Gottschild Hbs használt eladó (271)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 07/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű TG3 Kommunális teherautó MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerékhajtású billenőplatós teherautó Meiller billenőplatóval és Küpper-Weisser téli szolgálati felszereléssel, 22 000 kg megengedett össztömeg téli szolgálat esetén, retarderrel és 520 LE-vel, 62 000 kg megengedett műszaki vontatási össztömeg, Tech. Plus, klímaberendezés, állófűtés, napi forgalomba helyezés MAN gyártói garanciával az első forgalomba helyezés napjától, és még sok más egyéb. Felszereltség: - Futásteljesítmény kb. 500 km (átszállítási kilométer) - 18 000 kg megengedett össztömeg - 22 000 kg technikailag maximálisan megengedett össztömeg téli szolgálathoz - Első tengely külső bolygókerekes hajtással, hátsó tengely HP-1352 - Első tengely teherbírása téli szolgálat esetén 10 000 kg-ig 62 km/h sebességig - 11 500 kg megengedett hátsótengely-terhelés, 13 000 kg technikailag megengedett hátsótengely-terhelés - 9 500 kg rugóterhelés első tengelyen, 13 000 kg rugóterhelés hátsó tengelyen - Téli szolgálati 2-körös hidraulika csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány - 2 hidraulikaszivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm - Első szerelőlap - Téli szolgálati világítás - Fűthető szélvédő - TGS NN középhosszú vezetőfülke hátsó ablakkal - Tengelytáv 3.900 mm - MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomaték - Euro 6e motor - 4x4 hajtás - Első tengely külső bolygókerekes, kapcsolható hajtású - Magas kivitel - Differenciálzár az első és a hátsó tengelyen - Meiller 3-oldalú billenőplató kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Előfal 0,80 m magasan - Oldalfalak M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm - Platófenék HB 400 acélból, 4 mm - Teljesen süllyeszthető rögzítőszemek a platóban - Oldalfalak lehajthatók - Hátsó fal lengő és részben lehajtható, manuális karmozárással - MAN TipMatic 12.28 OD váltó retarder 35-tel - Retarder Eco - Fokozott tolóerőre hangolt sebességváltó - MAN Idle Speed Driving funkció - Szabadkilengési váltófunkció - MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmódok 70 000 kg-ig - MAN TipMatic Offroad üzemmód 70 000 kg-ig - MAN TipMatic Manoeuvre, manőverező üzemmód - MAN G172 osztómű, országúti és terep fokozat - Klímaberendezés, Climatronic - Kiegészítő vízfűtés, 6 kW - AHK Rockinger típus 400 G 150A duomatik csatlakozóval - 62 000 kg megengedett műszaki vontatási össztömeg Tech. Plus - 44 000 kg műszaki maximális vontatható tömeg Tech. Plus - Platóhidraulika csatlakozók hátul - Első tengely laprugós, hátsó légrugós - Első tengely AP 9 t, hátsó AP 13 t - Tengelyáttétel i=3,63 - Stabilizátor elöl és hátul - MAN Comfort Steering - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Teljes fékasszisztens - MAN EasyStart gurulásgátló - ABS, ASR, ESP - Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos - Tempomat - 310 literes alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon - Hűtődoboz a vezetőfülkében - Napellenző - 2 körlámpa a vezetőfülke tetején - Munkalámpák - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN Mediasystem 7 colos - MAN Advanced hangrendszer Ledpsy E D Hlefx An Uead - Légpárnás vezetőülés deréktámasszal, vállmagasság-állítással és fűtéssel - Komfort minőségű üléskárpitok - Új jármű napi forgalomba helyezéssel, MAN gyártói garanciával az első forgalomba helyezés napjától Nettó ár + 19% áfa. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ tájékoztató jellegű. Az esetleges hibákért és időközbeni eladásért felelősséget nem v

Állapot: jó (használt), Kézikaros olló, karos olló, hosszúkéses lemez- és köracélszabó olló, lemezolló, profilacélszabó olló - Gyártó: Hoko, karos profilacélszabó olló típus HB 15 - Acéllemez: max. 10 mm - Lapos/szalagacél: max. 18 mm - Köracél: max. 20 mm - Lemezlapok: max. 6 mm Ljdpfx Ajiaqmion Usad - Gérvágás: 50 x 5 mm - Vágási teljesítmény: lásd a típustáblát fotón - Anyagleszorító: - Teljes méret: 670/200/M1670 mm - Szállítási méret: 1340/200/M510 mm - Tömeg: 90 kg

Állapot: jó (használt), Kézi karos olló, karos olló, hosszú pengéjű lemez- és köracélloló, lemezolló, profilacél olló - Gyártó: Hoko, HB 7 típusú karos olló Ljdjiaqmqepfx An Usad - Lapos/szalagvas: max. 7 mm - Lemezek: max. 4 mm - Vágási teljesítmény: lásd a típustáblán lévő fotót - Leszorító: fokozatmentesen állítható - Teljes méret: 420/180/M1140 mm - Szállítási méret: 920/180/M325 mm - Tömeg: 34 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, gép/jármű száma: CR-16/994882, Demag EPKE-O híd daru, csarnokdaru, daru, darupálya Hasznos teher / emelési teher: 3,2 – 3200 kg Nyomtáv kb. 17 000 mm, külső méret kb. 17 200 mm Laodpfx Anjzh Uylj Ued Demag DR-COM sodronyos emelő 3200 kg (EKDMR 3) Emelési magasság 10 m Padlóvezérléssel és finomemeléssel Beépítési magasság a daru felső élétől a horogig kb. 1100 mm Fejrész hossza ütközővel kb. 2,8 m A daru szétszerelt és azonnal elérhető Nagyon jó, használt állapotban Oszlopos- és fali forgódaruk is elérhetők Demag KBK és Abus HB rendszerek, valamint Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 stb. Szállítás fuvarozóval lehetséges, kérjük, iratkozzon fel irányítószám alapján Előnyben részesített az átvétel

Állapot: használt, KB Prüftechnik keménységvizsgáló készülék Típus: KB 750 BVRZ Géptípus: KB 750 1 kg - 750 kg UNIVERZÁLIS DIGITÁLIS KB univerzális keménységvizsgáló gépek automatikus, szabvány szerinti keménységvizsgálathoz. Alkalmas minden keménységvizsgálati eljáráshoz HV 0,2 1 - 3000 kgf terhelési léptékben: Vickers, Brinell, Rockwell, Super-Rockwell, Knoop (csak HK 1), golyós nyomópróba (műanyagokhoz), valamint mélységméréshez Vickers és Brinell szerint. Teljesen automatikus vizsgálati folyamat, a benyomódások kiértékelése a beépített LCD monitoron keresztül, beépített videokamera és zoomobjektív segítségével, amely garantálja a legmagasabb pontosságot a szabványok szerint. Minden keménységi érték azonnal digitálisan megjelenik. Felhasználóbarát és nagy teljesítményű kezelőpanel színes LCD monitorral, nagy kontrasztú és tükröződésmentes kivitelben. A benyomódás mérése parallaxismentes módon történik. A vizsgálati erők elektronikus szabályozásúak, maximális pontossággal. A videókép opcionálisan BMP fájlként menthető. Lodpfxszg Tyuj An Uead Minden KB keménységvizsgáló gépet alapfelszereltséggel szállítunk, amely lehetővé teszi az azonnali üzembe helyezést a megrendelt behatoló testekkel. Széles választék áll rendelkezésre tartók, vizsgáló asztalok, behatoló testek, objektívek, keménységi etalonlapok stb. közül. Csatlakozás PC-hez vagy központi számítógéphez minden KB keménységvizsgáló géppel lehetséges. A teljesen automatikus szoftverrel és motoros keresztasztallal felszerelve a gép teljesen automatizáltként is üzemeltethető. Teljesen automatikus vizsgálati folyamat Optikai kiértékelés integrált videókiértékeléssel Kiemelten felhasználóbarát és nagy teljesítményű Nagy méretű színes LCD kijelző Ipari kivitelű fóliabillentyűzet Változtatható szoftverbeállítás 1:7 zoom objektív Parallaxismentes mérés Erőmérő cellák, szabályozott terhelés, LED megvilágítás Rockwell felbontás: 0,025 HRC Rendkívül nagy teljesítmény 200 szabadon programozható vizsgálati program Kalibrációs géppontosság (opció) Innovatív LED körfény (opció) Automatikus képfeldolgozás (opció) 2 interfész (párhuzamos + soros), valamint billentyűzetcsatlakozás Bővített XL terhelési tartomány (opció) Szabadon választható nyelv Német, angol, francia, olasz KB750 BVRZ: Vizsgálati terhelés: 3-750 kgf Brinell ISO 6506 HB mélységmérés Vickers ISO 6507 HV mélységmérés Rockwell ISO 6508 Rockwell ISO 6508 Superrockwell Mérőasztal ∅80 mm Motoros zoom 1:7 4x objektív HV10-HB5/750-höz Nem alkalmas HV5-re Kezelői funkciók: Programozható digitális panel a következő funkciókkal: Benyomódás mérés LCD kijelzőn, mozgatható mérőjelekkel, parallaxismentesen Logikusan felépített, egyszerű kezelőfelület 200 vizsgálati program tetszőleges létrehozása és mentése Automatikus terhelésválasztás a vizsgálati eljárás kiválasztásával Szabadon választható terhelésfelvételi idők Szabadon választható terheléstartási idők Online súgó Automatikus korrekció ívelt felületekre a DIN EN ISO szerint A teljesen automatikus vizsgálati folyamat vezérlése Közvetlen, digitális keménységérték kijelzés Tolerancia kijelzés Átváltás a DIN 50150 B1 táblázata alapján Jegyzőkönyvkészítés DIN A4 formátumban szabványos nyomtatón keresztül párhuzamos porton Soros port adatkiadáshoz PC-re Opcionálisan hálózat 4 nyelv: német, angol, francia, olasz Statisztikai funkciók, mint pl.: Vizsgálatok száma Min / Max Átlag Szórás Standard deviáció cp / cpk Hisztogram (A műszaki adatok és információk változhatnak, az eltérések jogát fenntartjuk!)

Állapot: nagyon jó (használt), Állapot: használt, működőképes Gyártó: BÜHNEN / MELER Modell: HB 6050-2 NI120 📋 Termékleírás: Lajdpfsy Aam Nsx An Ued Eladó professzionális HOT-MELT ragasztóolvasztó aggregát BÜHNEN / MELER 6050, ipari ragasztófelhordáshoz tervezve. Magas minőségű európai gyártású berendezés, használható: - csomagolásban - bútorgyártásban - fafeldolgozó iparban - gyártósorokon ⚙️ Műszaki adatok (adattábláról): Tápfeszültség: - 230V / 50-60 Hz - 400V (3 fázis) Teljesítmény: max. 4,7 kW Max. hőmérséklet: 200°C Max. nyomás: max. 160 bar Kimenetek száma: 2 Modell: HB 6050-2 NI120 📦 A csomag tartalma: ✔️ BÜHNEN / MELER ragasztóolvasztó aggregát ✔️ 4 fűtött tömlő (teljes készlet!) ✔️ A képeken látható kábelek és csatlakozók 🔍 Állapot: - használt eszköz - normál használati nyomokkal - jó műszaki állapotban - a tartály belseje látható a fotókon - pontosan a fotók szerinti állapotban eladó

Állapot: új, Gyártási év: 2023, Gép közvetlenül a Hanwha kereskedőtől HB TURNKEY (Hanwha Németország): Hanwha CNC svájci típusú eszterga XD10 a 0i sorozat Fanuc vezérlésével (összehasonlítható a Star SR-10J-vel). FŐorsó -Maximális forgási átmérő: 10mm max. orsó furatátmérő: 10 mm maximális fordulatszám [rpm]: 15.000 Maximális teljesítmény [kW]: 3,7 BEÉPÍTETT MOTOR C-tengely 0,001 lökettel Z1 [mm]: 155 Szinkron vezető persely egység Vezető persely típusa: SD125 R Collet típus: 1212 E SZERKESZTŐ Maximális sebesség [ford / perc]: 10 000 Maximális teljesítmény [kW]: 1,1 C-tengely 0,001 maximális menetátmérővel [mm]: 10 max. elülső rész kidobása: löket Z2 [mm]: 180 típusú fogantyú: 1212E SZERSZÁM opciók Szerszámcsúszda X1, Y1: Szerszámtartó lemez 5 külső esztergagéphez 8x8mm Keresztfúró / maró berendezés: - Mennyiség: 4 hajtott fúrás / marás orsók, ER11 - Teljesítmény: [kW]: 0,55, S6000 - Első fúrótartó 4 fúróorsóhoz - ER11 BACKWORKING - szerszámtartó 4 szerszámhoz - 2 hajtott fúró / maró ER11 moduláris - 2 fix fúró / maró orsó ER11 moduláris FUTÓTENGELYEK ÉS CSATLAKOZTATÁSI KAPACITÁS Szervo tengelyek száma: 6 Orsó tengelyek száma: 2 gyorsmenet m / perc: 32 m / perc (Z1, Z2, Y, X2); 24m / perc (X1) Csatlakoztatott terhelés [kW]: 12KVA CONTROL Vezérlés típusa: Hanwha Fanuc 0iTF sorozat Tengelyek száma: 6 (X1, Z1, Y1, Y2, X2, Z2, X2) Egyidejű 4 tengelyes vezérlés Külső kezelőpanel kézikerék 9,5 "színes monitor LCD / MDI Automatikus kikapcsolás funkció PowerOff Progra [...] Lodpfx Anjgq Ravj Usad

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 060 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Levegős, BPW-tárcsa, EBS, alufelnik, elektromos pótkeréktartó, PVC negyedhéjú sárvédő, felhajtható UFS, HB 450 padló – 4 mm vastag, 9 pár rögzítőgyűrű, elöl és hátul rögzített sarokoszlopok, egy pár lehajtható középoszlop, homlokfal 30 mm-es alu-rétegprofilból, oldalanként egyszer osztott, lengő és lehajtható oldalfalak, gabonatömör, oldalfal kioldó bal és jobb oldalon, feszítő láncok, lengő és ajtóként nyitható hátfal, csúszka, járófelület létrával, bedugható lécek, WZK, ponyvás tető Lodpfx Aozihc Non Ujad

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 350 kg, maximális teherbírás: 33 650 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség kizárólag ügyféligény alapján történik. További információk: Alváz, félpótkocsi billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet alapkivitelű könnyű szerkezetként, cserélhető 2. királycsappal felszerelt kapcsolólemezzel Ívelt, szabadalmaztatott első fal Laodpfx Aoi Ri Dpsn Usd Középen teleszkópos támasztóláb, a leválasztás megrakodott állapotban nem lehetséges, leválasztott állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. Éktartókkal szerelt kerékalátétek Lehajtható aláfutásgátló Félkagyló sárvédő Beépített sárvédőtartó, amelynek felülete taszító a kőhulladékra Ponyvatartó rúd tartóval Vonószem hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal Tengelyek és futómű lézeres beállítása a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen jelölt csövekkel a könnyebb szerviz érdekében Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl foglalattal, kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztés szelep Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst színben RDKS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóra nem telepített (ennek feltétele a teherautónak alkalmasnak kell lennie, csak alapfelszereltségnél). Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás világítás, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED-es világítás az irányjelzőhöz csatlakoztatva – „villogó oldalsó lámpák” 2 db 7 tűs, egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix alkatrész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Kamion oldali segédhajtásról vezérelhető hidraulika Billenőfelépítmény Kör alakú acél billenőfelépítmény Stone Master dizájnnal, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikával, fellépővel az elválasztó falnál Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény kialakítás Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Membrános hátfal Hátfal lengőkapuként kettős csuklópánttal, kívül, 2-szeres horgos reteszeléssel. 2 csavarkötésű fogantyú oldalt alul Folyamatos 4 mm vastag oldalfalak, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kialakítás Lépőplatform fellépővel, levegő/elektromos/befogó fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőséghez. Egyoldali rollponyvaterítés FR-jobbra, központi zár FR-balra Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Típusjóváhagyás EG 2007/46 szerint Felépítmény szilárdsági besorolás EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Körvonal-jelölés ECE R 048 reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau “10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztóláb: horganyzott Billenőfelépítmény: egyedi (RAL) szín, egyszínű Rollponyva: RAL 7035 vil

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 31 m³, teljes hossz: 9 090 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség teljesen ügyfél-specifikusan történik. További információk Alváz Sattel billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetben, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyeregpad Ívelt elülső zárófal - szabadalmaztatva 24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Tartóval ellátott ékek Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félsálvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyrúd tartóval Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/ futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékjelöléssel a könnyebb szervizelés érdekében Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 eltéveszthetetlenül csatlakoztatható fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS - Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vonó jármű csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelési és süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst RDKS - Gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ehhez a teherautónak alkalmasnak kell lennie; csak az alap abroncsozásnál). Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítással Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva: "Villogó oldalsó lámpák" 2 x 7 pólusú eltéveszthetetlen csatlakozóelöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan teherautó segédhajtásról Felépítmény Acélkerekes medence „Stone Master Design” – magas kopásállóságú HB400/450 acélból Ferdeszögű elülső fal, kívül elhelyezett hidraulikahengertartóval Belső oldalán létrával, az elülső falnál Greenline – kúpos és aerodinamikus medenceforma Lapát- és seprőtartó kívül, az elülső falon Membrán hátfal Hátsó fal: billenő ajtó, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, duplán biztosított horogzárral 2 zárócsavar kézi zárral alul oldalt Oldalfalak végig 4 mm vastag, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Állóplatform létrával, nagy szabad területű levegő-/elektromos és fék csatlakozólemez a legjobb kezelhetőségért Fóliatakaró egy oldalra tekerhető jobbra (FR-rechts), központi reteszeléssel bal oldalon (FR-links) Engedélyezési ország/táblák Németország Engedély EG 2007/46 szerint Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 24/7-es szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti reflexcsíkkal: oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke Lasdei Rivdepfx An Usd 10 év átrozsdásodás elleni garancia Tám lábak: fekete bevonatú Medence: kívánt RAL szín, egyszínű Fóliatakaró: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeire szabva. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi ügyféligény szerint történik. *Alváz* Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyített kivitel, nyerges felület cserélhető 2-es királycsappal Ívelt első homlokfal – szabadalmaztatott Középre szerelt teleszkópos támasz, megrakott állapotban lerakodás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. Gumis alátétek és tartók Felcsukható aláfutásgátló Félselymes sárvédők Beépített sárvédőtartó köveket visszaverő felülettel Fröccsenésvédő lemez az utolsó tengely mögött (aszfalt változat), zsanérral sárvédőhöz rögzítve, felső akasztási lehetőség a sárvédőhöz, rövidített sárvédő Vonóhorog hátul *Tengelyek és felfüggesztés* Tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segítővel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus *Fékrendszer* 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkóddal ellátott vezetékek a könnyű karbantartásért Rugós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – Elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely garantálja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű-stabilitásvezérlő rendszer Lasdpfx Aji Rix Isn Uod *Kerekek és abroncsok* 385/65R22.5 Acélfelni, gyári ezüst "RDKS" az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, tehergépkocsiba nem beszerelve *Elektromosság* 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-es világítás, az irányjelzővel összekötve ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös helyzetjelző hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül *Hidraulika* Nagy nyomású henger, max. 250 bar, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, 48 mm névleges átmérő Működtetése teherautó segédhajtásról *Billenő felépítmény* Kör keresztmetszetű acél billenő, Stone Master dizájn, nagy kopásállóságú HB400/450-es acélból. Ferdeszögű homlokfal, külső hidraulikus létrával. Membrán hátfal Hátfal ingó ajtóként, kívül 2 kampós reteszeléssel. 2 oldalirányú, alsó csavaros rögzítés. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet A felépítmény hőszigetelt, Fliegl Aszfalt Profi Thermo kivitelben, elöl, oldalt, alul és hátul szigetelve Fliegl Isothermmal. Fedés BASIC ponyvával Állóplatform és fellépő, lég/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal az egyszerű kezelhetőségért Oldalra (jobb oldalra) nyitható tekercses ponyva, bal oldalon központi reteszeléssel *Forgalomba helyezés/ táblák* Németország Engedély az EG 2007/46 szerint Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 0-24 Ügyfélszolgálat Gyártói tanúsítvány hőszigetelt járművekhez a RS 10 – 2013 szerint Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint *Festés* Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: horganyzott Felépítmény/oldalponyva: kívánt RAL színben, egyszínű Tekercses ponyva: RAL 7035 világosszürke Hőszigetelés BASICplus (lemezes borítás) és Prémium (rozsdamentes borítás) kivitelben is elérhető!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánsága szerint történik. További információk Alváz: Félpótkocsis billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, vonófejtányér cserélhető 2 királycsappal Szabadalmaztatott, ívelt első zárófal 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható aláfutásgátló Félig héj alakú sárvédők Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeres tengely- és futóműbeállítás a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terep-, offroad kivitelben Légrugózás 1. tengely: automata emelős tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítéssel Ljdpfei Ri Nfex An Uead Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer: Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: Csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS működését! Emelés-süllyesztő szelep Jármű stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5 méret Acélfelni, gyári ezüst "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint: a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautó fel van szerelve; csak alapabroncsozás esetén) Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel kapcsolva, "villogó oldalsó helyzetjelzők" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-pólusú, összetéveszthetetlen dugaszoló elől, összekötőkábel nélkül Hidraulika: Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül) Működtetés teherautó segédmeghajtásán keresztül Felépítmény: Acél körkeresztmetszetű felépítmény Stone Master designban, rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Ferde elülső fal külső hidraulikával; lépcső elülső falra szerelve Greenline: kúpos, aerodinamikus felépítményforma Külső lapát- és seprűtartó az első falon Membrános hátsó fal: Hátsó fal ingaajtóként, duplazsanérral, külső reteszeléssel, 2 kampóreteszeléssel. 2 csavarral, oldalán alul zárható. Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és tömegoptimalizált szerkezet Állóplatform lépcsővel; levegő/elektromos és fékcsatlakozó lemez nagy szabad térrel, a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Féloldalas ponyva, jobb oldalon rögzíthető, bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezés/ Táblák: Németország Dekra vizsgáztatással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 0-24 órás szerviz forró vonal Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés visszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás-mentességre garancia Támasztóláb: fekete bevonatos Felépítmény: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ponyva: igény szerinti RAL szín, egyszínű Hőszigetelt kivitelben is rendelhető!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi megrendelői kívánság alapján történik. További információk Alváz: Nyerges billenőplatós vontatmány Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítési kivitelben, nyeregplatni cserélhető 2. királycsappal Ívelt elülső záróelem, szabadalommal védett Középen teleszkópos támasztó, megrakottan nem lekapcsolható, lekapcsolt állapotban járműnek hátrafele lejtő helyzetben kell lennie. Keréktámasz tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Integrált sárvédőtartó – kőtaszító felület Ponyvarúd tartóval Vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézermérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-felhasználást Terepes kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely kényszerleeresztéssel és elindulási rásegítéssel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer – színkódolt vezetékek a gyorsabb szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék Elöl 2 megtéveszthetetlen csatlakozófej, összekötővezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS dugalj, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés & süllyesztő szelep Járműstabilitás-vezérlő rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst „RDKS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, külön teherautó telepítés nélkül (ez a funkció a teherautónak támogatnia kell, csak az alapabroncsozásra). Elektromosság Laedpfoi Ri A Ijx An Ujd 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED-ek az irányjelzővel összekapcsolva („villogó oldalsó lámpák”) Elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros pályatartó lámpa Elöl 2×7 pólusú megtéveszthetetlen dugalj, összekötőkábel nélkül Hidraulika Max. 170 bar alacsony nyomású munkahenger, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros kupakkal, fix alkatrész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés hidraulikusan teherautó mellékhajtásáról Billenőrész Acél kör keresztmetszetű billenő, Stone Master kialakításban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikával és feljáróval a homlokfalnál. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Membránhátsófal Hátsó fal: lengőajtó duplacsuklós zsanérral, kívülről ráfekvő, dupla kampós reteszeléssel. Oldalt lent 2 csavaros retesz Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopásálló és súlyoptimalizált kivitel Állóplatform lépcsővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal a kezelhetőség érdekében Oldalra kihúzható ponyva, jobb oldalra rögzíthető, bal oldalon központi zárral Engedélyezési ország/megjelölések Németország Engedély az EG 2007/46 szerint Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 0–24 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztetőtábla ECE – 70 Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak tüzihorganyzottak Billenőrész: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 750 kg, maximális teherbírás: 32 250 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 950 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 670 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi ügyféligények alapján történik. További információk Alváz Félpótkocsi billenőplató Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűsúlyú kivitelben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplató Ívelt első homlokfal szabadalommal védett 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó rész, tolókiegyenlítő nélkül Támasztók ékek tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félsárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Ponyvarúd tartóval Vonószem hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres mérés, csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítővel Tüzihorganyzott emelőtengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer Kéthengeres sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek az egyszerűbb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék Elöl két tévesen nem cserélhető csatlakozófej, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer, EBS aljzat előre, összekötőkábel nélkül Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS fékrendszer működőképességét! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén EBS-en keresztül, teherautó nélküli telepítés (ennek a teherautóban biztosítottnak kell lennie, csak a felszerelt alapabroncsokon) Világítás 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalt sárga LED világítás, irányjelzőhöz kapcsolva ("villogó oldalsó helyzetjelzők") Elöl 2 x 7-pólusú, tévesen nem cserélhető dugalj, összekötőkábel nélkül Hidraulika Kisnyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes hollanderrel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozó nélkül) Működtetés: hidraulikus, teherautó segédmeghajtásáról Platók Nagy kopásállóságú HB 400 acélból készült acél U-profil, ferde homlokfal, külső hidraulikus hengerházzal. Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon. Belső feljáró a homlokfalnál. Oldalfalak folyamatosan 3 mm vastagságúak, padló szintén 3 mm folyamatos vastagságban Membrán-visszafal Belső szélesség alsó részén kb. 1440 mm Lengő alumínium hátfal "dupla csuklós zsanérral", 2 szárnyas ajtóosztás (1/2-1/2), felül elfordítható karokkal, minden ajtón 1-1 gabonazsilip Felálló platform lépcsővel, csatlakozólemez levegő/elektromos/befékezőhöz, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőségért Oldalra (FR-jobb) ponyvázó, központi zár FR-bal oldalon Forgalomba helyezés országa/Rendszámtábla Németország Típusjóváhagyás EG 2007/46 szerint Felépítmény-szilárdság EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla-előkészítés Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Körvonaljelölés reflexcsíkkal ECE R 048 alapján, oldal fehér, hátul piros Ledpfxji Rizfe An Uead Fényezés Váz: DB 7350 nova szürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Platók: RAL szerinti, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 510 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 20 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök Lodpfx Aeyllmxjn Uead - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiás rendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolatókamerarendszer - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitás-ellenőrző rendszer - Szélvédő Belső referencia szám ajánlatkéréshez: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB csúcskategóriás billenőplatós teherautó!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" ÚJ PAVIC-NÁL -> Elérhető színekben: közlekedési fehér, mély narancs, Nardo-szürke (a hirdetésen látható), ultramarinkék, metál szürke Jármű adatok: MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Retarderrel 35 Segédhajtás, váltómű hajtott MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad üzemmód, akár 70.000 kg-ig 8x4 hajtás Lap/lap rugózás Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken 2.505 mm fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 390 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály Tárcsafék mindkét első tengelyen, dobfék mindkét hátsó tengelyen Fülke NN: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasság) Mechanikus emelőtető Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállmagasság állítással és ülésfűtéssel Az ajtóoldali ablakok belső naprolójával, mechanikus, vezetőoldalon Hűtőláda MAN SmartSelect infotainment vezérlő érintőpaddal és közvetlen elérési gombokkal Multifunkciós bőr kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható MAN Mediasystem Professional navigáció 12,3" kijelzővel MAN Advanced hangrendszer Navigációs térkép Európa Okostelefon integráció Vontatókengyel Ø50 mm Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Kipörgésgátló (ASR) Tempomat (FGR) Sürgősségi fékrendszer (EBA Plus) Kanyarodási asszisztens MAN AttentionGuard éberségfigyelő, nem kapcsolható ki Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz, nem áthidalható Front Detection, kikapcsolható Közlekedési tábla felismerés Tolatórendszer Távolságtartó rendszer nélkül MAN SafeStop Assist nélkül Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer Holttérfigyelő rendszer Tolatási asszisztens Előkészítés alkoholszonda alapú indításgátlóhoz (Alco-lock) Intelligens sebesség asszisztens (ISA) Fáradtság- és figyelemjelző rendszer (DDAW) Gyalogos és kerékpáros ütközésfigyelő rendszer Szőnyegek és üléshuzatok Felépítmény adatok: Prémium minőségű billenőplató az olasz EMILCAMION piacvezetőtől 20 m³ HB 450 acél szerkezet, alj 8 mm, oldal 6 mm Hidraulikus hátsó ajtó Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrjelölés Oldalsó LED helyzetjelzők Rozsdamentes sárvédő Rozsdamentes borítási elemek Pótkeréktartó Rozsdamentes szerszámosláda az utasoldalon Kézzel felhajtható hátsó ütközőrúd Elektromos fekete ponyva Két színű fényezés (pl.: NARDOGRAU AUDI LY7C, ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 82 400 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotú MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, Meiller háromirányú billenőplatós jármű Bordmatik oldalfallal, 6x4 hajtás, légrugós hátsó tengelyek, retarderral, 3,30 m tengelytáv, 510 LE teljesítmény, össztömeg akár 90 tonnáig, vonóhorog 50-es csappal, pótkocsi billenő hidraulika, első tengely 9.500 kg teherbírással, automata klíma, hűtőszekrény, szervizkönyv igazolt karbantartási múlttal és sok egyéb extrával. Technikailag megengedett össztömeg: 28.000 kg Fülke: középhosszú, NN középhosszú Motor: Euro 6 e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 LE), 2.650 Nm nyomaték Hajtás: 6 x 4 Saját tömeg: 12.282 kg Terhelhetőség: 13.718 kg 26.000 kg engedélyezett össztömeg esetén Terhelhetőség: 15.718 kg 28.000 kg engedélyezett össztömeg esetén Hátsó tengelyek differenciálzárral Tengelytáv: 3.300 mm Meiller háromirányú billenőplató: kb. 4,90 m x 2,38 mm x 0,90 m magas Bordmatik bal oldalon, felül ponyva Platóbélés HB 450 acélból, 5 mm Süllyeszthető rögzítőgyűrűk a platóban Oldalfalak M-JET HB 400 acél, 4 mm, 0,90 m magasak Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD, retarderral (35) Retarder: Eco Cool Sebességváltóhoz kapcsolt mellékhajtás, NH/4c típus, perem nélkül, f=1,14, pozíció kb. 2:30 Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Sebességváltó funkciók: hintáztatás, MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving Vezetési programok: MAN TipMatic Performance és Efficiency 70.000 kg-ig, MAN TipMatic Offroad 70.000 kg-ig Lejtmeneti elindulássegítő MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Vészfékrendszer Sávtartó asszisztens (LDW) Első tengely laprugós, hátsó légrugós Első tengely: 9.500 kg, hátsó: 13.000 kg Első és hátsó tengelyen lengéscsillapító Első és hátsó stabilizátorok Tengelyáttétel: i=4,00 Vonóhorog: Ringfeder 50-es csappal, sűrített levegős csatlakozóval Háromirányú billenő pótkocsihoz hátsó hidraulika csatlakozók Központi tengelyes pótkocsi vontatható tömeg: 18.000 kg Maximális vontatható tömeg: 64.000 kg Össztömeg: max. 90.000 kg Klímaberendezés Tempomat Fülkében beépített hűtőszekrény Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Napellenző 2 db LED munkalámpa a fülke teteje mögött 2 db LED körfény a fülke tetején LED nappali menetfény Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Légrugós vezetőülés derék- és válltámasszal MAN Mediasystem Advanced 7" navigáció MAN SoundSystem Advanced Németországi gépjármű, első tulajdonostól Nagyon jó állapotban Laodpfxezbwkho An Uod Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatot. Minden adat tájékoztató jellegű. Tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső gépjárműazonosító: 2578 F

Állapot: használt, futásteljesítmény: 82 400 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Nagyon megkímélt MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, Meiller háromoldalú billenőplató Bordmatik rendszerrel, 6x4 hajtás, légrugós hátsó tengelyek, retarderral, 3,30 m tengelytávval, 510 LE, megengedett össztömeg akár 90 tonnáig, 50-es csappal szerelt vontatókampó, pótkocsi billenő hidraulika, első tengely 9.500 kg, automata klíma, hűtőszekrény, szervizkönyves igazolt karbantartás, és sok egyéb. Technikailag megengedett össztömeg: 28.000 kg Fülke: középhosszú NN középhossz Motor: Euro 6 e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 LE), 2.650 Nm nyomaték Hajtás: 6 x 4 Saját tömeg: 12.282 kg Hasznos teher: 13.718 kg (26.000 kg megengedett össztömeg esetén) Hasznos teher: 15.718 kg (28.000 kg megengedett össztömeg esetén) Differenciálzár a hátsó tengelyeken Tengelytáv: 3.300 mm Meiller 3-oldalú billenő felépítmény kb. 4,90 m x 2,38 mm x 0,90 m magas Bordmatik bal oldalon, felgöngyölhető ponyva felül Billencs platópadló: HB 450 acél, 5 mm Lesüllyeszthető rögzítőszemek a padlóban Oldalfalak: billenő, 4 mm, M-JET, HB 400 acél, 0,90 m magas Ledpfezbwkbox An Usad Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD, retarderral 35 Retarder: Eco Cool Mellékhajtás: váltófüggő, NH/4c típus, perem nélkül, f=1,14, elhelyezés kb. 2:30 óránál Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, több fokozatban szabályozható Váltó funkció: "kisiklás" Váltó funkció: MAN EfficientRoll Váltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Performance és Efficiency, max. 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, max. 70.000 kg-ig Indítási segéd: MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Vészfékasszisztens Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) Első tengely laprugós, hátsó légrugós Első tengely: 9.500 kg, hátsó: 13.000 kg Lengéscsillapítók elöl és hátul Stabilizátor elöl és hátul is Tengelyáttétel: i=4,00 Vontatókampó: Ringfeder 50-es csappal és légfék csatlakozásokkal Billenő hidraulika csatlakozás hátul háromoldalú billenős pótkocsihoz Pótkocsi központosított tengelyterhelés: 18.000 kg Maximális pótkocsi terhelhetőség: 64.000 kg Megengedett vontatmány összsúlya: 90.000 kg Klímaberendezés Tempomat Fülkében hűtőszekrény Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Napellenző 2 db LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 db LED villogó a vezetőfülke tetején LED nappali menetfény Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtón keresztül kívülről kezelhető Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással MAN Mediasystem Advanced 7" navigáció MAN SoundSystem Advanced Németországi jármű, első tulajdonostól Nagyon jó állapotban Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Kérésre vonzó finanszírozási ajánlatokat küldünk. A fenti adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2578 F

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 402 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 402 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ | Félpótkocsi Járműtípus: Félpótkocsi Modell: Reisch AluBox-R Billenőtartály térfogata: 26 m³ Alvázszám: W09000001S0R67191 Gyártási év: 2025 Új jármű Termékleírás A Reisch AluBox-R 26 m³ a robusztus minőséget, átgondolt technológiát és maximális megbízhatóságot képviseli a mindennapi használatban. Kompakt kialakításának, erős vázszerkezetének és kiváló felszereltségének köszönhetően ez a jármű ideális nagy igénybevételű ömlesztettáru-szállítási feladatokhoz. A kb. 5.150 kg saját tömeggel (pótkerék nélkül) kiváló hasznos teherbírás érhető el, tartós alkatrészekkel és korszerű biztonsági technikával kombinálva. Felépítmény & Váz Váz hossza: 7.500 mm • Váztípus: Standard • Váz anyaga: MC700 acél • Váz színe: Fekete (RAL 9005) • Billenőtartály színe: Szürke (RAL 7004) • Belső magasság: 1.402 mm • Oldalfal profil vastagsága: 2,1 mm (standard) • Aljzatvastagság: 7 mm (standard) • Aljzatprofil: kívül lekerekített • Hátsó ajtó típusa: zsiliipes billenőajtó Futómű & Technológia Tengelyek: SAF Intra-CD tárcsafékekkel (430 mm rotor, ET 120) • Tengelyterhelés: 9.000 kg • 1. tengely automata emelőtengely • Pneumatika: Knorr ILVL • Futómű: pneumatikus HS-szeleppel (magasságállítás) • Nyeregmagasság: 1.200 mm • Jármű szélessége: 2.550 mm Gumiabroncsok & Felszereltség Gumiabroncsok: Bridgestone Duravis RT-2 – 385/65 R22.5 • Felnik: Alcoa LVL ONE alumínium • Alumínium légnyomástartály: Igen • Kitámasztók: Alumínium Reisch DE csomag (alapfelszereltség) Reflexcsíkok az oldalfalakon • Teljes hátsó megjelölőtábla • Rögzítő a billenőtartályhoz (Hyfix) • Ponyva 3 csőmerevítéssel • 2 alátéték • Szerszámosláda • Kerékanyakulcs • Manométer • Hidraulikacső gyorscsatlakozóval • Vontatószem a hátsón • Automata süllyesztő kapcsolóval a vázon • Kettős lengő tengelycsapágy Világítás & Elektromosság Aspöck ECO LED III világítás (24V) Ledoyhtvaepfx An Uoad • 2 × 7-pólusú csatlakozó • 1 × 15-pólusú csatlakozó • LED-oldal- és első helyzetjelzők • LED-rendszámtábla világítás • 2 hátsó LED munkalámpa • 2 plusz oldalsó LED tolatólámpa • Belső világítás a billenőtartályban Biztonság Fékrendszer: ABS / EBS (ADR-kompatibilis) • Kétkörös fékrendszer UN/ECE szerint • Automatikus fékvezérlés • Ütközésgátló (HBS) rugós emelőrásegítéssel • Kihúzható emelőrúd • Reisch hátsó sárvédő További felszereltség Lépcsős platform mindkét oldalon • Alumínium létra • Ponyva 900 g/m², grafitszürke • Gyorsrögzítő ponyván (50 mm átmérőjű cső + feszítőszíj) • Benalu ponyvatartó • Felirat: Reisch Elérhetőség Azonnal elérhető Fahrzeugbau Göppl GmbH Weiden – Regensburg-Leupoldsgrün Reisch Premium szerződéses partner Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag kereskedelmi felhasználóknak.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, gép/jármű száma: CR2344, ABUS darupálya, daruhíd, híddarú, csarnokdaru, daru Teherbírás / emelési kapacitás: 2t - 2000 kg Nyomtáv kb. 14 000 mm, külső méret kb. 14 200 mm Lodpfx Anezgbypj Uoad Gyártási év: 2008 (átalakítás új láncos emelővel, földi vezérléssel, energialánccal és hajtóművekkel) Abus GM láncos emelő 2000 kg, emelési magasság 6 m Szerkezeti magasság a daru felső szélétől a horogig kb. 950 mm Főgerenda hossza ütközővel kb. 220 cm A daru szétszerelve, azonnal rendelkezésre áll Nagyon jó állapot, ellenőrzési könyv elérhető Oszlopos- és fali forgódaruk is rendelkezésre állnak Demag KBK és Abus HB rendszerek, valamint Errikla, Hadef, Stahl KT 2000, stb. Szállítás futárral lehetséges, kérjük, érdeklődjön irányítószám alapján Az elszállítás előnyben részesített

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1996, gép/jármű száma: CR2340 89/221260, Demag ELKE híddaru, csarnokdaru, darupálya Ledpszf Uphjfx An Ujad Teherbírás / emelési kapacitás: 3,2 - 3200 kg Nyomtáv kb. 14 000 mm, külső méret kb. 14 200 mm Padlószintű vezérléssel és finomemeléssel Demag PLV168 köteles emelő 3200 kg Emelési magasság: 6 m Szerkezeti magasság a daru felső élétől a horogig kb. 1100 mm Fejgerenda hossza ütközőkkel kb. 220 cm A daru szétszerelt állapotban, azonnal elérhető Jó használt állapot Oszlopos és fali forgódaruk is elérhetők Demag KBK és Abus HB rendszerek, valamint Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 stb. Szállítás futárcéggel lehetséges, kérem érdeklődjön irányítószám alapján Személyes átvétel előnyben

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1990, gép/jármű száma: CR2431 90-240381, Demag ELKE híddarup, csarnokdaru, daru, mennyezeti daru, darupálya Teherbírás / emelési kapacitás: 3,2 – 3200 kg Nyomtáv kb. 12 200 mm, külső méret kb. 12 400 mm Padlóvezérléssel és finomemeléssel Demag DH köteles emelő 3200 kg Emelési magasság 6 m Szerkezeti magasság daru felső szélétől a horogig kb. 1050 mm Fejtartó hossza ütközőkkel kb. 220 cm A daru szétszerelve, azonnal elérhető Jó használt állapotban Oszlop- és fali forgódaruk is elérhetők Laedpfx Aszf Upbon Usd Demag KBK és Abus HB rendszerek, valamint Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 stb. Szállítás fuvarozóval lehetséges, irányítószám megadása alapján kérjük érdeklődjön Személyes átvétel előnyben részesített

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1998, gép/jármű száma: KA27 - 14/796736, ABUS híd daru darupályával csarnokhoz Teherbírás / emelési kapacitás: 1,6 t - 1600 kg Nyomtáv: 9550 mm, külső méret kb. 9700 mm Gyártási év: 1998, földi vezérléssel Emelési magasság: 6 m Emelőmű: GM816 L06 Beépítési magasság daru tetejétől a horogig kb. 710 mm (320 mm tartó + 390 mm emelőmű) Véggerenda hossz pufferek nélkül kb. 220 cm Opcionálisan elérhető: 2x 40 m HEA240 futósín A daru szétszerelt és azonnal elérhető. Lsdpfx Aowzrtxsn Ujad Nagyon jó állapotban, vizsgálati könyv rendelkezésre áll Oszlop- és fali forgódaruk is elérhetők. Demag KBK és Abus HB rendszerek, valamint Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 stb. Szállítás futárcéggel megoldható, irányítószám megadásával kérjen ajánlatot Személyes átvétel előnyben.

Állapot: használt, Használt 2 méteres Cazeneuve eszterga Típus: HB 500 Laodpszgcltsfx An Ued Esztergálási átmérő az ágy felett: 460 mm Esztergálási hossz: 2000 mm Digitális kijelző 2 tengelyen

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 600 kg, maximális teherbírás: 13 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 370 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság szerint történik. * Tandem billenőpótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet, hátul végigfutó billenőtengely 100 mm-es gömbbillenő csapágyazással, Elülső mechanikus támasztóláb, lenyitható hátsó kitámasztás, kerékrögzítő és tartó, acél oldalsó aláfutásgátló, Negyedhéjú sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray sárvédő függöny minden tengely mögött, Zárható tárolóhely alumínium rámpák számára a rakfelület alatt, 1 pár alumínium rámpa, kb. 3 600 mm hosszú, 400 mm széles, páronként 8 000 kg teherbírás Műanyag szerszámosláda, betéttel, szélesség=620 mm/magasság=360 mm/mélység=440 mm, lakattal zárható * Tandem vonószerkezet Vontatórúd bevizsgált vonószemmel, * Tengelyek és felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Kerekek és abroncsok 385/55 R 22,5", gyártó választása szerint, acélfelnik, gyári ezüst * Fékberendezés Kétvezetékes nyomólégfék rendszer, rugótároló kézifék, 2 összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték a vontatóhoz EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! * Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 2 x 7 pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel * Hidraulika Háromirányú billenőszerkezet, többdugattyús hidraulikus présszel, emeléskorlátozással és biztonsági kötéllel, Hidraulika csatlakozó SVK dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel Működtetés teherautó segédhajtásról * Billenő plató HB 400 acéllemez fenék, 4 mm vastag, hátul 100 mm átmérőjű gömbbillenő csapágyazással Acél oldalfal-felépítmény, lehajtható és himbásan függesztett oldalfalak alsó központi zárással. Homlok- és oldalfalak kb. 800 mm magasak, hátsó fal acélból, kb. 600 mm magas, többfunkciós lengethető ajtóként, oldalfal-visszahúzó rugókkal 4 pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 3 tonna, 2 pár szem a padlóban, egyenként 5 tonna * Engedélyezés / Jelzések Engedélyezési ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve Kontúrjelzés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Laedpozcyl Rjfx An Usd Festés Váz: horganyzott vagy vevő kérésére festett Oldalfal/plató: vevő kérésére festett Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság szerint történik.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1983, gép/jármű száma: MBR 1000Kg, Demag ELKE híddaru Kranhimmel, darupálya, híddaru, csarnokdaru, daru Lajdpfjzffmdox An Uod A daru 2x elérhető !!!! Gyártási év: 83 + 85 Teherbírás / emelési kapacitás 1t – 1000 kg Nyomtáv 6700 mm, külső méret kb. 6800 mm Padozati vezérlés és finomemelés Demag PLV82NF drótköteles emelő 1000 kg Emelési magasság 4,5 m Szerkezeti magasság a daru tetejétől a horogig kb. 650 mm Vezetőgerenda hossza ütközővel kb. 140 cm A daru szétszerelve, azonnal elérhető Jó használt állapotban Oszlopos forgódaruk és fali forgódaruk is elérhetők Demag KBK és Abus HB rendszerek, valamint Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 stb. Szállítás futárral lehetséges, kérjük, érdeklődjön irányítószám alapján A személyes átvétel előnyben részesített