Eladó használt Low And Duff 6T (15 814)

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2015, üzemórák: 2 552 h, teherbírás: 1 600 kg, emelési magasság: 122 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 1 400 mm, akkumulátor feszültség: 24 V, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 305 kg, FRIEDMANN TÁRGYEMELŐK – SZAKÉRTŐK ÁLTAL FELÚJÍTVA. A SZAKEMBEREK SZÁMÁRA Tárgyemelőinket a FEM-4.004 szabvány és a legújabb biztonsági előírásoknak megfelelően, technológiailag teljesen felújítjuk – a maximális minőség és a biztonság érdekében. A váztól kezdve az akkumulátoron át, az erőátvitelen, a fékeken, a kormányzáson és az elektromos rendszereken – minden járművet alaposan ellenőrizünk és felújítunk. * „Made in Germany” – felelősséggel és precízióval * Szigorú műszaki ellenőrzés * 400+ jármű áll rendelkezésre * Világszerte szállítást és vámkezelést vállalunk * Szerviz és alkatrészek kedvező áron * Személyre szabott támogatás – még a vásárlás után is Próbálja ki és kérjen tanácsot helyben – megtaláljuk az Ön számára legmegfelelőbb megoldást. Tárgyemelő adatok: Hsdpfx Akoz Ikdws Ejnu * Gyártó: Jungheinrich * Típus: EJE 116 alacsony építésű targyemelő * Hajtás típusa: Elektromos * Teherbírás: 1600 kg * Gyártási év: 2015 * Üzemórák: 2552 * Emelési magasság: 122 mm * Osztálytípus: Nincs * Kezdeti emelés: Igen * Magasság: 1400 mm * Villa hossza: 1150 mm * Saját tömeg: 305 kg * Terhelés súlypontja: 600 mm * Gumiabroncs: Poliuretán * Modelltípus: EJE 116 * Akkumulátor típusa: PzS * Feszültség: 24 V * Akkumulátor súlya: 160 kg * Töltő: Integrált töltő

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Hidraulikus rendszer - Hűtőszekrény - Ködlámpák - Rádió - Rádió-CD lejátszó - Hálófülke - Étkezési hely - Differenciálzár - Indításgátló - Szerszámtár - Kardántengely = Megjegyzések = Felépítmény Anyag: Acél Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463 000 km 6x4, RC Steel hátsó billenős felépítmény, tolóponyva, Kombinálva: Müller Mitteltal, 2018, Nagy teherbírású tengelyek, Kibővíthető, Hidraulikus rámpák (szélességben állítható), Hidraulikus, átjárható rámpa a billenős felépítményhez! = További információk = Megengedett össztömeg: 30 000 kg Billenős felépítmény: Hátul Ár: Érdeklődjön! = Céginformációk = Bankszámlaszám: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - Kérjük, ellenőrizze bankszámlaszámunkat a tranzakció előtt! Hsdpfxsz Hzt Ho Ak Eenu - Járművek foglalása letét nélkül nem lehetséges. - Nyomdai és szöveghibák előfordulhatnak a kínált járművek esetében.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 885 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, Koch pótkocsi rakodórámpával / TÜV érvényessége: 2027 január! ---- * Gyártó: Koch * Első forgalomba helyezés: 2015/01 * Össztömeg: 2600 kg Hedpfx Aoz I H Aiek Ejnu * Saját tömeg: 715 kg * Hasznos teherbírás: 1969 kg * TÜV érvényessége: 2027 január * Rakodórámpával * Ár: 1900 euró, nettó + 19% áfa ---- További kérdések esetén kérjük, hívja fel: Erik Kortum: WhatsApp A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 160 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Hedpjz Ed Azofx Ak Ejnu Alváz: Acélból hegesztett szerkezet, elülső alvázhajlat, elülső sarkok lekerekítve és hátul lekecskézve, rámpa kotrókanál-formájú mélyedéssel a középvonalban = mélyedés a hátul a hossztartók között, kb. 2300 mm hosszú, a külső alvázba integrálva. 4 pár kb. 4 tonnás rögzítőszíj. 7 pár süllyesztett, kihúzható, kb. 10 tonnás rögzítőgyűrű (2 db a magasabb platformon, 1 db az elülső hajlati részen, 3 db a mélyágyban a kerékjáratok között és 1 db a rámpán). 2 pár kerékjárat. 1 pár kerékjárat, kb. 2300/1270 x 400 mm (H1/H2 x Sz), elöl a hajlati rész után, beleértve az egy darabból álló, átjárható alumínium burkolatot, maximum kb. 11 650 daN/db felületi terhelésre. 1 pár kerékjárat, kb. 1390/590 x 270 mm (H1/H2 x Sz), a 3. és 4. tengely között, beleértve az egy darabból álló, átjárható alumínium burkolatot, alkalmas kerekekkel szerelt gépek szállítására, kb. 2700-3600 mm tengelytávolsággal, kb. 1485-1740 mm kerékátmérővel, a kerekekkel szerelt gép hátsó túlnyúlása maximum 2220 mm. A kerékjáratok közötti szélesség kb. 1255 mm (= külső hossztartók közötti külső szélesség). Alváz kiegészítők: 5 pár rögzítő hüvely a külső alvázon, kb. 100x50x5 mm-es négyszög alakú cső rögzítéséhez (3 db a mélyágyban és 2 db a magasabb platformon). Négyszög alakú csövek nélkül. Kétoldalt, a mélyágy platformján, kihúzható szélesítések lágyfa táblákkal, kb. 50 mm vastagságú (a szállítandó építőipari gépek nyomtávolsága nem lehet nagyobb, mint az alváz külső szélessége, kb. 2550 mm). 4 pár felhajtható, kb. 10 tonnás rögzítőgyűrű, elosztás: 1 pár elöl, a magasabb platformon, a hossztartók között; 1 pár teljesen hátul, a kotrókanál-formájú mélyedésben, bal és jobb oldalon; 1 pár elöl, a magasabb platformon, a hajlati rész előtt, a hossztartók között; 1 pár a mélyágyban, hátul, a rámpa előtt, a kotrókanál-formájú mélyedésben, bal és jobb oldalon. Vontató berendezés: Rögzített vonóvilla, kb. 50 mm-es nehézgépjármű-vonófejjel, hajlított kivitel, szilentperselyes felfogatás, vonóvilla-tartó rugó feszítővel. Teherautó-vonófej magassága kb. 820 mm-től kb. 1010 mm-ig. Vonóvilla hossza kb. 1800 mm. Támogató berendezés: 2 db hidraulikus támasz hátul, külön-külön működtethető, a vezérlés saját rozsdamentes acél dobozban van elhelyezve. Tengelyek: SAF légrugós, mélyágyas tengelyek dobfékkel, teherbírás kb. 11 tonna/tengely, S-noki fékes kb. 300/200 mm-es, automatikus fékvonórúd-állító. Kerekek: 16 db gumiabroncs, 245/70 R 17,5, 146/146F, gyártó: Conti HTR2 (gumiabroncs teherbírása kb. 12 t/tengely). Fékrendszer/rugózás: Fékrendszer az ECE R13 irányelv szerint. Kétsugaras, sűrített levegős fékrendszer. Fékrendszer gyártó: Wabco, EBS rendszer 4S3M, 1. és 3. tengely érzékelve, RSS/RSP stabilitásvezérlő program. Nyomattartós parkolófék a 3. és 4. tengelyen. Alumínium légtartály a teljes 44 tonnás súlyhoz. Fék-/légszerelvények 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga/piros színben. EBS/ABS csatlakozókábel. Spánszalag a fék és az elektromos csatlakozók tartására. Légsugárzó rugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, elöl és hátul külön-külön működtethető. Automatikus beállítás a programozott vezetési magasságra 15 km/h sebességtől kezdve. Padló: Kb. 50 mm vastag lágyfa padló, impregnálva, kb. 5-10 mm-rel a keret felső éle fölé emelkedő. Acél könnyűlemez burkolat a hátsó kerekek felett. Rámpák: 2 db felhajtható,

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, Gyártási év: 2023, Tengelyek száma: 8 Tengelytípus: Lengő tengelyek Kormányzás: Hidraulikus Felfüggesztés típusa: Hidraulikus Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 Királycsap: 3,5" Szín: RAL 5009 Azúrkék „Hátú” rész hossza: 3700 mm A jármű teljes szélessége: 2990 mm Rakodófelület hossza: 15000 mm Hnsdpfoz Ed D Ejx Ak Esu Kihúzható: Igen / Kihúzás első szakasza: 8000 mm Nyere magassága: 1415 mm Nyeregterhelés: 30 000 kg Tengelyterhelés: 96 000 kg Saját tömeg: 36 200 kg Maximálisan megengedett teljes tömeg: 126 000 kg Hasznos teher: 89 800 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, teljesítmény: 7 kW (9,52 LE), ELADÓ / KIADÓ: FÜGGŐLEGES BÁLIAGÉP! (Bérlés Litvániában, Lettországban, Észtországban és Lengyelországban lehetséges) Műszaki adatok: Gyártó: HSM Modell: HSM 500 VL Nyomóerő: 54–540 kN Bála méret: 1200 x 800 x 1200 mm Bála súly: kb. 500 kg Maximális bála méret: kb. 1200 x 800 x 1200 mm (Sz x Mé x Ma) Nyomókámra méretei: 1200 x 800 x 1520 mm (Sz x Mé x Ma) Motor: 7,5 kW Gyártási év: 2005 Hodpfez Ehgwex Ak Eenu ELÁDÁSI ÁR – 4400 EUR + ÁFA BÉRLÉSI ÁR – 160 EUR + ÁFA

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 1 425 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 850 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Elektro, Alacsony szintű raktárkocsi Osztály: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Akkumulátor feszültsége: 24V Akkumulátor típusa: lítium-ion Hnodpfx Akjz Ec S Uo Eeu

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 240 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, teljes hossz: 13 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 – alacsony rakterű, 3 tengelyes, hidraulikusan kormányzott utánfutó Azonnal elérhető, hálós padlóval is kérhető. Gyártó: Kässbohrer * Típus: K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 * 3 tengelyes, alacsony rakterű utánfutó * BPW tengelyek * Légrugózás * Dobfékek * Az 1., 2. és 3. tengely hidraulikusan kormányzott * Emelhető tengely * Manuális emelőrendszer-vezérlés * WABCO EBS 2S/2M ABS-szel és RSS-szel * Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF gumiabroncsok * Guminyomás-ellenőrző rendszer * WABCO SmartBoard * Elektromos motoros szivattyú a kormányzáshoz * Félautomata, hidraulikusan kormányzott tengelyek beállítása egy sávba Méretek / súlyok: Külső hossz: 13.250 mm * Összteljes szélesség: 2.550 mm * Nyeregmagasság: 1.250 mm * Hattyúnyak hossza: 3.900 mm * Platform hossza: 9.300 mm * Platform magassága: 875 mm * Tengelytáv: 8.800 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Saját súly: kb. 12.760 kg * Tengelyterhelés: 30.000 kg * Nyeregterhelés: 18.000 kg * Megengedett össztömeg 80 km/h sebességnél: 48.000 kg * Megengedett össztömeg 40 km/h sebességnél: 51.000 kg Wiese Transporttechnick – forgalmazó Alváz / rakfelület: Nagy szilárdságú S700 MC acél * 45 mm vastag, keményfa padló * Acél padló, csepp mintázattal a kerekek felett * Oldalsó szélesítések * Legfeljebb 300 mm-es szélesítés * 2" nyeregszem * Mechanikus hátsó támasztékok, teherbírás 45 tonna * Részben fémből készült alváz * Hátsó rész 500 mm-rel / 10°-kal lefelé dőlő Wiese Transporttechnick – forgalmazó Rampák: Hidraulikus, összecsukható rámpák * Rámpák teherbírása: 40 tonna * Rámpák hossza: 2.750 mm * Rámpák szélessége: 850 mm * Hidraulikusan elmozdítható * Keményfa burkolat * Hidraulikus hattyúnyaki rámpák * Rampa rögzítése láncfeszítővel Wiese Transporttechnick – forgalmazó Teherrögzítés / felszereltség: Rögzítőhurkok: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 rögzítőgyűrű 80 × 80 mm * 4 konténerrögzítő gyűrű 1 × 20 láb méretű konténerhez * Szerszámtár a hattyúnyakon, kb. 2.540 × 600 × 460 mm * Központi kenőrendszer Hodez Ec Tropfx Ak Eenu * LED-es körlámpa * 2 munkalámpa a hátsó részen * Kihúzható figyelmeztető táblák LED-es helyzetjelző lámpákkal * Tárolórekesz a szélesítő elemekhez * Alváz színe: RAL 3020 forgalmi vörös Egyéb: LED világítás * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Pótkerék tartó * 12 felni / gumiabroncs * Szélesítő elemek * Átfogó, nehézgépjármű / építőipari gép felszerelés A hibák, változtatások és a korlátozott mennyiségű készlet függvényében történő értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 3 000 h, teherbírás: 1 000 kg, emelési magasság: 1 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 000 mm, hajtástípus: Elektro, Alacsony emelési magasságú, automatikus raktárkocsi ISO osztály: ISO 2. osztály = 1000–2500 kg Osztály típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Hedpfxsz Eddro Ak Ejnu Műszaki állapot: jó Akkumulátor feszültsége: 24 V

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 080 169 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ágyak száma: 1, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, differenciálzár, központi zár, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, MAN TGX 18.400 / Low Liner / Retarder / Euro 6 • Gyártó: MAN • Típus: TGX 18.430 • Futott kilométer: 1080169 km • Első forgalomba helyezés: 2015.06.01. • Teljesítmény: 294 kW / 399 LE • Váltó: Automata • Felfüggesztés: Légrugós / Légrugós Hodpoz Dw Afofx Ak Eenu • Low Liner • 6 fokozatú retarder • Légrugózott vezetőfülke • Távolsági vezetőfülke • Ülésfűtés • Klímaberendezés • Navigációs rendszer • Hűtőbox • Felső nyílás • Sávtartó asszisztens • Tempomat • Tapadásszabályozó rendszer • Differenciálzár • Hegymeneti asszisztens • Távolságtartó automatika • Emelőhidas tengely vezérlés • Euro norma: 6 • Német jármű • Német okmányokkal • Azonnal használatba vehető • Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. - A köztes értékesítés jogát fenntartjuk. - Hibák és/vagy nyomdai hibák előfordulhatnak. - Az értékesítés általános szerződési feltételeink szerint történik.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 680 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2016, Belső járműazonosító: G400182 Hnedpfez Amvnsx Ak Esu Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért keresse fel: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) A változtatások jogát fenntartjuk. Örömmel értékeljük fel használt járművét. Finanszírozási lehetőséget biztosítunk helyben. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 791 562 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ágyak száma: 1, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, MAN TGX 18.420 / Laprugó/Légszőnyeg / Euro 6 / Alacsony tető • Gyártó: MAN • Típus: TGX 18.420 • Futásteljesítmény: 791562 km • Első forgalomba helyezés: 2017.08.04. • Teljesítmény: 309 kW / 420 LE • Sebességváltó: Automata • Felfüggesztés: Laprugó/Légszőnyeg • Fékrásegítő (retarder) • Alacsony tető Hjdjz Da Uwepfx Ak Ejnu • Automatikus klímaberendezés • Navigációs rendszer • Differenciálzár • Hegyi indulási asszisztens • A kabin légrugózott • Távolsági kabin • Ülésfűtés • Navigáció • Hűtőbox • Tetőnyílás • Sávtartó asszisztens • Tempomat • Tapadásvezérlés • Hegyi indulási asszisztens • Távolságtartó automatika • Emelő tengely vezérlés • ASR (kipörgésgátló rendszer) • TÜV: 2026.12-ig érvényes • Euro norma: 6 • Német jármű • Német okmányok • Azonnal használatba vehető • Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. – Fenntartjuk a jogot a korábbi értékesítésre, – A hibák és/vagy nyomdai hibák nem zárhatók ki. – Az értékesítés a mi Általános Szerződési Feltételeink szerint történik.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, FUJI NXT alkatrész-helyező gép / Pick & Place gép Modul: 2 db M6 II Alap: M4 Egyvágányos / Single Lane Fejek: 1 db H12S / 1 db H01 Tartalmazza a fúvókastationokat Hodpfoz Hxbnox Ak Eonu Nagyon jó állapotban. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges.

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, Gyártási év: 2025, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 200 mm, üzemanyagtípus: elektromos, villa hossza: 1 150 mm, Első gumiabroncs típusa: poliuretán abroncsok (fekete), hátsó gumiabroncs típusa: poliuretán abroncsok (fekete), össztömeg: 72 kg, teljes hossz: 1 500 mm, teljes szélesség: 540 mm, üzemanyag: elektromosság, TVH TRP0007 – Elektromos raklapemelő MŰSZAKI ADATOK Teherbírás: 2.500 kg Emelési magasság: 200 mm Villahossz: 1.150 mm Meghajtás: Elektro 24V Gumik: Tandem Polyurethan / Gummi Saját tömeg: 72 kg Hosszúság: 1.500 mm Szélesség: 540 mm Gyártási év: 2025 Belső szám: 1700305 Telephely: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – ellenőrzött használt targoncák Ludwigsfeldéből, Berlin mellől. Hnedpfsz Hylujx Ak Eou

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2019, 40 tonnás mélybölcsős pótkocsi rámpákkal – hosszabbítókkal – gépek rögzítéséhez horgokkal – össztömeg 40 000 kg – saját tömeg 8 200 kg – 1. és 2. tengely között = 1 410 mm 2. és 3. tengely között = 4 530 mm 3. és 4. tengely között = 1 410 mm = További információk = Rugózás: laprugós felfüggesztés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Saját tömeg: 8 200 kg Hnsdpfxez Hy Eho Ak Esu Hasznos teher: 31 800 kg Megengedett össztömeg: 40 000 kg Referenciaszám: 48 További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Miguel Cubas-szal. = Céges információk = Telephelyünk Antwerpen és Brüsszel között, az A12-es autópálya mentén, Antwerpen kikötője közelében található. Nyitvatartás: hétfőtől péntekig folyamatosan 8:30-tól 19:00-ig.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2018, üzemórák: 1 619 h, teherbírás: 1 600 kg, üzemanyagtípus: elektromos, saját tömeg: 472 kg, futásteljesítmény: 1 619 km, Jól működő Linde T16 elektromos raklapemelő 2018-ból; 1 600 kg teherbírás; 1 619 üzemóra; Akkumulátorral, külső töltővel és automatikus feltöltőrendszerrel felszerelve Hnedpfsw Tk R Sex Ak Eeu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 300 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Meusburger MPG-3 mélyágyas, ponyvás, irányítható/emelhető tengelyes, hidraulikus rámpás tréler Felszereltség: Légrugó * Tengelyterhelés-mérő * 1. tengely: emelhető tengely * 3. tengely: irányítható * Hidraulikus rámpa, kiegészítő támasztékkal és távirányítóval * Áthajtható rámpa Hnodpfewfwd Djx Ak Eeu * Elektromos csörlő, távirányítóval * Edscha ponyva * Tárolórekeszek mindkét oldalon * Pótkerekerék, menetképes állapotban * Kiegészítő fényszórók * Kihúzható széles járműjelző táblák Biztonság: ABS * EBS * Tárcsafék A tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító szám: 8303

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél Hodpjy Auhujfx Ak Ejnu * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: használt, saját tömeg: 11 360 kg, maximális teherbírás: 42 840 kg, össztömeg: 54 200 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2022, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 17,5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelytáv: 1 310 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2022, első gumi méret: 245/70 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Járműazonosító a megkeresésekhez: 41741 Broshuis, 4ASD-18-40/1 * Gyártási év: 2022 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Légrugózás * Emelőtengely * Kormányozható tengely * utánfutó kormányozható tengely * WABCO Smartboard * Légcsatlakozás, vonófej (piros+sárga) * Pótkeréktartó * Csatlakozó, 2x7 pólusú * Csatlakozó, 15 pólusú * Emelő- és süllyesztő szerkezet Hnedpfx Akjzxa E Io Eou * teleszkópos – teleszkópos vontató * Nehézteherhez való rögzítőpontok * Ék alakú zsebek * Rugózás: Légrugó * Össztömeg: 54 200 kg * Saját tömeg: 11 360 kg * Rakodóképesség: 42 840 kg * Megengedett össztömeg: 54 200 kg * Tengelygyártó: BPW% * 1. tengely gumiabroncsainak állapota: 40% -- 30% - Gumiabroncs mérete: 245/70 R17,5 * 2. tengely gumiabroncsainak állapota: 40% -- 30% - Gumiabroncs mérete: 245/70 R17,5 * 3. tengely gumiabroncsainak állapota: 40% -- 40% - Gumiabroncs mérete: 245/70 R17,5 * 4. tengely gumiabroncsainak állapota: 30% -- 30% - Gumiabroncs mérete: 245/70 R17,5 * Tengelytáv: 1310 mm * Gumiabroncs méretek: 245/70 R17,5 * 1 tengely emelhető * 3. és 4. tengely utánfutó kormányozású * Alumínium rámpák * Konténerállvány * Konténerrögzítő * Hidraulikus csörlő * Figyelmeztető tábla * Hossz: 13 615 mm és 18 315 mm között * 4,7 méterrel teleszkópos * Hidraulikusan süllyeszthető Eco rámpa * szélesíthető Felelősségvállalás kizárása: Változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva. További képeket és videókat megtalál a honlapunkon. Átfogó szolgáltatásunk a következőket tartalmazza: * Hasznos járművek vásárlása / eladása / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum beszerzése * Export rendszám / vámrendszám igénylése * Járműfelújítás: új ponyvák, feliratok, fényezések stb. * Professzionális rakodás / teherrögzítés * TÜV-vizsgálat, regisztrációs szolgáltatás * Hasznos járművek szállítása Kérdezze szakképzett személyzetünket, örömmel segítünk. Hivatkozási szám a megkeresésekhez: 41741 Broshuis, 4ASD-18-40/1 * Gyártási év: 2022 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Légrugózás * Emelőtengely * Sugárirányú tengely * hátsó kormányozható tengely * WABCO Smartboard * légcsatlakozás, vonófej (piros + sárga) * Pótkeréktartó * Csatlakozó, 2x7 pólusú * Csatlakozó, 15 pólusú * Emelő- és süllyesztő szerkezet * teleszkópos – teleszkópos félpótkocsi * nagy teherbírású rögzítőpontok * Zseb a szögletes tartóoszlopokhoz * Rugózás: Légrugó * Össztömeg: 54 200 kg * Saját tömeg: 11 360 kg * Rakodóképesség: 42 840 kg * Megengedett össztömeg: 54 200 kg * Tengelygyártó: BPW% * Az 1. tengely gumiabroncsainak állapota: 40% -- 30% - Gumiabroncs mérete: 245/70 R17,5 * Az 2. tengely gumiabroncsainak állapota: 40% -- 30% - Gumiabroncs mérete: 245/70 R17,5 * Az 3. tengely gumiabroncsainak állapota: 40% -- 40% - Gumiabroncs mérete: 245/70 R17,5 * Az 4. tengely gumiabroncsainak állapota: 30% -- 30% - Gumiabroncs mérete: 245/70 R17,5 * Tengelytáv: 1310 mm * Gumiabroncs méretek: 245/70 R17,5 * 1 tengely emelhető * A 3. és 4. tengely utánfutó kormányozású * Alumínium rámpák * Konténerállvány * Konténerrögzítő * hidraulikus csörlő

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, Gyártási év: 2025, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 200 mm, üzemanyagtípus: elektromos, villa hossza: 1 150 mm, Első gumiabroncs típusa: poliuretán abroncsok (fekete), hátsó gumiabroncs típusa: poliuretán abroncsok (fekete), össztömeg: 72 kg, teljes hossz: 1 500 mm, teljes szélesség: 540 mm, üzemanyag: elektromosság, TVH TRP0007 – Elektromos raklapemelő MŰSZAKI ADATOK Teherbírás: 2.500 kg Emelési magasság: 200 mm Villahossz: 1.150 mm Meghajtás: Elektro 24V Gumik: Tandem Polyurethan / Gummi Saját tömeg: 72 kg Hosszúság: 1.500 mm Hjdpoz Hcfdsfx Ak Esnu Szélesség: 540 mm Gyártási év: 2025 Belső szám: 1700307 Telephely: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – ellenőrzött használt targoncák Ludwigsfeldéből, Berlin mellől.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2018, felfüggesztés: levegő, szín: kék, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = - EBS - Légrugó = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kormányozható Hátsó tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 3: Kormányozható Súlyok Üres súly: 14 300 kg Megengedett rakomány: 32 700 kg Megengedett össztömeg: 47 000 kg Karban tartás, előzmények és állapot APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Alvázszám: Alváz: 05 Goldhofer MPA 3 / 3 tengelyes PBW, kormányozható / Távirányítóval / Nyújtható .: WG0MPA037J0039094 TÜV: 2027.03 – SP: 2026.09 PBW 3 x kormányozható tengely Hidraulikus rámpák Távirányító Üres súly: 14 300 Össztömeg: 47 000 Hosszúság: 8,90 m, nyújtva 12,00 m + teljes hosszúság 15,40 m Szélesség: 2,54 m A nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, az áru átadásáig történő eladásért és a tévedésekért nem vállalunk felelősséget! = Céginformációk = Hnedpfx Akoz Hq Rzo Eju A nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, az áru átadásáig történő eladásért és a tévedésekért nem vállalunk felelősséget! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust E-mail:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 157 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS – Elektronikus fékező rendszer - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Használt EBERT erdészeti két tengelyes, mélyágyas félpótkocsi, típus: TLS 36 ST, alvázszám: W0985180080D17001 Öntartó szerkezet, ECAS légrugózással, teljesen hidraulikus kormányzás távirányítóval és ABS-szel. Hsdpfxjz Engke Ak Eonu Első forgalomba helyezés: 2008/03, engedélyezett össztömeg: 36 000 kg, nyerges teher: 16 000 kg, hátsó tengelyterhelés: 20 000 kg, műszaki vizsga: 2007/01, mélyágyas rész hossza: 8750 mm, teljes hossz: 15 700 mm, szélesség: 2550 mm, hasznos teher kb.: 27 000 kg Az erdészeti gépet kb. 10-25 cm magasan szállítják a talajszint felett. Gumiabroncsok: 235/75R/17,5, alacsony profilú, tömör gumiabroncsok. Gumiabroncsok mintázatának mélysége: 1. tengely: 9-12 mm, 2. tengely: 7-11 mm. Tengelyek: 2 x 10 tonna. Tengelyek S-cam fékekkel és ABS-szel, hidraulikus, kétkörös kényszerkormányzással, melyet a vonófejről vezérelnek. Nyergeslap 2 hüvelykes vonófejjel és húzóékkel. 24 V-os elektromos generátor HD dugattyús szivattyúval, olajtartállyal és 2 akkumulátorral, melyek távirányítással vezérelhető funkciókat tesznek lehetővé. Fékek: Kétvezetékes fékrendszer, az EK előírásainak megfelelően, rugós tárolós fékmunkahengerrel a hátsó tengelyekre hatva. ABS-szel. Világítás a StVZO szerint. Beépítve a mélyen kialakított alsó védőkeretbe, beleértve a rendszámtartót. Ezenkívül körirányú jelzőlámpák a kihúzható táblákban a túlméretes járművek jelzésére. A hidraulikus kényszerkormányzás szabványként távirányítóval van felszerelve, így a szűk, éles kanyarokban és a fordulási manőverek során a vezetőfülkéből „után lehet kormányozni”. Az árban foglalt opciók: a. Sárga, körirányú jelzőlámpa, mely a hátfalra csatlakoztatható. b. 4 db kihúzható tábla (piros/fehér), amelyek behúzott állapotban 2550 mm, kihúzott állapotban 2750 mm vagy 3000 mm szélesek. c. Elektrohidraulikus működtetésű rámpák. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (a telefonszámon) szívesen segít. További információkat honlapunkon talál. ... A hibák, változtatások és a közbeiktatott értékesítés jogát fenntartjuk!!! - Kormányozható tengely = További információk = Üres súly: 9000 kg Megengedett rakomány: 27 000 kg Össztömeg: 36 000 kg Utolsó ellenőrzés: 2027-01 További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2024, szín: fekete, Gyártó: Bickel Tec platformos, mélyrakodós felépítmény rámpákkal. Hossz: 13 600 mm Magasság (terheléskor): kb. 880 – 900 mm Megengedett össztömeg: 40 000 kg (jogszabály szerint) Technikailag lehetséges össztömeg: 48 000 kg Szerelőnyereg-terhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés (max.): 3 x 9 000 kg / 10 000 kg Saját tömeg: kb. 11 900 kg Padló: BICKEL nehéz teherbírású, lyukacsos padló, finomszemcsés acélból, csúszásgátló felülettel. Rögzítési pontok: 64 darab, mindegyik 7,5 tonnára tervezve. A lyukacsos padlóban 3 tonnás rögzítéssel is lehetséges a rögzítés. Rakodófelület: A „nyak” rész rakodásához hidraulikusan emelhető és süllyeszthető. Alkalmas emelt és rakott állapotban történő szállításhoz, maximum 10 tonnáig. Lejtés: kb. 6° A „nyak” része lejtése: kb. 900 mm x 6° A hátsó rész lejtése: kb. 1650 mm x 6° 4 db rozsdamentes acél láda Kötélcsorlós berendezés Elektromos csörlő, Come Up DV 18, 8200 kg húzóerővel, beleértve a 27 méter hosszú, 13 mm-es acélkötelet és a távirányítót. Rámpák: Rámpa hossza: 4800 mm Rámpa szélessége: 750 mm Kb. 6°-os emelkedési szög A rámpák két részre vannak osztva, hidraulikus oldalsó elmozdítással, teljesen összetolhatóak, a teljes rámpa hidraulikus nyújtással. Mechanikus teleszkópos, csapágyas támasztókkal. A rámpán további meghosszabbító támasztólábak vannak felszerelve. Tengelyek: Mindhárom tengely hidraulikus, kényszerített kormányzású. Utánkormányzás rádióval vezérelhető. Utánkormányzás elektromos aggregátorral, 24 Volton. Nyomásmérővel. Hnsdpfx Aozx Uvusk Eju 1. tengely: emelhető tengely. Gumiabroncsok: 12 darab / 235/75 R 17,5 Támasztólábak: Elöl és hátul süllyedő támasztólábak, jobbra és balra egy-egy teleszkópos hidraulikus henger. Csak ipari vállalkozásoknak értékesítjük, minden garanciát kizárva. A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 2 220 kg, maximális teherbírás: 6 980 kg, össztömeg: 9 200 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215/75R17.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, egytengelyes, BPW tengelyek, ABS (blokkolásgátló rendszer), alsó rögzítés, ikergumi. Hedpfozzbglox Ak Esnu Felépítmény: emelőplatform, hátul kinyitható platform. Kizárólag MB Atego 1024 L 4x2 teherautóval együtt kerül eladásra (azonosító: -89987-) 27 900 eurós nettó áron. Teljes ár: 42 800 euró nettó! A tartozékok felsorolása nem teljes, a műszaki adatok, a köztes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 040 kg, össztömeg: 45 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2022, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 16 270 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, teljes hossz: 16 560 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 855 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes, alacsony rakterű GOLDHOFER Stepstar tréler, teleszkópos kivitelben Első regisztráció: 2022.04., első tulajdonostól!! Megengedett nyerges teher: max. 18 000 kg Megengedett össztömeg (műszakilag): 45 500 kg Gömbfejes vonórúd hossza: 3 700 mm Alacsony rakterű rész hossza: 9 300 mm + teleszkóp: 3 340 mm = 12 640 mm Rakodási magasság: 855 mm (-60 / +140 mm) Második rakodási magasság: 895 mm (-100 / +100 mm) Jármű szélessége: 2 550 mm Kotrókanál-méret (H x Sz x M): 3 850 x 760 x 310 mm Tengelytáv: 2 250 és 1 410 mm Egy darabos, mechanikus, alumínium rámpák, rugóval támasztva, teherbírás: 24 000 kg, hossz: 2 500 mm, szélesség: 450 mm Sínkialakítás a rámpák egyszerű felszereléséhez és leszereléséhez 1 pár fixen rögzített kerékárok az első tengely előtt, 390 mm mély, beleértve a kapaszkodókat a lejtőn 1 pár fixen rögzített kerékárok az első és a második tengely között, 390 mm mély, beleértve a kapaszkodókat a lejtőn Alumínium kerékárok-fedelek "Premium" kivitelben, teljes szélesség: 600 mm, 3 000 mm-re szélesíthető, 8 000 kg tengelyterheléssel Különböző kerékárokmélységek a kerékárok-fedelek használatával (mélység kb. 390 és 260 mm) Ferden álló jármű hátrésze 8°-on, 550 mm hosszan Leeresztőcső-csatlakozás a jármű hátrészeén Alvázkezelés korróziógátló cinkpor alapozóval + üregvédelemmel BPW ECO Max tengelyek Dobfékek 1. tengely: emelhető tengely (LIFTACHSE) 3. tengely: követő kormánymű KNORR Trailer-EBS, RSS menetstabilizálással KNORR Trailer-Információs modul Teljesen LED-es világítás 1 pár további tolatólámpa a hátrészen Hnodpfx Akezz Unce Eju Rakományrögzítés, gömbfejes vonórúd: 3 pár rögzítőgyűrű, 5 000 kg 2 pár sínzsebtartó Rakományrögzítés, alacsony rakterű rész: 1 pár rögzítőpont, 10 000 kg, középen a rakfelületen, a gömbfejes vonórúd mögött 1 pár rögzítőpont, 10 000 kg, középen a hátrészen 6 pár rögzítőpont, 10 000 kg a külső kereten 6 pár sínzseb a külső kereten Kiváló állapotban, nagyon gondosan tartva A BÉRLÉS a modern KÖRZET, nálunk a teljes körű szolgáltatást tartalmazó bérlés azonnal elérhető!