Eladó használt Takraf Kr-1-N (101 795)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 484 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 18. PLATFORM: 7,10 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KARC-MENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2010 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 484 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ASR • SZERVOKORMÁNY • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • KLÍMA • MOTORFÉK • TACHOGRAPH PLATFORM: 710 x 250 x 60 cm (H x SZ x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 6000 kg ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg TENGELYTÁV: 590 cm GUMI MÉRET: 1. TENGELY: 385/65R22,5 2. TENGELY: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: 1. TENGELY: RUGÓS 2. TENGELY: LÉGPÁRNA DARU: PM SERIE 40 + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden export-dokumentációt elintézünk, beleértve a szükséges engedélyeket is) * RADEK – Isdpfx Akoz D Rplsnjbc Referencia szám: 33

Állapot: használt, futásteljesítmény: 337 705 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 000 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, Különleges felszereltség: 1 DIN-méretű tárolórekesz az első ülések felett, a tetőkárpit alatt, légzsák a vezető oldali üléshez, Audio 15 audiorendszer (rádió színes kijelzővel), kipufogó a hátsó tengely bal oldalán, külső hőmérséklet-kijelző, kiegészítő akkumulátor (erősített), 1 pólusú akkumulátor-leválasztó, tetőkonzol olvasófényekkel a vezető és az utas oldalon, 220 A-es generátor, fejvédő légzsák rendszer (oldal légzsák), fej- és vállvédő légzsák (mellkasvédő légzsák) a vezető és az utas oldalon, fej- és vállvédő légzsák (mellkasvédő légzsák) a vezető oldalon, kormánykerék (mechanikusan állítható kormányoszlop), multifunkciós kormánykerék, beleértve az útvonaltervezőt, programozható speciális modul, dohányzó csomag, belső visszapillantó tükör, sárvédő elöl, ülések: kényelmes fejtámla, utasülés, ülések: kényelmes fejtámla, vezetőülés, üléskárpit/kárpit: műbőr (fülke), ülések a fülkében: kényelmes utasülés, ülések a fülkében: lengéscsillapító ülések, vezető oldalon, megerősített első stabilizátor, üzemanyagtartály a pótfűtéshez, akkumulátor-leválasztó relé a kiegészítő akkumulátornál, 95 Ah-s vlies akkumulátor, megerősített első tengely, hővédő üvegezés (szélvédő fénycsillapítóval felül), pótfűtés (melegvíz) További felszereltség: Adaptív féklámpa, légzsák a vezető oldali üléshez, ablaktörlőfolyadék-szint kijelző, külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, mindkettő, külső visszapillantó tükrök beépített irányjelzővel, fényezett ABS+ASR rendszerrel, tetőkárpit a fülkében, zárható kesztyűtartó, karosszéria/felépítmény: standard platós, üzemanyagtartály: főtartály 75 liter, fényszórómagasság-szabályozás, tehergépjármű jóváhagyás, modellfrissítés, motor 3,0 liter - 140 kW CDI KAT, tengelytáv 3665 mm, gumiabroncs-javító készlet kompresszorral, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6 emissziós normának megfelelően, biztonsági öv rendszer figyelmeztetővel (vezető oldalon), ülések a fülkében: állítható utasülés, Assyst karbantartás-intervallum kijelző, megengedett össztömeg 5,00 t, ikergumi a 2. tengelyen / hátsó tengelyen. Iodpfx Aez N Rk Ujknobc -----Alvázszám: 12582 -----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 15 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45/R19.5, tengelytáv: 5 040 mm, Felszereltség: ABS, | Kögel cserélhető alváz AWE 18 | Légrugózás | Saját tömeg: 2900 kg, hasznos teherbírás: 15 100 kg | Gumiabroncsok: 445/45/R19.5 | osztrák jármű | Cserélhető raktér | Krone WP 7LF1 | Üres súly: 2120 kg | Megengedett össztömeg: 15 000 kg | A hiba, a beviteli hiba és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Ibodpfx Akozw Rkrenjc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 308 000 km, teljesítmény: 114 kW (155,00 LE), első forgalomba helyezés: 10/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 800 kg, gumiabroncs állapota: 90 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemanyag: dízel, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, Gyártási év: 1998, Felszereltség: daru, teherautó regisztráció, összkerékhajtás, Eladásra kínálunk egy rendkívül megkímélt, száraz, rozsdamentes háromoldalú billencset daruval. Az újszerű traktorabroncsok elengedhetetlenné teszik a 4x4-es járművet számos terepi feladathoz. A daruhoz rádiós távvezérlő, fa markoló és ömlesztett anyaghoz alkalmas markolókanál is tartozik, mindez benne van az árban. Az eladás jogát fenntartjuk – minden megadott adat tájékoztató jellegű. Az adatok pontosságáért és teljességéért felelősséget nem vállalunk. Jótállás és/vagy felelősség kizárt. Az itt leírtaktól való eltérés nem zárható ki. Felhívjuk figyelmét, hogy az adásvételi szerződés tárgya kizárólag a jármű annak tényleges állapotában. Ibsdpfxszrx D Aj Aknjc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 rakodókarral, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és emelvényről történő vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörökkel a forgatófej/markolat vezérléséhez, mindössze 402 üzemórával, és 2026. júliusban esedékes UVV ellenőrzéssel. Meiller háromoldalas billencsfelépítmény, 6860 kg raktérfogat, klímaberendezés, automata váltó, AHK vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, nagy teljesítményű motorfék, navigációs rendszer, bőr kormánykerék, hűtőszekrény a vezetőfülkében, első tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel. Felszereltség: S-kabintípus Classic-Space rövid kivitelben, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel 20,5 t súlyvariáns (8,0/13,0) Megengedett össztömeg 18 000 kg Technikailag megengedett össztömeg 20 500 kg Raktérfogat 6860 kg 18 000 kg megengedett össztömeg mellett Raktérfogat 9360 kg 20 500 kg technikailag megengedett össztömeg mellett Motor OM936 R6 7,7 l, 260 kW (354 LE) teljesítménnyel és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Rakodókar Atlas AK 135.2E - A3, hidraulikus, háromszoros kinyúlással UVV-ellenőrzés 2026. júliusban A daru mindössze 402 üzemórát futott Emelőerő 1,90 m magasságban / 5700 kg // 4,30 m magasságban / 2910 kg // 6,20 m magasságban / 1920 kg // 8,10 m magasságban / 1410 kg // 10,10 m magasságban / 1130 kg a gyártó szerint Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúlással, akár 12,11 m-ig 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Emelvényről történő vezérlés, távirányító tárolóval Forgatófej- és markolatvezérlés Kétpontos támaszték, forgó támasztékkal, hidraulikusan kiemelhető Meiller 3-oldalas billencs, 4,00 m x 2,42 m oldalfallal, 0,60 m magasságban Előfal 800 mm magas Rögzítőpontok a billencsfenéken Automata váltó, G 211-12/14,93-1,0 típusú Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Önzáró differenciálmű a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós tengely Stabilizátorok elöl és hátul Elő tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygókerekes 13,4 t Elő rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett előtengely terhelés 8000 kg, megengedett háttengely terhelés 11 500 kg Technikailag megengedett háttengely terhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Iedpfx Aezn Ehtsknjbc Klímaberendezés Elektronikus férendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektronikus Korongfékek teljes védlemmel elöl és hátul Nagyított motorfék teljesítmény Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás csatlakozókkal Megengedett vonóössztömeg 44 000 kg Megengedett pótkocsi össztömeg folyamatos fékrendszerrel 35 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billencspótkocsihoz Többfunkciós kormánykerék bőr bevonattal LED nappali fény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző kívül Oldalra kiemelhető naproló a vezető oldalon Kényelmi zárszerkezet 2 LED körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantók és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársonyból készült kárpitozással Kényelmi csomag a vezetőfülkéhez Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a pontosság érdekében közreadatott, de a változás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító: 2604

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúló karral, távirányítóval és emelvényről vezérelhető vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/csípő számára, mindössze 402 üzemórával, frissen átvizsgált UVV-vel (2026.07-re), Meiller háromoldalú billencsfelépítménnyel, 6860 kg-os raktérfogattal, légkondicionálóval, automataváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőr kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a fülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel, és még sok más extrával. Felszereltség: Classic-Space rövid fülke hátfalablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Súlyvariáns 20,5 t (8,0/13,0) Megengedett össztömeg 18 000 kg Technikailag lehetséges össztömeg 20 500 kg Raktérfogat 6860 kg, 18 000 kg megengedett össztömegnél Raktérfogat 9360 kg, 20 500 kg technikailag lehetséges össztömegnél Motor OM936 R6 7,7 l, 260 kW (354 LE) és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Ibsdpfx Aozn Ehyeknoc Hajtás 4x2 Daru Atlas AK 135.2E - A3, hidraulikus 3 fokozatú kinyúló karral UVV-daru, frissen átvizsgálva 2026.07-re A daru mindössze 402 üzemórával rendelkezik Emlőerő 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg (a gyártó szerint) Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúló karral, akár 12,11 m-ig, 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Emelvényről vezérelhető vezérlés tárolóhellyel a távirányítónak Forgatószerkezet és csípővezérlés Kétoldali támaszték forgatható támasztókarokkal és hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billencs, 4,0 m x 2,42 m-es oldalfalak, 0,60 m magas Elülső fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billencsfelépítményben Automataváltó G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós felfüggesztés Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300 bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett első tengelyterhelés 8000 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg Technikailag lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektromos Trombitafékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen A motorfék teljesítménye növelve Navigációs rendszer Hűtőszekrény a fülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Megengedett teljes vonattömeg 44 000 kg Megengedett pótkocsi-össztömeg folyamatos fékezéssel 35 000 kg Hátsó billenőhidraulika csatlakozások billenőpótkocsihoz Multifunkciós kormánykerék bőrkivitelben LED nappali fény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző Oldalra kihúzható napfényroló a vezető oldalon Kényelmi zárrendszer 2 LED körbefénytő lámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársonybőr kárpittal Kényelmi csomag a fülkéhez Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a közzétett információk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2604

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és emelvényes kezelőpanellel, valamint további 5. és 6. körös vezérlőegységgel a forgatófejhez/markolóhoz, mindössze 402 üzemórával, és 2026. júliusában új UVV-vizsgával. Meiller háromoldalú billenőplatós felépítménnyel, 6860 kg raktérrel, légkondicionálóval, automatikus sebességváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika-csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőrrel borított kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a vezetőfülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel, és még sok más extra funkcióval. Felszereltség: S Classic-Space rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Tömegváltozat 20,5 t (8,0/13,0) engedélyezett teljes tömeg 18 000 kg technikai szempontból lehetséges teljes tömeg 20 500 kg raktér 6860 kg 18 000 kg engedélyezett teljes tömegnél raktér 9360 kg 20 500 kg technikai szempontból lehetséges teljes tömegnél OM936 R6 7,7 l-es motor, 260 kW-os (354 LE) teljesítménnyel és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Atlas AK 135.2E - A3 daru, hidraulikus, 3-szoros kinyúlással UVV-daru, 2026. júliusban újból vizsgáztatva A daru mindössze 402 üzemórát futott Emelési kapacitás 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg a gyártó szerint Lehetséges a daru meghosszabbítása egy mechanikus kinyúlással, akár 12,11 m-ig, 850 kg-os emelési kapacitással, felár ellenében Távirányító Emelvényes kezelőpanel, távirányító tárolóval Forgató- és markolóvezérlés Kettős támasztó láb, forgó támasztókkal, hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, 4,00 m x 2,42 m-es oldalfallal, 0,60 m magas Első fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billenőplató alján Automatikus sebességváltó G 211-12/14,93-1,0 típus Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Önzáró differenciálmű a hátsó tengelyen Ijdpezn Eh Hjfx Aknjbc Első és hátsó tengely rugózott Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t engedélyezett első tengelyterhelés 8000 kg, engedélyezett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg technikai szempontból lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektronikus Tányérfékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen Nagyobb teljesítményű motorfék Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Engedélyezett teljes vonóegység-tömeg 44 000 kg A vonatkozó fékezéssel ellátott pótkocsi megengedett önsúlya 35 000 kg Hátsó billenőhidraulika-csatlakozások billenőpótkocsihoz Többfunkciós kormánykerék bőr borítással LED nappali menetfény 290 literes alumínium tartály Napellenző kívül Oldalsó naproló a vezető oldalon, kihúzható Kényelmi zárrendszer 2 LED körfény a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmes, rugózott vezetőülés, velúrbetéttel Kényelmi csomag a vezetőfülkéhez Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen adunk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat feltételezhető. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2604

Állapot: üzemkész (használt), G & N Kugelmüller MPS 1 / Tárcsás köszörűgép egyetemről -Orszó forgássebessége kb. 3150 ford./perc -Köszörűmagasság a mágnes felett kb. 130 mm -Mágneses asztal 200x100 mm Ibsdpfxszn Rcpe Aknec -Oldalsó köszörűköves-eltolási mechanizmus -Finom beállítás -Hajtómotor 0,6 kW -Géptok -Dokumentáció Méretek: Hossz x Szélesség x Magasság 0,8 x 0,7 x 1,6 méter / Súly kb. 200 kg A hibák és a nyomdai tévedések fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 500 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Újszerű, kiválóan karbantartott 12 tonnás Iveco 120E280 teherautó Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaruval és 3 hidraulikus kitolással, rádiós távvezérléssel, 5. és 6. hidraulikus körrel forgatófejhez és markolóhoz; következő UVV daruvizsga 2027/04; Meiller háromoldalú billenőplató; 3 személyes fülke; 4190 kg hasznos teher; klímaberendezés; hátsó tengely differenciálzár; vonófej (AHK) MAUL-kapoccsal; megengedett össztömeg 26 000 kg; billenőhidraulika-csatlakozók; második AHK gömbfej; tolatókamera; első tulajdonostól, mindössze 32 500 km-rel, és sok egyéb extrával. Felszereltség: - Rövid fülke hátsó ablakkal és 3 ülőhellyel - Tengelytáv: 3690 mm - Saját tömeg: 7800 kg - Hasznos teher: 4190 kg - Motor: Euro 6 D - Hajtás: 4x2 - Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaru, fülke mögött összecsukható - Daru 3-szoros hidraulikus kitolással - Emelőképesség: 3,70 m - 1700 kg / 5,50 m - 1080 kg / 7,30 m - 780 kg / 9,20 m - 610 kg (gyártó szerint) - Opció: daruhosszabbítás plusz egy hidraulikus kitolással, 11,1 m-ig, 440 kg-ig felár ellenében - Daru üzemóra: 1427 - UVV-daruvizsga frissen elvégezve 2026/04 - 2 oldali kihajtható támasztóláb - Rádiós távvezérlés - Forgató- és markoló vezérlés - Meiller háromoldalú billenőplató, 4,00 m x 2,35 m, oldalfalak magassága: 0,50 m - Homlokfal: 700 mm magas - 8 fokozatú mechanikus váltó - Hátsó tengely differenciálzár - Első és hátsó tengely laprugókkal - Megengedett első tengelyterhelés: 4800 kg, hátsó tengely: 8500 kg - Klímaberendezés - ABS Ibodpfx Aksza Nz Nenjc - Motorfék - Tolatókamera - AHK Maul Rockinger légfék csatlakozókkal - Megengedett szerelvényössztömeg: 26 000 kg - Utánfutó tömege összefüggő fékrendszerrel: 14 010 kg - Billenőhidraulika-csatlakozók a hátsó részen billenő utánfutóhoz - AHK gömbfej 3 500 kg-ig terhelhető utánfutóhoz - Multifunkciós kormánykerék - Napellenző - 2 villogó a fülketetőn - Munkalámpák - Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők - Légrugós vezetőülés - Német jármű első tulajdonostól - Nagyon jó, kiváló állapot Ár: nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladásig a változtatás és tévedés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2605

Állapot: új, Teherbírás kg-ban 10000 kg Súly 10 kg Ibjdpfxovn U Hie Aknsc Méretek H x SZ x K 700 x 300 x 300 mm tápegységgel és távirányítóval

Állapot: használt, futásteljesítmény: 120 003 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/1988, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 400 kg, maximális teherbírás: 300 kg, össztömeg: 12 700 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 300 mm, fékek: egyéb, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, ülések száma: 3, raktér hossza: 1 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 1988, Felszereltség: daru, differenciálzár, fülke, hidraulika, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, * Állapot, lásd a fényképeket * Eredeti, CSAK 16 969 üzemóra & 120 003 km * Palfinger PK16000B daru * Palfinger BVA41 gém * Darumagasság gémmel: 22,5 méter * Nehézteher csörlő * 2,60 m = 5700 kg, 5,90 m = 2450 kg, 10,00 m = 1380 kg, 12,10 m = 1040 kg, 16,50 m = 650 kg, 20,50 m = 260 kg * Magasról vezérelhető kezelőpanel * 4 hidraulikus kitámasztó * Vonóhorog * Vontatható tömeg: 29 400 kg * BPW 8 000 kg mezőgazdasági vonóhorog * Manőver kupplung + front hidraulika * 3 üléses Ibodovhqhvopfx Aknsc * 4x4 összkerékhajtás * Acélrugós felfüggesztés * 8 sebességes kézi váltó * Hidrosztatikus szervokormány * Differenciálzár * Rakodási méretek: Hossz 900 mm, Szélesség 2450 mm, Magasság 300 mm; Hossz 1300 mm, Szélesség 2450 mm, Magasság 400 mm * Alumínium rakodóajtók * Tetőablak * Tolható hátsó ablak * Napellenző * Körbefutó figyelmeztető fények * Tárolórekesz * Tengelytáv: 3300 mm * Megengedett össztömeg: 12 700 kg Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől. Ajánlatunk ÁLTALÁBAN ÚJ műszaki vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül értendő. További tehergépkocsik a honlapunkon találhatók: Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Javasoljuk és erősen ajánljuk az áru személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevőben ne alakuljon ki téves elképzelés az állapotról és a használhatóságról. Megtekintés és átvizsgálás bármikor előzetes egyeztetés után lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlat tévedéseiért és hibás adatokért nem vállalunk felelősséget. A vevő kötelessége saját maga meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 94 800 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 4 m³, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 356 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, * ATEGO 816 billenőplatós, 2 oldalas, ZAA vonófejjel + gömbfejes vonóhorog * HIAB hátsó daru X-DUO 078 BS-2 * 5. és 6. kör gripper vezérléshez * Kitolás: 7,30 m + teherbírás: 860 kg ÁTALAKÍTÁS TÁVIRÁNYÍTÁSRA lehetséges (felár nettó 6.600 € + ) * Járműszám ügyfélmegkereséshez: 4 * Daru * Motor Euro VI kivitel, OBD-C-vel * Active Brake Assist * Klímaberendezés * Középső ülés, 3-pontos biztonsági övvel * Kézi váltó * Sávtartó asszisztens * Zöld környezetvédelmi matrica * G 135 vonófej, ZAA-hoz * Ringfeder vonófej * ESP stabilitáskontroll * 2 körös pótkocsi fék * Elektronikus fékrendszer ABS, ASR-rel * Komfort légrugós vezetőülés * Elektromos ablakemelők mindkét oldalon * G 71-6/9,20-1,0 váltó * NA MB 60-2c, mély MPA, névleges fordulat * Egyszerű mellékhajtás * Részecskeszűrő * Digitális tachográf, EU, fordulatszám * Tempomat * 25 l AdBlue tartály * 12 V pótkocsi aljzat, 13 tűs, keretre szerelt, LED * 24 V pótkocsi aljzat, 15 tűs * Billenőplatós/közép billenőplatós felépítmény * Tetőablak/szellőző nyílás a tetőn * Súlyváltozat: 8,6 t (3,8/5,7) * Elektr. főtükör, vezető oldalon * Elektronikus légnyomás ellátó egységgel fűtés * Hátsó laprugó: 5,7 t, parabolikus * 120 l műanyag üzemanyagtank, bal oldalon * Meiller szivattyú, 7 dugattyús, 270/45 típus * OM934 motor, soros 4, 5,1 l, 115 kW (156 LE), 650 Nm * Tengelytáv: 3620 mm * S-Class ClassicSpace vezetőfülke, 2,30 m, alagút * Első laprugó: 4,0 t, parabolikus * Útdíjfizetés előkészítés * Szervizkönyv vezetve * 3 üléses * Utólag beépített AHK G135 ZAA keresztgerenda * Tömlő nélküli abroncsok, 235/75 R17,5 VA Felelősség kizárva nyomdai és írási hibákért Értékesítés csak kereskedők részére Változtatás, eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a gépjármű azonosítására szolgál, és nem minősül jogilag kötelező garanciának. A szerződésben foglalt leírás az irányadó. * KIEMELKEDŐ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Igény esetén lízing, finanszírozás vagy bérleti ajánlatot adunk * Garancia biztosítás külön kérésre, biztosítón keresztül * TÜV / UVV emelőhátfal / tachográf vizsgálat és OBU beszerelés helyi partner által * 30 napos vám rendszám * Minden vámokmányt tudunk intézni exportra, egyedi igényre Iedjt D Sfkopfx Aknsbc * Útdíj fizetés a Toll-Collect rendszerben helyben megrendelhető * Ingyenes transzfer a stuttgarti repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLAUL: * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * * ---- Látogasson el weboldalunkra: * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: új, Gyártási év: 2023, Kapacitás Ø 15 - 100 mm Fűrészmotor 11 kW Fűrészelési sebesség 30-130 ford./perc Hidraulikamotor 2,2 kW Fűrészelőtovábbító motor 1,5 kW Siemens Anyagbetoló motor 1,5 kW Siemens Fűrészlap átmérő Ø360 x T2.6 x 2.25 x 40 mm Vágástartomány min. 3000 mm Vágástartomány max. 7000 mm Vezérlés Siemens Hidraulika Rexroth szelep Ibodpfxoyk Ihvs Aknjc Hűtőfolyadék: porított vágóolaj Helyigény kb. 2900 x 7400 mm Gép tömege kb. 4900 kg GERD WOLFF GLS-160 Nagy teljesítményű, teljesen automata körfűrészgép 10 mm-től 250 mm-ig terjedő acélt másodpercek alatt, pontosan és problémamentesen vág bármilyen típusú acélt. Németországi alkatrészekkel szerelve, a német precizitást török gépgyártással kombináljuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 468 800 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, MAN LE 18.280 | Platós teherautó | HIAB 133 K PRO/HIPRO daru | 18 t | 4x2----Járműleírás Eladásra kínálunk egy MAN LE 18.280 típusú platós teherautót erős HIAB-HIPRO daruval. Masszív munkagép, kiválóan alkalmas építkezésekre, fa-, acél-, konténerszállításra és sok más felhasználásra. Műszakilag működőképes, a daru működik és helyben kipróbálható.----Jármű adatok Első forgalomba helyezés: 2003.06. * Futásteljesítmény: kb. 468.800 km * Motor teljesítmény: 206 kW / 280 LE * Hengerűrtartalom: 6.871 cm³ * Üzemanyag: dízel * Sebességváltó: manuális * Meghajtás: 4x2 * Környezetvédelmi besorolás: Euro 3 * Környezetvédelmi matrica: nincs (zöld nem lehetséges) * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg: kb. 9.320 kg * Terhelhetőség: kb. 8,7 t * Fülke: napifülke ----Daru / Felépítmény HIAB 133 K PRO/HIPRO * Többszörösen teleszkópos * Oldalsó és hátsó kitámasztások * A daru működik és kipróbálható * Plató lehajtható oldalfalakkal ----Felszereltség ABS * Nincs EBS * Nincs ESP * Szövetülések * Utasülés-pad * Rádió előkészítés * 24 voltos rendszer * Robusztus és egyszerű technika Ibjdpfx Aksx Hb Nmonjc További információkkal szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, Kapacitás: Ø 30 - 160 mm Fűrésztest: 30° lineáris kocsi Fűrészmotor: 15 kW Hidraulikamotor: 3 kW Fűrészelőtoló motor: 1,5 kW Siemens Fűrészelési sebesség: 30-120 ford./perc Fűrésztárcsa átmérője: Ø480 x 2,25 x 2,7 x 50 mm Vezérlés: Siemens Hidraulika: Rexroth szelep Hűtőfolyadék: porított vágóolaj Gép tömege: kb. 5550 kg Helyigény: kb. 3200 x 7600 mm Árajánlatért kérjük, használja a kapcsolatfelvételi űrlapot. GERD WOLFF GLS-160 nagyteljesítményű körfűrész (teljesen automatizált) Ibodpfxsy Aplue Aknsc Fedezze fel a nagyteljesítményű fémkörfűrészek új generációját, amelyek a precizitást és hatékonyságot a német minőséggel tökéletes harmóniában egyesítik. Nagy teljesítményű fémkörfűrészgépeink forradalmi technológiájuknak köszönhetően új szintre emelik a fémmegmunkálást, lehetővé téve a különféle acélanyagok pontos és egyszerű megmunkálását. 10 és 250 mm közötti átmérőjű acélokat vág gépeink másodpercek alatt, maximális pontossággal. E gépek szíve az automatikus funkciók ötvözete a fejlett golyósorsóval és automata anyagadagoló rendszerrel. Ez a kombináció nemcsak a legmagasabb precizitást, hanem lenyűgöző sebességet is garantál. A Siemens motor és PLC kijelző megbízható működést és könnyű kezelhetőséget biztosít. Ezenkívül nagyteljesítményű fémkörfűrészgépeink speciális rendszerrel rendelkeznek a gyors és egyszerű fűrésztárcsa cseréhez. A hidraulikus anyagrögzítés biztosítja a munkadarab stabil rögzítését vágás közben. A beépített, programozható permetköd rendszer optimális kenést és hűtést biztosít a fűrésztárcsa számára, ezzel növelve a szerszám élettartamát. Szervo- és hajtástechnológiánknak köszönhetően teljes mértékben kézben tarthatja gyártási folyamatait, maximalizálva a termelékenységet és garantálva a legmagasabb minőségi követelményeket. Válassza nagy teljesítményű fémkörfűrészgépeinket, és tapasztalja meg a fémmegmunkálás jövőjét – precízen, hatékonyan és megbízhatóan.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 500 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 520 kg, maximális teherbírás: 10 480 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2027, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Grr. Haus Felszereltség: 1 db kényelmi ülés, 2 db fekhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok (bal oldalon), elektromos ablakok (jobb oldalon), klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, elektromos napfénytető, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), lassító, segédhajtómű, automataváltó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, rugólapos és légrugós felfüggesztés, emelhető és kormányozható hátsó tengely, vonóhorog (légi és elektromos csatlakozókkal), alumínium üzemanyagtartály, rögzítőpontok, U-profilos védelem, oldalsó alumínium védelem, csuklós fedlapok, daru a jármű hátulján, vészleállító, daruvezérlés, magasított ülés, 2 pontos hidraulikus támasztás, 2 db hidraulikus kinyíló egység, zöld környezetvédelmi matrica. Ibjdpfx Aexxbz Reknec Tengelytáv: 4800 mm Felépítmény: platós felépítmény alumínium oldalfalakkal és Atlas AK 170.2-A12 hátsó daruval, magasított üléssel. Új jármű, raktáron, 2026.08.13-án forgalomba helyezve! Váltó: 12 TX 2621 TD, lassítóval, tárcsafékek minden tengelyen, klímaberendezés, navigációs rendszer, 2 db fekhely, hűtőládák, horganyzott alváz! Terhelési diagram: 4,4 m – 3720 kg, 6,3 m – 2550 kg, 8,2 m – 1940 kg. Rakodási magasság kb. 1300 mm! Palettaszedő felár ellenében kapható! A KIEGÉSZÍTŐKRE VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés (automata) - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Részecskeszűrő - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Tárcsafékek - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Szerszámtároló - Szélvédő Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 3-198 MAN TGS 26.480 6x4 háromoldalas billenős teherautó FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC rakodókarral. Rakodókar: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelőnyomaték 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus, négyszakaszos teleszkópkar 12,7 m e-dynamic tömlőrendszer 2 további eszközhöz Elforgatási tartomány 400° Kettős ízületi rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlnyúló kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX 500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC, beleértve az LMB II-t Fassi RCS rádiós vezérlés maxi - 6 funkció 3 joystickkal (2-2-2) Speciális támasztók, 6,64 m-es támasztási szélesség, hidraulikusan kinyitható, FSC-vel Támasztók rádióval vezérelhetők FL-rendszer (Full Lift), kapcsolható gyorsfokozat a kiegészítők számára LED munkalámpa Jármű: MAN D2676 LFAI dízelmotor, 352 kW (480 LE) teljesítmény, 2400 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automata sebességváltó MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad üzemmódok, akár 70 000 kg-ig 6x4 hajtás Rugalmas/légrugózás Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeknél 3600 mm tengelytáv, 1400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue-tartály Teljes fékezési asszisztens Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Tárcsafékek az első tengelyen, dobfékek a hátsó tengelyeken RINGFEDER 4040/G150A típusú pótkocsi-vonófej NN vezetőfülke: a praktikus (keskeny, közepesen hosszú, normál magasságú) Nyalábos tető, mechanikus Kényelmes vezetőülés, légrugózásos, deréktámasszal, vállállítással és ülésfűtéssel MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, a nyitott ajtón kívülről is kezelhető Napellenző az első szélvédőn, belül, elektromos Hűtőbox MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpaddal és közvetlen gombokkal MAN Media System Navigation Advanced 7 hüvelyk MAN Soundsystem Advanced Európa és Oroszország térkép Online forgalmi információk a navigációs funkcióhoz Soros felszereltségű meghajtáslánc garancia a 3. üzemévben, 450 000 km-ig, feltételek a karbantartási igazolásban Felépítmény: Háromoldalas billenős felépítmény FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC rakodókarral, közvetlenül a vezetőfülke mögött elhelyezve. Plató: Méretek (HxSzxM) 4,800 mm x 2,420 mm x 800 mm (Alternatív változat: platóhossz 5,200 mm x 2,420 mm x 800 mm) Első fal 1000 mm magas Ibjdpoyllctofx Aknec Különleges felszerelés: - Hátsó sarokoszlopok, fix - Segédberendezések az oldalfalakhoz - Nyolc rögzítőpont a padlóban, bal- és jobboldalon (4-4), hidraulikus rakodókar/billenő/pótkocsi átkapcsolható szelep segítségével a vezetőfülkében - Az alvázvédelem, a hátsó lámpák és a csatlakozóvezetékek elhelyezése bal oldalon - Központi zár a nyitáshoz...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 232 089 km, teljesítmény: 124 kW (168,59 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 3 450 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 2 100 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 2 800 kg, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Sebességkorlátozó - Segédhajtómű (PTO) Ibodpfx Aozucfisknjc = Megjegyzések = Emelő Hidraulikus kiegészítők száma: 3 = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 4 Motorűrtartalom: 2998 cm³ Maximális első tengelyterhelés: 2100 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 2800 kg Súlyok Üres súly: 2030 kg Megengedett raktér: 1470 kg Megengedett össztömeg: 3500 kg Maximális vontatási kapacitás: 9380 kg Funkcionális adatok Raktér méretei: 790 x 230 cm Emelő: Amco-Veba V103.38, gyártási év: 2016 Raktér magassága: 100 cm Belső tér Ülések száma: 2 Állapot, karbantartás és előzmények APK (műszaki ellenőrzés): érvényes 2027.01.01-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre ÁFA/differenciaadó: áfa levonható Azonosítás Rendszámtábla: VT-037-J

Állapot: használt, futásteljesítmény: 299 100 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 01/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 6 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 650 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = - Kardán = Megjegyzések = Daru: Távirányító: × Teherhorog: × Forgató: ✓ Rendezőkarom: ✓ Ibsdpfxjzucygj Aknec Csörlő: × Raktérpaletta-horog: × Gyönyörű TERBERG/Volvo darus teherautó, 6x6 konfigurációban!! DARU ÉS HOROG. A már említett opciókon felül a következőket is kínálja: - Klímaberendezés - Automata váltó - Hiab 16 tm daru - 25 tonnás horogemelő rendszer, 590 cm hosszú stb. Holland teherautó!! = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 130 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 11 500 kg; Kormányozható Súlyok Önsúly: 17 176 kg Megengedett raktér: 17 600 kg Megengedett össztömeg: 34 500 kg Maximális vontatási kapacitás: 50 000 kg Funkcionalitás Daru: Hiab 166 D2 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Rendszám: BR-PR-70

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 573 240 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, szín: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, Gyártási év: 2010, Felszereltség: daru, emelőhátfal, Darú Hidraulikus kihúzások száma: 2 Távvezérlés: ✓ Rotátor: ✓ = További információk = Iodezuc Auepfx Aknjbc Saját tömeg: 11 303 kg Terhelhetőség: 7 697 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Raktérajtó: hátsó ajtó Darú: Palfinger PK12080 RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÓVAL!!, gyártási év: 2000 Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1999, gép/jármű száma: CR-Lack DK solo, Demag láncos emelő, daru, emelőmű 1x 2500 kg, DKUN20-1250 K V1F4 Névleges teherbírás: 1x 2500 kg / 2,5 tonna, emelőkapacitás – 2 ágú 5 db láncos emelő áll rendelkezésre!!! Csuklós futóművel, a futóművek előkészítve a HEA/HEB/HEM gerendákra történő szereléshez (gerenda szélessége 300 mm) 2 emelési sebességgel, emelési magasság 7 m!!! Ibodpfx Aozv H Hteknec Padlóvezérléssel Az emelőmű hossza kb. 1,25 m Teljes súly kb. 250 kg, 400 V, 50 Hz-es csatlakozás Nagyon jó állapotban, teljesen működőképes A termék helye: 75053 Gondelsheim Lásd a képeket

Állapot: használt, futásteljesítmény: 246 900 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 2 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 3 600 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, tempomat, összkerékhajtás, MAN F2000 28.414 6X4-4 platós teherautó Nagy teherbírású Effer 685 8S szerelődaru Gyártási év: 2013 !!! Mindössze 246 900 km, dokumentációval igazolva Rövid vezetőfülke Kézi váltó Retarder (lassító) 6X4-4 tengelyelrendezés (1. és 2. tengely összkerékhajtás, 4X4) 3. tengely kormányozható 2. tengely légrugózással Súlyvariáns: 28 000 kg Tengelyterhelés: 8 000 kg / 13 000 kg / 9 000 kg Járműhossz: 8860 mm Tengelytáv: 4100 mm Plató: 3600 mm Oldalfalak: 600 mm Első gumiabroncsok: 315/70 R22.5, mintázat: 100% Hátsó gumiabroncsok: 315/70 R22.5, mintázat: kb. 60% Üres súly: 24 000 kg Daru: Effer 685 8S + kiegészítő kar (jib) 4S + csörlő Távirányítós vezérlés (rádión keresztül) 6 pontos támasztóláb !!! Csörlő tartozékokkal együtt Munkaállvány 2 személy számára !!! Raktárazó villa !!! Ibedpfxozyaahe Aknjc Betonvödör !!! Összesen 12 kihúzható rész Effer 685 8S, 8 hidraulikus kihúzható rész 2,92 m / 18 380 kg 4,72 m / 11 940 kg 6,40 m / 8 440 kg 8,17 m / 6 310 kg 10,03 m / 4 900 kg 11,98 m / 3 920 kg 14,02 m / 3 230 kg 16,15 m / 2 720 kg 18,36 m / 2 350 kg 20,62 m / 2 070 kg Horogmagasság kb. 24 méter + Kiegészítő kar (fly jib) 4S, 4 hidraulikus kihúzható rész 23,31 m / 1 150 kg 24,86 m / 1 055 kg 26,55 m / 970 kg 28,32 m / 885 kg 30,10 m / 700 kg Horogmagasság kb. 33 méter A jármű első tulajdonostól származik és jó állapotban van. Műszaki vizsga: 2027. augusztusig. A jármű munkagépeként van regisztrálva, ezért mentes a közúti díj és a környezetvédelmi zónák korlátozásai alól. Export/nettó ár: 115 900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és változtatások jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 323 kW (439,16 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 340 kg, maximális teherbírás: 5 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 600 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, acélváz, felépítmény, 1 db légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, légkondicionáló, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó fojtószelep, segédhajtás, automata váltó, differenciálzár, körlámpa, tárolórekesz, laprugós felfüggesztés, vonóhorog lég- és fénykábellel, összecsukható alsó védelem, lengőfedelek, tetőablak, daru a felépítmény mögött, vészleállító, daru vezérlése, összecsukható, 2 pontos hidraulikus támaszték, vezeték nélküli távirányító, 3 db hidraulikus kinyúlás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4600 mm Felépítmény: Dautel 3 oldalas billenőfelépítmény Hiab X-HiDuo 138 ES-3 daruval, vezeték nélküli vezérlés (távirányító). Terhelési diagram: 2,3 m - 5100 kg, 4,3 m - 2800 kg, 6,1 m - 1900 kg, 8 m - 1400 kg, 10,1 m - 1100 kg! Ibjdpjzym Sqjfx Aknoc Új jármű raktárkészletből, 2026.02.17-én ideiglenesen forgalomba helyezve! Minden adat a jármű szállítás alatt állása miatt a fenntartásokkal közöljük! A tartozékok felsorolása a fenntartásokkal közöljük, a változtatások, az eladás jogát fenntartjuk, valamint a nyomdai hibákért nem vállalunk felelősséget!

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 812 279 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - EPS - Halk működés - Billentő hidraulika - Hűtőszekrény - Légrugózás - Részecskeszűrő - Rádió/CD lejátszó - Esőérzékelő - Tolótető - Alvókabin - Oldalsó ajtó - Állófűtés - Szerszámosláda = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Ibsdpsxp R Ihefx Aknec Első tengely: kormányozható Tömegek Saját tömeg: 15 350 kg Terhelhetőség: 16 650 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Garancia Garancia: Nyomdai és írási hibákért, változásokért, közbenső értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Azonosítás Referenciaszám: 60 További információk További információért forduljon Emad Al Shogranhoz. Járműszám: 60 VOLVO FH 500 / 6x4 / Epsilon M10Z daru / Eu6 .: YV2RT40D3HB804761 Váltó: Automata Felfüggesztés: Lég / Lég (teljesen légrugós) Klíma Motorfék Tempomat Állófűtés Adaptív sebességtartó automatika Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer Navigációs rendszer Xenon világítás EURO 6 kibocsátási norma DARU: Márka: Palfinger Epsilon Típus: M10Z = Céginformációk = Nyomdai és írási hibákért, változásokért, közbenső értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust Email:

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, üzemórák: 380 h, MŰSZAKI LEÍRÁS KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS DARUVAL Megjegyzés: A jármű 2019/2020-as gyártásból származik, első üzembe helyezése/forgalomba helyezése 2026-ban várható. ÁLTALÁNOS KIVITEL - Professzionális használatra tervezett, nagy terepjáró képességű lánctalpas jármű nehéz terepre - Felépítmény: Kässbohrer PowerBully 18T alváz - Felszereltség: hidraulikus PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus rakodódaru - Szerelési, emelési és szállítási munkákhoz nehezen megközelíthető, extrém terepen - Alkalmazható lápokban, erdei utaknál, vezetéknyomvonalakon, hegyvidéki és természetvédelmi területeken ALVÁZ - Gyártó: Kässbohrer - Típus: PowerBully 18T - Lánctalpas jármű hidrosztatikus hajtással - Cummins B6.7 turbódízelmotor - Motor teljesítménye: 231 kW (310 LE) - Kibocsátási norma: EU Stage V - Maximális sebesség: kb. 13 km/h - Megengedett össztömeg: 30.000 kg - Alacsony talajnyomás a széles gumilánctalpnak köszönhetően Ijdjzdl R Tspfx Aknsbc - Helyben fordulás lehetséges TEREPJÁRÓ TULAJDONSÁGOK - Emelkedőképesség: akár 60% - Oldalirányú dőlésszög: akár 40% - Gázlómélység: max. 1.400 mm - Magas vonóerő laza, nem stabilizált talajon - Talajkímélő működtetés érzékeny területeken - Kifejezetten alkalmas burkolatlan utak melletti munkavégzéshez FÜLKE - ROPS/FOPS biztonsági vezetőfülke - Klímaberendezés - Légrugós, komfortos ülés - Elektronikus járműirányítás - Érintőképernyős vezérlőterminál - Tolató kamera - LED munkalámpák - GPS telemetria és flottamenedzsment rendszer DARURENDSZER Gyártó/típus - PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus - Hidraulikus csuklós rakodódaru - Folyamatos (végtelen) elfordulás - 6-szoros hidraulikus kitolás Teljesítményadatok - Emelőnyomaték: 21,5 mt (215 kNm) - Maximális emelőkapacitás: kb. 6.200 kg - Maximális hidraulikus kinyúlás: kb. 17,10 m - Maximális kinyúlásnál emelőképesség: kb. 890 kg - Pontos teherpozícionálás finomhangolt hidraulikus vezérléssel Darufelszerelés - PALCOM rádiós távirányítás - PALTRONIC túlterhelésvédelem - HPSC stabilitásmonitorozás - Aktív lengéscsillapítás - Hidraulikus köteles csörlő - Négy pontos kitámasztás - Kiegészítő hidraulika kiállások szerelékekhez - LED munkavilágítás a darun ALKALMAZÁSI TERÜLETEK - Szabadvezeték- és villanyoszlop építés - Szélerőmű-karbantartás - Csővezeték- és nyomvonalépítés - Távközlési és rádiótorony szerelés - Erdészeti speciális munkák - Láp- és természetvédelmi területeken végzett munkák - Katasztrófavédelmi és mentési bevetések - Szerelési és emelési feladatok nehezen elérhető helyeken KÜLÖNLEGES ELŐNYÖK - Szállítójármű és nagy teljesítményű daru kombinációja - Kiemelkedően alacsony talajnyomás érzékeny talajtípusokon - Magas hasznos teherbírás és kiváló terepjáró képesség együtt - Biztonságos munkavégzés extrém munkakörülmények között is - Költséghatékony alternatíva nehéz terepen, a mobildarukkal szemben - Magas rugalmasság áramszolgáltatók, hálózatüzemeltetők és speciális alapozási munkák számára ÖSSZEFOGLALÁS A Kässbohrer PowerBully 18T, a PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus daruval felszerelten, maximális terepjáró képességet ötvöz nagy teljesítményű darutechnikával. Rendkívül alacsony talajnyomásával, nagy hasznos teherbírásával és több mint 17 méteres hatótávolságával a gép ideális emelési, szerelési és szállítási feladatokra olyan helyeken, ahol hagyományos teherautódaruk vagy építőipari gépek nem tudnak dolgozni.