Fliegl 2-Achs Stahl Kipper Zhks Thermo 27M³ használt eladó (91 877)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902028859, saját tömeg: 5 660 kg, maximális teherbírás: 29 340 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Alváz – félpótkocsi fuvarozásra Acél hegesztett szerkezet erősített kivitelben, csak 2 főhossztartó, H-gerenda kialakításban, acél/rácsos lemezzel kitöltve a főtartók között, nyeregplató cserélhető 2" királycsappal. Hátsó lámpákhoz sárvédő. 8 pár rögzítőgyűrű a vázhoz csavarozva vagy hegesztve a gyártó választása szerint. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül. Kerékkitámasztók tartóval. Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból. Hátulsó ütközésvédelem horganyzott acélból. Félsál-műanyag sárvédőtoldatok antispray gumilappal EG-szabvány szerint. 1 pótkerektartó 1 pótkerék számára, rögzítő készlettel. 1 szerszámosláda a főtartók között besüllyesztve. 8 db fakeretes rögzítő (gyártó választása szerint), vázhoz csavarozva, páronként 2 darab teleszkópos faoldalléccel 1800 és 2800 mm között, páronként 7 tonna teherbírás. Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal. Légrugózás, emelés-süllyesztés szeleppel, biztonsági sodronnyal a tengelyeken. 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedés és elindulást segítő funkcióval, "3x fékezés" működtetéssel (az elindulássegítő funkció maximum 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes). Tengelytávolság eltolva 1410/1310 mm (kombinált szállítás), max. 44 t össztömegig. Kerekek és abroncsok 385/65 R 22,5" – gyártó választása szerint. Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Rugóerőtárolós rögzítőfék. Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzőn a vezetőfülkében – tehergépkocsi előkészítése szükséges, nincs teherautó beépítés, nem hitelesített mérleg. 2 cserélhető biztos csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül. EBS elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötőkábel nélkül. Figyelem: a vontatmány kizárólag olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! "Safe Parking" Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros kontúrlámpa hátul. 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, cserélhető biztos csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül. Elülső homlokfal/első oszlopok Acél/hálós homlokfal, kb. 2300 mm magas, a vázhoz csavarozva. Engedélyezés/jelzések Forgalomba helyezés országa: Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyással. Cjdpfx Aoza Anvokisgu Felirattartó előkészítés egysoros rendszámtáblához. Kontúrjelölés ECE R 048 reflektív csíkkal, oldalt fehér, hátul piros. ECE – 70 szerinti figyelmeztetőtábla. Festés Váz: DB 7350 Novagrau Támasztólábak: fekete bevonat Homlokfal: tűzihorganyzott

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801013475, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 28 820 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, többszörösen elérhető Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, további fröccsenésvédő lemez alul, a padlóhoz szegecselve, a nyakrészen a vonófej hátsó tengelye felett, valamint a jármű kerekei felett, megerősített kivitelű váz a járműterhelésekhez a külső vázkeretig, külső vázkeret „Load-Lock” profillal kb. 400 mm-enként, a spanifer beakasztásához, 10 pár 10 tonnás rögzítőgomb felül/kívül a külső keretbe süllyesztve, 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel, lehajtható hátsó támasz, kerékalátétek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, acél alsó ütközővédelem, negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, extra lemez fröccsenésvédelem a kerekek felett, antispray fröccsenőlapok az EG szerint, 1 műanyag szerszámosláda, szél.: 600 / mag.: 425 / mélység: 460 mm, zárható, konténerzár, 4 pár zárkivágás a padlóba süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerzár adapter, (elöl és hátul keresztirányú alátámasztás szükséges a konténernél, a konténernek a zárakkal együtt a szélességen egyenletesen kell feküdnie, keresztirányú alátétek nem tartozék), rámpatartó sín a hátsó kihúzó teljes szélességében, mechanikus hátsó kihúzó kézikarral, kb. 1500 mm-re kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással szerelt alsó ütközővédelemmel, közlekedési folyosóban Lohr lemez burkolattal, középen acélbordázott lemez, rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzóban, csak használható, ha a hátsó kihúzót kb. 1000 mm-re kihúzzák, a rámpák szállításához behúzott hátsó kihúzóval a tárolóhely a jobb oldalon, a tengelyek előtt található 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg, elektromos csörlő, 24 V, húzóerő kb. 8165 kg, középen elöl felszerelve, rádiós távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélvezető ablak és levehető vezetőgörgők Tengelyek+felfüggesztés: SAF/BPW dobféktengelyek, gyártó választása szerint, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengely, plusz elektromosan vezérelhető a teherautóról, kényszerített sülyesztéssel és elindulássegítővel Cgsdpfoza Aiyex Akisu Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelés a könnyebb szervizelésért, rugós tároló fék, 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül, emelés-süllyesztés szelep gyorsleeresztéssel, tartófék süllyesztett pozícióban + automatikus visszaállítási funkció, jármű menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés EBS Canbus jel alapján Kerekek és gumik: 235/75 R 17,5", gyártó választása szerint, acél ikerfelnikkel felszerelve Elektromosság: 24 V, LED többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla megvilágítás LED-ben, 2 fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben, 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen dugalj elöl, 2 további LED munkalámpa hátul, 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár dupla figyelmeztető tábla LED megvilágítással, 3000 mm-re kihúzható, 1 kiegészítő 7 pólusú dugalj (ISO 1724 szerint) hátul az alsó ütközővédőn, 2 oldalsó LED munkalámpa, 1 bal és 1 jobb oldalon Padló: Lohr lemezből készült, hegesztett kivitelű padló, a hátsó kihúzó közlekedési folyosójában Lohr lemez, középen acélbordázott lemez

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801012811, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Többszörös darabszámban elérhető. Félpótkocsi alváz, szállítmányozáshoz: finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, megerősített kivitelű váz a jármű terheléséhez, külső váz 'Load-Lock' profillal kb. 400 mm-enként, spanifer rögzítéshez, 10 pár lekötő gomba fentről/kívülről a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonnás teherbírással, felhajtható hátsó alátámasztás, 2 kerékék tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, tűzihorganyzott acél hátsó aláfutásgátló, sárvédő negyedelektről az első tengely előtt és mindegyik tengely mögött, minden tengelynél antispray gumilappal, 1 pótkeréktartó 1 db E-kerék számára, tartócsapággyal, 2 db zárható műanyag szerszámosláda, b=600 / h=425 / t=460 mm, konténerrögzítés: 4 pár a padlóba süllyesztve 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb konténerhez, elülső pozíció összecsukható, 10 pár zsebtok a külső vázba süllyesztve, 70 x 40 mm belső mérettel, 10 db középen a padlóba süllyesztve, 70 x 40 mm, 2 db keresztirányú rögzítő-/zsebtok a padlóban a teljes szélességben egészen a külső vázig (max. kihasználható belső szélesség a külső zsebek között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas, 20 mm-es köracél lemezekkel felül és alul, távolság kb. 60 mm, alul L-profillal lezárva, félig nyitottan lefelé. 80 x 80 mm-es zsebeknél rögzítéshez, zsebek behelyezéséhez. Elhelyezkedés: 2. és 4. pozíció a Fliegl adatlap szerint. 20 db betolható zseb, tűzihorganyzott kivitelben, alumínium rámpa tárolóval, hátulról betolható rámpákhoz, 3 pár 10 tonnás hajtogatható fül a külső vázon (1x az elülső fal előtt, 2x a hátsó részen). Tengelyek + felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengellyel, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés '3x fékpedál', a tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért abroncssérülésre nincs garancia. Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes kábelezés a könnyű szervizelésért, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 összetéveszthetetlen első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS aljzattal, kábel nélkül, emelő- és süllyesztő szeleppel, 2 menetmagasság kézi gombbal kapcsolható: 1x 980 mm, 1x 1100 mm nyeregvonó magasság, menetmagasság emelőtengellyel összefügg, felemelt tengelynél a rakodó- ill. teljes magasság 50 mm-rel nő, jármű stabilitásvezérlő rendszerrel. Kerekek és gumik: 435/50 R19,5, gyártó szabadon választható, acél felnik. Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző LED elöl, 2 fehér/piros sávkövető LED hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, oldalt 1-1 LED munkalámpa bal/jobb elöl, 2 további munkalámpa LED-del hátul, 1 körvillantó fényjelző tartóval, helyzetjelzővel kapcsolva, 2 pár LED-es világítású és 4000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla, további 7 pólusú aljzat a hátsó aláfutásgátlón. Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszanti alávázgerendákon, magas pontszerű terhelhetőségre, targoncakerék-tengely teherbírás max. 7100 kg-ig. Cedpsza Agrefx Akisgu Elülső fal/saroktámaszok: 25 mm vastag alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, saroktámaszok acélból, volumenkialakításban, az elülső fal belülről további 1 250 mm magas rétegeltlemezzel borítva, 'Crash-Blocker', belül alul kb. 140 mm magasságban acélütközővel, belül zseb a betolható zsebek (rungok) számára. Többszörös darabszámban elérhető.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT10401014064, saját tömeg: 1 500 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 000 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 4 300 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: zöld, többszörösen elérhető Egytengelyes konténeres pótkocsi EPS 38 típus, dízel áramfejlesztő aggregátor felépítményhez Futómű: egytengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Aggregátor rögzítése csavarozással Erősített kivitelű első támaszkerék, hossza mechanikusan állítható és lehajtható 1 pár kétfokozatú mechanikus támaszláb hátul, egyenes aljjal, jobb és bal oldalon külön kezelhető Ékalátétek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel Alsó ütközésvédő acélból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel Sárvédők a tengely előtt és mögött, felül lemezborítással, antispray gumilappal 2 pár rakodónyílás – 1-1 pár elöl és hátul a keresztgerendákban, darabonként 3 t terhelhetőséggel, jelöléssel (matrica) 4 pár szállítási gyűrű, sárgával jelölve Rögzítő szem matricájával minden gyűrűn "Acél rácslemez (rozetta profillal)" mindkét oldalon az aggregátor mellett, mindkét oldalon oldalt kihúzható létrával 2 x 20 l üzemanyag kannához tartó a járművázon, jobb oldalt elöl Központi rögzítőszem matrica Első tárolódoboz acélból, a padlóba süllyesztve, vízelvezető furatokkal és gumiszőnyeggel bélelve, zárható fedéllel; a zár nem része a szállításnak Vontatószerkezet egytengelyes pótkocsihoz Vontatógerenda vizsgázott, 40 mm-es forgóvonószemmel/NATO vonószemmel Vontatógerenda orsóval magasságban állítható – az orsó alsó csavaranyája jobb elöl Parkolóaljzatok elektromos/EBS és levegő bekötéshez Tengelyek és futómű BPW tengelyek, ferde gördülőcsapágyas és S-körmös fék "Lézeres futóműbeállítás" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolarugózás gondozásmentes acél-gumi ágyazással Kerekek és gumik 235/75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer Kétsoros sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlen kuplung fej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz Sárga csatlakozó bal elöl, piros csatlakozó jobb elöl ABS/EBS elektronikus fékrendszer, első EBS csatlakozóval és kábellel EBS modulátor védett helyen felszerelve Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontató járművel szabad használni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Stabilitás-/ menetdinamika rendszer Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Elektromos rendszer ADR kivitelben, tanúsítvánnyal 2 fehér helyzetjelző elöl, fényvisszaverők 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 1 db 15 tűs dugaszoló aljzat + 1 db 15 tűs spirálkábel elöl, levehető Engedélyezés / táblák Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsga és igazolás (§13 EG - FGV alapján) 24/7 szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerint reflektív csíkkal, csak hátul, fehér színnel Cgedszazrtspfx Akieu FIGYELMEZTETŐ tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: RAL 6031 bronz-zöld matt Vontatógerenda megegyező színben többszörösen elérhető

Állapot: használt, saját tömeg: 5 950 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2012, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 330 mm, rakodótér térfogata: 21 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2012, futásteljesítmény: 534 883 km, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 5950 kg, megengedett össztömeg: 35.000 kg, raktér (H S M): 7.000 mm x 2.300 mm x 1.330 mm. Gumi méret: 385/65 R22.5, rakodótér térfogata: 21 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, felhajtható aláfutásgátló, emelhető első tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), lengőajtó (fekvő), feltekerhető tetőponyva, pódium, csatlakozódugó 1x15 pólusú. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a . Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyéni finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot Önnek. Cgsdpfjzbn A Iox Akiju

Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 610 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: ! Cgjdpfey Stthsx Akisu

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Thermo billenőteknő, 2 tengelyes Belső hossz kb. 7.650 mm (7.350 mm + 300 mm, mivel a hátsó fal kívül helyezkedik el) Belső szélesség kb. 2.330 mm Belső magasság kb. 1.470 mm Raktérfogat kb. 25 m³ Maximális teljes szélesség: 2.550 mm - BPW EcoDisc tengelyek tárcsafékekkel, Ø430 mm (22,5" tárcsa) - Automatikusan emelhető első tengely: terheléstől függően emel és süllyeszt, kényszerített süllyesztéssel, integrált, sebességfüggő elindulássegítő (Traction Help Plus) - Abroncsok: 385/65 R 22.5 - Alumínium félköríves szegmenses felépítmény, padlóvastagság 6 mm (egybefüggő padlólemez), oldalfalvastagság 6 mm, az első és hátsó fal ferde, felül körbefutó, sík lezárással - Folyamatos Hardox kopásálló acélbetét (3 mm vastag, kb. 2.430 mm széles), hegesztett alumínium kerettel - Hőszigetelés DIN 70001 szerint: R-érték 1,65 m²K/W (20°C-on), teljes teknőszigetelés kb. 50 mm vastag, 1 mm-es alumínium burkolással ill. hátsó falon 3 mm, tömítve - Nagynyomású frontráma hátrafelé billentéshez, billenési szög kb. 50°, felbillentve a hasmagasság kb. 650 mm - Műanyag ponyva alumínium rúddal és kézi hajtókarral Csdjy Dyucjpfx Akiogu - Részben LED-es hátsó lámpák - Kiegészítő LED tolatólámpák - Oldalsó seprű- és lapáttartó a hossztartón Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírásokért, változásokért felelősséget nem vállalunk. Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Elektromos láncos emelő, elektromos emelő, daru STAHL típus T510-8 / 2.0 2/1 Fab. No. 1524132 Gyártási év 1997 emelőképesség 2000 kg Kampóút 4 méter Fő emelési sebesség 4 m/min. Finom emelési sebesség 1 m/perc. Teherhordó sor 2 Kábelhossz működtető blokk kb. 0,9 méter Névleges teljesítmény 1,6 kW / 0,36 kW Névleges áram 4,3 A / 2,5 A Csdpfxskwh H As Akiogu Hálózati csatlakozás 400 Volt, 50 Hz - Függesztőszem a daru tetején - Vészleállító Súly 75 kg Jó állapot

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902030382, saját tömeg: 5 960 kg, maximális teherbírás: 29 040 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Ponyva színe szabadon választható. Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplató, enyhén lejtős külső keret „Load-Lock” profillal a spanifer akasztáshoz. Figyelem! A spaniferek akasztásához oldalfal használata esetén az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 tonnás, kétfokozatú támaszorsó, egyoldali kezeléssel, támasz nélkül. Kihúzható létra hátul, ékek tartóval, raklapdoboz 32 EUR raklaphoz. A bepakolási magasság kb. 15–20 mm-rel csökken. Tengelyek+Felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal, tengely-/futómű lézeres bemérése – a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag fogyasztás csökkentésére. Légrugózás, emelő tengely nélkül. Cgedpfxsy Tt Sys Akieu Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer színes vezetékezéssel a könnyű szervizelésért. Rugóterhelésű rögzítőfék. 2 cserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül. EBS Haldex gyártmány, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató húzhatja, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelés-süllyesztő szeleppel. Jármű menetstabilizáló rendszer, fékbetét-kopásjelző EBS-canbus jelről a vezetőfülke kijelzőjén, teherautónak elő kell lennie készítve hozzá. Tengelyterhelés érzékelés EBS-canbus jelről a teherautó kijelzőjén, teherautónak elő kell lennie készítve hozzá, teherszállító jármű nincs telepítve (nincs hitelesített mérleg). Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer TPMS Haldex, EBS-en keresztül, teherautó nélküli üzem (a szükséges feltételek a teherautóban kell, hogy meglegyenek). Villamosság: 24 Volt, többkamrás LED-es hátsó lámpák ellenállással, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben (megjegyzés: egyes vontatók esetén hibás diagnosztika léphet fel, bár a működés adott). 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávfény hátul, 1x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, további LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva. Padló: kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, hosszanti alvázgerendákon, nagy pontszerű terhelhetőség, targoncatengely-terhelés max. 7100 kg. Homlokfal/elülső sarokrúd: 2 580 mm magas, sarokelemek acélból, volumen kivitelben, ponyvanyitó szerkezet a homlokfalon, „Crash-Blocker”, belül alul kb. 140 mm magasságban acél ütköző védelem. Könyökrúd: 2 pár csúsztatható oldalrúd teljes hosszban, 4-szeres reteszelő aljzattal, alul hosszú zsebekkel. 5 sor alu-V oldalrúd. Hátfal/hátsó sarokrúd: Hátul acél sarokrúd a tető alsó éléig, ponyva akasztó köracélcsővel és ponyvafeszítő racsnival. Kétszárnyas hátsó ajtók, mindkét szárnyon 2 belső rúdzárral. Ponyva: Egy színben rendelhető igény szerint, behegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőkkel. Tető: Tolható tetőponyva, végemelő hátul felhajtható, hátulról előre tolható kivitel, L-profil tetőív az autóipar számára, a tetőprofilok közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, tetőponyva színe: fehér, nem rugalmas ponyva, tetőív behajlása minimális a rakodás során, Anti-Ice rendszer, középen egy cső, automatikus szellőztetés a féklámpán keresztül (nem rendelhető elölről nyitható tolótető ponyvával). Optimális esővíz elvezető a hátsó végkeret tetején, az ajtók fölött.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 70 000 km, teljesítmény: 485 kW (659,42 LE), első forgalomba helyezés: 12/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Fassi F165A.2.24 E-DYNAMIC daru, rádiós távvezérlés, PROLINK-kal felszerelt dupla törőkaros rendszer, teherkampóval ellátott forgófej. Diagram: 4,60 m - 3.260 kg, 6,45 m - 2.185 kg, 8,40 m - 1.585 kg, 10,45 m - 1.225 kg, 12,55 m - 1.000 kg. * Utánfutó kormányzott tengely, emelhető. ---- Meiller háromirányú billenőfelépítmény. ---- * Tengelyterhelés kijelzés elöl és hátul * Duplán üvegezett ajtóablakok a vezető és utasoldalon * Visszagurulás-gátló (Hill hold) * Első tengely légrugózott * Hátsó tengely differenciálzár * Hátsó tengely légrugózott * AEB, kibővített vészfékrendszer * 2 körös (EU) pótkocsi fék * Retarder * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Tárcsafék * Bőr üléskárpit az utasülésen * Bőr üléskárpit a vezetőülésen * Állóklímaberendezés * Elektromos tetőablak * Scania sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) * Tárolórekeszek a fekvőhely felett * Külső, átlátszó napellenző * Esőérzékelő * Tető- és oldalszpoiler a fülkén * Fülke légrugós felfüggesztés * Bőrborítású kormánykerék * Központi zár távirányítóval Codpfx Ajy U Ahtskijgu * Indításgátló (transzponder) * Automata sebességváltó * Scania Opticruise váltó, kuplungpedál nélkül * Automata klímaberendezés * Holttérfigyelő asszisztens * Tolatókamera * 510 literes üzemanyagtartály * Kanyarfény * LED főfényszórók * Fényszórómosó * Euro 6 E motor kivitel * Üzemanyag-előmelegítés * Adaptív sebességtartó automatika (ACC) * Kanyarodássegítő asszisztens * AdBlue-s motor kivitel * Megemelt homlokfal * Háromirányú billenőfelépítmény * Hidraulikacsatlakozó billenős pótkocsihoz * Billentésvezérlés a fülkében * Oldalra lengő és lehajtható oldalfalak * Vonófej * Alumínium felnik * Légrugós utasülés * Fáradtságfigyelő asszisztens * Alsó fekvőhely * CCAP-rendszer (aktív előrelátó tempomat) * Légrugós, fűtött és szellőztetett vezetőülés * Utánfutó tengely kormányzott és emelhető * Ágynemű alatti, kihúzható hűtőszekrény * Tárolódoboz * EBS * Pótkerék nélkül ---- Eladás kizárólag vállalkozások részére! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Kizárólag az általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 70 000 km, teljesítmény: 485 kW (659,42 LE), első forgalomba helyezés: 12/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Fassi F165A.2.24 E-DYNAMIC daru, rádiós távirányítóval, PROLINK dupla térdkaros rendszerrel, forgófej teheremelő kampóval. Emelési diagram: 4,60 m – 3.260 kg, 6,45 m – 2.185 kg, 8,40 m – 1.585 kg, 10,45 m – 1.225 kg, 12,55 m – 1.000 kg. * Emelhető, utánfutó-kormányzott tengely. ----Meiller háromirányú billenőfelépítmény. ----* Tengelyterhelés kijelző elöl és hátul * Dupla üvegezésű vezető- és utasoldali ablakok * Visszagurulásgátló * Légpárnás első tengely * Hátsó tengely differenciálzár * Légpárnás hátsó tengely * AEB, kibővített vészfékrendszer * 2 körös (EU) pótkocsifék * Retarder * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Tárcsafék * Bőr üléskárpit, utasülés * Bőr üléskárpit, vezetőülés * Állóklímaberendezés * Elektromos tetőablak * Scania sávelhagyás-figyelő (LDW) * Tároló rekeszek a fekvőhely felett * Kívül átlátszó napellenző * Esőérzékelő * Tető- és oldalsó légterelők fülkén * Légrugós fülkefelfüggesztés * Bőr kormánykerék * Központi zár távirányítóval * Indításgátló (transzponder) * Automata sebességváltó * Scania Opticruise váltó, kuplungpedál nélkül * Automata klímaberendezés * Holttér-figyelő asszisztens (BSD) * Tolató kamera * 510 literes üzemanyagtartály * Kanyarfény * LED fényszórók * Fényszórómosó * Euro 6, E motor kivitel * Üzemanyag-előmelegítés * Adaptív sebességtartó automatika (ACC) * Kanyarodássegítő * AdBlue rendszerrel ellátott motor * Megemelt első fal * Háromirányú billenőfelépítmény * Hidraulikus csatlakozó billenő utánfutóhoz * Billentés-vezérlés a vezetőfülkében * Oldalra lengő és lehajtható oldalfalak * Vonófej * Alumínium felnik * Légrugós utasülés * Fáradtságfigyelő asszisztens Cgodpfx Akoy U Ahysiou * Alsó fekhely * CCAP rendszer (aktív előrejelzésű tempomat) * Légrugós, fűtött és szellőztetett vezetőülés * Irányított és emelhető utánfutó-tengely * Ágy alatti kihúzható hűtőszekrény * Zárható tárolódoboz * EBS * Pótkerék nélkül ----Eladás csak vállalkozások részére! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Kizárólag általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen küldünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 166 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2014, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 13 380 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 89 m³, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes Schmitz SKO 24/L-13.4 FP 45 COOL hűtős félpótkocsi (hűtőfrigo) FIN: 5120907 Alváz / felszerelések: * Légrugózás // Emelés + süllyesztés * 1. és 3. tengely emelhető * Schmitz Rotos tengelyek tárcsafékkel * Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 * Futófelület maradvány: első ~30%, középső ~30/40%, hátsó ~20/10% * Raklapdoboz * Fém szerszámtároló, raklap szélességű * Jost támasztólábak * 4 db ferry lash * Műanyag dízel üzemanyagtank Felépítmény: * Frigo Schmitz * Thermo King * Euro Scan nyomtató * Virágszélesség * Hűtőgép: Thermo King SLXe 400 * Dízel üzem: 7 332 üzemóra * Elektromos üzem: 288 üzemóra * Alumínium padló * DIN EN 12642 CodeXL * Hálózatról üzemeltethető * Méretek: Hossz: 13,40 m Szélesség: 2,50 m Magasság: 2,65 m * kb. 89 m³, 33 raklaphely * 1-1 rakományrögzítő sín oldalanként Súlyadatok: * Össztömeg: 36 000 kg * Saját tömeg: 8 834 kg * Hasznos teherbírás: 27 166 kg Egyéb: * Német jármű * Műszaki vizsga HU SP 12 / Új műszaki vizsga/safety vizsga, valamint tömegcsökkentés vagy növelés kérésre megoldható. Segítünk kivinni/exportálni a járművet, illetve biztosítani tudunk átszállítást Németországon belül. Vegye fel velünk a kapcsolatot! ---- Beszélünk németül, angolul és oroszul! ---- A nyomdai vagy gépelési hibákért, változtatásokért, köztes értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! ---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, székhelye Kehl am Rhein. Sokéves tapasztalatunk van haszonjárművek felújítása és értékesítése terén, így megbízható partnerek vagyunk világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge különös erőssége az új és használt haszonjárművek értékesítése. 11 000 m²-en számos jármű található. Cégünk filozófiája a tisztesség és megbízhatóság. Mivel számunkra elsődleges a vásárlói elégedettség, kiváló teljes körű szolgáltatást kínálunk, és személyes kapcsolattartó segíti Önt a járművek vásárlása vagy értékesítése során. Győződjön meg róla személyesen! Szolgáltatásaink az Ön számára: Járművek megrakása Szívesen segítünk Önnek a megvásárolt járművek megrakásában. Speciális szállítmányok szervezése Cgjdpfx Akoyz E Ayjisu Szívesen segítünk a speciális szállítások szervezésében. Ideiglenes vagy export rendszám Szívesen segítünk ideiglenes vagy export rendszám beszerzésében. Vámügyintézés Szívesen vállaljuk a vámügyintézés lebonyolítását is.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 166 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2014, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 13 380 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 89 m³, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes Schmitz SKO 24/L-13.4 FP 45 COOL hűtős félpótkocsi Alvázszám: 5120907 Alváz / Felszereltség: * Légrugózás // Emelés és süllyesztés * 1+3 emelhető tengely * Schmitz Rotos tengelyek tárcsafékkel * Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 * Profilszázalék: első kb. 30%, középső kb. 30/40%, hátsó kb. 20/10% * Raklapos szerszámtartó * Fém szerszámosláda, raklap szélességben * Jost támasztólábak * 4 x komp rögzítő szem * Műanyag dízeltartály Felépítmény: * Schmitz hűtőfelépítmény * Thermo King hűtőgép * Euro Scan nyomtató * Virágszélesség * Hűtőgép: Thermo King SLXe 400 * Diesel üzemidő: 7.332 óra * Elektromos üzemidő: 288 óra * Alumíniumpadló * DIN EN 12642 Code XL * Hálózati üzemeltetés * Méretek: Hossz: 13,40 m Szélesség: 2,50 m Magasság: 2,65 m * kb. 89 m³, 33 raklaphely * 1-1 rakományrögzítő sín mindkét oldalon Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 36.000 kg * Saját tömeg: 8.834 kg * Teherbírás: 27.166 kg Egyéb: * Német jármű * Műszaki vizsga/SP: 12 hó/ Új műszaki vizsgák, biztonsági vizsgálatok vagy tömegsúly csökkentések/emelések igény esetén lehetségesek. Szívesen segítünk export-/átmeneti rendszámok beszerzésében, valamint az Ön által vásárolt járművek Németországon belüli szállításában is. Lépjen kapcsolatba velünk! Cgjdpfeyz E Atjx Akieu --- Német, angol és orosz nyelven beszélünk! --- Nyomdai és elírási hibákért, változtatásokért, köztes értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! --- Kik vagyunk? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, mely Kehl am Rhein városában található. Hosszú évek tapasztalatával rendelkezünk haszongépjárművek felújítása és értékesítése terén, így ügyfeleink megbízható partnerei vagyunk világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge fő erőssége új és használt haszongépjárművek forgalmazásában rejlik. 11.000 m² területen számos jármű található. Vállalati filozófiánk a tisztességen és megbízhatóságon alapul. Mivel számunkra a vevői elégedettség kiemelten fontos, kiváló, teljes körű szolgáltatáscsomagot kínálunk, és kompetens kapcsolattartót biztosítunk, aki végigkíséri Önt a jármű vásárlásában vagy eladásában. Győződjön meg Ön is személyesen! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek berakodása Örömmel segítünk az Ön által vásárolt járművek berakodásában. Speciális szállítások szervezése Segítünk a speciális szállítások megszervezésében is. Napijegyek / export rendszámok Segítünk a vám- és ideiglenes rendszámok beszerzésében. Vámügyintézés Szívesen lebonyolítjuk a vámügyeket is.

Állapot: használt, Gyártási év: 1991, Felszereltség: kompresszor, 6 zseb 2 kereszt-hajtás Cgsdpjy N Az Ajfx Akisu Kirakás Kirakógép SBP 46

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 600 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 01/2026, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Teljes hossz szállítóvályú nélkül: 8801 mm Teljes hossz szállítóvályúval: 8962 mm Belső hossz: 7410 mm Teljes szélesség: 2550 mm Belső szélesség: 2346 mm Belső magasság: 1515 mm Nyomtáv: 2040 mm Távolság: királycsap és 2. tengely között: 4800 mm Hátsó túlnyúlás szállítóvályú nélkül: 1296 mm Hátsó túlnyúlás szállítóvályúval: 1457 mm Padlómagasság: 1464 mm Maximális magasság billentett platóval: 8272 mm Össztömeg: 36 000 kg Technikai össztömeg: 39 000 kg Tengelyterhelés: 8 000 kg Nyeregsúly: 12 000 kg Raktérfogat: 26 m³ Gyártói homologizációs megnevezés: NW-3 nd Saját tömeg: 6376 kg A tömeg +/-3% pontossággal van megadva A gyártó fenntartja a jogot a jármű műszaki adatainak módosítására. Alváz Super Light váz, egyenes, hosszanti gerendákkal, beszűkített nyereglemez résszel Hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált, nagy szilárdságú S700 acélból Légrugózás Alumínium oldalsó védőprofilok ECE 73 szerint 2 db műanyag támaszék Tengelytávolság: 1310 mm Távolság: királycsap és 2. tengely között: 4800 mm Acél aláfutásgátló Lehajtható hátsó aláfutásgátló Tengelyek és felfüggesztés 1 200 mm-es nyeregmagasság terhelés nélkül Tengelyek száma: 3 Merev tengelyű SAF tárcsafékes tengelyek 3x9000 kg 22,5” INTRADISC CD Első emelőtengely Támaszlábak SAF Hercules kétfokozatú sebességváltós támaszlábak, teljes terhelésre Sárvédők Teljes PVC sárvédők – 6 db Gumilapok (Wielton LOGÓ) a harmadik tengely mögött Felnik 6 db acélfelni 22,5-11,75 ET-120, kerékcsavar-védőkupak Gumiabroncsok 6 db 385-65-22,5 gumiabroncs a gyártó választása szerint Egyéb alvázfelszerelés Alumínium létra, hossza: 2 840 mm Lapát és seprű az alvázon, a sárvédő felett 44 literes szerszámosláda (az alváz elején baloldalt felszerelve) 30 literes víztartály (az alváz közepén, baloldalt) Felépítmény Térfogat: 26 m³ 20 fokban döntött homlokfal Acél lengő hátsólap Belső magasság: 1515 mm Padlólemez: 4,5 mm, oldalfalak: 4,5 mm Hardox 2 db alsó gyorsrögzítő zár Egyéb felépítményfelszerelések Kezelőállás az alvázkereten, hozzáférés bal elöl (sofőr oldaláról) Ponyva PVC feltekerhető ponyva, 680 g/m², gyorsrögzítővel és alumínium feltekerőcsővel (függőleges hátsó zárással, elöl-hátul ráépített háromszöggel, a ponyva közepében hegesztett csővel) PVC feltekerhető ponyva Fékrendszer/pneumatika Acél levegőtartály Rugónyomás-mérő Automatikus süllyesztés billentéskor WABCO fékrendszer 2S/2M Alváz festése RAL 7021 (fekete-szürke) színű alvázfestés Felépítmény festése Minden acél alkatrész kétszer szemcseszórt Felépítmény festése: RAL 7001 (ezüstszürke) Ponyvaszín Ponyva színe: RAL 9006 (fehér alumínium) Cgodoutz Uyspfx Akisu Hidraulika HYVA hidraulikahenger, felső szemmel 1 db hidraulika csatlakozó készlet Elektromos rendszer Teljes LED-világítás LED tolatólámpa – 1 db 2x7 pólusú 1x15 pólusú EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül a vontatóhoz Teljes LED világítás Aspöck – ECOLED II, villogó oldalsó helyzetjelzőkkel Kiegészítő rendszerek Emelőtengely vezérlő vezeték a fülkéből Készre szerelt fékrendszer A rendszer félpótkocsikhoz és pótkocsikhoz lett fejlesztve, a jármű gumiabroncs-nyomásának és hőmérsékletének figyelését szolgálja. Gyártó: ABERG Connect. A rendszer felnikre szerelt TPMS érzékelőkből (nyomás és hőmérséklet), valamint egy EBS-re csatlakoztatott egységből áll. Jelölések Fényvisszaverő figyelmeztető táblák Részleges kontúrjelölés Wielton logóval Oldalsó részleges fehér kontúrjelölés Hátsó részleges piros kontúrjelölés Wielton figyelmeztető matrica Garancia 24 hónap teljes termékre első forgalomba h

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33901007921, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 26 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 15 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: fekete, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett / műszaki össztömeg: 35 000 / 39 000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 26 000 / 30 000 kg Megengedett / műszaki aggregát tömeg: 24 000 / 27 000 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 11 000 / 12 000 kg Saját tömeg kb.: 9 000 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 + 1 500 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 3 200 mm Belső hossz kb.: 13 650 + 1 500 mm Hattyúnyakhossz kb.: 4 050 mm Mélyágy hossz kb.: 9 600 + 1 500 mm Belső szélesség kb.: 2 480 mm Rakodási magasság, mélyágy kb.: 900 mm Vontatómagasság kb.: 1 150 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Váz: Félpótkocsi speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap Rögzítőszemek az oldalsó vázban, egyenként 2,5 tonna teherbírás 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Alátéttámaszok tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátul acél aláfutásgátló Negyedes sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött Fröccsenésgátló gumilap minden tengely mögött Hátsó ütközésvédő Műanyag szerszámosláda, fiókkal és betéttel, szélesség: 650 mm, magasság: 520 mm, mélység: 670 mm Iratládika az elülső homlokfalon Teleszkóp Központi csőrám szerkezet pontosan hegesztett, egymásba futó teleszkópos vázrészekből Kb. 1 500 mm-rel kihúzható és kb. 1 500 mm-es lépésben rögzíthető, oldalsó vázrészek kb. 1 500 mm hosszúak, teleszkópos állásban a vázba akaszthatók Rögzítés mechanikus csapos zárral Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS: Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad használni, amely garantálja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Acélfelni ikerkerék elrendezéssel, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás hátsó lámpa, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros oldalkövető lámpa hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, vezetéknélkül Forgólámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (a lámpa levehető) Padló Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, villástargonca tengellyel max. 7100 kg Ha szükséges, a kerékjáratnál acél/rácslemez borítás Első homlokfal/sarokra szerelt rudak 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, acél sarokoszlopok teljes magasságban Engedélyezés / Táblák Cgedpfxoy Slp Io Akisu Dekra vizsgával és szakvéleménnyel Egy soros rendszámtábla előkészítés ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla Körvonaljelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.800 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Csdpfxsy Slhqs Akiogu Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Állapot: új, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 020 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 4 m³, Össztömeg: 6000 kg Cedpfszbmb Nsx Akisgu

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1991, Ajánlat 21146 Műszaki adatok: - Teherbírás: kb. 12,5 t - Emelési magasság (kampó útja) max.: kb. 5 m - Darugerenda szélessége állítható max.: 250 mm - Kocsi motoros mozgatás - Futógörgő átmérő - Kezelőgomb - Kapcsolószekrény Csdpfxjy R Ag Ie Akiegu - Kábel - Leolvasott üzemóra: 171 h - Tömeg: kb. 400 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 6 770 kg, maximális teherbírás: 35 230 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: kék, Gyártási év: 2023, első gumi méret: 385/65 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Ajánlatkérési szám: 41011 Wielton, acél billenőfelépítmény * Gyártási év: 2023 * ABS, blokkolásgátló fékrendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Emelhető tengely * Csatlakozódugó 2x7 pólusú * Csatlakozódugó 15 pólusú * Emelő- és süllyesztőberendezés * Tároló-/szerszámláda * Munkapódium * Felfüggesztés: légrugós * Össztömeg: 42 000 kg * Saját tömeg: 6 770 kg * Hasznos teherbírás: 35 230 kg * Engedélyezett össztömeg: 42 000 kg * Tengelygyártó: SAF Cjdpfx Akoynrunjijgu * Gumiabroncs állapot 1. tengely: 100% -- 100% - Méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs állapot 2. tengely: 100% -- 100% - Méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs állapot 3. tengely: 100% -- 100% - Méret: 385/65 R22,5 * Gumiabroncs méret: 385/65 R22,5 * Gyártó: Serin * Hardox acél kör keresztmetszetű billenőfelépítmény * Térfogat kb. 24 m³ * Gyártási év: 2023 * Emelhető tengely * Lengő hátsó ajtó * Lehajtható aláfutásgátló * SAF tengelyek és tárcsafékek * Teljes terhelésű támaszok * Víztartály * Szerszámláda * Hardox padló 6 mm, oldalfalak 5 mm * Kezelőállás * [ Felelősségkizárás: A változtatás, eladás közbeni értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk További képek és videók megtalálhatók honlapunkon. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszongépjárművek adásvétele, bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) okmány ügyintézése * Export-/vámrendszám igénylése * Jármű előkészítése: új ponyva, feliratok, fényezés stb. * Szakmai berakodás és rakományrögzítés * Műszaki vizsgáztatás, ügyintézés * Haszongépjárművek szállítása Forduljon képzett szakértő csapatunkhoz, szívesen adunk tanácsot.

Állapot: új, saját tömeg: 6 111 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2026, rakodótér térfogata: 25 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, | Kögel 3 tengelyes acél billenőplatós pótkocsi | Tekercses ponyva | 25 m³, acél billenőplató | SAF tengelyek tárcsafékkel | 1. tengely emelhető | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | A tévedés, elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Codpfxeyhmfne Akisgu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 551 570 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 260 kg, maximális teherbírás: 12 665 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 900 mm, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 3 700 mm, teljes magasság: 8 750 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, ködlámpák, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, MAN TGS 26.400 6x2-2 BL | HIAB 144 ES-3 Duo 2009-ből | Kormányzott tengely | Automata váltó, EURO4 | Elektromos ablakemelő, fűthető elektromos tükrök | Klíma, napfénytető, hűtődoboz, tempomat | Rádió/CD, differenciálzár, digitális tachográf | Gumik: 315/80 R22,5 | Tengelytáv: 3900-3900-1350 mm | Rakfelület hossza: kb. 5,10 m | Oldalfal magassága: 0,80 m | Az adatok pontatlansága, hibás bevitel és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Cedpfx Ajyuuvujkisgu

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2009, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és felszereltség = - EBS - Hátsó ajtók - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Tengelyelrendezés Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely Súlyadatok Önsúly: 8 920 kg Terhelhetőség: 30 080 kg Maximális megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkciók Hűtőmotor: dízel és elektromos (5 684 üzemóra dízelüzemben) Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Garancia Garancia: Nem vállalunk felelősséget nyomdai és írási hibákért, változások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! További információk További információért forduljon Emad Al Shogranhoz. Gépjármű száma: Félpótkocsi. 10 Chereau / Thermo King SLX 300 / SAF / emelhető tengely / hátfalemelő / magasság 2,65 .: VM4CSD32H9A000811 Emelhető tengely SAF Hátfalemelő Thermo King SLX 300 Dízel + elektromos Üzemóra: 8 684 h Cedpfxsxbpkls Akijgu Önsúly: 8 920 Össztömeg: 39 000 Belső méretek Hossz: 13,38 m Szélesség: 2,50 m Magasság: 2,65 m Hűtőberendezés márkája: Thermo King = Céginformációk = Nem vállalunk felelősséget nyomdai és írási hibákért, változások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust Email:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 540 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Gyártási év: 2016, Járműszám: 062-26 Langendorf billenőplatós dobozszerkezet Modell: SKA 24/30 * Forgalomba helyezés: 2016.05 * BPW tengelyek * Emelhető tengely * Dobfékek * Abroncsok kb. 60-70%-os állapotban Csdpjyrvn Hsfx Akisgu * Saját tömeg: 5.460 kg * Terhelhetőség: 33.540 kg * LED munkalámpák * Ponyvás roló * Alváz acél * Felépítmény alumínium billenőtartály * (TÁMASZTÉKOK NÉLKÜL) Megtekintés nyitvatartási időben bármikor lehetséges, próbaút előzetes egyeztetés után! Export értékesítés esetén kauciót tartunk vissza, amelyet a szállítási igazolás beérkezése után visszafizetünk. A járműveken lévő céges vagy reklám logók a képeken digitálisan szerkesztve lehetnek. Az extra felszerelések működésére nem vállalunk garanciát. Minden adat tájékoztató jellegű – az elírás, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A járműleírások kifejezetten nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Kérjük, tekintse át és ismerje meg Általános Szerződési Feltételeinket.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 540 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Gyártási év: 2015, Járműszám: 063-26 Langendorf billenőpótkocsi HARDOX Típus: SKS-HS 24/30 * Forgalomba helyezés: 2016.05. * BPW tengelyek * Emelőtengely * Dobfékek * Gumiabroncsok kb. 60-70% * Saját tömeg: 6 200 kg * Hasznos teher: 32 800 kg * Ponyvázott tető * Acél alváz Cgjdpfxsyrvn Tj Akiju * Felépítmény: acél félcső billenőplató * (TÁMASZTÓK NÉLKÜL) Megtekintés nyitvatartási időben bármikor lehetséges, próbaút előzetes egyeztetés alapján! Exportértékesítés esetén letéti díjat tartunk vissza, amely az EGK-szállítási igazolás beérkezése után visszafizetésre kerül. A járműveken található céges- vagy reklámlogók digitálisan szerkesztettek lehetnek a fotókon. Az extrák működésére nem vállalunk garanciát. Minden adat tájékoztató jellegű – a tévedés, módosítás, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A járműleírások kifejezetten nem minősülnek szerződéses tulajdonságoknak. Felhívjuk figyelmét az ÁSZF-re, kérjük, vegye ezeket figyelembe.