Kalmar Dce 50-6Hm használt eladó (36 583)

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 260 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 7 410 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 Njdez Db Ufepfx Acmewl · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül A teljesítmény korlátozása.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 110 mm, teljes hossz: 9 300 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm Nsdpfx Aoz A Idkocmowl · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 550 mm, teljes hossz: 7 260 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 Nedpfjz Au T Iex Acmswl · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 215 mm, teljes hossz: 6 150 mm, · A rakomány középpontjának távolsága 900 mm · Ülésmagasság, EGO kabin 1440 mm · Terhelési távolság 760 mm · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul 1500 – 1360 mm · Fordulási sugár, kívül 3700 mm · Fordulási sugár, belül 300 mm · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin 3020 mm · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin 3225 mm · Min. folyosószélesség 90°-os egymásra rakáshoz 6450 mm · Emelési magasság 3500 mm · Árbocdőlés, előre – hátra a – ß 6-9 fok · Első tengelyterhelés terhelés nélkül 5500 kg · Első tengelyterhelés szabványos terheléssel 18400 · Hátsó tengelyterhelés terhelés nélkül 6200 kg · Hátsó tengelyterhelés szabványos terheléssel 1300 · Fékméretek, elöl – hátul 8,25-R15 – 8,25-R15 tum Nodpfx Acey Rawdomewl · Légnyomás, elöl – hátul 1,0 – 1,0 MPa · Kormányrendszer típusa – hidraulikus szervo kormányvezérlés · Üzemi fékrendszer típusa – fékezett kerekek: olajhűtéses többtárcsás fékek – hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás Max. 20 MPa · Hidraulika olaj mennyisége 155 l · Hajtott tengely – differenciálmű és kerékagy redukciós típus · Vontatómotor, óránkénti teljesítmény 2 x 11 kW · Sebességfigyelés, elvi – fokozatok: nagyfrekvenciás MOSFET, AC – fokozatmentes Hidraulikus szivattyú motor, munkaciklus – terhelési arány: 1 x 42 kW – S3 15% · Szivattyús motorfékek, munkaciklus – terhelési arány 1 x 4,2 kW – S3 15% · Szivattyúfelügyelet, elvi – fokozatos nagyfrekvenciás MOSFET, AC – fokozatmentes · Teher nélküli emelési sebesség 0,32 m/s · szabványos terheléssel 0,31 m/s · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül 0,45 m/s · szabványos terheléssel 0,50 m/s · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül 15 km/h · szabványos terheléssel 13 km/h · Mászóképesség, terhelés nélkül max. · szabványos terheléssel 21% · Mászási képesség 2 km/h-nál terhelés nélkül 29% · szabványos terheléssel 16% · Szakítóerő 40 kN

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, teljes hossz: 860 mm, teherbírás: 25 000 kg, építési szélesség: 810 mm, Darukarb Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Leírás: A Kalmar típusú daru mellett körülbelül 200 nehézgéptolót, kompakt tolót, targoncát és oldalsó tolót is tárolunk hamburgi és gdánszki raktárainkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A kedvező feltételekkel kínált lízing és finanszírozás mindig elérhető. Szívesen felvásároljuk használt gépét, még akkor is, ha Ön nem vásárol nálunk új gépet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tájékoztatást ezzel kapcsolatban. Njdpsz Ewhkofx Acmjwl P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális igényekre szabott gyártására specializálódott. Szívesen kínáljuk fel, hogy gépét nálunk bizományos értékesítésre helyezzük.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 132 h, teherbírás: 18 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 2 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 23 140 kg, teljes hossz: 5 065 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 600 villák közötti távolság: 200 mm villák vastagsága: 100 mm oszlop típusa: duplex állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó elülső gumiabroncs típusa: légabroncs elülső gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 leírás: A Kalmar modell mellett a hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nehézgéptargonca, kompakt targoncák, homlokvillás targoncák és oldalvillás targoncák is találhatóak. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. Kedvező feltételekkel kínálunk lízinget és finanszírozást. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nálunk nem vásárol új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG180-6 modellrel kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a javításra, felújításra, átalakításra és speciális targoncákra (8 tonna felett) szakosodott. Szívesen elhelyezzük járművét is nálunk, bizományos értékesítésre. oldalsó eltoló, villaállító Nwsdpsz Ewg Hsfx Acmjl villaadapter központi vízszint-kiegyenlítéssel / Centre Levelling munkalámpa hátul, munkalámpa elöl, fűtés, zárt kabin, teljes emelési magasság, CE tanúsítvány, mérleg, központi kenési rendszer; 1 tolatókamera a tetőn, monitornál a kabinban, 1 kamera az oszlopban, kombinálva a tolatókamerával, guminyomás-ellenőrző rendszer; motorfűtés 220 V; vezetőülés Grammer Actimo XL légrugós, ülésfűtés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 6 799 h, teherbírás: 14 000 kg, emelési magasság: 4 020 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 515 mm, villakeret szélessége: 2 450 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 21 340 kg, teljes hossz: 4 650 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 520 mm, Nagy teherbírású targoncák – Elektromos Terhelés súlypontja: 600 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 65 mm Emelőoszlop típusa: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Nwedpfx Aez Ewd Sjcmel Első gumiabroncs mérete: 12.00-20, nem porlad Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20, nem porlad Akkumulátor feszültsége: 120 V Akkumulátor kapacitása: 860 Ah Akkumulátor gyártási éve: 2019 Leírás: A Kalmar modell mellett a hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nagy teherbírású targoncánk, kompakt targoncánk, villás targoncánk és oldalsó targoncánk is található. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a kedvező feltételekkel kínált finanszírozás számunkra bármikor megoldható. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, még akkor is, ha nálunk nem vásárol járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tájékoztatást az ECG140-6 modellről. P.S.: Targoncás műhelyünk a villás targoncák 8 tonnáig terjedő javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására specializálódott. Szívesen helyezzük el Önnek a járművét nálunk bizományos értékesítésre. Oldalsó eltoló, villaállító szerkezet, Villaállító szerkezet működési tartománya: 575 / 2320 mm Fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, mérleg, Kamera

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 155 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 695 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 23 680 kg, teljes hossz: 5 400 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 450 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 1200 villa szélessége: 250 mm villa vastagsága: 100 mm oszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó elülső gumiabroncs típusa: légabroncs elülső gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 leírás: Ezen Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, villa targoncával és oldalra toló targoncával rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor megoldható. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG160-12 modellel kapcsolatban. PS: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális igények szerinti gyártására szakosodott. Szívesen elhelyezzük a járművét nálunk bizományos értékesítésre. oldalirányú toló szerkezet, villaállító szerkezet, Nsdpfxjz Ewdxe Acmjwl fűtés, zárt kabin, légkondicionáló,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 375 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad emelés: 1 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 300 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 25 200 kg, teljes hossz: 5 400 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, dízel targoncák Terhelésközéppont: 1200 Villás szerkezet szélessége: 250 mm Villás szerkezet vastagsága: 100 mm Árbóc típusa: Triplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Nwedoz Ewczopfx Acmjl Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, hagyományos targoncával és oldalsó targoncával is rendelkezünk a hamburgi és a gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG160-12 típussal kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átépítésére és speciális kialakítására specializálódott. Szívesen biztosítjuk járműve számára a bizományos értékesítést is. Oldalsó eltoló, villás szerkezet állítója, Villás szerkezet állítója – állítási tartomány: 700 / 2360 mm Fűtés, zárt kabin, teljes szabademelés.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 600 mm, villakeret szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 1 380 mm, saját tömeg: 10 273 kg, teljes hossz: 3 730 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 000 mm, Elektromos, négykerekű targoncák Terhelés súlypontja: 600 Villa szélessége: 220 mm Villa vastagsága: 70 mm Osztálytípus: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: normál Első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Első gumiabroncs mérete: 8.25-15 Hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs mérete: 8.25-15 Akkumulátor feszültsége: 80V Akkumulátor kapacitása: 1240Ah Akkumulátor gyártási éve: 2017 Leírás: A fenti Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalsó targoncával rendelkezünk a hamburgi és a gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a kedvező feltételekkel történő finanszírozás mindig lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, akár anélkül, hogy Ön tőlünk vásárolna egy új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen nyújt részletes tanácsot az ECE60-6 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális felépítésekre specializálódott. Szívesen helyezzük járművét nálunk kiállításra bizományos értékesítés céljából. Njdpfez Ewb Rsx Acmjwl Oldalirányú eltolás, villaállító Villaállító nyitási tartomány: 470/1980 mm; teleszkópos villák: 1380/2400 mm Fűtés, zárt kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 18 971 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 2 950 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 800 mm, villakeret szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 12 480 kg, teljes hossz: 4 000 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 020 mm, Elektromos, négykerekű targoncák Terhelési központ: 600 Villás szélesség: 150 mm Villa vastagság: 70 mm Osztálytípus: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Nsdpfx Acsz Ewa Temswl Műszaki állapot: nagyon jó Elöl lévő gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Elöl lévő gumiabroncs mérete: 8.25-15 Hátul lévő gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátul lévő gumiabroncs mérete: 8.25-15 Akkumulátor feszültsége: 80V Akkumulátor kapacitása: 1680 Ah Akkumulátor gyártási éve: 2020 Leírás: A jelenlegi Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldaltoló targoncát tárolunk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a kedvező feltételekkel történő finanszírozás bármikor lehetséges számunkra. Szívesen megvásároljuk használt targoncáját, akár anélkül is, hogy Ön tőlünk vásárolna egy járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a ECG80-6 modelllel kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonna feletti villástargoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális szerkezetű targoncák készítésére szakosodott. Szívesen helyezzük el járművét is nálunk bizományos értékesítés céljából. Oldalsó eltolás, villaállító, Fűtés, zárt fülke.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 27 246 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 030 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 600 mm, villa hossza: 2 500 mm, saját tömeg: 23 120 kg, teljes hossz: 5 575 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, dízel targoncák terhelésközéppont: 1200 villák közötti távolság: 250 mm villák vastagsága: 90 mm oszlop típusa: standard Njdpfx Asz Ev Ucscmjwl állapot: üzemkész és teljesen működőképes technikai állapot: nagyon jó elülső gumiabroncs típusa: légabroncs elülső gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 leírás: A Kalmar típusú targoncán kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalsó targoncával rendelkezünk hamburgi és gdánski raktárainkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk targoncát. Ügyvezetőnk, Peter Sawitzki szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG 160-12 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális igényekre szabott fejlesztésére szakosodott. Szívesen helyezzük el targoncáját nálunk bizományos értékesítés céljából. oldalsó elmozdító, villaállító szerkezet, villaállító szerkezet működési tartomány: 700 / 2395 mm fűtés, zárt kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 16 437 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 3 770 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 260 mm, villakeret szélessége: 2 050 mm, villa hossza: 2 500 mm, saját tömeg: 12 501 kg, teljes hossz: 4 000 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 020 mm, Elektromos, négykerekű targoncák Terhelés súlypontja: 600 Villás szerkezet szélessége: 180 mm Villás szerkezet vastagsága: 80 mm Osztály típus: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Nwedpoz Ev Txefx Acmel Első gumiabroncs típusa: légabroncs Első gumiabroncs mérete: 8.25-15 Hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 8.25-15 Akkumulátor feszültsége: 80V Akkumulátor kapacitása: 1720Ah Akkumulátor gyártási éve: 2018 Leírás: A Hamburgi és Gdański raktárunkban, ezen Kalmar modell mellett, körülbelül 200 nehézgéptargonccal, kompakt targoncával, standard targoncával és oldalsó targoncával is rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra – sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételek mellett bármikor lehetséges. Szívesen megvásároljuk használt targoncáját, még akkor is, ha Ön nem vásárol tőlünk járművet. Ügyvezetőnk, Peter Sawitzki szívesen nyújt részletes tanácsot az ECG80-6 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targonc-javító műhelyünk 8 tonnától kezdődően a targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális építésére specializálódott. Szívesen kiállítjuk járművét is nálunk bizományos értékesítésre. Oldalsó eltoló, villaállító szerkezet, Fűtés, zárt kabin, Forgó ülés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 18 299 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 700 mm, villakeret szélessége: 2 030 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 11 720 kg, teljes hossz: 4 150 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 050 mm, dízel targoncák terhelésközéppont: 900 villák szélessége: 150 mm villák vastagsága: 70 mm villás árboc típusa: standard Nwodpfxoz Ev S Io Acmol állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó első gumik típusa: szuperrugalmas első gumik mérete: 8.25-15 hátsó gumik típusa: szuperrugalmas hátsó gumik mérete: 8.25-15 leírás: A hamburgi és gdanski raktárunkban ezen Kalmar modell mellett körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, villástargoncával és oldalsó targoncával rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra – sago-online. Kényelmes feltételekkel lízingre is kínáljuk a targoncákat, és finanszírozási lehetőségeket is biztosítunk. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, akár anélkül is, hogy Ön nálunk vásárolna új járművet. Cégünk tulajdonosa, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsadást ezzel a DCF80-9 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villástargoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális igényekre szabott gyártásra szakosodott. Szívesen eladjuk a targoncáját megbízási alapon is. oldalsó eltoló, villaállító, fűtés, zárt kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 17 718 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 3 220 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 250 mm, villakeret szélessége: 2 750 mm, villa hossza: 2 200 mm, saját tömeg: 16 500 kg, teljes hossz: 4 600 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 750 mm, Dízel targoncák Teheremelési súlypont: 600 mm Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 65 mm Oszloptípus: Standard Állapot: Bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Superelastic Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Nodpfxoz Ev Suo Acmowl Hátsó gumiabroncs típusa: Superelastic Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehéz, kompakt, villás és oldalemelős targoncát tartunk raktáron Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Kedvező feltételekkel mindig elérhető lízing és finanszírozás. Használt targoncáját is szívesen megvásároljuk, akár akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes tájékoztatást erről a DCG120-6 modellről. P.S.: Targonca-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és egyedi gyártására szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét nálunk bizományosi értékesítésre is. Oldalmozgató, villahelyzetállító, Villahelyzetállító nyitási tartománya: 575 / 2620 mm Fűtés, teljes fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teherbírás: 12 000 kg, Tartozékok Osztály: Nincs Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Nwodpfxoz Ev N Ts Acmjl Műszaki állapot: nagyon jó Leírás: Hossz: 1450 mm, Átmérő: 250 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 15 255 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 4 300 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 020 mm, villakeret szélessége: 1 600 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 10 284 kg, teljes hossz: 3 720 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 820 mm, Elektromos 4 kerekű targoncá Teher súlypont: 600 mm Villa szélesség: 140 mm Villa vastagság: 60 mm Oszloptípus: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: Superelastik Első abroncs mérete: 355 65-15, nem hagy nyomot Hátsó abroncs típusa: Superelastik Hátsó abroncs mérete: 8.25-15, nem hagy nyomot Akkumulátor feszültség: 80V Akkumulátor kapacitás: 1240 Ah Akkumulátor gyártási év: 2022 Leírás: A jelenlegi Kalmar modell mellett hozzávetőleg 200 nehéztargoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát tartunk raktárunkban Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg weboldalunkat – sago-online! Bérleti vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor elérhető. Használt gépét szívesen megvásároljuk, akár anélkül is, hogy új járművet venne tőlünk. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr készséggel ad részletes tanácsot az ECF 70-6 típussal kapcsolatban. P.S.: Targonca-műhelyünk a 8 tonnától kezdődő targoncák javítására, felújítására, karbantartására és egyedi átalakítására szakosodott. Szívesen felajánljuk az Ön járművét is bizományos értékesítésre. Njdpsz Ev N Hsfx Acmowl Oldalmozgató, villaállító berendezés, Villaállító nyitási tartomány: 495 / 1465 mm Fűtés, teljes kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 1 250 kg, teherbírás: 10 000 kg, Tartozékok Terhelésközéppont: 600 Osztálytípus: Nincs Nwsdpfx Acoz Ev Ntomol Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Leírás: Hossz: 2800 mm, Átmérő: 270 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 18 542 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 3 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 470 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 18 160 kg, teljes hossz: 5 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 1200 villás támasz szélessége: 350 mm villás támasz vastagsága: 80 mm villásoszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó Nwodpsz Ev Ayefx Acmsl első gumik típusa: légabroncs első gumik mérete: 11.00-20 hátsó gumik típusa: légabroncs hátsó gumik mérete: 11.00-20 leírás: A Kalmar modell mellett a hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, normál targoncával és oldalra toló targoncával is rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk a használt targoncáját, akár anélkül is, hogy nálunk új targoncát vásárolna. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot a DCG100-12 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártásra szakosodott. Szívesen helyezzük el targoncáját nálunk bizományos értékesítésre. oldalirányú tolóberendezés, villaállító szerkezet villaállító szerkezet nyitási tartománya: 705 / 2400 mm fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, kamera

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 9 763 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 185 mm, saját tömeg: 11 700 kg, teljes hossz: 3 850 mm, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 1 600 mm, PB-gázüzemű targoncák Teher súlypont: 600 Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető, teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Nwjdpfx Aez Evuiscmol Első gumiabroncs mérete: 355/65-15 Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 8.25-15 Leírás: Ezen Kalmar modellen kívül további mintegy 200 nehéz targonca, kompakt targonca, villástargonca és oldalvillás targonca található raktárunkban Hamburgban és Gdanszkban. Látogasson el honlapunkra – sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor megoldható. Használt gépét is szívesen felvásároljuk, akkor is, ha nálunk nem vásárol új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes tanácsot Önnek erről a GCE80-6 modellről. PS: Saját targoncamester-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi átalakítására szakosodott. Szívesen vállaljuk járműve bizományos értékesítését is. Fűtés, teljes kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 21 869 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 3 300 mm, szabad emelés: 1 650 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 300 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 1 800 mm, saját tömeg: 19 900 kg, teljes hossz: 4 700 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 600 mm Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 75 mm Oszlop típusa: Duplex Nodpfx Acoz Evucemowl Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Superelastik Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Superelastik Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: A jelenlegi Kalmar modell mellett további mintegy 200 nehéz-, kompakt-, homlok- és oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízing és kedvező hitelfeltételek nálunk bármikor megoldhatók. Az Ön használt gépét is készpénzért, beszámítás nélkül megvásároljuk. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tájékoztatást erről a DCG120-6 típusról. P.S.: Műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására szakosodott. Szükség esetén járművét bizományos értékesítésre is elhelyezheti nálunk. Oldalmozgató, villaállító szerkezet, Villaállító szerkezet nyitási tartománya: 625 / 2275 mm Fűtés, teljes kabin, teljes szabademelés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2014, üzemórák: 16 822 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 5 030 mm, szabad emelés: 2 400 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 480 mm, villakeret szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 1 250 mm, saját tömeg: 10 341 kg, teljes hossz: 3 720 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 820 mm, Elektromos, négykerekű targoncák Terhelés súlypontja: 600 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 60 mm Osztályozó típus: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 355/65-15 Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 8.25-15 Akkumulátor feszültsége: 80V Akkumulátor kapacitása: 1240Ah Akkumulátor gyártási éve: 2016 Leírás: A Kalmar modell mellett a hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nehézgéptargonccal, kompakt targoncával, villás targoncával és oldaltoló targoncával is rendelkezünk. Látogasson el a weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a kedvező feltételekkel történő finanszírozás bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk új járművet. Ügyvezetőnk, Peter Sawitzki szívesen nyújt részletes tájékoztatást ezzel az ECF 70-6 típusú targoncával kapcsolatban. Njdpfxjz Evtrj Acmewl P.S.: Targoncás műhelyünk a villás targoncák 8 tonnától kezdődő javítására, felújítására, átalakítására és speciális szerkezeti módosításokra szakosodott. Szívesen helyezzük el járművét nálunk bizományos értékesítés céljából. Oldalszóró, villaállító, Fűtés, zárt kabin, teljes emelési magasság.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 16 276 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 2 950 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 450 mm, villa hossza: 2 100 mm, saját tömeg: 19 940 kg, teljes hossz: 4 650 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, Dízel targoncák Teher súlypontja: 600 Villaszélesség: 200 mm Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Nsdpfjz Evtljx Acmswl Első gumiabroncs típusa: superelasztikus Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: superelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Kalmar modellünk mellett még mintegy 200 nehézteher-targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online. Bérlet, lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor elérhető cégünknél. Használt targoncáját szívesen megvásároljuk, akkor is, ha Ön nem vásárol tőlünk gépet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr készséggel ad részletes felvilágosítást erről a DCG120-6 típusról. PS: Mester-műhelyünk 8 tonnától kezdődően nehézteher-targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális kialakítására szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét bizományos értékesítésen is. Oldalmozgató, villaállító berendezés, fűtés, teljesen zárt fülke, klímaberendezés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 3 020 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 700 mm, villakeret szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 11 700 kg, teljes hossz: 4 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 050 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 900 mm Villa szélessége: 150 mm Villa vastagsága: 70 mm Nedjz Evq Dspfx Acmewl Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: superelasztikus Első gumiabroncsok mérete: 8.25-15 Hátsó gumiabroncsok típusa: superelasztikus Hátsó gumiabroncsok mérete: 8.25-15 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül mintegy 200 nehéz-targonca, kompakt targonca, villástargonca és oldalvillás targonca található a hamburgi és a gdanski raktárainkban. Látogassa meg weboldalunkat – sago-online! Bérletvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Használt gépét is szívesen megvásároljuk, attól függetlenül, hogy vásárol nálunk járművet vagy sem. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot ezzel a DCF80-9 típussal kapcsolatban. Megjegyzés: Targonca-műhelyünk 8 t feletti targoncák javítására, felújítására, átépítésére és speciális kialakítására szakosodott. Járművét szívesen kiállítjuk bizományos értékesítésre is. Oldalmozgató, villaállító berendezés, fűtés, teljes fülke.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 16 312 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 6 840 mm, szabad emelés: 2 260 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 510 mm, villakeret szélessége: 2 050 mm, villa hossza: 2 000 mm, saját tömeg: 12 501 kg, teljes hossz: 3 950 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 050 mm, Elektromos, négykerekű targoncák Terhelésközéppont: 600 Villa szélessége: 150 mm Villa vastagsága: 60 mm Osztálytípus: Triplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: légabroncs Nwodsz Evqqepfx Acmsl Első gumiabroncs mérete: 8.25-15 Hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 8.25-15 Akkumulátor feszültsége: 80 V Akkumulátor kapacitása: 1720 Ah Akkumulátor gyártási éve: 2018 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalra tolható targoncával rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Ügyvezetőnk, Peter Sawitzki szívesen nyújt részletes tájékoztatást az ECG80-6 modellről. PS: Targoncás műhelyünk a villás targoncák javítására, felújítására, átépítésére és 8 tonna feletti targoncák egyedi gyártására specializálódott. Szívesen kínáljuk fel, hogy targoncáját bizományos értékesítésre hozzuk. Oldalirányú eltoló, villaállító, Fűtés, zárt kabin, teljes szabademelés, Forgó ülés