Getriebe - használt eladó (287)

Állapot: üzemkész (használt), INDUR Antriebstechnik DG80-40 Motor SN:994461/9 + A-31 / 25W Sebességváltó i = 330, használt, normál használat jelei, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Fjdpsqv Un Eofx Akmspl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 212 000 km, teljesítmény: 112 kW (152,28 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 06/2010, következő vizsga (TÜV): 11/2026, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fekete, ülések száma: 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, volt balesete, összkerékhajtás, * Land Rover Freelander XE 4x4 – személygépkocsi forgalmi engedély – TÜV érvényes: 2026/11 – üzemképes – * 2,2 l dízel – hengerűrtartalom: 2.179 ccm³ – 112 kW / 152 LE – Euro 5 – zöld matricával – * - FIGYELEM - A JÁRMŰ NEHÉZFUTÓMŰHIBÁS - MELEG MOTORNÁL A 4. / 5. SEBESSÉGBŐL NÉHA KIUGRIK - OKA ISMERETLEN - A JÁRMŰ ÜZEMKÉPES - ELADÁS JELEN ÁLLAPOTBAN - "AHOGY VAN" - * Alvázszám: SALFA2DC2AH198017 – Németországi jármű – Német forgalmi engedéllyel – * Vonóhorog 2.000 kg fékezett és 750 kg fékezetlen vontatható tömeggel – * Az autó azonnal elérhető – Előnyben részesített eladás kereskedőknek / exportra / vállalkozásnak * Megtekintéshez kérjük, előre egyeztessen időpontot – * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr * Az interneten közölt adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak. * Nem jelentenek szerződéses tulajdonságvállalást. * Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adatátviteli hibáért. * Módosítás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Extra felszereltség: Metálfényezés Fpsdpfx Aoxqkzkjkmel További felszereltség: Légzsák: vezető- és utasoldali, audiorendszer: rádió CD-lejátszóval, kívülről elektromosan állítható és fűthető tükrök, fedélzeti számítógép, vészfék-asszisztens, elektronikus fékerőelosztás, lejtmenet-vezérlő rendszer (HDC), színes kijelző (5 col), kerékrögzítő csavarok, fűthető hátsó szélvédő, 5 ajtós karosszéria, vezetőoldali térdlégzsák, függönylégzsák rendszer, kanyarodási fékasszisztens (Corner Brake Control, CBC), csomagtértakaró, vezető oldali ülés deréktámasz, motor: 2,2 l – 112 kW Td4 KAT, hátsó parkolóradar, tengelytáv: 2660 mm, defektjavító készlet, H4 típusú fényszórók, oldallégzsákok, szövetkárpitozás, első ülésfűtés, Start/Stop rendszer, kipörgésgátló, borulásvédelmi rendszer (Roll Stability Control, RSC)

Állapot: üzemkész (használt), Neckar Motoren KD644Z00002702/IP44 motor + Z67 sebességváltó i= 20/1.4Nm max., SN:528188, használt, normál kopásnyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Fpsdpfx Aksi D I T Rsmjl

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 01/2001, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, Telligent-váltó, 16 fokozatú kapcsoló Sebességváltó száma: 71552010180429, Actros váltó G 240-16/11,7-0,69 Voith másodlagos retarderrel R 115, Telligent-váltó! Kiszerelve Daimler-Benz Actros 1848 AK 4x4 típusú járműből, alvázszám: WDB9520731K577913! A képek csak illusztrációként szolgálnak, hogy látható legyen, melyik járműből származik a váltó! A tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül kerülnek megadásra, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Fjdpfxji Rk R Ue Akmjpl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 265 779 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 04/2002, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 970 kg, maximális teherbírás: 2 520 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 300 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: emelőhátfal, fülke, utánfutó vonófej, * Német jármű * Az állapot a fotókon látható Fodox A A Imepfx Akmspl * Mindig szakszervizben karbantartva * Utolsó szerviz 7 000 km-rel ezelőtt * Ponyvás plató * Belső hossz: 6 200 mm x 2 450 mm x 2 200 mm magasság * Emelőhátfal * Behrens Eurolift 1 000 kg teherbírással * Vontatható tömeg: 10 500 kg * Laprugós felfüggesztés elöl és hátul * Fülke 2 üléssel * 6 fokozatú manuális sebességváltó * Kanyarodássegítő rendszer kamerával és kijelzővel * Tolató kamera * Légrugós vezetőülés * Elektromos tükrök * Motorfék * Fedélzeti számítógép * Körbevilágító lámpák * Tengelytáv: 4,30 m * Megengedett össztömeg: 7 490 kg * Saját tömeg: 4 249 kg * Hasznos teher: 2 520 kg Amennyiben igényli az új műszaki vizsgát (TÜV), szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatásairól. Ajánlatunk alapvetően ÚJ műszaki vizsga (TÜV), új DGUV, új SP, és új UVV NÉLKÜL értendő. További tehergépjárműveket weboldalunkon talál. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Javasoljuk és kérjük a jármű személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy ne legyenek téves elképzelései a vevőnek a jármű állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és az átvizsgálás bármikor, időpont egyeztetés után lehetséges és kifejezetten ajánlott. Minden megadott adat tájékoztató jellegű, azokért felelősséget nem vállalunk. Az eladó nem felelős az ajánlatban esetleg szereplő hibákért vagy téves adatokért. A vevő kötelessége, hogy saját maga győződjön meg a jármű állapotáról és felszereltségéről. Változtatások, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 304 682 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * TCS (Tapadásvezérlő rendszer) * ESP * Adaptív tempomat * Ütközésre figyelmeztető rendszer * Sávtartó asszisztens * Rádió * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Tolatóradar * Állófűtés * Tempomat * Hegymeneti elindulássegítő * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Elektromos tetőszellőző * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hűtőláda * Hossz- és keresztzárak * HydroDrive első tengely hajtás * Emelhető tengely * Acél lökhárító Fsdpjy T Dh Ejfx Akmopl * Narancssárga körbefutó jelzőlámpa * Felső levegőbeszívás * Kipufogó a fülke mögött * Levegőszárító * Tandem vonófej * 2-vezetékes levegő csatlakozó * Duomatic légcsatlakozó * Hidraulikus csatlakozó pótkocsihoz * Lehajtható aláfutásgátló * Szervizkönyvvel szervizelt * Sávtartás-váltás asszisztens * Tolatókamera * 12 sebességes * Felfüggesztés: laprugó-légrugó * Hasznos teher: 12720 kg * Állandó fék: automatikusan szabályozott kiegészítő fék (VEB), 3 fokozat + automata mód ----Felépítmény: Meiller 3-oldalas acél billenő, bal oldali Bordmatik, emelt elválasztó fal markolóvédővel, rögzítőszemek. ----X-Track (hidraulikus elsőkerékhajtás, kapcsolható) + emelhető tandem hajtott tengely. Szervizkönyvvel szervizelt, utolsó szerviz: 02/26, 295 ezer km-nél (előző tulajdonos saját szerviz). Értékesítés kizárólag vállalkozások számára. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! A FELSOROLT ADATOK, FELSZERELTSÉG, TARTOZÉKOK TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK, FELELŐSSÉGET NEM VÁLLALUNK. Az összes adásvételi szerződés, számla, előlegszámla, rendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF (lásd Impresszum).

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, hajtástípus: egyéb, első forgalomba helyezés: 01/2017, futásteljesítmény: 1 001 km, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: kézi sebességváltó, tűzkár! A jármű futásteljesítménye kb. 100 000 km volt! További alkatrészek külön-külön is eladók! - Első tengely: 2.500 EUR - Hátsó tengely: 3.000 EUR - Osztómű: 4.500 EUR - Alváz: 2.000 EUR Tehergépkocsi alvázszám: WMA80SZZ7HM729331 Fpodpep N Tv Nefx Akmol A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Eladó egy Vemag csavarástechnikai hajtómű 859 Megfelel Vemag töltőgépekhez További információ kérésre Fizetés készpénzben vagy előre utalással. Fjdpfjw Tnh Uex Akmopl Értékesítés csak vállalkozásoknak, garancia és szavatosság nélkül.

Állapot: új, Dunkermotoren GR 53X58 DC motor 24 V /3000 rpm + hajtómű PLG 52 / 36:1 + kódoló rendszer ME52-12 , 12mm tengely, tollkulcs 4mm, teljes hossz 235mm , használatlan, 100% működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint. Fpedpfji D Hq Eex Akmol

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 82 038 km, teljesítmény: 169 kW (229,78 LE), első forgalomba helyezés: 03/1992, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 1992, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Szervofék - EPS (Elektronikus szervókormány) - Billenőhidraulika - Rádió/CD-lejátszó - Tolótető - Oldalsó ajtó - Szerszámosláda = További információk = Felfüggesztés: laprugós Első tengely: kormányzott Saját tömeg: 8 820 kg Terhelhetőség: 9 180 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Garancia: A nyomtatási és írási hibákért, változtatásokért, köztes értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! További információkért keresse Emad Al Shogran urat. Fpedpfx Akoyut Euomsl Járműszám: 111 VOLVO FS7 / 4x2 / Teljes laprugós / Kézi váltó / 82 000 km .: YB1E5A3A4NB483457 Váltó: kézi Felfüggesztés: laprugó / laprugó 82 000 km eredeti Jó állapotú = Céginformációk = A nyomtatási és írásbeli hibákért, változtatásokért, köztes értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust Email.

Állapot: használt, hajtástípus: mechanikai, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, kapcsoló 16. A sebességváltó kb. 4.000,- EUR értékben lett felújítva! A KIEGÉSZÍTŐ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL! A változtatás, az előzetes értékesítés jogát és a hibák lehetőségét fenntartjuk! Fodoyxw S Ijpfx Akmjpl

Állapot: új, Gyártási év: 2026, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 34 700 mm, teljes hossz: 10 060 mm, Kormányzás: 2 kerék-kormányzás, 4 kerék-kormányzás, oldalazó (rákkormányzás) - Támasztípus: háromszoros teleszkópos - Támaszok vezérlése: támaszparancsok külön-külön vagy egyszerre - Motornorma: Stage V / 4. szint - Névleges teljesítmény belsőégésű motor / Teljesítmény (kW): 211 LE / 155 kW - Max. nyomaték / Fordulatszám: 805 Nm @ 1500 ford./perc - Hengerszám - lökettérfogat: 4 - 4567 cm³ - Motor hűtőrendszere: vízhűtés Fedpfx Aeztf Uqokmjpl - Akkumulátorok száma / Akkumulátor: 2 x 12 V - Akkumulátor kapacitása: 120 Ah - Indítóáram (EN): 850 A - Sebességváltó típus: hidrosztatikus fokozatmentes (CVT) - Sebességváltó: Speedshift - Maximális haladási sebesség: 40 km/h - Vonóerő: 9300 daN - Parkolófék: automatikus negatív parkolófék - Rögzítőfék: olajfürdős lamellás fékek az első és hátsó tengelyeken - Emelkedőképesség - terhelve / üresen: 29% / 38,70% - Szivattyú típusa: változtatható térfogatú szivattyú - Hidraulika szállítási mennyiség: 185 l/perc - Hidraulikus nyomás: 350 bar - Motorolaj mennyisége: 13 l - Hidraulikaolaj mennyisége: 300 l - Üzemanyagtartály kapacitása: 320 l - Dízel kipufogógáz-utókezelés (AdBlue®): 24 l - Fülke zajszintje (LpA): 68 dB - Külső zajszint (LwA): 109 dB - Kéz/kar rezgésszint: < 2,50 m/s² - Kerekek száma (elöl/hátul): 2 / 2 - Vezérlés: 2 joystick - Kabin biztonsági tanúsítvány: Fülke ROPS – FOPS 2. szint - Adapter felismertető rendszer (E-Reco): szériafelszereltség

Állapot: használt, futásteljesítmény: 739 400 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, volt balesete, * Actros 2542 6x2 BDF * Sebességváltó hiba * Euro 6 Fpjdpfx Aeu Ty T Tekmjl * Automata * Klíma * Légrugózás * Emelhető tengely * Duomatik * Munkavilágítás * Szerszámosláda * 2 x dízel tartály * Állóklíma * Differenciálzár * Multifunkciós kormány * 1 fekvőhely * Gumiabroncsok 315/70R22,5 kb. 30-30-30% * Német jármű * Eladás BDF cserefelépítmény nélkül * Vontatókampó (AHK) nélkül * · Nettó értékesítés az EU-n belül csak ÁFA letéttel és a rendeltetési országban történt forgalomba helyezés igazolásával (Gelangensbestätigung). · Eladás kizárólag cégeknek, kikötőbe szállítás lehetséges. Ez az ajánlat nem kötelező érvényű, változtatás joga fenntartva. Az elírásokért felelősséget nem vállalunk. Megtekintés csak előzetes egyeztetéssel, WhatsApp

Állapot: üzemkész (használt), SEW Eurodrive BSHF602 EBH07/20/15 sebességváltó SN: 40.1785609002.0002.12, használt, jó állapotú, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Fpsdpfxembr Ins Akmsl

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z 3~ állandó mágneses motor Pfeffer + Partner RPL 20-1 H/VU sebességváltóval, a rögzítőfuratok furattávolsága: 85 x 85 mm, Ø hajtótengely: 32 mm, i = 7, használt, erős kopásnyomok, 100% működőképes. Fpedpfxoi D Sf Ss Akmsl

Állapot: új, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 080 mm, teljes hossz: 8 070 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 Fjdpjygngwsfx Akmopl · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 25 800 mm, teljes hossz: 9 050 mm, Gép megnevezése Forgatható teleszkópos rakodógép RTH 6.26 Max. hatótávolság 22,20 m Forgatási tartomány 360° (végtelen) Fpsdpfx Asy E Uavjkmol Támogatások típusa: Teleszkópos ollós támaszok Motor Stage V Névleges teljesítmény 100 kW (136 LE) 2200 ford./perc-nél Max. nyomaték 500 Nm 1600 ford./perc-nél Hengerűrtartalom 3,6 l Hengerek száma 4, sorban Kialakítás: Dízelmotor, közvetlen befecskendezéssel és turbófeltöltéssel Hűtőrendszer: Vízhűtéses töltőlevegő-hűtő Járműhajtás Típus: Hidrosztatikus Max. nyomás 480 bar Váltó: Dropbox váltó, 2 fokozattal előre- és hátramenethez Tengelyek és fékek Típus: Bolygóműves véghajtással ellátott tengelyek Első tengely: Lengő, kormányozható tengely, automatikus szintkiegyenlítéssel +/-8 fok Hátsó tengely: Lengő, kormányozható tengely, hidraulikus zárszerkezettel Meghajtott/kormányzott kerekek száma: Négykerék-meghajtás/négykerék-kormányzás Kormányzási módok: Elsőkerék-/négykerék-/rákfeszített-kormányzás Üzemfék: Nedves többsoros tárcsafék, az első és hátsó tengelyen Rögzítőfék: Negatív fék, hidraulikus működtetésű, az első tengelyen Gumiabroncsok: 445/65 R22,5 Teljesítmények Max. sebesség 40 km/h Mászóképesség (terheletlenül) 35% Fordulási sugár (villával) 6670 mm Súlyok: Sajáttömeg* 19600 kg Folyamattartályok Dízelüzemanyag 240 l AdBlue 10 l Hidraulikaolaj 117 l Motorolaj 9 l Hűtőfolyadék 20 l Munkahidraulika Rendszertípus: Load-Sensing Működtető szivattyú: Állítható szivattyú Max. hidraulika szállítási teljesítmény 130 l/perc Max. hidraulika szállítási teljesítmény a karvégén 75 l/perc Max. üzemi nyomás 350 bar Elosztók a kar- és felsőforduló-mozgásokhoz: Elektromágneses, arányos szelep, SIL 2 Mozgásvezérlés: Kettős joystick, integrált holtállás-védelemmel

Állapot: új, Gyártási év: 2026, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 31 000 mm, teljes hossz: 9 150 mm, Maximális teherbírás: 6000 kg Maximális emelési magasság: 30,80 m Maximális hatótávolság: 26,90 m Forgási tartomány: 360° (végtelen) Támaszték típusa: Ollós támaszték egyedi teleszkópos kinyúlással (Magni szabadalma) Motor Modell: Volvo TAD 582 VE Kibocsátási norma: V Volvo TAD 552 VE Kibocsátási norma: IIIA Névleges teljesítmény: 160 kW (218 LE) 2300 ford./perc fordulatszámon, 160 kW (218 LE) 2200 ford./perc fordulatszámon Max. nyomaték: 925 Nm 1380 ford./perc fordulatszámon, 910 Nm 1450 ford./perc fordulatszámon Hengerűrtartalom: 5130 cm3 Hengerek száma: 4, sorban Kivitel: Dízelmotor, közvetlen befecskendezéssel és turbófeltöltéssel Hűtőrendszer: Vízszemű, feltöltött levegő hűtő Járműhajtás Típus: Hidraulikus Max. nyomás: 480 bar Sebességváltó: Dropbox, 2 fokozat előre és hátramenethez Tengelyek és Fékek Típus: Bolygóműves végáttétellel ellátott tengelyek Első tengely: Lengő-kormányozható tengely, automatikus szintkiegyenlítéssel +/-8 fokban Hátsó tengely: Lengő-kormányozható tengely, hidraulikus zárral Kormányozható kerekek száma: Négykerék-kormányzás Kormányzási módok: Elsőkerék-/négykerék-/rák-kormányzás Üzemfék: Olajban fürdő lamellás fék minden tengelyen, hidraulikus működtetéssel Rögzítőfék: Negatív fék, hidraulikus működtetéssel Gumiabroncsok: 445/65 R22.5 Teljesítmények Max. sebesség: 40 km/h Max. vonóerő a terhelőhorgon: 89 kN Maximális vontatott teher az akasztóhorgon: 5000 kg Mászóképesség: 41 % Fordulási sugár (villával): 6730 mm Tömegek Üres tömeg*: 22700 kg Elő tengelyen, tehermentesen (Kibomló befelé húzva és leeresztve)* 10500 kg Hátsó tengelyen, tehermentesen (Kibomló befelé húzva és leeresztve)* 12200 kg Folyadék mennyiségek Fpedpfx Akey Abh Ismol Dízel üzemanyag: 270 l, 270 l AdBlue: 40 l / Hidraulikaolaj: 160 l, 160 l Motorolaj: 16 l, 16 l Hűtőközeg: 40 l, 40 l Munkahidraulika Rendszertípus: Load-Sensing Fő szivattyú: Változtatható szivattyú Max. hidraulika szállítási teljesítmény: 170 l/perc Max. teherbírás a kibomló végén: 75 l/perc Max. üzemi nyomás: 350 bar Kibomló- és toronymozgás szabályozó szelepek: Elektromágneses, arányos szelep, SIL 2 Mozgásvezérlés: Két 2 tengelyes joystick a Danfoss-tól, holt kapcsolóval

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó egy Getriebebau NORD márkájú motoros reduktor, csigahajtóművel és háromfázisú motorral. A készülék tökéletesen működik, tesztelték, és azonnal használatba vehető. A műszaki állapota nagyon jó, a külső megjelenésén normál használati nyomok láthatók. A motoros reduktor kiválóan alkalmas szállítószalagok, adagolók, ipari gépek, keverők és egyéb, nagy nyomatékot, alacsony fordulatszámon igénylő berendezések hajtására. Műszaki adatok: Hajtómű gyártója: Getriebebau NORD Hajtómű típusa: 1S50VZ.71 L/4 Áttétel: i = 35,00 Kimeno fordulatszám: 40 ford./perc Fodpfx Akoznk U Esmepl Motor gyártója: NORD Motor típusa: SK 71L/4 Teljesítmény: 0,37 kW Feszültség: 230/400 V Δ/Y (50 Hz) 265/460 V Δ/Y (60 Hz) Motor fordulatszáma: 1360 ford./perc (50 Hz) 1630 ford./perc (60 Hz) Védettségi fokozat: IP55 Szigetelési osztály: F Üzemmód: S1

Állapot: szinte új (használt), Komplex pótalkatrész-csomagot kínálunk Doppstadt DW 3060 és Doppstadt AK 430/435/560 típusú gépekhez. Új és újszerű alkatrészeket kínálunk! Kérje alkatrészlistánkat! Fsdpjqx Ur Djfx Akmepl Gondja van kúpos homlok- vagy bolygókerekes hajtóművével? Szakszerű javítást, pótalkatrészeket és új hajtóműveket kínálunk! Sérült hajtóművét átvizsgálás után beszámítjuk! Kérjük, küldje el ajánlatkérését!

Állapot: használt, Harmonic Drive bolygómű HPS-180-5-Di, Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 gépből kiszerelve - Működő gépből eltávolítva - Teljesen működőképes Fjdpjyxg S Rsfx Akmepl Gyártó: Harmonic Drive Típus: HPS-180-5-Di Alkatrészszám: 12171266

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2023, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Lenze Bachhofen AG – Hajtástechnika TÍPUS: MDFQABS100-22 100 Hz 20,6 kW Fjdpfszxbh Dex Akmjpl 2930 ford./perc Általános felújításra került 2023-ban Lásd a képeket!

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1989, üzemórák: 64 136 h, Maximális magasság 350 mm Forgatási hossz 1000 mm Max. forgási átmérő a géptálca felett 600 mm Max. forgási átmérő a szerszámtálca felett 360 mm Orszófurat 107 mm Fordulatszám-tartomány 16 – 3150 ford./perc Előtolás-tartomány hosszirányban és síkban 0,5 – 5000 mm/perc Gyorsmozgás hosszirányban és síkban 9 m/perc Főhajtás 30 kW A gép méretei, a forgácselszállítóval együtt (H x Sz x M) 5400 x 2200 x 2000 mm Súly 6400 kg Tartozékok / Különleges jellemzők: • CNC vezérlés GILDEMEISTER EPL 2, TFT kijelzővel Általános leírás: CNC kézi beviteli vezérlés, programozási bevitellel funkció- és számtáblán keresztül. Az összes információ bevitelét a képernyővel való párbeszéden keresztül végezzük. Integrált menüszerkezet és az összes funkció egyértelmű szöveges megjelenítése. A kezelőtábla, a képernyő és a kézikereke külön forgácsvédő burkolatban található. Az EPL vezérlés a következő lehetőségeket kínálja: Programok közvetlen bevitelére és módosítására, az EPL vezérlésen keresztül, kézi programozás nélkül. NC programok bevitelére, kimenetére vagy közvetlen kézi bevitelére az ISO/EIA szabványnak megfelelően, a soros RS 232 interfészen keresztül. Megmunkálási ciklusok: Forgácsolási ciklusok hosszirányú, síkbeli és kontúrforgácsoláshoz, akár méretkorrekcióval is. Menetek. Szabadszélességű profilok a DIN 509-E és F, valamint a DIN 76 szabvány szerint, csiszolási méretkorrekcióval is programozható. Axiális és radiális bevágások a DIN 471 és 472 szabvány szerint, akár felületi finomítással is. Sugár 90°, él 45°. Automatikus szerszám-sugárkompenzáció ciklusokhoz, szabadszélességű profilokhoz, bevágáshoz, sugárhoz, élhez. Programozás: Sororientált, metrikus/hüvelyk, átmérő abszolút bevitelnél, sugár inkrementális bevitelnél, teljes körprogramozás, alprogram-technikák, elrejthető rétegek programrészletekhez. Nullponteltolás. Működési mód kiválasztása menüben. Programbeviteli és -kimeneti funkció: Párbeszédes módon, menü segítségével, kezelői útmutatóval vagy közvetlenül párbeszédes módon. • • Hidraulikus, hárompofás tokmány, Ø 315 mm, üreges orsóval, Ø 80 mm • Csuklós forgácselszállító • 12-állomásos, tárcsás szerszámtartó VDI 40-es szabvány szerint, ebből 6 normál szerszámtartó hely + 6 hajtott szerszámtartó hely • Hűtőfolyadék-rendszer • RS 232 interfész • Elektronikus kézikerek • Elektromos lábkapcsoló a hárompofás tokmányhoz és a szánhoz Fpsdevr Eh Ejpfx Akmel • Világítás • 12 db különböző normál szerszágtartó (továbbiak kérésre) Felújított szervohajtás a főorsóhoz, 2025.06. Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Állapot: jó (használt), Egyenáramú hajtóműves motor Fpsdpfxed Evu So Akmol -Teljesítmény: 3 kW -Egyenáramú motor: Gyártó Baumüller, típus DSG -Fordulatszám: 6000 ford/perc -Hajtómű: Gyártó Nord, típus 2282AZ-IEC 80 -Áttétel: 1:11,81 -Üreges tengely átmérője: 35 mm -Tachogenerátor: Gyártó Stegmann, típus DG 60L XSR 500 impulzus/fordulat -Méretek: 690/340/M200 mm -Tömeg: 50 kg

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 580 mm, teljes hossz: 8 100 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül. Fodpfx Akoxvd Nxjmspl