Bontó Markoló használt eladó (758)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1995, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 1995, Jármű helye: Bovenden Ledpfsi Rphksx Ai Terr Felépítmény: Markoló szélessége 570 mm, mélysége 450 mm. TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ MEGJELÖLÉSEK GARANCIA NÉLKÜL. A változtatások, előzetes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2009, gép/jármű száma: Div, 1. tétel: Terhelő kereszttartók, csapok, kampók, markolók, kereszttartók, terhelő kereszttartók beleértve a 3 db masszív görgős/szállítókocsit (250x80 cm) különböző gyártóktól, pl. Tiger, DoLast, Tigrip stb. Csak egyben eladó! Nagyon jó állapotban, lásd a képeket. Lrjdpfxozv H I Dj Ai Tjr A termék helye: 75053 Gondelsheim. Lásd a képeket. Szállítás futárszolgálattal vagy személyes átvétel, előzetes időpont egyeztetés után.

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 122 kW (165,87 LE), össztömeg: 22 600 kg, lánc állapota: 75 százalék, Gyártási év: 2017, üzemórák: 9 549 h, Felszereltség: fülke, légkondicionálás, CATERPILLAR 323 FL Gyártási év: 2017 Üzemórák: 9549 óra Zárt kabin Klímaberendezés Tolatókamera Előkészítve a Trimble GCS900 rendszerhez Standard kar Kar hossza: 2,90 m Teljes hidraulikus csővezeték (kalapács-, markoló-, ollós) Oil Quick 80 gyorscsere rendszer 1 db fogazott kanál – 800 mm széles Központi kenés Futómű kb. 70-80%-ban épségben Alaplemezek 600 mm szélesek CAT C7.1 motor, 122 kW teljesítményű CE jelölés Ledpfx Asztw Aasi Terr Szállítási méretek: 9,5 x 3 x 3,1 m Üzemi súly: 22,6 tonna

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 178 kW (242,01 LE), össztömeg: 29 800 kg, Gyártási év: 2018, üzemórák: 12 928 h, Felszereltség: légkondicionálás, CATERPILLAR 330F kotró Gyártási év: 2018 Üzemórák: 12 928 óra Zárt vezetőfülke Klímaberendezés Rádió Tolatókamera Állítható kar Kar hossza: 3,20 m Ljdpfx Aoztpzuei Tsrr Teljes hidraulikus rendszer (kalapácshoz, markolóhoz, ollóhoz) OQ70/55 gyorscsere rendszer 1 db kanál – 1100 mm széles Futómű kb. 70%-ban megőrzött állapotban Talplemezek, 600 mm széles CAT 7.1 motor, 178 kW-os Központi kenőrendszer CE jelölés Szállítási méretek: 10,3 x 3 x 3,40 m Üzemi súly: 29,8 tonna

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 08/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-meghajtású öntőplatós teherautó, Meiller öntőplatós felépítménnyel. Téli karbantartó felszereltség, önkormányzati hidraulikával és elülső szerelőlappal. Új rakodókar: Palfinger PK 9.501 SLD hidraulikus, négyszakaszos kinyúló karral, távirányítással, forgatható fejjel és markolóval (5+6 vezérlőkör). Teljes MAN gyári garancia az első forgalomba helyezés napjától számítva, 24 hónapig vagy 100.000 km-ig. Teherautó felszereltsége: 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg megengedett össztömeg (technikai) 23.000 kg megengedett össztömeg (technikai, további növelhetőség) 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg megengedett első tengelyterhelés (technikai, további növelhetőség), a teherbírás növelése az első tengelyen a téli karbantartás során, max. 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-kal) 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13.000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (technikai) Kétkörös, önkormányzati hidraulikus rendszer Elülső szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűtött első szélvédő TGS NN közepes méretű vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Első tengely: külső bolygókerekes tengely, hajtott, kapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas öntőplatós felépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m méretű Első fal 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Platópadló: acél HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőpontokkal Öntőplatós felépítmény oldalfalai dönthetőek és lehajthatók Öntőplatós felépítmény hátsó fala dönthető és lehajtható, pneumatikus karomzárral Elosztósebességváltó: MAN G172, közúti és terep fokozatokkal MAN TipMatic 12.26 OD Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Sebességváltó funkció: szabadon gurulás Vezetési program: MAN TipMatic Performance, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses pótfűtés, 4 kW Vonófej: Rockinger típus 400 G 150A, nyomásellátó csatlakozókkal Hidraulikus csatlakozás az öntéshez, hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: 9.000 kg, AP tengely Hátsó tengely: HP-1352, 13.000 kg, AP tengely Stabilitátorszár az első és hátsó tengelyekhez Lrodpfxszthuaj Ai Tor Indításgátló: MAN EasyStart TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelzés pótkocsihoz Előkészítés alkoholzárra Figyelmeztető rendszer: MAN AttentionGuard Teljes fékerő-rásegítő EBA Plus: vészfékrásegítő Sávtartó figyelmeztető rendszer: LDW Sávváltó asszisztens és kanyarodási asszisztens: LCS MAN elülső érzékelő Távolságfigyelő Forgalmi jelzők felismerése EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körbefutó jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Nyomásellátó csatlakozás a vezetőfülkében, nyomáscsővel és pisztollyal Hűtőszekrény a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatóhang, kikapcsolható tolatás közben Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, amelyek a nyitott ajtó mellett kívülről is vezérelhetők Elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon integráci

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lrodpszthuyjfx Ai Tsr MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 08/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Lrsdjzthumjpfx Ai Tjr Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, mintegy 17 méter oldalsó és kb. 20 méter magassági hatótávolsággal, rádiós távvezérléssel, 5+6 vezérlőkörrel, 6,20 m hosszú platóval, 6,1 tonnás hasznos teherrel, 470 lóerős motorral és 5,5 m tengelytávval, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtással, hátsó légrugózással, retarderral, klímával, állófűtéssel, digitális tükörhelyettesítő rendszerrel MAN Opti_View és sok egyéb extrával. Felszereltség: 20.500 kg megengedett össztömeg TGS TN hosszú fülke ággyal és hátsó fallal 5.500 mm tengelytáv Euro 6e motor 4x2 hajtás Önsúly: 11.860 kg Hasznos teher: 6.140 kg 18.000 kg engedélyezett össztömeg esetén Hasznos teher: 8.640 kg 20.500 kg engedélyezett össztömeg esetén Új alumínium plató osztott oldalfalakkal, 4 helyen állítható feljáróval Platóméret kb. 6,20 m hossz x 2,48 m széles x 60 cm magas Palfinger PK 14.502-SH daru, fülke mögé hajtható A darut Palfinger szakszerviz ellenőrizte UVV vizsga a darura 2026 októberig érvényes max. emelési nyomaték 13,8 mt Csak 610 üzemóra PALcom P7 rádiótávvezérlés Motor indítás/leállítás, fordulatszám-növelés 6-szoros darukihúzás Forgó- és markoló vezérlés 10,5 kW olajhűtő Kihúzás maximum 16,80 m-ig Emelőképesség kb. 4,20 m / 2.950 kg // 6,20 m / 1.840 kg // 8,20 m / 1.300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgatható lábakkal Szállítási helyzet ellenőrzése HPSC 2. ballaszt extra funkció Sebességváltóról működtethető mellékhajtás, NH/4c típus, karima nélkül, f=0,97, kb. 3:30 pozíció Hátsó tengely differenciálzárral MAN TipMatic 12.26 DD sebességváltó MAN retardert MAN EVBec-kel, fokozatállítással MAN Idle Speed Driving funkció Sebességváltó himbáló funkció Klíma, Climatronic 4 kW vízrásegítő fűtés Ledpfsy Rwbtjx Ai Tsrr AHK Maul Ringfeder 400 G 150A típusú légfék csatlakozókkal 44.000 kg megengedett szerelvény össztömeg Vontatható tömeg: 26.470 kg Első tengely lap-, hátsó légrugózás Első tengely 9.200 kg, hátsó 13.000 kg Tengelyáttétel: i=2,85 Stabilizátor elöl és hátul MAN EasyStart lejtőindítás segéd Teljes fékasszisztens Vészfék asszisztens EBA EBS, ABS, ASR, ESP Sávelhagyásra figyelmeztető LDW MAN Attention Guard Tolatásfigyelmeztető Tempomat Napellenző Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről nyitott ajtónál Elektromos üvegtető Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal MAN Mediasystem Professional navigáció 12,3 colos kijelzővel MAN Sound System Digitális külső tükrök Légrugós vezetőülés deréktámasszal, váll beállítással és fűtéssel Komfort üléskárpit 2 légkürt a tetőn 2 villogólámpa előkészítés Újszerű állapot Nettó ár, +19% ÁFA. Igény szerint vonzó finanszírozási ajánlatokat készítünk. Az adatok tájékoztató jellegűek. Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 514 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Újszerű 18 tonnás Mercedes-Benz 1830 Actros tehergépkocsi rakodódaruval és 7,20 m hosszú speciális alacsony platóval, Hiab rakodódaruval 3 hidraulikus kitolással és rádiós távirányítással, további 5. és 6. hidraulikus vezérlőkörrel, mindössze 125 üzemórával. Elöl és hátul légrugózás, 7 580 kg hasznos teher, rakodási magasság kb. 1,19 m, klímaberendezés, automata váltó, navigációs rendszer, megengedett össztömeg 40 tonna, műszakilag lehetséges vontatható tömeg 35 tonna, a jármű mindössze 20 500 km-t futott, első tulajdonostól, stb. Felszereltség: M-fülke Classic-Space hátsó ablakos kivitel Tengelytáv: 5 550 mm Hasznos teher: kb. 7 580 kg Tömegvariáns: 18 t (8,0/11,5) Saját tömeg: 10 420 kg Motor: OM936 R6 7,7 l., 220 kW (299 LE), 1200 Nm nyomaték Motor Euro 6 D Meghajtás: 4x2 Hiab X-HiDuo 092 B-3 rakodódaru, 3 hidraulikus kitolás A daruban csak 125 üzemóra van! UVV daru vizsga: 2026/04 XS Drive rádiós távirányító Lredpezahxmofx Ai Ter Kiegészítő állóvezérlés Emelési kapacitás kb.: 3,10 m-en 2 450 kg // 3,90 m-en 1 840 kg // 5,50 m-en 1 260 kg // 7,30 m-en 900 kg // 9,20 m-en 700 kg (gyártó adatai szerint) Mechanikus kitolással akár 11,30 m-ig, 580 kg teherbírással, felár ellenében Kétszeres kitámasztás Forgó-szervo és markoló-vezérlés 5. és 6. hidraulikus körrel Platóméret: 7,20 m x 2,45 m x 0,55 m magas Rakodási magasság menetkész állapotban ca. 1,19 m Plató 0,55 m magas, osztott alumínium oldalfalakkal és lenyitható Kinnegrip oldalrudakkal Külső körbefutó rögzítő sín a plató peremén 2 nagyméretű műanyag szerszámosláda hátul jobbra és balra Automata sebességváltó G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Váltóolaj-hűtés Predictive Powertrain Control Hátsó tengely differenciálzár Elöl és hátul légrugózott Első tengely: 8 t, hátsó tengely: 13 t, hypoid Tengelyáttétel i = 3,583 Klímaberendezés Elektronikus fékrendszer ABS, ASR és ESP-vel High Performance Engine Brake Active Brake Assist 5 Tárcsafékek elöl és hátul Sávváltó asszisztens Kanyarodási asszisztens Figyelem asszisztens Közlekedési tábla felismerő asszisztens Navigációs rendszer Tárolódoboz a vezetőfülkében Tempomat Vontatófej D40 légnyomás-csatlakozóval Megengedett vontatmány össztömeg: 40 000 kg Fékrendszerrel: 22 000 kg, műszakilag max. 35 000 kg Fékrendszerrel pótkocsi (SDAH/ZANH): 18 000 kg Bőr kormány multifunkciós Munkalámpák LED nappali menetfény és hátsó lámpák 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző Komfortzárás 2 légkürt a fülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és ablakemelők Komfort rugós vezetőülés velúr kárpittal Németországi, első tulajdonostól származó jármű Kiemelten karbantartott, csak 20 500 km-rel Újszerű állapot Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokkal is rendelkezésre állunk. Minden információ tájékoztató jellegű, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2603

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő Lodpfxsy Rwb Ho Ai Terr - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 08/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Lodpfeztht Aox Ai Tjrr Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű, MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék meghajtású, billenőplatós felépítmény, Meiller billenőplatós felépítménnyel. Téli karbantartási felszereltség, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új rakodókar, Palfinger PK 9.501 SLD, hidraulikus, 4 fokozatú teleszkóppal, távirányítóval, és forgatófejjel és markolóval, 5 + 6 vezérlőkörrel. Teljes MAN gyári garancia az első forgalomba helyezés napjától kezdve, 24 hónapra vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszerelése: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (technikai érték) 23 000 kg megengedett össztömeg (technikai érték, plusz lehetőség) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (technikai érték, plusz lehetőség), a teherbírás növelése az első tengelyen téli karbantartási munkákhoz, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-kal) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (technikai érték) Kétkörös, önkormányzati hidraulikus rendszer Előre szerelhető lap, F1 méret Téli karbantartási világítás Fűtött első szélvédő TGS NN közepes méretű vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerekes tengely, meghajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 3 oldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Előre csukló 0,80 m magas Lredpfxeztht Ne Ai Tor Oldalfalak, M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Plató alja, acél HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés, padló- és oldalfali rögzítőpontokkal A billenőplatós felépítmény oldalfalai lengő és dönthető kivitelűek A billenőplatós felépítmény hátsó fala lengő és dönthető kivitelű, pneumatikus zárral MAN G172 osztómű, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Sebességváltó funkció: MAN alapjárati üzemmód (MAN Idle Speed Driving) Sebességváltó funkció: Könnyű gurulás (MAN Freischaukeln) Vezetési program: MAN TipMatic Performance, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses pótfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, nyomott levegős csatlakozókkal Billenő hidraulikus csatlakozó a hátsó részen Előre csapágyazott és hátul légrugós felfüggesztés Előre csapágyazott tengely 9 000 kg-ig, AP tengely Hátul légrugós tengely HP-1352, 13 000 kg-ig, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló rendszer TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelzés a pótkocsihoz Előkészítés alkoholzárra MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékezőasszisztens EBA Plus vészfék asszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl található szenzoros rendszer (MAN Front Detection) Távolságfigyelő Közlekedési táblák felismerése EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körbefényző lámpa és 2 darab munkalámpa Nyomott levegős csatlakozó a vezetőfülkében, nyomott levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatórendszer (MAN Reversing Motion System) Tolatási figyelmeztetés, akusztikus, kikapcsolható tolató üzemmódba kapcsoláskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, am

Állapot: új, X tengely elmozdulási távolság: 4 000 mm, Y tengely mozgástávolsága: 1 300 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 2 000 mm, asztalterhelés: 10 000 kg, orsófordulatszám (max.): 6 000 ford/min, asztal hossza: 1 800 mm, asztalszélesség: 1 800 mm, gyors előtolás X-tengely: 30 000 m/min, gyors előtolás Y-tengely: 30 000 m/min, gyors előtolás Z tengelyen: 30 000 m/min, marófej pozíciója: Universal-Diagonal-Fräskopf, Felszereltség: fordulatszám fokozatmentesen szabályozható, A LAGUN TM 4 egy rendkívül stabil, T-szerkezetű maróközpont, nagy forgóasztallal és nagy munkaterülettel. Kiváló rugalmasságot biztosít, és ideális választás nagy és összetett munkadarabok precíz megmunkálására. Előnyei: ✔ A szállítás és a beüzemelés JMT-technikusok által, a költségekkel együtt ✔ Eredeti alkatrészek azonnal elérhetők a raktárból ✔ Műszaki támogatás és helyszíni szerviz Németországban ✔ A kezelőszemélyzet képzése és betanítása a költségekkel együtt ✔ Finanszírozás és lízing igény szerint ✔ 24 hónap garancia Műszaki felszereltség: Vezérlés: ✔ HEIDENHAIN TNC 7 ✔ HEIDENHAIN 24"-os TFT-képernyő ✔ HEIDENHAIN motorok, mérőrendszerek és HR-510 elektronikus kézi vezérlő Hűtés: Lodpfx Aisq I Nkbo Terr Belső hűtőfolyadék-ellátás (IKZ) 36 bar nyomással Szerszámtár: 60 pozíciós láncos szerszámtár dupla markolóval Forgácselszívás: 2 x zsanéros szalagos szállítórendszer (elöl és hátul) Burkolat: Teljes burkolat (kerületi) Pontosság: Pozicionálási pontosság: ± 0,020 mm Ismétlési pontosság: ± 0,008 mm Vegye fel velünk a kapcsolatot – szívesen nyújtunk tanácsot és készítünk Önnek egyedi ajánlatot.

Állapot: használt, Markolószél szélessége: kb. 550 mm Lodpfx Aiszr D Nks Tsrr

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Markolókar szélessége: 800 mm Nyitási szélesség: kb. 1200 mm gyorscsere-tartóval Lredpfx Aezr D I Tsi Tsr

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1990, üzemórák: 33 590 h, teherbírás: 16 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: fülke, markoló hidraulika, állítható gém, SVETRUCK TMF 12/9 HB – Erőteljes Targonca / Reach Stacker 12T–20T | 1990 | 50 tonna Eladásra kínálunk egy különösen erős és masszív Svetruck TMF 12/9 HB targoncát/reach stackert, amelynek önsúlya eléri az 50 tonnát, így a legnehezebb rakodási munkálatokhoz is kiváló. Lrodpfx Aiev Rbn Es Tjr A gép új korától egyetlen tulajdonosnál dolgozott – egy kikötőben, ahol fa rönköket rakodtak hajókra és raktak le. A berendezés komplett, szállításra előkészítve, illetve alkalmas mind rönkök, mind konténerek kezelésére. Főbb adatok: Modell: Svetruck SVE-TMF 12/9 HB Gyártási év: 1990 Önsúly: 50 000 kg Katalógus teherbírás: 12 000 kg Valós teherbírás: kb. 20 tonnáig Maximális emelési magasság: 7,5 m Teherbírás maximális magasságban: 9 tonna Méret: 6,8 m × 3,53 m × 3,9 m Motor Gyártó: Volvo Típus: soros, 6 hengeres Teljesítmény: 393 LE / 289 kW Lökettérfogat: 12 130 cm³ Üzemanyag: Dízel Fülke felszereltség: Légkondicionáló Webasto fűtés Rádió CB rádió 2 ülőhely További felszereltség és bővítési lehetőségek A targoncán jelenleg leszerelt a markoló – igény esetén a szerelés benne van az árban. A készlet tartalma: Eredeti rönkcsipesz/fogókar fa rönkök mozgatásához ELME márkájú (2004) kiegészítő kar, mely lehetővé teszi, hogy a gépet teljes értékű reach stackerré alakítsa tengeri és szárazföldi konténerekhez ELME konténer-fogó/spreader teljes konténerekhez Szolgáltatásaink: Segítség a kar felszerelésében akár a helyszínen, akár a telephelyünkön Szerelés költsége: 2000 EUR Teljes átalakítás lehetősége konténer-kezelő reach stackerré Állapot és előélet: A gép végig kikötői, nehézüzemi átrakodásban dolgozott, egy tulajdonossal. Ipari berendezés, kimagasló teherbírással és rendkívül stabil felépítéssel. Elkötelezett vevő esetén: részletes videó készítése, számítógépes tesztelés, rétegvastagság-mérés, biztonságos, távoli vásárlás is megoldható. Személyes megtekintésre is várjuk. Finanszírozás Kedvező konstrukciók: lízing, hitel, céges finanszírozás. Egyedi feltételek akár BIK vagy KRD listás ügyfelek számára is elérhetőek. Finanszírozással kapcsolatban: Tomas úr – tel. 667 910 542 Kereskedelmi információk A hirdetésben szereplő ár nettó ár Az ajánlat cégeknek és exportra szól Magánszemélyek számára telefonos egyeztetés után egyedi kedvezmény lehetséges Lépjen kapcsolatba velünk! Amennyiben egy nagy teljesítményű, professzionális berendezést keres a legnehezebb anyagmozgatási feladatokhoz, ez a Svetruck minden igényt kielégít. További információkat szívesen adunk telefonon, valamint személyre szabott ajánlatot is készítünk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 13 000 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 09/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 200 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Int. sz.: 201 Nagyon jó állapotban lévő, szinte új Iveco Daily teherautó HMF daruval. * Iveco Lrjdpfxjzuhy Eo Ai Ter * Daily 72.180 * 4x2 tengelyelrendezés * megengedett össztömeg: 7200 kg * Meiller háromoldalú billenő felépítmény * HMF 340 daru * 3-szoros hidraulikus kinyúlás * 5./6. hidraulikus kör a markolóhoz vagy ehhez hasonlóhoz * 2-szer hidraulikus támasztó láb * TÁVIRÁNYÍTÁSÚ DARU * oldalsó hatótávolság: lásd a terhelési diagramot * rugózás: laprugó/laprugó * vonóhorog: 3500 kg * nagyon jó állapot * gumiabroncsok: 90% * ÁFA levonható Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden adat tájékoztató jellegű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint. Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, valamint egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 13 000 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 09/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 200 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Int. sz.: 201 Nagyon jó állapotban lévő, szinte új Iveco Daily teherautó HMF daruval. * Iveco * Daily 72.180 * 4x2 tengelyelrendezés Lrsdpfx Aiezuhyxj Tsr * megengedett össztömeg: 7200 kg * Meiller háromoldalú billenő felépítmény * HMF 340 daru * 3-szoros hidraulikus kinyúlás * 5./6. hidraulikus kör a markolóhoz vagy ehhez hasonlóhoz * 2-szer hidraulikus támasztó láb * TÁVIRÁNYÍTÁSÚ DARU * oldalsó hatótávolság: lásd a terhelési diagramot * rugózás: laprugó/laprugó * vonóhorog: 3500 kg * nagyon jó állapot * gumiabroncsok: 90% * ÁFA levonható Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden adat tájékoztató jellegű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint. Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, valamint egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 13 000 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 09/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 200 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Int. sz.: 201 Nagyon jó állapotban lévő, szinte új Iveco Daily teherautó HMF daruval. * Iveco * Daily 72.180 * 4x2 tengelyelrendezés * megengedett össztömeg: 7200 kg * Meiller háromoldalú billenő felépítmény * HMF 340 daru * 3-szoros hidraulikus kinyúlás * 5./6. hidraulikus kör a markolóhoz vagy ehhez hasonlóhoz * 2-szer hidraulikus támasztó láb Lrodpfxezuhylj Ai Tor * TÁVIRÁNYÍTÁSÚ DARU * oldalsó hatótávolság: lásd a terhelési diagramot * rugózás: laprugó/laprugó * vonóhorog: 3500 kg * nagyon jó állapot * gumiabroncsok: 90% * ÁFA levonható Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden adat tájékoztató jellegű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint. Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, valamint egyeztetés alapján!

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 880 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 150 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugózás - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautomatika - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolatókamera Lrjdjy N Tr Ejpfx Ai Tor - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Ügyfélmegkeresések belső száma: 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB PAVIC 3-oldalas billenő felépítménnyel és PALFINGER daruval Jármű: * MAN TGM 18.320 4X2 BB rakodódarus billencs * CC fülke: kompakt (keskeny, rövid, normál magasságú) * Tengelytáv: 3875 mm * Felfüggesztés: laprugó/laprugó (opcionálisan laprugó/légrugó az első tengelyen) * Hajtás: 4x2 * Gumiabroncsok: első tengely 2x 295/80R22,5; hátsó tengely 4x 295/80R22,5 * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Automata váltó MAN TipMatic 12 12 OD * Dízelmotor: MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 LE), 1250 Nm nyomaték, Euro 6d * Váltófunkció: EfficientRoll * Tempomat * Differenciálzár a hátsó tengelyen * MEILLER axiálszivattyú 270/45 * Billenőfelépítmény vezérlése a fülkéből * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető * RINGFEDER vonófej, típus 4040/G150B * 2-vezetékes fékcsatlakozó a váz végén * Szélvédő előtti napellenző * Központi zár távirányítóval * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 hüvelykes * Online forgalmi információk a navigációban * Okostelefon-integráció * Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó és nagylátószögű tükrök * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállállítással és ülésfűtéssel * Biztonsági öv magasságállítása a vezetőülésnél * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején * 2 halogén körbefutó figyelmeztető lámpa a fülke tetején * és még sok más Felépítmény: * 3-oldalas billenőplató 4200x2420 mm, PAVIC gyártmány * Előfal magassága: 800 mm * Oldalrács magassága: 600 mm * 8 db teljesen süllyeszthető rögzítőszem a platópadlóban (oldalanként 4) * Anyaga: Hardox 450 * Gumibetétes felfekvő a hosszáruk szállításához * Rugók az oldalfal könnyebb nyitásához/zárásához * 2 db szem az előfalon (pl. döngölőgép vagy markoló rögzítéséhez) * Billencs: komplett tűzihorganyzott, oldalfalak és egyebek 2K-LKW festékkel, RAL9016 * Segédváz horganyzott és RAL 9011 színre festett * Bal és jobb oldal egy-egy darabból, mindkét oldalról pneumatikusan, levegőszeleppel a fülkéből nyitható; minden oldal alulról (lengő) nyitható, felülről manuálisan, középoszlopok levehetők * Rugók az oldalfal könnyített nyitásához/zárásához * Felépítmény tartozék: előkészített rögzítési pontok az oszlopokban későbbi levédrács (oldalfalbővítő PLUS 500mm pl. zöldhulladék szállításához) felszereléséhez Darus felépítmény: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * PALFINGER SOLID teherautó-daru KTL bevonattal * Hidraulikus négyszeres kihúzás – 11,7 m * Emelési nyomaték: 142,4 kNm (14,5 tm) * Forgástartomány: 420° * PALTRONIC elektronikus túlterhelésvédelem, vészleállítóval, terheléskijelzővel * Üzemóraszámláló és szervizintervallum-kijelző * Scanreco rádiós távvezérlés * Terhelés- és túlterhelés-visszajelzés…

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági világítás - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizátor - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL háromoldalú billenőfelépítmény és Fassi F235 rakodódaru (Összecsukható a hátsó részen! Kétpofás markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e 40000 kg megengedett vontatási össztömeg NatZu 44000 kg megengedett vontatási össztömeg TechH. 3.900 mm főtengelytáv Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos MAN EasyStart gurulásgátló Féktárcsa kopásjelző, kopásriasztás Oldalhelyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder MAN EfficientRoll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció Váltófunkció szabadki lengéshez 6x4-4 (Teljes értékű összkerékhajtás = 1. tengely kardántengellyel hajtva; nem Hydrodrive) Utolsó tengely "irányítható/emelhető" Lap-/légrugózás Hajtott tengely differenciálzár (2. tengely) Hajtott első tengely differenciálzár (1. tengely) stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tüzihorganyzott Elválasztófal vezetőfülke magasságában, csővel öv tárolásához Raktér belső hossz: 4800 mm; szélesség: 2410 mm; magasság: 1000 mm (5200 mm hosszal is rendelhető) Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acéloldalfalak Hidraulikus rakodóoldalfal vezető oldalon (hidraulikus nyitás felülről lefelé) Hidraulikus rakodóoldalfal 2 db hidraulikus munkahengerrel billenő alatt, kabinból irányítható, pneumatikus szeleppel Anyag: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Összecsukható rakodódaru a jármű hátulján: Fassi F235 vagy Fassi F255, az Ön választása szerint. Mindkettő raktáron. 4 vagy 6 kihúzható tag. Scanreco rádiós távvezérlés Daruhidraulikus kitámasztó lábak rádiós vezérléssel Munkalámpa 5. és 6. vezérlőkör pl. kéthéjú markolóhoz Opcionális: KINSHOFER markoló 604HPX 250 liter (50 cm) integrált KM04 S69-30 tengelycsatlakozóval, vagy 325 liter (60 cm) 2 db támasztólap Alumínium hidraulikatartály stb. Lrjdpfxey E Hane Ai Ter Finanszírozás partnereinken keresztül megoldható. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy tájékoztató ajánlat. Az értékesítés, tévedés és módosítás jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Műszaki adatok Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 28.000 kg Tengely konfigurációja: Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugózás Első hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó Második hátsó tengely:...

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 150 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 42 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugózás - Differenciálzár - Távfény - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tolatókamera - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Szélvédő Belső szám ügyfélérdeklődéshez: 5-005 MAN TGM 18.320 4x4 BB MEILLER-TRIGENIUS billenőplatóval és FASSI F135 AC0.24 daruval Jármű: MAN TGM 18.320 4X4 BB rakodódarus billenőplatós teherautó Billenőplató 4200x2420 mm, gyártó MEILLER, TRIGENIUS típus (új széria) Első fal magassága 800 mm Oldalfal magassága 600 mm Teljesen besüllyeszthető rögzítőszemek a plató padlójában Vezetőfülke CC: kompakt (keskeny, rövid, normál magasságú) Tengelytáv: 3.875 mm Felfüggesztés: laprugó/laprugó (opcionálisan elöl laprugó/hátul légrugó) Hajtás: 4x2 Gumiabroncsok: első tengely 2x 295/80R22,5, hátsó tengely 4x 295/80R22,5 Megengedett össztömeg: 18.000 kg MAN TipMatic automata váltó MAN D0836 LFLAP dízelmotor, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltómozgató funkció: EfficientRoll Tempomat Differenciálzár a hátsó tengelyen MEILLER axiálpumpa 270/45 Billenőplató vezérlés a vezetőfülkében MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtón keresztül kívülről is vezérelhető RINGFEDER 4040/G150B típusú vonófej Fékcsatlakozó: 2 vezetékes a váz végén Napellenző a szélvédő előtt Központi zár távirányítóval MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" kijelzővel Lrsdpfxsyy U U Ao Ai Tsr Online forgalmi adatok a navigációhoz Okostelefon integráció Fűthető és elektromosan állítható háttér- és nagylátószögű tükrök Légrugós, deréktámaszos, vállmagasság-beállítású, fűthető vezetőülés Állítható magasságú biztonsági öv a vezetőülésen 2 db munkalámpa a fülke tetején 2 db halogén körbeforgó lámpa a fülke tetején GSR felszereltség (tolatókamerarendszer, kanyarodási asszisztens, abroncsnyomás-ellenőrző stb.) FASSI F135AC.0.24 dynamic (4-szeres kihúzható kar) Max. kinyúlás: 10,85 m Forgási tartomány: 390° Kitámasztó szélesség: 4,37 m, hidraulikus kitámasztás Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Edzett, keménykrómozott dugattyúrudak Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX500 vészleállítóval, valamint optikai (90% és 100%) riasztás FASSI FSC-M/1 stabilitásellenőrzés, beleértve LMB II nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepeket 4-szelepű vezérlőtömb, mindkét oldalról vezérelhető Hidraulika vezérlés 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel pl. markolóhoz Távirányító Fassi RCS maxi – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve Munkalámpa kezelése RCH kijelzőn (1 fekete-fehér funkció) Munkalámpák Alternatív rakodódaru: Palfinger PK 14.501 K SLD 5 Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Általános információk Fülke: Helyi közlekedésre Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 6.871 cm³ Megengedett össztömeg: 18.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: ...

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 62 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelytáv: 4 140 mm, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = Lodpfx Asyl Tm Tji Tjrr - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Ügyfélmegkeresés belső azonosítója: 1-673 PAVIC HTA18 62E, 2 tengelyes rövidfa-szállító pótkocsi, könnyűszerkezetes, szimpla abroncsokkal. A pótkocsi 3 különböző hosszban elérhető: 5.800 mm 6.200 mm 6.600 mm 4 db OPTIPA SL rakodóbak 8 db OPTIPA AL10 alumínium rönktámasz Üresen mért közlekedési magasság kb. 1270 mm Tengelytáv kb. 4140 mm Első túlnyúlás kb. 710 mm Légrugózás Légrugóhoz tartozó biztonsági sodronyok 2 x 10 t SAF CD tengely OFF ROAD kivitel Első és hátsó tengelyabroncs: 385/55R22.5 acélfelnin (felár ellenében alumínium felnivel is rendelhető) DuoMatic gyorscsatlakozó EBS - ABS Smartboard Wabco Elülső jelzőlámparendszer a maximális légzsáknyomás kijelzésére LED többfunkciós hátsó lámpák 4 db LED munkalámpa védőlemezzel KTL bevonat a legmagasabb korrózióvédelem érdekében Oldalanként 6 beépített gyűrűs rögzítőelem Elülső átrakó markoló 20 mm-es acélsodronykötéllel Hátsó manőverező vonófej Dupla golyóskoszorús forgózsámoly Finanszírozási lehetőség több partnerbankunkkal elérhető. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Gumiabroncs méret: 385/55-22,5 Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Első tengely: kormányzott Megengedett össztömeg: 18.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa-rakodó OPTIPA SL Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = - LED világítás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkereséshez: 2-186 Pavic HTA 27 3 tengelyes rönkszállító pótkocsi ikerkerekekkel! LAPRESSZOROS RUGÓZÁS Pavic HTA 27 68Z 3 tengelyes rönkszállító pótkocsi ikerkerekes: Schemel felépítmény * 4x OPTIPA SL rönktartó vagy opcionálisan 6x OPTIPA SL rönktartó * 8x OPTIPA AL10 oldalléc vagy opcionálisan 12x OPTIPA AL10 oldalléc * 3x SAF 11 t off-road tengely * Tengelytávolság: 3830 mm * Rugózás: laprugó/laprugó * Dobfékek * Ikergumiabroncsok 12x 275/70R22,5 * Technológiailag engedélyezett össztömeg: 33.000 kg! * Húzógerenda hossza állítható * Alváz hossza kb. 6800 mm * LED hátsó lámpák * Saját tömeg: 4.600 kg * 2x tolatókapcsoló a hátsó részen * Mozgató markoló elöl 20 mm-es drótkötéllel * Oldalanként négy hegesztett gyűrűs rögzítőelem * Vonószem átmérője: 40 mm – opcionálisan 50 mm * EBS fékrendszer gördülési stabilitás programmal Finanszírozás partnereink által lehetséges. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát, az esetleges hibákat és a változtatás jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Lsdpfx Aioylvike Terr Gumiabroncs méret: 275/70-22,5 Fékek: dobfékek Rugózás: laprugós Első tengely: kormányzott Megengedett össztömeg: 27.000 kg Felépítmény márka: PAVIC rönkszállító OPTIPA SL Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, Belső szám érdeklődéshez: 2 - 50 AZONNAL ELÉRHETŐ! Piaci újdonság különleges áron: HC 10 1T mini kotrógép / lánctalpas kotrógép Elérhető kanállal és hidraulikus törőkalapáccsal. HT10 1T mini kotrógép * Műszaki adatok: * Súly: 1000 kg * Markolókanál kapacitása: 0,025 m³ / 120 kg * Kanál szélessége: 380 mm * Motor: CHANGCHAI (192FAM) dízel * Furat-löket: Egyhengeres, ventilátoros hűtés, névleges teljesítmény: 8,2 kW / 3600 ford./perc * Főszivattyú: G5-6 * Lökettérfogat: 6,8 ml/fordulat Ledpfx Aisyluurj Terr * Forgómotor: SANYANG (BMRS-250) * Menethajtás: SANYANG (BMT-245) * Utazási sebesség: 1,5 km/h * Teljes méretek (HxSzxM): 2775 x 930 x 2219 mm * Tengelytáv: 910 mm * Teljes hossz: 1230 mm * Platform szabadmagassága: 380 mm * Platform hátramenetben fordulási sugara: 784 mm * Futómű szélessége: 896 mm * Nyomtáv: 180 mm * Futómű szabadmagassága: 132 mm * Nyompályamagasság: 320 mm * Munkaterület: max. ásási mélység: 1650 mm; max. függőleges ásási mélység: 1375 mm; max. ásási magasság: 2610 mm; max. ürítési magasság: 1850 mm; max. ásási sugár a talajon: 2850 mm; min. forgási sugár: 1330 mm; buldózerlapát max. emelési magasság: 345 mm; buldózerlapát max. ásási mélység: 255 mm * Tartalmazza a hidraulikus bontókalapácsot!!! További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Az előzetes eladás, az elírások és a változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Meghajtás: lánctalpas Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó