Ruthmann Teherautóra Szerelt Platform használt eladó (25 654)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2007, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, Spierings SK498-AT4 8x6 4 tengelyes toronydaru, főgép DAF 300 kW-os motorral / felsőváz John Deere 129 kW (új motor 2022-ben). Megengedett össztömeg: 48 000 kg. Maximális teherbírás: gémmel 12,85 m-en: 8 t / 44 m-en: 1,9 t. Maximális teherbírás: 8,0 t. Maximális tehernyomaték: 103 tm. Maximális gémhossz: 44 m. Teljes hossz: 15 975 mm. Német jármű Első tulajdonostól Ksdpfxoyvxyhj Ai Tjdr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 154 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.360 / 8x4 PLATÓ 7,15 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2010 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 154 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF PLATÓ MÉRETE: 715 x 248 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/415/140 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUHÁS DARU: PALFINGER PK 44002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ Kdodpfx Asy Ardtoi Ter * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot) * RADEK - ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált Kdsdpfxsy Rwb Hj Ai Tsr - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 389 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 450 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault C 430 / 6x4 ÖNRAKODÓS TEHERAUTÓ, 6,45 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2017 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 389 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • KLÍMA • SZERVOKORMÁNY • TACHOGRÁF ÖNRAKODÓ: 645 x 240 x 80 cm (H x SZ x M) RAKTERHELY: 13 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 490/135 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: HIAB 144 BS - 3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ több információért vegye fel a kapcsolatot: TEL: Kedpfszt E Ahsx Ai Tedr több információért vegye fel a kapcsolatot KUBA – lengyel, angol, német, olasz nyelven több információért vegye fel a kapcsolatot SEBASTIAN – lengyel, német, olasz nyelven több információért vegye fel a kapcsolatot LASZLO – magyarul több információért vegye fel a kapcsolatot COSTEL – románul (románul minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) Hivatkozási szám: 0855

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 141 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2008, üzemórák: 14 100 h, Felszereltség: ABS, Tachográf, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kompresszor, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, Liebherr LTM 1050-3.1 nagyon jó műszaki és esztétikai állapotban, rendszeresen karbantartott, azonnal üzembe helyezhető további befektetés nélkül. A daru teljesen működőképes, kiterjedt szervizkarbantartáson esett át, amely során több fontos alkatrészt cseréltek: - a gém tömítéskészletének teljes cseréje - teljes hidraulikaolaj-csere - teljes motorolaj-csere - új fűtési rendszer Kodpfxjy Nb D As Ai Tjdr - új vezérlőrendszer - új hidraulikus csörlőfék - minden rendszer teljesen működőképes és kiváló állapotban van A gép megbízhatóan működik, a hidraulikarendszer tökéletesen működik, a gém szivárgásmentes, minden funkció gördülékenyen üzemel. A fülke és a kezelőszervek gondosan karbantartottak, napi munkára készen állnak. A daru folyamatosan karbantartott és szervizelt, különös hangsúlyt fektetve a megbízható, problémamentes üzemeltetésre. Azonnali használatra alkalmas építőipari vagy emelési feladatokra. Megtekintés és kipróbálás előzetes egyeztetéssel lehetséges. További információért, műszaki adatokért vagy további fotókért szívesen állok rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 224 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, Iveco EUROCARGO 120E25 / 4x2 Billenőplatós 4,20 m + DARU Importált / Sérülésmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2011 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 224 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakemelők - Szervokormány - Motorfék - Tachográf - Klímaberendezés BILLENŐPLATÓ: 420 x 238 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 6 000 kg ÖSSZTÖMEG: 12 000 kg TENGELYTÁV: 369 cm Kedpfjyzv T Nsx Ai Todr ABRONCSMÉRET: 10R22,5 Rugós felfüggesztés mindkét tengelyen DARU: ATLAS 91OC 4,3/1 A1 TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Export minden hivatalos ügyét intézzük, rendszámmal együtt) RADEK – ?????

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/2013, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2013, hajtástípus: egyéb, RENDSZÁM: XA020AJ MEGNEVEZÉS: TECNOKAR ÖNRÁCSÚSZÓ FÉLPÓTKOCSI DARUZÓVAL HIVATKOZÁSI SZÁM: 25R14 ÉV: 2013/03 TENGELYEK: 3 MAXIMÁLIS HOSSZ: 9,60 m ORSZÁG: Olaszország / Külföld: Olaszország RAKTERHELÉS: 25900 kg - PÓTKOCSI: 38000 kg, teljes terhelés esetén FELÉPÍTÉS TÍPUSA: önrácsúszó FELÉPÍTÉS MODELLJE: HYVALIFT 30.67 SK KIHÚZÁS: igen DARUZÁS: igen HENGER: behúzható ADR: nem RAKTERHELHETŐSÉG MÉRET: 5,00 m + 0,20 m MAXIMÁLIS MÉRET: 7,60 m + 0,20 m Kdodpfx Aex Twfqoi Tor FUTÓMŰ: légrugós FÉKEK: tárcsafék GUMIK: 385/65 R.22.5 TARTOZÉKOK: - PENZ 15ZRT8.50 összecsukható daru, 2012-es évjárat, 1 kihúzás az első karon és 2 kihúzás a második karon - joystick - GUSELLA SHZ305/K/0 6 lapátos markolat, 2012-es évjárat, 300 literes rakterhelés, 428 kg súly beépített rotorral FELÚJÍTVA: nem ÁTVIZSGÁLTATVA: nem GUMIK ÁLLAPOTA: 40% A fenti adatok a legjobb tudásunk szerint helyesek, de a hibákért és/vagy hiányosságokért nem vállalunk felelősséget. A megadott árak nem tartalmazzák az áfát. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot értékesítési munkatársunkkal a legfrissebb árak és feltételek megismeréséhez. További információkért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile AURORA ÖNRÁCSÚSZÓ PÓTKOCSIAK az ipari és kereskedelmi járművek értékesítésével és vásárlásával foglalkozik, elsősorban a hulladékkezelési szektorban. Szakterületünk a teherautók, pótkocsik és önrácsúszó felszerelések. Több mint 50 teherautóból és több mint 150 rakterhelő egységből álló, azonnal szállítható járműpark áll rendelkezésünkre, daruzóval ellátott és daruzó nélkül. S.E.&O A bejegyzett hirdetések és részletek nagy száma miatt az Aurora arra ösztönzi, hogy a bejegyzett adatok helyességét a vevőszolgálati munkatársakkal ellenőriztessék.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 389 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.360 / 6x4 4,95 m billenőplatós + daruval Importált jármű / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2010 Futásteljesítmény: 389 000 km Felszereltség: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés Raktér mérete: 495 x 245 x 90 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 450/138 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Laprugós Daru: PALFINGER PK 15002 Telefon: Kdodpfxowilybo Ai Tsr * Kuba – magyarul nem beszél * Sebastian – magyarul nem beszél * László – magyarul * Costel – magyarul nem beszél (román nyelven minden export-ügyintézés, akár rendszám is) * Radek – magyarul nem beszél Referenciaszám: 19276

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt pótkocsi tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), Kdjdpfszl Ittox Ai Tor maximális bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag – vezetőkényelmi csomag - Légkondicionáló automatikus hőmérséklet-szabályozással és napérzékelővel - Információs és médiarekesz navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3-szoros - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (volt, amper, és az akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél zárható - Üzemanyagtöltő nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó vége hátrafelé - 2 összecsukható ékpár, szállítószereléssel - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonószerkezet G-150/G-260 lyukképpel, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonószerkezet a futómű végéig 85 mm - Futómű hátsó része hossza 4395 mm, a hajtott tengelytől/1. hajtott tengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/maximális pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozás Duomatic - Pótkocsi csatlakozások a közép részen - Rögzített pótkocsi fék (akár 7 km/h-ig működik) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hajtott tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db pótkocsi tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, pótkocsi tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen található kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: standard, teljesítmény és gazdaságos - Autoreturn gazdaságos üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automatikus üzemmódban, kickdown nélkül - Tempomat - Váltóolaj-hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor 2 hengeres, 1100 l/perc, a nagyobb légigényű járművekhez/kombinációkhoz - Levegő szívó elöl, normál légszűrővel - Generátor 150 A/4200 W - Külső zaj ECE R51.03, 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengely-ház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyengébb üzemanyagminőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepesen gyors, PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul a szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szöve

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 188 147 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/1997, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 430 kg, maximális teherbírás: 770 kg, össztömeg: 9 200 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, ülések száma: 2, Gyártási év: 1997, Felszereltség: légkondicionálás, Mercedes-Benz 917 / Ruthmann T180 Top • Gyártó: Mercedes-Benz • Típus: 917 • Futásteljesítmény: 188 147 km Kdjdpfx Aiezn N Ane Ter • Első forgalomba helyezés: 1997.06.04. • Teljesítmény: 125 kW / 169 LE • Sebességváltó: Manuális • Kerékösszetétel: 4x2 • Klímaberendezés • Felépítmény: Anton Ruthmann T 180 Top • Munka magasság: 18,4 m • 1 kihúzható szakasz • 4 ponton történő hidraulikus támasztás • Teherbírás: 265 kg • Személyek száma: 2 • Euro norma: 2 • Saját tömeg: 8430 kg • Hasznos teher: 770 kg • Megengedett össztömeg: 9200 kg • Német jármű • Német okmányokkal • Azonnal használatba vehető • Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. - A köztes értékesítés jogát fenntartjuk. - A nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. - Az értékesítés az általános szerződési feltételeinkre vonatkozik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 18 700 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Tatra Phoenix 8x8 platós teherautó Fassi F710 daruval + Woodcracker CS590 kiegészítő többletköltség ellenében, igény szerint! ----Jármű: Tatra Phoenix T158 * Forgalomba helyezés: 2024/08 * Futásteljesítmény: 18.700 km * 8x8 hajtás / 6 tengely (utolsó tengely kormányzott és hajtott) * Motor: MX13 – 390 kW / 530 LE * Váltó: ZF TraXon automata (16 fokozat) * Állapot: újszerű ----Daru: Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Kiegészítő törőkar L426 (6x hidraulikus) * Rádiós távirányító * Végtelenül forgatható * Hidraulikus kitámasztás (nagy kitámasztási szélesség) * Csörlő 2 t / 60 m * IMC + ADC vezérlés * Stabilitás-ellenőrzés Kdodoy Iiknjpfx Ai Tsr ----Teljesítményadatok Emelési nyomaték: kb. 586 kNm-ig * Max. emelési kapacitás: 16.000 kg-ig * Hatótávolság: kb. 30 m-ig ----Felépítmény felár ellenében rendelhető (ár egyeztetés alapján). Woodcracker CS590 flexHead³ * Max. vágási átmérő: kb. 60 cm * Volvo S40 csatlakozással További információkkal szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 317 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 560 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, Iveco Stralis 460 PLATFORM 6,65 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2018 Kilométeróra állás: 317 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakok - Szervókormány - Motorfék - Tachográf BILLENŐPLATÓ: 665 x 256 (H x Sz) TEHERBÍRÁS: 12 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 510/140 cm ABRONCS MÉRET: Első: 385/65R22,5 Hátsó: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: Első: laprugó Hátsó: légrugó DARU: PALFINGER PK 44502 D + távirányítóval Ksdpjzhqzfofx Ai Tedr TEL: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Az összes export ügyintézés, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? : 2412

Állapot: használt, futásteljesítmény: 639 480 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Német jármű második tulajdonostól, szervizfüzettel, nagyon jó állapotban * Retarder * Differenciálzárak * Állóklíma * 2 fekvőhely * Hűtőrekesz * Állóklíma * Tolatókamerarendszer Kdsdszhhmxepfx Ai Ter * Navigáció, TV * Vonófej (Maul) hidraulikus csatlakozásokkal * Alufelni * Gumiabroncsok: elöl 385/65, hátul 315/80, 50-70 % állapotban * Acél billenőplató 4,10 m x 2,43 m, rögzítőszemek, hátul Bordmatik, oldalra rugózott oldalfalak * Lehajtható aláfutásgátló * Össztömeg 40.000 kg, jármű hossza 7.900 mm * HIAB 211 EP-4 HIDUO daru, rádiótávirányítás, 410 fokban elforgatható, 4x hidraulikus kihúzás, 5. és 6. vezérlőkör, kihúzható hidraulikus támaszok * Szívesen küldök videót WhatsApp-on keresztül * WhatsApp elérhetőség: * Kapcsolat lengyelül: * Eladás kizárólag vállalkozásoknak, garancia nélkül, minden információ tájékoztató jellegű, az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 64 000 km, teljesítmény: 107 kW (145,48 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 300 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes szélesség: 1 620 mm, teljes magasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, koromszűrő, összkerékhajtás, Multicar M31 C 4x4 hosszú tengelytávval és Blumenbecker emelőkosárral, golyós gyorscserélő rendszerrel. * 3L turbódízel 107 kW / 145 LE Iveco-motor Euro 5, zöld * Kapcsolható összkerékhajtás * Tengelytáv: 2930 mm (hosszú) Kedpfozfumtjx Ai Todr * 5-fokozatú kézi sebességváltó * 4-csatornás ABS, négy darab belső hűtésű tárcsafék * Kommunális hidraulikarendszer * 2 első lengőkar * Elöl szivárgóolaj-vezeték * Hátsó hidraulika * SWV 500 elülső gyorscserélő rendszer * Gömbfejes vonóhorog * 285/65 R 16C M&S (új) * Szervokormány * Rugózott vezetőülés * Elektromosan állítható, fűthető tükör * Elektromos ablakemelők * Blumenbecker HM16TK1 típus, golyós gyorscserélő rendszeren (KWS), oldalsó kinyúlás 9 m, maximális munkamagasság 17 m * Műszakilag átvizsgált, friss szerviz és karbantartás, kopóalkatrészek cserélve, többek között első tengely újraperselyezve, első és hátsó fék teljesen új, minden szűrő és olaj cserélve, friss műszaki vizsga, UVV vizsgálat új Opcionális téli csomag: só- és homokszóró tartály, tolólap, valamint 3-oldalas billenőfelépítmény golyós gyorscserélő rendszeren (KWS). - Lízing / finanszírozás / gépjármű-bérlés / beszámítás / kiszállítás lehetséges. További Fuso Canter és Multicar járművek, valamint különféle fel- és ráépíthető eszközök elérhetők a következő címen: - Az adatok pontosságáért és a köztes értékesítés jogáért felelősséget nem vállalunk. - ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 348 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, Mercedes AROCS 2640 / 6x4 PLATÓ 6,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Belföldön vásárolt / Balesetmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 348 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? SZERVÓKORMÁNY ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF BILLENŐPLATÓ: 650 x 248 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 500 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 483/135 cm GUMIMÉRET: 1. TENGELY: 385/65R22,5 2-3. TENGELY: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUHÁS DARU: HIAB 144 BS - 3 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLÓ – MAGYAR Kdjdpszm Eklofx Ai Tjr * COSTEL – ROMÁN (Minden exportügyintézésben segítünk, beleértve a rendszámot is) * RADEK – ????

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kedpfszcr Nzjx Ai Tsdr KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2007, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2007, Felszereltség: központi zár, Jármű helyszíne: Bovenden, vészleállítás, összecsukható, 4 pontos hidraulikus támasz, rádiós távirányító, négy hidraulikus kihúzás. Felépítmény: Teherdiagram: 2,55 m – 11 500 kg, 4,5 m – 7 285 kg, 6,2 m – 5 095 kg, 8,10 m – 3 795 kg, 10,10 m – 2 990 kg, 12,20 m – 2 460 kg. Négypontos hidraulikus támasz és rádiós vezérlés (Remote-Control). Minden adat tájékoztató jellegű, az eszköz beérkezése folyamatban! Tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések joga fenntartva! Ksdpfxszmgl De Ai Tedr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 312 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 02/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES ACTROS 2641 BILLENŐPLATÓS 6,00 m + DARU / 6x4 Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2012 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 312 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Elektromos ablakok • Klímaberendezés • Szervókormány • Tachográf • Retarder BILLENŐPLATÓ: 600 x 245 x 80 cm TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg GUMIMÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 420/133 cm FÜGGEGESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: HIAB 166 D S - 4 HIDUO + távvezérlés TELEFONSZÁM: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ Kdedpjyq U R Rofx Ai Tsr * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LÁSZLÓ – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden exporthoz kapcsolódó ügyintézést, beleértve a rendszámokat is, elintézünk.) * RADEK – ???? Referenciaszám: 4242

Állapot: használt, futásteljesítmény: 589 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, SCANIA P 400 / 4x2 Billenőplatós 4,90 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2011 Futott km: 589 000 km FELSZERELTSÉG: ✔ ABS ✔ Elektromos ablakok ✔ Elektromos tükrök ✔ Szervokormány ✔ Tachográf ✔ Klímaberendezés BILLENŐPLATÓ: 490 x 246 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 8 000 kg ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg ABRONCS MÉRET: 13R22,5 Ksdpfxezah Eyj Ai Tjdr TENGELYTÁV: 390 cm FÜGGEESZTÉS: LAPRUgÓS DARU: FASSI F110A.23 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Minden export ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot is) * RADEK - ???? : 51796

Állapot: használt, futásteljesítmény: 310 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 32.510 / 8x8 Kjdpfx Asxaryaji Tjdr BILLENŐPLATÓS 5,10 m + BORDMATIC + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2013 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 310 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? Szervokormány ? Elektromos ablakok ? Elektromos tükrök ? Motorfék ? Tachográf ? Automata klímaberendezés PLATÓ MÉRET: 510 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/300/136 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: HIAB 288 EP - 5 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL.: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elvégezünk, beleértve a számokat is) RADEK – ???? Ref. sz.: 20142

Állapot: használt, futásteljesítmény: 126 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault MIDLUM 220 DXI BILLENŐPLATÓS TEHERAUTÓ 3,80 m + DARU Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2011 Futásteljesítmény: 126 000 km Felszereltség: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakemelők • Elektromos tükrök • Szervokormány • Tachográf Billenőplató mérete: 380 x 240 x 50 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 5 000 kg Össztömeg: 13 000 kg Tengelytáv: 385 cm Gumiabroncs méret: 10R22,5 Felfüggesztés: laprugós Kdjdsr H Apcopfx Ai Ter Daru: HIAB 077 B - 2 DUO Alvázszám (VIN): VF644AGM00000623 Telefon: • Kuba – lengyel, angol, német, olasz • Sebastian – lengyel, német, olasz, ???? • Laszlo – magyar • Costel – román (exporthoz minden hivatalos ügyintézést intézünk, beleértve a rendszámokat is) • Radek – ????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 635 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 440 / 6x2 Platós, 7,45 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2008 Futásteljesítmény: 635 000 km Felszereltség: - ABS - Elektromos ablakemelő - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf - Klímaberendezés Billenőplató mérete: 745 x 247 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Gumiabroncs méret: 13R22,5 Tengelytáv: 575/135 cm Felfüggesztés: Légrugós DARU: HIAB 288 E - 8 HIPRO + TÁVIRÁNYÍTÁS Telefon: * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ???? * László – magyar * Costel – román (Románul minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a forgalmi rendszámot is) Kdodpfx Aijyu Hk Dj Tjr * Radek – ???? Referenciaszám: 70247

Állapot: használt, futásteljesítmény: 783 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, Scania R 500 / 8x4 6,20 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2014 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 783 000 km FELSZERELTSÉG: Kdjdpfjw Tgzmsx Ai Tjr • ABS • Elektromos ablakok • Klíma • Szervokormány • Fedélzeti tachográf RAKTÉR: 620 x 253 x 60 cm ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg GUMIMÉRET: 315/82R22,5 TENGELYTÁV: 190/355/135 cm FELFÜGGESZTÉS: LAPRESSZORÚ DARU: PALFINGER PK 88002 - EH G + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFONSZÁMOK: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LÁSZLÓ – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (A teljes export ügyintézést vállaljuk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Referencia szám: 80691

Állapot: használt, futásteljesítmény: 788 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, SCANIA R 450 / 6x2 Plató: 6,20 m + Daru + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KARCMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2016 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * SEBESSÉGMÉRŐ (tachográf) * RETARDER RAKTER: 620 x 248 x 80 cm RAKTERHELÉS: 16 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/55R22,5 HÁTSÓ: 315/70R22,5 TENGELYTÁV: 490/136 cm FUTÓMŰ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 34002 - SH B + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz Kdsdpfxezi Iqmo Ai Ter * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (román nyelven minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ??? Hivatkozási szám: 2397

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 000 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES ATEGO 1324 Plató: 6,40 m + daru + fúróberendezés / 4x2 Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2015 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 108 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Elektromos ablakemelők * Klímaberendezés * Szervokormány * Tachográf * Lassító (retarder) RAKTER: 640 x 255 cm TELJES TÖMEG: 13 500 kg GUMI MÉRET: /70R22,5 TENGELYTÁV: 475 cm FUTÓMŰ: Rugós Kodjyzlimjpfx Ai Tedr DARU: HIAB 144 B -1 DUO TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában elintézzük az összes exportra vonatkozó teendőt, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ????? : 9157