Rss Transportbanden használt eladó (165)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 130 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 980 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SLL 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus kormányzással Kiemelt információ: Képen látható teherautóval együtt, teljes szerelvényként, bérlésre is elérhető. Gyártó: Kässbohrer Típus / Járműkód: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Járműfajta: Mélyágyas nyerges félpótkocsi Forgalmazás országa: Németország Márka: Kässbohrer Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros Méretek & Súlyok Külső hossz: 13.210 mm * Teljes szélesség: 2.540 mm * Nyeregmagasság (H5): 1.250 mm * Platformmagasság (terheletlen): 910 mm * Platformmagasság (terhelten): 300 mm * Platformhossz: 6.810 mm * Hosszabbítás: 5.550 mm * Hattyúnyak hossza: 3.600 mm * Hátsó ajtó magasság: 2.100 mm * Platformvastagság: 200 mm * Tengelytáv: 10.530 mm * Tengelytávolság: 1.360 mm * Saját tömeg: kb. 12.873 kg (±3 %) * Össztömeg (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Tengelyterhelés összesen: 24.000 kg * Megengedett királycsapszeg terhelés: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Futómű & Tengelyek 2 tengely * 2 hidraulikusan kormányzott tengely * Tengelyek: BPW * Felfüggesztés: légrugózás * Rugóút: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Járószint további emelése 40 mm-rel lehetséges Dsdsycnbaspfx Aprokl * Terhelésmérő az aktuális tengelyterhelés kijelzésére * Félaut. egyenesbeállítás a kormányzott tengelyekhez, figyelmeztető fénnyel Fékrendszer WABCO EBS 2S/2M * ABS (blokkolásgátló) * RSS (borulásgátló) * Fékrendszer az UN ECE R13 szerint Elektromosság & Világítás 24 V LED világítás * 2 × 7 pólusú + 1 × 15 pólusú csatlakozó * LED féklámpák * LED hátsó- és ködlámpák * Elektromos rendszer UN ECE R48 & ADR szerint * LED munkalámpa hátul (2 db, tolatáshoz kapcsolt) * LED villogó lámpa (1 db) Gumiabroncsok & Felnik Gumiabroncs méret: 245/70 R17.5 * M+S gumik * 3PMSF (tél alkalmas) * Abroncsnyomás ellenőrző rendszer R141 szerint * Kerekek száma: 9 komplett kerék * Felnik: acél felni (Kässbohrer választása) * Pótkeréktartó: 1 db hattyúnyakon Kormányzás & Kezelés Mindkét tengely hidraulikus kormányzása * Kezelőpanel a járműben * Rádió-távvezérlés külső kormányzáshoz * Multifunkciós WABCO Smartboard * Tengelyterhelés-kijelzés * Felfüggesztés ellenőrzése * Abroncs- és fékkopásfigyelés * Hibafelügyeleti rendszer Alváz & Váz Nagy szilárdságú acél S700 MC (ISO 1726) * Hegesztett bogie-ágy kapcsolat * Részleges fémszórás (85 % cink / 15 % alumínium) oldalsó vázon és hattyúnyakon * Állítható és leválasztható hattyúnyak * 1 × 2 hidraulikus henger, 220 bar üzemi nyomás * Királycsapszeg: 2”, csavarozott * Királycsapszeg pozíció: 1 helyen Platform & Felépítmény 3 levehető platform keményfa padlóval * Méret/platform: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Tömeg/platform: 225 kg * Platformonként 2 × 8.000 kg húzóerejű rögzítőgyűrű * Platformszélesítés: 225 mm, galvanizált * Toldatkapcsok: 12 × 2 db, galvanizált Rakományrögzítés Rögzítőgyűrűk: * 1 × 2 db 13,4 t a hattyúnyaknál * 7 × 2 db 13,4 t * 4 × 2 db 8 t a mélyágyban * 2 × 2 db 13,4 t * 3 × 2 db 8 t a hátsó platformon Rudazatzsebek: * 6 × 2 db a padlóban (50 × 100 mm) * 3 × 2 db hátul (50 × 100 mm) Felépítmények & Tartozékok Alumínium előlapi lemez a hattyúnyakon: 360 × 1.550 mm * Alumínium oldalfalak: 360 × 1.900 mm * Alumínium hátfal: 360 × 2.480 mm * Szerszámtartók jobb és bal oldalon (500 × 350 × 400 mm) * Központi kenőrendszer * Oldalirányú aláfutásgátló ECE R73 szerint

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 160 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 410 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Wiese építőanyag-szállító félpótkocsi Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Saját tömeg: 10.840 kg Dedeyl D Eyopfx Aprokl Raktér hossza: kb. 9.200 mm Teljes hossz: kb. 10.600 mm Belső szélesség: 2.480 mm Teljes szélesség: 2.550 mm Vonószem 1 pozíció 2" vonószemmel Vonófej magasság Vízszintes helyzetben kb. 1.160 mm Fő tartógerenda felső éle (padló nélkül): kb. 1.380 mm Rakodási magasság: kb. 1.410 mm Rögzítő lyukak, külső keret D=30 mm, lyuksor a lejtőn (160 mm magas/30 mm padlósüllyedés/4 mm falvastagság), Fő tartógerenda távolsága 980 mm (közép-közép) – 1.130 mm (külső-külső) Tengelyek 3 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírással Gyártó: SAF, tárcsafékkel, D=430 mm Nyomtáv: 2.040 mm ABS: 1 tengelyen érzékelővel Tengelytávolságok: kb. 1.510 mm / kb. 1.510 mm Felfüggesztés Eredeti SAF légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, biztosító kötéllel Tengelyemelés Első tengely automatikusan terhelésfüggő indítási segédlettel, vezetőfülkében kapcsolható gombbal Kormányzás Mechanikus kényszerkormányzás a 2. és 3. tengelyen Két rudazatos kormányzás / Tridec Fékrendszer 2-vezetékes Wabco sűrítettlevegős fékrendszer EU irányelvek (71/320/EGK stb.) szerint: EBS/ABS 2S/2M RSS (borulásgátló) funkcióval 7-pólusú csatlakozódugóval 1x ISO sárga csatlakozófej 1x ISO piros csatlakozófej Ráfutófék két tengelyen rugósenergia táras rögzítőfékkel Gyorscsatlakozókkal szerelve Alumínium légtartály Levegőrendszer Sűrítettlevegős szerelés: 1x emelő/süllyesztő szelep 1x szintszabályzó szelep Alumínium légtartály Gyorscsatlakozókkal szerelve Automatikus légrugó leengedés daruzáskor Gumiabroncsok 6 db, típus: 385/65 R22,5" Márka: gyártó választása szerint A 6 abroncson guminyomás figyelő rendszer, vezetőfülkében kijelzéssel Felnik 6x acélfelni 11,75x22,5", 10 lyukas, központosított, ET 120 mm Támasztólábak Mechanikus támasz bakok T-lengőlábbal, max. emelési teher: 2x12.000 kg, egy oldalról működtethető, két sebességes Márka: gyártó választása szerint Sárvédők, sárfogók 6x félköríves műanyag sárvédő Sárvédő tartója erősített laposacél Megjegyzés: 3. kormányzott tengelyen belül kimarás Világítás 24V-os világítási rendszer, EU irányelvek (76/756/EGK stb.) szerint: 2x többkamrás hátsó lámpa Soros irányjelzők Rendszámtábla világítás LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzőfunkcióval 2x7-pólusú és 1x15-pólusú csatlakozó EU szabvány szerint Erősített hátsó lámpatartó (típusjóváhagyott hátsó aláfutásgátló) Minden szükséges jelölés Külön szerelés: Elektromos csatlakozás daru vezérléshez előkészítve Védőfelszerelés Oldalsó és hátsó aláfutásgátló alumíniumból, EU szabvány szerint Padló OKULEN padló 32 mm Felépítmény Egyenes homlokfal, 1.200 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, homloklemezen alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható Egyenes hátfal, 1.100 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, hátlapon alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható 2x3 db 1.100 mm magas, lehajtható/alacsonyítható alumínium oldalfal A hátsó oldalfalakon kívül, balra és jobbra is felhajtható fellépő és kapaszkodó a hátsó falon kívül Oldalfalakban 1 pár gázrugó emelés segéddel 2x2 Kinnegrip középső rácsrúd K20/1.100 mm magas, lehajtható és levehető

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 826 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, 18 tonnás Hüffermann emelő rendszerváltós utánfutó "ÚJ" HSA 3 / 20.71 ZB típusú "szános-carrier" 5,0 m-től maximum 7,0 m-ig terjedő felcserélhető konténer hosszhoz, 2 db SAF tengely 10.000 kg-ig, légrugózott, automatikus süllyesztés fék kikapcsolásakor, Wabco fékrendszer, ABS, tárcsafékek elektronikus fék- és stabilitásvezérlő rendszerrel EBS-E és RSS (jelentősen csökkenti a jármű felborulásának kockázatát és a fékbetét kopását), súly- és tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jellel a fülkében lévő kijelzőre (a teherautót elő kell készíteni ehhez), gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE 141-es előírásnak megfelelően, automatikus rudazatállító, minősített rakományrögzítés 4-szeres pneumatikus zárórendszerrel, oldalsó védőeszköz eloxált és zárt kivitelben, V-vontatórúd kb. 2600 mm hosszú, 40-es vonószem, 600 x 500 x 500 mm-es szerszámtároló doboz, 265/70 R 19,5 // 8 db-os gumiabroncs, részben LED-es Hella világítótestek, villogó LED oldalsó helyzetjelzők, további 2 db LED tolatólámpa, elöl-hátul LED helyzetjelzők, hajtható A-tábla és ADR-tábla, fehér oldalsó és sárga hátsó kontúrjelölések, ütközőpufferrel és hátsó kötényes ütközésvédő, 15 pólusú elektromos csatlakozás, Duomatic csatlakozófej, DB 7350 Novagrau RAL színű festés, ezüst felnik, fekete KTL-bevonatú tengelyek, tűzihorganyzott felépítmények, össztömeg 18.000 kg, technikailag akár 20.000 kg, új jármű, azonnal elérhető Bünde raktárból, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával. Értékesítés csak vállalkozásoknak! Minden adat tájékoztató jellegű! Az eladó fenntartja a változtatás jogát, illetve a köztes értékesítés lehetőségét! Dksdpfx Aoyk N A Ijprjl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 826 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2025, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, 18 tonnás Hüffermann emelő rendszerváltós utánfutó "ÚJ" HSA 3 / 20.71 ZB típusú "szános-carrier" 5,0 m-től maximum 7,0 m-ig terjedő felcserélhető konténer hosszhoz, 2 db SAF tengely 10.000 kg-ig, légrugózott, automatikus süllyesztés fék kikapcsolásakor, Wabco fékrendszer, ABS, tárcsafékek elektronikus fék- és stabilitásvezérlő rendszerrel EBS-E és RSS (jelentősen csökkenti a jármű felborulásának kockázatát és a fékbetét kopását), súly- és tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus-jellel a fülkében lévő kijelzőre (a teherautót elő kell készíteni ehhez), gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer az ECE 141-es előírásnak megfelelően, automatikus rudazatállító, minősített rakományrögzítés 4-szeres pneumatikus zárórendszerrel, oldalsó védőeszköz eloxált és zárt kivitelben, V-vontatórúd kb. 2600 mm hosszú, 40-es vonószem, 600 x 500 x 500 mm-es szerszámtároló doboz, 265/70 R 19,5 // 8 db-os gumiabroncs, részben LED-es Hella világítótestek, villogó LED oldalsó helyzetjelzők, további 2 db LED tolatólámpa, elöl-hátul LED helyzetjelzők, hajtható A-tábla és ADR-tábla, fehér oldalsó és sárga hátsó kontúrjelölések, ütközőpufferrel és hátsó kötényes ütközésvédő, 15 pólusú elektromos csatlakozás, Duomatic csatlakozófej, DB 7350 Novagrau RAL színű festés, ezüst felnik, fekete KTL-bevonatú tengelyek, tűzihorganyzott felépítmények, össztömeg 18.000 kg, technikailag akár 20.000 kg, új jármű, azonnal elérhető Bünde raktárból, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával. Értékesítés csak vállalkozásoknak! Minden adat tájékoztató jellegű! Az eladó fenntartja a változtatás jogát, illetve a köztes értékesítés lehetőségét! Dkjdpfoyk N Azex Aprol

Állapot: használt, gép/jármű száma: 1, saját tömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385.65 r 22.5, szín: fehér, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, hűtőegység, Új, azonnal elérhető francia ponyvás félpótkocsi Kögel, eladó a készlet erejéig. 3 tengelyes BPW, az első tengely emelhető, EBS+RSS rendszerrel. Francia típusú ponyva, cölöpökön elhelyezett karos emelő-süllyesztővel, gyors ponyvafelhúzó/leeresztő rendszerrel. Alumínium ajtók, dupla szerszámosláda, oldalsó rögzítő fülek/bilincsek, 30 mm vastag gördülő multiplex padló. Garanciával, DIN XL rakományrögzítési minősítéssel. Thermo King SLX 300 dízel-elektromos hűtőegységgel szerelve. INTERDRIVE SRL hivatalos márkakereskedő – Parma. Dkedpok Dbpbjfx Aprol

Állapot: szinte új (használt), gép/jármű száma: 122, saját tömeg: 4 100 kg, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, tengelytáv: 1 310 mm, Felszereltség: ABS, Méretek Belső hossz: kb. 5 100 mm Dedpfx Ask Ttc Seprokl Belső szélesség: kb. 2 420 mm Teljes szélesség max. 2 550 mm Raktér magassága üresen: kb. 1 510 mm Váz Központi tengelyes acélkeretes hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált könnyű kivitelben billentő karokkal és hátsó billenő tengellyel; dugós reteszelés a billenős felépítményhez, keresztirányú biztosítással Vonószerkezet Hajlított vonórúd, magasságában állítható nehéz teher szemkengyellel 50 mm (- kb. 110 mm), teherautó központi tengelyes nehézvonóhoz, kuplungmagasság üresen kb. 800 mm – max. 1 000 mm Támasztószerkezet Elöl 1 db mechanikus támasztóorsó hajtókarral a menetirány bal oldalán, gyártó a gyár választása alapján, 1 db fellépőpálca csavarozva Tengelyek BPW-EcoDrum tengelyek dobfékkel, S-kamrás fék 420/180 mm, tengelyenkénti teherbírás 9 t, offroad kivitel, automatikus fékrudazat-állítóval 2 tengely Tengelytávolság 1 310 mm Emelhető tengely nélkül Kerekek 4 db abroncs 385/65 R 22,5, 160K, gyártó gyári választás szerint (utcai profil) 4 db acélfelni 11,75 x 22,5, beszúrás nélkül, ezüst színben Pótkerék és pót feln(i) nélkül Fékrendszer/Felfüggesztés Fékrendszer az EG 71/320 sz. vagy ECE R13 irányelvek szerint Kétkörös nyomólégfék rendszer Fékrendszer: Knorr gyártmány EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelve RSS – stabilitásprogram Rugóterhelésű rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Féklégvezetékek Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel Tömlővezetékek a vonórúd alatt vezetve Elektronikus légrugózás automatikus süllyesztő funkcióval induktív kapcsolón keresztül, továbbá süllyesztés-zárral pótkocsi forgókapcsolóján Emelő- és süllyesztő szerkezet nélkül Asszisztens-/Biztonsági rendszerek Tengelyterhelés-kijelző EBS-Canbus-jel alapján, a vezetőfülkében lévő kijelzőn Billenő felépítmény Acél hegesztett szerkezet Fix acéllemez elülső oldalfal 4 mm, kb. 980 mm magas 2 db belső és 1 db külső fellépőpálca az első oldalfalon Finomszemcsés speciális acél padlólemez 5 mm (hegesztési húzódásból eredő enyhe hullámosodás előfordulhat) 5 pár felhajtható kötözőgyűrű 5 t (kötözőgyűrűk közötti szélesség kb. 2 320 mm) 1 részes, megerősített alumínium üreges profil oldalfal 60/40 mm, kb. 980 mm magas, lehajtható, hosszabbított reteszeléssel és rugós emelősegéddel, továbbá lengő kivitelben Oldalfalak balra és jobbra kézi központi zárral 2 db hátsó sarokoszlop oldalfal magasságban, oldalt fixen rögzítve Acéllemez hátsó fal 4 mm (HB400), kb. 980 mm magas, lengő kivitelű süllyesztett felfüggesztéssel, adagolólánc akasztó hátsó falon és felépítmény alatt Hátsó falzár – automatikus pneumatikus zárás 2 db adagolólánc a lengő hátsó falhoz Tömítőprofilokkal Hidraulika 1 csöves rendszer hidraulikatömlővel, SVK DN13 gyorscsatlakozóval Billenőprés 3 oldalra billenthető, kezdő emelési kapacitás kb. 30 t; 1 db védőkötél Ponyva Műanyag gurtnis ponyva, beleértve az alumínium csövet és kézi tekerőkart, oldalfal túlnyúlás oldalanként kb. 400 mm, vámzár nélkül, menetirányban jobbra vízszintes ponyvaléces-zsinóros rögzítés, elöl és hátul cikk-cakk rögzítés; Ütközőrúd és rögzítő a feltekert ponyvához menetirányban jobbra; Tekerőkar tartó Ponyvarögzítés a menetirány bal oldalán 2 db spaniferrel, gumialátéttel és feszítőcsatokkal a felépítményen

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 590 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Burgers Dupla fedélzetes pótkocsi – 2 tengelyes kormányzott ÚJ Nagyobb raktérfogat. Alacsonyabb költségek. Fenntartható szállítás. Akár 60%-kal nagyobb rakfelület a hagyományos félpótkocsikhoz képest. Sok esetben 3 pótkocsi helyett 2 dupla fedélzetes megoldható, ezzel akár 40%-kal is csökkenthető a CO₂-kibocsátás. Műszaki adatok (modell: 2 tengelyes, kormányzott) Alváz és futómű kivitel: 2 tengelyes, kormányzott * Tengelyrendszer: TRIDEC TF-V02, mechanikus kormányzás, elektronika nélkül * Légrugózás, karbantartást nem igénylő perselyekkel, emelési tartomány: +160 mm / -105 mm * Tengelytávolság: 1.400 mm * Tengelyterhelés: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg * Megengedett össztömeg: 30.000 kg (12.000 kg nyeregterhelés + 18.000 kg tengelyterhelés) * Gumiabroncsok: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 acél tárcsán * Tengelytáv és tengelypozíció a rakodási tervhez igazítható Dedpfxow I Iino Aprokl * Sárvédők kopásálló betétekkel, antispray sárfogóval * Teljesen tüzihorganyzott alváz ZINQ szabvány szerint Fékrendszer és biztonság: WABCO kétkörös légfékrendszer * Dobfékek: 420 × 180 mm * ABS/EBS-E ECAS rendszerrel (szintszabályozás), ELEX és RSS (elektronikus stabilitásszabályozás) * Látható kontroll lámpák az ABS/EBS és ECAS számára Méretek Külső méret (H × Sz × M): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Felső fedélzet belső mérete: hossz 13.590 mm × szélesség 2.500 mm × magasság 1.820 mm * Alsó fedélzet belső mérete: hossz 9.940 mm × szélesség 2.500 mm × magasság 1.820 mm * Alsó fedélzet magassága a talajtól: 320 mm Felépítmény és anyagok Oldalfalak: 21 mm rétegelt lemez, kívül-belül fehér poliészter borítással * Homlokfal: 24 mm rétegelt lemez, kétoldali fehér poliészter borítással * Tető: 30 mm szigetelt poliészter panel, fehér, csapadékelvezetéssel * Padló: alumínium profil (felső és alsó), csúszásmentes, szürke festéssel * Rozsdamentes acél homlok- és sarokprofilok, L-profilt oldalsó ajtókhoz Hozzáférés és kezelés Három oldalsó ajtó (akkumulátordoboz, lift/smartboard vezérlés, technikai hozzáférés) * Multi-Deck-Lift Dhollandia DH-VH (2.500 kg teherbírás, hidraulikus behajtható vég, LED platformvilágítás, lehajtható korlát és rámpa) * Lift vezérlés: Külső, jobb oldali kezelő, elkerített részben * Pótkerék nem tartozék Elektronika és világítás LED-belső világítás felső és alsó fedélzeten * Teljes LED-külső világítás: helyzetjelző, jelző, tolató és munkalámpák * Plusz LED platformvilágításhoz * Tápellátás: 2 × 230 Ah akkumulátor, vontató járműről töltve * Főkapcsoló oldalsó ajtó mögött, összekapcsolva a lift vezérlésével * WABCO Smartboard: súly kijelzés, kilométer számláló, rakodási/lerakodási magasság állítható Felület és fényezés Külső szín: RAL 1003 sárga (nem metál), beleértve a sárvédőket, rozsdamentes acél homlok- és hátlapot * Fényvisszaverő: 3M kontúrcsík (fehér oldalt, piros hátul) * Reklámfelület lehetséges (opcionális) Előnyök 60% több rakfelület – akár 3 standard pótkocsit is helyettesít 2 dupla fedélzettel * 40%-kal kevesebb CO₂ – környezetbarát és gazdaságos * Megtérülés gyakran már 1 éven belül * Egyedileg alakítható (tengelyek, hűtés, méretek) * Hosszútávú és elosztó fuvarozáshoz is alkalmas Elérhető konfigurációk a Burgers-nél: 2 tengelyes standard – fix vagy kormányzott, 13,60 × 2,55 × 4,00 m * 3 tengelyes standard – fix vagy kormányzott tengellyel * City pótkocsi – max. 11,50 m, mindig kormányzott * Egyedi méretek – magasság akár 4,25 m-ig országfüggően * Felépítmény: rétegelt lemez vagy szigetelt, opcionálisan hűtéssel és hőmérséklet zónákkal * Extrák: emelőhátfal, hidr

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, Alváz ALU-alváz, 5383H34 alumínium ötvözet Két teljesen automatikusan hegesztett T-profil (200 mm szélesség) Korrózióvédelem az acél- és alumíniumalkatrészek között, folyamatos gumibevonat a hosszanti tartón nyomás alatt ragasztva, maximális stabilitás beépített billenőtengellyel, kopásálló speciálperselyekkel préselve, alvázszélesség kb. 1.600 mm, a légtömlők és elektromos vezetékek műanyag csőben integráltak. Tengelyek és felfüggesztés, tárcsafék Jost-disc tengelyaggregátumok 3 x 9 tonna, DCA légrugózással, emelő- és süllyesztőszelep, terhelésmérő manométer, a 3. tengely automatikusan emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R 22,5 méretű abroncsokkal, kb. 50-60%-os állapotban, ezüst acélfelnivel, 11,75x22,5 ET 120 Féllábas Mechanikus támasztólábak, 2 x 20 tonna teherbírás, légrugózáshoz kihajtható lábak alkalmazása Fékrendszer EG szabványnak megfelelő, kéttömlős Wabco rendszer, rugóerő-tároló rögzítőfék két tengelyen, EBS-E rendszer Wabco 2S/2M, RSS-rendszerrel (Roll-Stability-Support), alumínium légtartály Elektromos rendszer A német KRESZ előírásai szerint, 2 Aspock típusú ötkamrás LED lámpával, 24 voltos rendszerrel, elöl két 7 pólusú és egy 15 pólusú csatlakozó, EBS csatlakozó, oldalsó LED helyzetjelzők, 2 helyzetjelző lámpa, 2 különálló LED tolatólámpa Dodsxf Spfepfx Aprskl Billenő-felépítmény/teknő ALU teknő, oldalfalak hegesztett függőleges alu profilokkal, padló kb. 6 mm kopásálló alu ötvözetből (5383H34), Brinell HB 110, elülső fal döntött kivitelben 4 mm ALU-ból, megerősítő profilokkal a billenő dugattyúhoz, oldalfalak 3 mm kemény ötvözetből, hátsó fal egyenes, automata-pneumatikus (lezárható) univerzális ajtó, billenő és szárnyas kivitel (2/3–1/3 arányban), dupla csuklópántos felfüggesztéssel, 4 mm vastag alumíniumból, 1 gabonazsiliip vízvédővel, kopásvédő lemezek oldalt kb. 400–1.000mmx3.000mmx4mm Hidraulika rendszer A hidraulika munkahenger az elülső falon szerelve, 150 bar üzemi nyomással, Edbro gyártmány, kb. 2 m hidraulika tömlővel és 1"-es gyorscsatlakozóval Tartozékok 6 Parlok műanyag sárvédő 2 Stas sárfogóval, 3 m alu-létra, megerősített, lehajtható aláfutásgátló két vontatószemmel, oldalsó aláfutásgátló, balra feljáró létra az elülső falra szerelt járdával, 3 alu ív hajtható kivitelben, 1 középső ívtartó konzol, rolós ponyva középen alu csővel, rolós ponyvarendszer, ponyva kb. 660g/m2 minőségben, gyorszáras ponyvazárás (rögzítőhevederek nélkül), kerékkulcs, 2 ék, 800-as típusú szerszámosláda, végigérő gumilap az U-aláfutásgátlóra szerelve stb. Az ajánlat és a képek tájékoztató jellegűek, változtatás joga fenntartva.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 10 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, Könnyű kivitelű alváz alumíniumból (15-6-12). Két teljesen automatikusan hegesztett I-gerinc, hegesztett keresztgerendákkal. Alvázszélesség kb. 1.600 mm. Tengelyek és felfüggesztés: 430 mm-es tárcsafék, „off-road” változat, SAF-Intradisc tengelyegységek 3 x 9 t SAF légrugózással, központosított légrugók az alváz hosszgerendőihez, 1. tengely emelhető indítási rásegítéssel és kézi, kényszerített süllyesztéssel, Smart Board információs központ, emelő-süllyesztő szelep, 3. tengely elektronikus zárolható utánfutó-kormánnyal. Gumiabroncsok és kerekek: 6 db 385/65 R 22,5 méretű, kb. 40-50 %-os, Alcoa aluminiumfelni „szatén”, 11.75 x 22.5 ET 120, UNI kerékcsavarok alu felnihez. Féllábas támasztók mechanikus kivitelben, egyoldali működtetés, kétsebességes, lengőláb légrugózáshoz, 2x20t teherbírás. Fékrendszer: EG szabvány szerinti, Wabco kétvezetékes rendszer, rugó-energia rögzítőfék két tengelyen, Wabco EBS-E RSS-sel (Lengésstabilizáló rendszer), Wabco Smartboard, alumínium légsűrítő tartály. Elektromos rendszer: STVZO előírásainak megfelelően, 2 db Aspöck Ecopoint 2 típusú öt kamrás lámpa, 24 voltos rendszer 2x7 és 1x15 pólusú csatlakozóval, oldalsó helyzetjelző lámpák, 2 külön LED tolatólámpa hátul. Minden levegő- és elektromos vezeték műanyag csövekben vezetve. Billenő-felépítmény/tartály teljesen belül hegesztve: alumínium tartály, oldalfalak 30 mm-es plank profil (2-3 mm), 600 mm széles hegesztett, padló 8 mm vastag, nagy kopásállóságú ötvözetből (5383H34/HB 110), homlokfal 4 mm-es megerősítve, egyenes kialakítás, hátfal kétszárnyú ajtóként egyenes kivitelben, 2 szárny 1/2-1/2 felosztásban, mindegyik szemeskocsi tolózárral, a padló alatt pneumatikusan működtetett levegő vibrátorral, hátsó alumínium tartó kihajtható, két lefogó gumipufferrel a billenőtartályon az első falhoz rögzítve. Hidraulikarendszer billenő munkahenger „kardan” felfüggesztéssel, 7.630 mm-es emelés, Hyva márkájú henger az első falra szerelve, üzemi nyomás 220 bar, kb. 2,5 m hidraulikacsővel és 1" gyorscsatlakozóval, billenési szög kb. 48 fok. Tartozékok: 6 Parlok sárvédő, teljes járműszélességű sárfogó az oldalsó ütközésgátlónál rögzítve, tartalékkeréktartó aluból, jobboldali oldalsó ütközésgátló felhajtható kivitelben, nagyméretű szerszámosláda (típus 860), kb. 3 m alumínium létra, 3 db kb. 150 mm-rel megemelt alumínium kihajtható kerettartó középen, rolóponyva középen fénycsíkkal és külön erősítéssel a kopásnak kitett területeken kb. 660 g/m2 minőségű, körbefutó gumizsinórral a ponyva hátsó részén, két rögzítőkampóval a hátsó kerettartón, járda a tartályon bal oldali fellépővel, ponyvazárás oldalt spaniferrel, ponyvazárás hátul varrott gumizsinórral a víz bejutása ellen, robusztus felhajtható aluminium aláfutásgátló, két vontatószemmel (bal/jobb) és biztosítótengellyel, 2 Clear-Pass sárfogó az EG-szabványnak megfelelően, stb. Ajánlat és képek nem kötelező érvényűek. Dsdpfx Aexf Sn Isprjkl

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2021, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 53 m³, Alváz könnyű kivitelben Alumíniumból (15-6-12) Két teljesen automatikusan hegesztett I-hosszanti tartó hegesztett keresztirányú tartókkal. Alváz szélessége: 1.600 mm Tengelyek és felfüggesztés, 430 mm-es tárcsafék „off road verzió”, SAF-Intradisc light tengelymodulok 3 x 9 t SAF légrugózással, központilag elhelyezve az alváz hosszanti tartóján, 1. tengely légrugói emelhetők indítássegítővel és manuális kényszerített süllyesztéssel, Smart Board információs központ, Hebert-süllyesztő szelep, elülső terhelésmérő műszer Gumik és kerekek alufelnin 6 kerék 385/65 R 22,5 méretű abronccsal, kb. 50 %, 11.75x 2.5 ET 120, UNI-kerékcsavarok alufelnihez Királycsap 2"-os, 8 mm vastag "light" acéllemezbe csavarozva Féllámpa Támtekercses lámpa, 2x20 tonna terhelhető, lengő talppal légrugózáshoz Fékrendszer Dkjdsyiw T Espfx Aprjl E.G. norma szerint, kétkörös Wabco rendszer, rugóterhelésű rögzítőfék két tengelyen, Wabco EBS-E RSS-el (dőlés-stabilitási rendszer), Wabco Smartboard információs központ, alumínium levegőtartály rendszer Elektromos rendszer STVZO előírásoknak megfelelően, 3 kör alakú háromkamrás Aspöck lámpával, 24 voltos rendszer 2x7 és 1x5 pólusú csatlakozóaljzattal, 2x7 oldalsó helyzetjelzővel, 2 középen elhelyezett LED tolatólámpával, 1 kör alakú ködlámpával, 4 LED munkalámpával, 1 belső LED fényszóróval, 4 piros LED helyzetjelzővel az ajtó ívén. Minden lég- és elektromos vezeték tisztán, műanyag csőben elvezetve! Billenő felépítmény/szögletes kialakítású billenőteknő Alumínium billenőteknő, oldalfal 30 mm vastag léces profilokból (2-3 mm) 600 mm szélességben hegesztve, padló 8 mm vastag, nagy kopásállóságú ötvözetből (5383H34/HB 110) 90 fokos profillal az oldalfalhoz, elülső fal 4 mm vastag, egyenes kivitelben megerősítve, hátfal univerzális ajtóként két fél szárnyas kivitelben, gabona zárócsúszkával, univerzális ajtó automatikus-pneumatikus működtetése külön zárható karon keresztül, hátsó keret alumíniumból, kifordítható, két leszorító gumipufferrel a billenőteknőn és a kereten rögzítve az első falhoz Hidraulikarendszer, billenő-henger "hüvelyes" felfüggesztéssel Hidraulikus henger az elülső falra szerelve, 150 bar munkanyomással, Edbro gyártmány, kb. 2,5 m hidraulikatömlővel és 1" gyorscsatlakozóval, billenési szög kb. 48 fok Tartozékok 6 Parlok sárvédő, teljes szélességű fröccsenésgátló a teljes járműszélességben az U-védőn rögzítve, ALU pótkeréktartó nélkül, jobboldali kihajtható oldalsó ütköző, nagy 860-as szerszámosláda, kb. 3 m alumínium létra, 3 középen kb. 150 mm-rel megemelt alumínium forgókeret, további középső kerettartó, ponyva középen világos csíkkal és külön megerősítéssel a kopásnak kitett területeken kb. 660 g/m2 minőségben, ponyvarendszer gyorsfeszítő zár rendszerrel, végigfutó gumizsinórral a ponyva hátsó részén, két húzóhoroggal a hátsó forgókereten rögzítve, járófelület a kereten, ponyva hátsó részén hegesztett gumizsinórral a víz behatolása ellen, masszív lehajtható alsó ütköző, 2 „Clear-Pass” fröccsenésgátló az E.G. norma szerint a sárvédőn oldalt, alumínium gabonatölcsér ponyvazsákkal az oldalfalon rögzítve, tartó lapátnak, seprűnek és kaparónak a tengelyek felett felszerelve, stb… Saját tömeg: 5.950 kg Ajánlat és képek nem kötelező érvényűek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, Alváz könnyített kivitelben Alumíniumból (15-6-12) Két teljesen automatikusan hegesztett I-gerendás hosszanti profil, hegesztett keresztmerevítőkkel. Alvázszélesség 1.600 mm Tengelyek és felfüggesztés 430 mm-es tárcsafék „off road” (terepjáró) változat 3 x 9 t SAF-Intradisc light tengelymodul SAF légrugózással, központi elhelyezésű légrugó pár a főhosszanti tartóhoz, 3. tengely emelhető elindulássegítővel és kézi kényszerített süllyesztéssel, Smart Board Infocenter, emelés-süllyesztő szelep, BVA fékbetét-kopásjelző Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R 22,5 méretű gumikkal (kb. 60-70%), ezüst színű acélfelnikkel, 11.75x22.5 ET 120, UNI-kerékcsavarok Királycsap 2” – 8 mm vastag lapba csavarozva Féklábak Mechanikus kitámasztók, 2 sebességes, 2x20t támasztóterheléssel, légrugós hintalábbal Dkjdpfxoyiw T Ss Aprjl Fékrendszer E.E.G. szabvány szerint, kétvezetékes Wabco rendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, Wabco EBS-E RSS (borulás-stabilitás rendszer), Wabco Smartboard Infocenter, alumínium levegőtartályrendszer Elektromos rendszer STVZO előírások szerinti, 2 db ötkamrás Aspöck típusú hátsó lámpa, 24 voltos rendszer 2x7 és 1x15 pólusú csatlakozóval, oldalsó helyzetjelző lámpák, 2 db különálló halogén tolatólámpa, minden lég- és elektromos vezetéket tisztán műanyag csövekben vezetnek Billenő felépítmény/teknő „sima kivitel” Belseje teljesen hegesztett alumínium teknő, oldalfalak 30 mm vastag, 600 mm széles, (2-3 mm-es) lemezprofilból, hegesztve, fenék 6 mm vastag, nagy kopásállóságú ötvözet (5383H34/HB 110) ferde 45°-os profillal az oldalfalhoz, homlokfal 4 mm erősített, ferde kivitel, hátfal egyenes univerzális ajtóként, 2/3-1/3 arányú kétszárnyú rendszerben, gabonazsilippel, ALU körprofil az ajtóhézag tömítésére a hátsó ajtókon oldal- és alul varratva, ajtók részben sima alu borításban, univerzális ajtó automata-pneumatikus működtetéssel, külön zárolható karral, alu kihajtható hátsó keret, két gumibakos rögzítő a billenőteknő elején a vázhoz rögzítve Hidraulikarendszer Billenőhenger „Rotulen”-felfüggesztéssel (könnyített), a homlokfalhoz szerelve, üzemi nyomás 150 bar, Edbro márka, kb. 2,5 m hidraulikacső, 1” oldalsó gyorscsatlakozó, billenési szög kb. 48° Tartozékok 6 Parlok sárvédő, teljes gépszélességű fröccsenésvédő U-alá szerelve, pótkeréktartó nélkül, jobboldali felhajtható oldalsó aláfutásgátló, 860-as típusú szerszámtartó nagy méret, kb. 3 m alu létra, 3 alu középső billenő keret kb. 150 mm-rel megemelve, plusz egy középen szerelt kerettartó összesen 2 keret pozícionálásához a berakodási szélesség növelésére, rolótető középen fénycsíkkal és külön erősítésekkel a kopási zónákban kb. 660 gr/m² minőségű anyagból, rolótető rendszer, körbefutó gumipánttal a hátul lezárásnál, 2 húzókampóval a hátsó billenő keretre rögzíthető, járda a vázon a karosszéria színében, bal és jobb oldali fellépővel, ponyvazárás gyorsrögzítővel, hátsó ponyvazárás bevarrt gumipánttal a víz bejutása ellen, robusztus, felhajtható alu aláfutásgátló, 2 Clear-Pass fröccsenésvédő az európai szabványok szerint, alu gabonazsák-tölcsér jobb oldalon, tartó lapáthoz, seprűhöz és kaparóhoz a tengely felett, stb... Saját tömeg: 5.960 kg Az ajánlat és a képek tájékoztató jellegűek.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Dkjdpfx Asgcw Rmsprol Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Djdpfeyh S Aijx Aprjkl Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 880 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, Felszereltség: ABS, Billenős félpótkocsi, ALUMÍNIUM alváz, Jost tengelyaggregátumok 22,5" / terep kivitel, 3x9 tonna tengelyterhelés légrugózással, 1. tengely emelhető rásegítővel és elektromos vezérléssel, emelő és süllyesztő szelep a légrugózáshoz, Wabco Smartboard, fékkopásjelző, 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumikkal, acélfelnin, 2" királycsap 10 mm vastag lemezbe csavarozva, mechanikus kivitelű félpótkocsi alátámasztó, egyoldalas működtetéssel, E.E.G. szabványnak megfelelő fékrendszer, kétcsöves rendszer, rugós tároló két tengelyen hatva és Wabco EBS elektronikus berendezés RSS rendszerrel (borulásgátló támogatás), alumínium légsűrítőtartály, STVZO szerinti elektromos rendszer 2 ötrekeszes Aspöck típusú lámpával, 24 voltos rendszer, alumínium billenőfelépítmény, Edbro gyártmányú hidraulika kb. 2 m hosszú hidraulikacsővel, 6 PVC sárvédő gumilökhárítóval, oldalsó ráfutásgátló, hátsó aláfutásgátló, járófelület a vázon, teljesen hegesztett kivitel, LL gumitömítés, orsózárak a hátulsó ajtón, a billenőtér igény esetén iszaptömítéssel is rendelhető! Kombinált ajtó 2/3-1/3 arányban osztott, gabonazsiliippel és automatikus pneumatikus reteszeléssel. További felszereltségek kívánság szerint rendelhetők. Dkodpeyh S Acjfx Aprol Szabadon választható színben. +590 € szállítási költség Elérhető Z9-Z13 kivitelekben is. A képek és ajánlatok tájékoztató jellegűek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 320 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Alváz: Folyamatos vázzal szerelt kivitel, önhordó alumínium szerkezetben újonnan gyártva, megfelelő alsó öv erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. A keresztgerendák 140 mm magas, megerősített kivitelűek (nagy talajterheléshez). Kiegészítő merevítés csomólemez formájában az elülső alsó öv/felépítmény váz részénél. Az alváz tűzihorganyzott acélból, a támasztószerkezetig. Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafék, Jost (DCA) tengelyaggregát kivitel, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkcióval, Wabco Smartboard információs központtal, elektronikus fékkopás-jelző, ami a vontató jármű (SZM) kijelzőjén olvasható, első tengely elindulássegítővel (új EU szabályozás szerint, SZM felszereltség nélkül), igény esetén első és harmadik tengely emelhető. Gumizás és kerekek: 6 kerék, 385/65 R 22.5 méretű abroncsokkal gyártói választás szerint (Br-Go-Co), ezüst színű acélfelnin, 11,75×22.5 ET 120. Vonószem: 2"-os, 10 mm vastag lemezbe csavarozva. Támasztólábak: mechanikus támaszemelők, két sebességes kivitel, 2×20 tonna támasztóterheléssel, hintáló talppal. Fékrendszer: EU szabvány szerint, Wabco EBS elektronikus rendszer RSS-szel (Roll-Stability-Support) és prémium modulátorral, rugótárolós fékrendszer két tengelyen, vezérlés hátul, alumínium légtartály rendszer. Elektromos rendszer: EU-szabvány (91/633 és 97/28) szerint, 2 db Aspöck Europoint ötcellás hátsó lámpával, amelyek alumínium zárókerethez integráltak, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóaljzattal, oldaljelző lámpák LED-es kivitelben, 2 fényvisszaverő tábla hátul, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló halogén tolatólámpa az oldalsó védelemhez integrálva. Felépítmény/teherhordó vályú: Felépítmény belül teljesen hegesztett kivitel, megerősített oldalfalak, homlokfal terhelhetősége 17.250 dN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 dN. Alumínium vályú, 30 mm vastag alumínium palánk profilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen összehegesztve alsó és felső övvel, belső palánkprofilok teljesen hegesztve. Padló tolópadló rendszerű, 140 mm-es alumínium keresztgerendákra fektetve, targonca padlóterhelhetőség kb. 9 t/m², keresztgerendák szorosan szerelve (kb. 350 mm), speciális alumínium sarokprofilok lecsapott kivitelben, egyenes hátfallal és 2 db 50/30 mm vastag alumínium szárnyajtóval, 2 zárórúddal, teflon és rozsdamentes csapágyakon rögzítve, nyitott állapotban mindkét ajtó oldalanként lánccal rögzítve. Oldalfalakon teljesen összehegesztett, kemény kopólemez (kb. 2000x1500x4 mm), maradékürítő fal Kevlar ponyvával kb. 1800 mm hosszú, oldalt kefékkel, Kevlar tömítéssel, kiszolgáló ajtó homlokfalon befelé nyíló létrával. Dodpjfi Nmwsfx Aprekl Hidraulika rendszer: Tolópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatható alumíniumsínekkel, alumínium zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklóelemmel és Anti-Lifting csúszócsapággyal, CF 10 mm padló kivitel, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix részek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikatömlőkhöz a jármű alatt fix szerelvényekkel (méret NW 21), a fix szerelvények pontos mérete és típusa még meghatározandó, üzemi nyomás 190-240 bar, alumínium végzárók a tolópadlóba behegesztve, elektromos vezérlés a bal hátsó oldalon, távirányítóval, zárható, vízálló dobozban, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: 6 db PVC sárvédő 2 antispray sárfogóval, 6 db PVC fröccsenésvédő fedő a kerekek felett, 1 db alumínium pótkeréktartó, oldalsó alumínium felhajtható oldalütközés elleni védelem, 1 db kb.

Állapot: új, maximális teherbírás: 63 960 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünk azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel weboldalunkon található. Részleges felszereltség: A teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Alváz: * Nagyszilárdságú acélprofilokból készült hegesztett szerkezet, áttört keresztmerevítőkkel, nagy pontszerű terhelésre tervezve * Külső keret UNP-acélból Vontatóberendezés: * 2 colos királycsap Aláfutásgátló: * EU-nak megfelelő, csavarkötéses kivitel Oldalsó aláfutásgátló: * EU-nak megfelelő Támaszok: * Egyszeres oldali működtetéssel, teherbírás kb. 66 t/ emelőterhelés kb. 24 t Tengelyek: * 5 x 10 t SAF márkájú légrugós tengelyegység, dobfékkel kb. 400 x 200 mm * ABS * Központi rögzítésű, 10 lyukas felni, ET 0 * Légrugózás összes lökete kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm. Vezérlés reteszelhető forgó szelep segítségével. Kormányzás: * 1 tengely elől kormányzott, 2. tengely merev, 3., 4. és 5. tengely rudazatos kényszerkormányzású * Központilag, kívülre vezetett zsírzási pontokkal Tengelyemelő: * Első és második tengely automatikusan emelhető, plusz kapcsolóval az alvázon Fékrendszer: * Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer EBS- és RSS-sel, automatikus terhelésfüggő szabályozás, Wabco 4S/3M * Rugóerő-tárolós rögzítők, biztosított csatlakozófejek a homlokkereten rögzítve, összekötő vezeték nélkül a vontató járműhöz * Alumínium légtartály Gumiabroncsok: * 10 db 445/65 R22.5 164J abroncs 11,75 x 22,5 ET0 felnin – gyártó választásunk szerint TPMS: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint, adatátvitellel a vontatóhoz Sárvédők: * EU-előírás szerinti: 1. tengely elöl, 2. tengely hátul, 3., 4. és 5. tengely mindkét oldalán elöl és hátul 1/4 PVC sárvédő gy * Hátsó sárvédő gumilappal Rakományrögzítés: * 5 pár lehajtható kötözőgyűrű, egyenletesen elosztva (kb. 14 t szakítószilárdság) * 11 pár hegesztett horoglap a külső keretben (kb. 3 t szakítószilárdság) * 10 pár oldalra szerelt kötözőgyűrű a külső keretben (kb. 8 t szakítószilárdság) Oldalrács tartók: * 10 pár oldalrács tartó a külső keretben, * 6 pár oldalrács tartó a padlóban (a hosszanti tartó külső részén) Oldalrácsok: * 16 db horganyzott oldalrács, kb. 80 x 80 x 8 mm, kb. 850 mm hasznos hossz Oldalrács-tároló: * A homlokfal előtt, oldalanként 8 db kb. 80/80 mm-es oldalrácsnak Homlokfal: * Csavarozott sarokrácsok alumínium üreges profilból, belül teljes szélességben/hosszban acél védőlemezzel Djdpfxewx Dcaj Aprokl Padló: * Kb. 28 mm vastag, Z profilú keményfa padló a külső keretben, síkban Világítás: * EU-előírás szerinti, 24 V-os többkamrás lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * LED első pozíciójelző lámpák * LED hátsó helyzetjelző lámpák * Rendszámtábla-világítás, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozás a homlokkereten Felszereltség: * 2 db kerékkitámasztó tartóval * Figyelmeztető tábla ECE 70 szerint * Munkalámpa a lámpatartón (tolatólámpához kapcsolva) * Villogó lámpa rögzítő hátul (villogóval együtt) * Bal és jobb oldalon 1-1 db fix oldallétra, kivehető fellépővel * Smart Board * "Gép kitér" matrica, teherközéppont matrica Festés: * Alváz és homlokfal homokfúvott, magas minőségű bevonattal ellátva * Alváz: tüzihorganyzott + RAL szín igény szerint * Homlokfal: RAL szín igény szerint * Homlokfali sarokrácsok: tüzihorganyzott * Tengelyagyak: KTL fekete * Felnik: ezüst * Aláfutásgátló: fehér (RAL 9010)

Állapot: új, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 960 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, O.ME.P.S billenős sziló-félpótkocsi ---- Típus: CR 47 Alváz: Két teljesen automatikusan hegesztett I-tartó hosszanti keret, hegesztett keresztmerevítőkkel, alvázszélesség 1.400 mm, 2" királycsap, billenőhenger: Hyva Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafékes SAF tengelyszerkezet, 3 x 9 t légrugózás, tengelytávolság 2 x 1310 mm, emelő- és süllyesztőszelep, felső nyomásmérő a tartályon, Wabco Smartboard, Wabco TPMS abroncsnyomás-ellenőrzés, 1. tengely emelhető, vontató felszerelés nélkül, 3. tengely emelhető Wabco Optiturn-nal Dodpfxsx Nufme Aprokl Felnik és abroncsok: 6 kerék, 385/65 R22,5 méretű abroncsokkal, gyártó választásától függően Alcoa Dura Bright alumíniumfelnin 11,75x22,5 ET120 méretben Fékrendszer: EBS 4S/2M WABCO sűrített levegős fékrendszer RSS-sel, 98/12/CE - ECE R13/09 szabványnak megfelelően, kopásjelző csatlakoztatva Támasztólábak: Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2 x 20 t támaszterheléssel, hátul forgatható talplemezzel, támasz nélkül Villamos rendszer: Minden világítás LED-es, 24 voltos elektromos rendszer: 15-pólusú csatlakozó az alvázon a vonópad előtt, sárga oldalsó helyzetjelző lámpák előírt számban, hátsó helyzetjelzők, első helyzetjelzők, rendszámtábla lámpák hátul, világítás 97/28/CE-2007/35/CE szabvány szerint, 2 többkamrás lámpa hátra alumínium konzolban a forgópontnál, 1 LED munkalámpa a tartályon, sárga figyelmeztető lámpa hátul a tömlőcsövek magasságában, 2 visszafordító lámpa az ütköző alatt és 2 a támasz lábak magasságában (mindkettő kikapcsolható az energiapultnál) Tartály kivitel: Fekvő, AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn alumínium ötvözetből készült tartály, 1-kamrás, térfogata 47.000 liter. Garancia: 24 hónap a szállítástól. Műszaki paraméterek: Nyomástartó edény a PED 97/23/CE irányelvek szerint. Falvastagság kb. 5 mm, próbanyomás 3,0 bar, üzemi nyomás 2,0 bar, üzemi hőmérséklet: -40° – +80° Töltési lehetőségek: 4 db DN 450 emberszem, elforgatható és felhajtható kupakkal. A kupakok 4 szárnyas anyával nyomásállóan zárhatók, gumitámasz a kupakokhoz fent, csapadékcsatorna elöl zárt, hátul nyitott Anyagkiömlő: 1 db DN 800 INOX anyagkiömlő tölcsér, felhajtható INOX koronggal az anyag lazítására, oldalsó elforgatható anyagkiömlő, DN 150 zárócsappal, fehér tömítéssel, csatlakozás: STORZ-A Levegőcsövezés: 2,5" rozsdamentes gyűjtővezeték jobb oldali kezelőoldalon, 4" INOX elosztócső hátul a tartályon, INOX levegőszelepek, felső levegőcső és csatlakozó tömlők 2" STORZ csatlakozóval, mikron szűrő, vákuumszelep a tartály tetején, 1 db rezgő 1 m-rel a forgópont előtt Létra és járófelület: 1 alumínium létra hátul balra felszerelve, 1 alumínium biztonsági ollós korlát külön felhajtható létralépcsővel, nyitott állapotban rögzíthető fékkel, 1 alumínium biztonsági járórács bal oldalon, tartály felső részén, csúszásmentes bevonat a tartályon Szállítótömlő-tartó: 4 db 5 m hosszú DN 200 alumínium csőtároló, bennük 4 db DN 100 tömlő STORZ csatlakozással, tömlőtartály kompresszortömlő D.76 Tartozékok: Oldalsó aláfutásgátló eloxált alumíniumból bal oldalon

Állapot: új, maximális teherbírás: 43 929 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 690 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 teleszkópos mélyágyas pótkocsi kerékmélyedésekkel (ÚJ) --- Felszereltség és főbb jellemzők Technika és felépítés Dedpfxsx Efzns Aprskl - Kihúzható mélyágyas pótkocsi kerékmélyedésekkel - Külső hossz: 13.190 mm, rakfelület: 9.240 mm + 3.500 mm hosszabbítás - Rakfelület magassága csak 875 mm az alacsony rakodási magassághoz - Teljes szélesség: 2.550 mm + 600 mm szélesítő - Saját tömeg kb. 14.071 kg - Megengedett össztömeg: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Futómű és tengelyek - 4 BPW tengely, elöl 2 fix, hátul 2 utánfutó tengely - Emelőtengely (automatikus + manuális) - Légrugózás terhelésmérő órával - WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS - WABCO Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika) - 16x 245/70 R17.5 gumiabroncs (M+S + 3PMSF) - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés R141 szerint Rámpák és rakodóterület - Összecsukható 40 tonnás rámpák - Rámpahossz: 2.750 mm, szélesség: 850 mm - Hidraulikus csúszórendszer - 45 mm-es keményfa padló + acél könnycseppmintás lemez a kerékjáratok felett - Kerékmélyedések + lefedőhidak beleértve - Markolókanál mélyedés a hátsó részen Rakományrögzítés - Kiterjedt rögzítőpontok: - 2×2 darab 5.000 daN rögzítőgyűrű & 1×2 darab 10.000 daN rögzítőgyűrű a hattyúnyakon - 3×2 darab 5.000 daN és 4×2 darab 10.000 daN rögzítőgyűrű a platón - 8.000–10.000 daN a külső vázon/mélyedés részen - 5×2 rácssarok, 50×100 mm-es oldaloszlop - Konténerrögzítés 1×20 ft vagy 1×30 ft konténerhez Felszereltség és kényelem - 1× szerszámosláda (700×400×360 mm) - Oldaloszloptartó doboz - Körbefutó villogó lámpa - LED oldalsó világítás, LED munkalámpák - Keréktámaszok - LED-es szélesítő táblák - Szabványos 2" királycsap - Fémbevonatos alváz (Zn/Al 85/15) – erős korrózióvédelem - Szín: RAL 9005 fekete --- Különlegességek - Új & azonnal elérhető - Nagy hasznos teherbírás, rendkívül rugalmas felhasználhatóság - Ideális gépszállításra, építőipari gépekhez, járművekhez stb. - Nagyon masszív szerkezet, kiváló minőségű BPW-alkatrészek További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 920 kg, maximális teherbírás: 27 080 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 515 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 725 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, teljes hossz: 13 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelytáv: 7 900 mm, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, Bérleti lízing előleg nélkül, 72 hónapos futamidővel, maradványértékkel. Műszaki adatok: Súlyok: vontatási terhelés kb. 11.000 kg, megengedett tengelyterhelés kb. 24.000 kg, megengedett össztömeg kb. 35.000 kg, saját tömeg DIN70020 szerint kb. 7.920 kg, hasznos teher DIN 70020 szerint kb. 27.080 kg. Méretek: felépítmény külső méretei kb. 13.600 x 2.550 mm, rakfelület mérete kb. 13.515 x 2.480 mm, rakfelület magassága hátul terheletlenül kb. 1.142 mm, hátsó ponyvamagasság kb. 2.725 mm, első ponyvamagasság kb. 2.675 mm, első összmagasság terheletlenül kb. 4.033 mm, hátsó összmagasság terheletlenül kb. 4.017 mm, hasznos térfogat kb. 93,1 m³, vontató nyerges csapmagasság kb. 1.150 mm. Alváz: Integrált, kiváló minőségű, festett finomszemcsés acél váz. Tengelyek: 3 x 9 t tengely, tárcsafékekkel, Z 430 mm, 120 mm peremmélységű felnikhez, középre pozicionált tengelyek. Emelőtengely: Automatikusan működő, hátsó 3. tengely EBS vezérléssel, fékpedál funkcióval; első tengely elindulás segítővel. Felnik: 6 db 11.75 x 22,5 alumínium ALCOA. Gumiabroncsok: 6 db 385/55 R 22,5, Continental HTR2. Felfüggesztés: légrugós rendszer, emelő- és süllyesztőberendezéssel. Fékrendszer: Elektronikus fékrendszer, EBS Knorr DIN 7638 szerint, RSS aktiválva, rögzítőfék rugó(s) tárolóval, fékcsatlakozások az elülső falnál. Királycsap: 2'' Jost, DIN és ISO 1726 szerint, alulról cserélhető. Támasztólábak: 2 db mechanikus 24 t teleszkópos támasztóláb, két sebességgel és kiegyenlítő talpakkal. Padló: Hosszanti alvázra ültetett alumínium keretben 28 darab, sűrű bordázatú, 100x100 mm-es hegesztett ALU-I keresztgerenda. Az összes I-gerenda előfúrt, egyedi sablonon, egységes távolságokkal. Erre kerül a szabadalmaztatott speciális műanyag alsó szerkezet, amely U bilinccsel vezeti a tolópadló profilokat. A tolópadló profilokat ezután kötél segítségével húzzák be. Ezzel a szerkezettel teljesen sík felületet érünk el. Dsdpfjx Nbgksx Aprskl

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 950 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 170 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SKS acél félköríves billenőplatós pótkocsi 27 m³ ? Hardox ? elektromos ponyvarendszer Gyártó: Kässbohrer Típus: SKS B / 27 ? 15 / 18 Jóváhagyás: Németország Állapot: Új / rendelhető jármű --- Felépítmény és adatok * Térfogat: 27,0 m³ * Megengedett össztömeg: 33.000 kg * Saját tömeg: kb. 6.050 kg * Felépítmény hossza: 8.000 mm * Teljes hossz: 9.030 mm * Szélesség: 2.550 mm * Magasság: 3.170 mm * Nyerges magasság: 1.220 mm --- Plató & anyag * Hardox/HB450 acél félköríves plató * Lemezvastagságok: * Padló: 5 mm * Oldalak: 4 mm Dedpfxox I Twfe Aprskl * Elülső és hátsó fal: 4 mm * Iszaptömítésű hátsó ajtó gumitömítéssel és csavaros reteszekkel * Kiegészítő mechanikus hátsó ajtó * 5 fokozatú HYVA billenő munkahenger (250 bar) * Automatikus biztonsági fék nyitott platónál * Dőlés esetén billentési figyelmeztető rendszer --- Elektromos ponyvarendszer * Elektromos ponyva (650 g/m²) * Kezelés a járművön lévő kapcsolóval és távirányítóval * Ponyva az ISO 3795 tűzvédelmi szabvány szerint * Szín: RAL 3002 karminvörös --- Alváz & technika * Nagyszilárdságú S700 MC acél alváz * KTL-bevonat – 10 év korrózióvédelem * 2 BPW tengely tárcsafékkel (tengelyenként 9 t) * Emelő tengely, automatikusan és manuálisan vezérelhető * WABCO EBS 2S/2M ABS-szel és RSS-szel * Elektronikus légrugózás * WABCO Smartboard (tengelyterhelés, fékek, gumik, hiba kijelzés) --- Gumiabroncsok * 385/65 R22.5 * Prémium EU-gumiabroncsok * Acélfelnik * M+S gumik * Sárvédők és fröccsenésvédők a gumiabroncsokhoz igazítva --- Elektronika & biztonság * ASPÖCK Europoint III LED-világítás * LED munkalámpa hátul * Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból * Acél hátsó ütközésvédelem (ECE R58.3) * Gumiabroncsnyomás-felügyeleti rendszer (TPMS) --- További felszereltség * Body-Fix rendszer (kevesebb vibráció és zaj) * Alumínium fellépő létra * Elülső dokumentumtartó * Kässbohrer logó az oldalon és hátul * Sárga/piros csatlakozók --- Színek * Alváz: MB 7350 Novaszürke * Plató: RAL 9005 koromfekete * Ponyva: RAL 3002 karminvörös

Állapot: új, maximális teherbírás: 43 929 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 690 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 teleszkópos mélyágyas pótkocsi kerékkutakkal (ÚJ) ---- Felszereltség & Főbb jellemzők Technika & Felépítés Kihúzható mélyágyas utánfutó kerékkutakkal * Külső hossz: 13.190 mm, rakfelület: 9.240 mm + 3.500 mm hosszabbítás * Platformmagasság mindössze 875 mm az alacsony rakodási szintért * Teljes szélesség: 2.550 mm + 600 mm szélesítés * Saját tömeg kb. 14.071 kg * Megengedett össztömeg: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Futómű & Tengelyek 4 BPW tengely, elöl 2 fix, hátul 2 utánfutó tengely * Emelhető tengely (automata + manuális) * Légrugózás terhelésmérő manométerrel * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika) * 16 db 245/70 R17.5 abroncs (M+S + 3PMSF) * Abroncsnyomás-ellenőrzés R141 szerint Rámpák & Rakodótér Összecsukható 40 t-s rámpák * Rámpahossz: 2.750 mm, szélesség: 850 mm * Hidraulikus siklórendszer Djdpfxox Ix Rqs Aprjkl * 45 mm vastag keményfa padló + acél könnycsepples borítás a kerékkutakon * Kerékkutak + lefedőhidak tartozék * Markolólapátmélyedés a hátsó részen Rakományrögzítés Kiterjedt rögzítési pontok: * 2×2 leszorítógyűrű 5.000 daN & 1×2 leszorítógyűrű 10.000 daN a nyakrészen * 3×2 leszorítógyűrű 5.000 daN & 4×2 leszorítógyűrű 10.000 daN a platformon * 8.000–10.000 daN a külső kereten / mélyedési zónában * 5×2 léczsebek, 50×100 mm-es oldalsó rakoncák * Konténerrögzítő 1×20 ft vagy 1×30 ft-hoz Felszereltség & Kényelem 1× szerszámosláda (700×400×360 mm) * Rakoncazseb * Körbefutó villogó * LED oldalsó világítás, LED munkalámpa * Támasztókúpok * Kiszélesítő táblák LED-del * Standard 2" királycsap * Metallizált váz (Zn/Al 85/15) – erős korrózióvédelem * Szín: piros ---- Különlegességek Új & azonnal elérhető * Magas hasznos teherbírás, rendkívül rugalmas felhasználhatóság * Tökéletes gépszállításhoz, építőipari gépekhez, járművekhez stb. * Nagyon masszív kivitel, kiváló minőségű BPW alkatrészek További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 260 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele mélyágyas pótkocsi kerékvályúkkal Műszaki adatok: Modell és gyártó * Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Gyártó: Kässbohrer * Típus: Kihúzható, kerékvályús mélyágyas félpótkocsi, járművek és nehézgépek szállítására alkalmas. Méretadatok * Teljes hossz: 13.190 mm * Hattyúnyak hossza: 3.950 mm * Platform hossza: 9.240 mm * Hosszabbítás: 3.500 mm (Pe) * Teljes szélesség: 2.550 mm (600 mm-rel bővíthető oldalsó toldatokkal) * Nyeregmagasság: 1.250 mm * Platformmagasság: 875 mm * Rámpa hossza: 2.750 mm * Rámpa szélessége: 850 mm * Tengelytáv: 7.800 mm * Tengelyek közötti távolság: 2.260 mm Dkedpfxsx Epaqo Aprol Súlyok és teherbírások * Megengedett össztömeg: * 52.800 kg 60 km/h-nál * 48.000 kg 80 km/h-nál * Saját tömeg: 12.744 kg ±3% * Tengelyek teherbírása: 30.000 kg (10 t/tengely) * Nyeregcsap kapacitás: 18.000 kg Tengelyfelszereltség * Tengelyek száma: 3 (elöl 2 merev, hátul 1 utánfutó tengely) * Emelő tengely: Manuális, terheléstől függő (1. tengely) * Tengely anyaga: BPW tengely, dobfékkel Gumiabroncsok és felnik * Gumi méret: 245/70 R17.5 * Gumi márka: GOODYEAR * Gumi jelölések: M+S és 3PMSF * Nyomásfigyelő rendszer: Növeli az üzemanyag-hatékonyságot, meghosszabbítja az abroncsok élettartamát * Felni mennyiség: 12 db (acél, ET120) Futómű és felfüggesztés * Felfüggesztés: Légrugózás, terhelésmérő manométerrel * Fékrendszer: WABCO kétkörös légfék, EBS 4S/3M, ABS-szel és RSS-szel (dőlésérzékelő) Világítás és elektromosság * Világítás: 24V, ASPÖCK többkamrás lámpák, oldalsó és hátsó LED világítás * Csatlakozó: Szabvány sárga/piros levegőcsatlakozó * Aljzatok: NATO csatlakozó, 2 x 50mm² kábel, 3 m hosszú Rámpák * Rámpatípus: Felhajtható, hidraulikus rámpák csúszómechanizmussal * Teherbírás: 40 tonna * Rámpafelület: Keményfa borítás * Biztosítás: Rámpavédő lánc tartozék Rakományrögzítés * Rögzítőgyűrűk: * 2 x 2 db, egyenként 5.000 daN teherbírás * 1 x 2 db, 10.000 daN (hattyúnyakon) * 4 x 2 db, 6.000 daN (ágy területen) * Konténerzár ház: 1 x 20' vagy 1 x 30' konténer szállítására alkalmas * Oldalfalak: 5 x 2 db (50x100 mm) Különleges jellemzők * Hattyúnyak: 90° függőleges sarkokkal, stabil és tartós * Padlóburkolat: 45 mm vastag keményfa és lemez padló, cseppmintázattal * Kerékvályú híd: Részben keményfa híd, lemeztartókkal a kerékvályúk lefedéséhez * Szerszámosláda: PVC-bevonatú acél, 750x400x360 mm Színek * Alváz: Közlekedés piros (RAL 3020), vagy fekete * Részleges fémbevonat a fekvőfelületeken Állapot: Új, azonnal üzembe helyezhető. * Kiválóan alkalmas nehéz szállításokhoz, építőipari vagy gépszállítási feladatokra.

Állapot: új, maximális teherbírás: 22 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 472 mm, raktérmagasság: 2 970 mm, rakodótér térfogata: 99 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Talson ruházati mega dobozos pótkocsi TGG TAL 12/18 ? 33 raklap ? LED ? Code XL Általános információk: Eladó egy Talson ruházati mega dobozos pótkocsi TGG TAL 12/18, amely stabil és könnyű alumínium kiviteléről ismert. Ideális textilszállításhoz vagy nagy térfogatú árukhoz. Kiváló minőségű kidolgozás, modern felszereltség, gyárilag új.---Műszaki adatok:* Járműtípus: TGG TAL 12/18 * Márka: Talson * Forgalomba helyezés országa: Németország * Saját tömeg: kb. 7 200 kg (+/?3%) * Megengedett össztömeg: 30 000 kg * Tengelyterhelés: 18 000 kg * Nyerges csapterhelés: 12 000 kg * Belső magasság: 2 970 mm * Belső hossz: 13 535 mm * Belső szélesség: 2 472 mm * Teljes magasság: 4 030 mm * Külső hossz: 13 710 mm * Térfogat: 99 m³ * Raklap kapacitás: 33 EUR raklap ---Futómű & fékrendszer:* Alváz: Félpadló kialakítás nagy szilárdságú ST52 acélból * Tengelyek: 2x BPW márkás tengely * Fékrendszer: Tárcsafékek Wabco EBS 2S/2M, ABS & RSS-sel * Gumiabroncs méret: 445/45 R19.5 (Prémium gumik, M+S jelzéssel) Dsdexrwzgopfx Aprokl * Felnik: Offset acélfelnik * Pótkerék: Van * Mechanikus támasztó: 24 t teherbírás ---Felépítmény:* Önhordó alumínium sandwich szerkezet * Korrózióálló, előfestett alumínium külső oldalfalak * Belső borítás: horganyzott alumínium * Tető: 23 mm vastag, üvegszállal erősített, 4 LED mennyezeti lámpával * Hátul dupla szárnyas ajtók zárral * Homlokfal: 1,5 mm alumínium omega profillal (ütésálló) * 13 rögzítőgyűrű EN 12640 szerint * Hátsó rámpa, dupla rámpatámasztással * Vámzárás biztosított ---Felszereltség & extrák:* Világítás: * Aspöck Europoint 3 hátsó lámpák * 4x LED helyzetjelző elöl (fehér) * 2x LED felső fény hátul (piros) * 4x LED oldalsó lámpa (narancssárga) * 2x rendszámtábla világítás * Szerszámosláda: Műanyag, 400×480×600 mm * Rámpatartó: jobb oldalon, méret 4470×1200 mm * Aláfutásgátló: Alumínium, UN ECE R58.3 szerint * Sárvédők: antispray, EU 109/2011 szerint * Oldalsó fényvisszaverő jelölés UNECE R48 szerint * Felhajtható fellépő a hátsó részen * Rakományrögzítés: Code XL (EN 12642) * Tanúsítvány: DVZ 2010 ---Színek & anyagok:* Felépítmény: RAL 9016 Talson fehér * Hátsó ajtó: RAL 9016 Talson fehér * Alváz: tüzihorganyzott, korrózióálló * Belső borítás: fehér * Profilok: eloxált alumínium ---Különlegességek ? 33 EUR raklap férőhely ? Könnyű, stabil alumínium kivitel ? Teljes LED világítás ? Code XL rakományrögzítési tanúsítvány ? Prémium BPW tengelyek ? Rámpatartó ? Azonnal üzemkész További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 619 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 240 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Gyártási év: 2025 | ÚJ | 40 t rámpák | Prémium felszereltség Helyszín: Németország Állapot: Új / nem használt Dedpfx Aex Efzujprokl Elérhetőség: Azonnal----Leírás Eladásra kínálunk egy gyári új Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 mélyágyas pótkocsit, 2025-ös gyártás. Tökéletes építőipari gépek, eszközök és nehéz áruk szállításához. Masszív váz, kiváló minőségű tengelyek, erős rámpák – azonnal üzemkész. ----Műszaki adatok Méretek Teljes hossz: 13 190 mm * Platóhossz: 9 240 mm * Platómagasság: 875 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm (+ 600 mm oldalsó bővítéssel) * Nyak hossz: 3 950 mm * Saját tömeg: kb. 10 381 kg Súlyok Engedélyezett össztömeg 80 km/h: 48 000 kg * Engedélyezett össztömeg 60 km/h: 52 800 kg * Tengelyterhelés összesen: 30 000 kg * Királycsap terhelhetőség: 18 000 kg ----Futómű és tengelyek 3 BPW légrugós tengely, dobfékekkel * 1 utánfutó tengely hátul * Emelhető tengely (túlterhelésfüggő + automatikus vezérlés a fülkéből) * Gumik: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Gumiabroncsnyomás-felügyelet R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika, stb.) ----Rámpák és rakodófelület Összecsukható 40 t felhajtó rámpák * Rámpahossz: 2 750 mm * Rámpaszélesség: 850 mm * Hidraulikus csúszórendszer * 45 mm vastag keményfa padló + könnyített lemez a kerékjáratok felett ----Rakományrögzítés Több 8 000 daN és 13 400 daN rögzítési pont * 7×2 rúdzsebek + csatlakoztatható rudak * Konténerzár 1×20 ft-hoz * 450 mm-es homlokfal, alumínium oldal- és hátfalak ----Felépítmény és váz Magas szilárdságú S700 MC acél * Részlegesen metallizált (Zn/Al 85/15) – erős korrózióállóság * Hátsó dőlésszög: 10°, 500 mm * 2" királycsap * Mechanikus első támasztólábak * 45 t hátsó támasztólábak ----Felszereltség 2× szerszámos láda * Körbefutó figyelmeztető lámpa * LED világítás * Munkalámpák hátrafelé * Támasztók * Bővítmények 9×2 (max. +300 mm) * Rúdtartó * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkok ----Szín RAL 3020 Közlekedési piros További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 22 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 472 mm, raktérmagasság: 2 970 mm, rakodótér térfogata: 99 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Talson TGG TAL 12/18 – Mega dobozos félpótkocsi – RAL 9005 mélyfekete Eladó két új Talson TGG TAL 12/18 ruházati szállításra alkalmas mega dobozos félpótkocsi, 2025-ös gyártási év. A járművek robusztus szerkezetükkel, prémium minőségű anyagokkal és nagy raktérfogattal tűnnek ki – ideálisak textil- vagy volumenáruszállításhoz. 2 db azonnal elérhető Általános adatok: • Gyártó: Talson • Típus: TGG TAL 12/18 • Gyártási év: 2025 • Forgalomba helyezés országa: Németország • Szín: RAL 9005 mélyfekete • Mennyiség: 2 darab Méretek: • Teljes magasság: 4 030 mm • Belső magasság: 2 970 mm • Külső hossz: 13 710 mm • Belső hossz: 13 535 mm • Teljes szélesség: 2 550 mm • Belső szélesség: 2 472 mm • Térfogat: kb. 99 m³ Dkjdpfx Ajxpp Nwsprsl • Raklapkapacitás: 33 EUR raklap Súlyok: • Megengedett össztömeg: 30 000 kg • Tengelyterhelés: 18 000 kg • Nyerges csap terhelés: 12 000 kg • Saját tömeg: kb. 7 200 kg (±3%) Futómű / Tengelyek: • 2 BPW tengely tárcsafékkel • WABCO EBS 2S/2M ABS & RSS-sel (UN ECE R13) • Mechanikus felfüggesztés „Reset to Ride” funkcióval • Gumiabroncsok: 445/45 R19.5 M+S (prémium) • Acél keréktárcsák eltolással • 1 db tartalékkeréktartó (kosaras kivitel) Felépítmény / Belső felszereltség: • Önhordó alumínium-szendvicspanel felépítmény, nem szigetelt • Oldalfalak Talfix® rendszerrel a rugalmas rakományrögzítéshez • 27 mm vastag, vízálló rétegeltlemez padló (targoncázható 5 400 kg-ig EN 283 szerint) • 13×2 rögzítőgyűrű (EN 12640) • Tető üvegszál-erősítésű profilokból, 4 LED belsővilágítással • Kétszárnyas hátsó ajtó dupla rúd zárral • Homlokfal: alumínium, belül 18 mm rétegelt lemez • Rakományrögzítés EN 12642 Code XL (VDI 2700) szerint Felszereltség / Részletek: • LED külső világítás (Aspöck Europoint 3) • Csatlakozók: 2×7 pólusú + 1×15 pólusú (ECE R48 / ADR) • Rámpatartó jobb oldalon, 4470×1200 mm • Alumínium hátsó ütköző UN ECE R58.3 szerint • Oldalsó aláfutásgátló UN ECE R73 szerint • Antispray sárvédők EU 109/2011 szerint • Műanyag szerszámosláda (400×480×600 mm) • Hátsó fellépő létra • Váz tűzihorganyzott és korrózióvédett További információkért szívesen állunk rendelkezésére.