 1610 mm - 2000 mm Nodpfx Ajzc Av Ejifscu Duplaszárnyú hátsó ajtók és Palfinger emelőhátfal, teherbírás 2.000 kg Jobboldali dupla oldalsó ajtók – raktértér

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, Demag Ergotech-koncepció 800/420-310 (2001) Njdpfx Aisyyzqwefjcu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 139 000 km, teljesítmény: 77 kW (104,69 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 140 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Különleges felszereltség: Karosszéria/felépítmény: Dupla kabinos zárt felépítmény, standard, LED raktérvilágítás További felszereltség: 3. féklámpa, tetőkárpit-tároló a vezetőfülkében, vezetőoldali légzsák, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: rádió/CD-lejátszó többfunkciós kijelzővel, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, tükörbe integrált irányjelzők, padlóburkolat gumi a rak- és utastérben (teljes), fedélzeti számítógép, mennyezetborítás az utastérben, fordulatszámmérő, elektronikus fékerőelosztás (EBD), elektronikus differenciálzár (EDS), vezetéstámogató rendszer: hegymenet asszisztens, vészfékezés-asszisztens, tolóablak bal első utastéri ablak, tolóablak jobb első utastéri ablak, 165 A generátor, B-oszlop kapaszkodó, hátsó kétszárnyú ajtók ablak nélkül (180°-ban nyitható), keringtető fűtés, pollenszűrős belsőtéri szűrő, Isofix gyerekülés rögzítési pontok, karosszéria/felépítmény: Magastetős standard dobozos, közepes magas tető változat, ezüst hűtőrács, raktér elválasztó fal a 2. üléssor mögött, állítható kormányoszlop magasságban és hosszban, fényszórómagasság-állítás, tehergépjármű besorolás, 2,0 l-es, 77 kW-os TDCi motor, első és hátsó parkolóradar, gyártóüzem: Otosan, tengelytáv: 3300 mm, teljeskerék takarók, pótkerék teljes értékű, Euro 6 környezetvédelmi besorolás, jobboldali tolóajtó, széles oldalvédő díszlécek, üléscsomag 13: 4 irányban állítható vezetőülés – dupla utasülés, szövetkárpit, első sorban 3 ülés a raktérben, részben fényezett lökhárítók, Trend felszereltségi szint, integrált hátsó fellépő, sötétített üvegek, félig magas oldalfal burkolat a raktérben, második összecsukható távirányítós kulcs. Ncsdpsza S Rajfx Aifeu A jármű jó állapotban van. Friss műszaki vizsga és környezetvédelmi mérés felár ellenében!

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2022, üzemórák: 10 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, sűrítettlevegő-csatlakozás: 16 rúd, teljes szélesség: 387 mm, teljes hossz: 565 mm, teljes magasság: 1 007 mm, össztömeg: 75 kg, nyomás: 16 rúd, üzemi nyomás: 8 rúd, zajszint: 120 dB, tömlőcsomag hossza: 7 000 mm, Nagy teljesítményű szárazjég-szóró berendezés IC 310 S integrált szárazjég-darálóval IS 10 (beépített, teljesen automata zúzókészülék) a mikrorészecskékkel végzett finom tisztításhoz, egészen az agresszív szemcseszórásig igényes felületeken. Njdpfxowum Svo Aifscu A szabadalmazott IS 10 szárazjég-daráló lehetővé teszi, hogy szükség esetén a 3 mm-es szárazjég-pelleteket 1,5 mm-es mikropelletekké aprítsuk, így érzékeny felületek, például polírozott felületek, pneumatikus és elektromos vezetékek, géppanelek vagy gépjármű belső terek tisztítása is lehetővé válik. A szabadalmaztatott, fokozatmentesen szabályozható adagolórendszer megbízhatóan működik, nyomásveszteség nélkül. Az üzemi nyomás 1-16 bar között van. A sűrített levegő ellátó tömlő hossza 10 m. Az integrált flow-rendszer megakadályozza a jég kifagyását és így az adagoló tölcsér kimeneténél előforduló eltömődéseket. A csőrendszer és a tömlők kialakítása megakadályozza a pellet törését. A szórópisztoly ergonomikus kialakítású, masszív, biztonságos és könnyen kezelhető. A szórópisztoly opcionálisan LED-lámpával is rendelhető. A rozsdamentes acél váz és burkolat hosszú élettartamot garantál. A gép minimális karbantartási költséget igényel, még a legnehezebb üzemi körülmények között is. A rozsdamentes acél betöltő tölcsér kapacitása 13 kg. A szárazjég-felhasználás 10-100 kg/óra. Tartozékok: - Körszóró fúvóka RN-10-08 - Düznitáska Flex Case II Plus (14 részes) - Külső modul PAM-01 (7m tömlőhosszabbítás) - M306 védősisak (kényelmes arcvédővel) - Hallásvédő sisakadapterrel - Hosszban állítható légvezeték - Nyomásszabályzó övvel - Lélegző levegő ellátó tömlő 10 m - Lélegző levegő előkészítő egység - Jeges vödörlapát

Állapot: jó (használt), A polccsatlakozó műszaki adatai: Polcrendszer: SLP A szállítási terjedelem a következőket tartalmazza: Njdpjvuxy Tsfx Aifocu 01x polc csatlakozó, használt polctávolság: 310 mm Teljes hossz: 310mm Keresztmetszet: L 25 x 25 mm Anyagvastagság: kb. 3,00 mm Anyag színe: narancs A furat átmérője: 13 mm Súly: 0,460 kg | db. 04x csavarok M10 x 35 mm 04x anyák M10 Az Ön kapcsolattartója cégünknél: Mr: Andre Evering úr: Mario Klöver úr: Falk német Általános információk a cikkről: Ez a termék csak átvételre érhető el. További kívánt szállítás vagy ennek a tételnek a küldése többletköltséggel jár, amely külön feltüntetésre kerül szállítási helytől vagy szállítási terjedelemtől függően tőlünk kérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 331 173 km, első forgalomba helyezés: 07/2013, abroncs méret: 315/80 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 6 300 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 11 060 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2013, Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5 Tengely márka: Anders Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 10 mm; Jobb oldali abroncs profilmélység: 10 mm; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: Ikerkerekes; Bal belső abroncs profilmélység: 9 mm; Bal külső abroncs profilmélység: 6 mm; Jobb belső abroncs profilmélység: 8 mm; Jobb külső abroncs profilmélység: 6 mm; Felfüggesztés: légrugó Saját tömeg: 11 195 kg Terhelhetőség: 7 805 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Sérülések: nincs Ncodpfx Aezgmrwsifju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 545 488 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 R22.5, tengelytáv: 4 650 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, koromszűrő, tempomat, = További opciók és tartozékok = - CD-lejátszó - Részecskeszűrő - Fényszórók - Napellenző - Váltóáram - Szerszámosláda = További információk = Gumiméret: 315/80 R22.5 Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 3 mm; Jobb oldali abroncs profilmélység: 3 mm; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 5 mm; Jobb oldali abroncs profilmélység: 5 mm; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Dupla kerék; Bal belső abroncs profilmélység: 5 mm; Bal külső abroncs profilmélység: 5 mm; Jobb belső abroncs profilmélység: 5 mm; Jobb külső abroncs profilmélység: 5 mm; Rugózás: Légrugó Önsúly: 15 830 kg Teherbírás: 10 170 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Sérülés: nincs Ncsdpfx Aiozgl E Nofeu

Állapot: használt, MIKRON WF 40C/3M típusú CNC szerszámmarógép Heidenhain TNC 310 CNC pályavezérléssel Gép sz. 440911 Gyártási év: kb. 1985, felújítva és vezérlés korszerűsítve 2000. novemberben Munkatartományok X: 600 mm Y: 600 mm Z: 460 mm Asztal mérete 900 x 550 mm Orsókúp ISO 40 Orsó homlok és asztal távolság max. 520 mm Orsófordulatszám 31,5 - 3150 ford/perc, 21 fokozat Előtolás 1 - 2000 mm/perc Gyorsjárat X és Y = 5000 mm/perc; Z = 4000 mm/perc Tengelyállítás 100 mm Főorsóhajtás 4 és 5 kW Hálózati csatlakozás 400 Volt, 50 Hz, 10,5 kW, 25 A - Heidenhain TNC 310 CNC pályavezérlés, NC szoftver: 286140 07, PLC-szoftver: MIKR1 - Orsófordulatszám 21 fokozatú váltóművön keresztül - Jobbra és balra billenthető függőleges marófej - Hidro-mechanikus szerszámbefogás függőlegesen és vízszintesen - Központi kenés - Elektronikus kézikerék - 62815 üzemóra leolvasva - Vezérlőszekrény a gép hátulján rögzítve - Hűtőfolyadék rendszer a gép talpában - Forgatható vezérlőpult - Elektromos rajz, vezérlési kézikönyv rendelkezésre áll Ncodsw A Af Ijpfx Aifeu Helyigény H x Sz x M 2300 x 2000 x 2150 mm Súly 2900 kg Jó állapotban

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, teljes magasság: 2 200 mm, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 1 500 mm, Súly: 4 000 kg Ár: Kérésre - Gyártási év: 2007 - Dokumentáció elérhető: Nem - CE-jelölés meglévő: Igen - CE-tanúsítvány meglévő: Nem - Sorozatszám: - Egységek száma [db]: 8 - 1. egységtípus: Előmaró egység - Szerszámok meglévő: Igen - 2. egységtípus: Ragasztó egység - 3. egységtípus: Nyomóhenger egység - Szerszámok meglévő: Igen - 4. egységtípus: Vágó egység - Szerszámok meglévő: Igen Ncodpfeyzp Akjx Aifju - 5. egységtípus: Durva maró egység - Szerszámok meglévő: Igen - 6. egységtípus: Saroklekerekítő egység - Szerszámok meglévő: Nem - 7. egységtípus: Simító egység - Szerszámok meglévő: Igen - 8. egységtípus: Kefés egység - Szerszámok meglévő: Igen - Feszültség [V]: 400 - Áramfelvétel [A]: 46 - Biztosíték [A]: 63 - Szállítási méretek: 7500mm x 1500mm x 2200mm (h x sz x m) - Szállítási súly [kg]: 4000kg Pénzügyi információk ÁFA: A feltüntetett ár nettó, ÁFA nélkül értendő ÁFA/Árrés adózás: ÁFA levonható vállalkozások számára Szállítás és beszámítás bármilyen ipari berendezéshez lehetséges Yorick Diebels

Állapot: használt, futásteljesítmény: 153 000 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 12/1992, össztömeg: 3 200 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 12/2025, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1992, teljes hossz: 5 345 mm, teljes szélesség: 1 975 mm, teljes magasság: 2 680 mm, ülések száma: 9, Felszereltség: volt balesete, állófűtés, Eredeti németországi jármű. 2026-ig egy kis önkormányzatnál volt szolgálatban, először a tűzoltóságnál, majd az önkormányzati műhelyben. Ez a jármű civil tehergépkocsi engedéllyel rendelkezik „zárt furgon” besorolással, a forgalmi papírokban teljes egészében 9 ülőhely található. A jármű többcélú járműként (MZF) üzemelt, utána a település fűnyíróját szállították vele. Csak egy üléspad van fixen beépítve. Az utóbbi években kettő a háromból nem volt használatban, ezek külön, lazán mellékelve elérhetők. Az eredeti biztonsági övek és rögzítőcsavarok szintén megvannak. Egy összecsukható asztal rádióval bal oldalon fixen be van szerelve, és egy eredeti nagy tűzoltósági elsősegély-doboz is integrálva van a belső térbe. OM 602 motor, 5-hengeres szívódízel, 2874 cm³. A motor mindig tökéletesen indul és eleinte tisztán jár, azonban kb. 20 másodperc alapjárat után az alapjárat jelentősen romlik, és füst jelentkezik. Üzemi hőmérsékleten a füstölés csökken, a motor ismét közel normálisan működik. A motor vagy erősen kopott, vagy valamilyen komolyabb motorkár áll fenn. Pontos diagnózis ezidáig nem történt. A jármű azonnal indul és remekül működik, egy rövid próbaúton a megszokott teljesítmény teljesen megvolt, ám a menetképességre garanciát nem vállalunk. Javítás valószínűleg rövid távon szükséges! Rövidebb utakra vagy a kikötőn keresztül önerejéből RORO hajóra Afrikába teljesen megfelelőnek tűnik ez a 310 D. 5 sebességes manuális váltó. 127 km/h végsebesség. Vonófejes vonóhorog 2000 kg vontatási tömeggel (fékes utánfutó), illetve 750 kg (fék nélküli). Szervokormány. Gyári Mercedes/Eberspächer állófűtés (működőképes). A karosszérián helyenként előfordul rozsdásodás, összességében a sokéves garázstárolásnak köszönhetően jó állapotban van. Az utasoldali ajtó üvege törött, fóliával helyettesítették. Alsó részén a festést helyenként javították (fekete szín). Látszólag a tűzoltóságnál mindig nagyon jól karbantartották az autót – utána sajnos már nem. Az oldalajtó nyitásakor mechanikusan egy nagyméretű fellépő húzható ki. Saját tömeg: 2370 kg. Megengedett össztömeg: 3200 kg. Külső méretek: hossz: 5345 mm, szélesség: 1975 mm, magasság: 2680 mm. A gumiabroncsok (205R14C) 2013-asak, nem repedezettek, kb. 50-60% profilmélység van még. A jármű elsősorban exportra vagy valódi Bremer Transporter rajongóknak ajánlott, akik egy teljesen őszinte, újjáépítésre alkalmas alapot keresnek. TÜV (műszaki) 2025.12-ben lejárt, nem kerül meghosszabbításra. Saját szervizünk nincs. Az árat szándékosan vonzóan alakítottuk, mert a hasonló, jó állapotú járművek mára jellemzően már duplájáért vagy még drágábban kelnek el. Személyes megtekintést, a hibák miatt, mindenképpen ajánlunk – ez előre egyeztetett időpontban lehetséges. Nodpsyx N Hqsfx Aifocu Ez az ajánlat kizárólag kereskedelmi célú vásárlók, szabadfoglalkozásúak és valamennyi BOS részére szól. Lakossági végfelhasználóknak történő eladás sajnos teljes mértékben kizárt. Az eladás közben változhat, ill. tévedés jogát fenntartjuk. Az ár bruttó=nettó, áfa nem kerül felszámításra (Áfa tv. 25a §, különbözeti adózás).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 83 509 km, teljesítmény: 239 kW (324,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2025, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, SZABVÁNY FELSZERELTSÉG * Utasülés: fix, velúr kárpit * Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 funkcióval * Sávtartó asszisztens * Első tengely: 7,50 t, parabolikus laprugó, 152N * Euro 6 károsanyag-kibocsátási osztály * OBD, Euro VI E lépcső * Széria komponenselrendezés * EAS-egység jobb oldalon, jobb oldali hátrafelé irányuló kivezetéssel * 200 l műanyag üzemanyagtartály * Üzemanyagtank bal oldalon * 30 l AdBlue® tartály a váz jobb oldalán * Akkumulátordoboz bal oldalon, nincs pótkeréktartó * DAF Connect Opciók * Hosszabbított Day Cab (fülke) * Mechanikusan erősített fülkefelfüggesztés * Külső, zöld, fényáteresztő napellenző * Halogén fényszórók * Ködlámpák * 2 villogó (jelző) lámpa * Oldalsó ablak üvegezés nélkül / hátsó ablak egyszerű üvegezéssel * Tükrötartók 2,40 – 2,50 m felépítményekhez * Központi zár 3 kulccsal, 2 távirányítóval * Fényszórókeret és lökhárító: fülkeszínű * Alsó lezárás, fülkelezárás és sárvédő a vezetőoldalon * Pneumatikus kormányoszloprögzítés * Vezetőülés: légrugós, luxus kivitel * Kartámasz a vezetőüléshez * Klímaberendezés * Állófűtés Air Top 2000 * Digitális menetíró, VDO 1C, G2V2 verzió * Sebességkorlátozó beállítás: 85 km/h névleges * DAB/DAB előkészítés, 2 hangszóró * Kanyarodássegítő előkészítés * Hátsó tengely: 13,00 t, légrugózás, SR1344 * Hátsó híd 1, 12600 kg, terhelési index: 148 * Első tengely(ek): 315/80 R22.5 * Meghajtott hátsó tengely(ek): 315/80 R22.5 * PX-7 motor, 227 kW/308 LE. Fülke embléma: 310 * Nincs automatikus alapjárat-leállítás * PowerLine automata váltó, 8 fokozatú * 8 fokozatú PowerLine 8AP1200 kímélő áttételű váltó, 4,89-0,64 Ncedszahcrspfx Aifsu * Hátsó híd áttétel: 5,57 * Mechanikus differenciálzár * Tengelytáv: 3,75 m / hátsó túlnyúlás: 1,63 m * Hosszanti vál. 270/8,0 mm, belső merevítés nélkül * Egy ék * Keresztmerevítő D100-Dc70-V25, vonófej nélkül, beépítve * Analóg felépítmény-jelzések és figyelmeztetések * Alváz analóg csatlakozással motorfordulat vezérléshez * ECAS maximális pozícióban, ha segédhajtás aktív * CAN J1939 funkciók a felépítmény csatlakozóban * Oldalsó helyzetjelző lámpák * Felépítmény rögzítés: BAM 1, laza konzolok * 1. váltó kihajtás PTO: P58-Z1-P25-294 c-R-1/214 * 100 A generátor, 2 x 175 Ah akkumulátor * Felső levegőbeszívás a fülke mögött * Hűtőrács rovarvédővel * Rugóerőtárolós fékhenger az első tengelyen FELÉPÍTMÉNY: VDL P14 billenő konténeremelő Három billenőkampó, középső és külsők külön vezérelhetőek, mind pneumatikus rákapcsolású biztosító retesszel (csak VDL-P 10, 14 vagy 18-hoz) 4 oldalsó ütköző hidraulikusan állítható P14/P18 (1200 mm – 1900 mm) Rakományrögzítés a DIN 30720 1. és 2. rész és a DIN 30730 szerint, 2 horog elöl és hátul Rakfelület-hosszabbítás 700 mm (csak P14/P18-hoz) [280062] Fülkevédő kb. 500 mm magas Automatikus fordulatszám-emelés billenőhenger működtetésénél 1200 mm-es háló-doboz, üzemanyagtartály fölé szerelhető 4 db 4 m-es nylon pótburkolat Távirányító (belső vezérlés elhagyva) Gyors menetfokozat csak P10/P14/P18-hoz. Nem elérhető P8-hoz. Csatlakozó/adaptér kábel DAF/Volvo/Scania 3 rögzítőszem oldalanként, minőségi tanúsítvánnyal Rögzített aláfutásgátló R58.03 Tükrök Fellépő létra Hátsó lépcső és kapaszkodó bal- és jobb oldalon 80 literes hidraulikaszivattyú 2 ANTI-Spray sárvédő Oldalsó védőfelszerelés szerelőkészlet, mindkét oldalon felhajtható alumínium kivitel 90 l-es alumínium hidraulikatartály Gép felületkezelése üzemben, egy RAL színben (kérjük megadni!) Komplett VDL csavarozható szerelőkészlet teherautóhoz és billenő konténeremelőhöz 2 műanyag s

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, Gyártási év: 2015. január Nedpfx Ajx T Acnoifjcu Gyári szám: 310/80R22.5 Nagyon szép, nagy teherbírású termináltraktor abroncsok, 4 db 28 mm mintázattal, 1 db 20 mm mintázattal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 18 000 km, első forgalomba helyezés: 12/1993, üzemanyagtípus: benzin, tengelyelrendezés: 4x2, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 5 230 mm, teljes szélesség: 1 970 mm, teljes magasság: 2 260 mm, Gyártási év: 1993, Önsúly: 2 260 kg Nsdpfx Aey Uwxysifocu MERCEDES 310 1993, KORÁBBI NÉMET TŰZOLTÓAUTÓ, NÉMET RENDSZÁMMAL. TÖKÉLETES ÁLLAPOTBAN, VALÓBAN MINT ÚJ.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 971 464 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: egyéb, raktér hossza: 8 050 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 3 650 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, emelőhátfal, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, retarder, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Intarder - Klímaberendezés - Rádió/CD lejátszó - Napellenző - Állófűtés = Megjegyzések = SZÁLLÍTÁS ANTWERPBE 590 EURÓ Nedezdbv Hjpfx Aifecu = További információk = Első tengely: Kormányzott; Felfüggesztés: Parabolikus laprugó Hátsó tengely: Ikergumi; Felfüggesztés: Légrugózás Saját tömeg: 9 830 kg Hasznos teher: 9 170 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Műszaki állapot: Nagyon jó Esztétikai állapot: Nagyon jó Referenciaszám: 10

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, Maximális esztergálási átmérő: 210 mm Esztergálási hossz: 580 mm Vezérlés: Siemens 840 D Csúcsmagasság: 190 mm Ágy feletti esztergálási átmérő: 330 mm Ncedotqmmujpfx Aifsu Keresztszán feletti esztergálási átmérő: 260 mm Főorsó fordulatszámtartománya: max. 4.000 ford/perc Főorsó meghajtási teljesítménye: 10 / 7,5 kW Max. nyomaték: 115 / 86 Nm Orsófurat: 68,5 mm Használható rúdátmérő: 51 mm C-tengely: 0,001° Mozgástartomány – X: 185 mm Mozgástartomány – Z: 455 mm Szerszámhelyek száma: 12 pozíció Szerszámbefogás: VDI 30 Hajtott szerszámállások száma: 6 pozíció Támfej eltolása: 400 mm Max. húzóerő: 4.000 N Gyorsjárat X: 20 m/perc / Z: 30 m/perc Előtolóerő: 4,5 kN Teljes energiaigény: 21 kW Gép tömege: kb. 3,2 t Helyigény: kb. 8,0 x 2,2 x 2,0 m CNC eszterga- és maróközpont GILDEMEISTER - CTX 310 V3 - tartozék: IRCO Breuning rúdadagoló - tartozék: 2x tokmány, különböző befogópofákkal - tartozék: 63x VDI30 esztergatartó - tartozék: 7x hajtott szerszám - tartozék: 6x szűkítőcső

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 06/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Gyártó: Scania Típus: P380 LB6x2/4 Hvidtved Larsen FlexLine 310 Évjárat: 2008 Állapot: Jó Alvázszám: XLEP6X20005200736 Ref. szám: 527999 Forgalomba helyezés dátuma: 2008.06.10 Teljesítmény: 380 LE Futott kilométer: 370 000 km Sebességváltó: GRS905 Kézi Euro-besorolás: 4 Dízel tartályok száma: 1 Tartály űrtartalma: 300 l Fülketípus: CP16 Rádió: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: ? Gumiabroncs méret: 315/80R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Sérülésmentes felület (%): 60% - 60% - 50% Első felfüggesztés: Légrugós Hátsó felfüggesztés: Légrugós Tengelytáv: 4 500 mm Szerszámosláda: ? Hidraulikus rendszer: ? Össztömeg: 26 000 kg Saját tömeg: 17 510 kg Terhelhetőség: 8 490 kg Felépítmény gyártó: Hvidtved Larsen FlexLine 310 Tartály kapacitás: 10 000 l Magasnyomású szivattyú: Uraca KD 716G Magasnyomású teljesítmény: 390 l/perc, 140 bar Magasnyomású szivattyú üzemóra: 2 179 Vákuumszivattyú: Wittig RFW 200 Vákuumkapacitás: 20 600 l/perc Vákuumszivattyú üzemóra: 2 660 Távirányító: ? Nsdpfoxlw Efox Aifjcu

Állapot: használt, gép/jármű száma: 006432, Az alkalmazott él típusa: vékony él, erős él Ragasztási rendszer: EVA Ízületmarás: igen Ncsdst Hmq Hopfx Aifsu Többfunkciós egység: igen Útvágó egység: igen Max. Menetsebesség: 25 m/perc Maximális lemezvastagság: 60 mm Munkaegységek: 9 nr

Állapot: használt, gép/jármű száma: 004592, Az alkalmazott él típusa: vékony él, vastag él, tömör fa Ragasztási rendszer: EVA Ízületmarás: igen Többfunkciós egység: igen Njdpfswcmxljx Aifecu Max. haladási sebesség: 24 m/perc Maximális lemezvastagság: 60 mm Munkaegységek: 8 db

Állapot: használt, futásteljesítmény: 142 519 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 09/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 570 kg, maximális teherbírás: 930 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2013, építési magasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, Vásárlás vagy beszámítás a következőkre: - Kishaszonjárművek - Targoncák - Haszongépjárművek - Speciális járművek - Flották Nagyon nagy választék Iveco Daily, Volkswagen Caddy és Volkswagen T5 típusokból, a Deutsche Post járművei. Egyéb: - Különféle rakodási lehetőségek - Okmányirodai ügyintézés - Házhozszállítás felár ellenében Németországon belül megoldható Ncsdoy Uz Acspfx Aifeu A megtekintés előzetes bejelentkezés nélkül is lehetséges: Hétfő - Péntek: 08:00–17:00 Szombat: 09:00–14:00 Cím: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: További információ: Németül / Angolul / Oroszul / Olaszul / Franciaul / Spanyolul beszélünk További információ Értékesítés kizárólag vállalkozóknak (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. Az elírás és az időközbeni eladás joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 40 500 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 140 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 7, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, A vontatható tömeg 3.140 kg-ra növelhető Speciális felszereltség: - Utasoldali légzsák - Hosszú tartókarral szerelt külső tükrök - Gumiabroncs-javító készlet - Oldallégzsák - Üléscsomag 29: vezetőülés (4-irányban elektromosan állítható) - Kétszemélyes utasülés oldallégzsákkal és ülésfűtéssel - Második, összecsukható távvezérlős kulcs - Ülésfűtés vezető és utasoldalon További felszereltség: - Fülketető tárolórekesz - Vezetőoldali légzsák Ncedsyi N I Uspfx Aifju - Kormányról vezérelhető audió-/rádiótávvezérlés - Audiorendszer: rádió USB-vel és Bluetooth-kihangosítóval - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hosszú tartókarral - Fedélzeti számítógép - Docking állomás (MyFord Dock) - Elektronikus fékerő-elosztás (EBD) - Elektronikus kipörgésgátló - Vezetéstámogató rendszer: dombsegéd - Vezetéstámogató rendszer: oldalszél-asszisztens - Rakodó-/járműtér ablak: fix, bal 2. sor - Rakodó-/járműtér ablak: fix, jobb 2. sor - FordPass Connect eCall-lal - Jármű blokkolásgátló rendszer (ABS) nélkül - Megerősített generátor - Zárható kesztyűtartó - Keringető rendszerrel ellátott fűtés - Belső világítás: olvasólámpa elöl a fülkében - Felépítmény: platós duplakabinos standard - Krómozott díszléc a hűtőrácson - Fekete-szürke hűtőrács - Állítható magasságú és mélységű kormányoszlop - Motor: 2,0 literes, 96 kW TDCi katalizátorral - My Key (2. programozható járműkulcs) - Digitális rádióvevő (DAB+) - Tengelytáv: 3504 mm - Hátsó üléscsomag 1 (2 duplaülés, kivehető 2. sor) - Környezetbarát, Euro 6d-TEMP kibocsátási norma - 6,5x16" acél keréktárcsák - Start/Stop rendszer - Trend kivitel - Enyhén színezett hővédő üvegezés

Állapot: új, Gyártási év: 2025, gép/jármű száma: XPD00285, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Cat C9.3B, Felhasználási terület: Építőipar Önsúly: 4.784 kg Generátor teljesítménye: 310 kVA Raktér méretei: 409 x 151 x 228 cm CE-jelölés: igen Kibocsátási szint: Stage V / Tier IV final Víztartály térfogata: 667 l Gyártás országa: Kína Kérjük, forduljon a DPX csapathoz további információért. = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel Njdpozc Dwqjfx Aifjcu - Acéltető - Tartálykocsi

Állapot: használt, Használt tisztázó szűrőprés Seitz Orion gyártótól, OF 100/150 típus, saválló acél kivitelben. A prés 154 darab saválló acélból készült, 1000 mm x 1000 mm méretű szűrőlapot, valamint két zárólapot tartalmaz. Szűrési felület kb. 310 m2. Hidraulikus zárás. A prés saválló acél vázra van szerelve. A géphez tartozék: betáplálási csatlakozók, nyomásmérők és helyi vezérlőpanel. Műszaki adatok: Anyag: Saválló acél Laptovábbítás mérete: 1000 mm x 1000 mm Lapok száma: 154 saválló acél szűrőlap Nyílások száma: 4 Laptípus: Tisztító Szűrőfelület: 310 m2 Ncsdjyi Eygopfx Aifsu Zárás: Hidraulikus