Mager & Wedemeyer Bis Max 2 Zoll használt eladó (92 727)

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2008, Eladom a Futura P-MAX 23/5+UNIV négyoldalas gyalugépet, gyártási év 2008. kiállítási gép, nagyon keveset dolgozott ! 6 orsó: alsó - jobb - bal - felső - alsó - univerzális Elektronikus programozás a munkaszélesség, a munkamagasság és az előtolási sebesség számára. Elem max. 230x170mm ! Mind a 6 orsó 6000 fordulat/perc. Anyagnyomás rövid elemeknél. Teljes súly 2500 kg. 1 zónás pneumatikus anyagnyomású rendszer a betápláláshoz. Teljesen működőképes. Dedpfxjhcfizs Adqouu Azonnal elérhető. Kiállítási gép, nagyon keveset dolgozott !

Állapot: használt, futásteljesítmény: 299 200 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 900 kg, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Scania R410 8X2*6 platós jármű nehézrakodó daruval Üzembe helyezés: 2014.05. Csak 299.200 km, igazolható Euro6 környezetvédelmi besorolás CR16L vezetőfülke vészággyal Kézi sebességváltó Retarder Klíma, állófűtés Vonóhorog Navigációs rendszer Tengelyképlet: 8X2*6 Légrugózás elöl és hátul 4. tengely kormányozható és emelhető Gumiabroncsok: 385/55 R22.5 – profil kb. 50% Gumiabroncsok: 315/70 R22.5 – profil kb. 50% Tengelytáv: 5100 mm Platóméret: 6500 mm Saját tömeg: 17.900 kg Dodpfxoy Dhato Adqjuu Darutípus: HMF 4020 K7 Gyártási év: 2014 Rádiós távvezérlés Csörlő 10 kihúzható toldat – 7 hidraulikus, 3 mechanikus 4,60 m / 7360 kg 6,40 m / 4960 kg 8,30 m / 3590 kg 10,30 m / 2710 kg 12,30 m / 2150 kg 14,40 m / 1760 kg 16,70 m / 1490 kg 19,00 m / 1290 kg Horogmagasság (hidraulikus): 23 méter 21,10 m / 1000 kg (mechanikus toldat) 23,60 m / 820 kg (mechanikus toldat) 26,10 m / 690 kg (mechanikus toldat) Horogmagasság mechanikus toldatokkal: 30 méter A jármű első tulajdonostól származik, megkímélt állapotban van. Friss műszaki vizsga. Export/nettó ár: 119.900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 299 200 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 900 kg, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Scania R410 8X2*6 platós teherautó nehézrakodó daruval Dsdpfx Adsy Dhamsqouu Üzembe helyezés: 2014.05 Csak 299.200 km, igazolt futásteljesítmény Euro 6 környezetvédelmi besorolás CR16L vezetőfülke pótággyal Kézi sebességváltó Retarder Klíma, állófűtés Vonófej Navigációs rendszer Tengelyelrendezés: 8X2*6 Légrugózás elöl és hátul 4. tengely kormányzott és emelhető Gumik: 385/55 R22.5 kb. 50% profil Gumik: 315/70 R22.5 kb. 50% profil Tengelytáv: 5100 mm Platóméret: 6500 mm Saját tömeg: 17.900 kg HMF 4020 K7 daru Gyártási év: 2014 Rádiós távirányító Csörlő 10 kitolható tag, ebből 7 hidraulikus és 3 mechanikus Teherbírás: 4,60 m: 7360 kg 6,40 m: 4960 kg 8,30 m: 3590 kg 10,30 m: 2710 kg 12,30 m: 2150 kg 14,40 m: 1760 kg 16,70 m: 1490 kg 19,00 m: 1290 kg Kampómagasság hidraulikusan: 23 méter 21,10 m: 1000 kg (mechanikus kitolás) 23,60 m: 820 kg (mechanikus kitolás) 26,10 m: 690 kg (mechanikus kitolás) Kampómagasság mechanikus kitolásokkal: 30 méter A jármű első tulajdonostól származik, megkímélt, ápolt állapotban. Friss műszaki vizsga. Export/nettó ár: 119.900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 390 700 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 600 kg, maximális teherbírás: 11 400 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, MAN TGX 28.480 6X2 nyergesvontató szerelős daruval Első forgalomba helyezés: 2013.12. Csak 390 700 km, igazoltan Euro 5 környezetvédelmi besorolás TGX távolsági vezetőfülke két fekhellyel Kézi sebességváltó Klíma, állófűtés Hátsó tengely légrugózással 3. tengely emelhető 385/65 R22.5 gumik, profilmélység kb. 60% 315/70 R22.5 gumik, profilmélység kb. 60% Tengelytáv 3 600 mm Állítható nyerges kapcsoló Nyeregmagasság 1 200 mm Saját tömeg 14 500 kg Copma prémium gyártó daruja Típus: 300.6 Gyártási év: 2013 Rádiós távirányító Fly jib 4 pontos kitámasztás Összesen 10 hidraulikus toldat 6 hidraulikus toldat a fődaruhoz 2,05m/12 500 kg 4,84m/5 400 kg Dodpfx Adoy H Ipajqouu 6,68m/3 690 kg 8,52m/2 745 kg 10,47m/2 130 kg 12,48m/1 725 kg 14,63m/1 440 kg 16,82m/1 235 kg Kampómagasság kb. 20,50 méter + 4 hidraulikus toldat a fly jib-en 19,80m/525 kg 21,35m/470 kg 22,90m/410 kg 24,50m/370 kg 26,15m/340 kg Kampómagasság jib-bel: 30 méter Export/n nettó ár: 69 900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a hibák joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 30 800 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 420 kg, maximális teherbírás: 5 580 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Scania R420 4x2 platós teherautó daruval Első forgalomba helyezés: 2012.08. Csak 30.800 km igazoltan! Motorüzemóra számláló: 1.632 óra! CR19 hosszú fülke, egy fekhellyel Euro 5 környezetvédelmi besorolás Duodpfeyymy Rex Adqju Kézi sebességváltó Vontatófej Klíma, állófűtés Tengelytáv: 5300 mm Teljes légrugózás Gumik: 295/60 R22.5, kb. 60%-os profilmélység Platóméret: 6.200 mm Oldalfalak: 600 mm Raktérmagasság padlótól plató felső éléig: 1.100 mm Önsúly: 12.420 kg Fassi F135A.2.26 E-Dynamic daru Rádiós távirányító Csörlő Összesen 7 kitolás 6 hidraulikus + 1 mechanikus kitolás 2,50 m / 3.800 kg 4,75 m / 2.435 kg 6,60 m / 1.530 kg 8,55 m / 1.025 kg 10,60 m / 725 kg 12,70 m / 540 kg 14,85 m / 435 kg 16,95 m / 365 kg 19,15 m / 275 kg (mechanikus kitolás) Kampómagasság kb. 23 méter Az autó első tulajdonostól származik, megkímélt állapotban. Műszaki vizsga (TÜV) érvényes: 2027 áprilisig. Export/nettó ár: 65.900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 390 700 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 600 kg, maximális teherbírás: 11 400 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, MAN TGX 28.480 6X2 vontató szerelős daruval Első forgalomba helyezés: 2013/12 Csak 390 700 km, okmányokkal igazolt Euro 5 környezetvédelmi besorolás TGX távolsági vezetőfülke két fekhellyel Kézi sebességváltó Klíma, állófűtés Hátsó tengely légrugózással Emelhető 3. tengely Abroncsméret: 385/65 R22.5 kb. 60% profilmélység Abroncsméret: 315/70 R22.5 kb. 60% profilmélység Tengelytáv: 3 600 mm Állítható nyerges vonórúd Nyeregmagasság 1 200 mm Saját tömeg: 14 500 kg Prémium gyártó Copma daru Típus: 300.6 Dusdpsy H In Nsfx Adqju Gyártási év: 2013 Rádiós távvezérlés Fly Jib 4 pontos támasztás Összesen 10 hidraulikus kitolás 6 hidraulikus kitolás a főgémnél 2,05 m / 12 500 kg 4,84 m / 5 400 kg 6,68 m / 3 690 kg 8,52 m / 2 745 kg 10,47 m / 2 130 kg 12,48 m / 1 725 kg 14,63 m / 1 440 kg 16,82 m / 1 235 kg Kampómagasság kb. 20,50 méter + 4 hidraulikus kitolás a Fly Jib-en 19,80 m / 525 kg 21,35 m / 470 kg 22,90 m / 410 kg 24,50 m / 370 kg 26,15 m / 340 kg Kampómagasság jib-bel: 30 méter Export / nettó ár: 69 900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 30 800 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 420 kg, maximális teherbírás: 5 580 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Scania R420 4X2 platós teherautó daruval Első forgalomba helyezés: 2012.08. Csak 30.800 km, igazolt!!! Motorműködési óraszámláló: 1.632!!! CR19 hosszú fülke fekhellyel Euro 5 környezetvédelmi besorolás Kézi váltó Vontatófej Klíma, állófűtés Tengelytáv: 5.300 mm Teljes légrugózás Abroncsok: 295/60 R22.5, profilmélység kb. 60% Platóméret: 6.200 mm Oldalfal magassága: 600 mm Raktér magassága a talajtól a plató felső széléig: 1.100 mm Önsúly: 12.420 kg Darur: Fassi F135A.2.26 E-Dynamic Rádiós távvezérlés Csörlő Összesen 7 kitolás 6 hidraulikus + 1 mechanikus kitolás 2,50 m / 3.800 kg 4,75 m / 2.435 kg Dujdpoyymy Defx Adqju 6,60 m / 1.530 kg 8,55 m / 1.025 kg 10,60 m / 725 kg 12,70 m / 540 kg 14,85 m / 435 kg 16,95 m / 365 kg 19,15 m / 275 kg (mechanikus kitolás) Horogmagasság kb. 23 méter Az autó első tulajdonostól származik, gondosan karbantartott állapotban. Műszaki érvényesség: 2027 áprilisáig Export/nettó ár: 65.900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 709 400 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 550 kg, maximális teherbírás: 9 450 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 300 mm, fékek: retarder, szín: bézs, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 250 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, DAF XF 440 6X2 platós teherautó nehézteher Palfinger daruval Üzembe helyezés: 2017.08. 709.400 km, igazolt Euro 6 környezetvédelmi besorolás Távolsági fülke 2 fekhellyel Automata sebességváltó Retarder Klíma, állóklíma, állófűtés Sávváltó asszisztens Adaptív tempomat Vonóhorog Tömegkategória: 27.000 kg Tengelyképlet: 6x2 Teljes légrugózás Tengelytáv: 5300 mm Gumiabroncsok: 315/80 R22.5, mintázat kb. 60% Platóméret: 6250 mm Rakodási magasság (talajtól plató tetejéig): 1330 mm Önsúly: 16.550 kg Duodpfjyg Iplsx Adqsu Darurendszer: Palfinger PK 34002 Performance + JIB PJ060 Évjárat: 2017 Csak 3 256 üzemóra Rádiós távirányító 4 pontos kitámasztás 5. + 6. hidraulikakör 9 hidraulikus kitolás Palfinger PK 34002 – 6 hidraulikus kitolás: max. 10.000 kg 4,60 m-en 6.700 kg 6,50 m-en 4.450 kg 8,40 m-en 3.250 kg 10,50 m-en 2.450 kg 12,60 m-en 1.960 kg 14,70 m-en 1.640 kg 16,80 m-en 1.420 kg + Fly JIB PJ 060 – 3 hidraulikus kitolás: 20,00 m-en 760 kg 21,80 m-en 680 kg 23,80 m-en 620 kg 25,80 m-en 570 kg Kampómagasság kb. 29 méter Németországi, első tulajdonos, megkímélt állapotban. Műszaki vizsga érvényes: 2026. szeptemberig. Export/nettó ár: 79.900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 166 500 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 03/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 700 kg, maximális teherbírás: 1 300 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 800 mm, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 2 500 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Volvo FM12 420 4x4 platós teherautó szerelési daruval Első forgalomba helyezés: 2000/03 Csak 166.500 km 4x4 összkerékhajtás Rövid fülke Automata sebességváltó Retarder Klíma Vontatókapcsoló Tengelytáv: 3800 mm Laprugós felfüggesztés Dedpfew I Dw Usx Adqeuu AP tengely Gumik: 315/80 R22.5, profilmélység kb. 50% Platóméret: 2500 mm Oldalfalak: 500 mm Saját tömeg: 16.700 kg Darutípus: MKG 300a6 Rádiós távvezérlés Csörlő 4 pontos támasztóláb Összesen 8 kitolható tag (6 hidraulikus + 2 mechanikus) 2,63 m / 8700 kg 4,81 m / 4940 kg 6,76 m / 3270 kg 8,71 m / 2380 kg 10,66 m / 1850 kg 12,61 m / 1510 kg 14,56 m / 1280 kg 16,51 m / 1120 kg 18,46 m / 800 kg (mechanikus kitolás) 20,41 m / 470 kg (mechanikus kitolás) Horogmagasság kb. 24 m Német jármű, gondosan karbantartott állapotban. Export / nettó ár: 35.900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 166 500 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 03/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 700 kg, maximális teherbírás: 1 300 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 800 mm, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 2 500 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Volvo FM12 420 4x4 platós, daruval Első forgalomba helyezés: 2000/03 Csak 166 500 km 4x4 összkerékhajtás Dodpfx Asw I Dxfsdqeuu Rövid fülke Automata váltó Retarder Klíma Vonóhorog Tengelytáv: 3800 mm Laprugós futómű AP tengely Gumiabroncsok: 315/80 R22.5, kb. 50% profilmélység Platóméret: 2500 mm Oldalfalak: 500 mm Saját tömeg: 16 700 kg Daruk: MKG 300a6 Rádiós távirányítás Csörlő 4 pontos kitámasztás Összesen 8 kihúzható tag (6 hidraulikus, 2 mechanikus) 2,63 m / 8 700 kg 4,81 m / 4 940 kg 6,76 m / 3 270 kg 8,71 m / 2 380 kg 10,66 m / 1 850 kg 12,61 m / 1 510 kg 14,56 m / 1 280 kg 16,51 m / 1 120 kg 18,46 m / 800 kg (mechanikus kihúzás) 20,41 m / 470 kg (mechanikus kihúzás) Kampómagasság kb. 24 méter Német gépjármű, jó karbantartott állapotban. Export/nettó ár: 35 900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 709 400 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 550 kg, maximális teherbírás: 9 450 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 300 mm, fékek: retarder, szín: bézs, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 250 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, DAF XF 440 6X2 platós teherautó nehézüzemű Palfinger daruval Első forgalomba helyezés: 2017. 08. 709.400 km, igazolt Euro 6 környezetvédelmi besorolás Hosszútávú fülke, 2 fekhellyel Automata sebességváltó Retarder Klíma, állóklíma, állófűtés Sávelhagyás-asszisztens Adaptív tempomat Vontatókampó Tömegváltozat: 27.000 kg Tengelyelrendezés: 6X2 Teljes légfelfüggesztés Tengelytáv: 5300 mm Gumiabroncsok: 315/80 R22.5, kb. 60% profil Platóméret: 6250 mm Raktérmagasság a talajtól a plató felső széléig: 1330 mm Önsúly: 16.550 kg Palfinger PK 34002 Performance + JIB PJ060 daru Gyártási év: 2017 Csak 3256 üzemóra Rádiótávirányítóval 4 pontos kitámasztás 5. + 6. vezérlőkör 9 hidraulikus tag Palfinger PK 34002, 6 hidraulikus tag Max.: 10.000 kg 4,60 m: 6.700 kg Dusdpfxjyg Ipfs Adqju 6,50 m: 4.450 kg 8,40 m: 3.250 kg 10,50 m: 2.450 kg 12,60 m: 1.960 kg 14,70 m: 1.640 kg 16,80 m: 1.420 kg + Fly JIB PJ 060, 3 hidraulikus tag 20,00 m: 760 kg 21,80 m: 680 kg 23,80 m: 620 kg 25,80 m: 570 kg Kampómagasság kb. 29 méter Németországi jármű, első tulajdonostól, megkímélt állapotban. Műszaki vizsga érvényessége: 2026. szeptemberig. Export/nettó ár: 79.900 Euró. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, az esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 125 000 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 15 m³, raktér hossza: 4 080 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, Felszereltség: koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Felszereltség: szervokormány * Válaszfal * Központi zár Klíma: légkondicionáló Tengelytáv: 3000 mm Pótkocsi: BE Maxicargo Belső méretek: H 4,08 x Sz 1,90 x M 1,95 méter Hasznos teherbírás: 1540 kg Hűtőrendszer: Carrier Pulsor 400 mélyhűtőegység CARRIER Pulsor 400 * KLEGE felépítmény * Klímaberendezés * Tempomat * Hi-Matic automata váltó (8 fokozat) * Kétszeres hátsó kerék a 2. tengelyen * AL-KO tengelyek * Fékrásegítő * 3 ülés * Rádió/CD/AUX/USB * Bluetooth kihangosító * Multifunkciós kormánykerék * Tolatókamerarendszer * Akusztikus tolatásjelző * Munkalámpák * Tetőlégterelő * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Tengelytáv 3000 mm * Műszaki össztömeg: 7 000 kg Dsdpfx Aoza S U Ejdqsuu A jármű és a pótkocsi jó állapotban vannak!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 90 000 km, teljesítmény: 380 kW (516,66 LE), első forgalomba helyezés: 09/1994, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, Felszereltség: daru, Itt egy Palfinger PK 680 TK típusú mobil daru felépítményt kínálunk. A daru teljes körűen fel lett újítva és újrafestve. Nagyon sok hidraulikatömlő ki lett cserélve. Vezérlés a fülkéből, valamint rádiótávirányítás is rendelkezésre áll. * Palfinger PK 680 TK * Rádiótávirányító * Fülkevezérlés * 26,7 m – 390 kg * 23,2 m – 570 kg * 19,8 m – 900 kg * 16,4 m – 1.170 kg * 12,9 m – 1.590 kg * 9,4 m – 2.410 kg * Csörlő 3.200 kg teherbírással * Kitolható ellensúly * Teljes körűen felújítva és újrafestve * Sok tömlő cserélve * Saját tömeg kb. 13.000 kg * Finanszírozás partnereink bankjain keresztül lehetséges, szívesen segítünk önnek. Djdpfswa Hyqjx Adqsuu * Fenntartjuk a jogot az időközi eladásra, mivel a terméket más portálokon is kínáljuk. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek. Változtatás, közbenső értékesítés vagy tévedés jogát fenntartjuk. Erősen ajánljuk a megtekintést és átvizsgálást, hogy a vevőnek ne legyenek téves elképzelései az állapotról és a megfelelőségről. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten javasolt.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 589 583 km, teljesítmény: 155 kW (210,74 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 130 kg, maximális teherbírás: 1 360 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, hűtőegység, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, * Német jármű * Állapot lásd a képeken * Felépítmény: hűtődobozos * Carrier Xarios 600 mélyhűtő * -20 °C-tól +18 °C-ig szabályozható * Dízel- és elektromos hajtás * Nagyon lapos párologtató az optimális rakodáshoz * Raktér hossza: 6,00 m, szélessége: 2,45 m, magassága: 2,20 m * Jobboldali oldalsó ajtó a hűtődobozon * Rögzítősínek bal és jobb oldalon Dsdpow Dd Aqofx Adqjuu * Alumínium rakfelület DIN rögzítőszemekkel * BÄR hidraulikus emelőhátfal * Max. teherbírás: 1000 kg * Lábkapcsoló * Gurulásgátló * Klímaberendezés * Automata sebességváltó * Multfunkciós kormánykerék * Tempomat * Sávtartó asszisztens * Hegymenet asszisztens * Fülke 2 üléssel * Légrugós vezetőülés a kényelemért * Ülésfűtés * Elektromosan állítható és fűthető tükrök * ABS/ASR/ESP * Elektromos ablakemelők * Tetőablak * Munkalámpa * Rádió/CD lejátszó * Differenciálzár * Nappali menetfény * Laprugó/légrugó felfüggesztés + emelés/süllyesztés * Tengelytáv: 4.200 mm * Megengedett össztömeg: 7.490 kg * Saját tömeg: 6.130 kg * Hasznos teherbírás: 1.360 kg Amennyiben új műszaki vizsga (TÜV) szükséges, partner szervizhálózatunk szívesen ad ajánlatot. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV, új DGUV, új SP és új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat a honlapunkon talál. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Figyelem: Javasoljuk, hogy személyesen tekintse meg és ellenőrizze az árut, hogy a vevő ne alkosson téves képet az állapotról és a megfelelőségről. A megtekintés és ellenőrzés előzetes egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten ajánlott. Minden adat tájékoztató jellegű, a hibákért és pontatlan adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles önállóan meggyőződni a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről. A változtatás jogát, az előzetes eladást, illetve az esetleges tévedéseket fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2016, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, hűtőegység, * Thermo King SLXe 100 mélyhűtős felépítmény * Fagyasztókapacitás -20°C-ig * Hűtős doboz méretei: hossz: 7.300 mm – szélesség: 2.500 mm – magasság: 2.700 mm * Elektronikus működtetés * Bal oldalon harmonika ajtók * Hátul portálajtók, 270°-ban nyithatók * BPW tengelyek * 3 tengely * Rögzítősínek jobb és bal oldalon * 2. tengely emelhető * Megengedett össztömeg: 24.000 kg * Saját tömeg: 8.240 kg * Hasznos teherbírás: 15.760 kg * Komplet szerelvényként is elérhető, Mercedes Actros 2663 + 74.950 € Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partnerműhelyeink ajánlatot tudnak adni. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül értendő. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Nagy hangsúlyt fektetünk és javasoljuk az áru személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő ne alkosson téves elképzelést a termék állapotáról és alkalmasságáról. A szemle és vizsgálat bármikor, előzetes egyeztetés után megoldható és kifejezetten ajánlott. Dodswxmfqopfx Adqouu Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő tévedésekért, hibákért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége önállóan meggyőződni az áru / járművek állapotáról és felszereltségéről. Változások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk.

Gyártási év: 2026, állapot: új, A KVK 1S - Economic a legkedvezőbb módja a félautomata stretch csomagológép beszerzésének. Ennél a csomagológépnél az egyetlen dolog, amit még kézzel kell elvégezni, az a fólia felhelyezése és levágása. A 600 kg-os súlyával a modell masszív felépítésű, és 1500 kg-os terhelésre tervezték. A KVK 1S Economic 1500 mm-es forgóasztallal rendelkezik, és akár 2250 mm magas raklapokat is képes becsomagolni. Duedpfx Aezaavkjdqsu A forgótányér és a fóliakocsi állítható sebességével, valamint a mechanikus fékkel a következőket teheti mechanikus féknek köszönhetően az automatizált csomagolást könnyedén a termékéhez igazíthatja. A raklapok automatikus felismerése éppúgy magától értetődő, mint az állítható fej- és lábtekercselés. Programok állnak rendelkezésre a "csak felfelé", a "fel és le" (keresztbecsomagolás) és az "esőmentes" csomagoláshoz. Szükség esetén a tekercselő kézzel is vezérelhető. Ha a tekercselőt máshová kell áthelyezni, a beépített kivágások segítségével targoncával könnyen felemelhető és mozgatható. Opcionálisan kapható egy felhajtórámpa és egy fotocella a sötét csomagolóanyagok vagy fekete fólia érzékeléséhez. A KVK 1S Economic a mi ajánlásunk, ha a lehető legkisebb befektetéssel szeretne a raklapok kézi csomagolásától az automatikus csomagolására áttérni. Ez a gép ideális olyan szállítmányozók számára, akiknek a raklapmennyisége legfeljebb kb. 10 raklapot tesz ki munkanaponként. További információkért a műszaki adatlapot PDF formátumban csatoltuk ehhez a hirdetéshez!

Gyártási év: 2026, állapot: új, A KVK 1S - Economic a legkedvezőbb módja a félautomata stretch csomagológép beszerzésének. Ennél a csomagológépnél az egyetlen dolog, amit még kézzel kell elvégezni, az a fólia felhelyezése és levágása. A 600 kg-os súlyával a modell masszív felépítésű, és 1500 kg-os terhelésre tervezték. A KVK 1S Economic 1500 mm-es forgóasztallal rendelkezik, és akár 2250 mm magas raklapokat is képes becsomagolni. A forgótányér és a fóliakocsi állítható sebességével, valamint a mechanikus fékkel a következőket teheti mechanikus féknek köszönhetően az automatizált csomagolást könnyedén a termékéhez igazíthatja. A raklapok automatikus felismerése éppúgy magától értetődő, mint az állítható fej- és lábtekercselés. Programok állnak rendelkezésre a "csak felfelé", a "fel és le" (keresztbecsomagolás) és az "esőmentes" csomagoláshoz. Szükség esetén a tekercselő kézzel is vezérelhető. Ha a tekercselőt máshová kell áthelyezni, a beépített kivágások segítségével targoncával könnyen felemelhető és mozgatható. Opcionálisan kapható egy felhajtórámpa és egy fotocella a sötét csomagolóanyagok vagy fekete fólia érzékeléséhez. A KVK 1S Economic a mi ajánlásunk, ha a lehető legkisebb befektetéssel szeretne a raklapok kézi csomagolásától az automatikus csomagolására áttérni. Ez a gép ideális olyan szállítmányozók számára, akiknek a raklapmennyisége legfeljebb kb. 10 raklapot tesz ki munkanaponként. Dsdpfxozaat Ae Adqjuu További információkért a műszaki adatlapot PDF formátumban csatoltuk ehhez a hirdetéshez!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 291 651 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 170 kg, maximális teherbírás: 9 830 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 250 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 450 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, Zöller Mekam M24X2ec 1513297001 Zöller 2342 120/240 sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens. Nem kötelező érvényű ajánlat – a változtatások és a közbenső eladás jogát fenntartjuk. Az értékesítés kizárólag mindenféle garancia kizárásával történik. Minden adat tájékoztató jellegű, a pontosságért felelősséget nem vállalunk! Dedpowzwawofx Adqjuu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 298 502 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 170 kg, maximális teherbírás: 9 830 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 250 mm, következő vizsga (TÜV): 04/2026, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 10 450 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, Zöller Mekam M24X2ec 151329300 Zöller 2342 120/240 Nem kötelező érvényű ajánlat – a változtatások és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk – az értékesítés mindenféle jótállás kizárásával történik – minden adat tájékoztató jellegű, a pontosságért felelősséget nem vállalunk! Duedpsw Ecbuofx Adqju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 291 412 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 440 kg, maximális teherbírás: 8 560 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 4, teljes hossz: 9 650 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, Zöller MediumXL-Plus1302847, gyártási év: 2013, utánfutó-kormányzott tengely, EEV károsanyag-kibocsátási norma. Nem kötelező érvényű ajánlat – a változtatások és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az értékesítés mindenféle garancia kizárásával történik. Minden információ tájékoztató jellegű! Djdpewu Tq Sofx Adqsuu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 030 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2026, teljes szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°, 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa padló a rakfelületen; a hattyúnyak utáni rakodófelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 2800 mm, hátsó lejtése kb. 1000 mm x 8° * 6 pár kifelé billenthető rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé billenthető rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár befelé billenthető rögzítőgyűrű az elülső központi tartón (LC 10.000 daN) * Gitterrost C40/4 fedés (pontterhelés kb. 2,3 t 20 x 20 cm-es felületen) a tengelyek felett recézett lemezborítással Kételemes acél rámpák: Duodpfx Adsy Nu Hkoqju * Egy pár horganyzott, kételemes, megerősített acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, Gitterrost C40/5 borítással (pontterhelés kb. 8 t 20 x 20 cm-en) * Rámpa hidraulikusan nyitható/zárható rámpatagokkal és hidraulikus emelőművel, maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg * Az 1230/2012/EU rendelet szerint a 300 mm-nél rövidebb rámpaelemek a szállítási helyzetben nem számítanak bele a 16.500 mm járműhosszba Nyeregállványok: * JOST mechanikus nyeregállvány kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitásig (kb. 50 t tesztterhelés) * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés * 2 merev tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, tolatófokozatban és manuálisan is aktiválható * Légrugózás, emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M) Színek: * Félpótkocsi RAL 3002 kárminvörös * Felnik ezüst * Ponyva RAL 9006 ezüst Tartozékok: * 1 pótkerek tartó a rakfelület alatt jobb oldalon * 2 colos királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal * Elöl, a horganyzott csatlakozó lécen sárga-piros légcsatlakozók * 4 db ék tartóval az elülső falon * 3 magas fakorlát * Horganyzott lehajtható támasztók a rakodófelület lejtésénél * Magasságában állítható ponyvafelszerelés – kb. 3.960 mm * Horganyzott elülső fal, feszítő mechanizmussal a tolóponyvákhoz * EDSCHA márkájú magasságban állítható tető (kb. 400 mm), elöl előretolható alumínium tetőprofilokon (elülső és hátsó falhoz csavarozva) * A rakfelületen 3 pár mozgatható oldalléc * A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető * Tolóponyva kb. 700 mm hosszabbítással, kb. 600 mm-enként elhelyezett feszítősíjakkal * Felépítmény felső széle kb. 3.960 mm (rakott állapotban) * Nyitott tolótetővel közlekedni tilos, és a ponyva károsodását okozza * A recézett lemezborításon (hattyúnyak és rakfelület) tapadásmentesítő homokréteg * Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti tér áthidalásához * Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt * A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalt egy-egy táblatartó foglalattal, csatlakozóval együtt * Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán * Gitterrost borítás a hattyúnyak lejtésénél C30/3 (pontterhelés kb. 2 t 20 x 20 cm-en) * Gitterrost borítás a rakodófelület lejtésénél...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 51 870 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket – azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel – megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. HATTYÚNYAK • SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, kb. 3 700 mm hossz, hátul kb. 1 000 mm x 10°-os lesarkítással • Vontatmányhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 • Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas • Elöl csatlakozó sávon sárga-piros légcsatlakozók • ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozó sávon 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal • 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulika mozgatásához • A hattyúnyak külső tartója rögzítőgyűrűkhöz alkalmas furatokkal • A hattyúnyak hátsó felső részén egy furat csavarozható rögzítőgyűrűhöz • 1 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) tartozék • A hattyúnyakon 1 pár oldalsó, dugaszolható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben • A hattyúnyak végén 1 pár dugaszolható alumínium hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben • Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat • 2 colos királycsap • Hattyúnyak vezetőlemez a vontatólap számára, kb. 500 mm széles • Hattyúnyak hátsó részén alu rámpa fogadó • Kör alakú NATO csatlakozó elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKFELÜLET Dodpsxtc Uhjfx Adqeuu • Hosszában kihúzható rakfelület, kb. 8 800 mm hosszú, végén kb. 500 mm x 10° letöréssel • Mélyedés a rakfelületbe, mely a letörésbe is benyúlik, a markológép kanalszárának fogadására, kb. 2 490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint • BPW tengelyek és függesztés • 1. és 2. tengely fix, 3. és 4. tengely utánfutó kormányzott • 3. és 4. tengely elektromágneses tolatózárral, mely tolatásnál vagy manuálisan kapcsolható • Technikai tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • 235/75 R 17,5 3PMSF ikerkerék • Mechanikus szekezú buktatólábak 2-sebességes hajtóművel és hajtókarral, JOST Modul B – statikus vizsgálati teher kb. 50 000 kg • Rakfelületen folyamatos és tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (tapadási együttható növelése miatt) • Rakfelület reteszelése hegesztett, kúpos záróprofillal kb. 250 mm-enként • Rakfelület elülső részén hosszúkás furatok akasztós és áthelyezhető hidak számára • Középasztal lejjebb vitt rakfelülettel, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz lemezborítással – elöl és hátul hosszúkás furatok akasztós és áthelyezhető hidak számára – levehető fedél, ugyanazon szintben mint a rakfelület • 1 pár rögzítőgyűrű az első kereszttartón (LC 10 000 daN) • 6 pár süllyesztett, kifordítható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10 000 daN) • Továbbá 1 pár rögzítőgyűrű kívül, az elülső kereszttartón, kb. 90°-ban befelé forgatva (LC 10 000 daN) • Szélesítések (horganyzott) mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatók • 1 pár fixen beépített kerékkút a kihúzásig nyitott, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé), a rakfelület 1. tengelye előtt, lemezborítással és 15 x 15 mm-es, 200 mm-enként elhelyezett négyzet keresztmetszetű kapaszkodólécekkel • 2. és 3. tengely között a rakfelületen 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1 695 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé), a kerékkutak hosszirányban osztott fedéllel, faborítással, kívül dugaszolható széllel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 780 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkínálatunk azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható weboldalunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel kialakítva * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa burkolat kb. 30 mm vastag Raktér: * Kihúzható kivitelű raktér * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktérben (LC 10.000 daN) * Kivágások a raktér külső keretén feszítőszíjak számára (LC 2.000 daN) * Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek fölött bordás lemez Féllábas támaszok: * JOST mechanikus támaszok, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképességgel (50 t próbateher) Gumiabroncs: * 205/65 R 17.5 ikerabroncs Tengelyek: * BPW tengelyek, két fix és két utánfutó irányított, légrugós, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral, amely hátramenetbe kapcsolva vagy manuálisan aktiválható Fékberendezés: * EU előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (4S3M), pótkocsi és vontató közötti összekötő vezetékek nélkül Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Fényezés: * Kiemelkedő és tartós korrózióvédelem a szabványos golyószórású hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával * Kiváló minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K), RAL 3002 kárminvörös fedőlakk * A hátfal fémfúvott és RAL 9010 (tiszta fehér) festett * Ezüst színű felnik Elektromos rendszer: * EU előírásoknak megfelelő Világítás: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnel 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal (ISO szerint). 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: * 2 colos királycsap Duodpfxjx Uvlre Adqsu * Horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas * Pótkeréktartó a homlokfal előtt * Elöl a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók * 4 db ék tartóval a homlokfalon * Hely a hattyúnyak hátsó részén ALU rámpához * Horganyzott lehajtható támasztékok a raktér lejtésénél * Tartó villogó lámpára a pótkocsi hátulján * Sárga fényvisszaverő csík az EU-szabványoknak megfelelően oldalt, a kihúzható részen és hátul * Hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblához aljzattal * Egy sárfogó a pótkocsi hátulján * Használati útmutató és leírás USB adathordozón * Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján * 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon * Akusztikus tolatójelzés * Tengelyterhelés meghatározásához nyomásmérő, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, Gyártási év: 1990, teljes magasság: 2 300 mm, teljes szélesség: 1 800 mm, teljes hossz: 2 800 mm, Önsúly: 3 500 kg - Gyártási év: 1990 - Dokumentáció elérhető: Igen - CE-tanúsítvány: Nem - Sorozatszám: 16090455 - Vezérlés: CNC Djdpfsx Dicmsx Adqsuu - Elrendezés: Vízszintes - Vezérlőrendszer márkája: Heidenhain - Teljesítmény [kW]: 16,0 - Tengelyek száma [db]: 3 - X-tengely elmozdulás [mm]: 850 - Y-tengely elmozdulás [mm]: 435 - Z-tengely elmozdulás [mm]: 210 - Asztal hossza [mm]: 1570 - Asztal szélessége [mm]: 500 - Főorsó teljesítménye [kW]: 3,8 - Opciók: Külső hűtés - Tartozék szerszámok: Igen - Szállítási méretek: 2800 mm x 1800 mm x 2300 mm (h x sz x m) - Szállítási súly [kg]: 3 500 kg - Szállítási csomagok [db]: 3 Pénzügyi információk ÁFA: A megadott ár ÁFA nélkül értendő ÁFA/Árrés-elszámolás: Az ÁFA visszaigényelhető vállalkozók számára Szállítás és beszámítás mindig lehetséges ipari berendezésekre Lukas van Rossum

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2008, CNC MARÓGÉP Gyártó: FEHLMANN (SVÁJC), Típus: PICOMAX 55 CNC 2/3, Gyártási év: 2008, pinoléval, HEIDENHAIN 520 vezérléssel, x/y/z 500/255/160 mm, w tengely 500 mm, asztal: 885 x 320 mm, fordulatszám: 7100 ford./perc, Djdpfxszabv Eo Adqouu hidraulikus szerszámcserélő rendszer SF 32, kevés üzemóra