Eladó használt Biegemaster Dura 8.3,00 (529)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 438 076 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2006, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 470 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, Hajtáslánc Hajtás: Kerék Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 13R22,5 Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely: Ikergumi Súlyok Saját tömeg: 10.560 kg Terhelhetőség: 8.440 kg Megengedett össztömeg: 19.000 kg Fodpjyg Ehfsfx Alyegh Funkcionális Oszlop: Teleszkópos (2 részes) Felhépítmény márkája: HIAB 122BS-2 DUO Billencs: Hátsó = További opciók és tartozékok = - Billenő hidraulika - PTO (teljesítmény leadó tengely)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 183 811 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 44 m³, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 410 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, ANTOS 2532 L italhűtőkocsis teherautó, 7,20 m-es felépítménnyel, BÄR BC-S4, 3.000 kg teherbírású emelőhátfallal * Felépítmény: ORTEN eltolható oldalfalas tető * 4 soros hátsó rakományrögzítő rendszer LASI VDI 2700 szabvány szerint * Utánfutó tengely 7,5 t, kormányzott és tehermentesíthető * Gépjármű azonosító: 4543 * Motor Euro VI, OBD-C-vel * Utánfutó tengely, 7,5 t, kormányzott és tehermentesíthető * Active Brake Assist (aktív fékasszisztens) * Hátsó tengely differenciálzár * Klímaberendezés * Rádió/navigációs rendszer Bluetooth, komfort kivitel * Sávelhagyás-figyelő asszisztens * Emelőhátfal * Standard vontatófej, D40, Ringfeder * Figyelemfelhívó asszisztens * Magas teljesítményű motorfék * Légrugós hátsó tengely, alacsony alváz * Áramvonalas légterelő, rögzíthető * Tengelykonfiguráció: 6x2 * Stabilitásvezérlő asszisztens (ESP) * Elülső tengely légrugós Fsdpsx Im Uksfx Alyegh * Pótkocsi fékcsatlakozás hátul, Duo-Matic+Standard * Pótkocsi 2 vezetékes fékrendszer, csatlakozás bal oldalon * 12 V-os, 13 pólusú, fixített LED-es pótkocsi csatlakozó * 24 V-os, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó * Antos * Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * Komfort vezetőülés * G 211-12/14,93-1,0 váltó * Komfort zárrendszer * Mercedes PowerShift 3 váltó * Külső, átlátszó napellenző * Digitális tachográf, EU, fordulatszám kijelzéssel * Tempomat * Magas tároló, motortér fölött * 60 l-es AdBlue-tartály, bal oldalt * Elindulássegítő, 30 km/h sebességkorlátozással * Tetőablak/szellőzőnyílás a tetőn * 26,0 t össztömeg változat (7,5/11,5/7,5) * Elektronikus nyomáslevegő-ellátás fűtéssel * OM936, soros 6 hengeres motor, 7,7 l, 235 kW (320 LE), 1300 Nm * Tengelytáv: 4600 mm * Tömlő nélküli abroncsok, 315/70 R 22,5 HA * Tömlő nélküli abroncsok, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * S-fülkés ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm-es alagútmagasság * Oldalsó napellenző roló, vezető oldalon * 290 l-es alumínium üzemanyagtartály bal oldalt (650 x 565 x 950 mm) * Útdíjfizetésre előkészítve * Zöld környezetvédelmi plakett * Kétszemélyes kivitel * Szervizkönyvvel karbantartott * 2/3 ajtós karosszéria Nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Az értékesítés kizárólag vállalkozásoknak történik. A változtatás, köztes eladás és hibák jogát fenntartjuk! A leírás a jármű azonosítására szolgál, és nem minősül jogi szavatosságnak. A vásárlási szerződés szerinti leírás a mérvadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ + MINŐSÉG * Lízing-finanszírozás-bérbevétel ajánlatot is szívesen adunk * Garanciabiztosítás igényelhető a biztosítónál * TÜV / UVV LBW / Tahográf vizsgálat, OBU telepítés partnereinknél * 30 napos vámrendszám Minden export vámokmány igényelhető, de külön megrendelés szükséges * Útdíj regisztráció a háznál * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH CONTACT: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP szám: ---- Látogasson el weboldalunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű a készleten

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelytáv: 4 480 mm, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső referencia szám ügyfélmegkeresésekhez: 2-220 PAVIC HTA 27 68E fa szállítására alkalmas pótkocsi. Emelhető 2. tengellyel. Azonnal elérhető!!! Tengelytáv: kb. 4.485 mm Műszakilag megengedett össztömeg: 27.000 kg 3 x 10 t terepjáró tengely, SAF típus, légrugózás, szimpla abroncsok tárcsafékkel A pótkocsi 6 abronccsal szerelt, abroncs méret: 385/55 R 22,5, márkás gumik Alcoa Durabright alumínium felnik felár ellenében elérhetők (lásd a képet) Húzóvilla kihúzható 12 x 50 mm Tengelymegerősítés terepjáró használatra Leláncoló kötelek a légrugórendszerhez Smartboard/TIM/Infocenter Hat hegesztett gyűrűs rögzítőelem mindkét oldalon OPTIPA rönk szállító felépítmény: 6 db OptiPa SL acél rakodókeret Fgsdpfx Ajylx Aajlysh 12 db OptiPa AL10 alumínium oldalléc Opcionális: Alcoa Dura Bright alumínium felnik (mint az ajánlatban bemutatva) "Csak" 4x OPTIPA rakodókeret 8x OPTIPA AL10 oldalléccel, 6x helyett 12x oldalléccel Finanszírozás / lízing / részleges amortizációs lízing partnerünkön keresztül elérhető. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát, hibákat és változásokat fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Tengelykonfiguráció Abroncs méret: 385/55-22,5 Fék: Tárcsafék Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: emelhető tengely Súlyok Megengedett össztömeg: 27.000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa szállító OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, Kérdéseivel a szerelék iránt forduljon Herden úrhoz (telefonon). Seppi M. MINI-BMS 105 / 5-10t / Erdészeti mulcsozó / CUT CONTROL / DEMÓ-gép / forgómotor / gyártási év: 2023 / raktáron, azonnal elérhető Ár: 18.990,00 € nettó / 22.598,10 € bruttó - Munkaszélesség: 1,05 m - Teljes szélesség: 1,20 m - Mélység: 1,03 m - Magasság: 0,72 m - Mulcsozó adapter kotrógépre szerelhető - Alkalmas folyópartok, erdők és egyéb nehezen elérhető területek mulcsozására - Bokrok és fás növényzet mulcsozására max. 10 cm átmérőig - 5-10 tonnás kotrógépekhez - Különböző szerelőlapokhoz rögzíthető - Hajtás: hidraulikus motor, a hordozójármű olajszállításának függvényében - Közvetett ékszíjhajtás 5 ékszíjjal - Megerősített AR 400 kopásálló acél ház - Kovácsolt ellenkések - Hidraulikusan állítható házfedél - Folyamatos zsanér a házfedél teljes hosszában - Elől láncvédelem - Hátul láncvédelem - Magasságban állítható csúszótalpak, keményfémmel erősítve - Szín: piros RAL3020 · antracit RAL7021 Fsdpfx Aeymi Najlysgh OPT 228 erdészeti rotor rögzített MINI DUO szerszámokkal (2 keményfém lapka) 21 db, gép össztömege OPT 228-cal*: 445 kg OPT 513 CUT CONTROL - Mélységhatároló rögzített szerszámú rotorhoz OPT 291 VARIO FLOW Axialdugattyús hidraulikus motor változtatható köbtartalommal 29-58 cm³ és túlnyomás szelep - Köbtartalom cm³-ben (min-max): 29 - 58 - Szükséges hidraulikus nyomás bar-ban (min-max): 150 - 250 - Szükséges hidraulikus térfogatáram l/perc-ben (min-max): 60 – 130 OPT372 hidraulikus 190°-os fordítóberendezés OPT158 12V-os szelep a hátsó fedél nyitásához Opcionális: MS08 adapterlemez csavarokkal és szereléssel = 880,00 € nettó További adapterlemezek (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 stb.) raktáron, azonnal elérhetők. A meghajtáshoz önálló hidraulika egység ajánlott. 3 hidraulikavezeték szükséges: előremenő, visszatérő és drén. A hidraulikus fedélhez dupla működésű hidraulika csatlakozó szükséges. A gép tömlők, csatlakozók és szerelőlap nélkül kerül szállításra. Hivatalos Seppi M. forgalmazók és szervizpartnerek vagyunk, továbbá a következő márkákat is képviseljük: Westtech Woodcracker, DMS, Magni teleszkópos rakodók, JCB építőgépek, Mercedes-Benz és Iveco szervizpartner, illetve 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedése vagyunk. Komplett Seppi M. kínálatot biztosítunk! Az elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: 170068 = További információ = További információért keresse Marius Herden urat.

Állapot: új, gép/jármű száma: AMIS Brikettierpressen Typ ZBP 50, 60 und 70, ÁTTEKINTÉS: Változó tartályméretek (ügyféligény szerint) Bal- vagy jobb oldali kivitel Hidraulika külön olajtartállyal Minden sorozat „DUO” változatban is rendelhető A fahulladékok, például a faapríték, fűrészpor, fűrészliszt stb. minden famegmunkáló ipari és kézműves üzemben keletkeznek. Az ezekhez szükséges jelentős tárolási és szállítási költségek napi szinten jelentkeznek. A brikettprések ideális megoldást nyújtanak, mivel a brikettek sokkal egyszerűbben és helytakarékosabban tárolhatók és szállíthatók. Emellett az öngyulladás veszélye is jóval alacsonyabb. Fsdpfx Ajyr I Huelysgh A brikettpréseink kevés helyet igényelnek, masszív szerkezetűek és alacsony karbantartási igényű technikával vannak felszerelve. Legyen szó fáról, papírról, biomasszáról, habszivacsról vagy hungarocellről – a ZBP sorozat minden alkalmas anyagot brikettál. Akár 35–130 kg/óra teljesítményükkel különösen alkalmasak kis- és középvállalkozások számára. A bal- vagy jobb oldali kivitel révén rugalmasan elhelyezhetők. Tehát kezdje el a brikettálást még ma!

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2021, A kínálatban egy kétspindelyes EMAG VSC 500 DUO pick-up esztergapad szerepel. A gép 2 független munkaorsóval és 2 EMAG revolverrel van felszerelve. A géppel 2 azonos alkatrész gyártható egyazon megmunkálási lépéssel, valamint egy alkatrész két egymást követő megmunkálási lépésben. Igény szerint a gép további perifériákkal (forgácsszállító, hűtőfolyadék-rendszer, külső automatizálás stb.) is felszerelhető. Fgodpfet Du Tdjx Alyoh VEZÉRLÉS Siemens 840 Dsl TECHNIKAI ADATOK Munkadarab átmérő: max. 440 mm Munkadarab magasság: max. 250 mm Forgótok átmérője: 450 mm Forgatási átmérő: 550 mm X-tengelyes haladási út: 925 mm Z-tengely mozgási út: 400 mm SZERSZÁMTARTÓK 2x EMAG tárcsás forgótárcsa, 12x CDI 68, hajtott szerszámokkal Ár, szállítási határidő és gépfelszereltség kérésre.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 094 480 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 690 kg, maximális teherbírás: 9 310 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 14 m³, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, fülke, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, telephely. 1x komfortülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal- és jobb oldali elektromos ablakok, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), automata váltó, tárolódoboz, ADR-felszereltség, laprugó-légrugó felfüggesztés, vonófej léglevegővel és világítással, alacsony zajszintű G1, alsó védőburkolat, tetőnyílás, rádiós távvezérlés, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm. Felépítmény: Esterer tartálykocsi, 3 kamrával, kb. 14 000 l (6080 l/2520 l/5510 l), rádiós vezérlés. Tárcsafék elöl és hátul, Duo-Matic és EG fékcsatlakozók, ADR típus AT, CD-rádió, telefon előkészítés, fax, CB-rádió előkészítés, tárolóbox, rögzítve a motortunnelen, elosztó-műszerfal, Mercedes PowerShift G 211-12/14,93-1,0 váltó, légrugós hátsó tengely, fő tartály 300 l, alumínium, mellékhajtás MB 124-10b, karima, N fordulatszám, komfort pótkocsi-vonófej G 150, vezetői komfort légrugós ülés, Grammer, Actros 3. TARTOZÉKOK ADATAI GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, közbenső eladás és tévedés jogának fenntartásával! Fgjdpfx Alevhlb Rjyjh

Állapot: üzemkész (használt), Emag - Rexroth orsó / golyósorsó R150357086 golyóscsavarmamával, SN: 216 + orsóblokk és harmonikaszerű védőburkolat Emag VSC200 DUO gépből, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint. FIGYELEM: A csomagolási és szállítási költségeket kérjük külön érdeklődni! Fgodsx Eq Naepfx Alyeh

Állapot: új, GMN TSE 60 du X 315 - 6005 HF-orsó / nagyfrekvenciás orsó 1,8kW 6000rpm, SN: R339927 Georgii Kobold KOD 526 / XF / W / S215 / X motorral, ?127, ID: 10 1357 0005, SN: 821769, bontatlan eredeti csomagolásban, 100%-osan működőképes, a szállítási tartalom a képek szerint. Fgjdpfxex Dt Uts Alyeh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 243 811 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 45 m³, raktér hossza: 8 227 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * ANTOS 2533 L italos felépítmény 8,20 m DAUTEL 2.000 kg emelőhátfallal * Felépítmény: WINGLINER-tető * Hidraulikusan kormányzott és emelhető utánfutó tengely * MOTOR OM 470, soros 6 henger, 10.677 ccm lökettérfogat * Járműazonosító ügyfelek részére: 4591 * Utánfutó tengely, 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető * Predictive Powertrain Control * Kanyarodássegítő asszisztens * Távolságtartó asszisztens * Bi-Xenon fényszórók * Hátsó tengely differenciálzár * Klímaberendezés * EURO VI, D motorkivitel * Safety Package (biztonsági csomag) * Sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens * Borulásgátló asszisztens * Emelőhátfal * Active Brake Assist 4 * Standard vonófej D40, Ringfeder * Figyelemfelkeltő asszisztens * High Performance Engine Brake (nagy teljesítményű motorfék) * Légrugózás a hátsó tengelyen * Rögzíthető légterelő * Tengelyelrendezés: 6x2 * Eső- és fényérzékelő * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Első tengely légrugózással * Kiegészítő melegvizes fűtés a vezetőfülkében * Légzsák vezető számára * Pótkocsifék-csatlakozás hátul, Duo-Matic + standard * 2-vezetékes pótkocsifék, bal oldali csatlakozások * 24 V-os, 15 tűs pótkocsi csatlakozó * Antos * Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * Komfort rugós vezetőülés * G 211-12/14,93-1,0 sebességváltó * Mercedes PowerShift 3 * Tolatóradar, vészvillogóval együtt * Központi záras zárberendezés * Külső, átlátszó napellenző * Tempomat * Magas tárolórész a motortunnel felett * AdBlue-tartály 60 l, bal oldalon * Elindulássegítő, 30 km/h sebességkorlátozással * Tetőablak/szellőzőnyílás a tetőn * Súlyváltozat: 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Elektronikus légsűrítős fűtés * M vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, 320 mm-es alagúttal * Motor OM470, soros 6 henger, 10,7 l, 240 kW (326 LE), 1700 Nm * Tengelytáv: 5200 mm * Tömlő nélküli abroncsok, 315/70 R 22,5 HA * Tömlő nélküli abroncsok, 385/55 R 22,5 VA/VLA/NLA * Fényszórótisztító berendezés Fsdpoyh R U Rofx Alyjgh * Oldalirányú naproló, vezetőoldalon * Tartály 290 l, bal oldalon, 650 x 565 x 950 mm, alumínium * Előkészítés útdíj-rögzítésre * Kiegészítő stabilizátor a hátsó/utánfutó tengelyen * Digitális tachográf, 2. generáció * Zöld környezetvédelmi matrica * Kétszemélyes kivitel * Szervizkönyvvel igazolt karbantartás Felelősség nyomdai és írásbeli hibákért nem vállalható Eladás kizárólag vállalkozások részére Az eladás/értékesítés, leírás és a közbenső eladás jogát fenntartjuk. Az ismertetés kizárólag a jármű azonosítására szolgál, jogilag nem jelent szavatosságot. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. * TOP SZERVIZ + MINŐSÉG * Lízing-finanszírozás-bérlet egyedi ajánlatot szívesen készítünk Garancia-biztosítás igény esetén a biztosítónál megköthető * TÜV / UVV LBW / tachográfvizsgálat és OBU beszerelés helyi partnerünknél * 30 napos vámrendszám Minden exportdokumentum elérhető, egyedileg lekérhető * MAUT díj Toll-Collect rendszeren belül intézhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * állandóan több mint 200 jármű készleten

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2007, üzemórák: 32 947 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Deckel Maho DMC 100H duo Block A gépről: Nagyon masszív gép. A főorsó 2023-ban lett felújítva/cserélve. Fedpeyhwqmjfx Alyogh Műszaki adatok: - Vezérlés: Siemens 840D - X-, Y-, Z-tengely elmozdulás: 1000/1000/1000 mm - C-tengely elmozdulás: 360° - Körasztal befogófelület: 800x800 mm - Gyorsjárat: 60 m/perc - Orsófordulatszám: 20-12 000 1/perc - Szerszámbefogás: SK50 - 60 férőhelyes szerszámtár - Hálózati csatlakozás - Automatizálási lehetőség Tartozékok: - 50 bar-os belső hűtés szalag szűrőrendszerrel - Munkatér-öblítés - Lefúvató pisztoly - Forgácsszállító A helyszíni megtekintés és próbaüzem áram alatt természetesen lehetséges. Szívesen vállaljuk a szállítást, telepítést és az üzembe helyezést is Önnél. Mindent egy kézből: Mi, a Baumgärtner CNC GmbH, olyan vállalat vagyunk, amely specializálódott: - Szerviz - Karbantartás - Felújítás - Automatizálás a DMG-gépek és más neves gyártók berendezéseinek területén. Önt végigkísérjük! A gép megvásárlásától kezdve, a szállításon és a beüzemelésen át, egészen a későbbi karbantartási vagy javítási munkálatokig számíthat ránk.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2005, üzemórák: 40 403 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Deckel Maho DMC 80H duo Block Fgedpfeyhwrcex Alyoh A gépről: Különösen masszív felépítésű gép. Műszaki adatok: -Irányítás: Siemens 840D -Munkatartomány X-, Y-, Z-tengely: 800/800/800 mm -C-tengely elmozdulása: 360° -Körasztal befogófelület: 800x630 mm -Gyorsjárat: 60 m/perc -Főorsó fordulatszám: 20-12 000 1/perc -Szerszámkúp: SK50 -60 férőhelyes szerszámtár -Hálózati csatlakozás -Automata rendszercsatlakozás lehetséges Tartozékok: -50 bar belső hűtés szalagszűrővel -Munkatér-öblítés -Mosópisztoly -Forgácsszállító A gép megtekintése és tesztelése, helyszínen, áram alatt természetesen lehetséges. Szívesen segítünk Önnek a szállítással, a telepítéssel és az üzembe helyezéssel a helyszínen. Minden egy kézből: Mi, a Baumgärtner CNC GmbH, olyan vállalat vagyunk, amely a következőkre specializálódott: -Szerviz -Karbantartás -Felújítás -Automatizálás DMG-gépek és más neves gyártók esetében. Önt végigkísérjük! A gépvásárlástól kezdve a szállításon és beüzemelésen át, egészen az üzembe helyezést követő karbantartási vagy javítási munkákig számíthat ránk.

Állapot: új, Érdeklődés esetén az adapterrel kapcsolatban szívesen segít Önnek Marius Herden (telefonon elérhető). Seppi M. MINI-BMS 105 / Erdészeti zúzó / forgómotorral / MS08 / 5-10 t / CUT CONTROL / ÚJ / raktáron, azonnal elérhető Ár: 21.390,00 € nettó / 25.454,10 € bruttó - Munkaszélesség: 1,05 m - Teljes szélesség: 1,20 m - Mélység: 1,03 m - Magasság: 0,72 m - Baggerhez szerelhető mulcsozó - Folyópartok, erdők és nehezen elérhető területek mulcsozásához - Bokrok és fás növények zúzása max. 10 cm átmérőig - 5-10 tonnás kotrógépekre - többféle adapterlemezzel szerelhető - Hajtás: a hordozógép hidraulikafolyadék-mennyiségétől függő hidraulikus motor - Közvetett 5 ékszíjas hajtás - Megerősített ház kopásálló AR 400 acélból - Kovácsolt ellenkések - Hidraulikusan állítható burkolat - Teljes hosszban végigfutó zsanér - Láncos első- és hátsó védelem - Magasságban állítható, keményfémlemezzel megerősített csúszótalpak - Szín: piros RAL3020, antracit RAL7021 OPT 228 erdészeti rotor kemény MINI DUO szerszámokkal (2 keményfémlapka), 21 db, gép össztömege OPT 228-cal*: 445 kg OPT 513 CUT CONTROL - Mélységkorlátozó rögzített szerszámokkal szerelt rotorhoz OPT 106 VARIO FLOW - Axiáldugattyús hidromotor változtatható lökettérfogattal 22–45 cm³, túlnyomásszeleppel - Lökettérfogat (min-max): 22–45 cm³ - Szükséges üzemi hidraulikus nyomás (min-max): 150–250 bar - Szükséges hidraulikus térfogatáram (min-max): 40–100 l/perc OPT372: hidraulikus 190°-os forgatóberendezés OPT158: Elektroszelep a hátsó burkolat nyitásához Opcionálisan: MS08 adapterlemez csavarokkal és szereléssel = 880,00 € nettó A meghajtáshoz önálló hidraulika rendszer ajánlott. 3 db hidraulikatömlő szükséges: nyomó-, visszafolyó- és csurgóvezeték. A hidraulikus burkolathoz további kettős működésű hidraulikacsatlakozó szükséges. A készüléket tömlők, csatlakozók és adapterlemez nélkül szállítjuk. Fgedpfxjyltvuj Alysh Marius Herden (telefonon) szívesen segít Önnek. Kérésére finanszírozási ajánlatot is küldünk. Hivatalos Seppi M. márkaképviselet és szervizpartnerek vagyunk. Hivatalos Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Magni teleszkópos rakodógép, JCB építőgép, Mercedes-Benz és Iveco márkaképviselet és szervizpartnerek vagyunk. Emellett 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszonjármű kereskedője vagyunk. A teljes Seppi M. kínálatot szállítjuk Önnek! Az adatok pontatlanságáért, illetve az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információért forduljon Marius Herdenhez.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Méretek (hossz/szélesség/magasság): 2500x2100x1800 mm Tömeg: 1700 kg Teljes teljesítményigény: 7,5 kW CNC gravírozó és marógép ROUTERMAX 1118 ROTARY DUO SZETT - Munkaterület X-tengely: 1100 mm - Munkaterület Y-tengely: 1800 mm - Munkaterület Z-tengely: 240 mm Fjdpfxsv A E Sfe Alyogh - 2 forgóegység, 3 pofás tokmánnyal - Max. munkadarab átmérő: 400 mm - Max. munkadarab hossz: 1000 mm - Max. munkadarab tömeg: 56 kg - Munkapontosság: ±0,04/300 mm - Stabil, magasságban állítható munkasztal (700 mm), terhelhetőség 1500 kg-ig - Max. előtolási sebesség: 5500 mm/perc - Max. gravírozási sebesség: 15000 mm/perc - Maróorsó: 2 x 2,2 kW motor, levegőhűtéses - Szerszámbefogó patron átmérők: 6 és 8 mm - Maróorsó fordulatszám: ford/perc - Meghajtómotorok: léptetőmotorok - Feszültség: AC 230 V/50Hz - X, Y, Z tengely vezetés: körvezető - X & Y tengely hajtás: fogasléces meghajtás - Z tengely hajtás: golyósorsó - Vezérlőnyelv: G-code - Vezérlés: MACH3 4 tengelyes vezérlő SZETT-VÁLTOZAT tartalma: - Mach3 4 tengelyes vezérlő PC-vel és monitorral - Rhinoceros 5.0 (tervező szoftver licenc) - RhinoCAM-MILL Expert 2016 2 – 2,5 – 3 – 4 tengelyes CAM rendszer (plug-in Rhino 5.0-hoz) - Üzemi hőmérséklet: 0–45°C, relatív páratartalom: 30–75 % - Méretek: H=2500 mm, Sz=2100 mm, M=1800 mm - Tömeg: 1700 kg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes hossz: 1 200 mm, teljes magasság: 2 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, saját tömeg: 750 kg, bemeneti feszültség: 400 V, víztartály kapacitása: 400 l, garancia időtartama: 12 hónapok, DPF DUO PREMIUM = TISZTÍTÓKABIN + DPF/FAP SZŰRŐK SZÁRÍTÓJA Ez a berendezés-készlet maximálisan optimalizálja a regenerációs folyamatot. Egy jól szervezett kezelő akár három szűrővel is tud egyszerre dolgozni. Mos Szárít A DPF DUO Premium előnyei: -> Különálló szárító kétszeresére növeli a munkavégzés hatékonyságát. -> Egyedülállóan nagy átmérőjű tömlőt használunk a DPF csatlakoztatásához. Nagy átmérő = sok víz = hatékonyabb tisztítás. -> Szűrő rögzítőrendszerünk mentes minden, a DPF cső belsejébe helyezett, vízsugarat akadályozó elemtől. Ez teljes mértékben kihasználja a víz- és légszivattyú hatásfokát, jelentősen lerövidítve a regenerációs időt. -> Nagy, tágas kabin – lehetővé teszi a tisztítandó szűrő szabad rögzítését. A kezelő saját tapasztalatai alapján választhatja meg a legideálisabb pozíciót a szűrő mosásához. -> Túlnyomás elleni védelem szűrőtisztítás közben. -> Levegőáramlás-hiány elleni védelem szárítás közben. -> Egyedileg beállítható tisztítási program a szűrő kapacitásához igazodva. -> Stabil szűrőrögzítés a szárítás során. -> Háromlépcsős piszkosvíz-szűrőrendszer. -> Vízmelegítő vezérlőberendezés. -> Hőszigetelt víztartály. -> Ügyfélnél történő képzés lehetősége. A berendezés eltávolítja a korom- és hamulerakódást a DPF/FAP szűrőből anélkül, hogy negatív hatással lenne a szűrő szerkezetére, akár 99%-ban visszaállítva annak névleges áteresztőképességét. Technológusaink mindent megtettek azért, hogy a tisztítási eljárás, valamint a használt vegyszerek biztonságosak legyenek a környezetre és a kezelőkre nézve is. A kezelő endoszkópos kamerával ellenőrzi a szűrőt mechanikai sérülések szempontjából. Amennyiben túlmelegedést, kerámia betét repedését vagy egyéb, a DPF szűrő szerkezetében bekövetkezett sérülést talál, a regeneráció nem lehetséges. A regeneráció egy zárt kamrában történik, amely olyan szűrőkkel van felszerelve, amelyek meggátolják a káros szennyező anyagok kijutását a helyiségbe. A víz vegyszerrel zárt körben kering, és végig szűrik a folyamat alatt, ami jelentősen megnöveli a fürdő élettartamát. A DPF DUO Premium vízzel, vegyszerrel és levegővel tisztítja a szűrőket. A számítógéppel vezérelt, pontosan összehangolt víz/vegyszer/ levegő adagolási szekvencia, a sűrített levegő impulzusaival párosítva, rendkívül magas regenerációs hatékonyságot biztosít. A tisztítási folyamat végén egy további berendezés 90°C-os levegővel szárítja a szűrőt, ezáltal biztosítva a tisztítóoldat teljes elpárologtatását. A szárítás után a gép végső ellenállásmérést végez. Ez a mérés a tisztítás előtt is elvégezhető, lehetővé téve az értékek összehasonlítását az eljárás előtt és után. A berendezés nyomtatóval is rendelkezik, amely lehetővé teszi a mérési jegyzőkönyv nyomtatását. Fjdpfsxm Szqex Alyjgh A személy- és kishaszonjármű szűrőtisztítási ideje 20-40 perc, amely akár több tucat szűrő regenerációját is lehetővé teszi 8 óra alatt. A nagy teljesítmény, valamint az alacsony üzemeltetési költségek gyors megtérülést biztosítanak a beruházásnak.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2013, üzemórák: 2 000 h, X tengely elmozdulási távolság: 3 000 mm, Y tengely mozgástávolsága: 1 500 mm, tengelyek száma: 4, Ez a 4 tengelyes VOORTMAN VACAM VCS Thermo 2013-ban készült. A 3000 mm munkahosszúsággal és 1500 mm munkaszélességgel rendelkezik, egy Kjellberg HiFocus 280i plazmavágó egységgel felszerelve, amely akár 70 mm vastagságban is képes vágni. A gép körülbelül 0 - 5200 mm/perc vágási sebességtartományt kínál. Ha kiváló minőségű plazmavágási képességekre vágyik, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált VOORTMAN VACAM VCS Thermo gépet. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. • Munkaterület: (hosszúság) x 1500 mm (szélesség) • Gépszerkezet: A gép szerkezete: Nehéz acélvázas konstrukció; portálportál kivitelben. • Anyagtartó: Szekcionált tartóágy • Plazmavágó egység: Kjellberg HiFocus 280i • Maximális plazmavastagság: kb. 70 mm-ig • Vágási kapacitás (acél): vágási kapacitás: 6 / 12 / 20 / 25 / 30 / 40 / 50 / 70 mm • Vágási sebességtartomány: kb. 0-5200 mm/perc • Pozícionálási sebesség: kb. 12 000 mm/perc • Pozicionálási pontosság: ±0,1 mm Fjdpfsyu Th Ajx Alysgh • Vezérlőrendszer: VACAM CNC-vezérlés • Szoftver: VACAM Machine Edition; VACAD; VANEST • Ipari PC: Intel Core 2 Duo; 2 GB RAM; SSD tároló; Ethernet csatlakozás; érintőképernyős monitor; billentyűzet; USB portok. • Automatikus fáklyamagasság-szabályozás: HT4000 PCS • Lézermutató: Igen • Elektromos csatlakozás: 230 V, 1 fázis, 50 Hz • Sűrített levegő szükséglet: üzemi nyomás kb. 6 bar • Zajszint (üresjáratban): kb. 70 dB • Biztonsági felszerelés: Vészleállító gombok; vészleállító kábel; biztonsági védelmi rendszerek • Anyagfajták: Acél; szerkezeti acél; fémlemez Kiegészítő felszerelés • TEKA Filtercube 4H elszívóegység (szűrőrendszer)

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70-17,5, Felszereltség: ABS, - EBS - LED-világítás - Könnyűfém felnik - Légrugó - Pótkerék - Szerszámtároló - Központi kenőrendszer - További kormányozható tengely Referencia: 0-318 PAVIC 2 tengelyes erdőgazdálkodási gépszállító alváz, típus: STLT2Z, faaprító szállítására – a gyártás alatt! Szín szabadon választható!!!! Súly a nyergesponton: 18.000 kg Súly az egységen: 24.000 kg (technikai) Össztömeg: 42.000 kg (technikai) Üres tömeg: 9.300 kg "Made in Germany"!!!! Alváz, kiváló minőségű, finomszemű acélból készült, hegesztett acél szerkezet Rögzítőpontok, oldalanként 5 db, teherbírás 130 kN További rögzítőpontok, 3 pár a felső részén Acélból készült, horganyzott rögzítőrendszer, alumínium oldalfalakkal (ezüst eloxált) Fjdpfx Alsyr Izxjysgh Acél homlokfal, kb. 400 mm magas Csuklós alumínium rámpák, mechanikus rögzítéssel Központi kenőrendszer SKF, tárolótartállyal (fényjelzővel vezérelt), kb. 20 kenési ponttal Méretek: Teljes hossz: 16.000 mm Ráképített rész hosszúsága, beleértve a hátsó részt: 11.364 mm Nyergesponthoz való magasság: 1330 mm Földmagasság menetállapotban: 184 mm Nyergespont távolsága: 600 mm R1 távolság a nyergeszaponthoz előre: 410 mm (elfordulási sugár) R2 távolság: a nyergeszaponthoz a váztól: 2150 mm (elfordulási sugár) További méretek kérésre megadhatóak (technikai rajz) Tengelyek: 2x 12.000 kg (technikai) Gigant, dobfékkel, 8 db 245/70 R17,5" márkás gumiabronccsal, Alcoa Dura Bright felniken Felfüggesztés: pneumatikus, emelő- és süllyesztő funkcióval második menetmagasság, kb. +50 mm, a vezetőfülkéből bekapcsolható. 20 km/h sebességnél a jármű automatikusan visszatér az eredeti magasságba. Tengelyterhelés-mérővel Csatlakoztató szerkezet: 2" König bolt (cserehető, egy pozíció) NYERGESPONTTARTÓK NÉLKÜL! -> Az ügyfelek általában egy széles, négyszögletes gerendát használnak, amelyet az elülső váz alá helyeznek. Fékrendszer: Wabco EBS, tengelyterhelés-mérő eszközzel (Smartboard), kilométer-számlálóval. Rögzítőfék: rugós tárolós Világítás: Hátsó lámpák, 2 pár (3 kamrás lámpa) Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED Kontúrlámpák, LED Pozíciólámpák elöl és hátul, LED Tolatófény és segédlámpa, mindkettő kerek Rendszámtábla-világítás, LED 1 db körbeforgó jelzőlámpa, csatlakoztatható és a vezetőfülkéből kapcsolható külön kapcsolóval Isbexvz Skjqvxmuwjhu 4 db LED munkalámpa 4 db túlszélesség-jelölés, dupla biztonsággal (csavar és csap) LED világítással, piros/fehér Kormányzás: Tridec HF-E (hidraulikus, mindkét tengelyen), automatikus egyenesfutással és centrálással. Távvezérlő Tridec (rádiós távirányító), kábelen keresztül is használható. Festés: A teljes acélszerkezet a hegesztés után gyöngyhomok-szórással kezelve, speciális tapadó alapozóval alapozva. Ezt követően kétkomponensű festés RAL színben. A tengelyek és kerékagyak feketék, vagy felár ellenében RAL színben festve. Egyéb szerelvények horganyzottak, festettek/porfestettek vagy alumíniumból készültek (eloxált vagy anélkül). Engedély: beleértve a §13-as szakvéleményt beleértve a §70-es szakvéleményt (az ügyfélnek megfelelő és engedéllyel rendelkező 3 tengelyes nyergesvontatót kell biztosítania), beleértve többek között a körforgalmi tesztet a TÜV Nord-nál Meppenben. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi eladások, hibák és módosítások fenntartva. Tengelykonfiguráció...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 383 856 km, teljesítmény: 434 kW (590,08 LE), első forgalomba helyezés: 10/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 150 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 6 870 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, retarder, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távolságtartó tempomat - Riasztórendszer - Tetőspoiler - Kettős üvegezés - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - LED fényszórók - Bőr belső - Könnyűfém felnik - Légrugó - Motorfék - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Parkfűtés - Állóhelyzeti klímaberendezés = Megjegyzések = Scania S590 V8 6x4 Eredeti holland teherautó! 80 000 kg megengedett össztömeg. 315 cm tengelytáv. 9000 kg első tengelyterhelés. Teljes légrugó. Állítható nyergesvonó. 2 db dízel üzemanyagtartály: 830 + 420 liter. Visszafogató. Alcoa dura bright felnik. Adaptív tempomat. Parkolóhűtő. Parkoló fűtés. Függőleges kipufogócsövek (kiemelve). Tömlőtartó. 24V NATO csatlakozó. Teljesen zárt alváz, tépőlemezzel. Hátsó lökhárító. Sima hátsó fal, LED fénycsíkkal és extra világítással. MW Design által készített speciális fényezés. 2 készlet légkürt. Világítódoboz. LED villogó lámpák a hűtőrácsban. Bőr/egyedi belső. A név és a piros csíkok eltávolíthatók, matricáról van szó. Fgodoz Awh Uepfx Alysh = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali gumiabroncs mintázat: 70%; Jobb oldali gumiabroncs mintázat: 70% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Páros gumizás; Bal oldali, belső gumiabroncs mintázat: 80%; Bal oldali, külső gumiabroncs mintázat: 80%; Jobb oldali, belső gumiabroncs mintázat: 80%; Jobb oldali, külső gumiabroncs mintázat: 80% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/70R22.5; Páros gumizás; Bal oldali, belső gumiabroncs mintázat: 80%; Bal oldali, külső gumiabroncs mintázat: 80%; Jobb oldali, belső gumiabroncs mintázat: 80%; Jobb oldali, külső gumiabroncs mintázat: 80% Súlyok Sajáttömeg: 10 045 kg Rakodótömeg: 17 955 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Belső tér Kárpit: Bőr Karbantartás Műszaki vizsga: érvényes 2027.11-ig Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típus: S590 V8 6X4 / 2 TARTÁLY / NL TEHERAUTÓ = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTO ÁRAK, ÉS KIZÁRÓLAG EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk közléséért. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatók jogok.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 136 119 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * ABS * ASR * ESP * Sávtartó asszisztens * Rádió * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Légrugós vezetőülés * Differenciálzár – hátsó tengely * Körkörös, narancssárga jelzőlámpa * Felső légbeszívó * Vonóhorog * Golyós csatlakozós vonóhorog * Szervizkönyvvel dokumentált, rendszeresen karbantartva * 2 vezetékű légcsatlakozó * Állóhelyzeti fűtés * Duomatik légcsatlakozó * 6 fokozatú * Rugózás: laprugó/légrugó * Megengedett raktér: 594 * Tartós fék: motorfék ----Különleges felépítmény: Daru: Hiab X-Duo 078 BS-2, összehajtható, kétszeres hidraulikus kinyúlás, jobb/bal oldali kezelés, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör a forgó motor és a markoló működtetéséhez. A terhelési diagram alapján: 2,3 m-nél 2,9 t, 3,5 m-nél 1,92 t, 5,1 m-nél 1,3 t, 7 m-nél 0,96 t emel.----Felépítmény: Meiller 3 oldalas acél, magasított homlokfal, acél oldalfalak (400 mm) + magasított oldalfalak (500 mm), rögzítőpontok.----A jármű szervizkönyvvel dokumentált, rendszeresen karbantartva a MAN-nél, az utolsó szerviz 2025.04-ben, 110 000 km-nél történt! Markoló felár ellenében. Fjdpfxozvk Sae Alyogh Csak vállalkozások számára értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁRAT KELL FIZETNI!!!!! MINDEN ADAT A GARANCIA KIHAGYÁSÁVAL. AZ ADATOK A FELSZERELTSÉGET ÉS A KIEGÉSZÍTŐKET JELENTIK. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési megbeszélés alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (erről a lenyomatban talál információt).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 284 839 km, teljesítmény: 151 kW (205,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, állófűtés, Felszereltség: * Platós felépítmény alumínium oldalfalakkal, * Méretek (teljesen): 4200 mm x 2490 mm x 600 mm, * Ponyvával ellátott felépítmény méretei: 2030 mm x 2490 mm x 1980 mm, Fgedjzlvnxopfx Alysh * Tárolórekesz, * Vonóhorog, AHK+gömbfej, 3,5 t, * Fékszám: 2 vezeték, normál + Duo-Matic, * Kényelmes vezetőülés, * Utasülőpad, * Mechanikus tolótető, * Indítóberendezés, * Üzemanyagtartály: 150 liter. Műszaki adatok: * Audiorendszer: MAN CD 24V rádió, * ETA biztosíték, * MAN-Tronic fedélzeti számítógép. Biztonság: * Differenciálzár a hátsó tengelyen, * Motorfék, * MAN-Brakematic elektronikus fékezőrendszer, * Stabilizátor a hátsó tengelyen. Egyéb: * Felfüggesztés: laprugó / laprugó, * EURO 4 motor, * Motor: 4,6 liter - 151 kW, dízel, * Megengedett raktér: 2990 kg (ZLB szerint), * Megengedett össztömeg: 7,49 t. Már 1972 óta megbízható partnerünk vagyunk az autóipar/haszongépjármű-ipar területén, Achimben, a Bremer Kreuz közelében (28832). A Behnke Haszongépjármű Központ folyamatosan körülbelül 200 járművet tart készleten a kisteherautók, haszongépjárművek és építőgépek területéről! Folyamatosan vonzó finanszírozási lehetőségeket kínálunk kedvező különös feltételekkel. Érdeklődés esetén szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot! Haszongépjárműve/építőgépe bevétele kívánatos. Amennyiben új TÜV-vizsgálatra van szükség, szívesen küldünk ajánlatot partnervállalataink révén. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot. A "új" haszongépjármű kiszállítása külső partnereinken keresztül, felár ellenében lehetséges. A hirdetésekben, az interneten, az árcímkékben és a képeken szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem garantálják a jármű tulajdonságait. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereléseket szükség esetén külön kell ellenőrizni. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 032 111 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Fülke: XXL-fülke magas tetővel * Légrugós fülke felfüggesztés * Bőr belső * Többfunkciós bőr kormánykerék * Kényelmes vezetőülés, légrugós, fűthető, deréktámasszal * Kényelmes utasülés * Elektromos tolótető * Hűtőbox * Két fekvőhely * Elektromos napellenző az első szélvédőhöz * Klímaberendezés automatikus hőmérséklet-szabályozással * Eberspächer D4S állóhelyzeti fűtés * Központi zár távirányítóval ----Multimédia és kommunikáció: MAN Media Truck Advanced rádió * Navigációs előkészítés * Nyugat-Európa navigációs SD-kártya * Bluetooth kihangosító * MAN TeleMatics * Infotainment Plus csomag * GPS antenna * USB- és AUX-csatlakozó ----Fények és látás: Halogén dupla fényszórók H7 * Ködlámpák kanyarodó fény funkcióval * Nappali menetfény * Munkafények * LED hátsó lámpák * Tetőn elhelyezett légkürtök * Napellenző * Kiegészítő fényszórók * Aero csomag tetőspoilerrel és oldalsó burkolatokkal * Alcoa Dura Bright alumínium felnik ----Biztonság és segédfelrendszerek * ABS/ASR/ESP * ACC – Adaptív tempomat * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) – Vészfékasszisztens Fodpozrrkvsfx Alyegh * Lane Guard System IV – Sávtartó rendszer * Elektronikus fékezőrendszer (BrakeMatic) * EVB – Motorfék * Tárcsafékek elöl és hátul * Notbremssignal ESS – Vészfékjelzés ----Motor és váltó: Motor D3876LF01 – 560 LE / 412 kW EURO6 SCR 2700 Nm C-R * MAN TipMatic® Profi automata váltó * 12 fokozatú TipMatic® * Retarder (lassító) * Rugózás: rugó/légrugó * Előkészítés kiegészítő meghajtáshoz * Külső fordulatszám-szabályozás (ZDR) * KSM – Felépítmény interfész * FMS – Flottakezelő rendszer interfész ----Felépítmény * JOST JSK 42 nyeregszerkezet integrált kenéssel * Hidraulikus rendszer ----* Gumiabroncs méret elöl: 385/55R22,5 * Gumiabroncs méret hátul: 315/70R22,5 * Üzemanyagtartály: 2 x 580 liter * AdBlue tartály: 80 liter * Technikai megengedett össztömeg: 19200 kg * Saját tömeg: 7657 kg * Megengedett vontatott tömeg: 36300 kg * Teljes hossz: 5890 mm * Tengelytáv: 3600 mm * Következő műszaki vizsga: 11.2026 ----Járműazonosító/Vehicle: 12351----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan formalitásban, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többi. Továbbá az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlása, TÜV/műszaki vizsga, teljes exportügyintézés, finanszírozás közvetítése, export rendszám igénylése, járműszállítás, jármű regisztráció, mentési és járműszállítási szolgáltatások.----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 050 291 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Fülke és kényelem* Fülke: Magas tetős „XXL”, 2440 mm széles, 2280 mm hosszú, karmínvörös (RAL 3002) * Kényelmi kezelőegység a felső ágy felett * Két ágy tárolóhellyel és különböző keménységű zónákkal ellátott matracokkal * Sofőrkényelmi ülés: légrugós, klímával, deréktámasszal és fűtéssel * Utasülés: állítható, előre-hátra, magasságban és a háttámla dőlésszögében * Többfunkciós bőr kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * Klímaberendezés automatikus hőmérsékletszabályozással (ózonréteg-barát) Fjdpfx Aszhfbyjlyjgh * EBERSPÄCHER D4S kiegészítő fűtés * Fülke szigetelése NORDIC (hőszigetelés) * Hűtőláda * Különböző tárolórekeszek és fiókok * Elektromos ablakemelők, naprolók * Parkolóklíma ----Szórakoztató rendszer és elektronika* MAN hangrendszer * MAN Media Truck Advanced rádió * Navigációs rendszer, EUROPA teljes térképpel ellátott SD kártyán * Kihangosító (Bluetooth) * AUX-in/USB a műszerfalon * MAN TeleMatics 2 GPRS * Hangulatvilágítás * Olvasólámpák * Belső világítás (vörös/fehér) * Központi zár távirányítóval * Digitális tengelyterhelés-jelző ----Biztonság és segédrendszerek* Elektronikus fékrendszer (MAN BrakeMatic) * Emergency Brake Assist 1 (EBA1) * Blokkolásgátló rendszer (ABS), kipörgésgátló (ASR) * Elektronikus stabilitás program (ESP) * Lane-Guard-System III (LGS III) * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) * Vészfékjelzés (ESS) * Távoút tartó tempomat (ACC) * Tárcsafékek elöl és hátul ----Fények és látási viszonyok* Fényszórómosó * Főfényszórók gázkisüléses lámpákkal (D1R) * Nappali menetfény * Tükrök (fűtött, elektromosan állítható, tolatósegítő) * Napellenző ----Alváz és meghajtás* Motor: D2676LF25, 480 LE / 353 kW, EURO6 SCR, 2300 Nm * Sebességváltó: MAN TipMatic® 12 23 DD lassítóval, Profi sebességváltó-szoftver (közúti használat) * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Légrugó elöl (8,5 t) és hátul (13 t) * JOST JSK 42 nyergeskapcsoló, integrált kenéssel ----Kiegészítő felszereltség és speciális jellemzők* Aerodinamikai csomag tetőspoilerrel * Oldalsó takarólemezek és mozgó oldalsó spoilerek * Alufelnik (ALCOA Dura Bright EVO) ----* Gumiabroncs mérete elöl: 385/55R22,5 * Gumiabroncs mérete hátul: 315/70R22,5 * Üzemanyagtartály: 500 + 250 l * AdBlue tartály: 80 l * Technikai megengedett össztömeg: 20500 kg * Saját tömeg: 7961 kg * Megengedett vontatmánytömeg: 26470 kg * Teljes hossz: 5983 mm * Tengelytáv: 3600 mm * Következő műszaki vizsga: 2026.09. ----Járműazonosító/Vehicle: 12199----A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva----A reklámfeliratok és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyintézésben, ami egy jármű vásárlásával kapcsolatos. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többi részről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felárért:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/műszaki ellenőrzésTeljes export ügyintézésFinanszírozási lehetőségek közvetítéseExport rendszámok igényléseJárművek szállításaJárművek forgalomba helyezéseMentési és járműszállítási szolgáltatások----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902032084, saját tömeg: 4 140 kg, maximális teherbírás: 33 860 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 240 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Alufelni: Alcoa Dura Bright Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszerített süllyesztést és az elindulást segítő funkciót, vezérlés: „3x fékezés” (az elindulást segítő funkció csak 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonal-követő lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül 2 további LED munkalámpa, hátsó integrált beépítéssel, tolatólámpáról kapcsolva Hidraulika Nagy nyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) A használt járműről kerül leszerelésre Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásán keresztül Fgedpfx Aowhfiyelyeh Hidraulika-csatlakozó tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, NW = 48 mm, recézett anyával Billenőfelépítmény Alumínium négyszögletes billenőfelépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső hengerfelfogatással. Oldalfalak: 30 mm-es üregkamrás profil, gondosan hegesztve, ömlesztett árut visszatartó felső élprofillal. Belül fellépő a homlokfalon (nem kombinálható Cramaro rendszerrel). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény-kialakítás "Membrán" hátfal Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklózsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós záródással. Hátfal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló vastagsága végig 6 mm Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos- és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében. Ponyva egy oldalon (FR-jobbra) letéve, központi zárral (FR-balra) rögzítve.

Gyártási év: 2023, állapot: új, With bolted,welded and horizontal types, silos are used in storing cement,fly ash,bentonite and other bulk materials. Welded Silos Fgjdpfx Alogava Dsysh Welded silos are preferred in low capacities of storage, it can be assembled and operated in 2 hours with one crane. It is preferred in local solutions where transportation costs can be neglected. Semix is able to manufacture welded silos in a range between 50 to 150 tons. Bolted Silos Bolted silos are preferred due to its' compactness for transportation. It can be transported with containers for avoiding freight costs. Because of its modularity, Semix is able to manufacture welded silos in a range between 100 to 2000 tons. Semix provides a mechanical supervisor for assembling the bolted silo correctly. Semix have succeed to install bolted silos in Peru, Israel, Germany and United Kingdom.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag Fgjdjzydlbopfx Alyjh • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.