Dana Felszerelés használt eladó (4 747)

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn Hedpfx Ahsy Ei Rvsdjp • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműleírás Alváz – Új jármű: – ÚJ MODELL 2025 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm • Vontatóasztal csúszószerkezettel és önkenő rendszerrel (Jost JSK típus), segédvázzal szerelve • Tolatókamera teljesen felszerelve Felépítmény: • Az összes daru felszereléséhez szükséges alvázmunkák elvégzése, fel- és leszerelés egyéb szerelvények, kipufogórendszer, tartályok stb. Alvázkeret átalakítása • Az alváz- és felépítmény-munkáknál mindig az adott gyártó felépítési irányelveit betartva, a lehető legjobb minőségben történik a kivitelezés • Teljes szerelés saját tervezésű és gyártású speciális, finomszemcsés acél segédvázzal daru és felépítményhez. A teljesen hegesztett és az alvázkerethez csavarozott segédváz extrém csavarodási merevséget és stabil állást biztosít a darus járműnek. Egyedi jellemző a segédváz kialakítása. A kivitelezés a legmagasabb minőségben történik, az alvázzal megegyező színre festve • Daru és főkitámasztó tartó felszerelése/csavarozása a segédvázhoz. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Szerelési hely: elöl • Platós felépítmény eltávolítható acélszerkezet hegesztéssel • Hossz: kb. 380 cm, szélesség: kb. 248 cm • Platófelépítmény festve, RAL-színkóddal (alvázszín) • Kivehető alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, magasság: 600 mm, eloxált kivitel, lépcsőfokkal, levehető rúddal Kinngripp • Standard platópadló 4 mm vastag acél bordázott lemezből, RAL színre festve (alvázszín) • 6 db süllyeszthető rögzítőszem oldalanként 2500 daN terhelhetőséggel, lyukprofilban, rugalmas elrendezéssel • 4 db láncrögzítő tartó 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Masszív homlokfal hegesztett vázzal, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezzel, 5 tartozékhoroggal, homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitel, 2 lehajtható spanifertartó füllel, hegesztve • Burkolólemezek, sárvédők alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda, alumínium bordázott lemezből (homokfúvott, porszórt, festett) – RAL-szín szükséges, méret és elhelyezés a tengelytávtól, illetve rendelkezésre álló helytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és a homlokfal között • Multifix rúdzsebek 2 sorban (megállapodás szerint), a homlokfaltól és a hátsó résztől kb. 80 cm-re • Tartók (támasztókoronghoz, daruplatnihoz) horganyzott acélból • Kiegészítő támasz a futómű alatt • Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz beszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal • Duomatic és piros/sárga csatlakozók – elöl a nyerges félpótkocsihoz, hátul a pótkocsihoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27, végtelenül forgó kivitelben, teljesen szerelve, telepítve és paraméterezve, 7 hidraulikus teleszkópos taggal, JIB L214 4 hidraulikus teleszkóppal. Kiegészítő felszerelés és daru tartozék: • 5 db daru támasztólap tartóval, elrendezés a gyártási terv szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) Hjdpfx Ahoy Ei R Njdjp • Kezelési útmutató, karbantartási kézikönyv és daruvizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS a homlokfalba integrálva • 2 db villogólámpa az FH tetőn • 2 db intést adó lámpa a motorháztetőn • 2 db LED a felépítmény alatt hátul, mindkét oldalon – elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 bal és jobb oldalon

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - 2024-ES MODELL Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: később kerül megadásra. A részletes járműfelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Olajszivattyú típusa: LEDUC Vonófej (sattelplate) tolófunkcióval és önkenő (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve. Elülső támasztóburkolat céglogóval (gravírozott/sima acéllemez). Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, és az alvázra szerelhető vonófejjel használható. A daru és a felépítmény, beleértve a vonófejet is, együtt is használható. A járművön összesen két vonófej található, mindkettő hosszanti irányban állítható. Darus és főtámasztórögzítő csavaros szerelése a segédalvázra. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Helyszín: elöl. Platós felépítmény acél/hegesztett kivitelben, leszerelhető. Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm. A plató RAL színkódban (alvázzal egyező szín) festett. Levehető Suer gyártmányú alumínium oldalfalak, magasság: 600 mm, eloxált kivitelben, lépcsőfokokkal, kivehető Kinngripp oldaloszlopokkal. Standard platópadló: 4 mm-es hegesztett acél rácslemezből, festve az alvázzal megegyező RAL színben. Oldalanként 6 db süllyesztett rögzítőgyűrű (2500 daN), lyukprofilba integrálva, rugalmas elhelyezéssel. 4 db láncrögzítő tartó (6500 daN, elöl-hátul 2-2 db a felépítményen). Masszív elülső fal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhoroggal, magasság kb. 1300 mm, festett acél kivitelben, 2 db lehajtható spanifer szemmel, ráhegesztve. Borítólemezek és sárvédők homokfúvott, porszórt, festett alu rácslemezből. Multifix oldaloszlop-hüvelyek, 2 sor, kb. 80 cm-re az elülső fal- és hátfalrésztől. Tartók (támasztalpak, daruplatink) horganyzott acélból. Kiegészítő támasztás az alváz alatt. Hsdpsy Hm Etofx Ahdjp Hátul ütközésvédő és kiegészítő támasztás felszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozókkal. Duomatic és piros/sárga csatlakozók, elöl a nyerges félpótkocsihoz, valamint hátul a pótkocsihoz. Új daru, típus: FASSI F545 RA 2.27, végtelen elfordulású, teljesen felszerelt, telepített és paraméterezett, 7 hidraulikus kihúzható taggal, JIB L214 4 hidraulikus kihúzható taggal. A daru részletes felszereltsége a mellékelt dokumentációban található. Széria: 5450 A daru első TÜV-UVV vizsgája és paraméterezése a FASSI teherdaru műszaki előírásai és teherdiagramjai alapján történik. Kiegészítő felszereltség és daru tartozékok: 5 db daru alátéttalp tartókkal, elrendezés a gyártási rajz szerint. AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) Kezelési és karbantartási kézikönyv, daru vizsgálati könyv. Világítás: 2 db LED AS az elülső falba integrálva 2 db körfényjelző az FH tetőn 2 db villogólámpa a motorháztetőben 2 db LED hátul, a felépítmény alatt, bal és jobb oldalon, elhelyezés egyeztetés szerint. 4 db LED AS a felépítmény alatt, a támasztólábaknál, bal és jobb oldalon. 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszhoz egy-egy felszerelve. További információk kérésre elérhetők.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - 2024-ES MODELL Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: később kerül megadásra. A részletes járműfelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Olajszivattyú típusa: LEDUC Vonófej (sattelplate) tolófunkcióval és önkenő (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve. Elülső támasztóburkolat céglogóval (gravírozott/sima acéllemez). Felépítmény: Darucserélő rendszer: Hsdpfjy Hm Eysx Ahdop A felépítmény daruval együtt leszerelhető, és az alvázra szerelhető vonófejjel használható. A daru és a felépítmény, beleértve a vonófejet is, együtt is használható. A járművön összesen két vonófej található, mindkettő hosszanti irányban állítható. Darus és főtámasztórögzítő csavaros szerelése a segédalvázra. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Helyszín: elöl. Platós felépítmény acél/hegesztett kivitelben, leszerelhető. Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm. A plató RAL színkódban (alvázzal egyező szín) festett. Levehető Suer gyártmányú alumínium oldalfalak, magasság: 600 mm, eloxált kivitelben, lépcsőfokokkal, kivehető Kinngripp oldaloszlopokkal. Standard platópadló: 4 mm-es hegesztett acél rácslemezből, festve az alvázzal megegyező RAL színben. Oldalanként 6 db süllyesztett rögzítőgyűrű (2500 daN), lyukprofilba integrálva, rugalmas elhelyezéssel. 4 db láncrögzítő tartó (6500 daN, elöl-hátul 2-2 db a felépítményen). Masszív elülső fal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhoroggal, magasság kb. 1300 mm, festett acél kivitelben, 2 db lehajtható spanifer szemmel, ráhegesztve. Borítólemezek és sárvédők homokfúvott, porszórt, festett alu rácslemezből. Multifix oldaloszlop-hüvelyek, 2 sor, kb. 80 cm-re az elülső fal- és hátfalrésztől. Tartók (támasztalpak, daruplatink) horganyzott acélból. Kiegészítő támasztás az alváz alatt. Hátul ütközésvédő és kiegészítő támasztás felszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozókkal. Duomatic és piros/sárga csatlakozók, elöl a nyerges félpótkocsihoz, valamint hátul a pótkocsihoz. Új daru, típus: FASSI F545 RA 2.27, végtelen elfordulású, teljesen felszerelt, telepített és paraméterezett, 7 hidraulikus kihúzható taggal, JIB L214 4 hidraulikus kihúzható taggal. A daru részletes felszereltsége a mellékelt dokumentációban található. Széria: 5450 A daru első TÜV-UVV vizsgája és paraméterezése a FASSI teherdaru műszaki előírásai és teherdiagramjai alapján történik. Kiegészítő felszereltség és daru tartozékok: 5 db daru alátéttalp tartókkal, elrendezés a gyártási rajz szerint. AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) Kezelési és karbantartási kézikönyv, daru vizsgálati könyv. Világítás: 2 db LED AS az elülső falba integrálva 2 db körfényjelző az FH tetőn 2 db villogólámpa a motorháztetőben 2 db LED hátul, a felépítmény alatt, bal és jobb oldalon, elhelyezés egyeztetés szerint. 4 db LED AS a felépítmény alatt, a támasztólábaknál, bal és jobb oldalon. 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszhoz egy-egy felszerelve. További információk kérésre elérhetők.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Többnyire sík topográfia • Műszaki össztömeg: 60 t (figyelem: vonófej vontatási terhelése!) • Visszapillantó tükrök 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely elektro-hidraulikus kormányzással, szimpla abroncsozással • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytávolság: 4.900 mm • Euro 6 szerinti károsanyag-kibocsátás, SCR, részecskeszűrő és kipufogógáz visszavezetéssel • 12,8 l-es dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR-fékrendeleteknek megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 sebességes váltó (direkt hajtás), max. nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, össztömeg 70 t, differenciálzár • Hajtott tengely áttétel 3,08 : 1 Alváz Hedpfx Ahsx Rk Dhodjp • Légrugózás az első tengelyen/tengelyeken • Első tengely légrugó emelési tartománya: standard (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Max. első tengelyterhelés (műszakilag): 20 t (kettős első tengelynél) • Max. hátsó tengelyterhelés (műszakilag): 23 t • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS), menetstabilitás-asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS – elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály, bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály hasznos térfogata: 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / Vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (figyelem: D-érték/maximális vontatási terhelés!) • Elektromos csatlakozás félpótkocsi/pótkocsi részére, 15 pólusú (ADR alkalmas) • Duomatic csatlakozó Kerekek és gumik • Dura-Bright EVO alumínium felnik (polírozott) • Első tengely: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtottt tengely: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Gém * Drótköteles csörlő Felépítmény * Minden, a daru szereléséhez szükséges alvázmunka elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. * Az adott alvázgyártó szerelési előírásainak maradéktalan betartása. * Saját fejlesztésű, finomszemcsés acélból készült speciális segédkeret teljes összeszerelése. * Hegesztett és csavarozott segédváz a nagy csavarással szembeni merevségért és optimális állékonyságért (egyedi jellemző). * Első támaszték szállítása/felszerelése * Daru és fő támasztókeret felszerelése/csavarozása, beleértve az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítését. * Vontatóvá alakítható Jost (JOST JSK SL) levehető/toló Sattelkupplunggal, a felépítmény leszerelhető. * Levehető plató acél hegesztett kivitelben, magasépítésű (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). * Plató felszereltség: Konténerzárak, Multisafe/Multifix oszloptartók, valamint süllyeszthető rögzítőfülek (2.500 daN / 6.500 daN). * Levehető alumínium oldallapok és kihúzható hátsó aláfutásgátló, beleértve a kiegészítő/első támasztékot. További információ kérésre elérhető.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Hodpfxoydggqj Ahdjp Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - 2024-ES MODELL Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: később kerül megadásra. A részletes járműfelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Olajszivattyú típusa: LEDUC Vonófej (sattelplate) tolófunkcióval és önkenő (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve. Elülső támasztóburkolat céglogóval (gravírozott/sima acéllemez). Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, és az alvázra szerelhető vonófejjel használható. A daru és a felépítmény, beleértve a vonófejet is, együtt is használható. A járművön összesen két vonófej található, mindkettő hosszanti irányban állítható. Darus és főtámasztórögzítő csavaros szerelése a segédalvázra. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítése. Helyszín: elöl. Platós felépítmény acél/hegesztett kivitelben, leszerelhető. Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm. A plató RAL színkódban (alvázzal egyező szín) festett. Levehető Suer gyártmányú alumínium oldalfalak, magasság: 600 mm, eloxált kivitelben, lépcsőfokokkal, kivehető Kinngripp oldaloszlopokkal. Standard platópadló: 4 mm-es hegesztett acél rácslemezből, festve az alvázzal megegyező RAL színben. Oldalanként 6 db süllyesztett rögzítőgyűrű (2500 daN), lyukprofilba integrálva, rugalmas elhelyezéssel. 4 db láncrögzítő tartó (6500 daN, elöl-hátul 2-2 db a felépítményen). Masszív elülső fal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhoroggal, magasság kb. 1300 mm, festett acél kivitelben, 2 db lehajtható spanifer szemmel, ráhegesztve. Borítólemezek és sárvédők homokfúvott, porszórt, festett alu rácslemezből. Multifix oldaloszlop-hüvelyek, 2 sor, kb. 80 cm-re az elülső fal- és hátfalrésztől. Tartók (támasztalpak, daruplatink) horganyzott acélból. Kiegészítő támasztás az alváz alatt. Hátul ütközésvédő és kiegészítő támasztás felszerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozókkal. Duomatic és piros/sárga csatlakozók, elöl a nyerges félpótkocsihoz, valamint hátul a pótkocsihoz. Új daru, típus: FASSI F545 RA 2.27, végtelen elfordulású, teljesen felszerelt, telepített és paraméterezett, 7 hidraulikus kihúzható taggal, JIB L214 4 hidraulikus kihúzható taggal. A daru részletes felszereltsége a mellékelt dokumentációban található. Széria: 5450 A daru első TÜV-UVV vizsgája és paraméterezése a FASSI teherdaru műszaki előírásai és teherdiagramjai alapján történik. Hjdpfxjy E A Sae Ahdep Kiegészítő felszereltség és daru tartozékok: 5 db daru alátéttalp tartókkal, elrendezés a gyártási rajz szerint. AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) Kezelési és karbantartási kézikönyv, daru vizsgálati könyv. Világítás: 2 db LED AS az elülső falba integrálva 2 db körfényjelző az FH tetőn 2 db villogólámpa a motorháztetőben 2 db LED hátul, a felépítmény alatt, bal és jobb oldalon, elhelyezés egyeztetés szerint. 4 db LED AS a felépítmény alatt, a támasztólábaknál, bal és jobb oldalon. 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszhoz egy-egy felszerelve. További információk kérésre elérhetők.

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Hjdpfx Asy U Auyehdjp Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Hjdpfx Ahsy U Autodjp Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 190 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja weboldalunkon. Az alábbiakban a felszereltség kivonata olvasható. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Raktér: • Kihúzható, külső tartókkal szerelt mélyágy kivitel, SUPER LOW Design, kb. 6.850 mm hosszú • Rögzített, kb. 40 mm vastag keményfa padlóval és mechanikus reteszeléssel • Az ellátó vezetékek védetten, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a padlóhosszhoz • 5 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) Hodpjxarl Nefx Ahdjp • 6 pár menetes blokk a belső tartón, csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hattyúnyak: • SNT kivitelű hattyúnyak, a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.750 mm • Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak • Technikai nyeregterhelés: 23.000 kg • Vontatójárműhöz: 4x2, 6x2 Hátsó futómű: • Rövid kivitelű hátsó futómű zárt külső vázzal és bordázott lemez fedéllel • Futómű kotrógödörrel, amely a hátsó részben zárt a légtartályok elhelyezéséhez • 2 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműben (LC 10 000 daN) Tengelyek: • BPW tengelyek, hidro-mechanikus kényszerkormányzással • Tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: • 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, választott márkából • Terhelési index: 146/146F • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak • Az adatátvitel a teherautóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik • A helyes kijelzéshez a teherautónak képesnek kell lennie ezen adatok továbbítására és kijelzésére Fékrendszer: • EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E (2S2M) Elektromos rendszer: • EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás • Az összes oldalsó LED helyzetjelző villog az irányjelzővel együtt • ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal, ISO szabvány szerint. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15p ISO-12098 Acélszerkezet: • Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból • Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés: • Teljes acélszerkezet automatikus szemcseszórással a hegesztés után • Második korundos szemcseszórás az optimális tapadásért • Teljes járműalváz HRM-fémbevonattal ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért • Zárófestés két rétegben, 2K fedőlakkal egyszínű RAL 3002 kárminpiros színben, az RAL 841GL szerint • Felnik ezüst színben • Hátsó rész fémbevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve • Metálfényezés nem elérhető • A bevonatokat ISO 9227-NSS sópermetes tesztnek vetették alá • Üregek speciális viasszal tömítve Tartalmazza a következő extrafelszereltségeket: • 2”-os királycsap • Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas • Elülső és hátsó kormányzás kábeles távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelypálya kontrollal (SZM beépítés nélkül) • Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett • Elektro-hidraulikus egység • Előkészítés 1x 20’ vagy 1x 40’ konténer felszereléséhez a külső tartókon • Konténerrögzítők nélkül

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 040 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm * Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és leszerelhető * Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 Mélyágy: * Külső tartókkal rendelkező, kihúzható kivitelű, SUPER LOW dizájnú mélyágy, hossza kb. 8.000 mm Hedpfxey Uwu Io Ahdep * Mélyágy fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastagságban és mechanikus reteszeléssel * Az ellátó vezetékek védetten helyezkednek el a kihúzható tartókban, és automatikusan igazodnak a mélyágy hosszához * 7 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 6 pár menetes blokk a belső tartókon csavarozható RUD-gyűrűk felszereléséhez Hátsó futómű: * Zárt külső kerettel és bordázott lemezborítással * Futómű markológödörrel, mely hátul félig zárt a légtartályok elhelyezésére * 3 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl és hátul a futóműn (LC 10.000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF abroncsok – gyártó választása szerint. Terhelési index: 146/146F Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M) Fényezés: * HRM fémfelület-kezelés az egész jármű alvázán ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) bevonattal a legjobb korrózióvédelem érdekében * Zárófestés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL rendszer szerint Tartozékok: * 2 hüvelykes királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók * Kormányzás elölről és hátulról kábel-távirányítóval, nyomógombokkal vezérelhető, a tengelyek párhuzamos követésének ellenőrzésével (felszerelés nélkül a vontatón) * Előkészítés csavarozható konténerpozícionálásokhoz a külső tartókra: 1 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténer számára. Konténerrögzítők nélkül * Hidraulikus csatlakozás a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval, csavaros csatlakozók helyett * Elektro-hidraulikus aggregát * Spirálkábel az elektro-hidraulikus aggregát és/vagy elektromos csörlő ellátására (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A) a félpótkocsi és a vontató között NATO-NATO csatlakozóval * Sárga fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzhatón és hátul a félpótkocsin * Hattyúnyakon és hátul bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztető tábla tartó, aljzattal együtt * Kézikönyv és leírás USB-stick-en * Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX (Pico) pumpával, normál NLGI-2 zsírral, eltávolítható védőburkolattal a pumpákon * 7 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között, a felső öv alatt a külső tartón csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűkhez * 2. menetmagasság: kb. 50 mm-rel a normál menethelyzet felett, kézi vezérléssel * Az ALU oldalfalak és a levehető hátsó fal a hattyúnyakon, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x magasság). A hátsó, horganyzott sarokoszlopok eltávolíthatók (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Külön levegőcsatlakozó és pisztoly a hattyúnyakon * Egy INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 10/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat honlapunkon találja. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.750 mm hosszú, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatlakoztatható * Technikai vonófejterhelés: 25.000 kg * Vonófejekhez alkalmas: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Mélyágy: * Teleszkópos, alacsony fatartós kazettahíd kivitel, első kihúzással és mechanikus reteszeléssel * Méret (hossz x szélesség): kb. 6.850 mm x 2.540 mm * Védetten elhelyezett ellátóvezetékek a kihúzható tartókban, automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Tengelyek és felfüggesztés: * Lengő tengelyek (PENDEL-AXLE) * Minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Csőrepedés elleni szelep a tengelykiegyenlítésen * Automatikus RESET funkciójú henger * Hidraulikus hengerek elzárószeleppel és csatlakozószeggel a megemelt helyzet biztosításához * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * 245/70 R 17.5 gumiabroncs * Hátsó futómű: zárt külső kerettel, recéslemez borítással, folyamatos prisma markológödörrel (kb. 1.250/700 x 505 mm), hátul nyitott Fékrendszer: * WABCO EBS-E fékrendszer EU-előírásoknak megfelelően, összekötőkábel nélkül a nyerges vontatóhoz Fényezés: * Félpótkocsi színe: RAL 3002 karminvörös Tartozékok tartalmazva: * Dugós acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus működtetési folyamatokhoz, kivéve a hidraulikus csörlőket, ellátócsatlakozások felszerelése nélkül a vontatóhoz * Külső tartó a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk felfogatási furataival. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó lejtésén (LC 6.000 daN) * 2 hüvelykes királycsap * Zárófészek kb. 500 mm-enként a kihúzhatón * 1 pár acél rámpa kapaszkodóval és rögzítőcsappal a mélyágy tartóhorgainak áthidalásához * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első kereszttartón (LC 10.000 daN) * Rögzítőgyűrűk rugós tartóval kb. 1.200 – 1.300 mm-enként a rakfelület belső tartóin kívül * Rögzítőgyűrűk rugós tartóval kb. 1.200–1.300 mm-enként a rakfelület külső tartóin kívül (LC 10.000 daN) a külső tartók felső élén * Kivágások a rögzítőgyűrűk fölött * 1 rögzítőgyűrű lógva balra és jobbra hátul a kereszttartón (LC 10.000 daN) a rakfelület külső tartóin * Előkészítés a kivehető raklaphoz * Akasztóléc elöl a hátsó futóműnél a mélyágyhoz laza rámpák számára * Hátsó futómű döntött sarkokkal * Akasztóléc laza alu rámpákhoz a jármű végkeresztjén * Kábel-távirányítású kormányzás elölről és hátulról, nyomógombokkal, tengelyek nyomkövetésével, SZM-be (nyerges vontatóba) történő telepítés nélkül * Mechanikus csapszeges-füles kapcsolás a mélyágy és a futómű között a rakfelület cseréléséhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez, elektromos-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * Kör alakú NATO aljzat a csatlakozósínen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 darab tengelyterhelésmérő műszer baloldalon felszerelve Tartalmazott különleges tartozékok: Hedpfox Uvllox Ahdsp * A hattyúnyakon 1 pár dugaszolható oldalfal alu, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben

Állapot: használt, Használt TANG OG WEISS AS (DK) gyártású folyadéktöltő és palackcsomagoló sor műanyag palackokhoz, 50 ml-től 750 ml térfogatig. A sor teljesítménye: - 750 ml-es palack esetén: akár 600 db/óra - 200–400 ml-es palackok esetén: 800–900 db/óra - kisebb térfogatú palackoknál: 1000–1200 db/óra becsült kapacitás Hsdpfx Ajyi Ezkohdjp A berendezés főbb egységei: - Palacktár: PACKFEEDER S.L. (Spanyolország) MN 100-4 modell, - Töltő-záró egység: TANG OG WEISS AS (DK) TWKS modell, mely tartalmazza a TANG OG WEISS AS TWRF töltőmodult két töltőfejjel, 15 literes rozsdamentes acél puffer tartályt, forgóasztalt, kupak adagolót, kupak felhelyező kart és lapos szalagos szállítószalagot, - Rozsdamentes acél rotációs szivattyú: SSP PUMPS (Anglia) L2-0017 modell, a termék puffer tartályba juttatására, - Címkéző egység: EME Etiketteringsmaskiner ApS. (Dánia) 4-120 (4000 sorozat) modell, nyomtató nélkül, lapos szalagos szállítórendszerrel, két öntapadós címkéző fejjel (elöl-hátul), címkeadagolási magasság: 20–120 mm, szélesség: 10–250 mm, működési sebesség: 0–40 m/perc, - Automata zsugorfóliázó gép: SKINETTA PAC-SYSTEME GMBH & CO. (Németország) ASK 450 modell, amely 6 palackos csomagokat fóliáz és zsugorít. Fólia-alagút bemeneti nyílás méretei: szélesség 440 mm, magasság 320 mm (1994-es gyártás, dokumentáció nélkül), - Lapos szállítópályák és vezérlő panelek. A felszereléshez tartozik egy formátumkészlet ovális palackokhoz (50 ml, 200 ml, 400 ml, 750 ml kapacitásban), gyártói dokumentáció dán nyelven, továbbá használati útmutató lengyelül. A gyártósor 2007-ben készült.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2004, orsófordulatszám (max.): 12 000 ford/min, Rúd átmérő (max.): 13 mm, tengelyek száma: 6, Ezt a 6 tengelyes TORNOS Deco 13 b-t 2004-ben gyártották. Maximális rúdátmérője 13 mm, az orsó fordulatszám-tartománya pedig 100 - 12 000 rpm. A gép 6 szerszámpozícióval rendelkező lineáris szerszámrendszerrel és teljes megmunkálási képességgel rendelkezik esztergáláshoz, fúráshoz, menetfúráshoz és menetvágáshoz. Ha kiváló minőségű esztergálási képességekre vágyik, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált TORNOS Deco 13 b svájci típusú esztergagépet. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. • Kapacitás: • átmérő: 13 mm • Tengelyek: • X1, Y1, Z1, X2, Y2, Z2): tengelyek száma: 6 (X1, Y1, Z1, X2, Y2, Z2) • Főorsó (S1): • Max rúdkapacitás: 16 mm • Ajánlott minimális rúdátmérő: 3 mm • Max munkadarab hossza: 160 mm • Nyakörvtípus: Schaublin F20 • Alorsó (S2): • Max. alkatrészátmérő: 16 mm • Max: 160 mm • Orsó fordulatszáma: 100-12.000 fordulat/perc Hsdsywlhbopfx Ahdsp • Rögzítőerő: 730 daN • Tengelymozgások: • X1: mm, Y1: 158 mm, Z1: 187 mm • X2: 118 mm, Y2: 160 mm, Z2: 174 mm • előtolási sebességek: • sebesség: Max. tengelysebesség: 20 m/perc • Vezetőpersely: • Max: 16 mm • Szerszámrendszer: Szerszámtartó rendszer: • szerszámrendszer: Lineáris szerszámrendszer (elöl + hátul) • Szerszámpozíciók száma: 6 (3 axiális + 3 keresztirányú) • Szerszámtávolság: 38 mm • Max. forgó szerszámok: legfeljebb 3 • Meghajtott szerszámok (S3): • Max. fordulatszám: 8 000 rpm • Teljesítmény: legfeljebb 1,1 kW • Fúrási kapacitás: legfeljebb 8-10 mm • Csapolóteljesítmény: M6-M8 • Ellenműveletek: • 3 munkapozíció • Teljes megmunkálási képesség (esztergálás, fúrás, menetvágás, menetvágás) • Hűtőrendszer: • Olajkapacitás: 200 L • forgácstartály: kb. 100 L Kiegészítő felszerelés • Rúdadagoló (beépített): • Max rúdhossz: 3,3 / 3,85 / 4,2 m • Minimális rúdhossz: 1,2 m • Rúdátmérő-tartomány: 3-16 mm • Alkatrész kirakodó • Olajfürdő rendszer • RS232 interfész • Munkaterület megvilágítása Technical Specification Counter Spindle Yes Driven Tools Yes

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik) Hedswtb Rqepfx Ahdep

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. Hodpfx Ahswtairedjp A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért Hedpfx Ajyxa Dtehdjp

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 106341-11, Gyártási év: 2005, össztömeg: 8 000 kg, teljes magasság: 2 700 mm, teljes hossz: 5 660 mm, teljes szélesség: 3 956 mm, A mélyfúró gép fúrási eljárása az egyélű fúróval történő fúrás. Fúrógép egység adatai: - Orsók száma: 1 - Orsó fordulatszáma fokozatmentesen állítható: 300 - 8000 1/perc - Orsó hajtóteljesítmény: 7,5 kW - Max. fúrási mélység: 800 mm - Fúrható átmérő min/max.: 3 - 25 mm (ST 60 alapanyag esetén) - Spirális fúrás max.: 25 mm - Menetfúrás max.: M24x3 - Anyagleválasztási teljesítmény marásnál: 150 ccm/perc Mozgástartományok: - X-tengely út: 800 mm - Y-tengely út: 400 mm - Z-tengely út: 630 mm - W-tengely út: 800 mm Mozgási sebességek: - X-tengely sebesség: 15000 mm/perc - Y-tengely sebesség: 15000 mm/perc - Z-tengely sebesség: 15000 mm/perc - W-tengely sebesség: 15000 mm/perc Hűtő-kenő folyadék: - Hűtő-kenőanyag: mélyfúró olaj - Tartálykapacitás: 800 liter - 1 db kaparós szalagos forgácsszállító - 1 db hidraulika és pneumatikus egység / felszerelés - 1 db merülőszivattyú: Szivattyú teljesítménye: 200 l/perc - 1 db alacsony nyomású szivattyú: Szivattyú teljesítménye: 100 l/perc Szivattyú hajtás: 1,7 kW - 1 db kompakt szalagos szűrő: Szűrési teljesítmény: 120 l/perc Feldolgozandó anyag: acél/színesfémek - 1 db radiális dugattyús szivattyú távvezérléssel: Szállítási teljesítmény: 2 - 94 l/perc Szivattyú hajtás: 7,5 kW Orsóegység: - Patrontengely kivitel meghajtó házzal és áttételes hajtással. Orsócsapágyazás precíziós ferde hatásvonalú golyóscsapággyal és élettartam-zsírzással. Hedew E H E Rspfx Ahdjp Maró- és fúróorsó egység: - Hagyományos megmunkáláshoz - Orsófej HSK 50 szerszámbefogóval Fúrópersely tartó: - 2 állású revolver elektromos motoros elforgató egységgel - Csapágyazás Hirth fogazással - Revolverfej rögzítések: Szerszámvezetők mélyfúráshoz Maró- és fúróorsó egység hagyományos megmunkáláshoz Pick-up szerszámcserélő: - Hagyományos szerszámokhoz és fúróperselyekhez - Lemezes tár 20 hellyel, adagoló lökettel Automata szerszámcserélő mélyfúró szerszámokhoz: - Rögzített ELB oszlopos tár min. 5 szerszám számára, automatikus szerszámrögzítéssel HSK befogókhoz Felfogóasztal W-tengellyel és NC forgóasztallal: - Hossz/szélesség: 800 x 600 mm - B-tengely pozícionálási pontossága: +/- 30" - Maximális terhelhetőség (központosítva): 1500 daN Munkadarab leszorító szerkezet: - 1 db hátsóbáb kézi szorító mozgással - 1 db NC osztókészülék (a-tengely) kézi működtetésű kétpofás tokmánnyal a munkadarab rögzítéséhez - 1 db alaplap a fúróperselyek befogásához és vezetőprizmákkal Elektromos felszerelés: - 1 db CNC vezérlés Sinumerik 840D (digitális komplett rendszer), PLC S7-300 Csatlakozási adatok: - Működési feszültség: 3AC 400V ± 10% - Frekvencia: 50 Hz - Vezérlőfeszültség: 24 V DC - Teljes csatlakozási teljesítmény: 25 kW

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 106546-11, teljes magasság: 3 550 mm, teljes hossz: 7 185 mm, teljes szélesség: 4 720 mm, össztömeg: 8 000 kg, A mélyfúrógép fúrási eljárása az egyszárnyú fúróval történő fúrás. Fúróegység adatai: - Orsók száma: 1 - Orsó fordulatszáma fokozatmentesen állítható: 500 - 8000 1/perc - Orsó hajtási teljesítménye: 11 kW 60% ED mellett - Maximális furatmélység: 1000 mm (egy menetben, utánállítás nélkül) - Furatátmérő: 3 - 35 mm ST 60 anyag esetén - Furatátmérő / lapkás fúróval: 40 mm - Maximális menetfúrás: M27 - Anyagleválasztási teljesítmény maráskor: 250 ccm/perc Mozgástartományok: - X-tengely út: 1050 mm - Y-tengely út: 600 mm - Z-tengely út: 800 mm - W-tengely út: 1250 mm (2 lünettával) Mozgási sebességek: - X-tengely sebesség: 15000 mm/perc - Y-tengely sebesség: 15000 mm/perc - Z-tengely sebesség: 15000 mm/perc - W-tengely sebesség: 15000 mm/perc Hűtő- és kenőfolyadék adatok: - Hűtő-kenőanyag: mélyfúró olaj - Tartálykapacitás: 1200 liter - 1 db láncos forgácskihordó - 1 db csigás forgácskihordó rendszer - 1 db hidraulika aggregát és pneumatikus egység/felszerelés - 1 db központi kenőrendszer - 1 db merülőszivattyú: Szállítási teljesítmény: 200 l/perc - 1 db alacsony nyomású szivattyú: Szállítási teljesítmény: 100 l/perc Szivattyúhajtás: 2,2 kW - 1 db kompakt szalagszűrő: Szűrési teljesítmény: 175 l/perc Acél/ színesfém megmunkálásnál - 1 db radiáldugattyús szivattyú távműködtetéssel: Szállítási teljesítmény: 2 - 120 l/perc Szivattyúhajtás: 11 kW - 1 db légkondenzátor (hőcserélő) 22,5 kW - 1 db olajköd elszívó, Szívókapacitás: 1250 m³/óra Maró- és fúróorsóegység: - hagyományos megmunkáláshoz - Orsófej SK 40 szerszámbefogással Szerszámcserélő tár tartalma: - Szerszámcserélő magazin köztes megfogóval - Szerszámfelfogás: SK 40 - Maximális szerszám átmérő: 80 mm Hjdoxdm Awspfx Ahdsp - Maximális szerszámhossz: 250 mm - Szerszámtárhelyek száma: 80 - 2 db billenthető szerszámlünetta hosszú fúrószerszámok vezetéséhez és alátámasztásához, automatikus alaphelyzetre pozicionálással. Felfogóasztal B-tengellyel és NC forgóasztallal: - Méret (hossz/szélesség): 800x600 mm - B-tengely: 360° - B-tengely pozicionálási pontosság: +/-30'' - Asztal elmozdulás: 800 mm - Hasznos terhelhetőség (központosan): 1500 daN Elektromos felszereltség: - 1 db HEIDENHAIN iTNC 530 CNC vezérlés - 1 db fúrási folyamatfelügyelet - 1 db RENISHAW tapintó Csatlakozási adatok: - Üzemi feszültség: 3AC 400V ± 10% - Frekvencia: 50 Hz - Vezérlőfeszültség: 24 V DC - Teljes csatlakozási teljesítmény: 26 kW

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Hedpjyw Dk Isfx Ahdep Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, *AZONNAL ELÉRHETŐ* Különleges ár! - Kiállításunk átszervezése miatt különféle kiállítási utánfutókat és egyedi darabokat kínálunk különleges áron! Az akciós ár csak a raktáron lévő utánfutókra érvényes! - Ha elkel, akkor elkel! Műszaki adatok: • Típus: Új jármű • TÜV: Új/2 év • Elérhetőség: AZONNAL! • Megengedett össztömeg: 1800 kg • Saját tömeg: kb. 540 kg • Terhelhetőség: kb. 1260 kg • Belső méret: 254 x 145 x 35 cm (H x Sz x M) • Teljes külső méret: 392 x 150 x 102 cm (H x Sz x M) • Rakodóperem magassága: kb. 67 cm • Gumiabroncs: 195/50R13C acélfelni • Fék: igen • Támasztókerék: igen, automata • 100 km/h: opció! • Járműpapírral együtt Leírás: • Eloxált, dupla falú alumínium oldalfalak • Minden oldalfal lehajtható és kivehető • Kivehető acél sarokoszlopok • Mind a négy sarokban rakodókeret, rácsfelépítmény, oldalfal magasítás vagy elsőfal magasítás felszerelési lehetőség • Masszív ráfeszítő zárak • Teljes acél padló – extrém robusztus • Megerősített, stabil V-alváz • Nagyon erős, hegesztett acél keret • Sok keresztmerevítő, így nagy ponterhelhetőség • További hosszanti merevítők végig hegesztve • Minden kereszt- és hosszanti tartó felfekszik a padlóra • 6 rögzítőfül belül a rakfelületen (1000 DaN/kg) • Masszív, 4 fokozatú hidraulikus munkahenger • Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12V/74AH) zárt dobozban, fedéllel • E-hidraulika kivehető távvezérlővel • Beépített akkumulátortöltő és töltésszint jelző • Vészhelyzeti kézi pumpa – használható lemerült akkumulátor esetén Hsdeyyw Ixspfx Ahdop • Külső akkumulátor-töltőcsatlakozó CEE 230V (csatlakozókábel tartozék) • KNOTT parabolarugós tengely – maximális menetkomfort! • Tolatófék automatikával • KNOTT vonórúd és rögzítőfék • 13 pólusú csatlakozó • Tolatólámpa • Nagyméretű LED biztonsági világítás • Integrált hátsó ködlámpa • Süllyesztett világítás a hátsó keretben • Középen automata támasztókerék Utólagosan felszerelhető tartozékok – kérjen ajánlatot: • 100 km/h engedélyezés • 60 cm magas rácsos felépítmény • 60 cm zárt lemez felépítmény • Pótkerék • Szerszámos láda • Hátsó támasztók • Rámpák • Lapos ponyva • Hálókampók • További rögzítőpontok • Tolatólámpa • Rögzítőhevederek • és még sok más. Új jármű garanciával és TÜV-vel. - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás elérhető - Minden ár tartalmazza az áfát - Jármű törzskönyv előre postázható vagy német exportrendszám kiadható. - Export rendszám és vámügyintézés is lehetséges Leírások és képek szerzői jogi védelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1200 utánfutó AZONNAL elérhető kínálatunkban! Több mint 30 éve hivatalos márkakereskedő és szerviz: Brian James / Blyss / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk -

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Hedowv Tzaspfx Ahdep Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: új, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, További járművek a felszereltségi kivonat alatt. Komplett felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtéssel (kb. 1 000 mm x 10°) * Alkalmas nyergesvontatóhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, kivehető, kb. 400 mm magas * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozóaljzat az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 pólusú dugókkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * Hattyúnyak külső tartóival csavarozható rögzítőgyűrűk számára furatokkal. Az első furat kb. 200 mm-re elölről, majd kb. minden 400 mm-re. 2 pár becsavarható rögzítőgyűrűvel együtt (LC 5.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * Hattyúnyakon 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kialakításban * Hattyúnyakon bedugható alumínium hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben * Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsapon bordázott lemez borítás * 3,5” királycsap * Hattyúnyak vezetőlapja a nyereghez, kb. 500 mm széles * Kerek NATO-csatlakozó az elülső csatlakozósínen (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pár felfüggesztett rögzítőgyűrű tartórugóval a hattyúnyak külső tartóin (LC 5.000 daN) RAKFELÜLET: * Rakfelület kihúzható kivitelben, kb. 8 800 mm hosszú, hátsó lejtéssel (kb. 500 mm x 10°) * Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszhelyzetekkel, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható tartókban, és automatikusan illeszkednek a rakfelület hosszához Hjdpfx Asxarmaehdsp * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, minden további tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított * 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, hátramenetben és manuálisan aktiválható * Tengelyterhelés: 12 000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerabroncsok – gyártó tetszés szerint * Mechanikus támasztólábak 2 sebességes hajtóművel és karral. JOST Modul B – statikus vizsgálati terhelhetőség = 50 000 kg * A rakfelületen – folyamatos és a tengelyek között megszakított – kb. 50 mm vastag keményfa borítás (növeli a súrlódási együtthatót). – Hosszlyukak a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez * A rakfelület elején – 1 mozgatható köztes asztal, kb. 300 mm széles, nagymetszetű kihúzós csőhöz, bordázott lemezzel burkolva. – Elöl és hátul hosszlyukakkal a beakasztható és áthelyezhető áthidalóelemekhez * 1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn (LC 10.000 daN) * 7 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10.000 daN) * Kiszélesítők (horganyzott) kihúzhatók kb. 230 mm-rel oldalanként (fa palló nélkül) * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel működtethető, tengely egyenesfutás ellenőrzéssel, SZM-be szerelés nélkül * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken * Rakfelület rögzítése kúposan hegesztett reteszelési profilokkal 500 mm-enként * Rögzítésellenőrzés balra és jobbra a félpótkocsin * A kb. 300 mm széles köztesasztalhoz mechanikus retesz a köztesasztal kihúzón történő rögzítéséhez * 5 pár menetes blokk a kihúzható tartón M20 csavarozható gyűrűk felszereléséhez (LC 5.000 daN) FÉKRENDSZER

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2002, A-3900-Trepko-DoubleCup-töltőgép Trepko töltőgép 106 KS (P) típusú poharakhoz. Gyártási év: 2002. Kapacitás 10.000 darab / óra Kupaméret Ø95 2 darabos szerszámok Kettős szerszámokkal / poharakkal dolgozik (lásd a képeket) CEE gép, beleértve teljes elektromos dokumentáció és mechanikus dokumentáció. A robotcsomagoló gép és más felszerelések elviszik ezt. Eladó teljes sor: Kanál applikátor. Case erector Norvégia. Robot dobozokba rakáshoz. Palettázó. Állomáson: Dánia átvehető a Juni 2019 funkcióból. Hjdjd Iytxepfx Ahdop

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 300 kg, össztömeg: 71 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveket, weboldalunkon találja. A felszereltség részleteiből néhány kiemelt pont. A teljes felszereltség kérésre elérhető. HATTYÚNYAK: * Hattyúnyak integrált, egytengelyes futóművel (lengőtengely), lecsatlakoztatható kivitelben * A hattyúnyak hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely kapcsolódik az első tengelyek hidraulikus kiegyenlítéséhez * Hossza: kb. 5.200 mm, elől kb. 60°-ban lecsapott * Nyeregterhelés az adatlap szerint: W25-DSR2700-12/22.7 * Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 * Elöl, levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas, lecsapott kivitel * 1 pár mechanikus támasztóláb a hattyúnyak elején * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósávon elöl: 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok * 1 pótkeréktartó belül, a hattyúnyak homlokfalán, daruval * 2 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyakon (LC 2.500 daN) * 2 pár süllyesztett, kifelé kihajtható rögzítőgyűrű a futómű elő részének külső keretében (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű a futómű és a rakfelület találkozásánál (LC 10.600 daN) * 1 pár levehető alumínium oldalfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitel * 1 levehető alumínium hátfal a hattyúnyakon, kb. 400 mm magas, eloxált kivitel * 3,5" királycsap * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * Kerek NATO-csatlakozó az első csatlakozósávon (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX szerszámosláda 1 fedéllel, a hattyúnyak jobb oldalán, kb. 1.350 x 400 x 400 mm (H x Sz x M), az alu-oldalfalhoz rögzítve RAKFELÜLET: * Mélyágyas rakfelület, kívül elhelyezett tartókkal, teleszkópos kivitelben alacsony építéssel, elől rögzített kb. 50 mm vastag keményfa padlóval * Méret: kb. 8.000 mm x 2.740 mm * Mechanikus csapszeges-kapcsolat a mélyágy és a futómű között, cserélhető rakfelület vagy hosszabbító tartók beépítése céljából * Rögzítési pontok minden kb. 500 mm-nél a kihúzható részen * 4 pár süllyesztett rögzítőgyűrű fekve a rakfelületen, elosztva a külső kereten/tartón (LC 10.000 daN) * 1-1 rögzítőgyűrű bal- és jobboldalon a hátsó keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Felhajtható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként (FA deszka nélkül) * Levehető szélesítőléc, acélkerettel * Előkészítés felcsavarozható konténerrögzítők fogadására 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső tartókon. Konténerrögzítő nélkül * 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk között a felső perem alatt, külső tartón M24 csavarozható gyűrűk (LC 8.000 daN) felszereléséhez * 2 pár M24 csavaros gyűrű (LC 8.000 daN) benne van HÁTSÓ FUTÓMŰ: * Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemez borítással és végigfutó prisma kotrógödörrel, kb. 1.450 x 900 x 505 mm, hátul nyitott * LENGŐTENGELY, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Csőtörésgátló szelep a tengely kiegyenlítő hengeren, automatikus RESET-funkcióval * Hidraulikus henger elzárócsappal és biztosító csatlakozóval rögzítéshez emelt helyzetben * Tengelyek lakkozása: 2 réteg, 2-K lakk, egyszínű DB 7350 Novagrau * Technikai tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg Hodpfoyhkqnsx Ahdjp * Hidraulikus tengelykiegyenlítés * 245/70 R 17.5 3PMSF abroncs, gyártmány szabad választás szerint * Kormányzás elölről és hátulról, kábeles távvezérléssel, tengelyek párhuzam-beállítás ellenőrzése, telepítés a nyergesvontatóban nincs * 4 pár lógó rögzítőgyűrű a külső vázban