Bianco 280 Man használt eladó (11 798)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 799 500 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 09/1996, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - 430 literes dízel üzemanyagtartály - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Komfort vezetőülés - Differenciálzár - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Hidraulika rendszer - Billenő hidraulika - Légrugós ülések - Bolygóműves tengelyvégek - Rádió / CD-lejátszó - Napellenző - Állófűtés - TLT (PTO) - TLT (PTO) - ZF16 kézi kapcsolású sebességváltó = Megjegyzések = SZÉP ÁLLAPOTÚ, NAGY TEHERBÍRÁSÚ M.A.N. 26.403DFT ALVÓKABINOS, 6x4 VONTATÓ, BOLYGÓMŰVES TENGELYVÉGEK & ZF KÉZIVÁLTÓ, HIDRAULIKÁVAL ÉS LÉGKONDICIONÁLÓVAL! 400 LE, EURO 2, 6 HENGERES MOTOR (NINCS ELEKTRONIKA, MECHANIKUS SZIVATTYÚ ÉS BEFECSKENDEZŐK)!! ZF KÉZIVÁLTÓ!! BOLYGÓMŰVES TENGELYVÉGEK!! T.L.T!! HIDRAULIKA KÉSZLET!! CSÚSZÓ ÖTÖDIK KERÉK!! LÉGKONDI!! STB.!! A TEHERAUTÓ JÓ MŰSZAKI ÁLLAPOTBAN VAN, NEHÉZ SZÁLLÍTÁSI FELADATOKRA AZONNAL BEVETHETŐ!! TÖBB M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (ÉPÍTŐIPARI) TEHERAUTÓ KÉSZLETEN ELADÓ!! (TÖBB MINT 75 TEHERAUTÓ/VONTATMÁNY RAKTÁRON)!! NÉZZE MEG WEBOLDALUNKAT; SZÁLLÍTÁS, RAKTÁROZÁS, SZÁLLÍTMÁNYOZÁS VAGY RAKODÁS? NEM PROBLÉMA! EGYKÉZI MEGOLDÁS VAGYUNK! TEKINTSE MEG CÉGES BEMUTATKOZÓ FILMÜNKET YOUTUBE-ON ELSŐ BENYOMÁSÉRT! ENGEL TRUCKS; "AZ ÖN NEMZETKÖZI KERESKEDELMI PARTNERE" = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motortérfogat: 12 816 cm³ Sebességváltó Váltó: ZF16 kézi váltó, 16 fokozat, manuális Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Első tengely: max. tengelyterhelés: 7500 kg; kormányzott tengely; bal oldali abroncs profilmélysége: 40%; jobb oldali abroncs profilmélysége: 40%; fékek: tárcsafékek; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: ikerabroncs; differenciálzár; maximális tengelyterhelés: 13 000 kg; belső bal abroncs: 20%; külső bal abroncs: 20%; belső jobb abroncs: 20%; külső jobb abroncs: 20%; áttétel: bolygóműves tengelyvégek; fékek: dobfékek; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: ikerabroncs; differenciálzár; maximális tengelyterhelés: 13 000 kg; belső bal abroncs: 20%; külső bal abroncs: 20%; belső jobb abroncs: 20%; külső jobb abroncs: 20%; áttétel: bolygóműves tengelyvégek; fékek: dobfékek; felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 9.000 kg Terhelhetőség: 17.000 kg Megengedett össztömeg (zGG): 26.000 kg Nedpfx Acoymqm Tjmewl Funkcionális adatok Raktér űrtartalma: 400 l Rakfelület magassága: 130 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot értékesítési osztályunkkal vagy Erik Engel-lel.

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Bluetooth - Differenciálzár - Légrugózás - Napellenző MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e háromoldalú billenőplatós teherautó EuromixMTP felépítménnyel Hiab X-HiDuo 138DS-3 (Szintén elérhető 6x6 összkerékmeghajtású kivitelben) - ÚJ / NEW - forgalomba helyezés nélkül - regisztráció nélkül - Jármű felszereltsége: Motor: D2676LF80 - 440 LE / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Felfüggesztés: laprugó / légrugó Kormányzott tengely, emelhető utánfutó tengely Sebességváltó: automata Gumiabroncsok: első tengely 385/80 R22.5, hátsó tengely emelhető légrugós és kormányzott tengely 385/80 R22.5 Előtengely terhelése: 9000 kg Tengelytáv: 3600 mm Fülke: M középhosszú Légterelő porfelkavaródás ellen Tempomat Klímaberendezés Navigációs rendszer Zajszint intézkedés: 80 dB (92/97EWG) Hátsó tengely áttétel: AP HPD 1382/HP- Magasított légszívó szárazlevegő-szűrővel / előszűrővel Differenciálzár Üzemanyagtartály: baloldalt 300 l, AdBlue 35 l Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafék elöl és hátul Központi zár Emelhető tető Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in / USB a műszerfalon Navigációs rendszer Billenőfelépítmény felszereltsége: EuromixMTP háromirányú billenő EMK3-K daruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Felépítmény leírása: Hossz: 4900 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 800 mm Homlokfal: 1118 mm Padlószintű, lehajtható rögzítőszemek Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfal: 4 mm HARDOX 450, bal oldal: EuromixMTP hidraulikusan működtetett, jobb oldal: manuális lengőoldalfal Hátsó fal: automatikusan lengő, 4 mm HARDOX 450 Homlokfal: 4 mm HARDOX 450 Segédváz: hegesztett, kiváló minőségű acélból Hidraulika: - Penta billenőhenger végállással, - Szelepblokk (fő szelep) - Pneumatikus billenőkapcsoló - Pneumatikus váltószelep billenő / daru - Szelep a segédváznál - Szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozás billenő utánfutóhoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható aláfutásgátló Ponyva TARTÓS ÉS ROBUSZTUS MEGOLDÁS MUNKÁJÁHOZ! Nwjdeym S Hhjpfx Acmsl HIAB X-HiDuo 138DS-3 daru HIDUO – Az intelligens teherhordó Munkalámpa - LED kivitel CE-alapbiztonsági felszerelés, EU-konform – CE tanúsítvánnyal Vezérlőrendszer 3 hidraulikán Magasított vezérlő baloldalon, alsó szelep a darulábnál, távvezérléshez Kétoldali kezelőszervek Elektronikai rendszer: SPACE X4 – bal és jobb oldali interfészek, 24V-DC Az XSDrive piano távvezérlő vezeték nélkül vagy kábellel is használható Láthatatlan biztonsági kabin OPS A D-csukló karos kapcsolatot biztosít a törőkar és az emelőkar (térdcsukló) között. 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg További kérdés esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Általános információk: Gyártási év: 2025 Műszaki adatok: Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 27.998 kg Tengelyelrendezés: Első tengely: differenciálzár; kormányzott Hátsó tengely 1: differenciálzár Hátsó tengely 2: ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 886 200 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 200 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: intarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 49 m³, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, légkondicionálás, légterelő, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Karbamid tartály (AdBlue) Hengerűrtartalom 12 419 ccm EBS Távolságtartó automatika Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer Állóklíma Hasznos teherbírás: 14 800 kg Automata klímaberendezés Légrugós emelőszerkezet Napellenző 2 fekvőhely Hűtőbox Légrugós vezetőfülke Tető Etscha ponyvázattal Portál ajtók Euro 6 A Hofmann szín: piros Első forgalomba helyezés: 2016.05 ABS Tárcsafék EBS 2 tengely Tengelytávolság: 5 300 mm Gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 Megengedett össztömeg: 18 000 kg Hasznos teherbírás: 13 700 kg Saját tömeg: 4 300 kg Njdpforx Tcvsx Acmewl Raktér hossza: 7 300 mm Raktér szélessége: 2 480 mm Raktér magassága: 2 680 mm 49 m³ Légrugózás Emelő- és süllyesztőberendezés BPW-tengelyek Tető Etscha ponyvázattal A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 389 068 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés,

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2016, Ajánlat KP-500 optim-ra KP 500 Optim, gyártási év: 2016 - Bemeneti asztal hossza: 5,2 m - Főmotor: 5,5 kW - Kimeneti asztal hossza: 6,0 m (igény esetén lerövidíthető) A gép még mindig gyártásban van, nagyon keveset használt (kihasználatlan) Njdpfsy U E Hxjx Acmewl További információkért lásd a linket

Gyártási év: 2010, állapot: használt, Ülések / Ülések MAN teherautókhoz Különböző modellek elérhetők. MAN TGA / TGS és MAN TGL típusokhoz egyaránt. Nwsdpoy R Ntzsfx Acmsl Cevoman bvba. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgium

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 389 947 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 180 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Laprugó - Sebességkorlátozó - Mellékhajtás (PTO) - Rádió/kazettás lejátszó - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Kardántengely = Megjegyzések = WMA26SZZ7BL061953 = További információk = Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Dupla kerékkel szerelt Hátsó tengely 2: Dupla kerékkel szerelt Daruk: HIAB 288 E-5 HIPRO, gyártás éve: 2011, az alváz hátulján Felépítmény márkája: HIAB 288 E-5 HIPRO Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Nwodpfeymrhxex Acmsl = Céges információk = Ha kérdése vagy javaslata van, kérem, vegye fel velünk a kapcsolatot! 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: Mobil: (Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) WhatsAppon és Viberen is elérhető Mobil: (Holland) WhatsAppon és Viberen is elérhető Banki átutalással történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon! Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Amennyiben kétségei merülnek fel, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Differenciálzár - Légrugós ülések - Napellenző = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3 oldalas billenő EuromixMTP (HARDOX) HIAB X-HiPro 302 EP-5 daru (6x4 konfigurációban is elérhető) - ÚJ - regisztráció nélkül - Jármű felszereltsége MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó - MAN TipMatic Offroad üzemmód, legfeljebb 70.000 kg-ig Első tengely gumiabroncsai választhatóan 385/65R22,5 kormányzható S+G TL Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóan 315/80R22,5 meghajtó S+G TL Első tengely 9000 kg - Hátsó tengely 13000 kg Tengelytáv 3900 mm Tengelyáttétel, i=3,63 Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus Közepes hosszúságú M vezetőfülke Porfelverődés elleni légterelő Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Tempomat (sebességtartó automatika) Klímaberendezés Zajszint 80 dB (92/97EK) MAN Mediasystem Advanced Navigáció 7 colos kijelző Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 l a bal oldalon és 35 l AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafékek a hátsó és az első tengelyen Központi zár Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB a műszerfalon Navigációs rendszer Billenőfelszerelés: EuomixMTP háromoldalas billenő EMK3-K rakodókarral Típus: EuromixMTP EMK3-K Billenőfelépítmény leírása: Hossz: 5.100 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 800 mm Előfal: 1.118 mm Padló szintű, összehajtható rögzítőfülek Hidraulikus csatlakozás billenőpótkocsihoz Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal oldal: EuromixMTP hidraulikusan működtetett, jobb oldal: kézzel működtetett, lengő oldalfal Hátsó fal: automatikusan lengő, 4 mm Hardox 450 Előfal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Segédváz: Kiváló minőségű acélból hegesztett szerkezet Nwodeym Tg Aopfx Acmjl Hidraulika: - Penta billenőhenger végszelephez, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billenő-vezérlő, - pneumatikus billenő/daru átkapcsoló – szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Opciók: Kefe és lapát tartóval Összehajtható alvázvédelem TARTÓS ÉS ROBUSTUS, A MINDENKORI FELHASZNÁLASHOZ! HIAB X-HiPro 302 EP-5 daru 5 szekciós kinyúlás Távirányító Hidraulikus csatlakozások a tartozékokhoz 4 pontos támasztás 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Németül beszélünk Angolul beszélünk Franciául beszélünk Lengyelül beszélünk Oroszul beszélünk Szerb-horvátul beszélünk = További információk = Gyártási év: 2025 Első tengely: Kormányozható Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 33.000 kg Daru: Hiab 302-5 Felépítmény gyártója: EuormixMTP APK (műszaki vizsga): Új műszaki vizsga a szállításkor További információkért forduljon Harun Cevikhez, Jamila Azzihoz, Denis Omeragichoz vagy Henri Omeragichoz.

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékrásegítő - Differenciálzár - Zajcsökkentett - Intarder - Klímaberendezés - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző - Vonófej MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP CSERÉLHETŐ RENDSZER 3 oldalas billencs + keverő MAN PriTarde Nwedsym Tf Sepfx Acmjl Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Kerékösszetétel: 8x4 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelytáv: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2.450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó Laprugó elöl és hátul Baloldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2.450 Nm MAN TipMatic automataváltó Hatékonysági vezetési program Manőverező program Alacsony fordulatszámú vezetés Inga funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarderrel és MAN EVBec-cel Fűtött üzemanyagszűrő Előszűrő vízelválasztóval Váltó-mellékhajtás, kapcsolható Előkészítés a motor-mellékhajtásához Futómű Kerékösszetétel 8x4 Laprugó elöl és hátul Első tengelyek 8.000 kg Hátsó tengelyek 13.000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyn Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészszervókormány szivattyú Kerekek és gumik Acélfelnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Abroncs hőmérséklet kijelző Abroncsnyomás kijelző a pótkocsihoz Kerékagy takaró gyűrűk Fülke és kényelem Fülke NN Légrétegzett, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Utasülés tárolóval Multifunkciós kormány 12,3 hüvelykes Professional műszeregység Digitális tachográf MAN Media System Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect kezelés MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay / Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Saroktükrök Elülső tükrök Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Nagyítható tetőablak Színezett szélvédő Biztonsági felszerelés Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Elektronikus fékrendszer (EBS) Teljes fékerő rásegítő Kanyarodási asszisztens Első ütközés érzékelő Forgalmi jelzők felismerése Vezetői figyelő rendszer Tolatási rendszer Tempomat LED nappali világítás Ködlámpák Elektromosan fűtött tükrök Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer További felszerelés 400 literes acél üzemanyagtartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyagtank fedél Nyomáslevegős csatlakozás felépítményhez Járműadatos interfész (FMS) Előkészítés pótkocsi kapcsoló számára Előkészítés kamerarendszerekhez Acél lökhárító Hátsó alvázvédő Billencs felszerelés: EuomixMTP Háromoldalas billencs EMK3 - 16m³ - Típus: EuromixMTP EMK3 A billencs felépítmény leírása: Hosszúság: 5.900 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 900 mm Előfal: 1.100 mm...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 97 000 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 130 mm, rakodótér szélesség: 1 770 mm, raktérmagasság: 1 960 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, 1 HÉTES KÜLÖNDÍJ! Ez a kedvezményes ár kizárólag 2026. szeptember 25-től érvényes! Kérjük, hívjon minket a WhatsUp/Viber alkalmazásokon keresztül is! E-mail: Nedpfxezr S Rpe Acmowl A főbb felszerelések a következők: Bluetooth, multimédiás rendszer, multifunkciós kormánykerék, elektromos tükrök és ablakok stb.

Állapot: új, futásteljesítmény: 700 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x8, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - 4x4 - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Tetős spoiler - Távoli fény - Alacsony zajszint - Légrugós ülések - Erőátviteli hajtómű (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP 3 oldalas billencs Első regisztráció napja: 2025/12 700 km Nsdezmp Egjpfx Acmowl Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2450 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency 300 l üzemanyagtartály – 35 l AdBlue tartály Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható MAN EasyStart elindulássegítő Első tengely gumiabroncsai: Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL kormányozható + S+G Hátsó tengely gumiabroncsai: Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 hajtott + S+G TL Vonófej a hátsó keresztmerevítőn, ROCKINGER 500 G 6B típus Hátsó tengely, 13 000 kg, AP tengely - Első tengely, 9200 kg Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) az első tengelyeken és a hajtott hátsó tengelyeken Lökhárító, acél, 3 részes Napellenző, a szélvédő előtt Ablaktörlő működtetése, automatikus, esőérzékelővel (automatikus ablaktörlő) Nappali menetfény, LED - távolsági fénységűsegítő - munkalámpák a vezetőfülke hátulján Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható, fűthető Kényelmi vezetőülés, légrugós - karfák a vezetőülésen Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Előkészítés a Toll Collect útdíj-beszedő rendszerhez Sebességnapló, digitális, távkommunikációval (DSRC szerint), CONTINENTAL Színbelső: Moon Grey a vezetőfülke belterében Klímaberendezés, manuális Emelhető tető, mechanikus - hátsó fal a vezetőfülkében, ablakkal 2 csatlakozó, a vezetőfülke tetőben elhelyezett tárolórekeszében, 12 V és 24 V Ajtó- és tengelyirányú kipörgésgátló (ASR) Tempomat (sebességtartó automatika) Sávtartó asszisztens (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk MAN Soundsystem Advanced - okostelefon integráció Billencs felszereltsége: EuomixMTP háromoldalas billencs EMK3 – 14 m³ Típus: EuromixMTP EMK3 Billencsfelépítmény leírása: Hosszúság: 5900 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 900 mm Előfal: 1100 mm Padló: 6 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 5 mm HARDOX 450 jobb oldalon: manuális, lengő oldalfal hátsó fal: automatikus, lengő 6 mm HARDOX 450 hátsó fal: 6 mm S355 Segédváz: Kiváló minőségű acélból hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billencshenger végszelep kikapcsolással, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billenő működtető, - pneumatikus irányváltó szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Kiegészítő billencsfelépítmény: Hidraulikus csatlakozás a billencs pótkocsihoz EuromixMTP hidraulikusan működtetett bal oldali oldalfal lehajtható rögzítőkarok Opciók: Kefe és lapát tartóval lehajtható alvázvédelem, földközeli lehajtható rögzítőkarok EuromixMTP hidraulikusan működtetett rögzítőkarok a sarkokban ponyva, manuális ponyva, elektromos TARTÓS ÉS ROBUSTUS, A SZÁMÁRA! További kérdései esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére. Németül beszélünk Angolul beszélünk Franciául beszélünk Spanyolul beszélünk Oroszul beszélünk Szerb-horvátul beszélünk Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 35 000 kg Felépítmény gyártója: EuormixMTP 3 oldalas billencs...

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 48, futásteljesítmény: 158 818 km, első forgalomba helyezés: 01/2001, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, Gyártási év: 2001, MAN LE280 konténerrendszerrel + daruval Típus: LE280 Nwodpoyuiufsfx Acmsl Gyártási év: 2001 Euro 3 158 818 km Kézi váltó AJK konténerrendszer Effer 95 2S daru Azonosító: 48

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Tolatókamera - Teljesítményleadó tengely (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP CSERELHETŐ RENDSZER 3 oldalas billenős felépítmény + keverőbetonos MAN PriTarde Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Kerékösszetétel: 8x4 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelytáv: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2.450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtáslánc MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2.450 Nm MAN TipMatic automataváltó Eco üzemmód Manőverező program Alacsony fordulatszámú üzemmód Úszó funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec rendszerrel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyagszűrő vízelválasztóval Váltó-melléktengely, kapcsolható Előkészítés motor-melléktengelyre Futómű Kerékösszetétel 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8.000 kg Hátsó tengelyek 13.000 kg Differenciálzárak mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátorja Vészfék-szervókormány Kerekek és gumik Acél felnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Guminyomás-mérő Guminyomás-jelző a pótkocsihoz Kerékanyacsavarok védőgyűrűi Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Utasülés tárolórekesszel Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes professzionális műszerfal Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect kezelőrendszer MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Járda-tükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Megemelt tető Színezett szélvédő Biztonsági felszerelések Elektronikus stabilitásvezérlő (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Ajtócsúszás-gátló rendszer (ASR) Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Teljes fékerő-támogatás Kanyarodási asszisztens Elöl érzékelő rendszer Forgalmi tábla felismerő rendszer A vezető figyelésének ellenőrző rendszere Tolató mozgást segítő rendszer Tempomat LED-es nappali világítás Ködfényszórók Elektromosan fűthető tükrök Guminyomás-ellenőrző rendszer További felszerelések 400 literes acél üzemanyagtartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyagtank fedél Sűrített levegő csatlakozó a felépítményhez Járműadat interfész (FMS) Előkészítés pótkocsi vonófejhez Előkészítés kamerarendszerekhez Acél lökhárító Alsó védőkeret a jármű hátulján Billenős felépítmény felszerelése: EuomixMTP Háromoldalas billenős felépítmény EMK3 - 16m³ - Típus: EuromixMTP EMK3 Nwedpfx Aeym Tf Ejcmjl Billenős felépítmény leírása: Hosszúság: 5.900 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 900 mm Előfal: 1.100 mm ...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Rugólapos felfüggesztés - Fékerő-fokozó - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések - Teljesítménymegosztó (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP dömperkamion, 18 m³ Napraforgó-engedély, forgalomba helyezés: 2025/12 700 km MAN D2676 LFAY, 6 hengeres dízelmotor 12,4 liter hengerűrtartalom 480 LE / 353 kW 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentesen szabályozható MAN TipMatic 12.28 OD automatikus sebességváltó MAN TipMatic hatékonysági vezetési program MAN TipMatic terepvezető program Hengergörgő funkció Egytárcsás, száraz kuplung, 430 mm Tengelyek és futómű 8x4 tengelyelrendezés Első tengely: 9200 kg, kormányozható Hátsó tengely: MAN HPD-1382, 13000 kg, külső bolygótengely áthajtással Differenciálzár mindkét hajtott hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Rugólapos felfüggesztés elöl és hátul Lengéscsillapító minden tengelyen Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Vészszervokormány-szivattyú Kettős gumiabroncsok a hátsó tengelyeken Abroncsok és felnik Első tengely: 385/65 R22.5, kormányozható/építési helyre alkalmas profil Első tengely: 385/65 R22.5, kormányozható/építési helyre alkalmas profil Hátsó tengely: 315/80 R22.5, hajtó/építési helyre alkalmas profil Hátsó tengely: 315/80 R22.5, hajtó/építési helyre alkalmas profil Acélfelnik elöl: 11.75 x 22.5 Acélfelnik hátul: 9.00 x 22.5 Acélfelnik fehér alumínium színben lakkozva Abroncs anyacsavar-védőburkolatok mindkét első tengelyen Fékrendszer és biztonság Elektronikus fékezésvezérlő rendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Ajtókerékcsúszás-szabályozó rendszer (ASR) Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Teljes fékerő-asszisztens Vészfékasszisztens (EBA) Elektronikus rögzítőfék Rugómemóriás rögzítőfék a hátsó tengelyeken Kiegészítő pneumatikus rögzítőfék az első tengelyeken MAN EasyStart – megindulásgátló Tányérfékek mindkét első tengelyen Dobfékek mindkét hátsó tengelyen Acél nyomásálló tartály Oldalsó alvázvédő Első alvázvédő Kerek hátsó alvázvédő Fülke és kényelem MAN NN fülke Keskeny, közepes hosszúságú és normál magasságú Légrugózásos vezetőülés kartámaszokkal Légrugózásos utasülés kartámaszokkal Szövet kárpit Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszög-állítható Kombi műszerpanel Professional, 12,3 hüvelyk MAN Climatronic klímaberendezés Folyadék-fűtés, 4 kW Automatikus ablaktörlő esőérzékelővel Automatikus világításvezérlés fényérzékelővel Színezett első és oldalsó ablakok Központi zár Két járműkulcs Két konnektor, 12 V és 24 V MAN EasyControl négy, külsőleg vezérelhető funkcióval Mosható ajtó belső burkolat Tárolórekeszek a fülke hátfalában Moon Grey szín Világítás H7 fényszórók LED nappali világítás Njdpfszuxhyjx Acmewl H7 ködlámpák Távoli fényszóró asszisztens LED oldalsó helyzetjelző lámpák Két LED körvonalfény Két sárga LED körbefénytő lámpa a fülke tetején Két LED munkalámpa a fülke tetején Előkészítés a felépítmény világítására Elektromos két hangszínű kürt Tükrök és kamera-előkészítés Külső tükrök elektromosan...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 170 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 33.500 Gyártási év: 2018/08 !!!! CSAK 170.000 KM !!!!! 6x4 plusz hidrosztatikás meghajtás Nwodeznhc Topfx Acmsl Kézi váltó 33 tonnás alváz Euro 6 Meiller billenős felépítmény BORDMATIK ----Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/...?/...?... Roman Szívesen segítünk az finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA kaució: 2000 € Szolgáltatásaink az Ön számára: - Vámjelzés - Export dokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 170 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 33.500 Üzembe helyezés: 2018/08 !!!! CSAK 170 000 km !!!!! Njdpfx Aeznhc Hscmswl 6X6 - 6X4 plusz Hydrodrive Kézi váltó 33 tonnás alváz Euro 6 Meiller billenőplató BORDMATIK ---- Látogassa meg honlapunkat: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bulgár..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó ár céges dokumentumok és adószám bemutatása esetén ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer a Müncheni repülőtérről vagy a passaui vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, rakodótér térfogata: 14 m³, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ Belső szám: #349 MAN TGS 26.480 6x2 BL Wiedemann Super 2000 8,0/5,0/1,0, MAN TGS 33.510 6x4 nagy teljesítményű Wiedemann Super 2000 vízvisszaforgatásos felépítménnyel (8,0/5,0/1,0). Ez a jármű professzionális csatornatisztítási és öblítési feladatokra lett tervezve, és egyesíti a magas szívóteljesítményt, a hatékony víz-visszaforgatást és az erős nagynyomású technikát egy robusztus, gyakorlatias felépítésben. 14.000 literes tartálytérfogat, 3.000 m³/h vákuumtérfogat, nagy átmérőjű DN150 szívótömlő és hatékony Uraca nagynyomású rendszer gondoskodik róla, hogy a visszanyerő jármű ideális legyen igényes önkormányzati és ipari felhasználásra. Az átfogó vezérlő-, komfort- és biztonsági felszereltség hatékony munkavégzést biztosít hosszabb időtartamú bevetések esetén is. Felépítmény * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/5,0/1,0 vízvisszaforgatás * 14.000 liter tartályméret * 1.000 liter tisztavíz * 5.000 liter öblítővíz * 8.000 liter iszapkapacitás * Tartály ürítése 45°-os billentéssel Vákuumrendszer * Wiedemann & Reichhardt KW 4000 * 4.000 m³/h * kb. 25 m DN 125 szívótömlő Nagynyomású rendszer * Uraca P3-45 65 413 l/perc 175 bar mellett * kb. 180 m HD-tömlő DN 32 * hidraulikus öblítőtömlő-csévélő kb. 80 m DN 13 További tisztavíz rendszer * Speck NP 25/50-150, 50 l/perc 150 bar mellett * Rugós tömlődob 10 m DN10 nyomótömlővel Különlegességek * Iszaptartály 1.4301 acélból * Szívó- és nagynyomású kar kihajtható * 5 literes kézmosó melegvízzel * Rozsdamentes acél szerszámosláda * Vezérlőszekrény kijelzővel * Motor indítása a vezérlőszekrényből kapcsolható * NMV indítása a vezérlőszekrényből * Távirányító kijelzővel * Kétajtós gépszerszám szekrény mindkét oldalon * Tömlőtartó * Magasan zárt pumpatér hangszigetelés * LED munkalámpák * Központi kenőrendszer Műszaki adatok * Saját tömeg: 19 030 kg * Megengedett össztömeg: 26 000 kg * Hossz: 9 990 mm * Magasság: 3 700 mm * Szélesség: 2 550 mm Alváz * MAN * TGS 26.480 * 6x2 hajtásképlet * 353 kW / 480 LE * EURO 6 * Automata váltó * Klímaberendezés Nedpeyg Anpofx Acmjwl * Önjáró csatornatisztító munkagép Összegzés Egy rendkívül nagy teljesítményű MAN TGS 26.480 6x2 Wiedemann Super 2000 vízvisszaforgatásos felépítménnyel, erős vákuum- és nagynyomású technológiával, valamint átgondolt kezelő- és komfortmegoldásokkal. Ideális megoldás professzionális csatornatisztító vállalkozások számára, akik értékelik a hatékonyságot, a nagy teljesítménytartalékot és a robusztus technológiát. További részletes információkért és/vagy képekért kérjük, vegye fel velünk közvetlenül a kapcsolatot. Széles választékban kínálunk további járműveket eladásra vagy bérlésre a weboldalunkon. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A vevő kötelessége önállóan tájékozódni az áru állapotáról és felszereltségéről. Az értékesítés kizárólag az ÁSZF szerint, mindenféle szavatosság kizárásával történik.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Njdpfx Ajyxa Dtscmowl Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Laprugózással - Differenciálzárral - Sebességkorlátozóval - Napellenzővel MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3 oldalú billenőplatós EuromixMTP Euromix Kippmatik rendszerrel Hiab X-Hiduo 228-6 daru (Szintén elérhető 6x6 összkerékhajtással) Próbaüzemben először forgalomba helyezve: 12/2025 700 km Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE), 2 250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó – TipMatic Efficiency menetprogram, akár 70 000 kg-ig Első tengely abroncsok: választható 385/65R22,5 kormányzott-S+G TL Hátsó tengely abroncsok: választható 315/80R22,5 hajtott-Nah TL Első tengely: 9 200 kg, hajtás nélküli, egyenes Hátsó tengely: HPD-1382, 13 000 kg, AP-tengely átmenőhajtással, egyenes Áttétel: i=3,25 Felfüggesztés: laprugó/laprugó (BB) Tengelytáv: 3 900 mm LED nappali menetfény Állítható magasságú és dőlésszögű multifunkciós kormánykerék 2 körbefutó figyelmeztető lámpa a vezetőfülke tetején (jobb és bal oldalon) Vontatófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus Tárolódoboz középen, hátul Porfelverődést csökkentő légterelő Tempomat (sebességtartó automatika) Légkondicionáló MAN Mediasystem Advanced Navigáció 7 hüvelyk Zajszint: 80 dB (92/97EWG) Magasan vezetett légbeszívó szárazlégszűrővel Differenciálzár 300 literes üzemanyagtartály balra, 35 literes AdBlue tartállyal Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafék elöl és hátul Központi zár Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB csatlakozás a műszerfalon Billenőplatós felépítmény: EuromixMTP háromoldalú billenő EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Billenő híd adatai: Hossz: 5 100 mm Szélesség: 2 410 mm Oldalfalak: 800 mm Előfal: 1 118 mm Padlószintű, lehajtható rögzítőszemek Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal felől: EuromixMTP hidraulikusan működtetve, jobb felől: manuális lengőoldal vagy Kippmatik rendszer Hátsó fal: automatikusan lengő, 4 mm HARDOX 450 Előfal: 4 mm HARDOX 450 Keret: kiváló minőségű hegesztett acélszerkezet Hidraulika: Penta billenőhenger végállás-kikapcsolással, vezérlőtömb (fő szelep), pneumatikus billenőkapcsoló, billenő/daru átkapcsoló a segédvázon, szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikacsatlakozás billenő utánfutóhoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható aláfutásvédő Ponyva TARTÓS ÉS ROBUSZTUS AZ ÖN MUNKÁJÁHOZ! Hiab X-Hiduo 228-6 daru 6 szakaszos kitolás Távirányítás Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg Nwodpoym Tg Nsfx Acmsl 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg További kérdések esetén csapatunk több nyelven is rendelkezésére áll. Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: differenciálzárral Hátsó tengely 2: differenciálzárral Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg (zGG): 32 999 kg Daru: Hiab 228-6 Gyártó:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 40 000 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, MAN 41.520 TGS – ÚJ JÁRMŰ Alváz 8x4 Differenciálzár Laprugós felfüggesztés Retarder Automata váltó (TipMatic-kal) 13T AP-tengelyek Megerősített motorfék Tengelytáv: 4,30 m + 1,40 m Segédhajtás (PTO) Nwodpfezcyufsx Acmol Előkészítés vonófejhez Euro 6 Megengedett össztömeg: 40.000 kg Gumik 100% 400 l üzemanyagtartály Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Közlekedési tábla felismerés Napellenző Klíma Központi zár Elektromos ablakemelők és külső tükrök ABS Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés joga fenntartva

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMAN16ZZ17Y180451, futásteljesítmény: 493 140 km, első forgalomba helyezés: 11/2006, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 15 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 5 125 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 7 360 mm, rakodótér szélesség: 2 240 mm, Gyártási év: 2006, üzemórák: 493 100 h, Felszereltség: ABS, Tachográf, elektromos ablakemelő, emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, szervokormány, tempomat, Eladó, jó állapotban lévő MAN teherautó. Első tulajdonostól, eredeti kilométer-állással. Nedpjz Ehx Hjfx Acmewl 1500 kg teherbírású rakodóplatform. További információkért kérjük, közvetlenül vegye fel a kapcsolatot a WhatsApp-on.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Nedpfxszqhxmo Acmjwl Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatik - automata sebességváltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Nwsdpfx Acjwuhwyomel Lépőfokok bordázott lemezpadló levehető oldalfalak 9 x LED világítás kiszélesíthető túlszélesség-jelzések, 3500 mm-ig Start/Stop rendszer körbefutó jelzőfények 8 x rakoncazseb 6 x rögzítőgyűrű (6500 daN) szerszámosláda vontatófej (AHK) tárolórekeszek rakodóládák 20 lábas konténer rögzítő szerkezet darabolt oldalsó profil, benne 2500 daN-es rögzítőgyűrűk Daruk: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus 4 ponton történő támaszkodással, 6 hidraulikus toldattal a főgémnél, Fly-Jib L426 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztes távirányító, vészleállító, FSC II támaszfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett tartozékkészlet csörlőzött munkához, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között, stb...

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere Nwedpfx Aezp Sz Ascmol

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugós ülések - Napellenző = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e háromoldalas billenőplatós EuromixMTP (HARDOX) Daruszerkezet: Hiab X-Hiduo 228 - 4 (6x4-es, összkerékhajtásos változatban is elérhető) Első regisztráció időpontja: 2025/12 700 km Jármű felszereltség: Motor: D2676LF80 - 440 LE / 323 kW, EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad vezetési program, akár 70 000 kg-ig Első tengely: 385/65R22,5 kormányozható, S+G TL gumiabroncs (választható) Hátsó tengely: 315/80R22,5 hajtott, S+G TL gumiabroncs (választható) Nwodpfoym S E Rex Acmol Első tengely terhelhetősége: 9000 kg - Hátsó tengely terhelhetősége: 13000 kg Tengelytáv: 3900 mm Fülke: M, közepes hosszúságú Szélvédő lapát a porfelverődés ellen Felfüggesztés típusa: Laprugó/laprugó (BB) Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Tempomat (vezetői sebességszabályozó) Klímaberendezés Zajszint: 80 dB (92/97EK) MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszer, 7" kijelző Differenciálzár Üzemanyagtartály: 300 l (bal oldalon) és 35 l AdBlue Acél lökhárító, három részből MAN BrakeMatic (elektronikus fékezőrendszer) Tányérfékek: hátsó és első tengelyen Vonóhorog a hátsó keresztmerevítőtartón, RINGFEDER típus: RF50 A Központi zár Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB csatlakozó a műszerfalon Navigációs rendszer Billenőplatós felépítmény felszereltsége: EuromixMTP háromoldalas billenő, EMK3-K rakománydaru Típus: EuromixMTP EMK3-K A billenőplatós felépítmény leírása: Hosszúság: 5100 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak magassága: 800 mm Előfal magassága: 1118 mm Padló szintjén elhelyezett, behajtható rögzítő fülek Hidraulikus csatlakozás billentőfékkel Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal oldalon: hidraulikusan működtetett EuromixMTP, jobb oldalon: kézi, csuklós oldalfal Hátsó fal: automatikus, csuklós 4 mm Hardox 450 Előfal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Segédváz: Kiváló minőségű acélból hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billentőhenger végállás-korlátozással, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billentő szelep, - pneumatikus átváltó billentő/daru funkcióhoz - szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Opciók: Kefe és gereblye tartóval Behajtható alvázvédő TARTÓS ÉS ROBUSTUS, A MINDENKORI FELADATOKHOZ! Daru: Hiab X Hiduo 228-4 6 szekciós kinyúlás Távirányítós vezérlés Hidraulikus csatlakozások a tartozékokhoz 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Németül beszélünk Angolul beszélünk Franciául beszélünk Lengyelül beszélünk Oroszul beszélünk Szerbhorvátul beszélünk = További információk = Első tengely: Kormányozható Hengerűrtartalom: 6 Megengedett össztömeg: 33 000 kg Daru: Hiab 228-4 Felépítmény gyártója: EuormixMTP Műszaki vizsga (APK): Új TÜV a szállításkor További információkért kérjük, lépjen kapcsolatba Harun Cevikkel, Jamila Azzival, Henri Omeragichal vagy Denis Omeragichal.