Coles Husky 615 - Rough Terrain Crane / 15T / Deutz E... használt eladó (72 936)

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 98 937 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Fülke - Légrugózás - Napellenző - Állófűtés - TLT (Power Take-Off) = Megjegyzések = Scania R500 Highline 10x4*6 - MPG 250T daru 8+5 / JIB - csörlő - daru Gyártási év: 2019.05.29. Futott km: 98937 Alvázszám: YS2R0X40005526811 MPG 250TM 8+6 - Évjárat: 2014 Max. hidraulikus gémkinyúlás: 45680 mm Max. mechanikus gémkinyúlás: 55780 mm Üzemi nyomás: 295 bar Forgási szög: végtelen / folyamatos Max. kitámasztó kinyúlás: 8350 mm Dkodpfxezdc R So Abvot 3x kormányzott tengely Bolygóműves tengelyvégi áttétel Teljes légrugózás Euro 6 Opti Cruise automata váltó tengelykapcsolóval = További információk = Sebességváltó Váltó: Opti Cruise, automata Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Első tengely 1: abroncsméret: 385/55R22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott Első tengely 2: abroncsméret: 385/55R22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott Középső tengely 1: abroncsméret: 315/70R22.5; ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12000 kg; áttétel: bolygóműves tengelyvégek Középső tengely 2: abroncsméret: 315/70R22.5; ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 12000 kg; áttétel: bolygóműves tengelyvégek Hátsó tengely: abroncsméret: 385/55R22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott Súlyok Megengedett össztömeg: 51 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 52 791 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 01/1964, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 23 470 kg, maximális teherbírás: 1 530 kg, össztömeg: 25 000 kg, abroncs méret: 11.00R20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 775 mm, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 1964, Felszereltség: kötélcsörlő, összkerékhajtás, Jármű helyszíne: Bovenden, dupla üléses pad, hátsó ablak, 6 fokozatú kapcsoló, körfény, csörlő. Tengelytáv: 3775 mm, felépítmény: F Uranus 7 típusú daruskocsi, teherbírás: 16 000 kg, 360°-os forgási kör. A Magirus-Deutz Uranus egy tehergépkocsi modell volt a német Magirus-Deutz haszongépjármű-gyártótól, Ulmban. 250 LE-s, léghűtéses V12-es Klöckner-Humboldt-Deutz motorjával az Uranus korának legerősebb Németországban gyártott teherautója volt. A nehéz, háromtengelyes jármű 1954-ben jelent meg A12000 Uranus néven, alapként szolgált tűzoltó- és katonai daruskocsikhoz, illetve nehéz vontatókhoz. Ezen kívül készült belőle nyergesvontató és billenős változat, főleg exportra. Ez a jármű egy kivételesen szép gyűjtői darab, beltere kitűnő, eredeti állapotban van, ami a rendkívül alacsony futásteljesítménynek is köszönhető. A járműhöz tartozik az eredeti alkatrészlista, valamint a gyári leírás és kezelési útmutató is. A járművet kb. 150 000 euróért restaurálták! Vételár restauráció előtt: 80 000 euró! Hossz: 8200 mm, szélesség: 2500 mm, magasság: 3300 mm, teljes dokumentáció/történet elérhető. A jármű az ulmi tűzoltóságtól származik. 10 db új Michelin gumiabronccsal szerelve, ÁLOM állapot! Tartozék információk garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Dodpfsvhg R Hex Abvskt

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2014, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), motor gyártó: Perkins, villa hossza: 1 900 mm, teljes magasság: 2 900 mm, teljes hossz: 3 740 mm, teljes szélesség: 2 080 mm, szín: egyéb, Üres súly: 8369 kg Motor típusa: Perkins 854F-E34TAWF Emelési kapacitás: 5000 kg CE jelölés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = További opciók és tartozékok = - 3. hidraulikus áramkör Dkjdezmdq Dopfx Abvst - 4. hidraulikus áramkör - munkafény(ek) - ventilátor - rádió - jelzőlámpa - állófűtés = Megjegyzések = Erőátviteli rendszer Kibocsátási norma: Stage IIIB / Tier IV interim Általános Gyártási ország: Franciaország

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 19BD00862, Gyártási év: 2025, üzemórák: 3 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 700 mm, szabad emelés: 1 405 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 550 mm, teljesítmény: 47 kW (63,90 LE), villa hossza: 1 220 mm, hajtástípus: Diesel, Terep targonca Alvázszám: 19BD00862 Teher súlypont: 500 Villa szélessége: 122 mm Djdpfx Ajw Spxrjbvekt Villa vastagsága: 50 mm ISO osztály: ISO osztály 3 = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típusa: Triplex Állapot: Új Műszaki állapot: Új Első gumi típusa: Légabroncs Első gumi méret: 10.0/75-15.5-14PR Első gumi állapot: Új Hátsó gumi típusa: Légabroncs Hátsó gumi méret: 14x7.5-14PR Hátsó gumi állapot: Új Leírás: Új eszköz 12 hónap gyártói garanciával. Oldalmozgató, Előre szerelt oldalmozgató, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, tehervédő rács, teljes fülke, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány, belső tükör, külső tükör, forgólámpa, ablaktörlő, LED, ülés, összkerékhajtás.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 789 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), első forgalomba helyezés: 03/1958, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 670 kg, maximális teherbírás: 3 630 kg, össztömeg: 9 300 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 680 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 7, teljes hossz: 6 500 mm, Felszereltség: összkerékhajtás, Ajánlatunk nem kötelező érvényű – a változtatás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk – az eladás mindenféle garancia kizárásával történik – minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül! Dsdewm Nudopfx Abvekt

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 646 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 550 mm, szabad emelés: 1 870 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 900 mm, villakeret szélessége: 1 800 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 8 436 kg, teljes hossz: 3 830 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 100 mm, Tereptargonca Teher súlypont: 600 mm Dkjdpfx Aszq H Uysbvot Villa szélessége: 150 mm Villa vastagsága: 60 mm Oszloptípus: Triplex Állapot: Működőképes és teljesen üzemképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: levegős Első gumiabroncs mérete: 480/65-22,5 Hátsó gumiabroncsok típusa: levegős Hátsó gumiabroncs mérete: 340/80-18 Leírás: A Manitou modell mellett még mintegy 200 nehéztargoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát tartunk raktárainkban Hamburgban és Gdanskban. Látogasson el honlapunkra - sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor megoldható. Szívesen megvásároljuk használt gépét is, akár akkor is, ha nem vásárol nálunk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes felvilágosítást erről az M50-4D modellről is. Megjegyzés: targoncamester műhelyünk 8 tonnától felfelé szakosodott targoncák javítására, felújítására, átalakítására, valamint egyedi kivitelekre. Szükség esetén bizományosi értékesítésre is átveszünk járművet. Oldalmozgató, villaállító berendezés, villaállító berendezés nyitási tartomány: 350 / 1675 mm Fűtés, teljes fülke, teljes emelés, 4x4

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, · Munkaterület X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Futóhossz X-Y: 4.200 x 2.000 mm Az egységek és tartozékok leírása (talp) Az alaptest szerkezete vastag falú acélból készült monolit szerkezet. A teljes gépágyon hegesztett háromszöglapok merevítik, ezért rendkívül stabil. A teherhordó alkatrészekhez használt háromszög alakzat, nagy alappal, a tartós pontosság és stabilitás titka. A gép elrendezése a minimális helyigény ellenére optimális munkafolyamatot tesz lehetővé a felhasználó számára. Az így felépített alaptest ezért kiegyensúlyozott és biztonságos alapot kínál a feldolgozó egységnek, különösen jó terheléselosztással. A portál kialakításában a mobil összesített hordozó egy szilárd monoblokkból épül fel. X irányban, prizmaszerűen köszörült vezetőkön helyezkedik el, recirkulációs golyós csúszdákkal. Ezen a mobil egységtartón a munkaegység prizmás, földelt vezetőkre és a keringető golyós szánra van felszerelve. Tengelymozgás: Az Y és Z tengely hajtásrendszere a legmagasabb precíziós osztályba tartozó köszörült golyóscsavarokkal történik. Az X-tengely hajtása holtjáték-mentes, előre feltöltött precíziós fogasléc-hajtáson keresztül történik. Ez biztosítja a kiegyensúlyozott terheléselosztást a pozicionálási folyamat során. Az ilyen tulajdonságok fontosak a kiegyensúlyozott mozgás biztosításához bonyolultabb feladatok során is. A különböző tengelyek mozgását kefe nélküli háromfázisú szervomotorok / kefe nélküli AC motorok végzik. Ezek kiváló pozicionálási sebességet kínálnak a nagyon rövid rámpaidők miatt. Ezenkívül a mérőrendszerek teljes mértékben integrálva vannak ezekbe a motorokba. Ezek a tulajdonságok teljesen karbantartásmentessé teszik ezt a hajtástípust. · Gyorsmenet X-ben: 40 m/perc · Gyorsmenet Y-ban: 60 m/min · Gyorsmenet Z-ben: 22,5 m/min Vákuumrendszer (alap) · Vákuumszivattyú: 100 cbm/h · Teljesítmény: 2,5 kW · Max. Vákuum (csatlakozás) 0,9 bar Vezérlő / Vezérlőszekrény · Irodai PC vagy ipari PC (lásd az opciókat) · Alapvető NC vezérlés: ESA-GV KVARA 6.0 · Kábeltávirányító a legfontosabb funkciókkal ELEKTROMOS/ELEKTRONIKUS CNC VEZÉRLÉS Az univerzális egy erős NC vezérlés. Az integrált irodai PC páratlan szintű ismertséget ad az NC vezérlésnek: a szoftver Windows XP-vel működik, és gyors és egyszerű programozást tesz lehetővé, amelyet még a tapasztalatlan felhasználók is könnyen megtanulhatnak. A rendszer nyitott, és lehetővé teszi CD-ROM meghajtók, hangkártyák, vonalkód-olvasók, modemek, nyomtatók, lapolvasó rendszerek stb. csatlakoztatását. Ezen kívül minden hálózati rendszer és minden kereskedelmi forgalomban kapható CAD program telepítése lehetséges. A helytakarékosság érdekében a kapcsolószekrény a gépasztal alá kerül, és a kezelő egy külön terminálon, szabadon elhelyezhető görgőkön dolgozik. XILOG PROGRAMOZÓ RENDSZER A szoftver jellemzői: - DXF fájlok importálása - ASCII fájlok importálása - Felhasználói felület a kezelő anyanyelvén (I - GB - F - D - E nyelvekhez) - Lineáris és körkörös interpoláció három tengelyen, lineáris térben, spirál a kiválasztott síkban - asszisztált programozás - számológép a számított adatok közvetlen átviteléhez - grafikus és szintaktikai segédletek fúrási és marási műveletekhez - parametrikus programozás ugyanazon panel megmunkálás különböző síkon történő végrehajtásához Dkjdpsvvi Nzjfx Abvet

Gyártási év: 2019, állapot: nagyon jó (használt), Áramgenerátor, vészáram-generátor, generátor, aggregát, áramtermelő, áramgenerátor, vészáram-termelő, áramtermelő aggregát -Állapot: új, használatlan -Gyártó: Deutz / mecc alte, áramtermelő aggregát alvázzal -Motor: Deutz F3L 2011 típusú, kompakt, olaj-/levegőhűtéses, 3 hengeres dízelmotor -Generátor: mecc alte ECP28 L4 típusú -Műszaki adatok: lásd a fotókon a típustáblákat -Egyedi alkatrészek: lásd a fotókon -Megjegyzés: vezérlés nélkül -Méretek: 1300/640/H850 mm -Teljes súly: 452 kg Djdpfxozi Ab Hj Abvekt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 8 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Gyártó: Mercedes Modell: Arocs 4153 8x4 MPG 220 TM7, csörlővel szerelve Évjárat: 2018 Állapot: Nagyon jó Alvázszám: WDB96403810274993 Dkjdozlxaqjpfx Abvet Referenciaszám: 538158 Regisztrációs dátum: Utolsó ismert helyzet: 2025.09.26. Motorteljesítmény: 530 LE Futott kilométer: 8000 km Váltó: Automata Euro norma: 6 Dízel üzemanyagtartály: 1 Tartály űrtartalma: 500 liter Klímaberendezés: ? Ágyak száma: 1 Hűtőszekrény: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: ? Gumiabroncs méret: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 Megmaradt futófelület: 60 - 60 - 80 - 80 % Első felfüggesztés: Rugók Hátsó felfüggesztés: Légrugó Tengelytáv: 6400 mm Hidraulikus rendszer: ? Teljes tömeg: 37000 kg Saját tömeg: 35600 kg Darugyártó: MPG 220 TM 7 Tonszám: 220 Távirányító: ? Évjárat: 2018 Kihúzható kar (hidraulikus): 7 m Maximális hatótávolság (hidraulikus): 25 m

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 428 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 3 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 1 470 mm, saját tömeg: 5 840 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 927 mm, Terepjáró targonca Djdpfx Aevim Arsbvskt Teher súlypontja: 500 ISO-osztály: ISO 3. osztály = 2 500-4 999 kg Árboc típusa: Duplex Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok állapota: 80-100 % Akkumulátor Volt: 12V 3. szelep, 4. szelep, hátsó működő lámpák, első működő lámpák, fűtés, koromszűrő, teljes vezetőfülke, CE tanúsítvány, A kép szimbólumként használható Dízel előmelegítő Motorfűtés 220 V mech. rugózott műanyag ülés Rádió tuner USB Bluetooth Szabad emelés nélküli szabad kilátás Árbocdőlés 612 ForwardBack

Állapot: új, Gyártási év: 2025, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 3 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 1 990 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 750 kg, Felszereltség: fülke, FRIEDMANN TARGONCÁK – SZAKÉRTŐK ÁLTAL FELÚJÍTVA. PROFIKNAK, MINDENNAPOS HASZNÁLATRA Targoncarendszerünk a FEM-4.004 szabványnak és a legújabb biztonsági előírásoknak megfelelően újítjuk fel – a maximális minőségért és az Ön biztonságáért. A váztól az akkumulátorig, meghajtás, fékek, kormányzás és elektromos rendszer – minden jármű alaposan átvizsgált és szakszerűen karbantartott. ✔ Német minőség – felelősséggel és precizitással ✔ Szigorú műszaki ellenőrzés ✔ 400+ elérhető jármű ✔ Világszintű szállítás és vámkezelés ✔ Szerviz & pótalkatrészek korrekt áron ✔ Személyes támogatás – a vásárlás után is Próbálja ki telephelyünkön, és kérjen személyes tanácsadást – megtaláljuk az Önnek megfelelő megoldást! Ipari targonca adatai: Dedsy Rqcqepfx Abvokt Gyártó: Heli Típus: Homlokvillás targonca CPCJ25-KU-4R Meghajtás: Dízel Teherbírás: 2500 kg Gyártási év: 2025 Üzemóra: 0 Emelési magasság: 3.700 mm Oszlop típusa: Triplex Szabad emelés: Igen Építési magasság: 2.015 mm Villa hossz: 1.200 mm Üres tömeg: 4.750 kg Gumiabroncs: Pneumatikus Modell: CPCJ25-KU-4R Fülketípus: Félig zárt fülke – első, tető és hátsó szélvédő Világítás: 2x első munkalámpa Világítás: 1x hátsó munkalámpa Világítás: Körbeforgó figyelmeztető lámpa Kiegészítő: Oldalmozgató Kiegészítő: Plusz hidraulikakör – kiépítve a villatartóig

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2012, üzemórák: 2 091 h, emelési magasság: 5 550 mm, szabad emelés: 10 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), hajtástípus: automata, villa hossza: 1 200 mm, teljes magasság: 2 850 mm, teljes hossz: 3 700 mm, teljes szélesség: 2 100 mm, szín: kék, Nagyon szép 2012-es MANITOU M50-4 T 3-E3 4x4 terepes targonca (4x4), triplex emelőoszloppal, oldalmozgatóval, 4-hengeres Perkins dízelmotorral, emelőoszlop magassága: 5.500 mm, mindössze 2.092 üzemóra (utolsó szervizelés 2.047 óránál) + teljes szett terepgumi. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2012. június Modell év: 2011 Rendszám: TNG-03-R Hajtáslánc Meghajtás: kerékhajtás Tömeg Üres tömeg: 8.040 kg Funkciók Oszlopmagasság: 5,5 m Teherbírás: 5.000 kg Teljes magasság: 285 cm CE-jelölés: igen Állapot Dkjdpfx Aoy Apafjbvst Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További részletekért vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh-gal.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 282 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 300 mm, szabad emelés: 1 585 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 338 mm, villakeret szélessége: 1 260 mm, saját tömeg: 4 440 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 450 mm, Terep targonca Teher súlypont: 500 Oszlop típus: Triplex Dkedpfewqtyfjx Abvjt Műszaki állapot: Új Első abroncsok mérete: Solidal 12 SL R4 terepprofil GESA Első abroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó abroncsok mérete: Solidal XTra 27x10-12 SKS terepprofil GES Hátsó abroncsok állapota: 80 - 100% Akkumulátor feszültsége: 12V Teherbiztonsági rács, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljesen zárt fülke, CE tanúsítvány, A kép esetleg szimbolikus, villa 100x45x1200 mm, bal és jobb oldali külső tükör, mechanikusan rugózott műanyag ülés, halogén közúti világítás elöl/hátul, megnövelt akkumulátorkapacitás 12V 110AH 750A, fém védőrács a hűtőn, Ecostop, megemelt függőleges kipufogó ellensúlyra szerelve, teherfelfüggesztés, teherbiztonsági rács 1260 mm szélességgel LB1260, oszlophajlítás 1210 előre/hátra, hátsó gumisárfogó, Easy Link STD modul, első sárvédő hosszabbítás fém, teljes szélesség 1400 mm MI.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 484 582 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Távirányítós központi zár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugózás - Légkürt - Mellékhajtás (PTO) - Alvófülke - Napellenző - Tápszonda - Fejlett motorfék - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Központi zsírzás = További információk = Tengelykonfiguráció Dedpfxozub T Se Abvskt Első tengely 1: Kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Első tengely 2: bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali abroncs profilmélység: 50% Tömegek Sajáttömeg: 22.890 kg Üzemeltetés Daruk: Hiab 622 E-6 Hipro, 2014-es évjárat, a jármű alvázának hátulján CE minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 758 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 05/1983, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, Tel.: hívjon (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Tűzoltóautó * Alvázszám: 4900111747 * Motor típus: 6271379 * kW: 118 * 6 hengeres, 4 ütemű motor * Hengerűrtartalom: 6068 ccm * Saját tömeg: 6480 kg * Össztömeg: 9800 kg Djdpfx Aokq Aiusbvjkt * Tengelytáv: 3200 mm * Jármű hossza: 6550 mm * Jármű magassága: 3000 mm * Jármű szélessége: 2440 mm * Gumiabroncsok: 315 / 70 R 22,5 * Teljes felszerelés elérhető! * Hóláncokkal együtt! * Különbözeti adózás * Minden adat garancia nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 631 975 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 350 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 590 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Hűtőszekrény - Emelőtengely - Légrugózás - Vonófej (maulkupplung) - TLT (PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Hiab 400 E-5 Távirányító. 4x hidraulikus meghosszabbítás. 1x kézi meghosszabbítás. 4x kitámasztó. 5. és 6. funkció 2,00 m – 15 200 kg 3,30 m – 9 900 kg 4,80 m – 7 100 kg 6,50 m – 5 000 kg 8,40 m – 3 670 kg 10,50 m – 2 830 kg Dodoyzd N Sspfx Abvokt 12,50 m – 2 300 kg 14,70 m – 1 930 kg kézi hosszabbítás. 16,80 m – 1 580 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: abroncsméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal gumi profilmélység: 40%; jobb gumi profilmélység: 40%; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: abroncsméret: 315/70R22.5; kormányzott; bal gumi profilmélység: 70%; jobb gumi profilmélység: 70%; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: abroncsméret: 315/70R22.5; ikerkerekek; bal belső profilmélység: 60%; bal külső profilmélység: 60%; jobb belső profilmélység: 60%; jobb külső profilmélység: 60%; rugózás: légrugó Hátsó tengely 3: abroncsméret: 315/70R22.5; ikerkerekek; bal belső profilmélység: 60%; bal külső profilmélység: 60%; jobb belső profilmélység: 60%; jobb külső profilmélység: 60%; rugózás: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 19 560 kg Terhelhetőség: 15 940 kg Megengedett össztömeg: 35 500 kg Funkcionális Darutípus: Hiab Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosító Típus száma: XF 460 8x2 / HIAB DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ = Céginformáció = MINDEN ÁR EXPORTÁR, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ruszki. Mindent megteszünk a helyes információk közléséért, de a megadott szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 1 850 h, teherbírás: 1 800 kg, emelési magasság: 3 300 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljes magasság: 2 340 mm, teljes hossz: 2 950 mm, teljes szélesség: 1 450 mm, Gyártási év: 2019 Saját tömeg: 3 655 kg Megengedett össztömeg: 5 455 kg Üzemanyagtartály: 71 liter Dkedpsxvy Uwjfx Abvjt

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2003, össztömeg: 22 400 kg, teljes hossz: 24 000 mm, teljes szélesség: 3 500 mm, teherbírás: 40 kg, teljesítmény: 40 kW (54,38 LE), Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, ABUS hídemelő daru, 40 tonna + 16 tonnás segédcsörlő. Gyártási év: daru és főcsörlő: 1997. Segédcsörlő: 2003. A darut 2003-ban szerelték fel ebben az üzemben. Nyílás: 21 100 mm. ABUS drótcsörlők. Távirányítású vezérlés. Dedpezzagqefx Abvjkt Áramellátás: 3 x 400 V. Az ár nem tartalmazza a szétszerelést. A szétszerelés és a szállítás megszervezhető.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 129 784 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2003, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = - Mellékhajtás (PTO) - Napellenző - Kardántengely = További információk = Első tengely: abroncsmélység balra: 50%; abroncsmélység jobbra: 50% Hátsó tengely: abroncsmélység balra: 50%; abroncsmélység jobbra: 50% Dedpfxozucdxe Abvskt Üres tömeg: 6 050 kg Hasznos teher: 4 450 kg Megengedett össztömeg: 10 500 kg Darú: HMF 403 K3, gyártási év: 2003, fülke mögött Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Rendszám: BN-SX-70

Állapot: nagyon jó (használt), szín: fekete, emelési magasság: 23 500 mm, Gyártási év: 2020, üzemórák: 93 h, Meghajtás: kerék Djdpfx Aexzdv Aebvekt Önsúly: 2.500 kg Emelési kapacitás: 800 kg Raktér méretei: 782 x 204 x 232 cm Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Szállítási feltételek: EXW Gyártási ország: DE További információért forduljon a Vink Machinery-hoz. = További opciók és tartozékok = - Alsó emelő = Megjegyzések = Klaas K17/24 * Gyártási év: 2020 * Benzinmeghajtás * 93 üzemóra * Horogmagasság: 23,5 m * Vízszintes hatótávolság: 18 m * Teherbírás: 800 kg * Távirányító * Munkalámpákkal felszerelve * Kerekes hajtás * Munkakosár előkészítve * Dokumentációval együtt

Állapot: használt, szín: fehér, emelési magasság: 24 000 mm, Gyártási év: 2021, üzemórák: 695 h, Saját tömeg: 2.550 kg Emelési kapacitás: 650 kg Maximális teherbírás a gém végén: 350 kg Szállítási feltételek: EXW Gyártó ország: DE További információért forduljon a Vink Machinery-hez. Dodpfx Aoy I Unrsbvskt Amak 25 alumínium daru * Első üzembe helyezés: 2021 * 695 üzemóra * Benzinhajtás * Kerekes hajtás * Távirányító * Munkamagasság: 24 m * Vízszintes hatótávolság: 21 m * Teherbírás: 650 kg * Saját tömeg: 2.550 kg

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 7 101 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 12/2012, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, teljes hossz: 9 110 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2012, üzemórák: 2 947 h, = Egyéb opciók és tartozékok = - TLT (teljesítmény-leadási tengely) = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 913 cm³ Súlyok Saját tömeg: 35 750 kg Terhelhetőség: 250 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális Oszlophossz: 34 m CE-jelölés: igen Dkjdpfx Ajzucdljbvet Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Rendszám: 78-BBR-1

Állapot: használt, futásteljesítmény: 428 000 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Gyártó: Scania Modell: R490 8x2-6 Euro 6 dömper / HMF 3220 K6 Gyártási év: 2017 Állapot: Jó Alvázszám: YS2R8X20005449666 Referenciaszám: 508172 Regisztrációs dátum: Utolsó ismert időpont: 2026-08-26 Motor: DC13 LE: 490 Futott kilométer: 428000 Sebességváltó: Opticruise (GRSO905) Euro-osztály: 6 Dízel üzemanyagtartály: 1 Tartály űrtartalma: 350 L Tükörkamera: ? Tolatókamera: ? Fűtés: ? Klímaberendezés: ? Fülke típusa: CR16 Bőrülések: ? Dkjdszv Hfcopfx Abvjt Rádió: ? Hűtőszekrény: ? Adó-vevő: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: ? Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Maradék futófelület: 60-80% Első felfüggesztés: Légrugós Hátsó felfüggesztés: Légrugós Tengelytáv: 5100 mm Hátsó tengely, agyredukció: ? Szerszámtár: ? Hidraulikus rendszer: ? Teljes tömeg: 32000 kg Saját tömeg: 17450 kg Teherbírás: 14550 kg Gyártó: HMF Kábelkötegű emelő: ? Darumárka: HMF Gyártási év: 2018 Tonszám: 32 Kinyúlás: 6 Távirányító: ? Központi kenés: ? Forgató: ?

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 1 747 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 700 mm, szabad emelés: 1 647 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 450 mm, villakeret szélessége: 1 260 mm, saját tömeg: 4 530 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 320 mm, Egyenetlen terepen használható targonca Dkjdjvgh Ikspfx Abvst Rakodási középpont: 500 ISO osztály: ISO 3. osztály = 2500 - 4999 kg Árboc típusa: Triplex Műszaki állapot: jó Első gumi típusa: levegő Első gumiméret: 275/70 r22,5 Első gumik állapota: 60-80% Hátsó gumik típusa: levegő A hátsó gumik mérete: 7,00-12 Hátsó gumik állapota: 60-80% oldaltolás, 3. Szelep, első munkalámpák, fűtés, koromszűrő, teljes fülke, teljes szabademelés, CE tanúsítvány,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 719 054 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 6 650 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Utasülés - Elektromos szervókormány - Elektronikus fékerő-elosztó - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőr kárpit - Emelőhidas tengely - Légrugó - Vonófej - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Szerszámtáska Dkedpfjzxdpqjx Abvet = Megjegyzések = Scania R450 8x2 Emelő- és kormányozható tengely HMF 6020 K6 Gyártási év: 2006 Scanreco rádió – távirányító. 4,60 m – 11 500 kg. 6,40 m – 7 900 kg. 8,30 m – 5 860 kg. 10,30 m – 4 560 kg. 12,40 m – 3 680 kg. 14,60 m – 3 080 kg. 16,90 m – 2 640 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 80%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 80% Középső tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 50% Középső tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/60R22.5; Páros gumik; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belül: 60%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, kívül: 60%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belül: 60%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, kívül: 60% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 385/50R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 50% Súlyok Üres súly: 23 755 kg Megengedett rakomány: 13 245 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Daru: HMF Belső tér Kárpit: Bőr Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.07-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődés esetén Azonosítás Típusjelzés: R450 8x2 / HMF 60TM / DARU / KR = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, NETTO ÁRBAN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Minden tőlünk telhetőt megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat adjunk meg. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.