Hapert 503 3-Achs-Anhänger használt eladó (81 004)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Pgedpfxsy Efcuj Amtst Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelve kb. 940 mm, 20 db 6 t teherbírású rögzítőgyűrű, 20 db 6 t teherbírású rögzítőkapocs, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középen elhelyezett tőzseblyuk, 14 db tőzseblyuk a külső keretben, 2 pár konténerzár, Felár kb. 1.600 mm magas, kihúzható első fal esetén Ár: 1.500 €; Felár kihúzható vonórúd esetén Ár: 1.000 €; Felár 4 db világítással ellátott figyelmeztetőtábláért Ár: 800 €; Rakfelület hossza 8.600 mm, 9.000 mm vagy 10.000 mm változatban is rendelhető! -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogfenntartása mellett, mintaképek -- További adatok: !, More Details: ! Psdpfxez Dh A Ao Amtsgt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 020 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 09/2028, Gyártási év: 2018, Belső járműszám: VTC30021 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. Pjdpfxjywqlfo Amtogt További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső szám: VTC * Vételár: 35.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 560,02 € * Maradványérték: 6.380,00 € Ha az ajánlat felkeltette érdeklődését, vagy szeretné azt az Ön igényeihez igazítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Hr. Enchev). Várjuk hívását! Fenntartjuk a hibalehetőség jogát. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902027997, saját tömeg: 6 832 kg, maximális teherbírás: 28 168 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Felszereltség kérésre. Pgjdpfx Aewk Dg Nomtet

Állapot: új, *AZONNAL ELÉRHETŐ* Tartalmazza: Hátsó ajtók Felszereltség: - 8 db rögzítőpont - Hegesztett váz - Multiplex falak Nettó ár: 7.680,67 € / Bruttó ár: 9.140,00 € Cikkszám: SPL235401821.01 Műszaki adatok: • Márka: Hapert Trailers • Modell: Sapphire L-2 • Járműtípus: Ponyvás utánfutó • Jármű állapota: Új jármű • Első regisztráció: Nincs első regisztráció • TÜV/HU: 2 év az első regisztrációtól számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 400 x 180 x 210 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 535 x 228 x 268 cm • Rakfelület magassága: 55 cm • Megengedett össztömeg: 3.500 kg • Saját tömeg: 928 kg • Teherbírás: 2.572 kg • Alváz: Alacsonypados (kerekek a felépítmény mellett) • Gumiabroncs: 185R14C • Futómű: ALKO/BPW gumirugós tengely • Támasztókerék: Igen, automata, 500 kg • 100 km/h-s engedély: Opcionális, utólag felszerelhető LEÍRÁS • Fa padló és multiplex falak • Erősített, stabilan csavart V-vonókar • Nagyon stabil acél váz, hegesztett • A váz teljes egészében forró cinkbevonattal van kezelve • Sok keresztmerevítő, így magas pontterhelés • A hossztartók egybefüggőek • A váz stabil felépítésének köszönhetően nagyon torzióálló • 8 db rögzítőpont a belső oldalon, az oldalfalban süllyesztve (1000DaN/kg), TÜV tanúsítással! • Akkumulátoros – belső világítás, szabad elhelyezhetőség • 2-szárnyú hátsó ajtó rozsdamentes acél forgattyús zárral, zárható • Belső, egybefüggő magasság: kb. 208 cm • Belső, egybefüggő szélesség: kb. 172 cm • 2 db tolófogantyú elöl • Karbantartásmentes gumirugós tengelyek ALKO/BPW-től • Tolató automata • ALKO/BPW-fékrendszer és kézifék Podpfxozu N Dfj Amtegt • Nagyon stabilan csavart V-vonókar • 13 pólusú csatlakozó • Tolatófény • Nagy méretű biztonsági világítás • Beépített ködlámpa • A világítás a hátsó vázban süllyesztve • Automata támasztókerék középen _____ Kiegészítők szakműhelyünkben utólag felszerelhetők! - Kérjük, küldje el igényeit! _____ - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az áfát - A forgalmi engedély előzetesen feladható, vagy német átmeneti forgalmi engedély biztosítható. - Export forgalmi engedély, vámbejelentéssel együtt lehetséges A leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1.200 utánfutó azonnal elérhető nálunk! Több mint 30 éve Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – szakkereskedés és javítóműhely - A hibák, nyomtatási hibák és az előzetes értékesítés fenntartva -

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 155 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, mely azonnal és rövid időn belül elérhető járműveket tartalmaz, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Kiváló minőségű acélprofilokból készült hegesztett konstrukció, áthatoló profil keresztmerevítőkkel. Nagy pontterhelésre tervezve. Szerelőegység: * Tengelykapcsoló lap 2 hüvelykes König csappal Alvázvédelem: * Az EK szabványnak megfelelően, csavarozott kivitel Oldalsó alvázvédelem: * Az EK szabványnak megfelelően Pgodpfjy Auhzjx Amtot Tengelytartók: * 2 db 12 tonnás tengelytartó, kiegyenlítő lábbal és egyoldalas működtetéssel, a jármű menetirányának jobb oldalán. Tengelyek: * 3 db 9 tonnás légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, tárcsafékkel, kb. 430 x 45 mm, központi tengelycsatlakozással, ET120, ABS, a légrugók teljes lökete kb. 180 mm, melyből az emelés kb. 110 mm, a süllyesztés kb. 70 mm. * A légrugók szabályozása kézi szabályozóval, megállító funkcióval. Kormányzás: * A hátsó tengely mechanikusan, kényszerített módon kormányozható. Tengelyemelés: * Az első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelőszerkezettel. Fékrendszer: * Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer, az EK szabványnak megfelelően, EBS-sel és RSS-sel, automatikus, terhelésfüggő szabályozással, rugóerőtárolós hengerekkel, mint rögzítőfék, cserebiztos csatlakozófejek szilárdan a keresztgerendára szerelve, összekötő vezeték nélkül a vontatóegységgel. * Wabco gyártmány Gumiabroncsok: * 6 db, 385/65 R22.5 160J, 11.75 x 22.5, ET 120 felnin – a gyártó által választott. Beleértve az abroncsnyomás-ellenőrzést, az abroncsnyomás-kijelzőt a vezetőfülkében (a vontatóegység gyártója biztosítja az előkészítést). Sárvédők: * Az EK szabványnak megfelelően, 1/4 PVC sárvédő az első és a hátsó tengely előtt és mögött. Rakományrögzítés: * 9 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (kb. 8,0 t húzóerő) * 8 pár összecsukható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (kb. 2,5 t húzóerő) * A külső kereten, körülbelül 500 mm-enként egy furat rögzítőszalagokhoz (a rögzítőszalagok a zárt oldalfalakhoz rögzíthetők, ferde külső keret). Keretvályúk: * 10 pár keretvályú a külső kereten, egyenletesen elosztva. * 4 sor keretvályú a rakodófelületre merőlegesen. * Horgonyzható keretvályúk: 20 db horgonyzható keretvályú, kb. 80/50 mm-es, horganyzott csőből, teljes hossza kb. 1000 mm. * A belső, első falnál tartály 20 db horgonyzható keretvályúhoz. Első fal: * Erősített acél szerkezet, rögzített, belül kb. 9 mm-es szitanyomású lappal burkolva (kb. 1250 mm magas). Padló: * Kb. 28 mm-es Z-profilú keményfa padló, a külső keretbe süllyesztve. Oldalfalak: * 4 db 25 mm-es oldalfal és hátsó fal, extrudált alumínium üregprofilból, lehajtható és kivehető, kivehető Kinnegrip keretvályúkkal. * Oldalfal- és keretvályú tartály: az alváz alatt. * Bal és jobb oldalon, a kerethez rögzített sín a az oldalfalak és keretvályúk számára. Világítás: * Az EK szabványnak megfelelően, 24 V, többkamrás lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelzőkkel, LED helyzetjelzőkkel (fehér elöl), LED körvonaljelzőkkel hátul, rendszámvilágítással. * 1 db 15 pólusú és 2 db 7 pólusú csatlakozó az első keresztrúdán. Felszerelés: * Fékrögzítő, tartóval, kétszeresen * Figyelmeztető táblák, az ECE 70 szabványnak megfelelően * Munkafény a lámpatartón (a tolató fokozattal kapcsolva) * Tartó a körbeforgó jelzőlámpához a hátsó részen, a körbeforgó jelzőlámpával együtt * 2 db rozsdamentes acél szerszámláda, kb. 600 x 500 x 500 mm Festés: * Az alváz és az első fal

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótámasz 2 db ék tartóval Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm) Horganyzott acél aláfutásgátló Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött EG szerinti fröccsenésvédelem Ütközésvédő a hátsó részen Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés: SAF tengelyek "Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszerrel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Pedpfsy Dfprex Amtsgt Elektromosság: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel "Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel Közbenső oszlopok: 3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb 3 pár rögzítési pozíció Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással Ponyva: Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető: Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett Üzemeltetési utasítások: Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt. A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk. A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: használt, saját tömeg: 3 574 kg, maximális teherbírás: 14 426 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2000, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19,5 143/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 265/70R19,5 143/141J, hátsó gumiabroncs méret: 265/70R19,5 143/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, hátul lehajtható aláfutásgátlóval, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, További részletek: ! Pgjdpfxez E D Ttj Amtot

Állapot: használt, maximális teherbírás: 675 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 350 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, teljes szélesség: 1 920 mm, teljes magasság: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Hűtős furgon pótkocsi, gyártó: Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900 mm, hűtőberendezés: CIBIN, egytengelyes, ráfutófékes, 100 km/h engedéllyel, megengedett össztömeg: 1 300 kg... és még sok más. Váz: Egyedi, csavarodásmentes alumínium alváz a biztonságos menettulajdonságokért. Tengelyek (fékes kivitel esetén): AL-KO fékrendszer. Felépítmény: Hőszigetelt szendvics szerkezet * Belső és külső burkolata tűzihorganyzott és porszórt acéllemezből, intenzív igénybevételhez * Szigetelés: PU mag * Kétszárnyú hátsó ajtó alumínium zsanérokkal * Hűtőtér markolatzár és rozsdamentes acél ajtótartó Pgodpfx Asyn Uc Iemtot * Hátkeret és szegélyprofilok speciális, eloxált alumínium profilokból, esztétikus kivitel * 3 oldalon körbefutó ütközővédelem Az elírások és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT22001007597, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 11 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, raktérmagasság: 200 mm, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, További információk Alváz: Acél hegesztett szerkezet, kétszer hajlított mélyággyal a tengelycsoport előtt és mögött, a mélyágy beszálláshoz lejtős, forgózsámoly masszív golyóskoszorúval, lehajtható hátsó támasz, ékek, oldalsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők. Rögzítőszemek: Első tengely felett: 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem a mélyágy hajlatánál elöl / hátsó tengelynél: 6 pár, egyenként 8 tonnás oldalrögzítő szem a mélyágyban; 6 pár, egyenként 5 tonnás szem a hosszanti tartók között; pár rugózsebek a külső keretben süllyesztve, belül 70 x 40 mm, vagy rugózsebek helyett 5 tonnás gyűrűs szemek a padlóba süllyesztve. Vonórúd: Hitelesített 40 mm-es vonószem. Tengelyek: BPW dobfékes tengelyek. Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, rugóerő-tárolós rögzítőfék, két, felcserélhetetlen kuplungfej elöl. Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros nyomtávtartó lámpa hátul, körfényjelző tartóval, pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla 3 000 mm-ig, 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl. Padló: Elöl acél-/bordázott lemez borítás a hajlaton, rámpairányban süllyesztett tároló, a haladósáv- és a tartók közötti rész acél-/bordázott lemezzel borított, hátsó lejtőn 70 mm vastag puhafafedés, az alacsony rakfelület hátsó lejtővel együtt 5 900 mm. Rámpák: Alumínium rámpák felfüggesztésére szolgáló U-profil a teljes szélességben. 1 pár alumínium rámpa, 800 mm hosszú, kb. 400 mm széles; terhelhetőség páranként 14 000 kg. Rámpatároló a tartók között. Engedélyezés: Kontúrjelzés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint; oldalán fehér, hátul piros színben. Podpfxji Ri N Us Amtjgt

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 36 m³, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2-tengelyes TANDEM italszállító platós pótkocsi BÄR 2 tonnás emelőhátfallal. * jobbra és balra tolóponyva * LASI VDI 2700 szabvány szerinti rakományrögzítés 2 x 4 soros hátsó rakománybiztosítással * Mélyen kapcsolt kivitel! * Ügyfélmegkeresésekhez járműszám: 3790 Pgjdpfx Amjymhg Rjtst * Légrugózás * Emelőhátfal * EBS * Blokkolásgátló (ABS) * 18 tonna össztömeg * Tárcsafékek Nyomdai és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk Értékesítés kizárólag vállalkozások részére A változtatás, eladás jogát fenntartjuk – a leírás kizárólag a jármű beazonosítását szolgálja, nem jelent jogi garanciát. Az adásvételi szerződésben szereplő leírás az irányadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk lízing-, finanszírozási vagy részletvételi ajánlatot * Garanciabiztosítás igény szerint a biztosítónál lehetséges * TÜV / UVV LBW / tachográf-ellenőrzés és OBU-készülék beszerelése helyi partnereink által * 30 napos vámszám * Minden export vámokmány előkészíthető, de egyedi igénylés szükséges * Toll-Collect útdíj regisztráció helyben elérhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy a metzingeni vasútállomásról * VASÚTI ÉRKEZÉS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * Látogasson el honlapunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, maximális teherbírás: 675 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 358 mm, raktérmagasság: 1 918 mm, teljes szélesség: 1 920 mm, teljes magasság: 2 475 mm, Hűtőfelépítményes utánfutó, gyártó: Unsinn, típus: UKT6C 251319-13-14, össztömeg: 1.300 kg, mélyépítésű, 4 db nehézgépes alátámasztólábbal, ráfutófékes, hűtőberendezéssel (gyártó: GOVI, típus: Arktik 1600N). Váz: Egyedülálló, csavarodásmentes alumínium alváz biztonságos menettulajdonságokhoz. Tengelyek, fékes változat: AL-KO fékrendszer. Felépítmény: Hőszendvics-szerkezet * Belső és külső borítás: tűzihorganyzott és porszórt acéllemez, tartós igénybevételhez * Poliuretán habmagos szigetelés * Kétszárnyú hátsó ajtók alumínium zsanérokkal * Hűtőtérhez való karral működtethető reteszzár és rozsdamentes acél ajtótartó * Hátsó keret és szegélyprofilok: speciális eloxált alumínium profilból, esztétikus kivitel * Három oldalán körbefutó ütközővédelem Jármű felkészítése még nem történt meg. Pgjdoyn Ug Tspfx Amtjt Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 18 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, raktér hossza: 9 400 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 205/65R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 205/65R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 205/65R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 900 mm, rakfelület hossza kb. 9400 mm, rögzítőpontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további adatok: !, További részletek: ! Pgsdpfx Amoz E Ex Dstot

Állapot: használt, saját tömeg: 10 860 kg, maximális teherbírás: 37 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5 140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5 140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Gumiborítás, 2 részes rámpa rácspadlóval, rámpák teljes szélességben, elektrohidraulikus szivattyú a rámpákhoz vagy a teherautó hidraulikájáról, -- Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, példaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Podpfxez E Egbj Amtegt

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026856, saját tömeg: 5 592 kg, maximális teherbírás: 29 408 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Psdpfxjx Rq Sle Amtjgt Futómű, vontatmány, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, megerősített Scandic kivitelben, vályúlemez cserélhető 2'' királycsappal. Külső váz enyhén ferde 'Load-Lock' profilú rögzítőpontokkal spanhevederek számára. Behajtható rögzítőgyűrűk a 'Load-Lock' profilban, egyenként 6 tonna teherbírással, lazán. 24 t, 2 fokozatú támaszfutó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad áthajtási sugár a támaszlábnál kb. 2200 mm, támaszláb méret kb. 2350 mm, 2 db alátéték tartóval. Oldalütköző védelem alumíniumból. Alap aláfutásvédelem horganyzott acélból. Negyedhéjú sárvédők a tengelyegység előtt és mögött, csepptálca csak az utolsó tengelynél. 1 db műanyag szerszámosládával, fiókkal és polccal, mérete: 650×520×670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék). 1 pár sarokrakszer a külső keretben/elöl beépítve, belső méret 83×83 mm. 2 db behelyezhető sarokrúd B=80 / T=80 / L=1200 mm, tűzihorganyzott. Figyelem: A sarokrakszerek és behelyezhető rudak nem alkalmasak kizárólag a hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére áthurkolás nélkül! 4 pár kompilltári rögzítőfül, sárga színnel jelölve. Tengelyek+Felfüggesztés 3× BPW dobfékes tengely. 'Tengely- és futómű lézeres bemérése' a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Légrugózás. Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartásért. Rugóerő-tárolós rögzítőfék. 2 oldalcsere-biztos kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül. Wabco Premium EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül, Wabco Premium nyitott CAN BUS-szal telematikai célokra. Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatóval szabad húzni, mely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelő/süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizáló rendszerrel. Villamos szerelés 24 Volt, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla-világítás LED-del (megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis jelenhet meg, bár a funkció megfelelő). 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 db 7-pólusú oldalcsere-biztos csatlakozó elöl (kábel nélkül). Elülső homlokfal/saroktartók 2 db 580 mm magas, térfogati acél saroktartó; mozgatómechanizmus az elülső ponyva oldásához. "Crash-Blocker" alsó belső oldalon kb. 140 mm magasságban acél ütközővel. Bedobható keresztelemek Sorolt fa betétrudak. Ponyva Ponyva hegesztett horizontális és vertikális hevederekkel. Rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Padló Kb. 30 mm vastag rétegeltlemez padló, hosszanti alátámasztással targoncaterheléshez maximum 7100 kg tengelyterhelésig. Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés előfordulhat (garancia nélkül)! Hátsó fal/saroktartók hátul Hátsó saroktartók acélból, a tető alsó éléig, függöny lécelhelyezéssel és rúdzárral. Két szárnyas hátsó portálajtó, egyenként 2 belső reteszrendszerrel. Tető Tolóponyva, végemelővel hátul felhajtható, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér. Optimális esőcsatorna a tető hátsó részén, az ajtók fölött. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyeztetési tanúsítás: EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egysoros rendszámtábla előkészítés Körvonal-jelölés fényvisszaverő szalaggal az ECE R 048 szerint, oldalsó fehér és hátsó piros.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502021621, saját tömeg: 5 897 kg, maximális teherbírás: 29 103 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: zöld, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetleg használatban van! *Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció, nyereg, cserélhető 2"-es König-csap Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak felfüggesztéséhez. Figyelem! A szíjak rögzítéséhez a felépítmény oldalfalai meg kell, hogy legyenek nyitva! 24 tonna, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas vezérlés, egyenes alsó résszel, nincs lengéscsökkentő, kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalra, 2 ék a támasztáshoz Oldalsó védőburkolat, alumínium, raklapládák 8 Euro-raklaphoz, a tengelyek előtt felszerelve, raklapláda fedél fekete, alsó védőburkolat, horganyzott acél, negyedkörös sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött "Anti-spray" sárvédőperem minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó lökhárító + "görgős lökhárító oldalt" Psdjzlcdgepfx Amtegt Raktérakasztó, Heavy kivitelben, mindkét oldalon, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel minden 200 mm-enként, a rakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken, 1 műanyag szerszámláda, fiókkal és betétlappal, sz=650 / m=520 / mé=670 mm, zárható reteszzárral *Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, "a tengelyek/futómű lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, "TIS-Tyre Inflate System", automatikus guminyomás-ellenőrző/feltöltő rendszer, légrugó, nincs emelő tengely *Fékrendszer 2-vezetékes nyomásos levegős fékrendszer, rugóerős parkolófék, 2 nem összekeverhető csatlakozófej elöl, nincs összekötő vezeték, EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, emelő-/süllyesztőszeleppel, jármű-stabilitásrendszer *Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R19,5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüstszín *Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED-világítás oldalra, 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros oldalfény elöl, 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú nem összekeverhető aljzat elöl *Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega-betéttel, hosszanti merevítőkkel a nagy pontterheléshez, max. 7100 kg-os targoncaterheléshez *Előfal/sarokoszlopok elöl 2 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél lökhárítóval *Központi oszlopok 3 pár csúszó oszlop teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár oszloppozíció *Befogó sín Alumínium V-profilú befogó sín *Hátsó fal/sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul, acélból a tető aljáig, a ponyva rögzítéséhez kör alakú rúd és ponyvarögzítő Hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon belül 2-2 elforgatható zárral *Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederelemmel, rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel logója "Bring" a ponyva oldalaiba és a hátsó ajtóra nyomtatva *Tető Tolható ponyva, hátul magasra emelhető, a ponyva hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel megemelhető, mindkét oldalon, gázrugóval támogatva Optimális esőcsatorna a hátul, a felső rögzítőoszlopon, a ajtók felett *Engedély / táblák Németország, CE 2007/46 szerinti vizsgálati engedély Gyártói tanúsítvány EN 12642 XL szerint (csak 4 soros alumínium sínnel érvényes), ezen kívül DC 9.5 tanúsítvány, raktérakasztó mindkét oldalon, kb. 25 mm magas, ECE - 70 szerinti figyelmeztető tábla, "A" figyelmeztető tábla hulladékszállításra, összecsukható, éjszakai parkolótábla hátul

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33802021791, saját tömeg: 6 433 kg, maximális teherbírás: 28 567 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek! Az jármű esetleg még használatban van! #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregnyereg lap cserélhető 2" König-csappal, külső váz enyhén döntött, "Load-Lock profil"-lal a teherkötél rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 fokozatú emelőmű, egyoldalas kezelés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozó lappal, tolókompenzációval, gyártó: Jost, 2 fokozatú kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalsó részén, alátétékek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alsó védelem horganyzott acélból, fröccsenővédő a hátsó részen, a teljes szélességben, negyedhéj-sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, fröccsenővédő minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközővédelem + "hengerekből álló rügyütköző oldalsó részén", nehéz kivitelű raklapütköző mindkét oldalon, hegesztve, pótkerék tartó 1 darab E-kerékhez, kerék rögzítő készlettel, műanyag szerszámtároló fiókkal és betéttel, Sz: 650 / M: 520 / Ma: 670 mm, zárható egy zárlattal, dokumentumtartó doboz. #Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, 8 lyukú kerékagyakkal, "tengely-/alváz lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást, emelőmérő/km-óra mechanikus, analóg kivitelben, légrugó, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a segédberendezést, működtetés "3-szor fékezés" (segédberendezésnél legfeljebb 25 km/h-ig), emellett a járművön kézi gombbal is vezérelhető. #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer, rugós akkumulátoros parkolófék, 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, EBS gyártó: Wabco, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű magassága az emelő tengellyel együtt, az emelt emelő tengelynél a rakodási, ill. a teljes magasság 50 mm-rel növekszik. #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint. #Villamos berendezés 24 Volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros oldalfali lámpa hátul LED-del, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozóaljzat elöl. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega betéttel, a hosszanti tartókon elhelyezve, nagy pontterhelhetőséghez, teherautó-tengely terheléséhez legfeljebb 7100 kg-ig. #Első fal/sarokmerevítők 2580 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagyméretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítő mechanizmusa az első falon, alul belső oldalról kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel, az első fal belső oldalán további 1250 mm magas, szitanyomott lemezzel. Pgsdpfxozlciie Amtet #Középső merevítők 3 pár tolható merevítő a teljes hosszban, 4-szeres beillesztő zsebbel és alul hosszú zsebbel. #Betétsorok Alumínium- vagy fa V-alakú betétsorok. #Hátfal/sarokmerevítők hátul Sarokmerevítők hátul acélból a tető alsó széléig, rögzítő mechanizmus a ponyvának kör alakú csővel és ponyva feszítő karral, hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindegyik szárnyban 2 belső, forgó rúd zárral. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, rozsdamentes acélból készült feszítőelemekkel. #Tető Tolható tető, hátsó lift felfelé billenthető, a tető hátulról előre tolható, L-tető tartó a autóipar számára, hidraulikus emelő tető mindkét oldalon, minden merevítőn egy-egy henger, egy-egy kézi pumpával a merevítőn, 400 mm-rel emelhető, optimális esővédő a hátsó részen. #Engedély / táblák Dekra jóváhagyással

Állapot: használt, saját tömeg: 5 750 kg, maximális teherbírás: 24 250 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1993, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 141/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Ügyféljármű, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, mintaképek --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Pedpfx Amjz E E Thstogt

Állapot: használt, saját tömeg: 5 560 kg, maximális teherbírás: 24 440 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 10 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza kb. 10 500 mm, értékesítés megbízás alapján, -- nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Psdoz E D Evopfx Amtogt

Állapot: használt, saját tömeg: 5 560 kg, maximális teherbírás: 24 440 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 10 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza kb. 10 500 mm, értékesítés megbízás alapján, -- nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Podpfx Amjz E E Avjtogt

Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 610 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: ! Pjdjz Hahijpfx Amtsgt

Állapot: használt, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2021, raktér hossza: 8 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 8.100 mm, rakodási magasság kb. 890 mm, rögzítőfülek, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok: !, More Details: ! Pgedpjz E Emnofx Amtst

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül Podpsy Rrplofx Amtsgt 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Hegesztő forgóasztal Protec KT 10 000 HV Teljes készlet kézi és dupla lábtávirányítóval együtt Digitális sebességkijelző Hidraulikus magasságállítás Pgjdpfx Ajk S D N Eemtst Döntési tartomány 0-130 Méretek: Minimális billenési magasság: 1080 mm Max. megdöntött magasság: 2200 mm Vízszintes magasság min: 1400mm A szorítókorong átmérője 2000mm hossz 3250mm, szélesség 1780mm Sebesség 0,05 és kb. 0,6 fordulat/perc között.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 725 kg, maximális teherbírás: 14 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/L, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/80R22,5 156/L, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 /150K, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Meiler típusú tekercsfelhordó: RS 21.67, – Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció – további adatok: !, További részletek: ! Pgedpfxoz Hah Ne Amtot