5/3 Utas Szelep használt eladó (93 824)

Állapot: használt, gép/jármű száma: 008480, Munkaterület X tengely: 4600 mm Codpoy Edqkjfx Ac Ejgu Munkaterület Y tengely: 1550 mm Munkaszint: Vákuumos konzolasztallal Főorsó teljesítmény: 18 kW Vezérelt tengelyek száma: 5 tengely Fúróorsók száma: 31 Szerszámtartó helyek száma: 58

Állapot: használt, saját tömeg: 4 160 kg, maximális teherbírás: 13 840 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 5 010 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, | Humbaur HTK195024 kavics 3-oldalra billenő pótkocsi | Merev vonórúd | Tűzihorganyzott alváz | Hidraulikus csatlakozók | Raktér méretek: H: 5,0 m Sz: 2,42 m Mag: 0,80 m | Hardox oldalfalak, 800x2,5 mm, lengő kivitel | Légrugózás | 4 mm-es, magas kopásállóságú acél HB450 fenéklemez | Felépítmény KTL-festett és porszórt, fehér alumínium RAL9006 | 6 pár rögzítőgyűrű, mindegyik 3 000 kg teherbírású | SAF tengely dobfékkel | Össztömeg: 18 000 kg, hasznos teher: 13 720 kg | Vonószem: 50 mm | Gumiabroncsok: 385/65R22,5 | Üzemi feszültség: 24V | Az adatok tévedés, elírás és előzetes eladás jogával változhatnak. Cjdpfx Acjy Snzas Ejgu

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelve kb. 940 mm, 20 db 6 t teherbírású rögzítőgyűrű, 20 db 6 t teherbírású rögzítőkapocs, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középen elhelyezett tőzseblyuk, 14 db tőzseblyuk a külső keretben, 2 pár konténerzár, Felár kb. 1.600 mm magas, kihúzható első fal esetén Ár: 1.500 €; Felár kihúzható vonórúd esetén Ár: 1.000 €; Felár 4 db világítással ellátott figyelmeztetőtábláért Ár: 800 €; Rakfelület hossza 8.600 mm, 9.000 mm vagy 10.000 mm változatban is rendelhető! -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogfenntartása mellett, mintaképek -- További adatok: !, More Details: ! Codpfxsza A Rqs Ac Esgu

Gyártási év: 2007, állapot: használt, gép/jármű száma: IntNr231611, NILES-SIMMONS N30/3-3500 CNC esztergagép, gyártási év: 2007 Cjdpfx Aeza D E Nec Eogu Nagy pontosságú, kétoldalas nehézmegmunkálás 2 orsó, 2 revolverfej Műszaki adatok & teljesítménymutatók Vezérlés: Siemens Sinumerik Si 840D Max. esztergálási hossz (névleges): 3 500 mm Átmérő az ágy felett: kb. 780 mm Átmérő a szán felett: kb. 720 / 750 mm 1. és 2. orsó Max. orsófordulatszám: akár 3 000 ford/perc (fokozatmentes) Meghajtási teljesítmény (S1-100% / S4-40%): kb. 64 kW / 78 kW Max. nyomaték: akár 3 135 Nm Szerszámrendszer Szerszámtartó / revolver: 12 állású / 16 állású revolver (VDI 50 / 60 vagy axiális/radiális) Mozgástartomány & dinamika X-tengely: -12-től +423 mm-ig Gyorsjárati sebesség (X / Z): 18 / 30 m/perc 2 db NC-vezérelt támasztószán az optimális megtámasztásért Nagy teljesítményű csuklós szalagos forgácsszállító hűtőfolyadék rendszerrel Dokumentáció, kapcsolási rajzok és CE-tanúsítvány A gép előzetes egyeztetéssel áram alatt megtekinthető. A műszaki adatok és leírás változtatásának, tévedéseknek, valamint az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 1 300 h, Yanmar VIO 50/6B Gyártási év: 2023 1300 óra !!!!! POWERTILT !!!!! Teljesen hidraulikus gyorscsatlakozó Powertilt-tel Cjdpfxey U Tb Re Ac Ejgu 3 kanál Német gép első tulajdonostól Teljes csövezés/kivezetés kalapácshoz, markolóhoz vagy ollóhoz Láncok/hajtás kb. 60-70% Gyorsmenet Üzemi tömeg kb. 4900 kg Azonnal munkára fogható Szállítás megoldható Finanszírozás lehetséges ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen gondoskodunk az Ön finanszírozásáról vagy lízingjéről EU-értékesítés: nettó, cégpapírok és adószám bemutatása után ÁFA letéti díj: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszámtábla - Exportdokumentumok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2024, Funkcionalitás: teljesen működőképes, ELUMATEC DG 244 + E590/3 AUTOMATA KÉTFEJES FŰRÉSZ, ÉVJÁRAT 2024 Cgedpfsy U E Tfjx Ac Eju

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 13 287 h, 2014 | Volvo EC250DNL 3 ásókanállal | Használt lánctalpas kotrógép | 13 287 üzemóra 📍 Helyszín: Németország 🚛 Szállítás elérhető a megadott célállomásra – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Azonnali vásárlás EUR 40 400-ért vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor alacsony díj ellenében is elérhető (jóváhagyáshoz kötött)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve Cgjdpfxsyi Dw Rj Ac Eou 65 ellenőrzési pontból 51 jóváhagyva ✅ 10 kisebb hiányosság ℹ️ 3 hibapont ⚠️ 📌 Ellenőri megjegyzés: UVV 07/26, új forgózsámoly, új forgócsatlakozó, új nyakdugattyú, motoron cserélt ARG hűtő, minden nagyobb vízcső cserélve a motoron, hűtővízcsövek cserélve, járómű: 2x új láncfeszítő, 2x új meghajtókerék, 2x új akkumulátor, új tágulási tartály, kotrókanál fogak cserélve, minden kanálfenék hegesztve, új szoftver telepítve, árokásó kanál vágók cserélve, olaj és szűrők rendszeresen cserélve. 📄 Megtekintené a teljes ellenőrzési jelentést, további fotókat vagy videót? Tipp: A "40205 Equippo" referencia használata megkönnyíti a további információk keresését online. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: ✔ Professzionális, alapos átvizsgálás ✔ Munkaterületi kiszállítás biztosított ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépet keres? Olyan eszközöket és erőforrásokat kínálunk, amelyek minden géptulajdonos és üzemeltető számára hasznosak – mindez könnyen elérhető a platformunkon.

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, CNC VEZETÉSŰ MEGMUNKÁLÓ KÖZPONT TÖBBFUNKCIÓS ASZTALVAL - MUNKACELLA VERSIONX400 CELL Fúrás és marás az Ön számára!A numerikus vezérlésű megmunkálóközpont a maró-/fúrószerszámokhoz való tartozékok széles skálájával van felszerelve, hogy megfeleljen a fa és hasonló megmunkálásában felmerülő minden követelménynek anyagok - Erősebb, 8000 ford./perc fordulatszámú fúróorsókkal és . Technológia, a piacon elérhető legkeményebb orsó, több mint 1000 karbantartásmentes üzemórával - Jobban és átfogóbban felszerelt, többféle konfigurációs lehetőséggel a többfunkciós asztalnak köszönhetően a gép igényeinek megfelelő optimális felszereléséhez - Könnyebb és érthetőbb programozás az integrált Cad-Cam MAESTRO CNC modulnak köszönhetően - Könnyebb a használata: a munkaasztal folyamatosan elérhető, az elektromos szekrény és a vákuumszivattyú integrálva van és a PRO SPACE konfigurációban nincsenek védőszerkezetek A tartószerkezet áll különösen erős monolit acél alapból, erősen bordázott és nagyon merev; Az extra széles alapot kifejezetten úgy tervezték, hogy stabilitást biztosítson a gépnek, állandó precizitást biztosítva a munkakörülményektől függetlenül, és szükségtelenné teszi a gépet a talajhoz rögzíteni. Az alap nagy és szilárd támasztékot képez a mozgatható oszlop számára: így a munkaegység kiegyensúlyozott, stabil és ellenálló támasztékkal van ellátva, amely a legsúlyosabb igénybevételnek is ellenáll, így magasabb minőségi teljesítményt és nagyobb pontosságot biztosít. A mozgatható portál egyetlen szilárd részből áll, amely mindkét oldalon az alaphoz van rögzítve, és amely a legjobb minőségű labdavisszavezetéssel ellátott, prizmás vezetőkön csúszik végig. Az X-tengely mentén található kettős motorizáció kiváló teljesítményt biztosít még nehéz munkakörülmények között is. Az alsó mozgó egység (X-tengely) és a munkaegység mozgása a mozgó egység rúdja mentén (Y-tengely) a fogasléc/fogaskerekes fogasléces átvitelnek köszönhetően valósul meg; Ez nagyobb tolóerőt hoz létre, amely nagyobb gyorsulást, valamint nagyobb sebességet biztosít az X és Y tengelyek mentén. A speciálisan kialakított spirális fogaskerekes áttétel kevesebb kopást biztosít a mechanikai alkatrészeken, és a halkabb függőleges Z-tengelyt felváltja. golyós visszavezetéssel meghajtott csavar, amely tökéletes egyensúlyt biztosít dinamikus terhelés mellett erős gyorsítással és lassítással A marás fő egysége közvetlenül a Z-tengely hordozójához kapcsolódik, és biztosítja a finom megmunkálás abszolút minőségét, mint bármilyen rezgés. teljesen eltolódnak az X-Y-Z tengelyek mentén, statikus inverterekkel hajtott "kefe nélküli" motorokkal történik; Ezek biztosítják:- Csökkentett feldolgozási időket a továbbfejlesztett gyorsításnak köszönhetően - Jobb pozicionálási pontosságot a nagy felbontású kódolónak köszönhetően - A beállítási tevékenységek nullázását a gép bekapcsolásakor az abszolút kódolónak köszönhetően - Az általános karbantartási tevékenységek nullázását, mivel a "kefe nélküli" rendszer nincs Kefék A gép tengelyeltolásának és általában a munkaelemeinek kezelését digitális D-vel ellátott ipari NS modul végzi. Cgodpevvi N Iefx Ac Eju

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026856, saját tömeg: 5 592 kg, maximális teherbírás: 29 408 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Futómű, vontatmány, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, megerősített Scandic kivitelben, vályúlemez cserélhető 2'' királycsappal. Külső váz enyhén ferde 'Load-Lock' profilú rögzítőpontokkal spanhevederek számára. Behajtható rögzítőgyűrűk a 'Load-Lock' profilban, egyenként 6 tonna teherbírással, lazán. 24 t, 2 fokozatú támaszfutó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad áthajtási sugár a támaszlábnál kb. 2200 mm, támaszláb méret kb. 2350 mm, 2 db alátéték tartóval. Oldalütköző védelem alumíniumból. Alap aláfutásvédelem horganyzott acélból. Negyedhéjú sárvédők a tengelyegység előtt és mögött, Cgjdpjx Rq Slefx Ac Esu csepptálca csak az utolsó tengelynél. 1 db műanyag szerszámosládával, fiókkal és polccal, mérete: 650×520×670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék). 1 pár sarokrakszer a külső keretben/elöl beépítve, belső méret 83×83 mm. 2 db behelyezhető sarokrúd B=80 / T=80 / L=1200 mm, tűzihorganyzott. Figyelem: A sarokrakszerek és behelyezhető rudak nem alkalmasak kizárólag a hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére áthurkolás nélkül! 4 pár kompilltári rögzítőfül, sárga színnel jelölve. Tengelyek+Felfüggesztés 3× BPW dobfékes tengely. 'Tengely- és futómű lézeres bemérése' a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Légrugózás. Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartásért. Rugóerő-tárolós rögzítőfék. 2 oldalcsere-biztos kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül. Wabco Premium EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül, Wabco Premium nyitott CAN BUS-szal telematikai célokra. Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatóval szabad húzni, mely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelő/süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizáló rendszerrel. Villamos szerelés 24 Volt, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla-világítás LED-del (megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis jelenhet meg, bár a funkció megfelelő). 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 db 7-pólusú oldalcsere-biztos csatlakozó elöl (kábel nélkül). Elülső homlokfal/saroktartók 2 db 580 mm magas, térfogati acél saroktartó; mozgatómechanizmus az elülső ponyva oldásához. "Crash-Blocker" alsó belső oldalon kb. 140 mm magasságban acél ütközővel. Bedobható keresztelemek Sorolt fa betétrudak. Ponyva Ponyva hegesztett horizontális és vertikális hevederekkel. Rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Padló Kb. 30 mm vastag rétegeltlemez padló, hosszanti alátámasztással targoncaterheléshez maximum 7100 kg tengelyterhelésig. Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés előfordulhat (garancia nélkül)! Hátsó fal/saroktartók hátul Hátsó saroktartók acélból, a tető alsó éléig, függöny lécelhelyezéssel és rúdzárral. Két szárnyas hátsó portálajtó, egyenként 2 belső reteszrendszerrel. Tető Tolóponyva, végemelővel hátul felhajtható, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér. Optimális esőcsatorna a tető hátsó részén, az ajtók fölött. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyeztetési tanúsítás: EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egysoros rendszámtábla előkészítés Körvonal-jelölés fényvisszaverő szalaggal az ECE R 048 szerint, oldalsó fehér és hátsó piros.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 37 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, magaságy hossza kb. 4.180 mm, mélyágy hossza kb. 9.400 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 12 db oldalsó zsebes felépítmény a külső vázban, 3 db keresztirányú rögzítőrúd, 14 db rögzítőfül, 4 pár konténerrögzítő 2 x 20' ISO-konténerhez vagy 1 x 40' ISO-konténerhez, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Csdpfjzaclzjx Ac Eegu

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 1 500 h, Yanmar B 75 W Gyártási év: 2023 1.500 üzemóra !!!!! POWERTILT !!!!! Teljesen hidraulikus gyorscserélő a Powertilten 3 kanál Klíma Német gép, első tulajdonostól Teljes csőhálózat/kiállások kalapács/gripper/olló számára A gumik kb. 60-70% Üzemkész tömeg kb. 7.200 kg Azonnal munkára fogható Szállítás lehetséges Finanszírozás lehetséges ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozásban vagy lízingben EU-s értékesítés: nettó, cégpapírok és adószám bemutatásával ÁFA letét: 2.000 € Cgodpjy Uqftsfx Ac Esu Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Export dokumentumok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőségek - Transzfer a müncheni repülőtérről vagy a passaui pályaudvarról

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Cjdpfxsy Efcue Ac Esgu Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030053, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van. Alváz nyerges billenő pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Ívelt elülső zárófal, "szabadalmaztatott" 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó rész, toló kiegyenlítés nélkül Billenthető ütközőgerenda Tengelyek és rugózás 3x BPW tárcsafékes tengely, 430 mm tárcsaátmérő Tengely- és futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, "háromszor fékezés" működtetéssel (az elindulás-segítés maximum 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Fel- és leengedő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 6x 385/65 R22.5" 6x acél tárcsa Világítás 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül, az elektromos rendszer nem teljesen működőképes. Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros hüvellyel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Ferde homlokfal, 5 mm vastag, kívül elhelyezett hengerfoglalattal. Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, pontos hegesztés, ömlesztett árut taszító felső keretprofillal. Belső oldalon fellépő a homlokfalnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán"-hátsó fal Hátsó fal lengő felfüggesztéssel, "dupla csuklópánttal" és 2 szárnyú osztással 1/2 - 1/2 arányban, felül forgó emelővel, minden ajtón egy-egy gabonazsilip. 6 mm vastag, folytonos padlózat Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad tér a kezelhetőség érdekében. Gurtnis ponyva egy oldalon, jobbra lerögzíthető, bal oldalon központi zár. Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrudas billenőhenger alkalmazása ajánlott, hogy a henger ne sérüljön és ne korrodálódjon az anyagtól. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett nem feltétlenül érhető el az össztömeg. Cgodpfx Acey Edtfo Eou Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagokhoz (pl. sav, klórvegyületek, kénvegyületek, "helyettesítő tüzelőanyagok"); Az ilyen anyagok nedves felépítmény-felülettel érintkezve feszültségkorróziót és extrém repedéseket okozhatnak a felépítményben! A szállítófelépítményes járművek nem agresszív vegyi anyagok szállítására alkalmasak. Savas, lúgos, sót, műtrágyát, szennyvíziszapot vagy háztartási hulladékot szállítani csak saját felelősségre lehet. Ennek következtében feszültségkorrózió vagy lyukkorrózió is előfordulhat. A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van.

Állapot: használt, Műszaki részletek: Átmérő: 400 mm Codpfx Aceu Nlh Re Eogu Szélesség: 160 mm A gép súlya kb.: 159 kg Sebesség: 3000 fordulat/perc TELJESÍTMÉNYES CSAKK Jellemzők: automatikus rögzítés Karimás rögzítés Ø 298 x 32mm Fmax: 110 kN Fges. 250 kN 6 formázó pofával együtt *

Állapot: használt, Műszaki adatok: Csúcsmagasság az ágy felett: 260 mm Munkadarab átmérője az ágy felett: 500 mm Munkadarab átmérője a szán fölött: 250 mm Marási hossz: 2000 mm Fogszám: 2 - 50 Előtolás: 0,023 - 5,17 mm/perc Modul - max.: 8 / 12 Orsó furat átmérő: 102 mm Munkadarab fordulatszám: 18 - 224 ford/perc Tolóorsó állítás: 100 mm Cgsdpfx Acev U T Dye Eou Teljes teljesítményigény: 9,5 kW Gép tömege kb.: 5,2 t Gép mérete kb. HxSzxM: 3,6 x 2,1 x 2,0 m További műszaki adatok: Fogas előtolás: 0,023 - 5,17 mm/FU Hosszmarás - mm/perc.

Állapot: használt, Műszaki részletek: x-útvonal: 500 mm y-útvonal: 380 mm z-útvonal: 330 mm Vezérlés: Siemens 840 D / 810 D Orsókúp ISO: függőleges/horizontális: 40 Asztal befogófelülete: 400x800 mm Orsó fordulatszám - fokozatmentesen szabályozható: függőleges/horizontális: 35-1800 rpm Orsófej elfordítható balra és jobbra: 90 ° Gyorsjárat X,Y: 3,15 mm/perc. Z tengelyen történő gyorsmozgás: 1,6 m/min. Fokozatmentesen szabályozható előtolás: X/Y/Z: 6,3 - 1250 Teljes teljesítményigény: 7,4 kW A gép súlya kb.: 1,8 tonna A gép méretei kb. hosszúság x szélesség x magasság: 1,8 x 2,2 x 1,8 m Vezérlőszekrény méretei HxSxN: 0,5 x 0,85 x 2,1 m A gépet 2002-ben újjáépítették, modern Siemens 840D/810D shopmill vezérlőrendszerrel. - Beállítási út az ellenállványozó csúszka segítségével: 440 mm Felszereltség: Cgjdpfxeu Nc R Ns Ac Eeu - Hűtőrendszer - Vezérlőpanel konzolos Tartozékok - különböző tokmányhüvelyek - Különböző SK 40 tartók - Különböző csőkarok raktáron *

Állapot: műhelyben felújított (használt), Gyártási év: 2010, • Menettávolságok X=3100 mm, Y=1950 mm, Z=1390 mm • Heidenhain iTNC 530 HR 410 kézikerékkel • Gépasztal többoldalas megmunkáláshoz 3000 mm x 1600 mm • 2 tengelyes NC univerzális fúró- és marófej az egyidejű ill pozicionálási művelet • Orsó 10 000 ford./perc HSK 100, 130 Nm orsónyomaték Cgjdezagr Sopfx Ac Eju • Szerszámcsere rendszer HSK 100 / 40 hely 750 mm hosszúságban eszközöket • Forgácscsavarok az X-tengelyben, optimális forgácsszállítás • Forgácsszállító (kaparószalagos szállítószalag) keresztirányú szállításhoz, Knoll • Hűtőfolyadék-ellátás 900 l, Knoll • külső levegő • IKZ 60 bar mélylyuk megmunkáláshoz • Felül nyitott biztonsági üvegtáblákkal ellátott ház az optimalizálás érdekében daru rakodás • osztott tolóajtók az elején • osztott tolóajtók a meghajtás oldalon • RMP 60 rádiós mérőszonda • mosópisztollyal • rakodóoldali és kezelői oldallal együtt • teljes gyári felújított és átfestett • Rövid szállítási idő megbeszélés szerint, előzetes eladás esetén • Használt gép • 2021 szeptemberében felújított Y tengelyes KGT csapágyazással • Az X-tengelyes lineáris megvezetés a vezetőkocsival együtt 2023 júliusában cserélve • Maróorsó nagyjavítása 2023 májusában (új szorítókészlet, szorítópatron új, Rotary unió új, általános ellenőrzés) (23105 orsó óra) • áram alatt megtekinthető a 72793 Pfullingen • opcionális rögzítők • opcionális üzembe helyezés/telepítés • választható szállítás • Összesen 23122 orsóóra • Összesen 53 991 gépóra • Építés éve 2010 Előzetes eladás függvényében

Állapot: használt, futásteljesítmény: 171 000 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 11/2014, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, ülések száma: 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, Speciális felszereltség: 1 DIN-nyílás elöl a tetőkárpit alatt, légzsák az utasoldalon, elindulás-segítő (hegyvidéki elindulás asszisztens), Audio 10 audiorendszer (rádió CD-lejátszóval), külső hőmérséklet-kijelző, extra (megerősített) akkumulátor, 1-pólusú akkumulátor leválasztó kapcsoló, tetőkárpit burkolat, belépő világítás, ablakok a hátsó ajtókban, ablak a teher-/utas-térben: - fix, hátul balra, ablak a teher-/utas-térben: - fix, hátul jobbra, ablak a teher-/utas-térben: - fix, elöl balra, ablak a teher-/utas-térben: - fix, elöl jobbra, lábtörlők az utastérben, kiegészítő főkulcs, hátsó ajtó (nyitási szög 270 fok), faburkolat a raktérben, lehajtható fedél a tárolórekeszhez, fej-váll-légzsák (thoraxbag) a vezető és utasoldalon, kormánykerék (mechanikusan állítható oszlop), paraméterezhető speciális modul, pótkerék az üzemi gumiabronccsal, pótkeréktartó a váz végén emelővel együtt, belső visszapillantó tükör, bal oldali tolóajtó a raktérhez/utastérhez, vezetőfülke ülései: komfort utasülés, vezetőfülke ülései: komfort vezetőülés, hátsó stabilizátor, elöl megerősített stabilizátor, üzemanyag szintmérő kiegészítő fűtéshez, elválasztó relé a pótakkumulátornál, körkörös üvegezés, 95 Ah AGM akkumulátor, kiegészítő elektromos (levegős) fűtés, kiegészítő melegvizes fűtés. További felszereltség: Cgsdpfx Aszam I Hsc Eou 3. féklámpa, adaptív féklámpa, légzsák a vezető oldalon, mosófolyadék szintjelző, mindkét oldalon elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, irányjelzővel integrált külső tükrök, fékasszisztens, fékrendszer ABS+ASR-rel, tetőkárpit burkolat a vezetőfülkében, zárható kesztyűtartó, karosszéria/felépítmény: standard zárt furgon, gyerekzár, üzemanyagtartály: 75 liter főtartály, zárt raktérválasztó fal, rögzítési pontok/rakományrögzítő fülek, fényszóró magasságállítás, modellfrissítés, motor: 2,1 l – 120 kW CDI katalizátorral, tengelytáv 3250 mm, dohányzó csomag, Euro 5-ös környezetvédelmi besorolás, jobb oldali tolóajtó a raktérhez/utastérhez, biztonsági övrendszer figyelmeztető jelzéssel (vezetőoldalon), üléskárpit: Lima szövet, karbantartásjelző Assyst rendszer, hővédő üvegezés, megengedett össztömeg: 3,50 t

Állapot: nagyon jó (használt), Cikkszám: 7975 MŰSZAKI ADATOK: - Bemeneti szélesség: 450 mm - Bemeneti magasság: 250 mm - Tengely szélessége: 530 mm - Kés hossza: 530 mm - Kések száma: 2 db - Rostaméret: 50x50 mm - 2 alsó fogas behúzó tengely - Alsó tengelyek motorja: kb. 2,2 kW - Felső fogas behúzó tengely - Felső tengely motorja: kb. 2,2 kW - Szállítószalag - Szállítószalag hossza: 6500 mm - Szállítószalag szélessége: 400 mm - Főmotor: 37 kW - Szállítószalag motorja: 0,37 kW - Automatikus visszaforgatás (állítható) - A gép teljes mérete (h/sz/m): 2400x1300x1100 mm - Szállítószalag teljes mérete (h/sz/m): 6600x610x550 mm - Súly: kb. 2500 kg Csdpfx Ajzadb Rsc Ejgu – Német gyártmány – Automatikus visszaforgatás (állítható) – megóvja a gépet az elakadás és túlterhelés miatti meghibásodástól – 6500 mm-es szállítószalaggal – Használt aprítógép, nagyon jó állapotban Nettó ár: 115.900 PLN Nettó ár: 27.600 EUR, 4,2 EUR árfolyamon (Az árak jelentős árfolyam-ingadozás esetén változhatnak)

Gyártási év: 2006, állapot: szinte új (használt), Eladó: kiváló minőségű, pneumatikus ipari henger szett az SMC gyártótól Összes darabszám: 5 db Sorozat: C92 (ISO szabvány szerinti hengerek) – strapabíró, ipari kivitel – nagyobb erők és ipari alkalmazások számára alkalmas – ISO-szabványos kialakítás, univerzálisan beépíthető – szabványos alkatrészekkel és tömítésekkel kompatibilis A hengerek ipari használatból származnak, szakszerűen lettek kiszerelve. Jó esztétikai állapotban vannak, mechanikailag épeknek tűnnek. Teljes körű működésvizsgálat azonban nem történt. Alkalmas: – ipari automatizálás – gépgyártás – gyártósorok – karbantartás és alkatrészellátás Az SMC C92 ISO hengerek széles körben elterjedtek és hosszú távon elérhetők. Új, hasonló egységek ára: kb. 250–450 €/db. Kedvező ajánlat ipari felhasználók vagy kereskedők számára. Cjdpfx Acey Nf Dmj Ejgu Elsősorban egyben, szettként kerül értékesítésre. Ár: 790 € irányár Helyszín: Szlovákia (EU) Európa-szerte szállítás megoldható

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű 12 tonnás. MAN TGL 12.250 4x2 teherautó, új TG3 modell 250 LE-vel, Meiller 3-oldalas billenőplatóval és daruelőkészítéssel, 6.600 kg hasznos teherbírással, vonófej kampós- és gömbfejes csatlakozóval, megengedett össztömeg 24.000 kg, klímaberendezés, hátsó tengely differenciálzárral, légrugós hátsó tengely, tolatókamera, meghosszabbított MAN gyártói garancia és még sok más. Felszereltség: Garancia meghosszabbítás Teljes jármű garancia 2028.03.19-ig vagy 100.000 km-ig ATG és ATG+ garancia 2030.03.19-ig vagy 240.000 km-ig Futásteljesítmény kb. 768 km Rövid CC fülke, 3 ülés és hátsó ablak Tengelytáv 3.600 mm Cgjdpfx Acsyy Ha Rs Eju Saját tömeg 5.390 kg Hasznos teher 6.600 kg Euro 6 E motor, 250 LE/1.050 Nm 4x2 hajtás Meiller Trigenius D208, 3-oldalas billenőplató kb. 3,80 x 2,35 x 0,50 m Daruelőkészítéssel Előfal 0,70 m magas Oldal- és hátfal: 1,5 mm, M-JET, HBW 240 acél Platópados: HBW 450 acél, 4 mm Süllyeszthető rögzítőszemek a padlólemezben Lebegő hátsó billenőfal MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó Hátsó tengely differenciálzár Klíma Kampós Ringfeder RF40/G145A vonófej légrásegítéssel Golyófejes vonófej 3.500 kg-ig, hátsófalvédővel Vontatható tömeg teljes fékrendszer mellett: 13.000 kg Technikailag akár 14.438 kg vontatható tömeg Engedélyezett össztömeg: 24.000 kg Első tengely laprugós, hátsó légrugós Első tengely 4.800 kg ívelt, HY-hátsó 8.700 kg Első tengely terhelés: 4.700 kg, hátsó: 8.700 kg Tengelyáttétel: i=4,11 Első és hátsó tengely stabilizátor Lengéscsillapítók elöl-hátul Vészfékasszisztens EBS, ABS és ASR ESP Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyás-figyelő LDW MAN Attention Guard Alcohol Interlock előkészítés Front Detection Kresztábla felismerés Tempomat Tárcsafék elöl-hátul Napellenző 2 db sárga körfény a fülketetőn 2 db munkalámpa a fülketetőn LED nappali menetfény Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető tükrök Elektromos ablakemelők Tolatókamera Professional 12,3" műszerfal MAN Advanced 7" médialemez Plusz üléscsomag: légrugós, biztonsági öv magasságállítás, ülésfűtés Légrugós vezetői komfortülés MAN hangrendszer Új jármű napi forgalomba helyezéssel 03/2026-ban és meghosszabbított MAN gyártói garanciával Ár nettó, ÁFA 19% hozzáadva. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2601

Állapot: használt, futásteljesítmény: 768 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű, 12 tonnás MAN TGL 12.250 4x2 teherautó, TG3-as új modell 250 LE-vel, Meiller háromoldalú billenőplatóval és daruelőkészítéssel, 6 600 kg hasznos teherrel, vonófej gyűrűs + gömbfejes, megengedett összgördülőtömeg 24 000 kg, légkondicionáló, hátsó tengely differenciálzár, légrugózott hátsó tengely, tolatókamera, meghosszabbított MAN gyártói garancia és sok más extrával. Felszereltség: Garancia meghosszabbítása Teljes jármű garancia 2028.03.19-ig vagy 100 000 km-ig ATG és ATG+ garancia 2030.03.19-ig vagy 240 000 km-ig Futásteljesítmény: kb. 768 km CC rövid vezetőfülke 3 üléssel és hátsó ablakos fallal Tengelytáv: 3 600 mm Önsúly: 5 390 kg Hasznos teher: 6 600 kg Motor: Euro 6 E, 250 LE, 1 050 Nm nyomaték Hajtás: 4x2 Meiller Trigenius D208, háromoldalú billenőplató kb. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m magas Daruelőkészítés Homlokfal 0,70 m magas Oldalfalak és hátsó fal: billenőplató 1,5 mm, M-JET, HBW 240 acél Platólap: HBW 450 acél, 4 mm Süllyesztett kötözőszemek a platólapon Lengő hátsó fal MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó Hátsó tengely differenciálzár Légkondicionáló Gyűrűs vonófej: Ringfeder RF40/G145A típus légtömlő csatlakozással Gömbfejes vonófej 3 500 kg-ig vontatható teherrel és hátsó védővel Folyamatos fékrendszerrel a vontatható terhelés 13 000 kg Technikailag akár 14 438 kg vontatható terhelés folyamatos fékrendszerrel Megengedett összgördülőtömeg: 24 000 kg Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely: 4 800 kg, HY hátsó tengely: 8 700 kg Első tengely terhelhetősége: 4 700 kg, hátsó tengely terhelhetősége: 8 700 kg Tengelyáttétel: i=4,11 Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyen Vészfékrásegítő EBS ABS-szel és ASR-rel ESP Vészfékasszisztens (EBA) Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) MAN Attention Guard Előkészítés alkoholzárhoz Front Detection Közlekedési tábla felismerés Tempomat Tárcsafékek elöl és hátul Napellenző Cjdpfx Acsyy Hbze Ejgu 2 rotációs figyelmeztető fény a vezetőfülke tetején 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején LED nappali menetfény Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Tolatókamera Professzionális 12,3 colos műszeregység MAN Mediasystem Advanced 7 colos kijelzővel Vezetőülés csomag Plus légrugózással, övmagasság-állítással és ülésfűtéssel Légrugós vezetői komfortülés MAN hangrendszer Új jármű napi forgalomba helyezéssel 2026/03-ban és meghosszabbított MAN gyártói garanciával Ár nettó, 19% ÁFA nélkül. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ tájékoztató jellegű, a hibák és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2601

Állapot: használt, futásteljesítmény: 768 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű 12 tonnás MAN TGL 12.250 4x2 teherautó, az új TG3 modell 250 LE-vel, Meiller háromoldalú billenőplatóval és daruelőkészítéssel, 6.600 kg hasznos teherrel, vonófej (karmos) és golyós vonófej, megengedett vontatási össztömeg 24.000 kg, klímaberendezés, hátsó tengely differenciálzárral, légrugós hátsó tengely, tolatókamera, meghosszabbított MAN gyártói garancia, és még sok más. Felszereltség: Garancia hosszabbítás Teljes jármű garancia 2028.03.19-ig vagy 100.000 km-ig ATG és ATG+ garancia 2030.03.19-ig vagy 240.000 km-ig Futásteljesítmény kb. 768 km CC rövid fülke 3 üléssel és hátsó ablak Tengelytáv 3.600 mm Önsúly 5.390 kg Hasznos teher 6.600 kg Euro 6 E motor 250 LE és 1.050 Nm nyomatékkal 4x2 hajtás Meiller Trigenius D208 háromoldalú billenőplató kb. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m Daruelőkészítés Elülső fal magassága 0,70 m Oldalfalak és hátsó fal billenőplató: 1,5 mm, M-JET, HBW 240 acél Platón 4 mm-es HBW 450 acél Süllyeszthető rögzítőszemek a platóban Lengő hátsó fal MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó Differenciálzár a hátsó tengelyen Klímaberendezés Ringfeder RF40/G145A típusú vontatófej légtömlő csatlakozóval Golyós vonófej max. 3.500 kg pótkocsi tömeghez, hátsó falterelővel 13.000 kg vontatási tömeg folyamatos fékrendszerrel 14.438 kg vontatási tömeg technikailag lehetséges Megengedett vontatási össztömeg 24.000 kg Elülső laprugós és hátsó légrugós tengely Elülső tengely: 4.800 kg, HY hátsó tengely: 8.700 kg Elülső tengelyterhelés: 4.700 kg, hátsó tengelyterhelés: 8.700 kg Tengelyáttétel: i=4,11 Stabilizátor az első- és hátsó tengelyen Lengéscsillapítók elöl és hátul Vészfékasszisztens EBS ABS-szel és ASR-rel ESP EBA vészfékasszisztens Sávelhagyás-figyelmeztető LDW MAN Attention Guard Előkészítés alkoholzár számára Front Detection Közlekedési tábla felismerés Tempomat Tárcsafékek elöl és hátul Napellenző 2 sárga villogó a fülketetőn 2 munkalámpa a fülketetőn LED nappali menetfény Tetőablak Csdoyy Hbbspfx Ac Esgu Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Tolatókamera 12,3 colos Professzionális kombinált műszerfal MAN Mediasystem Advanced 7 colos multimédiás rendszer Futóműcsomag Plus légrugós vezetőüléssel, magasságállítható övvel és ülésfűtéssel Légrugós vezetőkomfortülés MAN hangrendszer Új jármű napi forgalomba helyezéssel 2026.03-ban és meghosszabbított MAN gyártói garanciával Nettó ár + 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatot. Minden adat tájékoztató jellegű. Az adatok pontatlansága vagy az időközbeni eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2601

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Új jármű, 12 tonnás MAN TGL 12.250 4x2 teherautó, új TG3 modell 250 LE-vel, Meiller háromoldalú billenőplatóval és daruelőkészítéssel, 6.600 kg hasznos teherrel, vonófejes + gömbfejes vonóberendezéssel, 24.000 kg össztömeggel, légkondicionálóval, hátsó tengely differenciálzárral, légrugós hátsó tengellyel, tolatókamerával, hosszabbított MAN gyártói garanciával és számos egyéb felszereltséggel. Felszereltség: - Garancia meghosszabbítás - Teljes jármű MAN Truck garancia 2028.03.19-ig vagy 100.000 km-ig - MAN Truck ATG és ATG+ garancia 2030.03.19-ig vagy 240.000 km-ig Futásteljesítmény: kb. 768 km CC rövid fülke, 3 üléses, hátsó ablakos Tengelytáv: 3.600 mm Saját tömeg: 5.390 kg Hasznos teher: 6.600 kg Euro 6 E motor, 250 LE, 1.050 Nm nyomaték 4x2 hajtás Meiller Trigenius D208 három oldalra billenő plató, méret kb. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m Daruelőkészítéssel Elülső fal magassága: 0,70 m Oldal- és hátfal: 1,5 mm M-JET, HBW 240 acél Platófenék: 4 mm HBW 450 acélból Süllyeszthető rögzítőszemek a platófenékben Lengő hátfal MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó Hátsó tengely differenciálzár Cgedjyy Hbnepfx Ac Eju Légkondicionáló Vonófej Ringfeder RF40/G145A típusú levegőcsatlakozásokkal Gömbfejes vonóhorog 3.500 kg utánfutó terhelhetőségig, hátsó védővel Folyamatos fékrendszerrel utánhúzható tömeg 13.000 kg Műszakilag akár 14.438 kg utánfutó terhelés is lehetséges Megengedett összsúly: 24.000 kg Első tengely laprugóval, hátsó tengely légrugós Elöl 4.800 kg, hátul 8.700 kg terhelhetőség Elöl 4.700 kg, hátul 8.700 kg tengelyterhelés Axiális áttétel: i=4,11 Stabilizátor elöl és hátul Lengéscsillapító elöl és hátul Vészfékező asszisztens EBS, ABS, ASR ESP Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer LDW MAN Attention Guard vezetési figyelmeztető Alkoholzár előkészítés Front Detection rendszer Közlekedési tábla felismerés Tempomat Tárcsafék elöl és hátul Napellenző 2 sárga figyelmeztető villogó a fülke tetején 2 munkalámpa a fülke tetején LED nappali menetfény Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők Tolatókamera 12,3" Professional műszerfal 7" MAN Mediasystem Advanced Felhajtható+légrugós, övmagasság-állítású, ülésfűtéses vezetőülés csomag Komfort légrugós vezetőülés MAN hangrendszer Új jármű, napi regisztrációval 2026/03-ig és hosszabbított MAN gyártói garanciával Nettó ár, plusz 19% áfa. Kérje vonzó finanszírozási ajánlatainkat! Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2601

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902028859, saját tömeg: 5 660 kg, maximális teherbírás: 29 340 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Alváz – félpótkocsi fuvarozásra Acél hegesztett szerkezet erősített kivitelben, csak 2 főhossztartó, H-gerenda kialakításban, acél/rácsos lemezzel kitöltve a főtartók között, nyeregplató cserélhető 2" királycsappal. Hátsó lámpákhoz sárvédő. 8 pár rögzítőgyűrű a vázhoz csavarozva vagy hegesztve a gyártó választása szerint. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül. Kerékkitámasztók tartóval. Cgsdpoza Anvefx Ac Eou Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból. Hátulsó ütközésvédelem horganyzott acélból. Félsál-műanyag sárvédőtoldatok antispray gumilappal EG-szabvány szerint. 1 pótkerektartó 1 pótkerék számára, rögzítő készlettel. 1 szerszámosláda a főtartók között besüllyesztve. 8 db fakeretes rögzítő (gyártó választása szerint), vázhoz csavarozva, páronként 2 darab teleszkópos faoldalléccel 1800 és 2800 mm között, páronként 7 tonna teherbírás. Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal. Légrugózás, emelés-süllyesztés szeleppel, biztonsági sodronnyal a tengelyeken. 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedés és elindulást segítő funkcióval, "3x fékezés" működtetéssel (az elindulássegítő funkció maximum 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes). Tengelytávolság eltolva 1410/1310 mm (kombinált szállítás), max. 44 t össztömegig. Kerekek és abroncsok 385/65 R 22,5" – gyártó választása szerint. Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Rugóerőtárolós rögzítőfék. Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzőn a vezetőfülkében – tehergépkocsi előkészítése szükséges, nincs teherautó beépítés, nem hitelesített mérleg. 2 cserélhető biztos csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül. EBS elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötőkábel nélkül. Figyelem: a vontatmány kizárólag olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! "Safe Parking" Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros kontúrlámpa hátul. 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, cserélhető biztos csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül. Elülső homlokfal/első oszlopok Acél/hálós homlokfal, kb. 2300 mm magas, a vázhoz csavarozva. Engedélyezés/jelzések Forgalomba helyezés országa: Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyással. Felirattartó előkészítés egysoros rendszámtáblához. Kontúrjelölés ECE R 048 reflektív csíkkal, oldalt fehér, hátul piros. ECE – 70 szerinti figyelmeztetőtábla. Festés Váz: DB 7350 Novagrau Támasztólábak: fekete bevonat Homlokfal: tűzihorganyzott