Man Man 8X4 Mit F1150Ra.2.28 L616 Winde használt eladó (17 705)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 484 582 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Távirányítós központi zár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugózás - Légkürt - Mellékhajtás (PTO) - Alvófülke - Napellenző - Tápszonda - Fejlett motorfék - Szerszámosláda Bwjdpfszub T Sox Abvst - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Központi zsírzás = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Első tengely 2: bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Tömegek Sajáttömeg: 22.890 kg Üzemeltetés Daruk: Hiab 622 E-6 Hipro, 2014-es évjárat, a jármű alvázának hátulján CE minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 263 540 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 02/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 8 454 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 15 m³, raktér hossza: 5 725 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 097 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Fülke és kényelem* Fülke: NN (keskeny, közepesen hosszú, normál magasságú), kényelmi felfüggesztés, elektromosan dönthető * Ülések: vezető kényelmi ülése (légrugós, ülésfűtés, deréktámasz, könyöktámasz), utasülés állítható * Klímaberendezés: Climatronic * Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszabályozható * Központi zár * Hűtőbox, különféle tárolórekeszek * Belső tér stílusa: Moon Grey * Döntőmechanizmus a fülkében, elektromos ----Szórakoztató rendszer és kommunikáció* MAN Media rendszer, 7 hüvelyk * MAN hangrendszer * Rádió, CB-rádió antenna * Digitális tachográf távkommunikációval * Connectivity Board modul ----Fények és látási viszonyok* Elöl: H7 fényszórók * Nappali fény: LED * Ködlámpák: H7 * Kanyarodó fény: H7 * Munkafények: 2 a fülke tetején, halogén * Tolatójelzés, hang- és fényjelzéssel * Külső tükrök: Elektromosan állítható és fűthető * Saroktükör a jobb oldalon, elektromosan állítható és fűthető * Napellenző ----Motor és hajtáslánc* Motor: MAN D2676 LF79, 346 kW (470 LE), 2400 Nm, Euro 6d * Váltó: MAN 16.25 OD kézi váltó, egyszerű H-váltó * Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható * Hajtás: 8x4, differenciálzárral szerelt meghajtott hátsó tengelyek * Mellékkerevetés, váltótól függő, NH/4c típus, karima nélkül, f=1,17/1,40, elhelyezkedés kb. 4 óra * Felfüggesztés: Rugólapos felfüggesztés (parabola, acél) minden tengelyen * A 2. tengely kormányzott ----Fékek és biztonság* Fékszerkezet: Elektronikus fékszerkezet (EBS), ABS * Vészfék asszisztens * Fékek: Tárcsafékek elöl, dobfékek hátul * ESP, ASR * Tempomat ----Felépítmény* Schwarzmüller háromoldali billenős felépítmény * Erősített alumínium profilból készült oldalfalak * Elektropneumatikus oldalfal-zárszerkezet, amely a fülkében található kapcsolóval vezérelhető * BORDMATIK bal és hátsó oldalon Bwjdpfxjztihne Abvot * Alumínium alsó védelem, felnyitható a kivitelezési munkákhoz * Alumínium fedél az oldalsó központi zár tengelyén ----* Első tengely gumimérete: 315/80R22,5 * Hátsó tengely gumimérete: 315/80R22,5 * Üzemanyagtartály: 400 l * AdBlue tartály: 35 l * Technikai össztömeg: 37000 kg * Saját tömeg: 14100 kg * Maximális vontatható teher: / * Teljes hossz: 8515 mm * Tengelytáv: 2505 + 1795 mm * Kötelező műszaki vizsga: / ----Járműazonosító/Vehicle: 12377----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk----A hirdetések és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel segítünk Önnek minden formálisságban, amely egy jármű megvásárlásával jár. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többi. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felárért:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/kötelező műszaki vizsgaTeljes export ügyintézésPénzügyi konstrukciók közvetítéseExport regisztrációs tábla igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrációjaMentési és járműszállítási szolgáltatások----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kérjük, vegye figyelembe: a jármű használati nyomokat mutat! A jármű azonnal rendelkezésre áll a következő felszereltséggel: * 3 fokozatú nyergesvontató hidraulika * Németország elektromos csomag * MAN Media csomag navigációval Plus * Motor D3876LF09 - 640 LE / 471 kW EURO6 * Nehéz teher szállítására alkalmas hűtőegység a vezetőfülke mögött, a vázon * Légterelő a por felkavarásának megakadályozására * Csatlakozó külső fordulatszámszabályozóhoz (ZDR) * Vezérlőmodul külső adatcserehez (KSM) * Flottakezelő rendszer interfésze 2.0 (FMS), felépítménnyel bővíthető * Változó sebességvezérlés a fékrendszer funkcióinak szabályozásához * Kövezettség elleni védelem a hűtő előtt * Motorindító és leállító rendszer a motorháztető alatt * Alacsony zajszintű tanúsítvány Ausztriához és L jelölés * COP dokumentum * Kipufogógáz-tanúsítvány, Euro norma * CEMT tanúsítvány * Nemzeti regisztrációs dokumentáció, Németország * Beszállítói nyilatkozat * Különleges tanúsítvány nehéz teher- vagy kommunális járművekhez * Felépítő információs lap * Figyelem: a rugók miatt a vezetési komfort romolhat * Hátsó rugók, parabolikus, 16 tonnáig * AP hátsó tengely áttétel i = 4,33 * Kerekek, tárcsafék, 10 lyuk, 11,75-22,5 * AdBlue tartály zárható sapkája, 1 db * Többfunkciós bőr kormánykerék a vezetőfülkéhez * Acél lökhárító, háromrészes * Hátsó keresztmerevítő nehéz teher szállítására, valamint szabványos vonófej, normál és nehéz teher vonófej, alacsony * Támasztólemez a hattyúnyakú (alvázas) utánfutóhoz * Rugózott vonófej elöl * Vonófej ROCKINGER 56 EU alulra szerelve * Nyereg vonófej JOST JSK 38 C-1 3,5?? szerkezeti magasság 190 mm * Nyereg lap JOST JSK 38C-hez, eltolható * Vészfékjelzés (ESS) * Fékkapcsolat elöl, 2 vezetékkel * Kiegészítő fékkapcsolat, 2 vezetékkel, a váz végén * Rögzítőfék pneumatikus ráerősítéssel a VABremsenhez * Tárolórekesz belülről és kívülről is hozzáférhető, a zárak belülről nyithatók * Ajtóhosszabbítás * Vezetőfülke dönthető, hidraulikus/elektromos * Aero csomag a vezetőfülkéhez, magas tetővel, beleértve a tetőszpoilert (külön) és az oldalsó paneleket * Légrugós vezetőfülke támasztás * Ködfényszórók jobbra és balra, fűtött, elektromosan állítható * Kényelmi kezelőpanel a felső ágy felett, a vezető számára kényelmes légrugós ülés, klímával, deréktámasszal és fűtéssel * Utasülés statikus, hosszában, háttámlában és magasságban állítható * Utazóklíma R134A * Kartámaszok a vezetőüléshez * Nyomásoldott csatlakozó a vezetőfülkében * Nyomásoldott tömlő és nyomásoldott pisztoly * Belső világítás, piros/fehér, a vezetőfülke tetejében, szabályozható * Hattyúnyakú lámpa a tetőkereten, a vezető felől * Olvasólámpák a vezető és az utas számára * Hangulatvilágítás * Matrac az alsó ágyhoz, különböző keménységű zónákkal * Körülölelő függöny * Keresztirányú függöny * Napellenző mindkét ajtón * Hűtőszekrény az alsó ágy alatt, teljesen behúzható * 2 kihúzható fiók a műszerfal középső részében * Felépítő kapcsolótábla a további négy kapcsoló utólagos beépítéséhez * Digitális tachográf, gyártó: CONTI * Felkészítés az adatok távoli letöltéséhez a digitális tachográfban * Nyelv 2: Angol, a műszerfal kijelzőjén * Információ a műszerfalon az utánfutó adataihoz (tengelyterhelés) * Távolsági és ködfényszórók, kiegészítő ködlámpával Bwedpfsvt Ih Dex Abvst * LED nappali menetfény * Pozíciólámpák, LED * Kapcsolók és vezetékek a raktér világításához * Hátsó lámpák LED technikával * Előkészítés a vezetőfülke tetején található kiegészítő világításhoz és a villogó jelzőlámpák beépítéséhez * Visszajár

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kérjük, vegye figyelembe: a jármű használati nyomokat mutat! A jármű azonnal rendelkezésre áll a következő felszereltséggel: * 3 fokozatú nyergesvontató hidraulika * Németország elektromos csomag * MAN Media csomag navigációval Plus * Motor D3876LF09 - 640 LE / 471 kW EURO6 * Nehéz teher szállítására alkalmas hűtőegység a vezetőfülke mögött, a vázon * Légterelő a por felkavarásának megakadályozására * Csatlakozó külső fordulatszámszabályozóhoz (ZDR) * Vezérlőmodul külső adatcserehez (KSM) * Flottakezelő rendszer interfésze 2.0 (FMS), felépítménnyel bővíthető * Változó sebességvezérlés a fékrendszer funkcióinak szabályozásához * Kövezettség elleni védelem a hűtő előtt * Motorindító és leállító rendszer a motorháztető alatt * Alacsony zajszintű tanúsítvány Ausztriához és L jelölés * COP dokumentum * Kipufogógáz-tanúsítvány, Euro norma * CEMT tanúsítvány * Nemzeti regisztrációs dokumentáció, Németország * Beszállítói nyilatkozat * Különleges tanúsítvány nehéz teher- vagy kommunális járművekhez * Felépítő információs lap * Figyelem: a rugók miatt a vezetési komfort romolhat * Hátsó rugók, parabolikus, 16 tonnáig * AP hátsó tengely áttétel i = 4,33 * Kerekek, tárcsafék, 10 lyuk, 11,75-22,5 * AdBlue tartály zárható sapkája, 1 db * Többfunkciós bőr kormánykerék a vezetőfülkéhez * Acél lökhárító, háromrészes * Hátsó keresztmerevítő nehéz teher szállítására, valamint szabványos vonófej, normál és nehéz teher vonófej, alacsony * Támasztólemez a hattyúnyakú (alvázas) utánfutóhoz * Rugózott vonófej elöl * Vonófej ROCKINGER 56 EU alulra szerelve * Nyereg vonófej JOST JSK 38 C-1 3,5?? szerkezeti magasság 190 mm * Nyereg lap JOST JSK 38C-hez, eltolható * Vészfékjelzés (ESS) * Fékkapcsolat elöl, 2 vezetékkel * Kiegészítő fékkapcsolat, 2 vezetékkel, a váz végén * Rögzítőfék pneumatikus ráerősítéssel a VABremsenhez * Tárolórekesz belülről és kívülről is hozzáférhető, a zárak belülről nyithatók * Ajtóhosszabbítás * Vezetőfülke dönthető, hidraulikus/elektromos * Aero csomag a vezetőfülkéhez, magas tetővel, beleértve a tetőszpoilert (külön) és az oldalsó paneleket * Légrugós vezetőfülke támasztás * Ködfényszórók jobbra és balra, fűtött, elektromosan állítható * Kényelmi kezelőpanel a felső ágy felett, a vezető számára kényelmes légrugós ülés, klímával, deréktámasszal és fűtéssel * Utasülés statikus, hosszában, háttámlában és magasságban állítható * Utazóklíma R134A * Kartámaszok a vezetőüléshez * Nyomásoldott csatlakozó a vezetőfülkében Bwsdpov Emdhefx Abvot * Nyomásoldott tömlő és nyomásoldott pisztoly * Belső világítás, piros/fehér, a vezetőfülke tetejében, szabályozható * Hattyúnyakú lámpa a tetőkereten, a vezető felől * Olvasólámpák a vezető és az utas számára * Hangulatvilágítás * Matrac az alsó ágyhoz, különböző keménységű zónákkal * Körülölelő függöny * Keresztirányú függöny * Napellenző mindkét ajtón * Hűtőszekrény az alsó ágy alatt, teljesen behúzható * 2 kihúzható fiók a műszerfal középső részében * Felépítő kapcsolótábla a további négy kapcsoló utólagos beépítéséhez * Digitális tachográf, gyártó: CONTI * Felkészítés az adatok távoli letöltéséhez a digitális tachográfban * Nyelv 2: Angol, a műszerfal kijelzőjén * Információ a műszerfalon az utánfutó adataihoz (tengelyterhelés) * Távolsági és ködfényszórók, kiegészítő ködlámpával * LED nappali menetfény * Pozíciólámpák, LED * Kapcsolók és vezetékek a raktér világításához * Hátsó lámpák LED technikával * Előkészítés a vezetőfülke tetején található kiegészítő világításhoz és a villogó jelzőlámpák beépítéséhez * Visszajár

Állapot: használt, futásteljesítmény: 100 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kérjük, vegye figyelembe: a jármű használati nyomokat mutat! A jármű azonnal rendelkezésre áll a következő felszereltséggel: * 3 fokozatú nyergesvontató hidraulika * Németország elektromos csomag * MAN Media csomag navigációval Plus * Motor D3876LF09 - 640 LE / 471 kW EURO6 * Nehéz teher szállítására alkalmas hűtőegység a vezetőfülke mögött, a vázon * Légterelő a por felkavarásának megakadályozására * Csatlakozó külső fordulatszámszabályozóhoz (ZDR) * Vezérlőmodul külső adatcserehez (KSM) * Flottakezelő rendszer interfésze 2.0 (FMS), felépítménnyel bővíthető * Változó sebességvezérlés a fékrendszer funkcióinak szabályozásához * Kövezettség elleni védelem a hűtő előtt * Motorindító és leállító rendszer a motorháztető alatt * Alacsony zajszintű tanúsítvány Ausztriához és L jelölés * COP dokumentum * Kipufogógáz-tanúsítvány, Euro norma * CEMT tanúsítvány * Nemzeti regisztrációs dokumentáció, Németország * Beszállítói nyilatkozat * Különleges tanúsítvány nehéz teher- vagy kommunális járművekhez * Felépítő információs lap * Figyelem: a rugók miatt a vezetési komfort romolhat * Hátsó rugók, parabolikus, 16 tonnáig * AP hátsó tengely áttétel i = 4,33 * Kerekek, tárcsafék, 10 lyuk, 11,75-22,5 * AdBlue tartály zárható sapkája, 1 db * Többfunkciós bőr kormánykerék a vezetőfülkéhez * Acél lökhárító, háromrészes * Hátsó keresztmerevítő nehéz teher szállítására, valamint szabványos vonófej, normál és nehéz teher vonófej, alacsony * Támasztólemez a hattyúnyakú (alvázas) utánfutóhoz * Rugózott vonófej elöl Bwsdpsl Ez Rpjfx Abvot * Vonófej ROCKINGER 56 EU alulra szerelve * Nyereg vonófej JOST JSK 38 C-1 3,5?? szerkezeti magasság 190 mm * Nyereg lap JOST JSK 38C-hez, eltolható * Vészfékjelzés (ESS) * Fékkapcsolat elöl, 2 vezetékkel * Kiegészítő fékkapcsolat, 2 vezetékkel, a váz végén * Rögzítőfék pneumatikus ráerősítéssel a VABremsenhez * Tárolórekesz belülről és kívülről is hozzáférhető, a zárak belülről nyithatók * Ajtóhosszabbítás * Vezetőfülke dönthető, hidraulikus/elektromos * Aero csomag a vezetőfülkéhez, magas tetővel, beleértve a tetőszpoilert (külön) és az oldalsó paneleket * Légrugós vezetőfülke támasztás * Ködfényszórók jobbra és balra, fűtött, elektromosan állítható * Kényelmi kezelőpanel a felső ágy felett, a vezető számára kényelmes légrugós ülés, klímával, deréktámasszal és fűtéssel * Utasülés statikus, hosszában, háttámlában és magasságban állítható * Utazóklíma R134A * Kartámaszok a vezetőüléshez * Nyomásoldott csatlakozó a vezetőfülkében * Nyomásoldott tömlő és nyomásoldott pisztoly * Belső világítás, piros/fehér, a vezetőfülke tetejében, szabályozható * Hattyúnyakú lámpa a tetőkereten, a vezető felől * Olvasólámpák a vezető és az utas számára * Hangulatvilágítás * Matrac az alsó ágyhoz, különböző keménységű zónákkal * Körülölelő függöny * Keresztirányú függöny * Napellenző mindkét ajtón * Hűtőszekrény az alsó ágy alatt, teljesen behúzható * 2 kihúzható fiók a műszerfal középső részében * Felépítő kapcsolótábla a további négy kapcsoló utólagos beépítéséhez * Digitális tachográf, gyártó: CONTI * Felkészítés az adatok távoli letöltéséhez a digitális tachográfban * Nyelv 2: Angol, a műszerfal kijelzőjén * Információ a műszerfalon az utánfutó adataihoz (tengelyterhelés) * Távolsági és ködfényszórók, kiegészítő ködlámpával * LED nappali menetfény * Pozíciólámpák, LED * Kapcsolók és vezetékek a raktér világításához * Hátsó lámpák LED technikával * Előkészítés a vezetőfülke tetején található kiegészítő világításhoz és a villogó jelzőlámpák beépítéséhez * Visszajár

Állapot: használt, futásteljesítmény: 531 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.480 Billenőplatós 6,30 m / 8x4 Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! MINDEN GUMI ÚJ! Gyártási év: 2012 Futásteljesítmény: 531 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Szervókormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf PLATÓ MÉRETE: 630 x 235 x 100 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg TENGELYTÁV: /135/145 cm Bwedpfxew Sckzo Abvjt GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: LAPrugó HÁTSÓ: LÉGrugó TEL.: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Minden export ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) RADEK - ???? Ref. szám: 65523

Állapot: használt, futásteljesítmény: 254 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 850 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.500 Billenőplatós 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Import / Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! MINDEN GUMI ÚJ! GYÁRTÁSI ÉV: 2020 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 254 000 km FELSZERELTSÉG: Bwodpfewddc Dsx Abvst - ABS - ASR - Szervókormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf PLATÓ MÉRETE: 600 x 235 x 85 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg TENGELYTÁV: 180/250/140 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 FÜGGETLEN FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámokat) RADEK – ???? Ref. sz: 04869

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.400 / 8x4 BETONSZIVATTYÚ + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ÉVJÁRAT: 2015 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 244 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf - Motorfék Össztömeg: 34 000 kg Gumi méret: 13R22,5 Tengelytáv: 180/255/140 cm Laprugós felfüggesztés mindkét tengelyen TEL: LENGYEL: Bwsdpfjxpz Huex Abvjt NÉMET: OLASZ: ANGOL TEL.: ROMÁN: Minden export ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámtáblákat is Kapcsolat: (Sebastian) RADEK - ???? Ref. szám: 64562

Állapot: használt, futásteljesítmény: 381 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGS 35.440 / 8x4 BILLENŐPLATÓS TEHERGÉPKOCSI Importált / Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2017 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 381.000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Légkondicionáló - Szervokormány - Motorfék - Indításgátló - Tachográf RAKTÉR KAPACITÁS: 20.000 kg ÖSSZTÖMEG: 34.000 kg TENGELYTÁV: 180/254/140 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 Bwsdpfxjxvg Dle Abvot FUTÓMŰ: LAPFÜGGESZTÉS TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Exporthoz minden ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 419 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 550 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGS 35.440 / 8x4 6,00 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2011 Futásteljesítmény: 419 000 km Felszereltség: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakok • Légkondicionáló • Szervokormány • Motorfék • Indításgátló • Tachográf Plató mérete: 600 x 250 x 55 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 14 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 180/300/140 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Elöl: laprugó Hátul: légrugó Bjdpfx Abowi D Tmevjwt Daru: HMF 4220 K6 + távirányítóval Elérhetőségek: KUBA - lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ????? LASZLO - magyar COSTEL - román (románul minden exportügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ????? Ref. sz.: 59913

Állapot: használt, futásteljesítmény: 347 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 850 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.400 Billenőplatós teherautó 5,90 m + BORDMATIC / 8x4 Importált / Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! MINDEN ABRONCS ÚJ! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 347 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR (kipörgésgátló) ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF RAKODÓPLATÓ MÉRETE: 590 x 235 x 85 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 20 000 kg Bedpfxjuidtij Abvowt MAXIMÁLIS ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg TENGELYTÁV: 180/250/139 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGEZTÉS: LAPRUGÓS ALVÁZSZÁM: WMA37SZZ1EM656306 TELEFON: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Románul minden export ügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámot) RADEK - ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 456 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 3 500 mm, raktérmagasság: 1 360 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 41.440 / 8x4 Platós felépítmény 6,30 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2007 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 456 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? KLÍMABERENDEZÉS ? VONÓHOROG ? SZERVÓKORMÁNY ? MOTORFÉK ? IMMOBILISER ? TACHOGRÁF PLATÓ: 630 x 350 x 136 cm (h x sz x m) TEHERBÍRÁS: 18 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/247/100 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAPRUGÓS FELFÜGGESZTÉS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: HIAB 288 E - 7 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLÓ - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Román nyelven minden export ügyintézés, beleértve a rendszámot) RADEK - ????? : 8105 Bodpfx Abey Dngyovjwt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 324 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.420 Billencs / 8x4 Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! MINDEN GUMI ÚJ! ÉVJÁRAT: 2020 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 324 000 km FELSZERELTSÉG: Bodeyhuvnspfx Abvswt - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/250/140 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS TEL.: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLÓ – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézés, beleértve a rendszámot is) RADEK – ????? Ref. sz.: 2176

Állapot: használt, futásteljesítmény: 460 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGS 35.440 / 8x4 Platós tehergépkocsi 6,25 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Bodpfxjnygbqo Abvjwt Gyártási év: 2013 Futásteljesítmény: 460 000 km Felszereltség: – ABS – Központi zár – Elektromos ablakemelők – Légkondicionáló – Szervokormány – Motorfék – Indításgátló – Tachográf Platóméret: 625 x 247 x 90 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 13 500 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 180/410/140 cm Gumiabroncs méretek: Első: 385/65R22,5 Hátsó: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Laprugós Darutípus: HIAB 322 EP - 5 HIPRO + távvezérlés Telefon: Kuba – lengyel, angol, német, olasz Sebastian – lengyel, német, olasz Laszlo – magyar Costel – román (Román nyelven minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) Radek –

Állapot: használt, futásteljesítmény: 306 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 32.420 / 8x4 BETONKEVERŐ Balesetmentes Jó állapotban! Bodpfx Ajzb Ttlobvjwt ÉVJÁRAT: 2019 Futásteljesítmény: 306 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf - Motorfék Össztömeg: 32 000 kg Gumi méret: 315/80R22,5 Tengelytáv: 180/250/140 cm Laprugós felfüggesztés mindkét tengelyen TEL.: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ???? LASZLO – magyar COSTEL – román (az exporthoz minden ügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Ref. sz.: 5308

Állapot: használt, futásteljesítmény: 469 457 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítású központi zárszerkezet - Hűtőszekrény - Emelőhidas tengely - Légrugó - Vonófej - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Fókuszlámpák - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló = Megjegyzések = HMF 4020 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2025! Scanreco rádiós távirányító. FJ1000 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2020 Rakodóláda: 650 cm + 100 cm kinyúlás. Csónaktartó lábak. Szerszámtároló. Pótkocsi-vonófej. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 75%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 75%; Rugózás: Laprugó Bjdpfx Aoztxf Nebvowt Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 60%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 60%; Rugózás: Légrugó Súlyok Sajáttömeg: 19.875 kg Megengedett raktér: 15.125 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mindent megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 376 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.440 Billenőplatós / 8x4 Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! MINDEN GUMI ÚJ! GYÁRTÁSI ÉV: 2012 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 376 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ASR • Szervokormány • Elektromos ablakemelők • Elektromos tükrök • Motorfék • Tachográf Bsdjzbwqbspfx Abvowt TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 183/300/136 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS TEL.: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ??? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden exporthoz szükséges papírt és rendszámot elintézünk) RADEK – ??? Ref. szám: 1052

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Bedpfxszqhxmj Abvewt Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 9 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Alapadatok - Az új MAN tehergépkocsi generáció - MAN-kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Járműtípus: Platós teherautó/alváz - Fülke: TM (keskeny, hosszú, közepes magasságú) - Tengelytáv: 4.105 mm - Túlnyúlás: 1.250 mm Súlyok (Engedélyezett / Műszaki) - Össztömeg: 32.000 kg / 34.500 kg - Első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg - Második első tengely: 7.100 kg / 7.500 kg - Hátsó tengely: 11.500 kg / 12.000 kg - Utánfutó tengely: 7.100 kg / 7.500 kg Motor és hajtás - Dízelmotor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 LE, 2.650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Egylemezes kuplung 430 mm Bwodey Rvynepfx Abvet - Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Tengelyek és futómű - Első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott - 2. első tengely: 9.200 kg, hajlított, kormányzott - Hátsó tengely: HY-1350, 13.000 kg - Utánfutó tengely: 9.000 kg, kormányzott, emelhető - Tengelyáttétel: i = 3,08 - Légrugózás - Digitális tengelyterhelés kijelző - Lengéscsillapítók és stabilizátorok minden tengelyen Gumiabroncsok - Első/2. első/utánfutó tengely: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Hátsó tengely: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Felnik: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer TPM Alváz - Hossztartó vastagsága: 8 mm - Ütközésvédő: elöl, oldalt, hátul - Üzemanyagtartály: 300 l jobb oldalon, acél; AdBlue tartály: 35 l jobb oldalon Elektromosság - 2 db 12 V / 210 Ah AGM akkumulátor - Generátor: 28 V / 120 A / 3.360 W - 24 V akkumulátor menedzsment rendszer Fékek - Elektronikus fékrendszer (EBS) - ABS - Vészfékrásegítő - Tárcsafékek minden tengelyen - Elektronikus rögzítőfék - Gördülésgátló MAN EasyStart Fülke - Fülgekezelés: Comfort - Elektromos üvegtető - Központi zár távirányítóval - 4 járműkulcs - LED csomag Plus - Távolságifény-asszisztens - Automatikus világításkapcsolás - 2 db sárga LED villogó - Tolatásjelző - Climatronic klímaberendezés - Vízmelegítő 4 kW - Alsó fekvő, rácsos ággyal - Multifunkciós bőr kormánykerék - 12,3" Professional kombinált műszer - Digitális menetíró, távoli letöltés funkcióval - MAN Professional Media Rendszer Navigáció 12,3" - Advanced hangrendszer mélynyomóval Ülések - Vezetőülés csomag Premium, légrugós, fűthető - Utasülés: rugózatlan, állítható Asszisztens rendszerek - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Vészfékrendszer EBA - Sávelhagyás figyelő LDW - Sávváltás-támogató LCS és kanyarodássegítő - Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard - Front Detection - Közlekedési tábla felismerés - Tolatóradar rendszer Csatlakozófelületek - 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozás - 15-tűs pótkocsi aljzat - ABS csatlakozás - Felépítmény áramellátás csatlakozó - FMS interfész - Menet közbeni mellékhajtás, NH4c típus Fényezés - Fülke fedőlakk: RAL 5002 ultramarin kék - Ajtóhosszabbítás és fellépők fedőlakk - Sárvédő fedőlakk - Lökhárító fedőlakk WIESE felépítmény munkaplató- és építőgépszállításhoz Felépítmény méretei - Hossz: kb. 9.050 mm, hasznos hossz a raklád előtt, kb. 8.770 mm - Szélesség: kb. 2.550 mm - Raktérmagasság: kb. 1.050 mm terheletlenül Alváz/felépítmény - Acél hegesztett szerkezet, optimalizált tömeggel - Lézerrel vágott speciális profilú hossz- és keresztirányú tartók - Rövid keresztirányú tartótávolságok, nagy pontszerű terhelhetőséghez - Lejtett hátsó rész az alacsony felhajtási szögért - 90°-os külső keretprofil, lyukakkal a rögzítőhevederek számára Elválasztófal és padló - Megerősített elválasztófal, 200 mm-rel a fülke alatt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 226 056 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Advanced Euro 6e hatékonysági csomag, alsó kipufogókivezetés, EBS (elektronikus fékrendszer), teljes vészfékrásegítő, elgurulásgátló, Efficient Roll funkció, alapjárati sebességű haladás, MAN TipMatic Manoeuvre, LED világítás, ASR (kipörgésgátló), vészfékasszisztens, sávtartás-figyelmeztető, elektromos állóklímaberendezés, MAN Advanced 7'' multimédiás rendszer, MAN hangrendszer, navigációs kártya nélkül, RIO Box, okostelefon-integráció, légpisztoly, nyergesvontató kapcsoló. Bwsdpfx Ajwd A I Esbvst

Állapot: használt, futásteljesítmény: 299 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.420 Billenőplatós / 8x4 Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! MINDEN GUMI ÚJ! GYÁRTÁSI ÉV: 2019 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 299 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/255/140 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ FELFÜGGESZTÉS: LAP TEL: Bwedpfx Aoza N Ngsbvet KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elintézünk, rendszámot is) RADEK – ????? Referencia szám: 69

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Bedpfezp Sz Aex Abvswt Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 189 500 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden. Típus: Magas tetős, 1 komfortüléses, ülésfűtéses, elektromos tükrökkel (fűthető), elektromos ablakok (bal és jobb oldalon), klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló rendszer), retarder, segédhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, távolsági fényszórók, munkalámpák, körlámpa, laprugós/légrugós felfüggesztés, emelhető és kormányozható hátsó tengely, alumínium üzemanyagtartály, alvázvédelem, oldalsó alumínium alvázvédelem, hidraulikus keresztirányú rögzítő, tetőablak, emelő a jármű hátulján, vészleállító, összecsukható, 2 pontos hidraulikus támasztás, távirányító, 5 db hidraulikus kinyúlás, zöld környezetvédelmi jelvény. Bedpfxszna R Ae Abvjwt Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: HYVA T20-57-től T20-70-ig konténer-szállító berendezés, akár 7 méteres konténerekhez, és HMF 1920-K5-RCS daru távirányítóval. Váltó: MAN TipMatic 12 28 OD, retarderrel, MAN BrakeMatic, XLX vezetőfülke, közepesen magas tetővel, NOL-09 kormányozható és emelhető hátsótengely, EBERSPÄCHER kiegészítő fűtés, klímaberendezés, ABS és ASR, finomszemcséző és pollenszűrő, KSM, tárcsafékek, LED-es nappali világítás, MAN hangrendszer, MAN Tronic, 1 db fekvőhely, NH/1C segédhajtás. Teherbírási diagram: 4,6 m – 3600 kg, 6,5 m – 2380 kg, 8,5 m – 1720 kg, 10,6 m – 1320 kg, 12,8 m – 1060 kg, 14,9 m – 900 kg! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a műszaki adatok módosításának, az értékesítésnek és a nyomtatási hibáknak a jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 7 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, Mtlg. Haus, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, légkondicionáló, napellenző, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), kiegészítő hajtómű, magasra helyezett kipufogó, automata váltó, differenciálzár, körkörös jelzőlámpa, laprugós felfüggesztés, vonóhorog lég- és fénykábellel, alacsony zajszintű G1, hidraulikus keresztirányú zár, központi zár, zöld környezetvédelmi jelvény Bjdezmy Niopfx Abvowt Tengelytáv: 4300 mm, felépítmény: HYVA T26-55-S, legfeljebb 6,5 méteres konténerekhez, dízelmotor: MAN D2676 LFxx BD, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2200 Nm nyomaték, Euro 6e, váltó: MAN TipMatic 12.28 OD, TipMatic Profi váltóvezérlési stratégia, váltóról meghajtott kiegészítő hajtómű NH/4c, karimánélkül, áttétel: 0,88/1,14, kb. 2:30 órakor, EVBec nagy teljesítményű fokozatmentes motorfék, teljes fékerő-asszisztens, tárcsafékek elöl/hátul, sávtartó asszisztens, vészfékasszisztens EBA (Emergency Brake System), sötétített ablakok, központi zár távirányítóval, rövid távú MAN vezetőfülke, MAN alkalmazás integráció, MAN hangszórórendszer, MAN telematikai rendszer, kényelmes vezetőülés légrugóval, deréktámasszal, vállmagasság-beállítás, vezetőüléshez karfák, közepes magasságú kivitel, 400 literes üzemanyagtartály, jobb oldalon, váltóról meghajtott kiegészítő hajtómű NH/4c, karimánélkül, áttétel: 0,88/1,14, kb. 2:30 órakor, MAN Mediasystem Medium 7 colos kijelző, MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer, tolatóasszisztens, ütközésfigyelő rendszer gyalogosok és kerékpárosok számára, figyelmeztető rendszer a vezető fáradtságára és a figyelem csökkenésére (DDAW), intelligens sebességasszisztens (ISA), hidraulikus tengelytámasz. A megadott adatok nem minősülnek garanciának, mivel a jármű szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása sem jelent garanciát, változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva!

Gyártási év: 2005, állapot: használt, gép/jármű száma: 6534, Első forgalomba helyezés: 2005/10 Össztömeg: 7 490 kg Bwedpfxozcbmvo Abvst Saját tömeg: 5 480 kg Meghajtás: dízel 90 kW / 122 LE teljesítményű dízelmotorral hajtott, hengerűrtartalom: 4 580 cm³ 6 fokozatú manuális váltó Fülke 3 üléssel Gumiabroncs méret: 225/75 R 17,5, profilmélység: 6–9 mm Tengelyképlet: 4x2 Teljes méretek (H x Sz x M): 6 500 x 2 500 x 2 950 mm Első tengely terhelése: 3 600 kg, hátsó tengely terhelése: 5 600 kg ABS, rádió, differenciálzár, szervókormány, ékek, motorfék Billentőhidraulika, gömbfejes és vonófejes (MAUL) vonóberendezés Háromoldalú billenőplató: 3 800 x 2 330 x 400 mm, acél oldalfalakkal Palfinger PKG7001 daru rádiós távvezérléssel További adatok és képek kérésre elérhetőek. Ez a leírás nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak, eltérések, hibák előfordulhatnak, minden adat tájékoztató jellegű.