Hangcha Nehéz Targonca - Dízel használt eladó (12 512)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, üzemórák: 7 643 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 3 550 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncák Teher súlypont: 500 mm ISO osztály: ISO 3. osztály = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típus: standard Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: superelasztikus Dcodpfxey Nt Tvo Aprjg Első gumiabroncs állapota: 0 - 20% Hátsó gumiabroncs típusa: superelasztikus Hátsó gumiabroncs állapota: 0 - 20% Leírás: A jármű UVV szerint átvizsgálva kerül átadásra. Kiszállítás előtt a gépen szervizt végzünk és megtisztítjuk. Igény esetén felár ellenében le is festjük a gépet. Az adott típuson kívül még hozzávetőleg 120 különböző teherbírású targonca található raktárunkban Meschede-Calle telephelyünkön. Látogassa meg honlapunkat - rf-stapler. Lízing és finanszírozási lehetőségek kedvező feltételekkel folyamatosan elérhetők nálunk. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját készpénzért, akár akkor is, ha nem vásárol nálunk újat. Szervizműhelyünk kifejezetten targoncák javítására, szervizelésére, felújítására és átvizsgálására specializálódott. Igény esetén értékesítésre is kiállítjuk járművét. Oldalmozgató, Villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, Hátsó munkalámpa, Első munkalámpa, Szélvédő, Félkabinos fülke, Ülés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 9 482 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 5 250 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Teher súlypont: 600 ISO osztály: ISO osztály 4 = 5.000 - 10.000 kg Dcsdpfx Apsy Nt Tporog Oszlop típusa: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncsok típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncsok állapota: 60 - 80% Hátsó gumiabroncsok típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok állapota: 40 - 60% Leírás: A jármű UVV-vizsgázott. Kiszállítás előtt szervizelésen esik át és megtisztítják. Kérésre a gép újrafesthető. 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke, ülés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 12 581 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 3 950 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Teher súlypont: 500 ISO osztály: ISO osztály 3 = 2.500 - 4.999 kg Dcedjy Nt Tcspfx Apreg Oszlop típusa: Standard Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első kerék típusa: Szuperelasztikus Első kerék állapota: 20 - 40% Hátsó kerék típusa: Szuperelasztikus Hátsó kerék állapota: 20 - 40% Leírás: A jármű UVV vizsgálaton átesett. Szállítás előtt a gép karbantartáson esik át és megtisztítják. Kérésre újrafestjük a gépet. 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke,

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 7 270 mm, teljes hossz: 5 670 mm, - Terhelhetőség: 4999 kg - Terhelési középpont: 500 mm - Terhelési távolság 540 mm - Tengelyterhelés mellső terheléssel 10468 kg - Tengelyterhelés terhelés nélkül elöl/hátul 2956/3635 kg - Első gumiméret: 355/45-15 - Hátsó gumiméret: 250-15 - Kerekek száma elöl/hátul: 2x/2 - Nyomtáv: első egy gumiabroncs 1210 mm - Nyomtáv: első dupla gumik 1364 mm - Hátsó nyomtáv 1120 mm - Dönthető árboc/villatartó, előre/hátra 3/7 fok - Ülésmagasság: 1298 mm - Csatlakozási magasság: 496 mm - Villatartó: 3. kategória / Forma A - Munkafolyosó szélessége 1000 x 1200 raklaphoz: 4470 mm - 800 x 1200 raklap munkafolyosó szélessége hosszában: 4670 mm - Fordulási sugár: 2730 mm - A legkisebb forgáspont távolság: 746 mm - Haladási sebesség teherrel/terhelés nélkül 20/20 km/h - Emelési sebesség terheléssel/ nélkül ventilátor fordulatszáma min. 0,50/0,53 m/s - Süllyesztési sebesség terhelés mellett/terhelés nélkül 0,50/0,50 m/s - Mászási képesség terheléssel/terhelés nélkül />30% Dsdpey E Uikjfx Aprscg - Mechanikus üzemi fék - Motor gyártó/típus Deutz/TCD 2.9 L4 - Névleges fordulatszám: 2200 1/perc - Max nyomaték 260 Nm - Hengerek száma/lökettérfogat 4/2900 cm³ - Munkanyomás a tartozékokhoz 250 bar - Olajmennyiség a tartozékokhoz 30 l/perc - Utánfutó csatlakozó csavarok

Állapot: új, Gyártási év: 2021, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 4 400 mm, teljes hossz: 4 000 mm, - Sebesség teherrel/terhelés nélkül 24 km/h - Műanyag kabintető, fűtés - Szelepek 3 - Névleges teherbírás/névleges terhelés 5000 kg - A rakomány középpontjának távolsága 500 mm - Terhelési távolság 567 mm - Tengelyterhelés terhelt kg 10780/1360 - Tengelyterhelés terheletlen kg 3300/4060 - Nyomszélesség mm 1180 - Nyomszélesség mm 1190 Dodpfjy E Uf Sjx Aprjcg - Dönthető árboc/villa kocsi α/β ° 6/12 - Ülésmagasság a SIP/állványmagassághoz viszonyítva mm 1315 - Csatlakozási magasság mm 380 - A raklapok folyosószélessége 1000 x 1200 keresztben Ast mm 4597 - A raklapok folyosószélessége 800 x 1200 hosszában Ast mm 4797 - Fordulási sugár mm 2830 - Minimális forgáspont távolság mm 900 - Haladási sebesség terhelt/terheletlen Km/h 22/24 - Emelési sebesség terhelt/terheletlen m/s 0,45/0,49 - Süllyesztési sebesség terhelt/terheletlen m/s 0,38/0,26 - Terheletlen/terheletlen húzóerő kN 28/21 - Mászóképesség terhelt/terheletlen % 20/20 - Üzemi fék Mechanikus/Hidraulikus - Névleges fordulatszám l/perc 2200 - Hengerek száma 4 - Űrtartalom cm3 2482 - A 2016/1628 EU rendelet szerinti kibocsátási szint III. szakasz a - A jármű elektromos rendszerének feszültsége V 12 - A meghajtó egység nyomatékváltó típusa - Üzemi nyomás a tartozékokhoz 200 bar - Olajmennyiség a tartozékokhoz L/min 101 - Üzemanyagtartály, űrtartalom 90 - DIN 15170 típusú pótkocsi csatlakozó csavar

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 3 770 mm, teljes hossz: 5 930 mm, Dízel targoncás Linde H 50D-01/600 Meghajtás: dízel Gyártási év: 2023 Dcodpey E Ubaofx Apreg Emelési magasság (mm): 3 770 Teherbírás (kg): 5 000

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 5 530 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 320 mm, · Terhelési középpont 900 mm · Villahordozó 8 görgővel nagy igénybevételhez · Kettős pedálvezérlés az előre- és hátramenethez · hidrosztatikus fékezés · A kartámaszba integrált joystickok · Csillogásmentes kijelző kijelzőkkel, többek között a tartály tartalmával, időpontjával, üzemóráival, szervizinformációival. · Változtatható lökettérfogatú szivattyú az alacsonyabb energiafogyasztás érdekében · Linde motorvédelmi rendszer (LEPS): felügyelet · Figyelmeztetés és teljesítménycsökkenés, ha különböző teljesítményparamétereket túllépnek vagy alá esnek, mint például a motorolaj szint/nyomás, hűtővíz szint/hőmérséklet, hidraulikaolaj hőmérséklet, légszűrő vákuum · Magas biztonság és stabilitás a Linde torziós támasztékának köszönhetően · Hidraulikusan csillapított és rugós komfortülés széles beállítási lehetőséggel · Légszűrő beépített ciklonleválasztóval · Újdonság az Evo modellekhez: Automatikus sebességszabályozás kanyarokban · Menetdinamika beállítása, beleértve az emelőkapacitás beállítását · Akár 10%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás · A kartámaszba integrált precíz Linde Load Control · Csillogásmentes kijelző kijelzőkkel, többek között a tartály tartalmával, időpontjával, üzemóráival, szervizinformációival · Visszajelző lámpák a kijelzőn a motorolajnyomásra, a motor túlmelegedésére, a rögzítőfékre, a motor és a hidraulikaolaj hőmérsékletének akusztikus figyelmeztető hangjelzésére, a légszűrő szennyeződésére és a tartály tartalékára · 12V-os aljzat a kabinban · Tengelyterhelés elöl/hátul terheléssel kg 20580/2340 · Tengelyterhelés terhelés nélkül elöl/hátul kg 7540/7380 · Első nyomtáv 1752 mm · Hátsó nyomtáv 1550 mm · Dönthető árboc/villatartó, előre/hátra a/b (°) 5,0/9,0 · Ülésmagasság/állásmagasság 1505 (mm) · Csatlakozási magasság 844 mm · Haladási sebesség teherrel/terhelés nélkül km/h 23/23 · Teherrel/terhelés nélkül emelési sebesség m/s 0,51/0,54 · Süllyesztési sebesség terheléssel/terhelés nélkül 0,56/0,48 · Szakítóerő terhelés mellett/terhelés nélkül 54000 / 50000 N · Mászási képesség teherrel/terhelés nélkül % 25/34 · Gyorsulási idő terhelés mellett/terhelés nélkül s 6,7/5,9 · Hidrosztatikus üzemi fék. · Névleges fordulatszám min 2200 · Hengerek száma/lökettérfogat cm3 4/4038 · Vezetési vezérlés típusa: hidrosztatikus/lépcsős · Üzemi nyomás a tartozékokhoz bar 265 · Olajmennyiség a tartozékokhoz l/min 70 · Zajszint a vezető fülénél dB(A) 77 Dcsdpfx Ajy E Ua Aeprjg

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, teljes hossz: 4 000 mm, - Sebesség teherrel/terhelés nélkül 24 km/h - Műanyag kabintető, fűtés - Szelepek 3 - Névleges teherbírás/névleges terhelés 5000 kg - A rakomány középpontjának távolsága 500 mm - Terhelési távolság 567 mm - Tengelyterhelés terhelt kg 10780/1360 - Tengelyterhelés terheletlen kg 3300/4060 - Nyomszélesség mm 1180 - Nyomszélesség mm 1190 - Dönthető árboc/villa kocsi α/β ° 6/12 - Ülésmagasság a SIP/állványmagassághoz viszonyítva mm 1315 - Csatlakozási magasság mm 380 - A raklapok folyosószélessége 1000 x 1200 keresztben Ast mm 4597 - A raklapok folyosószélessége 800 x 1200 hosszában Ast mm 4797 - Fordulási sugár mm 2830 - Minimális forgáspont távolság mm 900 Dcjdpfxey E Uape Aprjg - Haladási sebesség terhelt/terheletlen Km/h 22/24 - Emelési sebesség terhelt/terheletlen m/s 0,45/0,49 - Süllyesztési sebesség terhelt/terheletlen m/s 0,38/0,26 - Terheletlen/terheletlen húzóerő kN 28/21 - Mászóképesség terhelt/terheletlen % 20/20 - Üzemi fék Mechanikus/Hidraulikus - Névleges fordulatszám l/perc 2200 - Hengerek száma 4 - Űrtartalom cm3 2482 - A 2016/1628 EU rendelet szerinti kibocsátási szint III. szakasz a - A jármű elektromos rendszerének feszültsége V 12 - A meghajtó egység nyomatékváltó típusa - Üzemi nyomás a tartozékokhoz 200 bar - Olajmennyiség a tartozékokhoz L/min 101 - Üzemanyagtartály, űrtartalom 90 - DIN 15170 típusú pótkocsi csatlakozó csavar

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 460 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 400 mm, · Terhelési középpont 900 mm · Villahordozó 8 görgővel nagy igénybevételhez · Kettős pedálvezérlés az előre- és hátramenethez · hidrosztatikus fékezés · A kartámaszba integrált joystickok · Csillogásmentes kijelző kijelzőkkel, többek között a tartály tartalmával, időpontjával, üzemóráival, szervizinformációival. · Változtatható lökettérfogatú szivattyú az alacsonyabb energiafogyasztás érdekében · Linde motorvédelmi rendszer (LEPS): felügyelet · Figyelmeztetés és teljesítménycsökkenés, ha különböző teljesítményparamétereket túllépnek vagy alá esnek, mint például a motorolaj szint/nyomás, hűtővíz szint/hőmérséklet, hidraulikaolaj hőmérséklet, légszűrő vákuum · Magas biztonság és stabilitás a Linde torziós támasztékának köszönhetően · Hidraulikusan csillapított és rugós komfortülés széles beállítási lehetőséggel · Légszűrő beépített ciklonleválasztóval · Újdonság az Evo modellekhez: Automatikus sebességszabályozás kanyarokban · Menetdinamika beállítása, beleértve az emelőkapacitás beállítását · Akár 10%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás · A kartámaszba integrált precíz Linde Load Control · Csillogásmentes kijelző kijelzőkkel, többek között a tartály tartalmával, időpontjával, üzemóráival, szervizinformációival · Visszajelző lámpák a kijelzőn a motorolajnyomásra, a motor túlmelegedésére, a rögzítőfékre, a motor és a hidraulikaolaj hőmérsékletének akusztikus figyelmeztető hangjelzésére, a légszűrő szennyeződésére és a tartály tartalékára Dcedjy E Uaispfx Aprsg · 12V-os aljzat a kabinban · Tengelyterhelés elöl/hátul terheléssel kg 20580/2340 · Tengelyterhelés terhelés nélkül elöl/hátul kg 7540/7380 · Első nyomtáv 1752 mm · Hátsó nyomtáv 1550 mm · Dönthető árboc/villatartó, előre/hátra a/b (°) 5,0/9,0 · Ülésmagasság/állásmagasság 1505 (mm) · Csatlakozási magasság 844 mm · Haladási sebesség teherrel/terhelés nélkül km/h 23/23 · Teherrel/terhelés nélkül emelési sebesség m/s 0,51/0,54 · Süllyesztési sebesség terheléssel/terhelés nélkül 0,56/0,48 · Szakítóerő terhelés mellett/terhelés nélkül 54000 / 50000 N · Mászási képesség teherrel/terhelés nélkül % 25/34 · Gyorsulási idő terhelés mellett/terhelés nélkül s 6,7/5,9 · Hidrosztatikus üzemi fék. · Névleges fordulatszám min 2200 · Hengerek száma/lökettérfogat cm3 4/4038 · Vezetési vezérlés típusa: hidrosztatikus/lépcsős · Üzemi nyomás a tartozékokhoz bar 265 · Olajmennyiség a tartozékokhoz l/min 70 · Zajszint a vezető fülénél dB(A) 77

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 10 600 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 625 mm, szabad emelés: 1 250 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 250 mm, villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá ISO osztály: ISO 3. osztály = 2.500 - 4.999 kg Dcjdpfx Apeyyrpworjg Oszlop típus: Triplex Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncsok típusa: Szuperelasztikus Első abroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó abroncsok típusa: Szuperelasztikus Hátsó abroncsok állapota: 80 - 100% Leírás: Műhelyben ellenőrizve, új UVV és szerviz, friss festés 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, zárt fülke, klímaberendezés, teljes szabademelés, CE tanúsítvány,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 11 000 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 6 580 mm, szabad emelés: 2 144 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 880 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncához ISO osztály: ISO osztály 3 = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típusa: Triplex Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Dcodpjy Hy Tdjfx Aprog Műszaki állapot: jó Oldalmozgató, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke, klímaberendezés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 6 414 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 710 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Teher súlypont: 500 ISO osztály: ISO 2. osztály = 1.000 - 2.500 kg Oszloptípus: Triplex Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncs állapota: 60 - 80% Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs állapota: 60 - 80% Dcsdpfxsy I Elbo Aprog Leírás: A jármű UVV-vizsgálaton esik át. Kiszállítás előtt a gépet szervizelik és tisztítják. Igény esetén újrafesthető. Oldalmozgató, 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 014017, Gyártási év: 2021, üzemórák: 758 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 400 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 850 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncák Alvázszám: 014017 Teher súlypont: 900 Dcedpjxybb Hofx Apreg Oszlop típus: Triplex Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó abroncs típusa: szuperelasztikus Leírás: Találja meg targoncáját a STA-TECH-nél! Legyen szó raklapemelőről, elektromos, dízel, vagy gázüzemű targoncáról – versenyképes árú, azonnal használható modelleket és új targoncákat kínálunk. A STA-TECH az Ön partnere a következőkben: ● Targoncák és raktártechnika vásárlása, bérlése ● Használt gépek felvásárlása és logisztika ● Márkafüggetlen szerviz: javítás, karbantartás, vizsgálat Oldalmozgató, villapozícionáló, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, zárt fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 6 503 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 900 mm, szabad emelés: 1 545 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 275 mm, villakeret szélessége: 1 150 mm, villa hossza: 1 350 mm, saját tömeg: 4 933 kg, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncák Teher középpont: 500 mm ISO osztály: ISO 3. osztály = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típus: Triplex Dcjdpfxjy Nuhuo Apreg Sebességváltó: Elektromechanikus Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: Szuperelasztikus Első abroncs mérete: 23x10-12 Hátsó abroncs típusa: Teljes gumi Hátsó abroncs mérete: 21x8-9 Leírás: Az említett gépen kívül további targoncákat és raktártechnikai eszközöket kínálunk. Gépeink műhelyben átvizsgáltak és FEM 4.004 vizsgával rendelkeznek. Kérjük, lépjen velünk kapcsolatba e-mailben vagy telefonon. Megtalál minket a hsr-gabelstapler oldalon is. Természetesen használt gépét akkor is felvásároljuk, ha nálunk nem vásárol új járművet. Lízing és finanszírozási lehetőségekről kérésre biztosítunk kedvező feltételeket. Szakszerű és részletes tanácsadást nyújtunk járműveinkkel kapcsolatban. Tolóvilla, oldalmozgató, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, koromszűrő, teljes fülke, teljes szabademelés, biztonsági fény, belső tükör, joystick, ablaktörlő, egy pedál, LED, ülés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 15 590 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 4 080 mm, szabad emelés: 2 070 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 730 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 1 800 mm, saját tömeg: 19 360 kg, teljes hossz: 5 055 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, Dízel targonca Teher súlypontja: 600 Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 90 mm Emelet típusa: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: Pneumatikus Djdpou Dzgrefx Aprecg Első gumiabroncsok mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncsok típusa: Pneumatikus Hátsó gumiabroncsok mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, villástargoncával és oldalrakodóval is rendelkezünk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg weboldalunkat - sago-online. Részletvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig elérhető. Örömmel vásároljuk meg használt járművét személyesen is, akár anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, örömmel ad részletes tájékoztatást Önnek erről a DCG 150-6-ról. Ui.: Targoncaszervizünk 8 tonna és annál nehezebb targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és egyedi gyártására specializálódott. Örömmel bemutatjuk járművét bizományi értékesítés céljából is. Oldalmozgató, villapozicionáló, Fűtés, teljes fülke, teljes szabad emelés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 4 883 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 3 150 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 900 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá ISO osztály: ISO osztály 4 = 5 000 - 10 000 kg Dcsdpfx Asy Ih D Hsprsg Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal használható és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: Szuperelasztikus Első abroncs állapota: 20 - 40% Hátsó abroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó abroncs állapota: 40 - 60% Leírás: 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, tetőborítás, fűtés, zárt fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 3 314 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 4 670 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, hajtástípus: Diesel, dízel targoncák Árboc típusa: Triplex Dcedpfxey Nukis Aprog Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó 3. szelep, 4. szelep, fűtés, koromszűrő, teljes utastér,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 10 409 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 5 450 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 200 mm, hajtástípus: Diesel, dízel targoncák ISO osztály: ISO 4. osztály = 5 000 - 10 000 kg Árboc típusa: Triplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Dcsdpfxoy E Dvte Aprog Oldalmozgató, villa pozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, tele fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 287 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 5 430 mm, szabad emelés: 1 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 080 mm, villakeret szélessége: 2 380 mm, villa hossza: 2 500 mm, saját tömeg: 13 215 kg, teljes hossz: 4 100 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 210 mm, Dízel targoncák Teher súlypontja: 900 mm Villa szélessége: 180 mm Villa vastagsága: 70 mm Dodjvt Ew Nepfx Aprjcg Oszloptípus: Triplex Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: Superelastik Első abroncs mérete: 8.25-15 Hátsó abroncs típusa: Superelastik Hátsó abroncs mérete: 8.25-15 Leírás: A Clark modellen kívül további kb. 200 nehézteher-targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillástargoncát tartunk raktárunkban Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges nálunk. Szívesen felvásároljuk használt gépeit is, függetlenül attól, hogy vásárol-e nálunk eszközt. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr készséggel ad részletes tanácsot a C80D900-as modellhez. Megjegyzés: Emelőmester műhelyünk speciális 8 tonnás és annál nagyobb targoncák javítására, felújítására, átalakítására szakosodott. Kérésre bizományos értékesítésre is kiállítjuk gépét. Oldalmozgató, villaállító, fűtés, teljesen zárt fülke, teljes szabademelés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 803 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 680 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 200 mm, saját tömeg: 5 500 kg, teljes hossz: 2 830 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 270 mm, Dízel targoncá Teher súlypont: 500 ISO osztály: ISO 3. osztály = 2.500 - 4.999 kg Dcodpfsyhr Rvsx Aprjg Oszlop típusa: Triplex Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: Új Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs állapota: 60 - 80% 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, STVZO, teljes kabin, teljes szabad emelés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 6 068 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 4 090 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 600 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 22 000 kg, teljes hossz: 4 700 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 600 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: A jelenlegi Linde modell mellett mintegy 200 nehéztargoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalemelőt kínálunk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Részletvétel és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor megoldható. Használt gépét szívesen megvásároljuk anélkül is, hogy tőlünk vásárolna másikat. Tulajdonosunk, Sawitzki úr, szívesen ad részletes tanácsot erről a H150D/600 modellről. Megjegyzés: Targoncamester-műhelyünk 8 tonnától kínál javítást, felújítást, generálozást és egyedi építést. Bizományos értékesítésre is szívesen befogadjuk járművét. Dcsdpfx Apex Ixm Eoreg Oldalmozgató, villaállító berendezés, Villaállító berendezés nyitási tartomány: 770–2 305 mm Fűtés, teljes vezetőfülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 17 619 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 3 220 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 250 mm, villakeret szélessége: 2 750 mm, villa hossza: 2 200 mm, saját tömeg: 16 500 kg, teljes hossz: 4 600 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 750 mm, Dízel targoncák Teheremelési súlypont: 600 mm Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 65 mm Oszloptípus: Standard Állapot: Bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Superelastic Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Dedpfsu Uwcbox Aprscg Hátsó gumiabroncs típusa: Superelastic Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehéz, kompakt, villás és oldalemelős targoncát tartunk raktáron Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Kedvező feltételekkel mindig elérhető lízing és finanszírozás. Használt targoncáját is szívesen megvásároljuk, akár akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes tájékoztatást erről a DCG120-6 modellről. P.S.: Targonca-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és egyedi gyártására szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét nálunk bizományosi értékesítésre is. Oldalmozgató, villahelyzetállító, Villahelyzetállító nyitási tartománya: 575 / 2620 mm Fűtés, teljes fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 9 658 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 5 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 230 mm, hajtástípus: Diesel, dízel targoncák Árboc típusa: Triplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Dcedpfxjy I E Dwj Aprsg Műszaki állapot: jó oldalváltás, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, koromszűrő, teli fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 4 698 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 3 370 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncák Árboc típusa: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Dcjdpfx Asy I E Dkjprjg oldalváltó, villa pozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 1 403 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 3 480 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 250 mm, villakeret szélessége: 1 400 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 6 591 kg, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncák Teher súlypont: 500 mm ISO osztály: ISO 3. osztály = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típusa: teleszkópos Váltó: elektromechanikus Állapot: üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: tömör (superelastik) Első gumiabroncs mérete: 250-15 Hátsó gumiabroncs típusa: tömör (superelastik) Dedey Iicdjpfx Aprscg Hátsó gumiabroncs mérete: 250-15 Leírás: Ezen gép mellett további targoncákat és raktártechnikai berendezéseket kínálunk. Eszközeink átestek a műhely- és FEM4.004 vizsgán. Kérjük, keressen bennünket e-mailben vagy telefonon. Megtalál minket a hsr-gabelstapler oldalon is. Természetesen használt targoncáját is megvásároljuk, függetlenül attól, hogy tőlünk vásárol-e gépet. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel, igény szerint. Szívesen adunk részletes és szakértő tanácsot gépeinkkel kapcsolatban. Oldalmozgató, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, koromszűrő, teljes kabin, biztonsági fény, belső tükör, külső tükör, joystick, ablaktörlő, egy pedál, LED, ülés,