Man Mentőautó használt eladó (9 420)

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMAN16ZZ17Y180451, futásteljesítmény: 493 140 km, első forgalomba helyezés: 11/2006, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 15 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 5 125 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 7 360 mm, rakodótér szélesség: 2 240 mm, Gyártási év: 2006, üzemórák: 493 100 h, Felszereltség: ABS, Tachográf, elektromos ablakemelő, emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, szervokormány, tempomat, Eladó, jó állapotban lévő MAN teherautó. Első tulajdonostól, eredeti kilométer-állással. 1500 kg teherbírású rakodóplatform. Lrsdpfxez Ehx Ho Acmet További információkért kérjük, közvetlenül vegye fel a kapcsolatot a WhatsApp-on.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Rugólapos felfüggesztés - Fékerő-fokozó - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések - Teljesítménymegosztó (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP dömperkamion, 18 m³ Napraforgó-engedély, forgalomba helyezés: 2025/12 700 km MAN D2676 LFAY, 6 hengeres dízelmotor 12,4 liter hengerűrtartalom 480 LE / 353 kW 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentesen szabályozható MAN TipMatic 12.28 OD automatikus sebességváltó MAN TipMatic hatékonysági vezetési program MAN TipMatic terepvezető program Hengergörgő funkció Egytárcsás, száraz kuplung, 430 mm Tengelyek és futómű 8x4 tengelyelrendezés Első tengely: 9200 kg, kormányozható Hátsó tengely: MAN HPD-1382, 13000 kg, külső bolygótengely áthajtással Differenciálzár mindkét hajtott hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Rugólapos felfüggesztés elöl és hátul Lengéscsillapító minden tengelyen Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Vészszervokormány-szivattyú Kettős gumiabroncsok a hátsó tengelyeken Abroncsok és felnik Első tengely: 385/65 R22.5, kormányozható/építési helyre alkalmas profil Első tengely: 385/65 R22.5, kormányozható/építési helyre alkalmas profil Hátsó tengely: 315/80 R22.5, hajtó/építési helyre alkalmas profil Hátsó tengely: 315/80 R22.5, hajtó/építési helyre alkalmas profil Acélfelnik elöl: 11.75 x 22.5 Acélfelnik hátul: 9.00 x 22.5 Acélfelnik fehér alumínium színben lakkozva Abroncs anyacsavar-védőburkolatok mindkét első tengelyen Lrsdpfx Aozuxhyocmjt Fékrendszer és biztonság Elektronikus fékezésvezérlő rendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Ajtókerékcsúszás-szabályozó rendszer (ASR) Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Teljes fékerő-asszisztens Vészfékasszisztens (EBA) Elektronikus rögzítőfék Rugómemóriás rögzítőfék a hátsó tengelyeken Kiegészítő pneumatikus rögzítőfék az első tengelyeken MAN EasyStart – megindulásgátló Tányérfékek mindkét első tengelyen Dobfékek mindkét hátsó tengelyen Acél nyomásálló tartály Oldalsó alvázvédő Első alvázvédő Kerek hátsó alvázvédő Fülke és kényelem MAN NN fülke Keskeny, közepes hosszúságú és normál magasságú Légrugózásos vezetőülés kartámaszokkal Légrugózásos utasülés kartámaszokkal Szövet kárpit Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszög-állítható Kombi műszerpanel Professional, 12,3 hüvelyk MAN Climatronic klímaberendezés Folyadék-fűtés, 4 kW Automatikus ablaktörlő esőérzékelővel Automatikus világításvezérlés fényérzékelővel Színezett első és oldalsó ablakok Központi zár Két járműkulcs Két konnektor, 12 V és 24 V MAN EasyControl négy, külsőleg vezérelhető funkcióval Mosható ajtó belső burkolat Tárolórekeszek a fülke hátfalában Moon Grey szín Világítás H7 fényszórók LED nappali világítás H7 ködlámpák Távoli fényszóró asszisztens LED oldalsó helyzetjelző lámpák Két LED körvonalfény Két sárga LED körbefénytő lámpa a fülke tetején Két LED munkalámpa a fülke tetején Előkészítés a felépítmény világítására Elektromos két hangszínű kürt Tükrök és kamera-előkészítés Külső tükrök elektromosan...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Laprugózással - Differenciálzárral - Sebességkorlátozóval - Napellenzővel MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3 oldalú billenőplatós EuromixMTP Euromix Kippmatik rendszerrel Hiab X-Hiduo 228-6 daru (Szintén elérhető 6x6 összkerékhajtással) Próbaüzemben először forgalomba helyezve: 12/2025 700 km Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE), 2 250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó – TipMatic Efficiency menetprogram, akár 70 000 kg-ig Első tengely abroncsok: választható 385/65R22,5 kormányzott-S+G TL Hátsó tengely abroncsok: választható 315/80R22,5 hajtott-Nah TL Első tengely: 9 200 kg, hajtás nélküli, egyenes Hátsó tengely: HPD-1382, 13 000 kg, AP-tengely átmenőhajtással, egyenes Áttétel: i=3,25 Felfüggesztés: laprugó/laprugó (BB) Tengelytáv: 3 900 mm LED nappali menetfény Állítható magasságú és dőlésszögű multifunkciós kormánykerék 2 körbefutó figyelmeztető lámpa a vezetőfülke tetején (jobb és bal oldalon) Vontatófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus Tárolódoboz középen, hátul Porfelverődést csökkentő légterelő Tempomat (sebességtartó automatika) Légkondicionáló MAN Mediasystem Advanced Navigáció 7 hüvelyk Zajszint: 80 dB (92/97EWG) Magasan vezetett légbeszívó szárazlégszűrővel Differenciálzár 300 literes üzemanyagtartály balra, 35 literes AdBlue tartállyal Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafék elöl és hátul Központi zár Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB csatlakozás a műszerfalon Billenőplatós felépítmény: EuromixMTP háromoldalú billenő EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Billenő híd adatai: Hossz: 5 100 mm Szélesség: 2 410 mm Oldalfalak: 800 mm Előfal: 1 118 mm Padlószintű, lehajtható rögzítőszemek Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal felől: EuromixMTP hidraulikusan működtetve, jobb felől: manuális lengőoldal vagy Kippmatik rendszer Hátsó fal: automatikusan lengő, 4 mm HARDOX 450 Előfal: 4 mm HARDOX 450 Keret: kiváló minőségű hegesztett acélszerkezet Hidraulika: Penta billenőhenger végállás-kikapcsolással, vezérlőtömb (fő szelep), pneumatikus billenőkapcsoló, billenő/daru átkapcsoló a segédvázon, szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikacsatlakozás billenő utánfutóhoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható aláfutásvédő Ponyva TARTÓS ÉS ROBUSZTUS AZ ÖN MUNKÁJÁHOZ! Hiab X-Hiduo 228-6 daru 6 szakaszos kitolás Lsdpfx Aeym Tg Necmert Távirányítás Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg További kérdések esetén csapatunk több nyelven is rendelkezésére áll. Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: differenciálzárral Hátsó tengely 2: differenciálzárral Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg (zGG): 32 999 kg Daru: Hiab 228-6 Gyártó:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 40 000 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, MAN 41.520 TGS – ÚJ JÁRMŰ Alváz 8x4 Differenciálzár Laprugós felfüggesztés Lsdezcyufopfx Acmsrt Retarder Automata váltó (TipMatic-kal) 13T AP-tengelyek Megerősített motorfék Tengelytáv: 4,30 m + 1,40 m Segédhajtás (PTO) Előkészítés vonófejhez Euro 6 Megengedett össztömeg: 40.000 kg Gumik 100% 400 l üzemanyagtartály Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Közlekedési tábla felismerés Napellenző Klíma Központi zár Elektromos ablakemelők és külső tükrök ABS Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés joga fenntartva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 40 000 km, teljesítmény: 735,5 kW (1 000,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 8x8, szín: piros, Gyártási év: 2006, Felszereltség: kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teljes szervizelési előélet, állófűtés, összkerékhajtás, Repülőtéri tűzoltóautó, MAN Z 8 felépítménnyel – ZIEGLER gyártmány Lrjdsw Hk U Sspfx Acmjt Azonnal bevethető

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, rakodótér térfogata: 14 m³, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ Lrjdpfsyg Anpjx Acmst Belső szám: #349 MAN TGS 26.480 6x2 BL Wiedemann Super 2000 8,0/5,0/1,0, MAN TGS 33.510 6x4 nagy teljesítményű Wiedemann Super 2000 vízvisszaforgatásos felépítménnyel (8,0/5,0/1,0). Ez a jármű professzionális csatornatisztítási és öblítési feladatokra lett tervezve, és egyesíti a magas szívóteljesítményt, a hatékony víz-visszaforgatást és az erős nagynyomású technikát egy robusztus, gyakorlatias felépítésben. 14.000 literes tartálytérfogat, 3.000 m³/h vákuumtérfogat, nagy átmérőjű DN150 szívótömlő és hatékony Uraca nagynyomású rendszer gondoskodik róla, hogy a visszanyerő jármű ideális legyen igényes önkormányzati és ipari felhasználásra. Az átfogó vezérlő-, komfort- és biztonsági felszereltség hatékony munkavégzést biztosít hosszabb időtartamú bevetések esetén is. Felépítmény * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/5,0/1,0 vízvisszaforgatás * 14.000 liter tartályméret * 1.000 liter tisztavíz * 5.000 liter öblítővíz * 8.000 liter iszapkapacitás * Tartály ürítése 45°-os billentéssel Vákuumrendszer * Wiedemann & Reichhardt KW 4000 * 4.000 m³/h * kb. 25 m DN 125 szívótömlő Nagynyomású rendszer * Uraca P3-45 65 413 l/perc 175 bar mellett * kb. 180 m HD-tömlő DN 32 * hidraulikus öblítőtömlő-csévélő kb. 80 m DN 13 További tisztavíz rendszer * Speck NP 25/50-150, 50 l/perc 150 bar mellett * Rugós tömlődob 10 m DN10 nyomótömlővel Különlegességek * Iszaptartály 1.4301 acélból * Szívó- és nagynyomású kar kihajtható * 5 literes kézmosó melegvízzel * Rozsdamentes acél szerszámosláda * Vezérlőszekrény kijelzővel * Motor indítása a vezérlőszekrényből kapcsolható * NMV indítása a vezérlőszekrényből * Távirányító kijelzővel * Kétajtós gépszerszám szekrény mindkét oldalon * Tömlőtartó * Magasan zárt pumpatér hangszigetelés * LED munkalámpák * Központi kenőrendszer Műszaki adatok * Saját tömeg: 19 030 kg * Megengedett össztömeg: 26 000 kg * Hossz: 9 990 mm * Magasság: 3 700 mm * Szélesség: 2 550 mm Alváz * MAN * TGS 26.480 * 6x2 hajtásképlet * 353 kW / 480 LE * EURO 6 * Automata váltó * Klímaberendezés * Önjáró csatornatisztító munkagép Összegzés Egy rendkívül nagy teljesítményű MAN TGS 26.480 6x2 Wiedemann Super 2000 vízvisszaforgatásos felépítménnyel, erős vákuum- és nagynyomású technológiával, valamint átgondolt kezelő- és komfortmegoldásokkal. Ideális megoldás professzionális csatornatisztító vállalkozások számára, akik értékelik a hatékonyságot, a nagy teljesítménytartalékot és a robusztus technológiát. További részletes információkért és/vagy képekért kérjük, vegye fel velünk közvetlenül a kapcsolatot. Széles választékban kínálunk további járműveket eladásra vagy bérlésre a weboldalunkon. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A vevő kötelessége önállóan tájékozódni az áru állapotáról és felszereltségéről. Az értékesítés kizárólag az ÁSZF szerint, mindenféle szavatosság kizárásával történik.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Lsdpoyxa Dtsfx Acmert Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Intarder (fékrásegítő) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Erőátviteli egység (PTO) - Tolatókamera - Napellenző - Vonófej EUROMIX MTP CSERELHETŐ RENDSZERES BILLENŐS + KEVERŐ MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP mobil keverő + platós billenő Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Kerékformula: 8x4 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelytáv: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2.450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2.450 Nm MAN TipMatic automataváltó "Efficiency" vezetési program Manőverezési program Üresjáratban való vezetés Ingás funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec-kel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyagszűrő vízelválasztóval Váltó-mellék meghajtás, kapcsolható Előkészítés motor-mellék meghajtásra Alváz Kerékformula 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8.000 kg Hátsó tengelyek 13.000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Ajtótáv i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészféksegítő szivattyú Acél felnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncs 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs-hőmérséklet-kijelző Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Kerékagy fedlapok Fülke és komfort Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámasszal Társutas ülés tárolórekesz-szel Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerpanel Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect kezelés MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Járda-tükrök Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Napfénytető Fényezett első szélvédő Biztonsági felszerelések Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Vészfék asszisztens Kanyarodási asszisztens Első ütközésdetektálás Közlekedési tábla felismerő rendszer Vezető figyelő rendszer Lredpfx Aoym Sy Iscmet Tolatási rendszer Tempomat LED nappali világítás Ködlámpák Elektromosan fűthető tükrök Guminyomás-ellenőrző rendszer További felszerelések 400 literes acél üzemanyagtartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyagtank fedél Sűrített levegő csatlakozó a felépítményhez Járműadat interfész (FMS) Előkészítés pótkocsi vonófejhez Előkészítés kamerarendszerekhez Acél lökhárító Hátsó alvázvédelem Ék Billenő felszerelés: (akár 3 oldalas billenőként is) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ platós billenő (HARDOX) Félkör alak CE-norma Padló Hardox 450 - 8mm Oldalak Hradox 450 - 6mm Hátsó fal...

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugós futómű - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Lassító (intarder) - Klímaberendezés - Teljesítmény-vételi egység (PTO) - Tolatókamera - Vonófej EUROMIX MTP CSERÉLHETŐ RENDSZERES BILLENCS+KEVERŐ MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP betonkeverő + platós billencs Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Kerékösszetétel: 8x4 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelytáv: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2.450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó Laprugós futómű elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2.450 Nm MAN TipMatic automata váltó "Efficiency" vezetési program Manőverező program Üresjárati vezetés Inga funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder, MAN EVBec rendszerrel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval Váltó-mellékvető, kapcsolható Előkészítés a motor-mellékvetőhöz Futómű Kerékösszetétel 8x4 Laprugós futómű elöl és hátul Első tengelyek 8.000 kg Hátsó tengelyek 13.000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátora Vészféksegítő szivattyú Acélfelnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs-hőmérséklet-kijelző Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Kerékagy-védőburkolatok Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Utasülés tárolórekeszzel Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerpanel Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect vezérlés MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök Járda tükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Nagyítható tető Színezett szélvédő Biztonsági felszerelés Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Ajtóvezérlő rendszer (ASR) Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Vészfékasszisztens Kanyarodási asszisztens Első ütközésdetektor Forgalmi jelző felismerő rendszer Vezető figyelő rendszer Tolató funkció Tempomat LED-es nappali menetfény Ledpfx Aceym S Ufemjrt Ködlámpák Elektromosan fűtött tükrök Guminyomás-ellenőrző rendszer További felszerelés 400 literes acél üzemanyagtartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyagtank-fedél Nyomásos levegő csatlakozó a felépítményhez Járműadat-csatlakozó (FMS) Előkészítés pótkocsi-vonófejhez Előkészítés kamerarendszerekhez Acél lökhárító Hátul alulvédő Ék Billencs felszerelés: (akár 3 oldalas billencsként is) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ platós billencs (HARDOX) Félkör alak CE-norma Alj Hardox 450 - 8mm Oldalak Hradox 450 - 6mm...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 97 000 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 130 mm, rakodótér szélesség: 1 770 mm, raktérmagasság: 1 960 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, Főbb felszereltség: Bluetooth, multimédia rendszer, multifunkciós kormánykerék, elektromos tükrök és ablakok stb. Hívjon minket WhatsApp/Viber-en is) E-mail: Lrodpjzr S Rpsfx Acmet

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugós ülések - Napellenző = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e háromoldalas billenőplatós EuromixMTP (HARDOX) Daruszerkezet: Hiab X-Hiduo 228 - 4 (6x4-es, összkerékhajtásos változatban is elérhető) Első regisztráció időpontja: 2025/12 700 km Jármű felszereltség: Motor: D2676LF80 - 440 LE / 323 kW, EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad vezetési program, akár 70 000 kg-ig Első tengely: 385/65R22,5 kormányozható, S+G TL gumiabroncs (választható) Hátsó tengely: 315/80R22,5 hajtott, S+G TL gumiabroncs (választható) Első tengely terhelhetősége: 9000 kg - Hátsó tengely terhelhetősége: 13000 kg Tengelytáv: 3900 mm Fülke: M, közepes hosszúságú Szélvédő lapát a porfelverődés ellen Felfüggesztés típusa: Laprugó/laprugó (BB) Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Tempomat (vezetői sebességszabályozó) Klímaberendezés Zajszint: 80 dB (92/97EK) MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszer, 7" kijelző Differenciálzár Üzemanyagtartály: 300 l (bal oldalon) és 35 l AdBlue Acél lökhárító, három részből MAN BrakeMatic (elektronikus fékezőrendszer) Tányérfékek: hátsó és első tengelyen Vonóhorog a hátsó keresztmerevítőtartón, RINGFEDER típus: RF50 A Központi zár Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB csatlakozó a műszerfalon Navigációs rendszer Billenőplatós felépítmény felszereltsége: EuromixMTP háromoldalas billenő, EMK3-K rakománydaru Típus: EuromixMTP EMK3-K A billenőplatós felépítmény leírása: Hosszúság: 5100 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak magassága: 800 mm Előfal magassága: 1118 mm Padló szintjén elhelyezett, behajtható rögzítő fülek Hidraulikus csatlakozás billentőfékkel Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal oldalon: hidraulikusan működtetett EuromixMTP, jobb oldalon: kézi, csuklós oldalfal Hátsó fal: automatikus, csuklós 4 mm Hardox 450 Előfal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Segédváz: Kiváló minőségű acélból hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billentőhenger végállás-korlátozással, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billentő szelep, - pneumatikus átváltó billentő/daru funkcióhoz - szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Opciók: Kefe és gereblye tartóval Behajtható alvázvédő TARTÓS ÉS ROBUSTUS, A MINDENKORI FELADATOKHOZ! Daru: Hiab X Hiduo 228-4 6 szekciós kinyúlás Távirányítós vezérlés Hidraulikus csatlakozások a tartozékokhoz 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Németül beszélünk Angolul beszélünk Franciául beszélünk Lengyelül beszélünk Oroszul beszélünk Szerbhorvátul beszélünk = További információk = Első tengely: Kormányozható Hengerűrtartalom: 6 Megengedett össztömeg: 33 000 kg Daru: Hiab 228-4 Ledpfsym S E Rjx Acmsrt Felépítmény gyártója: EuormixMTP Műszaki vizsga (APK): Új TÜV a szállításkor További információkért kérjük, lépjen kapcsolatba Harun Cevikkel, Jamila Azzival, Henri Omeragichal vagy Denis Omeragichal.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Ledpfozqhxmex Acmert Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatik - automata sebességváltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok bordázott lemezpadló levehető oldalfalak 9 x LED világítás kiszélesíthető túlszélesség-jelzések, 3500 mm-ig Start/Stop rendszer körbefutó jelzőfények 8 x rakoncazseb 6 x rögzítőgyűrű (6500 daN) szerszámosláda vontatófej (AHK) tárolórekeszek rakodóládák 20 lábas konténer rögzítő szerkezet darabolt oldalsó profil, benne 2500 daN-es rögzítőgyűrűk Daruk: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus 4 ponton történő támaszkodással, 6 hidraulikus toldattal a főgémnél, Fly-Jib L426 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztes távirányító, vészleállító, FSC II támaszfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett tartozékkészlet csörlőzött munkához, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között, stb... Lsdpfx Acowuhwyomjrt

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Lsdpfxezp Sz Ao Acmsrt Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = Lrsdpfx Acoym S H Ujmet - Laprugózás - Bluetooth - Differenciálzár - Légrugós ülések = Megjegyzések = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP háromoldalú billenőplatós teherautó (összkerékhajtású 4x4 változatban is elérhető) - ÚJ - forgalomba helyezés nélkül - Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1 250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 sebességes automata Első tengely: VP-09 Parabolikus rugózás 7,1 t, magas kivitel Hátsó tengely: AP HP-1333 Parabolikus rugózás 11,5 t (differenciálzárral) Tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 kormányzott + G tömlő nélküli (156/150 K) Hátsó tengely gumik: 295/80R22,5 hajtott + G tömlő nélküli Üzemanyagtartály: 150 liter jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytávolság: 3900 mm Vonófej: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékezési jelzés (ESS) Hajtásvezérlő kipörgésgátló (ASR) Elektronikus stabilitásvezérlő (ESP) Napellenző Komfort vezetőülés Légkondicionáló, AC R134A klórmentes Elektromos ablakemelő a vezető és utasoldalon Bal és jobb oldali kapaszkodók, tárolórekesz Digitális menetíró, CONTI márka MAN Media Truck 12 V rádió, 5" színes kijelzővel, Connectivity Board Module-lal TollCollect előkészítés Zajszint: 80 dB off-road Tempomat Pótkocsi ABS és 24 V 7+7 pólusú csatlakozó a váz végén N3G járműkategóriára vizsgáztatva Acél lökhárító Kerékanyacsap fedél Fülkere hátsó ablak Navigációs rendszer Billenőplató felszereltség: Euromix MTP három oldalra billenő plató EMK3-K Típus: EuromixMTP EMK3-K Felépítmény leírása: Hossz: 4 400 mm Szélesség: 2 410 mm Oldalfal: 600 mm Előfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldal: kézi lengethető oldalfal Bal oldal: kézi lengethető oldalfal Hátsó fal: automata lengethető, 3 mm S355 Előfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, rögzítőszemek a sarkokban Segédalváz: hegesztett szerkezet, kiváló minőségű acélból Hidraulika: - Penta billentőhenger véghelyzet leállítással - vezérlőblokk (fő szelep) - pneumatikus billentő vezérlő - pneumatikus váltó – szelep a segédkereten - szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozás billenő pótkocsihoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható, padló szintű aláfutásgátló Lehajtható rögzítőszemek EuromixMTP hidraulikusan működtetett oldalfalak Ponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Első tengely: kormányzott Hátsó tengely: differenciálzár Megengedett össztömeg: 18 000 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP További információért keresse Denis Omeragic-ot.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t Lodjwmh Hropfx Acmjrt 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékrásegítő - Differenciálzár - Zajcsökkentett - Intarder - Klímaberendezés - Részecskeszűrő - Tolatókamera - Napellenző - Vonófej MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP CSERÉLHETŐ RENDSZER 3 oldalas billencs + keverő MAN PriTarde Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Kerékösszetétel: 8x4 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelytáv: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2.450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automataváltó Laprugó elöl és hátul Baloldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2.450 Nm MAN TipMatic automataváltó Hatékonysági vezetési program Manőverező program Alacsony fordulatszámú vezetés Inga funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarderrel és MAN EVBec-cel Fűtött üzemanyagszűrő Előszűrő vízelválasztóval Váltó-mellékhajtás, kapcsolható Előkészítés a motor-mellékhajtásához Futómű Kerékösszetétel 8x4 Laprugó elöl és hátul Első tengelyek 8.000 kg Hátsó tengelyek 13.000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyn Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészszervókormány szivattyú Kerekek és gumik Acélfelnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Abroncs hőmérséklet kijelző Abroncsnyomás kijelző a pótkocsihoz Kerékagy takaró gyűrűk Fülke és kényelem Fülke NN Légrétegzett, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Utasülés tárolóval Multifunkciós kormány 12,3 hüvelykes Professional műszeregység Digitális tachográf MAN Media System Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect kezelés MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay / Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Saroktükrök Elülső tükrök Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Nagyítható tetőablak Színezett szélvédő Biztonsági felszerelés Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Elektronikus fékrendszer (EBS) Teljes fékerő rásegítő Kanyarodási asszisztens Első ütközés érzékelő Forgalmi jelzők felismerése Vezetői figyelő rendszer Tolatási rendszer Tempomat LED nappali világítás Ködlámpák Elektromosan fűtött tükrök Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer További felszerelés 400 literes acél üzemanyagtartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyagtank fedél Lrjdpsym Tf Sefx Acmet Nyomáslevegős csatlakozás felépítményhez Járműadatos interfész (FMS) Előkészítés pótkocsi kapcsoló számára Előkészítés kamerarendszerekhez Acél lökhárító Hátsó alvázvédő Billencs felszerelés: EuomixMTP Háromoldalas billencs EMK3 - 16m³ - Típus: EuromixMTP EMK3 A billencs felépítmény leírása: Hosszúság: 5.900 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 900 mm Előfal: 1.100 mm...

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMAL241407Y046908, futásteljesítmény: 8 100 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 12/1999, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 000 kg, abroncs méret: 244/70 R 17,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 650 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2025, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 1999, 1999 MAN 10.224 L 4x2 Lodpfx Ajxvc Dnscmjrt Automata váltó, 6 ülőhely, Kirsch áramfejlesztővel együtt.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 48 000 km, teljesítmény: 735,5 kW (1 000,00 LE), első forgalomba helyezés: 04/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 22 500 kg, tengelyelrendezés: 8x8, szín: piros, Gyártási év: 2000, Felszereltség: kiegészítő fényszórók, ködlámpák, összkerékhajtás, FLF Repülőtéri tűzoltó jármű – 12 000 liter VÍZ, 1 500 liter HAB. Erdőtűzoltó járműként is használható. Lredstbu Akspfx Acmot

Állapot: használt, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés Lrsdpey Uxcmofx Acmst - Differenciálzár - Klímaberendezés - Légrugós ülések = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP billenőhátfalas (HARDOX) Első forgalomba helyezés: 2025/12 700 km Jármű felszereltség MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Efficiency vezetési program, akár 70.000 kg-ig Első tengely abroncsok: választható 385/65R22,5 kormányzott S+G TL Hátsó tengely abroncsok: választható 315/80R22,5 hajtott TL Első tengely: 9.200 kg, nem hajtott, egyenes Hátsó tengely HPD-1382: 13.000 kg, áttolható AP-tengely, egyenes Tengelyáttétel: i=3,25 Felfüggesztés típusa: laprugós/laprugós (BB) Tengelytáv: 3900 mm LED nappali menetfény Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható 2 körbeforgó figyelmeztető lámpa a vezetőfülke tetején, jobbra és balra Vontatófej a hátsó kereszttartón, RINGFEDER típus RF50 A Középső tárolódoboz hátul Porfelverődést csökkentő légterelő Tempomat (sebességtartó automatika) Klímaberendezés MAN Media System Advanced, 7" navigáció Zajszint intézkedés: 80 dB (92/97EWG) Magasra vezetett légbeszívó szárazlégszűrővel / előleválasztóval Differenciálzár Üzemanyagtartály: bal oldalt 300 l + 35 l AdBlue Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafékek elöl és hátul Központi zár Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB a műszerfalon Billenőfelépítmény felszereltség: Euromix MTP TMK TMK 14m³ billenőhátfalas (HARDOX) Félig kerek forma CE minősítés Alj: Hardox 450 - 8 mm Oldalfal: Hardox 450 - 6 mm Hátsó fal: lengő Pótkerektartó emelőcsörlüvel Alumínium sárvédők Sokoldalú világítási lehetőségek Feljárólépcsők a billenőhídhoz (lépcsők belül a billenőhídon) EuromixMTP ollós billenőstabilizátor Tartozékok: Hidraulikusan nyíló hátsó fal Ponyva, kézi vagy elektromos Aszfaltrúgó Szerszámosláda Lapát- és seprűtartó Tűzoltó készülék Munkalámpák Tolóponyva, manuális vagy elektromos, védőtetővel vagy anélkül Lehajtható aláfutásgátló rendszerek Részleges lerakodás kis területeken EUROMIX HÁTSÓBILLENŐ – TARTÓS ÉS ROBUSZTUS HASZNÁLATRA! További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: differenciálzár Hátsó tengely 2: differenciálzár Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 33.000 kg Felépítmény gyártója: EuromixMTP

Állapot: használt, futásteljesítmény: 375 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, * MAN TGL 8.220 daruzó teherautó * Első forgalomba helyezés: 2015.08. * Kézi váltó * Palfinger PK 7001 emelőkar + távirányító * 2 x hidraulikus kinyúlás + 1 x manuális Lrsdpez Efnlofx Acmet * 5 + 6 vezérlőkör a markolóhoz * LÉGRUGÓS / LAPRUGÓS * Vonóhorog * További képek és videók elérhetők a Whatsappon. * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 700 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x8, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - 4x4 - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Tetős spoiler - Távoli fény - Alacsony zajszint - Légrugós ülések - Erőátviteli hajtómű (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP 3 oldalas billencs Első regisztráció napja: 2025/12 700 km Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2450 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency 300 l üzemanyagtartály – 35 l AdBlue tartály Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható MAN EasyStart elindulássegítő Első tengely gumiabroncsai: Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL kormányozható + S+G Hátsó tengely gumiabroncsai: Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 hajtott + S+G TL Vonófej a hátsó keresztmerevítőn, ROCKINGER 500 G 6B típus Hátsó tengely, 13 000 kg, AP tengely - Első tengely, 9200 kg Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) az első tengelyeken és a hajtott hátsó tengelyeken Lökhárító, acél, 3 részes Napellenző, a szélvédő előtt Ledpfszmp Egox Acmert Ablaktörlő működtetése, automatikus, esőérzékelővel (automatikus ablaktörlő) Nappali menetfény, LED - távolsági fénységűsegítő - munkalámpák a vezetőfülke hátulján Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható, fűthető Kényelmi vezetőülés, légrugós - karfák a vezetőülésen Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Előkészítés a Toll Collect útdíj-beszedő rendszerhez Sebességnapló, digitális, távkommunikációval (DSRC szerint), CONTINENTAL Színbelső: Moon Grey a vezetőfülke belterében Klímaberendezés, manuális Emelhető tető, mechanikus - hátsó fal a vezetőfülkében, ablakkal 2 csatlakozó, a vezetőfülke tetőben elhelyezett tárolórekeszében, 12 V és 24 V Ajtó- és tengelyirányú kipörgésgátló (ASR) Tempomat (sebességtartó automatika) Sávtartó asszisztens (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk MAN Soundsystem Advanced - okostelefon integráció Billencs felszereltsége: EuomixMTP háromoldalas billencs EMK3 – 14 m³ Típus: EuromixMTP EMK3 Billencsfelépítmény leírása: Hosszúság: 5900 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 900 mm Előfal: 1100 mm Padló: 6 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 5 mm HARDOX 450 jobb oldalon: manuális, lengő oldalfal hátsó fal: automatikus, lengő 6 mm HARDOX 450 hátsó fal: 6 mm S355 Segédváz: Kiváló minőségű acélból hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billencshenger végszelep kikapcsolással, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billenő működtető, - pneumatikus irányváltó szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Kiegészítő billencsfelépítmény: Hidraulikus csatlakozás a billencs pótkocsihoz EuromixMTP hidraulikusan működtetett bal oldali oldalfal lehajtható rögzítőkarok Opciók: Kefe és lapát tartóval lehajtható alvázvédelem, földközeli lehajtható rögzítőkarok EuromixMTP hidraulikusan működtetett rögzítőkarok a sarkokban ponyva, manuális ponyva, elektromos TARTÓS ÉS ROBUSTUS, A SZÁMÁRA! További kérdései esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére. Németül beszélünk Angolul beszélünk Franciául beszélünk Spanyolul beszélünk Oroszul beszélünk Szerb-horvátul beszélünk Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 35 000 kg Felépítmény gyártója: EuormixMTP 3 oldalas billencs...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Napellenző = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e billenőplatós teherautó EuromixMTP (HARDOX) (6x4-es konfigurációban is elérhető) Első forgalomba helyezés: 2025/12 700 km Jármű felszereltség: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó - MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig Első tengely gumiabroncsai választhatóak: 315/80R22,5, S+G, kormányzható Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóak: 315/80R22,5, S+G, hajtott Első tengely, 9000 kg, AP tengely, egyenes, kormányzható Hátsó tengely HP-1352, 13000 kg, AP tengely, egyenes, nem kormányzható Tengelyáttétel: i=3,63 3600 mm tengelytáv Felfüggesztés típusa: laprugós (BB) Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típusú MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszer, 7 hüvelyk Nappali menetfény, LED Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszabályozással M méretű, közepes vezetőfülke Porvédő légterelő Tempomat (sebességtartó automatika) Klímaberendezés Zajszint: 80 dB (92/97/EK) Magasan elhelyezett légszűrőnyílás száraz légszűrővel / előszűrővel Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 l (bal oldalon) és 35 l AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékszerkezet) Központi zárlat Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in / USB csatlakozó a műszerfalon Billenőplatós felépítmény felszereltsége: Euromix MTP TMK 10 m³, TMK 12 m³, TMK 14 m³ billenőplatós felépítmény (HARDOX) Félkör alakú CE szabvány Padló: Hardox 450 - 8 mm Oldalfalak: Hardox 450 - 6 mm Hátsó fal: lengő Pótkerektartó emelőmechanizmussal Sárvédő, alumínium Sokoldalú világítási lehetőségek Feljárólépcsők a billenőplatóra (Feljárólépcsők: belül a billenőplatón) EuromixMTP ollós billentőstabilizátor Tartozékok: Hidraulikusan nyitható hátsó fal Poncho, kézi vagy elektromos aszfalt szórómű Szerszámtár Lapát- és sörtartó Tűzoltó készülék Munkalámpa Hajtható ponyva, kézi vagy elektromos, ponyvavédővel vagy anélkül Összecsukható alvázvédő rendszer Részleges rakodás kis felületekhez EUROMIX BILLENŐPLATÓS FELÉPÍTMÉNY – TARTÓS ÉS ROBUSTUS, A HOSSZÚ ÉVEKRE! További kérdéseivel forduljon csapatunkhoz, akik a következő nyelveken állnak rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Ledpfxsym Tgve Acmsrt Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Első tengely: Kormányzható Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 33 000 kg Felépítmény gyártója: EuromixMTP Műszaki vizsga: Új TÜV az átadáskor További információkért vegye fel a kapcsolatot Harun Cevikkel, Jamila Azzival, Henri Omeragickal vagy Denis Omeragickal.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Lrjdpfx Ajwllmmocmjt Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e háromoldalas billenő EuromixMTP (HARDOX) Naprakész regisztráció, forgalomba helyezés: 2025/12 700 km Jármű felszereltség: MAN D2676 LFAY dízelmotor, (440 LE) teljesítmény, 2450 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó, MAN TipMatic Efficiency vezérlőprogram, akár 70 000 kg-ig Első tengely gumija választható: 385/80R22,5, kormányozható S+G TL Hátsó tengely gumija választható: 315/80R22,5, hajtott S+G TL Első tengely: 8000 kg, hátsó tengely: 13000 kg Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) Tengelytáv: 3900 mm Fülke: M, közepes hosszúságú Maximális zajszint, 79 dB (UN/ECE-R 51.03 szerint) 390 l-es üzemanyagtartály, jobboldali 60 l-es AdBlue tartály, baloldali Tengelyáttétel: i=3,63 Tükör csomag, külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható, fűtött, első tükör, járdaszegély-tükör, jobboldali Plusz vezetőülés csomag, légrugós Professional 12,3 hüvelykes műszerfal Klímaberendezés, manuális Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Tapadásvezérlő rendszer (ASR) Tempomat (sebességtartó automatika) Vészfék-asszisztens EBA Plus Figyelemfigyelő rendszer MAN Driver Monitoring System – kanyarodási asszisztens Forgalmi jelzők felismerése MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes képernyő Vonóhorog a hátsó keresztmerevítésen, RINGFEDER RF50 A típus Strukturális fényezés az ütközőn, acél Billenő felszereltség: EuomixMTP háromoldalas billenő EMK3 Típus: EuromixMTP EMK3 Billenő híd leírása: Hossz: 5200 mm Szélesség: 2380 mm Oldalfalak: 900 mm Homlokfal: 1118 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Lodpfx Asym Sz Eocmort Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450 - bal: EuromixMTP hidraulikus működtetésű - jobb: manuális, lengő oldalfal Hátsó fal: automatikus, lengő, 4 mm Hardox 450 Homlokfal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Segédváz: kiváló minőségű acélból készült hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billenőhenger véghatóval, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billentő mechanizmus, - pneumatikus billenő szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozás billenő pótkocsihoz Kefe és lapát tartóval lehajtható alvázvédő padlómagasságú, lehajtható rögzítőfülek ponyva TARTÓS ÉS ROBUST, A SZÁMÁRA! További kérdései esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Németül beszélünk We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Első tengely: kormányozható Megengedett össztömeg: 33 000 kg Felépítmény gyártója: EuromixMTP EMK3 További információkért forduljon Harun Cevikhez, Jamila Azzihoz, Henri Omeragichoz vagy Denis Omeragichoz.