Faraone Elevah E 5 Move Picking használt eladó (100 131)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 899 123 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 11/2010, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 45, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: piros, fékek: retarder, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), állófűtés, Szám: 1639, MAN A 20 Lion City, első forgalomba helyezés: 2010/11, erős 320 LE-s MAN Euro 5 / EEV motor, automata váltó, retarder, ABS, ASR, állófűtés, vezetővédő üveg, 45 ülőhely / 38 állóhely, jó állapot, első tulajdonostól, eredeti kilométerrel, azonnal elérhető. A megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Érdekli ez a busz? Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül WhatsApp-on: +49?160?1179570 Dedjyx Nf Hepfx Aprscg Szívesen küldünk további képeket, videókat és járműdokumentumokat. További jó állapotú buszokat is talál

Állapot: használt, futásteljesítmény: 989 898 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 43, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: piros, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Szám: 1808, MAN A 20, első forgalomba helyezés: 01/2012, erős 320 LE Euro 5 motor, ZF automata váltó, ABS, ASR, retarder, mátrix kijelző, nagy klímaberendezés, kerekesszéklift, leszállásjelző gombok, állófűtés, 43 ülőhely, 43 állóhely, jó állapotban, azonnal elérhető, vonóhorog! Német busz! Német forgalmi engedéllyel! Nem import jármű! Dodpsyx Nbhofx Aprecg A megtekintés kizárólag előzetes időpont-egyeztetéssel lehetséges. Érdeklődik a busz iránt? Lépjen velünk kapcsolatba közvetlenül WhatsAppon: +49?160?1179570 Szívesen küldünk további képeket, videókat és járműdokumentumokat. Sok további jó állapotú busz található a

Állapot: használt, futásteljesítmény: 891 021 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 45, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: piros, fékek: retarder, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), állófűtés, 1734 MAN A 20 Lion’s City, első forgalomba helyezés: 2010.06., erős 235 kW/320 LE MAN Euro 5 motor, rámpa, állófűtés, mátrix utastájékoztató rendszer, 45 ülőhely, 38 állóhely, nagyon jó állapot, eredeti futásteljesítmény, piros szín. Német jármű, német forgalmi engedéllyel! Megtekintés kizárólag előzetes időpont-egyeztetéssel lehetséges. Érdekli ez a busz? Lépjen velünk közvetlenül kapcsolatba WhatsApp-on: +49 160 1179570 Szívesen küldünk további képeket, videókat és járműdokumentumokat. További jó állapotú buszokat talál Dcodeyx Nd Aspfx Aprog

Állapot: használt, futásteljesítmény: 982 329 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, ülések száma: 42, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, szín: piros, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, .: 1633 - Setra 415 NF, első forgalomba helyezés: 2007/08, 300 LE Mercedes motor, ZF automata váltó, 42 ülő-/45 állóhely, ABS, ASR, retarder, állófűtés, első tulajdonos, eredeti futásteljesítmény, nagy KLÍMABERENDEZÉS BUSZ az aktuális állapotában kerül értékesítésre EXPORT ÁFA-val növelten. Kb. 10 db elérhető. Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Érdekli ez a busz? Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül WhatsApp-on: +49?160?1179570 Dcsdpfxeyx Nhbe Aprog Szívesen küldünk további képeket, videókat és járműdokumentumokat. További, jó állapotú busz kínálatunkból válogathat

Állapot: használt, futásteljesítmény: 989 898 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 08/2010, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 45, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: piros, fékek: retarder, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), állófűtés, .: 1653, első forgalomba helyezés: 2010.08., MAN A 20, Lion's City, alacsonypadlós városi autóbusz, 320 LE MAN Euro 5 motor, ABS, ASR, retarder, automata sebességváltó, állófűtés, kerekesszék rámpa, kijelző, leszállásjelző gombok, piros szín, 45 ülőhely / 36 állóhely, jó állapotban, azonnal elérhető. Német busz, német forgalmi engedéllyel! Dedpfxjyx Nfts Aprocg Megtekintés csak előzetes időpont egyeztetéssel lehetséges. Érdekli ez a busz? Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül WhatsAppon: +49?160?1179570 További képeket, videókat és járműdokumentumokat szívesen küldünk. További jó állapotú buszainkat is megtalálja

Állapot: használt, futásteljesítmény: 871 594 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 08/2010, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 45, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: piros, fékek: retarder, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), állófűtés, .: 1659 MAN, A 20 Lions City, első forgalomba helyezés: 2010.08., erős 320 LE-s MAN Euro 5 / EEV motor, automata váltó, ABS, ASR, retarder, kerekesszék rámpa, állófűtés, leszállásjelző gombok, 45 ülőhely, 38 állóhely, eredeti kilométerfutás, jó állapotban, azonnal elérhető Dcedpfx Ajyx Nfyepreg Német busz! Németországi első forgalomba helyezés! Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Érdekli ez a busz? Vegye fel velünk közvetlenül a kapcsolatot WhatsApp-on: +49?160?1179570 Szívesen küldünk további fotókat, videókat és járműdokumentációt. Számos további jó buszt talál

Állapot: használt, futásteljesítmény: 847 006 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 43, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: piros, fékek: retarder, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Szám: 1851, MAN városi autóbusz, A 20 Lions City, első forgalomba helyezés: 2011/09, erőteljes 320 LE-s MAN Euro 5 / EEV motor, ZF automata váltó, ABS, ASR, retarder, állófűtés, mátrixkijelző, kerekesszéklift, nagy klímaberendezés, 43 ülőhely, 43 állóhely, jó állapotban, azonnal elérhető. Dcsdpfjyx Nkcjx Apreg Német busz! Német forgalmi engedéllyel! Megtekintés kizárólag előzetes időpont-egyeztetéssel lehetséges. Érdekli ez a busz? Lépjen velünk kapcsolatba közvetlenül WhatsApp-on: +49 160 1179570 További képeket, videókat és járműdokumentációt szívesen küldünk. Sok más minőségi buszt talál,

Állapot: használt, Gyártási év: 1994, üzemórák: 62 283 h, Rúd átmérő (max.): 26 mm, orsófurat: 230 mm, teljes szélesség: 1 500 mm, teljes hossz: 7 000 mm, teljes magasság: 2 000 mm, INDEX MS 25E Maximális rúdátmérő, kör / négyzet: 26 / 18 mm Orsókör átmérője: 230 mm Max. rúd hossza: 100 mm Hosszanti elmozdulás (össz. / munkairányú / beállítás): 85 / 50 / 330 mm Keresztirányú elmozdulás (össz. / munkairányú / beállítás): 36 / 16 / 20 mm Orsófordulatszám (12 / 24 fokozat 1,25 / 1,12-vel): 366 – 5.020 ford/perc Főhajtás: 15 kW / 1.450 ford/perc Feszültség: 400 V / 50 Hz Üzemidő: 62.283 óra Munkavégzési idő: 4.916 óra Méretek (rudvezetővel együtt): kb. H x Sz x M kb. 7 x 1,5 x 2 m Dcodpfeymdchjx Aprog Tömeg: kb. 6 t Szállítási terjedelem: INDEX MS 25E gép

Állapot: használt, gép/jármű száma: 007716, Munkaterület X-tengely: 3250 mm Munkaterület Y tengely: 1220 mm Munkaszint: Vákuumos konzoltartókkal Főorsó teljesítmény: 12 KW Szabályozott tengelyek száma: 4 tengely Fúróorsók száma: 18 Szerszámpozíciók száma: 16 Djdpfx Apowuz N Norocg

Állapot: használt, gép/jármű száma: 008201, Max. feldolgozható szélesség: 1300 mm Djdpfxexmgyho Aprocg Min. feldolgozható vastagság: 200 mm Munkasztal: állítható Elszívó szőnyeg: igen Munkaműveletek száma: 3 db

Állapot: használt, futásteljesítmény: 156 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, össztömeg: 3 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2019, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 1 950 mm, raktérmagasság: 1 330 mm, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, ülések száma: 5, Gyártási év: 2019, teljes hossz: 4 904 mm, teljes szélesség: 1 904 mm, teljes magasság: 1 990 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Jól karbantartott VW T6 zárt furgon (Kombi) BMT Plus 4Motion / összkerékhajtás, 110 kW, duplafülkés, 5 üléses, optimális felszereltséggel, ideális kézműveseknek és vállalkozásoknak. Első tulajdonostól. ALUCA műhelygarnitúra beépítés (részletek lentebb). Duplafülke (DOKA, MIXTO), 5 ülés Összkerékhajtás (4Motion, 4M, 4x4, 4WD) Felfüggesztés és csillapítás erősített kivitelben Motor/váltó alsó védőburkolat (műanyag) Vontatóhorog (AHK), 2,5 t vontatható tömegig Dsdpeyycndjfx Aprecg Raktártér elválasztó fal ablakkal Állófűtés/kiegészítő fűtés, programozható, távirányítóval Ülésfűtés a vezetőülésen Climatic klímaberendezés pollenszűrővel Komfort vezetőülés, lehajtható kartámaszokkal, többféle állítási lehetőséggel: - Ülésmagasság, háttámla, deréktámasz Utaskettős pad gyegyen vezetőülés, háttámla állítható Háromszemélyes ülőpad az első sorban Simora szövet kárpit Vezetéstámogató rendszerek: - Tolatókamera - Tempomat - Hegymenet asszisztens - Fáradtságfigyelő - Pótkocsi stabilizátor - Guminyomás ellenőrzés - Fékrásegítő (HBA) - Többütközéses fékrendszer - ABS, ASR, ESP Discover Media audió-navigációs rendszer - Rádió, CD-lejátszó - USB, AUX-in, SD kártya, Bluetooth-audió - App-Connect (Android Auto és Apple CarPlay előkészítve, aktiválható) - Bluetooth kihangosító - Car-Net mobil online szolgáltatások - Hangvezérlés (navigáció, telefon, rádió...) előkészítve, aktiválható Multifunkciós kijelző Plus / fedélzeti számítógép Vezető- és utasoldali légzsák Elektromos csomag 1: - Elektromos ablakemelők - Elektronikus, fűthető külső tükrök Központi zár távirányítóval Ködlámpák statikus kanyarfénnyel 2. akkumulátor leválasztó relével BMT Blue Motion technológia Tengelytáv: 3000 mm Jobboldali tolóajtó utastérhez, sötétített üvegezéssel Hátsó ajtó sötétített, fűthető, ablaktörlővel Bal első ablak fix, sötétített N1 tehergépjármű besorolás (Van) 6 fokozatú kézi váltó Állítható kormány A-oszlop fogantyúk Hővédő üvegezés Raktér felszereltsége: Aluca műhelygarnitúra (hasonló a Sortimo, Bott, Würth rendszerekhez). Bal- és jobboldali polcrendszerek: tárolópolcok, rekeszek, aprócikk tartók, 4 db fiók. Kihajtható satu. Ablakos elválasztó fal. Strapabíró fapadló. Rögzítőszemek és sínrendszer a rakományrögzítéshez. Burkolt falak és mennyezet. 3 db 12V-os aljzat. Erős LED világítás. Szellőzés, be- és kivezető nyílás. Raktér méretei: - Alsó hossz: kb. 195 cm, beleértve a hátsó ülés alatti részt - Középső hossz: kb. 134 cm - Felső hossz: kb. 123 cm - Magasság: kb. 133 cm VW szerviztörténet: 2020.07. / 24.230 km: olajcsere 2020.10. / 30.438 km: inspekció 2021.07. / 48.257 km: olajcsere 2021.10. / 54.047 km: inspekció + pollenszűrő 2022.03. / 71.006 km: olajcsere 2022.10. / 86.581 km: inspekció + fékfolyadék + olajcsere összkerékkapcsoló 2023.08. / 111.010 km: olajcsere 2023.10. / 116.129 km: inspekció + pollenszűrő + üzemanyagszűrő 2024.07. / 139.745 km: olajcsere + fékfolyadék + első-hátsó féktárcsák és betétek 2025.09. / 156.021 km: inspekció + olajcsere + összkerékhajtás-olaj (Haldex) + fékfolyadék. Felszerelt gumik: nyári abroncsok 215/65 R 16 acélfelnin, kb. 4 mm profilmélységgel További garnitúra: téli abroncsok 215/60 R 17 acélfelnin, kb. 6/6/6/6 mm profilmélységgel. Az adatok gondos rögzítése ellenére előfordulhatnak hibák az adatbevitel, illetve a képek feltöltése során. A változtatás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 5 189 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad emelés: 1 570 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 300 mm, villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Elektro, Tolóoszlopos targonca Teher súlypont: 600 Oszlop típusa: Triplex Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Dcsdpfx Aex Ixv Heprog Első gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs típusa: Szuperelasztikus Akkumulátor feszültség: 48V Akkumulátor Ah: 620Ah Akkumulátor gyártási éve: 2019 Leírás: Oldalmozgató, 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, félkabin, fűtés, tehervédőrács, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány, biztonsági fény,

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Hullámkarton gyártósor, 5 rétegű. Teljesen felújítva 2024-ben, 1650 mm szélességben. Gőzfejlesztő rendszer, a kazán gőztermelése 2500 kg/óra, maximális nyomás 19 bar. Sebesség: akár 70 m/perc. 1. Teljes hossz: 55 méter 2. Teljes teljesítmény: 150 kW 3. Tengelyes váz 4. Hullámpapír továbbítás: hullámgörgő átmérő, elektromos fordulatszám-szabályozó motor 5. Dupla hengeres ragasztófelhordó gép: a felhordás során, a belső két réteg adagolja a ragasztót, a papírvezető leengedi és továbbítja a papírhengert. A gép részei: - Hidraulikus tengely nélküli papírtekercs tartóállványok, tengely: ¢240 mm, hiperbolikus nehéz kar, expanziós tokmány, többpontos fék, hidraulikus emelés és oldalirányú mozgatás középen. - Felső papír és magpapír előmelegítő hengerek – 360°-os előmelegítési tartomány. - Egyrétegű hullámkarton gép (Single Facer) Dsdpew R Sknofx Aprjcg - Kétrétegű hullámkarton gép (Double Facer) - Vágó- és biegelőegység (Blade scorer) - NC csigás kés (NC helical knife) - Ragasztórendszer - Gázhálózat - Gőzrendszer: 2500 kg/óra termelés, max. nyomás 19 bar, üzemi nyomás 12 bar Felső papír: 100g/㎡–180g/㎡, Gyűrűs merevség index (N.m/g)≥8 (nedvességtartalom 8–10%) Magpapír: 80g/㎡–160g/㎡, Gyűrűs merevség index (N.m/g)≥5,5 (nedvességtartalom 8–10%) Belső papír: 90g/㎡–160g/㎡, Gyűrűs merevség index (N.m/g)≥6 (nedvességtartalom 8–10%)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 287 791 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 269 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 385 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 800 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Előrelátó hajtáslánc-vezérlés (PPC). Sebességszabályozás. L-fülke BigSpace, 2,50 m, síkpadlós kivitel. AGM-akkumulátorok, 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes. OM471 motor, soros hathengeres, 12,8 l, 330 kW (449 LE), 2200 Nm. EURO 6. Automata sebességváltó. Mercedes PowerShift 3. G211-12/14,93-1.0 sebességváltó. Nagy teljesítményű retarder. Fejlett vészfékrendszer (AEBS). Sofőrfigyelmeztető rendszer. Vezetői kényelem Automata klímaberendezés. Légrugós vezetőülés, komfort kivitel. Mindkét oldalon kartámasz a jobb egy ülésen. Luxus felső ágy, keskeny. Luxus alsó emeletes ágy. Kiegészítő melegvíztároló a fülkében. Kihúzható hűtőszekrény az alsó fekhely alatt. Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf 2. verzió – előírás 2023.08.21-től. Stabilitásvezérlő rendszer (ESP). Sávtartó asszisztens. Aktív fékasszisztens 5. Első tengely: 315/70 R22.5. Hátsó tengely: 315/70 R22.5. Hajtótengely-áttétel: 2,41. Gyári vonófej, standard, Jost JSK 37C. Magasság = 150 mm. Tengelytáv: 3.850 mm, tengelyelrendezés: 4x2. Üzemanyagtartály: 790 l + 120 l AdBlue, bal oldalon, 735 x 700 x 2170 mm, alumínium, fellépővel, zárható. Második tartály: 430 l, jobb oldalon, 735 x 700 x 1000 mm, alumínium, zárható. Sebességkorlátozó: 80 km/h. Dcsdpfx Aey N Ug Dspreg Technológia Teherautó adatközpont 7. Flottakezelő rendszerhez kapcsolódó FMS interfész. Külső felszereltség LED főfényszórók. Ködlámpák, halogén. LED nappali menetfény. MirrorCam

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 330 277 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 269 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 385 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 800 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Előrelátó hajtáslánc-vezérlés (PPC). Sebességszabályozás. L-fülke BigSpace, 2,50 m, síkpadlós kivitel. AGM-akkumulátorok, 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes. OM471 motor, soros hathengeres, 12,8 l, 330 kW (449 LE), 2200 Nm. EURO 6. Automata sebességváltó. Mercedes PowerShift 3. G211-12/14,93-1.0 sebességváltó. Nagy teljesítményű retarder. Fejlett vészfékrendszer (AEBS). Sofőrfigyelmeztető rendszer. Vezetői kényelem Automata klímaberendezés. Légrugós vezetőülés, komfort kivitel. Mindkét oldalon kartámasz a jobb egy ülésen. Luxus felső ágy, keskeny. Luxus alsó emeletes ágy. Kiegészítő melegvíztároló a fülkében. Dcodpfjy N Ugwjx Aprjg Kihúzható hűtőszekrény az alsó fekhely alatt. Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf 2. verzió – előírás 2023.08.21-től. Stabilitásvezérlő rendszer (ESP). Sávtartó asszisztens. Aktív fékasszisztens 5. Első tengely: 315/70 R22.5. Hátsó tengely: 315/70 R22.5. Hajtótengely-áttétel: 2,41. Gyári vonófej, standard, Jost JSK 37C. Magasság = 150 mm. Tengelytáv: 3.850 mm, tengelyelrendezés: 4x2. Üzemanyagtartály: 790 l + 120 l AdBlue, bal oldalon, 735 x 700 x 2170 mm, alumínium, fellépővel, zárható. Második tartály: 430 l, jobb oldalon, 735 x 700 x 1000 mm, alumínium, zárható. Sebességkorlátozó: 80 km/h. Technológia Teherautó adatközpont 7. Flottakezelő rendszerhez kapcsolódó FMS interfész. Külső felszereltség LED főfényszórók. Ködlámpák, halogén. LED nappali menetfény. MirrorCam

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, CNC VEZETÉSŰ MEGMUNKÁLÓ KÖZPONT TÖBBFUNKCIÓS ASZTALVAL - MUNKACELLA VERSIONX400 CELL Fúrás és marás az Ön számára!A numerikus vezérlésű megmunkálóközpont a maró-/fúrószerszámokhoz való tartozékok széles skálájával van felszerelve, hogy megfeleljen a fa és hasonló megmunkálásában felmerülő minden követelménynek anyagok - Erősebb, 8000 ford./perc fordulatszámú fúróorsókkal és . Technológia, a piacon elérhető legkeményebb orsó, több mint 1000 karbantartásmentes üzemórával - Jobban és átfogóbban felszerelt, többféle konfigurációs lehetőséggel a többfunkciós asztalnak köszönhetően a gép igényeinek megfelelő optimális felszereléséhez - Könnyebb és érthetőbb programozás az integrált Cad-Cam MAESTRO CNC modulnak köszönhetően - Könnyebb a használata: a munkaasztal folyamatosan elérhető, az elektromos szekrény és a vákuumszivattyú integrálva van és a PRO SPACE konfigurációban nincsenek védőszerkezetek A tartószerkezet áll különösen erős monolit acél alapból, erősen bordázott és nagyon merev; Az extra széles alapot kifejezetten úgy tervezték, hogy stabilitást biztosítson a gépnek, állandó precizitást biztosítva a munkakörülményektől függetlenül, és szükségtelenné teszi a gépet a talajhoz rögzíteni. Az alap nagy és szilárd támasztékot képez a mozgatható oszlop számára: így a munkaegység kiegyensúlyozott, stabil és ellenálló támasztékkal van ellátva, amely a legsúlyosabb igénybevételnek is ellenáll, így magasabb minőségi teljesítményt és nagyobb pontosságot biztosít. A mozgatható portál egyetlen szilárd részből áll, amely mindkét oldalon az alaphoz van rögzítve, és amely a legjobb minőségű labdavisszavezetéssel ellátott, prizmás vezetőkön csúszik végig. Az X-tengely mentén található kettős motorizáció kiváló teljesítményt biztosít még nehéz munkakörülmények között is. Az alsó mozgó egység (X-tengely) és a munkaegység mozgása a mozgó egység rúdja mentén (Y-tengely) a fogasléc/fogaskerekes fogasléces átvitelnek köszönhetően valósul meg; Ez nagyobb tolóerőt hoz létre, amely nagyobb gyorsulást, valamint nagyobb sebességet biztosít az X és Y tengelyek mentén. A speciálisan kialakított spirális fogaskerekes áttétel kevesebb kopást biztosít a mechanikai alkatrészeken, és a halkabb függőleges Z-tengelyt felváltja. golyós visszavezetéssel meghajtott csavar, amely tökéletes egyensúlyt biztosít dinamikus terhelés mellett erős gyorsítással és lassítással A marás fő egysége közvetlenül a Z-tengely hordozójához kapcsolódik, és biztosítja a finom megmunkálás abszolút minőségét, mint bármilyen rezgés. teljesen eltolódnak az X-Y-Z tengelyek mentén, statikus inverterekkel hajtott "kefe nélküli" motorokkal történik; Ezek biztosítják:- Csökkentett feldolgozási időket a továbbfejlesztett gyorsításnak köszönhetően - Jobb pozicionálási pontosságot a nagy felbontású kódolónak köszönhetően - A beállítási tevékenységek nullázását a gép bekapcsolásakor az abszolút kódolónak köszönhetően - Az általános karbantartási tevékenységek nullázását, mivel a "kefe nélküli" rendszer nincs Kefék A gép tengelyeltolásának és általában a munkaelemeinek kezelését digitális D-vel ellátott ipari NS modul végzi. Dcjdpfx Ajvvi N Iopreg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 320 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, VOLVO FH 480 / 8x4 5,20 m-es RAKFELÜLET + DARU + JIB + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2008 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ELEKTROMOS ABLAKOK - ELEKTROMOS TÜKRÖK - SZERVOKORMÁNY - MOTORFÉK - TACHOGRÁF BILLENŐPLATÓ: 520 x 250 x 100 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 10 000 kg Dcjdpfjy A U Nxex Aprog ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 460/136 cm ABRONCS MÉRET: ELÖL: 385/65R22,5 HÁTUL: 315/80R22,5 FÜGGESZTÉS: LAPRUHA DARU: PALFINGER PK 44002 + JIB PJ125 E + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Exporthoz minden ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot is) * RADEK – ???? : 1835

Állapot: új, gép/jármű száma: FDU1509/2272220 001, teljesítmény: 0,55 kW (0,75 LE), fordulatszám (perc): 1 440 ford/min, bemeneti frekvencia: 50 Hz, bemeneti áram típusa: háromfázisú, össztömeg: 15 kg, nyomaték: 106 Nm, védelmi típus (IP-kód): IP55, Siemens sebességváltó, mintha új lenne. Djdpsuqaz Tofx Aprocg Sokoldalúan felhasználható, és robusztus felépítésének köszönhetően jól használható az iparban. Por- és vízálló. F szigetelési osztály; a tekercsek maximális üzemi hőmérséklete 155 °C. A motor termisztorral van felszerelve (TP-PTC) A villanymotor kompakt és megbízható hajtómotor, teljesítménye 0,55 kW 230/400 V feszültségen, áramerőssége 1,37/2,38 A. A motor alkalmas folyamatos üzemre (folyamatos üzem). A motor folyamatos üzemre (S1) van tervezve, és 1440 fordulat/perc névleges fordulatszámmal működik 50 Hz-en. A 106-os névleges nyomaték és az IP55-ös védettségi osztály biztosítja a por és a vízsugár elleni védelmet, így ideális ipari alkalmazásokhoz. A motor 0,15 liter olajat fogyaszt és 15 kg súlyú, így kompakt és könnyen telepíthető megoldás. További műszaki jellemzői közé tartozik a 0,76-os teljesítménytényező és a 0,63 kW-os terheléses hatásfok.

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2010, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, össztömeg: 3 200 kg, 5 tengelyes forgóasztal KUKA szervomotorokkal Dcodpfxeqy Hnpe Aprog

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 396 911 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 269 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 385 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 800 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Előrelátó hajtásláncvezérlés (PPC). Sebességszabályozás. L-fülke BigSpace, 2,50 m, sík padlózat. AGM-akkumulátorok, 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes. OM471 motor, soros hathengeres, 12,8 l, 330 kW (449 LE), 2200 Nm. EURO 6. Automata váltó. Mercedes PowerShift 3. G211-12/14.93-1.0 váltó. Nagy teljesítményű motorfék. Kiterjesztett vészfékasszisztens (AEBS). Vezető éberség-felügyelet. Vezetői komfort Automatikus klímaberendezés. Rugózott, kényelmes vezetőülés. Mindkét oldalon kartámasz, utasülés. Luxus felső fekhely, keskeny kivitel. Luxus alsó hálóágy. Kiegészítő melegvíz-bojler a fülkében. Kihúzható hűtőszekrény az alsó fekhely alatt. Műszaki adatok Continental VDO 4.1 Smart tachográf 2-es verzió – jogszabályi követelmény 2023.08.21-től Menetstabilizáló rendszer (ESP). Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer. Aktív fékasszisztens 5. Első tengely gumiabroncs: 315/70 R22.5. Hátsó tengely gumiabroncs: 315/70 R22.5. Hajtott tengely áttétel: 2,41 Gyári vonófej (sattel), Jost JSK 37C, szabvány, magasság = 150 mm. Tengelytáv: 3850 mm, tengelyelrendezés: 4x2. Üzemanyagtartály: 790 l + 120 l AdBlue, bal oldalon, 735 x 700 x 2170 mm, alumínium, fellépővel. Zárható. Második tartály: 430 l, jobb oldalon, 735 x 700 x 1000 mm, alumínium. Zárható. Sebességkorlátozó: 80 km/h. Technológia KAMION-adatközpont 7. Flottamenedzsment-rendszerrel (FMS) való csatlakozás. Külső LED fényszórók. Ködlámpák, halogén. LED nappali menetfény. Dedey Ndk Sspfx Aprocg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 989 899 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 09/2007, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 42, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: piros, fékek: retarder, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Szám: 1801, Mercedes Citaro LE, első forgalomba helyezés: 2007/09, dupla ajtó elöl és hátul, 300 LE Mercedes Euro 5 motor, ZF automata váltó, ABS, ASR, retarder, nagyméretű klíma, állófűtés, célkijelző, kerekesszék rámpa, leszállásjelző gombok, jó állapotban, piros szín, azonnal elérhető, műszaki érvényes: 2026/09 Német busz, német forgalmi engedéllyel!!!! Dcodpfx Aoyx Nbnjpreg Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Érdekli ez a busz? Vegye fel velünk a kapcsolatot WhatsAppon: +49 160 1179570 Szívesen küldünk további képeket, videókat és járműdokumentációt. Számos további jó állapotú autóbusz az ajánlatunkban.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 999 999 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 11/2007, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 43, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: piros, fékek: retarder, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), állófűtés, 1651. sz., Setra 415 NF, első forgalomba helyezés: 2007/11, alacsonypadlós vonalbusz, 300 LE-s Mercedes Euro 5 motor, ABS, ASR, ZF automata váltó, retarder, állófűtés, 43 ülő-/46 állóhely, kijelző, leszállásjelző gombok, kerekesszék rámpa, jó állapotban, piros színben, azonnal elérhető. Egy külső üveglap törött (dupla üveg)! A busz graffitivel van fújva! Német busz, német forgalmi engedéllyel!!!!! A megtekintés kizárólag előzetes időpont-egyeztetéssel lehetséges. Érdekli ez a busz? Dcsdpfjyx Nf Tox Aprsg Lépjen velünk kapcsolatba közvetlenül WhatsAppon: +49?160?1179570 További képeket, videókat és járműdokumentumokat szívesen küldünk. Sok más jó buszt is talál nálunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 989 898 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 42, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: piros, fékek: retarder, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Szám: 1746, Mercedes CITARO, vonalbusz, első forgalomba helyezés: 2009.03., 300 LE Mercedes Euro 5 motor, ABS, ASR, retarder, ZF automata váltó, nagy KLÍMABERENDEZÉS, mátrix kijelző, kerekesszék rámpa, leszállásjelző gombok, állófűtés, 43 ülőhely / 46 állóhely, jó állapotban, azonnal elérhető, NÉMET BUSZ!!!! NÉMET FORGALMI ENGEDÉLLYEL!!!! Igény szerinti szolgáltatások, mint új TÜV vagy egyéb szolgáltatások felár ellenében vehetők igénybe és nem részei a jármű árának. Dedpfoyx Nclex Aprscg A megtekintés kizárólag előzetes időpont-egyeztetéssel lehetséges. Érdekli ez a busz? Írjon közvetlenül WhatsApp-on: +49 160 1179570 További képeket, videókat és járműdokumentumokat szívesen küldünk. Sok további jó buszt talál nálunk

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2025, üzemanyagtípus: benzin, saját tömeg: 8 kg, szín: szürke-fekete, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2025, CÍM: HASZNÁLT ROZZI MÁRKÁJÚ 5 KARÚ POLIP, ROZZI BEÉPÍTETT ROTORRAL, GRUVALÓ ÖSSZEKAPCSOLÓ HOROG NÉLKÜL REF.: 25-ATT-09 ÉVJ.: 2003 MODELL: RPG230 GYÁRSZÁM: 19484 TÖMEG: 335 kg TEHERBÍRÁS: 1500 kg ŰRTARTALOM: 230 l A feltüntetett adatok tájékoztató jellegűek, esetleges hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. A feltüntetett árak áfa nélküliek. Aktuális árakért és feltételekért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítéssel. További információkért: Loris: 3484773001 URL: Dedpfx Apsxpy Azerjcg #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA több mint 50 teherautóval és 150 felépítménnyel, valamint konténerekkel – darus vagy daru nélküli – azonnal elérhető raktárkészleten, az ipari és haszongépjárművek (különösen a hulladékgazdálkodási szektor) adásvételére specializálódott. Szakértelem: teherautók, pótkocsik és cserélhető felépítmények. Kérjük, a bejegyzett adatok helyességét minden esetben egyeztesse értékesítő kollégáinkkal!

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2012, Parketta hosszanti profilozó gép 5+5 motorral Sebesség akár 60 m/perc Dcodpjxwnhbofx Apreg Minimális munkaszélesség 70 mm (letörés nélkül 65 mm) Gyémánt szerszámkészlet nútféder profilhoz + Beviteli szalagos adagoló oldalsó vezetővel Telepítve, működés közben megtekinthető üzemünkben