Fassi Jib L 425 Voor Fassi F425 Kraan Series 2024Bwj,... használt eladó (67 531)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 299 100 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 01/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 6 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 650 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = - Kardán = Megjegyzések = Daru: Távirányító: × Teherhorog: × Forgató: ✓ Rendezőkarom: ✓ Csörlő: × Raktérpaletta-horog: × Gyönyörű TERBERG/Volvo darus teherautó, 6x6 konfigurációban!! DARU ÉS HOROG. A már említett opciókon felül a következőket is kínálja: - Klímaberendezés - Automata váltó - Hiab 16 tm daru - 25 tonnás horogemelő rendszer, 590 cm hosszú stb. Holland teherautó!! = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 130 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 11 500 kg; Kormányozható Súlyok Önsúly: 17 176 kg Megengedett raktér: 17 600 kg Megengedett össztömeg: 34 500 kg Maximális vontatási kapacitás: 50 000 kg Funkcionalitás Daru: Hiab 166 D2 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Rendszám: BR-PR-70 Isdpfx Aiszucy Tj Tjtk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 299 100 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 01/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 6 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 650 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = - Kardán = Megjegyzések = Daru: Távirányító: × Teherhorog: × Forgató: ✓ Rendezőkarom: ✓ Csörlő: × Raktérpaletta-horog: × Gyönyörű TERBERG/Volvo darus teherautó, 6x6 konfigurációban!! DARU ÉS HOROG. A már említett opciókon felül a következőket is kínálja: - Klímaberendezés - Automata váltó - Hiab 16 tm daru - 25 tonnás horogemelő rendszer, 590 cm hosszú Iodpfx Aiezucygj Tetk stb. Holland teherautó!! = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 130 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 11 500 kg; Kormányozható Súlyok Önsúly: 17 176 kg Megengedett raktér: 17 600 kg Megengedett össztömeg: 34 500 kg Maximális vontatási kapacitás: 50 000 kg Funkcionalitás Daru: Hiab 166 D2 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Rendszám: BR-PR-70

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 548 340 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés (automata) - Mellékhajtás (PTO) - Kardántengely = Megjegyzések = Darukar Üzemóra: 2524 óra Hidraulikus kihúzások száma: 9 Kitámasztólábak száma: 4 Távirányító: ✓ Csörlő: ✓ = További információ = Iedpfx Aiszucyao Totk Tengelyelrendezés Gumiabroncs profil: 50% Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerabroncsos Hátsó tengely 2: Kormányzott Tömegek Saját tömeg: 18 875 kg Funkcionális Darukar: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, gyártási év: 2016 Kihúzható felépítmény: Igen Elrendezés Ágyak száma: 1 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 277 326 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 6 700 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 030 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, = További opciók és tartozékok = - Mellékhajtás (PTO) - Napellenző - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = Hajtáslánc TLT: 5885 óra Daruk Üzemóra: 5885 óra Hidraulikus kitolások száma: 4 Távirányító: ✓ Rotátor: ✓ Rendezőgrabulátor: ✓ Nagyon szép DAF CF85/410 FAQ 8x2 daruval és horoggal. Kibocsátásmentes behajtás 2030-ig! A fent említett opciókon túl az alábbiakat kínálja: – Automata – 8x2, három kormányzott tengellyel – Utolsó tengely emelhető – Palfinger 22tm daru – 4x hidraulikusan kitolható – Rotátor – 'Kuhbeißer' (rönkfogó) – Távirányító – Lehajtható hátsó lökhárító – 'schnappender Mund' (harapófogó) stb. Holland jármű, közvetlenül az első tulajdonostól! = További információk = Itedpfx Aozucxioi Tok Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12 902 cm³ Tengelyelrendezés Gumiabroncs profilmélység: 50% Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 8000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 3: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 17 360 kg Terhelhetőség: 18 740 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Max. vontatható tömeg: 50 000 kg Funkcionalitás Daru: Palfinger, gyártási év: 2016, fülke mögött Kitolható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosító Rendszám: 36-BJT-6

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 442 078 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 11/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 655 350 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszerelések = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések Iodjzucpuopfx Ai Tetk - Mellékhajtás (PTO) - Fülke fekvőhellyel - Napellenző - Etetőcső - TLT tengely - Kiegészítő kormányzott tengely = További információ = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: kormányzott; bal gumi profilmélység: 50%; jobb gumi profilmélység: 50% Első tengely 2: bal gumi profilmélység: 50%; jobb gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: bal gumi profilmélység: 50%; jobb gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: emelhető tengely; kormányzott; bal gumi profilmélység: 50%; jobb gumi profilmélység: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 21.153 kg Hasznos teher: 10.847 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Működés Felhépítmény márkája: HMF 5020 k6 CE minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 439 653 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Mellékhajtás (PTO) - Napellenző - Tápcső - Kardántengely = Megjegyzések = Sérülések: nincs = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 10.518 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 50% Hátsó tengely 1: Bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 50% Hátsó tengely 2: Bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 50% Hátsó tengely 3: Emelőtengely; Bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélysége: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 20 015 kg Terhelhetőség: 16 985 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Daruk: HMF 1943 Z2, gyártási év: 2013 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Rendszám: 22-BFD-6 Iedozucm Tjpfx Ai Tetk

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 551 855 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: piros, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Mellékhajtás (PTO) - Napellenző - Etetőcső - TLT tengely Itjdpfx Aiszuckfj Tjk = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely: bal oldali abroncs profil: 50%; jobb oldali abroncs profil: 50% Hátsó tengely 1: bal oldali abroncs profil: 50%; jobb oldali abroncs profil: 50% Hátsó tengely 2: emelhető tengely; kormányzott; bal oldali abroncs profil: 50%; jobb oldali abroncs profil: 50% Súlyok Üres tömeg: 14 625 kg Terhelhetőség: 12 975 kg Megengedett össztömeg: 27 600 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Rendszám: 94-BHJ-4

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 232 089 km, teljesítmény: 124 kW (168,59 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 3 450 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 2 100 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 2 800 kg, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Sebességkorlátozó - Segédhajtómű (PTO) = Megjegyzések = Emelő Hidraulikus kiegészítők száma: 3 = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 4 Motorűrtartalom: 2998 cm³ Maximális első tengelyterhelés: 2100 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 2800 kg Súlyok Üres súly: 2030 kg Megengedett raktér: 1470 kg Megengedett össztömeg: 3500 kg Maximális vontatási kapacitás: 9380 kg Funkcionális adatok Raktér méretei: 790 x 230 cm Emelő: Amco-Veba V103.38, gyártási év: 2016 Raktér magassága: 100 cm Belső tér Ülések száma: 2 Állapot, karbantartás és előzmények APK (műszaki ellenőrzés): érvényes 2027.01.01-ig Iodpfxszucfis Ai Totk Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre ÁFA/differenciaadó: áfa levonható Azonosítás Rendszámtábla: VT-037-J

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 965 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 9 880 mm, teljes szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Segédhajtómű (PTO) - Tolatókamera Itodpfx Aiszuccbo Tsk - Napellenző - Nyomócső - Kardántengely = Megjegyzések = Nagyon jó állapotú MAN TGS35/400, 24 tm-s távirányítós daruval és horogról emelő rendszerrel. A fent említetteken felül a következőket is kínálja: - 8x4-es futómű, kormányozható és emelhető pótkerekes tengellyel. - Automata váltó - HIAB 24 tm-s daru távirányítással!! - Horogról emelő kar stb. stb. Eredeti holland teherautó. Vásároljon egy új MAN TGS 35/400-as teherautót daruval és felépítményes rakodólappal. Ezeknél az autóipari tartozékoknál néhány zavaró opció van: - 8x4-es futómű, kinyitható és emelhető pótkerekes tengellyel - Automata váltó - HIAB 24 tm-s daru RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÓVAL!! - Felépítményes rakodólap stb. Eredeti holland teherautó. Eladó: Nagyon jó állapotú MAN TGS 35/400, daruval és horogról emelővel. A fent említetteken felül ez a teherautó a következő extra funkciókkal rendelkezik: - 8x4-es futómű, kormányozható és emelhető 4. tengellyel - Automata váltó - HIAB 24 tm-s daru rádiós távirányítóval!! - Horogról emelő stb. Eredeti holland teherautó. = További információk = Hátsó tengely 1: Emelhető tengely Hengerűrtartalom: 6 Motorűrtartalom: 10.518 cm³ Üres súly: 17.895 kg Megengedett hasznos teher: 18.105 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Daru: Hiab 24 tm e5 RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÁS!!, gyártási év: 2009, a kabin mögött Ár: Érdeklődésre Rendszámtábla: BX-SP-69

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 605 608 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Mellékhajtás (PTO) - Tolatókamera - Alvókabin - Napellenző - Tápszivattyú - TLT tengely = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely: Bal gumi profil: 50%; Jobb gumi profil: 50% Itedszucbkopfx Ai Tek Hátsó tengely 1: Bal gumi profil: 50%; Jobb gumi profil: 50% Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Kormányzott; Bal gumi profil: 50%; Jobb gumi profil: 50% Súlyok Önsúly: 18.525 kg Terhelhetőség: 9.075 kg Megengedett össztömeg: 27.600 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: Palfinger PK 41002 -EH-E CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Rendszám: 91-BFL-4

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 239 921 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 650 mm, üzemanyag: dízel, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Távolsági fényszóró - Csendes üzemelés - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légduda - Mellékhajtás (PTO) - Tolatókamera - Napellenző Itsdpfx Aezub Upsi Tok - TLT tengely - Központi kenés = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12.777 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Bal oldali gumi profilmélysége: 30%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 30% 1. hátsó tengely: Bal oldali gumi profilmélysége: 10%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 10% 2. hátsó tengely: Bal oldali gumi profilmélysége: 10%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 10% 3. hátsó tengely: Emelő tengely; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 30%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 30% Tömegek Saját tömeg: 19.000 kg Hasznos teher: 18.000 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionális Daruk: Hiab Z-pro 171, 2016-os gyártás, fülke mögött Billenőplató: Hátul Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Rendszám: 06-BGX-2

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 376 279 km, első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, üzemórák: 1 671 h, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Távoli fényszóró - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Segédhajtómű (PTO) - Rádió/kazettás lejátszó - Alvókabin - Napellenző - Betápvezeték - Kardántengely Isdpezub Ngofx Ai Tstk = Megjegyzések = Darú: Távvezérlés: ✓ Terhelőhorog: ✓ = További információk = Első tengely 1: Kormányzott; Gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon: 50%; Gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon: 50% Első tengely 2: Kormányzott; Gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon: 50%; Gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 1: Gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon: 50%; Gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon: 50%; Áttétel: Külső bolygókerekes tengely Hátsó tengely 2: Gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon: 50%; Gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon: 50%; Áttétel: Külső bolygókerekes tengely Üres súly: 20 750 kg Darú: Palfinger PK48002-EH-E plus JIB, gyártási év: 2017, a kabin mögött Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: Kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 249 000 km, teljesítmény: 205 kW (278,72 LE), első forgalomba helyezés: 06/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 430 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, Grove GMK 2035, 2004-es évjárat, kiváló állapotban, 48 méter: 29 méteres főgém, 19 m Fly-Jib. Új UVV, új TÜV. Eladó egy kiválóan karbantartott Grove GMK 2035, németországi gép, második tulajdonostól, teljes történettel, nagyon gondosan kezelt, megbízható állapotban, professzionális használatból, rendszeresen szervizelve. --- Műszaki jellemzők & felszereltség --- - Grove GMK 2035, 2004-es évjárat - Üzemóra: kb. 21 400 h - Eredeti 48 méteres hajózási Fly-Jib - Kétszeres hidraulikával összecsukható, hátsó alátámasztás nélküli gém - Teleszkópos főgém: 29 m-ig - 4x4 terepjáró futómű - Mercedes hajtás (strapabíró, megbízható) Elvégzett karbantartások: - Csörlő teljes körű felújítása: 14 800 € értékben, számlák rendelkezésre állnak - A GMK 2035 egyik legfontosabb alkotórésze teljesen felújítva/ellenőrizve - Új UVV, minden biztonsággal kapcsolatos ellenőrzés frissen elvégezve - Új TÜV, teljes jármű- és daruvizsga frissen érvényesítve - Szakszerűen karbantartott, hiánytalan szerviztörténettel és dokumentumokkal - Semmiféle javítási elmaradás nincs - Mechanika, hidraulika, gém és elektromosság kiváló állapotban --- Dokumentáció --- - Minden vizsgálati jegyzőkönyv azonnal rendelkezésre áll - Terhelési diagramok főgémhez és Fly-Jibhez - Csörlő dokumentáció és 14 000 € számla - Teljes német rendszereszköz-történet - Használati útmutató és szervizfüzetek --- Állapot --- - Műszakilag: nagyszerű - Hidraulika: szivárgásmentes, tiszta, erős Itsdpszq Hcqefx Ai Tjk - Gém: kiváló állapotban, lötyögés nélkül - Esztétikus állapot: ápolt és tiszta - Azonnal bevethető, nincs szükség további beruházásra A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hibák a hirdetés szövegében. A változtatás, eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 881 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, raktér hossza: 6 658 mm, rakodótér szélesség: 2 486 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Scania R450 6x2 LL platós teherautó (alvázszám: 12371) Fülke (kabintípus): CR, magas tető, szín: Arctic Silver Metallic * Klímaberendezés: automata * Állóhelyzeti fűtés: WTA kabinfűtés 3 kW * Kiegészítő kabinfűtés: van * Légrugós komfortkabint * Elektromos tetőablak * Komfortülések: vezetőoldal – prémium, utasoldal – dönthető ülés, mindkettő velúr kárpittal * Alsó ágy: 800 mm, táskarugós matrac * Felső ágy: 700 mm, biztonsági hálóval * Hűtőszekrény és fiók a hátsó részben * Számos tárolórekesz, többek között az ajtók felett * Külső tükrök: elektromosan állítható és fűthető, nagylátószögű és normál tükrök * Napellenző kívül és a vezetőoldali ajtón * Esőszenzor * Elektromos ablakemelők * Központi zár távirányítóval * Tetőcsomagtartó * Kávéfőző a műszerfalban * Alsó tárolórekeszek: hűtőszekrény (vezetőoldal), fiók (utasoldal) ----Komfort és szórakoztató rendszerek* Prémium szórakoztató rendszer érintőképernyővel * DAB+ / Navigáció / Bluetooth / Telefon / Forgalmi információk / MP3 * Navigációs rendszer európai térképekkel * Multifunkciós kormány * Digitális rádió (DAB) * Bluetooth kihangosító * CB rádió Stabo XM 3003 * USB töltőaljzatok több helyen * TV előkészítés * 12/24V konnektorok: bővítve * Tolatókamera ----Elektromos berendezések és világítás* Fényszórók: LED, tisztítórendszerrel * Ködlámpák: LED Itedpjztihzjfx Ai Tjk * Nappali menetfény: LED * Hátsó lámpák: LED * Munkafények hátul: bal és jobb oldalon * Tetőlámpa * Napellenző ----Biztonsági és segédrendszerek* Adaptív tempomat (ACC) aktív előrejelzéssel * Sávtartó figyelmeztetés (LDWS) * Immobilizer (indításgátló) * Légzsák a kormánykerékben * ESP (ki- és bekapcsolható) ----Motor és hajtáslánc* Motor: DC13 148/450 LE, 331 kW, Euro 6, 13 literes hengerűrtartalom * Sebességváltó: GRS895R Opticruise-szal (automatizált sebességváltó) * Fékerőnövelő: Scania R3500 * SCR rendszer (AdBlue) * Részecskeszűrő (DPF): van ----Futómű és fékek* Hátsó futómű: kormányzott és emelhető * Teljes légrugózás * Tárcsafékek, elektronikus fékezési rendszer * ABS/EBS * Hegyi indulássegítő, vészfékasszisztens (Advanced Emergency Braking) * Differenciálzár, hátsó tengely * Vonófej: Ringfeder 4045 (40) ----Felépítmény: fa padló sínrendszerrel * Magas oldalfalak (lehajtható) * Rögzített elülső fal * Tárolórekeszek FASSI F155A.2.23 hátsó rakodó emelő * Rádió berendezés távirányítóval és töltőállomással * 2 további hidraulikus támaszték * 3 kihúzható kar, akár 10,35 m-ig és 1260 kg teherbírással * Max. teherbíró képesség 4800 kg ----* Gumiméret, első tengely: 385/65R22,5 * Gumiméret, hátsó tengely: 315/70R22,5 * Üzemanyagtartály: 600 liter * AdBlue tartály: 80 liter * Technikai megengedett össztömeg: 26500 kg * Saját tömeg: 13600 kg * Megengedett pótkocsi-teher: 29542 kg * Össztávolság: 10250 mm * Tengelytáv: 4750 mm * Műszaki vizsga érvényessége: 2027.02 ----Fliegl ZPS 180 pótkocsi (alvázszám: 12370) * Első forgalomba helyezés: 2013.11 * Tengelyek száma: 2 * Szélesség: 2550 mm * Rakodótér hossza: 6934 mm * Rakodótér magassága: 800 mm * Tömeg: 3690 kg * Megengedett össztömeg: 18000 kg * Rakodóképesség: 14310 kg * Magasság: 2600 mm * Rakodótér szélessége: 2486 mm * Műszaki vizsga érvényessége: 2027.01 * ABS * Légrugózás * EBS Leírás * Fa padló sínrendszerrel * Oldalfalak lehajthatók * Rögzített elülső fal * Légrugózás * Tárolórekeszek * SAF tengelyek dobfékkel * Wabco Trailer EBS-E ----* Gumiméret: 385/65R22,5 * Technikai megengedett össztömeg: 18000 kg * Saját tömeg: 3690 kg * Össztávolság: 8900 * Műszaki vizsga érvényessége: 2026.07

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 881 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, raktér hossza: 6 658 mm, rakodótér szélesség: 2 486 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Fülke (kabín)* Kabíntípus: CR, magas tető, szín: Arctic Silver Metallic * Klímaberendezés: automatikus * Állóhelyzetű fűtés: WTA kabinfűtés 3 kW * Kiegészítő kabinfűtés: van * Légrugós komfortkabín * Elektromos tetőablak * Komfortülések: vezetőoldali prémium, utasoldali dönthető ülés, mindkettő velúr kárpitozású * Alsó ágy: 800 mm, táskarugós matrac * Felső ágy: 700 mm, biztonsági hálóval * Hűtőszekrény és fiók a hátsó részben * Számos tárolórekesz, többek között az ajtók felett * Külső tükrök: elektromosan állítható és fűthető, nagylátószögű és normál tükrök * Napellenző kívül és a vezetőoldali ajtón * Esőérzékelő * Elektromos ablakemelők * Központi zár távirányítóval * Tetőcsomagtartó * Kávéfőző a műszerfalban * Alsó tárolórekeszek: hűtőszekrény (vezetőoldalon), fiók (utasoldalon) ----Komfort és szórakoztató rendszerek* Prémium szórakoztató rendszer, érintőképernyős * DAB+ / Navigáció / Bluetooth / Telefon / Forgalmi információk / MP3 * Navigációs rendszer európai térképekkel * Többfunkciós kormánykerék * Digitális rádió (DAB) * Bluetooth-os kihangosító * CB rádió Stabo XM 3003 * USB töltőaljzatok több helyen * TV előkészítés * 12/24V aljzatok: bővített * Tolatókamera ----Elektromos berendezések és világítás* Fényszórók: LED, tisztítórendszerrel * Ködlámpák: LED * Nappali fény: LED * Hátsó lámpák: LED * Hátsó munkalámpák: bal és jobb oldalon * Tetőlámpa Ijdpfeztihbex Ai Totk * Napellenző ----Biztonsági és segédrendszerek* Adaptív tempomat (ACC) aktív előrejelzéssel * Sávtartó asszisztens (LDWS) * Immobilizer (motorfelfúrás elleni védelem) * Légzsák a kormánykerékben * ESP (kapcsolható) ----Motor és hajtás* Motor: DC13 148/450 LE, 331 kW, Euro 6, 13 liter hengerűrtartalom * Sebességváltó: GRS895R Opticruise-szal (automatizált váltó) * Retarder: Scania R3500 * SCR-rendszer (AdBlue) * Részecskeszűrő (DPF): van ----Futómű és fékek* Hátsó kormányzott és emelhető tengely * Teljes légrugó * Tárcsafékek, elektronikus fékszabályozó rendszer * ABS/EBS * Hegymeneti asszisztens, vészfékasszisztens (Advanced Emergency Braking) * Differenciálzár, hátsó tengely * Pótkocsi vonófej: Ringfeder 4045 (40) ----Felépítmény Fa padló, sínrendszerrel * Magas rakoldalak (lehajtható) * Fix elülső fal * Tárolóládák FASSI F155A.2.23 hátsó rakodó daru * Rádió adó-vevő távirányítóval és töltőállomással * 2 kiegészítő hidraulikus támasztóláb * 3 kinyúlás, maximum 10,35 m és 1260 kg teherbíró képesség * Maximum 4800 kg teherbíró képesség ----* Gumiabroncs méret elöl: 385/65R22,5 * Gumiabroncs méret hátul: 315/70R22,5 * Üzemanyagtank: 600 l * AdBlue tank: 80 l * Technikai megengedett össztömeg: 26500 kg * Saját tömeg: 13600 kg * Megengedett pótkocsi-ösztömeg: 29542 kg * Össztávolság: 10250 mm * Tengelytáv: 4750 mm * Következő műszaki vizsga: 02.2027 ----Járműazonosító/Vehicle: 12371----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk----A hirdetések és a különböző feliratok digitálisan eltávolítva lettek.-----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásakor felmerülhet. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róluk. Többek között a következő szolgáltatásokat tudjuk kínálni felárért:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/kötelező biztosítás átvételeTeljes exportügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport regisztrációs tábla igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaMűszaki mentés és járműszállítás ----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 218 000 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Int-szám: 149 Nagyon jó állapotban lévő Scania R470 10x4 teherautó, Palfinger PK 44002 daruval * Scania * R470 * 10x4 tengelyelrendezés * emelő/kormányozható tengely * Trösch 3 oldalas billencsfelépítmény * hidraulikus hátsó ajtó * megengedett tömeg: 32 000 kg (technikai: 40 000 kg) * DARU: Palfinger PK 44002 + kiegészítő kar Isdpfxjyy Tyks Ai Tstk * KÖTÉLCSORNA * Távirányítós daru * 6x hidraulikus főkar kinyúlás + 4x hidraulikus kiegészítő kar + 1x manuális * 5./6. vezérlőkör a kiegészítő kar végéig * 4x teljesen hidraulikus támasztóláb * Horogmagasság kb. 31 m * oldalsó hatótávolság: lásd a teherbírási diagramot * rugózás: laprugó/légrugó * differenciálzár * központi zár * 2 személyes * KLÍMA * rádió * vonóhorog * gumiabroncsok kb. 80%-os állapotban * első tulajdonostól * teljes körű műszaki dokumentáció * áfát ki lehet mutatni!!! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek szerzői garanciának. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 218 000 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Int-szám: 149 Nagyon jó állapotban lévő Scania R470 10x4 teherautó, Palfinger PK 44002 daruval * Scania * R470 * 10x4 tengelyelrendezés * emelő/kormányozható tengely * Trösch 3 oldalas billencsfelépítmény * hidraulikus hátsó ajtó * megengedett tömeg: 32 000 kg (technikai: 40 000 kg) * DARU: Palfinger PK 44002 + kiegészítő kar * KÖTÉLCSORNA * Távirányítós daru Itedpfx Aoyy Tywoi Tek * 6x hidraulikus főkar kinyúlás + 4x hidraulikus kiegészítő kar + 1x manuális * 5./6. vezérlőkör a kiegészítő kar végéig * 4x teljesen hidraulikus támasztóláb * Horogmagasság kb. 31 m * oldalsó hatótávolság: lásd a teherbírási diagramot * rugózás: laprugó/légrugó * differenciálzár * központi zár * 2 személyes * KLÍMA * rádió * vonóhorog * gumiabroncsok kb. 80%-os állapotban * első tulajdonostól * teljes körű műszaki dokumentáció * áfát ki lehet mutatni!!! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek szerzői garanciának. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 218 000 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Int-szám: 149 Nagyon jó állapotban lévő Scania R470 10x4 teherautó, Palfinger PK 44002 daruval Itodpfx Aieyy Tyqe Tok * Scania * R470 * 10x4 tengelyelrendezés * emelő/kormányozható tengely * Trösch 3 oldalas billencsfelépítmény * hidraulikus hátsó ajtó * megengedett tömeg: 32 000 kg (technikai: 40 000 kg) * DARU: Palfinger PK 44002 + kiegészítő kar * KÖTÉLCSORNA * Távirányítós daru * 6x hidraulikus főkar kinyúlás + 4x hidraulikus kiegészítő kar + 1x manuális * 5./6. vezérlőkör a kiegészítő kar végéig * 4x teljesen hidraulikus támasztóláb * Horogmagasság kb. 31 m * oldalsó hatótávolság: lásd a teherbírási diagramot * rugózás: laprugó/légrugó * differenciálzár * központi zár * 2 személyes * KLÍMA * rádió * vonóhorog * gumiabroncsok kb. 80%-os állapotban * első tulajdonostól * teljes körű műszaki dokumentáció * áfát ki lehet mutatni!!! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek szerzői garanciának. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: Hibás alkatrész­hordozó (használt), Érdeklődik a termék iránt, vagy további információra van szüksége? Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. További fényképek kérésre rendelkezésre állnak. Az ár megbeszélhető. További alkatrészekért és egyéb anyagokért látogasson el a CNC-Service weboldalunkra. Ijdpfxezibyuo Ai Tstk Van kérdése, vagy valami konkrétra keres? Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 380 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 7 120 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2026, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = - Emelőtengely - Szerszámláda - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = Broshuis 3 ABSD -48/2 WS Nagy tengelytávolság. 3 tengely kényszerített kormányzású. Távirányítós vezérlés. Az első tengely emelőként van kialakítva. 2-szer bővíthető: 638 cm + 618 cm. Csatlakozók: 20 láb / 30 láb / 40 láb / 45 láb. Rakfelület magassága terhelve: 100 cm. Rögzítőelemek. Süllyesztett rögzítőpontok. Rögzítőpontok az oldalsó gerendán. Széles oldalfalak világítással. Munkalámpa. Villogó lámpák. Rozsdamentes acél ládák. Szélesítők. Pótkerekek az elülső falon. Láda az elülső falon. Hiab iQ 958 Hipro E-9 Kihasználható távolság: 155Q-6 JDC Csörlő: Rotzler Titan TI 2. 6-szor hidraulikusan kiemelhető. Elektromos meghajtás akkumulátorcsomaggal / E PTO. Motor teljesítménye (névleges és csúcsteljesítmény): 110 kW - 200 kW. Rendszfeszültség: 800 Vdc. Nyomaték (névleges és csúcsteljesítmény): 275 Nm - 640 Nm. Akkumulátorcsomag: LiFe(PO4) LFP 200 kWh. AC töltő, 1x 22 kW. DC töltés 200 kWh (@1x 150 kW) CCS2 80 perc, 100%. Itodpfx Aiszt Srpj Tek Szükséges áram az AC töltéshez: 400 VAC, 3 fázis, 32A. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 95%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 95%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 95%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 95% Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 95%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 95%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 95%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 95% Hátsó tengely 3: Kettős gumiabroncs; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 95%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 95%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 95%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 95% Súlyok Üres súly: 31 560 kg Megengedett rakomány: 27 440 kg Teljes tömeg: 59 000 kg Funkcionális Darú: Hiab Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjel: 3ABSD / bővíthető / HIAB 95 tm = Cég információk = AZ ÁRAK NETTÓ ÁRAK, EXPORTRA VONATKOZNAK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Minden tőlünk telhetőt megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat adjunk. Azonban a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 280 545 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 8 970 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, központi zár, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó ajtó - Emelőhidas tengely - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző = Megjegyzések = Darú Hidraulikus karok száma: 3 Támasszár száma: 2 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Méterben megadott hatótávolság: m Kilogrammban megadott teherbírás: 5430 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: egyszerű Rendszámtábla: EG943GJ Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorlökettérfogata: 11 120 cm³ Első tengely: kormányozható Hátsó tengely 1: dupla gumikkal Súlyok Üres súly: 15 828 kg Megengedett raktérfogat: 172 kg Teljes tömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Rampás emelő: dhollandia DHLM 30, hátsó ajtó, 3000 kg Darú: FASSI F 135, gyártási év: 2016, a kabin mögött Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: lekérdezés alapján = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: Mobil: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven) elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. Mobil: (holland nyelven) elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. Banki átutalással történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon szereplő fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Amennyiben kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) Isdpszt I R Uofx Ai Tjtk BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: új, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, teljes hossz: 6 500 mm, Gyártási év: 2026, Új, gyárilag gyártott rakodó konténer FASSI rakodókarral ELLERMANN rakodó konténer a DIN 30722-1 szabvány szerint Normál konténer, S 77 típus, karos tartólemezzel Belső méretek: kb. 6,5/5,3 x 2,3 x 2,0 méter (az összes méret hozzávetőleges) Használható térfogat: kb. 24 m³ Festés: RAL 7016 (antracitszürke) ? Rögzítőelemek horogrendszerekhez, a DIN 30722-1 szabvány szerint (15 000 kg) hátsó külső görgőkkel és INP 180-ból készült alsó vázzal A külső görgők kenhetők és cserélhetők Rögzítő kar Ø 50 mm, horogmagasság 1570 mm Az alsó váz és a homlokfal tartó közötti átmenet 10 mm-es megerősítő lemezzel ? Daruplatform, 20 mm vastag a homlokfalnál, kb. 1200 mm hosszú Megerősítés a homlokfal tartón és az alsó vázon belül További merevítés a homlokfal tartón ? Daru nyílás a homlokfalban (a Fassi rajzoknak megfelelően) ? Alaplemez 5 mm-es St 37.2 (S235JR) anyagból Itsdpfx Aozq Iu Uji Tjk ? Oldalfalak 3 mm-es St 37.2 (S235JR) anyagból ? Kerekített alaplemez, kb. 250 mm-rel az oldalfal felé emelve ? Záróprofil robusztus, kör alakú csőből, Ø 90 mm ? A tartóoszlopok közötti távolság 750 mm Tartóoszlop profil U 80 x 50 mm ? Mindkét oldalon 1 keresztirányú tartóoszlop, középen, teljesen hegesztve ? Kétszárnyú ajtó a hátoldalon holland típusú zárral és oldalsó biztonsági központi zárral (központi zár) az UVV előírásoknak megfelelően A biztonsági központi zár 2000 mm-re meghosszabbítva Ajtózár ajtónyitó segéddel és rögzítéssel További nyitófogantyú a bal oldali ajtószárnyon ? Körbefutó ponyva- és hálóhorog ? A konténer belseje egyszer lefestve, kívül kétszer alapozva, kívül pedig kétszer, egyszínű festéssel ? UVV matricák biztonsági útmutatókkal ? A konténer ellenőrizve és jóváhagyva a DGUV 214-017 szabálynak megfelelően (korábban BGR 186) ? Konténer ellenőrzési könyv (digitalizálva) a szükséges éves ismétlődő ellenőrzés dokumentálására az UVV szerint FASSI rakodókar F150A.2 e-dynamic A CE irányelvnek (EN 12999) megfelelően A berendezés üzemeltetője köteles elvégezni az ellenőrzést, amikor a rakodókar végleges helyzetében van felszerelve és a használatra kész. Alap készülék: F150A.2e-dynamic Forgástartomány 416° minden hidraulikus henger kétirányú dugattyúrúd kemény krómozva Kettős könyökaros rendszer PROLINK-kel (túlméretezett könyökar akár 15°-ig) elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal 6 funkció, RCH- vagy RCS-rádió távirányító (lineáris karral), kijelzővel és XP-rendszerrel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) beépített digitális forgáskorlátozással, állítható FASSI stabilitásvezérlés FSC, beleértve az LMB II-t Nyomáskorlátozó és tartószerkezet-tartó szelepek, nagynyomású szűrő Danfoss S800 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel, egyoldalas vezérléssel külön hidraulikus tartály (90 l), szűrővel, a daru alapjára szerelve mindkét oldalról kihúzható, támasztási szélesség 4,60 m, hidraulikus támaszték CE, beleértve az M.O.L.-t Standard szín RAL 3020, forgalmi vörös - minden henger feketére festve Teherhorog és rögzítőbilincsek (rövid / 500 mm) Szállítási helyzet: a haladási irányhoz keresztben összehajtva Holtzóna a támasztógerenda felett Figyelem: a tápfeszültséget figyelembe kell venni / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V F150A.2.23 e-dynamic » Alap készülék IE742 csatlakozó doboz A támasztógerenda szélessége 5,4 m-re A holtzóna elmozdítása 1 LED munkafény a könyökaron » felszerelve LED 2 támasztólábhoz, nem felszerelve » (daru) Vezérlőrendszer 2 további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / eactive Forgató szelep, csak fogaskerekes darukhoz Gyors szelep a kihúzóhoz Felár

Állapot: új, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, teljes hossz: 6 500 mm, Gyártási év: 2026, Gyári új, felépítményes konténer FASSI rakodókarral Felépítményes konténer alumínium oldalfalakkal és rögzített Fassi rakodókarral ELLERMANN felépítményes konténer, a DIN 30722-1 szabványnak megfelelően alumínium oldalfalakkal és karplatformmal Felépítményes, billenthető kivitel, K 33 s típus Belső méretek: kb. 6,5/5,3 x 2,42 x 1,0 méter, az összes méret közelítő érték Hasznos térfogat: kb. 13 m³ Festés: RAL színben, igény szerint ? Rögzítőelemek a DIN 30722-1 szabványnak megfelelő horogrendszerekhez (15 000 kg) hátsó külső görgőkkel és INP 180-ból készült alsó vázzal A külső görgők kenhetők és cserélhetők Rögzítőkar Ø 50 mm, horogmagasság 1570 mm Az alsó váz és a homlokfal tartó közötti átmenet 10 mm-es megerősítő lemezzel van ellátva ? Karplatform 20 mm vastag, homlokoldalon, hossza kb. 1200 mm Megerősítés a homlokfal tartón és az alsó vázon belül További merevítés a homlokfalon ? A homlokfal belső magassága kb. 1000 mm ? Alja 5 mm-es St 37.2 (S235JR) acélból ? Az aljátszárak közötti távolság 500 mm Az aljátszárak profilja U 80 x 50 mm ? Külső profil lyukacsú sínként (minden 200 mm-enként egy Ø 40 mm-es furat), terhelhetőség 500 kg / furat, max. 5 tonna, belülről vezérelhető ? Alumínium oldalfalak, oldalán kb. 1,0 méter magas, lebillenthető és kivehető, 1 x középen, kivehető középső támasztékkal osztva ? Alumínium hátsó ajtó, lebillenthető és kivehető (nem átjárható), kivehető saroktámasztékkal ? Körbe helyezett ponyvás és hálós kampók ? A konténer belseje és külseje dupla rétegben van alapozva és a belseje és külseje dupla rétegben van egy színyűre festve ? Az alumínium oldalfalak nem festettek ? UVV-matrica biztonsági útmutatókkal ? A konténer a DGUV 214-017 szabállyal (korábban BGR 186) összhangban van, ellenőrizve és átvéve ? Konténer ellenőrzési könyv (digitalizálva) a szükséges éves ellenőrzések dokumentálásához FASSI F150A.2 e-dynamic rakodókar A CE irányelvnek megfelelően (EN 12999) A szerelő üzemnek az ellenőrzést el kell végeznie, miután a rakodókar végleges helyzetében van szerelve és a beüzemelésre kész. Alap készülék: F150A.2e-dynamic Forgási tartomány: 416° Az összes hidraulikus munkahenger kétirányú Dugattyúrúd kemény krómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar akár 15°-ig) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal 6 funkció RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányítóval (lineáris karokkal), kijelzővel és XP-rendszerrel Vészleállító, valamint optikai riasztás (90% és 100%) beleértve a digitális forgáskorlátozást, mely beállítható FASSI stabilitásvezérlés FSC, beleértve az LMB II-t Nyomáskorlátozó és tartó szelepek, nagynyomású szűrő Danfoss S800 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel, egyoldalról vezérelhető külön hidraulikus tartály (90 l), szűrővel, a kar aljában szerelve mindkét oldalról kihúzható, támasztási szélesség 4,60 m, hidraulikus támasztás ? CE, beleértve az M.O.L.-t Standard szín: RAL 3020 közlekedési vörös - minden henger feketére festve Ijdpfx Aiezq Iu Is Tstk Teherhorog és rögzítőhurok (rövid / 500 mm) Szállítási helyzet: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Holt pont a támasztó tartó fölött Figyelem: figyelni kell a fedélzeti feszültségre / 12 V vagy 24 V, standard 24 V F150A.2.23 e-dynamic » Alap készülék IE742 csatlakozó doboz A támasztó szélesség 5,4 m-re állítható A holt pont helyzete megváltoztatható 1 LED munkalámpa a karon » szerelve LED 2 támasztólábhoz, nem szerelve » (kar) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz » 2 tömlőcsatlakozással / eactive Forgó szelep, csak fogaskerekes és csigás karokhoz G

Állapot: használt, futásteljesítmény: 405 142 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 01/2001, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 295/80 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2001, Felszereltség: daru, Daruk Támasztólábak száma: 2 Teherbírás: 8 000 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hajtáslánc Motormárka: Renault Trucks Tengelyelrendezés Gumiméret: 295/80 R22.5 Felfüggesztés: laprugós Ijdpfxozr Rnme Ai Tetk Max. első tengelyterhelés: 8 000 kg Hátsó tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11 500 kg Súlyadatok Saját tömeg: 8 805 kg Terhelhetőség: 10 795 kg Megengedett össztömeg: 19 500 kg Max. vontatható tömeg: 36 000 kg Funkcionális Darutípus: HMF 853k1, gyártási év: 2000, fülke mögött Azonosítás Rendszám: BJ-TV-57

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 644 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fék rásegítő - Távolsági fényszóró (tompított) - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Vontatókampó = Megjegyzések = 6x4 meghajtás Euro 5 károsanyagkibocsátási norma Retarder Nyitott plató: 6.30 x 2.50 x 1.00 m Darutípus: Effer 525/6-S + Jib 6S (gyártási év: 2013) 6x hidraulikusan kihúzható Fly Jib, 6x kihúzható Teljes munkamagasság: kb. 33 m Rádiós távvezérlés Hidraulikus csörlő 6 pontos kitámasztás Alcoa felnik Nagyon jó állapotban! = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely: könnyűfém felnik, kormányzott, laprugós Hátsó tengely 1: könnyűfém felnik, légrugós Hátsó tengely 2: könnyűfém felnik, légrugós Súlyadatok Üres tömeg: 18.150 kg Terhelhetőség: 7.850 kg Maximális össztömeg: 26.000 kg Funkcionális adatok Darutípus: Effer 525/6-S + Jib 6S, gyártás éve: 2013, váz hátsó részén Itodpfx Aiszr Hupo Tjk CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információkért kérjük, forduljon G. Damenhez vagy W. Schischkéhez.