Eladó használt Burkhardt-Weber Mcx750 M1 (2 630)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 309 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 11/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, * MAN TGM 18.250 nyergesvontató, platós felépítménnyel és daruval * Gyártási év: 2010.11 * Egyszeres gumizás * 4x4-es összkerék-hajtás * Manuális váltó * Hiab 099 daru, távirányítóval * 5 db hidraulikus kinyúlás * 5 + 6 irányú vezérlőkör a markolóhoz * Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény * További képek és videók elérhetők a WhatsApp-on * A megadott információk nem minősülnek kötelező érvényűnek, és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Chsdpfxoz Andgo Ai Ejc

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Napellenző MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalú billenőplatós EuromixMTP HMF 1302-3 daru Első forgalomba helyezés: 12 / 2025 700 km (4x4 kivitelben is elérhető) Megengedett össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: 9.300 kg Hasznos teher: 8.700 kg Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Sebességváltó: MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely: VP-09 parabolikus laprugó, 7,1 t nagy építésű Hátsó tengely: AP HP-1333 parabolikus laprugó, 11,5 t (differenciálzár) AP tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első tengely abroncsai: 315/80R22,5 kormányzott S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely abroncsai: 295/80R22,5 hajtott S+G TL Chedpoym S Hnsfx Ai Eoc Üzemanyagtartály: 150 l jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytávolság: 3900 mm Vonófej: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékrendszer jelzés (ESS) Hajtásvezérlés (ASR) Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Napellenző Komfort vezetőülés Klímaberendezés AC R134A, FCKW-mentes Elektromos ablakemelő a vezető és utasoldalon Kapaszkodó bal és jobb oldalon, tárolórekesz Digitális menetíró CONTI márka MAN Media Truck 12 V rádió, 5" színes kijelző, Connectivity Board Modul TollCollect előkészítés Zajintézkedés 80 dB terep módban Tempomat ABS és 24 V 7+7 pólusú pótkocsi csatlakozó a váz végén N3G járműként regisztrálva Acél lökhárító Kerékanya burkolat Vezetőfülke hátsó fal ablakkal HMF 1302-3 daru LED munkalámpák CE-alapbiztonsági felszereltség EU szabvány szerint, CE-tanúsítvánnyal Három hidraulikus körös vezérlőegység Távvezérlés Láthatatlan biztonsági kabin (OPS) A D-csukló emelőkaros kapcsolatot biztosít a törőkar és az emelőkar között (térdcsukló) 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Billenőplató felszereltség: EuromixMTP háromoldalú billenő EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Platóleírás: Hossz: 4000 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 600 mm Elválasztó fal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldalon: kézi ingaoldalfal Hátsó fal: automata lengő, 3 mm S355 Elválasztó fal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, sarkokban rögzítőfülek Segédalváz: kiváló minőségű acél hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billentőmű végálláskapcsolóval, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billentő vezérlő, - pneumatikus váltó billenő/daru, vázon elhelyezett szelep, - szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozás pótkocsi billenőhöz Seprű és lapát tartóval Lehajtható, a talaj szintjén lévő aláfutásgátló Lehajtható rögzítőszemek EuromixMTP hidraulikusan működtetett oldalfalak Ponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Beszélünk szerbhorvátul Első tengely: kormányzott Hátsó tengely: differenciálzárral Megengedett össztömeg: 18.000 kg Daru: HMF 1302 Felépítmény márkája: EuromixMTP További információért keresse Harun Cevik, Jamila Azzi vagy Denis Omeragic kollégánkat.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugózás - Differenciálzár - Légrugós ülések MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalú billenőplatós teherautó EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 daruval Chjdpjym S Huefx Ai Ejc Üzembe helyezés napja: 2025/12 700 km (Ez a modell 4x4 hajtással is elérhető) Megengedett össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: 9.300 kg Teherbírás: 8.700 kg Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE), 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely: VP-09, parabola rugókkal, teherbírás: 7,1 t, magas kivitel Hátsó tengely: AP HP-1333, parabola rugókkal, teherbírás: 11,5 t (differenciálzárral) AP tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első tengely gumi: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely gumi: 295/80R22,5 Antrieb-S+G TL Üzemanyagtartály: 150 l jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytáv: 3.900 mm Vontatófej: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékező jelzés (ESS) Hajtásvezérlő antipörgésgátló (ASR) Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Napellenző Sofőrkomfort ülés Légkondicionáló AC R134A FCKW-mentes Elektromos ablakemelők a sofőr és utasoldalon Fogantyú balra és jobbra - rakodórekesz Digitális menetíró: CONTI gyártmány Rádió: MAN Media Truck 12 V, 5" színes kijelzővel, Connectivity Board modullal TollCollect előkészítés Zajszint intézkedés: 80 dB terepen Tempomat Pótkocsi ABS és 24 V 7+7 tűs aljzat a váz végén N3G gépjárműként történő forgalomba helyezés Acél lökhárító Kerékanya fedél Vezetőfülke hátfal: ablakos HIAB X-HiDuo 138DS-3 daru HIDUO – Intelligens munkagép Munkalámpa – LED kivitel Alap CE biztonsági felszereltség EU-konform – CE-tanúsítvánnyal 3 irányú hidraulikus vezérlőrendszer Magas kezelőállás bal oldalon, szelep a daruláb alján, távvezérléshez Kétoldali kezelőegység, elektronika: SPACE X4 rendszer – bal és jobb oldali interfész, 24V-DC Az XSDrive távirányító rádióval vagy kábellel működtethető Láthatatlan biztonsági kabin OPS A D-csukló karos összeköttetést biztosít a törő- és emelőkaron (térdcsukló) 2 m = 3.900 kg 4 m = 2.900 kg 6 m = 1.940 kg 8 m = 1.420 kg 10 m = 1.120 kg Billenőplatós felépítmény rendszere: EuromixMTP háromoldalú billenőplatós EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Platós felépítmény leírása: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 600 mm Előfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldali: kézi lengető oldalfal Hátsó fal: automatikus lengő, 3 mm S355 Előfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, rögzítőszemek a sarkokban Segédváz: hegesztett kivitel, minőségi acélból Hidraulika: - Penta billentőhenger végálláskapcsolóval - Vezérlőtömb (fő szelep) - Pneumatikus billentővezérlő - Pneumatikus kapcsoló a billenő/ daru között – szelep a segédvázon - Szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozó billenőkocsira Seprű és lapát tartóval Lehajtható oldalsó ütközővédelem padlószintben Lehajtható rögzítőszemek EuromixMTP hidraulikusan működtetett oldalfalak Ponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésükre: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Laprugózás - Bluetooth - Differenciálzár - Légrugós ülések = Megjegyzések = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP háromoldalú billenőplatós teherautó (összkerékhajtású 4x4 változatban is elérhető) - ÚJ - forgalomba helyezés nélkül - Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1 250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 sebességes automata Első tengely: VP-09 Parabolikus rugózás 7,1 t, magas kivitel Hátsó tengely: AP HP-1333 Parabolikus rugózás 11,5 t (differenciálzárral) Tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 kormányzott + G tömlő nélküli (156/150 K) Hátsó tengely gumik: 295/80R22,5 hajtott + G tömlő nélküli Üzemanyagtartály: 150 liter jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytávolság: 3900 mm Vonófej: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékezési jelzés (ESS) Hajtásvezérlő kipörgésgátló (ASR) Elektronikus stabilitásvezérlő (ESP) Napellenző Komfort vezetőülés Légkondicionáló, AC R134A klórmentes Elektromos ablakemelő a vezető és utasoldalon Bal és jobb oldali kapaszkodók, tárolórekesz Digitális menetíró, CONTI márka MAN Media Truck 12 V rádió, 5" színes kijelzővel, Connectivity Board Module-lal TollCollect előkészítés Zajszint: 80 dB off-road Tempomat Pótkocsi ABS és 24 V 7+7 pólusú csatlakozó a váz végén N3G járműkategóriára vizsgáztatva Acél lökhárító Kerékanyacsap fedél Fülkere hátsó ablak Navigációs rendszer Billenőplató felszereltség: Euromix MTP három oldalra billenő plató EMK3-K Típus: EuromixMTP EMK3-K Felépítmény leírása: Hossz: 4 400 mm Szélesség: 2 410 mm Oldalfal: 600 mm Előfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldal: kézi lengethető oldalfal Bal oldal: kézi lengethető oldalfal Hátsó fal: automata lengethető, 3 mm S355 Előfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, rögzítőszemek a sarkokban Segédalváz: hegesztett szerkezet, kiváló minőségű acélból Hidraulika: - Penta billentőhenger véghelyzet leállítással - vezérlőblokk (fő szelep) Chodpfx Aieym S H Uj Eec - pneumatikus billentő vezérlő - pneumatikus váltó – szelep a segédkereten - szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozás billenő pótkocsihoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható, padló szintű aláfutásgátló Lehajtható rögzítőszemek EuromixMTP hidraulikusan működtetett oldalfalak Ponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Első tengely: kormányzott Hátsó tengely: differenciálzár Megengedett össztömeg: 18 000 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP További információért keresse Denis Omeragic-ot.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugós ülések - Napellenző MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalú billenőplatós EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-4 daru Első forgalomba helyezés: 12 / 2025 700 km (elérhető 4x4 változatban is) Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely: VP-09 parabolarugós, 7,1 t, magas kivitel Hátsó tengely: AP HP-1333 parabolarugós, 11,5 t (differenciálzár) AP tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első tengely abroncsai: 315/80R22,5 kormányzott S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely abroncsai: 295/80R22,5 hajtott S+G TL Üzemanyagtartály: 150l jobb oldalon, 35l AdBlue Tengelytáv: 3900 mm Vontatókampó: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékjelzés (ESS) Hajtáskipörgés-gátló (ASR) Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Napellenző Vezetőkomfort-ülés Klímaberendezés AC R134A, CFC-mentes Elektromos ablakemelők sofőr és utas oldalán Kapaszkodó bal és jobb oldalon – tárolórekesz Digitális menetíró, CONTI márka MAN Media Truck 12 V rádió 5 színes kijelzővel, Connectivity Board modul TollCollect előkészítés Zajintézkedés 80 dB terephasználatra Tempomat Utánfutóaljzat ABS-hez és 24 V 7+7 pólusú a váz végén N3G járműként forgalomba helyezve Acél lökhárító Kerékcsavar takaró Vezetőfülke hátfal ablakos kivitelben Kran Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Az intelligens teherhordó Munkalámpák – LED kivitel Alapvető CE biztonsági felszereltség – EU-konform, CE tanúsítvánnyal Vezérlés 3 hidraulikus ponton Magasállás bal oldalt, szelep a daru lábánál, távvezérléshez Mindkét oldali kezelőpanel – SPACE X4 elektronikai rendszer, bal- és jobboldalon elhelyezett interfész, 24V-DC XSDrive piano távvezérlés rádión vagy kábelen keresztül vezérelhető Rejtett biztonsági kabin: OPS Chjdpfx Aieym Tbaj Ejc A D-csukló karos kapcsolatot biztosít a derékszögű és emelőkar (könyökcsukló) között 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Billenőplató felszereltség: EuromixMTP háromoldalú billenőplató EMK3-K darus felépítménnyel Típus: EuromixMTP EMK3-K Felépítmény leírása: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 600 mm Előfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldalon: kézi lengő oldalfal Hátsó fal: automatikus lengős, 3 mm S355 Előfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, spanifli szemek a sarkokban Segédkeret: kiváló minőségű acél hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billentőhenger végálláskapcsolóval, - vezérlőtömb (fő szelep), - pneumatikus billentőkapcsoló, - pneumatikus váltó billenő/daru, - szelep a segédkereten, - szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikacsatlakozás billenő utánfutóhoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható aláfutásgátló, padlószinten Lehajtható spanifli szemek EuromixMTP hidraulikus mozgatású oldalfalak Takaróponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Új, használatlan MAN TGM 18.320 tehergépkocsi, Meiller 3-oldalas billenkezőfelépítménnyel, teljes MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától számítva. 320 LE-s motor, automata váltó, nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec), vonóhorog lég- és hidraulikus csatlakozással billenő pótkocsihoz, klímaberendezés, guminyomás-ellenőrző rendszer, tolatókamera, navigációs rendszer, vezetőülék-csomag Plus, LED-csomag Plus, központi zár távirányítóval, stb. Új jármű, teljes MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától. CC rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal MAN dízelmotor, 320 LE-vel és 1250 Nm nyomatékkal Üres tömeg: 7706 kg Össztömeg: 10294 kg Motor: Euro 6 E Hajtás: 4x2 Tengelytáv: 3875 mm Meiller Trigenius D212, 4600 x 2450 mm, oldalfalak 600 mm magasak Elülső fal 800 mm magas, 350 mm légterelő az elülső falon, billenőhíd Billenőhíd padlója: 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőpontokkal 600 mm magas oldalfalak és hátsó fal MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó Kezelés: MAN TipMatic kormányoszlopváltó Váltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vonóhorog, Maul Ringfeder típus RF40/G 150B, légcsatlakozással Megengedett teljes össztömeg: 28000 kg Pótkocsi-össztömeg, folyamatos fékrendszerrel: 16500 kg Hátsó billenőhidraulika csatlakozás 3-oldalas billenő pótkocsihoz Első és hátsó tengely: laprugós felfüggesztés Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely: 7500 kg, hátsó tengely: 11500 kg, HY tengely Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyen Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen HY tengelyáttétel: i=4,63 Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens (EBA) Sávtartó asszisztens (LDW) Cedpfx Aiszq Ngfs Eehc Előkészítés alkoholzárra Figyelmeztető rendszer: MAN Driver Monitoring System Közlekedési jelzők felismerése Guminyomás-ellenőrző rendszer (TMP) Guminyomás-kijelző a pótkocsihoz Tolatási asszisztens (tolatókamera) Elülső akadályérzékelés EBS ABS ASR ESP rendszerrel Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Tányérfékek az első és hátsó tengelyen Gurulásgátló: MAN EasyStart Climatronic Tempomat Napellenző 2 darab körfény jelző a vezetőfülke tetején LED munkalámpák a vezetőfülke tetején, jobboldalon Multifunkciós kormánykerék 150 literes üzemanyagtartály, acél üzemanyagtartály, jobboldalon Hűtőbox, hátsó rész LED-csomag Plus, elülső fényszórókkal, hátsó lámpákkal, ködlámpákkal, kanyarodó fénnyel, nappali menetfényekkel stb. Távolsági fény asszisztens Tetőnyílás Központi zár távirányítóval Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Vezetőülék-csomag Plus, légrugós, övmagság-állítás, ülésfűtés MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelzővel MAN Sound System Új jármű, teljes MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a megadott információk nem garantáltak. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: EK 061 F

Állapot: használt, futásteljesítmény: 266 810 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, össztömeg: 15 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 3 m³, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 3 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Ködlámpák * Hátsó ablak * 3. ülés * Differenciálzár – első tengely * Differenciálzár – hátsó tengely * Osztóváltó * Acél lökhárító * Körbeforgó figyelőlámpa, narancssárga * Felső légbeszívó * Kipufogó a vezetőfülke mögött * Vonóhorog * 2 vezetékű légcsatlakozó * Hidraulikus csatlakozó pótkocsihoz * Kommunális jármű * Rádió * Tolatókamera * Hegymeneti asszisztens * Fűtött szélvédő * Szervizkönyvvel dokumentált karbantartás * Légrugós vezetőülés * Terepvezérlési program * Hótalpas láncok * 12 fokozat * Felfüggesztés: laprugós-légrugós * Teherbírás: 7420 * Állandó fékezés: motorfék Codpszpca Nsfx Ai Eehc ----Speciális felépítmény: Daru: Palfinger PC 2700 B, maximális teherbírás 2 t, összecsukható, háromszoros hidraulikus kitolás, jobb/bal oldali kezelés. Bemért terhelési diagram: 1,5 m-nél 1,7 t, 2,7 m-nél 0,95 t, 3,8 m-nél 0,66 t, 5 m-nél 0,5 t.----Felépítmény: Meiller 3 oldalas acélfelépítmény, megemelt homlokfal, rugóztatott oldalfalak bal és jobb oldalon, rögzítőpontok.----Rögzítőlemez hóekehez (kivehető), hidraulikus és elektromos csatlakozókkal, kiegészítő fényszóró, kiegészítő hidraulikus csatlakozók jobb oldalon. A jármű szervizkönyvvel dokumentált karbantartással rendelkezik, az utolsó szerviz 2024. novemberben történt, 237 000 km-nél! Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! AZ ÖSSZES ADAT A FELSOROLÁS A TARTALMAZZA A FELSZERELÉST ÉS A KIEGÉSZÍTŐKET. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési megbeszélés alapja a mi ÁSZF-ünk (lásd az Impressumot).

Állapot: új, Gyártási év: 2026, hengerek száma: 3, alsó henger átmérője: 95 mm, felső henger átmérője: 95 mm, oldalsó henger átmérője: 95 mm, henger hossza: 1 270 mm, acéllap vastagság (max.): 3 mm, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, forgó felső görgő, kúpos hajlító berendezés, lábvezérlésű távkapcsoló, vészleállítás, - Kapacitás 1270 x 3 mm - Kúpos hengerlés - Billenthető felső henger - Lábpedálos vezérlés - Fékmotor - Vészleállító - Dokumentáció Chedpfx Asxn Rrqei Eec - 400V

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2001, üzemórák: 100 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, esztergálási átmérő a keresztcsúszka felett: 200 mm, orsófurat: 50 mm, esztergálási átmérő a kocsi ágyánál: 350 mm, esztergálási hossz: 700 mm, teljes hossz: 1 650 mm, teljes szélesség: 1 050 mm, teljes magasság: 1 650 mm, orsófordulatszám (max.): 3 000 ford/min, orsó fordulatszám (min.): 35 ford/min, fordulatszám (max.): 3 000 ford/min, fordulatszám (perc): 35 ford/min, bemeneti áram típusa: háromfázisú, hárompofás tokmány átmérője: 200 mm, Felszereltség: fordulatszám fokozatmentesen szabályozható, Tartozékok: - 3-pofás tokmány belső és külső pofákkal Codowy Hvxspfx Ai Eohc - 3 tengelyes digitális kijelző - Elektromos rajz - Multifix szerszámtartó 3 tartóval - Hűtőrendszer - Gépvilágítás - Futócsúcs - Ágyütköző - Gép talpak

Állapot: használt, futásteljesítmény: 180 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 03/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő, gondosan karbantartott MAN 15 tonnás, platós-ponyvás teherautó, mindössze 180 000 km-rel és 290 lóerős motorral. 7,20 m hosszú platóval, mindkét oldalon csúszó ponyvaval, Palfinger MBB C 1500 S típusú rakodólappal, 8,18 tonnás raktérrel, automataváltóval, klímával, légrugózott hátsó tengellyel, vonóhoroggal, navigációs rendszerrel, tolatókamerával, tempomattal és egyéb felszereltséggel. Fülke: TGM C rövid Tengelytáv: 5125 mm Rakterhelés: 7680 kg, 15 000 kg megengedett össztömeg mellett Rakterhelés: 8180 kg, 15 500 kg műszakilag megengedett össztömeg mellett Motor: Euro 6 D, 290 LE és 1150 Nm Hajtás: 4x2 Platós-ponyvás belső méretek: kb. 7,20 m hosszú x 2,48 m széles x 2,55 m magas Jobb és bal oldali, csúszó ponyva Rakodólap: Palfinger MBB C 1500 S típusú, 1500 kg emelőképesség (a gyártó szerint) Rakodólap mérete: kb. 2,55 m hosszú x 1,80 m széles Automataváltó: MAN TipMatic 12 12 OD Cedpfx Aijzmltgs Eohc Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: VOK-06, hátsó tengely: Hypoid HY-1130 Első rugók: Parabol 5,6 tonna, hátsó rugók: Légrugó 11 tonna Első tengely terhelése: 5,6 tonna, hátsó tengely terhelése: 10,6 tonna HY tengelyáttétel: i = 3,70 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Klímaberendezés MAN Brake Matic Szabályozott billenőtengelyes fék (EVBec) Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen ABS, ASR és ESP MAN EasyStart Emergency Brake Assist 2 (EBA 2) Sávtartó rendszer IV (LGS IV) Vonóhorog: Maul ROCKINGER 400G 150A, légnyomásos csatlakozókkal Megengedett vonóteljes tömeg: 33 000 kg Vonóteljes tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 19 853 kg Vonóteljes tömeg SDAH/ZANH esetén: 16 000 kg Tolatókamera MAN Media csomag navigációval Tempomat Nappali menetfény Motorfék Multifunkciós kormánykerék 300 literes üzemanyagtank Műanyag szerszámtároló, a jármű külső, hátsó, jobb oldalán Szerszámtároló a fülkében, középen Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, vállszélesség-beállítással és fűtéssel Üléshuzatok kényelmi minőségben MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel "Comfort" kihangosító funkció 2 mobiltelefonhoz (MFL- és Bluetooth®-kompatibilis) MAN hangrendszer Nagyon jó és ápolt állapot Német jármű, első tulajdonostól A ponyva feliratozott Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel, de különös felelősség nélkül közölt. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2610

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, új, önkormányzati MAN TGM 13.290 4x4 BL CH összkerék meghajtású, Meiller felépítményes billenő, első szerelőlappal és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltó, légrugózott hátsó tengely, 2 db differenciálzár az első és hátsó tengelyen, fűthető szélvédő, klímakontroll, állófűtés, tolatókamera, prémium vezetőülék csomag, MAN gyártói garancia az első regisztráció napjától, stb. MAN gyártói garancia az első regisztráció napjától (várhatóan 2026.11.) Felszereltség: CC rövid vezetőfülke hátsó ablakkal 3.250 mm tengelytáv 6.300 kg terhelhetőségű első tengely, 9.500 kg terhelhetőségű hátsó tengely 6.300 kg megengedett első tengelyterhelés, 9.200 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 4x4 összkerék meghajtás Cjdpfszp Tcbjx Ai Ejhc Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Téli szervizhídraulika 2 hengeres kivitelben csavarkapcsolatokkal, Küpper-Weisser Első szerelőlap Téli szervizvilágítás Fűthető szélvédő Hidraulikus szivattyú a motoron, dupla fogaskerekes / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm 290 LE-s dízelmotor 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3 oldalas billenőfelépítmény, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Előfal 0,70 m magas Rögzítőelemek a raktérben, padló- és oldalfali rögzítőpontokkal 4 mm-es acélból készült padló, HBW 450 Lengő és dönthető hátsó fal MAN G102 osztóváltó, közúti és terep fokozattal Osztóváltó-zár vezérlése, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltó Váltó funkció: MAN üresjárati vezetés Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés 4 kW Vonófej Ringfeder RF40/G145B típusú, légnyomás csatlakozókkal Vonóerő teljes fékrendszerrel 12.000 kg Vonóerő teljes fékrendszerrel 14.000 kg (technikai határ) Vonóerő teljes fékrendszerrel 15.000 kg (technikai lehetőség) Megengedett teljes járműsúly 20.000 kg Megengedett technikai teljes járműsúly 24.000 kg Megengedett technikai lehetséges teljes járműsúly 25.000 kg Billenőhidraulika csatlakozás hátul billenős utánfutóhoz Elő tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Tengelyáttétel, i=5,07 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyhez Indításgátló MAN EasyStart EBS ABS, ASR és ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Teljes fékerő-támogató rendszer Guminyomás ellenőrző rendszer TPM Vészfék-asszisztens EBA Sávtartó asszisztens LDW Elöl ütközésérzékelő Távolságfigyelő rendszer Forgalmi jelzők felismerése Kanyarodási asszisztens Figyelemfigyelő rendszer MAN Driver Monitoring System Előkészítés alkoholzár használatára Tempomat Tolatási asszisztens tolatókamerával Napellenző 24 V-os akkumulátor menedzsment rendszer 2 db körirányú jelzőlámpa LED-del a vezetőfülke tetején Munkafény LED-del Nappali menetfény LED-del Távolsági fényszóró asszisztens Hűtőbox a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Media System Advanced 7 colos kijelzővel Műszerfal Professional 12,3 colos kijelzővel MAN hangrendszer Prémium vezetőülék csomag légrugós vezetőülékkel, deréktámasszal és vállállítással A teherautóban van néhány átfutott kilométer Új, önkormányzati jármű, várhatóan 2026.11-ben kerül forgalomba, MAN gyártói garanciával az első regisztráció napjától A képek archív felvételek. A jármű még gyártás alatt van. Várható szállítási dátum: 2026.11. Ár nettó, plus

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2007, üzemórák: 5 000 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Teljesen felszerelt gép IMECA BOSS 32 L rúdadagoló Chedpezic Rujfx Ai Eec Eszterga szerszámtartóval együtt 6 teljesen felújított hajtott szerszám Új hajtott szerszámok sebességváltója Új Y tengely, motor és golyósorsó Befogó- és vezetőpatron a géppel együtt szállítva Új adagolócsatorna 380 V / 220 V transzformátor tartozék

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2018, Felszereltség: raszteres képfeldolgozó, Felajánljuk ezt a kiváló Konica Minolta AccurioJet KM-1 digitális nyomdagépet, amely 2018-ban készült. 27,2 millió nyomat. A gép Lengyelországban, Szczecinben található egy üzemben. 27,2 millió nyomat. Tartalmazza a raklap-adagolót és -kiadó egységet, az Alwan színkezelő szervert a tinta-takarékos nyomtatási fájlok létrehozásához, egy Konica Minolta FD-9 fotóspektrométert és egy magas toronyban elhelyezett szerverállványt, amelyhez UPS (szünetmentes tápegység) is tartozik a rasterizáló hardverhez. A gépet jelenleg szétszereltük, és szállításra kész. Csdpfx Asz Dtvuji Eshc Ha kérdése van, vagy további információra van szüksége, nyugodtan küldjön üzenetet vagy hívjon minket.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 324 956 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 12 m³, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * Napellenző * ABS * ASR * ESP * Rádió * Tolatókamera * Tempomat * Hegymeneti asszisztens * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Tetőablak * Légrugós vezetőülés * Felső légbeszívó * Vonóhorog * 2 vezetékes légcsatlakozó * Duomatik légcsatlakozó * 12 fokozatú * Felfüggesztés: laprugós-légrugós * Megengedett teher: 7895 * Tartós fékezés: motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Palfinger PK 13001-KB (Power Link Plus), maximális teherbíró képesség: 5,46 t, összecsukható, emelhető ülés, 3-szoros hidraulikus kinyúlás, teljesen hidraulikus támasztólábak, motor indítás/leállítás, 6. és 7. vezérlőkör a forgó- és kőfogó-rendszerhez. Leolvasott terhelési diagram: 3,7 m-nél 3,3 t, 5,3 m-nél 2,25 t, 7,2 m-nél 1,6 t, 9,2 m-nél 1,22 t.----Felépítmény: Logemann építőipari plató, magasított homlokfal, kőburkolat, 2 részes oldalfalak bal és jobb oldalon, lengéscsillapítóval, lehajtható központi gerenda, Kinnegrip zárak.----Kiváló állapotban lévő, felújított TGM, német jármű, 1 tulajdonos, műszakilag és esztétikailag azonnal használatra kész. Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR fizetendő!!!!! AZ ÖSSZES ADAT JOGOSULTSÁG NÉLKÜL VAN ADVA. A felszereltség és a tartozékok részleteiért kérjük, tekintse meg az ÁSZF-ünket (lásd az Impresszumot). Csdsz Dlvmspfx Ai Eohc

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2015, üzemórák: 9 500 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, X tengely elmozdulási távolság: 1 020 mm, Y tengely mozgástávolsága: 830 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 240 mm, előtolás X tengelyen: 30 m/min, Y tengely előtolási sebessége: 30 m/min, előtolási sebesség Z tengely: 30 m/min, teljes hossz: 2 080 mm, teljes szélesség: 1 990 mm, orsó fordulatszám (min.): 1 000 ford/min, orsófordulatszám (max.): 40 000 ford/min, teljes magasság: 2 000 mm, gyors előtolás X-tengely: 44 m/min, gyors előtolás Y-tengely: 44 m/min, gyors előtolás Z tengelyen: 44 m/min, össztömeg: 2 100 kg, orsó motor teljesítmény: 3 000 W, Eladjuk a Datron M10 Pro típusú, HSC vezérlésű gépet. A gép kiváló állapotban van, továbbra is használatban van, ezért működő állapotban is megtekinthető. Gépparkunkat fokozatosan újítjuk, ezért ezt a gépet értékesítjük. A gép alig volt használva, mivel főként sárgrezet megmunkálására használtuk, 3 mm átmérőjű maróval. A karbantartásokat rendszeresen elvégeztük. A főorsó 2 éves, ezért mindössze 1500 órát futott. Cedpfx Aoz Epwksi Eehc Szállítási feltételek: a telephelyről, kizárólag szállítási biztosítással, garancia nélkül. A műszaki adatokban előforduló hibákért felelősséget nem vállalunk.

Gyártási év: 2022, állapot: szinte új (használt), Körfűrész profilokhoz, üvegezőléchez – OMRM 105, évjárat: 2022 Műszaki adatok: • Automatikus PVC profilszabás 45°-os üvegezőléchez Chedpfxsw D Dq Us Ai Ejc • 4 db vágó körfűrészlap • Pneumatikus függőleges leszorítórendszer • Beállítókar a sablon egyszerű illesztéséhez • Dupla 45°-os üvegezőléckivágás egyetlen műveletben • A vágási sebesség szabályozható a vezérlőpanelen • Alaptartozék: adagoló- és mérőszalagok (2,5 m + 2,4 m)

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Eladásra kínáljuk ezt a használt vhf CAM 1010 Premium marógépet, melyet 2012-ben gyártottak. Gyártó: vhf Modell: CAM 1010 Premium Gyártási év: 2012 Állapot: használt Kategória-azonosító: 1175 Típus-azonosító: 790 Chjdpsz D U Huofx Ai Esc Géptípus: marógép Ha kérdése van vagy további információra van szüksége, küldjön nekünk üzenetet, vagy hívjon minket.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, teljesítmény: 4 kW (5,44 LE), 1. PRESCONTAINER LM10ASG +HKV, GYÁRTÁSI ÉV – 2019 Cedpfxsz Hclkj Ai Eehc TELJESÍTMÉNY – 5,5 kW KAPACITÁS – 10 m2 2. PRESCONTAINER LM10ASG, GYÁRTÁSI ÉV – 2015 TELJESÍTMÉNY – 5,5 kW KAPACITÁS – 10 m2 3. PRESCONTAINER LM12R + HKV, GYÁRTÁSI ÉV – 2009 TELJESÍTMÉNY – 5,5 kW KAPACITÁS – 10 m2 4. PRESCONTAINER NP10APK, GYÁRTÁSI ÉV – 2011 TELJESÍTMÉNY – 5,5 kW KAPACITÁS – 10 m2 ÁR ÉRDEKLŐDÉSRE!

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, ---- Felvétel: SW48 Likufix Teherbíró osztály: 20–25 tonna Markolókanál mérete: 800 mm Chodpezx Ntzefx Ai Eoc Helyszín: Drezda

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2024, X, Y, Z tengelyen történő mozgási tartomány: 660 mm x 406 mm x 508 mm, munkaasztal mérete: 762 mm x 356 mm, Csdjz Hayrepfx Ai Eshc 10 000 ford./perc fordulatszámú orsó, 20 pozíciós automatikus szerszámváltó (ATC), DIN 40-es orsócsap, Hurco WINMAX 5 vezérlés, hűtőfolyadék, forgácsleválasztó.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 296 564 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 700 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 300 kg, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Részecskeszűrő - TLT (PTO) = Megjegyzések = Scania G500 6x2 - Billenőplatós + Palfinger epsilon M110L - Retarder - Bolygóműves tengelyvég áttétel - Teljes légrugózás Gyártási év: 2020.10.16 - Daru: 2020 KM: 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger epsilon M110L Billenőplató Retarder Teljes légrugózás Bolygóműves tengelyvég áttétel Navigáció = További információk = Műszaki információk Hengerszám: 6 Csdjzuki Ajpfx Ai Eehc Sebességváltó Sebességváltó: Opti Cruise, 12 fokozat, automata Tengelyelrendezés Felfüggesztés: légrugó Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 50%; Jobb oldali profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 295/80R22.5; Iker abroncs; Max. tengelyterhelés: 12700 kg; Belső bal oldali profilmélység: 70%; Külső bal oldali profilmélység: 70%; Belső jobb oldali profilmélység: 70%; Külső jobb oldali profilmélység: 70%; Áttétel: bolygóműves Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 295/80R22.5; Iker abroncs; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8300 kg; Belső bal oldali profilmélység: 60%; Külső bal oldali profilmélység: 60%; Belső jobb oldali profilmélység: 60%; Külső jobb oldali profilmélység: 60% Súlyadatok Saját tömeg: 12 745 kg Terhelhetőség: 17 255 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Funkcionális Daru: Palfinger Epsilon M110L, gyártási év: 2020, a jármű alvázának hátulján Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 235,36 kW (320,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, Gyártási év: 2025, Felszereltség: differenciálzár, emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, légzsák, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Új járműkínálatunkból az alábbiakat kínáljuk: Eszközszállító-logisztikai jármű (GW-L) összkerékhajtással, terepre alkalmas MAN TGM 18.320 alvázon Masszív erőgépünk nehéz terhekhez. Magas terepjáró képességével a legnehezebb körülmények között is helyt áll. Akár viharkárok elhárításánál, vízellátás kiépítésénél, moduláris felszerelés- vagy eszközszállítóként, akár csörlővel felszerelve vagy ideiglenes tartálykocsiként víztartályokkal – sokoldalú megoldás. Alváz: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 LE (235 kW), automatizált sebességváltóval • Egy nyomtávú szólóabroncsok a nagy terepjáró képességért Fülke: • Széria, hatszemélyes legénységi fülke (1 + 5 fő), RAL 3000 (tűzpiros) • Fülke állófűtéssel Felépítmény: • Prémium minőségű, rozsdamentes és korróziómentes anyagból készült felépítmény • Két tágas oldalsó eszköztér Chodpoxyud Ujfx Ai Eec • Kihajtható fellépők minden oldalsó eszköztérhez • Egyedi kívánságai szerint kialakított, rozsdamentes acél eszköztárolók Emelőhátfal: • BÄR emelőhátfal BC2000 • Alumínium platform Bär BC2000 S4-C4 • 2-gombos lábkapcsoló • 2-szeres elgurulás elleni védelem • LED platform világítás Biztonság és világítás: • LED mini fényhíd a jármű tetején / 2 LED-es első villogó • Pneumatikus MARTIN-HORN speciális hangjelző rendszer • Tolató kamera • Teljes körű LED-világítás a személyzeti és minden eszköztérben • LED környezetvilágítás a felépítményen és kiegészítő reflektorok • Pneumatikus LED fényoszlop távirányítóval Szívesen készítünk konkrét ajánlatot, és szakszerűen bemutatjuk Önnek a járművet berlini telephelyünkön. Minden adat a legjobb tudásunk szerint lett megadva, teljességért és helyességért felelősséget nem vállalunk. Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak, kizárólag tájékoztató jellegű. Az eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 235,36 kW (320,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, Felszereltség: differenciálzár, központi zár, légkondicionálás, légzsák, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Új járműkínálatunkból a következőket kínáljuk: TLF 4000 összkerék-meghajtású, 5000 liter víztartállyal ellátott, terepjáró MAN TGM 18.320 alvázra épített jármű „Vízi bivalyunk” MAN alvázon: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 LE (235 kW) • Automatizált váltó • Terepgumi • Azonos nyomvonalú, egyetlen gumiabroncs a kiváló terepjáróképesség érdekében Fülke: • Szériafelszereltségű, lépcsőzetes fülke (1:5), RAL 3000 (tűzpiros) színben • Légkondicionáló és állóhelyzeti fűtés • Alapfelszereltségként 4 db PA tartó a személyzeti térben Felépítmény: • Kiváló minőségű, keretszerkezetű felépítmény rozsda- és korrózióálló anyagból • Kihajtható fellépők minden oldalsó tárolórekeszhez • Az Ön igényeihez igazított, rozsdamentes acélból készült, egyedi tárolórendszerek • Járható, csúszásmentes járműtető Járműszivattyú/tűzoltószer-tartály: • Karbantartásmentes, kombinált normál/magasnyomású szivattyú, TITAN S40HP FPN 4000-10 • „PUMP&ROLL” rendszerrel kompatibilis • Teljesítmény: 4000 l/perc 10 bar-on és 400 l/perc 40 bar-on • Beépített, fokozatmentesen szabályozható habkeverő rendszer • Víztartály 5000 l, beépített habtartállyal 500 l • Kiegészítő fűtés a gépházban (szivattyú tér) Tűzoltó berendezések: Cjdpfxszmyy Ue Ai Eohc • Magasnyomású, gyorscsatlakozású tömlő 50 m-es, formaméretű tömlővel • Hab-/vízsugárzó 2000 l/perc a jármű tetőén • Önvédelem rendszer 4 db tűzoltó fúvókával a gumiabroncsok előtt Biztonság és világítás • LED-oszlop a jármű tetőjén/2 LED-visszajelző • Pneumatikus különfényjelző rendszer Martin kürt • Hangszóró rendszer 100 W-os teljesítménnyel, beépített kihangosítóval • Tolatókamera • Átfogó LED-világítás a személyzeti térben és minden tárolórekeszben • LED-környezeti világítás a felépítményen és kiegészítő fényszórók • Pneumatikus LED-oszlop távirányítóval • Higiéniai tábla (opcionális) Szívesen készítünk Önnek konkrét ajánlatot, és bemutatjuk a járművet berlini telephelyünkön. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a teljeskörűségért és helyességért nem vállalunk felelősséget. Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak, hanem csupán tájékoztatásnak. Előzetes értékesítés fenntartva!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 213,29 kW (289,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, Gyártási év: 2025, Felszereltség: differenciálzár, emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, légzsák, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Kínálatunkból ajánljuk Önnek: GW-L2 logisztikai eszközhordozó terepes kivitelben, MAN TGM 13.290 alvázzal, összkerékhajtással. Egy jármű, sokféle feladatra. Alkalmas viharkárok elhárítására, valamint vízellátás kiépítésére hosszú szakaszokon – nehezen megközelíthető terepen is, például erdő- és vegetációtüzeknél. Moduláris helyettesítője lehet mentő- vagy eszközszállító járműveknek, vagy oltóvíz szállítására víztartályokkal. Vagy… pont ideális az Ön igényeihez! Alváz: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6, 290 LE (213 kW), automata váltóval • Egyformán széles, egyedi terepgumizás a kiváló terepjáró képességért Fülke: • Széria stáblfülke (1+5 fő), RAL 3000 (tűzpiros) • Állófűtéssel felszerelt kabin Felépítmény: • Magas minőségű, korrózió- és rozsdamentes anyagból készült szerkezet • Két tágas, oldalsó szerszámtér • Minden oldalsó szerszámtérnél lenyitható fellépők • Az Ön igényeire szabott, rozsdamentes acél eszköztárolók Emelhető rakfelület: • BÄR BC2000 típusú emelőhátfal • Alumínium platform Bär BC2000 S4-C4 • Platform méretei: 1810 mm x 2520 mm (magasság/hossz x szélesség) • 2 gombos lábkapcsoló • Kétszeres borulásgátló • LED platform világítás Biztonság és világítás: • LED mini fényhíd a jármű tetején / 2 LED első figyelmeztető villogó • Pneumatikus MARTIN-HORN különleges jelzőberendezés • Tolatókamera • Teljes körű LED világítás a személyzeti és minden szerszámtérben Chsdpoxqlmujfx Ai Eec • LED munkatér-világítás a felépítményen és kiegészítő fényszórók • Pneumatikus, távirányítós LED fényoszlop Szívesen készítünk Önnek konkrét ajánlatot, és bemutatjuk a járművet részletesen, telephelyünkön Berlinben. Minden adatot a legjobb tudásunk szerint adtunk meg, de azok teljességéért és pontosságáért felelősséget nem vállalunk. Ez a hirdetés nem minősül ajánlattételnek, kizárólag tájékoztató jellegű. Az értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 478 452 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 6 175 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, Szín: fehér, megengedett össztömeg: 18000 kg, rugórugós felfüggesztés, digitális menetirányító, MAN BrakeMatic, fékasszisztens, elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), kipörgésgátló (ASR), automata klímaberendezés, kényelmes vezetőülés, légrugós vezetőülés, fűtött vezetőülés, szintszabályozás, fényszórómagasság-állító, rádió, Bluetooth-os kihangosító, sávtartó rendszer (LGS), állítható kormányoszlop, deréktámasz a vezetőülésben, elektromos ablakemelő (2-szer), ködlámpák, elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható és fűtött keréktükrök: jobb oldalon, bal oldalon, széles látószögű, fűtött tükör, központi zár távirányítóval, színes üvegezés, differenciálzár hátul, alvázvédő, napellenző, tengelyterhelés-jelző, indulási segédfunkció lejtőn, nappali menetfény, pohártartó elől, alumínium díszléc, kanyarodó fény, RIO Box, sebességkorlátozó, feszültségátalakító, hipoid hajtómű áttétel: i 4,11, fűtés a üzemanyagszűrőhöz, veszélyes anyagok szállításához szükséges felszerelés az ADR szabvány AT típusának megfelelően. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Előzetes értékesítés, nyomtatási hibák és változtatások fenntartva. Cedpfx Aez E S Hnei Eehc